Вот автоскан с ошибкой.
Предохранители проверял, все нормальные.
Осталось только фишки и провода проверить, только что-то особо их не видно под капотом.
———————————————————————————
———————————————————————————
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: XW8ZZZ1KZAG507830
01-Engine — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: OK 0000
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: OK 0000
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 GG
Component: SIMOS71 1.6l 2V 1025
Revision: —H04— Serial number:
Coding: 0004071
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 6AD1DC714564C89
No fault code found.
Readiness: 0010 1101
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK
Component: MK70 M MASR 0105
Revision: 00H35001
Coding: 0017665
Shop #: WSC 12345 123 123456
VCID: 7BFFE9353AFE411
1 Fault Found:
01309 — Power Steering Control Module (J500)
008 — Implausible Signal
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Component: Climatronic H15 0709
Revision: 00003001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 00066 000 00147
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
VCID: 7EF9E021E1EC549
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 C HW: 5K0 937 086 C
Component: BCM PQ35 M 011 BCM PQ35 M 011 00290029
Coding: 06000A38903BE1E040080086640005A40378008871208D60B29008000000
Shop #: WSC 12345 123 123456
VCID: 346D020997204E9
Subsystem 1 — Part No: 1K1 955 119 F Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 20061
Coding: 009795
Subsystem 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 150610 05
Coding: 0330AD
Subsystem 3 — Part No: 1K8 951 171
Component: DWA-Sensor 00
Coding: 000000
Subsystem 4 — Part No: 1K8 951 605 A
Component: LIN BACKUP HO
Coding: 000000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: 2J AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD2LUGH6
Coding: 0012874
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 3D7B272D646A8F1
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 CE HW: 1K0 953 549 CE
Component: J0527 056 0111
Coding: 0000501
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 77F7F50506D6651
Subsystem 1 — Part No: 5K0 959 542 Labels: 3C8-959-537.CLB
Component: E221__MFL-TAS H05 0010
Coding: 00000130
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5M0 920 870 D HW: 5M0 920 870 D
Component: KOMBI H05 0305
Serial number: 00000000000000
Coding: 171F00
Shop #: WSC 00066 000 00147
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW36.rod
VCID: 30650E196B38729
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 AD HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H07 0112
Revision: H07 01 Serial number: 100610F2001164
Coding: E9807F06000202001002
Shop #: WSC 00066 000 00000
VCID: 69D3A37D4062C31
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Component: IMMO H05 0305
Serial number:
Coding: 000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03005
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW36.rod
VCID: EAD15C710D64489
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 701 B HW: 3C0 959 793
Component: TUER-SG FT 002 0307
Revision: 13101005 Serial number: 0001021459
Coding: 0000B4
Shop #: WSC 12345 123 123456
ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004
ROD: EV_DCU42BroseDriveSide_VW36.rod
VCID: 2757E5455EF6351
Slave Driver:
Subsystem 1 — Part No SW: 1K0 959 703 AG HW: 1K0 959 795 R Labels: 3C0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J388__TSG-HL 006 1401
Serial number: 00000005006137
Coding: 000090
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl. 68 3001
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 31630B1DA8327B1
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 702 B HW: 3C0 959 792
Component: TUER-SG BT 002 0307
Revision: 15101005 Serial number: 0001036822
Coding: 0000B4
Shop #: WSC 12345 123 123456
ASAM Dataset: EV_DCU52BrosePasseSide A03004
ROD: EV_DCU52BrosePasseSide_VW36.rod
VCID: 2855E67953E83A9
Slave Passenger:
Subsystem 1 — Part No SW: 1K0 959 704 AG HW: 1K0 959 794 R Labels: 3C0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J389__TSG-HR 006 1401
Serial number: 00000004994934
Coding: 000090
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 016 0049
Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2K8162218
Coding: 0500040101
Shop #: WSC 12345 123 123456
VCID: 65CBAF4D6C7AE71
No fault code found.
End ———————————————————————
А дело было не в бобине…
В августе сдох аккум, и естественно сие событие повываливало в блоках ошибок. Все нормально стерлось, кроме данной ошибки в 03 блоке ABS.
01309 — Power Steering Control Module (J500)
008 — Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 31
Reset counter: 213
Mileage: 77485 km
Time Indication: 0
Date: 2016.08.31
Time: 04:56:42
Полный размер
Проездил я с ней прилично, периодически подтирая. Но она все равно вылезала сразу же при включении зажигания. Пробовал выключать и включать ранее включенную DSR, 1 вместо 0 и обратно… И тут мне подсказывают, что может попробовать адаптировать руль?! Нахожу пару статей на Драйве и бегом в машину.
Подключаю китайского Васян Ли, 44 блок — Закрытая область, 40168 — Базовые установки — Канал 060 — Кнопка On/Off/Next. На приборке появляется желтый руль, баранку становится крутить тяжело. Кручу влево до самого упора, приборка пищит 3 раза. Кручу до упора вправо, приборка снова пищит. Выравниваю руль в 0, жму Done, Go back.
Полный размер
Полный размер
Глушу машину, включаю зажигание, ошибка снова висит. Ставлю значение DSR 0 (active), все равно висит. Ну, думаю, Издос Иваныч. Потом понял, что нужно сделать сначала адаптацию датчика G85, а потом базовые установки руля.
03 блок — Закрытая область, 40168 — Базовые установки — Канал 060 или выбрать из выпадающего списка — Кнопка On/Off/Next.
Полный размер
Полный размер
Снова крутим тяжелый руль влево и вправо до упора. Желтый руль пропал сразу при выравнивании в 0. Желтый «дрифтящий корч» у меня пропал при выходе из Установок.
В 44 блоке вывалилась ошибка о необходимости базовых установок руля. Стер ее и снова повторил базовую установку как в самом начале. Все, покрутил руль, как то легче стал крутиться, шума меньше.
Захожу в 03 блок, а там снова привет. Вернулся в 44, поставил DSR в Адаптации 1, и вуаля, ошибка пропала и не появлялась!
В некоторых постах есть инфа, что в Васе перепутаны значения 0(active) и 1(inactive). Но мне уже все равно, если система будет отключена, главное нет ошибки и в блоках правильная надпись:
No fault code found…
Tpakmopucm
Постоянный участник
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 9
- Город
-
Россия, Киров
- Авто
-
VW TOURAN 2.0 TDI BKD
-
#1
Помогите разобраться в ошибках эгура. Машина Шкода фабия 2002г AZE, эгур Koyo 6Q0 423 155L. Хочется узнать, куда лезть, что смотреть. Эгур не работает, лампочка на приборке не горит.
Ошибка VAG-COM :
01309 — Блок управления усилителя руля-j500
49-10 -нет связи -Спорадическая.
pastor64
Мастер советчик
- Сообщения
- 289
- Реакции
- 137
- Город
-
Воронежская обл.
- Авто
-
VW Golf Plus 1.6 BSE 2012 г.
-
#2
Посмотри:http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309
проводка целая?
Tpakmopucm
Постоянный участник
- Сообщения
- 30
- Реакции
- 9
- Город
-
Россия, Киров
- Авто
-
VW TOURAN 2.0 TDI BKD
-
#3
Вроде бы целая, только как проверить, какое напряжение куда должно идти х.з.
pastor64
Мастер советчик
- Сообщения
- 289
- Реакции
- 137
- Город
-
Воронежская обл.
- Авто
-
VW Golf Plus 1.6 BSE 2012 г.
-
#4
Ну судя по проводке и штекерам на фото — явно не первый раз залазят
Нacocный aгрeгaт рулeвoгo мexaнизмa c уcилитeлeм KOYO
– Разъединить штекерные соединители -1- и -2-.
3 — штeкeрный coeдинитeль дaтчика уcилитeля рулeвoгo привoдa -G250-, остается присоединен
Зaгрузкa кoнтaктныx вывoдoв штeкeрнoгo coeдинитeля (TRW и KOYO)
Штекерный соединитель -1-:
1 — шина CAN-BUS Low
2 — шина CAN-BUS High
3 — В нacтoящee врeмя нe занято
4 — Зажим 15
Штекерный соединитель -2-:
1 — Зажим 30
2 — Масса (корпус)
– Включить зaжигaниe.
– Кoнтрoль следует оcущecтвлять ручным мультимeтрoм и cooтвeтcтвующими измeритeльными нaкoнeчникaми из измeритeльнoгo кoмплeктa
Измeрeниe нaпряжeния (TRW и KOYO)
Штекерный соединитель -1-
мeжду кoнтaктaми: Требуемое значение:
4 и мacca приблизительно равное напряжению аккумуляторной батареи
Штекерный соединитель -2-
мeжду кoнтaктaми: Требуемое значение:
1 и 2 приблизительно равное напряжению аккумуляторной батареи
1 и мacca приблизительно равное напряжению аккумуляторной батареи
– Выключить зажигание.
Измeрeниe сопротивления (TRW и KOYO):
Штекерный соединитель -1-
мeжду кoнтaктaми: Требуемое значение:
4 и мacca ∞ Ω
Штекерный соединитель -2-
мeжду кoнтaктaми: Требуемое значение:
1 и мacca ∞ Ω
2 и мacca прибл. 0 Ω
1 и 2 прибл. 60 Ω
Ecли не достигается требуемых значений:
– Прoвeрить прoвoдa пo принципиaльнoй cxeмe элeктрooбoрудoвaния
01309 — Power Steering Control Module (J500)
01309 — Power Steering Control Module (J500): Implausible Signal
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- When found in Brake Electronics (MK60)
- Incorrect Steering Aid Characteristic Setting
- Incorrect Steering Aid Warning Lamp Setting
- Driver Steering Recommendation (DSR) in activated in Brake Electronics but not in the Steering Aid Control Module or vice versa.
Possible Solutions
- When found in Brake Electronics (MK60)
- Check Brake Electronics Coding
- Check Steering Aid Characteristic Setting
- Check Steering Aid Warning Lamp Setting
- Check Driver Steering Recommendation (DSR) Setting
01309 — Power Steering Control Module (J500): No Communication
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
- Power Steering not working
Possible Causes
- Wiring/Connectors from/to Power Steering Control Module (J500) faulty/loose
- Power Steering Control Module (J500) faulty
Possible Solutions
- Check Wiring/Connectors from/to Power Steering Control Module (J500)
- Replace Power Steering Control Module (J500)
Special Notes
- When found in VW Polo (9N), Seat Ibiza (6L), Skoda Fabia (6Y) or similar:
- If 01309 is stored in multiple Control Modules and the Steering Aid (#44/J500) does not communicate with the Scan tool, check the Steering Aid Control Module Power Supply. Assuming the Fused Power Supplies (typically 2 fuses are used) are OK, in almost all cases the actual Steering Rack (containing the Control Module) is faulty and needs to be replaced. Be aware that there are different Suppliers for these Parts and make sure to order your Replacement accordingly.
- If fuse SB7 is blown check to see if another component on that circuit, such as N79 (Heater element for crankcase breather), is faulty.
01309 — Power Steering Control Module (J500): Faulty
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
- Power Steering not working
Possible Causes
- Power Steering Control Module (J500) faulty
Possible Solutions
- Replace Power Steering Control Module (J500)
Как сбросить 01309?
Сброс ошибки для Volkswagen Jetta осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.