17544 ошибка ауди а6 с5 allroad



Диагностические коды неисправностей автомобилей Audi A6 1,8 Turbo, 
выпускаемых с 2000 по 2005 год. Код двигателя : AWT.
Коды 4-значный (VAG) и 5-значный (VAG), приведенные в ниже следующей таблице, являются кодами Audi(концерн VAG) и не соответствуют стандарту EOBD.

5-значный (VAG) EOBD Неисправность Возможные причины неисправности — P0, P2, P34xx, U0, U3, Тип ошибки Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD — 00000 — Неисправностей не обнаружено — 00263 — Электронный блок управления КПП — некорректный сигнал Короткое замыкание проводки на массу, записаны коды неисправностей TCM,
ECM 00268 — Привод управления частотой вращения холостого хода Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода 00281 — Датчик скорости автомобиля Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля 00282 — Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки Заедание дроссельной заслонки, проводка, неверная коммутация разъема, привод
управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода дроссельной
заслонки 00305 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива Проводка, комбинация приборов 00513 — Датчик положения коленчатого вала Установочный зазор, частицы металла, крепление датчика/ротора, проводка,
датчик положения коленчатого вала 00514 — Датчик положения коленчатого вала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, плохой контакт,
датчик положения коленчатого вала 00515 — Датчик положения распределительного вала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, плохой контакт,
предохранитель, синхронизация распределителя/распределительного вала, датчик
положения распределительного вала 00516 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, регулировка датчика
полностью закрытого положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной
заслонки, проводка, датчик полностью закрытого положения дроссельной
заслонки 00518 — Датчик положения дроссельной заслонки Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки 00519 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе Клапан перепуска газов мимо турбины, соединения шлангов, загрязнение масла,
фазы газораспределения, плохой контакт, проводка, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, ECM 00520 — Датчик расхода воздуха (MAF) Проводка, датчик расхода воздуха (MAF) 00521 — Резистор регулировки состава смеси Проводка, резистор регулировки состава смеси 00522 — Датчик температуры охлаждающей жидкости Проводка, плохой контакт, датчик температуры охлаждающей жидкости 00523 — Датчик температуры воздуха на впуске Проводка, плохой контакт, датчик температуры воздуха на впуске 00524 — Датчик детонации 1 Проводка, датчик детонации, ECM 00525 — Подогреваемый кислородный датчик 1 — невозможный сигнал Проводка, подогреваемый кислородный датчик, подогрев не функционирует,
низкий уровень топлива 00526 — Выключатель стоп-сигналов Проводка, выключатель стоп-сигналов 00527 — Датчик температуры воздуха на впуске Проводка, плохой контакт, датчик температуры воздуха на впуске 00528 — Датчик атмосферного давления Проводка, датчик атмосферного давления 00529 — Датчик положения коленчатого вала Проводка, датчик положения коленчатого вала 00530 — Привод/датчик положения привода управления частотой вращения холостого хода
(ISC) Проводка, плохой контакт, неверная коммутация разъема, привод/датчик
положения привода управления частотой вращения холостого хода 00532 — Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Предохранитель, генератор, аккумуляторная батарея, утечки при выключенном
зажигании, реле системы управления двигателем, проводка 00533 — Управление частотой вращения холостого хода Негерметичность/засорение системы впуска, заедание дроссельной заслонки,
клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу или привод управления
частотой вращения холостого хода/датчик положения привода 00534 — Датчик температуры моторного масла Проводка, датчик температуры моторного масла 00535 — Электронный блок управления двигателем — управление по детонации 1 Проводка, датчик детонации, ECM 00536 — Электронный блок управления двигателем — управление по детонации 2 Проводка, датчик детонации, ECM 00537 — Подогреваемый кислородный датчик — лямбда-регулирование Регулировка СО, подогрев не функционирует, негерметичность системы
впуска/выпуска, пропуски зажигания (воспламенения), низкий уровень топлива,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, нить датчика расхода воздуха
(MAF), проводка, подогреваемый кислородный датчик 00539 — Датчик температуры топлива Проводка, датчик температуры топлива 00540 — Датчик детонации 2 Проводка, датчик детонации, ECM 00542 — Датчик подъема иглы форсунки Воздух в топливной системе, низкий уровень топлива, проводка, датчик подъема
иглы форсунки 00543 — Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала, ошибка АКПП, ECM 00544 — Превышение максимального давления наддува Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги
засорены/негерметичны,клапан/привод управления перепуском газов мимо турбины,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 00545 — ECM/TCM — разъемы проводки Записаны коды неисправностей TCM, проводка, неисправность
трансмиссии 00546 — Диагностический разъем (DLC) — неисправность Проводка 00549 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива Короткое замыкание проводки на «+», комбинация приборов 00550 — Угол опережения впрыска — управление Проводка, э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива, датчик
подъема иглы форсунки, воздух в топливной системе, низкий уровень топлива, угол
опережения впрыска (установка ТНВД) 00552 — Датчик расхода воздуха (VAF) Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(VAF) 00553 — Датчик расхода воздуха (MAF) Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 00554 — Подогреваемый кислородный датчик — лямбда-регулирование Регулировка СО, подогрев не функционирует, негерметичность системы
впуска/выпуска, пропуски зажигания (воспламенения), низкий уровень топлива,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, нить датчика расхода воздуха
(MAF), проводка, подогреваемый кислородный датчик 00555 — Подогреваемый кислородный датчик 2 — невозможный сигнал Проводка, подогреваемый кислородный датчик, подогрев не функционирует,
низкий уровень топлива 00557 — Датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик-выключатель по давлению в
системе усилителя рулевого управления 00560 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — рассогласование в управлении Негерметичность системы впуска, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 00561 — Управление составом смеси Записаны коды неисправностей 00525/00533, низкий уровень топлива, давление
топлива/топливный насос, негерметичность системы впуска/выпуска, пропуски
зажигания (воспламенения), датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,
нить датчика расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и), повышенное содержание топлива в
моторном масле 00575 — Давление во впускном коллекторе Негерметичность/засорение системы впуска, датчик расхода воздуха (MAF),
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,клапан/привод управления
перепуском газов мимо турбины, шланги перепутаны/не подсоединены,
проводка 00577 — Управление по детонации, цилиндр 1 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00578 — Управление по детонации, цилиндр 2 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00579 — Управление по детонации, цилиндр 3 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00580 — Управление по детонации, цилиндр 4 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00581 — Управление по детонации, цилиндр 5 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00582 — Управление по детонации, цилиндр 6 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00585 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) Проводка, датчик температуры отработавших газов 00586 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — управление Э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 00609 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 Проводка, коммутатор системы зажигания 00610 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 Проводка, коммутатор системы зажигания 00611 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 Проводка, коммутатор системы зажигания 00624 — Сигнал кондиционера — включение компрессора Проводка, система кондиционирования 00625 — Сигнал скорости автомобиля Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля 00626 — Индикатор свечей накаливания Проводка, индикатор свечей накаливания (система облегчения
запуска) 00627 — Датчик наличия воды в топливном фильтре Вода в фильтре, проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре 00628 — Блок управления ТНВД — неисправность системы остановки двигателя Проводка, ТНВД 00635 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 00638 — ECM/TCM — разъемы проводки Проводка, неисправность трансмиссии 00640 — Реле нагревателя кислородного датчика Проводка, реле нагревателя кислородного датчика 00650 — Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+»,концевой выключатель (датчик положения)
педали сцепления 00653 — Электронный блок управления КПП/датчик положения селектора КПП — невозможный
сигнал датчика положения селектора АКПП Проводка, неисправность трансмиссии, плохой контакт 00667 — Сигнал температуры окружающего воздуха Проводка, комбинация приборов, система кондиционирования, датчик температуры
окружающего воздуха 00668 — Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания Аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 00670 — Датчик положения привода управления частотой вращения холостого хода
(ISC) Проводка, дроссельная заслонка, датчик положения привода управления частотой
вращения холостого хода 00671 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроль) Проводка, главный выключатель системы поддержания скорости
(круиз-контроля) 00740 — Датчик положения распределительного вала Проводка, датчик положения распределительного вала 00741 — Выключатель стоп-сигналов/выключатель стоп-сигналов — невозможное
соотношение Проводка, положение обоих выключателей не синхронизировано, выключатель
стоп-сигналов, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали
тормоза) 00750 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи ECM некорректно закодирован, проводка, MIL 00758 — Система подачи воздуха на выпуск Э/м клапан/реле подачи воздуха на выпуск, проводка 00765 — Датчик положения регулятора подачи топлива ТНВД Проводка, ТНВД 00777 — Датчик положения педали акселератора Некорректная установка, проводка, датчик положения педали
акселератора 00792 — Датчик-выключатель по давлению в системе кондиционирования Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе
кондиционирования 01013 — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера, сигнал нагрузки Проводка, система кондиционирования 01025 — Индикатор неисправности (MIL) Проводка, MIL 01028 — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 01044 — Электронный блок управления двигателем — кодировка Некорректно закодирован 01050 — Контроль свечей накаливания Предохранитель, проводка, реле свечей накаливания, свечи
накаливания 01052 — Датчик положения рычага управления ТНВД Проводка, датчик положения рычага управления ТНВД 01087 — Электронный блок управления двигателем — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, заедание дроссельной заслонки 01088 — Управление составом смеси Низкий уровень топлива, давление топлива/топливный насос, датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), негерметичность
системы впуска/выпуска,клапан аккумулятора паров топлива, повышенное содержание
топлива в моторном масле, форсунка(и) 01117 — Сигнал нагрузки на генератор Проводка, генератор 01119 — Сигнал определения передачи — АКПП Проводка 01120 — Управление фазами газораспределения, банк 1 — механическая
неисправность Проводка, предохранитель, привод системы изменения фаз
газораспределения 01121 — Управление фазами газораспределения, банк 2 — механическая
неисправность Проводка, предохранитель, привод системы изменения фаз
газораспределения 01126 — Сигнал частоты вращения коленчатого вала Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала, комбинация приборов 01163 — Обратная вспышка Негерметичность системы впуска, проводка, коммутатор системы зажигания,
форсунка(и) 01165 — Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, дроссельная заслонка,
проводка, привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель
привода дроссельной заслонки, базовые регулировки не проведены 01167 — Э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки Проводка, э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки 01168 — Э/м клапан повышения частоты вращения холостого хода Проводка, э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки, э/м клапан
повышения частоты вращения холостого хода 01169 — Концевой выключатель двери водителя Проводка, концевой выключатель (двери) 01170 — Датчик угла опережения впрыска топлива Проводка, датчик угла опережения впрыска топлива 01177 — Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 01180 — Двигатель/кондиционер — разъемы проводки Проводка 01182 — Датчик расхода воздуха (MAF)/датчик положения дроссельной заслонки — сигнал
не синхронизирован Заедание дроссельной заслонки, привод управления частотой вращения холостого
хода/механические повреждения/заедание электродвигателя привода дроссельной
заслонки, некорректный блок управления дроссельной заслонкой, негерметичность
между датчиком расхода воздуха (MAF) и дроссельной заслонкой, засорение
воздушного фильтра 01183 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи ECM некорректно закодирован, проводка, MIL 01193 — Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1, низкий выходной сигнал Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости 01194 — Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2, высокий уровень выходного
сигнала Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости 01196 — Шина данных CAN, TCM — некорректный сигнал Проводка 01204 — Датчик температуры охлаждающей жидкости Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 01208 — Электронный блок управления двигателем — данные изменены ECM 01209 — Сигнал частоты вращения генератора Проводка, генератор 01235 — Э/м клапан подачи воздуха на выпуск Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 01237 — Э/м клапан отсечки подачи топлива Проводка, э/м клапан отсечки подачи топлива 01242 — Электронный блок управления двигателем — выходные каскады Проводка, управляемые ECM компоненты 01243 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 01247 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива Проводка, предохранитель,клапан аккумулятора паров топлива 01249 — Форсунка 1 Проводка, форсунка 01250 — Форсунка 2 Проводка, форсунка 01251 — Форсунка 3 Проводка, форсунка 01252 — Форсунка 4 Проводка, форсунка 01253 — Форсунка 5 Проводка, форсунка 01254 — Форсунка 6 Проводка, форсунка 01257 — Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу Проводка,клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу 01259 — Реле топливного насоса Проводка, предохранитель, реле топливного насоса 01262 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины Проводка, предохранитель,клапан перепуска газов мимо турбины 01265 — Э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) Проводка, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 01266 — Реле свечей накаливания Проводка, реле свечей накаливания 01268 — Регулятор подачи топлива Некорректная установка, проводка, ТНВД 01269 — Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива Проводка, э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива 01282 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 01283 — Привод системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, заслонка впускного коллектора, привод системы впуска с изменяемой
геометрией 01312 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 01314 — Электронный блок управления двигателем, система поддержания скорости
(круиз-контроль) — неисправность ECM 01315 — Шина данных CAN, TCM — нет сигнала Записаны коды неисправностей TCM, проводка, соответствие резистора в
ECM 01316 — Шина данных CAN, ABS — неисправность Электронный блок управления ABS некорректно закодирован, проводка 01317 — Шина данных CAN, оборудование Записаны коды неисправностей других систем, проводка, блок управления
комбинацией приборов 01318 — Блок управления ТНВД Проводка шины данных, ТНВД 01321 — Шина данных CAN, SRS Записаны коды неисправностей SRS, проводка 01375 — Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 Проводка, э/м клапан управляемых опор двигателя 01376 — Датчик положения ТНВД Проводка, датчик положения ТНВД 01437 — Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, датчик полностью закрытого положения
дроссельной заслонки, привод/датчик положения привода управления частотой
вращения холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки 01440 — Сигнал уровня топлива Проводка, комбинация приборов, датчик уровня топлива 01441 — Датчик низкого уровня топлива Проводка, насос перекачки топлива, датчик уровня топлива 01442 — Пропуск воспламенения — ТНВД пуст Низкий уровень топлива, насос перекачки топлива 01575 — Дополнительный привод — выключение Дополнительный привод перегружен 01613 — Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — неисправность
электрической цепи Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная
система) 01656 — Электронный блок управления SRS — сигнал столкновения Проводка 01686 — Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) 01695 — Датчик температуры топлива — неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры топлива 16394 — Привод изменения положения распределительного вала,
впускного/левого/переднего, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 16395 — Положение распределительного вала, впускного/левого/переднего, банк 1 —
слишком ранний угол открывания клапанов/функционирование системы Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16396 — Положение распределительного вала, впускного/левого/переднего, банк 1 —
слишком поздний угол открывания клапанов (чрезмерная задержка) Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16398 — Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — слишком ранний угол открывания
клапанов/функционирование системы Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16399 — Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
(чрезмерная задержка) Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16414 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем —
неисправность электрической цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 16415 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкий
уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16416 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем —
высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16474 — Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан подачи топлива 16475 — Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан подачи топлива 16476 — Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан подачи топлива 16485 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 16486 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — низкий уровень входного сигнала Негерметичность системы впуска, засорение воздушного фильтра, короткое
замыкание проводки на массу, предохранитель, датчик расхода воздуха
(MAF) 16487 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик расхода
воздуха (MAF) 16490 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, проводка, датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе, датчик атмосферного давления 16491 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик атмосферного давления 16492 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, датчик атмосферного давления 16496 — Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры воздуха на
впуске 16497 — Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», неисправность цепи массы, датчик
температуры воздуха на впуске 16500 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование Термостат системы охлаждения, плохой контакт, проводка, датчик температуры
охлаждающей жидкости 16501 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень входного
сигнала Термостат системы охлаждения, короткое замыкание проводки на массу, датчик
температуры охлаждающей жидкости 16502 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного
сигнала Термостат системы охлаждения, обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,
неисправность цепи массы, датчик температуры охлаждающей жидкости 16504 — Датчик положения дроссельной заслонки — неисправность электрической
цепи Плохой контакт, проводка, датчик положения дроссельной заслонки 16505 — Датчик положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование Плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки 16506 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание на массу в цепи сигнала, неисправность цепи питания,
датчик положения дроссельной заслонки 16507 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного
сигнала Обрыв цепи сигнала/короткое замыкание на «+», неисправность цепи массы,
датчик положения дроссельной заслонки 16514 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, плохой контакт, проводка, подогреваемый
кислородный датчик 16515 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16516 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16517 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16518 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика Обрыв цепи, подогрев не функционирует, подогреваемый кислородный
датчик 16519 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Предохранитель, проводка, подогреваемый кислородный датчик 16520 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16521 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, негерметичность системы выпуска,
подогреваемый кислородный датчик 16522 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16523 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16524 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16525 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16534 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической
цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16535 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16536 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16537 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16538 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16540 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16541 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, негерметичность системы выпуска,
подогреваемый кислородный датчик 16542 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16543 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16544 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16545 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16554 — Топливный баланс (FT), банк 1 — неисправность Негерметичность системы впуска, система подачи воздуха на выпуск, давление
топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 16555 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 Негерметичность системы впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха
(MAF), давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров
топлива, подогреваемый кислородный датчик 16556 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 Клапан аккумулятора паров топлива, давление топлива, форсунка(и),
подогреваемый кислородный датчик 16557 — Топливный баланс (FT), банк 2 — неисправность Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), система подачи воздуха на
выпуск, соединения шлангов, негерметичность системы впуска 16558 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, соединения шлангов 16559 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива 16575 — Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование Проводка, датчик давления в топливном коллекторе 16576 — Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в топливном
коллекторе 16577 — Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления в топливном
коллекторе 16578 — Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической
цепи Обрыв цепи, датчик давления в топливном коллекторе 16581 — Датчик температуры моторного масла — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры моторного
масла 16582 — Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры моторного
масла 16585 — Форсунка 1 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16586 — Форсунка 2 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16587 — Форсунка 3 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16588 — Форсунка 4 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16589 — Форсунка 5 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16590 — Форсунка 6 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16603 — Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала Неправильный выбор передачи 16605 — Датчик положения дроссельной заслонки B — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения дроссельной заслонки 16606 — Датчик положения дроссельной заслонки B — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной
заслонки 16607 — Датчик положения дроссельной заслонки B — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной
заслонки 16610 — Датчик положения педали акселератора A/B — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения педали акселератора 16611 — Датчик положения педали акселератора A — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали
акселератора 16612 — Датчик положения педали акселератора A — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали
акселератора 16614 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса 16618 — Давление наддува — превышение предела Соединение шланга(ов), проводка,клапан перепуска газов мимо турбины,
перепуск газов мимо турбины 16619 — Давление наддува — предел не достигнут Соединение шланга(ов), проводка,клапан перепуска газов мимо турбины,
перепуск газов мимо турбины 16620 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, соединения шлангов, датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе 16621 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе 16622 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 16627 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — неисправность
электрической цепи Проводка,клапан перепуска газов мимо турбины 16629 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — низкий уровень
сигнала Короткое замыкание проводки на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 16630 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — высокий уровень
сигнала Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 16645 — Форсунка 1 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16646 — Форсунка 1 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16648 — Форсунка 2 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16649 — Форсунка 2 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16651 — Форсунка 3 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16652 — Форсунка 3 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16654 — Форсунка 4 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16655 — Форсунка 4 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16657 — Форсунка 5 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16658 — Форсунка 5 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16660 — Форсунка 6 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16661 — Форсунка 6 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16684 — Случайные / множественные цилиндр(ы) — пропуск воспламенения Свечи зажигания, высоковольтные провода, форсунка(и), катушка(и) зажигания,
низкая компрессия, проводка 16685 — Цилиндр 1 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16686 — Цилиндр 2 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16687 — Цилиндр 3 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16688 — Цилиндр 4 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16689 — Цилиндр 5 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16690 — Цилиндр 6 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16691 — Цилиндр 7 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16692 — Цилиндр 8 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16705 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
диапазон/функционирование Установочный зазор, частицы металла, крепление датчика/ротора, проводка,
датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого
вала 16706 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
нет сигнала Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала 16708 — Ошибка в системе управления по детонации Проводка, плохой контакт, датчик детонации, ECM 16709 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, датчик детонации 16710 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование Проводка, неправильное крепление датчика детонации, датчик
детонации 16711 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика детонации, плохой контакт, короткое замыкание проводки на
массу, неправильная затяжка, датчик детонации 16712 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неправильное крепление датчика
детонации, датчик детонации 16716 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика детонации, плохой контакт, короткое замыкание проводки на
массу, неправильное крепление датчика детонации, датчик детонации 16717 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неправильное крепление датчика
детонации, датчик детонации 16719 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала 16721 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика, установочный зазор, короткое замыкание проводки на массу,
датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого
вала 16724 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик положения распределительного вала 16725 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 —
диапазон/функционирование Крепление датчика/ротора, установочный зазор, проводка, датчик положения
распределительного вала 16726 — Датчик положения распределительного вала A/банк 1 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 16727 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения распределительного
вала 16730 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 —
диапазон/функционирование Крепление датчика/ротора, установочный зазор, проводка, датчик положения
распределительного вала 16731 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 16732 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения распределительного
вала 16735 — Катушка зажигания, цилиндр 1, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16736 — Катушка зажигания, цилиндр 2, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16737 — Катушка зажигания, цилиндр 3, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16738 — Катушка зажигания, цилиндр 4, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16764 — Свечи накаливания — неисправность цепи «A» Проводка, реле свечей накаливания, предохранитель, свечи
накаливания 16784 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность каналов системы Базовые регулировки не проведены, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 16785 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции Негерметичность/засорение шлангов, базовые регулировки не проведены, клапан
системы рециркуляции ОГ (EGR) 16786 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), базовые регулировки не
проведены 16787 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи Проводка, клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 16788 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование Соединение шланга(ов), проводка, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 16791 — Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 16792 — Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 16795 — Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход Насос подачи воздуха на выпуск, клапан системы подачи воздуха на выпуск,
шланги системы подачи воздуха на выпуск 16796 — Э/м клапан подачи воздуха на выпуск A — неисправность электрической
цепи Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 16802 — Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск A — неисправность электрической
цепи Проводка, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 16804 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой Каталитический нейтрализатор 16806 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже
требуемой Каталитический нейтрализатор 16814 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой Каталитический нейтрализатор 16824 — Система улавливания паров топлива — неисправность Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска,клапан аккумулятора
паров топлива 16825 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска,клапан аккумулятора
паров топлива 16826 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска, аккумулятор паров
топлива,клапан аккумулятора паров топлива 16827 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан аккумулятора паров топлива 16828 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива 16829 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание в цепи Короткое замыкание в проводке,клапан аккумулятора паров топлива 16839 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска, аккумулятор паров
топлива,клапан аккумулятора паров топлива 16845 — Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование Проводка, датчик уровня топлива 16864 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения 16865 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения 16885 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля, шина данных CAN 16887 — Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные/пропадающие/высокого
уровня Проводка, другие подсоединенные системы, комбинация приборов, датчик
скорости автомобиля 16890 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже
допустимой Блок управления дроссельной заслонкой 16891 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше
допустимой Блок управления дроссельной заслонкой 16894 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик полностью закрытого положения дроссельной
заслонки 16897 — Электронный блок управления двигателем — иммобилайзер активирован Некорректный/поврежденный ключ, ECM некорректно закодирован,
ECM/иммобилайзер заменен без кодировки, проводка, неисправен иммобилайзер,
ECM 16916 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень
входного сигнала Низкое давление в системе кондиционирования (неправильная заправка),
проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования 16917 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень
входного сигнала Высокое давление в системе кондиционирования (неисправность системы
охлаждения/неправильная заправка), проводка, датчик давления хладагента системы
кондиционирования 16928 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры отработавших газов 16929 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 16930 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших
газов 16935 — Датчик/выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
диапазон/функционирование Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого
управления 16944 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность Предохранитель(и), аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 16946 — Напряжение системы (бортовой сети) — низкое Предохранитель(и), аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 16947 — Напряжение системы (бортовой сети) — высокое Генератор, проводка 16952 — Главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы поддержания
скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность Проводка, главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы
поддержания скорости (круиз-контроля) 16955 — Выключатель стоп-сигналов/выключатель стоп-сигналов — неисправность
электрической цепи Проводка, выключатель стоп-сигналов, выключатель стоп-сигналов (датчик
положения педали тормоза) 16983 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 16984 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 16985 — Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы
памяти ECM 16986 — Электронный блок управления двигателем/электронный блок управления КПП —
ошибка программирования ECM/TCM 16987 — Электронный блок управления двигателем — ошибка KAM ECM 16988 — Электронный блок управления двигателем — ошибка RAM ECM 16989 — Электронный блок управления двигателем — ошибка ROM ECM 16990 — Электронный блок управления двигателем — неисправность процессора PCM ECM 17022 — Блок управления дроссельной заслонкой, банк 1 —
диапазон/функционирование Базовые регулировки не проведены, блок управления дроссельной заслонкой,
датчик положения педали акселератора 17026 — Электронный блок управления двигателем, управление по детонации —
неисправность ECM 17029 — Система кондиционирования Проводка, система кондиционирования 17034 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи Проводка, MIL 17040 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — неисправность электрической
цепи Проводка 17054 — Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, блок управления свечами накаливания 17055 — Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17056 — Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17057 — Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17068 — Блок управления свечами накаливания — ошибка связи Проводка, плохой контакт, блок управления свечами накаливания 17069 — Реле системы управления двигателем — обрыв цепи Обрыв цепи, реле системы управления двигателем 17070 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления
двигателем 17071 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления
двигателем 17072 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления
двигателем 17075 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17076 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17077 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17078 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17091 — Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения селектора
КПП 17092 — Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения селектора КПП — P0, P2, P34xx, U0, U3, Тип ошибки Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD — — P1004 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 1 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1005 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 2 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1006 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 3 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1007 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 4 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1019 Датчик NOx — невозможный сигнал Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx 17428 P1020 Давление топлива — выход за пределы регулирования Проводка, датчик давления топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД — P1021 Система изменения фаз газораспределения — фазы газораспределения,
запаздывание Проводка, датчик положения распределительного вала, привод системы изменения
фаз газораспределения, ECM — P1022 Система изменения фаз газораспределения — фазы газораспределения,
опережение Проводка, датчик положения распределительного вала, привод системы изменения
фаз газораспределения, ECM 17431 P1023 Клапан управления давлением топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления давлением
топлива 17432 P1024 Клапан управления давлением топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, клапан управления давлением топлива 17433 P1025 Клапан управления давлением топлива — механическая неисправность Клапан управления давлением топлива 17434 P1026 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17435 P1027 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17436 P1028 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17437 P1029 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — верхний предел
не достигнут Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией 17438 P1030 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — нижний предел
не достигнут Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией 17439 P1031 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — условия не
достигнуты Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17440 P1032 Датчик NOx — слишком высокий уровень сигнала Каталитический нейтрализатор, короткое замыкание проводки на «+», датчик
NOx 17441 P1033 Датчик NOx — низкий уровень сигнала Негерметичность системы выпуска, короткое замыкание проводки на массу,
датчик NOx 17442 P1034 Датчик NOx — сигнал за пределами допуска Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска, проводка,
датчик NOx 17443 P1035 Датчик NOx — диапазон/функционирование Проводка, подогрев не функционирует, датчик NOx 17444 P1036 Подогреваемый датчик NOx — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx 17445 P1037 Подогреваемый датчик NOx — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx 17446 P1038 Подогреваемый датчик NOx — обрыв цепи Обрыв цепи, датчик NOx 17447 P1039 Форсунка 1, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17448 P1040 Форсунка 1, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17449 P1041 Форсунка 2, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17450 P1042 Форсунка 2, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17451 P1043 Форсунка 3, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17452 P1044 Форсунка 3, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17453 P1045 Форсунка 4, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17454 P1046 Форсунка 4, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17455 P1047 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17456 P1048 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17457 P1049 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17458 P1050 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения — P106A Система управления дроссельной заслонкой — невозможный сигнал в соответствии
с положением дроссельной заслонки Проводка, датчик положения педали акселератора, блок управления дроссельной
заслонкой, ECM 17471 P1063 Давление топлива — предел регулирования не достигнут Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17472 P1064 Давление топлива — механическая неисправность Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17473 P1065 Давление топлива — отклонения в системе Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17474 P1066 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17475 P1067 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17476 P1068 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17477 P1069 Датчик NOx, управление нагревателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx 17478 P1070 Датчик NOx, управление нагревателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx 17479 P1071 Датчик NOx, управление нагревателем — некорректный сигнал Проводка, датчик NOx 17480 P1072 Датчик NOx, управление нагревателем — неисправность электрической цепи Проводка, датчик NOx — P1073 Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень сигнала Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM — P1074 Датчик расхода воздуха (MAF) — слишком высокий уровень сигнала Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM 17501 P1093 Управление составом смеси, банк 1 — неисправность Давление топлива/топливный насос, форсунка(и) (негерметичность на
входе) — P1095 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — короткое
замыкание на «+» Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1096 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — короткое
замыкание на массу Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1097 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — обрыв цепи Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1098 Датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора —
обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик положения, ECM — P1099 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P1100 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P110A Э/м клапан управления регулятором давления топлива — короткое замыкание на
массу Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива — P110B Э/м клапан управления регулятором давления топлива — обрыв цепи Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM — P110C Э/м клапан управления регулятором давления топлива — механическая
неисправность Э/м клапан управления регулятором давления топлива — P110D Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на «+» Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P110E Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на массу Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P110F Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, ECM 17509 P1101 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое
напряжение/негерметичность Негерметичность системы впуска/выпуска, давление топлива/топливный насос,
короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик 17510 P1102 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17511 P1103 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень выходного
сигнала нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1104 Подогреваемый кислородный датчик, 2 — низкий уровень сигнала Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 17513 P1105 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17514 P1106 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое
напряжение/негерметичность Негерметичность системы впуска/выпуска, давление топлива/топливный насос,
короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик 17515 P1107 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик — P111A Датчик NOx — низкий уровень сигнала Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111B Датчик NOx — сигнал за пределами допуска Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111C Датчик NOx — невозможный сигнал Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111D Датчик NOx — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx 17518 P1110 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17519 P1111 Управление подогреваемым кислородным датчиком, банк 1 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Негерметичность системы впуска/выпуска, засорение форсунки, датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF),
давление топлива/топливный насос, подогреваемый кислородный датчик 17520 P1112 Управление подогреваемым кислородным датчиком, банк 1 — слишком богатая
топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, негерметичность форсунки,
давление топлива,клапан аккумулятора паров топлива, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный
датчик 17521 P1113 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17522 P1114 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17523 P1115 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17524 P1116 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17525 P1117 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17526 P1118 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17527 P1119 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17528 P1120 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17529 P1121 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17530 P1122 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик — P1123 Адаптация состава смеси — слишком богатая топливовоздушная смесь Проводка, топливная система, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P1124 Адаптация состава смеси — слишком бедная топливовоздушная смесь Проводка, негерметичность системы впуска, топливная система, подогреваемый
кислородный датчик, ECM 17535 P1127 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 1 — слишком богатая топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, давление топлива,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и), подогреваемый кислородный
датчик 17536 P1128 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 1 — слишком бедная топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17537 P1129 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 2 — слишком богатая топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, давление топлива,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и) 17538 P1130 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 2 — слишком бедная топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17539 P1131 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17540 P1132 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — управление нагревателем
— высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17541 P1133 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — управление нагревателем
— низкий уровень сигнала Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17544 P1136 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 1 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17545 P1137 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 1 — слишком
богатая топливовоздушная смесь Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 17546 P1138 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 2 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17547 P1139 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 2 — слишком
богатая топливовоздушная смесь Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива 17548 P1140 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17549 P1141 Расчет нагрузки — невозможное значение Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода
воздуха (MAF) 17550 P1142 Расчет нагрузки — слишком низкое значение Блок управления дроссельной заслонкой, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения педали
акселератора 17551 P1143 Расчет нагрузки — слишком высокое значение Блок управления дроссельной заслонкой, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения педали
акселератора 17552 P1144 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, датчик расхода воздуха
(MAF) 17553 P1145 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода воздуха (MAF) 17554 P1146 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — напряжение питания Напряжение сети слишком высокое/низкое, проводка 17555 P1147 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — лямбда-регулирование, слишком
бедная топливовоздушная смесь Негерметичность системы впуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17556 P1148 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — лямбда-регулирование, слишком
богатая топливовоздушная смесь Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17557 P1149 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможное значение при
лямбда-регулировании Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17558 P1150 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможное значение при
лямбда-регулировании Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17559 P1151 Долговременный топливный баланс (LFT) 1, банк 1 — ниже предела
обеднения Давление топлива/топливный насос, форсунки, негерметичность системы
впуска/выпуска, подогреваемый кислородный датчик 17560 P1152 Долговременный топливный баланс (LFT) 2, банк 1 — ниже предела
обеднения Давление топлива/топливный насос, форсунки, негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, подогреваемый кислородный
датчик 17561 P1153 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — неправильная
установка — P1154 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора —
неисправность Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17563 P1155 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 17564 P1156 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе 17565 P1157 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — напряжение
питания Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 17566 P1158 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе —
диапазон/функционирование Проводка, соединения шлангов, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 17567 P1159 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 & 2 — невозможное соотношение Система рециркуляции ОГ (EGR), негерметичность системы впуска, проводка,
датчик расхода воздуха (MAF) 1/2 — P116F Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM 17568 P1160 Датчик температуры воздуха на впуске — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры воздуха на
впуске 17569 P1161 Датчик температуры воздуха на впуске — обрыв цепи/короткое замыкание на
«+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры воздуха на
впуске 17570 P1162 Датчик температуры топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры топлива 17571 P1163 Датчик температуры топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры топлива 17572 P1164 Датчик температуры топлива — диапазон/функционирование Проводка, датчик температуры топлива 17573 P1165 Долговременный топливный баланс (LFT) 1, банк 1 — выше предела
обогащения Давление топлива/топливный насос, форсунки,клапан аккумулятора паров
топлива, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик,
системы впуска/выпуска 17574 P1166 Долговременный топливный баланс (LFT) 2, банк 1 — выше предела
обогащения Давление топлива/топливный насос, форсунки,клапан аккумулятора паров
топлива, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик,
системы впуска/выпуска 17575 P1167 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 17576 P1168 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала Негерметичность системы впуска, засорение воздушного фильтра, короткое
замыкание проводки на массу, предохранитель, датчик расхода воздуха
(MAF) 17577 P1169 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик расхода
воздуха (MAF) — P117A Подогреваемый кислородный датчик, 2 — достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик 17578 P1170 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — напряжение питания Проводка, предохранитель, реле системы управления двигателем,
форсунка 17579 P1171 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 —
диапазон/функционирование Проводка, заедание дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17580 P1172 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 — низкий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17581 P1173 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 — высокий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17582 P1174 Дозирование топлива, банк 1 — некорректный угол опережения впрыска
топлива Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик — P1175 Дозирование топлива — некорректный угол опережения впрыска топлива Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 17584 P1176 Лямбда-регулирование (после каталитического нейтрализатора), банк 1 —
достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик,
ECM 17585 P1177 Лямбда-регулирование (после каталитического нейтрализатора), банк 2 —
достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик 17586 P1178 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17587 P1179 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17588 P1180 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17589 P1181 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв
цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17590 P1182 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17591 P1183 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17592 P1184 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — обрыв цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17593 P1185 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17594 P1186 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17595 P1187 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 или 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1188 Подогреваемый кислородный датчик, 1 — короткое замыкание на массу Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1189 Подогреваемый кислородный датчик, 1 — короткое замыкание на «+» Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17598 P1190 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение —
диапазон/функционирование Проводка, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17599 P1191 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — неправильная
установка 17600 P1192 Датчик давления топлива — напряжение питания Проводка, датчик давления топлива 17601 P1193 Датчик давления топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+» 17602 P1194 Клапан управления давлением топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан управления давлением
топлива 17603 P1195 Клапан управления давлением топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан управления давлением
топлива 17604 P1196 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17605 P1197 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17606 P1198 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17607 P1199 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P12A1 Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM — P12A2 Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень сигнала Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM — P12A3 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — э/м клапан заело в
открытом положении Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM — P12A4 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — электромагнитный клапан
заело в закрытом положении Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM 17608 P1200 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — неисправность Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора, механическая неисправность 17609 P1201 Форсунка 1 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17610 P1202 Форсунка 2 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17611 P1203 Форсунка 3 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17612 P1204 Форсунка 4 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17613 P1205 Форсунка 5 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17614 P1206 Форсунка 6 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17615 P1207 Форсунка 7 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17616 P1208 Форсунка 8 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17621 P1213 Форсунка 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17622 P1214 Форсунка 2 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17623 P1215 Форсунка 3 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17624 P1216 Форсунка 4 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17625 P1217 Форсунка 5 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17626 P1218 Форсунка 6 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17627 P1219 Форсунка 7 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17628 P1220 Форсунка 8 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17633 P1225 Форсунка 1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17634 P1226 Форсунка 2 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17635 P1227 Форсунка 3 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17636 P1228 Форсунка 4 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17637 P1229 Форсунка 5 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17638 P1230 Форсунка 6 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17639 P1231 Форсунка 7 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17640 P1232 Форсунка 8 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка — P1233 Контроль нагрузки на двигатель — невозможный сигнал Проводка, негерметичность системы впуска, привод системы впуска с изменяемой
геометрией, э/м клапан управления давлением наддува, блок управления дроссельной
заслонкой,клапан аккумулятора паров топлива, ECM — P1234 Система подачи топлива — неисправность Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, топливный насос, датчик
давления топлива, форсунка(и), ECM 17645 P1237 Форсунка 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17646 P1238 Форсунка 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17647 P1239 Форсунка 3 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17648 P1240 Форсунка 4 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17649 P1241 Форсунка 5 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17650 P1242 Форсунка 6 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17651 P1243 Форсунка 7 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17652 P1244 Форсунка 8 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17653 P1245 Датчик подъема иглы форсунки — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик подъема иглы форсунки 17654 P1246 Датчик подъема иглы форсунки — диапазон/функционирование Датчик подъема иглы форсунки, дефект трубки форсунки, низкий уровень
топлива 17655 P1247 Датчик подъема иглы форсунки — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик подъема иглы форсунки 17656 P1248 Угол опережения впрыска — рассогласование в управлении Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива, датчик подъема иглы
форсунки, низкий уровень топлива, угол опережения впрыска (установка
ТНВД) 17658 P1250 Датчик уровня топлива — низкий уровень входного сигнала Низкий уровень топлива 17659 P1251 Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+» 17660 P1252 Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан управления углом
опережения впрыска топлива 17661 P1253 Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, комбинация приборов 17662 P1254 Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», комбинация приборов 17663 P1255 Датчик температуры охлаждающей жидкости — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей
жидкости 17664 P1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости — обрыв цепи/короткое замыкание на
«+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры охлаждающей
жидкости 17668 P1260 Форсунка 1 — невозможный сигнал Управление отсутствует 17669 P1261 Форсунка 1 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка 17670 P1262 Форсунка 1 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17671 P1263 Форсунка 2 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17672 P1264 Форсунка 2 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17673 P1265 Форсунка 2 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17674 P1266 Форсунка 3 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17675 P1267 Форсунка 3 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17676 P1268 Форсунка 3 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17677 P1269 Форсунка 4 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17678 P1270 Форсунка 4 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17679 P1271 Форсунка 4 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17686 P1278 Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан подачи топлива 17687 P1279 Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан подачи топлива 17689 P1281 Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан подачи топлива 17690 P1282 Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан подачи топлива 17695 P1287 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — обрыв цепи Обрыв цепи, перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора 17696 P1288 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», перепускной клапан
турбокомпрессора/предохранительный клапан турбокомпрессора 17697 P1289 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, перепускной клапан
турбокомпрессора/предохранительный клапан турбокомпрессора 17698 P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM
— высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 17699 P1291 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM
— высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 17700 P1292 Термостат системы охлаждения — обрыв цепи Обрыв цепи, термостат системы охлаждения 17701 P1293 Термостат системы охлаждения — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», термостат системы охлаждения 17702 P1294 Термостат системы охлаждения — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, термостат системы охлаждения 17703 P1295 Турбокомпрессор, перепуск — неисправность каналов системы Клапан перепуска газов мимо турбины, соединения шлангов, форсунка 17704 P1296 Система охлаждения двигателя — неисправность Датчик температуры охлаждающей жидкости, термостат системы
охлаждения 17705 P1297 Турбокомпрессор/дроссельная заслонка, соединение шланга — потеря
давления Соединение шланга — P1298 Датчик температуры охлаждающей жидкости — невозможный сигнал Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM 17707 P1299 Электромагнитный клапан подачи топлива — неисправность электрической
цепи Проводка, э/м клапан подачи топлива 17708 P1300 Случайные / множественные цилиндр(ы) — пропуск воспламенения Низкий уровень топлива, датчик уровня топлива — P1319 Датчик детонации 1 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик детонации, ECM — P1320 Датчик детонации 2 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик детонации, ECM 17733 P1325 Управление по детонации, цилиндр 1 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17734 P1326 Управление по детонации, цилиндр 2 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17735 P1327 Управление по детонации, цилиндр 3 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17736 P1328 Управление по детонации, цилиндр 4 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17737 P1329 Управление по детонации, цилиндр 5 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17738 P1330 Управление по детонации, цилиндр 6 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17739 P1331 Управление по детонации, цилиндр 7 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17740 P1332 Управление по детонации, цилиндр 8 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17743 P1335 Управление крутящим моментом — достигнут предел Блок управления дроссельной заслонкой, шланг(и), система турбонаддува,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик температуры воздуха
на впуске, датчик расхода воздуха (MAF), датчик температуры охлаждающей
жидкости 17744 P1336 Контроль крутящего момента — выход за пределы регулирования Шланг(и), система турбонаддува, блок управления дроссельной заслонкой,
датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик температуры охлаждающей
жидкости, датчик положения педали акселератора 17745 P1337 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 17746 P1338 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик положения распределительного вала 17747 P1339 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
перепутаны Разъемы подсоединены неправильно 17748 P1340 Датчик положения распределительного вала 1/банк 1/датчик положения
коленчатого вала — нарушение порядка Фазы газораспределения, датчик положения коленчатого вала/датчик положения
распределительного вала — установка, ротор датчика положения коленчатого
вала 17749 P1341 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17750 P1342 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17751 P1343 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17752 P1344 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17753 P1345 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17754 P1346 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17755 P1347 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2/датчик положения
коленчатого вала — нарушение порядка Фазы газораспределения, датчик положения коленчатого вала/датчик положения
распределительного вала — установка, ротор датчика положения коленчатого
вала 17756 P1348 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17757 P1349 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17758 P1350 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17759 P1351 Датчик положения распределительного вала, банк 1 —
диапазон/функционирование Игнорируйте код неисправности, сотрите ошибки — P1352 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — значение выходит за
установленный диапазон Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM 17762 P1354 Датчик положения регулятора подачи топлива ТНВД Проводка, ТНВД 17763 P1355 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17764 P1356 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17765 P1357 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17766 P1358 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17767 P1359 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17768 P1360 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17769 P1361 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17770 P1362 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17771 P1363 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17772 P1364 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17773 P1365 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17774 P1366 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17775 P1367 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17776 P1368 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17777 P1369 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17778 P1370 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17779 P1371 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17780 P1372 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17781 P1373 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17782 P1374 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17783 P1375 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17784 P1376 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17785 P1377 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17786 P1378 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17793 P1385 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17794 P1386 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17795 P1387 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17796 P1388 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17797 P1389 Электронный блок управления двигателем 2 — неисправность ECM 17799 P1391 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 17800 P1392 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2 — обрыв цепи/короткое
замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик положения распределительного
вала 17801 P1393 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17802 P1394 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17803 P1395 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания — P1396 Датчик положения коленчатого вала — фиксатор маховика (утерян) Проводка, датчик положения коленчатого вала, ротор датчика положения
коленчатого вала 17805 P1397 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
достигнут предел регулирования Крепление/повреждение ротора, датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала 17806 P1398 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения коленчатого
вала/датчик частоты вращения коленчатого вала 17807 P1399 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала 17808 P1400 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) 17809 P1401 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан системы рециркуляции
отработавших газов (EGR) 17810 P1402 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17811 P1403 Система рециркуляции ОГ (EGR) — рассогласование в управлении Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17812 P1404 Система рециркуляции ОГ (EGR) — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17815 P1407 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) —
низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17816 P1408 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) —
высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик
температуры отработавших газов 17817 P1409 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан аккумулятора паров топлива 17818 P1410 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан аккумулятора паров
топлива 17819 P1411 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный уровень
рециркуляции Негерметичность системы впуска, шланг(и) засорены/негерметичны, э/м клапан
системы подачи воздуха на выпуск 17822 P1414 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — определена негерметичность Негерметичность системы впуска, негерметичность шланга(ов), э/м клапан
системы подачи воздуха на выпуск 17823 P1415 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — выход за нижний
предел Базовые регулировки не проведены 17824 P1416 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — выход за верхний
предел Базовые регулировки не проведены — P1417 Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала Проводка, датчик уровня топлива, ECM — P1418 Датчик уровня топлива — слишком высокий уровень сигнала Проводка, датчик уровня топлива, ECM 17828 P1420 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность
электрической цепи Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 17829 P1421 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17830 P1422 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17831 P1423 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный уровень
рециркуляции Соединение шланга(ов), э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск 17832 P1424 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — определена негерметичность Клапан системы подачи воздуха на выпуск, негерметичность системы
выпуска 17833 P1425 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан аккумулятора паров
топлива 17834 P1426 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива 17835 P1427 Вакуумный насос, тормоза — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», вакуумный насос 17836 P1428 Вакуумный насос, тормоза — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, вакуумный насос 17837 P1429 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи Обрыв цепи, вакуумный насос 17838 P1430 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», вакуумный насос 17839 P1431 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, вакуумный насос 17840 P1432 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, предохранитель, э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17841 P1433 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, предохранитель, реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17842 P1434 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17843 P1435 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17844 P1436 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической
цепи Проводка, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 17845 P1437 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17846 P1438 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17847 P1439 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — базовые
регулировки Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17848 P1440 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) 17849 P1441 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17850 P1442 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 17851 P1443 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 17852 P1444 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) —
диапазон/функционирование Проводка, датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — P145C Датчик температуры отработавших газов 3 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры отработавших газов — P145D Датчик температуры отработавших газов 3 — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры отработавших газов 17858 P1450 Система подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы подачи воздуха на
выпуск 17859 P1451 Система подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы подачи воздуха на
выпуск 17860 P1452 Система подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, реле системы подачи воздуха на выпуск 17861 P1453 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры отработавших
газов 17862 P1454 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17863 P1455 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — диапазон/функционирование Негерметичность системы выпуска, проводка, датчик температуры отработавших
газов 17864 P1456 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 1 — достигнут предел регулирования Датчик температуры отработавших газов 17865 P1457 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры отработавших
газов 17866 P1458 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17867 P1459 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — диапазон/функционирование Негерметичность системы выпуска, проводка, датчик температуры отработавших
газов — P146A Сажевый фильтр (DPF) — неисправность Негерметичность системы выпуска, сажевый фильтр 17868 P1460 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 2 — достигнут предел регулирования Датчик температуры отработавших газов 17869 P1461 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 1 — диапазон/функционирование Негерметичность/засорение системы выпуска, датчик температуры отработавших
газов 17870 P1462 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 2 — диапазон/функционирование Негерметичность/засорение системы выпуска, датчик температуры отработавших
газов 17878 P1470 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — неисправность электрической цепи Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров
топлива 17879 P1471 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17880 P1472 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17881 P1473 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива, насос обнаружения утечек
системы улавливания паров топлива 17883 P1475 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — нет сигнала Проводка,клапан аккумулятора паров топлива, насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17884 P1476 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — слишком низкое разрежение Герметичность системы, засорение шланга, аккумулятор паров топлива, насос
обнаружения утечек системы улавливания паров топлива 17885 P1477 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — неисправность Проводка, негерметичность/засорение шланга,клапан аккумулятора паров
топлива, аккумулятор паров топлива, насос обнаружения утечек системы улавливания
паров топлива 17886 P1478 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — определено засорение Засорение шланга 17887 P1479 Вакуумная система, тормоза — механическая неисправность Вакуумный насос — P1495 Перепускной клапан охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, перепускной клапан охладителя
системы EGR, ECM — P1496 Перепускной клапан охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR) — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», перепускной клапан охладителя системы
EGR, ECM 17908 P1500 Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса 17909 P1501 Реле топливного насоса — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле топливного насоса 17910 P1502 Реле топливного насоса — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса 17911 P1503 Сигнал нагрузки на генератор Проводка, генератор 17912 P1504 Система впуска — определена негерметичность Негерметичность системы впуска, система рециркуляции ОГ (EGR), система
улавливания паров топлива, соединения шлангов, блок управления дроссельной
заслонкой 17913 P1505 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — нет
закрытия Дроссельная заслонка/трос привода, обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,
регулировка/неисправность датчика полностью закрытого положения дроссельной
заслонки, ECM 17914 P1506 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — нет
открытия Попадание влаги, короткое замыкание проводки на массу,
регулировка/неисправность датчика полностью закрытого положения дроссельной
заслонки, ECM 17915 P1507 Управление частотой вращения холостого хода — достигнут нижний предел Блок управления дроссельной заслонкой/базовые регулировки, негерметичность
системы впуска/выпуска, механическая неисправность, сигналы
кондиционера 17916 P1508 Управление частотой вращения холостого хода — достигнут верхний предел Блок управления дроссельной заслонкой/базовые регулировки, негерметичность
системы впуска/выпуска, механическая неисправность, сигналы
кондиционера 17917 P1509 Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность
электрической цепи Проводка,клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу 17918 P1510 Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — короткое замыкание
на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,клапан управления перепуском воздуха на
холостом ходу 17919 P1511 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — силовая
цепь Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17920 P1512 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17921 P1513 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17922 P1514 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17923 P1515 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17924 P1516 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17925 P1517 Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи Проводка, реле системы управления двигателем 17926 P1518 Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления
двигателем 17927 P1519 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность Низкое давление масла в головке блока цилиндров, заедание/неисправность
привода изменения положения распределительного вала 17928 P1520 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17930 P1522 Система изменения фаз газораспределения, банк 2 — неисправность Низкое давление масла в головке блока цилиндров, заедание/неисправность
привода изменения положения распределительного вала 17931 P1523 Получен сигнал срабатывания SRS Подушка безопасности активирована 17932 P1524 Реле топливного насоса — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса 17933 P1525 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17934 P1526 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17935 P1527 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17936 P1528 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17937 P1529 Привод системы изменения фаз газораспределения — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17938 P1530 Привод системы изменения фаз газораспределения — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17939 P1531 Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17940 P1532 Управление холостым ходом — частота вращения при работе на обедненной смеси
ниже номинальной Блок управления дроссельной заслонкой 17941 P1533 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17942 P1534 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17943 P1535 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17944 P1536 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17945 P1537 Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность Э/м клапан отсечки подачи топлива (негерметичность/заедание) 17946 P1538 Э/м клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан отсечки подачи
топлива 17947 P1539 Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления —
диапазон/функционирование Проводка,концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — P154F Управление давлением турбонаддува — неисправность Проводка, датчике давления наддува,клапан управления давлением
наддува 17948 P1540 Сигнал скорости автомобиля — высокий уровень входного сигнала Превышение допустимой скорости автомобиля, неисправность комбинации
приборов 17949 P1541 Реле топливного насоса — обрыв цепи Обрыв цепи, реле топливного насоса 17950 P1542 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 —
диапазон/функционирование Требуется очистка дроссельной заслонки, проводка, датчик положения
электродвигателя привода дроссельной заслонки 17951 P1543 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 — низкий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17952 P1544 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 — высокий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17953 P1545 Управление дроссельной заслонкой — неисправность Заедание дроссельной заслонки, проводка, блок управления дроссельной
заслонкой 17954 P1546 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 17955 P1547 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 17956 P1548 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан перепуска газов мимо турбины 17957 P1549 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 17958 P1550 Давление наддува — рассогласование в управлении Негерметичность системы впуска/выпуска, шланги перепутаны/не подсоединены,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,клапан перепуска газов мимо
турбины, привод клапана перепуска газов мимо турбины, система
турбонаддува 17961 P1553 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан
аккумулятора паров топлива, блок управления дроссельной заслонкой, проводка,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик атмосферного
давления 17962 P1554 Блок управления дроссельной заслонкой — условия проведения базовых
регулировок Условия проведения базовых регулировок не подходят 17963 P1555 Давление наддува — выход за верхний предел Шланги перепутаны/не подсоединены,клапан перепуска газов мимо турбины,
привод клапана перепуска газов мимо турбины, система турбонаддува 17964 P1556 Давление наддува — предел регулирования не достигнут Клапан перепуска газов мимо турбины, негерметичность системы впуска,
неисправность системы турбонаддува 17965 P1557 Давление наддува — выход за пределы регулирования Шланг перепутан/не подсоединен, датчике давления наддува,клапан перепуска
газов мимо турбины 17966 P1558 Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Проводка, привод управления частотой вращения холостого
хода/электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления дроссельной
заслонкой 17967 P1559 Блок управления дроссельной заслонкой — неправильные базовые
регулировки Нажималась педаль акселератора или работал стартер при проведении базовых
регулировок 17968 P1560 Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, обрыв цепи, датчик положения коленчатого
вала/датчик частоты вращения коленчатого вала 17969 P1561 Регулятор подачи топлива — рассогласование в управлении Проводка, ТНВД 17970 P1562 Регулятор подачи топлива — верхнее ограничение Регулятор подачи топлива заблокирован/неисправен, достигнут предел 17971 P1563 Регулятор подачи топлива — нижнее ограничение Регулятор подачи топлива заблокирован/неисправен, достигнут нижний
предел 17972 P1564 Блок управления дроссельной заслонкой — низкое напряжение при проведении
базовых регулировок Аккумуляторная батарея, проводка 17973 P1565 Блок управления дроссельной заслонкой — нижний предел не достигнут Заедание дроссельной заслонки, привод управления частотой вращения холостого
хода 17974 P1566 Компрессор кондиционера, сигнал нагрузки — невозможный сигнал Проводка, система кондиционирования — P1567 Сигнал компрессора кондиционера — неисправность Проводка, компрессор кондиционера 17976 P1568 Блок управления дроссельной заслонкой — механическая неисправность Заедание дроссельной заслонки 17977 P1569 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроль) Проводка, главный выключатель системы поддержания скорости
(круиз-контроля) 17978 P1570 Электронный блок управления двигателем — иммобилайзер активирован Некорректный/поврежденный ключ, некорректно закодирован, ECM/иммобилайзер
заменен без кодировки, проводка, неисправен иммобилайзер 17979 P1571 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17980 P1572 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 17981 P1573 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан управляемых опор двигателя 17983 P1575 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17984 P1576 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 17985 P1577 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан управляемых опор двигателя 17987 P1579 Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены 17988 P1580 Электродвигатель привода дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки 17989 P1581 Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены 17990 P1582 Адаптация частоты вращения холостого хода — достигнут предел Негерметичность системы впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров
топлива 17993 P1585 Блок управления дроссельной заслонкой — нижний предел не достигнут Электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления дроссельной
заслонкой 17994 P1586 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17997 P1589 Переключатель управления температурой (кондиционер/отопитель) — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, переключатель управления температурой
(кондиционер/отопитель) 17998 P1590 Переключатель управления температурой (кондиционер/отопитель) — обрыв
цепи Обрыв цепи, переключатель управления температурой
(кондиционер/отопитель) — P1591 Э/м клапан управления давлением турбонаддува — неисправность Проводка, э/м клапан управления давлением наддува, ECM 18000 P1592 Датчик атмосферного давления/датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе — невозможное соотношение Система турбонаддува, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 18001 P1593 Адаптация по высоте над уровнем моря — сигнал за пределами допуска Негерметичность системы впуска, датчик расхода воздуха (MAF), блок
управления дроссельной заслонкой — P1596 Шина данных CAN, невозможный сигнал Проводка, блок управления клиренсом — P1597 Шина данных CAN — потеря информации Проводка, блок управления клиренсом 18007 P1599 Управление холостым ходом — частота вращения при работе на обедненной смеси
ниже номинальной Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — P160A Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM 18008 P1600 Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания от замка
зажигания Аккумуляторная батарея, генератор, обрыв цепи 18009 P1601 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Проводка, реле системы управления двигателем 18010 P1602 Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение аккумуляторной
батареи Аккумуляторная батарея была отсоединена, батарея разряжена, генератор, обрыв
цепи, предохранитель 18011 P1603 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 18012 P1604 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM — P1605 Сигнал (состояние дорожного покрытия) — неисправность электрической
цепи Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, шина данных
CAN 18014 P1606 Сигнал (состояние дорожного покрытия) — неисправность электрической
цепи Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, шина данных
CAN 18016 P1608 Датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
неисправность электрической цепи Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого
управления 18017 P1609 Электронный блок управления двигателем — аварийный выключатель
переключен Подушка безопасности активирована — P161A Свеча накаливания 1 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161B Свеча накаливания 2 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161C Свеча накаливания 3 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161D Свеча накаливания 4 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания 18018 P1610 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 18019 P1611 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу 18020 P1612 Электронный блок управления двигателем — кодировка Некорректно закодирован 18021 P1613 Индикатор неисправности (MIL) — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+» — P1614 Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу/на «+» Проводка, комбинация приборов, шина данных CAN, ECM 18023 P1615 Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование Уровень моторного масла, проводка, датчик температуры моторного
масла 18024 P1616 Индикатор свечей накаливания — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+» 18025 P1617 Индикатор свечей накаливания — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Лампа, обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 P1618 Реле свечей накаливания — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле свечей накаливания 18027 P1619 Реле свечей накаливания — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле свечей накаливания 18028 P1620 Комбинация приборов, сигнал ECT — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», комбинация приборов 18029 P1621 Комбинация приборов, сигнал ECT — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, комбинация приборов 18030 P1622 Комбинация приборов, сигнал ECT — невозможный сигнал Проводка, комбинация приборов, датчик температуры охлаждающей
жидкости 18031 P1623 Шина данных CAN — нет сигнала Записаны коды неисправностей других систем, проводка, соответствие резистора
в ECM 18032 P1624 Индикатор неисправности (MIL) — сигнал запроса Записаны коды неисправностей других систем 18033 P1625 Шина данных CAN, TCM — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей TCM, TCM — некорректная прошивка, проводка,
соответствие резистора в ECM 18034 P1626 Шина данных CAN, TCM — нет сигнала Записаны коды неисправностей TCM, TCM — некорректная прошивка, проводка,
соответствие резистора в ECM — P1628 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — нет сигнала Проводка, датчик положения рулевого колеса, ошибка ABS 18037 P1629 Шина данных CAN, система поддержания скорости — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы поддержания скорости, проводка,
соответствие резистора в ECM 18038 P1630 Датчик положения педали акселератора 1 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора,
датчик положения дроссельной заслонки 18039 P1631 Датчик положения педали акселератора 1 — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора,
датчик положения дроссельной заслонки 18040 P1632 Датчик положения педали акселератора — напряжение питания Напряжение сети слишком высокое/низкое, проводка 18041 P1633 Датчик положения педали акселератора 2 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали
акселератора 18042 P1634 Датчик положения педали акселератора 2 — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали
акселератора 18043 P1635 Шина данных CAN, кондиционер — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы кондиционирования, проводка,
соответствие резистора в ECM 18044 P1636 Шина данных CAN, SRS — нет сигнала Записаны коды неисправностей SRS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18045 P1637 Шина данных CAN, центральный блок — нет сигнала Записаны коды неисправностей, проводка, соответствие резистора в
ECM 18047 P1639 Датчик положения педали акселератора 1/2 — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной
заслонки 18048 P1640 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM — P1641 Электронный блок управления кондиционером Записаны коды неисправностей 18050 P1642 Электронный блок управления SRS — неисправность системы Записаны коды неисправностей — P1643 Многофункциональный блок управления Записаны коды неисправностей 18053 P1645 Шина данных CAN, 4WD — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы 4WD, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1647 Шина данных CAN, прошивка ECM/TCM ECM/TCM некорректно закодирован 18056 P1648 Шина данных CAN — неисправность Проводка, соответствие резистора в ECM 18057 P1649 Шина данных CAN, ABS — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18058 P1650 Шина данных CAN, оборудование — нет сигнала Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM — P1651 Шина данных CAN — нет связи с другими блоками управления Шина данных CAN, проводка, подсоединенные блоки управления 18060 P1652 Электронный блок управления КПП — неисправность системы Записаны коды неисправностей 18061 P1653 Электронный блок управления ABS — неисправность системы Записаны коды неисправностей 18062 P1654 Блок управления комбинацией приборов — неисправность системы Записан код неисправности для датчика уровня моторного масла/датчика
температуры — P1655 Блок управления поддержанием дистанции (круиз-контроль) — неисправность Записаны коды неисправностей 18064 P1656 Сигнал кондиционера — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу 18065 P1657 Сигнал кондиционера — короткое замыкание на «+» Проводка 18066 P1658 Шина данных CAN, система поддержания скорости — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей системы поддержания скорости, проводка,
соответствие резистора в ECM 18067 P1659 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18068 P1660 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18069 P1661 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18070 P1662 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18071 P1663 Форсунка, активация — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», ECM 18072 P1664 Форсунка, активация — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18073 P1665 Форсунка — механическая неисправность Форсунка 18074 P1666 Форсунка 1 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18075 P1667 Форсунка 2 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18076 P1668 Форсунка 3 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18077 P1669 Форсунка 4 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18080 P1672 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 P1673 Шина данных CAN, ABS — невозможный сигнал датчика скорости автомобиля Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18082 P1674 Шина данных CAN, оборудование — некорректный сигнал Проводка, записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов,
соответствие резистора в ECM 18084 P1676 Индикатор ETS — неисправность электрической цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18085 P1677 Индикатор ETS — короткое замыкание на «+» Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на «+», соответствие резистора в ECM 18086 P1678 Индикатор ETS — короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на массу, соответствие резистора в ECM 18087 P1679 Индикатор ETS — обрыв цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, обрыв цепи,
соответствие резистора в ECM 18088 P1680 Аварийный режим (Limp-Home) — активирован Блок управления дроссельной заслонкой, датчик положения педали
акселератора 18089 P1681 Электронный блок управления двигателем — незавершенно программирование ECM 18090 P1682 Шина данных CAN, ABS — невозможный сигнал Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18091 P1683 Шина данных CAN, SRS — невозможный сигнал Записаны коды неисправностей SRS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1684 Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1685 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — невозможный сигнал Проводка, датчик положения рулевого колеса, ошибка ABS — P1686 Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1687 Шина данных CAN, электронный блок управления кондиционером — невозможный
сигнал Проводка, система кондиционирования — P1688 Шина данных CAN — невозможный сигнал Проводка, электронный блок управления 4WD 18097 P1689 Шина данных CAN, многофункциональный блок управления — невозможный
сигнал Записаны коды неисправностей многофункционального блока управления,
проводка, соответствие резистора в ECM 18098 P1690 Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18099 P1691 Индикатор неисправности (MIL) — обрыв цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, обрыв цепи,
соответствие резистора в ECM 18100 P1692 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на массу, соответствие резистора в ECM 18101 P1693 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на «+» Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на «+», соответствие резистора в ECM — P1694 Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18104 P1696 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — некорректный
сигнал Проводка, соответствие резистора в ECM — P1697 Датчик положения рулевого колеса — записаны коды неисправностей Проводка, датчик положения рулевого колеса 18106 P1698 Электроника на рулевой колонке Записаны коды неисправностей, блок управления рулевой колонкой — P1699 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — неисправность Записаны другие коды неисправностей, шина данных CAN — P1701 Электронный блок управления КПП — неисправность Проводка, ошибка программирования TCM, шина данных CAN — P1702 Электронный блок управления КПП — неисправность TCM — P1703 Электронный блок управления двигателем — в аварийном режиме ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован, ECM — P1704 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P1748 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P1749 Электронный блок управления КПП — TCM — некорректная прошивка TCM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1758 ECM — неисправность цепи напряжения питания Проводка, замок зажигания — P1766 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — обрыв
цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной
заслонки — P1767 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной
заслонки — P1770 Нагрузка на двигатель — невозможный сигнал Проводка, ECM — P1771 Нагрузка на двигатель — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P1772 Нагрузка на двигатель — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P1780 Контроль крутящего момента — неисправность системы снижения крутящего
момента ECM — P1781 Управление крутящим моментом — неисправность системы снижения крутящего
момента, обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик положения педали
акселератора, датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, блок управления дроссельной заслонкой — P1782 Управление крутящим моментом — неисправность системы снижения крутящего
момента, обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик положения педали
акселератора, датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, блок управления дроссельной заслонкой — P1789 Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность ECM — P1795 Датчик скорости автомобиля — обрыв цепи Проводка, датчик скорости автомобиля — P1841 Электронный блок управления двигателем/электронный блок управления КПП — нет
совместимости Проводка, ECM/TCM — P1842 Комбинация приборов — записаны коды неисправностей Шина данных CAN, комбинация приборов — P1847 Электронный блок управления ABS Записаны коды неисправностей — P1848 Электронный блок управления двигателем — записаны коды неисправностей ECM — P1849 Электронный блок управления КПП — записаны коды неисправностей TCM — P1850 Шина данных CAN, ECM — потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM 18259 P1851 Шина данных CAN, ABS — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1852 Шина данных CAN, электронный блок управления ABS — невозможный сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления ABS, ECM 18261 P1853 Шина данных CAN, ABS — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18262 P1854 Шина данных CAN, ABS — неисправность Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1855 Шина данных CAN, контроль версии программного обеспечения Проводка, блок управления комбинацией приборов, соответствие резистора в
ECM — P1857 Электронный блок управления двигателем — сигнал нагрузки Проводка, негерметичность системы впуска, датчик расхода воздуха
(MAF) — P1859 Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — некорректный
сигнал Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза),
ECM — P1861 Электронный блок управления двигателем, система управления дроссельной
заслонкой — некорректный сигнал Проводка, датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной
заслонки — P1862 Шина данных CAN, комбинация приборов — невозможный сигнал Шина данных CAN, комбинация приборов, ECM — P1863 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — потеря информации Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса, ECM — P1864 Шина данных CAN, адаптивная система поддержания скорости — потеря
информации Шина данных CAN, адаптивная система поддержания скорости — P1865 Шина данных CAN, потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1866 Шина данных CAN, потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1867 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — невозможный сигнал Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом, ECM — P1880 Шина данных CAN — потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1882 Шина данных CAN, блок управления стояночным тормозом с электроприводом — нет
сигнала Шина данных CAN, блок управления стояночным тормозом с электроприводом
(EPB) — P1883 Выключатель запрещения запуска — невозможный сигнал Проводка, выключатель запрещения запуска 18308 P1900 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18309 P1901 Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле электродвигателя вентилятора
системы охлаждения (после остановки двигателя) 18310 P1902 Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле электродвигателя вентилятора
системы охлаждения (после остановки двигателя) 18311 P1903 Э/м клапан гидропривода вентилятора системы охлаждения — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан гидропривода вентилятора
системы охлаждения 18312 P1904 Э/м клапан гидропривода вентилятора системы охлаждения — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан гидропривода вентилятора
системы охлаждения 18313 P1905 Реле насоса охлаждения наддувочного воздуха — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса охлаждения наддувочного
воздуха 18314 P1906 Реле насоса охлаждения наддувочного воздуха — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле насоса охлаждения наддувочного
воздуха 18315 P1907 Шина данных, ECM 1/2 — неисправность Проводка 18316 P1908 Шина данных, ECM 1/2 — контроль версии программного обеспечения Данные в ECM 1 & ECM 2 не совпадают 18317 P1909 Шина данных, ECM 1/2 — нет сигнала от ECM 1 Проводка, ECM 1 18318 P1910 Шина данных, ECM 1/2 — нет сигнала от ECM 2 Проводка, ECM 2 18318 P1911 Шина данных, ECM 1/2 — неисправность электрической цепи Проводка, ECM 1/2 18320 P1912 Датчик давления в системе усилителя тормозов — обрыв цепи/короткое замыкание
на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик давления в системе усилителя
тормозов 18321 P1913 Датчик давления в системе усилителя тормозов — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в системе усилителя
тормозов 18322 P1914 Датчик давления в системе усилителя тормозов —
диапазон/функционирование Негерметичность вакуумной системы, проводка, датчик давления в системе
усилителя тормозов — P1915 Реле насоса охлаждающей жидкости — короткое замыкание на «+» Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости — P1916 Реле насоса охлаждающей жидкости — короткое замыкание на массу Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости — P1917 Реле насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости 18328 P1920 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 18331 P1923 Электронный блок управления двигателем 2 — неисправность Записаны коды неисправностей — P1924 Электронный блок управления двигателем, кодировка — невозможный сигнал ECM — P1928 Электронный блок управления иммобилайзером/электронный блок управления
двигателем некорректно закодирован Некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1929 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 — обрыв
цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1931 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения —
неисправность Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1932 Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером — невозможный
сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером, ECM — P1933 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки —
неисправность Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки,
ECM — P1936 Генератор — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, генератор — P1937 Генератор — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, генератор — P1939 Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером — невозможный
сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером, ECM — P1940 Шина данных CAN, блок управления батареей — потеря информации Проводка, блок управления батареей — P1941 Шина данных CAN, блок управления батареей — невозможный сигнал Проводка, блок управления батареей — P1943 Шина данных CAN, блок управления подвеской — невозможный сигнал Проводка, блок управления подвеской — P1944 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1,
некорректная рабочая температура Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1945 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 —
короткое замыкание в цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1946 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 —
внутренняя неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1947 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
некорректная рабочая температура Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1948 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
короткое замыкание в цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1949 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
внутренняя неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1950 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1951 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1953 Блок управления системой турбонаддува 2 — неисправность Турбокомпрессор — P1954 Блок управления свечами накаливания 2 — неисправность электрической
цепи Проводка, блок управления свечами накаливания — P1955 Блок управления свечами накаливания 2, связь с ECM —
диапазон/функционирование Проводка, блок управления свечами накаливания, ECM — P1957 Датчик температуры отработавших газов — короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1958 Датчик температуры отработавших газов — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1959 Датчик температуры отработавших газов — невозможный сигнал Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1963 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — потеря информации Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — P1987 Тормозная система — некорректная рабочая температура Проводка, механическая неисправность — P1991 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM 19456 P3000 Шина данных CAN, оборудование — индикатор свечей накаливания (система
облегчения запуска) Проводка, соответствие резистора в ECM 19458 P3002 Датчик положения педали акселератора — выключатель режима kick-down Датчик положения педали акселератора 19459 P3003 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1, низкий выходной сигнал Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости — P3004 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1 — короткое замыкание на массу Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM 19461 P3005 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2, высокий уровень выходного
сигнала Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости — P3006 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM 19463 P3007 Датчик положения распределительного вала — нет сигнала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, датчик положения
распределительного вала 19464 P3008 Датчик положения распределительного вала — предел сигнала превышен Крепление ротора, положение распределительного вала 19465 P3009 Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле электродвигателя насоса охлаждения
(топливная система) 19466 P3010 Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле электродвигателя насоса
охлаждения (топливная система) 19467 P3011 Реле топливного насоса — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса 19468 P3012 Реле топливного насоса — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса 19469 P3013 Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 19470 P3014 Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 19471 P3015 Клапан перепуска топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан перепуска топлива 19472 P3016 Клапан перепуска топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан перепуска топлива — P3028 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2, блок
управления дроссельной заслонкой 2 — невозможный сигнал Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки,
блок управления дроссельной заслонкой — P3031 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления
дроссельной заслонкой — P3032 Блок управления дроссельной заслонкой 2 — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены — P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2 — низкий уровень сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2 — слишком высокий уровень
сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3035 Блок управления дроссельной заслонкой 2 — механическая неисправность Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной
заслонки, блок управления дроссельной заслонкой — P3039 Электронный блок управления КПП, снижение крутящего момента — невозможное
значение Проводка, TCM, ECM 19496 P3040 Передаточное отношение — невозможный Неисправность трансмиссии 19497 P3041 Шина данных CAN, оборудование — невозможный сигнал датчика температуры
ОЖ Проводка, соответствие резистора в ECM — P3043 Топливный насос — механическая неисправность Топливный насос — P3044 Топливный насос — короткое замыкание в цепи Проводка, топливный насос — P3045 Топливный насос — неисправность электрической цепи Проводка, топливный насос, блок управления топливным насосом — P3047 Реле стартера 2 — короткое замыкание на «+» Проводка, реле стартера — P3048 Реле стартера 2 — короткое замыкание на массу Проводка, реле стартера — P3049 Реле стартера 2 — обрыв цепи Проводка, реле стартера — P3051 Сигнал стартера — невозможный сигнал Проводка, реле стартера — P3058 Система рециркуляции ОГ (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции Негерметичность/засорение шлангов, проводка, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) — P3059 Система рециркуляции ОГ (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции Проводка, клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) — P3062 Турбокомпрессор — давление наддува выше допустимого Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги засорены/негерметичны,
негерметичность системы впуска, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, электродвигатель привода клапана перепуска отработавших газов мимо
турбины, система турбонаддува — P3063 Турбокомпрессор — неисправность линии высокого давления Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги засорены/негерметичны,
негерметичность системы впуска, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, электродвигатель привода клапана перепуска отработавших газов мимо
турбины, система турбонаддува — P3073 Топливный насос — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса, топливный насос — P3076 Электронный блок управления двигателем — некорректно закодирован ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P3077 Блок управления топливным насосом — неисправность цепи напряжения
питания Проводка, блок управления топливным насосом 19534 P3078 Система управления дроссельной заслонкой — недостаточный расход воздуха на
холостом ходу Требуется очистка корпуса дроссельной заслонки, негерметичность системы
впуска, проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной
заслонки, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P3081 Температура охлаждающей жидкости слишком низкая Двигатель работает до достижения нормальной рабочей температуры,
неисправность системы охлаждения — P3082 Датчик положения педали сцепления — невозможный сигнал Проводка, датчик положения педали сцепления — P3087 Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи Проводка, реле системы управления двигателем — P3089 Блок управления топливным насосом — электрическая неисправность Проводка, блок управления топливным насосом — P3092 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3093 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3094 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3095 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3096 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3097 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3098 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3099 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P310A Топливная система, низкое давление — выход за диапазон Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM — P310B Топливная система, низкое давление — хаотичные/пропадающие импульсы Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM — P310C Топливная система, низкое давление — неисправность Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM 19556 P3100 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы впуска с изменяемой
геометрией 19557 P3101 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы впуска с изменяемой
геометрией 19558 P3102 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — нет сигнала Обрыв цепи, привод системы впуска с изменяемой геометрией 19559 P3103 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора Привод системы изменения геометрии впускного коллектора 19560 P3104 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 19561 P3105 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан системы изменения
геометрии впускного коллектора — P3130 Система рециркуляции ОГ (EGR) — выход за пределы регулирования Проводка, негерметичность/засорение системы рециркуляции ОГ (EGR), блок
управления системой рециркуляции ОГ (EGR) — P3131 Система рециркуляции ОГ (EGR) — ниже нижнего предела Проводка, негерметичность/засорение системы рециркуляции ОГ (EGR), блок
управления системой рециркуляции ОГ (EGR) — P3134 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — достигнут верхний
предел регулирования Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3135 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — достигнут
минимальный предел регулирования Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3136 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — невозможно достичь
заданной позиции Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3137 Система изменения геометрии впускного коллектора — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, проводка, привод системы впуска с
изменяемой геометрией, датчик положения привода системы управления подачей
воздуха — P3138 Система изменения геометрии впускного коллектора — отклонения в системе Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3139 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — сигнал за
пределами допуска Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3157 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение сигнала Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3161 Подогреваемый кислородный датчик 1 — обрыв цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3191 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — базовые
регулировки/привод заело в закрытом положении Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3192 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — базовые
регулировки/привод заело в открытом положении Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3193 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3198 Система изменения геометрии впускного коллектора — невозможный сигнал Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3211 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3227 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность датчика Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3228 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком бедная топливовоздушная
смесь Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3229 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком богатая
топливовоздушная смесь Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3241 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — слишком высокая
температура Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3243 Блок управления дроссельной заслонкой — неисправность Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P3255 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, цепь нагревателя — достигнут
верхний предел Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3256 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, цепь нагревателя — достигнут
нижний предел Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 19717 P3262 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — неправильная
установка — P3266 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое внутреннее
сопротивление Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3323 Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания Проводка, аккумуляторная батарея, генератор — P3324 Электронный блок управления двигателем — отсутствует напряжение питания Проводка, замок зажигания — P3325 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания выходит за
установленный диапазон Проводка, замок зажигания, генератор — P3328 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод заслонки системы подачи
воздуха — P3329 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, привод заслонки системы подачи
воздуха — P3330 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — нет сигнала Проводка, привод заслонки системы подачи воздуха — P3331 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — неисправность Проводка, заедание заслонки управления подачей воздуха, привод заслонки
системы подачи воздуха — P3337 Шина данных CAN — невозможный сигнал Шина данных CAN, ECM — P3338 Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления свечами накаливания, ECM — P3339 Реле таймера свечей накаливания 2 — неисправность электрической цепи Проводка, реле — P3372 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
ECM — P3373 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
ECM — P3376 Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3377 Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P337A Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Проводка, реле системы управления двигателем — P337C Реле системы управления двигателем — обрыв цепи Проводка, реле системы управления двигателем — P338B Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Проводка, реле системы управления двигателем 65280 — Шина данных CAN, ABS — неисправность Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 65535 — Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM


  1. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    здравствуйте. Очень нужна помощь в решении этой надоевшей проблемы. Суть вопроса: пару недель назад стал счастливым обладателем авто а6с5 с мотором 2.4 на кваттре и типтронике, движек bdv. Когда брал авто очень понравилось, только вот горел чек, ну владелец бывший чет там про вентиляцию какую-то повтирал, а я емеля не стал делать диагностику. Короче после покупки на следующий день залез в гараж и началось. Тормоза, ШРУСы и прочая мелочь. Дошли руки до чека. Поехал на диагностику, мне удалили ошибки, чек потух и я довольный поехал домой, только вот по пути загорелся опять этот самый чек. поехал опять читать ЭБУ и вижу что адаптация смеси на холостом ходу бедная смесь и так по обеим головам и плюс высокие обороты ХХ. Начал кавырять на предмет подсоса. Нашел: забита вентиляция картера на левой голове, прочистил, сменил прокладку, шланг. Порван клапан вентиляции картерных газов — заменил, поломано несколько трубочек вакуумных, все трубки заменил на шланг от обратки. Плохо была надета трубка от насоса дополнительного воздуха к блоку, надел. Покатался, опять вылезди те же ошибки плюс вместо высокого ХХ, снижена пропускная способность вентиляции бензобака. Че делал тут: клапан №80 на корпусе фильтра снял, не продувался, подал 12в продувается, но не со свистом. На нем плохо сидели заводские хамуты, переобжал новыми. Вытащил из переднего правого крыла абсорбер, откртил клапан, высыпал песка, на клапан полил wd40 собрал все обратно, проверив шланг вентиляции все продувалось на ура, так же проверил трубку от клапана 80 до впускного коллектора. Короче ехал я сегодня домой и опять чек вылез. Вылазит все время на ХХ обороты начинают плавать, а мотор подтрухивает и вылазит чек. Еще по мотору заменил воздушный фильтр и свечи. Катушка и ВВ стоят еще заводские. Че делать — ума не приложу, запарился совсем за 2 недели, каждый день в гараже, даже на учет еще не поставил. Что еще проверять? Из соображений замена топливного фильтра и очистка топливозаборника в баке, дальше ХЗ че делать. Может ли так шутить расходомер? Чувак ездил с очень грязным воздушным фильтром и с сифоном из клапана ВКГ, да таким, что я пальцем заткнуть не мог. АААА еще жрет чет она много. И когда заводишь горячую, то обороты сначала проваливаются до 500 потом поднимаются до 1000 потом уже ХХ, ИМХО так быть не должно. Куда рыть, у меня уже заканчиваются идеи((((


  2. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    +500. так можно и на кофейной гуще гадать….шнурок из категории must Have.либо катайся напостой на диагностику. смотри что вылазит, только пусть не тупо удаляют ошибки, а распечаточку сделают. вот с этой распечаткой сюда.
    а пока нет ошибок, вряд ли кто тебе что тут подскажет.


  3. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    ребята, ну чего же так сразу и карыто. Очень мне нравится как двигатель работает, что толку, что у других не горит чек, а движка тарахтит как дизель. Собственно шнурок у моего друга есть, так что поудалять ошибки не составляет труда. Сейчас выложу то, что выдает.

    17544 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе Р1136 — 35-00 — —
    17546 — Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе Р1138 — 35-00 — —
    16891 — система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения. Спорадическая

    А второй раз тоже, только вместо холостого хода, вот эта:

    16825 система вентиляции топливного бака снижение пропускной способности.


  4. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    ААА, забыл. В 93й группе показывает -7cf -2cf, похоже один вал сильно смещен, на пол зуба.


  5. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    та никто и не говорит что корыто)) я вот тоже купил не идельно рабочую. с гидронатяжителем помучался, да и еще моного чего сменил. одним из этих много чего, был бензонасос, ошибка вылезала…тоже …чего то там со смесью. померял давление…точно…оно. заменил(вместе с топливным фильтром, который как мне показалось не меняли ооооочень давно, такая грязь с него вытекла) и все ок. шланг этот….пластмассовый от вкг…весь поломаный был и изолентой скрученый))). грешил на ДМРВ сначала..но ваг ком показал что все ок.
    могу точно сказать, что про холостой ход ошибка у меня вылезла…когда как раз вот этот пластмасс. шланг от вкг сломался в очередном месте. сосало воздух. обороты прыгали, машина пыталась переодически эти обороты снизить до норм. XX но двигло сразу начинало глохнуть, на что мозги молнееносно реагировали и повышали обороты, после нескольких неудачных попыток опустить обороты мозги устанавливали XX 1100 гдето. и больше не падали, до следующего глушения. так и поехал за эти шлангом.))) соответственно вылезла ошибка, что XX выше тех что должны быть(т.е другими словами мозги тебе говорят …должно быть 700-800 но ниже 1100 опустить не могу..)
    в общем еще разочек обсмотри все на предемет подсасывания воздуха.вкг, тормозные шланги, посмотри что там у тебя ваг ком на ДМРВ показывает. и давление в топливной системе замерей.
    да и…жрет то она скорее всего изза подсоса воздуха. ну не может мозг правильно смесь подготовить,


  6. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    вот я сегодня этим и занимался, заодно залез в бензобак, посмотрел, что я чайник даже бензонасос сам не достану и собрал все обратно. Шланг от левой крышки до ВКГ новый я поставил и клапан ВКГ с ним заодно, плюс прочистил забитую вентиляцию на левой голове, заодно и прокладку сменил, ошибка по ХХ действительно с тех пор не появлялась. Вобщем сегодня когда домой ехал, заметил, что дрожь проявляется только на полностью разогретом моторе. На холодную не дрожит, лишь обороты немножко плавают, стрелка дрожит +/- 1 мм по тахо, а вот когда полностью прогреется, амплитуда увеличивается и пятой точкой через сиденье чуешь дрожь, такое ощущение, что какая-то система включается и плохо работает. обычно когда начинает дрожать, загорается чек, если ездить по городу на короткие дистанции до конца не догревая мотор, то чек не вылазит.


  7. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    так в итоге…после всех манипуляций ошибки по смеси вылазят?
    бензонасос там не трудно снимается)) просто в бензонасосе единственное что можно глянуть, это на сеточку, не забита ли?


  8. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    ну вчера вылез чек, так что думаю да, вылазят, хотя точно диагностику сделаю ближе к выходным. Дрожь никуда не делась. предыдущий владелец сказал, что поменял фильтр топливный только после того как он полностью засорился и авто перестал заводиться, может грохнул он бензонасос таким макаром, хотя на холодную все ОК. Я поднял сидушку заднюю, с пассажирской стороны открыл черную крышку, отсоединил клему и 2 шланга, поднял эту крышку, а там стакан и куча шлангов плюс какой-то тройник для шлангов, и стакан я снять не смог. по центру такой маленький насосик, я за него потянул он вверх идет и чем-то упирается я не стал ломать все обратно собрал. А вообще нашел 3 лючка в бензобаке, один под полом в багажнике с датчиком и под сидушкой 2 один с насосом, второй с какой-то фигней, так и не вскрыл, прикорела гайка. Задумываюсь о поднятии впускного коллектора, прочистке форсунок и чистке маслоотделителя заодно с заменой 2х клапанов, которые маслу из голов стечь не дают, а то через раз натяжитель цепи при утреннем запуске брянькает. А сегодня когда ехал заметил, что температура масла уже как прогретая, а температура воды 70 градусов, приехал во двор резко поднялась до 90 и началась дрожь. По пути когда ехал температура то поднималась до 80, то падала до 60, что за чудо?


  9. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    хм….глянь еше ДТОЖ чтоли…


  10. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    тоесть из-за ДТОЖ такое может быть, чтобы бедная смесь и трусит?


  11. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    изза ДТОЖ она может даже тупо не завестись. смесь готовится по температуре ОЖ, двигло холодное, одна смесь, прогрелась ОЖ, эбу другую смесь делает. неправильные показания ДТОЖ-не та смесь и все. правда ….тут на форумах частенько втречал про этот ДТОЖ, в основном у народа мошина тупо не заводилась, когда он выдетал. проверь в общем. вагом.

    и еще

    я не знаю какие показания там должны быть в 93 группе. но в нормальном состоянии один распредвал всегда смещен на ползуба относительно другого.


  12. FreeZIl

    29 окт 2013
    53
    A6/C5 2.4 BDV 03г

    Как ни странно такой же двигатель и такие же ошибки у меня… Недавно сделали капиталку. Пропал расход масла, а шибки так же остались. ДМРВ, дросель чистили
    Какой расход у тебя и при какой езде?


  13. grub

    9 янв 2008
    4.893
    Колесная


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  14. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    если ездить как пенсионер, тоесть 60 по городу с плаааавным разгоном на зимней резине и без длительных прогревов, то 15,8л Аи92 показывает, но правда типтроник и кваттра, но я так ездить не люблю, так вот каждый кикдаун минус пару литров из бака, короче как только начинаешь ехать и крутить до 3000-3500, то получается большая цифра за 20 литров глубоко, я бы сказал 25. Трасса 100 км/ч 9 литров. Да, думаю стоит съездить к нормальному диагносту, а не тупо вычитывать ошибки и посмотреть все параметры и сравнить их со здоровым значением и наверное дальше буду подключать манометр к рампе и делать выводы о регуляторе давления топлива и производительности насоса, в гаражных условиях не осилю, придется начинать платить деньги. Если делали капиталку, то смотри какие узлы они не трогали: абсорбер, топливный насос, клапан номер 80 на воздухане, топливный фильтр остальное вроде не пропустили бы, хотя я когда начал кавырять автос этот, то косяков нашел уйму, например как не заменили колодки на одном! колесе, это как?! не зажатая клапанная крышка с свечами в масле, одну заменил прокладку, вторую просто подтянул, так что смотря как делали, не себе же, могли пропустить какой шланг дырявый. Можно еще подкинуть форсунки и рампу, потому как никто форсы при капиталке не делает и все вакуумные шланжики тоже думаю не парились, а убрали все разом.

    по 93й группе, там вроде по нулям должно быть и не более 6cf в обе стороны, 1 зуб это 14cf, вот я и предположил о половинке зуба.

    проводок вещь нужная, в наших широтах ценник от 25 у.е.


  15. grub

    9 янв 2008
    4.893
    Колесная

    А почему 92-й? По букварю 95-й, а 92-й допустим в редких случаях и не на долго


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  16. first a6

    закажите из китая, 8 баксов всего, доставка бесплатная


  17. saymmi

    24 янв 2011
    844
    a6 2.4 02г bdv

    у меня расход по трассе 8 и по городу 15(с пробками правда) езжу..не топлю..аи95. двигатель у меня такой же. а у тебя кватра…так что я думаю расход то в пределах нормы..+1


  18. Jackso

    28 ноя 2013
    56
    A6C5 2.4 qut ava

    Ну не думаю что в пределах, потому как пробок в нашей деревне вообще почти и нет средняя скорость по БК около 30 км/ч. тоже думаю 95 заливать, но на крышке бензобака написали 92/95, тем более у нас он евро 5 что 92, что 95, особой разницы никто не замечает. для того чтобы заказать из Китая, нужно чем-то оплатить покупку, наша банковская система таких услуг не предоставляет, а ехать в брянскую область открывать счет в банке и заводить специальную карточку мне лень, проще 25 у.е. отдать, шнурок по-любому куплю, но авто только третью неделю, пока руки не дошли, не считая чека так машина в ОЧЕНЬ достойном состоянии. Когда поднимаешь капот мотора почти не слышно, только клапан номер 80 цыкает

    На данный момент 5 версии:
    1. Скачет давление топлива в рампе.
    2. Лямбда-регулирование неверное, датчик показывает немножко искаженные данные (зондов 4, застрелишься менять)
    3. Клапан №80 вентиляции топливного бака работает, но паров бензина из абсорбера не получает, а ЭБУ на них рассчитывает, вот и бедная смесь, хотя шланг вентиляции бака чистый, но парам преграждает путь клапан на впуске адсорбера.
    4. Датчик температуры охлаждающей жидкости пакостит.
    5. Пропускает прокладка между дроссельной заслонкой и впускным коллектором.

    Сегодня таки сниму бензонасос и посмотрю на топливозаборную сетку. Разберусь с баком, т.е. в заливной горловине есть дырочка, чтобы пролитое топливо не стекало на пол, а шло в бак, так вот у меня трубочка просто тупо выливает излишки перелитые на пол, но и шут с ним, а вдруг на баке осталось неучтенное отверстие, через которое сосет воздух, не создавая тем самым давление паров бензина и дуря клапан номер 80?

rex53

Постоянный участник


  • #1

Загорается лампочка неисправности. При тестировании выдает код ошибки 17544. Если ее сбросить — через день — два снова появляется. Мне сказали, что скорее всего забиты форсунки и начинать надо с промывки инжектора. Так ли это? Что еще посоветуете?


erektrik

erektrik

Я здесь живу


  • #2

17544 — Bank1,Gemischadaption (add.) System zu mager — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе.
эта ошибка может появляться от многих неисправностей, например от недостаточного давления топлива или ………. ;)

rex53

Постоянный участник


  • #3

Но если низкое давление топлива, васкочило бы что-нибудь вроде 18971 — 18975


Рихтовщик

Рихтовщик

Мастер советчик


  • #4

rex53 написал(а):

Загорается лампочка неисправности. При тестировании выдает код ошибки 17544. Если ее сбросить — через день — два снова появляется. Мне сказали, что скорее всего забиты форсунки и начинать надо с промывки инжектора. Так ли это? Что еще посоветуете?

Что тебе посоветовать? Нужна более глубокая диагностика. Чтение и стирание ошибок мало что даёт. Для этого и сканер не надо подключать, сними клему на 10 минут и всё. Начни с простого, проверь подсосы воздуха — дальше на диагностику.
Не хотелось бы ни с кем спорить. Но я бы форсунки и давление топлива оставил на последнюю очередь (будет плохо заводиться и ехать тоже будет плохо, особенно при тапка в пол)


Рихтовщик

Рихтовщик

Мастер советчик


  • #5

На последнем AWM при такой ошибке был плохой контакт на ДМРВ,правда ещё были пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Да и заслонку если адаптируешь — хуже не будет. Ну вот, не хотел ремонтировать по инету, а начал.

rex53

Постоянный участник


  • #6

У нас в Жуковском такие диагносты — смех и слезы. Посмотрел сканером, ошибок не увидел (не знаю, чем он там смотрел) и говорит: -У Вас ошибка еще в ОЗУ, до ПЗУ не дошла. Взял 650р и сказал: можете ездить, не обращайте внимания.

rex53

Постоянный участник


  • #7

Рихтовщик написал(а):

— правда ещё были пропуски воспламенения по всем цилиндрам-

У меня тоже были пропуски — коды 16684 — 16688. Я так уже больше месяца езжу. Иногда сбрасываю, чтобы посмотреть, что снова появится.


Рихтовщик

Рихтовщик

Мастер советчик


  • #8

rex53 написал(а):

У меня тоже были пропуски — коды 16684 — 16688. Я так уже больше месяца езжу. Иногда сбрасываю, чтобы посмотреть, что снова появится.

Попробуй адаптировать заслонку, у тебя свой vag-com? Если свечи давно не менял — поменяй. Пропуск у тебя по 4 цилиндру поменяй местами катушки и посмотри что будет(сканером, останется пропуск по 4 или перейдёт) И ещё у них наконечники часто пробивают хороший и дешовый вариант снять железки с них. Это всё из серии хуже не будет и ничего не стоит.

rex53

Постоянный участник


  • #9

Я имел в виду, что все коды присутствуют с 84 по 88. А иногда после сброса появляется только 17544.
Заслонку на днях попробую. Vag-Com у меня 311.2 из интернета, адаптер самодельный. О результатах сообщу. Спасибо.

rex53

Постоянный участник


  • #10

Отвечаю с задержкой, т.к. был в отпуске. Итак:
1. Адаптацию заслонки произвести не удалось. Система потребовала какой-то авторизационный код. У меня VAG-COM Release 311-2, скачанный из интнрнета с сайта Ross-Tech. Другие версии (например, Vag-com 409-1, скачанный там же) у меня не идут, т.к. у меня самодельный адаптер. Может быть, кто-нибудь что-нибудь посоветует?
2. Появились новые данные — выскочила ошибка 17964 — Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела). Это что — неисправность турбины (не дай Бог), или что-нибудь другое?

dya

Гольф класс!


  • #11

Так и хочется послать в поиск :rtfm:

rex53

Постоянный участник


  • #12

rex53 написал(а):

Заслонку на днях попробую. Vag-Com у меня 311.2 из интернета, адаптер самодельный. О результатах сообщу. Спасибо.

Наконец, разобрался. Активировал Vag-Com и сделал адаптацию заслонки. Результат нулевой. Ошибка 17544 снова выскочила через полдня езды.

rex53

Постоянный участник


  • #13

Кажется, нашел. Был порван вакуумный шланг от впускного коллектора к клапану рециркуляции наддува — тоненький такой. Заменил. Три дня езжу — пока все в порядке.
Спасибо всем за участие.

Всем привет, уже второй год время от времени пытаюсь побороть эту ошибку. симптомы таковы машина ездит вполне нормально ну конечно для своих лет и сил, но есть не приятная дрожь даже не дрожь а будто пропуски потряхивания на холостых. Мотор APT 1.8 машина AUDI A4 B5
пробовал менять систему ВГК форсунки катушка с проводами и свечами чистка дросселя замена топливного фильтра и насоса. Теперь уж и не знаю куда податься, быть может кто то сталкивался?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

  1. 13.06.2008, 23:50


    #1


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ошибка 17544 ПОБЕДА!!!не полная как оказалось :(

    Писал уже в нескольких темах о тщетных попытках устранения этой очень знаменитой (для америкосов с 2 лз) ошибке.
    Решение — в моем случае — совершенно сумашедшее.
    Во время последнего посещения сервиса, мне сказали, что в топливе воздух. Я даже заменил топливный насос (что не помогло)
    Так вот, подсос воздуха шел через трещины в резиновой трубке, которая крепится к топливному фильтру. Несмотря на давление, которое в ней насос создает. Методом эжекции, осмелюсь предположить (если так можно сказать).
    Вычислилось путем диагностики при помощи очень хитрого аэрозольного баллона с эфиром. Пшикаешь — и слушаешь мотор. В конкретном случае оказалась эффективнее опресовки и замеров давления.

    ЗЫ А многие говорили — забей, это из за бензина расейского…

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  2. 13.06.2008, 23:59


    #2

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Ошибка 17544 ПОБЕДА!!!

    Цитата Сообщение от andrey35

    Писал уже в нескольких темах о тщетных попытках устранения этой очень знаменитой (для америкосов с 2 лз) ошибке.
    Решение — в моем случае — совершенно сумашедшее.
    Во время последнего посещения сервиса, мне сказали, что в топливе воздух. Я даже заменил топливный насос (что не помогло)
    Так вот, подсос воздуха шел через трещины в резиновой трубке, которая крепится к топливному фильтру. Несмотря на давление, которое в ней насос создает. Методом эжекции, осмелюсь предположить (если так можно сказать).
    Вычислилось путем диагностики при помощи очень хитрого аэрозольного баллона с эфиром. Пшикаешь — и слушаешь мотор. В конкретном случае оказалась эффективнее опресовки и замеров давления.

    ЗЫ А многие говорили — забей, это из за бензина расейского…

    Так вот, подсос воздуха шел через трещины в резиновой трубке,

    Не понял — в топливопроводе что ли ? А шланг при этом сухой был ?

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  3. 14.06.2008, 00:04


    #3


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, совершенно сухой. Я так думаю, что трещина эмулировала обратный клапан (до кучи).

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  4. 14.06.2008, 00:06


    #4

    1967s вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrey35

    17544 4488 P1136 Ряд 1,

    адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

    вот только эта ошибка имеет МНОГО причин…твоя — только одна из них…


  5. 14.06.2008, 00:11


    #5

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey35

    Да, совершенно сухой. Я так думаю, что трещина эмулировала обратный клапан (до кучи).

    Это уже из области фантастики . Я не думаю , что подобная cухая трещинка вызывала подобную ошибку . Хоть ты тресния , а не верю . Составной частью — может быть , но не более .

    Какой был аддитив и мультипликатив до и после замены шланга ?

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  6. 14.06.2008, 00:44


    #6


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Я знаю. И последовательно перебрал их все (спасибо кстати. в теме про расшифровку всех ошибок именно ты мне их разъяснял). К моменту моего последнего визита в сервис (автоганза) все что было описано на этом форуме было проверено и устранено. Даже они руками развели. Зато они сказали что воздздух неучтеный — в бензине.
    Приведу все таки список, что сделано было в рамках борьбы с ошибкой:
    Новый дмрв (оригинал)
    новые ЛЗ (оба)
    Новый байпас
    новый N75
    новые трубки (байпасные и N75)
    новая система ВКГ
    обратные клапана
    промывка (тщательная) форсунок и дросселя

    и только после операции с эфиром получил результат

    Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

    rummi
    на мультипликатив вообще не смотрел (ибо под нагрузкой все в порядке было) аддитив — если ничего не путаю — +14,8 после +8,2

    Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:

    причем такой вариант подсоса воздуха мне подсказал водитель, который на нашей фирме на карбюраторном газоне ездит. у него тоже был подсос на шланге под давлением.

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  7. 14.06.2008, 01:13


    #7

    sergeynik s6 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну если после 8.2 то причина не найдена. аддитив меньше 1-2 % нада иметь. 8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза


  8. 14.06.2008, 01:22


    #8

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik s6

    ну если после 8.2 то причина не найдена. аддитив меньше 1-2 % нада иметь. 8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза

    Ну , на счет 2-3 раза ты погорячился немного — а так, все верно

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  9. 14.06.2008, 01:24


    #9

    sergeynik s6 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет не погоричился -6% при замене 400сс на 630сс


  10. 14.06.2008, 01:41


    #10

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik s6

    нет не погоричился -6% при замене 400сс на 630сс

    Ну , речь шла об изменении времени впрыска на ХХ без корректировки чипа (на стоке) . Если хочешь , то можешь подъехать ,если живешь в Москве, я на каком-нибудь чуде организую тебе искусственный подсос со сходным аддитивом — время впрыска на XX в таких рамках не изменится .

    Даже сделаю проще — завтра курочим с Базаровым очередную аудюху A4 BFB — я сниму лог без подсоса и с организованным подсосом, дающим подобный аддитив и выложу лог соответствующих двух групп — до и после. Годится ?

    ps Очень приятно говорить с человеком на одном языке . Рад , что в рядах нашего клуба есть столь грамотный собеседник Жаль только , что так редко высказываешься

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  11. 14.06.2008, 01:47


    #11

    sergeynik s6 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет не том речь, это вообще топливная коррекция , следовательно если лямдо контур работает правельно, время не изменится ни от каких подсосов, тк в твоем примере искажается входная переменная — расход воздуха. а вот если ты давление в рейке понизишь то это будет то о чем я говорю.


  12. 14.06.2008, 02:21


    #12

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik s6

    нет не том речь, это вообще топливная коррекция , следовательно если лямдо контур работает правельно, время не изменится ни от каких подсосов, тк в твоем примере искажается входная переменная — расход воздуха. а вот если ты давление в рейке понизишь то это будет то о чем я говорю.

    Тогда я не понял тебя совсем — именно так и будет , как ты сейчас написал . Как тогда расценивать вот эту фразу

    8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза

    ???

    На самом же деле ,как ты правильно сказал, никак не должно изменить при правильном работе лям рег .

    Что ты имел в виду во фразе 8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза — поясни пожалуйста , а то я что-то не понял тебя тогда ….

    Ты имеешь в виду — не скорректированное значение что ли ?

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    sergeynik s6

    Ты из Питера ?

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  13. 14.06.2008, 09:40


    #13


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тупой вопрос: а в каком поле вообще аддитив отображается? (8DO-907-557) или лучше подскажите, как подпись под аддитивом по английски звучит. Может я не туда смотрел, в вагкоме вообще слово аддитив отсутствует, корекции всякие. Чек то не горит пока…

    Просто очень хочется разобраться. Ибо в сервисах помочь не могут, а в отмазку про плохой бензин я не верю. Ибо не было этой ошибки с покупки авто.

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  14. 14.06.2008, 09:45


    #14

    sergeynik s6 вне форума


    Pointer



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi

    Цитата Сообщение от sergeynik s6

    нет не том речь, это вообще топливная коррекция , следовательно если лямдо контур работает правельно, время не изменится ни от каких подсосов, тк в твоем примере искажается входная переменная — расход воздуха. а вот если ты давление в рейке понизишь то это будет то о чем я говорю.

    Тогда я не понял тебя совсем — именно так и будет , как ты сейчас написал . Как тогда расценивать вот эту фразу

    8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза

    ???

    На самом же деле ,как ты правильно сказал, никак не должно изменить при правильном работе лям рег .

    Что ты имел в виду во фразе 8.2 это изменит вычесленное время открытия открытия форсунок на хх в 2-3 раза — поясни пожалуйста , а то я что-то не понял тебя тогда ….

    Ты имеешь в виду — не скорректированное значение что ли ?

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    sergeynik s6

    Ты из Питера ?

    понимать мою логику примерно так , речь шла про топливо и замену шланга что помогло необычайным образом но отсуда и рассуждения про скважность форсунок тк он копается в топливной и смотрит на аддитив.
    да я из питера)))


  15. 14.06.2008, 10:02


    #15


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi

    Цитата Сообщение от andrey35

    Да, совершенно сухой. Я так думаю, что трещина эмулировала обратный клапан (до кучи).

    Это уже из области фантастики . Я не думаю , что подобная cухая трещинка вызывала подобную ошибку . Хоть ты тресния , а не верю . Составной частью — может быть , но не более .

    В автоганзе, когда ребята устали колдовать с вагкомом и тестами исполнителей, начали проверять топливную систему. Открутили трубку от рампы и говорят, — в бензине воздух. И заменили мне насос (был куплен новый). Сказали, что в насосе есть хитрый клапан, который может в случае неисправности воздух сверху хватать. До старого насоса руки еще не дошли, все хочу его расковырять, посмотреть. Но ошибка не ушла. А ушла с замены трубок. Так что это не мои домыслы, это они сказали, что воздух в бензине ошибку выдает.

    Она вообще странно появляется. Если ее стереть, потом машину завести — и будет машина тарахтеть часа 3 — 4, и нифига. Потом проедешься под нагрузкой, останавливаешься, ногу с акселератора снимаешь — и сразу чек.

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  16. 14.06.2008, 10:38


    #16

    imported_teas вне форума


    Passat



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey35

    Она вообще странно появляется. Если ее стереть, потом машину завести — и будет машина тарахтеть часа 3 — 4, и нифига. Потом проедешься под нагрузкой, останавливаешься, ногу с акселератора снимаешь — и сразу чек.

    у меня были точно такие же явления, решением стало : замена патрубка который я спрашивал не так давно в теме «что за патрубок» углового патрубка системы ВКГ и тонких трубочек в районе коллектора


  17. 14.06.2008, 11:02


    #17


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ВСЮ систему ВКГ поменял. и клапан, и тройник, и пластиковый патрубок. Трубу металлическую — чистил, грибок — новый. Подсосов нет нигде!!!

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


  18. 14.06.2008, 12:05


    #18


  19. 15.06.2008, 21:11


    #19

    rummi вне форума


    Всем Перцам — Перец Клуба!

    Аватар для rummi



    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas

    ну хрен видешь тебе одно помогло мне другое, главное что ошибки больше нет andrey35

    Это — отнюдь не главное . Бьют по морде , а не по паспорту .

    Ошибка — это крайняя реакция . Если ее нет , то это еще не значит , что машина исправная .

    Допуск для ошибки — зачастую более 40% отклонения от номинала .

    Это , как принцип 99 или 95 копеек — когда многие считают , что им товар не за рубль продали .

    Так что , исходя из аддитива — проблема у andrey35 осталась , причем достаточно существенная

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


  20. 16.06.2008, 09:08


    #20


    0

    Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


Похожие темы

  1. Ответов: 43

    Последнее сообщение: 29.11.2010, 20:24

  2. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 21.10.2009, 10:14

  3. Ответов: 12

    Последнее сообщение: 17.09.2009, 21:28

  4. Ответов: 11

    Последнее сообщение: 07.08.2009, 00:54

  5. Ответов: 15

    Последнее сообщение: 01.11.2007, 14:47


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 1754 ошибка ниссан патфайндер
  • 17537 ошибка ауди а6 с5
  • 17536 ошибка ваг
  • 17535 ошибка ауди а6 с5
  • 1753 ошибка уаз