Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2821
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2821
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2821 звучит как «электромагнитный клапан «J» управления давлением АКПП заклинил во включенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «J» Stuck On».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2821
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P2821 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P2821 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «J». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.
Код P2821 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «J» не работает должным образом или заклинил в положении «Включено».
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2821 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
Серьезность кода неисправности P2821 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.
Причины возникновения ошибки
Код P2821 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2821
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2821:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P2821, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2821 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- BMW
- Chevrolet
- GMC
- Honda (Хонда Цивик)
- Lexus
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Toyota
С кодом неисправности Р2821 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P281F, P2820, P2822, P2823, P2824, P2825, P2826, P2827.
Видео
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
02800 |
0AF0 |
Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 |
|
|
02801 |
0AF1 |
жесткое предупреждение 1 |
|
|
02802 |
0AF2 |
Отмена жесткого предупреждения |
|
|
02803 |
0AF3 |
мягкое предупреждение |
|
|
02804 |
0AF4 |
Отмена мягкого предупреждения |
|
|
02805 |
0AF5 |
Системный сбой |
|
|
02806 |
0AF6 |
Отмена предупреждения о системном сбое |
|
|
02807 |
0AF7 |
Радиопомехи |
|
|
02808 |
0AF8 |
Отмена предупреждения о радиопомехах |
|
|
02809 |
0AF9 |
Выбран режим полной нагрузки |
|
|
02810 |
0AFA |
Выбран режим частичной нагрузки |
|
|
02811 |
0AFB |
Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 |
|
|
02812 |
0AFC |
Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 |
|
|
02813 |
0AFD |
Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения |
|
|
02814 |
0AFE |
Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения |
|
|
02815 |
0AFF |
Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки |
|
02816 |
0B00 |
Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса |
|
|
02817 |
0B01 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02818 |
0B02 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания |
|
|
02819 |
0B03 |
Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания |
|
|
02820 |
0B04 |
Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02821 |
0B05 |
Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки |
|
|
02822 |
0B06 |
Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02823 |
0B07 |
Не выполнены условия блокирования ELV |
|
|
02824 |
0B08 |
Заблокирована работа блокировки рулевой колонки |
|
|
02825 |
0B09 |
Напряжение питания электродвигателя ELV |
|
|
02826 |
0B0A |
Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 |
|
|
02827 |
0B0B |
Запрос активации от ESP |
|
|
02828 |
0B0C |
Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса |
|
|
02829 |
0B0D |
Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02830 |
0B0E |
Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN |
|
|
02831 |
0B0F |
Блок управления доводчика двери водителя-J760 |
|
|
02832 |
0B10 |
Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 |
|
|
02833 |
0B11 |
Блок управления доводчика задней левой двери-J762 |
|
|
02834 |
0B12 |
Блок управления доводчика задней правой двери-J763 |
|
|
02835 |
0B13 |
Связь ELV и систем комфорта |
|
|
02836 |
0B14 |
Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 |
|
|
02837 |
0B15 |
Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 |
|
|
02838 |
0B16 |
Электромагнитный клапан Servotronic-N119 |
|
|
02839 |
0B17 |
Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
|
|
02840 |
0B18 |
Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта |
|
|
02841 |
0B19 |
Гидравлический блок |
|
|
02842 |
0B1A |
колеса не установлены в положение ПРЯМО |
|
|
02843 |
0B1B |
подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала |
|
|
02844 |
0B1C |
Лампа работы автоматической парковки |
|
|
02845 |
0B1D |
Указатель функций в комбинации приборов (!) |
|
|
02846 |
0B1E |
Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 |
|
|
02847 |
0B1F |
Датчик давления переднего левого тормоза |
|
|
02848 |
0B20 |
Датчик давления переднего правого тормоза |
|
|
02849 |
0B21 |
Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 |
|
|
02850 |
0B22 |
Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 |
|
|
02851 |
0B23 |
Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 |
|
|
02852 |
0B24 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 |
|
|
02853 |
0B25 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 |
|
|
02854 |
0B26 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 |
|
|
02855 |
0B27 |
Блокированы датчики блока управления 1 |
|
|
02856 |
0B28 |
Блокированы датчики блока управления 2 |
|
|
02857 |
0B29 |
Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения |
|
|
02858 |
0B2A |
Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 |
|
|
02859 |
0B2B |
Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость |
|
|
02860 |
0B2C |
Система включена |
|
|
02861 |
0B2D |
Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки |
|
|
02862 |
0B2E |
Аудиовход |
|
|
02863 |
0B2F |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя |
|
|
02864 |
0B30 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира |
|
|
02865 |
0B31 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери |
|
|
02866 |
0B32 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери |
|
02867 |
0B33 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа |
|
|
02868 |
0B34 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева |
|
|
02869 |
0B35 |
Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления |
|
|
02870 |
0B36 |
Ограничение работы вследствие повреждения блока данных |
|
|
02871 |
0B37 |
Активирована функция экстренного торможения |
|
|
02872 |
0B38 |
Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 |
|
|
02873 |
0B39 |
Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 |
|
|
02874 |
0B3A |
Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 |
|
|
02875 |
0B3B |
Краткая проверка CD и DVD |
|
|
02876 |
0B3C |
Случайная проверка CD и DVD |
|
|
02877 |
0B3D |
Антенна цифровой магнитолы-R183 |
|
|
02878 |
0B3E |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 |
|
|
02879 |
0B3F |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 |
|
|
02880 |
0B40 |
Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 |
|
|
02881 |
0B41 |
Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 |
|
|
02882 |
0B42 |
Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 |
|
|
02883 |
0B43 |
Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 |
|
|
02884 |
0B44 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 |
|
|
02885 |
0B45 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектора- G522 |
|
|
02886 |
0B46 |
Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 |
|
|
02887 |
0B47 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектора- G164 |
|
|
02888 |
0B48 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектора- G523 |
|
|
02889 |
0B49 |
Клавиша переключения спецсигналов-E505 |
|
|
02890 |
0B4A |
Подача сигнала управления для переключения спецсигнала |
|
|
02891 |
0B4B |
Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи |
|
|
02892 |
0B4C |
Шина данных ходовой части |
|
|
02893 |
0B4D |
Клавиша парковочного ассистента-E536 |
|
|
02894 |
0B4E |
Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 |
|
|
02895 |
0B4F |
Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02896 |
0B50 |
Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02897 |
0B51 |
Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02898 |
0B52 |
Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02899 |
0B53 |
Комфортное открывание |
|
|
02900 |
0B54 |
Комфортное закрывание |
|
|
02901 |
0B55 |
Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 |
|
|
02902 |
0B56 |
Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 |
|
|
02903 |
0B57 |
жесткое предупреждение 2 |
|
|
02904 |
0B58 |
жесткое предупреждение 3 |
|
|
02905 |
0B59 |
жесткое предупреждение 4 |
|
|
02906 |
0B5A |
Блок управления заднего сдвижного люка-J392 |
|
|
02907 |
0B5B |
Блок управления шторки люка-J394 |
|
|
02908 |
0B5C |
Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка |
|
|
02909 |
0B5D |
Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка |
|
|
02910 |
0B5E |
Включен термопредохранитель блока управления шторки люка |
|
|
02911 |
0B5F |
Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 |
|
|
02912 |
0B60 |
Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 |
|
|
02913 |
0B61 |
Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона |
|
02914 |
0B62 |
Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 |
|
|
02915 |
0B63 |
Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 |
|
|
02916 |
0B64 |
Нормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02917 |
0B65 |
Нормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02918 |
0B66 |
Нормирование положения шторки люка |
|
|
02919 |
0B67 |
Поднять/открыть передний сдвижной люк |
|
|
02920 |
0B68 |
Закрыть/опустить передний сдвижной люк |
|
|
02921 |
0B69 |
Поднять задний подъемный люк |
|
|
02922 |
0B6A |
Опустить задний подъемный люк |
|
|
02923 |
0B6B |
Открыть шторку люка |
|
|
02924 |
0B6C |
Закрыть шторку люка |
|
|
02925 |
0B6D |
Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 |
|
|
02926 |
0B6E |
Время обращения к DVD-диску |
|
|
02927 |
0B6F |
Ошибка чтения DVD-диска |
|
|
02928 |
0B70 |
Запрос функции заднего спойлера |
|
|
02929 |
0B71 |
Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стекол- V341 |
|
|
02930 |
0B72 |
Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала |
|
|
02931 |
0B73 |
Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала |
|
|
02932 |
0B74 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02933 |
0B75 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02934 |
0B76 |
Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря |
|
|
02935 |
0B77 |
Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря |
|
|
02936 |
0B78 |
Функциональная проверка видео и аудио соединений |
|
|
02937 |
0B79 |
Левая фара опускается |
|
|
02938 |
0B7A |
Левая фара поднимается |
|
|
02939 |
0B7B |
Правая фара опускается |
|
|
02940 |
0B7C |
Правая фара поднимается |
|
|
02941 |
0B7D |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево |
|
|
02942 |
0B7E |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо |
|
|
02943 |
0B7F |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02944 |
0B80 |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02945 |
0B81 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02946 |
0B82 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02947 |
0B83 |
Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02948 |
0B84 |
Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02949 |
0B85 |
Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02950 |
0B86 |
Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02951 |
0B87 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар |
|
|
02952 |
0B88 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения |
|
|
02953 |
0B89 |
Свободный ход муфт |
|
|
02954 |
0B8A |
Подача сигнала управления на муфты |
|
|
02955 |
0B8B |
Очистка муфт |
|
|
02956 |
0B8C |
Лампа в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02957 |
0B8D |
Лампа в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02958 |
0B8E |
Лампа в задней части левой боковины |
|
|
02959 |
0B8F |
Лампа в задней части правой боковины |
|
|
02960 |
0B90 |
Лампа в заднем бампере слева |
|
|
02961 |
0B91 |
Лампа в заднем бампере справа |
|
|
02962 |
0B92 |
Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02963 |
0B93 |
Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02964 |
0B94 |
Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02965 |
0B95 |
Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02966 |
0B96 |
Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02967 |
0B97 |
Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02968 |
0B98 |
Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
02969 |
0B99 |
Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
|
02970 |
0B9A |
Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02971 |
0B9B |
Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02972 |
0B9C |
Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления |
|
|
02973 |
0B9D |
Клапан регулировки положения антикрыла |
|
|
02974 |
0B9E |
Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02975 |
0B9F |
Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02976 |
0BA0 |
Датчик 1 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02977 |
0BA1 |
Датчик 2 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02978 |
0BA2 |
Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы |
|
|
02979 |
0BA3 |
Датчик давления в гидросистеме |
|
|
02980 |
0BA4 |
Датчик уровня масла в бачке |
|
|
02981 |
0BA5 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 |
|
|
02982 |
0BA6 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 |
|
|
02983 |
0BA7 |
Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле |
|
|
02984 |
0BA8 |
Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле |
|
|
02985 |
0BA9 |
Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 |
|
|
02986 |
0BAA |
Отказ блока управления шторки люка-J394 |
|
|
02987 |
0BAB |
Отказ блока управления сдвижного люка-J245 |
|
|
02988 |
0BAC |
Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения |
|
|
02989 |
0BAD |
Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети |
|
|
02990 |
0BAE |
Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02991 |
0BAF |
Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02992 |
0BB0 |
Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02993 |
0BB1 |
Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02994 |
0BB2 |
Задний линейный выход |
|
|
02995 |
0BB3 |
Денормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02996 |
0BB4 |
Денормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02997 |
0BB5 |
Денормирование положения роликовой шторки люка |
|
|
02998 |
0BB6 |
Оптический привод |
|
|
02999 |
0BB7 |
Жесткий диск (винчестер) |
|
|
03000 |
0BB8 |
Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 |
|
|
03003 |
0BBB |
Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения |
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.