601с ошибка вольво

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума

Аватара пользователя

frady7272

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 03 май 2008 03:58

ЕСМ-601C — S60

Доброго всем дня!

Уже год как являюсь обладателем Volvo S60 Т-5 2005 года. (двиг. В5234Т) Несколько дней назад, во время довольно долгой поездки (около 3 часов), включился аварийный режим. На табло никаких ошибок не было — я просто почувствовал что машина перестала тянуть. Так с этой проблемой пришлось доехать домой (около 350 км.) После этого поехал в гараж и на сканере показало ошибку ЕСМ-601C (Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный). Ничего подозрительного не найдя было решено для начала ехать к официалам обновлять прошивку. Те,в свою очередь, после проверки сказали что на эту машину более новой прошивки нет. Порекомендовали для начала поменять вентиляцию картера. Связи я не увидел,заплатил около 100 баксов за проверку и час работы,и уехал. В общем ситуация такая — если стереть ошибку то всё становится хорошо до ,примерно, 4-4.5 тыс.оборотов. Если перекрутить — опять вылетает ошибка и машина начинает тупить…Хочу добавить что машина в идеальном состоянии. Турбина как новая. Все ТО делаю на 5000 км. Мой механик говорит что после меня масло спокойно можно заливать в другую машину — оно как новое.

Посоветуйте пожалуйста где копать!

Заранее благодарю!

Volvo 850 T-5 1995г. B5234T 216000km. — бывшая

Volvo S-60 T-5 2005 — настоящая


GROSS777

Технический специалист
Технический специалист
Сообщения: 3509
Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение GROSS777 » 05 июн 2012 14:05

ВИДА(с)

284: ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5244T5

Печать

Информация кода неисправности ECM-601C

Условие

Модуль управления двигателя (ECM) проверяет функционирование системы управления турбонагнетателя.

Регистрируется код неисправности, если давление, измеренное датчиком давления наддува, выше расчетного желаемого значения. Это расценивается модулем управления как неисправность.

Этот код неисправности может быть выявлен, когда двигатель работает.

Заменяемое значение

Уменьшенный угол дроссельной заслонки.

Возможные причины

Поврежденный клапан управления турбонагнетателя

Шланги между сервоприводом давления клапана управления давлением наддува и клапаном управления турбонагнетателя ослабли, засорены или повреждены

Шланги между клапаном управления турбонагнетателя и трубой подачи нагнетаемого воздуха (между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха) засорены или повреждены

Сервопривод давления клапана управления давлением наддува неправильно отрегулирован

Поврежденный сервопривод давления клапана управления давлением наддува

Заедающий клапан управления давлением наддува.

Симптом (симптомы) дефекта

Рабочие характеристики неудовлетворительные.

—————————————————————————-

ЗЫ если масло после 5000 выглядит «как новое», то скорее всего это говорит о его слабых моющих свойствах…


Аватара пользователя

frady7272

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 03 май 2008 03:58

Сообщение frady7272 » 05 июн 2012 14:20

Спасибо за такой быстрый ответ! И ещё один вопрос — на шланге между возд. фильтром и турбиной,ближе к турбине есть датчик. На старых моделях его не было. Не знаете ли для чего он нужен?

Только что позвонил механик…Поменял всё (шланги и датчики) кроме компа и турбины — проблема осталась….что делать уже и не знаем. Турбина в идеальном состоянии, мозги…они уже мне мозг взорвали…Может у кого есть какие предложения?

Volvo 850 T-5 1995г. B5234T 216000km. — бывшая

Volvo S-60 T-5 2005 — настоящая


Аватара пользователя

frady7272

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 03 май 2008 03:58

Сообщение frady7272 » 06 июн 2012 10:52

Ещё одна проверка….Вчера попробовали отключить Boost Pressure Sensor. Поездка была весёлая, ошибка вылезла только по сенсору. 601-й ошибки небыло и в аварийный режим комп не входил. Есть подозрение на этот сенсор. Проверить пока не получилось — ждём такую-же машину что-бы переставить и попробовать. А каково Ваше мнение?

Ссылка на сенсор —

http://www.ipdusa.com/products/6938/115 … 40-v50-c70

Volvo 850 T-5 1995г. B5234T 216000km. — бывшая

Volvo S-60 T-5 2005 — настоящая


GROSS777

Технический специалист
Технический специалист
Сообщения: 3509
Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение GROSS777 » 06 июн 2012 12:29

frady7272 писал(а):на шланге между возд. фильтром и турбиной,ближе к турбине есть датчик. На старых моделях его не было. Не знаете ли для чего он нужен?

Ну к примеру на 850 5234Т там стоит переходной жиклер системы вентиляции картерных газов с функцией подогрева (чтобы конденсат который там может появиться не замерз). Ты бы фотку смастерил и описал бы про какую именно машину речь ведешь.)

frady7272 писал(а):…Может у кого есть какие предложения?

В плане — чего бы еще поменять? Так это лучше у цыган спрашивать.)) Специалист должен работать с выходными параметрами системы, а не заниматься заменами «втемную». Это не разговор про «хорошо» или «плохо», а разговор прежде всего про эффективность. А иначе тут и отношение к технике получается достаточно посредственным. :pardon:

ЗЫ Более «профессиональное» гадание тебе предлагает производитель в описании кода ошибки которое я предоставил в своем предыдущем посте. :hide:


Аватара пользователя

frady7272

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 03 май 2008 03:58

Сообщение frady7272 » 06 июн 2012 12:59

Судя по описанию кода ошибки этот сенсор тоже может быть…Я так понимаю?

Volvo 850 T-5 1995г. B5234T 216000km. — бывшая

Volvo S-60 T-5 2005 — настоящая


GROSS777

Технический специалист
Технический специалист
Сообщения: 3509
Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение GROSS777 » 08 июн 2012 20:52

frady7272 писал(а):Судя по описанию кода ошибки этот сенсор тоже может быть…Я так понимаю?

«Возможные причины

Поврежденный клапан управления турбонагнетателя …» :sigh:



Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

ECM-400C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-401C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-420C Клапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2

ECM-420D Система выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2

ECM-421B Продувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-421C Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-421D Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-430C Система топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2

ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-431D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-431В Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-432C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-433B Блок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-433D Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-434C Система топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2

ECM-4360 Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-436C Блок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-436D Блок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-436В Блок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-4380 Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2

ECM-439C Система топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2

ECM-4420 Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-443B Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-443C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-443D Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-5000 Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-500B Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-500C Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-500D Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-5100 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-5110 Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-512B Связь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-5130 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-513B Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-5200 Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-520B Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-520C Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-520D Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-5300 Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-530B Сигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-530C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-530D Сигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-540B Сорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-540C Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-540D Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-550D Уровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-6110 Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2

ECM-611B Управление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2

ECM-612C Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-612D Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-612В Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-6140 Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2

ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2

ECM-616C Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-616D Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-616В Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-6220 Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2

ECM-650C Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-650D Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-650В Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-660B Индикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-660C Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-660D Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-6700 Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-670C Положение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2

ECM-670D Положение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2

ECM-6710 Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-671C Положение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2

ECM-671D Положение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2

ECM-700C Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-700D Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-7010 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-7020 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-7100 Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-710B Связь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-720B Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-7300 Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-800B Реле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-810C Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-810D Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-8200 Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-820C Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-820D Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-8210 Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-821B Реле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-9000 Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-900C Датчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-900В Датчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-9100 Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-910C Датчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-910D Датчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-910В Датчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-9210 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-921C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-921D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-9220 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-922C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-922D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-9240 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-925C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-925D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-926C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-926D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-9270 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-9280 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-9290 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-929C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-929D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-92D0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-92В0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-92Е0 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-92СC Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-92СD Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-9300 Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-930B Модуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-930C Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-930D Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-9400 Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-940C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-940D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-941C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-941D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-951C Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-951D Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-960C Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9700 Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-970В Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-9800 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9810 Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9820 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-983B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-983C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-983D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9840 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-984B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9850 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9860 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2

ECM-9970 Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-9980 Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-9990 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-A12B Сигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-A12C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-XXXX Неизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2

ЕCM-A130 Связь модуля управления, B5254T2

ЕCM-E000 Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2

ЕСM-E003 Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2

ЕСМ-4400 Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2

ЕСМ-440C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-440D Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-440В Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2

ЕСМ-5500 Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2

ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-602D Система управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-6200 Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2

ЕСМ-620C Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-620D Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-620В Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-640C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-640D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-680C Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-680D Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ЕСМ-680В Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2

ЕСМ-9200 Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

Обновлено: 02.06.2023

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Доброго всем дня!
Уже год как являюсь обладателем Volvo S60 Т-5 2005 года. (двиг. В5234Т) Несколько дней назад, во время довольно долгой поездки (около 3 часов), включился аварийный режим. На табло никаких ошибок не было — я просто почувствовал что машина перестала тянуть. Так с этой проблемой пришлось доехать домой (около 350 км.) После этого поехал в гараж и на сканере показало ошибку ЕСМ-601C (Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный). Ничего подозрительного не найдя было решено для начала ехать к официалам обновлять прошивку. Те,в свою очередь, после проверки сказали что на эту машину более новой прошивки нет. Порекомендовали для начала поменять вентиляцию картера. Связи я не увидел,заплатил около 100 баксов за проверку и час работы,и уехал. В общем ситуация такая — если стереть ошибку то всё становится хорошо до ,примерно, 4-4.5 тыс.оборотов. Если перекрутить — опять вылетает ошибка и машина начинает тупить. Хочу добавить что машина в идеальном состоянии. Турбина как новая. Все ТО делаю на 5000 км. Мой механик говорит что после меня масло спокойно можно заливать в другую машину — оно как новое.
Посоветуйте пожалуйста где копать!
Заранее благодарю!

284: ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5244T5
Печать

Информация кода неисправности ECM-601C

Условие
Модуль управления двигателя (ECM) проверяет функционирование системы управления турбонагнетателя.
Регистрируется код неисправности, если давление, измеренное датчиком давления наддува, выше расчетного желаемого значения. Это расценивается модулем управления как неисправность.
Этот код неисправности может быть выявлен, когда двигатель работает.

Заменяемое значение
Уменьшенный угол дроссельной заслонки.
Возможные причины
Поврежденный клапан управления турбонагнетателя
Шланги между сервоприводом давления клапана управления давлением наддува и клапаном управления турбонагнетателя ослабли, засорены или повреждены
Шланги между клапаном управления турбонагнетателя и трубой подачи нагнетаемого воздуха (между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха) засорены или повреждены
Сервопривод давления клапана управления давлением наддува неправильно отрегулирован
Поврежденный сервопривод давления клапана управления давлением наддува
Заедающий клапан управления давлением наддува.

Симптом (симптомы) дефекта
Рабочие характеристики неудовлетворительные.

—————————————————————————-
ЗЫ если масло после 5000 выглядит «как новое», то скорее всего это говорит о его слабых моющих свойствах.

Вообщем ситуация следующая, с утра завожу-иногда заводится, дергается, хлопки в двс, плавают обороты и так где-то минуту после все нормально, бывает заводится и глохнет. Снимаю дмрв заводится без проблем, но тоже плавают обороты. И так каждое утро.По ошибкам ecm-911a,ecm-912a, ecm-261a,ecm-271a.

bull069

Сегодня целый букет с утра, теперь постоянно на х/х плавают обороты 500-700 и высветилась на панели производительность снижена.

ECM-904D,928C,901A,902A,911A,912A,959F,903F,904D ну как-то так.

ura2ura

10 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

bull069

Заменил дроссель на б/у с такого же двигателя. Ситуация не изменилась. Куча ошибок по дросселю, и жалуется на связь с блоком управления двигателем.

Также жалуется на связь с узлом дз, обмен данными с дз и есм.

bull069

Подскажи, загорелась brake failure stop safely asap, загораются абс, stc. Может ли с этим связана проблема с ecm?

Andrey2000

За техническую грамотность и советы

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Заменил дроссель на б/у с такого же двигателя. Ситуация не изменилась. Куча ошибок по дросселю, и жалуется на связь с блоком управления двигателем.

Также жалуется на связь с узлом дз, обмен данными с дз и есм.

Дроссель от Магнети-Марелли. Его просто так не поменяешь, надо программировать под машину. Или долго искать похожий, чтобы сошелся софт и в дросселе и в блоке управления двигателем.

Подключите родной дроссель, прочитайте машину, выберете вкладку сеть, выберете на ней дроссель (ETM) и выложите эту картинку картинку.

Подскажи, загорелась brake failure stop safely asap, загораются абс, stc. Может ли с этим связана проблема с ecm?

Это с дросселем не связано. Скорее всего накрылся блок ABS или CEM. Надо смотреть поведение машины.
Если стрелки на приборной доске упали (кроме топлива), коробка стала в аварийный режим, то это будет больше похоже на CEM.
При диагностике все блоки в высокоскоростной шине не будут видеться.

Дроссель от Магнети-Марелли. Его просто так не поменяешь, надо программировать под машину. Или долго искать похожий, чтобы сошелся софт и в дросселе и в блоке управления двигателем.

Подключите родной дроссель, прочитайте машину, выберете вкладку сеть, выберете на ней дроссель (ETM) и выложите эту картинку картинку.

Это с дросселем не связано. Скорее всего накрылся блок ABS или CEM. Надо смотреть поведение машины.
Если стрелки на приборной доске упали (кроме топлива), коробка стала в аварийный режим, то это будет больше похоже на CEM.
При диагностике все блоки в высокоскоростной шине не будут видеться.

bull069

Буду после 6 июля

Maeglin

Шовинист

За участие в мероприятиях 2021 года

За участие в мероприятиях 2020 года

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Когда эта машина приезжает ко мне, у нее все работает и я ничего не могу сделать.
Сегодня приехала, есть ошибки, ездить может только со снятой фишкой массметра. Сбросили ошибки, надели фишку. Дернулась, но не заглохла, работает хорошо. Висит ошибка по модулю ABS, электропитания нет. Пожамкал шлейф, сбросил ошибки, больше ошибка по абс не возвращалась. Не успел правда засечь когда ошибка пропала — когда шлейф подавил, или когда сбросил.
Вот эти довольно мерзотные ошибки на мой взгляд.
ECM-902A Связь с узлом дроссельной заслонки — Сигнал слишком слабый
ECM-912A Обмен данными с модулем управления двигателем — Сигнал отсутствует
ECM-E003 Неверная конфигурация — Неправильная конфигурация

Но после сброса они покамест не вернулись. Дроссель уже стоит новый, с такой же машины, и на мой взгляд работает без вопросов. Был бы спецключ, можно было бы слазать в ЕСМ, мало ли контакт какой окислился. Непосредственно по новой заслонке ошибок нет.

Maeglin

Шовинист

За участие в мероприятиях 2021 года

За участие в мероприятиях 2020 года

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

bull069

Когда эта машина приезжает ко мне, у нее все работает и я ничего не могу сделать.
Сегодня приехала, есть ошибки, ездить может только со снятой фишкой массметра. Сбросили ошибки, надели фишку. Дернулась, но не заглохла, работает хорошо. Висит ошибка по модулю ABS, электропитания нет. Пожамкал шлейф, сбросил ошибки, больше ошибка по абс не возвращалась. Не успел правда засечь когда ошибка пропала — когда шлейф подавил, или когда сбросил.
Вот эти довольно мерзотные ошибки на мой взгляд.
ECM-902A Связь с узлом дроссельной заслонки — Сигнал слишком слабый
ECM-912A Обмен данными с модулем управления двигателем — Сигнал отсутствует
ECM-E003 Неверная конфигурация — Неправильная конфигурация

Но после сброса они покамест не вернулись. Дроссель уже стоит новый, с такой же машины, и на мой взгляд работает без вопросов. Был бы спецключ, можно было бы слазать в ЕСМ, мало ли контакт какой окислился. Непосредственно по новой заслонке ошибок нет.

По пути домой два раза не реагировала на педаль. Остановился, подождал и всё снова хорошо.

Andrey2000

За техническую грамотность и советы

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Когда эта машина приезжает ко мне, у нее все работает и я ничего не могу сделать.
Сегодня приехала, есть ошибки, ездить может только со снятой фишкой массметра. Сбросили ошибки, надели фишку. Дернулась, но не заглохла, работает хорошо. Висит ошибка по модулю ABS, электропитания нет. Пожамкал шлейф, сбросил ошибки, больше ошибка по абс не возвращалась. Не успел правда засечь когда ошибка пропала — когда шлейф подавил, или когда сбросил.
Вот эти довольно мерзотные ошибки на мой взгляд.
ECM-902A Связь с узлом дроссельной заслонки — Сигнал слишком слабый
ECM-912A Обмен данными с модулем управления двигателем — Сигнал отсутствует
ECM-E003 Неверная конфигурация — Неправильная конфигурация

Но после сброса они покамест не вернулись. Дроссель уже стоит новый, с такой же машины, и на мой взгляд работает без вопросов. Был бы спецключ, можно было бы слазать в ЕСМ, мало ли контакт какой окислился. Непосредственно по новой заслонке ошибок нет.

Номера блоков прочитаны с родной заслонкой или уже с новой?

На картинке номера блоков, софт в заслонке еще старый (тест на заслонку не запускается). Поэтому если нормально прописывать дроссель, то надо будет обновить софт и в блоке управления двигателем.

Ошибка по ABS, скорее всего не в разъеме, а отпаялись пины с платы. Там стоит старый блок ABS и у них с этим была болезнь. Так что блок надо или менять или ремонтировать.

Ошибки после сброса появляются не сразу.

С педалью, надо смотреть реле, предохранители, проводку до педали и сам разъем на педали.

10 и более лет в сообществе

Диагностика показала слабую утечку паров бензина и по этому поводу горит чек.Машина американка и эта опция для меня роли не играет, но в случае если появится ошибка по более серьезному поводу из-за горящего чека, а это может принести серьезные проблемы.
Вопрос как можно обойти эту функцию, крышку бензобака менял не помогло, бензином не воняет.

МУРКИН

BOBS, Такая же хрень. Жалуется на клапан вентиляции. Было у Вас спрашивал о нем. Прощупал все трубки от него и до бака. Менял с рабочих машинок све что можно. Ошибка не постоянная. Появляется,пропадает.

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

laguna1

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

BOBS, Такая же хрень. Жалуется на клапан вентиляции. Было у Вас спрашивал о нем. Прощупал все трубки от него и до бака. Менял с рабочих машинок све что можно. Ошибка не постоянная. Появляется,пропадает.

checker

сам бак надо тоже проверять на герметичность, включая трубку от заливной горловины до бака и сам бак (крышки на бензонасосе и датчике уровня топлива). Грамотней всего это делается дымогенератором как написано в Виде. Вот только найти дымогенератор в Минске оказалось не просто.

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Проблема известная! Нужно заменить насос проверки утечки в баке. На ХС90 номер детали 30774518. Думаю, что на семидесятке то же.

Евгений76

А где он точно находится, что то я его не могу найти ни в одном букваре. И второй вопрос по набору ошибок возможно локализовать место болячки? Ошибки такие —
ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
Чек выскочил когда проехал по грязи — заглушил двигатель, когда завел снова, а он как раз тут и есть, крышку крутил — толку нет, скидывал, снова загорается, то есть что то там есть и само отваливаться не хочет

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

А где он точно находится, что то я его не могу найти ни в одном букваре. И второй вопрос по набору ошибок возможно локализовать место болячки?

На бензобаке находится.
Букварь читаете для американских машин?
Судя по ошибкам могу только предположить, что у Вас мог выйти из строя насос, либо ищите где травит система. Просто грязь не могла повлиять на работу блока диагностики утечек. Могли задеть что-то, либо, просто совпадение.

Евгений76

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

От топливного бака к моторному отсеку с угольным фильтром-адсорбером протянуты соединительные трубки. Они проходят под днищем кузова и часто повреждаются. В результате появляется ошибка. Проверьте их состояние.

в нашей группе вконтакте

ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!

  • Настройка ГБО своими руками.
  • Газобаллонное оборудование (ГБО)
  • Горит check engine
  • Свечи зажигания
  • Snooper+
  • Регулятор холостого хода

Интерактивное меню

Самые читаемые

  • Выбор автотестера
  • Daewoo список кодов ошибок
  • Toyota список кодов ошибок
  • Р0300
  • Audi, VW,Skoda,Seat список кодов ошибок часть1
  • Обучение

Volvo список кодов ошибок по ECM часть1

ECM-112C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-112D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-1130 Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-113C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-113D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-113В Датчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-120C Массовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-120D Массовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-1210 Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2

ECM-121C Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-121D Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-121В Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2

ECM-125C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-125D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-1260 Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-126C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-126D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-126В Датчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-131C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-131D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-1320 Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-132C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-132D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-140C Датчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-140D Датчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-1410 Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-141В Датчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-142C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-142D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-143C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-143D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-200C Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-200D Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-200В Форсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-201C Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-201D Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-201В Форсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-202C Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-202D Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-202В Форсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-203C Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-203D Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-203В Форсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-204C Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-204D Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-204В Форсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-210C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-210D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-212C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-212D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-216C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-216D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-217C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-21E0 Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-21EB Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-21EC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-21ED Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-21FC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-2200 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-221B Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-221C Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-221D Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2220 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-222B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-222C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-222D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-223B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-223C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-223D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2240 Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-2400 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-240B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-240C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-242D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-243B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-243C Передний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-244B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-244C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-244D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2450 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-245B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-245C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-245D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-246B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-2470 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-247B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-247C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-248C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-248D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-249B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-24AB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-24B0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-24BB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-24BC Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-24BD Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-24C0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-24А0 Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-273D Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2740 Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-274C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-274D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-275C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-275D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2800 Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-280B Датчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-280C Датчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-280D Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2900 Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-290C Давление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-290D Давление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-290В Давление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-291C Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-291D Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-291В Модуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-2A00 Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2

ECM-2A0B Датчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-2A10 Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-2A1B Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2A1C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-2A1D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-2B00 Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-2А0C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-2А0D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-3000 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-3010 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-3020 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-303C Передний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-303D Передний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-304C Задний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-304D Задний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-3100 Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2

ECM-310C Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-310D Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2

ECM-3110 Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2

ECM-311C Пропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-311D Пропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2

ECM-3120 Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2

ECM-312C Пропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-312D Пропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2

ECM-3130 Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2

ECM-313C Пропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-313D Пропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2

ECM-3140 Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2

ECM-314C Пропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-314D Пропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2

ECM-3150 Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2

ECM-315C Пропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2

ECM-315D Пропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2

ECM-330B Датчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-3400 Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-340B Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-340C Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-340D Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-3410 Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2

ECM-341B Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-341C Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-341D Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-350C Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-350D Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-350В Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-351C Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-351D Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-351В Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-352C Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-352D Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-352В Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-353C Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-353D Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-353В Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-354C Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ECM-354D Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2

ECM-354В Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

Читайте также:

      

  • Как проверить электроклапан на тнвд
  •   

  • Как проверить уровень масла на тойота рав 4
  •   

  • Полумостовая катушка тесла схема
  •   

  • Опель корса с ошибка p1615
  •   

  • Схема маршрута с указанием опасных участков должна быть у водителя автобуса

ECM-112C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-112D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1130 Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-113C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-113D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-113В Датчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-120C Массовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-120D Массовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1210 Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2 

ECM-121C Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-121D Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-121В Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2 

ECM-125C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-125D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1260 Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-126C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-126D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-126В Датчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-131C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-131D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1320 Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-132C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-132D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-133C Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-133D Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-140C Датчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-140D Датчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1410 Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-141В Датчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-142C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-142D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-143C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-143D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-200C Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-200D Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-200В Форсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-201C Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-201D Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-201В Форсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-202C Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-202D Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-202В Форсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-203C Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-203D Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-203В Форсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-204C Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-204D Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-204В Форсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-210C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-210D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-212C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-212D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-216C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-216D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-217C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-21E0 Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-21EB Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-21EC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-21ED Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-21FC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2200 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-221B Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-221C Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-221D Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2220 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-222B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-222C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-222D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-223B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-223C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-223D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2240 Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-2400 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-240B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-240C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-242D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-243B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-243C Передний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-244B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-244C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-244D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2450 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-245B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-245C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-245D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-246B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2470 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-247B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-247C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-248C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-248D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-249B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24AB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24B0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-24BB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24BC Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-24BD Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-24C0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-24А0 Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-273D Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2740 Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-274C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-274D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-275C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-275D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2800 Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-280B Датчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-280C Датчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-280D Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2900 Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-290C Давление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-290D Давление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-290В Давление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-291C Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-291D Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-291В Модуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2A00 Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-2A0B Датчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2A10 Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2A1B Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2A1C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2A1D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2B00 Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-2А0C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2А0D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3000 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-3010 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-3020 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-303C Передний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-303D Передний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-304C Задний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-304D Задний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3100 Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2 

ECM-310C Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-310D Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2 

ECM-3110 Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2 

ECM-311C Пропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-311D Пропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3120 Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2 

ECM-312C Пропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-312D Пропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3130 Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2 

ECM-313C Пропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-313D Пропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3140 Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2 

ECM-314C Пропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-314D Пропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3150 Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2 

ECM-315C Пропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-315D Пропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-330B Датчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-3400 Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-340B Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-340C Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-340D Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3410 Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-341B Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-341C Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-341D Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-350C Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-350D Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-350В Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-351C Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-351D Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-351В Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-352C Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-352D Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-352В Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-353C Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-353D Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-353В Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-354C Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-354D Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-354В Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-400C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-401C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-420C Клапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2 

ECM-420D Система выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2 

ECM-421B Продувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-421C Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-421D Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-430C Система топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2 

ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-431D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-431В Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-432C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-433B Блок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-433D Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-434C Система топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2 

ECM-4360 Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-436C Блок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-436D Блок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-436В Блок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-4380 Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2 

ECM-439C Система топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2 

ECM-4420 Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-443B Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-443C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-443D Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5000 Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-500B Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-500C Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-500D Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-5100 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-5110 Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-512B Связь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5130 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-513B Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5200 Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-520B Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-520C Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-520D Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-5300 Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-530B Сигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-530C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-530D Сигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-540B Сорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-540C Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-540D Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-550D Уровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-6110 Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2 

ECM-611B Управление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2 

ECM-612C Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-612D Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-612В Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-6140 Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2 

ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2 

ECM-616C Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-616D Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-616В Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-6220 Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-650C Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-650D Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-650В Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-660B Индикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-660C Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-660D Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-6700 Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-670C Положение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2 

ECM-670D Положение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2 

ECM-6710 Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-671C Положение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2 

ECM-671D Положение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2 

ECM-700C Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-700D Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-7010 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-7020 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-7100 Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-710B Связь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-720B Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-7300 Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-800B Реле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-810C Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-810D Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-8200 Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-820C Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-820D Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-8210 Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-821B Реле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9000 Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-900C Датчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-900В Датчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9100 Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-910C Датчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-910D Датчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-910В Датчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9210 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-921C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-921D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9220 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-922C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-922D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9240 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-925C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-925D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-926C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-926D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9270 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9280 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9290 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-929C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-929D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-92D0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-92В0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-92Е0 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-92СC Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-92СD Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9300 Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-930B Модуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-930C Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-930D Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9400 Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-940C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-940D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-941C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-941D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-951C Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-951D Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-960C Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9700 Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-970В Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9800 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9810 Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9820 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9840 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-984B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9850 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9860 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9970 Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9980 Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9990 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-A12B Сигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-A12C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-XXXX Неизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2 

ЕCM-A130 Связь модуля управления, B5254T2 

ЕCM-E000 Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ЕСM-E003 Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-4400 Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-440C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-440D Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-440В Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ЕСМ-5500 Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-602D Система управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-6200 Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-620C Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-620D Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-620В Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-640C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-640D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-680C Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-680D Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-680В Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ЕСМ-9200 Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 601d ошибка bmw x5 e70
  • 6012 ошибка дсг
  • 6011 ошибка bmw e70
  • 601 ошибка hp на ноутбуке как убрать
  • 600e ошибка bmw e70