Вообщем, никто не знает в чем проблема при возникновении проблемы 9CB6.
Первую ошибочку я уже убрал давно, заменил датчик который следит за наклоном машинки а вторую убрал на днях путем того что решил снять фару и глянуть в чем дело, снял бампер.
Тратим на все про все 10 минут и у нас вот такая картина
Далее, откручиваем 4 болтика на фаре два сверху
и по болтику за фарой вот в этих местах.
когда это все открутили, вытягиваем фару отсоединяем 2 фишки что я и сделал, потом заметил что фишечка на корректор фар была не до конца подключена и в добавок океслились контакты, во всем нам помог … мистер Wrench 
все почистили, собрали обратно и у нас все заработало, то быть кто не знает ошибка 9CB6 это корректор в фарах.
Всем спасибо за внимание.
С уважением Семакка.
-
Всем привет! Е65 2002г. При диагностике вылезла такая ошибка: Блок контроля исправности ламп. 9CB6LM:LWR обрыв катушки. Подскажите где находиться этот блок и что с ним делать: замена или ремонт?
-
Это которые стоят на рычагах: спереди слева и сзади справа?
-
- Регистрация:
- 22 фев 2012
- Сообщения:
- 1,766
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Германия
-
А может этот блок контроля ещё и PowerModul ошибку давать? Или это ни причём? Блок заменил, компом всё удалили, завтра гляну ошибки!
-
замени лампы и к диагносту. пусть снимет (удалит) ошибку и блок заработает. У меня так было, тоже готовился к замене.
-
Да уже поменяли задний и ошибки удалили компом! Он реально был какой-то убитый! Штанга при оборотах хрустит и подклинивает! Просто была ещё ошибка по Powermodul, вот я и думаю не связано ли это с этим блоком! А лампы менял в мае!
-
По DIS ошибка такая: 9CB6LM LWR, обрыв катушки нет сигнала или значения. LM блок контроля исправности ламп. Оба датчика поставил новые и всё равно, ошибку удаляют, утром всё по-новой! Даже ставил с другой машины исправные! Тоже самое! Где еще смотреть, подскажите друзья???
-
andronE65
Участник тусовки- Регистрация:
- 25 май 2014
- Сообщения:
- 53
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Беларусь
блок LCM под торпедой с левой стороны
-
Что-то не пойму: если этот блок наелся, то по идее не должно что-то работать? А то всё работает! Подключают пацаны комп- а там эта ошибка! Вот в чём проблема то?
-
да где ж вы таких диагностов то находите) чем читают? китайской универсальной шнягой?
«обрыв катушки» — похоже на проблему с моторчиком в фаре.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да я тоже об этом подумал! Наверно, надо фару снять — посмотреть! А диагносты видать от бога! Заменил сдуру два блока, а толку нет! Хорошо ещё модуль света пока не прикупил!!!
-
Моторчик в фаре — это что? Регулятор угла наклона фары? Или нет?
-
Скажите решили проблему? Блин такая я же ошибка, зелёная лампочка на вклбчателе фар горит ровно не мигает, а вот фары стоят на месте
-
Начнись с диагностики, думаю датчик дорожного просвета умер!
-
Ошибка обрыв катушки, ошибка 9BC6, че значит, где копать х з
Поделиться этой страницей
-
#1
Вообщем, никто не знает в чем проблема при возникновении проблемы 9CB6.
внизу ошибочка та что 2
Первую ошибочку я уже убрал давно, заменил датчик который следит за наклоном машинки а вторую убрал на днях путем того что решил снять фару и глянуть в чем дело, снял бампер.
общий вид
Тратим на все про все 10 минут и у нас вот такая картина
10 минут спустя
Далее, откручиваем 4 болтика на фаре два сверху
тут и тут
и по болтику за фарой вот в этих местах.
вроде видно
и здесь под проводами у крышки фары
когда это все открутили, вытягиваем фару отсоединяем 2 фишки что я и сделал, потом заметил что фишечка на корректор фар была не до конца подключена и в добавок океслились контакты, во всем нам помог … мистер Wrench
здрасте
все почистили, собрали обратно и у нас все заработало, то быть кто не знает ошибка 9CB6 это корректор в фарах.
Всем спасибо за внимание.
|
03-06-2019, 02:15 PM
|
#1 |
|
Daily Driver
Drives: 06 325i Join Date: May 2018 Location: Kentucky |
Code Out 9cb6 After Halogen to Xenon? Anyone come across the line to code out error 9cb6 lwr coil? Also knows as Headlight vertical aim control break. I swapped out the pre -LCI halogens and put in pre-LCI OEM adaptive Bi-xenons. I don’t have or need the adaptive functions but Im getting the error now. Everything else works as it should, I edited the VO with the 522 and default coded the FRM and saved it back to CAS and FRM. All is well except this one error. |
|
03-06-2019, 02:23 PM
|
#2 |
|
Daily Driver
Drives: 06 325i Join Date: May 2018 Location: Kentucky |
I did more research and thought if I deleted $524 from VO- it would take care of it, but 524 has already been deleted. Now Im stumped.
Last edited by FREQUENCY 24.7; 03-07-2019 at 07:56 AM..
|
|
05-24-2020, 04:38 PM
|
#3 |
|
Robot Drives: 2006 330i, 2007 E93 335i Join Date: Apr 2013 Location: Souhtrne Califniora |
Did you ever figure this out? I just swapped to xenons and did the right coding yet this is the only error I have. |
|
05-24-2020, 07:28 PM
|
#4 |
|
Daily Driver
Drives: 06 325i Join Date: May 2018 Location: Kentucky |
Quote:
Originally Posted by lowrydr310 Did you ever figure this out? I just swapped to xenons and did the right coding yet this is the only error I have. I used ProTool to solve it, but it was so long ago now, I honestly can’t remember what the solution was. If i come across it, Ill post back up. |
|
05-24-2020, 09:54 PM
|
#5 |
|
Captain Drives: E46 M3 Coupe Join Date: Apr 2009 Location: N/A |
Quote:
Originally Posted by FREQUENCY 24.7 I did more research and thought if I deleted $524 from VO- it would take care of it, but 524 has already been deleted. Now Im stumped. Delete $522 also |
|
05-28-2020, 11:42 AM
|
#6 |
|
Robot Drives: 2006 330i, 2007 E93 335i Join Date: Apr 2013 Location: Souhtrne Califniora |
Quote:
Originally Posted by Terraphantm Delete $522 also That removes the xenon option. At a minimum $522 disables the cold low beam bulb check, but after adding $522 there are quite a few other changes in my FRM TRC file besides the low beam cold check. When doing my conversion, I originally added $522 to my VO and reprogrammed CAS and (halogen) FRM modules, disabling the auto leveling via coding, but got this error. I then replaced my FRM with one that actually supports xenons (needed to get the shutter trigger signal — my old halogen FRM didn’t support this). I reprogrammed the replacement FRM with my VIN and VO and disabled the AUTO_LWR_ENABLE, but also found an option DYNAM_LWR_ENABLE which I also disabled. There is no 9CB6 error any more with this configuration. |
На чтение 3 мин. Опубликовано 27.02.2020
Самое главное, что при таких симптомах под вопросом была работоспособность непосредственно блоку управления двигателем, который стоит под тр. В процессе диагностики выявлено: На фото черная коробочка внутри bmw ошибка 9cbc предохранителя, но поменять их нельзя — на фото крышка срезана болгаркой — сам блок является герметичным и не разборным.
Содержание
- Коды ошибок
- Reset FRM BMW X6 E70 (устранение ошибки 9CBB короткое замыкание FRM)
- BMW E60 2004г. отключить «cornering light»
Коды ошибок
Помимо этого внутри стоят реле, которые также выходят из строя при перепаде напряжения. Виной всему стал насос охлаждающей жидкости.
Деталь неремонтопригодна, по технологии неразборная и меняется агрегатом. Here you can easily find out about new products this year.
Reset FRM BMW X6 E70 (устранение ошибки 9CBB короткое замыкание FRM)
To look beautiful and exciting test drive, arranged by the creators, and a careful reading of specifications. Such content is quite pleasant and very bmw ошибка 9cbc. Sometimes it helps in choosing a car much better than the reviews rather questionable.
Specifications still You can not hide. However, the most interesting and entertaining test drive can only be race.
BMW E60 2004г. отключить «cornering light»
And this kind of prosperity in this category, because the transport and race bmw ошибка 9cbc literally inseparable things. Even seemingly unsuitable for racing conditions machine manage to participate in street racing.
And sometimes a video record of these races fall into the Internet, and consequently on our page. Drive, speed, daring and riskier drivers will surprise you with its inventiveness, virtuosity and skill. При появлении этих ошибок АКПП уходит в аварийный режим вся управляющая bmw ошибка 9cbc отключается.
Причины неисправности заключаются как правило в электропроводке и самих электромагнитных клапанах. На разных моделях коробок эти проблемы решаются по-разному: Для более точного определения проблемы нужна параметрическая диагностика.
Clearance too small — Фрикцион 2 — PB — зазор слишком мал bmw ошибка 9cbc 2: Clearance too bmw ошибка 9cbc — Фрикцион 1 — PB — достигнута граница допуска Clutch 1: Function Restriction P — Перегрев муфты Dual clutch: Для устранения неисправности потребуется замена или повторная регулировка сцепления со снятием коробки передач.
Play Protection — Ограничение работы — PC — из-за недостаточного увеличения давления Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up — Ограничение работы bmw ошибка 9cbc P — из-за падения давления Functional Restriction due to Pressure Drop Эти ошибки bmw ошибка 9cbc на неисправность гидравлической платы части мехатроника. Решение проблемы — ремонт или замена гидравлики выполняется обычно в течение одного дня.
Эти ошибки указывают на bmw ошибка 9cbc электронной платы мехатроника. Opens Unintentionally Эти ошибки чаще всего возникают из-за неисправности электромагнитных клапанов мехатроника, проблема обычно исчезает после перезапуска двигателя.