| 2E3C манипуляция EWS |
| 2E3D интерфейс EWS-DDE |
| 2E3F интерфейс EWS-DDE |
| 2E40 интерфейс EWS-DDE |
| 2E41 интерфейс EWS-DDE |
| 2E42 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) |
| 2E43 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) |
| 2E44 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) |
| 2E45 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) |
| 2E46 перерыв DDE-EWS |
| 2E47 перерыв DDE-EWS |
| 3E90 коленчатый вал RPM – никакой сигнал |
| 3E91 коленчатый вал RPM – неправильно сигнализируют |
| 3E95 датчик температуры воздуха Впуска |
| 3EA0 датчик угла поворота коленчатого вала |
| 3EA1 датчик угла поворота коленчатого вала |
| 3EA5 датчик температуры воздуха Впуска |
| 3EA6 датчик температуры воздуха Впуска |
| 3EAA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) |
| 3EBA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) |
| 3EB0 вычисление об/мин |
| 3EB5 Датчик Воздушного потока 2 |
| 3EB6 Датчик Воздушного потока 2 |
| 3EC0 датчик распредвала – никакой сигнал |
| 3EC1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют |
| 3EC7 датчик распредвала |
| 3ECA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) |
| 3ED0 датчик распредвала – никакой сигнал |
| 3ED1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют |
| 3ED5 датчик воздушного потока 2 |
| 3ED6 датчик воздушного потока 2 |
| 3EDC различное кодирование |
| 3EDD различное кодирование |
| 3EE0 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B + или открытый |
| 3EE1 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B- |
| 3EE2 датчик температуры хладагента |
| 3EE3 датчик температуры хладагента |
| 3EE5 датчик расхода массы воздуха 2 |
| 3EE6 датчик расхода массы воздуха 2 |
| 3EE7 датчик расхода массы воздуха 2 |
| 3EED ток замкнутой цепи управления электропитанием |
| 3EF0 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный |
| 3EF3 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный |
| 3EF5 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) |
| 3EF6 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) |
| 3EF7 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) |
| 3EFB тепловой датчик уровня масла |
| 3EFC тепловой датчик уровня масла |
| 3EFD тепловой датчик уровня масла |
| 3F00 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B + |
| 3F01 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B-или Открытый |
| 3F02 датчик давления наддува |
| 3F03 датчик давления наддува – правдоподобие |
| 3F05 МИЛ ПРОЧЬ |
| 3F10 позиционный датчик педали 1 |
| 3F11 Позиционный датчик Педали 1 – Короткое замыкание к B- |
| 3F13 позиционный датчик педали 1 – правдоподобие потенциометра |
| 3F15 МИЛ НА |
| 3F20 позиционный датчик педали 2 |
| 3F21 позиционный датчик педали 2 – короткое замыкание к B- |
| 3F23 позиционный датчик педали 2 – правдоподобие потенциометра |
| 3F25 входной контроль за воздушным потоком |
| 3F30 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B + |
| 3F31 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B- |
| 3F35 входной контроль за воздушным потоком на скорости холостого хода |
| 3F40 датчик давления Железной дороги – Макс для компенсации |
| 3F41 датчик давления Железной дороги – минута для компенсации |
| 3F47 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала |
| 3F48 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала |
| 3F50 сигнал скорости автомобиля – слишком Высоко |
| 3F51 сигнал скорости автомобиля |
| 3F52 сигнал скорости автомобиля |
| 3F53 сигнал скорости автомобиля |
| 3F60 позиционный датчик педали касательно VSS |
| 3F62 сигнал скорости автомобиля от БАНКИ |
| 3F67 заполняющийся модулятор давления 2 |
| 3F70 датчик температуры воздуха впуска |
| 3F71 датчик температуры воздуха впуска |
| 3F72 датчик температуры воздуха впуска |
| 3F77 модулятор давления наддува 1 |
| 3F82 окружающий датчик временного секретаря |
| 3F87 модулятор давления наддува 2 |
| 3F90 датчик давления масла |
| 3F91 датчик давления масла |
| 3F97 модулятор давления наддува 1 |
| 3FB0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко или Короткое замыкание к B + |
| 3FB1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко или Короткое замыкание к B- |
| 3FB5 управляют владельцем/Рабом |
| 3FB6 управляют владельцем/Рабом |
| 3FB7 блок управления – внутренний владелец |
| 3FC0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко на Скорости холостого хода |
| 3FD0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко |
| 3FE0 расходометр воздуха |
| 3FE1 расходометр воздуха |
| 3FF0 расходометр воздуха |
| 3FF1 расходометр воздуха |
| 4000 топливных датчиков температуры |
| 4001 топливный датчик температуры |
| 4010 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B + |
| 4011 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B- |
| 4020 EGT – короткое замыкание к B + |
| 4021 EGT – короткое замыкание к B- |
| 4030 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B + |
| 4031 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B- |
| 4032 датчика давления выхлопного газа |
| 4060 атмосферных DDE-коротких-замыканий датчика давления к B + |
| 4061 атмосферное DDE-короткое-замыкание датчика давления к B- |
| 4062 атмосферных датчика давления DDE |
| 4063 атмосферных DDE-правдоподобия датчика давления касательно повышения |
| 4072 сигнала переключения автоматической коробки передач |
| 4073 сигнала переключения сцепления |
| 4080 выключателей теста стоп-сигнала или стоп-сигнала |
| 4082 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала |
| 4083 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала |
| 4093 информации – программа безопасности |
| 40A1 сигнал генератора переменного тока |
| 40A4 положение привода EGR, длительный дрейф |
| 40B4 положение привода EGR, длительный дрейф |
| 40D4 контроль за положением привода EGR |
| 40E0 Генератор переменного тока |
| 40E9 контроль за положением привода EGR |
| 4100 выходных мощностей AirCon |
| 4101 выходная мощность AirCon |
| 4102 выходных мощности AirCon |
| 4103 выходных мощности AirCon |
| 4108 владельцев/Рабов контроля |
| 410C откидная створка водоворота Actuactor |
| 4117 владельцев/Рабов контроля |
| 4118 владельцев/Рабов контроля |
| 4120 Главных Реле DDE Переключаются слишком Поздно или слишком Рано |
| 4121 Главное Реле DDE Переключается слишком Поздно или слишком Рано |
| 4125 электроснабжения |
| 4126 электроснабжения |
| 4130 Swirlflaps – короткое замыкание к B + |
| 4134 пустых датчика передачи |
| 4135 электроснабжения |
| 4136 электроснабжения |
| 4139 пустых датчиков передачи |
| 413E пустой датчик передачи |
| 413F пустой датчик передачи |
| 4140 Swirlflap |
| 4141 Swirlflaps – короткое замыкание к B- |
| 4145 электроснабжения |
| 4146 электроснабжения |
| 4152 Swirlflaps – разомкнутая цепь |
| 4153 Swirlflaps – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4155 выхлопов машут приводом |
| 4156 выхлопов машут приводом |
| 4157 выхлопов машут приводом |
| 4158 выхлопов машут приводом |
| 4160 поднимают насос давления – короткое замыкание к B + |
| 4161 поднимают насос давления – короткое замыкание к B- |
| 4162 поднимают насос давления – прерванная активация |
| 4163 поднимают насос давления – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4165 DPF – Сопротивление Потока слишком Высоко |
| 4166 DPF – Сопротивление Потока слишком Низко |
| 416F пустое регулирование датчика передачи |
| 4175 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF |
| 4176 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF |
| 4180 приводов давления наддува – короткое замыкание к B + |
| 4185 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой |
| 4186 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой |
| 4188 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой |
| 4190 приводов давления наддува |
| 4191 привод давления наддува – короткое замыкание к B- |
| Атмосферный датчик давления на 419 А DDE |
| 419B атмосферный датчик давления DDE |
| 41A0 привод давления наддува |
| 41A1 привод давления наддува – регулирование |
| 41A2 привод давления наддува – разомкнутая цепь |
| 41A3 привод давления наддува – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 41A6 сообщение повторная установка CBS |
| 41A7 сообщение повторная установка CBS |
| 41AA датчик давления наддува |
| 41AB датчик давления наддува |
| 41B0 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B + |
| 41B5 жидкость передачи температурный датчик |
| 41BA выхлопной датчик противодавления |
| 41BB выхлопной датчик противодавления |
| 41C0 Активация – Поклонник |
| 41C1 активация – короткое замыкание поклонника к B- |
| 41C2 активация – прерванная активация поклонника |
| 41C3 активация – правдоподобие поклонника, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 41CD выхлопной датчик противодавления – правдоподобие |
| 41D0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов |
| 41D1 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B- |
| 41D5 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B + |
| 41D6 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B- |
| 41D7 уклон датчика лямбды – разомкнутая цепь |
| 41E0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов |
| 41E2 система повторного сжигания отработанных газов – разомкнутая цепь |
| 41E3 система повторного сжигания отработанных газов – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 41E5 датчик лямбды – короткое замыкание к B + |
| 41E6 датчик лямбды – короткое замыкание к B- |
| 41E7 датчик лямбды – разомкнутая цепь |
| 41ED внутренний блок управления DDE (циклическая идентификация) |
| 41F0 электрический вентилятор – короткое замыкание к B + |
| 41F1 электрический вентилятор – короткое замыкание к B- |
| 41F2 электрический вентилятор – прерванная активация |
| 41F3 электрический вентилятор – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 41F5 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B + |
| 41F6 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B- |
| 41F7 датчик лямбды виртуальная земля – разомкнутая цепь |
| Внутренний блок управления DDE на 41 фарадей (циклическая идентификация) |
| 4203 коммуникации модуля накала |
| 4205 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B + |
| 4206 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B- |
| 4207 нагреваний датчика лямбды |
| 4208 нагреваний датчика лямбды |
| 420B EGR в способе Regen |
| 4211 цилиндров запальной свечи 1 – короткое замыкание к B + |
| 4212 цилиндров запальной свечи 1 – прерванная активация |
| 4213 цилиндров запальной свечи 1 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4217 датчиков лямбды |
| 4221 цилиндр запальной свечи 2 – короткое замыкание к B + |
| 4222 цилиндра запальной свечи 2 – прерванная активация |
| 4223 цилиндра запальной свечи 2 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4225 датчиков лямбды – сигнал |
| 4226 Датчиков Лямбды – Сигнал слишком Низко |
| EGR на 422 А в способе Regen |
| 4231 цилиндр запальной свечи 3 – короткое замыкание к B + |
| 4232 цилиндра запальной свечи 3 – прерванная активация |
| 4233 цилиндра запальной свечи 3 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4235 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды |
| 4236 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды |
| 4241 цилиндр запальной свечи 4 – короткое замыкание к B + |
| 4242 цилиндра запальной свечи 4 – прерванная активация |
| 4243 цилиндра запальной свечи 4 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4245 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды |
| 4246 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды |
| 4251 цилиндр запальной свечи 5 – короткое замыкание к B + |
| 4252 цилиндра запальной свечи 5 – прерванная активация |
| 4253 цилиндра запальной свечи 5 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4258 блоков управления внутренние 23 лямбды SPI |
| 425D правдоподобие потенциометра педали акселератора |
| 4261 цилиндр запальной свечи 6 – короткое замыкание к B + |
| 4262 цилиндра запальной свечи 6 – прерванная активация |
| 4263 цилиндра запальной свечи 6 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4267 обнаружений шунта датчика лямбды |
| 4271 цилиндр запальной свечи 7 – короткое замыкание к B + |
| 4272 цилиндра запальной свечи 7 – прерванная активация |
| 4273 цилиндра запальной свечи 7 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4275 нагревателей датчика лямбды |
| 4276 нагревателей датчика лямбды |
| 4281 цилиндр запальной свечи 8 – короткое замыкание к B + |
| 4282 цилиндра запальной свечи 8 – прерванная активация |
| 4283 цилиндра запальной свечи 8 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4288 нагревателей датчика лямбды |
| 428B контроль за давлением наддува большого турбо отклонения контроля |
| 4293 блока управления внутренняя ошибка 16 запертых восстановлений |
| 4296 датчиков лямбды |
| 4298 датчиков лямбды |
| Контроль за давлением наддува на 429 А большого турбо отклонения контроля |
| 42B5 контроль за об/мин |
| 42C0 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B + |
| 42C1 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B- |
| 42C2 Лампа Индикатора Давления масла – Активация прервана |
| 42C3 лампа индикатора давления масла – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 42D5 цилиндр инжектора 7 |
| 42D6 цилиндр инжектора 7 |
| 42D7 цилиндр инжектора 7 |
| 42D8 цилиндр инжектора 7 |
| 42E2 регулирование давления Железной дороги переключения |
| 42F2 регулирование давления Железной дороги переключения |
| 42F5 цилиндр инжектора 8 |
| 42F6 цилиндр инжектора 8 |
| 42F7 цилиндр инжектора 8 |
| 42F8 цилиндр инжектора 8 |
| 4300 клапанов регулирования количества – контроль |
| 4302 Клапана Регулирования Количества – Активация прервана |
| 4303 клапана регулирования количества – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 430E закодирующий – тип транспортного средства |
| 4310 клапанов регулирования количества – короткое замыкание к B + |
| 4320 клапанов регулирования количества |
| 4321 клапан регулирования количества – короткое замыкание к B- |
| 4324 системы откидной створки радиатора |
| 4329 систем откидной створки радиатора |
| 432F система откидной створки радиатора |
| 4330 клапанов регулирования давления Железной дороги |
| 4332 клапана регулирования давления Железной дороги – прерванная активация |
| 4333 клапана регулирования давления Железной дороги – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4334 системы откидной створки радиатора |
| 4340 клапанов регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B + |
| 4344 системы откидной створки радиатора |
| 4349 систем откидной створки радиатора |
| 434E система откидной створки радиатора |
| 434F система откидной створки радиатора |
| 4350 клапанов регулирования давления Железной дороги |
| 4351 клапан регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B- |
| 4360 клапанов регулирования давления Железной дороги – регулирование тока |
| 4361 клапан регулирования давления Железной дороги – регулирование тока |
| 4362 клапана регулирования давления Железной дороги – регулирование тока |
| 4373 Массы Воздушного потока, не Вероятные |
| 4378 клапанов регулирования давления Железной дороги – дефект |
| 437D крутящий момент, контролирующий DCC |
| 4382 теста положения клапана давления Железной дороги |
| 4390 датчиков температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B + |
| 4391 датчик температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B- |
| 4392 датчика температуры воздуха повышения |
| 4397 объемов теста положения регулируют клапан |
| 439F пустой датчик передачи – правдоподобие |
| 43A0 реле блокировки начала |
| 43A1 реле блокировки начала |
| 43A2 реле блокировки начала |
| 43A3 реле блокировки начала |
| 43C0 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B + |
| 43D1 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B- |
| 43E2 привод дроссельной заслонки – разомкнутая цепь |
| 43E3 привод дроссельной заслонки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 43EA средняя адаптация количества |
| 43EB средняя адаптация количества |
| 43F0 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B + |
| 43F1 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B- |
| 43F2 электрический нагреватель Aux – прерванная активация |
| 43F3 электрический нагреватель Aux – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| Датчик лямбды на 43 фарадея |
| 4403 блока управления внутренняя ошибка 17 подавленных восстановлений |
| Датчик лямбды на 440 А |
| 440B датчик лямбды |
| 4410 цилиндров инжектора 1-активаций |
| 4411 цилиндров инжектора 1-активаций |
| 4412 цилиндров инжектора 1-активаций |
| 4413 цилиндров инжектора 1-активаций |
| 4417 владельцев/Рабов контроля |
| 441C цилиндр инжектора 1 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4420 цилиндров инжектора 2-активаций |
| 4421 цилиндр инжектора 2-активаций |
| 4422 цилиндра инжектора 2-активаций |
| 4423 цилиндра инжектора 2-активаций |
| 4428 владельцев/Рабов контроля |
| 442C цилиндр инжектора 2 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4430 цилиндров инжектора 3-активаций |
| 4431 цилиндр инжектора 3-активаций |
| 4432 цилиндра инжектора 3-активаций |
| 4433 цилиндра инжектора 3-активаций |
| 4438 владельцев/Рабов контроля |
| 443C цилиндр инжектора 3 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4440 цилиндров инжектора 4-активаций |
| 4441 цилиндр инжектора 4-активаций |
| 4442 цилиндра инжектора 4-активаций |
| 4443 цилиндра инжектора 4-активаций |
| 4445 сообщений крутящего момента |
| 4446 сообщений крутящего момента |
| 4447 сообщений крутящего момента |
| 4448 сообщений крутящего момента |
| 444C цилиндр инжектора 4 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4450 цилиндров инжектора 5-активаций |
| 4451 цилиндр инжектора 5-активаций |
| 4452 цилиндра инжектора 5-активаций |
| 4453 цилиндра инжектора 5-активаций |
| 4457 сообщений угла поворота |
| 4458 сообщений угла поворота |
| 445C цилиндр инжектора 5 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4460 цилиндров инжектора 6-активаций |
| 4461 цилиндр инжектора 6-активаций |
| 4462 цилиндра инжектора 6-активаций |
| 4463 цилиндра инжектора 6-активаций |
| 446C цилиндр инжектора 6 – земная активация стороны или разомкнутая цепь |
| 4473 блока управления внутренняя ошибка 18 возможных восстановлений |
| 4477 датчиков аккумулятора UnIntelligent |
| Датчик лямбды на 447 А |
| 447B датчик лямбды |
| 4480 блоков управления внутренняя ошибка 19 |
| Датчик лямбды на 448 А |
| 448B датчик лямбды |
| 4491 блок управления внутренняя ошибка 20 |
| Регулятор давления наддува на 449 А – статус |
| 449B регулятор давления наддува – статус |
| 44A0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 |
| 44A1 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 |
| 44A3 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 |
| 44A5 нулевой цилиндр регулирования количества. 1 |
| 44A6 нулевой цилиндр регулирования количества. 1 |
| Инжекторы на 44 акра: цилиндр активации. 1, 2, 3 |
| 44B0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 |
| 44B1 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 |
| 44B3 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 |
| 44B5 нулевой цилиндр регулирования количества. 2 |
| 44B6 нулевой цилиндр регулирования количества. 2 |
| 44BC инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 |
| 44C0 число требуемых ограниченных инъекций |
| 44C1 число требуемых ограниченных инъекций |
| 44C2 число требуемых ограниченных инъекций |
| 44C3 число требуемых ограниченных инъекций |
| 44C5 нулевой цилиндр регулирования количества. 3 |
| 44C6 нулевой цилиндр регулирования количества. 3 |
| 44CC регулятор давления наддува |
| 44CF система DPF |
| 44D0 Генератор переменного тока |
| 44D2 Генератор переменного тока |
| 44D3 Генератор переменного тока |
| 44D5 нулевой цилиндр регулирования количества. 4 |
| 44D6 нулевой цилиндр регулирования количества. 4 |
| 44DC регулятор давления наддува |
| 44E2 Генератор переменного тока |
| 44E3 Генератор переменного тока |
| 44E5 нулевой цилиндр регулирования количества. 5 |
| 44E6 нулевой цилиндр регулирования количества. 5 |
| 44EC регулятор давления наддува – контроль |
| 44F0 Давление Железной дороги, не Вероятное |
| 44F5 нулевой цилиндр регулирования количества. 6 |
| 44F6 нулевой цилиндр регулирования количества. 6 |
| 44FC регулятор давления наддува |
| 4500 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение |
| 4501 Система повторного сжигания отработанных газов – Отрицательное Отклонение или Масса воздуха слишком Высоко |
| 4506 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение |
| 4507 Систем повторного сжигания отработанных газов – Отклонение Posative или Масса воздуха слишком Низко |
| 4512 тепловых датчиков уровня масла |
| 4513 тепловых датчиков уровня масла |
| 4521 Привод Давления наддува – Давление Регулирования слишком Высоко |
| Система DPF на 452 А |
| 4530 Приводов Давления наддува – Давление Регулирования слишком Низко |
| 4536 управления электропитанием |
| 453B ПБ может автобус |
| 453C ПБ может автобус |
| 453-й PT может автобус |
| 4541 тепловой датчик уровня масла |
| 454B Частный автобус БАНКИ (владелец) |
| 454C Частный автобус БАНКИ (владелец) |
| 454D Частный автобус БАНКИ (владелец) |
| 4550 модуляций давления наддува 2 |
| 4560 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко |
| 4570 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| 4577 сообщений катастрофы – топливный насос EKP |
| 4578 сообщений катастрофы – топливный насос EKP |
| Временный секретарь Выхлопного газа на 457 А перед Кошкой – Правдоподобие |
| 457D Временный секретарь Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие |
| 4580 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко |
| 4587 топливных фильтров |
| Временный секретарь Выхлопного газа на 458 А перед Кошкой во время Regen – Правдоподобие |
| 4590 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| Временный секретарь Выхлопного газа на 459 А перед DPF – Правдоподобие |
| 459D Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF – Правдоподобие |
| 45A0 Датчик давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко |
| 45A5 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов |
| 45A6 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов |
| 45AA Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF во время Regen – Правдоподобие |
| 45C0 Давление Железной дороги, не Вероятное |
| 45E3 управляют владельцем/Рабом |
| 45F2 управляют владельцем/Рабом |
| 45F3 управляют владельцем/Рабом |
| 4600 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко |
| 4605 систем DPF |
| 4610 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| 4618 DPF – правдоподобие – ссылка давления DDE |
| 4620 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко |
| 4628 систем DPF |
| 4630 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| 4638 сообщений – потребительский статус |
| 4640 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| 4645 регуляторов EGR |
| 4650 Давлений Железной дороги, не Вероятных |
| 4654 блока управления внутренняя ошибка |
| 4656 блоков управления внутренние 24 |
| 4659 блоков управления внутренняя ошибка |
| 465E блок управления внутренняя ошибка |
| 465F блок управления внутренняя ошибка |
| 4660 электроснабжения |
| 4661 электроснабжение |
| 4664 блока управления внутренняя ошибка |
| 4665 банков DPF 1 |
| 4666 банков DPF 1 |
| 4667 банков DPF 1 |
| 4669 блоков управления внутренняя ошибка |
| 4670 электроснабжения 1 – короткое замыкание к B + |
| 4671 электроснабжение 1 – короткое замыкание к B- |
| 4677 приводов дроссельной заслонки |
| 467E тест утечки Железной дороги |
| 4680 электроснабжения 2 – короткое замыкание к B + |
| 4681 электроснабжение 2 – короткое замыкание к B- |
| 4684 привода откидной створки водоворота, контроль |
| 4687 приводов дроссельной заслонки |
| 4689 приводов откидной створки водоворота, контроль |
| 4690 электроснабжения |
| 4691 электроснабжение |
| 4697 приводов дроссельной заслонки |
| 46A0 блок управления внутренняя ошибка 1 |
| 46A1 блок управления внутренняя ошибка 1 |
| 46A2 блок управления внутренняя ошибка 1 |
| 46A3 блок управления внутренняя ошибка 1 |
| 46A7 привод откидной створки водоворота |
| 46B0 блок управления внутренняя ошибка 2 |
| 46B1 блок управления внутренняя ошибка 2 |
| 46B2 блок управления внутренняя ошибка 2 |
| 46B3 блок управления внутренняя ошибка 2 |
| 46B7 привод откидной створки водоворота |
| 46C0 блок управления внутренняя ошибка 3 |
| 46C1 блок управления внутренняя ошибка 3 |
| 46C2 блок управления внутренняя ошибка 3 |
| 46C3 блок управления внутренняя ошибка 3 |
| 46C7 привод откидной створки водоворота |
| 46D0 блок управления внутренняя ошибка 4 |
| 46D1 блок управления внутренняя ошибка 4 |
| 46D2 блок управления внутренняя ошибка 4 |
| 46D3 блок управления внутренняя ошибка 4 |
| 46D5 активация обвода компрессора |
| 46D6 активация обвода компрессора |
| 46D7 активация обвода компрессора |
| 46D8 активация обвода компрессора |
| 46E0 блок управления внутренняя ошибка 5 |
| 46E1 блок управления внутренняя ошибка 5 |
| 46E2 блок управления внутренняя ошибка 5 |
| 46E3 блок управления внутренняя ошибка 5 |
| 46E5 активация клапана Wastegate |
| 46E6 активация клапана Wastegate |
| 46EA диагностический способ – тест высокого давления |
| 46F0 блок управления внутренняя ошибка 6 |
| 46F1 блок управления внутренняя ошибка 6 |
| 46F2 блок управления внутренняя ошибка 6 |
| 46F3 блок управления внутренняя ошибка 6 |
| 46F6 активация клапана Wastegate |
| 4700 блоков управления внутренняя ошибка 7 |
| 4701 блок управления внутренняя ошибка 7 |
| 4702 блока управления внутренняя ошибка 7 |
| 4703 блока управления внутренняя ошибка 7 |
| 4707 активаций клапана Wastegate |
| 4708 активаций клапана Wastegate |
| 4710 блоков управления внутренняя ошибка 8 |
| 4711 блоков управления внутренняя ошибка 8 |
| 4712 блоков управления внутренняя ошибка 8 |
| 4713 блоков управления внутренняя ошибка 8 |
| 4716 блоков управления – фиктивная неисправность |
| 4720 блоков управления внутренняя ошибка 9 |
| 4721 блок управления внутренняя ошибка 9 |
| 4722 блока управления внутренняя ошибка 9 |
| 4723 блока управления внутренняя ошибка 9 |
| 4730 регулирований тока регулирования количества |
| 4731 регулирование тока регулирования количества |
| 4732 регулирования тока регулирования количества |
| 4735 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора |
| 4736 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора |
| 4740 блоков управления внутренняя ошибка 11 |
| 4747 Инжекторов – Регулирование Усилителя (внутренний блок управления) |
| 4750 блоков управления внутренняя ошибка 12 |
| 4753 блока управления внутренняя ошибка 12 |
| Выхлопной датчик противодавления на 475 А – банк 2 |
| 475B выхлопной датчик противодавления – банк 2 |
| 4763 блока управления внутренняя ошибка 13 |
| 4765 цилиндров инжектора 1 – активация |
| 4766 цилиндров инжектора 1 – активация |
| 4767 цилиндров инжектора 1 – активация |
| 4768 цилиндров инжектора 1 – активация |
| Цилиндр Инжектора на 476 А 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления) |
| 476B Цилиндр Инжектора 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления) |
| 4770 блоков управления внутренняя ошибка 14 |
| 4771 блок управления внутренняя ошибка 14 |
| 4772 блока управления внутренняя ошибка 14 |
| 4773 блока управления внутренняя ошибка 14 |
| 477C Продолжительность Активации Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 4780 блоков управления внутренняя ошибка 15 |
| 4781 блок управления внутренняя ошибка 15 |
| 4782 блока управления внутренняя ошибка 15 |
| 4783 блока управления внутренняя ошибка 15 |
| 4785 цилиндров инжектора 2 – активация |
| 4786 цилиндров инжектора 2 – активация |
| 4787 цилиндров инжектора 2 – активация |
| 4788 цилиндров инжектора 2 – активация |
| 478C Продолжительность Активации Инжектора (внутренний блок управления) |
| 4792 контролирующих владельца/Раба |
| 4793 контролирующих владельца/Раба |
| 4795 цилиндров инжектора 3 – активация |
| 4796 цилиндров инжектора 3 – активация |
| 4797 цилиндров инжектора 3 – активация |
| 4798 цилиндров инжектора 3 – активация |
| 47A5 цилиндр инжектора 4 – активация |
| 47A6 цилиндр инжектора 4 – активация |
| 47A7 цилиндр инжектора 4 – активация |
| 47A8 цилиндр инжектора 4 – активация |
| 47AB частный автобус БАНКИ (раб) |
| Частный автобус БАНКИ на 47 акров (раб) |
| 47AD частный автобус БАНКИ (раб) |
| 47B5 цилиндр инжектора 5 – активация |
| 47B6 цилиндр инжектора 5 – активация |
| 47B7 цилиндр инжектора 5 – активация |
| 47B8 цилиндр инжектора 5 – активация |
| 47BB трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) |
| 47BC трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) |
| 47BD трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) |
| 47C5 цилиндр инжектора 6 – активация |
| 47C6 цилиндр инжектора 6 – активация |
| 47C7 цилиндр инжектора 6 – активация |
| 47C8 цилиндр инжектора 6 – активация |
| 47D5 цилиндр инжектора 7 – активация |
| 47D6 цилиндр инжектора 7 – активация |
| 47D7 цилиндр инжектора 7 – активация |
| 47D8 цилиндр инжектора 7 – активация |
| 47E5 цилиндр инжектора 8 – активация |
| 47E6 цилиндр инжектора 8 – активация |
| 47E7 цилиндр инжектора 8 – активация |
| 47E8 цилиндр инжектора 8 – активация |
| 47F8 сообщение: скоба датчика/Ремня занятия сидения |
| 4803 контроля за крутящим моментом ACC |
| DPF на 480 А – Банк 1 |
| 4810 контроля за крутящим моментом ACC |
| DPF на 481 А – Банк 1 |
| 4820 выходов климат-контроля – контроль |
| 4821 выход климат-контроля – контроль |
| 4822 выхода климат-контроля – контроль |
| 4823 выхода климат-контроля – контроль |
| 4824 сообщения – контроль колеса |
| 4829 сообщений – контроль колеса |
| Сообщение на 482 А – способ энергосбережения |
| 482B сообщение – способ энергосбережения |
| 482C сообщение – способ энергосбережения |
| 482E сообщение – контроль колеса |
| 482F сообщение – контроль колеса |
| 4830 датчиков температуры воздуха впуска |
| 4831 датчик температуры воздуха впуска |
| 483-й привод дросселя |
| 4841 постановление 2 системы повторного сжигания отработанных газов |
| Потенциометр педали акселератора на 484 А – сигнал |
| 4850 постановлений 2 системы повторного сжигания отработанных газов |
| 4854 переменные обработки двигателя |
| 4857 приводов откидной створки водоворота |
| Обвод кулера EGR на 485 А – контроль |
| 485B обвод кулера EGR – контроль |
| 485C обвод кулера EGR – контроль |
| 485D обвод кулера EGR – контроль |
| 4863 регулирования скорости автомобиля |
| 4867 приводов откидной створки водоворота |
| 486D неисправность программного обеспечения блока управления |
| 4870 обнаружений осечки в многократных цилиндрах |
| 4877 приводов откидной створки водоворота |
| Банк датчика лямбды на 487 А 2 – напряжение уклона |
| 487B банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона |
| 487C банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона |
| 487E клапан EGR – правдоподобие |
| 487F блок управления внутренняя неисправность |
| 4880 цилиндров обнаружения осечки 1 |
| 4884 блока управления внутренняя неисправность |
| 4887 приводов откидной створки водоворота |
| 4889 блоков управления внутренняя неисправность |
| Банк датчика лямбды на 488 А 2 – качает ток |
| 488B банк датчика лямбды 2 – качают ток |
| 488C банк датчика лямбды 2 – качают ток |
| 488E блок управления внутренняя неисправность |
| 488F сообщение блока управления |
| 4890 цилиндров обнаружения осечки 2 |
| Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4894 троланда |
| 4896 приводов откидной створки водоворота |
| Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4899 троландов |
| Банк датчика лямбды на 489 А 2 – виртуальная земля |
| 489B банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля |
| 489C банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля |
| 489E контроль за сигналом частоты вращения двигателя троланда |
| 48A2 МОЖЕТ связь с ASC |
| 48A3 МОЖЕТ связь с ASC |
| 48A9 датчик давления Железной дороги – правдоподобие |
| 48B2 МОЖЕТ связь с ASC |
| 48B3 МОЖЕТ связь с ASC |
| 48B4 вакуумный датчик тормоза – правдоподобие |
| 48B5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48B6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48B7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48BC банк датчика лямбды 2 |
| 48C2 МОЖЕТ связь с EGS |
| 48C5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48C6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48C7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 48CA банк датчика лямбды 2 |
| Банк датчика лямбды на 48 сбар 2 |
| 48D2 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов |
| 48D3 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов |
| Блок управления на 48 дальтонов внутренние 25 |
| Блок управления на 48 дБ внутренние 25 |
| 48EA блок управления внутренние 26 |
| 48EB блок управления внутренние 26 |
| 48F2 МОЖЕТ оборудование для шины |
| 48F3 МОЖЕТ оборудование для шины |
| 48F7 инжекторы, телеграфирующие оплетку |
| Блок управления на 48 фарадеев внутренние 27 |
| 48FE датчик температуры воздуха впуска – правдоподобие |
| 4900 вмешательств крутящего момента DSC |
| 4907 Селекторных переключателей Инжекторов (внутренний блок управления) |
| 4909 повторных установок регулирования количества |
| 490B блок управления внутренние 28 |
| 4910 МОЖЕТ АВТОБУС B |
| 4912 МОЖЕТ дефект оборудования для шины в операции |
| 4913 МОЖЕТ неисправность оборудования для шины в инициализации |
| 4914 блоков управления внутренняя ошибка |
| 4917 Выключателей Обвинения в Инжекторах (внутренний блок управления) |
| 4919 блоков управления внутренняя ошибка – ADC |
| 491E блок управления внутренняя ошибка – ADC |
| 4920 связей передачи |
| 4925 приводов дроссельной заслонки 2 активации |
| 4929 цилиндров инжектора 4-контроля |
| Банк датчика лямбды на 492 А 2 нагревателя |
| 492B банк датчика лямбды 2 нагревателя |
| 492E цилиндр инжектора 3-контроля |
| 492F цилиндр инжектора 2-контроля |
| 4930 цилиндров обнаружения осечки 3 |
| 4934 цилиндра инжектора 1-контроля |
| 4936 приводов дроссельной заслонки 2 активации |
| 493-й банк датчика лямбды 2 |
| 493F предподатливо датчик давления – сигнал |
| 4940 цилиндров обнаружения осечки 4 |
| 4944 предподатливо датчик давления – сигнал |
| 4947 приводов дроссельной заслонки 2 активации |
| 4948 приводов дроссельной заслонки 2 активации |
| 4949 запальных свечей, диагностическая обратная связь |
| Запальная свеча на 494 А, диагностическая обратная связь |
| 494D банк датчика лямбды 2 |
| 494F блок управления внутренняя ошибка |
| 4950 цилиндров обнаружения осечки 5 |
| 4954 блока управления внутренняя ошибка |
| 4957 приводов дроссельной заслонки 2 |
| 4959 блоков управления внутренняя ошибка |
| Выхлопной Датчик Временного секретаря на 495 А перед Банком DPF 2 |
| 495B Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 |
| 495E блок управления внутренняя ошибка |
| 495F блок управления внутренняя ошибка |
| 4960 цилиндров обнаружения осечки 6 |
| 4964 переключаемых датчика MAF податливо – контроль |
| 4967 приводов дроссельной заслонки 2 |
| 4969 переключаемых датчиков MAF податливо – контроль |
| Банк DPF на 496 А 2 |
| Банк DPF на 497 А 2 |
| 496E переключаемый датчик MAF податливо – контроль |
| 496F переключаемый датчик MAF податливо – контроль |
| 4979 линий выпуска CAS |
| 497E статус передачи заднего хода |
| 497F статус передачи заднего хода |
| 498E датчик уровня масла |
| 4991 сообщение: комбинация приборов |
| 4992 сообщения: комбинация приборов |
| 4993 сообщения: комбинация приборов |
| 4997 приводов дроссельной заслонки 2 |
| 4999 блоков управления внутренняя ошибка – неисправность TLE6232 |
| 49A2 сообщение: температура окружающей среды |
| 49A3 сообщение: комбинация приборов |
| Тепловой датчик уровня масла на 49 акрофутов |
| 49B0 сообщение: запрос крутящего момента |
| 49B7 сообщение: статус EKP |
| 49B8 сообщение: статус EKP |
| 49BE откидные створки водоворота – правдоподобие |
| 49C0 сообщение: запрос крутящего момента |
| 49C9 блок управления внутренняя ошибка |
| 49D2 сообщение: запрос крутящего момента |
| 49D4 клапан регулирования давления Железной дороги – контроль |
| 49D9 Противодавление на выходе газов после Турбо – Правдоподобие |
| 49E0 сообщение: запрос крутящего момента |
| 49E4 ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground |
| 49E7 привод дросселя |
| 49EF ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground |
| 49F2 сообщение: скорость автомобиля |
| 49F3 сообщение: скорость автомобиля |
| 49F4 закрытый вниз двигатель – правдоподобие |
| 49F9 блок управления внутренняя ошибка |
| 49FE блок управления внутренняя ошибка |
| 49FF запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A02 Предельные 15 |
| 4A03 Предельные 15 |
| 4A04 запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A07 Генератор переменного тока |
| 4A08 Генератор переменного тока |
| 4A09 запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A0E запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A0F запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A10 интерфейс BSD |
| 4A13 интерфейс BSD |
| 4A15 Генератор переменного тока |
| 4A17 Генератор переменного тока |
| 4A18 Генератор переменного тока |
| 4A22 привод давления воздуха повышения 2 активации |
| 4A23 привод давления воздуха повышения 2 активации |
| 4A25 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A27 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A28 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A30 многофункциональный руль – вильчатый захват укусил |
| 4A31 многофункциональный руль – прилавок частоты |
| 4A32 многофункциональный руль – никакой сигнал |
| 4A33 Многофункциональный Руль – Сигнал, не Вероятный |
| 4A34 цилиндр запальной свечи 4 контроля |
| 4A35 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A37 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A38 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A39 запальная свеча, цилиндр 4 контроля |
| 4A3E запальная свеча, цилиндр 4 контроля |
| 4A3F блок управления запальной свечи |
| 4A41 интерфейс EWS |
| 4A42 интерфейс EWS |
| 4A43 интерфейс EWS |
| 4A44 цилиндр запальной свечи 3 контроля |
| 4A45 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A47 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A48 интеллектуальный датчик аккумулятора |
| 4A49 цилиндр запальной свечи 3 контроля |
| 4A4E цилиндр запальной свечи 3 контроля |
| 4A4F блок управления запальной свечи |
| 4A50 хранение кода EWS |
| 4A51 хранение кода EWS |
| 4A54 цилиндр запальной свечи 2 контроля |
| 4A56 аккумулятор управления электропитанием |
| 4A58 аккумулятор управления электропитанием |
| 4A59 цилиндр запальной свечи 2 контроля |
| 4A5E цилиндр запальной свечи 2 контроля |
| 4A5F блок управления запальной свечи |
| 4A60 манипуляция EWS |
| 4A61 манипуляция EWS |
| 4A62 манипуляция EWS |
| 4A63 манипуляция EWS |
| 4A64 цилиндр запальной свечи 1 контроль |
| 4A65 электрическая система транспортного средства управления электропитанием |
| 4A66 электрическая система транспортного средства управления электропитанием |
| 4A67 электрическая система транспортного средства управления электропитанием |
| 4A68 электрическая система транспортного средства управления электропитанием |
| 4A69 цилиндр запальной свечи 1 контроль |
| 4A6E цилиндр запальной свечи 1 контроль |
| 4A6F блок управления запальной свечи |
| 4A70 ссылка оценивает неправильную модель физики |
| 4A74 сообщение: Статус автобус LIN |
| 4A79 сообщение: Статус автобус LIN |
| 4A7D крутящий момент, контролирующий DCC |
| 4A7E запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A7F запальная свеча, диагностическая обратная связь |
| 4A80 воздушный шланг впуска |
| 4A89 сообщение: данные о передаче |
| 4A8E блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-контроля за разрядкой |
| 4A8F блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-контроля за разрядкой |
| 4A94 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-контроля за разрядкой |
| 4A99 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-контроля за разрядкой |
| 4A9C Генератор переменного тока |
| 4AA2 МОЖЕТ связь с EGS |
| 4AA3 МОЖЕТ связь с EGS |
| 4AA4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-регулировок напряжения |
| 4AA7 сообщение: трейлер статуса |
| 4AA8 сообщение: трейлер статуса |
| 4AA9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-регулировок напряжения |
| 4AAE блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-регулировок напряжения |
| 4AAF блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-регулировок напряжения |
| 4AB0 электрический нагреватель Aux |
| 4AB2 электрический нагреватель Aux |
| 4ABC нефтяной датчик условия |
| 4ABE блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-напряжений двигателя |
| 4ABF блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-напряжений двигателя |
| 4AC2 электрический нагреватель Aux |
| 4AC4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-напряжений двигателя |
| 4AC9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-напряжений двигателя |
| 4AD2 электрический нагреватель Aux |
| 4AD4 внутренний блок управления |
| 4AD5 нулевой инжектор адаптации количества 1 |
| 4AD6 нулевой инжектор адаптации количества 1 |
| 4AD9 контроль блока управления – давление Железной дороги |
| 4ADD диагностический способ – высоко загружают тест |
| 4ADE откидные створки водоворота – правдоподобие |
| 4ADF уровень топливного бака |
| 4AE0 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B + |
| 4AE1 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B- |
| 4AE2 вентилятор электронной коробки – прерванная активация |
| 4AE3 вентилятор электронной коробки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада |
| 4AE4 откидные створки водоворота – контроль |
| 4AE5 нулевой инжектор адаптации количества 2 |
| 4AE6 нулевой инжектор адаптации количества 2 |
| 4AE9 внутренний блок управления – Еепром |
| 4AEE внутренний блок управления – Еепром |
| 4AEF сообщение: данные о передаче |
| 4AF0 датчик температуры блока управления |
| 4AF1 датчик температуры блока управления |
| 4AF4 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 1-контроля |
| 4AF5 нулевой инжектор адаптации количества 3 |
| 4AF6 нулевой инжектор адаптации количества 3 |
| 4AF9 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 2-контроля |
| 4AFA вакуумный датчик тормоза – сигнал |
| 4AFB вакуумный датчик тормоза – сигнал |
| 4AFE привод откидной створки водоворота – контроль |
| 4AFF привод откидной створки водоворота – контроль |
| 4B00 температура блока управления |
| 4B04 привод откидной створки водоворота – контроль |
| 4B05 нулевой инжектор адаптации количества 4 |
| 4B06 нулевой инжектор адаптации количества 4 |
| 4B09 привод откидной створки водоворота – контроль |
| 4B0E привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 1-контроля |
| 4B0F привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 2-контроля |
| 4B10 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Высоко |
| 4B11 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Низко |
| 4B14 привод откидной створки водоворота – контроль |
| 4B15 нулевой инжектор адаптации количества 5 |
| 4B16 нулевой инжектор адаптации количества 5 |
| 4B19 привод EGR – контроль |
| Нагреватель топливного фильтра на 4B1 А – контроль |
| 4B1B нагреватель топливного фильтра – контроль |
| 4B1C нагреватель топливного фильтра – контроль |
| 4B1D нагреватель топливного фильтра – контроль |
| 4B1E привод EGR – контроль |
| 4B1F привод EGR – контроль |
| 4B20 Электро-вентилятор – Заблокированный |
| 4B22 электро-вентилятор |
| 4B24 привод EGR на месте продажи производил 1-контроля |
| 4B25 нулевой инжектор адаптации количества 6 |
| 4B26 нулевой инжектор адаптации количества 6 |
| 4B29 привод EGR отрицательный выход 2-контроля |
| 4B2C сообщение: активация MSR |
| 4B2D сообщение: активация MSR |
| 4B2E привод EGR на месте продажи производил 1-контроля |
| 4B2F привод EGR отрицательный выход 2-контроля |
| 4B32 контроль за электрическим вентилятором |
| 4B35 нефтяной датчик |
| 4B36 нефтяной датчик |
| 4B37 нефтяной датчик |
| 4B38 нефтяной датчик |
| 4B39 привод EGR – контроль |
| 4B3E привод EGR – контроль |
| 4B3F привод EGR – контроль |
| 4B42 контроль за электрическим вентилятором |
| 4B45 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии |
| 4B46 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии |
| 4B48 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии |
| Сообщение на 4B4 А: крутящий момент |
| 4B4B сообщение: крутящий момент |
| 4B4C сообщение: крутящий момент |
| 4B4D сообщение: крутящий момент |
| 4B50 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества |
| 4B55 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии |
| 4B56 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии |
| 4B58 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии |
| 4B60 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества |
| 4B64 моторное масло – критическая нефтяная масса |
| 4B65 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии |
| 4B66 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии |
| 4B68 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии |
| 4B69 моторное масло – критическая нефтяная масса |
| 4B6E моторное масло – условие |
| 4B74 моторное масло – критическая вязкость |
| 4B75 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии |
| 4B76 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии |
| 4B78 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии |
| 4B79 моторное масло – критическая вязкость |
| 4B80 Давление Железной дороги, не Вероятное |
| 4B85 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии |
| 4B86 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии |
| 4B88 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии |
| 4B90 регулирование давления Железной дороги при запуске двигателя |
| 4B94 банк инжекторов 1-контроля |
| 4B95 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии |
| 4B96 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии |
| 4B98 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии |
| 4B99 банк инжекторов 2-контроля |
| 4BA0 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал, слишком Высокий или Короткий |
| 4BA1 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал слишком Низко |
| 4BA4 инжекторы – измерение напряжения |
| 4BA9 инжекторы – измерение напряжения |
| 4BAE цилиндр инжектора 1-контроля |
| 4BAF цилиндр инжектора 2-контроля |
| 4BB0 электроснабжение датчика воздушного потока |
| 4BB1 электроснабжение датчика воздушного потока |
| 4BB4 цилиндр инжектора 3-контроля |
| 4BB5 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко |
| 4BB6 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко |
| 4BB9 цилиндр инжектора 4-контроля |
| 4BC0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко |
| 4BC1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко |
| 4BC2 расходометр воздуха – короткое замыкание |
| 4BC4 цилиндр инжектора 1-контроля |
| 4BC5 датчик температуры воздуха впуска |
| 4BC6 датчик температуры воздуха впуска |
| 4BC7 датчик температуры воздуха впуска |
| 4BC9 цилиндр инжектора 2-контроля |
| 4BCA диагностический способ – тест сжатия |
| 4BCE цилиндр инжектора 3-контроля |
| 4BCF цилиндр инжектора 4-контроля |
| 4BD2 запрос крутящего момента ARS |
| 4BD5 моторамы |
| 4BD6 моторамы |
| 4BD7 моторамы |
| 4BD8 моторамы |
| 4BDA топливо предподатливо управляют |
| 4BDB топливо предподатливо управляют |
| 4BDC топливо предподатливо управляют |
| 4BDD топливо предподатливо управляют |
| 4BDE блок управления внутренняя ошибка – Еепром |
| 4BDF сообщение: кодирование |
| 4BE2 сообщение: данные о передаче |
| 4BE4 обнаружение заброса оборотов двигателя |
| 4BE5 сообщение: данные о передаче |
| 4BE6 сообщение: данные о передаче |
| 4BE7 сообщение: данные о передаче |
| 4BE8 сообщение: данные о передаче |
| 4BEA топливо предподатливо управляют |
| 4BEB топливо предподатливо управляют |
| 4BED топливо предподатливо управляют |
| 4BF2 сообщение: кондиционер |
| 4BF3 сообщение: нагреватель Independant |
| 4BF4 датчик дифференциального давления DPF – сигнал |
| 4BF7 сообщение: диапазон |
| 4BF8 сообщение: диапазон |
| 4BF9 датчик дифференциального давления DPF – сигнал |
| 4C00 сообщение: круиз-контроль |
| 4C01 сообщение: круиз-контроль |
| 4C02 сообщение: круиз-контроль |
| 4C03 сообщение: Выключатели колонки/Колеса |
| 4C04 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие |
| 4C06 сообщение: статус ARS |
| 4C07 сообщение: статус ARS |
| 4C08 сообщение: статус ARS |
| 4C09 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF- |
| 4C0E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой SCR – Правдоподобие |
| 4C0F блок управления внутренняя ошибка |
| 4C12 сообщение: статус DSC |
| 4C13 сообщение: статус DSC |
| 4C15 сообщение: предельные 15 |
| 4C16 сообщение: предельные 15 |
| 4C17 сообщение: предельные 15 |
| 4C18 сообщение: CAS |
| 4C1F блок управления внутренняя ошибка |
| 4C20 сообщение: крутящий момент DSC |
| 4C21 сообщение: крутящий момент DSC |
| 4C22 сообщение: крутящий момент DSC |
| 4C23 сообщение: крутящий момент DSC |
| 4C24 количество инъекции |
| 4C27 сообщение: скорость автомобиля |
| 4C28 сообщение: скорость автомобиля |
| 4C29 управляют ограничением Unit:Torque от давления Железной дороги |
| Инжекторы на 4C2 А – контроль |
| 4C2E управляют ограничением Unit:Torque от массы воздуха |
| 4C2F управляют ограничением Unit:Torque |
| 4C34 выпускают контроль температуры – правдоподобие |
| 4C39 клапан регулирования давления Железной дороги |
| 4C3C сообщение: крутящий момент Setpoint |
| 4C3D сообщение: крутящий момент Setpoint |
| 4C3E клапан регулирования давления Железной дороги |
| 4C45 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии |
| 4C46 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии |
| 4C48 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии |
| 4C4E адаптация клапана регулирования давления Железной дороги |
| 4C4F адаптация клапана регулирования давления Железной дороги |
| 4C55 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии |
| 4C56 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии |
| 4C58 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии |
| 4C59 банк инжекторов 2-выключателей груза |
| 4C5E система DPF |
| 4C65 нулевой инжектор адаптации количества 7 |
| 4C66 нулевой инжектор адаптации количества 7 |
| 4C75 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2 |
| 4C76 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2 |
| 4C8F блок управления внутренняя ошибка – регулятор напряжения CY320 |
| 4C94 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал |
| 4C95 нулевой инжектор адаптации количества 8 |
| 4C96 нулевой инжектор адаптации количества 8 |
| 4C97 сообщение: обнаружение водителя |
| 4C98 сообщение: обнаружение водителя |
| 4C99 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал |
| 4C9B сообщение: обнаружение водителя |
| 4C9C сообщение: обнаружение водителя |
| 4C9E клапан EGR – правдоподобие |
| 4C9F клапан EGR – правдоподобие |
| 4CA0 выключатель давления масла – правдоподобие |
| 4CA1 машинная защита |
| 4CA2 сообщение: управление электропитанием |
| 4CA4 клапан EGR – правдоподобие |
| 4CA7 топливный датчик температуры – правдоподобие |
| 4CA8 предподатливо давление – тест смещения |
| 4CA9 позиционный датчик EGR – правдоподобие |
| 4CAE позиционный датчик EGR – правдоподобие |
| 4CAF предел затяжки L2: дезактивация инжектора в высокой скорости |
| 4CB0 сообщение: предельный запрос |
| 4CB1 сообщение: предельный запрос |
| 4CB2 сообщение: управление электропитанием |
| 4CB3 сообщение: управление электропитанием |
| 4CB4 линия выпуска CAS – контроль |
| 4CB7 выключатель сцепления – правдоподобие |
| 4CB8 сообщение: индикатор передачи |
| 4CB9 линия выпуска CAS – контроль |
| 4CBE линия выпуска CAS – контроль |
| 4CC6 регулятор давления наддува |
| 4CC7 регулятор давления наддува – контроль |
| 4CC8 регулятор давления наддува |
| 4CC9 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля |
| 4CCE контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля |
| 4CCF контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля |
| 4CD0 регулятор давления наддува |
| 4CD1 регулятор давления наддува |
| 4CD2 регулятор давления наддува |
| 4CD4 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля |
| 4CD9 электрический вентилятор |
| 4CE0 система DPF |
| 4CE4 давление Железной дороги – правдоподобие |
| 4CE9 цилиндр инжектора 1-количеств инжектора |
| 4CEE цилиндр инжектора 2-количеств инжектора |
| 4CEF цилиндр инжектора 3-количеств инжектора |
| 4CF1 датчик временного секретаря хладагента – правдоподобие |
| 4CF3 DPF – правдоподобие – давление выхлопного газа |
| 4CF4 цилиндр инжектора 4-количеств инжектора |
| 4D00 выхлопной банк датчика противодавления 1 |
| 4D01 выхлопной датчик противодавления |
| 4D03 выхлопной банк датчика противодавления 1 |
| 4D13 система DPF |
| 4D25 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2 |
| 4D26 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2 |
| 4D40 система DPF |
| 4D45 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 |
| 4D46 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 |
| Система DPF на 4D4 А |
| 4D56 банк DPF 2 |
| 4D5E блок управления внутренняя ошибка |
| 4D5F блок управления внутренняя ошибка |
| 4D64 блок управления внутренняя ошибка |
| 4D65 система DPF |
| 4D69 контроль блока управления – педаль акселератора |
| 4D6E блок управления внутренняя ошибка |
| 4D6F блок управления внутренняя ошибка |
| 4D74 блок управления внутренняя ошибка |
| 4D75 система DPF |
| 4D79 блок управления внутренняя ошибка |
| 4D7E блок управления внутренняя ошибка |
| 4D7F Сравнение Крутящего момента L1/L2 |
| 4D81 привод давления наддува 2 активации |
| 4D84 датчик дифференциального давления DPF – правдоподобие |
| 4D8E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие |
| 4D8F Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF- |
| 4D98 выхлопной банк датчика противодавления 2 |
| 4D99 система DPF |
| 4DA3 контроль за давлением наддува |
| 4DA5 выхлопной банк датчика противодавления 2 |
| 4DA8 выхлопной банк датчика противодавления 2 |
| 4DA9 система DPF – правдоподобие |
| 4DAE система DPF – правдоподобие |
| 4DAF система DPF |
| 4DB0 регулятор EGR 2 активации |
| 4DB4 система EWS – манипуляция |
| 4DBF система EWS – манипуляция |
| 4DC1 регулятор EGR 2 активации |
| 4DD2 регулятор EGR 2 активации |
| 4DD3 регулятор EGR 2 активации |
| 4DD5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 |
| 4DDC сообщение: индикатор передачи |
| 4DDD сообщение: индикатор передачи |
| 4DE0 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА |
| 4DE1 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА |
| 4DE3 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА |
| 4DE4 сообщение: синхронизация EWS-DDE |
| 4DEE сообщение: синхронизация EWS-DDE |
| 4DF0 сообщение: крутящий момент передачи |
| 4DF1 сообщение: крутящий момент передачи |
| 4DF2 сообщение: крутящий момент передачи |
| 4DF3 сообщение: крутящий момент передачи |
| 4DF5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 |
| 4DF9 позиционный датчик привода дросселя – сигнал |
| 4DFE позиционный датчик привода дросселя – сигнал |
| 4DFF привод откидной створки водоворота – контроль за положением |
| 4E04 привод откидной створки водоворота – контроль за положением |
| 4E09 откидная створка водоворота – правдоподобие |
| 4E0E положение привода откидной створки водоворота – длительный дрейф |
| 4E0F откидная створка водоворота – правдоподобие |
| 4E14 положение привода откидной створки водоворота – краткосрочный дрейф |
| 4E19 позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал |
| 4E1E позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал |
| 4E1F электрический нагреватель Aux |
| 7073 сигнала переключения автоматической коробки передач |
| CD87 МОЖЕТ автобусная ошибка связи |
| CD8B МОЖЕТ Автобус – Управляющий модуль Оставил Автобус |
hmy: 29F4, 2A6B. Тут у меня упало все ниже плинтуса. Затер ошибки, но на этот раз самая первая ошибка не затерлась. Стали делать регулировку вала (программно) не дает, пока висит ошибка. И так она висит до тех пор, пока не снимешь клему с моторчика, оденишь. потом стираешь все ошибки, делаешь тест вальветронику — все проходит, настраивается все гуд. Ошибок 0. отъезжаю от сервиса. делаю почетный круг. снова ошибка 2А67. В итоге в одном сервисе сказали, что подумают, но пока вразумительного ответа не дадут. Знакомый посоветовал моториста, который уже сталкивался с такими моторами (другие спецы в нашем городе не берутся за такие моторы, т.к. им легче ковыряться с ТАЗиками, ну да ладно).Приехал.поговорили, решили поменять моторчик — поменяли, результата 0, тоже самое; Поменяли датчик эксцентричного вала — результата 0. правда после последнего, в аварию стал уходить значительно позже, не сразу. Рэле целая. Проводку от датчика до мозгов, прозванивали, говорят вроде бы ГУД. Поэтому, прошу Вас о помощи, может кто сталкивался с такой проблемой и знает как ее решить. Буду очень благодарен. А то, читая форумы я окончательно запутался, Кто говорит, что это провод который где-то под днищем мозги конопатит, кто говорит блок управления, кто-то даже писал, что из-за севшего аккума может быть такое.