030000 ошибка опель астра h расшифровка

Обновлено: 06.06.2023

Ошибки 30000,30100,30200,30300,30400,31400

Здраствуйте! Помогите пожалуйста как убрать эти ошибки, все шви на модуле залил эпоксидкой, свечи поменял на новые NGK.

В зависимости от модели двигателя могут быть разные причины. Пробег? Попробуй поиск. А модуль наверное зря мучал, т.к. пробивает одну максимум две катушки и свечи все сразу не умирают. В любом случае ошибки сразу сами не сотрутся, необходимо определенное количество исправных циклов запуска.

Двигатель Z16XEP 2006 г.в пробег 89000, купил машину чек горел и комп выдавал такие вот ошибки, я уже думаю может форсунки?

Двигатель Z16XEP 2006 г.в пробег 89000, купил машину чек горел и комп выдавал такие вот ошибки, я уже думаю может форсунки?

Ты б для начала стер их и посмотрел какие останутся. Небось половина неактивна, просто в памяти болтаются.

Смотрю и вспоминаю себя, приблизительно на таком пробеге началось тоже самое. Обнуление ошибок помогало где-то на 500-600 км, а потом в один момент все появлялись. Замена свечей, фильтров, чистка форсунок, обнуление ошибок и т.д. Так я проехал 20 тык. Все прошло когда я почистил канал рециркуляции отработаных газов во впускном коллекторе (был просто закоксован наглухо) по времени 3 часа, и так как свечи у меня были абсолютно чистые-белые (без нагара) закралась мысль что двигатель работает на бедной смеси (на диагностике оказалось что лямбда работает на грани допустимых пределов, и низкая скорость отклика) пришлось менять лямбду. Это мой случай при подобных симптомах может у кого-то иначе, но канал подвода отработавших газов я бы почистил, т.к. к 100 тык он забит практически у всех (такой бензин).

Ну вот вчера почистил ДУ и заменил свечу на 1-ом цилиндре, т.к она была в саже и стало все нормально и расход на холостых 0.7-0.8, вот поездил день и опять началось, двигатель стал подтраивать и расход поднялся до 1.5-1.7, выкрутил свечу на 1-ом цилиндре и опять она в саже. Может форсунка подливает ?? Канал рециркуляции он на дросселе находится под патрубком охлаждения.

Машина троит опель астра н 2004год двиг z16xep

Дорогие друзья. выручайте. Завел машину, а она пык пык пык. ошибки:030000,030100,030200,030300,030400,031400,0 35100,035200,035300,035400,130000. В чем проблема? Что посоветуете?

Первые пять ошибок — пропуски зажигания. Ошибки 035. Не исправность цепи зажигания.
Начни с зажигания.

ASTRA H GTC 1,6 ИЗЯ, 2009г.
Лью АИ-92 и не парюсь

СергейРУ
Свечи давно менял? (каждые 15 тыс по феншую — у меня на 30 «издохли» и пропуски пошли).
Если нет — то имеешь все шансы попасть на модуль зажигания. Штука недешевая.

ASTRA — A bsolutely S oulless T ill R aced & A bused. Обрёл икигай, тревожа парадигму . Квинтэссенция перманентно когнитивного креатива.

СергейРУ
Свечи давно менял? (каждые 15 тыс по феншую — у меня на 30 «издохли» и пропуски пошли).
Если нет — то имеешь все шансы попасть на модуль зажигания. Штука недешевая.

какие свечи посоветуете

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

сорь, не посмотрел на xep, что. лучше перепроверить кодики канешн. но думаю там всё одинакого (кодики 100% на всевозможные xer) модуль он и в африке модуль. если не так поправьте, самому интересно

ASTRA — A bsolutely S oulless T ill R aced & A bused. Обрёл икигай, тревожа парадигму . Квинтэссенция перманентно когнитивного креатива.

У меня похожая проблема.Астра 2005 года z16xep tvintop.На холостых двигатель подтраивает и в выхлопную слышно характерное буханье.Бывает заводишь а обороты сразу начинают плавать между 1500 и 2000. Ездил уже на три диагностики все как один ошибок ни каких нет. Кто грешит на катушку зажигания кто на датчик дитонации кто на лямду вторую. Всё стоит космических денег. Может кто что нибуть подскажет. Плиз!

проверь катушки. сдерни резинки и осмотри изолятор пластиковый. если есть пробой . зачистить и холодной сваркой

свечи — оригинал. залить нормальный бенз, дать огня. если не пройдет — заказывать модуль зажигания, либо оригинал, либо дельфи.

Затроило по осени… Вылезла ошибка 030100, джекичен! На фото пробой зажигания и свеча с первого цилиндра. Засверлил, обезжирил, заклеил, поменял свечи — полет нормальный ( чек погас, но ошибка осталась). Всем добра!

Запчасти

Opel Astra 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 14

потому что не правильный!

Поясни, если начал

последние пару месяцев толь этим и занят!
изучать вопрос надо перед ремонтом!
экраны лишние!

У тебя такой тон, как будто я к тебе пришёл экзамен сдавать! Хочешь дать совет- дай а выпендриваться не красиво! Спасибо за ссылку )

У меня на третьем свеча накрылась! Не модуль! Была ошибка! Снятие клем не дало результата! На сервисе сказали пару дней и исчезнет! Так и получилось! ) А свечки- то ИРИДИУМ были! Расчитанные чуть ли не на 50000 пробега! А крякнула не протянув и 15000! ) Так что бензин России не жалеет высокие технологии! ))) Поставил родные GM !

Я вчера из Аэропорта в Севастополь примчал за 50 минут, летела, как ласточка! В Севастополе залил 15 литров на заправке ТЭС и она затроила! Точно из-за бенза!

Код ошибки 030100!

После того, как я завёл двигатель, на приборной доске зажегся знак двигателя. Я заглушил машину. Нажал на тормоз с газом и повернул ключ (машину не заводил). Компьютер показал 030100. Кто-нибудь знает этот код ошибки. Подскажите пожалуйста, что это.

Машина работает нормально, не троит. В опель-центре сказали, что такого кода ошибки они не знают — нужно машину гнать к ним.
А на ней киллометров 50 не опасно с такой ошибкой ехать. Сам отремонтировать не смогу — только хуже сделаю.

Не надо к ним пока. Скорее всего, ошибка сбросится через 40 заводок. Сбойнул цилиндр- не страшно. К ним приедешь- разденут.

Поэтому я здесь, чтоб они не раздели.
А если аккумулятор на ночь отсоединить, ошибка может пропасть.
А почему именно 40 раз.

bacherovpv
Важно различать, присутствует ли пропуск вспышки во всех цилиндрах,
или в одном цилиндре.
Пропуск вспышки во всех цилиндрах:
• Появляется только при низком уровне топлива (почти пустой бак),
через несколько км/миль после заправки топлива: проверьте на предмет
наличия загрязнения / смените весь объем топлива.
• Появляется только при полной нагрузке (бедная смесь -> низкое
значение напряжения лямбда в данных регистрации неисправностей):
проверьте давление топлива во время этого состояния.
• Загрязнение топлива (дизелем, этанолом, водой) в общем также
вызывает пропуск вспышки во всех цилиндрах.
Причиной пропуска вспышки только в одном цилиндре может быть
следующее:
• Форсунка
• Свеча зажигания
• Недостаточная компрессия
• Неисправная катушка зажигания (дефект катушки зажигания всегда
воспроизводится при высокой нагрузке)
Подробная информация также доступна в процедуре проверки для
Opel/Vauxhall GT «Диагностические коды неисправностей P0300-P0304»
Замечание для модернизированных двигателей, работающих на сжатом или
сжиженном газе:
—> Причиной пропусков зажигания, которые появляются только при
работе на сжатом или сжиженном газе, не может быть неисправная катушка
зажигания.
Функциональная группа: L — топливная и выхлопная системы
Группа неисправности: 06 — код неисправности выдается по причине контроллера
Код неисправности: P0300,P0301,P0302,P0303,P0304

Владимир Любоженко
запись закреплена

Владимир Любоженко

Владимир Любоженко

Владимир Любоженко ответил Олегу

Владимир Любоженко ответил Олегу

Малик Мукаев

Изолента в помощь

Владимир Любоженко

Малик Мукаев ответил Владимиру

Владимир, ну тогда даже не заводи.

Антон Широченков

Читайте также:

  

• Ошибка 20 климат контроль киа сид

  

• Электрическая схема системы освещения автомобиля chevrolet

  

• Ошибка b0094 форд мондео

  

• Стояночный тормоз форд мондео 1 схема

  

• Схема предохранителей тойота аристо