19463 ошибка фольксваген - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

yuya76

Завсегдатай

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 038 906 019 LQ
Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 0001SG 1594
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 00020
Доп. информация: VSSZZZ7MZ6V509718 VWZ1Z0E2835475
2 Найдены неисправности:
19463 — Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
P3007 — 35-10 — — — Спорадическая
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-10 — — — Спорадическая

до сего момента возникала ошибка датчика коленвала (машинка тоже иногда долго заводилась, 3-4 сек)…разъединил, померял сопротивление ДПКВ(норма), соединил….теперь вылезла другая ошибка…АКБ новая….вопрос к спецам: куда копать?

mudrets

Завсегдатай

Ну с датчиком разбираться для начала. Помер или проводка.

yuya76

Завсегдатай

согласен…жду выходных….на ростэхе пишут следующие рекомендации
Possible Solutions
1.Check Fuse(s)
2.Check Wiring and/or Connector(s) from/to Camshaft Position Sensor (G40)
3.Check/Replace Camshaft Position Sensor (G40)

хочу спросить по 1-му пункту: какой предохранитель смотреть??? и как убедиться что датчик неисправен (осциллографа нет). всем спасибо кто откликнется.

kalina

Завсегдатай

Возьми светодиод с сопротивлением на 1-1.5кОМ и посмотри при прокрутке.

yuya76

Завсегдатай

yuya76

Завсегдатай

интересует вопрос о том может ли датчик то работать то не работать? Ошибка ведь спорадическая…

mudrets

Завсегдатай

yuya76

Завсегдатай

если G40 откажет вообще, то будет ли заводиться авто опираясь только на сигнал с G28?

chestorus

Мастер советчик

по поводу первой ошибки,поменяй его нафик и все,тока проводку посмотри,чтоб нормальная была.
по поводу второй ошибки,это у тебя сигналка или иммобилайзер глючат,было такое…потом само собой рассосалось. появлялось,когда неправильно машину в сервисе заводили мастера(такое чувство,как будто реально не умеют элементарно снять машину с сигналки и нормально завести). у тебя там типа секреток нет?если есть,то просто сними правильно с сигналки,заведи и ошибка пропадет

yuya76

Завсегдатай

по поводу второй ошибки… я думаю что она возникала когда я заводил машину со вторым ключом на брелке….заводилась и глохла через секунду(иммобилайзер срабатывал)…я даже сразу и не понял почему…попробовал другим ключом-всё норм….и по отдельности всё ок

chestorus

Мастер советчик

про это я и говорю,иммо ругается))правда я не знаю почему так происходит,но сначала чуть не наделал в штанишки,когда увидел эту ошибку))так что не парься

yuya76

Завсегдатай

появилась новая ошибка

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 7M3 815 071 C
Компонент и/или версия: HEIZG. B/D5W 0001
Кодирование:
Код Сервиса:
5 Найдены неисправности:
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
29-00 — к.з. на массу
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
29-00 — к.з. на массу
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
29-00 — к.з. на массу
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
29-00 — к.з. на массу
01491 — Свеча накаливания отопителя-Q9
29-00 — к.з. на массу
при этом Эбер запускается и работает….ошибки стирал—появляются снова….вопрос куда копать…сначало прозвонить свечу?как это сделать не снимая Эбера? или это проводка?

yuya76

Завсегдатай

датчик коленвала заменил—теперь всё ОК—заводится с полтыка(всегда)….

Denis_B

Постоянный участник

А у меня G40 ошибка … Стала заводиться с оборота 6-7-го. Раньше с укола заводилась. Поменял датчик — ошибка не исчезла. (((

Alexander.k

Оракул

Denis_B написал(а):

А у меня G40 ошибка … Стала заводиться с оборота 6-7-го. Раньше с укола заводилась. Поменял датчик — ошибка не исчезла. (((

ну а штекер провода что с ними ?

Источник

06.03.2008, 01:25

#1

0

OFF… Touran. Ошибки 19463 и 18051… ???

На Туране, с мотором AVQ проблема: при нажатии на педаль газа пропадает тяга… То есть едешь, например, 120 нажимаешь на газ чтобы ускориться, и ничего. Отпустил педаль, снова нажимаешь-поехала… И заводится не очень хорошо, что холодная, что горячая.
Выдает две ошибки: 19463 и 18051. Стираю, снова появляются.
Датчик распредвала поменял, поставил новый- то же самое… Что за ошибка 18051 и что может быть с датчиком распредвала?

Leave me alone! I know what i’m doing!
06.03.2008, 09:45

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от pau

Что за ошибка 18051

18051 4683 P1643 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

Сообщение от pau

ошибки: 19463

19463 4C07 P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала

Сообщение от pau

что может быть с датчиком распредвала?

обрыв проводки или косяк в разъеме …

ещё пара неприятных моментов — проблема со шторкой датчика, например.. ….( честно говоря — как на этом дизеле Холл стоит, я не знаю..и глянуть негде… …)
06.03.2008, 10:27

#3

0

Сообщение от 1967s

Сообщение от pau

Что за ошибка 18051

18051 4683 P1643 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

Сообщение от pau

ошибки: 19463

19463 4C07 P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала

Сообщение от pau

что может быть с датчиком распредвала?

обрыв проводки или косяк в разъеме …

ещё пара неприятных моментов — проблема со шторкой датчика, например.. ….( честно говоря — как на этом дизеле Холл стоит, я не знаю..и глянуть негде… …)

Если датчиком более-менее понятно, то с памятью блока- не очень…

Leave me alone! I know what i’m doing!
06.03.2008, 15:11

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

pau
Система просит прочитать ошибки в блоке центральной электрики (BortNetz), адрес: 09
06.03.2008, 15:54

#5

0

Сообщение от Mex@n!K

pau
Система просит прочитать ошибки в блоке центральной электрики (BortNetz), адрес: 09

Spasibo! Pomenyal akkumulator i OK!

Leave me alone! I know what i’m doing!

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Ответить в тему…

×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста

Разрешено не более 75 эмодзи.

×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку

×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор

×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Изображение по ссылке

Компьютер
Планшет
Телефон

Подписчики
0

Источник

das AUTO:После замены,авто как-то хандрило.
На звездочке РВ отпустил три болта,провернул в более раннюю точку.Зажал.
Провернул двигатель.Все нормуль.Никто-ни с кем не встречается.Заводить-не хочет.
Выставил в более позднюю точку.Тоже самое-не заводится.
Плюнул,установил как было.
Через пару дней подключал ВАГ-КОМ. Показало только одну ошибку-«рассинхронизация КВ и РВ»

Нифига себе! я про такой метод и не знал!
Я блин мучался по ВАГ-кому градусы(минуты) ловил.

vagdiag:Ремень необходимо ставить с применением нужных фиксаторов. А так похоже синхронизация валов в «+». Посмотреть вагкомом группа 4, окно 4.

Чуть на пару минут и уже расход другой и звук
работы ДВС сухой и неприятный, даже когда в допуске было.
Раза с 30-го поймал то, что и в допуске по углу и чтоб звук приятный был и заводится на «полтыка».
Но расход немного прибавился, правда при этом машина в «ураган» привратилась,
на скорости 80 км/ч и 4-ой передаче если тапку в пол продавить то буксует на ходу!!!

Раньше средний расход был не больше 7,8 л/100км а сейчас 8,8-9,6 л/100км

Jonik-p:С наступившим женским (змеиным) годом.
Приехала машина из теплого края в зону крайнего севера. Доехала нормально без каких либо проблем. Через три дня отказалась заводится. Стартер крутит, а двигатель не схватывает. Диагностика показывает 19464 — Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска. стираю ошибку покручу и она опять появится. Как проверить датчик? Какова вероятность перескока ремня? зубья на ремне все целые. Как проверить метки КВ и РВ? Как выставить по меткам КВ и РВ?

После появления точно такой-же ошибки делал ремонт двигателя: все клапаны,направляющие, гидрокомпенсаторы
и ещё много сопутствующих запчастей. .Желаю чтоб у вас была именно неисправность датчика! а не то что у меня

Я когда полез искать этот датчик увидел на ремне отсутствие 3-4 х зубьев, а уж потом разглядел
что в месте «обхвата» ремнём звезды КВ их(зубьев) нет вообще по всему месту касания.

Michael D:miki996, не, обычный AUY был. Продал другому нашему клубню.

Крупно повезло.Видимо у меня когда первые 3-4 зуба резануло у меня машина ехать перестала
я её под гору еле-еле разогнал до 130 км/ч -ну вот тогда у меня и пропал сигнал датчика РВ ](*,)

Предлагаю сигналить нарушителям, которые упорно не хотят пользоваться указателями поворота. Может тогда дебил начнёт обращать внимание: А что это ему всегда и все сигналят.Может его это задолбает .

Источник