481a ошибка bmw

Ошибка 481A у автомобиля BMW была обновлена 18:01. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 481A — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.

481A

Неисправность фильтра крупных частиц

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 481A у автомобиля BMW.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 481A и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 481A по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей BMW

E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.

Автомобильный сканер для BMW

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 481A и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Источник

Как сбросить 481A?

Сброс ошибки для BMW X5 осуществляется следующим образом. Сброс ошибок двигателя на автомобилях БМВ различен в зависимости от года, в котором был произведен автомобиль. Изначально мы рекомендуем Вам лучше проконсультироваться у хорошего диагнозизста. Если допустить ошибку, то можно запустить каскадный сбой в модуле управления и вообще не запустить двигатель. Для моделей до 1987 года для сброса замыкается 1 и 7 контакт. Для моделей до 1999 года замыкается 1-7 или 7-19. После этого поворачиваем ключ зажигания в положение 2 и ждем 15 секунд. Запускаем автомобиль и вытаскиваем перемычку. Модели после 1999 года сбрасываются путем нажатия кнопки сброса суточного пробега. Современные модели имеют встроенную систему диагностики и сбрасывают ошибки через интерактивное меню системы. На таких автомобилях мы особенно не советуем самостоятельно пытаться как-либо по иному сбросить неисправность. Система безопасности может расценить это как взлом и заблокировать двигатель.

Популярные модели:

Источник

  1. всем привет!
    BMW E87 120d 2006г выдаёт ошибку сажевого фильтра, 1000км назад был в сервисе на ремонте с этой ошибкой, ковыряли сажевый фильтр и поменяли свечи накала вместе с блоком управления свечей
    1000км примерно ездил нормально, теперь опять появилась ошибка, есть шнурок, ошибки считать могу, в DME/DDE было 4 ошибки
    4BF3 data (HEAT_AC, 0x1B5), пробег 147904, error not present now but already stored
    43F2 elect. spare heater, control, пробег 147904, error not present now but already stored
    480A system of partical filter, пробег 148856, error present now and already stored
    481A system of partical filter, пробег 148816, error present now and already stored

    после того как я сбросил память ошибок первая и вторая исчезли (можно предположить что в сервисе забыли сбросить ошибки после замены свечей и блока управления?), а вот 480A и 481A снова выскочили вместе с сажевым фильтром на экране БК
    я пробовал прокатиться по трассе на 4ой скорости 100км/ч это около 3000об/мин после того как сбросил ошибки, пару часов после этого ошибка сажевого фильтра не выскакивала, но потом опять появилась после того как припарковался заглушил/завёл поехал (машина не успела остыть)

    что это может быть? сажевый фильтр мог отработать свой срок службы и его нужно менять или датчик/проводка могла сгнить/поломаться или датчик показало бы отдельной ошибкой?
    если менять сажевый фильтр сколько он может стоить?
    хочу понять чего мне с сервис менов требовать…они в первый раз довольно прилично с меня денег взяли


  2. ptpending

    Регистрация:
    10 авг 2011
    Сообщения:
    2,217
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь

    термостаты проверь потому что прожиг перестаёт включатся когда температура двига не достигает 75 градусов


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. о! это идея! в описании памяти ошибок в обоих в графе coolant temperature 53 и 65 градусов цельсия! термостат мог залипнуть и гоняет по большому кругу постоянно, а когда я на повышенных оборотах ехал температура поднялась… вот спасибо за совет! :)

  4. термостаты, их в е87 больше одного? тяжело меняются? и антифриз придется заодно менять, какой лучше залить?


  5. ptpending

    Регистрация:
    10 авг 2011
    Сообщения:
    2,217
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь

    2006 — 2 термостата, один основной — второй EGR
    покупай их, только оригинал. никаких BEHR и меняй, и будет тебе тепло в машине и потом на трассу 100 км чтобы прожечь сажевый
    антифриз — любой зелёный с содержанием пропиленгликоля G48 BASF


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  6. эх, поменял я термостаты и антифриз, выехал на трассу на 4ой скорости 100км/ч проехал 30км, как только скорость сбросил в городе через 30 минут опять ошибка вылезла (перед началом движения все ошибки сбросил через ноутбук)
    ошибки 480A и 481A температура охлаждающей жидкости всё равно в первой 70.64 градусов, во второй 75.12
    может ещё и датчик температурный поменять?
    или он при выходе из строя показывал бы тоже ошибку в диагностике?

  7. Посмотри температуру в скрытом меню и сравни с реальной,тк ошибки по датчику нет

  8. а как мне реальную померить? =)

  9. а вообще датчик не дорогой, куплю попробую его поменять… если и после этого ошибка останется — повезу в сервис пускай сами диагностируют…

  10. купил датчик температуры, на удивление первая деталь для этой машины которая стоит копейки :)
    завтра поменяю…


  12. ptpending

    Регистрация:
    10 авг 2011
    Сообщения:
    2,217
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  13. термостаты купил у ОД новые оригинальные
    сегодня поехал к приятелю менять этот температурный датчик, мы вдвоём лазили, лазили да так ничего и не налазили, где он расположен вообще?
    на tis.bmwcats.com есть раздел где на фотках показано как его менять, но фотки крупные, по ним трудно сориентироваться… киньте ссылку пожалуйста кто-нибудь на рисунок или фотку двигателя с указанным температурным датчиком, двигатель 2.0d n47


  14. ptpending

    Регистрация:
    10 авг 2011
    Сообщения:
    2,217
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь

    откуда N47 если 2006 год ?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  15. сажевый фильтр служи в наших условиях не более 2 х лет! Стоит 100К рублей!
    У меня такая же проблема, я буду резать ибо лошадей прибавится и ехать будет лучше и дешевле избавиться от проблемы раз и навсегда!
    Еду резать в РБ там за 150 баксов решат проблему!(mIni cooper D)

  16. эх, но я не из России…
    но ты как порежешь отпишись сколько тебе стоило, что и как сделали…

  17. Сегодня сделали!
    По ремонту 500 000 работа болгаркой 50 долларов
    150долларов сброс ошибки, и отключение егр
    Все прошло нормально
    Из плюсов -динамика возросла, но как возрастет очень зависит от турбины, у меня комп показал что по турбине ошибка там передув воздуха! Поэтому лучше не гонять! Расход пока не замерял
    Из минусов
    1) работает как трактор
    2) воняет как истинный дизель — как автобус запах(еле привык) хотя здесь спорно — жена вообще почти разницы не заметила
    3) евро 2 стало

  18. а у меня чудеса, ничего с ним не делал, даже ошибки уже не сбрасывал, он перестал загораться сегодня, весь день отъездил нормально, под вечер залез с компа и увидел что там написано error not present now, but already stored…. сбросил ошибки, проехал по городу ещё километров 30-40 и всё ок…

Поделиться этой страницей

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 480а11 ошибка бмв
  • 480db3 ошибка бмв
  • 480db2 ошибка бмв f16
  • 480db1 bmw ошибка
  • 452a ошибка bmw x5 e70