Всем доброго времени суток! в общем руки мне покоя не дают, да еще и ноутбук(с рабочей батареей:)) выскакивала ошибка(лампочка на приборке) убирал стиранием ошибки (короткое замыкание на плюс заднего датчика дорожного просвета) ну в чем проблема раз в неделю выключил да и все, нет же мне надо было лезть дальше, в общем доклацался что постоянная ошибка 01539 — фары не отрегулированы. почитав все статейки, разобрался в чем проблема передний датчик дорожного просвета пришел в негодность ( показания были либо 0.72В либо 0.52, а положено 1.7-3.5) в помощь пришли старые приемники и всякая ерунда, нашли сопротивляйку от 0.7 до 4кОм подключили выбрали напряжение в 1.92, сбросили ошибки, адаптация фар прошла успешно, фары выставил как мне надо, т.к. груженым не езжу.
Датчик в топку, задний как закончиться — его ждет та же участь:)))
Цена вопроса: 0 грн
Пробег: 90 000 км
Описание P1539 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Неисправность сигнала выключателя педали сцепления
На английском языке:
Clutch Pedal Switch Signal Fault
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ошибка 01539 у автомобиля Skoda была обновлена 14:48. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01539 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
01539
Фары не отрегулированы
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01539 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01539 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01539 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
дядя Саша
Рожденный в СССР.
-
#1
Ввиду КЗ старого датчика, был установлен новый датчик 4B0 907 503 A. Фары стали правильно работать.
Сегодня обратил внимание, что фары светят высоко. ВагКом показал ошибку 01539 — фары не отрегулированы. Контроллер 4B0 907 357. Как исправить?
sheresper
Мастер советчик
-
#2
Необходимо сделать базовую регулировку.
Для этого диаг. сканером:
55-02-стираем ошибку выходим
далее выбираем 04 (базовые настройки настройки)-001 после этого фары становятся в положение для регулировки проверяем их регулировку (если раньше светили нормально,когда датчик работал,то регулировать ничего не понадобиться)выходим
далее 04-002 запоминает положение базовой регулировки ,выходим.
Ошибка должна уйти.
дядя Саша
Рожденный в СССР.
-
#3
Спасибо. Работает. А все таки как фары регулировать в 04-001 ?
sheresper
Мастер советчик
-
#4
Фары регулируются обычным способом (регулировочными винтами),а 04-001 это функция которая даёт блоку понять что сейчас фары будут регулировать,а 04-002 запоминает отрегулированное положение как базовое.Вот как то так.
дядя Саша
Рожденный в СССР.
-
#5
ИМХО: Должно быть другое объяснение. Ведь электроника не может запомнить положение регулировочных винтов. Они не связаны.
sheresper
Мастер советчик
-
#6
Попробую объяснить более корректно.
Фары регулирует блок управления который подает сигнал управления на корректора фар,и соответственно опускает или поднимает фары (световой пучок).
Для того что бы понимать что ему (блоку) необходимо делать (поднимать,опускать или оставить как есть) на него (блок) приходят сигналы с датчиков уровня подвески установленных на рычагах передней и задней подвески по левой стороне.
сигналы с этих датчиков дают понять блоку в каком положении находиться кузов машины относительно дороги(например сильно загружен багажник и передняя часть машины стала значительно выше задка,соответственно фары будут светить в небо,следовательно их необходимо опустить)
Когда мы регулируем фары необходимо соблюдать определённые условия(автомобиль стоит на ровной поверхности,шины правильно накачены и т.д.)Вот этому (ровному) состоянию машины соответствуют определённые показания датчиков уровня подвески.
Так вот когда мы заходим 04-001 мы стираем старые показания с этих датчиков и механически регулируем фары,а зайдя в 04-002 мы сохраняем новые показания этих датчиков,которые является опорным для блока.Вот и всё.
Когда мы регулируем фары на машинах без автокорректора?Поменяли просевшие пружины или поставили другую подвеску и вот наши фары или небо освещают или в метре от машины светят.Так и машинки с автокорректором,если необьяснить какое положение теперь является» ровным» будут светить нетуда. 
Pustynnikov
Участник
-
#7
Добрый день. Возникла похожая проблема с регулировкой фар (не работает авто-корректор) на Galaxy 2003 г.в. Ваг-комом моторчики вверх-вниз гоняются, датчики исправны. В блоке левой фары записаны две ошибки: 01539 — Фары не отрегулированы и 65535 — Не исправен блок управления. Машина бывала в аварии, морда бита была. Может ли вторая ошибка (65535) быть следствием первой? Или блок под замену?
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
01539 — Headlights Not Adjusted
01539 — Headlights Not Adjusted: No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Possible Symptoms
- Headlight Adjustment disabled
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- Headlight Adjustment not performed
- Aftermarket Suspension installed (i.e. lowered Suspension)
- Level Sensor Readings out of Range
- Level Sensor(s) faulty
- Level Sensor Mounting damaged/faulty
Possible Solutions
- Perform Headlight Adjustment
- See Vehicle specific Diagnostic Procedures for Details
- Check Level Sensors
- Check Level Sensor Mounting
Special Notes
- If Headlight Adjustment (Basic Setting) fails, check Level Sensors.
- Check Measuring Value Blocks (MVB) if Level Sensor Readings within Specification.
- When stored in combination with 01537, fix that one first.
- There have been reports of lowered vehicles displaying an error message in Basic Settings due to incorrect level sensor readings. If the vehicle height sensor(s) are bottomed out, it may be necessary to modify the sensor bracket to allow normal adjustment to occur. Check to make sure that the sensor arms do not have their pivots facing the wrong direction as shown in this Mk5 platform VW thread: [VW Vortex]