6 ошибок при подключении автомагнитолы как подключить

5 ошибок при подключении автомагнитолы, которые совершают многие водители

Подключение автомобильной магнитолы – не самая сложная процедура. Ее можно осуществить своими руками. Для выполнения работы не требуется особенных умений, только элементарные знания электротехники. Тем не менее, существуют ошибки, допускаемые многими водителями, которые приводят к нежелательным последствиям. О них и пойдет речь более подробно.

Не подключать «методом тыка»

Данный совет можно дать не только в отношении автомобильной магнитолы, но и любого другого электротехнического устройства. Подключают таким образом автомагнитолу чаще всего при отсутствии оригинальной крышки или нечитабельности нанесенной на нее распиновки. Подключение «методом тыка» часто не только трудоемкий, но и опасный процесс. В данном случае существенно повышается риск перегорания дорожки питания на плате либо микросхемы усилителя.

Не подключать к прикуривателю

Еще одна плохая идея – пытаться подключить магнитолу к прикуривателю. При эксплуатации устройства на высоких громкостях, мощности окажется недостаточно. В результате звук будет сильно искажаться и издавать хрипы. Магнитола может даже самопроизвольно выключиться, а ее настройки собьются.

Чтобы корректно подключить магнитолу, необходимо понимать, какие кабели допускается использовать. Большинство производителей аудиотехники, в том числе и автомобильной, рекомендуют применять провода от 2 до 4 кв. мм. В сечении. Причем присоединять их следует непосредственно к аккумуляторным клеммам. Допускается пустить на клемму аккумулятора «плюс», а на кузов – «минус».

Не подключать совместно силовой кабель и кабель питания

Настоятельно не рекомендуется использовать в одной скрутке кабель питания и силовой кабель. Необходимость подключения красного кабеля объясняется тем, что при доставании ключа зажигания устройство по задумке должно автоматически выключаться. Желтого цвета кабель (силовой) целесообразней подключить к АКБ. Подобное решение позволит сохранить все настройки.

Если перечисленные провода скрутить вместе и подсоединить в таком виде, автомагнитолу будет ускорять разрядку аккумулятора в том числе и в отключенном виде. Разумеется, защититься от потери заряда можно посредством добавления в цепь пары диодов-щитков. Но делать этого не рекомендуется самым настоятельным образом.

Не перепутать провода проще, чем может показаться. Все без исключения производители (даже китайские) придерживаются единого стандарта цветовой маркировки.

Желтый силовой провод станжартно толще, чем остальные. Он подключается напрямую к клеммам аккумулятора. Красный провод идет на «плюс», черный – на «минус».

Оранжевый кабель подключается к салонной подсветке, синий – к антенне, а сине-белый к усилителю. Достаточно запомнить данную информацию всего один раз, чтобы впредь не допускать ошибки.

Не пускать тонкие провода на питание

Чтобы корректно подключить магнитолу, необходимо понимать, какие кабели допускается использовать. Большинство производителей аудиотехники, в том числе и автомобильной, рекомендуют применять провода от 2 до 4 кв. мм. В сечении. Причем присоединять их следует непосредственно к аккумуляторным клеммам. Допускается пустить на клемму аккумулятора «плюс», а на кузов «минус».

Не путать полярность при подключении динамиков

Некоторые автовладельцы при установке магнитолы путают полярность проводов при подключении динамиков. Не допускать подобной ошибки очень просто. Нужно запомнить одно элементарное правила – провода с изоляцией, на которую нанесена полоска контрастного цвета, идут на «плюс», а все однотонные – на «минус».

Несмотря на то, что все перечисленные ошибки не являются критическими и только в крайних обстоятельствах могут испортить оборудование, при отсутствии уверенности в своих способностях все сделать правильно, настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к опытным специалистам, которые быстрее и лучше справятся с поставленной перед ними задачей подключения автомагнитолы.

Источник

Как самостоятельно установить и подключить автомагнитолу

Содержание

Содержание

Автомобильная аудиосистема не может существовать без автомагнитолы. Основная функция автомагнитолы — принятие аудиосигнала из внешних накопителей (USB-накопитель, AUX, Bluetooth) и распределение сигнала на динамики. Если автомобиль не оборудован магнитолой, ее можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Однако многих новичков процесс самостоятельной установки может отпугнуть из-за кажущейся сложности. На самом деле весь процесс состоит из нескольких простых действий. В этой статье наглядно разберем, как подключить магнитолу к автомобилю на примере Pioneer MVH-S520BT и «ВАЗ» 2114.

Немного теории и общей информации

На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.

Что понадобится для установки магнитолы в автомобиль?

Для подключения автомагнитолы понадобятся:

• Непосредственно автомагнитола.
• Фишка питания или ISO-разъем (обычно идет в комплекте).

Сопутствующие инструменты: отвертка, изолента или термоусадка, паяльник, олово, припой, провода, клеммы, гаечный ключ.

Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция

После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.

1. Сборка проводов питания

Для начала необходимо сделать (или купить готовые) провода для питания магнитолы от аккумулятора. Для самостоятельной сборки берем два провода сечением 2,5–4 мм 2 и длиной около 3 м, а также две клеммы как на рисунке ниже.

Далее зачищаем изоляцию провода на расстоянии примерно 15 мм от начала, продеваем термоусадку (если есть) и отодвигаем ее подальше, чтобы не мешалась. После чего соединяем провод с клеммой и обжимаем пресс-клещами или пассатижами. Для повышения надежности конструкции можно запаять место соединения провода и клеммы, но это необязательно. Теперь остается только изолировать провод и клемму термоусадкой или изолентой.

В конечном итоге должен получиться провод как на рисунке ниже.

К слову, клемма может быть и другого вида, например, такого:

Вне зависимости от вида клеммы, принцип ее соединения с проводом будет практически одинаковый.

2. Установка предохранителей на провода

Предохранитель является защитой провода. Если вдруг пройдет короткое замыкание от аккумулятора, то предохранитель примет ток на себя и сгорит, тем самым защитив провод от возможного возгорания.

На рисунке ниже показано, как выглядит предохранитель.

Предохранитель ставится в обрыв провода за 30 см от начала провода со стороны аккумулятора на плюсовой провод. Для установки предохранителя провод питания отрезается, а затем этот отрезок по обе стороны запаивается с проводами предохранителя в одно целое. Важно не забыть загерметизировать места пайки изолентой или термоусадкой, а также проверить сохранность оболочки (изоляции) кабеля после окончания процедур.

3. Подсоединение проводов к клеммам аккумулятора

Подключение получившихся проводов питания осуществляется только на снятые (!) с аккумулятора клеммы, чтобы избежать короткого замыкания. Снять клеммы с аккумулятора можно с помощью гаечного ключа.

После снятия клемм нужно отвернуть болты (обведены на рисунке красным) на распределительной площадке и присоединить получившиеся провода. Теперь остается только обратно закрутить болты, чтобы зафиксировать провода на клеммах.

4. Протягивание проводов к месту установки автомагнитолы

Провода питания подготовлены и автомагнитола ждет своего часа. Перед непосредственной установкой автомагнитолы необходимо протянуть провода в салон.

Для удобства протягивания проводов можно воспользоваться проволокой.

Под передней панелью автомобиля со стороны водителя, над педалью сцепления есть технологическое отверстие для гидрокорректора фар, а так же штатных проводов. Нужно протянуть в это отверстие проволоку и вывести ее под капотом:

После чего необходимо поочередно крепко обмотать каждый провод питания проволокой, и потянуть за проволоку изнутри салона. Таким образом можно легко вытянуть провода в салон.

Далее приступаем к разборке боковых панелей, дабы открыть доступ к посадочному месту для магнитолы. Чтобы снять боковой пластик, необходимо открутить несколько винтов.

5. Установка и подключение автомагнитолы

После снятия боковых панелей и протяжки проводов можно устанавливать автомагнитолу на посадочное место. Далее находим инструкцию к магнитоле и, в частности, к ISO-разъему. В инструкции должна быть распиновка ISO-разъема. По этой распиновке смотрим, за что отвечает конкретный провод.

Ниже изображена схема автомагнитол Pioneer (распиновка всех автомагнитол от Pioneer одинакова).

После ознакомления с инструкцией можно приступать к подключению проводов:

Красный и желтый провод соединяем с плюсовым проводом питания, который был протянут из под капота в салон, а затем изолируем место соединения. Ту же процедуру проделываем с черным проводом от магнитолы и минусовым проводом питания.

После подключения питания необходимо подключить динамики к магнитоле. Провода от динамиков протягивать не нужно, так как они уже протянуты в салон с завода, поэтому остается только подключить по схеме. Однако важно следить за полярностью при подключении динамиков.

Если нет уверенности в том, какой из проводов динамика минус, а какой — плюс, можно воспользоваться нехитрым способом для проверки полюсов:

Нужно взять обычную батарейку и присоединить к ее полюсам провода от динамика. Если диффузор динамика начал двигаться вверх, то полярность соблюдена правильно и минус батарейки соответствует минусу провода, а плюс — плюсу. В ином случае диффузор будет вдавливаться.

После того, как правильная полярность найдена, подключаем динамики к магнитоле по инструкции от самой магнитолы, либо по данной схеме:

Когда все провода подключены, можно приступать к проверке работоспособности аудиосистемы автомобиля. Для этого подключаем клеммы из пункта 3 инструкции к аккумулятору, включаем зажигание и пробуем включить магнитолу.

Источник

6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

💰 Как я зарабатываю 350 уе за 40 мин в месяц — https://youtu.be/E6DpO6crLHg
💡 Мой Telegram канал — https://t.me/diys1000
6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома.
***** 🔊 6 ОШИБОК ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ МАГНИТОЛЫ 🔊 ****
1. Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д.
2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы.
3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 — 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам.
4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер — (см. инструкцию магнитолы и усилителя)
5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы.
Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания.
Вынимая ключ из зажигания — магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоттки. Но я бы этого не делал.
6. Не путайте полярность при подключении динамиков.
На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 гц. Сабвуферы это точно не любят.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
💡 Моя группа ВК — ПОДПИШИСЬ. — https://vk.com/diy1000
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Как измерять силу тока / узнать потерю тока смотрите на схеме в сообществе канала https://www.youtube.com/user/SvojFilm/community

Подключение магнитолы.
КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ — Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая.

Желтый провод — обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы ….
Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.)

Красный провод — плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. //
При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться).

Черный провод — Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора.

Синий провод — Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.

Оранжевый провод — подключается к подсветке панели приборов. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы).

Синий с белым — Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю.
Розово чёрный — Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется.
Остальные 8мь проводов идут к динамикам.
Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему — написано выше
Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику
Серый и серо-чёрный к правому
Зелёный и зелёно-чёрный — к заднему левому динамику
А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответсвовать наминалу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Сила звучания будет напрямую зависеть от мощности подключённого блока и ограничена мощностью магнитолы.
Спасибо что посмотрели это видео.
************ 🔊 🔊 🔊 **************
💡 АЛИЭКСПРЕСС на русском:
☑ АВТОТОВАРЫ — http://ali.pub/2uuask
💰 Как зарабатывать на Алиэкспресс — Партнерская программа ЕПН ЗАРАБОТОК на АлиЭкспресс — Партнерка ePN — http://ali.pub/2ubyb4

Видео 6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома. канала 1000 DIY’s and Advice

Источник

Самостоятельно подключаем автомагнитолу к сети

Особенности автомагнитол Sony могут отличаться в зависимости от модели головного устройства.

Предлагаем ознакомиться с основными особенностями аудиосистем на примере модели gt660ue, эта магнитола считается одной из самых востребованных среди покупателей:

1. Эта модель оснащается USB-разъемом. Магнитолы с флешкой позволяют считывать данные с накопителей.
2. На передней панели этой модели расположен AUX-выход. С его помощью водитель может прослушивать музыку, подключив к автомагнитоле мобильный гаджет либо МП3-плеер.
3. В соответствии с данными, указанными в инструкции по эксплуатации, данная модель оборудуется достаточно мощным звуковым процессором. Следует отметить, что эта особенность также характерна для многих других моделей, в частности, xplod, g3100ue, a30, a35ue и т.д.
4. Практически все модели магнитол этого бренда характеризуются огромным функционалом, который включает в себя множество настроек для низких частот и эквалайзера.
5. Конкретно эта модель — gt660ue — характеризуется динамической тонкомпенсацией.
6. При необходимости потребитель может настроить временные задержки звука.
7. Устройство работает с русскоязычными тегами.
8. У пользователя есть большой выбор вариантом для подсветки клавиш управления и дисплея аудиосистемы. В частности, в данной модели есть 20 стандартных цветов, но если возникнет необходимость, то пользователь может добавить около 36 тысяч новых цветов.
9. Головное устройство включает в комплектацию также пульт ДУ.
10. В комплекте к аудиосистеме также идет подробная схема для подключения и настройки аудиосистемы, в ней указана подробная распиновка.

Схемы подключения магнитолы — как правильно подключить магнитолу

1. Простая схема. Ее суть заключается в соединении между собой двух плюсовых проводов и подключение этой пары к плюсу аккумулятора. Эта схема подойдет для автомагнитол, которые потребляют небольшое количество электричества в состоянии сна. Магнитолы, которые потребляют много электричества, за пару дней разрядят аккумуляторную батарею. Для таких случаев существует второй метод подключения.
2. Схема подключения через кнопку. Этот вариант значительно лучше. Питанием автомагнитолы можно управлять вручную и ее настройки не сбиваются. Вот только надо подобрать подходящее место для кнопки.

Как подключить автомагнитолу дома: через блок питания и без, от зарядного устройства » АвтоНоватор Очень важно правильно подключить все акустические провода. В результате несоблюдения цветовых схем будет очень проблематично в дальнейшем отрегулировать баланс. В случае несоблюдения полярности задние динамики будут звучать в противофазе, что выльется в отсутствие басов.

Провода для подключения магнитолы

Вам интересно, как подключить китайскую магнитолу? Фактически подключение тут — по своей сути подсоединение нужных проводов.

Рассмотрев их, вы заметите, что каждый имеет свой цвет и маркировку — свое значение:

• Черные (GND): — аккумуляторов.
• Желтые (ВАТ): + аккумуляторов.
• Красные (АСС): + замков зажигания.
• Белые (FL): кабель фронтального левого динамика. На минусах — полоса.
• Серые (FR): кабель фронтального правого динамика.
• Зеленые (RL): кабель тылового левого динамика.
• Сиреневые (RR): кабель тылового правого динамика.

Многим интересно, как подключить магнитолу «Пионер» в машине. Все работы начинаются с покупки проводов:

• Приобретайте изделия только из бескислородной 100 % меди с силикон-изоляцией.
• Желтые и черные кабели — силовые. Проверьте, чтобы их сечение было больше, чем 2,5 мм.
• Для красного проводка и кабелей к динамикам достаточно сечения в 1,2 мм.
• Ищете, как подключить магнитолу (Китай)? Не покупайте шнуры со скрутками — лучше всего, если их нет. Скрутка нагнетает излишнее сопротивление, что плохо сказывается и на громкости, и на чистоте звучания.

В работе помните о важных советах от специалистов:

• Чтобы не путаться, не забывайте «откусывать» оставшиеся части кабелей, как только разъем подсоединен к аудиоустройству.
• Если провода не соответствуют, их прозванивают мультиметром или тестером, чтобы определить полярность. Есть и «кустарная» проверка посредством батарейки в 9 вольт: к ней подключают проводки, потом наблюдают за изменением диффузора: выдвигается — полярность верная, нет — ее нужно исправить. Не забывайте помечать каждый кабель.
• Все соединительные места требуется аккуратно пропаять и изолировать.

Как подключить магнитолу в машине: схема подключения, как подсоединить провода и запитать от сети

Как восстановить страницу в вк без фамилии

Как закрепить магнитолу в машине — Автомобильный портал AutoMotoGid

• мультируль;
• музыкальный проигрыватель;
• два адаптера ISO;
• адаптер для антенны;
• адаптер для кнопок на колесе, что совместит их с нештатным проигрывателем.

Как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору? 4 способа Подключение магнитолы для автомобилей выполняется поэтапно:

Инструменты и материалы

• бокорезы (кусачки);
• паяльник с оловом и канифолью;
• мультиметр с возможностью измерять переменный и постоянный ток до 300 вольт и сопротивление до 1000 Ом;
• провода сечением 1–3 мм 2 и длиною 2–3 метра (зависит от размещения колонок);
• изолента.

При выполнении всех работ обязательно соблюдайте правила электробезопасности! Обесточивайте перед разборкой и сборкой любые устройства, включайте в сеть через предохранитель, заземляйте розетки и электроинструмент.

Полный список мер безопасности можно найти в положениях закона об охране труда.

Видео: пример подключения автомагнитолы через компьютерный блок питания

Пример внешнего оформления автомагнитолы приведён ниже.

Автомагнитола в самодельном корпусе с колонками скомплектована одним блоком

Потратив несколько часов, мы получим музыкальный центр, не уступающий по качеству звука магазинным автомагнитолам.

Текст видео

Автомагнитола подключение Если нашли адаптер или зарядное устройство с подходящими параметрами, через пять-десять минут автомагнитола будет работать от сети 220

Как подключить к компьютерному блоку питания

Для работы блока стандарта ATX требуется включить шнур в розетку, а затем замкнуть выключателем 2 кабеля с изоляцией зеленого и черного цвета (они расположены в большом штекере, предназначенном для подсоединения к материнской плате компьютера). При установке перемычки напряжение будет подаваться в момент включения вилки в розетку.

Допускается подключение магнитолы к блоку питания компьютера стандарта АТ, в котором не предусмотрено дежурное питание (подобные изделия использовались в 90-е гг). Напряжение на выходах появляется уже в момент включения вилки в розетку. На части приборов установлен переключатель напряжения на 220 В или 110 В. Перед включением блока требуется проверить положение тумблера.

После сборки корпус источника питания окрашивается, на боковую стенку выносятся дополнительные тумблеры.

При изготовлении оборудования своими руками на 220 В следует обеспечить защиту от поражения электрическим током. Компьютерные источники питания оборудованы цепью заземления, которая выведена через коммутационный кабель к штепсельной вилке. Необходимо предусмотреть соответствующий контакт в розетке.

Правильное подключение с кнопкой

• Преобразователь напряжения 220/12 В.
• Блок питания для компьютера.
• Зарядки для различных устройств — ноутбуков, телефонов, светодиодных ламп, мелкой бытовой техники.
• Аккумуляторные батареи на 12 В.

Питание Синий провод – Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

Очередь просмотра

Очередь

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Подключение магнитолы.
КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ – Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая.

Желтый провод – обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы ….
Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.)

Черный провод – Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора.

Синий провод – Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.

Оранжевый провод – подключается к подсветке панели приборов. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы).

• различные оптические диски;
• SD устройства;
• USB устройства;
• поддерживает подключение и синхронизацию со смартфонами в качестве плеера;
• оснащена aux входом.

Однако большинство людей не могут себе позволить подобные модели аудиосистем и покупают более дешевые автомагнитолы. Когда есть хоть малейшие знания в электрическом оборудовании машины, присоединении проводов и большая аккуратность при работе, то можно самостоятельно подключить недорогую автомагнитолу. А также стоит ознакомиться, как настроить автомагнитолу своими руками.

Подключение через адаптер/зарядку

1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

Очередь Автомагнитола в самодельном корпусе с колонками скомплектована одним блоком

Питание

1. Сначала необходимо подготовить место установки. Аудиосистема монтируется в специально отведенное место в центральной консоли. Исключением в данном случае являются старые автомобили, в которых такое место не предусмотрено, к примеру, ЗАЗ или ВАЗ-2101. Если места для монтажа аудиосистемы нет, то установить девайс можно в бардачке.
2. Если у вас уже установлена магнитола, то ее нужно будет извлечь для монтажа новой аудиосистемы. Для снятия воспользуйтесь специальными ключами, выполненными в виде металлических пластин, если их у вас нет, можно использовать отвертку.
3. Приложите новую автомагнитолу к посадочному месту, но пока не фиксируйте ее. Убедитесь в том, что после монтажа не останутся большие зазоры между устройством и центральной консолью. Через эти щели может проникать пыль, которая ничем хорошим для аудиосистемы не обернется, также из-за них могут появляться вибрации.
4. Далее, подключите все необходимые штекеры — разъемы, а также провода питания и антенны. Подключение осуществляется в соответствии со схемой, но в целом в этом нет ничего сложного. Затем включите устройство и проверьте его работоспособность — качество звука, все функции и т.д.
5. Если все работает нормально, то установите аудиосистему в посадочное место, надежно зафиксируйте ее. В конце установите рамку.

Как правильно подключить аудиосистему своими руками — смотрите в ролике ниже (автор видео — канал Pavel Cherepnin).

Есть ли нюансы

1. Mute. Эта функция используется для мгновенного отключения звука, как правило, когда водителю нужно поговорить по телефону. Если к аудиосистеме будет подключено и мобильное устройство, магнитола сама включит эту функцию, когда зафиксирует входящий вызов на телефон.
2. Ant. Это расширение будет полезно для тех автомобилей, которые оборудованы выдвижным антенным адаптером. Соответственно, если надо будет включить или отключить антенну, водителю нужно будет только дать соответствующую команду.
3. Illumination. Довольно полезное расширение, позволяющие автоматически снизить яркость дисплея во время езды и восстановить ее при остановке двигателя. Эта функция способствует более безопасному движению, чтобы во время езды водитель не отвлекался на экран.
4. Еще одно полезное расширение — Remote — позволяет подключить к магнитоле усилитель, благодаря которому можно обеспечить более качественное звучание. Данное расширение будет более актуальным для крупногабаритных транспортных средств, практика показала, что в маленьких авто оно бесполезно (автор видео — Сергей Рыбкин).

Простое подключение без кнопки Бывает, что производители могут затруднить процесс установки магнитолы в машину. К таким, например, относится компания Pioneer. Часто встречается нарушенный цветовой порядок, по которому подключают головное устройство.
Чтобы сделать правильно и наверняка, стоит внимательно изучить инструкцию по подключению ресивера и только после приступать к установке.

Ставим магнитолу в авто своими руками

Часто штатные магнитолы не выдают нужного качества звучания, и их хочется заменить. Но отсутствие опыта и знаний по монтажу электрики пугают и не дают делу хода. В этом случае поможет наша статья, в которой описан процесс установки автомагнитолы шаг за шагом.

Что понадобиться

• острый нож (плоскогубцы);
• изолента и отвертка (не всегда нужны);
• провода к динамикам (в некоторых авто они проложены изначально, даже при отсутствии штатного головного устройства);
• мультиметр (понадобиться только при отсутствии штатного разъема).

Подключаем магнитолу разными способами

Установка магнитолы предполагает подключение нескольких базовых проводов: колонок, антенны и питания. Они могут быть коммутированы в одном гнезде или подключены самостоятельно, через индивидуальные схемы или разъемы. Рассмотрим базовые подключения всех разъемов от простого к сложному.

Подключение магнитолы фишкой ISO

Современные машины подключаются к магнитоле при помощи стандартизированной коннектора ISO. Потребуется просто защелкнуть фишку в гнездо устройства. Это легко и быстро — справиться даже девушка. Так подключают стерео систему, питание и стандартную антенну.

Установка активной антенны

Можно самостоятельно установить активную антенну в авто. Она понадобится, если основная антенна сломана или ее сигнал не достаточно сильный. Покупную антенну монтируют в свободной зоне лобового стекла, после подключают провод питания (красный, реже синий) кабель к ISO. Провод ноля (черный кабель) крепят на кузов автомобиля, ближе к антенне.

Подключение по проводам

Подключение питания магнитолы

Устройство подключают к электропитанию автомобиля посредством фишки ISO. В таком случае провода от аккумулятора заводят в соответствующие разъемы на коннекторе. Существует несколько типов коммутации питания: напрямую к аккумулятору или через замок зажигания.
Более подробно об этих способах будет рассказано ниже, где рассмотрим полную цветовую раскладку ISO.

Подробное описание ISO

• ANT. (белый) Антенный провод. Отвечает за питание штатной антенны или дает сигнал на ее включение.
• GND. (черный) Минус или земля. Самый правильный способ подключения – коммутация напрямую с минусовой клеммой аккумулятора. Если магнитола маломощная, допускается подсоединение к кузову авто.
• FL – и FL + (два голубых). Отвечают за подсоединение переднего левого динамика.
• FR – и FR + (два зеленых). Отвечают за подсоединение правого переднего динамика.
• +12 В, также может обозначаться как: B+, Bu, Batt. (желтый цвет). Основной провод питания, который питает внутренний усилитель магнитолы и сохраняет ее настройки. Он идет напрямую к аккумулятору через предохранитель. Важно, чтобы его провода при этом не превышала 30 см от фишки до предохранителя.
• ACC. (красный). Отвечает за управление питания автомагнитолы через замок зажигания. Во многих автомобилях есть положение на замке зажигания под названием «ACC» (accessories – с англ.). При повороте ключа в данное положение подается питание на магнитолу, прикуриватель и салонный обогреватель. При этом система зажигания авто остается обесточенной.
• RL – и RL + (2 фиолетовых). Для заднего левого динамика.
• RR – и RR + (2 оранжевых). Для правого заднего динамика.

Очередь просмотра

• Режим «Easy» (автоматической настройки звучания).
• Режим «EQ» (5-полосный эквалайзер).
• Режим «DSP» (определяющий звуковую задержку).
• Режим Digital Track Expander (выводящий сжатые треки на новый уровень звучания).

Подключение по проводам Подобные параметры можно получить от следующих устройств:

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Практика показывает, что самостоятельное подключение автомагнитолы часто сопровождается ошибками, которые являются следствием отсутствия опыта правильного обращения с аппаратурой. В результате повышается вероятность возникновения неисправностей в работе устройства.

В некоторых случаях неправильное подключение может привести к выходу аппаратуры из строя. В связи с этим рекомендуется заранее ознакомиться со всеми нюансами, такой подход позволит избежать ошибок. Но в первую очередь рекомендуются отдавать предпочтение продукции от надежных производителей. На этом сайте https://avtomagnitoly.kz представлена лучшая автоэлектроника, которая гарантирует качественный звук при любых условиях.

Типичные ошибки подключения магнитолы

1. Попытка подключения автомагнитолы без инструкции. Такая ошибка актуальна для тех случаев, когда у устройства отсутствует родная крышка. Неправильное подключение с помощью метода «тыка» может привести к выходу из строя микросхемы усилителя.
2. Подключения питания магнитолы к прикуривателю. Такой формат подключения не подходит для мощных магнитол, которые обеспечивают громкий и качественный звук. В большинстве случаев при работе устройства будет проявляться искажение звука, высока вероятность произвольного выключения магнитолы.
3. Выбор неподходящих проводов. В данном случае речь идет о тонких проводах, которые не могут обеспечить надежное подключение. В результате при работе устройства начинает падать качество звука.
4. Предохранитель не располагается в разрыв плюсового провода питания. Установка предохранителя является обязательным пунктом для нормального функционирования устройства. Мощность предохранителя напрямую зависит от усилителей.
5. Провода питания скручиваются в одну скрутку. Совмещение силового и провода питания устройства приводит к негативным последствиям. Красный провод должен подключаться отдельно. Желтый провод, в свою очередь, необходимо подключать к аккумулятору, такой подход позволить сохранить все настройки.
6. Запутывание проводов. В некоторых случаях на этапе установки магнитолы любители путают полярность проводов. При работе устройства повышается риск короткого замыкания, при возникновении которого автомагнитола может выйти из строя.

Грамотный подход и знание основ поможет произвести правильное подключение автомагнитолы. В результате можно наслаждаться качественным звуком в салоне автомобиля в безопасном формате.

Никита Наумов

1 месяц назад

Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался
взял магнитолу с рук, на скрутки посадили
радио или флешка работают нормально, все 4 колонки
при переключении на аукс, левая сторона полностью пропадает (просто шипит, немного щелкает при изменении громкости)
хотели туда впаять блютус ресивер на вход аукса, впаяли, то же самое

убрали, ресивер, та же история

гнездо аукса на пины шоколадки + на ножках, которые в плату входят звонится, не знаю, что может быть, куда смотреть
если это важно , то авто — приора