Обновлено: 02.06.2023
Ошибки работы кузовных систем B1100 автомобиля Mercedes
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ошибки работы кузовных систем B1100 автомобиля Mercedes
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:
Причины возникновения:
Выключатель насоса ABS / проводка периодически размыкается / замыкается. Неисправное / прерывистое соединение в антиблокировочном модуле управления тормозами (ABCM или EBCM). Неисправный модуль управления антиблокировочной системой тормозов.
Рекомендации по устранению неполадок:
Как правило, это проблема подключения электропроводки, которую контролирует модуль управления ABS для производителя. Это может произойти, если: Датчик давления / сама проводка неисправны.
DTC Ошибки работы ходовой части авто C1100
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1100. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:
Причины возникновения:
Неисправный мультиплексный блок управления дверью. Жгут проводов блока мультиплексирования дверей открыт или замкнут. Цепь блока управления дверным мультиплексом плохое электрическое соединение.
Рекомендации по устранению неполадок:
Модуль мультиплексного блока управления (MICU) контролирует блок мультиплексного управления дверью. Блок MICU устанавливает код OBDII, когда блок управления дверным мультиплексом не соответствует заводским спецификациям.
DTC Ошибки работы кузовных систем B1100
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1100. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Добрый день. Резко перестал работать кондиционер, диагностика показала неверные параметры по датчику что под радиатором. Датчик заменён, параметры в норме, кондер полностью перезаправили. Но запускаться отказался.
Вторая диагностика выдала ошибку B1100 и по датчику влажности воздуха параметр висит все время 40. Дуем компрессором, понижается, перестаём, опять ползёт на 40.
Проверили проводку на компрессоре, все в норме.
Через диагностику принудительно так же запускается не захотел.
Подскажите есть ли смысл в замене этого датчика, либо он так и должен работать. Иначе остаётся вариант все перетряхивать.
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
R | Проблема с кондеем/климатом W221 | W221 | 42 | 1 Май 2012 |
В | Проблема с термостатом W205, 2018 года. | W205 | 12 | 22 Фев 2022 |
W164 проблема с электрикой | W164/X164 | 6 | 9 Фев 2022 | |
SL 55AMG, проблема с ABC | Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR) | 1 | 11 Янв 2022 | |
W | Проблема с печкой W203 | Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz | 0 | 6 Янв 2022 |
R | Проблема с рулевой E350 2009 по утрам | W212 | 1 | 12 Дек 2021 |
M | проблема с катализаторами W166 | W166/X166 | 2 | 30 Ноя 2021 |
T | Проблема с запуском двигателя | W163 | 15 | 24 Ноя 2021 |
Проблема с птф w211 | W211 | 0 | 23 Ноя 2021 | |
И | Проблема с оборотами на w210 e220 cdi | W210 | 7 | 19 Ноя 2021 |
Похожие темы
- Автор: radar
- 1 Май 2012
- Ответы: 42
- Автор: Валди
- 22 Фев 2022
- Ответы: 12
- Автор: VALERA — RUS
- 9 Фев 2022
- Ответы: 6
- Автор: Fanta_Maz
- 11 Янв 2022
- Ответы: 1
- Автор: ww203mb
- 6 Янв 2022
- Ответы: 0
- Автор: Reven
- 12 Дек 2021
- Ответы: 1
- Автор: Marat44
- 30 Ноя 2021
- Ответы: 2
- Автор: Termict
- 24 Ноя 2021
- Ответы: 15
- Автор: Gasik123
- 23 Ноя 2021
- Ответы: 0
- Автор: Илья88
- 19 Ноя 2021
- Ответы: 7
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Читайте также:
- Ниссан альмера классик ошибка 1126
- Р 081а ошибка чери
- Вольво хс90 ремень генератора схема
- Схема фары мерседес актрос
- Шкода октавия ошибка р0221
посмотрели акум, посмотрели гену, все работает, напряжение норм, все заряжается в пределах нормы
вот эта ошибка не дает покоя, -C1141 Датчик давления 1/2 или Датчик тормозного давления ESP(B34) или датчик давления 1 ESP (B34/1)
не пойму где он находится, БулВиталий, прислал мне 2 датчика давления, но они на тормозном цилиндре, а на диагностике мне сказали, что датчик этот, это датчик давления АБС, и что он располагается на блоке, ну и продается только в сборе с блоком, так ли это? Виталик смотрел говорит нет там никаких датчиков.
хотелось бы до конца прояснить картину перед заменой. помогите его найти, если он существует.
нашел вот такую схему, тут только те датчики, про которые говорил Виталий.
http://mercedes-assist.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-2179-10.m_id-380.m_id2-.html
Описание C1100 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Ошибка цепи выключателя насоса ABS
На английском языке:
ABS Pump Switch Circuit Failure
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Автор:
Tamara Smith
Дата создания:
20 Январь 2021
Дата обновления:
2 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- C1100 Описание
- C1100 Информация для конкретных марок
Возможные причины
Технические заметки
Обычно это проблема подключения электропроводки, которую контролирует модуль управления АБС для производителя. Это может произойти, если: Датчик давления / сама проводка неисправны. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Если ABCM EBCM не может проверить выключатель насоса ABS в любое время после того, как выключатель зажигания впервые повернут в положение «Пуск», в памяти устанавливается код C1100.
Возможные симптомы
C1100 Информация для конкретных марок
Позиция 2000 19 января, 2009 — 21:52
CAN -Controller Area Network. Шина CAN служит для обмен данными между блоками управления автомобиля.
B1100 — Lock Switch circuit SN1/SN2 from RCL control module (N54) to CCVM (N10-1 or N10-3), open circuit or short to B+ or ground.
Control line deactivation, (PSE/CL, CF, ATA), short to B+ or Ground.