-
- 4 окт 2012
- 1.029
- Пешком постою
Подцепил Васька и увидел постоянную ошибку —
1 неисправность:
764928 — Переключение левостороннее / правостороннее движение активно
C1080 00 [009] —Особых проблем не вижу. Забить или что изменить может?
-
А свет не включал с отсоединённой фарой?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 янв 2013
- 5.483
- Москва
- A4/B8 2.0TQ 10г.
Это ошибка из-за включенного в MMI (радио) режима «headlight converter». Отключите его и ошибка пропадет.
-
- 4 окт 2012
- 1.029
- Пешком постою
Заголовок: Фары
По смыслу похоже на ошибку 02988, см. на странице 3 этой темы. Попробуйте так:
зайдите в адаптацию блока фар (55) и в канале 010 поставьте значение 0.
Здравствуйте. В общем ситуация такая: При подключению к каналу «Ксенон» кнопка «Тест исполнителей » у меня не подсвечивается. Может логин какой-нибудь нужен?
Далее. Сдуру нажал базовые установки и » Basic settings» теперь выдаёт следующее :
Воскресенье,03,Февраль,2013,15:23:43:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
———————————————————————————
———————————————————————————
Контроллер 55: Ксеноновые фары Описания: НЕТ
Номер детали контроллера: 4H0 907 357 B HW: 4H0 907 357 B
Компонент и/или Версия: ….LWR12…. H02 0010
Код ПО: 1197A61010020200
Код СТО: WSC 06335 000 00000
ASAM установки: EV_HeadlRegulBasic 005001 (AU48)
VCID: 2D5B1EC47C0A1F1
Ошибки стерты
2 ошибок найдено:
393989 — Headlight
C107E 54 [137] — Не произведены базовые установки
ЧЕК ВКЛ — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 81
Пробег:: 2129 km
Дата: 2013.02.03
Время: 15:23:35
764928 — Left/Right Driving Switch-Over Active
C1080 00 [009] — —
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 81
Пробег:: 2129 km
Дата: 2013.02.03
Время: 15:23:35
И после запуска на центральной панели срабатывает сигнализация «Head lights control defective»
Помогите. Mail: aviapit@mail.ru
Диагностические коды ошибок с расшифровкой на русском языке, для VW, Skoda, Audi, Seat
Ниже приводится подробная расшифровка кодов ошибок (неисправностей) для автомобилей VAG на русском языке. При возникновении неисправностей диагностические коды ошибок (DTC) сохраняются в электронных блоках управления (ЭБУ) разных систем автомобиля, и после считывания, позволяют найти причину тех или иных неполадок.
Информация полезна для владельцев автомобилей Фольксваген, Шкода, Ауди и Сеат имеющим любой из диагностических адаптеров типа: VAG-Com, VCDS, Вася-Диагност, OBDeleven, Carista OBD2, VAS 5054A и др. позволяющий считывать ошибки VAG. Диагностический адаптер типа OBD2 (универсальный сканнер для разных марок авто) не подходит для этих целей т.к. будет показывать только очень ограниченное количество ошибок не видя остальных. Сканнер OBD2 сможет показывать коды неисправностей стандарта OBD II только из колонки «Код ошибки (OBD II)».
| Код ошибки (десятичный) |
Код ошибки (Hex) |
Код ошибки (OBD II) |
Описание ошибки на русском языке |
| 00000 | 0000 | Окончание вывода | |
| 00001 | 0001 | Блок управления тормозной системы | |
| 00002 | 0002 | Блок управления коробки передач | |
| 00003 | 0003 | Блок управления | |
| 00004 | 0004 | Блок управления для работы двигателя на газе-J659 | |
| 00016 | 0010 | Исп. электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195 | |
| 00017 | 0011 | Исп. электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196 | |
| 00018 | 0012 | Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197 | |
| 00019 | 0013 | Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198 | |
| 00020 | 0014 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199 | |
| 00021 | 0015 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V200 | |
| 00022 | 0016 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201 | |
| 00023 | 0017 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202 | |
| 00024 | 0018 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203 | |
| 00025 | 0019 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204 | |
| 00026 | 001A | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205 | |
| 00027 | 001B | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V206 | |
| 00028 | 001C | Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207 | |
| 00029 | 001D | Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208 | |
| 00030 | 001E | Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209 | |
| 00031 | 001F | Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299 | |
| 00032 | 0020 | Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300 | |
| 00033 | 0021 | Кнопка управления передним левым дефлектором-E301 | |
| 00034 | 0022 | Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302 | |
| 00035 | 0023 | Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303 | |
| 00036 | 0024 | Кнопка управления передним правым дефлектором-E304 | |
| 00037 | 0025 | Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305 | |
| 00038 | 0026 | Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306 | |
| 00039 | 0027 | Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307 | |
| 00040 | 0028 | Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318 | |
| 00041 | 0029 | Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213 | |
| 00042 | 002A | Лампа левого стояночного огня-M43 | |
| 00043 | 002B | Лампа правого стояночного огня-M44 | |
| 00044 | 002C | Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов | |
| 00045 | 002D | Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов | |
| 00046 | 002E | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248 | |
| 00047 | 002F | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249 | |
| 00048 | 0030 | Датчик температуры теплообменника, левый-G306 | |
| 00049 | 0031 | Датчик температуры теплообменника, правый-G307 | |
| 00050 | 0032 | Датчик температуры испарителя-G308 | |
| 00051 | 0033 | Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309 | |
| 00052 | 0034 | Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310 | |
| 00053 | 0035 | Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311 | |
| 00054 | 0036 | Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312 | |
| 00055 | 0037 | Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142 | |
| 00056 | 0038 | Вентилятор датчика температуры в салоне-V210 | |
| 00057 | 0039 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211 | |
| 00058 | 003A | Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582 | |
| 00059 | 003B | Клемма 30 Освещение салона | |
| 00060 | 003C | Лампы противотуманных фар | |
| 00061 | 003D | Лампы подсветки пространства для ног | |
| 00062 | 003E | Запрос функций ходовой части | |
| 00063 | 003F | Выключатель фонарей заднего хода-F4 | |
| 00064 | 0040 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212 | |
| 00065 | 0041 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42 | |
| 00066 | 0042 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43 | |
| 00067 | 0043 | Потребитель 1 | |
| 00068 | 0044 | Потребитель 2 | |
| 00069 | 0045 | Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143 | |
| 00070 | 0046 | Напряжение стартерной батареи | |
| 00071 | 0047 | Клавиша противотуманных фар-E315 | |
| 00072 | 0048 | Клавиша задних противотуманных фонарей-E314 | |
| 00073 | 0049 | Клавиша вещевого ящика-E316 | |
| 00074 | 004A | Предохранитель розетки 1-S184 | |
| 00075 | 004B | Предохранитель розетки 2-S185 | |
| 00076 | 004C | Предохранитель розетки 3-S281 | |
| 00077 | 004D | Концевой выключатель стеклоочистителя-F229 | |
| 00078 | 004E | Разделительное реле 2 аккумулятора-J7 | |
| 00079 | 004F | Выключатель освещения салона-E317 | |
| 00080 | 0050 | Запрос функции сдвижного люка в крыше | |
| 00081 | 0051 | Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению | |
| 00082 | 0052 | Клемма 61 генератора | |
| 00083 | 0053 | Напорная магистраль топливного насоса | |
| 00084 | 0054 | Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579 | |
| 00085 | 0055 | Переключающее реле стартерной батареи-J580 | |
| 00086 | 0056 | Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581 | |
| 00087 | 0057 | Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00088 | 0058 | Контроль заряда стартерной батареи | |
| 00089 | 0059 | Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи | |
| 00090 | 005A | Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи | |
| 00091 | 005B | Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания | |
| 00092 | 005C | Датчик температуры стартерной батареи-G331 | |
| 00093 | 005D | Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00094 | 005E | Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK –V214 | |
| 00095 | 005F | Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215 | |
| 00096 | 0060 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161 | |
| 00097 | 0061 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162 | |
| 00098 | 0062 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163 | |
| 00099 | 0063 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164 | |
| 00100 | 0064 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308 | |
| 00101 | 0065 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309 | |
| 00102 | 0066 | Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310 | |
| 00103 | 0067 | Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311 | |
| 00104 | 0068 | Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319 | |
| 00105 | 0069 | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя | |
| 00106 | 006A | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира | |
| 00107 | 006B | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери | |
| 00108 | 006C | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери | |
| 00109 | 006D | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131 | |
| 00110 | 006E | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132 | |
| 00111 | 006F | Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174 | |
| 00112 | 0070 | Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175 | |
| 00113 | 0071 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176 | |
| 00114 | 0072 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177 | |
| 00115 | 0073 | Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320 | |
| 00116 | 0074 | Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321 | |
| 00117 | 0075 | Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322 | |
| 00118 | 0076 | Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323 | |
| 00119 | 0077 | Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324 | |
| 00120 | 0078 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 00121 | 0079 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 00122 | 007A | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери | |
| 00123 | 007B | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери | |
| 00124 | 007C | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя | |
| 00125 | 007D | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира | |
| 00126 | 007E | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери | |
| 00127 | 007F | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери | |
| 00128 | 0080 | Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178 | |
| 00129 | 0081 | Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133 | |
| 00130 | 0082 | Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134 | |
| 00131 | 0083 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя | |
| 00132 | 0084 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира | |
| 00133 | 0085 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая | |
| 00134 | 0086 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая | |
| 00135 | 0087 | Датчик ускорения колеса, передний левый-G337 | |
| 00136 | 0088 | Датчик ускорения колеса, передний правый-G338 | |
| 00137 | 0089 | Датчик ускорения колеса, задний левый-G339 | |
| 00138 | 008A | Датчик ускорения колеса, задний правый-G340 | |
| 00139 | 008B | Датчик ускорения кузова, передний левый-G341 | |
| 00140 | 008C | Датчик ускорения кузова, передний правый-G342 | |
| 00141 | 008D | Датчик ускорения кузова, задний-G343 | |
| 00142 | 008E | Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336 | |
| 00143 | 008F | Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337 | |
| 00144 | 0090 | Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338 | |
| 00145 | 0091 | Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339 | |
| 00146 | 0092 | Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения | |
| 00147 | 0093 | Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения | |
| 00148 | 0094 | Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15 | |
| 00149 | 0095 | Отсутствует символ конца строки программы | |
| 00150 | 0096 | Достоверность данных системы усиления тормозного привода | |
| 00151 | 0097 | Достоверность данных системы ADR | |
| 00152 | 0098 | Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-J584 | |
| 00153 | 0099 | Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 | |
| 00154 | 009A | Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217 | |
| 00155 | 009B | Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира | |
| 00156 | 009C | Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей | |
| 00157 | 009D | Клемма X | |
| 00158 | 009E | Требование увеличения степени затемнения | |
| 00159 | 009F | Требование уменьшения степени затемнения | |
| 00160 | 00A0 | Адаптация усилителя тормозов | |
| 00161 | 00A1 | Системный тест усилителя тормозов | |
| 00162 | 00A2 | Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена | |
| 00163 | 00A3 | Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов | |
| 00164 | 00A4 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме | |
| 00165 | 00A5 | Выключатель распознавания передач P и N | |
| 00166 | 00A6 | Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 | |
| 00167 | 00A7 | Ключ 5 | |
| 00168 | 00A8 | Ключ 6 | |
| 00169 | 00A9 | Ключ 7 | |
| 00170 | 00AA | Ключ 8 | |
| 00171 | 00AB | Ключ 1 не запрограммирован | |
| 00172 | 00AC | Ключ 2 не запрограммирован | |
| 00173 | 00AD | Ключ 3 не запрограммирован | |
| 00174 | 00AE | Ключ 4 не запрограммирован | |
| 00175 | 00AF | Ключ 5 не запрограммирован | |
| 00176 | 00B0 | Ключ 6 не запрограммирован | |
| 00177 | 00B1 | Ключ 7 не запрограммирован | |
| 00178 | 00B2 | Ключ 8 не запрограммирован | |
| 00179 | 00B3 | Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134 | |
| 00180 | 00B4 | Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135 | |
| 00181 | 00B5 | Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136 | |
| 00182 | 00B6 | Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137 | |
| 00183 | 00B7 | Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138 | |
| 00184 | 00B8 | Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя | |
| 00185 | 00B9 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15 | |
| 00186 | 00BA | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV | |
| 00187 | 00BB | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X | |
| 00188 | 00BC | Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50 | |
| 00189 | 00BD | Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50 | |
| 00190 | 00BE | Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415 | |
| 00191 | 00BF | Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416 | |
| 00192 | 00C0 | Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417 | |
| 00193 | 00C1 | Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418 | |
| 00194 | 00C2 | Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания | |
| 00195 | 00C3 | Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00196 | 00C4 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353 | |
| 00197 | 00C5 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354 | |
| 00198 | 00C6 | Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7 | |
| 00199 | 00C7 | Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326 | |
| 00200 | 00C8 | Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327 | |
| 00201 | 00C9 | Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328 | |
| 00202 | 00CA | Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329 | |
| 00203 | 00CB | Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8 | |
| 00204 | 00CC | Клавиша управления сдвижным люком-E325 | |
| 00205 | 00CD | Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179 | |
| 00206 | 00CE | Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00207 | 00CF | Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340 | |
| 00208 | 00D0 | Клемма 30 подсветки вещевого ящика | |
| 00209 | 00D1 | Клемма 30 для косметического зеркала | |
| 00210 | 00D2 | Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона | |
| 00211 | 00D3 | Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона | |
| 00212 | 00D4 | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения | |
| 00213 | 00D5 | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения | |
| 00214 | 00D6 | Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения | |
| 00215 | 00D7 | Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения | |
| 00216 | 00D8 | Сигнал затемнения антибликового зеркала | |
| 00217 | 00D9 | Напряжение питания на датчике влажности воздуха | |
| 00218 | 00DA | Датчик влажности воздуха-G355 | |
| 00219 | 00DB | Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки | |
| 00220 | 00DC | Соединение со сдвижным люком в крыше | |
| 00221 | 00DD | Соединение с системой охраны салона | |
| 00222 | 00DE | Соединение с датчиком дождя | |
| 00223 | 00DF | Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188 | |
| 00224 | 00E0 | Включен доводчик замка крышки багажника | |
| 00225 | 00E1 | Развести доводчик замка крышки багажника | |
| 00226 | 00E2 | Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189 | |
| 00227 | 00E3 | Клавиша настройки демпфирования-E387 | |
| 00228 | 00E4 | Клавиша регулирования дорожного просвета-E388 | |
| 00229 | 00E5 | Давление хладагента | |
| 00230 | 00E6 | Выключатель положения P селектора-F305 | |
| 00231 | 00E7 | Ошибка блока данных двигателя | |
| 00232 | 00E8 | Ошибка блока данных коробки передач | |
| 00233 | 00E9 | Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля | |
| 00234 | 00EA | Изменены настройки адаптивного круиз-контроля | |
| 00235 | 00EB | Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357 | |
| 00236 | 00EC | Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139 | |
| 00237 | 00ED | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59 | |
| 00238 | 00EE | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58 | |
| 00239 | 00EF | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57 | |
| 00240 | 00F0 | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56 | |
| 00241 | 00F1 | Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238 | |
| 00242 | 00F2 | Клапан управления дроссельной заслонкой-N237 | |
| 00243 | 00F3 | Моторный тормоз | |
| 00244 | 00F4 | Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00245 | 00F5 | Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00246 | 00F6 | Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00247 | 00F7 | Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00248 | 00F8 | Выключатель трансмиссии-E206 | |
| 00249 | 00F9 | Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00250 | 00FA | Выключатель внедорожного режима-E207 | |
| 00251 | 00FB | Датчик 4 уровня топлива-G393 | |
| 00252 | 00FC | Задняя левая лампа комбинированного фонаря | |
| 00253 | 00FD | Задняя правая лампа комбинированного фонаря | |
| 00254 | 00FE | Не настроена противобуксовочная система автомобиля | |
| 00255 | 00FF | Клапаны ABS | |
| 00256 | 0100 | Датчик давления и температуры хладагента-G395 | |
| 00257 | 0101 | Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101 | |
| 00258 | 0102 | Электромагнитный клапан 1-N88 | |
| 00259 | 0103 | Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99 | |
| 00260 | 0104 | Электромагнитный клапан 2-N89 | |
| 00261 | 0105 | Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103 | |
| 00262 | 0106 | Электромагнитный клапан 3-N90 | |
| 00263 | 0107 | Коробка передач | |
| 00264 | 0108 | Электромагнитный клапан 4-N91 | |
| 00265 | 0109 | Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102 | |
| 00266 | 010A | Электромагнитный клапан 5-N92 | |
| 00267 | 010B | Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100 | |
| 00268 | 010C | Электромагнитный клапан 6-N93 | |
| 00269 | 010D | Выпускной клапан ABS, задний-N104 | |
| 00270 | 010E | Электромагнитный клапан 7-N94 | |
| 00271 | 010F | См. ремонтную группу 01 | |
| 00272 | 0110 | Отключение функции вследствие электромагнитных помех | |
| 00273 | 0111 | Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133 | |
| 00274 | 0112 | Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134 | |
| 00275 | 0113 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135 | |
| 00276 | 0114 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136 | |
| 00277 | 0115 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137 | |
| 00278 | 0116 | Главный клапан ABS-N105 | |
| 00279 | 0117 | Клапан 1 блокировки дифференциала-N125 | |
| 00280 | 0118 | Клапан 2 блокировки дифференциала-N126 | |
| 00281 | 0119 | Датчик скорости движения-G68 | |
| 00282 | 011A | Регулятор дроссельной заслонки-V60 | |
| 00283 | 011B | Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 | |
| 00284 | 011C | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138 | |
| 00285 | 011D | Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 | |
| 00286 | 011E | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139 | |
| 00287 | 011F | Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 | |
| 00288 | 0120 | Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360 | |
| 00289 | 0121 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140 | |
| 00290 | 0122 | Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 | |
| 00291 | 0123 | Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117 | |
| 00292 | 0124 | Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением | |
| 00293 | 0125 | Многофункциональный переключатель-F125 | |
| 00294 | 0126 | Датчик давления 1 определения состояния КП | |
| 00295 | 0127 | Датчик давления 2 определения состояния КП | |
| 00296 | 0128 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8 | |
| 00297 | 0129 | Датчик числа оборотов вала КП-G38 | |
| 00298 | 012A | Выключатель блокировки дифференциала-E121 | |
| 00299 | 012B | Переключатель программ-E122 | |
| 00300 | 012C | Датчик температуры масла в КП-G93 | |
| 00301 | 012D | Насос обратной подачи ABS-V39 | |
| 00302 | 012E | Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 | |
| 00303 | 012F | Переключатель выбора функций-E91 | |
| 00304 | 0130 | Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора | |
| 00305 | 0131 | Сигнал указателя расхода топлива | |
| 00306 | 0132 | Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров | |
| 00307 | 0133 | Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров | |
| 00308 | 0134 | Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00309 | 0135 | Насос-дозатор чистящего средства-V135 | |
| 00310 | 0136 | Датчик температуры 1 катализатора-G20 | |
| 00311 | 0137 | Штуцер подключения шланга для накачки шин | |
| 00312 | 0138 | Датчик температуры 2 катализатора-G132 | |
| 00313 | 0139 | Катализатор | |
| 00314 | 013A | Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161 | |
| 00315 | 013B | Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше | |
| 00316 | 013C | Лампы подсветки задней части салона | |
| 00317 | 013D | Блок управления крышки багажного отсека-J605 | |
| 00318 | 013E | Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека | |
| 00319 | 013F | Электродвигатель гидропривода задней двери-V241 | |
| 00320 | 0140 | Клапан гидропривода задней двери-N346 | |
| 00321 | 0141 | Датчик гидропривода задней двери-G383 | |
| 00322 | 0142 | Выключатель отключения системы охраны салона-E267 | |
| 00323 | 0143 | Датчик наклона автомобиля-G384 | |
| 00324 | 0144 | Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360 | |
| 00325 | 0145 | Клавиша опускания заднего стекла-E361 | |
| 00326 | 0146 | Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362 | |
| 00327 | 0147 | Сигнал открытия сдвижного люка в крыше | |
| 00328 | 0148 | Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла | |
| 00329 | 0149 | Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери | |
| 00330 | 014A | Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя | |
| 00331 | 014B | Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла | |
| 00332 | 014C | Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака | |
| 00333 | 014D | Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери | |
| 00334 | 014E | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2 | |
| 00335 | 014F | Подача управляющего сигнала на задние фонари | |
| 00336 | 0150 | Подача управляющего сигнала освещения задней части | |
| 00337 | 0151 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя | |
| 00338 | 0152 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира | |
| 00339 | 0153 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери | |
| 00340 | 0154 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери | |
| 00341 | 0155 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.) | |
| 00342 | 0156 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.) | |
| 00343 | 0157 | Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека | |
| 00344 | 0158 | Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека | |
| 00345 | 0159 | Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека | |
| 00346 | 015A | Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека | |
| 00347 | 015B | Электромагнитный клапан 8-N281 | |
| 00348 | 015C | Электромагнитный клапан 9-N282 | |
| 00349 | 015D | Электромагнитный клапан 10-N283 | |
| 00350 | 015E | Провод соединения с массой модуляционных клапанов | |
| 00351 | 015F | Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265 | |
| 00352 | 0160 | Клемма 30A | |
| 00353 | 0161 | Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора | |
| 00354 | 0162 | Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18 | |
| 00355 | 0163 | Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237 | |
| 00356 | 0164 | Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238 | |
| 00357 | 0165 | Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00358 | 0166 | Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения | |
| 00359 | 0167 | Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385 | |
| 00360 | 0168 | Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386 | |
| 00361 | 0169 | Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 | |
| 00362 | 016A | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239 | |
| 00363 | 016B | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240 | |
| 00364 | 016C | Клемма 15 Slave | |
| 00365 | 016D | Коммуникационный провод системы охраны салона — вход | |
| 00366 | 016E | Коммуникационный провод системы охраны салона — выход | |
| 00367 | 016F | Левый передний амортизатор Мягко | |
| 00368 | 0170 | Левый передний амортизатор Жестко | |
| 00369 | 0171 | Передний правый амортизатор Мягко | |
| 00370 | 0172 | Правый передний амортизатор Жестко | |
| 00371 | 0173 | Задний левый амортизатор Мягко | |
| 00372 | 0174 | Задний левый амортизатор Жестко | |
| 00373 | 0175 | Задний правый амортизатор Мягко | |
| 00374 | 0176 | Задний правый амортизатор Жестко | |
| 00375 | 0177 | Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла | |
| 00376 | 0178 | Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла | |
| 00377 | 0179 | Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла | |
| 00378 | 017A | Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла | |
| 00379 | 017B | Клемма 58s | |
| 00380 | 017C | Блок управления для спецавтомобилей-J608 | |
| 00381 | 017D | Шина данных комбинации приборов | |
| 00382 | 017E | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343 | |
| 00383 | 017F | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344 | |
| 00384 | 0180 | Оптическая шина данных | |
| 00385 | 0181 | Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00386 | 0182 | Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00387 | 0183 | Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00388 | 0184 | Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00389 | 0185 | Выход наушников 1, левый канал | |
| 00390 | 0186 | Выход наушников 1, правый канал | |
| 00391 | 0187 | Выход наушников 2, левый канал | |
| 00392 | 0188 | Выход наушников 2, правый канал | |
| 00393 | 0189 | Проверка дисплея, черные сегменты | |
| 00394 | 018A | Проверка дисплея, белые сегменты | |
| 00395 | 018B | Проверка дисплея, красные сегменты | |
| 00396 | 018C | Проверка дисплея, зеленые сегменты | |
| 00397 | 018D | Проверка дисплея, синие сегменты | |
| 00398 | 018E | Подсветка для облегчения посадки и высадки | |
| 00399 | 018F | Сигнал подтверждения работы освещения | |
| 00400 | 0190 | Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота | |
| 00401 | 0191 | Генератор акустического сигнала | |
| 00402 | 0192 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35 | |
| 00403 | 0193 | Электродвигатель люка в крыше-V1 | |
| 00404 | 0194 | Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146 | |
| 00405 | 0195 | Двигатель шторки сдвижного люка-V260 | |
| 00406 | 0196 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402 | |
| 00407 | 0197 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403 | |
| 00408 | 0198 | Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404 | |
| 00409 | 0199 | Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки | |
| 00410 | 019A | Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше | |
| 00411 | 019B | Постоянно идет сигнал от кнопки шторки | |
| 00412 | 019C | Провод Low шины CAN-комфорт | |
| 00413 | 019D | Провод High шины CAN-комфорт | |
| 00414 | 019E | Провод Low шины CAN | |
| 00415 | 019F | Провод High шины CAN | |
| 00416 | 01A0 | Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше | |
| 00417 | 01A1 | Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), передний левый-R101 | |
| 00418 | 01A2 | Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), передний правый-R102 | |
| 00419 | 01A3 | Среднечастотный динамик, передний левый-R103 | |
| 00420 | 01A4 | Среднечастотный динамик, передний правый-R104 | |
| 00421 | 01A5 | Среднечастотный динамик, задний левый-R105 | |
| 00422 | 01A6 | Среднечастотный динамик, задний правый-R106 | |
| 00423 | 01A7 | Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00424 | 01A8 | Тактовое управление датчиком парковки | |
| 00425 | 01A9 | Тест работы указателей парковочного ассистента | |
| 00426 | 01AA | Контрольная лампа ESP-K155 | |
| 00427 | 01AB | Проверка соединения датчиков парковки | |
| 00428 | 01AC | Проверка работы датчика парковочного ассистента | |
| 00429 | 01AD | Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13 | |
| 00430 | 01AE | Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14 | |
| 00431 | 01AF | Указатель парковочного ассистента, задний-Y15 | |
| 00432 | 01B0 | Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента | |
| 00433 | 01B1 | Клавиша включения парковочного ассистента-E266 | |
| 00434 | 01B2 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332 | |
| 00435 | 01B3 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333 | |
| 00436 | 01B4 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334 | |
| 00437 | 01B5 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335 | |
| 00438 | 01B6 | Датчик 2 уровня топлива-G169 | |
| 00439 | 01B7 | Датчик 3 уровня топлива-G237 | |
| 00440 | 01B8 | Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292 | |
| 00441 | 01B9 | Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293 | |
| 00442 | 01BA | Клемма 87F топливного насоса | |
| 00443 | 01BB | Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266 | |
| 00444 | 01BC | Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака | |
| 00445 | 01BD | Потери хладагента | |
| 00446 | 01BE | Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения | |
| 00447 | 01BF | Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения | |
| 00448 | 01C0 | Подкачивающий насос муфты Haldex-V181 | |
| 00449 | 01C1 | Подкачивающий насос включен | |
| 00450 | 01C2 | Подкачивающий насос выключен | |
| 00451 | 01C3 | Муфта полного привода разомкнута | |
| 00452 | 01C4 | Включена муфта полного привода | |
| 00453 | 01C5 | Ограничение работы вследствие перегрева | |
| 00454 | 01C6 | Система контроля полного привода | |
| 00455 | 01C7 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518 | |
| 00456 | 01C8 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 | |
| 00457 | 01C9 | Блок управления бортовой сети-J519 | |
| 00458 | 01CA | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 | |
| 00459 | 01CB | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации-J523 | |
| 00460 | 01CC | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524 | |
| 00461 | 01CD | Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521 | |
| 00462 | 01CE | Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522 | |
| 00463 | 01CF | Блок управления цифровой аудиосистемы-J525 | |
| 00464 | 01D0 | Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503 | |
| 00465 | 01D1 | Блок управления телефона/системы Telematik-J526 | |
| 00466 | 01D2 | Блок управления рулевой колонки-J527 | |
| 00467 | 01D3 | TV- тюнер-R78 | |
| 00468 | 01D4 | CD-ROM привод-R92 | |
| 00469 | 01D5 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00470 | 01D6 | Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00471 | 01D7 | Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250 | |
| 00472 | 01D8 | Блок управления усилителя тормозов-J539 | |
| 00473 | 01D9 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540 | |
| 00474 | 01DA | Блок управления иммобилайзера | |
| 00475 | 01DB | Блок управления сдвижной двери-J558 | |
| 00476 | 01DC | Блок управления топливного насоса-J538 | |
| 00477 | 01DD | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.-J523, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00478 | 01DE | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.-J524, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00479 | 01DF | Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276 | |
| 00480 | 01E0 | Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment | |
| 00481 | 01E1 | Блок управления приемника дорожных сообщений-J559 | |
| 00482 | 01E2 | Задний дисплей для ТВ и видео-R97 | |
| 00483 | 01E3 | Блок управления дополнительного воздушного отопителя | |
| 00484 | 01E4 | Блок управления системы определения положения автомобиля-J603 | |
| 00485 | 01E5 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369 | |
| 00486 | 01E6 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370 | |
| 00487 | 01E7 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371 | |
| 00488 | 01E8 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372 | |
| 00489 | 01E9 | Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405 | |
| 00490 | 01EA | Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406 | |
| 00491 | 01EB | Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления | |
| 00492 | 01EC | Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета | |
| 00493 | 01ED | Блок датчиков ESP-G419 | |
| 00494 | 01EE | Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел | |
| 00495 | 01EF | Блок датчиков ESP, напряжение питания | |
| 00496 | 01F0 | Передние датчики дорожного просвета | |
| 00497 | 01F1 | Задние датчики дорожного просвета | |
| 00498 | 01F2 | Тахограф-G24 | |
| 00499 | 01F3 | Указатель напряжения бортовой сети-Y11 | |
| 00500 | 01F4 | Указатель температуры масла-Y12 | |
| 00501 | 01F5 | Контрольная лампа уровня масла-K38 | |
| 00502 | 01F6 | Контрольная лампа иммобилайзера-K115 | |
| 00503 | 01F7 | Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок | |
| 00504 | 01F8 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 | |
| 00505 | 01F9 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241 | |
| 00506 | 01FA | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242 | |
| 00507 | 01FB | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243 | |
| 00508 | 01FC | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244 | |
| 00509 | 01FD | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245 | |
| 00510 | 01FE | Электродвигатель обтекателя-V252 | |
| 00511 | 01FF | Селектор-E313 | |
| 00512 | 0200 | Датчик Холла не установлен на контрольную отметку | |
| 00513 | 0201 | Датчик оборотов двигателя-G28 | |
| 00514 | 0202 | Датчик момента зажигания-G4 | |
| 00515 | 0203 | Датчик Холла-G40 | |
| 00516 | 0204 | Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 | |
| 00517 | 0205 | Датчик полной нагрузки-F81 | |
| 00518 | 0206 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69 | |
| 00519 | 0207 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71 | |
| 00520 | 0208 | Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19 | |
| 00521 | 0209 | Потенциометр регулировки CO-G74 | |
| 00522 | 020A | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 | |
| 00523 | 020B | Датчик температуры воздуха на впуске-G42 | |
| 00524 | 020C | Датчик детонации 1-G61 | |
| 00525 | 020D | Лямбда-зонд-G39 | |
| 00526 | 020E | Выключатель стоп-сигнала-F | |
| 00527 | 020F | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 | |
| 00528 | 0210 | Датчик высоты-F96 | |
| 00529 | 0211 | Нет информации о частоте вращения | |
| 00530 | 0212 | Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88 | |
| 00531 | 0213 | Опорное напряжение расходомера воздуха | |
| 00532 | 0214 | Напряжение электропитания | |
| 00533 | 0215 | Регулирование холостого хода | |
| 00534 | 0216 | Датчик температуры масла-G8 | |
| 00535 | 0217 | Первичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00536 | 0218 | Вторичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00537 | 0219 | Лямбда-регулирование | |
| 00538 | 021A | Опорное напряжение | |
| 00539 | 021B | Датчик температуры топлива-G81 | |
| 00540 | 021C | Датчик детонации 2-G66 | |
| 00541 | 021D | Потенциометр хода золотника-G99 | |
| 00542 | 021E | Датчик хода иглы форсунки-G80 | |
| 00543 | 021F | Превышено максимальное значение частоты вращения | |
| 00544 | 0220 | Превышено максимальное давление наддува | |
| 00545 | 0221 | Электрическое соединение двигателя и коробки передач | |
| 00546 | 0222 | Поврежден провод передачи данных | |
| 00547 | 0223 | Датчик давления ABS-F137 | |
| 00548 | 0224 | Электропитание памяти неисправностей | |
| 00549 | 0225 | Сигнал расхода | |
| 00550 | 0226 | Регулятор начала впрыска | |
| 00551 | 0227 | Перегрев катализатора | |
| 00552 | 0228 | Потенциометр расходомера воздуха-G19 | |
| 00553 | 0229 | Расходомер воздуха-G70 | |
| 00554 | 022A | Лямбда-регулирование 2 | |
| 00555 | 022B | Лямбда-зонд 2-G108 | |
| 00556 | 022C | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212 | |
| 00557 | 022D | Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88 | |
| 00558 | 022E | Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь | |
| 00559 | 022F | Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь | |
| 00560 | 0230 | Система рециркуляции ОГ | |
| 00561 | 0231 | Адаптация смеси | |
| 00562 | 0232 | Датчик температуры и уровня масла-G266 | |
| 00563 | 0233 | Указатель текущего расхода топлива-Y10 | |
| 00564 | 0234 | Селектор АКП | |
| 00565 | 0235 | Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265 | |
| 00566 | 0236 | Режим работы усилителя рулевого управления | |
| 00567 | 0237 | Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления | |
| 00568 | 0238 | Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления | |
| 00569 | 0239 | Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления | |
| 00570 | 023A | Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509 | |
| 00571 | 023B | Управляющая связь | |
| 00572 | 023C | Датчик положения рулевого колеса-G268 | |
| 00573 | 023D | Датчик момента сопротивления повороту-G269 | |
| 00574 | 023E | Включен приводной двигатель | |
| 00575 | 023F | Давление во впускном коллекторе | |
| 00576 | 0240 | Клемма 15 | |
| 00577 | 0241 | Регулирование по детонации цилиндр 1 | |
| 00578 | 0242 | Регулирование по детонации цилиндр 2 | |
| 00579 | 0243 | Регулирование по детонации цилиндр 3 | |
| 00580 | 0244 | Регулирование по детонации цилиндр 4 | |
| 00581 | 0245 | Регулирование по детонации цилиндр 5 | |
| 00582 | 0246 | Регулирование по детонации цилиндр 6 | |
| 00583 | 0247 | Регулирование по детонации цилиндр 7 | |
| 00584 | 0248 | Регулирование по детонации цилиндр 8 | |
| 00585 | 0249 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98 | |
| 00586 | 024A | Регулирование системы рециркуляции ОГ | |
| 00587 | 024B | Предел настройки регулятора смеси | |
| 00588 | 024C | Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 | |
| 00589 | 024D | Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 | |
| 00590 | 024E | Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132 | |
| 00591 | 024F | Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 | |
| 00592 | 0250 | Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25 | |
| 00593 | 0251 | Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151 | |
| 00594 | 0252 | Запальная цепь подушки безопасности | |
| 00595 | 0253 | Сохранены данные об ударе | |
| 00596 | 0254 | Короткое замыкание проводов клапанов | |
| 00597 | 0255 | Несовпадение импульсов частоты вращения колес | |
| 00598 | 0256 | Неисправность гидравлической или механической системы | |
| 00599 | 0257 | Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стоп-сигнала | |
| 00600 | 0258 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92 | |
| 00601 | 0259 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 | |
| 00602 | 025A | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 | |
| 00603 | 025B | Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 | |
| 00604 | 025C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 | |
| 00605 | 025D | Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 | |
| 00606 | 025E | 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 | |
| 00607 | 025F | Указатель наружной температуры-G106 | |
| 00608 | 0260 | Датчик загрузки-G119 | |
| 00609 | 0261 | Вывод зажигания 1 | |
| 00610 | 0262 | Вывод зажигания 2 | |
| 00611 | 0263 | Вывод зажигания 3 | |
| 00612 | 0264 | Вывод зажигания 4 | |
| 00613 | 0265 | Вывод зажигания 5 | |
| 00614 | 0266 | Вывод зажигания 6 | |
| 00615 | 0267 | Вывод зажигания 7 | |
| 00616 | 0268 | Вывод зажигания 8 | |
| 00617 | 0269 | Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 | |
| 00618 | 026A | Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 | |
| 00619 | 026B | Жгут проводов датчиков, левый | |
| 00620 | 026C | Жгут проводов датчиков, правый | |
| 00621 | 026D | Клапан сброса давления-N155 | |
| 00622 | 026E | Удаление воды из топливного фильтра | |
| 00623 | 026F | Электрическое соединение ABS и коробки передач | |
| 00624 | 0270 | Вмешательство компрессора кондиционера | |
| 00625 | 0271 | Сигнал скорости | |
| 00626 | 0272 | Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 | |
| 00627 | 0273 | Датчик уровня жидкости-G120 | |
| 00628 | 0274 | Контроль управляющего воздействия | |
| 00629 | 0275 | Датчик на педали тормоза-F47 | |
| 00630 | 0276 | Включен кондиционер | |
| 00631 | 0277 | Соединение AC — Motronic | |
| 00632 | 0278 | Интерфейс Climatronic в комбинации приборов | |
| 00633 | 0279 | Провода к пиропатронам/датчики замедления | |
| 00634 | 027A | Балластное сопротивление EDS-N159 | |
| 00635 | 027B | Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором | |
| 00636 | 027C | Датчик ускорения, передний правый-G121 | |
| 00637 | 027D | Датчик ускорения, задний левый-G122 | |
| 00638 | 027E | Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач | |
| 00639 | 027F | Датчик замедления-G123 | |
| 00640 | 0280 | Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 | |
| 00641 | 0281 | Температура ATF | |
| 00642 | 0282 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 | |
| 00643 | 0283 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 | |
| 00644 | 0284 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 | |
| 00645 | 0285 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 | |
| 00646 | 0286 | Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00647 | 0287 | Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00648 | 0288 | Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора | |
| 00649 | 0289 | Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 | |
| 00650 | 028A | Выключатель педали сцепления-F36 | |
| 00651 | 028B | Провода системы зажигания | |
| 00652 | 028C | Контроль включения передачи | |
| 00653 | 028D | Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач | |
| 00654 | 028E | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 | |
| 00655 | 028F | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 | |
| 00656 | 0290 | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 00657 | 0291 | Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 | |
| 00658 | 0292 | Панель управления | |
| 00659 | 0293 | Самопроверка | |
| 00660 | 0294 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки | |
| 00661 | 0295 | Указатель температуры | |
| 00662 | 0296 | Датчик частоты вращения | |
| 00663 | 0297 | Спидометр | |
| 00664 | 0298 | Указатель уровня топлива | |
| 00665 | 0299 | Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 | |
| 00666 | 029A | Звуковой сигнализатор | |
| 00667 | 029B | Сигнал наружной температуры | |
| 00668 | 029C | Напряжение бортовой сети, клемма 30 | |
| 00669 | 029D | Вторая аварийная лампа-K97 | |
| 00670 | 029E | Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 | |
| 00671 | 029F | Переключатель круиз-контроля-E45 | |
| 00672 | 02A0 | Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением | |
| 00673 | 02A1 | Включить тормоз | |
| 00674 | 02A2 | Выключить тормоз | |
| 00675 | 02A3 | Вх. пер. лев.:0V | |
| 00676 | 02A4 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00677 | 02A5 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00678 | 02A6 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00679 | 02A7 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором | |
| 00680 | 02A8 | Вх. пер. пр.:0V | |
| 00681 | 02A9 | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00682 | 02AA | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00683 | 02AB | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00684 | 02AC | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора | |
| 00685 | 02AD | Вх. задн. лев.:0V | |
| 00686 | 02AE | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00687 | 02AF | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00688 | 02B0 | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00689 | 02B1 | Подсос воздуха в системе впуска | |
| 00690 | 02B2 | Вх. задн. пр.:0V | |
| 00691 | 02B3 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00692 | 02B4 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00693 | 02B5 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00694 | 02B6 | Освещение/переключатели и передняя панель | |
| 00695 | 02B7 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо | |
| 00696 | 02B8 | Клапан сброса давления, левый-N170 | |
| 00697 | 02B9 | Клапан сброса давления, правый-N171 | |
| 00698 | 02BA | Повышенное потребление тока блоком управления | |
| 00699 | 02BB | Лямбда-зонд после катализатора-G130 | |
| 00700 | 02BC | Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 | |
| 00701 | 02BD | Проверка перегрева охлаждающей жидкости | |
| 00702 | 02BE | Датчик состава топлива-G133 | |
| 00703 | 02BF | Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки | |
| 00704 | 02C0 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы | |
| 00705 | 02C1 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 | |
| 00706 | 02C2 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 | |
| 00707 | 02C3 | Клапан центральных дефлекторов-N236 | |
| 00708 | 02C4 | ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор | |
| 00709 | 02C5 | Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 | |
| 00710 | 02C6 | Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 | |
| 00711 | 02C7 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 | |
| 00712 | 02C8 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 | |
| 00713 | 02C9 | Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 | |
| 00714 | 02CA | Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 | |
| 00715 | 02CB | Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 | |
| 00716 | 02CC | Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 | |
| 00717 | 02CD | Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 | |
| 00718 | 02CE | Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 | |
| 00719 | 02CF | Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 | |
| 00720 | 02D0 | Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 | |
| 00721 | 02D1 | Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 | |
| 00722 | 02D2 | Выключатель центрального левого дефлектора-F183 | |
| 00723 | 02D3 | Переключатель центрального правого дефлектора-F184 | |
| 00724 | 02D4 | Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 | |
| 00725 | 02D5 | Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F186 | |
| 00726 | 02D6 | Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 | |
| 00727 | 02D7 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 | |
| 00728 | 02D8 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектора-G136 | |
| 00729 | 02D9 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 | |
| 00730 | 02DA | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 | |
| 00731 | 02DB | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 | |
| 00732 | 02DC | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 | |
| 00733 | 02DD | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 | |
| 00734 | 02DE | Потенциометр центрального дефлектора-G142 | |
| 00735 | 02DF | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздуха-G143 | |
| 00736 | 02E0 | Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 | |
| 00737 | 02E1 | Левый клапан регулировки отопителя-N175 | |
| 00738 | 02E2 | Правый клапан регулировки отопителя-N176 | |
| 00739 | 02E3 | Циркуляционный насос ОЖ -V50 | |
| 00740 | 02E4 | Датчик распознавания цилиндра 1-G145 | |
| 00741 | 02E5 | Контроль положения педали тормоза | |
| 00742 | 02E6 | Система вентиляции аккумуляторной батареи | |
| 00743 | 02E7 | Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 | |
| 00744 | 02E8 | Регулятор температуры аккумуляторной батареи | |
| 00745 | 02E9 | Контроль изоляции | |
| 00746 | 02EA | Отказ секций аккумуляторной батареи | |
| 00747 | 02EB | Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 | |
| 00748 | 02EC | Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 | |
| 00749 | 02ED | Вентиляционный люк | |
| 00750 | 02EE | Аварийная лампа | |
| 00751 | 02EF | Указатель емкости тяговой АКБ | |
| 00752 | 02F0 | Вентилятор и обогрев батареи | |
| 00753 | 02F1 | Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес | |
| 00754 | 02F2 | Лампа накаливания | |
| 00755 | 02F3 | Контрольная лампа давления масла-K3 | |
| 00756 | 02F4 | Датчик температуры левого дефлектора-G150 | |
| 00757 | 02F5 | Датчик температуры правого дефлектора-G151 | |
| 00758 | 02F6 | Система подачи дополнительного воздуха | |
| 00759 | 02F7 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 | |
| 00760 | 02F8 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 | |
| 00761 | 02F9 | Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя | |
| 00762 | 02FA | Форсунка-N181 | |
| 00763 | 02FB | Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 | |
| 00764 | 02FC | Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 | |
| 00765 | 02FD | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 | |
| 00766 | 02FE | Датчик температуры переднего дефлектора-G152 | |
| 00767 | 02FF | Датчик температуры заднего испарителя-G153 | |
| 00768 | 0300 | Датчик температуры заднего теплообменника-G154 | |
| 00769 | 0301 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 | |
| 00770 | 0302 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 | |
| 00771 | 0303 | Датчик уровня топлива-G | |
| 00772 | 0304 | Датчик давления масла-F22 | |
| 00773 | 0305 | Датчик давления масла-G10 | |
| 00774 | 0306 | Задний левый датчик дорожного просвета-G76 | |
| 00775 | 0307 | Задний правый датчик дорожного просвета-G77 | |
| 00776 | 0308 | Передний левый датчик дорожного просвета-G78 | |
| 00777 | 0309 | Датчик положения педали акселератора-G79 | |
| 00778 | 030A | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 | |
| 00779 | 030B | Датчик температуры наружного воздуха-G17 | |
| 00780 | 030C | Датчик вертикального ускорения-G90 | |
| 00781 | 030D | Передний левый исп. электродвигатель-V76 | |
| 00782 | 030E | Передний правый исп. электродвигатель-V77 | |
| 00783 | 030F | Задний левый исп. электродвигатель-V78 | |
| 00784 | 0310 | Задний правый исп. электродвигатель-V79 | |
| 00785 | 0311 | Датчик температуры передней панели-G56 | |
| 00786 | 0312 | Датчик температуры крыши-G86 | |
| 00787 | 0313 | Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 | |
| 00788 | 0314 | 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 | |
| 00789 | 0315 | Выключатель заднего хода-F41 | |
| 00790 | 0316 | Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха | |
| 00791 | 0317 | Термодатчик испарителя-E33 | |
| 00792 | 0318 | Датчик давления в контуре климатической установки-F129 | |
| 00793 | 0319 | Датчик положения педали тормоза-G100 | |
| 00794 | 031A | Датчик гидравлического насоса-G101 | |
| 00795 | 031B | Датчик вертикального ускорения, задний-G102 | |
| 00796 | 031C | Вентилятор датчика температуры-V42 | |
| 00797 | 031D | Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 | |
| 00798 | 031E | Тест сегментов | |
| 00799 | 031F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 | |
| 00800 | 0320 | Датчик температуры для вентилятора-G109 | |
| 00801 | 0321 | Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118 | |
| 00802 | 0322 | Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73 | |
| 00803 | 0323 | Датчик хода передней правой стойки-G116 | |
| 00804 | 0324 | Датчик хода передней левой стойки-G115 | |
| 00805 | 0325 | Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148 | |
| 00806 | 0326 | Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149 | |
| 00807 | 0327 | Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150 | |
| 00808 | 0328 | Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151 | |
| 00809 | 0329 | Усилитель тормозного привода ESP | |
| 00810 | 032A | Датчик 1/2 давления в контуре тормозов | |
| 00811 | 032B | Система не готова к опросу | |
| 00812 | 032C | Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84 | |
| 00813 | 032D | Датчик давления 2 в тормозной системе-G214 | |
| 00814 | 032E | Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247 | |
| 00815 | 032F | Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238 | |
| 00816 | 0330 | Датчик усилителя руля-G250 | |
| 00817 | 0331 | Термопредохранитель усилителя руля | |
| 00818 | 0332 | Датчик температуры на выходе испарителя-G263 | |
| 00819 | 0333 | Датчик высокого давления-G65 | |
| 00820 | 0334 | Датчик распознавания торможения системы ESP-F83 | |
| 00821 | 0335 | Антенна 2 магнитолы-R93 | |
| 00822 | 0336 | Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой | |
| 00823 | 0337 | Передний левый линейный выход | |
| 00824 | 0338 | Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86 | |
| 00825 | 0339 | Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6 | |
| 00826 | 033A | Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8 | |
| 00827 | 033B | Реле вентилятора радиатора-J26 | |
| 00828 | 033C | Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135 | |
| 00829 | 033D | Блок управления отопителя-J162 | |
| 00830 | 033E | Блок управления привода складной крыши-J256 | |
| 00831 | 033F | Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293 | |
| 00832 | 0340 | Панель управления и индикации-E87 | |
| 00833 | 0341 | Сигнал включения обогрева ветрового стекла | |
| 00834 | 0342 | Сигнал включения обогрева заднего стекла | |
| 00835 | 0343 | Соединение с блоком управления привода складной крыши | |
| 00836 | 0344 | Клапан 1 выбора передачи-N284 | |
| 00837 | 0345 | Клапан 2 выбора передачи-N285 | |
| 00838 | 0346 | Клапан 3 выбора передачи-N286 | |
| 00839 | 0347 | Клапан 4 выбора передачи-N287 | |
| 00840 | 0348 | Реле гидравлического насоса КП-J510 | |
| 00841 | 0349 | Датчик давления в гидросистеме КП-G270 | |
| 00842 | 034A | Блок управления мех. КП с электронным управлением | |
| 00843 | 034B | Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272 | |
| 00844 | 034C | Датчик распознавания паза селектора АКП-F257 | |
| 00845 | 034D | Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258 | |
| 00846 | 034E | Датчик распознавания положения «Stop» селектора АКП-F259 | |
| 00847 | 034F | Реле отключения потребителей-J511 | |
| 00848 | 0350 | Выключатель режима старт-стоп-E262 | |
| 00849 | 0351 | Контакт S выключателя зажигания и стартера-D | |
| 00850 | 0352 | Выход управления активного усилителя магнитолы | |
| 00851 | 0353 | Динамик | |
| 00852 | 0354 | Динамики, передние | |
| 00853 | 0355 | Динамики, задние | |
| 00854 | 0356 | Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов | |
| 00855 | 0357 | Соединение с CD-чейнджером | |
| 00856 | 0358 | Антенна магнитолы | |
| 00857 | 0359 | CD-чейнджер-R41 | |
| 00858 | 035A | Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны | |
| 00859 | 035B | Передний правый линейный выход | |
| 00860 | 035C | Задний левый линейный выход | |
| 00861 | 035D | Соединение с компьютером системы навигации | |
| 00862 | 035E | Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 | |
| 00863 | 035F | Антенна 1 для ТВ-R55 | |
| 00864 | 0360 | Антенна 2 для ТВ-R56 | |
| 00865 | 0361 | Антенна 3 для ТВ-R57 | |
| 00866 | 0362 | Антенна 4 для ТВ-R58 | |
| 00867 | 0363 | Соединение с блоком управления ABS | |
| 00868 | 0364 | Датчик угла поворота-G208 | |
| 00869 | 0365 | Задний правый выход линии | |
| 00870 | 0366 | Низкочастотный динамик, передний левый-R21 | |
| 00871 | 0367 | Низкочастотный динамик, передний правый-R23 | |
| 00872 | 0368 | Низкочастотный динамик, задний левый-R15 | |
| 00873 | 0369 | Низкочастотный динамик, задний правый-R17 | |
| 00874 | 036A | Высокочастотный динамик, передний левый-R20 | |
| 00875 | 036B | Высокочастотный динамик, передний правый-R22 | |
| 00876 | 036C | Высокочастотный динамик, задний левый-R14 | |
| 00877 | 036D | Высокочастотный динамик, задний правый-R16 | |
| 00878 | 036E | Соединение с передними левыми динамиками | |
| 00879 | 036F | Соединение с передними правыми динамиками | |
| 00880 | 0370 | Соединение с задними левыми динамиками | |
| 00881 | 0371 | Соединение с задними правыми динамиками | |
| 00882 | 0372 | Пульт выбора программ-E200 | |
| 00883 | 0373 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S) | |
| 00884 | 0374 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х) | |
| 00885 | 0375 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50) | |
| 00886 | 0376 | Переключатель указателей поворота-E2 | |
| 00887 | 0377 | Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229 | |
| 00888 | 0378 | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 | |
| 00889 | 0379 | Выключатель звукового сигнала-H | |
| 00890 | 037A | Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230 | |
| 00891 | 037B | Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233 | |
| 00892 | 037C | Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248 | |
| 00893 | 037D | Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234 | |
| 00894 | 037E | Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231 | |
| 00895 | 037F | Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 | |
| 00896 | 0380 | Привод закрывания двери багажного отсека-F256 | |
| 00897 | 0381 | Насос стеклоомывателя-V5 | |
| 00898 | 0382 | Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера | |
| 00899 | 0383 | Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128 | |
| 00900 | 0384 | Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194 | |
| 00901 | 0385 | Фонари заднего хода | |
| 00902 | 0386 | Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195 | |
| 00903 | 0387 | Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196 | |
| 00904 | 0388 | Предохранитель блокировки селектора АКП-S197 | |
| 00905 | 0389 | Предохранитель фонарей заднего хода-S40 | |
| 00906 | 038A | Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1 | |
| 00907 | 038B | Вмешательство регулятора нагрузки | |
| 00908 | 038C | Блок управления двигателя стеклоочистителей | |
| 00909 | 038D | Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2) | |
| 00910 | 038E | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6 | |
| 00911 | 038F | Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10 | |
| 00912 | 0390 | Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40 | |
| 00913 | 0391 | Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81 | |
| 00914 | 0392 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53 | |
| 00915 | 0393 | Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55 | |
| 00916 | 0394 | Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39 | |
| 00917 | 0395 | Регулятор интервала включения стеклоочистителей | |
| 00918 | 0396 | Клемма 31 | |
| 00919 | 0397 | Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12 | |
| 00920 | 0398 | Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5) | |
| 00921 | 0399 | Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153 | |
| 00922 | 039A | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1) | |
| 00923 | 039B | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12) | |
| 00924 | 039C | Реле системы очистки фар-J39 | |
| 00925 | 039D | Предохранитель (30) освещения салона-S261 | |
| 00926 | 039E | Клемма 30 | |
| 00927 | 039F | Клемма 30, правая | |
| 00928 | 03A0 | Привод центрального замка двери водителя-F220 | |
| 00929 | 03A1 | Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 | |
| 00930 | 03A2 | Привод центрального замка задней левой двери-F222 | |
| 00931 | 03A3 | Привод центрального замка задней правой двери-F223 | |
| 00932 | 03A4 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147 | |
| 00933 | 03A5 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148 | |
| 00934 | 03A6 | Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26 | |
| 00935 | 03A7 | Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27 | |
| 00936 | 03A8 | Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107 | |
| 00937 | 03A9 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52 | |
| 00938 | 03AA | Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54 | |
| 00939 | 03AB | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149 | |
| 00940 | 03AC | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150 | |
| 00941 | 03AD | Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121 | |
| 00942 | 03AE | Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122 | |
| 00943 | 03AF | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 | |
| 00944 | 03B0 | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 | |
| 00945 | 03B1 | Датчик удара-G190 | |
| 00946 | 03B2 | Плафон освещения салона-W | |
| 00947 | 03B3 | Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188 | |
| 00948 | 03B4 | Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше | |
| 00949 | 03B5 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK | |
| 00950 | 03B6 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK | |
| 00951 | 03B7 | Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398 | |
| 00952 | 03B8 | Сигнал: дверь водителя открыта | |
| 00953 | 03B9 | Ограничение времени включения света в салоне | |
| 00954 | 03BA | Реле блокировки стартера-J433 | |
| 00955 | 03BB | Ключ 1 | |
| 00956 | 03BC | Ключ 2 | |
| 00957 | 03BD | Ключ 3 | |
| 00958 | 03BE | Ключ 4 | |
| 00959 | 03BF | Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133 | |
| 00960 | 03C0 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 00961 | 03C1 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 00962 | 03C2 | Аварийный сигнал от датчика крена | |
| 00963 | 03C3 | Сигнальный провод к датчику крена | |
| 00964 | 03C4 | Сигнал об открытии двери водителя; плюс | |
| 00965 | 03C5 | Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158 | |
| 00966 | 03C6 | Предохранитель указателей поворота-S151 | |
| 00967 | 03C7 | Левые указатели поворота | |
| 00968 | 03C8 | Правые указатели поворота | |
| 00969 | 03C9 | Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41 | |
| 00971 | 03CB | Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410 | |
| 00972 | 03CC | Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411 | |
| 00973 | 03CD | Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15 | |
| 00974 | 03CE | Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180 | |
| 00975 | 03CF | Нагревательный элемент заднего стекла-Z1 | |
| 00976 | 03D0 | Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122 | |
| 00977 | 03D1 | Левый + правый ближний свет | |
| 00978 | 03D2 | Лампа левой фары ближнего света-M29 | |
| 00979 | 03D3 | Лампа правой фары ближнего света-M31 | |
| 00980 | 03D4 | Предохранитель левой фары ближнего света-S152 | |
| 00981 | 03D5 | Предохранитель правой фары ближнего света-S153 | |
| 00982 | 03D6 | Предохранитель левого стояночного огня-S154 | |
| 00983 | 03D7 | Предохранитель правого стояночного огня-S155 | |
| 00984 | 03D8 | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 00985 | 03D9 | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 00986 | 03DA | Предохранитель стоп-сигналов-S156 | |
| 00987 | 03DB | Лампа левого стоп-сигнала-M9 | |
| 00988 | 03DC | Лампа правого стоп-сигнала-M10 | |
| 00989 | 03DD | Предохранитель отключения потребителей-S157 | |
| 00990 | 03DE | Отключение потребителей | |
| 00991 | 03DF | Освещение салона | |
| 00992 | 03E0 | Задействовано отключение потребителей | |
| 00993 | 03E1 | Отключение потребителей не задействовано | |
| 00994 | 03E2 | Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215 | |
| 00995 | 03E3 | Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216 | |
| 00996 | 03E4 | Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217 | |
| 00997 | 03E5 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 00998 | 03E6 | Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45 | |
| 00999 | 03E7 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29 | |
| 01000 | 03E8 | Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-V30 | |
| 01001 | 03E9 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденья-V103 | |
| 01002 | 03EA | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208 | |
| 01003 | 03EB | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вниз-E209 | |
| 01004 | 03EC | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверх-E210 | |
| 01005 | 03ED | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вниз-E211 | |
| 01006 | 03EE | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212 | |
| 01007 | 03EF | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213 | |
| 01008 | 03F0 | Примечание: Включен аварийный выключатель! | |
| 01009 | 03F1 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218 | |
| 01010 | 03F2 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219 | |
| 01011 | 03F3 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214 | |
| 01012 | 03F4 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215 | |
| 01013 | 03F5 | Сигнал нагрузки компрессора кондиционера | |
| 01014 | 03F6 | Конечная ступень термостата вентилятора | |
| 01015 | 03F7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора | |
| 01016 | 03F8 | Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106 | |
| 01017 | 03F9 | Компрессор пневматической подвески-V65 | |
| 01018 | 03FA | Вентилятор радиатора-V7 | |
| 01019 | 03FB | Реле | |
| 01020 | 03FC | Насос охлаждающей жидкости-V36 | |
| 01021 | 03FD | Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81 | |
| 01022 | 03FE | Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов | |
| 01023 | 03FF | Зуммер/звуковой сигнализатор-H3 | |
| 01024 | 0400 | Датчик дождя-G213 | |
| 01025 | 0401 | Неисправно управление аварийной лампой | |
| 01026 | 0402 | Вентилятор испарителя, задний-V20 | |
| 01027 | 0403 | Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47 | |
| 01028 | 0404 | Реле вентилятора-J323 | |
| 01029 | 0405 | Реле климатической установки-J32 | |
| 01030 | 0406 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание | |
| 01031 | 0407 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание | |
| 01032 | 0408 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание | |
| 01033 | 0409 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание | |
| 01034 | 040A | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя | |
| 01035 | 040B | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира | |
| 01036 | 040C | Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника | |
| 01037 | 040D | Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника | |
| 01038 | 040E | Термопредохранитель центрального замка | |
| 01039 | 040F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 | |
| 01040 | 0410 | Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач | |
| 01041 | 0411 | Недостоверная информация о работе системы ASR | |
| 01042 | 0412 | Блок управления не кодирован | |
| 01043 | 0413 | Блок управления: неправильная версия ПО | |
| 01044 | 0414 | Неправильно кодирован блок управления | |
| 01045 | 0415 | Переключатель Tiptronic-F189 | |
| 01046 | 0416 | Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32 | |
| 01047 | 0417 | Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7 | |
| 01048 | 0418 | Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104 | |
| 01049 | 0419 | Напряжение бортовой сети, клемма 50 | |
| 01050 | 041A | Контроль свечей накаливания | |
| 01051 | 041B | Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117 | |
| 01052 | 041C | Потенциометр сигнала нагрузки-G157 | |
| 01053 | 041D | Клапан управления опережением впрыска-N182 | |
| 01054 | 041E | Реле электропитания клеммы 30-J317 | |
| 01055 | 041F | Датчик начала подачи топлива-G158 | |
| 01056 | 0420 | Назначение: уравнительная зарядка | |
| 01057 | 0421 | Назначение: зарядка при постоянном напряжении | |
| 01058 | 0422 | Назначение: зарядка при постоянном токе | |
| 01059 | 0423 | Датчик положения ротора-G159 | |
| 01060 | 0424 | Датчик температуры обмотки в основании паза-G160 | |
| 01061 | 0425 | Датчик температуры лобовой части обмотки-G161 | |
| 01062 | 0426 | Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи | |
| 01063 | 0427 | Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271 | |
| 01064 | 0428 | Клемма 58d — Регулирование яркости освещения салона | |
| 01065 | 0429 | Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны | |
| 01066 | 042A | Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N | |
| 01067 | 042B | Клапан отключения теплообменника 2-N317 | |
| 01068 | 042C | Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498 | |
| 01069 | 042D | Пневматическая система усилителя тормозов | |
| 01070 | 042E | Реле стартера-J53 | |
| 01071 | 042F | Датчик хода сцепления-G162 | |
| 01072 | 0430 | Вакуумный клапан привода сцепления-N183 | |
| 01073 | 0431 | Пневматическая система сцепления | |
| 01074 | 0432 | Вентиляционный клапан привода сцепления-N184 | |
| 01075 | 0433 | Реле вакуумного насоса-J318 | |
| 01076 | 0434 | Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319 | |
| 01077 | 0435 | Датчик разряжения усилителя тормозов-F190 | |
| 01078 | 0436 | Выключатель включения передачи-F191 | |
| 01079 | 0437 | Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320 | |
| 01080 | 0438 | Выключатель усилителя руля-F192 | |
| 01081 | 0439 | Клапан приоритетного включения-N185 | |
| 01082 | 043A | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105 | |
| 01083 | 043B | Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106 | |
| 01084 | 043C | Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107 | |
| 01085 | 043D | Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108 | |
| 01086 | 043E | Датчик спидометра-G22 | |
| 01087 | 043F | Не выполнены базовые установки | |
| 01088 | 0440 | Адаптация смеси 2 | |
| 01089 | 0441 | Выключатель защелок (крыша сложена)-F204 | |
| 01090 | 0442 | Выключатель защелок (крыша поднята)-F203 | |
| 01091 | 0443 | Выключатель складной крыши, передний-F202 | |
| 01092 | 0444 | Выключатель складной крыши (сложена)-F171 | |
| 01093 | 0445 | Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201 | |
| 01094 | 0446 | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195 | |
| 01095 | 0447 | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197 | |
| 01096 | 0448 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199 | |
| 01097 | 0449 | Датчик блокировки крыши-F172 | |
| 01098 | 044A | Выключатель закрытия задней двери-F206 | |
| 01099 | 044B | Блокирован выключатель багажного отсека | |
| 01100 | 044C | Разблокирован выключатель багажного отсека | |
| 01101 | 044D | Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205 | |
| 01102 | 044E | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196 | |
| 01103 | 044F | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198 | |
| 01104 | 0450 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200 | |
| 01105 | 0451 | Электромагнитный клапан 8-N186 | |
| 01106 | 0452 | Реле опускания стекол-J291 | |
| 01107 | 0453 | Контрольная лампа складного верха-K98 | |
| 01108 | 0454 | Реле подъема стекол-J292 | |
| 01109 | 0455 | Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321 | |
| 01110 | 0456 | Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187 | |
| 01111 | 0457 | Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека | |
| 01112 | 0458 | Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2 | |
| 01113 | 0459 | Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека | |
| 01114 | 045A | Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9 | |
| 01115 | 045B | (Три пробела) | |
| 01116 | 045C | Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха | |
| 01117 | 045D | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF | |
| 01118 | 045E | Предпусковой прогрев двигателя | |
| 01119 | 045F | Сигнал определения передачи | |
| 01120 | 0460 | Регулятор фаз газораспределения 1 | |
| 01121 | 0461 | Регулятор фаз газораспределения 2 | |
| 01122 | 0462 | Датчик Холла 2-G163 | |
| 01123 | 0463 | Сбой подачи сигнала управления | |
| 01124 | 0464 | Контроль времени заряда | |
| 01125 | 0465 | Изменение геометрии впускного коллектора | |
| 01126 | 0466 | Сигнал частоты вращения коленвала | |
| 01127 | 0467 | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16 | |
| 01128 | 0468 | Считывающая катушка иммобилайзера-D2 | |
| 01129 | 0469 | Контакт S -H15 | |
| 01130 | 046A | Режим ABS | |
| 01131 | 046B | Подача управляющего сигнала на указатели поворота | |
| 01132 | 046C | Инфракрасный датчик, передний-G166 | |
| 01133 | 046D | Инфракрасный датчик, задний-G167 | |
| 01134 | 046E | Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12 | |
| 01135 | 046F | Датчики охраны салона | |
| 01136 | 0470 | Прерыватель пуска стартера | |
| 01137 | 0471 | Выключатель центрального замка; блокирующие контакты | |
| 01138 | 0472 | Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери | |
| 01139 | 0473 | Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира | |
| 01140 | 0474 | Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека | |
| 01141 | 0475 | Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165 | |
| 01142 | 0476 | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01143 | 0477 | Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01144 | 0478 | Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира | |
| 01145 | 0479 | Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери | |
| 01146 | 047A | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери | |
| 01147 | 047B | Электродвигатель блокировки задней двери-V120 | |
| 01148 | 047C | Включение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01149 | 047D | Отключение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01150 | 047E | Аналоговые указатели | |
| 01151 | 047F | Выключатель блокировки пуска дизеля-F207 | |
| 01152 | 0480 | Датчик контроля включенной передачи-F209 | |
| 01153 | 0481 | Выключатель системы Ecomatic-E163 | |
| 01154 | 0482 | Датчик давления в приводе сцепления-F210 | |
| 01155 | 0483 | Сцепление | |
| 01156 | 0484 | Датчик определения включенной передачи-F208 | |
| 01157 | 0485 | Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации | |
| 01158 | 0486 | Напряжение питания на указателях поворота | |
| 01159 | 0487 | Кабели режима SAFE блокировки дверей | |
| 01160 | 0488 | Реле нагревательных элементов ОЖ-J325 | |
| 01161 | 0489 | Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения | |
| 01162 | 048A | Пропуск воспламенения | |
| 01163 | 048B | Пробой зажигания | |
| 01164 | 048C | Режим ESP | |
| 01165 | 048D | Блок дроссельной заслонки-J338 | |
| 01166 | 048E | Сигнал крутящего момента двигателя | |
| 01167 | 048F | Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузки-N194 | |
| 01168 | 0490 | Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177 | |
| 01169 | 0491 | Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2 | |
| 01170 | 0492 | Датчик продолжительности впрыска топлива-G175 | |
| 01171 | 0493 | Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60 | |
| 01172 | 0494 | Датчик температуры сиденья водителя-G59 | |
| 01173 | 0495 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 01174 | 0496 | Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138 | |
| 01175 | 0497 | Регулятор обогрева водительского сиденья-E94 | |
| 01176 | 0498 | Ключ | |
| 01177 | 0499 | Блок управления двигателя | |
| 01178 | 049A | Шина данных-привод, состояние покоя | |
| 01179 | 049B | Неправильное программирование ключа | |
| 01180 | 049C | Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера | |
| 01181 | 049D | Инициализация: запрограммированы только 2 ключа | |
| 01182 | 049E | Адаптация высоты | |
| 01183 | 049F | Контрольная лампа катализатора-K72 | |
| 01184 | 04A0 | Датчик температуры заднего дефлектора-G174 | |
| 01185 | 04A1 | Приточный вентилятор, задний-V80 | |
| 01186 | 04A2 | Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136 | |
| 01187 | 04A3 | Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137 | |
| 01188 | 04A4 | Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой | |
| 01189 | 04A5 | исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145 | |
| 01190 | 04A6 | Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями | |
| 01191 | 04A7 | Электродвигатели регулировки сидений | |
| 01192 | 04A8 | Муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 01193 | 04A9 | Реле малой мощности нагрева-J359 | |
| 01194 | 04AA | Реле большой мощности нагрева-J360 | |
| 01195 | 04AB | КОНЕЦ | |
| 01196 | 04AC | Шина данных двигателя и коробки передач | |
| 01197 | 04AD | Шина данных-привод: неправильная версия ПО | |
| 01198 | 04AE | Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО | |
| 01199 | 04AF | Электрическое соединение двигателя и ABS | |
| 01200 | 04B0 | Напряжение питания клапанов ABS | |
| 01201 | 04B1 | Напряжение питания насоса ABS | |
| 01202 | 04B2 | Диагностический кабель | |
| 01203 | 04B3 | Электрическое соединение ABS и комбинации приборов | |
| 01204 | 04B4 | Датчик температуры двигателя-G27 | |
| 01205 | 04B5 | Реле Climatronic-J254 | |
| 01206 | 04B6 | Нет сигнала момента зажигания | |
| 01207 | 04B7 | Блок управления дополнительного отопителя-J364 | |
| 01208 | 04B8 | Изменены данные в блоке управления | |
| 01209 | 04B9 | Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора | |
| 01210 | 04BA | Программируется диапазон регулировок блока управления | |
| 01211 | 04BB | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01212 | 04BC | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197 | |
| 01213 | 04BD | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198 | |
| 01214 | 04BE | Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности | |
| 01215 | 04BF | Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177 | |
| 01216 | 04C0 | Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178 | |
| 01217 | 04C1 | Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 | |
| 01218 | 04C2 | Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 | |
| 01219 | 04C3 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201 | |
| 01220 | 04C4 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N202 | |
| 01221 | 04C5 | Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 | |
| 01222 | 04C6 | Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 | |
| 01223 | 04C7 | Сигнал разблокирования центрального замка | |
| 01224 | 04C8 | Блок управления не соответствует автомобилю | |
| 01225 | 04C9 | Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64 | |
| 01226 | 04CA | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя | |
| 01227 | 04CB | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира | |
| 01228 | 04CC | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E224 | |
| 01229 | 04CD | Датчик влажности воздуха климатической установки-G260 | |
| 01230 | 04CE | Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261 | |
| 01231 | 04CF | Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262 | |
| 01232 | 04D0 | Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280 | |
| 01233 | 04D1 | Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279 | |
| 01234 | 04D2 | Блок управления обогрева ветрового стекла-J505 | |
| 01235 | 04D3 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112 | |
| 01236 | 04D4 | Электромагнит блокировки селектора-N110 | |
| 01237 | 04D5 | Клапан отключения подачи топлива-N109 | |
| 01238 | 04D6 | Регулировка угла опережения зажигания | |
| 01239 | 04D7 | Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97 | |
| 01240 | 04D8 | Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117 | |
| 01241 | 04D9 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115 | |
| 01242 | 04DA | Выходные каскады в блоке управления | |
| 01243 | 04DB | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156 | |
| 01244 | 04DC | Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208 | |
| 01245 | 04DD | Регулятор управляющего давления-N73 | |
| 01246 | 04DE | Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81 | |
| 01247 | 04DF | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 | |
| 01248 | 04E0 | 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54 | |
| 01249 | 04E1 | Форсунка цилиндра 1-N30 | |
| 01250 | 04E2 | Форсунка цилиндра 2-N31 | |
| 01251 | 04E3 | Форсунка цилиндра 3-N32 | |
| 01252 | 04E4 | Форсунка цилиндра 4-N33 | |
| 01253 | 04E5 | Форсунка цилиндра 5-N83 | |
| 01254 | 04E6 | Форсунка цилиндра 6-N84 | |
| 01255 | 04E7 | Форсунка цилиндра 7-N85 | |
| 01256 | 04E8 | Форсунка цилиндра 8-N86 | |
| 01257 | 04E9 | Клапан стабилизации холостого хода-N71 | |
| 01258 | 04EA | Регулятор воздушной заслонки-V63 | |
| 01259 | 04EB | Реле топливного насоса-J17 | |
| 01260 | 04EC | Клапан принудительного холостого хода-N65 | |
| 01261 | 04ED | Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7 | |
| 01262 | 04EE | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 | |
| 01263 | 04EF | Пусковая форсунка-N17 | |
| 01264 | 04F0 | Реле насоса вторичного воздуха-J299 | |
| 01265 | 04F1 | Клапан рециркуляции ОГ-N18 | |
| 01266 | 04F2 | Реле свечей накаливания-J52 | |
| 01267 | 04F3 | Блок управления свечей накаливания-J179 | |
| 01268 | 04F4 | Дозатор топливоподающего насоса-N146 | |
| 01269 | 04F5 | Клапан управления опережением впрыска-N108 | |
| 01270 | 04F6 | Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25 | |
| 01271 | 04F7 | Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 | |
| 01272 | 04F8 | Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 | |
| 01273 | 04F9 | Приточный вентилятор-V2 | |
| 01274 | 04FA | Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 | |
| 01275 | 04FB | Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280 | |
| 01276 | 04FC | Гидравлический насос ABS-V64 | |
| 01277 | 04FD | Реле гидравлического насоса ABS-J185 | |
| 01278 | 04FE | Реле отключения EDS-J263 | |
| 01279 | 04FF | Датчик продольного ускорения-G251 | |
| 01280 | 0500 | Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01281 | 0501 | Отключена фронтальная подушка безопасности водителя | |
| 01282 | 0502 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239 | |
| 01283 | 0503 | Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 | |
| 01284 | 0504 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01285 | 0505 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01286 | 0506 | Отключен натяжитель ремня безопасности водителя | |
| 01287 | 0507 | Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира | |
| 01288 | 0508 | Клемма 30 усилителя руля | |
| 01289 | 0509 | Клемма 15 усилителя руля | |
| 01290 | 050A | Опорное напряжение на усилителе руля | |
| 01291 | 050B | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295 | |
| 01292 | 050C | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296 | |
| 01293 | 050D | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167 | |
| 01294 | 050E | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168 | |
| 01295 | 050F | Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов | |
| 01296 | 0510 | Датчик температуры центрального дефлектора-G191 | |
| 01297 | 0511 | Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 | |
| 01298 | 0512 | Проверка контрольных ламп в комбинации приборов | |
| 01299 | 0513 | Диагностический интерфейс шин данных-J533 | |
| 01300 | 0514 | Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401 | |
| 01301 | 0515 | Блок управления системы ввода голосовых команд-J507 | |
| 01302 | 0516 | Блок управления системы Telematik-J499 | |
| 01303 | 0517 | Приемо-передающее устройство телефона-R36 | |
| 01304 | 0518 | Магнитола | |
| 01305 | 0519 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment | |
| 01306 | 051A | быстродействующая шина данных дисплея | |
| 01307 | 051B | Дисплей оптоволоконной шины данных | |
| 01308 | 051C | Блок управления электроникой крыши-J528 | |
| 01309 | 051D | Блок управления усилителя руля-J500 | |
| 01310 | 051E | Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | |
| 01311 | 051F | Информация шины данных | |
| 01312 | 0520 | Шина данных-привод | |
| 01313 | 0521 | Шина данных-привод работает в аварийном режиме | |
| 01314 | 0522 | Блок управления двигателя | |
| 01315 | 0523 | Блок управления коробки передач | |
| 01316 | 0524 | Блок управления тормозов | |
| 01317 | 0525 | Блок управления в комбинации приборов-J285 | |
| 01318 | 0526 | Блок управления топливного насоса-J399 | |
| 01319 | 0527 | Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428 | |
| 01320 | 0528 | Блок управления Climatronic-J255 | |
| 01321 | 0529 | Блок управления подушек безопасности-J234 | |
| 01322 | 052A | Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501 | |
| 01323 | 052B | Блок управления автоматического сцепления-J439 | |
| 01324 | 052C | Блок управления полного привода-J492 | |
| 01325 | 052D | Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 | |
| 01326 | 052E | Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453 | |
| 01327 | 052F | Блок управления парковочного ассистента-J446 | |
| 01328 | 0530 | Шина данных-комфорт | |
| 01329 | 0531 | Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме | |
| 01330 | 0532 | Центральный блок управления систем комфорта-J393 | |
| 01331 | 0533 | Блок управления двери водителя-J386 | |
| 01332 | 0534 | Блок управления передней пассажирской двери-J387 | |
| 01333 | 0535 | Блок управления задней левой двери-J388 | |
| 01334 | 0536 | Блок управления задней правой двери-J389 | |
| 01335 | 0537 | Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543 | |
| 01336 | 0538 | Шина данных-комфорт (для всего концерна) | |
| 01337 | 0539 | Подсветка внутренних ручек дверей | |
| 01338 | 053A | Сигнал: двери не закрыты | |
| 01339 | 053B | Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова | |
| 01340 | 053C | Регулятор положения зеркал заднего вида | |
| 01341 | 053D | Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 | |
| 01342 | 053E | Блок управления двигателя 2 (Slave 1) | |
| 01343 | 053F | Блок управления двигателя 3 (Slave 2) | |
| 01344 | 0540 | Газоразрядная лампа | |
| 01345 | 0541 | Блок зажигания газоразрядной лампы-N195 | |
| 01346 | 0542 | Провод к блоку зажигания | |
| 01347 | 0543 | Провод газоразрядной лампы | |
| 01348 | 0544 | Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162 | |
| 01349 | 0545 | Аварийный сигнал от переднего датчика DWA | |
| 01350 | 0546 | Аварийный сигнал от заднего датчика DWA | |
| 01351 | 0547 | Коммуникационный провод на массе | |
| 01352 | 0548 | Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В | |
| 01353 | 0549 | Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В | |
| 01354 | 054A | Сигнал разблокирования иммобилайзера | |
| 01355 | 054B | Сигнал: открыть все окна | |
| 01356 | 054C | Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше | |
| 01357 | 054D | Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155 | |
| 01358 | 054E | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150 | |
| 01359 | 054F | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198 | |
| 01360 | 0550 | Выключатель противоугонной сигнализации (откр.) | |
| 01361 | 0551 | Выключатель противоугонной сигнализации (закр.) | |
| 01362 | 0552 | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 | |
| 01363 | 0553 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 01364 | 0554 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 01365 | 0555 | Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки | |
| 01366 | 0556 | Открытие из-за поступления сигнала удара | |
| 01367 | 0557 | Отключение насоса блокировки центрального замка | |
| 01368 | 0558 | Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека | |
| 01369 | 0559 | Аварийный сигнал от концевого выключателя капота | |
| 01370 | 055A | Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона | |
| 01371 | 055B | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя | |
| 01372 | 055C | Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира | |
| 01373 | 055D | Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы | |
| 01374 | 055E | Аварийный сигнал от клеммы 15 | |
| 01375 | 055F | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1 | |
| 01376 | 0560 | Сигнал частоты вращения для топливного насоса | |
| 01377 | 0561 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170 | |
| 01378 | 0562 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171 | |
| 01379 | 0563 | Выключатель отключения системы охраны салона-E183 | |
| 01380 | 0564 | Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01381 | 0565 | Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01382 | 0566 | Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01383 | 0567 | Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01384 | 0568 | Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла | |
| 01385 | 0569 | Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95 | |
| 01386 | 056A | Вызвать срабатывание сигнализации | |
| 01387 | 056B | Кабель подачи электропитания | |
| 01388 | 056C | Провод тактового сигнала | |
| 01389 | 056D | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124 | |
| 01390 | 056E | Включить систему охраны салона | |
| 01391 | 056F | Симуляция сигнала удара | |
| 01392 | 0570 | Включить следующий исполнительный механизм | |
| 01393 | 0571 | Датчик регулировки дорожного просвета-G84 | |
| 01394 | 0572 | Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134 | |
| 01395 | 0573 | Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66 | |
| 01396 | 0574 | Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151 | |
| 01397 | 0575 | Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111 | |
| 01398 | 0576 | Сигнальный провод центрального замка: двери открыты | |
| 01399 | 0577 | Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403 | |
| 01400 | 0578 | Система регулирования дорожного просвета | |
| 01401 | 0579 | ||
| 01402 | 057A | Провод передачи данных системы навигации | |
| 01403 | 057B | Датчики разбивания стекла, задние | |
| 01404 | 057C | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 | |
| 01405 | 057D | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 | |
| 01406 | 057E | Нет образования пламени | |
| 01407 | 057F | Затухание пламени | |
| 01408 | 0580 | Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) | |
| 01409 | 0581 | Повторное затухание пламени | |
| 01410 | 0582 | Перегрев отопителя | |
| 01411 | 0583 | Датчик температуры-G18 | |
| 01412 | 0584 | Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 | |
| 01413 | 0585 | Дозирующий насос-V54 | |
| 01414 | 0586 | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 | |
| 01415 | 0587 | Циркуляционный насос-V55 | |
| 01416 | 0588 | Сигнал управления приточным вентилятором | |
| 01417 | 0589 | Сигнал управления жидкостным отопителем | |
| 01418 | 058A | Переключающий клапан 1 ESP-N225 | |
| 01419 | 058B | Переключающий клапан 2 ESP-N226 | |
| 01420 | 058C | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 | |
| 01421 | 058D | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 | |
| 01422 | 058E | Гидронасос системы ESP-V156 | |
| 01423 | 058F | Датчик поперечного ускорения-G200 | |
| 01424 | 0590 | Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала | |
| 01425 | 0591 | Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала | |
| 01426 | 0592 | Панель управления на рулевом колесе-E221 | |
| 01427 | 0593 | Увеличить громкость магнитолы | |
| 01428 | 0594 | Уменьшить громкость магнитолы | |
| 01429 | 0595 | Поиск радиостанций, вперед | |
| 01430 | 0596 | Поиск радиостанций, назад | |
| 01431 | 0597 | Память телефона | |
| 01432 | 0598 | следующая ячейка памяти телефона | |
| 01433 | 0599 | Динамик телефона/системы навигации-R39 | |
| 01434 | 059A | Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 | |
| 01435 | 059B | Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 | |
| 01436 | 059C | Слишком низкий уровень тормозной жидкости | |
| 01437 | 059D | Регулируемое положение не запрограммировано | |
| 01438 | 059E | Автомобиль поднимается | |
| 01439 | 059F | Проверить наклон | |
| 01440 | 05A0 | Сигнал уровня топлива в баке | |
| 01441 | 05A1 | Датчик низкого уровня топлива-G210 | |
| 01442 | 05A2 | Сбой вследствие нехватки топлива | |
| 01443 | 05A3 | Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена | |
| 01444 | 05A4 | Автоматическое отключение из-за падения напряжения | |
| 01445 | 05A5 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 | |
| 01446 | 05A6 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 | |
| 01447 | 05A7 | Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 | |
| 01448 | 05A8 | Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 | |
| 01449 | 05A9 | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад | |
| 01450 | 05AA | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед | |
| 01451 | 05AB | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья-E61, вверх | |
| 01452 | 05AC | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья-E61, вниз | |
| 01453 | 05AD | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья-E61, вперед | |
| 01454 | 05AE | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья-E61, назад | |
| 01455 | 05AF | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед | |
| 01456 | 05B0 | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад | |
| 01457 | 05B1 | Сигнал положения зеркал заднего вида | |
| 01458 | 05B2 | Сигнал от центрального замка | |
| 01459 | 05B3 | Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 | |
| 01460 | 05B4 | Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 | |
| 01461 | 05B5 | Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 | |
| 01462 | 05B6 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 | |
| 01463 | 05B7 | Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы | |
| 01464 | 05B8 | Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения | |
| 01465 | 05B9 | Сигнальный провод от комбинации приборов | |
| 01466 | 05BA | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01467 | 05BB | Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 | |
| 01468 | 05BC | Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 | |
| 01469 | 05BD | Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 | |
| 01470 | 05BE | Датчик в шине заднего правого колеса-G225 | |
| 01471 | 05BF | Датчик давления в шине запасного колеса-G226 | |
| 01472 | 05C0 | Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 | |
| 01473 | 05C1 | Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 | |
| 01474 | 05C2 | Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 | |
| 01475 | 05C3 | Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 | |
| 01476 | 05C4 | Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 | |
| 01477 | 05C5 | Система отключена | |
| 01478 | 05C6 | Отключена система контроля запасного колеса | |
| 01479 | 05C7 | Датчик регулировки положения подголовника-G129 | |
| 01480 | 05C8 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх | |
| 01481 | 05C9 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз | |
| 01482 | 05CA | Электродвигатели центрального замка | |
| 01483 | 05CB | Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника | |
| 01484 | 05CC | Клавиша блокировки центрального замка — запирание | |
| 01485 | 05CD | Клавиша блокировки центрального замка — отпирание | |
| 01486 | 05CE | Запущена функциональная проверка системы | |
| 01487 | 05CF | Функциональная проверка системы | |
| 01488 | 05D0 | Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 | |
| 01489 | 05D1 | Датчик перегрева-G189 | |
| 01490 | 05D2 | Датчик пламени-G64 | |
| 01491 | 05D3 | Свеча накаливания отопителя-Q9 | |
| 01492 | 05D4 | Блокировка функции | |
| 01493 | 05D5 | Лампа переднего левого указателя поворота-M5 | |
| 01494 | 05D6 | Лампа левого стояночного огня-M1 | |
| 01495 | 05D7 | Лампа левой фары дальнего света-M30 | |
| 01496 | 05D8 | Лампа левой противотуманной фары-L22 | |
| 01497 | 05D9 | Лампа переднего правого указателя поворота-M7 | |
| 01498 | 05DA | Лампа правого стояночного огня-M3 | |
| 01499 | 05DB | Лампа правой фары дальнего света-M32 | |
| 01500 | 05DC | Лампа правой противотуманной фары-L23 | |
| 01501 | 05DD | Лампа заднего левого указателя поворота-M6 | |
| 01502 | 05DE | Лампа левого противотуманного фонаря-L46 | |
| 01503 | 05DF | Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 | |
| 01504 | 05E0 | Подсветка номерного знака-X | |
| 01505 | 05E1 | Лампа заднего правого указателя поворота-M8 | |
| 01506 | 05E2 | Лампа правого противотуманного фонаря-L47 | |
| 01507 | 05E3 | Инициализация не выполнена | |
| 01508 | 05E4 | Отключение вследствие недостижения конечного положения | |
| 01509 | 05E5 | Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения | |
| 01510 | 05E6 | Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги | |
| 01511 | 05E7 | Заедание кнопки управления задним спойлером | |
| 01512 | 05E8 | Блок управления сдвижного люка | |
| 01513 | 05E9 | Подъемно-сдвижной люк не может опуститься | |
| 01514 | 05EA | Регулятор положения сдвижного люка в крыше | |
| 01515 | 05EB | Разрешающий сигнал от систем комфорта | |
| 01516 | 05EC | Клемма 30, левая | |
| 01517 | 05ED | Блок управления распознавания прицепа-J345 | |
| 01518 | 05EE | Лампа левого фонаря заднего хода-M16 | |
| 01519 | 05EF | Лампа правого фонаря заднего хода-M17 | |
| 01520 | 05F0 | Датчик дождя и освещенности-G397 | |
| 01521 | 05F1 | Датчик давления воздуха в шине | |
| 01522 | 05F2 | Телефонная трубка-R37 | |
| 01523 | 05F3 | Микрофон телефона-R38 | |
| 01524 | 05F4 | Антенна телефона | |
| 01525 | 05F5 | Телефонная карта системы Telematik | |
| 01526 | 05F6 | Кнопка аварийного вызова-E276 | |
| 01527 | 05F7 | Кнопка вызова техпомощи-E275 | |
| 01528 | 05F8 | Дополнительная антенна системы Telematik-R90 | |
| 01529 | 05F9 | Дополнительный динамик Telematik-R91 | |
| 01530 | 05FA | Выключение магнитолы на время разговора по телефону | |
| 01531 | 05FB | Аварийный аккумулятор | |
| 01532 | 05FC | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01533 | 05FD | Клемма 56 (свет фар) | |
| 01534 | 05FE | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 | |
| 01535 | 05FF | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 | |
| 01536 | 0600 | Автомобиль опускается | |
| 01537 | 0601 | Датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01538 | 0602 | Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 | |
| 01539 | 0603 | Фары не отрегулированы | |
| 01540 | 0604 | Фары опускаются | |
| 01541 | 0605 | Фары поднимаются | |
| 01542 | 0606 | Датчик скорости поворота-G202 | |
| 01543 | 0607 | Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 | |
| 01544 | 0608 | Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 | |
| 01545 | 0609 | Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 | |
| 01546 | 060A | Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 | |
| 01547 | 060B | Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 | |
| 01548 | 060C | Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 | |
| 01549 | 060D | Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента | |
| 01550 | 060E | Сигнал заднего хода | |
| 01551 | 060F | Сигнал запирания центрального замка | |
| 01552 | 0610 | Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK | |
| 01553 | 0611 | Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK | |
| 01554 | 0612 | Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK | |
| 01555 | 0613 | Электродвигатели центрального замка,SAVE | |
| 01556 | 0614 | Электродвигатели центрального замка,UNLOCK | |
| 01557 | 0615 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) | |
| 01558 | 0616 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) | |
| 01559 | 0617 | Водительская дверь | |
| 01560 | 0618 | Передняя пассажирская дверь | |
| 01561 | 0619 | Задняя левая дверь | |
| 01562 | 061A | Задняя правая дверь | |
| 01563 | 061B | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK | |
| 01564 | 061C | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK | |
| 01565 | 061D | Плафон освещения багажного отсека-W3 | |
| 01566 | 061E | Сигнал включения системы охраны салона | |
| 01567 | 061F | Концевой выключатель противоугонной системы-F120 | |
| 01568 | 0620 | Сигнал комфортного открывания | |
| 01569 | 0621 | Сигнал комфортного закрывания | |
| 01570 | 0622 | Таймер задержки выключения, клемма 15 | |
| 01571 | 0623 | Сигнал для функции памяти сидений | |
| 01572 | 0624 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира | |
| 01573 | 0625 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери | |
| 01574 | 0626 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери | |
| 01575 | 0627 | Регулятор выключен | |
| 01576 | 0628 | Термозащита двигателя спойлера | |
| 01577 | 0629 | Отключение вследствие перегрева | |
| 01578 | 062A | Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.-K145 | |
| 01579 | 062B | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 01580 | 062C | Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 | |
| 01581 | 062D | неправильно распознан узел | |
| 01582 | 062E | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | |
| 01583 | 062F | Выявлена утечка в системе | |
| 01584 | 0630 | Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы | |
| 01585 | 0631 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) | |
| 01586 | 0632 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) | |
| 01587 | 0633 | Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 | |
| 01588 | 0634 | Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 | |
| 01589 | 0635 | Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 | |
| 01590 | 0636 | Пиропатрон отключения АКБ-N253 | |
| 01591 | 0637 | Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 | |
| 01592 | 0638 | Датчик загрязнения воздуха-G238 | |
| 01593 | 0639 | Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 | |
| 01594 | 063A | Реле подключения генератора-J442 | |
| 01595 | 063B | Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 | |
| 01596 | 063C | Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 | |
| 01597 | 063D | Контур подзарядки аккумуляторной батареи | |
| 01598 | 063E | Напряжение тяговой аккумуляторной батареи | |
| 01599 | 063F | Главное реле электропривода-J437 | |
| 01600 | 0640 | Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя | |
| 01601 | 0641 | Датчик положения ротора электродвигателя | |
| 01602 | 0642 | Тяговый двигатель электропривода-V141 | |
| 01603 | 0643 | Статический преобразователь частоты-C21 | |
| 01604 | 0644 | Потенциометр 1 для определения передачи-G239 | |
| 01605 | 0645 | Потенциометр 2 для определения передачи-G240 | |
| 01606 | 0646 | Сигнал контроля аккумуляторной батареи. | |
| 01607 | 0647 | Автоматическое выключение тока при перегрузке | |
| 01608 | 0648 | Проверка контрольных ламп | |
| 01609 | 0649 | Вентилятор на блоке управления | |
| 01610 | 064A | Переключатель вида привода-E228 | |
| 01611 | 064B | Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | |
| 01612 | 064C | Клапан привода сцепления-N255 | |
| 01613 | 064D | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 | |
| 01614 | 064E | Потеря емкости аккумуляторной батареи | |
| 01615 | 064F | Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204 | |
| 01616 | 0650 | Сигнальный провод системы охраны салона | |
| 01617 | 0651 | Опросить память неисправностей системы охраны салона | |
| 01618 | 0652 | Клапан автоматической складной крыши-N272 | |
| 01619 | 0653 | Электродвигатели задних вещевых ящиков | |
| 01620 | 0654 | Клавиша управления складной крышей-E137 | |
| 01621 | 0655 | Сетевой разъем не вставлен в держатель | |
| 01622 | 0656 | Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13 | |
| 01623 | 0657 | Сигнал зарядки генератора | |
| 01624 | 0658 | Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска | |
| 01625 | 0659 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22 | |
| 01626 | 065A | Передний правый датчик парковочного ассистента-G252 | |
| 01627 | 065B | Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253 | |
| 01628 | 065C | Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254 | |
| 01629 | 065D | Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255 | |
| 01630 | 065E | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277 | |
| 01631 | 065F | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажира-N278 | |
| 01632 | 0660 | Уменьшение способности отдачи больших токов | |
| 01633 | 0661 | Отказ системы терморегулирования | |
| 01634 | 0662 | Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен | |
| 01635 | 0663 | Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи | |
| 01636 | 0664 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01637 | 0665 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198 | |
| 01638 | 0666 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256 | |
| 01639 | 0667 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257 | |
| 01640 | 0668 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258 | |
| 01641 | 0669 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажира-E259 | |
| 01642 | 066A | Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177 | |
| 01643 | 066B | Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178 | |
| 01644 | 066C | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01645 | 066D | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01646 | 066E | Отключена верхняя подушка безопасности водителя | |
| 01647 | 066F | Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01648 | 0670 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя | |
| 01649 | 0671 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира | |
| 01650 | 0672 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя | |
| 01651 | 0673 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01652 | 0674 | Переключатель подушки безопасности водителя | |
| 01653 | 0675 | Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя | |
| 01654 | 0676 | Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности | |
| 01655 | 0677 | Выключатель детского сиденья | |
| 01656 | 0678 | Сигнал удара | |
| 01657 | 0679 | Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263 | |
| 01658 | 067A | Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264 | |
| 01659 | 067B | Превышен порог срабатывания натяжителей ремней | |
| 01660 | 067C | Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США | |
| 01661 | 067D | Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW | |
| 01662 | 067E | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажира-E198,LOCK | |
| 01663 | 067F | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажира-E198,UNLOCK | |
| 01664 | 0680 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK | |
| 01665 | 0681 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK | |
| 01666 | 0682 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK | |
| 01667 | 0683 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK | |
| 01668 | 0684 | Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282 | |
| 01669 | 0685 | Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283 | |
| 01670 | 0686 | Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284 | |
| 01671 | 0687 | Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258 | |
| 01672 | 0688 | Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259 | |
| 01673 | 0689 | Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов | |
| 01674 | 068A | Выключатель ADR на усилителе тормозного привода | |
| 01675 | 068B | Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны | |
| 01676 | 068C | Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов | |
| 01677 | 068D | Клапан вмешательства ADR при торможении | |
| 01678 | 068E | Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260 | |
| 01679 | 068F | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса | |
| 01680 | 0690 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса | |
| 01681 | 0691 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса | |
| 01682 | 0692 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса | |
| 01683 | 0693 | Сигналы частоты вращения колес/скорости | |
| 01684 | 0694 | Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 | |
| 01685 | 0695 | Расходомер воздуха 2-G246 | |
| 01686 | 0696 | Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138 | |
| 01687 | 0697 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274 | |
| 01688 | 0698 | Реле насоса ОЖ-J235 | |
| 01689 | 0699 | Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП | |
| 01690 | 069A | Датчик давления топлива-G247 | |
| 01691 | 069B | Регулятор давления топлива-N276 | |
| 01692 | 069C | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496 | |
| 01693 | 069D | Клапан управления дроссельной заслонкой-N211 | |
| 01694 | 069E | Сигнальный провод от подушки безопасности | |
| 01695 | 069F | Датчик 2 температуры топлива-G248 | |
| 01696 | 06A0 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45 | |
| 01697 | 06A1 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46 | |
| 01698 | 06A2 | Сигнал разблокирования стеклоподъемников | |
| 01699 | 06A3 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53 | |
| 01700 | 06A4 | Звуковой сигнал противоугонной системы-H8 | |
| 01701 | 06A5 | Яркость освещения салона | |
| 01702 | 06A6 | Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9 | |
| 01703 | 06A7 | Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10 | |
| 01704 | 06A8 | Контакт 58 (Регулирование яркости освещения) | |
| 01705 | 06A9 | Переключатель наружных зеркал-E48 | |
| 01706 | 06AA | Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43 | |
| 01707 | 06AB | Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3 | |
| 01708 | 06AC | Концевой выключатель задней левой двери-F10 | |
| 01709 | 06AD | Концевой выключатель задней правой двери-F11 | |
| 01710 | 06AE | Электродвигатели центрального замка на стороне водителя | |
| 01711 | 06AF | Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира | |
| 01712 | 06B0 | Электродвигатели центрального замка задней левой двери | |
| 01713 | 06B1 | Электродвигатели центрального замка задней правой двери | |
| 01714 | 06B2 | Переключатель Аудио/Телефон | |
| 01715 | 06B3 | Телефон, голосовая функция | |
| 01716 | 06B4 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля — возврат к сохраненной скорости/разгон | |
| 01717 | 06B5 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля — сохранить/уменьшить | |
| 01718 | 06B6 | Подача сигнала управления в систему круиз-контроля — выключить | |
| 01719 | 06B7 | Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278 | |
| 01720 | 06B8 | Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279 | |
| 01721 | 06B9 | Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-G280 | |
| 01722 | 06BA | Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-G281 | |
| 01723 | 06BB | Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282 | |
| 01724 | 06BC | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-E64, вперед | |
| 01725 | 06BD | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-E64, назад | |
| 01726 | 06BE | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед | |
| 01727 | 06BF | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад | |
| 01728 | 06C0 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх | |
| 01729 | 06C1 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз | |
| 01730 | 06C2 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх | |
| 01731 | 06C3 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз | |
| 01732 | 06C4 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажира-E170, вверх | |
| 01733 | 06C5 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажира-E170, вниз | |
| 01734 | 06C6 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали | |
| 01735 | 06C7 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали | |
| 01736 | 06C8 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали | |
| 01737 | 06C9 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали | |
| 01738 | 06CA | Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283 | |
| 01739 | 06CB | Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284 | |
| 01740 | 06CC | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297 | |
| 01741 | 06CD | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298 | |
| 01742 | 06CE | Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295 | |
| 01743 | 06CF | Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296 | |
| 01744 | 06D0 | Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р) | |
| 01745 | 06D1 | Клавиша рации-E76 | |
| 01746 | 06D2 | Выключатель противоугонной сигнализации-E75 | |
| 01747 | 06D3 | Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36 | |
| 01748 | 06D4 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе — повышение передачи-E438 | |
| 01749 | 06D5 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе — понижение передачи-E439 | |
| 01750 | 06D6 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440 | |
| 01751 | 06D7 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441 | |
| 01752 | 06D8 | нагревательный элемент рулевого колеса-Z36 | |
| 01753 | 06D9 | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1 | |
| 01754 | 06DA | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2 | |
| 01755 | 06DB | Переключатель освещения, стояночные огни | |
| 01756 | 06DC | Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары | |
| 01757 | 06DD | Электродвигатель насоса омывателя фар-V11 | |
| 01758 | 06DE | Лампы стоп-сигнала | |
| 01759 | 06DF | Реле двухтонового звукового сигнала | |
| 01760 | 06E0 | Блок управления усилителя рулевого управления-J500 — отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя | |
| 01761 | 06E1 | Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309 | |
| 01762 | 06E2 | Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310 | |
| 01763 | 06E3 | Дуга безопасности — слишком много срабатываний. | |
| 01764 | 06E4 | Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности. | |
| 01765 | 06E5 | Блок управления двигателя — диапазон регулирования | |
| 01766 | 06E6 | Блок управления тормозами — диапазон регулирования | |
| 01767 | 06E7 | Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01768 | 06E8 | Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01769 | 06E9 | Передний правый датчик дорожного просвета-G289 | |
| 01770 | 06EA | Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290 | |
| 01771 | 06EB | Блок управления корректора фар-J431 | |
| 01772 | 06EC | Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291 | |
| 01773 | 06ED | Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311 | |
| 01774 | 06EE | Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания | |
| 01775 | 06EF | Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431 | |
| 01776 | 06F0 | Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281 | |
| 01777 | 06F1 | Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281 | |
| 01778 | 06F2 | Сигнал прицепа | |
| 01779 | 06F3 | Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона | |
| 01780 | 06F4 | Датчики дорожного просвета | |
| 01781 | 06F5 | экстремальный наклон автомобиля | |
| 01782 | 06F6 | Устанавливается нормальный дорожный просвет | |
| 01783 | 06F7 | Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета | |
| 01784 | 06F8 | Опускается передняя левая часть автомобиля | |
| 01785 | 06F9 | Опускается передняя правая часть автомобиля | |
| 01786 | 06FA | Опускается задняя левая часть автомобиля | |
| 01787 | 06FB | Опускается задняя правая часть автомобиля | |
| 01788 | 06FC | Производится наполнение и опорожнение ресивера | |
| 01789 | 06FD | Тест: в норме | |
| 01790 | 06FE | Тест: не в норме | |
| 01791 | 06FF | Вакуумный насос-V22 | |
| 01792 | 0700 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс | |
| 01793 | 0701 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус | |
| 01794 | 0702 | Неправильно введен номер шасси в блок управления | |
| 01795 | 0703 | Вакуумная система тормозов | |
| 01796 | 0704 | SIM-карта системы Telematik | |
| 01797 | 0705 | Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315 | |
| 01798 | 0706 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK | |
| 01799 | 0707 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK | |
| 01800 | 0708 | Переключатель освещения-E1 | |
| 01801 | 0709 | Предупредительная лампа в двери водителя-W30 | |
| 01802 | 070A | Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36 | |
| 01803 | 070B | Предупредительная лампа в задней левой двери-W37 | |
| 01804 | 070C | Предупредительная лампа в задней правой двери-W38 | |
| 01805 | 070D | Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 01806 | 070E | Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 01807 | 070F | Лампа подсветки порога задней левой двери-W33 | |
| 01808 | 0710 | Лампа подсветки порога задней правой двери-W34 | |
| 01809 | 0711 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 | |
| 01810 | 0712 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 | |
| 01811 | 0713 | Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 | |
| 01812 | 0714 | Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 | |
| 01813 | 0715 | Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 | |
| 01814 | 0716 | Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 | |
| 01815 | 0717 | Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217 | |
| 01816 | 0718 | Выключатель наружной ручки водительской двери-F272 | |
| 01817 | 0719 | Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273 | |
| 01818 | 071A | Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274 | |
| 01819 | 071B | Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275 | |
| 01820 | 071C | Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276 | |
| 01821 | 071D | Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277 | |
| 01822 | 071E | Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278 | |
| 01823 | 071F | Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279 | |
| 01824 | 0720 | Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164 | |
| 01825 | 0721 | Выполняется проверка ресивера | |
| 01826 | 0722 | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 | |
| 01827 | 0723 | Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса | |
| 01828 | 0724 | Лампа заднего левого габаритного фонаря | |
| 01829 | 0725 | Лампа заднего правого габаритного фонаря | |
| 01830 | 0726 | Лампы противотуманных фонарей | |
| 01831 | 0727 | Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154 | |
| 01832 | 0728 | Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95 | |
| 01833 | 0729 | Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96 | |
| 01834 | 072A | Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 | |
| 01835 | 072B | Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19 | |
| 01836 | 072C | Компрессор выключен | |
| 01837 | 072D | Устройство считывания флеш-карт-R99 | |
| 01838 | 072E | Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305 | |
| 01839 | 072F | Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303 | |
| 01840 | 0730 | Антенны контроля давления воздуха в шинах | |
| 01841 | 0731 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 | |
| 01842 | 0732 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 | |
| 01843 | 0733 | Солнечные батареи-C20 | |
| 01844 | 0734 | Блок управления приточного вентилятора-J126 | |
| 01845 | 0735 | Выключатель привода задней шторки-E149 | |
| 01846 | 0736 | Питание датчика дождя и освещенности | |
| 01847 | 0737 | Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10 | |
| 01848 | 0738 | Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12 | |
| 01849 | 0739 | Датчик температуры заднего левого сиденья-G94 | |
| 01850 | 073A | Датчик температуры заднего правого сиденья-G95 | |
| 01851 | 073B | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317 | |
| 01852 | 073C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318 | |
| 01853 | 073D | Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45 | |
| 01854 | 073E | Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46 | |
| 01855 | 073F | Датчик температуры переднего левого сиденья-G344 | |
| 01856 | 0740 | Датчик температуры переднего правого сиденья-G345 | |
| 01857 | 0741 | Датчик центрального левого дефлектора-G347 | |
| 01858 | 0742 | Датчик центрального правого дефлектора-G348 | |
| 01859 | 0743 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01860 | 0744 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01861 | 0745 | Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172 | |
| 01862 | 0746 | Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173 | |
| 01863 | 0747 | Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора | |
| 01864 | 0748 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 | |
| 01865 | 0749 | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349 | |
| 01866 | 074A | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правый-G350 | |
| 01867 | 074B | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220 | |
| 01868 | 074C | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221 | |
| 01869 | 074D | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351 | |
| 01870 | 074E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352 | |
| 01871 | 074F | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389 | |
| 01872 | 0750 | Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97 | |
| 01873 | 0751 | Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277 | |
| 01874 | 0752 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх | |
| 01875 | 0753 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз | |
| 01876 | 0754 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх | |
| 01877 | 0755 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз | |
| 01878 | 0756 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед | |
| 01879 | 0757 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад | |
| 01880 | 0758 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх | |
| 01881 | 0759 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз | |
| 01882 | 075A | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед | |
| 01883 | 075B | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад | |
| 01884 | 075C | Клавиша включения функции массажа-E337 | |
| 01885 | 075D | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338 | |
| 01886 | 075E | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339 | |
| 01887 | 075F | Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340 | |
| 01888 | 0760 | Управление вентилятором подушки сиденья | |
| 01889 | 0761 | Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений | |
| 01890 | 0762 | Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья | |
| 01891 | 0763 | Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья | |
| 01892 | 0764 | Датчик температуры в спинке сиденья-G371 | |
| 01893 | 0765 | Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372 | |
| 01894 | 0766 | Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373 | |
| 01895 | 0767 | Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123 | |
| 01896 | 0768 | Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124 | |
| 01897 | 0769 | Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357 | |
| 01898 | 076A | Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358 | |
| 01899 | 076B | Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки | |
| 01900 | 076C | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31 | |
| 01901 | 076D | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229 | |
| 01902 | 076E | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230 | |
| 01903 | 076F | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231 | |
| 01904 | 0770 | Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46 | |
| 01905 | 0771 | Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7 | |
| 01906 | 0772 | Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9 | |
| 01907 | 0773 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31 | |
| 01908 | 0774 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32 | |
| 01909 | 0775 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33 | |
| 01910 | 0776 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажира-Z34 | |
| 01911 | 0777 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232 | |
| 01912 | 0778 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденья-V103 | |
| 01913 | 0779 | Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233 | |
| 01914 | 077A | Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359 | |
| 01915 | 077B | Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374 | |
| 01916 | 077C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375 | |
| 01917 | 077D | Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья | |
| 01918 | 077E | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед | |
| 01919 | 077F | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад | |
| 01920 | 0780 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед | |
| 01921 | 0781 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад | |
| 01922 | 0782 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх | |
| 01923 | 0783 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз | |
| 01924 | 0784 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх | |
| 01925 | 0785 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз | |
| 01926 | 0786 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх | |
| 01927 | 0787 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз | |
| 01928 | 0788 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх | |
| 01929 | 0789 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз | |
| 01930 | 078A | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343,вверх | |
| 01931 | 078B | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343,вниз | |
| 01932 | 078C | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344,вверх | |
| 01933 | 078D | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344,вниз | |
| 01934 | 078E | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад | |
| 01935 | 078F | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад | |
| 01936 | 0790 | Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347 | |
| 01937 | 0791 | Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348 | |
| 01938 | 0792 | Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349 | |
| 01939 | 0793 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья | |
| 01940 | 0794 | Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья | |
| 01941 | 0795 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья | |
| 01942 | 0796 | Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья | |
| 01943 | 0797 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-V133 | |
| 01944 | 0798 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-V134 | |
| 01945 | 0799 | Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360 | |
| 01946 | 079A | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G361 | |
| 01947 | 079B | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G362 | |
| 01948 | 079C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363 | |
| 01949 | 079D | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364 | |
| 01950 | 079E | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87 | |
| 01951 | 079F | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-V88 | |
| 01952 | 07A0 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127 | |
| 01953 | 07A1 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128 | |
| 01954 | 07A2 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225 | |
| 01955 | 07A3 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226 | |
| 01956 | 07A4 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227 | |
| 01957 | 07A5 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228 | |
| 01958 | 07A6 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365 | |
| 01959 | 07A7 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366 | |
| 01960 | 07A8 | Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367 | |
| 01961 | 07A9 | Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368 | |
| 01962 | 07AA | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369 | |
| 01963 | 07AB | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370 | |
| 01964 | 07AC | Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136 | |
| 01965 | 07AD | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх | |
| 01966 | 07AE | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз | |
| 01967 | 07AF | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх | |
| 01968 | 07B0 | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз | |
| 01969 | 07B1 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед | |
| 01970 | 07B2 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад | |
| 01971 | 07B3 | Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399 | |
| 01972 | 07B4 | Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте | |
| 01973 | 07B5 | Датчик регулировки глубины сиденья-G378 | |
| 01974 | 07B6 | Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376 | |
| 01975 | 07B7 | Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191 | |
| 01976 | 07B8 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234 | |
| 01977 | 07B9 | Подсветка заднего косметического зеркала-L135 | |
| 01978 | 07BA | Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351 | |
| 01979 | 07BB | Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья | |
| 01980 | 07BC | Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414 | |
| 01981 | 07BD | Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413 | |
| 01982 | 07BE | Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381 | |
| 01983 | 07BF | Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588 | |
| 01984 | 07C0 | Клапан 2 автоматической складной крыши-N341 | |
| 01985 | 07C1 | Клапан 3 автоматической складной крыши-N342 | |
| 01986 | 07C2 | Датчик положения фиксатора складной крыши-G356 | |
| 01987 | 07C3 | Кнопка управления складным верхом-E137, откр. | |
| 01988 | 07C4 | Кнопка управления складным верхом-E137, закр. | |
| 01989 | 07C5 | Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255 | |
| 01990 | 07C6 | Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199 | |
| 01991 | 07C7 | Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291 | |
| 01992 | 07C8 | Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293 | |
| 01993 | 07C9 | Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222 | |
| 01994 | 07CA | Датчик позиционирования поддона короба складной крыши—F292 | |
| 01995 | 07CB | Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295 | |
| 01996 | 07CC | Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294 | |
| 01997 | 07CD | Электродвигатель блокировки складной крыши-V223 | |
| 01998 | 07CE | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48 | |
| 01999 | 07CF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49 | |
| 02000 | 07D0 | Положение переключателя | |
| 02001 | 07D1 | Шина данных адаптивного круиз-контроля | |
| 02002 | 07D2 | Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47 | |
| 02003 | 07D3 | Блок управления идентификации водителя-J589 | |
| 02004 | 07D4 | Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331 | |
| 02005 | 07D5 | Кодирующий контакт | |
| 02006 | 07D6 | Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224 | |
| 02007 | 07D7 | Датчик распознавания багажника на крыше-F296 | |
| 02008 | 07D8 | Включена аварийная световая сигнализация | |
| 02009 | 07D9 | Контрольная лампа системы Telematik-K186 | |
| 02010 | 07DA | Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572 | |
| 02011 | 07DB | Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажира-J573 | |
| 02012 | 07DC | Аварийное отключение ADR | |
| 02013 | 07DD | Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211 | |
| 02014 | 07DE | Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212 | |
| 02015 | 07DF | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед | |
| 02016 | 07E0 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад | |
| 02017 | 07E1 | Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед | |
| 02018 | 07E2 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад | |
| 02019 | 07E3 | Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла | |
| 02020 | 07E4 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля | |
| 02021 | 07E5 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля | |
| 02022 | 07E6 | Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора | |
| 02023 | 07E7 | Клемма 87 | |
| 02024 | 07E8 | Выполнить адаптацию | |
| 02025 | 07E9 | Напряжение питания внешних компонентов | |
| 02026 | 07EA | Напряжение питания 2 внешних компонентов | |
| 02027 | 07EB | Пользователь 1 | |
| 02028 | 07EC | Пользователь 2 | |
| 02029 | 07ED | Пользователь 3 | |
| 02030 | 07EE | Пользователь 4 | |
| 02031 | 07EF | Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167 | |
| 02032 | 07F0 | Клавиша системы информирования водителя-E450 | |
| 02033 | 07F1 | Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482 | |
| 02034 | 07F2 | Напряжение питания электродвигателя | |
| 02035 | 07F3 | Датчик Холла 1 | |
| 02036 | 07F4 | Датчик Холла 2 | |
| 02037 | 07F5 | Датчики раздаточной коробки | |
| 02038 | 07F6 | Напряжение питания датчиков | |
| 02039 | 07F7 | Потенциометр раздаточной коробки-G398 | |
| 02040 | 07F8 | Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт | |
| 02041 | 07F9 | Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт | |
| 02042 | 07FA | Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02043 | 07FB | Электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02044 | 07FC | Слишком длительное время переключения раздаточной коробки | |
| 02045 | 07FD | Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки | |
| 02046 | 07FE | Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки | |
| 02047 | 07FF | Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02048 | 0800 | Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02049 | 0801 | Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02050 | 0802 | Раздаточная коробка | |
| 02051 | 0803 | Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач. | |
| 02052 | 0804 | Отключение функции вследствие перегрева блока управления | |
| 02053 | 0805 | Блок управления раздаточной коробки-J646 | |
| 02054 | 0806 | Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 | |
| 02055 | 0807 | Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02056 | 0808 | Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02057 | 0809 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02058 | 080A | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02059 | 080B | Датчик температуры двигателя-G407 | |
| 02060 | 080C | Напряжение питания на датчике температуры двигателя | |
| 02061 | 080D | Датчик температуры масла | |
| 02062 | 080E | Блокировка межколесного дифференциала | |
| 02063 | 080F | Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен | |
| 02064 | 0810 | Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен | |
| 02065 | 0811 | Блок управления голосового усилителя-J656 | |
| 02066 | 0812 | Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных | |
| 02067 | 0813 | Оптическая шина данных — несанкционированный запрос активации | |
| 02068 | 0814 | Оптическая шина данных – система отключена | |
| 02069 | 0815 | Датчик парковочного ассистента, передний | |
| 02070 | 0816 | Датчик парковочного ассистента, задний | |
| 02071 | 0817 | Локальная шина данных | |
| 02072 | 0818 | Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644 | |
| 02073 | 0819 | Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен | |
| 02074 | 081A | Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02075 | 081B | Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02076 | 081C | Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118 | |
| 02077 | 081D | Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 | |
| 02078 | 081E | Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120 | |
| 02079 | 081F | Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121 | |
| 02080 | 0820 | Проверка регулировки | |
| 02081 | 0821 | Регулировка по горизонтали | |
| 02082 | 0822 | Регулировка по вертикали | |
| 02083 | 0823 | Сообщение для запроса замедления | |
| 02084 | 0824 | Защита компонентов | |
| 02085 | 0825 | установлен неправильный блок управления | |
| 02086 | 0826 | Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148 | |
| 02087 | 0827 | Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149 | |
| 02088 | 0828 | Дополнительные лампы дальнего света | |
| 02089 | 0829 | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи | |
| 02090 | 082A | Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя | |
| 02091 | 082B | Насос омывателя заднего стекла-V13 | |
| 02092 | 082C | Разблокировка обогрева сидений | |
| 02093 | 082D | Сигнал аварийного пуска | |
| 02094 | 082E | Клавиша центрального выключения освещения салона-E390 | |
| 02095 | 082F | Включена защита компонентов | |
| 02096 | 0830 | Диагностика разрыва цепи | |
| 02097 | 0831 | демпфированная диагностика разрыва цепи | |
| 02098 | 0832 | Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя | |
| 02099 | 0833 | Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя | |
| 02100 | 0834 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261 | |
| 02101 | 0835 | Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262 | |
| 02102 | 0836 | Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408 | |
| 02103 | 0837 | Блок управления 2 бортовой сети-J520 | |
| 02104 | 0838 | Датчик освещенности-G399 | |
| 02105 | 0839 | Электропитание датчика освещенности | |
| 02106 | 083A | Электродвигатель задней шторки-V91 | |
| 02107 | 083B | Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254 | |
| 02108 | 083C | Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья | |
| 02109 | 083D | Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья | |
| 02110 | 083E | Выключатель стеклоподъемника | |
| 02111 | 083F | Электродвигатель стеклоподъемника | |
| 02112 | 0840 | Включена тепловая защита стеклоподъемников | |
| 02113 | 0841 | Выключатель блокировки дверей из салона | |
| 02114 | 0842 | Клавиша с замком для центрального замка-E391 | |
| 02115 | 0843 | Привод центрального замка | |
| 02116 | 0844 | Электродвигатель регулирования положения зеркала | |
| 02117 | 0845 | Электродвигатель складывания зеркала | |
| 02118 | 0846 | Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали | |
| 02119 | 0847 | Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали | |
| 02120 | 0848 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2 | |
| 02121 | 0849 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4 | |
| 02122 | 084A | Клавиша восстановления настроек | |
| 02123 | 084B | Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога | |
| 02124 | 084C | Переключатель на ручке двери снаружи | |
| 02125 | 084D | Переключатель на ручке двери изнутри | |
| 02126 | 084E | Кнопка центрального замка, наружная ручка двери | |
| 02127 | 084F | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала | |
| 02128 | 0850 | Блок управления доводчика двери-J657 | |
| 02129 | 0851 | Наружное зеркало с автоматическим затемнением | |
| 02130 | 0852 | Внутренняя подсветка дверей | |
| 02131 | 0853 | Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри | |
| 02132 | 0854 | Подсветка переднего левого косметического зеркала | |
| 02133 | 0855 | Подсветка переднего правого косметического зеркала | |
| 02134 | 0856 | Подсветка заднего левого косметического зеркала | |
| 02135 | 0857 | Подсветка заднего правого косметического зеркала | |
| 02136 | 0858 | Плафоны для чтения | |
| 02137 | 0859 | Реле отключения аккумулятора-J655 | |
| 02138 | 085A | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения | |
| 02139 | 085B | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения | |
| 02140 | 085C | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала | |
| 02141 | 085D | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала | |
| 02142 | 085E | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала | |
| 02143 | 085F | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала | |
| 02144 | 0860 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ. | |
| 02145 | 0861 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO | |
| 02146 | 0862 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ. | |
| 02147 | 0863 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая | |
| 02148 | 0864 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая | |
| 02149 | 0865 | Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392 | |
| 02150 | 0866 | Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393 | |
| 02151 | 0867 | Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394 | |
| 02152 | 0868 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр. | |
| 02153 | 0869 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр. | |
| 02154 | 086A | Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше | |
| 02155 | 086B | Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383 | |
| 02156 | 086C | Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384 | |
| 02157 | 086D | Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности | |
| 02158 | 086E | Напряжение питания на датчике регулировки сиденья | |
| 02159 | 086F | Задний выключатель задней шторки-E385 | |
| 02160 | 0870 | Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65 | |
| 02161 | 0871 | Подсветка кнопок заднего потолочного модуля | |
| 02162 | 0872 | Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190 | |
| 02163 | 0873 | Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386 | |
| 02164 | 0874 | Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187 | |
| 02165 | 0875 | Сигнал температуры ветрового стекла | |
| 02166 | 0876 | Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла | |
| 02167 | 0877 | Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529 | |
| 02168 | 0878 | Передний левый микрофон-R140 | |
| 02169 | 0879 | Передний правый микрофон-R141 | |
| 02170 | 087A | Левый центральный микрофон-R142 | |
| 02171 | 087B | Правый центральный микрофон-R143 | |
| 02172 | 087C | Задний левый микрофон-R144 | |
| 02173 | 087D | Задний правый микрофон-R145 | |
| 02174 | 087E | Аналоговые/цифровые часы | |
| 02175 | 087F | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125 | |
| 02176 | 0880 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126 | |
| 02177 | 0881 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденья-V129 | |
| 02178 | 0882 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130 | |
| 02179 | 0883 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32 | |
| 02180 | 0884 | Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256 | |
| 02181 | 0885 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257 | |
| 02182 | 0886 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258 | |
| 02183 | 0887 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259 | |
| 02184 | 0888 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75 | |
| 02185 | 0889 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажира-V74/V75 | |
| 02186 | 088A | Интерфейс двигатель- ADR | |
| 02187 | 088B | Нарушен радиолокационный прием | |
| 02188 | 088C | Освещение | |
| 02189 | 088D | Проверка работы зеркал заднего вида | |
| 02190 | 088E | Наружная подсветка а/м | |
| 02191 | 088F | Опустить стекла | |
| 02192 | 0890 | Поднять стекла | |
| 02193 | 0891 | Электропитание регулятора приточного вентилятора | |
| 02194 | 0892 | Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 02195 | 0893 | Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 | |
| 02196 | 0894 | Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287 | |
| 02197 | 0895 | Регулятор подсветки пространства для ног-E398 | |
| 02198 | 0896 | Лампа левого габаритного огня 2-M49 | |
| 02199 | 0897 | Лампа правого габаритного огня 2-M50 | |
| 02200 | 0898 | Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям | |
| 02201 | 0899 | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332 | |
| 02202 | 089A | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333 | |
| 02203 | 089B | Аудио/видеовход 1 | |
| 02204 | 089C | Аудио/видеовход 2 | |
| 02205 | 089D | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266 | |
| 02206 | 089E | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401 | |
| 02207 | 089F | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402 | |
| 02208 | 08A0 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденья-G413 | |
| 02209 | 08A1 | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267 | |
| 02210 | 08A2 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403 | |
| 02211 | 08A3 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404 | |
| 02212 | 08A4 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденья-G414 | |
| 02213 | 08A5 | Отключение функции по температуре тормозов | |
| 02214 | 08A6 | Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах | |
| 02215 | 08A7 | Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса | |
| 02216 | 08A8 | Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405 | |
| 02217 | 08A9 | Дуга безопасности | |
| 02218 | 08AA | Спутниковый приемник-R146 | |
| 02219 | 08AB | Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение | |
| 02220 | 08AC | Приглушенное освещение салона | |
| 02221 | 08AD | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев. | |
| 02222 | 08AE | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав. | |
| 02223 | 08AF | Контрольная лампа охраны салона | |
| 02224 | 08B0 | Контрольная лампа датчика крена | |
| 02225 | 08B1 | Контрольная лампа центрального замка | |
| 02226 | 08B2 | Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02227 | 08B3 | Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02228 | 08B4 | Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02229 | 08B5 | Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02230 | 08B6 | Цифровая магнитола с тюнером | |
| 02231 | 08B7 | Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS | |
| 02232 | 08B8 | Задействовано положение для транспортировки | |
| 02233 | 08B9 | Блок питания левой фары-J667 | |
| 02234 | 08BA | Блок питания правой фары-J668 | |
| 02235 | 08BB | Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51 | |
| 02236 | 08BC | Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52 | |
| 02237 | 08BD | Неподвижные фары адаптивного освещения | |
| 02238 | 08BE | Шаговые двигатели корректора фар | |
| 02239 | 08BF | Аудио/видеовыход 1 | |
| 02240 | 08C0 | Аудио/видеовыход 2 | |
| 02241 | 08C1 | Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02242 | 08C2 | Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406 | |
| 02243 | 08C3 | Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407 | |
| 02244 | 08C4 | Заедание клавиши на панели управления | |
| 02245 | 08C5 | Соединение дистанционного радиоуправления | |
| 02246 | 08C6 | Динамики, центральные | |
| 02247 | 08C7 | Сабвуфер-R148 | |
| 02248 | 08C8 | Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373 | |
| 02249 | 08C9 | Датчик давления и температуры масла-G437 | |
| 02250 | 08CA | Отключение функции продолжительности включения клапанов | |
| 02251 | 08CB | Отопитель блокирован | |
| 02252 | 08CC | Генератор | |
| 02253 | 08CD | Генератор, отключение по высокой температуре | |
| 02254 | 08CE | Интерфейс генератора | |
| 02255 | 08CF | Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи | |
| 02256 | 08D0 | Ток покоя | |
| 02257 | 08D1 | Устройство приема сигнала дистанционного управления | |
| 02258 | 08D2 | Передатчик системы открывания ворот гаража | |
| 02259 | 08D3 | Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685 | |
| 02260 | 08D4 | Индикатор сбоя температуры | |
| 02261 | 08D5 | Носитель данных-R118 | |
| 02262 | 08D6 | Вывести дисплей | |
| 02263 | 08D7 | Убрать дисплей | |
| 02264 | 08D8 | Servotronic: полное усиление рулевого привода | |
| 02265 | 08D9 | Servotroniс: нет усиления рулевого привода | |
| 02266 | 08DA | Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар | |
| 02267 | 08DB | Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя | |
| 02268 | 08DC | Кнопка выдвигания дисплея | |
| 02269 | 08DD | Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02270 | 08DE | Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02271 | 08DF | Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель | |
| 02272 | 08E0 | Ток покоя, режим 1 | |
| 02273 | 08E1 | Ток покоя, режим 2 | |
| 02274 | 08E2 | Ток покоя, режим 3 | |
| 02275 | 08E3 | Ток покоя, режим 4 | |
| 02276 | 08E4 | Ток покоя, режим 5 | |
| 02277 | 08E5 | Ток покоя, режим 6 | |
| 02278 | 08E6 | Приглушенное освещение задней части салона | |
| 02279 | 08E7 | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения | |
| 02280 | 08E8 | Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой | |
| 02281 | 08E9 | Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель | |
| 02282 | 08EA | Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки | |
| 02283 | 08EB | Видеовыход для подключения к конечному устройству | |
| 02284 | 08EC | Датчик топлива автономного отопителя-G421 | |
| 02285 | 08ED | Датчик ОГ автономного отопителя-G422 | |
| 02286 | 08EE | Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375 | |
| 02287 | 08EF | Подача топлива на автономный отопитель | |
| 02289 | 08F1 | Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672 | |
| 02290 | 08F2 | Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673 | |
| 02291 | 08F3 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителя-J674 | |
| 02292 | 08F4 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675 | |
| 02293 | 08F5 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02294 | 08F6 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02295 | 08F7 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02296 | 08F8 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02297 | 08F9 | Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02298 | 08FA | Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02299 | 08FB | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02300 | 08FC | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02301 | 08FD | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52 | |
| 02302 | 08FE | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53 | |
| 02303 | 08FF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54 | |
| 02304 | 0900 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55 | |
| 02305 | 0901 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426 | |
| 02306 | 0902 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427 | |
| 02307 | 0903 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья | |
| 02308 | 0904 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02309 | 0905 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02310 | 0906 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02312 | 0908 | Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409 | |
| 02313 | 0909 | Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410 | |
| 02314 | 090A | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169 | |
| 02315 | 090B | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178 | |
| 02318 | 090E | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424 | |
| 02319 | 090F | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425 | |
| 02320 | 0910 | Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411 | |
| 02321 | 0911 | Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412 | |
| 02322 | 0912 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350 | |
| 02323 | 0913 | Напряжение питания на панели управления | |
| 02324 | 0914 | Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418 | |
| 02325 | 0915 | Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451 | |
| 02326 | 0916 | Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452 | |
| 02327 | 0917 | Датчик регулировки высоты передних сидений-G438 | |
| 02328 | 0918 | Датчик регулировки высоты задних сидений-G439 | |
| 02329 | 0919 | Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296 | |
| 02330 | 091A | Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285 | |
| 02331 | 091B | Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425 | |
| 02332 | 091C | Датчик регулировки спинки сиденья-G440 | |
| 02333 | 091D | Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286 | |
| 02334 | 091E | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332 | |
| 02335 | 091F | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335 | |
| 02336 | 0920 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336 | |
| 02337 | 0921 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333 | |
| 02338 | 0922 | Кнопка регулирования подголовника-E155 | |
| 02339 | 0923 | Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287 | |
| 02340 | 0924 | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288 | |
| 02341 | 0925 | Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441 | |
| 02342 | 0926 | Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445 | |
| 02343 | 0927 | Выключатель блокировки спинки сиденья-E446 | |
| 02344 | 0928 | Клавиша запоминания положения сиденья-E447 | |
| 02345 | 0929 | Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218 | |
| 02346 | 092A | Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219 | |
| 02347 | 092B | Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220 | |
| 02348 | 092C | Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282 | |
| 02349 | 092D | Выключатель стояночного тормоза-F321 | |
| 02350 | 092E | Сдвижная дверь открывается | |
| 02351 | 092F | Сдвижная дверь закрывается | |
| 02352 | 0930 | Доводчик двери, закрывание | |
| 02353 | 0931 | Доводчик двери, открывание | |
| 02354 | 0932 | Выдвигается подножка | |
| 02355 | 0933 | Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта | |
| 02356 | 0934 | Передача данных на сдвижную дверь | |
| 02357 | 0935 | Клавиша отключения подножки-E444 | |
| 02358 | 0936 | Клавиша управления сдвижной двери-E442 | |
| 02359 | 0937 | Подсветка клавиши управления сдвижной двери | |
| 02360 | 0938 | Клавиша отключения сдвижной двери-E443 | |
| 02361 | 0939 | Подсветка клавиши отключения сдвижной двери | |
| 02362 | 093A | автоматическая подножка | |
| 02363 | 093B | Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293 | |
| 02364 | 093C | Доводчик двери | |
| 02365 | 093D | Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324 | |
| 02366 | 093E | Система защиты от защемления | |
| 02367 | 093F | Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02368 | 0940 | Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02369 | 0941 | Датчик температуры на блоке управления | |
| 02370 | 0942 | Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется | |
| 02371 | 0943 | Датчик тока 1A на блоке управления | |
| 02372 | 0944 | Датчик тока 100A на блоке управления | |
| 02373 | 0945 | Датчик тока -500A..100A на блоке управления | |
| 02374 | 0946 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В | |
| 02375 | 0947 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В | |
| 02376 | 0948 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения) | |
| 02377 | 0949 | Верхняя точка поворота стеклоочистителей | |
| 02378 | 094A | Нижняя точка поворота стекоочистителей | |
| 02379 | 094B | Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 | |
| 02380 | 094C | Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 | |
| 02381 | 094D | Перегрузка двигателя стеклоочистителей | |
| 02382 | 094E | Датчик освещенности-G399 | |
| 02383 | 094F | Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02384 | 0950 | Двигатель стеклоочистителей — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02385 | 0951 | Датчик дождя и освещенности — ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02386 | 0952 | Датчик дождя и освещенности — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02387 | 0953 | Держатель телефона-R126 | |
| 02388 | 0954 | Убирается подножка | |
| 02389 | 0955 | Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N | |
| 02390 | 0956 | Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400 | |
| 02391 | 0957 | Клемма 30 Отзыв | |
| 02392 | 0958 | Клемма 31 Отзыв | |
| 02393 | 0959 | Подача сигнала управления на генератор | |
| 02394 | 095A | Лампа переднего левого стояночного огня-M1 | |
| 02395 | 095B | Лампа переднего правого стояночного огня-M3 | |
| 02396 | 095C | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 02397 | 095D | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 02398 | 095E | Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла | |
| 02399 | 095F | Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения | |
| 02400 | 0960 | Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал | |
| 02401 | 0961 | Клемма 75х | |
| 02402 | 0962 | Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения | |
| 02403 | 0963 | Клемма 15 системы освещения салона | |
| 02404 | 0964 | Наружное освещение автомобиля | |
| 02405 | 0965 | Заслонки фар ближнего света | |
| 02406 | 0966 | Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 | |
| 02407 | 0967 | Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 | |
| 02408 | 0968 | Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 | |
| 02409 | 0969 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала | |
| 02410 | 096A | Механизм блокировки дифференциала передних колес | |
| 02411 | 096B | Механизм блокировки межколесного дифференциала | |
| 02412 | 096C | Механизм блокировки дифференциала задних колес | |
| 02413 | 096D | Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 | |
| 02414 | 096E | Модуль разблокирования заднего стекла | |
| 02415 | 096F | Программирование флэш-памяти выполнено некорректно | |
| 02416 | 0970 | Освещение включено | |
| 02417 | 0971 | Освещение выключено | |
| 02418 | 0972 | Светодиоды включены | |
| 02419 | 0973 | Светодиоды выключены | |
| 02420 | 0974 | Нормирование расположения люка в крыше | |
| 02421 | 0975 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесо-G431 | |
| 02422 | 0976 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесо-G432 | |
| 02423 | 0977 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесо-G433 | |
| 02424 | 0978 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесо-G434 | |
| 02425 | 0979 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах | |
| 02426 | 097A | Нет касания с задним левым тормозным диском. | |
| 02427 | 097B | Нет касания с задним правым тормозным диском. | |
| 02428 | 097C | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 | |
| 02429 | 097D | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 | |
| 02430 | 097E | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282 | |
| 02431 | 097F | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283 | |
| 02432 | 0980 | Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282 | |
| 02433 | 0981 | Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283 | |
| 02434 | 0982 | Блок управления, левый канал, напряжение питания | |
| 02435 | 0983 | Блок управления, правый канал, напряжение питания | |
| 02436 | 0984 | Блок управления, левый канал | |
| 02437 | 0985 | Блок управления, правый канал | |
| 02438 | 0986 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый | |
| 02439 | 0987 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый | |
| 02440 | 0988 | Указатель включения в комбинации приборов (P) | |
| 02441 | 0989 | Желтая аварийная лампа в комбинации приборов | |
| 02442 | 098A | Контрольная лампа на панели управления | |
| 02443 | 098B | Панель управления | |
| 02444 | 098C | Ошибка загрузки/открытия привода | |
| 02445 | 098D | Ошибка инициализации привода | |
| 02446 | 098E | Привод диска, механическое повреждение | |
| 02447 | 098F | Приемник GPS | |
| 02448 | 0990 | Датчик угла поворота | |
| 02449 | 0991 | Клемма 58 | |
| 02450 | 0992 | Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320 | |
| 02451 | 0993 | Доводчик замка крышки багажника | |
| 02452 | 0994 | Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 | |
| 02453 | 0995 | Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 | |
| 02454 | 0996 | Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 | |
| 02455 | 0997 | Настроить радиостанции | |
| 02456 | 0998 | Наполнение контура | |
| 02457 | 0999 | Динамики в задней полке-R150 | |
| 02458 | 099A | Реле 2 стартера-J695 | |
| 02459 | 099B | Включить блок питания вентилятора | |
| 02460 | 099C | Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 | |
| 02461 | 099D | Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 | |
| 02462 | 099E | Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 | |
| 02463 | 099F | Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 | |
| 02464 | 09A0 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 | |
| 02465 | 09A1 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 | |
| 02466 | 09A2 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 | |
| 02467 | 09A3 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 | |
| 02468 | 09A4 | Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 | |
| 02469 | 09A5 | Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 | |
| 02470 | 09A6 | Клавиша опускания стекла-E448 | |
| 02471 | 09A7 | Клавиша подъема стекла-E449 | |
| 02472 | 09A8 | Датчик брезентовой крыши-F328 | |
| 02473 | 09A9 | Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема | |
| 02474 | 09AA | Мигают светодиоды SOS | |
| 02475 | 09AB | Мигает сервисный индикатор | |
| 02476 | 09AC | Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 | |
| 02477 | 09AD | Телефонная антенна Bluetooth-R152 | |
| 02478 | 09AE | Проверка системы GPS | |
| 02479 | 09AF | Задействовано частичное отключение потребителей | |
| 02480 | 09B0 | Считать историю | |
| 02481 | 09B1 | Аварийный аккумулятор отключен | |
| 02482 | 09B2 | Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов | |
| 02483 | 09B3 | Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 | |
| 02484 | 09B4 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 | |
| 02485 | 09B5 | Привод мини-дисков-R153 | |
| 02486 | 09B6 | Дальний свет | |
| 02487 | 09B7 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 | |
| 02488 | 09B8 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 | |
| 02489 | 09B9 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 | |
| 02490 | 09BA | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 | |
| 02491 | 09BB | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 | |
| 02492 | 09BC | Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 | |
| 02493 | 09BD | Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 | |
| 02495 | 09BF | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 | |
| 02496 | 09C0 | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 | |
| 02497 | 09C1 | Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 | |
| 02498 | 09C2 | Заслонка ближнего света левой фары-V294 | |
| 02499 | 09C3 | Заслонка ближнего света правой фары-V295 | |
| 02500 | 09C4 | Установить переключатель антенн на аварийную антенну | |
| 02501 | 09C5 | Установить переключатель антенн на главную антенну | |
| 02502 | 09C6 | Сигнал включения телефона | |
| 02503 | 09C7 | Выходной кабель к магнитоле | |
| 02504 | 09C8 | Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 | |
| 02505 | 09C9 | Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья | |
| 02506 | 09CA | Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях | |
| 02507 | 09CB | Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости | |
| 02508 | 09CC | Датчик температуры хладагента-G454 | |
| 02509 | 09CD | Заедает кнопка пульта дистанционного управления | |
| 02510 | 09CE | Регулировка рулевой колонки | |
| 02511 | 09CF | Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 | |
| 02512 | 09D0 | Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 | |
| 02513 | 09D1 | Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 | |
| 02514 | 09D2 | Убрать тягово-сцепное устройство | |
| 02515 | 09D3 | Выдвинуть тягово-сцепное устройство | |
| 02516 | 09D4 | Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства | |
| 02517 | 09D5 | Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» | |
| 02518 | 09D6 | Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» | |
| 02519 | 09D7 | Дисплей на потолке-J702 | |
| 02520 | 09D8 | Указатель давления наддува-G30 | |
| 02521 | 09D9 | Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 | |
| 02522 | 09DA | Люк открывается | |
| 02523 | 09DB | Люк закрывается | |
| 02524 | 09DC | Задний сдвижной люк открывается | |
| 02525 | 09DD | Задний сдвижной люк закрывается | |
| 02526 | 09DE | Шторка сдвижного люка открывается | |
| 02527 | 09DF | Шторка сдвижного люка закрывается | |
| 02528 | 09E0 | Управление давлением наддува Ряд 1 | |
| 02529 | 09E1 | Управление давлением наддува Ряд 2 | |
| 02530 | 09E2 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02531 | 09E3 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02532 | 09E4 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров | |
| 02533 | 09E5 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров | |
| 02534 | 09E6 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора | |
| 02535 | 09E7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора | |
| 02536 | 09E8 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 | |
| 02537 | 09E9 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 | |
| 02538 | 09EA | Ограничение функции вследствие перегрузки | |
| 02539 | 09EB | Клемма 30 от блока управления | |
| 02540 | 09EC | Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 | |
| 02541 | 09ED | Модуль очистки воздуха-J707 | |
| 02542 | 09EE | Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 | |
| 02543 | 09EF | Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 | |
| 02544 | 09F0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02545 | 09F1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02546 | 09F2 | Упор рулевого механизма | |
| 02547 | 09F3 | Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 | |
| 02548 | 09F4 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 | |
| 02549 | 09F5 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 | |
| 02550 | 09F6 | Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 | |
| 02551 | 09F7 | Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 | |
| 02552 | 09F8 | Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 | |
| 02553 | 09F9 | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 | |
| 02554 | 09FA | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 | |
| 02555 | 09FB | Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 | |
| 02556 | 09FC | Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке | |
| 02557 | 09FD | Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса | |
| 02558 | 09FE | Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний левый-R159 | |
| 02559 | 09FF | Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний правый-R160 | |
| 02560 | 0A00 | Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний левый-R26 | |
| 02561 | 0A01 | Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний правый-R27 | |
| 02562 | 0A02 | Лампы стоп-сигнала прицепа | |
| 02563 | 0A03 | Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 | |
| 02564 | 0A04 | Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 | |
| 02565 | 0A05 | Правые указатели поворота прицепа-M63 | |
| 02566 | 0A06 | Левые указатели поворота прицепа-M62 | |
| 02567 | 0A07 | Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 | |
| 02569 | 0A09 | Блок управления функции массажа-J740 | |
| 02570 | 0A0A | Выход питания ламп внутреннего освещения | |
| 02571 | 0A0B | Вход регулятора яркости света в салоне | |
| 02572 | 0A0C | Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике | |
| 02573 | 0A0D | Включить левый исполнительный механизм | |
| 02574 | 0A0E | Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу | |
| 02575 | 0A0F | Включить правый исполнительный механизм | |
| 02576 | 0A10 | Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) | |
| 02577 | 0A11 | Выход сигнала управления тормозами | |
| 02578 | 0A12 | Инициализация блока управления прицепом | |
| 02579 | 0A13 | Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 | |
| 02580 | 0A14 | Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 | |
| 02581 | 0A15 | Насос массажной функции поясничныхо подпоров | |
| 02582 | 0A16 | Датчик регулировки высоты сиденья-G503 | |
| 02583 | 0A17 | Ограничение функции вследствие недостаточной температуры | |
| 02584 | 0A18 | Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 | |
| 02585 | 0A19 | Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 | |
| 02586 | 0A1A | Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 | |
| 02587 | 0A1B | Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 | |
| 02588 | 0A1C | Откидное тягово-сцепное устройство | |
| 02589 | 0A1D | Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 | |
| 02590 | 0A1E | Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 | |
| 02591 | 0A1F | Концевой выключатель капота-F266 | |
| 02592 | 0A20 | Сохранены данные об ударе задней части автомобиля | |
| 02593 | 0A21 | Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья | |
| 02594 | 0A22 | Отключена подушка безопасности для ног водителя | |
| 02595 | 0A23 | Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира | |
| 02596 | 0A24 | Изношены задние тормозные накладки | |
| 02597 | 0A25 | Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 | |
| 02598 | 0A26 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 | |
| 02599 | 0A27 | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 | |
| 02600 | 0A28 | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 | |
| 02601 | 0A29 | Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9 | |
| 02602 | 0A2A | Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10 | |
| 02603 | 0A2B | Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02604 | 0A2C | Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02605 | 0A2D | Блок управления боковых шторок-J719 | |
| 02606 | 0A2E | Подача сигнала управления на вентилятор усилителя | |
| 02607 | 0A2F | Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737 | |
| 02608 | 0A30 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02609 | 0A31 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02610 | 0A32 | Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей | |
| 02611 | 0A33 | Включить двигатель | |
| 02612 | 0A34 | Комплект адаптеров аудиокабеля | |
| 02613 | 0A35 | Блок управления стабилизаторов-J736 | |
| 02614 | 0A36 | Рулевой механизм | |
| 02615 | 0A37 | Заблокировать крышку топливного бака | |
| 02616 | 0A38 | Разблокировать крышку топливного бака | |
| 02617 | 0A39 | Спутниковая антенна-R170 | |
| 02618 | 0A3A | Цифровой TV-тюнер | |
| 02619 | 0A3B | Коммуникационный кабель комплекта адаптеров | |
| 02620 | 0A3C | Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией | |
| 02621 | 0A3D | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу | |
| 02622 | 0A3E | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь | |
| 02623 | 0A3F | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр | |
| 02624 | 0A40 | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса) | |
| 02625 | 0A41 | Установить корректор фар в положение для транспортировки | |
| 02626 | 0A42 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319 | |
| 02627 | 0A43 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318 | |
| 02628 | 0A44 | Датчик положения поворотного модуля, правый | |
| 02629 | 0A45 | Датчик положения поворотного модуля, левый | |
| 02630 | 0A46 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого | |
| 02631 | 0A47 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого | |
| 02632 | 0A48 | Корректор фар; установить в надлежащее положение | |
| 02633 | 0A49 | Антенна спутникового тюнера | |
| 02634 | 0A4A | Слишком низкая напряженность электрического поля | |
| 02635 | 0A4B | Тюнер не включен или не активирован | |
| 02636 | 0A4C | настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона | |
| 02637 | 0A4D | Функция затребована тормозной системой | |
| 02638 | 0A4E | Снятие блокировки рулевой колонки | |
| 02639 | 0A4F | Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа | |
| 02640 | 0A50 | Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач | |
| 02641 | 0A51 | Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводом-E474 | |
| 02642 | 0A52 | Электродвигатель доводчика двери | |
| 02643 | 0A53 | Напряжение питания на датчике давления | |
| 02644 | 0A54 | Напряжение питания на датчиках ускорения | |
| 02645 | 0A55 | Клапаны регулирования дорожного просвета | |
| 02646 | 0A56 | Достоверность информации от регулятора дорожного просвета | |
| 02647 | 0A57 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья | |
| 02648 | 0A58 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья | |
| 02649 | 0A59 | цифровой радиотюнер | |
| 02650 | 0A5A | Сигнал удара на CAN-шине | |
| 02651 | 0A5B | Направление сигнала удара в систему Telematik | |
| 02652 | 0A5C | Блок переключения панели управления и индикации-J728 | |
| 02653 | 0A5D | Антенна приема дорожной информации-R173 | |
| 02654 | 0A5E | Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 02655 | 0A5F | Замер микрофонов | |
| 02656 | 0A60 | Не кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02657 | 0A61 | Не кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02658 | 0A62 | Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02659 | 0A63 | Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02660 | 0A64 | Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован | |
| 02661 | 0A65 | Провод передачи сигнала скорости | |
| 02662 | 0A66 | Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше | |
| 02663 | 0A67 | Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше | |
| 02664 | 0A68 | Подсветка знака на крыше | |
| 02665 | 0A69 | Аварийный знак на крыше | |
| 02666 | 0A6A | Включение системы громкой связи | |
| 02667 | 0A6B | Питание радиоприемника 1 | |
| 02668 | 0A6C | Питание радиоприемника 2 | |
| 02669 | 0A6D | Задние проблесковые маячки | |
| 02670 | 0A6E | Дополнительный указатель поворота, левый | |
| 02671 | 0A6F | Дополнительный указатель поворота, правый | |
| 02672 | 0A70 | Разблокирование оружейного ящика | |
| 02673 | 0A71 | Включить сирену | |
| 02674 | 0A72 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник — подъем стекла | |
| 02675 | 0A73 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник — опускание стекла | |
| 02676 | 0A74 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник — подъем стекла | |
| 02677 | 0A75 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник — опускание стекла | |
| 02678 | 0A76 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник — подъем стекла | |
| 02679 | 0A77 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник — опускание стекла | |
| 02680 | 0A78 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник — подъем стекла | |
| 02681 | 0A79 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник — опускание стекла | |
| 02682 | 0A7A | Дымоотвод | |
| 02683 | 0A7B | Переговорное устройство | |
| 02684 | 0A7C | Основное радиоуправляемое включение | |
| 02685 | 0A7D | Сирена | |
| 02686 | 0A7E | Синий свет | |
| 02687 | 0A7F | Центральный замок | |
| 02688 | 0A80 | Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706 | |
| 02689 | 0A81 | Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси | |
| 02690 | 0A82 | Клавиша включения аварийного сигнала такси | |
| 02691 | 0A83 | Клавиша отключения аварийного сигнала такси | |
| 02692 | 0A84 | Кнопка включения отличительного знака такси | |
| 02693 | 0A85 | Кнопка громкой радиосвязи | |
| 02694 | 0A86 | Устройство приема аварийного радиосигнала такси | |
| 02695 | 0A87 | Кнопка оружейного ящика | |
| 02696 | 0A88 | Кнопка продолжения работы двигателя | |
| 02697 | 0A89 | Кнопка питания рации | |
| 02698 | 0A8A | Включатель привода педали со стороны переднего пассажира | |
| 02699 | 0A8B | Кнопка предупредительного зуммера | |
| 02700 | 0A8C | Клавиша включения подсветки пространства для ног | |
| 02701 | 0A8D | Кнопка пуска двигателя | |
| 02702 | 0A8E | Клавиша переднего левого стеклоподъемника — опускание | |
| 02703 | 0A8F | Клавиша переднего левого стеклоподъемника — подъем | |
| 02704 | 0A90 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника — опускание. | |
| 02705 | 0A91 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника — подъем. | |
| 02706 | 0A92 | Кнопка переговорного устройства со стороны водителя | |
| 02707 | 0A93 | Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира | |
| 02708 | 0A94 | Клавиша включения синего проблескового маячка | |
| 02709 | 0A95 | Кнопка специального сигнала | |
| 02710 | 0A96 | Кнопка дымоудаления | |
| 02711 | 0A97 | Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля | |
| 02712 | 0A98 | Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси | |
| 02713 | 0A99 | Питание 1 отличительного знака такси | |
| 02714 | 0A9A | Питание 2 отличительного знака такси | |
| 02715 | 0A9B | Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона | |
| 02716 | 0A9C | Задействовать последовательность звуков сигнальной системы | |
| 02717 | 0A9D | Подача сигнала управления на оружейный ящик | |
| 02718 | 0A9E | Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя | |
| 02719 | 0A9F | Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации | |
| 02720 | 0AA0 | Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног | |
| 02721 | 0AA1 | Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера | |
| 02722 | 0AA2 | Статус закрытия двери со стороны водителя | |
| 02723 | 0AA3 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50 | |
| 02724 | 0AA4 | Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины | |
| 02725 | 0AA5 | Контрольная лампа переговорного устройства | |
| 02726 | 0AA6 | Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках | |
| 02727 | 0AA7 | Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе | |
| 02728 | 0AA8 | Подача сигнала управления на реле топливного насоса | |
| 02729 | 0AA9 | Провод сигнала разблокирования люка | |
| 02730 | 0AAA | Лампа подсветки клавиш управления водительской двери | |
| 02731 | 0AAB | Ошибка чтения компакт-диска | |
| 02732 | 0AAC | Кнопка включения дистанционного управления | |
| 02733 | 0AAD | Блок управления на шине LIN | |
| 02734 | 0AAE | Лампа левого габаритного огня 3 | |
| 02735 | 0AAF | Лампа правого габаритного огня 3 | |
| 02736 | 0AB0 | Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02737 | 0AB1 | Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02738 | 0AB2 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02739 | 0AB3 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02740 | 0AB4 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02741 | 0AB5 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02742 | 0AB6 | Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02743 | 0AB7 | Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02744 | 0AB8 | Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона | |
| 02745 | 0AB9 | Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02746 | 0ABA | Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02747 | 0ABB | Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02748 | 0ABC | Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02749 | 0ABD | Блок управления панели управления телефона-J738 | |
| 02750 | 0ABE | Клавиша дисплея | |
| 02751 | 0ABF | Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745 | |
| 02752 | 0AC0 | Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327 | |
| 02753 | 0AC1 | Внутренний микрофон-R74 | |
| 02754 | 0AC2 | Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66 | |
| 02755 | 0AC3 | Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси | |
| 02756 | 0AC4 | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E224 | |
| 02757 | 0AC5 | Запрограммировать давление воздуха в шинах | |
| 02758 | 0AC6 | Установить тормозные накладки | |
| 02759 | 0AC7 | Управляющие клавиши в комбинации приборов | |
| 02760 | 0AC8 | Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43 | |
| 02761 | 0AC9 | Указатель мощности | |
| 02762 | 0ACA | Сброс системы | |
| 02763 | 0ACB | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330 | |
| 02764 | 0ACC | Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя | |
| 02765 | 0ACD | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315 | |
| 02766 | 0ACE | Продолжительность обращения к компат-диску | |
| 02767 | 0ACF | Включение калибровки | |
| 02768 | 0AD0 | Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки | |
| 02769 | 0AD1 | Поворотный модуль, левый | |
| 02770 | 0AD2 | Поворотный модуль, правый | |
| 02771 | 0AD3 | Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69 | |
| 02772 | 0AD4 | Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70 | |
| 02773 | 0AD5 | Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс | |
| 02774 | 0AD6 | Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу | |
| 02775 | 0AD7 | Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс | |
| 02776 | 0AD8 | Питание рации 2, подача сигнала управления на массу | |
| 02777 | 0AD9 | Концевой выключатель в ручке-F354 | |
| 02778 | 0ADA | Концевой выключатель на стопорном пальце-F355 | |
| 02779 | 0ADB | Шина данных электрического стояночного тормоза | |
| 02780 | 0ADC | Включена система EDS | |
| 02781 | 0ADD | Клавиша ASR/ESP-Е256 | |
| 02783 | 0ADF | Внутренний приемник GPS | |
| 02784 | 0AE0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02785 | 0AE1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02786 | 0AE2 | Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756 | |
| 02787 | 0AE3 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний | |
| 02788 | 0AE4 | Внутренняя ошибка коммуникации | |
| 02789 | 0AE5 | Личная трубка | |
| 02790 | 0AE6 | Зарядное напряжение телефона | |
| 02791 | 0AE7 | Держатель телефона-R126 | |
| 02792 | 0AE8 | Найти устройство Bluetooth | |
| 02793 | 0AE9 | Подключить устройство Bluetooth | |
| 02794 | 0AEA | Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508 | |
| 02795 | 0AEB | Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331 | |
| 02796 | 0AEC | Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517 | |
| 02797 | 0AED | Блок управления ассистента движения по полосе-J759 | |
| 02798 | 0AEE | Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228 | |
| 02799 | 0AEF | Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229 | |
| 02800 | 0AF0 | Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 | |
| 02801 | 0AF1 | жесткое предупреждение 1 | |
| 02802 | 0AF2 | Отмена жесткого предупреждения | |
| 02803 | 0AF3 | мягкое предупреждение | |
| 02804 | 0AF4 | Отмена мягкого предупреждения | |
| 02805 | 0AF5 | Системный сбой | |
| 02806 | 0AF6 | Отмена предупреждения о системном сбое | |
| 02807 | 0AF7 | Радиопомехи | |
| 02808 | 0AF8 | Отмена предупреждения о радиопомехах | |
| 02809 | 0AF9 | Выбран режим полной нагрузки | |
| 02810 | 0AFA | Выбран режим частичной нагрузки | |
| 02811 | 0AFB | Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 | |
| 02812 | 0AFC | Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 | |
| 02813 | 0AFD | Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения | |
| 02814 | 0AFE | Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения | |
| 02815 | 0AFF | Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки | |
| 02816 | 0B00 | Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса | |
| 02817 | 0B01 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса | |
| 02818 | 0B02 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания | |
| 02819 | 0B03 | Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания | |
| 02820 | 0B04 | Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02821 | 0B05 | Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки | |
| 02822 | 0B06 | Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02823 | 0B07 | Не выполнены условия блокирования ELV | |
| 02824 | 0B08 | Заблокирована работа блокировки рулевой колонки | |
| 02825 | 0B09 | Напряжение питания электродвигателя ELV | |
| 02826 | 0B0A | Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 | |
| 02827 | 0B0B | Запрос активации от ESP | |
| 02828 | 0B0C | Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса | |
| 02829 | 0B0D | Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса | |
| 02830 | 0B0E | Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN | |
| 02831 | 0B0F | Блок управления доводчика двери водителя-J760 | |
| 02832 | 0B10 | Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 | |
| 02833 | 0B11 | Блок управления доводчика задней левой двери-J762 | |
| 02834 | 0B12 | Блок управления доводчика задней правой двери-J763 | |
| 02835 | 0B13 | Связь ELV и систем комфорта | |
| 02836 | 0B14 | Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 | |
| 02837 | 0B15 | Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 | |
| 02838 | 0B16 | Электромагнитный клапан Servotronic-N119 | |
| 02839 | 0B17 | Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза | |
| 02840 | 0B18 | Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта | |
| 02841 | 0B19 | Гидравлический блок | |
| 02842 | 0B1A | колеса не установлены в положение ПРЯМО | |
| 02843 | 0B1B | подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала | |
| 02844 | 0B1C | Лампа работы автоматической парковки | |
| 02845 | 0B1D | Указатель функций в комбинации приборов (!) | |
| 02846 | 0B1E | Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 | |
| 02847 | 0B1F | Датчик давления переднего левого тормоза | |
| 02848 | 0B20 | Датчик давления переднего правого тормоза | |
| 02849 | 0B21 | Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 | |
| 02850 | 0B22 | Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 | |
| 02851 | 0B23 | Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 | |
| 02852 | 0B24 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 | |
| 02853 | 0B25 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 | |
| 02854 | 0B26 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 | |
| 02855 | 0B27 | Блокированы датчики блока управления 1 | |
| 02856 | 0B28 | Блокированы датчики блока управления 2 | |
| 02857 | 0B29 | Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения | |
| 02858 | 0B2A | Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 | |
| 02859 | 0B2B | Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость | |
| 02860 | 0B2C | Система включена | |
| 02861 | 0B2D | Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки | |
| 02862 | 0B2E | Аудиовход | |
| 02863 | 0B2F | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя | |
| 02864 | 0B30 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира | |
| 02865 | 0B31 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери | |
| 02866 | 0B32 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери | |
| 02867 | 0B33 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа | |
| 02868 | 0B34 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева | |
| 02869 | 0B35 | Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления | |
| 02870 | 0B36 | Ограничение работы вследствие повреждения блока данных | |
| 02871 | 0B37 | Активирована функция экстренного торможения | |
| 02872 | 0B38 | Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 | |
| 02873 | 0B39 | Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 | |
| 02874 | 0B3A | Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 | |
| 02875 | 0B3B | Краткая проверка CD и DVD | |
| 02876 | 0B3C | Случайная проверка CD и DVD | |
| 02877 | 0B3D | Антенна цифровой магнитолы-R183 | |
| 02878 | 0B3E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 | |
| 02879 | 0B3F | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 | |
| 02880 | 0B40 | Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 | |
| 02881 | 0B41 | Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 | |
| 02882 | 0B42 | Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 | |
| 02883 | 0B43 | Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 | |
| 02884 | 0B44 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 | |
| 02885 | 0B45 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектора-G522 | |
| 02886 | 0B46 | Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 | |
| 02887 | 0B47 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектора-G164 | |
| 02888 | 0B48 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектора-G523 | |
| 02889 | 0B49 | Клавиша переключения спецсигналов-E505 | |
| 02890 | 0B4A | Подача сигнала управления для переключения спецсигнала | |
| 02891 | 0B4B | Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи | |
| 02892 | 0B4C | Шина данных ходовой части | |
| 02893 | 0B4D | Клавиша парковочного ассистента-E536 | |
| 02894 | 0B4E | Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 | |
| 02895 | 0B4F | Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02896 | 0B50 | Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02897 | 0B51 | Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02898 | 0B52 | Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02899 | 0B53 | Комфортное открывание | |
| 02900 | 0B54 | Комфортное закрывание | |
| 02901 | 0B55 | Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 | |
| 02902 | 0B56 | Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 | |
| 02903 | 0B57 | жесткое предупреждение 2 | |
| 02904 | 0B58 | жесткое предупреждение 3 | |
| 02905 | 0B59 | жесткое предупреждение 4 | |
| 02906 | 0B5A | Блок управления заднего сдвижного люка-J392 | |
| 02907 | 0B5B | Блок управления шторки люка-J394 | |
| 02908 | 0B5C | Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка | |
| 02909 | 0B5D | Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка | |
| 02910 | 0B5E | Включен термопредохранитель блока управления шторки люка | |
| 02911 | 0B5F | Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 | |
| 02912 | 0B60 | Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 | |
| 02913 | 0B61 | Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона | |
| 02914 | 0B62 | Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 | |
| 02915 | 0B63 | Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 | |
| 02916 | 0B64 | Нормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02917 | 0B65 | Нормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02918 | 0B66 | Нормирование положения шторки люка | |
| 02919 | 0B67 | Поднять/открыть передний сдвижной люк | |
| 02920 | 0B68 | Закрыть/опустить передний сдвижной люк | |
| 02921 | 0B69 | Поднять задний подъемный люк | |
| 02922 | 0B6A | Опустить задний подъемный люк | |
| 02923 | 0B6B | Открыть шторку люка | |
| 02924 | 0B6C | Закрыть шторку люка | |
| 02925 | 0B6D | Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 | |
| 02926 | 0B6E | Время обращения к DVD-диску | |
| 02927 | 0B6F | Ошибка чтения DVD-диска | |
| 02928 | 0B70 | Запрос функции заднего спойлера | |
| 02929 | 0B71 | Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стекол-V341 | |
| 02930 | 0B72 | Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала | |
| 02931 | 0B73 | Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала | |
| 02932 | 0B74 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека | |
| 02933 | 0B75 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека | |
| 02934 | 0B76 | Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря | |
| 02935 | 0B77 | Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря | |
| 02936 | 0B78 | Функциональная проверка видео и аудио соединений | |
| 02937 | 0B79 | Левая фара опускается | |
| 02938 | 0B7A | Левая фара поднимается | |
| 02939 | 0B7B | Правая фара опускается | |
| 02940 | 0B7C | Правая фара поднимается | |
| 02941 | 0B7D | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево | |
| 02942 | 0B7E | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо | |
| 02943 | 0B7F | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02944 | 0B80 | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02945 | 0B81 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02946 | 0B82 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02947 | 0B83 | Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02948 | 0B84 | Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02949 | 0B85 | Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02950 | 0B86 | Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02951 | 0B87 | Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар | |
| 02952 | 0B88 | Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения | |
| 02953 | 0B89 | Свободный ход муфт | |
| 02954 | 0B8A | Подача сигнала управления на муфты | |
| 02955 | 0B8B | Очистка муфт | |
| 02956 | 0B8C | Лампа в левой части крышки багажного отсека | |
| 02957 | 0B8D | Лампа в правой части крышки багажного отсека | |
| 02958 | 0B8E | Лампа в задней части левой боковины | |
| 02959 | 0B8F | Лампа в задней части правой боковины | |
| 02960 | 0B90 | Лампа в заднем бампере слева | |
| 02961 | 0B91 | Лампа в заднем бампере справа | |
| 02962 | 0B92 | Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02963 | 0B93 | Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02964 | 0B94 | Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02965 | 0B95 | Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02966 | 0B96 | Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02967 | 0B97 | Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02968 | 0B98 | Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02969 | 0B99 | Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02970 | 0B9A | Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02971 | 0B9B | Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02972 | 0B9C | Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления | |
| 02973 | 0B9D | Клапан регулировки положения антикрыла | |
| 02974 | 0B9E | Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02975 | 0B9F | Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02976 | 0BA0 | Датчик 1 регулировки высоты антикрыла | |
| 02977 | 0BA1 | Датчик 2 регулировки высоты антикрыла | |
| 02978 | 0BA2 | Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы | |
| 02979 | 0BA3 | Датчик давления в гидросистеме | |
| 02980 | 0BA4 | Датчик уровня масла в бачке | |
| 02981 | 0BA5 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 | |
| 02982 | 0BA6 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 | |
| 02983 | 0BA7 | Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле | |
| 02984 | 0BA8 | Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле | |
| 02985 | 0BA9 | Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 | |
| 02986 | 0BAA | Отказ блока управления шторки люка-J394 | |
| 02987 | 0BAB | Отказ блока управления сдвижного люка-J245 | |
| 02988 | 0BAC | Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения | |
| 02989 | 0BAD | Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети | |
| 02990 | 0BAE | Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02991 | 0BAF | Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02992 | 0BB0 | Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02993 | 0BB1 | Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02994 | 0BB2 | Задний линейный выход | |
| 02995 | 0BB3 | Денормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02996 | 0BB4 | Денормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02997 | 0BB5 | Денормирование положения роликовой шторки люка | |
| 02998 | 0BB6 | Оптический привод | |
| 02999 | 0BB7 | Жесткий диск (винчестер) | |
| 03000 | 0BB8 | Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 | |
| 03003 | 0BBB | Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения | |
| 16344 | 3FD8 | Блок управления | |
| 16345 | 3FD9 | Блок управления | |
| 16346 | 3FDA | Блок управления | |
| 16347 | 3FDB | Блок управления | |
| 16348 | 3FDC | Блок управления | |
| 16349 | 3FDD | Блок управления | |
| 16350 | 3FDE | Блок управления | |
| 16351 | 3FDF | Блок управления | |
| 16352 | 3FE0 | Блок управления | |
| 16353 | 3FE1 | Блок управления | |
| 16354 | 3FE2 | Блок управления | |
| 16355 | 3FE3 | Блок управления | |
| 16356 | 3FE4 | Блок управления | |
| 16357 | 3FE5 | Блок управления | |
| 16358 | 3FE6 | Блок управления | |
| 16359 | 3FE7 | Блок управления | |
| 16360 | 3FE8 | Блок управления | |
| 16361 | 3FE9 | Блок управления | |
| 16362 | 3FEA | Блок управления | |
| 16363 | 3FEB | Блок управления | |
| 16364 | 3FEC | Блок управления | |
| 16365 | 3FED | Блок управления | |
| 16366 | 3FEE | Блок управления | |
| 16367 | 3FEF | Блок управления | |
| 16368 | 3FF0 | Блок управления | |
| 16369 | 3FF1 | Блок управления | |
| 16394 | 400A | P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16395 | 400B | P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16396 | 400C | P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16397 | 400D | P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16398 | 400E | P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16399 | 400F | P0015 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16400 | 4010 | P0016 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16401 | 4011 | P0017 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16402 | 4012 | P0018 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16403 | 4013 | P0019 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16404 | 4014 | P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16405 | 4015 | P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16406 | 4016 | P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16407 | 4017 | P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16408 | 4018 | P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16409 | 4019 | P0025 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16414 | 401E | P0030 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16415 | 401F | P0031 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16416 | 4020 | P0032 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16417 | 4021 | P0033 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| 16418 | 4022 | P0034 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| 16419 | 4023 | P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| 16420 | 4024 | P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16421 | 4025 | P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 16422 | 4026 | P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16423 | 4027 | P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| 16424 | 4028 | P0040 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| 16425 | 4029 | P0041 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| 16426 | 402A | P0042 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16427 | 402B | P0043 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16428 | 402C | P0044 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16434 | 4032 | P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16435 | 4033 | P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16436 | 4034 | P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16440 | 4038 | P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16441 | 4039 | P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16442 | 403A | P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16448 | 4040 | P0064 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16449 | 4041 | P0065 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| 16450 | 4042 | P0066 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 16451 | 4043 | P0067 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 16452 | 4044 | P0068 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| 16453 | 4045 | P0069 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| 16455 | 4047 | P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| 16456 | 4048 | P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| 16457 | 4049 | P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| 16458 | 404A | P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| 16473 | 4059 | P0089 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| 16474 | 405A | P0090 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| 16475 | 405B | P0091 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| 16476 | 405C | P0092 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| 16481 | 4061 | P0097 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 16482 | 4062 | P0098 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| 16483 | 4063 | P0099 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| 16485 | 4065 | P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| 16486 | 4066 | P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| 16487 | 4067 | P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| 16488 | 4068 | P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| 16489 | 4069 | P0105 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 16490 | 406A | P0106 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| 16491 | 406B | P0107 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| 16492 | 406C | P0108 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| 16495 | 406F | P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| 16496 | 4070 | P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| 16497 | 4071 | P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| 16498 | 4072 | P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| 16500 | 4074 | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| 16501 | 4075 | P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| 16502 | 4076 | P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| 16504 | 4078 | P0120 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| 16505 | 4079 | P0121 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| 16506 | 407A | P0122 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| 16507 | 407B | P0123 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| 16509 | 407D | P0125 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| 16512 | 4080 | P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| 16514 | 4082 | P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16515 | 4083 | P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16516 | 4084 | P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16517 | 4085 | P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16518 | 4086 | P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| 16519 | 4087 | P0135 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16520 | 4088 | P0136 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16521 | 4089 | P0137 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16522 | 408A | P0138 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16523 | 408B | P0139 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| 16524 | 408C | P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| 16525 | 408D | P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16526 | 408E | P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16527 | 408F | P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16528 | 4090 | P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16529 | 4091 | P0145 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16530 | 4092 | P0146 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| 16531 | 4093 | P0147 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16533 | 4095 | P0149 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| 16534 | 4096 | P0150 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16535 | 4097 | P0151 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16536 | 4098 | P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16537 | 4099 | P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16538 | 409A | P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| 16539 | 409B | P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16540 | 409C | P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16541 | 409D | P0157 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16542 | 409E | P0158 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16543 | 409F | P0159 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 16544 | 40A0 | P0160 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| 16545 | 40A1 | P0161 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16546 | 40A2 | P0162 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16547 | 40A3 | P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16548 | 40A4 | P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16549 | 40A5 | P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16550 | 40A6 | P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| 16551 | 40A7 | P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16554 | 40AA | P0170 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16555 | 40AB | P0171 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16556 | 40AC | P0172 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16557 | 40AD | P0173 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16558 | 40AE | P0174 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16559 | 40AF | P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16561 | 40B1 | P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| 16562 | 40B2 | P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| 16563 | 40B3 | P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| 16565 | 40B5 | P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| 16566 | 40B6 | P0182 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 16567 | 40B7 | P0183 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 16570 | 40BA | P0186 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| 16571 | 40BB | P0187 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| 16572 | 40BC | P0188 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| 16574 | 40BE | P0190 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| 16575 | 40BF | P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| 16576 | 40C0 | P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| 16577 | 40C1 | P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| 16578 | 40C2 | P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| 16580 | 40C4 | P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 16581 | 40C5 | P0197 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| 16582 | 40C6 | P0198 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| 16584 | 40C8 | P0200 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| 16585 | 40C9 | P0201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 16586 | 40CA | P0202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 16587 | 40CB | P0203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 16588 | 40CC | P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 16589 | 40CD | P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 16590 | 40CE | P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| 16591 | 40CF | P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 16592 | 40D0 | P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 16593 | 40D1 | P0209 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 16594 | 40D2 | P0210 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 16595 | 40D3 | P0211 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 16596 | 40D4 | P0212 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 16599 | 40D7 | P0215 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 16600 | 40D8 | P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| 16603 | 40DB | P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| 16605 | 40DD | P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 16606 | 40DE | P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 16607 | 40DF | P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 16609 | 40E1 | P0225 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 16610 | 40E2 | P0226 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 16611 | 40E3 | P0227 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 16612 | 40E4 | P0228 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 16614 | 40E6 | P0230 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| 16618 | 40EA | P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 16619 | 40EB | P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16620 | 40EC | P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| 16621 | 40ED | P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 16622 | 40EE | P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 16624 | 40F0 | P0240 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| 16625 | 40F1 | P0241 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| 16626 | 40F2 | P0242 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| 16627 | 40F3 | P0243 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16629 | 40F5 | P0245 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 16630 | 40F6 | P0246 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 16633 | 40F9 | P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16634 | 40FA | P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| 16635 | 40FB | P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| 16636 | 40FC | P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| 16645 | 4105 | P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 16646 | 4106 | P0262 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 16647 | 4107 | P0263 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| 16648 | 4108 | P0264 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 16649 | 4109 | P0265 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 16650 | 410A | P0266 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| 16651 | 410B | P0267 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 16652 | 410C | P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| 16653 | 410D | P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| 16654 | 410E | P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 16655 | 410F | P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 16656 | 4110 | P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| 16657 | 4111 | P0273 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 16658 | 4112 | P0274 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 16659 | 4113 | P0275 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| 16660 | 4114 | P0276 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 16661 | 4115 | P0277 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 16662 | 4116 | P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| 16663 | 4117 | P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 16664 | 4118 | P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 16665 | 4119 | P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| 16666 | 411A | P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 16667 | 411B | P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 16668 | 411C | P0284 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| 16669 | 411D | P0285 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| 16670 | 411E | P0286 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| 16672 | 4120 | P0288 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| 16673 | 4121 | P0289 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| 16675 | 4123 | P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| 16676 | 4124 | P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| 16678 | 4126 | P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| 16679 | 4127 | P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| 16683 | 412B | P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16684 | 412C | P0300 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| 16685 | 412D | P0301 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16686 | 412E | P0302 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16687 | 412F | P0303 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16688 | 4130 | P0304 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16689 | 4131 | P0305 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16690 | 4132 | P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16691 | 4133 | P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16692 | 4134 | P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16693 | 4135 | P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16694 | 4136 | P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16695 | 4137 | P0311 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16696 | 4138 | P0312 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16697 | 4139 | P0313 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| 16698 | 413A | P0314 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| 16702 | 413E | P0318 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| 16705 | 4141 | P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| 16706 | 4142 | P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| 16708 | 4144 | P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| 16709 | 4145 | P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| 16710 | 4146 | P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| 16711 | 4147 | P0327 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| 16712 | 4148 | P0328 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| 16715 | 414B | P0331 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| 16716 | 414C | P0332 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| 16717 | 414D | P0333 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| 16719 | 414F | P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| 16720 | 4150 | P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| 16721 | 4151 | P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| 16724 | 4154 | P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| 16725 | 4155 | P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| 16726 | 4156 | P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| 16727 | 4157 | P0343 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| 16729 | 4159 | P0345 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| 16730 | 415A | P0346 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| 16731 | 415B | P0347 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| 16732 | 415C | P0348 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| 16735 | 415F | P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| 16736 | 4160 | P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| 16737 | 4161 | P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| 16738 | 4162 | P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| 16739 | 4163 | P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| 16740 | 4164 | P0356 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| 16741 | 4165 | P0357 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| 16742 | 4166 | P0358 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| 16743 | 4167 | P0359 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| 16744 | 4168 | P0360 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| 16745 | 4169 | P0361 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| 16746 | 416A | P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| 16749 | 416D | P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| 16750 | 416E | P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| 16751 | 416F | P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| 16752 | 4170 | P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| 16764 | 417C | P0380 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| 16774 | 4186 | P0390 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| 16775 | 4187 | P0391 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| 16776 | 4188 | P0392 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| 16777 | 4189 | P0393 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| 16784 | 4190 | P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| 16785 | 4191 | P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| 16786 | 4192 | P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| 16787 | 4193 | P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| 16788 | 4194 | P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 16789 | 4195 | P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 16790 | 4196 | P0406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 16791 | 4197 | P0407 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 16792 | 4198 | P0408 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 16794 | 419A | P0410 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16795 | 419B | P0411 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| 16796 | 419C | P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 16797 | 419D | P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 16798 | 419E | P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| 16799 | 419F | P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 16800 | 41A0 | P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 16801 | 41A1 | P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| 16802 | 41A2 | P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| 16803 | 41A3 | P0419 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| 16804 | 41A4 | P0420 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| 16805 | 41A5 | P0421 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| 16806 | 41A6 | P0422 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16811 | 41AB | P0427 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 16812 | 41AC | P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| 16814 | 41AE | P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| 16815 | 41AF | P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| 16816 | 41B0 | P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16820 | 41B4 | P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| 16821 | 41B5 | P0437 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 16822 | 41B6 | P0438 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| 16824 | 41B8 | P0440 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 16825 | 41B9 | P0441 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| 16826 | 41BA | P0442 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16827 | 41BB | P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 16828 | 41BC | P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 16829 | 41BD | P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| 16833 | 41C1 | P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 16836 | 41C4 | P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| 16837 | 41C5 | P0453 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| 16839 | 41C7 | P0455 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| 16840 | 41C8 | P0456 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16842 | 41CA | P0458 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 16843 | 41CB | P0459 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| 16845 | 41CD | P0461 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| 16846 | 41CE | P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 16847 | 41CF | P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 16854 | 41D6 | P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| 16855 | 41D7 | P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| 16856 | 41D8 | P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| 16857 | 41D9 | P0473 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| 16864 | 41E0 | P0480 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| 16865 | 41E1 | P0481 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| 16873 | 41E9 | P0489 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| 16874 | 41EA | P0490 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 16875 | 41EB | P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| 16876 | 41EC | P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16882 | 41F2 | P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| 16883 | 41F3 | P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| 16885 | 41F5 | P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| 16886 | 41F6 | P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| 16887 | 41F7 | P0503 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 16889 | 41F9 | P0505 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| 16890 | 41FA | P0506 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| 16891 | 41FB | P0507 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| 16894 | 41FE | P0510 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| 16897 | 4201 | P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| 16915 | 4213 | P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| 16916 | 4214 | P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| 16917 | 4215 | P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| 16928 | 4220 | P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| 16929 | 4221 | P0545 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 16930 | 4222 | P0546 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| 16931 | 4223 | P0547 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| 16932 | 4224 | P0548 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| 16933 | 4225 | P0549 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| 16934 | 4226 | P0550 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| 16935 | 4227 | P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| 16944 | 4230 | P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 16945 | 4231 | P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| 16946 | 4232 | P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 16947 | 4233 | P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 16952 | 4238 | P0568 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| 16955 | 423B | P0571 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| 16981 | 4255 | P0597 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 16982 | 4256 | P0598 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 16983 | 4257 | P0599 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| 16984 | 4258 | P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| 16985 | 4259 | P0601 | Неисправен блок управления |
| 16986 | 425A | P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| 16987 | 425B | P0603 | Неисправен блок управления |
| 16988 | 425C | P0604 | Неисправен блок управления |
| 16989 | 425D | P0605 | Неисправен блок управления |
| 16990 | 425E | P0606 | Неисправен блок управления |
| 16991 | 425F | P0607 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| 16992 | 4260 | P0608 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16993 | 4261 | P0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16994 | 4262 | P0610 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| 16997 | 4265 | P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| 16998 | 4266 | P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| 16999 | 4267 | P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| 17000 | 4268 | P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| 17001 | 4269 | P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| 17011 | 4273 | P0627 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 17012 | 4274 | P0628 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| 17013 | 4275 | P0629 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| 17018 | 427A | P0634 | Блок управления: отключение по температуре |
| 17022 | 427E | P0638 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| 17023 | 427F | P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| 17025 | 4281 | P0641 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| 17026 | 4282 | P0642 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| 17027 | 4283 | P0643 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| 17029 | 4285 | P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| 17034 | 428A | P0650 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 17035 | 428B | P0651 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| 17036 | 428C | P0652 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| 17037 | 428D | P0653 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| 17038 | 428E | P0654 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17040 | 4290 | P0656 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17041 | 4291 | P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| 17042 | 4292 | P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| 17043 | 4293 | P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| 17044 | 4294 | P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| 17045 | 4295 | P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| 17046 | 4296 | P0662 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| 17051 | 429B | P0667 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| 17052 | 429C | P0668 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| 17053 | 429D | P0669 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| 17054 | 429E | P0670 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 17055 | 429F | P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| 17056 | 42A0 | P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| 17057 | 42A1 | P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| 17058 | 42A2 | P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| 17059 | 42A3 | P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| 17060 | 42A4 | P0676 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| 17061 | 42A5 | P0677 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| 17062 | 42A6 | P0678 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| 17063 | 42A7 | P0679 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| 17064 | 42A8 | P0680 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| 17065 | 42A9 | P0681 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| 17066 | 42AA | P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| 17068 | 42AC | P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| 17069 | 42AD | P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| 17070 | 42AE | P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| 17071 | 42AF | P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17072 | 42B0 | P0688 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| 17075 | 42B3 | P0691 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 17076 | 42B4 | P0692 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 17077 | 42B5 | P0693 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 17078 | 42B6 | P0694 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 17081 | 42B9 | P0697 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| 17082 | 42BA | P0698 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| 17083 | 42BB | P0699 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| 17084 | 42BC | P0700 | Неисправен блок управления |
| 17085 | 42BD | P0701 | Неисправен блок управления |
| 17086 | 42BE | P0702 | Неисправен блок управления |
| 17087 | 42BF | P0703 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| 17088 | 42C0 | P0704 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17089 | 42C1 | P0705 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| 17090 | 42C2 | P0706 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| 17091 | 42C3 | P0707 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| 17092 | 42C4 | P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| 17094 | 42C6 | P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| 17095 | 42C7 | P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| 17096 | 42C8 | P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| 17097 | 42C9 | P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| 17098 | 42CA | P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| 17099 | 42CB | P0715 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| 17100 | 42CC | P0716 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| 17101 | 42CD | P0717 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| 17104 | 42D0 | P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| 17105 | 42D1 | P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| 17106 | 42D2 | P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| 17109 | 42D5 | P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17110 | 42D6 | P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 17111 | 42D7 | P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| 17113 | 42D9 | P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17114 | 42DA | P0730 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| 17115 | 42DB | P0731 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17116 | 42DC | P0732 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17117 | 42DD | P0733 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17118 | 42DE | P0734 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17119 | 42DF | P0735 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17120 | 42E0 | P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| 17124 | 42E4 | P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| 17125 | 42E5 | P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| 17127 | 42E7 | P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| 17130 | 42EA | P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17131 | 42EB | P0747 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| 17132 | 42EC | P0748 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| 17133 | 42ED | P0749 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| 17134 | 42EE | P0750 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| 17135 | 42EF | P0751 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17136 | 42F0 | P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| 17137 | 42F1 | P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| 17140 | 42F4 | P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17141 | 42F5 | P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| 17142 | 42F6 | P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| 17145 | 42F9 | P0761 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17146 | 42FA | P0762 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| 17147 | 42FB | P0763 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| 17150 | 42FE | P0766 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17152 | 4300 | P0768 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| 17155 | 4303 | P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17157 | 4305 | P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| 17160 | 4308 | P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17161 | 4309 | P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| 17162 | 430A | P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| 17163 | 430B | P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| 17164 | 430C | P0780 | Контроль переключения передач |
| 17165 | 430D | P0781 | Контроль переключения передач 1-2 |
| 17166 | 430E | P0782 | Контроль переключения передач 2-3 |
| 17167 | 430F | P0783 | Контроль переключения передач 3-4 |
| 17168 | 4310 | P0784 | Контроль переключения передач 4-5 |
| 17169 | 4311 | P0785 | Время переключения электромагнита |
| 17174 | 4316 | P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| 17175 | 4317 | P0791 | Датчик оборотов «»A»» промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| 17180 | 431C | P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17181 | 431D | P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| 17182 | 431E | P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| 17183 | 431F | P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| 17195 | 432B | P0811 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| 17199 | 432F | P0815 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17200 | 4330 | P0816 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17201 | 4331 | P0817 | Сигнал блокировки стартера |
| 17204 | 4334 | P0820 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| 17213 | 433D | P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| 17224 | 4348 | P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| 17225 | 4349 | P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17226 | 434A | P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17227 | 434B | P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17228 | 434C | P0844 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17229 | 434D | P0845 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| 17230 | 434E | P0846 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17231 | 434F | P0847 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17232 | 4350 | P0848 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17233 | 4351 | P0849 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17234 | 4352 | P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| 17235 | 4353 | P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| 17236 | 4354 | P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| 17247 | 435F | P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| 17248 | 4360 | P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| 17249 | 4361 | P0865 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17252 | 4364 | P0868 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| 17268 | 4374 | P0884 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| 17270 | 4376 | P0886 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17271 | 4377 | P0887 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| 17273 | 4379 | P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| 17274 | 437A | P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| 17275 | 437B | P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| 17276 | 437C | P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| 17281 | 4381 | P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| 17288 | 4388 | P0904 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| 17289 | 4389 | P0905 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 17290 | 438A | P0906 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| 17298 | 4392 | P0914 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| 17303 | 4397 | P0919 | Селектор АКП: ошибка |
| 17313 | 43A1 | P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| 17314 | 43A2 | P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| 17315 | 43A3 | P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| 17408 | 4400 | P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 17409 | 4401 | P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 17410 | 4402 | P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 17411 | 4403 | P1003 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 17412 | 4404 | P1004 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| 17413 | 4405 | P1005 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| 17414 | 4406 | P1006 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| 17415 | 4407 | P1007 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| 17416 | 4408 | P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| 17417 | 4409 | P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| 17418 | 440A | P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| 17419 | 440B | P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| 17420 | 440C | P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| 17421 | 440D | P1013 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| 17422 | 440E | P1014 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| 17423 | 440F | P1015 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| 17424 | 4410 | P1016 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| 17425 | 4411 | P1017 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 17426 | 4412 | P1018 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 17427 | 4413 | P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| 17428 | 4414 | P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17429 | 4415 | P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17430 | 4416 | P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17431 | 4417 | P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 17432 | 4418 | P1024 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 17433 | 4419 | P1025 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 17434 | 441A | P1026 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 17435 | 441B | P1027 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 17436 | 441C | P1028 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| 17437 | 441D | P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| 17438 | 441E | P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| 17439 | 441F | P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| 17440 | 4420 | P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| 17441 | 4421 | P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| 17442 | 4422 | P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| 17443 | 4423 | P1035 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| 17444 | 4424 | P1036 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| 17445 | 4425 | P1037 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| 17446 | 4426 | P1038 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| 17447 | 4427 | P1039 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| 17448 | 4428 | P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| 17449 | 4429 | P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| 17450 | 442A | P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| 17451 | 442B | P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| 17452 | 442C | P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| 17453 | 442D | P1045 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| 17454 | 442E | P1046 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| 17455 | 442F | P1047 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| 17456 | 4430 | P1048 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| 17457 | 4431 | P1049 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| 17458 | 4432 | P1050 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| 17459 | 4433 | P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| 17460 | 4434 | P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| 17461 | 4435 | P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| 17462 | 4436 | P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| 17463 | 4437 | P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17464 | 4438 | P1056 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17465 | 4439 | P1057 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17466 | 443A | P1058 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17467 | 443B | P1059 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17468 | 443C | P1060 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17469 | 443D | P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17470 | 443E | P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17471 | 443F | P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17472 | 4440 | P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| 17473 | 4441 | P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| 17474 | 4442 | P1066 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| 17475 | 4443 | P1067 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| 17476 | 4444 | P1068 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| 17477 | 4445 | P1069 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| 17478 | 4446 | P1070 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| 17479 | 4447 | P1071 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| 17480 | 4448 | P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| 17481 | 4449 | P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| 17482 | 444A | P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| 17483 | 444B | P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| 17484 | 444C | P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| 17485 | 444D | P1077 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| 17486 | 444E | P1078 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| 17487 | 444F | P1079 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17488 | 4450 | P1080 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17489 | 4451 | P1081 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17490 | 4452 | P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17491 | 4453 | P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17492 | 4454 | P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17493 | 4455 | P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17494 | 4456 | P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17495 | 4457 | P1087 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17496 | 4458 | P1088 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17497 | 4459 | P1089 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17498 | 445A | P1090 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17499 | 445B | P1091 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17500 | 445C | P1092 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17501 | 445D | P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17502 | 445E | P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17503 | 445F | P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| 17504 | 4460 | P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| 17505 | 4461 | P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| 17506 | 4462 | P1098 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17507 | 4463 | P1099 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 17508 | 4464 | P1100 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| 17509 | 4465 | P1101 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17510 | 4466 | P1102 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17511 | 4467 | P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17512 | 4468 | P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17513 | 4469 | P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17514 | 446A | P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17515 | 446B | P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17516 | 446C | P1108 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17517 | 446D | P1109 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17518 | 446E | P1110 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17519 | 446F | P1111 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| 17520 | 4470 | P1112 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| 17521 | 4471 | P1113 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17522 | 4472 | P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17523 | 4473 | P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17524 | 4474 | P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17525 | 4475 | P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17526 | 4476 | P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17527 | 4477 | P1119 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17528 | 4478 | P1120 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17529 | 4479 | P1121 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17530 | 447A | P1122 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17531 | 447B | P1123 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17532 | 447C | P1124 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17533 | 447D | P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17534 | 447E | P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17535 | 447F | P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17536 | 4480 | P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17537 | 4481 | P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17538 | 4482 | P1130 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17539 | 4483 | P1131 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17540 | 4484 | P1132 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17541 | 4485 | P1133 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17542 | 4486 | P1134 | Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17543 | 4487 | P1135 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17544 | 4488 | P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17545 | 4489 | P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17546 | 448A | P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17547 | 448B | P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17548 | 448C | P1140 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17549 | 448D | P1141 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| 17550 | 448E | P1142 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| 17551 | 448F | P1143 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| 17552 | 4490 | P1144 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17553 | 4491 | P1145 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| 17554 | 4492 | P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| 17555 | 4493 | P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| 17556 | 4494 | P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| 17557 | 4495 | P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17558 | 4496 | P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17559 | 4497 | P1151 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17560 | 4498 | P1152 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17561 | 4499 | P1153 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 17562 | 449A | P1154 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| 17563 | 449B | P1155 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| 17564 | 449C | P1156 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17565 | 449D | P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 17566 | 449E | P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| 17567 | 449F | P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| 17568 | 44A0 | P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| 17569 | 44A1 | P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17570 | 44A2 | P1162 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 17571 | 44A3 | P1163 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17572 | 44A4 | P1164 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| 17573 | 44A5 | P1165 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17574 | 44A6 | P1166 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17575 | 44A7 | P1167 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| 17576 | 44A8 | P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17577 | 44A9 | P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| 17578 | 44AA | P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| 17579 | 44AB | P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 17580 | 44AC | P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 17581 | 44AD | P1173 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 17582 | 44AE | P1174 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| 17583 | 44AF | P1175 | Предварительный впрыск отключен |
| 17584 | 44B0 | P1176 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17585 | 44B1 | P1177 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17586 | 44B2 | P1178 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| 17587 | 44B3 | P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 17588 | 44B4 | P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 17589 | 44B5 | P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| 17590 | 44B6 | P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 17591 | 44B7 | P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 17592 | 44B8 | P1184 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 17593 | 44B9 | P1185 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 17594 | 44BA | P1186 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 17595 | 44BB | P1187 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| 17596 | 44BC | P1188 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| 17597 | 44BD | P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| 17598 | 44BE | P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| 17599 | 44BF | P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| 17600 | 44C0 | P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| 17601 | 44C1 | P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17602 | 44C2 | P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| 17603 | 44C3 | P1195 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17604 | 44C4 | P1196 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17605 | 44C5 | P1197 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17606 | 44C6 | P1198 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17607 | 44C7 | P1199 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17608 | 44C8 | P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| 17609 | 44C9 | P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 17610 | 44CA | P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 17611 | 44CB | P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 17612 | 44CC | P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 17613 | 44CD | P1205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 17614 | 44CE | P1206 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| 17615 | 44CF | P1207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 17616 | 44D0 | P1208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 17617 | 44D1 | P1209 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17618 | 44D2 | P1210 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17619 | 44D3 | P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17620 | 44D4 | P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| 17621 | 44D5 | P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 17622 | 44D6 | P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 17623 | 44D7 | P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| 17624 | 44D8 | P1216 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 17625 | 44D9 | P1217 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 17626 | 44DA | P1218 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 17627 | 44DB | P1219 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 17628 | 44DC | P1220 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 17629 | 44DD | P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17630 | 44DE | P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17631 | 44DF | P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17632 | 44E0 | P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| 17633 | 44E1 | P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 17634 | 44E2 | P1226 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 17635 | 44E3 | P1227 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 17636 | 44E4 | P1228 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 17637 | 44E5 | P1229 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 17638 | 44E6 | P1230 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 17639 | 44E7 | P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 17640 | 44E8 | P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 17641 | 44E9 | P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| 17642 | 44EA | P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| 17643 | 44EB | P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17644 | 44EC | P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17645 | 44ED | P1237 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| 17646 | 44EE | P1238 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| 17647 | 44EF | P1239 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| 17648 | 44F0 | P1240 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| 17649 | 44F1 | P1241 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| 17650 | 44F2 | P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| 17651 | 44F3 | P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| 17652 | 44F4 | P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| 17653 | 44F5 | P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| 17654 | 44F6 | P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| 17655 | 44F7 | P1247 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17656 | 44F8 | P1248 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| 17657 | 44F9 | P1249 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17658 | 44FA | P1250 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| 17659 | 44FB | P1251 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| 17660 | 44FC | P1252 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17661 | 44FD | P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| 17662 | 44FE | P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| 17663 | 44FF | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| 17664 | 4500 | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17665 | 4501 | P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| 17666 | 4502 | P1258 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17667 | 4503 | P1259 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17668 | 4504 | P1260 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| 17669 | 4505 | P1261 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17670 | 4506 | P1262 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17671 | 4507 | P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| 17672 | 4508 | P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17673 | 4509 | P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17674 | 450A | P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| 17675 | 450B | P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17676 | 450C | P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17677 | 450D | P1269 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| 17678 | 450E | P1270 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17679 | 450F | P1271 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17680 | 4510 | P1272 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| 17681 | 4511 | P1273 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17682 | 4512 | P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17683 | 4513 | P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| 17684 | 4514 | P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17685 | 4515 | P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17686 | 4516 | P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| 17687 | 4517 | P1279 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17688 | 4518 | P1280 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| 17689 | 4519 | P1281 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| 17690 | 451A | P1282 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| 17691 | 451B | P1283 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| 17692 | 451C | P1284 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| 17693 | 451D | P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 17694 | 451E | P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 17695 | 451F | P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| 17696 | 4520 | P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| 17697 | 4521 | P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| 17698 | 4522 | P1290 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 17699 | 4523 | P1291 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| 17700 | 4524 | P1292 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 17701 | 4525 | P1293 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| 17702 | 4526 | P1294 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 17703 | 4527 | P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| 17704 | 4528 | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| 17705 | 4529 | P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| 17706 | 452A | P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 17707 | 452B | P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| 17708 | 452C | P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| 17709 | 452D | P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 17710 | 452E | P1302 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 17711 | 452F | P1303 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 17712 | 4530 | P1304 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 17713 | 4531 | P1305 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| 17714 | 4532 | P1306 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| 17715 | 4533 | P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| 17716 | 4534 | P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| 17717 | 4535 | P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| 17718 | 4536 | P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| 17719 | 4537 | P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| 17720 | 4538 | P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| 17721 | 4539 | P1313 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| 17722 | 453A | P1314 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| 17723 | 453B | P1315 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| 17724 | 453C | P1316 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| 17725 | 453D | P1317 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| 17726 | 453E | P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| 17727 | 453F | P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| 17728 | 4540 | P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| 17729 | 4541 | P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| 17730 | 4542 | P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| 17731 | 4543 | P1323 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| 17732 | 4544 | P1324 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| 17733 | 4545 | P1325 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 17734 | 4546 | P1326 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 17735 | 4547 | P1327 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 17736 | 4548 | P1328 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 17737 | 4549 | P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 17738 | 454A | P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 17739 | 454B | P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 17740 | 454C | P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 17741 | 454D | P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| 17742 | 454E | P1334 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| 17743 | 454F | P1335 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| 17744 | 4550 | P1336 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| 17745 | 4551 | P1337 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| 17746 | 4552 | P1338 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17747 | 4553 | P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| 17748 | 4554 | P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17749 | 4555 | P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 17750 | 4556 | P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 17751 | 4557 | P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 17752 | 4558 | P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 17753 | 4559 | P1345 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 17754 | 455A | P1346 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 17755 | 455B | P1347 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17756 | 455C | P1348 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| 17757 | 455D | P1349 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| 17758 | 455E | P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| 17759 | 455F | P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| 17760 | 4560 | P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| 17762 | 4562 | P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| 17763 | 4563 | P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| 17764 | 4564 | P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| 17765 | 4565 | P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| 17766 | 4566 | P1358 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| 17767 | 4567 | P1359 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| 17768 | 4568 | P1360 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| 17769 | 4569 | P1361 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| 17770 | 456A | P1362 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| 17771 | 456B | P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| 17772 | 456C | P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| 17773 | 456D | P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| 17774 | 456E | P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| 17775 | 456F | P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| 17776 | 4570 | P1368 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| 17777 | 4571 | P1369 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| 17778 | 4572 | P1370 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| 17779 | 4573 | P1371 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| 17780 | 4574 | P1372 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| 17781 | 4575 | P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| 17782 | 4576 | P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| 17783 | 4577 | P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| 17784 | 4578 | P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| 17785 | 4579 | P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| 17786 | 457A | P1378 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| 17787 | 457B | P1379 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17788 | 457C | P1380 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17789 | 457D | P1381 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17790 | 457E | P1382 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17792 | 4580 | P1384 | Неисправен блок управления 2 |
| 17793 | 4581 | P1385 | Неисправен блок управления |
| 17794 | 4582 | P1386 | Неисправен блок управления |
| 17795 | 4583 | P1387 | Неисправен блок управления |
| 17796 | 4584 | P1388 | Неисправен блок управления |
| 17797 | 4585 | P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| 17799 | 4587 | P1391 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| 17800 | 4588 | P1392 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17801 | 4589 | P1393 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| 17802 | 458A | P1394 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| 17803 | 458B | P1395 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| 17804 | 458C | P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| 17805 | 458D | P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| 17806 | 458E | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| 17807 | 458F | P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| 17808 | 4590 | P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| 17809 | 4591 | P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| 17810 | 4592 | P1402 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| 17811 | 4593 | P1403 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 17812 | 4594 | P1404 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| 17813 | 4595 | P1405 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| 17814 | 4596 | P1406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| 17815 | 4597 | P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 17816 | 4598 | P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 17817 | 4599 | P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 17818 | 459A | P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| 17819 | 459B | P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17820 | 459C | P1412 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| 17821 | 459D | P1413 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| 17822 | 459E | P1414 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17823 | 459F | P1415 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| 17824 | 45A0 | P1416 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| 17825 | 45A1 | P1417 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 17826 | 45A2 | P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 17827 | 45A3 | P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| 17828 | 45A4 | P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 17829 | 45A5 | P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| 17830 | 45A6 | P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| 17831 | 45A7 | P1423 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17832 | 45A8 | P1424 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17833 | 45A9 | P1425 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 17834 | 45AA | P1426 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 17835 | 45AB | P1427 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| 17836 | 45AC | P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17837 | 45AD | P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| 17838 | 45AE | P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17839 | 45AF | P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17840 | 45B0 | P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 17841 | 45B1 | P1433 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| 17842 | 45B2 | P1434 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 17843 | 45B3 | P1435 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 17844 | 45B4 | P1436 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| 17845 | 45B5 | P1437 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| 17846 | 45B6 | P1438 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17847 | 45B7 | P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| 17848 | 45B8 | P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| 17849 | 45B9 | P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17850 | 45BA | P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 17851 | 45BB | P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 17852 | 45BC | P1444 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| 17853 | 45BD | P1445 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| 17854 | 45BE | P1446 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 17855 | 45BF | P1447 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17856 | 45C0 | P1448 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 17857 | 45C1 | P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17858 | 45C2 | P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| 17859 | 45C3 | P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| 17860 | 45C4 | P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| 17861 | 45C5 | P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17862 | 45C6 | P1454 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 17863 | 45C7 | P1455 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 17864 | 45C8 | P1456 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| 17865 | 45C9 | P1457 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17866 | 45CA | P1458 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| 17867 | 45CB | P1459 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 17868 | 45CC | P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| 17869 | 45CD | P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| 17870 | 45CE | P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| 17871 | 45CF | P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| 17872 | 45D0 | P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| 17873 | 45D1 | P1465 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| 17874 | 45D2 | P1466 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17875 | 45D3 | P1467 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| 17876 | 45D4 | P1468 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| 17877 | 45D5 | P1469 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| 17878 | 45D6 | P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| 17879 | 45D7 | P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| 17880 | 45D8 | P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| 17881 | 45D9 | P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| 17882 | 45DA | P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 17883 | 45DB | P1475 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| 17884 | 45DC | P1476 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| 17885 | 45DD | P1477 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 17886 | 45DE | P1478 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| 17887 | 45DF | P1479 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| 17888 | 45E0 | P1480 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 17889 | 45E1 | P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| 17890 | 45E2 | P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| 17891 | 45E3 | P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| 17892 | 45E4 | P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| 17893 | 45E5 | P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 17894 | 45E6 | P1486 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 17895 | 45E7 | P1487 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| 17896 | 45E8 | P1488 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| 17897 | 45E9 | P1489 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| 17898 | 45EA | P1490 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| 17899 | 45EB | P1491 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| 17900 | 45EC | P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| 17901 | 45ED | P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| 17902 | 45EE | P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| 17903 | 45EF | P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17904 | 45F0 | P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| 17905 | 45F1 | P1497 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| 17906 | 45F2 | P1498 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| 17907 | 45F3 | P1499 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17908 | 45F4 | P1500 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| 17909 | 45F5 | P1501 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| 17910 | 45F6 | P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| 17911 | 45F7 | P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| 17912 | 45F8 | P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| 17913 | 45F9 | P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| 17914 | 45FA | P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| 17915 | 45FB | P1507 | Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел |
| 17916 | 45FC | P1508 | Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел |
| 17917 | 45FD | P1509 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| 17918 | 45FE | P1510 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| 17919 | 45FF | P1511 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| 17920 | 4600 | P1512 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| 17921 | 4601 | P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| 17922 | 4602 | P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| 17923 | 4603 | P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| 17924 | 4604 | P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| 17925 | 4605 | P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| 17926 | 4606 | P1518 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17927 | 4607 | P1519 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17928 | 4608 | P1520 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| 17929 | 4609 | P1521 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| 17930 | 460A | P1522 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17931 | 460B | P1523 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| 17932 | 460C | P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17933 | 460D | P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| 17934 | 460E | P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| 17935 | 460F | P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| 17936 | 4610 | P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| 17937 | 4611 | P1529 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| 17938 | 4612 | P1530 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| 17939 | 4613 | P1531 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| 17940 | 4614 | P1532 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| 17941 | 4615 | P1533 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| 17942 | 4616 | P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| 17943 | 4617 | P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| 17944 | 4618 | P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| 17945 | 4619 | P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 17946 | 461A | P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17947 | 461B | P1539 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17948 | 461C | P1540 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 17949 | 461D | P1541 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| 17950 | 461E | P1542 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| 17951 | 461F | P1543 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| 17952 | 4620 | P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| 17953 | 4621 | P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| 17954 | 4622 | P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 17955 | 4623 | P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 17956 | 4624 | P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| 17957 | 4625 | P1549 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17958 | 4626 | P1550 | Диапазон регулирования давления наддува |
| 17959 | 4627 | P1551 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| 17960 | 4628 | P1552 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17961 | 4629 | P1553 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| 17962 | 462A | P1554 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| 17963 | 462B | P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| 17964 | 462C | P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17965 | 462D | P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17966 | 462E | P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| 17967 | 462F | P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| 17968 | 4630 | P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| 17969 | 4631 | P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| 17970 | 4632 | P1562 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| 17971 | 4633 | P1563 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| 17972 | 4634 | P1564 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 17973 | 4635 | P1565 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| 17974 | 4636 | P1566 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| 17975 | 4637 | P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| 17976 | 4638 | P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| 17977 | 4639 | P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| 17978 | 463A | P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| 17979 | 463B | P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| 17980 | 463C | P1572 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| 17981 | 463D | P1573 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| 17982 | 463E | P1574 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| 17983 | 463F | P1575 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| 17984 | 4640 | P1576 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| 17985 | 4641 | P1577 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| 17986 | 4642 | P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| 17987 | 4643 | P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| 17988 | 4644 | P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 17989 | 4645 | P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| 17990 | 4646 | P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| 17991 | 4647 | P1583 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| 17992 | 4648 | P1584 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| 17993 | 4649 | P1585 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| 17994 | 464A | P1586 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| 17995 | 464B | P1587 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| 17996 | 464C | P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| 17997 | 464D | P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| 17998 | 464E | P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| 17999 | 464F | P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| 18000 | 4650 | P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| 18001 | 4651 | P1593 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| 18002 | 4652 | P1594 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| 18003 | 4653 | P1595 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| 18004 | 4654 | P1596 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18005 | 4655 | P1597 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18006 | 4656 | P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| 18007 | 4657 | P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| 18008 | 4658 | P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| 18009 | 4659 | P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| 18010 | 465A | P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| 18011 | 465B | P1603 | Неисправен блок управления |
| 18012 | 465C | P1604 | Неисправен блок управления |
| 18013 | 465D | P1605 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| 18014 | 465E | P1606 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| 18015 | 465F | P1607 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 18016 | 4660 | P1608 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18017 | 4661 | P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| 18018 | 4662 | P1610 | Неисправен блок управления |
| 18019 | 4663 | P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| 18020 | 4664 | P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| 18021 | 4665 | P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18022 | 4666 | P1614 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| 18023 | 4667 | P1615 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 18024 | 4668 | P1616 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| 18025 | 4669 | P1617 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18026 | 466A | P1618 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| 18027 | 466B | P1619 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18028 | 466C | P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18029 | 466D | P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| 18030 | 466E | P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| 18031 | 466F | P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| 18032 | 4670 | P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| 18033 | 4671 | P1625 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| 18034 | 4672 | P1626 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| 18035 | 4673 | P1627 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| 18036 | 4674 | P1628 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18037 | 4675 | P1629 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18038 | 4676 | P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18039 | 4677 | P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18040 | 4678 | P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 18041 | 4679 | P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18042 | 467A | P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18043 | 467B | P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| 18044 | 467C | P1636 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| 18045 | 467D | P1637 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18046 | 467E | P1638 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| 18047 | 467F | P1639 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18048 | 4680 | P1640 | Неисправен блок управления |
| 18049 | 4681 | P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| 18050 | 4682 | P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| 18051 | 4683 | P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18052 | 4684 | P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| 18053 | 4685 | P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| 18054 | 4686 | P1646 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| 18055 | 4687 | P1647 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| 18056 | 4688 | P1648 | Повреждена шина данных-привод |
| 18057 | 4689 | P1649 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18058 | 468A | P1650 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18059 | 468B | P1651 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18060 | 468C | P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| 18061 | 468D | P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18062 | 468E | P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18063 | 468F | P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18064 | 4690 | P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| 18065 | 4691 | P1657 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| 18066 | 4692 | P1658 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18067 | 4693 | P1659 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 18068 | 4694 | P1660 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 18069 | 4695 | P1661 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 18070 | 4696 | P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 18071 | 4697 | P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 18072 | 4698 | P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 18073 | 4699 | P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| 18074 | 469A | P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| 18075 | 469B | P1667 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| 18076 | 469C | P1668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| 18077 | 469D | P1669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| 18078 | 469E | P1670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| 18079 | 469F | P1671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| 18080 | 46A0 | P1672 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18081 | 46A1 | P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| 18082 | 46A2 | P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| 18083 | 46A3 | P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| 18084 | 46A4 | P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| 18085 | 46A5 | P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| 18086 | 46A6 | P1678 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| 18087 | 46A7 | P1679 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| 18088 | 46A8 | P1680 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| 18089 | 46A9 | P1681 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| 18090 | 46AA | P1682 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18091 | 46AB | P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| 18092 | 46AC | P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| 18093 | 46AD | P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18094 | 46AE | P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| 18095 | 46AF | P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| 18096 | 46B0 | P1688 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| 18097 | 46B1 | P1689 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| 18098 | 46B2 | P1690 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 18099 | 46B3 | P1691 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| 18100 | 46B4 | P1692 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| 18101 | 46B5 | P1693 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| 18102 | 46B6 | P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18104 | 46B8 | P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| 18105 | 46B9 | P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18106 | 46BA | P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| 18107 | 46BB | P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| 18108 | 46BC | P1700 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| 18109 | 46BD | P1701 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| 18110 | 46BE | P1702 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| 18111 | 46BF | P1703 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| 18112 | 46C0 | P1704 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| 18113 | 46C1 | P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| 18114 | 46C2 | P1706 | Повреждена коробка передач |
| 18115 | 46C3 | P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| 18119 | 46C7 | P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| 18124 | 46CC | P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| 18129 | 46D1 | P1721 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| 18131 | 46D3 | P1723 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| 18132 | 46D4 | P1724 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| 18134 | 46D6 | P1726 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| 18136 | 46D8 | P1728 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| 18137 | 46D9 | P1729 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| 18141 | 46DD | P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18145 | 46E1 | P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18146 | 46E2 | P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18147 | 46E3 | P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18148 | 46E4 | P1740 | Система контроля температуры муфты |
| 18149 | 46E5 | P1741 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| 18150 | 46E6 | P1742 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| 18151 | 46E7 | P1743 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| 18152 | 46E8 | P1744 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| 18153 | 46E9 | P1745 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| 18154 | 46EA | P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| 18155 | 46EB | P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18156 | 46EC | P1748 | Неисправен блок управления |
| 18157 | 46ED | P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| 18158 | 46EE | P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 18159 | 46EF | P1751 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 18160 | 46F0 | P1752 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 18161 | 46F1 | P1753 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 18162 | 46F2 | P1754 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18163 | 46F3 | P1755 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18164 | 46F4 | P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18165 | 46F5 | P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| 18166 | 46F6 | P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| 18167 | 46F7 | P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| 18168 | 46F8 | P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| 18169 | 46F9 | P1761 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| 18170 | 46FA | P1762 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| 18171 | 46FB | P1763 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| 18172 | 46FC | P1764 | Система контроля температуры КП |
| 18173 | 46FD | P1765 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| 18174 | 46FE | P1766 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18175 | 46FF | P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18176 | 4700 | P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| 18177 | 4701 | P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| 18178 | 4702 | P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 18179 | 4703 | P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18180 | 4704 | P1772 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18181 | 4705 | P1773 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| 18182 | 4706 | P1774 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| 18183 | 4707 | P1775 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| 18184 | 4708 | P1776 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| 18185 | 4709 | P1777 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| 18186 | 470A | P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| 18188 | 470C | P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| 18189 | 470D | P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18190 | 470E | P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| 18191 | 470F | P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| 18192 | 4710 | P1784 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18193 | 4711 | P1785 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18194 | 4712 | P1786 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18195 | 4713 | P1787 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18196 | 4714 | P1788 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18197 | 4715 | P1789 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18198 | 4716 | P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| 18199 | 4717 | P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| 18200 | 4718 | P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18201 | 4719 | P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| 18203 | 471B | P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| 18204 | 471C | P1796 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| 18205 | 471D | P1797 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| 18206 | 471E | P1798 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| 18207 | 471F | P1799 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| 18208 | 4720 | P1800 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| 18209 | 4721 | P1801 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18210 | 4722 | P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| 18211 | 4723 | P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| 18212 | 4724 | P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| 18213 | 4725 | P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| 18214 | 4726 | P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| 18215 | 4727 | P1807 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| 18216 | 4728 | P1808 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| 18217 | 4729 | P1809 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| 18221 | 472D | P1813 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| 18222 | 472E | P1814 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18223 | 472F | P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| 18226 | 4732 | P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| 18227 | 4733 | P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18228 | 4734 | P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| 18231 | 4737 | P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| 18232 | 4738 | P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18233 | 4739 | P1825 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| 18236 | 473C | P1828 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| 18237 | 473D | P1829 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18238 | 473E | P1830 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| 18241 | 4741 | P1833 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| 18242 | 4742 | P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18243 | 4743 | P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| 18246 | 4746 | P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| 18247 | 4747 | P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18248 | 4748 | P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| 18249 | 4749 | P1841 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| 18250 | 474A | P1842 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18251 | 474B | P1843 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18252 | 474C | P1844 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18253 | 474D | P1845 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18255 | 474F | P1847 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18256 | 4750 | P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| 18257 | 4751 | P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| 18258 | 4752 | P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| 18259 | 4753 | P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18260 | 4754 | P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| 18261 | 4755 | P1853 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18262 | 4756 | P1854 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| 18263 | 4757 | P1855 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| 18264 | 4758 | P1856 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18265 | 4759 | P1857 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18266 | 475A | P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18267 | 475B | P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18268 | 475C | P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18269 | 475D | P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18270 | 475E | P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18271 | 475F | P1863 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18272 | 4760 | P1864 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| 18273 | 4761 | P1865 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18274 | 4762 | P1866 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18275 | 4763 | P1867 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18276 | 4764 | P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| 18277 | 4765 | P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| 18278 | 4766 | P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| 18279 | 4767 | P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| 18280 | 4768 | P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| 18281 | 4769 | P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| 18282 | 476A | P1874 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| 18283 | 476B | P1875 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| 18284 | 476C | P1876 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| 18285 | 476D | P1877 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| 18286 | 476E | P1878 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| 18287 | 476F | P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| 18288 | 4770 | P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| 18289 | 4771 | P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| 18290 | 4772 | P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| 18291 | 4773 | P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| 18292 | 4774 | P1884 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18293 | 4775 | P1885 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18294 | 4776 | P1886 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18295 | 4777 | P1887 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| 18296 | 4778 | P1888 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| 18297 | 4779 | P1889 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18308 | 4784 | P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18309 | 4785 | P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| 18310 | 4786 | P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18311 | 4787 | P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| 18312 | 4788 | P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18313 | 4789 | P1905 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| 18314 | 478A | P1906 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18315 | 478B | P1907 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| 18316 | 478C | P1908 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| 18317 | 478D | P1909 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| 18318 | 478E | P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| 18319 | 478F | P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| 18320 | 4790 | P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| 18321 | 4791 | P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| 18322 | 4792 | P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| 18323 | 4793 | P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| 18324 | 4794 | P1916 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| 18325 | 4795 | P1917 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| 18326 | 4796 | P1918 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18327 | 4797 | P1919 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| 18328 | 4798 | P1920 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18329 | 4799 | P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| 18330 | 479A | P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18331 | 479B | P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| 18332 | 479C | P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| 18333 | 479D | P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| 18334 | 479E | P1926 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| 18335 | 479F | P1927 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| 18336 | 47A0 | P1928 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| 18337 | 47A1 | P1929 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| 18338 | 47A2 | P1930 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| 18339 | 47A3 | P1931 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| 18340 | 47A4 | P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18341 | 47A5 | P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| 18342 | 47A6 | P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| 18343 | 47A7 | P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| 18344 | 47A8 | P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| 18345 | 47A9 | P1937 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| 18346 | 47AA | P1938 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18347 | 47AB | P1939 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18348 | 47AC | P1940 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| 18349 | 47AD | P1941 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| 18350 | 47AE | P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18351 | 47AF | P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18352 | 47B0 | P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18353 | 47B1 | P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18354 | 47B2 | P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| 18355 | 47B3 | P1947 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18356 | 47B4 | P1948 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18357 | 47B5 | P1949 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| 18358 | 47B6 | P1950 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| 18359 | 47B7 | P1951 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| 18360 | 47B8 | P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| 18361 | 47B9 | P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| 18362 | 47BA | P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 18363 | 47BB | P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| 18364 | 47BC | P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| 18365 | 47BD | P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| 18366 | 47BE | P1958 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| 18367 | 47BF | P1959 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| 18368 | 47C0 | P1960 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18369 | 47C1 | P1961 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| 18370 | 47C2 | P1962 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| 18371 | 47C3 | P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| 18372 | 47C4 | P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| 18373 | 47C5 | P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18374 | 47C6 | P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| 18375 | 47C7 | P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| 18376 | 47C8 | P1968 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| 18377 | 47C9 | P1969 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| 18378 | 47CA | P1970 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| 18379 | 47CB | P1971 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| 18380 | 47CC | P1972 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| 18381 | 47CD | P1973 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| 18382 | 47CE | P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| 18383 | 47CF | P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| 18384 | 47D0 | P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| 18385 | 47D1 | P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| 18386 | 47D2 | P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| 18387 | 47D3 | P1979 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| 18388 | 47D4 | P1980 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| 18389 | 47D5 | P1981 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| 18390 | 47D6 | P1982 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18391 | 47D7 | P1983 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18392 | 47D8 | P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| 18393 | 47D9 | P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| 18394 | 47DA | P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18395 | 47DB | P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| 18396 | 47DC | P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| 18397 | 47DD | P1989 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| 18398 | 47DE | P1990 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| 18399 | 47DF | P1991 | Неисправен блок управления |
| 18400 | 47E0 | P1992 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| 18401 | 47E1 | P1993 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| 18402 | 47E2 | P1994 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| 18403 | 47E3 | P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| 18404 | 47E4 | P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| 18405 | 47E5 | P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| 18406 | 47E6 | P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18407 | 47E7 | P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18434 | 4802 | P2002 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18435 | 4803 | P2003 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18436 | 4804 | P2004 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18437 | 4805 | P2005 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18438 | 4806 | P2006 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18439 | 4807 | P2007 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18440 | 4808 | P2008 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18441 | 4809 | P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18442 | 480A | P2010 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18443 | 480B | P2011 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18444 | 480C | P2012 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18445 | 480D | P2013 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18446 | 480E | P2014 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18447 | 480F | P2015 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 18448 | 4810 | P2016 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18449 | 4811 | P2017 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18451 | 4813 | P2019 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| 18452 | 4814 | P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| 18453 | 4815 | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| 18454 | 4816 | P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| 18463 | 481F | P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| 18464 | 4820 | P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18465 | 4821 | P2033 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18466 | 4822 | P2034 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| 18467 | 4823 | P2035 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18468 | 4824 | P2036 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18502 | 4846 | P2070 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| 18503 | 4847 | P2071 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| 18507 | 484B | P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| 18508 | 484C | P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| 18509 | 484D | P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 18510 | 484E | P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| 18511 | 484F | P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| 18512 | 4850 | P2080 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 18514 | 4852 | P2082 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18516 | 4854 | P2084 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| 18518 | 4856 | P2086 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18520 | 4858 | P2088 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18521 | 4859 | P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18522 | 485A | P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18523 | 485B | P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18524 | 485C | P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18525 | 485D | P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18526 | 485E | P2094 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18527 | 485F | P2095 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18528 | 4860 | P2096 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18529 | 4861 | P2097 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18530 | 4862 | P2098 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18531 | 4863 | P2099 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18554 | 487A | P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18555 | 487B | P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18559 | 487F | P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18560 | 4880 | P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18570 | 488A | P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18578 | 4892 | P2146 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| 18579 | 4893 | P2147 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| 18580 | 4894 | P2148 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| 18581 | 4895 | P2149 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| 18582 | 4896 | P2150 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| 18583 | 4897 | P2151 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| 18609 | 48B1 | P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18610 | 48B2 | P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18611 | 48B3 | P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18612 | 48B4 | P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18613 | 48B5 | P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| 18615 | 48B7 | P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 18616 | 48B8 | P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| 18617 | 48B9 | P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 18619 | 48BB | P2187 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18620 | 48BC | P2188 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18621 | 48BD | P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18622 | 48BE | P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18623 | 48BF | P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18624 | 48C0 | P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18625 | 48C1 | P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18626 | 48C2 | P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18627 | 48C3 | P2195 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18628 | 48C4 | P2196 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18629 | 48C5 | P2197 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18630 | 48C6 | P2198 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18631 | 48C7 | P2199 | Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
| 18663 | 48E7 | P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18664 | 48E8 | P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18665 | 48E9 | P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18666 | 48EA | P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18667 | 48EB | P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18668 | 48EC | P2236 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18669 | 48ED | P2237 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18670 | 48EE | P2238 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18671 | 48EF | P2239 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18672 | 48F0 | P2240 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18673 | 48F1 | P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18674 | 48F2 | P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18675 | 48F3 | P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18676 | 48F4 | P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18677 | 48F5 | P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18678 | 48F6 | P2246 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18679 | 48F7 | P2247 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18680 | 48F8 | P2248 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18681 | 48F9 | P2249 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18682 | 48FA | P2250 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18683 | 48FB | P2251 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| 18684 | 48FC | P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18685 | 48FD | P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18686 | 48FE | P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| 18687 | 48FF | P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18688 | 4900 | P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18689 | 4901 | P2257 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 18690 | 4902 | P2258 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 18693 | 4905 | P2261 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| 18702 | 490E | P2270 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18703 | 490F | P2271 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18704 | 4910 | P2272 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18705 | 4911 | P2273 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18706 | 4912 | P2274 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18707 | 4913 | P2275 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18708 | 4914 | P2276 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18709 | 4915 | P2277 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18711 | 4917 | P2279 | Негерметичность в системе впуска |
| 18725 | 4925 | P2293 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 18726 | 4926 | P2294 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 18727 | 4927 | P2295 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 18728 | 4928 | P2296 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18729 | 4929 | P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18730 | 492A | P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18732 | 492C | P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 18733 | 492D | P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 18734 | 492E | P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| 18735 | 492F | P2303 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 18736 | 4930 | P2304 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 18737 | 4931 | P2305 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| 18738 | 4932 | P2306 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 18739 | 4933 | P2307 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 18740 | 4934 | P2308 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| 18741 | 4935 | P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| 18742 | 4936 | P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| 18743 | 4937 | P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| 18744 | 4938 | P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| 18745 | 4939 | P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| 18746 | 493A | P2314 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| 18747 | 493B | P2315 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| 18748 | 493C | P2316 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| 18749 | 493D | P2317 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| 18750 | 493E | P2318 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| 18751 | 493F | P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| 18752 | 4940 | P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| 18753 | 4941 | P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| 18754 | 4942 | P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| 18755 | 4943 | P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| 18756 | 4944 | P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| 18757 | 4945 | P2325 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| 18758 | 4946 | P2326 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| 18759 | 4947 | P2327 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| 18760 | 4948 | P2328 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| 18761 | 4949 | P2329 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| 18762 | 494A | P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| 18763 | 494B | P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| 18764 | 494C | P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| 18765 | 494D | P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| 18766 | 494E | P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| 18767 | 494F | P2335 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| 18768 | 4950 | P2336 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 18769 | 4951 | P2337 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 18770 | 4952 | P2338 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 18771 | 4953 | P2339 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 18772 | 4954 | P2340 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 18773 | 4955 | P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 18774 | 4956 | P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 18775 | 4957 | P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 18776 | 4958 | P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 18777 | 4959 | P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 18778 | 495A | P2346 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 18779 | 495B | P2347 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 18832 | 4990 | P2400 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18833 | 4991 | P2401 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| 18834 | 4992 | P2402 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18835 | 4993 | P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18836 | 4994 | P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| 18845 | 499D | P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| 18846 | 499E | P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18847 | 499F | P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18848 | 49A0 | P2416 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18849 | 49A1 | P2417 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18853 | 49A5 | P2420 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| 18854 | 49A6 | P2421 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| 18857 | 49A9 | P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| 18858 | 49AA | P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18859 | 49AB | P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18884 | 49C4 | P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| 18885 | 49C5 | P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| 18886 | 49C6 | P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| 18887 | 49C7 | P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| 18965 | 4A15 | P2533 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18967 | 4A17 | P2535 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| 18971 | 4A1B | P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| 18972 | 4A1C | P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| 18973 | 4A1D | P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| 18974 | 4A1E | P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| 18975 | 4A1F | P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| 18995 | 4A33 | P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| 18996 | 4A34 | P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 18997 | 4A35 | P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 18998 | 4A36 | P2566 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| 19032 | 4A58 | P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| 19033 | 4A59 | P2601 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| 19034 | 4A5A | P2602 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| 19035 | 4A5B | P2603 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| 19058 | 4A72 | P2626 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19061 | 4A75 | P2629 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19064 | 4A78 | P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| 19065 | 4A79 | P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| 19066 | 4A7A | P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19069 | 4A7D | P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| 19140 | 4AC4 | P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| 19143 | 4AC7 | P2711 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| 19146 | 4ACA | P2714 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19147 | 4ACB | P2715 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| 19148 | 4ACC | P2716 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| 19149 | 4ACD | P2717 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| 19155 | 4AD3 | P2723 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19156 | 4AD4 | P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| 19157 | 4AD5 | P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| 19158 | 4AD6 | P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| 19164 | 4ADC | P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19165 | 4ADD | P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| 19166 | 4ADE | P2734 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| 19167 | 4ADF | P2735 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| 19219 | 4B13 | P2787 | Перегрев муфты |
| 19221 | 4B15 | P2789 | Адаптация муфты на пределе |
| 19456 | 4C00 | P3000 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 19457 | 4C01 | P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| 19458 | 4C02 | P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| 19459 | 4C03 | P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19460 | 4C04 | P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19461 | 4C05 | P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19462 | 4C06 | P3006 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19463 | 4C07 | P3007 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| 19464 | 4C08 | P3008 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| 19465 | 4C09 | P3009 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| 19466 | 4C0A | P3010 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19467 | 4C0B | P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19468 | 4C0C | P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19469 | 4C0D | P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| 19470 | 4C0E | P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19471 | 4C0F | P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| 19472 | 4C10 | P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19473 | 4C11 | P3017 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| 19474 | 4C12 | P3018 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| 19475 | 4C13 | P3019 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| 19476 | 4C14 | P3020 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| 19477 | 4C15 | P3021 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| 19478 | 4C16 | P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| 19479 | 4C17 | P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| 19480 | 4C18 | P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| 19481 | 4C19 | P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| 19482 | 4C1A | P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| 19483 | 4C1B | P3027 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| 19484 | 4C1C | P3028 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| 19485 | 4C1D | P3029 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| 19486 | 4C1E | P3030 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| 19487 | 4C1F | P3031 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| 19488 | 4C20 | P3032 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| 19489 | 4C21 | P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 19490 | 4C22 | P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| 19491 | 4C23 | P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| 19492 | 4C24 | P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 19493 | 4C25 | P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| 19494 | 4C26 | P3038 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| 19495 | 4C27 | P3039 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| 19496 | 4C28 | P3040 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| 19497 | 4C29 | P3041 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| 19498 | 4C2A | P3042 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| 19499 | 4C2B | P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| 19500 | 4C2C | P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| 19501 | 4C2D | P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| 19502 | 4C2E | P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19503 | 4C2F | P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| 19504 | 4C30 | P3048 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| 19505 | 4C31 | P3049 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| 19506 | 4C32 | P3050 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19507 | 4C33 | P3051 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| 19508 | 4C34 | P3052 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| 19509 | 4C35 | P3053 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19510 | 4C36 | P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| 19511 | 4C37 | P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| 19512 | 4C38 | P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| 19513 | 4C39 | P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 19514 | 4C3A | P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| 19515 | 4C3B | P3059 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| 19516 | 4C3C | P3060 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| 19517 | 4C3D | P3061 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| 19518 | 4C3E | P3062 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| 19519 | 4C3F | P3063 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| 19520 | 4C40 | P3064 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| 19521 | 4C41 | P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| 19522 | 4C42 | P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| 19523 | 4C43 | P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| 19524 | 4C44 | P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| 19525 | 4C45 | P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| 19526 | 4C46 | P3070 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| 19527 | 4C47 | P3071 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| 19528 | 4C48 | P3072 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| 19529 | 4C49 | P3073 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| 19530 | 4C4A | P3074 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| 19531 | 4C4B | P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| 19532 | 4C4C | P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| 19533 | 4C4D | P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| 19534 | 4C4E | P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| 19535 | 4C4F | P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| 19536 | 4C50 | P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19537 | 4C51 | P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| 19538 | 4C52 | P3082 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| 19539 | 4C53 | P3083 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| 19540 | 4C54 | P3084 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| 19541 | 4C55 | P3085 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 19542 | 4C56 | P3086 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19543 | 4C57 | P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 19544 | 4C58 | P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| 19545 | 4C59 | P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| 19546 | 4C5A | P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| 19547 | 4C5B | P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| 19548 | 4C5C | P3092 | Неисправен блок управления |
| 19549 | 4C5D | P3093 | Неисправен блок управления |
| 19550 | 4C5E | P3094 | Неисправен блок управления |
| 19551 | 4C5F | P3095 | Неисправен блок управления |
| 19552 | 4C60 | P3096 | Неисправен блок управления |
| 19553 | 4C61 | P3097 | Неисправен блок управления |
| 19554 | 4C62 | P3098 | Неисправен блок управления |
| 19555 | 4C63 | P3099 | Неисправен блок управления |
| 19556 | 4C64 | P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| 19557 | 4C65 | P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19558 | 4C66 | P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| 19559 | 4C67 | P3103 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| 19560 | 4C68 | P3104 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19561 | 4C69 | P3105 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19562 | 4C6A | P3106 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| 19563 | 4C6B | P3107 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19564 | 4C6C | P3108 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19565 | 4C6D | P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| 19566 | 4C6E | P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| 19567 | 4C6F | P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19568 | 4C70 | P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19569 | 4C71 | P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| 19570 | 4C72 | P3114 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| 19571 | 4C73 | P3115 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19572 | 4C74 | P3116 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19573 | 4C75 | P3117 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| 19574 | 4C76 | P3118 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| 19575 | 4C77 | P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19576 | 4C78 | P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19577 | 4C79 | P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| 19578 | 4C7A | P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| 19579 | 4C7B | P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19580 | 4C7C | P3124 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19581 | 4C7D | P3125 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| 19582 | 4C7E | P3126 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| 19583 | 4C7F | P3127 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19584 | 4C80 | P3128 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19585 | 4C81 | P3129 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| 19586 | 4C82 | P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19587 | 4C83 | P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19588 | 4C84 | P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19589 | 4C85 | P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| 19590 | 4C86 | P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 19591 | 4C87 | P3135 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 19592 | 4C88 | P3136 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| 19593 | 4C89 | P3137 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19594 | 4C8A | P3138 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| 19595 | 4C8B | P3139 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| 19596 | 4C8C | P3140 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19597 | 4C8D | P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| 19598 | 4C8E | P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19599 | 4C8F | P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19600 | 4C90 | P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19601 | 4C91 | P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19602 | 4C92 | P3146 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19603 | 4C93 | P3147 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19604 | 4C94 | P3148 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19605 | 4C95 | P3149 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19606 | 4C96 | P3150 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19607 | 4C97 | P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19608 | 4C98 | P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19609 | 4C99 | P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19610 | 4C9A | P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19611 | 4C9B | P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19612 | 4C9C | P3156 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19613 | 4C9D | P3157 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19614 | 4C9E | P3158 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19615 | 4C9F | P3159 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19616 | 4CA0 | P3160 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19617 | 4CA1 | P3161 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19618 | 4CA2 | P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19619 | 4CA3 | P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19620 | 4CA4 | P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19621 | 4CA5 | P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19622 | 4CA6 | P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19623 | 4CA7 | P3167 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19624 | 4CA8 | P3168 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19625 | 4CA9 | P3169 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19626 | 4CAA | P3170 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19627 | 4CAB | P3171 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19628 | 4CAC | P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19629 | 4CAD | P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19630 | 4CAE | P3174 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19631 | 4CAF | P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19632 | 4CB0 | P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19633 | 4CB1 | P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19634 | 4CB2 | P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19635 | 4CB3 | P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| 19636 | 4CB4 | P3180 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| 19637 | 4CB5 | P3181 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| 19638 | 4CB6 | P3182 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| 19639 | 4CB7 | P3183 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| 19640 | 4CB8 | P3184 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| 19641 | 4CB9 | P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| 19642 | 4CBA | P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| 19643 | 4CBB | P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| 19644 | 4CBC | P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| 19645 | 4CBD | P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| 19646 | 4CBE | P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| 19647 | 4CBF | P3191 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| 19648 | 4CC0 | P3192 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| 19649 | 4CC1 | P3193 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| 19650 | 4CC2 | P3194 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| 19651 | 4CC3 | P3195 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| 19652 | 4CC4 | P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| 19653 | 4CC5 | P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| 19654 | 4CC6 | P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19655 | 4CC7 | P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19656 | 4CC8 | P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19657 | 4CC9 | P3201 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19658 | 4CCA | P3202 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19659 | 4CCB | P3203 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19660 | 4CCC | P3204 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19661 | 4CCD | P3205 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19662 | 4CCE | P3206 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19663 | 4CCF | P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19664 | 4CD0 | P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| 19665 | 4CD1 | P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19666 | 4CD2 | P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19667 | 4CD3 | P3211 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19668 | 4CD4 | P3212 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19669 | 4CD5 | P3213 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19670 | 4CD6 | P3214 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19671 | 4CD7 | P3215 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19672 | 4CD8 | P3216 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19673 | 4CD9 | P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19674 | 4CDA | P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19675 | 4CDB | P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19676 | 4CDC | P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19677 | 4CDD | P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19678 | 4CDE | P3222 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19679 | 4CDF | P3223 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| 19680 | 4CE0 | P3224 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19681 | 4CE1 | P3225 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19682 | 4CE2 | P3226 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19683 | 4CE3 | P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| 19684 | 4CE4 | P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19685 | 4CE5 | P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19686 | 4CE6 | P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19687 | 4CE7 | P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19688 | 4CE8 | P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19689 | 4CE9 | P3233 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19690 | 4CEA | P3234 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19691 | 4CEB | P3235 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19692 | 4CEC | P3236 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19693 | 4CED | P3237 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19694 | 4CEE | P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| 19695 | 4CEF | P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19696 | 4CF0 | P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19697 | 4CF1 | P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| 19698 | 4CF2 | P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| 19699 | 4CF3 | P3243 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| 19700 | 4CF4 | P3244 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| 19701 | 4CF5 | P3245 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19702 | 4CF6 | P3246 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19703 | 4CF7 | P3247 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19704 | 4CF8 | P3248 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19705 | 4CF9 | P3249 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19706 | 4CFA | P3250 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19707 | 4CFB | P3251 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19708 | 4CFC | P3252 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19709 | 4CFD | P3253 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| 19710 | 4CFE | P3254 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19711 | 4CFF | P3255 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19712 | 4D00 | P3256 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19713 | 4D01 | P3257 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19714 | 4D02 | P3258 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19715 | 4D03 | P3259 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| 19716 | 4D04 | P3260 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19717 | 4D05 | P3261 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19718 | 4D06 | P3262 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19719 | 4D07 | P3263 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19720 | 4D08 | P3264 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| 19721 | 4D09 | P3265 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| 19722 | 4D0A | P3266 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19723 | 4D0B | P3267 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19724 | 4D0C | P3268 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19725 | 4D0D | P3269 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19726 | 4D0E | P3270 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19727 | 4D0F | P3271 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19728 | 4D10 | P3272 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19729 | 4D11 | P3273 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19730 | 4D12 | P3274 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19731 | 4D13 | P3275 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19732 | 4D14 | P3276 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19733 | 4D15 | P3277 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19734 | 4D16 | P3278 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19735 | 4D17 | P3279 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19736 | 4D18 | P3280 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19737 | 4D19 | P3281 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19738 | 4D1A | P3282 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19739 | 4D1B | P3283 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19740 | 4D1C | P3284 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19741 | 4D1D | P3285 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19742 | 4D1E | P3286 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19743 | 4D1F | P3287 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19744 | 4D20 | P3288 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19745 | 4D21 | P3289 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19746 | 4D22 | P3290 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19747 | 4D23 | P3291 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19748 | 4D24 | P3292 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19749 | 4D25 | P3293 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19750 | 4D26 | P3294 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19751 | 4D27 | P3295 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19752 | 4D28 | P3296 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19753 | 4D29 | P3297 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19754 | 4D2A | P3298 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| 19755 | 4D2B | P3299 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| 19756 | 4D2C | P3300 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| 19757 | 4D2D | P3301 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19758 | 4D2E | P3302 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| 19759 | 4D2F | P3303 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19760 | 4D30 | P3304 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 19761 | 4D31 | P3305 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| 19762 | 4D32 | P3306 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| 19763 | 4D33 | P3307 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| 19764 | 4D34 | P3308 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| 19765 | 4D35 | P3309 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| 19766 | 4D36 | P3310 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| 19767 | 4D37 | P3311 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| 19768 | 4D38 | P3312 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| 19769 | 4D39 | P3313 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| 19770 | 4D3A | P3314 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| 19771 | 4D3B | P3315 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| 19772 | 4D3C | P3316 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| 19773 | 4D3D | P3317 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| 19774 | 4D3E | P3318 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| 19775 | 4D3F | P3319 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19776 | 4D40 | P3320 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 19777 | 4D41 | P3321 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 19778 | 4D42 | P3322 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| 19779 | 4D43 | P3323 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| 19780 | 4D44 | P3324 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| 19781 | 4D45 | P3325 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| 19782 | 4D46 | P3326 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19783 | 4D47 | P3327 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19784 | 4D48 | P3328 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| 19785 | 4D49 | P3329 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19786 | 4D4A | P3330 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| 19787 | 4D4B | P3331 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| 19788 | 4D4C | P3332 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| 19789 | 4D4D | P3333 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19790 | 4D4E | P3334 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19791 | 4D4F | P3335 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19792 | 4D50 | P3336 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19793 | 4D51 | P3337 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| 19794 | 4D52 | P3338 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| 19795 | 4D53 | P3339 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| 19796 | 4D54 | P3340 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| 19797 | 4D55 | P3341 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| 19798 | 4D56 | P3342 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| 19799 | 4D57 | P3343 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| 19800 | 4D58 | P3344 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19801 | 4D59 | P3345 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| 19802 | 4D5A | P3346 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19803 | 4D5B | P3347 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19804 | 4D5C | P3348 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| 19805 | 4D5D | P3349 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| 19806 | 4D5E | P3350 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| 19807 | 4D5F | P3351 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| 19808 | 4D60 | P3352 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| 19809 | 4D61 | P3353 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| 19810 | 4D62 | P3354 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| 19811 | 4D63 | P3355 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| 19812 | 4D64 | P3356 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| 19813 | 4D65 | P3357 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| 19814 | 4D66 | P3358 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| 19815 | 4D67 | P3359 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| 19816 | 4D68 | P3360 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| 19817 | 4D69 | P3361 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19818 | 4D6A | P3362 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19819 | 4D6B | P3363 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19820 | 4D6C | P3364 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19821 | 4D6D | P3365 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19822 | 4D6E | P3366 | Слишком высокое давление газа в системе |
| 19823 | 4D6F | P3367 | Слишком низкое давление газа в системе |
| 19824 | 4D70 | P3368 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| 19825 | 4D71 | P3369 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| 19826 | 4D72 | P3370 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| 19827 | 4D73 | P3371 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| 19828 | 4D74 | P3372 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 19829 | 4D75 | P3373 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19830 | 4D76 | P3374 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| 19831 | 4D77 | P3375 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19832 | 4D78 | P3376 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| 19833 | 4D79 | P3377 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| 19835 | 4D7B | P3379 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| 19836 | 4D7C | P3380 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| 19837 | 4D7D | P3381 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| 19838 | 4D7E | P3382 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| 19839 | 4D7F | P3383 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| 19840 | 4D80 | P3384 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| 19841 | 4D81 | P3385 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| 19842 | 4D82 | P3386 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| 19843 | 4D83 | P3387 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| 19844 | 4D84 | P3388 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| 19845 | 4D85 | P3389 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| 19846 | 4D86 | P3390 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| 19847 | 4D87 | P3391 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| 19848 | 4D88 | P3392 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| 19849 | 4D89 | P3393 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| 19850 | 4D8A | P3394 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| 19851 | 4D8B | P3395 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| 19852 | 4D8C | P3396 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| 19853 | 4D8D | P3397 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| 19854 | 4D8E | P3398 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| 19855 | 4D8F | P3399 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| 28673 | 7001 | U0001 | Повреждена шина данных-привод |
| 28700 | 701C | U0028 | Коммуникация шины данных-привод |
| 28772 | 7064 | U0100 | Блок управления двигателя: нет связи |
| 28773 | 7065 | U0101 | Блок управления КП: нет связи |
| 28775 | 7067 | U0103 | Селектор АКП: нет связи |
| 28776 | 7068 | U0104 | Круиз-контроль: нет связи |
| 28783 | 706F | U0111 | Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи |
| 28787 | 7073 | U0115 | Блок управления двигателя: нет связи |
| 28793 | 7079 | U0121 | Блок управления ABS: нет связи |
| 28795 | 707B | U0123 | Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи |
| 28798 | 707E | U0126 | Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи |
| 28800 | 7080 | U0128 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи |
| 28818 | 7092 | U0146 | Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи |
| 28823 | 7097 | U0151 | Блок управления подушек безопасности: нет связи |
| 28827 | 709B | U0155 | Блок управления комбинации приборов: нет связи |
| 28836 | 70A4 | U0164 | Блок управления климатической установки: нет связи |
| 28907 | 70EB | U0235 | Адаптивный круиз-контроль: нет связи |
| 28974 | 712E | U0302 | Блок управления КП: несовместимое ПО |
| 28987 | 713B | U0315 | Блок управления ABS: несовместимое ПО |
| 28989 | 713D | U0317 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО |
| 28993 | 7141 | U0321 | Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО |
| 29076 | 7194 | U0404 | Селектор АКП: недостоверный сигнал |
| 29077 | 7195 | U0405 | Круиз-контроль: недостоверный сигнал |
| 29087 | 719F | U0415 | Блок управления ABS: недостоверный сигнал |
| 29089 | 71A1 | U0417 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение |
| 29093 | 71A5 | U0421 | Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал |
| 29696 | 7400 | U1000 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи |
| 29697 | 7401 | U1001 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал |
| 29698 | 7402 | U1002 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29699 | 7403 | U1003 | Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи |
| 29700 | 7404 | U1004 | Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал |
| 29701 | 7405 | U1005 | Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29702 | 7406 | U1006 | Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи |
| 29703 | 7407 | U1007 | Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29704 | 7408 | U1008 | Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29705 | 7409 | U1009 | Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение |
| 29706 | 740A | U1010 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей |
| 65280 | FF00 | Код разработки 1 | |
| 65281 | FF01 | Код разработки 2 | |
| 65282 | FF02 | Код разработки 3 | |
| 65283 | FF03 | Код разработки 4 | |
| 65284 | FF04 | Код разработки 5 | |
| 65285 | FF05 | Код разработки 6 | |
| 65286 | FF06 | Код разработки 7 | |
| 65287 | FF07 | Код разработки 8 | |
| 65288 | FF08 | Код разработки 9 | |
| 65289 | FF09 | Код разработки 10 | |
| 65290 | FF0A | Код разработки 11 | |
| 65291 | FF0B | Код разработки 12 | |
| 65292 | FF0C | Код разработки 13 | |
| 65293 | FF0D | Код разработки 14 | |
| 65294 | FF0E | Код разработки 15 | |
| 65295 | FF0F | Код разработки 16 | |
| 65296 | FF10 | Код разработки 17 | |
| 65297 | FF11 | Код разработки 18 | |
| 65298 | FF12 | Код разработки 19 | |
| 65299 | FF13 | Код разработки 20 | |
| 65300 | FF14 | Код разработки 21 | |
| 65301 | FF15 | Код разработки 22 | |
| 65302 | FF16 | Код разработки 23 | |
| 65303 | FF17 | Код разработки 24 | |
| 65304 | FF18 | Код разработки 25 | |
| 65305 | FF19 | Код разработки 26 | |
| 65306 | FF1A | Код разработки 27 | |
| 65307 | FF1B | Код разработки 28 | |
| 65308 | FF1C | Код разработки 29 | |
| 65309 | FF1D | Код разработки 30 | |
| 65310 | FF1E | Код разработки 31 | |
| 65311 | FF1F | Код разработки 32 | |
| 65312 | FF20 | Код разработки 33 | |
| 65313 | FF21 | Код разработки 34 | |
| 65314 | FF22 | Код разработки 35 | |
| 65315 | FF23 | Код разработки 36 | |
| 65316 | FF24 | Код разработки 37 | |
| 65317 | FF25 | Код разработки 38 | |
| 65318 | FF26 | Код разработки 39 | |
| 65319 | FF27 | Код разработки 40 | |
| 65320 | FF28 | Код разработки 41 | |
| 65321 | FF29 | Код разработки 42 | |
| 65322 | FF2A | Код разработки 43 | |
| 65323 | FF2B | Код разработки 44 | |
| 65324 | FF2C | Код разработки 45 | |
| 65325 | FF2D | Код разработки 46 | |
| 65326 | FF2E | Код разработки 47 | |
| 65327 | FF2F | Код разработки 48 | |
| 65328 | FF30 | Код разработки 49 | |
| 65329 | FF31 | Код разработки 50 | |
| 65535 | FFFF | Неисправен блок управления |
Для удобства диагностики Audi придуманы специальные приложения. В них указан полный перечень кодовых ошибок и их расшифровка. Описание даёт конкретное представление о том, что случилось с машиной. Это могут быть сбои в электрике либо механике:
- Допустим, некорректно отпирается/запирается дверь. Приложение даст понять, в чём конкретно проблема – в обрывке или замыкании электрической цепи либо в сломанном замке.
- Или, например, машина даёт не полную мощность. Может быть дело в подаче топлива. Программа покажет неисправность клапана дозирования топлива.
- Перестала работать кнопка опускания лобового стекла или некорректно работает контроль давления в шинах? С помощью программы легче найти точную причину поломки и устранить.
Приложение для наглядной диагностики Audi используют и для профилактики. Водитель может проверить мощность двигателя, чувствительность микрофона, работоспособность динамиков, базы Глонасс и так далее.
На каждую Audi отдельный вариант приложения. Просто уточните марку вашего авто перед установкой. Приложение не перегружено рекламой и лишними функциями, занимает мало места и никогда не подвивает, совместима с любой версией Windows. Воспользоваться программой просто – нужно скачать в компьютер либо на смартфон.
Все комбинации неисправностей формата OBD2 (ОБД2) состоят из пяти знаков.
На первом месте всегда располагается буква, указывающая на тип системы:
- P — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата или автоматической трансмиссии;
- В — неисправности в функционировании кузовных систем (модулей центральных замков, систем управления кузовом, электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности и т. д.);
- С — неполадки в работе ходовой составляющей;
- U — проблемы, связанные с работой электроники, а также взаимодействия между электрнными управляющими модулями по CAN.
Второй знак всегда обозначает стандартность или специфичность неисправности.
- 0 — общий индекс для всех комбинаций OBD (ОБД);
- 1, 2 — персональный код производителя транспортного средства;
- 3 — зарезервированный символ.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 0 — неисправности, связанные с функционированием систем подачи горючего, воздуха, а также дополнительного уменьшения токсичности отработавших газов;
- 1 и 2 — неполадки в работе систем воздухоподачи и горючего;
- 3 — сбои, зафиксированные в работе одного из узлов системы зажигания, а также устройств контроля пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
- 4 — дополнительная системы контроля выбросов;
- 5 — система контроля скорости автомобиля, а также холостых оборотов силового агрегата;
- 6 — неисправности электронных управляющих моделй или проводки, к которой они подключены;
- 7, 8 и 9 — неполадки в работе коробки передач.
Коды ошибок Ауди могут выводиться в четырех-, пяти- и шестизначном форматах.
Таблица с ошибками Audi Q5
Описание общих ошибок
| Код | |
|---|---|
| 012410 | Неисправность в работе системы впуска воздуха |
| B100A 1B | На Ауди А4 В8 и других моделях код B100A1B появляется при неисправности в работе контура боковой подушки безопасности Airbag, расположенной со стороны переднего пассажира |
| B1006 1B | Ошибка B10061B — неисправность подушек безопасности или ремней. Проблема состоит либо в датчиках этих устройств, либо в проводке. |
| B2000 | Код B200000 появляется при неисправном блоке управления двигателем. Проблема обычно решается путем перепрошивки устройства. |
| P17D8 | Перегрев системы сцепления. Данная ошибка сопровождается ограничением крутящего момента двигателя. Причина проблемы может заключаться в неисправности диска сцепления, связанной с его естественным износом. При считывании ошибка может выводиться в формате P17D800. |
| P0046 | Падение производительности в работе турбированного агрегата |
| P0401 | На Ауди А4 В6, 8Е и других версиях данный код обозначает пониженную пропускную способность, зарегистрированную в системе рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Блоком управления зарегистрирован сбой в функционировании клапана рециркуляции отработавших газов |
| P0420, (16804) | Ошибка Р0420 связана со снижением эффективности в работе системы катализаторов, зарегистрированной в первом ряду цилиндров |
| P0421 | На авто 2012 и других годов выпуска данный код сообщает о низкой эффективности функционирования переднего катализатора, расположенного в переднем ряду |
| P0431 | Низкая эффективность функционирования переднего катализаторного узла. Проблема наблюдается во втором ряду цилиндров. |
| P0442, (16826) | Бортовой компьютер зарегистрировал незначительную утечку в системе вентиляции бензобака |
| P0455 | При ошибке Р0455 блок управления двигателем сообщает об обнаружении серьезной утечки, зарегистрированной в системе вентиляции бензобака |
| P100E, (004110) | Неверный вращающий момент для защиты турбокомпрессорного устройства |
| Р1296 | Сбои в работе охладительной системы |
| P1479 | Данная ошибка указывает на неполадки в работе вакуумной системы усилителя тормозов. В некоторых случаях причина проблемы состоит в неисправности тормозной накладки, а также отсутствии жидкости в расширительном бачке под капотом. Также следует проверить износ колодок. При такой проблеме на приборной панели горит индикатор с надписью «Bremse» |
| P1570 | Код Р1570 сообщает о блокировании управляющего модуля силового агрегата. В результате блокировки работа некоторых систем может быть нарушена, иногда запуск двигателя является невозможным. |
| Р2181 |
Общий код, указывающий на неполадки в работе системы охлаждения, возможные причины проблемы:
|
| P2263 | Блок управления зафиксировал ошибку регулирования давления наддува |
| P2279 | Код Р2279 или P227900 появляется при отсутствии герметичности в системе впуска. Возможна утечка воздуха через механическое повреждение магистрали или патрубка. При ошибке Р227900 необходимо также проверить качество соединений шлангов и степень затяжки хомутов. |
| P2681 | Ошибка в работе механизма управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости. Возможен перегрев силового агрегата. Надо тестировать работу термостата, поскольку при такой проблеме возможны нарушения в работе кругов охлаждения двигателя. |
Неисправности топливной системы
| Код | |
|---|---|
| P310B (012555) |
Если на авто 2005, 2007 и других годов выпуска компьютер выдает данный код Р310В, это свидетельствует о том, что давление в топливной рампе находится за пределами нормированных показателей. Комбинация может выводиться в виде кода 012555.
Возможные причины проблемы:
|
| P0087 (P008700) |
Код ошибки может выводиться в виде комбинации P008700. Дословно данная неисправность расшифровывается как «снижение уровня давления в топливной магистрали».
Ошибка сопровождается следующими признаками:
Возможные причины проблемы:
|
| P0088 | Код P008800 указывает на повышенное давление в топливной рампе. Возможно, проблема заключается в зависании клапана, которое привело к неисправности магистралей обратного хода горючего. Причина может состоять в засорении топливного фильтра. |
| P0441, 16825, (001089) | Код Р0441 указывает на снижение пропускной способности в работе системы вентиляции топливного бака (неисправность в работе системы контроля выбросов). Надо проверять магистрали на предмет засоренности. |
| P1250 | Если на приборке появляется ошибка Р1250, это связано с критически низким уровнем горючего в бензобаке. Иногда проблема заключается в замыкании датчика объема топлива. Если уровень горючего критический, это можно определить по приборной комбинации. |
| P2400 | Неисправность в работе системы вентиляции бензобака. Блок управления сообщает, что подача импульса на насосное устройство проверки утечек горючего обрывается. Проблема может состоять в повреждении кабеля или коротком замыкании контактных элементов. |
| Р2838 |
Код 2838 сообщает о неправильном уровне давления, зарегистрированном в топливной рампе.
Возможные причины неисправности:
|
| 0В38 | Неполадка в работе контрольного светового индикатора сажевого фильтра. Из-за этого информация о неисправности устройства может не отображаться на дисплее приборной панели. Пользователю надо тестировать работу лампочки под маркировкой К231. |
| Р1465 | Блок управления зарегистрировал короткое замыкание на плюсовой вывод в электроцепи насоса подачи присадок к горючему для работы сажевого фильтра. Для устранения проблемы производится детальная диагностика устройства V135. |
| Р1466 | Проблема аналогичная, только связана с коротким замыканием на массу. Пользователю рекомендуется убедиться в целостности проводки, поскольку ошибка может быть обусловлена ее повреждением. |
| Р2002 | Сбой в работе сажевого фильтра, установленного в первом ряду цилиндров |
| Р2452, Р2453 | Неполадки в работе сажевого фильтра либо контроллера разности давлений. Причина проблемы может заключаться в сбоях на электролинии или некорректном импульсе, подающемся по ней. |
| Р3070 | Выход из строя насосного устройства подачи присадки для функционирования сажевого фильтрующего элемента |
| Р3071 | Бортовой компьютер зарегистрировал, что емкость с присадкой для функционирования сажевого фильтра оказалась пустой |
| Р3083 | Повреждение электролинии, питающей контроллер бачка присадки для сажевого фильтрующего устройства. Пользователю надо детально тестировать работу элемента с маркировкой G504. |
| Код |
Ошибки формирования горючей смеси |
| P0171 | Ошибка P017100 или 0171 обозначает обедненную горючую смесь, зафиксированную при формировании в первом ряду цилиндров мотора |
| P0172 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя |
| P0174 | Управляющий мотором модуль сообщает об обеднении топливовоздушной смеси при ее формировании во втором ряду цилиндров |
| P0175 | Обогащенная смесь, зарегистрированная во втором ряду цилиндров двигателя |
| P0263 | Блок управления сообщает об отклонении объема впрыскиваемого горючего в первом цилиндре двигателя. Проблема может отразиться на формировании топливовоздушной смеси. |
| P0300, (16684) | Данная ошибка появляется при обнаружении пропусков зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров двигателя. Неисправность может выводиться в виде кода P030000. |
| P0301 |
Блоком управления зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смесь в первом цилиндре двигателя.
Возможные причины неполадки:
|
| P0302, (16686) | На автомобилях Ауди А4 В5 и других версиях код ошибки Р0302 связан с вычислением пропуска воспламенения топливовоздушной смеси, зарегистрированной во втором цилиндре |
| P0303 | Блоком управления двигателем зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата |
| P0304 | Комбинация Р0304 появляется при обнаружении пропуска зажигания топливовоздушной смеси, зарегистрированной в четвертом цилиндре силового агрегата |
| P0305 | Блоком управления мотором зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя |
| P0507, (16891) | Код Р0507 сообщает о том, что уровень оборотов системы регулировки холостого хода значительно выше нормированных показателей |
| P1093 | Сбой в функционировании системы определения параметров горючей смеси. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| Р1126 | Ошибка 1126 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров. Проблема связана с подачей воздуха, его может быть переизбыток или недостаток. Надо тестировать кислородный контроллер, а также датчик массового расхода воздушного потока. |
| P1127 | Переобогащение горючего в системе при адаптации топливовоздушной смеси. Проблема проявляется в первом ряду цилиндров при работе силового агрегата под нагрузкой, то есть на оборотах выше холостых. |
| P1128 | Бортовой компьютер сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси при работе силового агрегата под нагрузкой. Это означает, что обороты двигателя должны быть выше холостых. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P1136 | Код Р1136 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя. Проблема проявляется при движении на холостых оборотах. |
| P1137 | Блок управления сообщает о переобогащении топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя. Проблема зарегистрирована при работе силового агрегата на холостом ходу. |
| P1139 | Бортовым компьютером зарегистрировано переобогащение топливовоздушной смеси при работе двигателя на холостых оборотах. Причину проблемы следует искать в работе второго ряда цилиндров. |
Неисправность двигателя Audi Q5
| Код | |
|---|---|
| P0010 (000016) | Ошибка 0010 — cбои в работе регулятора фаз газораспределения, которые привели к пропускам зажигания в первом ряду цилиндров двигателя |
| P000A | Код P000A00 является следствием сбоев в работе системы регулировки фаз газораспределения |
| P10A4 | Неисправность в работе регулировочной заслонки воздуха на впуске. Для устранения проблемы рекомендуется произвести демонтаж и разбор элементов системы подачи воздушного потока, после чего выполнить их очистку и удалить следы масляного налета. Также следует разобрать заслонку и прочистить ее, проверить работу электрического моторчика. |
| P130A | Код P130A00 появляется в случае неисправности системы отключения цилиндров силового агрегата. Ошибка Р130А00 может сопровождаться сбоями в работе двигателя. |
| P164B | Код ошибки P164B00 появляется при некорректной работе датчика давления моторной жидкости. При ошибке Р164В00 надо проверять не только контроллер, но и качество расходного материала. Неисправность может сопровождаться появлением значка на приборной панели в виде масленки, а также надписью «oldruck». |
| P164D | Код может выводиться в виде комбинации P164D00. Данная ошибка указывает на неверное значение давления моторного масла. Пользователю надо проверить работу датчика контроля данного параметра. Причина неисправности может заключаться в использовании отработавшего свой срок службы расходного материала и фильтра. На практике ошибка часто пропадает после замены жидкости и фильтра. |
| P0011, (16395) | Коды Р0011 или P001100 появляются при некорректной работе системы сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону. Блок управления отмечает, что номинальное значение параметров в первом ряду цилиндров не достигнуто. |
| Р0012 | Бортовой компьютер зарегистрировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров и отмечается, то номинальное значение при сдвиге не достигнуто. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| P0014 | Дословный перевод данного кода неисправности – «приводное устройство системы изменения фаз газораспределения». Проблему надо искать в работе правого заднего выпуска в первом банке. Блок управления отмечает, что причина состоит в слишком раннем угле открывания. |
| P0021 | Бортовой компьютер отмечает, что номинальное значение сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону не достигнуто. Причину проблемы следует искать в работе датчиков или цилиндров. |
| P0024 | Блок управления сообщает, что номинальная величина при сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону не достигнута. Причина проблемы может заключаться во втором ряду, в распределительном валу. Надо визуально проверить шкив, на нем возможны следы износа в виде отломанных зубчиков. |
| P0068, (000104) | Код Р0068 означает неверное давление воздуха на впуске, возможны недостоверные показания массы. Проблема может быть связана с подачей воздушного потока, неправильным углом поворота дроссельной заслонки или сбоями в работе расходомера. Требуется детальная проверка датчика массового расхода воздуха на предмет засоренности — если регулятор забит, он подлежит очистке. |
| Р0125 | Ошибка 0125 на Ауди TDI BAU и других версиях авто появляется в случае низкой температуры хладагента, необходимой для лямбда-регулирования. Надо проверять работу датчика, но проблема может заключаться в самой охлаждающей жидкости, в частности, в ее низком качестве. Иногда проблема состоит в отсутствии или низком уровне расходного материала, тогда неисправность сопровождается появлением на приборной панели значка с надписью «Coolant». |
| P0266 | Бортовым компьютером зарегистрировано отклонение объема впрыскиваемого горючего на втором цилиндре двигателя |
| P0269 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего на третьем цилиндре. Возможная причина может состоять в форсунках, поэтому надо проверить их целостность и работоспособность. |
| P0272 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в четвертом цилиндре двигателя |
| P0278 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в шестом цилиндре двигателя. Надо тестировать работу форсунок и блока управления мотором. |
| P0430, (16814) | На Ауди А2, А6 С7 и прочих моделях 2001 и других годов выпуска данный код появляется при низкой эффективности работы системы катализаторов. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров. Ошибка может отразиться на функционировании силового агрегата в целом. |
| P0411, (16795) | Коды Р0411 или 0411 появляются при неполадках в работе системы подачи вторичного воздуха. Если на панели появляется эта ошибка, пользователю необходимо искать причину снижения пропускной способности. |
| P0491 | Код Р0491 или P049100 появляется при снижении пропускной способности, зарегистрированной в первом ряду системы подачи вторичного воздуха |
| Р1130 | Ошибка 1130 является следствием переобеднения горючей смеси при работе двигателя под нагрузкой. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров мотора. |
| Р1262 | Некорректная работа клапана насос-форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Бортовой компьютер отмечает, что проблема связана с выходом сигнала из диапазона регулирования, импульс находится ниже критического предела. При ошибке 1262 требуется детальная проверка устройства N240. |
| P1297 | Код 1297 указывает на снижение давления в трубопроводе между корпусом дроссельной заслонки и турбиной |
| P1335 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| P1423 | Микропроцессорным модулем зарегистрирована пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха |
| P1483 | Пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха, неисправность следует искать в первом ряду |
| Р1519 | Сбой в функционировании регуляторного устройства фаз газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P1545 | Сбои в работе системы управления дроссельной заслонкой |
| P1579 | Бортовой компьютер отмечает, что в работе модуля управления дроссельной заслонкой не начата адаптация. Возможны сбои в работе двигателя, включая снижение тяги и увеличение расхода топлива. Требуется проверка устройства J338. |
| P2004 | Код 2004 фиксируется в случае, если заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров по каким-то причинам не закрываются |
| P2006 | Код 2006 указывает на то, что заслонки впускных клапанов, расположенных в первом ряду цилиндров, по каким-то причина не открываются |
| P2007 | Ошибка 2007 на автомобилях В7 и других моделях связана с неисправностью заслонок впускных каналов. Элементы, расположенные во втором ряду цилиндров, не открываются или открываются не до конца. |
| P2070, (008304) | Неполадки в работе впускного коллектора с изменяемой геометрией. Блок управления сообщает о том, что заслонка зависла в открытом положении и не закрывается. Возможная причина может состоять в работе клапана системы, который вышел из строя и подлежит замене. |
| P2177 | Бортовой компьютер регистрирует формирование обедненной топливовоздушной смеси при движении на высоких оборотах |
| P2187 | Если в А5, Б8 или другой модели на табло появляется код P218700, это сообщает об обеднении горючей смеси при движении на холостом ходу. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров, точный номер не указывается. |
| P2196 | На управляющий модуль поступил сигнал с первого кислородного регулятора, установленного в ряду 1, о переобогащении топливовоздушной смеси |
| P2886 | Код 2886 указывает на неисправность или низкую эффективность в работе системы катализации, проблема наблюдается в первом банке двигателя |
| P3081 |
Блок управления сообщает о слишком низкой температуре силового агрегата, возможные причины неисправности:
|
| P3135 | Неисправность в работе заслонки впускных клапанов. Блок управления сообщает, что нижний предел в работе устройств не достигнут, это значит, что они открываются не до конца. |
Неисправность датчиков
| Код | |
|---|---|
| C1048 07 (455691) | Выход из строя или сбои в работе контроллера высоты дорожного просвета |
| 020B | Неисправность температурного контроллера, расположенного на впуске. Требуется диагностика датчика G42. |
| 011 | Поломка датчика частоты вращения колес |
| B1017 15 | Ошибка B101715 означает проблемы в работе контроллера удара боковых подушек безопасности |
| B2010 | Неисправность в работе камеры заднего вида, необходимо тестировать само устройство, а также качество его подключения к сети |
| 901A13 | Неисправность в работе контроллера удара передней боковой подушки безопасности |
| C10AD 29 | Выход из строя или сбои в работе контроллера положения электродвигателя усилителя руля. Ошибка C10AD29 может сопровождаться надписью «сработала система отключения при ударе». Возможная деактивация электроусилителя руля. |
| P0113, (16497) | Повышенный уровень сигнала, поступающий с регулятора температуры воздуха на впуске. Надо проверять работу датчика G42, а также его подключение к электросети. |
| P0134, (16518) | Бортовой компьютер не может определить наличие первого кислородного контроллера, расположенного в ряду 1 цилиндров |
| P0140, (16524) | Код Р0140 или 0140 появляется при неисправностях в работе второго кислородного контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. Блок управления отмечает, что не определяет активность регулятора. Проблема может заключаться в перегибе кабеля. |
| Р0234, (000564) | Комбинации P0234, P023400 или 000564 появляются при поломке датчика давления наддува. Параметры, поступающие с контроллера, выходят из диапазона регулирования значительно выше верхнего предела. |
| P0299, 16683, (000665) | Код Р0299 или Р029900 появляется при некорректной работе датчика давления наддува. Данная ошибка обозначает выход показаний контроллера из диапазона регулировки. При ошибке P029900 значения регулятора значительно ниже минимального предела. |
| P0321, (16705) | При ошибке Р0321 блок управления фиксирует неисправность в работе контроллера оборотов двигателя. Требуется детальная проверка устройства G28. Возможная причина может заключаться в неверном сигнале, поступающем с регулятора. |
| P0322, (16706) | Поломка РХХ – регулятора холостого хода двигателя. При ошибке Р0322 с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. |
| P0336 | Выход из строя контроллера оборотов двигателя G28. Возможно, неисправность связана с фиксацией отсутствия одного из зубчиков на валу. |
| P0340 | Комбинация Р0340 указывает на сбои в функционировании контроллера положения распределительного вала. Проблема может состоять в неисправности регулятора или плохом его контакте с проводкой, а также засорением разъема или образованием на его пинах ржавчины. |
| P0706, (17090) | Неисправность контроллера включенной передачи. На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал или импульс вовсе отсутствует. При ошибке Р0706 пользователю надо тестировать работу устройства F125. |
| P1063 | Ошибка 1063 на авто 1999 и других годов выпуска появляется при сбоях в работе датчика давления горючего. Проблема состоит в выходе сигналов из диапазона регулировки. Импульс с датчика оказался ниже критического предела. Надо тестировать работу устройства и его проводку. |
| Р1177 | Код 1177 на Ауди Q 5, Б 4 и других версиях указывает на неполадки в работе лямбда-зонда, установленного после катализаторного устройства во втором ряду. Блок управления отмечает, что в работе контроллера достигнут верхний предел регулирования. Проблему следует искать в работе регулятора b2 s1. |
| P1539 | Код 1539 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера педали сцепления. Пользователю надо детально тестировать работу устройства F36. |
| P1823 | Код 1823 появляется при поломке или некорректной работе датчика регулировки давления 3, установленного в автоматической коробке передач. Пользователю надо тестировать работу устройства N217 и его электроцепи, поскольку проблема может быть связана с проводкой. |
| P2015 | Код Р2015 может выводиться в виде комбинации P201500 или 2015. Данная ошибка указывает на проблемы в работе контроллера положения заслонки впускного вала. При ошибке 201500 пользователю рекомендуется произвести проверку проводки, поскольку контроллер выдает некорректный сигнал. |
| P2020 | Код Р2020 сообщает о неполадках в работе контроллера положения заслонок впускных каналов, расположенных во втором ряду. Проблема связана с некорректными данными, поступающими с датчика. |
| Р2225 | Комбинация 2225 появляется при неисправности контроллера оксида азота, расположенного во втором банке. Причина проблемы может состоять в нагревательном элементе. |
| P2556 | Дословно данный код можно перевести как «неисправность датчика переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя». Причину проблемы следует искать в термостате. |
| P2293 | Механическая неисправность или повреждение контроллера давления горючего. Для начала необходимо визуально осмотреть датчик и если на нем видны дефекты, то произвести его замену. |
| Р2296 | Также код, указывающий на проблемы в работе регулятора топлива. Надо тестировать работу устройства и его проводку, поскольку причина может заключаться в коротком замыкании электролинии. |
| Р3007 | Неисправность контроллера распределительного вала. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, поступающего с датчика, что может быть следствием повреждения кабеля или отключения устройства. |
| Р3030 | Выход из строя второго датчика угла поворота приводного устройства заслонки дроссельного механизма. Надо детально тестировать работу контроллера G298 и его проводку. |
| U1113 | Расшифровка кода U111300 на панели приборов с помощью программы Ваг-Ком – неисправность заднего датчика АБС. На автомобилях А6, С5 и других моделях данный код появляется при повреждении контроллера или его плохом контакте с электросетью. Надо проверить разъем датчика. |
| C10C8 | Код ошибки C10C800 появляется при неисправности датчика пневмоподвески. Надо тестировать качество подключения, а также сам сенсор. |
Неисправности электрики и электроники Audi Q5
| Код | |
|---|---|
| P0131 (000305) | Неверный сигнал, поступающий с кислородного контроллера под номером 1, расположенного в первом банке двигателя |
| B1015 1B | Ошибка B10151B — выход из строя или сбои в работе пиропатрона аккумуляторной батареи |
| B2000 | Данная ошибка может проявляться в виде кода B200049. Код неисправности указывает на внутреннюю поломку микропроцессорного модуля. Вероятнее всего, причина проблемы носит программный характер, поэтому для ее устранения может потребоваться перепрошивка устройства. |
| P00B7 | Проблема, связанная с работой электронного термостата системы охлаждения двигателя. Надо тестировать работу устройства, в частности, если антифриз циркулирует только по малому или только по большому кругу охлаждения. Ошибка может выводиться в виде кода P00B700. |
| P164C | С контроллера пониженного давления моторной жидкости на микропроцессорный модуль поступает неверный сигнал, не соответствующий нормированным значениям |
| P0016 | Код Р0016 может проявляться в виде комбинации Р001600. Данная ошибка появляется при несоответствии импульсов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов. При ошибке P001600 пользователю надо тестировать качество подключения и контакты регуляторов G40 и G28. |
| P0017 | Несоответствие импульсов, поступающих с регуляторов распределительного и коленчатого валов. Пользователю предстоит детально диагностировать работу устройств G300 и G28. |
| P0018 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Имеются в виду датчики, расположенные во втором ряду цилиндров. Причину проблемы следует искать в устройствах G163 и G28. |
| P0030 | Код P003000 является следствием обрыва электролинии питания системы подогрева первого кислородного регулятора. При такой проблеме возможен выход из строя датчика лямбда. Причину следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P0036 | Обрыв или повреждение электролинии подогрева второго кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров двигателя |
| P0089 | С клапана дозирования горючего на блок управления поступает некорректный сигнал |
| P0102, (16486) | Комбинация Р0102 появляется при подаче слишком низкого напряжения на блок управления двигателем от контроллера массового расхода воздуха. Надо тестировать работу проводку, а также качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в засорении расходомера, тогда потребуется его очистка. Для этого можно использовать специальное средство для карбюраторных двигателей. |
| P0106 | На авомобилях Ауди А4 8 Е и других модулях комбинация означает неверный импульс, поступающий с контроллера давления на впуске или датчика давления воздуха. Пользователю надо проверять работу устройств, маркированных как G71 и F96. |
| P0116, (16500) | Код P011600 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры хладагента G62 |
| P0118 | Неполадки в работе контроллера температуры охлаждающей жидкости. Бортовой компьютер сообщает о повышенном уровне импульса, поступающем с датчика. Пользователю необходимо выполнить диагностику контроллера G62. |
| P0122 | Неверный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки. Для поиска причины неисправности пользователю необходимо протестировать работу потенциометра контроллера. |
| P0133 | Время отклика первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 цилиндров двигателя, слишком высокое |
| P0135, (16519) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| P0136 | Сбой на линии, питающей второй кислородный регулятор. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P0141 | Бортовой компьютер фиксирует сбой на линии питания системы подогрева второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду двигателя |
| P0154, (16538) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| Р0226 | Код 0226 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера 1/2положения педали газа. Для устранения проблемы пользователю надо проверять работу датчиков G79 и G185. |
| P0235 | Неполадки в работе контроллера давления наддува. Блок управления отмечает , что показания датчиков выходят за нижний предел диапазона регулирования. |
| P0238, (000568) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания контроллера давления наддува. При ошибке Р0238 проверяется целостность кабеля питания. |
| P0327 | Пониженная величина напряжения, зафиксированная на линии питания первого контроллера детонации. Пользователю надо тестировать работу датчика G61. |
| P0328 | Бортовым компьютером зарегистрирован слишком высокий импульс в электроцепи питания контроллера детонации. Требуется полная проверка целостности датчика G61, а также правильности его подключения. Проблема может заключаться в засорении контактных элементов или образовании ржавчины на них. |
| Р0341, (16725) | Комбинации P0341 и P034100 появляются при неверном импульсе, поступающем с регулятора положения распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в износе контактных элементов на колодке или засорении разъема. Пользователю необходимо проверять работу датчика G40. |
| P0342 | На Автомобилях Ауди C7, A7. Q3 и других версиях этот код проявляется при пониженном уровне импульса, зафиксированном на линии питания контроллера распределительного вала. Надо тестировать качество подключения и целостность изоляционного слоя кабеля датчика G40. |
| P0343, (16727) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный в электроцепи контроллера положения распределительного вала |
| P0346 | Недостоверный импульс, поступающий с контроллера положения распределительного вала. Пользователь должен детально тестировать датчик G163 – от устройства мог отойти контакт. |
| P0413 | Обрыв или повреждение электролинии питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная диагностика устройства N112. |
| Р0501, (16885) | Неверный импульс, фиксирующийся блоком управления при передаче от регулятора скорости передвижения транспортного средства |
| Р0550 | Код 0550 появляется при повреждении проводки или сбое электроцепи контроллера давления, расположенного на гидравлическом усилителе рулевого колеса |
| P0571 | Код Р0571 на автомобилях Ауди F9, А 8, E8 и других моделях сообщает о неверном сигнале, поступающем с переключателя стоповых огней. Возможно повреждение проводки или расплавление разъема из-за высокого напряжения на линии. |
| Р0600 | На автомобилях Ауди 80 Б3, Б4, 100 С3 и других моделях код 0600 обозначает отсутствие сообщений в работе шины данных приводного устройства. Иными словами, неисправность надо искать в проводке и качестве подключения блока управления. |
| P0606 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе блока управления двигателем |
| Р0652 | Код 0652 появляется при пониженном напряжении на линии питания контроллера В |
| P0638 | На Ауди А 6 и других версиях данная комбинация обусловлена неверным импульсом, подающимся с модуля управления дроссельной заслонкой. Если элемент открывается или закрывается не до конца, это отразится на функционировании силового агрегата в целом. Надо тестировать работу устройства J338. |
| Р0705 | Комбинация 0705 указывает на сбой в проводке, питающей контроллер включенной передачи трансмиссии. Причина проблемы заключается в функционировании регулятора F125. |
| P0727 | Бортовой компьютер не может определить импульс, поступающий от модуля управления холостыми оборотами силового агрегата. Причина заключается в датчике или некачественной проводке. |
| P0851 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления блокировкой стартерного механизма. Чтобы понять, в чем проблема, надо протестировать целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляционном слое. |
| Р1044 | Повреждение электролинии питания форсунок |
| P1114 | Данный код указывает на слишком высокое сопротивление, зарегистрированное на линии питания лямбда-зонда. Пользователю надо тестировать электроцепь второго контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. |
| P1171 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго привода заслонки дроссельного механизма. Требуется проверка целостности корпуса и работоспособности элемента G188. |
| Р1206 | Код 1206 является следствием обрыва или сбоя в работе проводки, питающей форсунку, расположенную в шестом цилиндре силового агрегата. Надо произвести диагностику кабеля, подключенного к устройству с маркировкой N84. |
| Р1256 | Код 1256 на автомобилях с двигателями 16 клапанов появляется при обрыве проводки или коротком замыкании кабеля датчика температуры хладагента на аккумулятор. Надо детально тестировать работу контроллера G62. |
| Р1268 | Код 1268 появляется при неисправности клапана насос-форсунки, расположенной в третьем цилиндре. Отмечается, что показания с устройства выходят за предел диапазона регулировки и находятся ниже допустимого порога значений. Причину проблемы следует искать в работе устройства 3-N242. |
| Р1289 | Код 1289 указывает на короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания перепускного клапана турбонагнетателя. Блок управления рекомендует проверить работу устройства N249. |
| P1292 | Код Р1292 появляется при повреждении или обрыве проводки, питающей термостат электронного управления охладительной системы силового агрегата |
| P1340 | Код Р1340 появляется при несоответствии импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Нужна детальная диагностика датчиков G40 и G28. |
| P1347 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения коленчатого и распределительного валов, расположенных во втором ряду цилиндров |
| P1358 | Обрыв электролинии или ее повреждение в цепи питания и управления системой зажигания. Проблема фиксируется во втором цилиндре двигателя. Причину неисправности нужно искать в проводе питания катушки. |
| Р1406 | Код 1406 фиксируется микропроцессорным модулем в случае подачи неверного импульса с контроллера температуры. Имеется в виду датчик, расположенный в системе рециркуляции отработавших газов. Пользователю надо диагностировать элемент с маркировкой G98. |
| P1422 | Код 1422 связан с коротким замыканием на аккумулятор в электроцепи клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| P1392 | Бортовой компьютер сообщает об обрыве проводки или коротком замыкании плюс на линии, , питающей контроллер распределительного вала. Имеется в виду датчик, расположенный во втором ряду цилиндров. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G163. |
| Р1450 | Ошибка 1450 является следствием короткого замыкания на положительный вывод кабеля системы подачи вторичного воздуха |
| P1473 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение или обрыв электропроводки, питающей насосное устройство диагностики герметичности системы вентиляции бензобака. Надо тестировать проводку и сам узел на предмет работоспособности. |
| P1528 | Данный код обозначает обрыв проводки системы регулировки фаз газораспределения в первом ряду цилиндров |
| Р1531 | Обрыв или повреждение электропроводки, питающей датчик фаз системы газораспределения |
| Р1547 | Код 1547 появляется при коротком замыкании на «массу» на линии питания электромагнитного клапана ограничения давления системы наддува N75 |
| P1577 | Обрыв или повреждение электроцепи, подключенной к электромагнитному клапану правой гидравлической опоры мотора. Диагностике подлежит датчик N145. |
| P1588 | Код P158800 сообщает о повреждении электролинии питания электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата. Причину проблемы следует искать в работе датчиков N144 и N145. |
| P1602 | Бортовой компьютер сообщает о слишком низком уровне напряжения, зарегистрированном на 30 клемме замка зажигания. Причина проблемы может состоять в аккумуляторе, генераторе или неисправности самого выключателя. |
| P1606 | Сбой или повреждение электролинии датчика фиксации плохой дороги. Также данная ошибка может свидетельствовать о неверном заданном моменте двигателя от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1624 (005668) | Ошибка Р1624 на Ауди А4 8E и прочих моделях 1988 и других годов выпуска появляется при активном запросе активации аварийной лампы. Надо проверить модуль управления коробкой передач на наличие кодов неисправностей |
| Р1626 | Комбинация 1626 появляется в случае, если микропроцессорный модуль не может получить сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом |
| P1653 | Бортовой компьютер не может считать данные из памяти неполадок управляющего модуля антиблокировочной системы |
| P1654 | Код появляется при невозможности считывания информации из памяти неполадок приборной панели |
| P1747 | Обрыв электролинии или короткое замыкание на массу в электроцепи подачи напряжения на электромагнитные клапаны |
| P1748 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе микропроцессорного модуля. Причина может заключаться как в программном сбое, так и в отключении устройства, а также попадании на него влаги. |
| P1757 | Код 1757 является общим и указывает на обрыв электроцепи в системе электропитания. Надо с помощью мультиметра прозвонить все провода, подключенные к управляющему модулю, а также аккумуляторной батарее. |
| P1773 | Сигнал, поступающий с контроллера давления в гидравлической системе автоматической трансмиссии, не соответствует нормированным показателям. Надо проверять работу датчика №1. |
| P1793 | Отсутствие сигнала, поступающего со второго контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. Проблема Р1793 может быть связана с повреждением проводки или замыканием на линии. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G196. |
| P1850 | Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства. |
| P1851 | Неисправность в функционировании шины данных. Бортовой компьютер не получает сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1857 | Код Р1857 можно дословно расшифровать как «сигнал нагрузки – сообщение о неисправности, полученное от микропроцессорного модуля». Надо тестировать работу блока управления, в частности, его подключение по CAN-шине. |
| Р1876 | Обрыв или повреждение электролинии клапана, расположенного на передней опоре двигателя автомобиля |
| Р1923 | Ошибка Р 1923 на Ауди 80 PM и других моделях появляется при ошибках считывания информации из памяти неполадок управляющего модуля мотором |
| P2008 | Повреждение проводки или замыкание на линии питания заслонок впускных клапанов |
| P2009 | Бортовой компьютер фиксирует короткое замыкание на массу в электроцепи питания заслонки впускных каналов |
| P2014 | Повреждение электрокабеля, к которому подключен регулятор положения заслонок впускных валов |
| Р2122 | На Ауди 80 «бочка» и других версиях комбинация 2122 появляется в случае пониженного сигнала, поступающего с контроллера положения педали газа. Проблему следует искать в устройстве G79. |
| P2294 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика давления горючего. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать сенсорный элемент (sensor) и поменять его в случае поломки. |
| Р2403 | Бортовой компьютер ошибкой 2403 сообщает об обрыве проводки или сбое электролинии, питающей контроллер насоса проверки утечек горючего |
| P2563 | Блоком управления зарегистрирован неверный импульс, подающийся с контроллера положения датчика давления наддува |
| Р2626 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение электролинии линейного кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров. Неполадка может заключаться в неисправности согласующей электроцепи. |
| P3053 | На авто 1996 и других годов выпуска этот код обозначает короткое замыкание на линии питания или обрыв проводки, подключенной к стартерному механизму. На блок управления двигателем поступает плохой сигнал с клеммы 50. |
| P3103 | Неполадки в работе электрического моторчика приводного устройства заслонки впускного коллектора. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства V157. |
| P3348 | Код Р3348 указывает на сбой в электроцепи питания управляющего модуля турбокомпрессора. Причина проблемы состоит в повреждении проводки или коротком замыкании. Требуется детальная диагностика устройства 1-J724. |
| P150A00 | Сбои в рабочем диапазоне или характеристиках электроцепи, питающей форсунку второго цилиндра двигателя |
| U0111 | Отсутствие связи с модулем управления системой регулировки потребления энергии. Надо тестировать работу управляющего модуля и основных элементов электросети – генераторной установки и аккумулятора. |
| U0115 | Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом, возможная причина проблемы может состоять в неисправности проводки |
| U0121 | Блок управления не может определить работу управляющего модуля антиблокировочной системы |
| U0155 | Отсутствие связи с управляющим модулем приборной панели, на контрольном щитке могут не отображаться данные или информация будет выводиться некорректно |
| U1008 | Код U100800 появляется при сбоях попытки считывания информации из памяти неисправностей. Причину проблемы следует искать в диагностическом интерфейсе шины данных J533. |
| U1121 | Если при чтении ошибок на Ауди C4, B6 и других моделях выскакивает комбинация U112100, это говорит о проблемах в работе шины данных. Неисправность связана с работой модуля рулевого управления, с устройства может не поступать сигнал. |
| U1123 | Код U112300 указывает на неполадки в работе шины данных, блок управления получает неверные данные о работе двигателя. Надо проверять все разъемы и колодки устройства. |
Неисправности, связанные с отсутствием связи
| Код | |
|---|---|
| U0028 |
Повреждена цифровая шина данных.
Основные причины, характерные для всех неисправностей, описанных в этом разделе:
|
| U0103 | На ауди 100 в 44 кузове и других моделях этот код обозначает отсутствие связи с селектором переключения коробки передач |
| U0104 | Блок управления не может определить управляющий модуль системой круиз-контроля |
| U0111 | Отсутствие связи с управляющим устройством системы регулирования потребления электроэнергии EPC |
| U0123 | Блок управления двигателем не может определить наличие контроллера скорости поворота вокруг вертикальной оси |
| U0128 | Неисправность модуля управления электромеханического стояночного тормоза («ручника») |
| U0146 | Отсутствие связи с управляющим блоком диагностического интерфейса шины данных |
| U0151 | Неисправность в работе микропроцессорного модуля подушек безопасности |
| U0235 | Отсутствие связи с адаптивной системой круиз-контроля |
| U1003 | Блок управления не может определить наличие управляющего устройства системы распознавания прицепа |
| U1006 | Отсутствие связи с датчиком окиси азота, установленного в первом ряду |
| Код |
Неисправности трансмиссии |
| Отсутствие сигнала запроса, поступающего с блока управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверить работу модуля на предмет неисправностей. | |
| P060A | Код P060A00 указывает на внутреннюю неисправность в работе микропроцессорного устройства. Обычно данный код появляется не один, а вместе с комбинациями, связанными с работой системы сцепления. Рекомендуется произвести диагностику всех компонентов узла, а также проверить блок управления коробкой передач. |
| P17E0 | Ошибка P17E000 обозначает сбои в работе коробки передач. Пользователю надо протестировать работу редукторного устройства трансмиссии. |
| P17E1 | Код ошибки P17E100 связан с работой автоматической коробки передач. Причина проблемы может заключаться в гидравлической части агрегата или одном из датчиков. Иногда неисправность состоит в проблемах в работе блока управления коробкой передач. |
| P17D4 | Комбинация P17D400 на автомобилях А3 и других моделях связана с механической неисправностью в работе коробки передач. Требуется детальная проверка трансмиссионного агрегата на предмет неполадок. |
| P17D6 | Код может проявляться в виде комбинации P17D600. Данная ошибка указывает на проблему в работе первого фрикциона двигателя. Проблема проявляется только на транспортных средствах с роботизированной коробкой передач DSG (ДСГ). |
| P17D8 | Ограничение величины момента из-за неисправности температурной муфты. Необходимо проверять работу платы коробки передач. Ошибка может сопровождаться комбинацией 8040. |
| P174F | Электрическая неисправность в работе клапанов или соленоидов коробки передач |
| P176B | Неисправность, зарегистрированная в работе сервопереключателя второй передачи. Блок управления отмечает, что данное устройство не регулируется. Надо тестировать работу проводки и переключательного устройства. |
| P178F | Проблемы в работе клапана регулировки давления, устройство загрязнено. Элемент расположен в автоматической трансмиссии. Пользователю надо произвести очистку устройства и если это не помогло решить проблему, то заменить его. В зависимости от считывающего оборудования код ошибки может выводиться в формате 006031. |
| P179D | Код ошибки P179D00 появляется при неисправности клапана охлаждения масла. Причина проблемы может заключаться в самом устройстве или его проводке. Необходимо детально протестировать работу автоматической коробки передач и убедиться в работоспособности всех датчиков. |
| P179E 00 | Поломка датчика положения кулисы трансмиссионного агрегата. Проблема при ошибке P179E00 может заключаться не в датчике, а в блоке управления коробкой передач. |
| P179F 00 | Ошибка P179F00 расшифровывается как неисправность в работе контроллера включенной ступени коробки передач, неверная работа регуляторного устройства |
| Р0730, (17114) | Неверное передаточное отношение в системах контроля передачи. Требуется проверка блока управления трансмиссией, а также датчиков коробки передач. |
| P0750 | На авто 1995 и других годов выпуска эта комбинация появляется при сбоях в работе переключающегося клапана под маркировкой 1. Нужно проверять функциональность устройства N88. |
| P0741, (17125) | Бортовой компьютер автомобиля сообщает об отсутствии передачи крутящего момента в работе муфты коробки передач. Требуется детальная диагностика гидротрансформаторного устройства. Возможная причина может заключаться в неполадках фрикционов. |
| P0783 | Неисправность в работе системы контроля переключения с третьей на четвертую передачу и обратно |
| P1701 | Код P170100 появляется в случае блокировки управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. Пользователю надо тестировать работу микропроцессора. При такой ошибке коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования. |
| P1741 | Код Р1741 появляется при сбоях в работе системы адаптации сцепления. Блок управления отмечает, что механизмом достигнут верхний предел адаптации. |
| P1742 | Код может проявляться в виде комбинации P174200. Дословно ошибка переводится как «достигнут предел адаптации в момент замыкания муфты». |
| P1753 | Комбинация Р1753 появляется при неисправности переключательного устройства коробки передач Типтроник F189. На блок управления не поступает импульс от этого элемента. Требуется детальная проверка качества подключения и целостности проводки. |
| Р1890 | Неисправность коробки передач, которая на практике обычно связана с повреждением либо коротким замыканием в работе системы управления переключателями трансмиссии. Проблема может состоять в модуле управления вариаторной коробкой или блоке клапанов, а также электролинии управления стартовой муфтой. |
| P1743 | Код Р1743 появляется при неисправности сигнализатора пробуксовки муфты. При такой проблеме возможна некорректная работа трансмиссионного агрегата, сложности при переключении передач. |
| P2755 | Неисправен датчик трансмиссионной жидкости или повреждена электроцепь питания устройства. Надо тестировать работу коробку передач, включая блок управления агрегатом. |
Описание десятичных кодов
| Код | |
|---|---|
| 0004 | Неполадки в работе управляющего модуля автомобиля с двигателем, оснащенным газобаллонным оборудованием. Причина проблемы может заключаться в самом микропроцессоре, а также элементах газовой установки. Надо тестировать работу датчиков оборудования, а также редукторного устройства. В работе последнего может произойти утечка, поэтому требуется диагностика прокладки. |
| 0013 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки, отвечающей за подачу теплого воздуха в салон. Требуется детальная диагностика подключения двигателя, а также целостности его проводов. Проверке подлежит электромотор V198. |
| 0020 | Неисправность кнопки управления системой размораживания правого заднего стекла. Проблема может состоять в отключении контакта или механической неисправности клавиши. Для поиска причины следует внимательно осмотреть элемент управления, убедиться в целостности его направляющего компонента, а также пружинки. |
| 0032 | Поломка или сбои в работе контроллера температуры испарительного устройства. Требуется детальная проверка датчика G308. |
| 0853 | Неисправность в работе электромотора блокировки случайного открытия дверей изнутри |
| 0885 | Сбои в работе или некорректное функционирование электрического моторчика регулировки высоты передней части подушки кресла переднего пассажира |
| 1044 | Модуль управления неверно закодирован. Надо проверять работу управляющего модуля, качество его подключения и целостность разъемов. Если проблема носит программный характер, потребуется перепрошивка блока. |
| 2811 | Неисправности в работе системы определения параметров топливовоздушной смеси |
| 4014 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании регуляторного устройства фаз системы газораспределения |
| 404А | Повреждение электролинии питания контроллера температуры наружного воздуха. Требуется детальная проверка устройства G17. |
| 4051 | В одном из цилиндров силового агрегата обнаружен пропуск воспламенения топливовоздушной смеси |
| 4054 | Сбои в работе первого цилиндра двигателя, возможны проблемы с формированием топливовоздушной смеси |
| 4063 | Отсутствие сигнала, подающего с регулятора 2 температуры воздуха на впуске. Требуется детальная проверка устройства G299. |
| 4096 | Сбой или повреждение кабеля питания первого лямбда-зонда, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 4106 | Проблемы, свзяанные с формированием топливовоздушной смеси, надо тестировать работу датчиков и цилиндров |
| 4698 |
Ограничение функционирования в результате получения неверных данных микропроцессорным модулем.
Возможные причины неисправности:
|
| 4699 | Бортовой компьютер сообщает о механическом повреждении в работе клапанов насос-форсунок. С Устройств на блок управления подается некорректный сигнал. |
| 4732 | Сбой на линии питания датчика регулировки давления, маркированного 2, для автоматической трансмиссии |
| 4759 | Блок управления выдает предупреждение об ошибке в работе микропроцессорного модуля, передается некорректный сигнал нагрузки |
| 5582 |
Неисправность датчика давления масла.
При поломке контроллера проявляются следующие признаки:
|
| 5670 | На авто 2011 и других годов выпуска этот код указывает на неверный уровень давления в системе наддува |
| 7080 | Отсутствие связи с модулем управления электромеханического стояночного тормоза. Надо тестировать проводку, а также убедиться в правильном подключении датчика «ручника». |
| 713D | Микропроцессорный модуль сообщает, что в блоке управления электромеханического стояночного тормоза установлено несовместимое программное обеспечение. На некоторых моделях авто требуется самостоятельное обновление прошивки, этот момент нужно уточнить у производителя транспортного средства или дилера. Установку нового программного обеспечения рекомендуется доверить специалистам. |
| 7141 | В модуле управления системой регулировки дорожного просвета установлена неправильная версия программного обеспечения. Надо убедиться в наличии обновленной прошивки и произвести ее установку при необходимости. |
| 7408 | Возникли проблемы при считывании данных из памяти неисправностей диагностического цифрового интерфейса шины данных. Пользователю надо проверять работу устройства J533. Зачастую причина проблемы заключается в окислении контактов или повреждении электроцепей. |
| 7409 | Неверное сообщение, переданное по диагностическом интерфейсу шины данных |
| 8029 | Неисправность в работе главного клапана давления, эта проблема может привести к сбоям в функционировании двигателя или других систем транспортного средства |
| 9708 | Неисправность в работе трансмиссионного агрегата или системы сцепления. Надо тестировать работу мехатроника, проверять целостность дисков сцепления на предмет износа. Неисправность может сопровождаться надписью на приборной панели «gearbox mail function». |
Описание шестнадцатеричных кодов
| Код | |
|---|---|
| 00003 | Общий код ошибки в работе блока управления двигателем. Надо проверять качество подключения модуля, поскольку причина проблемы может заключаться в отсоединении контакта. |
| 00166 | Неисправность переключательного устройства доступа и разрешения запуска двигателя. Пользователю необходимо тестировать работу Е415. |
| 00230 | Неисправность в работе переключательного устройства положения Р селектора коробки передач. Требуется детальная проверка элемента F305. |
| 00252 | Выход из строя или сбои в функционировании задней левой лампочки комбинированной фары. Надо тестировать работу источника питания. В случае выхода из строя лампы на многих моделях Ауди в салоне срабатывает специальный звуковой сигнал. |
| 00256 | Выход из строя контроллера давления и температуры охлаждающей жидкости. Надо проверять правильность подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Причина проблемы иногда заключается в неисправности термостата. |
| 00257 | Выход из строя впускного клапана ABS, расположенного в контуре переднего левого тормоза. Надо тестировать и при необходимости менять устройство N101. |
| 00283 | Выход из строя контроллера частоты вращений, установленного на переднем левом колесе. Причину неисправности следует искать в работе датчика G47. |
| 00285 | Неполадки в функционировании контроллера частоты вращения переднего правого колеса. Требуется детальная проверка устройства G45. |
| 00287 | Выход из строя или сбои в работе контроллера частоты вращения заднего правого колеса. Пользователю нужно детально проводить тестирование датчика G44. |
| 00290 | Неисправность контроллера частоты вращения, расположенного на заднем левом колесе. Пользователю нужно проверять работу датчика с маркировкой G46. |
| 00293 | Неисправность в работе многофункционального переключательного устройства F125 |
| 00302 | Неполадки в работе реле электромагнитных клапанов ABS, требуется проверка элементов J106 |
| 00322 | Выход из строя переключательного устройства системы охраны салона. Пользователю необходимо детально тестировать выключатель Е-267, возможно отключение контакта. |
| 00384 | Неисправность оптической шины передачи данных, проблему надо искать в целостности контактов или повреждении проводов |
| 00446 | Ограничение функционирования охладительной системы в результате недостаточного уровня напряжения в электросети |
| 00457 |
Неполадки в работе управляющего модуля бортовой сети J519, возможные причины пробелмы:
|
| 00470 | Неисправность в работе шины данных Комфорт при передаче информации по одному проводнику |
| 00473 | Бортовой компьютер указывает на неисправности в функционировании управляющего модуля электромеханического стояночного тормоза. Детальной диагностике подлежит устройство J540. |
| 00493 | Неисправность управляющего модуля датчиков. Пользователю надо проверять состояние качества подключения, а также сам блок на предмет повреждений. Требуется детальная диагностика устройства ESP (ЕСР) G419. |
| 00496 |
Неисправности в работе передних контроллеров дорожного просвета, возможные причины проблемы:
|
| 00513 | Неполадки в работе контроллера оборотов двигателя. Пользователю надо тестировать работу устройства G28. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. Данная неисправность обычно сопровождается «троением» силового агрегата и сбоями в его работе. |
| 00514 | Сбои в работе или отказ функционирования контроллера момента зажигания G4 |
| 00515 | Выход из строя датчика Холла |
| 00516 | Неполадки в работе переключательного устройства дроссельной заслонки. Пользователю также надо проверять работу датчика холостых оборотов. Диагностике подлежит устройство F60. |
| 00518 | Неполадки в работе потенциометра дроссельной заслонки, нужна диагностика элемента G69 |
| 00519 | Сбой в функционировании контроллера давления во впускном коллекторе. Пользователю придется детально диагностировать работу датчика G71, а также убедиться в его качественном подключении и отсутствии дефектов на проводе питания. |
| 01521 | Неисправность контроллера давления в шинах, возможно повреждение проводки |
| 00523 | Неисправность в работе контроллера температуры воздуха, расположенного на впуске. Надо проверять функционирование датчика G42. |
| 00525 | Поломка или сбой в работе кислородного регулятора G39 |
| 00526 | На Ауди Б5 и других моделях данный код обозначает неисправность переключателя стоп-сигнала F |
| 00532 |
Напряжение электропитания в бортовой сети автомобиля не соответствует нормированным показателям. Оно может быть более высоким или низким.
Возможные причины проблемы:
|
| 00537 | Неполадки в работе системы регулирования параметров кислорода |
| 00542 | Выход из строя или сбои в работе датчика хода иглы форсунки G80 |
| 00549 | Появление сигнала расхода |
| 00550 | Ошибка 550 — неисправность регулятора начала впрыска топлива |
| 00553 | Неисправность датчика массового расхода воздуха. Пользователю надо проверить целостность корпуса устройства G70, а также его нагревательный элемент. Последний мог засориться и для удаления загрязнений может потребоваться его очистка с помощью специального средства. Если это не помогает, то датчик меняется. |
| 00560 |
Неисправность в работе системы рециркуляции отработавших газов.
Возможные причины проблемы:
|
| 00561 | Проблемы, связанные с адаптацией топливовоздушной смеси. Необходимо искать причину и начинать с датчиков кислорода, а также массового расхода воздуха. |
| 00562 | Сбои в работе датчика температуры моторной жидкости и уровня расходного материала. Надо проверять работу контроллера и качество его подключения. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. |
| 00575 | Неверный уровень давления, зарегистрированный во впускном коллекторе двигателя |
| 00576 | Неисправность клеммного выхода 15 |
| 00588 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Пользователю необходимо тестировать работу устройства N95. |
| 00597 | Бортовой компьютер фиксирует несовпадение сигналов частоты вращения колес. Возможная причина может заключаться в датчиках АБС или их плохом контакте с проводкой. |
| 00604 | Проблемы в работе потенциометра исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника. Требуется детальная проверка устройства G113. |
| 00652 | Неисправность в работе системы контроля активации передачи. Надо тестировать работу контроллеров и качества подключения датчиков. Возможная причина может заключаться в неисправности блока управления трансмиссионным агрегатом. |
| 00656 | Выход из строя или отсутствие питания на линии подключения датчика занятости кресла переднего пассажира. Диагностике подлежит устройство G128. |
| 00668 | Неверное напряжение бортовой сети, зафиксированное на 30 клемме |
| 00670 | Поломка в работе контроллера регулятора дроссельной заслонки. Требуется детальная диагностика устройства G127. |
| 00710 | Заедание исполнительного электромотора заслонки размораживателя или отключение устройства от сети. Требуется детально проверить работу двигателя V107. |
| 00716 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки рециркуляции воздуха. Нужно детально проверять работу элемента V113. |
| 00735 | Выход из строя или сбои в работе потенциометра исполнительного электрического моторчика заслонки системы рециркуляции воздуха. Детальной диагностике подлежит устройство G143. |
| 00739 | Выход из строя или отсутствие подключения циркуляционного насосного устройства системы охлаждения двигателя. Из-за этого антифриз может не прокачиваться по магистралям системы, что может привести к незначительному или серьезному перегреву силового агрегата. Требуется детальная проверка устройства V50. |
| 00767 | Выход из строя или некорректная работа датчика температуры заднего испарительного устройства. Пользователю нужно тестировать работу устройства G133. |
| 00768 | Поломка или сбои в функционировании регулятора температуры заднего теплообменника. Для проверки надо снять и убедиться в целостности корпуса устройства G154. |
| 00771 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера уровня горючего G |
| 00776 | Неисправность в работе переднего левого контроллера дорожного просвета. В случае поломки датчик подлежит замене, требуется детальная проверка устройства G78. |
| 00778 | Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы заключается в поломке датчика G85. |
| 00779 | На авто 2008 и других годов выпуска данная комбинация является следствием поломки или сбоев в работе температурного контроллера наружного воздуха. Пользователю надо проверять работу датчика G17 и удостовериться в его качественном контакте с проводкой. |
| 00792 | На Ауди А4 B7 и других версиях данная комбинация считывается в результате поломки контроллера давления в контуре климатической установки. Диагностике подлежит датчик F129. При такой проблеме возможная некорректная работа системы кондиционирования. |
| 00819 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера высокого давления. Надо проверять проводку устройства и сам регулятор, его внешние повреждения могут сообщить о неполадках. Необходимо тестировать устройство G65. |
| 00849 | Выход из строя или сбой в работе контактного элемента S, расположенного на переключательном устройстве системы зажигания и стартерного механизма |
| 00858 | Сбой в работе соединения между выходом аудиосистемы и усилительным устройством антенны. Проблем заключается в проводке или контактах. |
| 00955 | Неисправность ключа 1 блока управления |
| 00978 | Выход из строя либо замыкание провода на линии питания лампочки, установленной в левой фаре ближнего освещения. Диагностике подлежит источник освещения М29. |
| 01044 | На Ауди Олроуд и других моделях данный код обозначает неверную кодировку управляющего модуля двигателем |
| 01049 | Напряжение бортовой сети автомобиля, зарегистрированное на 30-й клемме, не соответствует нормированным параметрам. Надо посмотреть аккумуляторную батарею, генератор и проводку и заменить вышедшие из строя компоненты. |
| 01087 | Бортовой компьютер сообщает, что не были выполнены базовые установки. Вероятнее всего, причина состоит в работе блока управления мотором. Неисправность может проявляться в виде комбинации 01087 005. |
| 01089 | Неисправность в работе переключателя защелок. Проблема характерна только для автомобиле в кузове кабриолет, крышка машины в сложенном состоянии. Необходимо проверять работу датчика F204. |
| 01117 | Неверный импульс нагрузки, зарегистрированный на клемме генераторного устройства DF |
| 01119 | Импульс определения передачи не соответствует нормированным показателям. Проблема может состоять в регуляторе трансмиссионного агрегата или плохом качестве подключения селектора. |
| 01120 | Выход из строя или некорректная работа регуляторного устройства фаз газораспределения 1 |
| 01126 | Неверный импульс, поступающий с датчика частоты вращения коленчатого вала |
| 01130 | Неисправность в работе режима антиблокировки колес |
| 01152 | Код 001152 появляется при выходе из строя или сбоях в работе системы управления вентилятором первого радиаторного устройства охлаждения двигателя |
| 01165 |
Проблемы в работе управляющего блока дроссельной заслонкой J338.
Если узел работает некорректно, это сопровождается следующими признаками:
|
| 01176 | Неисправность в работе электронного ключа. Возможно, причина заключается в разряде батарейки, в результате чего иммобилайзер не может определить устройство. |
| 01177 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01192 | Неполадки в функционировании муфты блокировки гидротрансформаторного устройства |
| 01200 | Неверное напряжение, зафиксированное на линии питания клапанов системы ABS |
| 01206 | Отсутствует сигнал момента зажигания |
| 01207 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля дополнительного отопительного устройства. Требуется детальная проверка блока J364. |
| 01217 | Неисправность в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной сбоку со стороны водителя. Проблема может заключаться в устройстве N199 или его плохом контакте с электросетью авто. |
| 01218 | Неисправность в работе пиропатрона боковой подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира. Требуется детальная проверка датчика N200. |
| 01221 | Выход из строя или сбои в работе контроллера удара боковой подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Причина проблемы заключается в датчике G179. |
| 01247 | Неисправность в работе электромагнитного клапана первого абсорбера с активированным углем, требуется проверка устройства N80 |
| 01268 | Поломка в работе дозатора насосного устройства подачи горючего, диагностике подлежит устройство N146 |
| 01271 | Выход из строя или сбои в функционировании исполнительного электрического моторчика заслонки системы управления температурой воздуха. Детальному тестированию подлежит устройство V68. |
| 01272 | Неисправность исполнительного электрического мотора центральной заслонки, надо проверять элемент V70. Проблема может состоять в контактах двигателя или его плохом подключении. |
| 01273 | Неисправность в работе приточного вентилятора V2 |
| 01274 | Неисправность исполнительного электрического моторчика заслонки воздухозаборника. Пользователю надо искать причину проблемы в работе устройства V71. |
| 01304 | Сбой в работе аудиосистемы |
| 01312 | Неисправность шины данных приводного устройства. Надо проверять все провода, подключенные к микропроцессорному модулю. |
| 01314 | Неполадки в работе управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01315 | Блок управления двигателем сообщает о выходе из строя или некорректной работе микропроцессора для управления трансмиссионным агрегатом (автоматической коробкой АКПП) |
| 01316 | Неисправность управляющего модуля тормозной системой |
| 01317 | Неполадки в функционировании блока управления приборной панели. Пользователю надо тестировать работу устройства J285. |
| 01318 | Микропроцессор сообщает о выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля топливным насосом. Детально диагностике подлежит узел J399 и его проводка вместе с контактами на разъеме подключения. |
| 01331 | Неисправность в работе управляющего модуля, расположенного в водительской двери. Необходима детальная проверка блока с маркировкой J386. |
| 01336 | На автомобилях с системой питания дизель или бензин данный код обозначает сбой в работе шины данных модуля Комфорт |
| 01366 | Дословно данный код переводится как «открытие в результате поступления импульса удара» |
| 01367 | Бортовой компьютер зарегистрировал отключение насосного устройства блокировки центрального замка. Проблема может быть связана с проводкой или предохранительными элементами. Причина неисправности иногда обусловлена сбоями в работе электродвигателя насоса. |
| 01370 | На бортовой компьютер подается аварийный импульс от контроллера системы охраны салона |
| 01371 | На бортовой компьютер поступает аварийный импульс от концевого переключателя, расположенного в водительской двери. Проблема может заключаться в заклинивании устройства. Надо детально проверить датчик и его подключение, возможно окисление контактов на колодке. |
| 01375 | Неполадки в работе электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата |
| 01376 | Неверный импульс частоты вращения для бензонасоса |
| 01389 | Неисправность в работе концевого переключателя, расположенного на двери багажного отделения. Устройство заклинило в положении «открыто», что может отразиться на функционировании противоугонной системы. Требуется детальная проверка элемента F124. |
| 01393 | Неисправность в работе контроллера регулировки дорожного просвета. Блок управления отмечает, что пользователю надо тестировать функционирование датчика G84. |
| 01397 | Выход из строя или некорректная работа клапана сброса давления в системе регулирования дорожного просвета. Надо убедиться в качественном подключении датчика N111 к бортовой сети автомобиля. |
| 01400 | Сбои в работе системы регулировки дорожного просвета |
| 01403 | Блок управления сообщает о неработоспособности задних датчиков разбития стекла |
| 01435 | Неисправность первого контроллера давления в тормозной системе, диагностике подлежит устройство G201 |
| 01437 | Блок управления сообщает, что «регулируемое положение не запрограммировано» |
| 01441 | Выход из строя контроллера низкого уровня горючего, требуется полная проверка устройства G210, а также его проводки |
| 01486 | Бортовой компьютер сообщает о запуске функциональной диагностики системы |
| 01535 | Сбои в работе исполнительного электромотора корректора правого фонаря. Бортовой компьютер отмечает, что подача сигнала на фару происходит с запозданием или импульс не доходит до оптического устройства. Пользователю необходимо тестировать работу устройства V49. |
| 01539 | Блок управления зарегистрировал отсутствие регулировки фар, поэтому внешнее освещение может работать некорректно |
| 01549 | Неверный уровень напряжения, не соответствующий нормированным параметрам, зафиксированный на контроллерах парковочного радара. Причина может состоять в засорении контактов на сенсорных элементах. |
| 01557 | На Ауди 90 Квадро и других версиях эта комбинация появляется при неполадках в работе концевого переключателя, расположенного в личинке дверного замка водителя. Требуется детальная проверка устройства F241. |
| 01559 | Неисправность замка или датчика, расположенного в водительской двери. Требуется детальная диагностика проводки и качества подключения. |
| 01560 | Блок управления сообщает о неисправностях в работе передней пассажирской двери. Причины проблемы могут заключаться в датчиках, блоке управления центральным замком, электрическими стеклоподъемниками и т. д. |
| 01561 | Неисправность замка или датчика, расположенного в задней левой двери |
| 01577 | Ошибка дословно переводится как «отключение вследствие перегрева». Причина проблемы может заключаться в неисправности коробки передач или двигателя, также перегреться могла система сцепления. |
| 01581 | Бортовой компьютер сообщает о неверном распознавании узла. О каком именно агрегате идет речь – не уточняется. |
| 01583 | Обнаружена утечка в системе выхлопных газов |
| 01589 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона верхней подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира |
| 01592 | Выход из строя или некорректное функционирование регулятора загрязнения воздушного потока. Требуется полная проверка устройства G238, а также его подключения. |
| 01686 | Сбои в работе управляющего модуля задержкой деактивации вентиляторов радиаторного устройства. Пользователю надо тестировать функционирование устройства J138, а также проводку, подведенную к нему. |
| 01699 | Неполадки в работе электрического моторчика центрального замка, расположенного в крышке багажного отделения. Диагностике подлежит устройство V53. |
| 01738 | Поломка контроллера удара фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Пользователю надо проверять работу датчика G283, а также убедиться в его качественном подключении. |
| 01769 | Выход из строя переднего правого контроллера дорожного просвета. Необходимо тестировать работу датчика G289. |
| 01772 | Повреждение сигнального импульса от контроллера давления регулятора дорожного просвета. Надо проверять и менять при необходимости датчик G291. |
| 01780 | Неисправность в работе контроллеров дорожного просвета |
| 01794 | В управляющий модуль мотором был неверно введен номер шасси транспортного средства. Возможная причина может состоять в неисправности самого блока управления. |
| 01826 | Неисправность контроллера поворота рулевого колеса. На клемме под номером 30 бортовой компьютер зарегистрировал неправильное напряжение питания. Требуется детальная диагностика проводки. |
| 01841 | Неполадки в работе потенциометра исполнительного электромоторчика левой заслонки регулировки температуры. Надо тестировать работу устройства G220, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой. |
| 01964 | Бортовой компьютер сообщает о проблемах в функционировании модуля управления для регулировки положения кресел и рулевой колонки с опцией памяти. Диагностике подлежит устройство с маркировкой J136. |
| 02069 | Неисправность переднего контроллера парковочной системы. Требуется проверка сенсорных элементов на предмет засорений, а также загрязнений разъема. |
| 02072 | Проблемы в работе управляющего модуля системы регулировки потребления энергии. Детальной диагностике подлежит устройство J644. |
| 02095 | Блок управления сообщает об активации системы защиты компонентов |
| 02111 |
Неисправность в работе электрического моторчика системы стеклоподъемников.
Возможные причины проблемы:
|
| 02115 | На автомобилях С4, А8 и других моделях данный код ошибки указывает на проблемы в работе приводного устройства центрального замка |
| 02214 | Сбой в работе сигнализатора аварийного давления воздуха в покрышках автомобиля TPMS |
| 02244 |
Бортовой компьютер автомобиля сообщает о заедании одной или нескольких кнопок, расположенных на передней панели управления.
Возможные причины:
|
| 02250 | Сбой в работе опции продолжительности активации клапанов. Из-за того, что эти устройства включаются не вовремя, возможны неполадки в функционировании двигателя. |
| 02252 |
Выход из строя или некорректная работа генераторного устройства. Причина проблемы может заключаться как в конструктивных элементах самого агрегата, так и износе приводного ремешка. На последнем появятся отслоения и трещины.
Неисправность в работе генераторной установки сопровождается следующими признаками:
|
| 02255 | Неисправность кабеля для замера напряжения аккумулятора. Необходимо тестировать электроцепь, подключенную к плюсовой клемме батареи. Возможно неверное отображение параметров о напряжении питания. |
| 02256 | Дословной данный код можно расшифровать как «ток покоя». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в электрике. |
| 02259 | Неисправность в работе экрана передней панели управления. Возникли проблемы с индикацией и выдачей данных. Пользователю надо тестировать работу устройства J685. |
| 02261 | Неисправность носителя данных, проблема может заключаться в работе блока управления. В первую очередь следует протестировать функционирование модуля R118. |
| 02546 | Неполадки в работе механизма упора рулевой системы. Надо тестировать работу электромотора усилителя, иногда причина проблемы заключается в этом устройстве. Также следует убедиться в целостности всех компонентов системы и отсутствии трещин на них. |
| 02557 | Бортовой компьютер сообщает о неверном монтажном положении контроллера угла поворота рулевого колеса |
| 02596 | Блоком управления зарегистрирован значительный износ задних тормозных накладок |
| 02615 | Сообщение с требованием заблокировать крышку бензобака, возможно, она заперта не плотно |
| 02643 | Неверный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания датчика давления |
| 02645 | На Ауди А4, С6, Б6 и других моделях данный код указывает на неполадки в работе клапана регулировки дорожного просвета. Надо тестировать работу датчика и качество его подключения. |
| 02646 | Неверный сигнал, получаемый блоком управления от датчика дорожного просвета. Ошибка сопровождается появлением надписи «Allroad». |
| 02895 |
Повреждение электролинии питания левого модуля светодиодных ламп дневного освещения и стояночных огней.
Возможные причины:
|
| 02914 | Выход из строя или сбои в функционировании первого контроллера крышки багажного отделения. Последняя находится в запертом состоянии. Необходима детальная проверка датчика G525. |
| 02988 | НА Ауди Б7 и других версиях данный код обозначает активацию системы корректировки оптических приборов для передвижения в условиях левостороннего либо правостороннего движения |
| 03041 |
Дословно данный код переводится как «управление электропитанием активировано».
Возможные причины неполадки:
|
| 03157 | Ограничение функциональности в результате нарушения связи. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов цифрового интерфейса КАН. |
| 03207 | Зачастую такая ошибка проявляется после установки модуля ADS без кнопок |
| 03220 | Неисправность запорного клапана подачи охлаждающей жидкости. Из-за этой неисправности возможна циркуляция хладагента только по малому кругу системы охлаждения. В результате возможен перегрев силового агрегата. |
| 04407 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя при работе силового агрегата на холостых оборотах |
| 04409 | Проблемы в адаптации топливовоздушной смеси во втором ряду цилиндров |
| 05495 | Выход из строя или сбои в работе клапана правой опоры силового агрегата |
| 05715 | Выход из строя или некорректное функционирование модуля управления антиблокировочной системы |
| 06931 | Ошибка dump памяти блока управления, надо перепрошивать модуль |
| 12555 | Давление в топливной магистрали, в частности, в низком контуре, не соответствует нормированным показателям |
| 13128 | Сбои, зарегистрированные при передаче сигнала на управляющий модуль турбокомпрессорным устройством. Пользователю надо тестировать работу элемента J724. |
| 13272 | Неисправность в работе системы катализации, причину следует искать в первом банке мотора |
| 14846 | Неисправность в работе контроллера положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| 15005 | Поломка или сбой в работе клапана дозирования горючего |
| 15462 | Проблемы в работе схему управления перепускным клапаном. Надо проверять работу датчика и его проводки. |
| 15470 |
Неполадки в работе системы охлаждения мотора, возможен перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в отсутствии циркуляции хладагента по магистралям.
Возможные причины неполадки:
|
| 16346 |
Общий код неисправности блока управления, возможные причины неполадки:
|
| 16396 | Управляющий модуль зафиксировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема наблюдается в первом ряду цилиндров и нормированный параметр при сдвиге не достигнут. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| 16514 | Сбой электролинии, питающей первый кислородный регулятор, расположенный в первом ряду цилиндров мотора |
| 16534 | Сбой или повреждение электролинии первого кислородного контроллера, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 16967 | Неполадки в работе дроссельной заслонки. Причина проблемы может заключаться в неисправности механизма или блока управления устройством, также надо проверить датчик и его проводку. |
| 16985 | Выход из строя управляющего модуля двигателем |
| 16989 | Неполадки в работе блока управления. Чтобы починить устройство, необходимо в первую очередь отключить его от питания и прочистить разъемы щеткой, чтобы удалить возможную пыль и следы влаги. Также надо просушить модуль, если есть подозрения, что его неисправность связана с попаданием влаги внутрь устройства на плату. Если причина проблемы состоит в программной неисправности, то придется обращаться к специалистам для перепрошивки устройства. |
| 17072 | Обрыв или повреждение проводки, питающей основное реле. Надо проверять работу устройства J271. |
| 17087 | Повреждение электролинии питания контроллера стоповых огней F. Проблема может состоять не в проводке, а в предохранителе или реле оптических устройств. |
| 17101 | Отсутствие импульсов, поступающих на блок управления от регулятора частоты вращения выходного вала. Пользователю предстоит детально проверять работу датчика G182. |
| 17105 | Неверный импульс, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала. Имеется в виду датчик G195, расположенный на коробке передач. |
| 17119 | Неверное передаточное соотношение при активации пятой скорости. Требуется детальная проверка коробки передач, в том числе датчиков и блока управления агрегатом. |
| 17521 | Блок управления зарегистрировал слишком высокое сопротивление на электролинии питания первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 |
| 17522 | Повышенное внутреннее сопротивление на линии питания второго кислородного контроллера. Надо проверять лямбда-зонд, расположенный в первом ряду. |
| 17535 | Переобогащение топливно-воздушной смеси при адаптации, проблема зафиксирована в первом ряду двигателя |
| 17536 | Микропроцессорный модуль сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси в двигателе под высокой нагрузкой. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| 17537 | Код, указывающий на переобеднение топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров |
| 17545 | Переобогащение горючей смеси, зарегистрированное в первом ряду цилиндров. Проблема зафиксирована блоком управления при работе силового агрегата на холостых оборотах. |
| 17547 | Переобогащение топливовоздушной смеси при движении на холостых оборотах. Проблема зарегистрирована во втором ряду цилиндров двигателя. |
| 17579 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки. Нужно демонтировать и проверять работу устройства G188. |
| 17698 | Повышенный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента, расположенного на выходе радиаторного устройства охлаждения мотора. Требуется детальная проверка датчика G83. |
| 17700 | Бортовой компьютер зарегистрировал неисправность в работе термостата электронного управления охладительной системой мотора. Сбой зафиксирован в работе устройства F-265. В первую очередь рекомендуется проверить работу линии на предмет короткого замыкания на плюс. |
| 17701 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания термостата электронного управления системой охлаждения силового агрегата. Пользователю надо тестировать работу устройства F265. |
| 17705 | Снижение уровня давления, зарегистрированного на магистралях, соединяющих турбированный агрегат и корпус заслонки дроссельного узла |
| 17743 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| 17746 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания контроллера положения распределительного вала. Причину проблемы следует искать в первом ряду. Неисправность может состоять в обрыве проводки. |
| 17748 | Данный код на Ауди А 4 появляется при несоответствии сигналов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Причину проблемы следует искать в подключении регуляторов G40 и G28 |
| 17755 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллера положения распределительного вала, расположенного во втором ряду, а также датчика коленвала. Надо детально проверять работу обоих датчиков. |
| 17763 | Обрыв или повреждение проводки на линии управления зажиганием в первом цилиндре. Надо проверять кабель, соединяющий катушку зажигания с трамблером. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте провода, а также повреждении или засорении контактов на кабеле. |
| 17789 | Обнаружение пропуска возгорания топливо-воздушной смеси в пятнадцатом цилиндре силового агрегата |
| 17800 | Обрыв кабеля или короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания датчика распределительного вала. Пользователю необходимо искать проблему в контроллере, расположенном во втором ряду цилиндров. Диагностике подлежит устройство G163. |
| 17813 | На Ауди 25 ТДИ, А4 20, А6 28 и других версиях данный код указывает на сбой в функционировании второго клапана управления системой рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная проверка датчика N213 на предмет повреждения контактных элементов. |
| 17819 | Бортовой компьютер зарегистрировал пониженную пропускную способность во втором ряду цилиндров системы подачи вторичного воздуха |
| 17830 | На Ауди А6 USP и других моделях данный код появляется при коротком замыкании на плюс в электроцепи питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| 17831 | На авто 2002, 2003 и других годов выпуска данный код указывает на пониженную пропускную способность в работе системы подачи вторичного воздуха. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров. |
| 17861 | Бортовым компьютером зарегистрировано короткое замыкание на аккумулятор или обрыв электропроводки, питающей температурный контроллер системы отработавших газов. При появлении такой ошибки пользователю нужно детально тестировать работу датчика G235. |
| 17887 | Механическая неполадка в работе вакуумной системы усилителя тормозов |
| 17915 | Блок управления сообщает о достижении нижнего предела в работе системы холостых оборотов. Проблема может заключаться в программируемом значении, поэтому пользователю следует также проверить работу блока управления двигателем. |
| 17925 | Сбой или повреждение электролинии, подключенной к основному реле J271 |
| 17927 | Бортовой компьютер сообщает о сбоях в функционировании датчика фаз системы газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров. |
| 17931 | Неверный импульс, поступающий от управляющего модуля подушками безопасности, возможно повреждение кабеля или неисправность самого блока |
| 17939 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика фаз газораспределения |
| 17950 | Неверный импульс, поступающий с кабеля питания контроллера угла поворота приводного устройства управления дроссельной заслонкой. Надо проверять работу датчика и проводки, подключенной к регулятору с маркировкой G187. |
| 17953 | Сбой в функционировании системы управления дроссельной заслонкой |
| 17956 | Повреждение или обрыв проводки, питающей электромагнитный клапан ограничения давления наддува. Надо тестировать работу кабеля, а также устройства с маркировкой N75. |
| 17964 | Неисправность в работе датчика давления наддува. Бортовой компьютер отмечает, что показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимого диапазона. Значения датчика слишком низкие. |
| 17967 | Ошибка базовой установки управляющего модуля дроссельной заслонкой. Бортовой компьютер указывает на проблему в работе устройства J338. |
| 17978 | Микропроцессорный модуль заблокирован, возможны сбои в работе двигателя и невозможность его запуска |
| 17981 | Повреждение проводки питания клапана левой электрической гидравлической опоры силового агрегата. Надо првоерять работу датчика N144. |
| 18010 | Уровень напряжения питания на клеммном выходе 30 замка зажигания слишком низкое. Причина может состоять в аккумуляторной батарее или генераторном устройстве. |
| 18034 | Неисправность в работе шины данных CAN. Блок управления не получает сообщения от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. |
| 18043 | Бортовой компьютер фиксирует невозможность считывания данных из памяти неполадок управляющего модуля климатической установки. Иногда причина проблемы связана с неисправностью компрессора кондиционера. Надо также проверять целостность элементов системы климат-контроля. |
| 18057 | Блок управления зарегистрировал отсутствие сообщений от управляющего модуля ABS. Проблему следует искать в шине данных приводного устройства. |
| 18062 | Бортовой компьютер не смог считать данные из памяти неполадок приборной панели. Надо тестировать качество подключения комбинации и самого микропроцессора. |
| 18080 | Повреждение проводки или короткое замыкание кабеля, питающего вентилятор радиаторного устройства, на «массу» |
| 18107 | Неполадки в работе цифровой шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сообщений, поступающих от управляющего модуля рулевой колонки. Причина проблемы может состоять в нарушении проводки или неработоспособности датчиков. |
| 18149 | Бортовой компьютер сообщает о достижении верхнего предела адаптации давления в системе сцепления |
| 18150 | Неисправность в работе системы адаптации момента замыкания муфты. Блок управления отмечает, что при функционировании узла достигнут верхний предел адаптации. Длительная работа в таком режиме может привести к перегреву устройства. |
| 18151 | Неисправность сигнализатора пробуксовки муфты, с устройства поступает критически высокий сигнал на управляющий модуль. Требуется детальная диагностика устройства на предмет износа. Проблема может состоять в работе модуля управления вариатора. |
| 18158 | Блок управления сообщает о критически низком уровне напряжения в системе электропитания автомобиля. Надо тестировать основные элементы, отвечающие за правильную работу бортовой сети – аккумуляторную батарею и генератор. |
| 18161 | Неверный импульс, поступающий с переключателя коробки передач Типтроник. Пользователю надо детально диагностировать работу устройства F189. |
| 18163 | Проблемы в работе трансмиссионного агрегата Типтроник. Сложности функционирования связаны с понижением передачи F189. Причину проблемы по рекомендациям бортового компьютера следует искать в обрыве проводки либо коротком замыкании кабеля на положительный вывод. |
| 18165 | Обрыв электролинии питания. Надо проверять провода, подключенные к генераторной установке, а также аккумуляторной батарее. |
| 18258 | Неисправность шины данных приводного устройства. Управляющий модель не подает сообщения о работе силового агрегата. |
| 18259 | Неисправность в работе шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии данных, поступающих от управляющего модуля антиблокировочной системы. Возможно, устройство передает некорректный сигнал. |
| 18265 | Управляющий модуль двигателя получает неверный сигнал нагрузки, устройство работает с ошибкой. Необходимо детально проверять работу блока и при необходимости перепрошивать его. |
| 18339 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании управляющего модуля вентилятора радиаторного устройства. Требуется детальная проверка элемента J293. |
| 18404 | На Ауди А8 D2, 80 B4, A2, C7 других моделях данный код указывает на слишком высокое трение, не соответствующее нормированным показателям, в работе валов двигателя. Это свидетельствует о том, что нагрузка на холостых оборотах на силовой агрегат достаточно серьезная. |
| 18967 | Микропроцессорным устройством зарегистрировано короткое замыкание на положительный вывод электролинии питания выключателя зажигания. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя. |
| 65535 |
Общий код, указывающий на неисправности в работе управляющего модуля.
Возможные причины неполадки:
|
Как диагностировать ошибку Audi Q5?
Есть два варианта диагностики автомобилей Audi — с помощью компьютера (более точный), и тестирование с применением светодиодной лампочки. Во втором случае диагностика производится с применением специального разъема.
В зависимости от модели и года выпуска, расположение диагностической колодки может быть разным:
- над реле бензонасоса;
- в специальной нише для ног переднего пассажира;
- под центральной консолью со стороны пассажира или в модуле предохранителей с левой стороны подкапотного отсека, рядом с моторным щитом;
- под защитной пластиковой крышкой над педалями в специальной нише для ног водителя.
Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:
- Силовой агрегат машины заводится и прогревается до рабочих температур. Надо учитывать, что коды ошибок кислородных датчиков (лямбда-зондов) получится считать исключительно после длительной поездки продолжительностью не менее 10 минут.
- Двигатель останавливается, после чего производится активация зажигания. В случае, если силовой агрегат изначально не удалось запустить, то нужно покрутить коленчатый вал в течение 6 секунд и оставить систему зажигания включенной.
- Используя предохранительное устройство производится замыкание тестовых контактов над реле бензонасоса не менее, чем на пять секунд. Затем элемент надо отсоединить, что приведет к морганию светодиодного индикатора неисправностей.
- Начнется процедура считывания кодов. Одна серия вспышек указывает на первый символ комбинации, вторая серия — на второй и т. д. В каждом цикле по несколько мерцаний длительностью 1-2 секунды с небольшим промежутком продолжительностью 2,5 м.
Как сбросить ошибку Audi Q5?
Существует несколько вариантов удаления кодов ошибок из памяти блока управления:
- С помощью программного обеспечения VAG-COM. В утилите есть специальный раздел, позволяющий удалить комбинации неисправностей после проведения диагностики.
- Отключением клемм аккумуляторной батареи от устройства. Надо отсоединить зажимы на несколько минут, после чего подсоединить их обратно. При таких манипуляциях могут сброситься некоторые настройки, к примеру, времени или автомагнитолы. Однако надо учитывать, что таким образом удаляются не все ошибки из памяти бортового компьютера, а только наименее критические — серьезные коды останутся в блоке управления.
- Еще один вариант — удалить коды ошибок с помощью бортового компьютера. На дисплее панели приборов нужно выбрать пункт подменю «The Pressure monitoring», используя кнопки комбинации. Если бортовой компьютер русифицирован, то выбирается меню «Контроль давления». В следующем окне необходимо указать подраздел «Store curr monitoring». Комбинации неисправностей после этого должны удалиться из памяти микропроцессора.
- Также для удаления можно воспользоваться следующим алгоритмом (может работать не на всех моделях Ауди). Сначала производится активация зажигания, после чего нажимается или вытягивается кнопка, расположенная рядом со спидометром. На приборной панели появится надпись «Service». Кнопку необходимо удерживать в таком состоянии, пока на экране не отобразится сообщение «Service in ——km——».
Расшифровка ошибок Audi B8
Для удобства диагностики Audi придуманы специальные приложения. В них указан полный перечень кодовых ошибок и их расшифровка. Описание даёт конкретное представление о том, что случилось с машиной. Это могут быть сбои в электрике либо механике:
- Допустим, некорректно отпирается/запирается дверь. Приложение даст понять, в чём конкретно проблема – в обрывке или замыкании электрической цепи либо в сломанном замке.
- Или, например, машина даёт не полную мощность. Может быть дело в подаче топлива. Программа покажет неисправность клапана дозирования топлива.
- Перестала работать кнопка опускания лобового стекла или некорректно работает контроль давления в шинах? С помощью программы легче найти точную причину поломки и устранить.
Приложение для наглядной диагностики Audi используют и для профилактики. Водитель может проверить мощность двигателя, чувствительность микрофона, работоспособность динамиков, базы Глонасс и так далее.
На каждую Audi отдельный вариант приложения. Просто уточните марку вашего авто перед установкой. Приложение не перегружено рекламой и лишними функциями, занимает мало места и никогда не подвивает, совместима с любой версией Windows. Воспользоваться программой просто – нужно скачать в компьютер либо на смартфон.
Все комбинации неисправностей формата OBD2 (ОБД2) состоят из пяти знаков.
На первом месте всегда располагается буква, указывающая на тип системы:
- P — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата или автоматической трансмиссии;
- В — неисправности в функционировании кузовных систем (модулей центральных замков, систем управления кузовом, электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности и т. д.);
- С — неполадки в работе ходовой составляющей;
- U — проблемы, связанные с работой электроники, а также взаимодействия между электрнными управляющими модулями по CAN.
Второй знак всегда обозначает стандартность или специфичность неисправности.
- 0 — общий индекс для всех комбинаций OBD (ОБД);
- 1, 2 — персональный код производителя транспортного средства;
- 3 — зарезервированный символ.
Третий знак определяет тип неполадки:
- 0 — неисправности, связанные с функционированием систем подачи горючего, воздуха, а также дополнительного уменьшения токсичности отработавших газов;
- 1 и 2 — неполадки в работе систем воздухоподачи и горючего;
- 3 — сбои, зафиксированные в работе одного из узлов системы зажигания, а также устройств контроля пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
- 4 — дополнительная системы контроля выбросов;
- 5 — система контроля скорости автомобиля, а также холостых оборотов силового агрегата;
- 6 — неисправности электронных управляющих моделй или проводки, к которой они подключены;
- 7, 8 и 9 — неполадки в работе коробки передач.
Коды ошибок Ауди могут выводиться в четырех-, пяти- и шестизначном форматах.
Таблица с ошибками Audi B8
Описание общих ошибок
| Код | |
|---|---|
| 012410 | Неисправность в работе системы впуска воздуха |
| B100A 1B | На Ауди А4 В8 и других моделях код B100A1B появляется при неисправности в работе контура боковой подушки безопасности Airbag, расположенной со стороны переднего пассажира |
| B1006 1B | Ошибка B10061B — неисправность подушек безопасности или ремней. Проблема состоит либо в датчиках этих устройств, либо в проводке. |
| B2000 | Код B200000 появляется при неисправном блоке управления двигателем. Проблема обычно решается путем перепрошивки устройства. |
| P17D8 | Перегрев системы сцепления. Данная ошибка сопровождается ограничением крутящего момента двигателя. Причина проблемы может заключаться в неисправности диска сцепления, связанной с его естественным износом. При считывании ошибка может выводиться в формате P17D800. |
| P0046 | Падение производительности в работе турбированного агрегата |
| P0401 | На Ауди А4 В6, 8Е и других версиях данный код обозначает пониженную пропускную способность, зарегистрированную в системе рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Блоком управления зарегистрирован сбой в функционировании клапана рециркуляции отработавших газов |
| P0420, (16804) | Ошибка Р0420 связана со снижением эффективности в работе системы катализаторов, зарегистрированной в первом ряду цилиндров |
| P0421 | На авто 2012 и других годов выпуска данный код сообщает о низкой эффективности функционирования переднего катализатора, расположенного в переднем ряду |
| P0431 | Низкая эффективность функционирования переднего катализаторного узла. Проблема наблюдается во втором ряду цилиндров. |
| P0442, (16826) | Бортовой компьютер зарегистрировал незначительную утечку в системе вентиляции бензобака |
| P0455 | При ошибке Р0455 блок управления двигателем сообщает об обнаружении серьезной утечки, зарегистрированной в системе вентиляции бензобака |
| P100E, (004110) | Неверный вращающий момент для защиты турбокомпрессорного устройства |
| Р1296 | Сбои в работе охладительной системы |
| P1479 | Данная ошибка указывает на неполадки в работе вакуумной системы усилителя тормозов. В некоторых случаях причина проблемы состоит в неисправности тормозной накладки, а также отсутствии жидкости в расширительном бачке под капотом. Также следует проверить износ колодок. При такой проблеме на приборной панели горит индикатор с надписью «Bremse» |
| P1570 | Код Р1570 сообщает о блокировании управляющего модуля силового агрегата. В результате блокировки работа некоторых систем может быть нарушена, иногда запуск двигателя является невозможным. |
| Р2181 |
Общий код, указывающий на неполадки в работе системы охлаждения, возможные причины проблемы:
|
| P2263 | Блок управления зафиксировал ошибку регулирования давления наддува |
| P2279 | Код Р2279 или P227900 появляется при отсутствии герметичности в системе впуска. Возможна утечка воздуха через механическое повреждение магистрали или патрубка. При ошибке Р227900 необходимо также проверить качество соединений шлангов и степень затяжки хомутов. |
| P2681 | Ошибка в работе механизма управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости. Возможен перегрев силового агрегата. Надо тестировать работу термостата, поскольку при такой проблеме возможны нарушения в работе кругов охлаждения двигателя. |
Неисправности топливной системы
| Код | |
|---|---|
| P310B (012555) |
Если на авто 2005, 2007 и других годов выпуска компьютер выдает данный код Р310В, это свидетельствует о том, что давление в топливной рампе находится за пределами нормированных показателей. Комбинация может выводиться в виде кода 012555.
Возможные причины проблемы:
|
| P0087 (P008700) |
Код ошибки может выводиться в виде комбинации P008700. Дословно данная неисправность расшифровывается как «снижение уровня давления в топливной магистрали».
Ошибка сопровождается следующими признаками:
Возможные причины проблемы:
|
| P0088 | Код P008800 указывает на повышенное давление в топливной рампе. Возможно, проблема заключается в зависании клапана, которое привело к неисправности магистралей обратного хода горючего. Причина может состоять в засорении топливного фильтра. |
| P0441, 16825, (001089) | Код Р0441 указывает на снижение пропускной способности в работе системы вентиляции топливного бака (неисправность в работе системы контроля выбросов). Надо проверять магистрали на предмет засоренности. |
| P1250 | Если на приборке появляется ошибка Р1250, это связано с критически низким уровнем горючего в бензобаке. Иногда проблема заключается в замыкании датчика объема топлива. Если уровень горючего критический, это можно определить по приборной комбинации. |
| P2400 | Неисправность в работе системы вентиляции бензобака. Блок управления сообщает, что подача импульса на насосное устройство проверки утечек горючего обрывается. Проблема может состоять в повреждении кабеля или коротком замыкании контактных элементов. |
| Р2838 |
Код 2838 сообщает о неправильном уровне давления, зарегистрированном в топливной рампе.
Возможные причины неисправности:
|
| 0В38 | Неполадка в работе контрольного светового индикатора сажевого фильтра. Из-за этого информация о неисправности устройства может не отображаться на дисплее приборной панели. Пользователю надо тестировать работу лампочки под маркировкой К231. |
| Р1465 | Блок управления зарегистрировал короткое замыкание на плюсовой вывод в электроцепи насоса подачи присадок к горючему для работы сажевого фильтра. Для устранения проблемы производится детальная диагностика устройства V135. |
| Р1466 | Проблема аналогичная, только связана с коротким замыканием на массу. Пользователю рекомендуется убедиться в целостности проводки, поскольку ошибка может быть обусловлена ее повреждением. |
| Р2002 | Сбой в работе сажевого фильтра, установленного в первом ряду цилиндров |
| Р2452, Р2453 | Неполадки в работе сажевого фильтра либо контроллера разности давлений. Причина проблемы может заключаться в сбоях на электролинии или некорректном импульсе, подающемся по ней. |
| Р3070 | Выход из строя насосного устройства подачи присадки для функционирования сажевого фильтрующего элемента |
| Р3071 | Бортовой компьютер зарегистрировал, что емкость с присадкой для функционирования сажевого фильтра оказалась пустой |
| Р3083 | Повреждение электролинии, питающей контроллер бачка присадки для сажевого фильтрующего устройства. Пользователю надо детально тестировать работу элемента с маркировкой G504. |
| Код |
Ошибки формирования горючей смеси |
| P0171 | Ошибка P017100 или 0171 обозначает обедненную горючую смесь, зафиксированную при формировании в первом ряду цилиндров мотора |
| P0172 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя |
| P0174 | Управляющий мотором модуль сообщает об обеднении топливовоздушной смеси при ее формировании во втором ряду цилиндров |
| P0175 | Обогащенная смесь, зарегистрированная во втором ряду цилиндров двигателя |
| P0263 | Блок управления сообщает об отклонении объема впрыскиваемого горючего в первом цилиндре двигателя. Проблема может отразиться на формировании топливовоздушной смеси. |
| P0300, (16684) | Данная ошибка появляется при обнаружении пропусков зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров двигателя. Неисправность может выводиться в виде кода P030000. |
| P0301 |
Блоком управления зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смесь в первом цилиндре двигателя.
Возможные причины неполадки:
|
| P0302, (16686) | На автомобилях Ауди А4 В5 и других версиях код ошибки Р0302 связан с вычислением пропуска воспламенения топливовоздушной смеси, зарегистрированной во втором цилиндре |
| P0303 | Блоком управления двигателем зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата |
| P0304 | Комбинация Р0304 появляется при обнаружении пропуска зажигания топливовоздушной смеси, зарегистрированной в четвертом цилиндре силового агрегата |
| P0305 | Блоком управления мотором зарегистрирован пропуск зажигания топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя |
| P0507, (16891) | Код Р0507 сообщает о том, что уровень оборотов системы регулировки холостого хода значительно выше нормированных показателей |
| P1093 | Сбой в функционировании системы определения параметров горючей смеси. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| Р1126 | Ошибка 1126 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров. Проблема связана с подачей воздуха, его может быть переизбыток или недостаток. Надо тестировать кислородный контроллер, а также датчик массового расхода воздушного потока. |
| P1127 | Переобогащение горючего в системе при адаптации топливовоздушной смеси. Проблема проявляется в первом ряду цилиндров при работе силового агрегата под нагрузкой, то есть на оборотах выше холостых. |
| P1128 | Бортовой компьютер сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси при работе силового агрегата под нагрузкой. Это означает, что обороты двигателя должны быть выше холостых. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P1136 | Код Р1136 появляется при переобеднении топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя. Проблема проявляется при движении на холостых оборотах. |
| P1137 | Блок управления сообщает о переобогащении топливовоздушной смеси в первом ряду двигателя. Проблема зарегистрирована при работе силового агрегата на холостом ходу. |
| P1139 | Бортовым компьютером зарегистрировано переобогащение топливовоздушной смеси при работе двигателя на холостых оборотах. Причину проблемы следует искать в работе второго ряда цилиндров. |
Неисправность двигателя Audi B8
| Код | |
|---|---|
| P0010 (000016) | Ошибка 0010 — cбои в работе регулятора фаз газораспределения, которые привели к пропускам зажигания в первом ряду цилиндров двигателя |
| P000A | Код P000A00 является следствием сбоев в работе системы регулировки фаз газораспределения |
| P10A4 | Неисправность в работе регулировочной заслонки воздуха на впуске. Для устранения проблемы рекомендуется произвести демонтаж и разбор элементов системы подачи воздушного потока, после чего выполнить их очистку и удалить следы масляного налета. Также следует разобрать заслонку и прочистить ее, проверить работу электрического моторчика. |
| P130A | Код P130A00 появляется в случае неисправности системы отключения цилиндров силового агрегата. Ошибка Р130А00 может сопровождаться сбоями в работе двигателя. |
| P164B | Код ошибки P164B00 появляется при некорректной работе датчика давления моторной жидкости. При ошибке Р164В00 надо проверять не только контроллер, но и качество расходного материала. Неисправность может сопровождаться появлением значка на приборной панели в виде масленки, а также надписью «oldruck». |
| P164D | Код может выводиться в виде комбинации P164D00. Данная ошибка указывает на неверное значение давления моторного масла. Пользователю надо проверить работу датчика контроля данного параметра. Причина неисправности может заключаться в использовании отработавшего свой срок службы расходного материала и фильтра. На практике ошибка часто пропадает после замены жидкости и фильтра. |
| P0011, (16395) | Коды Р0011 или P001100 появляются при некорректной работе системы сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону. Блок управления отмечает, что номинальное значение параметров в первом ряду цилиндров не достигнуто. |
| Р0012 | Бортовой компьютер зарегистрировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров и отмечается, то номинальное значение при сдвиге не достигнуто. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| P0014 | Дословный перевод данного кода неисправности – «приводное устройство системы изменения фаз газораспределения». Проблему надо искать в работе правого заднего выпуска в первом банке. Блок управления отмечает, что причина состоит в слишком раннем угле открывания. |
| P0021 | Бортовой компьютер отмечает, что номинальное значение сдвига фаз газораспределения в позднюю сторону не достигнуто. Причину проблемы следует искать в работе датчиков или цилиндров. |
| P0024 | Блок управления сообщает, что номинальная величина при сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону не достигнута. Причина проблемы может заключаться во втором ряду, в распределительном валу. Надо визуально проверить шкив, на нем возможны следы износа в виде отломанных зубчиков. |
| P0068, (000104) | Код Р0068 означает неверное давление воздуха на впуске, возможны недостоверные показания массы. Проблема может быть связана с подачей воздушного потока, неправильным углом поворота дроссельной заслонки или сбоями в работе расходомера. Требуется детальная проверка датчика массового расхода воздуха на предмет засоренности — если регулятор забит, он подлежит очистке. |
| Р0125 | Ошибка 0125 на Ауди TDI BAU и других версиях авто появляется в случае низкой температуры хладагента, необходимой для лямбда-регулирования. Надо проверять работу датчика, но проблема может заключаться в самой охлаждающей жидкости, в частности, в ее низком качестве. Иногда проблема состоит в отсутствии или низком уровне расходного материала, тогда неисправность сопровождается появлением на приборной панели значка с надписью «Coolant». |
| P0266 | Бортовым компьютером зарегистрировано отклонение объема впрыскиваемого горючего на втором цилиндре двигателя |
| P0269 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего на третьем цилиндре. Возможная причина может состоять в форсунках, поэтому надо проверить их целостность и работоспособность. |
| P0272 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в четвертом цилиндре двигателя |
| P0278 | Отклонение объема впрыскиваемого горючего в шестом цилиндре двигателя. Надо тестировать работу форсунок и блока управления мотором. |
| P0430, (16814) | На Ауди А2, А6 С7 и прочих моделях 2001 и других годов выпуска данный код появляется при низкой эффективности работы системы катализаторов. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров. Ошибка может отразиться на функционировании силового агрегата в целом. |
| P0411, (16795) | Коды Р0411 или 0411 появляются при неполадках в работе системы подачи вторичного воздуха. Если на панели появляется эта ошибка, пользователю необходимо искать причину снижения пропускной способности. |
| P0491 | Код Р0491 или P049100 появляется при снижении пропускной способности, зарегистрированной в первом ряду системы подачи вторичного воздуха |
| Р1130 | Ошибка 1130 является следствием переобеднения горючей смеси при работе двигателя под нагрузкой. Причину проблемы следует искать во втором ряду цилиндров мотора. |
| Р1262 | Некорректная работа клапана насос-форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Бортовой компьютер отмечает, что проблема связана с выходом сигнала из диапазона регулирования, импульс находится ниже критического предела. При ошибке 1262 требуется детальная проверка устройства N240. |
| P1297 | Код 1297 указывает на снижение давления в трубопроводе между корпусом дроссельной заслонки и турбиной |
| P1335 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| P1423 | Микропроцессорным модулем зарегистрирована пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха |
| P1483 | Пониженная пропускная способность в работе системы подачи вторичного воздуха, неисправность следует искать в первом ряду |
| Р1519 | Сбой в функционировании регуляторного устройства фаз газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P1545 | Сбои в работе системы управления дроссельной заслонкой |
| P1579 | Бортовой компьютер отмечает, что в работе модуля управления дроссельной заслонкой не начата адаптация. Возможны сбои в работе двигателя, включая снижение тяги и увеличение расхода топлива. Требуется проверка устройства J338. |
| P2004 | Код 2004 фиксируется в случае, если заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров по каким-то причинам не закрываются |
| P2006 | Код 2006 указывает на то, что заслонки впускных клапанов, расположенных в первом ряду цилиндров, по каким-то причина не открываются |
| P2007 | Ошибка 2007 на автомобилях В7 и других моделях связана с неисправностью заслонок впускных каналов. Элементы, расположенные во втором ряду цилиндров, не открываются или открываются не до конца. |
| P2070, (008304) | Неполадки в работе впускного коллектора с изменяемой геометрией. Блок управления сообщает о том, что заслонка зависла в открытом положении и не закрывается. Возможная причина может состоять в работе клапана системы, который вышел из строя и подлежит замене. |
| P2177 | Бортовой компьютер регистрирует формирование обедненной топливовоздушной смеси при движении на высоких оборотах |
| P2187 | Если в А5, Б8 или другой модели на табло появляется код P218700, это сообщает об обеднении горючей смеси при движении на холостом ходу. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров, точный номер не указывается. |
| P2196 | На управляющий модуль поступил сигнал с первого кислородного регулятора, установленного в ряду 1, о переобогащении топливовоздушной смеси |
| P2886 | Код 2886 указывает на неисправность или низкую эффективность в работе системы катализации, проблема наблюдается в первом банке двигателя |
| P3081 |
Блок управления сообщает о слишком низкой температуре силового агрегата, возможные причины неисправности:
|
| P3135 | Неисправность в работе заслонки впускных клапанов. Блок управления сообщает, что нижний предел в работе устройств не достигнут, это значит, что они открываются не до конца. |
Неисправность датчиков
| Код | |
|---|---|
| C1048 07 (455691) | Выход из строя или сбои в работе контроллера высоты дорожного просвета |
| 020B | Неисправность температурного контроллера, расположенного на впуске. Требуется диагностика датчика G42. |
| 011 | Поломка датчика частоты вращения колес |
| B1017 15 | Ошибка B101715 означает проблемы в работе контроллера удара боковых подушек безопасности |
| B2010 | Неисправность в работе камеры заднего вида, необходимо тестировать само устройство, а также качество его подключения к сети |
| 901A13 | Неисправность в работе контроллера удара передней боковой подушки безопасности |
| C10AD 29 | Выход из строя или сбои в работе контроллера положения электродвигателя усилителя руля. Ошибка C10AD29 может сопровождаться надписью «сработала система отключения при ударе». Возможная деактивация электроусилителя руля. |
| P0113, (16497) | Повышенный уровень сигнала, поступающий с регулятора температуры воздуха на впуске. Надо проверять работу датчика G42, а также его подключение к электросети. |
| P0134, (16518) | Бортовой компьютер не может определить наличие первого кислородного контроллера, расположенного в ряду 1 цилиндров |
| P0140, (16524) | Код Р0140 или 0140 появляется при неисправностях в работе второго кислородного контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. Блок управления отмечает, что не определяет активность регулятора. Проблема может заключаться в перегибе кабеля. |
| Р0234, (000564) | Комбинации P0234, P023400 или 000564 появляются при поломке датчика давления наддува. Параметры, поступающие с контроллера, выходят из диапазона регулирования значительно выше верхнего предела. |
| P0299, 16683, (000665) | Код Р0299 или Р029900 появляется при некорректной работе датчика давления наддува. Данная ошибка обозначает выход показаний контроллера из диапазона регулировки. При ошибке P029900 значения регулятора значительно ниже минимального предела. |
| P0321, (16705) | При ошибке Р0321 блок управления фиксирует неисправность в работе контроллера оборотов двигателя. Требуется детальная проверка устройства G28. Возможная причина может заключаться в неверном сигнале, поступающем с регулятора. |
| P0322, (16706) | Поломка РХХ – регулятора холостого хода двигателя. При ошибке Р0322 с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. |
| P0336 | Выход из строя контроллера оборотов двигателя G28. Возможно, неисправность связана с фиксацией отсутствия одного из зубчиков на валу. |
| P0340 | Комбинация Р0340 указывает на сбои в функционировании контроллера положения распределительного вала. Проблема может состоять в неисправности регулятора или плохом его контакте с проводкой, а также засорением разъема или образованием на его пинах ржавчины. |
| P0706, (17090) | Неисправность контроллера включенной передачи. На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал или импульс вовсе отсутствует. При ошибке Р0706 пользователю надо тестировать работу устройства F125. |
| P1063 | Ошибка 1063 на авто 1999 и других годов выпуска появляется при сбоях в работе датчика давления горючего. Проблема состоит в выходе сигналов из диапазона регулировки. Импульс с датчика оказался ниже критического предела. Надо тестировать работу устройства и его проводку. |
| Р1177 | Код 1177 на Ауди Q 5, Б 4 и других версиях указывает на неполадки в работе лямбда-зонда, установленного после катализаторного устройства во втором ряду. Блок управления отмечает, что в работе контроллера достигнут верхний предел регулирования. Проблему следует искать в работе регулятора b2 s1. |
| P1539 | Код 1539 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера педали сцепления. Пользователю надо детально тестировать работу устройства F36. |
| P1823 | Код 1823 появляется при поломке или некорректной работе датчика регулировки давления 3, установленного в автоматической коробке передач. Пользователю надо тестировать работу устройства N217 и его электроцепи, поскольку проблема может быть связана с проводкой. |
| P2015 | Код Р2015 может выводиться в виде комбинации P201500 или 2015. Данная ошибка указывает на проблемы в работе контроллера положения заслонки впускного вала. При ошибке 201500 пользователю рекомендуется произвести проверку проводки, поскольку контроллер выдает некорректный сигнал. |
| P2020 | Код Р2020 сообщает о неполадках в работе контроллера положения заслонок впускных каналов, расположенных во втором ряду. Проблема связана с некорректными данными, поступающими с датчика. |
| Р2225 | Комбинация 2225 появляется при неисправности контроллера оксида азота, расположенного во втором банке. Причина проблемы может состоять в нагревательном элементе. |
| P2556 | Дословно данный код можно перевести как «неисправность датчика переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя». Причину проблемы следует искать в термостате. |
| P2293 | Механическая неисправность или повреждение контроллера давления горючего. Для начала необходимо визуально осмотреть датчик и если на нем видны дефекты, то произвести его замену. |
| Р2296 | Также код, указывающий на проблемы в работе регулятора топлива. Надо тестировать работу устройства и его проводку, поскольку причина может заключаться в коротком замыкании электролинии. |
| Р3007 | Неисправность контроллера распределительного вала. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, поступающего с датчика, что может быть следствием повреждения кабеля или отключения устройства. |
| Р3030 | Выход из строя второго датчика угла поворота приводного устройства заслонки дроссельного механизма. Надо детально тестировать работу контроллера G298 и его проводку. |
| U1113 | Расшифровка кода U111300 на панели приборов с помощью программы Ваг-Ком – неисправность заднего датчика АБС. На автомобилях А6, С5 и других моделях данный код появляется при повреждении контроллера или его плохом контакте с электросетью. Надо проверить разъем датчика. |
| C10C8 | Код ошибки C10C800 появляется при неисправности датчика пневмоподвески. Надо тестировать качество подключения, а также сам сенсор. |
Неисправности электрики и электроники Audi B8
| Код | |
|---|---|
| P0131 (000305) | Неверный сигнал, поступающий с кислородного контроллера под номером 1, расположенного в первом банке двигателя |
| B1015 1B | Ошибка B10151B — выход из строя или сбои в работе пиропатрона аккумуляторной батареи |
| B2000 | Данная ошибка может проявляться в виде кода B200049. Код неисправности указывает на внутреннюю поломку микропроцессорного модуля. Вероятнее всего, причина проблемы носит программный характер, поэтому для ее устранения может потребоваться перепрошивка устройства. |
| P00B7 | Проблема, связанная с работой электронного термостата системы охлаждения двигателя. Надо тестировать работу устройства, в частности, если антифриз циркулирует только по малому или только по большому кругу охлаждения. Ошибка может выводиться в виде кода P00B700. |
| P164C | С контроллера пониженного давления моторной жидкости на микропроцессорный модуль поступает неверный сигнал, не соответствующий нормированным значениям |
| P0016 | Код Р0016 может проявляться в виде комбинации Р001600. Данная ошибка появляется при несоответствии импульсов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов. При ошибке P001600 пользователю надо тестировать качество подключения и контакты регуляторов G40 и G28. |
| P0017 | Несоответствие импульсов, поступающих с регуляторов распределительного и коленчатого валов. Пользователю предстоит детально диагностировать работу устройств G300 и G28. |
| P0018 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Имеются в виду датчики, расположенные во втором ряду цилиндров. Причину проблемы следует искать в устройствах G163 и G28. |
| P0030 | Код P003000 является следствием обрыва электролинии питания системы подогрева первого кислородного регулятора. При такой проблеме возможен выход из строя датчика лямбда. Причину следует искать в первом ряду цилиндров двигателя. |
| P0036 | Обрыв или повреждение электролинии подогрева второго кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров двигателя |
| P0089 | С клапана дозирования горючего на блок управления поступает некорректный сигнал |
| P0102, (16486) | Комбинация Р0102 появляется при подаче слишком низкого напряжения на блок управления двигателем от контроллера массового расхода воздуха. Надо тестировать работу проводку, а также качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в засорении расходомера, тогда потребуется его очистка. Для этого можно использовать специальное средство для карбюраторных двигателей. |
| P0106 | На авомобилях Ауди А4 8 Е и других модулях комбинация означает неверный импульс, поступающий с контроллера давления на впуске или датчика давления воздуха. Пользователю надо проверять работу устройств, маркированных как G71 и F96. |
| P0116, (16500) | Код P011600 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры хладагента G62 |
| P0118 | Неполадки в работе контроллера температуры охлаждающей жидкости. Бортовой компьютер сообщает о повышенном уровне импульса, поступающем с датчика. Пользователю необходимо выполнить диагностику контроллера G62. |
| P0122 | Неверный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки. Для поиска причины неисправности пользователю необходимо протестировать работу потенциометра контроллера. |
| P0133 | Время отклика первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 цилиндров двигателя, слишком высокое |
| P0135, (16519) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| P0136 | Сбой на линии, питающей второй кислородный регулятор. Проблему следует искать в первом ряду цилиндров. |
| P0141 | Бортовой компьютер фиксирует сбой на линии питания системы подогрева второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду двигателя |
| P0154, (16538) | Отсутствие активности на линии питания первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1 цилиндров |
| Р0226 | Код 0226 появляется при некорректном импульсе, поступающем с контроллера 1/2положения педали газа. Для устранения проблемы пользователю надо проверять работу датчиков G79 и G185. |
| P0235 | Неполадки в работе контроллера давления наддува. Блок управления отмечает , что показания датчиков выходят за нижний предел диапазона регулирования. |
| P0238, (000568) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания контроллера давления наддува. При ошибке Р0238 проверяется целостность кабеля питания. |
| P0327 | Пониженная величина напряжения, зафиксированная на линии питания первого контроллера детонации. Пользователю надо тестировать работу датчика G61. |
| P0328 | Бортовым компьютером зарегистрирован слишком высокий импульс в электроцепи питания контроллера детонации. Требуется полная проверка целостности датчика G61, а также правильности его подключения. Проблема может заключаться в засорении контактных элементов или образовании ржавчины на них. |
| Р0341, (16725) | Комбинации P0341 и P034100 появляются при неверном импульсе, поступающем с регулятора положения распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в износе контактных элементов на колодке или засорении разъема. Пользователю необходимо проверять работу датчика G40. |
| P0342 | На Автомобилях Ауди C7, A7. Q3 и других версиях этот код проявляется при пониженном уровне импульса, зафиксированном на линии питания контроллера распределительного вала. Надо тестировать качество подключения и целостность изоляционного слоя кабеля датчика G40. |
| P0343, (16727) | Повышенный уровень напряжения, зарегистрированный в электроцепи контроллера положения распределительного вала |
| P0346 | Недостоверный импульс, поступающий с контроллера положения распределительного вала. Пользователь должен детально тестировать датчик G163 – от устройства мог отойти контакт. |
| P0413 | Обрыв или повреждение электролинии питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная диагностика устройства N112. |
| Р0501, (16885) | Неверный импульс, фиксирующийся блоком управления при передаче от регулятора скорости передвижения транспортного средства |
| Р0550 | Код 0550 появляется при повреждении проводки или сбое электроцепи контроллера давления, расположенного на гидравлическом усилителе рулевого колеса |
| P0571 | Код Р0571 на автомобилях Ауди F9, А 8, E8 и других моделях сообщает о неверном сигнале, поступающем с переключателя стоповых огней. Возможно повреждение проводки или расплавление разъема из-за высокого напряжения на линии. |
| Р0600 | На автомобилях Ауди 80 Б3, Б4, 100 С3 и других моделях код 0600 обозначает отсутствие сообщений в работе шины данных приводного устройства. Иными словами, неисправность надо искать в проводке и качестве подключения блока управления. |
| P0606 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе блока управления двигателем |
| Р0652 | Код 0652 появляется при пониженном напряжении на линии питания контроллера В |
| P0638 | На Ауди А 6 и других версиях данная комбинация обусловлена неверным импульсом, подающимся с модуля управления дроссельной заслонкой. Если элемент открывается или закрывается не до конца, это отразится на функционировании силового агрегата в целом. Надо тестировать работу устройства J338. |
| Р0705 | Комбинация 0705 указывает на сбой в проводке, питающей контроллер включенной передачи трансмиссии. Причина проблемы заключается в функционировании регулятора F125. |
| P0727 | Бортовой компьютер не может определить импульс, поступающий от модуля управления холостыми оборотами силового агрегата. Причина заключается в датчике или некачественной проводке. |
| P0851 | Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления блокировкой стартерного механизма. Чтобы понять, в чем проблема, надо протестировать целостность кабеля и убедиться в отсутствии повреждений на изоляционном слое. |
| Р1044 | Повреждение электролинии питания форсунок |
| P1114 | Данный код указывает на слишком высокое сопротивление, зарегистрированное на линии питания лямбда-зонда. Пользователю надо тестировать электроцепь второго контроллера, установленного в первом ряду цилиндров. |
| P1171 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго привода заслонки дроссельного механизма. Требуется проверка целостности корпуса и работоспособности элемента G188. |
| Р1206 | Код 1206 является следствием обрыва или сбоя в работе проводки, питающей форсунку, расположенную в шестом цилиндре силового агрегата. Надо произвести диагностику кабеля, подключенного к устройству с маркировкой N84. |
| Р1256 | Код 1256 на автомобилях с двигателями 16 клапанов появляется при обрыве проводки или коротком замыкании кабеля датчика температуры хладагента на аккумулятор. Надо детально тестировать работу контроллера G62. |
| Р1268 | Код 1268 появляется при неисправности клапана насос-форсунки, расположенной в третьем цилиндре. Отмечается, что показания с устройства выходят за предел диапазона регулировки и находятся ниже допустимого порога значений. Причину проблемы следует искать в работе устройства 3-N242. |
| Р1289 | Код 1289 указывает на короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания перепускного клапана турбонагнетателя. Блок управления рекомендует проверить работу устройства N249. |
| P1292 | Код Р1292 появляется при повреждении или обрыве проводки, питающей термостат электронного управления охладительной системы силового агрегата |
| P1340 | Код Р1340 появляется при несоответствии импульсов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Нужна детальная диагностика датчиков G40 и G28. |
| P1347 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллеров положения коленчатого и распределительного валов, расположенных во втором ряду цилиндров |
| P1358 | Обрыв электролинии или ее повреждение в цепи питания и управления системой зажигания. Проблема фиксируется во втором цилиндре двигателя. Причину неисправности нужно искать в проводе питания катушки. |
| Р1406 | Код 1406 фиксируется микропроцессорным модулем в случае подачи неверного импульса с контроллера температуры. Имеется в виду датчик, расположенный в системе рециркуляции отработавших газов. Пользователю надо диагностировать элемент с маркировкой G98. |
| P1422 | Код 1422 связан с коротким замыканием на аккумулятор в электроцепи клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| P1392 | Бортовой компьютер сообщает об обрыве проводки или коротком замыкании плюс на линии, , питающей контроллер распределительного вала. Имеется в виду датчик, расположенный во втором ряду цилиндров. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G163. |
| Р1450 | Ошибка 1450 является следствием короткого замыкания на положительный вывод кабеля системы подачи вторичного воздуха |
| P1473 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение или обрыв электропроводки, питающей насосное устройство диагностики герметичности системы вентиляции бензобака. Надо тестировать проводку и сам узел на предмет работоспособности. |
| P1528 | Данный код обозначает обрыв проводки системы регулировки фаз газораспределения в первом ряду цилиндров |
| Р1531 | Обрыв или повреждение электропроводки, питающей датчик фаз системы газораспределения |
| Р1547 | Код 1547 появляется при коротком замыкании на «массу» на линии питания электромагнитного клапана ограничения давления системы наддува N75 |
| P1577 | Обрыв или повреждение электроцепи, подключенной к электромагнитному клапану правой гидравлической опоры мотора. Диагностике подлежит датчик N145. |
| P1588 | Код P158800 сообщает о повреждении электролинии питания электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата. Причину проблемы следует искать в работе датчиков N144 и N145. |
| P1602 | Бортовой компьютер сообщает о слишком низком уровне напряжения, зарегистрированном на 30 клемме замка зажигания. Причина проблемы может состоять в аккумуляторе, генераторе или неисправности самого выключателя. |
| P1606 | Сбой или повреждение электролинии датчика фиксации плохой дороги. Также данная ошибка может свидетельствовать о неверном заданном моменте двигателя от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1624 (005668) | Ошибка Р1624 на Ауди А4 8E и прочих моделях 1988 и других годов выпуска появляется при активном запросе активации аварийной лампы. Надо проверить модуль управления коробкой передач на наличие кодов неисправностей |
| Р1626 | Комбинация 1626 появляется в случае, если микропроцессорный модуль не может получить сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом |
| P1653 | Бортовой компьютер не может считать данные из памяти неполадок управляющего модуля антиблокировочной системы |
| P1654 | Код появляется при невозможности считывания информации из памяти неполадок приборной панели |
| P1747 | Обрыв электролинии или короткое замыкание на массу в электроцепи подачи напряжения на электромагнитные клапаны |
| P1748 | Общий код неисправности, указывающий на неполадки в работе микропроцессорного модуля. Причина может заключаться как в программном сбое, так и в отключении устройства, а также попадании на него влаги. |
| P1757 | Код 1757 является общим и указывает на обрыв электроцепи в системе электропитания. Надо с помощью мультиметра прозвонить все провода, подключенные к управляющему модулю, а также аккумуляторной батарее. |
| P1773 | Сигнал, поступающий с контроллера давления в гидравлической системе автоматической трансмиссии, не соответствует нормированным показателям. Надо проверять работу датчика №1. |
| P1793 | Отсутствие сигнала, поступающего со второго контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. Проблема Р1793 может быть связана с повреждением проводки или замыканием на линии. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства G196. |
| P1850 | Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства. |
| P1851 | Неисправность в функционировании шины данных. Бортовой компьютер не получает сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P1857 | Код Р1857 можно дословно расшифровать как «сигнал нагрузки – сообщение о неисправности, полученное от микропроцессорного модуля». Надо тестировать работу блока управления, в частности, его подключение по CAN-шине. |
| Р1876 | Обрыв или повреждение электролинии клапана, расположенного на передней опоре двигателя автомобиля |
| Р1923 | Ошибка Р 1923 на Ауди 80 PM и других моделях появляется при ошибках считывания информации из памяти неполадок управляющего модуля мотором |
| P2008 | Повреждение проводки или замыкание на линии питания заслонок впускных клапанов |
| P2009 | Бортовой компьютер фиксирует короткое замыкание на массу в электроцепи питания заслонки впускных каналов |
| P2014 | Повреждение электрокабеля, к которому подключен регулятор положения заслонок впускных валов |
| Р2122 | На Ауди 80 «бочка» и других версиях комбинация 2122 появляется в случае пониженного сигнала, поступающего с контроллера положения педали газа. Проблему следует искать в устройстве G79. |
| P2294 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика давления горючего. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать сенсорный элемент (sensor) и поменять его в случае поломки. |
| Р2403 | Бортовой компьютер ошибкой 2403 сообщает об обрыве проводки или сбое электролинии, питающей контроллер насоса проверки утечек горючего |
| P2563 | Блоком управления зарегистрирован неверный импульс, подающийся с контроллера положения датчика давления наддува |
| Р2626 | Бортовым компьютером зарегистрировано повреждение электролинии линейного кислородного регулятора, расположенного в первом ряду цилиндров. Неполадка может заключаться в неисправности согласующей электроцепи. |
| P3053 | На авто 1996 и других годов выпуска этот код обозначает короткое замыкание на линии питания или обрыв проводки, подключенной к стартерному механизму. На блок управления двигателем поступает плохой сигнал с клеммы 50. |
| P3103 | Неполадки в работе электрического моторчика приводного устройства заслонки впускного коллектора. Пользователю необходимо детально тестировать работу устройства V157. |
| P3348 | Код Р3348 указывает на сбой в электроцепи питания управляющего модуля турбокомпрессора. Причина проблемы состоит в повреждении проводки или коротком замыкании. Требуется детальная диагностика устройства 1-J724. |
| P150A00 | Сбои в рабочем диапазоне или характеристиках электроцепи, питающей форсунку второго цилиндра двигателя |
| U0111 | Отсутствие связи с модулем управления системой регулировки потребления энергии. Надо тестировать работу управляющего модуля и основных элементов электросети – генераторной установки и аккумулятора. |
| U0115 | Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом, возможная причина проблемы может состоять в неисправности проводки |
| U0121 | Блок управления не может определить работу управляющего модуля антиблокировочной системы |
| U0155 | Отсутствие связи с управляющим модулем приборной панели, на контрольном щитке могут не отображаться данные или информация будет выводиться некорректно |
| U1008 | Код U100800 появляется при сбоях попытки считывания информации из памяти неисправностей. Причину проблемы следует искать в диагностическом интерфейсе шины данных J533. |
| U1121 | Если при чтении ошибок на Ауди C4, B6 и других моделях выскакивает комбинация U112100, это говорит о проблемах в работе шины данных. Неисправность связана с работой модуля рулевого управления, с устройства может не поступать сигнал. |
| U1123 | Код U112300 указывает на неполадки в работе шины данных, блок управления получает неверные данные о работе двигателя. Надо проверять все разъемы и колодки устройства. |
Неисправности, связанные с отсутствием связи
| Код | |
|---|---|
| U0028 |
Повреждена цифровая шина данных.
Основные причины, характерные для всех неисправностей, описанных в этом разделе:
|
| U0103 | На ауди 100 в 44 кузове и других моделях этот код обозначает отсутствие связи с селектором переключения коробки передач |
| U0104 | Блок управления не может определить управляющий модуль системой круиз-контроля |
| U0111 | Отсутствие связи с управляющим устройством системы регулирования потребления электроэнергии EPC |
| U0123 | Блок управления двигателем не может определить наличие контроллера скорости поворота вокруг вертикальной оси |
| U0128 | Неисправность модуля управления электромеханического стояночного тормоза («ручника») |
| U0146 | Отсутствие связи с управляющим блоком диагностического интерфейса шины данных |
| U0151 | Неисправность в работе микропроцессорного модуля подушек безопасности |
| U0235 | Отсутствие связи с адаптивной системой круиз-контроля |
| U1003 | Блок управления не может определить наличие управляющего устройства системы распознавания прицепа |
| U1006 | Отсутствие связи с датчиком окиси азота, установленного в первом ряду |
| Код |
Неисправности трансмиссии |
| Отсутствие сигнала запроса, поступающего с блока управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверить работу модуля на предмет неисправностей. | |
| P060A | Код P060A00 указывает на внутреннюю неисправность в работе микропроцессорного устройства. Обычно данный код появляется не один, а вместе с комбинациями, связанными с работой системы сцепления. Рекомендуется произвести диагностику всех компонентов узла, а также проверить блок управления коробкой передач. |
| P17E0 | Ошибка P17E000 обозначает сбои в работе коробки передач. Пользователю надо протестировать работу редукторного устройства трансмиссии. |
| P17E1 | Код ошибки P17E100 связан с работой автоматической коробки передач. Причина проблемы может заключаться в гидравлической части агрегата или одном из датчиков. Иногда неисправность состоит в проблемах в работе блока управления коробкой передач. |
| P17D4 | Комбинация P17D400 на автомобилях А3 и других моделях связана с механической неисправностью в работе коробки передач. Требуется детальная проверка трансмиссионного агрегата на предмет неполадок. |
| P17D6 | Код может проявляться в виде комбинации P17D600. Данная ошибка указывает на проблему в работе первого фрикциона двигателя. Проблема проявляется только на транспортных средствах с роботизированной коробкой передач DSG (ДСГ). |
| P17D8 | Ограничение величины момента из-за неисправности температурной муфты. Необходимо проверять работу платы коробки передач. Ошибка может сопровождаться комбинацией 8040. |
| P174F | Электрическая неисправность в работе клапанов или соленоидов коробки передач |
| P176B | Неисправность, зарегистрированная в работе сервопереключателя второй передачи. Блок управления отмечает, что данное устройство не регулируется. Надо тестировать работу проводки и переключательного устройства. |
| P178F | Проблемы в работе клапана регулировки давления, устройство загрязнено. Элемент расположен в автоматической трансмиссии. Пользователю надо произвести очистку устройства и если это не помогло решить проблему, то заменить его. В зависимости от считывающего оборудования код ошибки может выводиться в формате 006031. |
| P179D | Код ошибки P179D00 появляется при неисправности клапана охлаждения масла. Причина проблемы может заключаться в самом устройстве или его проводке. Необходимо детально протестировать работу автоматической коробки передач и убедиться в работоспособности всех датчиков. |
| P179E 00 | Поломка датчика положения кулисы трансмиссионного агрегата. Проблема при ошибке P179E00 может заключаться не в датчике, а в блоке управления коробкой передач. |
| P179F 00 | Ошибка P179F00 расшифровывается как неисправность в работе контроллера включенной ступени коробки передач, неверная работа регуляторного устройства |
| Р0730, (17114) | Неверное передаточное отношение в системах контроля передачи. Требуется проверка блока управления трансмиссией, а также датчиков коробки передач. |
| P0750 | На авто 1995 и других годов выпуска эта комбинация появляется при сбоях в работе переключающегося клапана под маркировкой 1. Нужно проверять функциональность устройства N88. |
| P0741, (17125) | Бортовой компьютер автомобиля сообщает об отсутствии передачи крутящего момента в работе муфты коробки передач. Требуется детальная диагностика гидротрансформаторного устройства. Возможная причина может заключаться в неполадках фрикционов. |
| P0783 | Неисправность в работе системы контроля переключения с третьей на четвертую передачу и обратно |
| P1701 | Код P170100 появляется в случае блокировки управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. Пользователю надо тестировать работу микропроцессора. При такой ошибке коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования. |
| P1741 | Код Р1741 появляется при сбоях в работе системы адаптации сцепления. Блок управления отмечает, что механизмом достигнут верхний предел адаптации. |
| P1742 | Код может проявляться в виде комбинации P174200. Дословно ошибка переводится как «достигнут предел адаптации в момент замыкания муфты». |
| P1753 | Комбинация Р1753 появляется при неисправности переключательного устройства коробки передач Типтроник F189. На блок управления не поступает импульс от этого элемента. Требуется детальная проверка качества подключения и целостности проводки. |
| Р1890 | Неисправность коробки передач, которая на практике обычно связана с повреждением либо коротким замыканием в работе системы управления переключателями трансмиссии. Проблема может состоять в модуле управления вариаторной коробкой или блоке клапанов, а также электролинии управления стартовой муфтой. |
| P1743 | Код Р1743 появляется при неисправности сигнализатора пробуксовки муфты. При такой проблеме возможна некорректная работа трансмиссионного агрегата, сложности при переключении передач. |
| P2755 | Неисправен датчик трансмиссионной жидкости или повреждена электроцепь питания устройства. Надо тестировать работу коробку передач, включая блок управления агрегатом. |
Описание десятичных кодов
| Код | |
|---|---|
| 0004 | Неполадки в работе управляющего модуля автомобиля с двигателем, оснащенным газобаллонным оборудованием. Причина проблемы может заключаться в самом микропроцессоре, а также элементах газовой установки. Надо тестировать работу датчиков оборудования, а также редукторного устройства. В работе последнего может произойти утечка, поэтому требуется диагностика прокладки. |
| 0013 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки, отвечающей за подачу теплого воздуха в салон. Требуется детальная диагностика подключения двигателя, а также целостности его проводов. Проверке подлежит электромотор V198. |
| 0020 | Неисправность кнопки управления системой размораживания правого заднего стекла. Проблема может состоять в отключении контакта или механической неисправности клавиши. Для поиска причины следует внимательно осмотреть элемент управления, убедиться в целостности его направляющего компонента, а также пружинки. |
| 0032 | Поломка или сбои в работе контроллера температуры испарительного устройства. Требуется детальная проверка датчика G308. |
| 0853 | Неисправность в работе электромотора блокировки случайного открытия дверей изнутри |
| 0885 | Сбои в работе или некорректное функционирование электрического моторчика регулировки высоты передней части подушки кресла переднего пассажира |
| 1044 | Модуль управления неверно закодирован. Надо проверять работу управляющего модуля, качество его подключения и целостность разъемов. Если проблема носит программный характер, потребуется перепрошивка блока. |
| 2811 | Неисправности в работе системы определения параметров топливовоздушной смеси |
| 4014 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании регуляторного устройства фаз системы газораспределения |
| 404А | Повреждение электролинии питания контроллера температуры наружного воздуха. Требуется детальная проверка устройства G17. |
| 4051 | В одном из цилиндров силового агрегата обнаружен пропуск воспламенения топливовоздушной смеси |
| 4054 | Сбои в работе первого цилиндра двигателя, возможны проблемы с формированием топливовоздушной смеси |
| 4063 | Отсутствие сигнала, подающего с регулятора 2 температуры воздуха на впуске. Требуется детальная проверка устройства G299. |
| 4096 | Сбой или повреждение кабеля питания первого лямбда-зонда, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 4106 | Проблемы, свзяанные с формированием топливовоздушной смеси, надо тестировать работу датчиков и цилиндров |
| 4698 |
Ограничение функционирования в результате получения неверных данных микропроцессорным модулем.
Возможные причины неисправности:
|
| 4699 | Бортовой компьютер сообщает о механическом повреждении в работе клапанов насос-форсунок. С Устройств на блок управления подается некорректный сигнал. |
| 4732 | Сбой на линии питания датчика регулировки давления, маркированного 2, для автоматической трансмиссии |
| 4759 | Блок управления выдает предупреждение об ошибке в работе микропроцессорного модуля, передается некорректный сигнал нагрузки |
| 5582 |
Неисправность датчика давления масла.
При поломке контроллера проявляются следующие признаки:
|
| 5670 | На авто 2011 и других годов выпуска этот код указывает на неверный уровень давления в системе наддува |
| 7080 | Отсутствие связи с модулем управления электромеханического стояночного тормоза. Надо тестировать проводку, а также убедиться в правильном подключении датчика «ручника». |
| 713D | Микропроцессорный модуль сообщает, что в блоке управления электромеханического стояночного тормоза установлено несовместимое программное обеспечение. На некоторых моделях авто требуется самостоятельное обновление прошивки, этот момент нужно уточнить у производителя транспортного средства или дилера. Установку нового программного обеспечения рекомендуется доверить специалистам. |
| 7141 | В модуле управления системой регулировки дорожного просвета установлена неправильная версия программного обеспечения. Надо убедиться в наличии обновленной прошивки и произвести ее установку при необходимости. |
| 7408 | Возникли проблемы при считывании данных из памяти неисправностей диагностического цифрового интерфейса шины данных. Пользователю надо проверять работу устройства J533. Зачастую причина проблемы заключается в окислении контактов или повреждении электроцепей. |
| 7409 | Неверное сообщение, переданное по диагностическом интерфейсу шины данных |
| 8029 | Неисправность в работе главного клапана давления, эта проблема может привести к сбоям в функционировании двигателя или других систем транспортного средства |
| 9708 | Неисправность в работе трансмиссионного агрегата или системы сцепления. Надо тестировать работу мехатроника, проверять целостность дисков сцепления на предмет износа. Неисправность может сопровождаться надписью на приборной панели «gearbox mail function». |
Описание шестнадцатеричных кодов
| Код | |
|---|---|
| 00003 | Общий код ошибки в работе блока управления двигателем. Надо проверять качество подключения модуля, поскольку причина проблемы может заключаться в отсоединении контакта. |
| 00166 | Неисправность переключательного устройства доступа и разрешения запуска двигателя. Пользователю необходимо тестировать работу Е415. |
| 00230 | Неисправность в работе переключательного устройства положения Р селектора коробки передач. Требуется детальная проверка элемента F305. |
| 00252 | Выход из строя или сбои в функционировании задней левой лампочки комбинированной фары. Надо тестировать работу источника питания. В случае выхода из строя лампы на многих моделях Ауди в салоне срабатывает специальный звуковой сигнал. |
| 00256 | Выход из строя контроллера давления и температуры охлаждающей жидкости. Надо проверять правильность подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Причина проблемы иногда заключается в неисправности термостата. |
| 00257 | Выход из строя впускного клапана ABS, расположенного в контуре переднего левого тормоза. Надо тестировать и при необходимости менять устройство N101. |
| 00283 | Выход из строя контроллера частоты вращений, установленного на переднем левом колесе. Причину неисправности следует искать в работе датчика G47. |
| 00285 | Неполадки в функционировании контроллера частоты вращения переднего правого колеса. Требуется детальная проверка устройства G45. |
| 00287 | Выход из строя или сбои в работе контроллера частоты вращения заднего правого колеса. Пользователю нужно детально проводить тестирование датчика G44. |
| 00290 | Неисправность контроллера частоты вращения, расположенного на заднем левом колесе. Пользователю нужно проверять работу датчика с маркировкой G46. |
| 00293 | Неисправность в работе многофункционального переключательного устройства F125 |
| 00302 | Неполадки в работе реле электромагнитных клапанов ABS, требуется проверка элементов J106 |
| 00322 | Выход из строя переключательного устройства системы охраны салона. Пользователю необходимо детально тестировать выключатель Е-267, возможно отключение контакта. |
| 00384 | Неисправность оптической шины передачи данных, проблему надо искать в целостности контактов или повреждении проводов |
| 00446 | Ограничение функционирования охладительной системы в результате недостаточного уровня напряжения в электросети |
| 00457 |
Неполадки в работе управляющего модуля бортовой сети J519, возможные причины пробелмы:
|
| 00470 | Неисправность в работе шины данных Комфорт при передаче информации по одному проводнику |
| 00473 | Бортовой компьютер указывает на неисправности в функционировании управляющего модуля электромеханического стояночного тормоза. Детальной диагностике подлежит устройство J540. |
| 00493 | Неисправность управляющего модуля датчиков. Пользователю надо проверять состояние качества подключения, а также сам блок на предмет повреждений. Требуется детальная диагностика устройства ESP (ЕСР) G419. |
| 00496 |
Неисправности в работе передних контроллеров дорожного просвета, возможные причины проблемы:
|
| 00513 | Неполадки в работе контроллера оборотов двигателя. Пользователю надо тестировать работу устройства G28. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. Данная неисправность обычно сопровождается «троением» силового агрегата и сбоями в его работе. |
| 00514 | Сбои в работе или отказ функционирования контроллера момента зажигания G4 |
| 00515 | Выход из строя датчика Холла |
| 00516 | Неполадки в работе переключательного устройства дроссельной заслонки. Пользователю также надо проверять работу датчика холостых оборотов. Диагностике подлежит устройство F60. |
| 00518 | Неполадки в работе потенциометра дроссельной заслонки, нужна диагностика элемента G69 |
| 00519 | Сбой в функционировании контроллера давления во впускном коллекторе. Пользователю придется детально диагностировать работу датчика G71, а также убедиться в его качественном подключении и отсутствии дефектов на проводе питания. |
| 01521 | Неисправность контроллера давления в шинах, возможно повреждение проводки |
| 00523 | Неисправность в работе контроллера температуры воздуха, расположенного на впуске. Надо проверять функционирование датчика G42. |
| 00525 | Поломка или сбой в работе кислородного регулятора G39 |
| 00526 | На Ауди Б5 и других моделях данный код обозначает неисправность переключателя стоп-сигнала F |
| 00532 |
Напряжение электропитания в бортовой сети автомобиля не соответствует нормированным показателям. Оно может быть более высоким или низким.
Возможные причины проблемы:
|
| 00537 | Неполадки в работе системы регулирования параметров кислорода |
| 00542 | Выход из строя или сбои в работе датчика хода иглы форсунки G80 |
| 00549 | Появление сигнала расхода |
| 00550 | Ошибка 550 — неисправность регулятора начала впрыска топлива |
| 00553 | Неисправность датчика массового расхода воздуха. Пользователю надо проверить целостность корпуса устройства G70, а также его нагревательный элемент. Последний мог засориться и для удаления загрязнений может потребоваться его очистка с помощью специального средства. Если это не помогает, то датчик меняется. |
| 00560 |
Неисправность в работе системы рециркуляции отработавших газов.
Возможные причины проблемы:
|
| 00561 | Проблемы, связанные с адаптацией топливовоздушной смеси. Необходимо искать причину и начинать с датчиков кислорода, а также массового расхода воздуха. |
| 00562 | Сбои в работе датчика температуры моторной жидкости и уровня расходного материала. Надо проверять работу контроллера и качество его подключения. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте. |
| 00575 | Неверный уровень давления, зарегистрированный во впускном коллекторе двигателя |
| 00576 | Неисправность клеммного выхода 15 |
| 00588 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Пользователю необходимо тестировать работу устройства N95. |
| 00597 | Бортовой компьютер фиксирует несовпадение сигналов частоты вращения колес. Возможная причина может заключаться в датчиках АБС или их плохом контакте с проводкой. |
| 00604 | Проблемы в работе потенциометра исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника. Требуется детальная проверка устройства G113. |
| 00652 | Неисправность в работе системы контроля активации передачи. Надо тестировать работу контроллеров и качества подключения датчиков. Возможная причина может заключаться в неисправности блока управления трансмиссионным агрегатом. |
| 00656 | Выход из строя или отсутствие питания на линии подключения датчика занятости кресла переднего пассажира. Диагностике подлежит устройство G128. |
| 00668 | Неверное напряжение бортовой сети, зафиксированное на 30 клемме |
| 00670 | Поломка в работе контроллера регулятора дроссельной заслонки. Требуется детальная диагностика устройства G127. |
| 00710 | Заедание исполнительного электромотора заслонки размораживателя или отключение устройства от сети. Требуется детально проверить работу двигателя V107. |
| 00716 | Неполадки в работе исполнительного электромотора заслонки рециркуляции воздуха. Нужно детально проверять работу элемента V113. |
| 00735 | Выход из строя или сбои в работе потенциометра исполнительного электрического моторчика заслонки системы рециркуляции воздуха. Детальной диагностике подлежит устройство G143. |
| 00739 | Выход из строя или отсутствие подключения циркуляционного насосного устройства системы охлаждения двигателя. Из-за этого антифриз может не прокачиваться по магистралям системы, что может привести к незначительному или серьезному перегреву силового агрегата. Требуется детальная проверка устройства V50. |
| 00767 | Выход из строя или некорректная работа датчика температуры заднего испарительного устройства. Пользователю нужно тестировать работу устройства G133. |
| 00768 | Поломка или сбои в функционировании регулятора температуры заднего теплообменника. Для проверки надо снять и убедиться в целостности корпуса устройства G154. |
| 00771 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера уровня горючего G |
| 00776 | Неисправность в работе переднего левого контроллера дорожного просвета. В случае поломки датчик подлежит замене, требуется детальная проверка устройства G78. |
| 00778 | Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы заключается в поломке датчика G85. |
| 00779 | На авто 2008 и других годов выпуска данная комбинация является следствием поломки или сбоев в работе температурного контроллера наружного воздуха. Пользователю надо проверять работу датчика G17 и удостовериться в его качественном контакте с проводкой. |
| 00792 | На Ауди А4 B7 и других версиях данная комбинация считывается в результате поломки контроллера давления в контуре климатической установки. Диагностике подлежит датчик F129. При такой проблеме возможная некорректная работа системы кондиционирования. |
| 00819 | Выход из строя или сбои в функционировании контроллера высокого давления. Надо проверять проводку устройства и сам регулятор, его внешние повреждения могут сообщить о неполадках. Необходимо тестировать устройство G65. |
| 00849 | Выход из строя или сбой в работе контактного элемента S, расположенного на переключательном устройстве системы зажигания и стартерного механизма |
| 00858 | Сбой в работе соединения между выходом аудиосистемы и усилительным устройством антенны. Проблем заключается в проводке или контактах. |
| 00955 | Неисправность ключа 1 блока управления |
| 00978 | Выход из строя либо замыкание провода на линии питания лампочки, установленной в левой фаре ближнего освещения. Диагностике подлежит источник освещения М29. |
| 01044 | На Ауди Олроуд и других моделях данный код обозначает неверную кодировку управляющего модуля двигателем |
| 01049 | Напряжение бортовой сети автомобиля, зарегистрированное на 30-й клемме, не соответствует нормированным параметрам. Надо посмотреть аккумуляторную батарею, генератор и проводку и заменить вышедшие из строя компоненты. |
| 01087 | Бортовой компьютер сообщает, что не были выполнены базовые установки. Вероятнее всего, причина состоит в работе блока управления мотором. Неисправность может проявляться в виде комбинации 01087 005. |
| 01089 | Неисправность в работе переключателя защелок. Проблема характерна только для автомобиле в кузове кабриолет, крышка машины в сложенном состоянии. Необходимо проверять работу датчика F204. |
| 01117 | Неверный импульс нагрузки, зарегистрированный на клемме генераторного устройства DF |
| 01119 | Импульс определения передачи не соответствует нормированным показателям. Проблема может состоять в регуляторе трансмиссионного агрегата или плохом качестве подключения селектора. |
| 01120 | Выход из строя или некорректная работа регуляторного устройства фаз газораспределения 1 |
| 01126 | Неверный импульс, поступающий с датчика частоты вращения коленчатого вала |
| 01130 | Неисправность в работе режима антиблокировки колес |
| 01152 | Код 001152 появляется при выходе из строя или сбоях в работе системы управления вентилятором первого радиаторного устройства охлаждения двигателя |
| 01165 |
Проблемы в работе управляющего блока дроссельной заслонкой J338.
Если узел работает некорректно, это сопровождается следующими признаками:
|
| 01176 | Неисправность в работе электронного ключа. Возможно, причина заключается в разряде батарейки, в результате чего иммобилайзер не может определить устройство. |
| 01177 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01192 | Неполадки в функционировании муфты блокировки гидротрансформаторного устройства |
| 01200 | Неверное напряжение, зафиксированное на линии питания клапанов системы ABS |
| 01206 | Отсутствует сигнал момента зажигания |
| 01207 | Выход из строя или сбои в функционировании управляющего модуля дополнительного отопительного устройства. Требуется детальная проверка блока J364. |
| 01217 | Неисправность в работе пиропатрона подушки безопасности, установленной сбоку со стороны водителя. Проблема может заключаться в устройстве N199 или его плохом контакте с электросетью авто. |
| 01218 | Неисправность в работе пиропатрона боковой подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира. Требуется детальная проверка датчика N200. |
| 01221 | Выход из строя или сбои в работе контроллера удара боковой подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Причина проблемы заключается в датчике G179. |
| 01247 | Неисправность в работе электромагнитного клапана первого абсорбера с активированным углем, требуется проверка устройства N80 |
| 01268 | Поломка в работе дозатора насосного устройства подачи горючего, диагностике подлежит устройство N146 |
| 01271 | Выход из строя или сбои в функционировании исполнительного электрического моторчика заслонки системы управления температурой воздуха. Детальному тестированию подлежит устройство V68. |
| 01272 | Неисправность исполнительного электрического мотора центральной заслонки, надо проверять элемент V70. Проблема может состоять в контактах двигателя или его плохом подключении. |
| 01273 | Неисправность в работе приточного вентилятора V2 |
| 01274 | Неисправность исполнительного электрического моторчика заслонки воздухозаборника. Пользователю надо искать причину проблемы в работе устройства V71. |
| 01304 | Сбой в работе аудиосистемы |
| 01312 | Неисправность шины данных приводного устройства. Надо проверять все провода, подключенные к микропроцессорному модулю. |
| 01314 | Неполадки в работе управляющего модуля силовым агрегатом |
| 01315 | Блок управления двигателем сообщает о выходе из строя или некорректной работе микропроцессора для управления трансмиссионным агрегатом (автоматической коробкой АКПП) |
| 01316 | Неисправность управляющего модуля тормозной системой |
| 01317 | Неполадки в функционировании блока управления приборной панели. Пользователю надо тестировать работу устройства J285. |
| 01318 | Микропроцессор сообщает о выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля топливным насосом. Детально диагностике подлежит узел J399 и его проводка вместе с контактами на разъеме подключения. |
| 01331 | Неисправность в работе управляющего модуля, расположенного в водительской двери. Необходима детальная проверка блока с маркировкой J386. |
| 01336 | На автомобилях с системой питания дизель или бензин данный код обозначает сбой в работе шины данных модуля Комфорт |
| 01366 | Дословно данный код переводится как «открытие в результате поступления импульса удара» |
| 01367 | Бортовой компьютер зарегистрировал отключение насосного устройства блокировки центрального замка. Проблема может быть связана с проводкой или предохранительными элементами. Причина неисправности иногда обусловлена сбоями в работе электродвигателя насоса. |
| 01370 | На бортовой компьютер подается аварийный импульс от контроллера системы охраны салона |
| 01371 | На бортовой компьютер поступает аварийный импульс от концевого переключателя, расположенного в водительской двери. Проблема может заключаться в заклинивании устройства. Надо детально проверить датчик и его подключение, возможно окисление контактов на колодке. |
| 01375 | Неполадки в работе электромагнитных клапанов гидравлических опор силового агрегата |
| 01376 | Неверный импульс частоты вращения для бензонасоса |
| 01389 | Неисправность в работе концевого переключателя, расположенного на двери багажного отделения. Устройство заклинило в положении «открыто», что может отразиться на функционировании противоугонной системы. Требуется детальная проверка элемента F124. |
| 01393 | Неисправность в работе контроллера регулировки дорожного просвета. Блок управления отмечает, что пользователю надо тестировать функционирование датчика G84. |
| 01397 | Выход из строя или некорректная работа клапана сброса давления в системе регулирования дорожного просвета. Надо убедиться в качественном подключении датчика N111 к бортовой сети автомобиля. |
| 01400 | Сбои в работе системы регулировки дорожного просвета |
| 01403 | Блок управления сообщает о неработоспособности задних датчиков разбития стекла |
| 01435 | Неисправность первого контроллера давления в тормозной системе, диагностике подлежит устройство G201 |
| 01437 | Блок управления сообщает, что «регулируемое положение не запрограммировано» |
| 01441 | Выход из строя контроллера низкого уровня горючего, требуется полная проверка устройства G210, а также его проводки |
| 01486 | Бортовой компьютер сообщает о запуске функциональной диагностики системы |
| 01535 | Сбои в работе исполнительного электромотора корректора правого фонаря. Бортовой компьютер отмечает, что подача сигнала на фару происходит с запозданием или импульс не доходит до оптического устройства. Пользователю необходимо тестировать работу устройства V49. |
| 01539 | Блок управления зарегистрировал отсутствие регулировки фар, поэтому внешнее освещение может работать некорректно |
| 01549 | Неверный уровень напряжения, не соответствующий нормированным параметрам, зафиксированный на контроллерах парковочного радара. Причина может состоять в засорении контактов на сенсорных элементах. |
| 01557 | На Ауди 90 Квадро и других версиях эта комбинация появляется при неполадках в работе концевого переключателя, расположенного в личинке дверного замка водителя. Требуется детальная проверка устройства F241. |
| 01559 | Неисправность замка или датчика, расположенного в водительской двери. Требуется детальная диагностика проводки и качества подключения. |
| 01560 | Блок управления сообщает о неисправностях в работе передней пассажирской двери. Причины проблемы могут заключаться в датчиках, блоке управления центральным замком, электрическими стеклоподъемниками и т. д. |
| 01561 | Неисправность замка или датчика, расположенного в задней левой двери |
| 01577 | Ошибка дословно переводится как «отключение вследствие перегрева». Причина проблемы может заключаться в неисправности коробки передач или двигателя, также перегреться могла система сцепления. |
| 01581 | Бортовой компьютер сообщает о неверном распознавании узла. О каком именно агрегате идет речь – не уточняется. |
| 01583 | Обнаружена утечка в системе выхлопных газов |
| 01589 | Выход из строя или сбои в работе пиропатрона верхней подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира |
| 01592 | Выход из строя или некорректное функционирование регулятора загрязнения воздушного потока. Требуется полная проверка устройства G238, а также его подключения. |
| 01686 | Сбои в работе управляющего модуля задержкой деактивации вентиляторов радиаторного устройства. Пользователю надо тестировать функционирование устройства J138, а также проводку, подведенную к нему. |
| 01699 | Неполадки в работе электрического моторчика центрального замка, расположенного в крышке багажного отделения. Диагностике подлежит устройство V53. |
| 01738 | Поломка контроллера удара фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Пользователю надо проверять работу датчика G283, а также убедиться в его качественном подключении. |
| 01769 | Выход из строя переднего правого контроллера дорожного просвета. Необходимо тестировать работу датчика G289. |
| 01772 | Повреждение сигнального импульса от контроллера давления регулятора дорожного просвета. Надо проверять и менять при необходимости датчик G291. |
| 01780 | Неисправность в работе контроллеров дорожного просвета |
| 01794 | В управляющий модуль мотором был неверно введен номер шасси транспортного средства. Возможная причина может состоять в неисправности самого блока управления. |
| 01826 | Неисправность контроллера поворота рулевого колеса. На клемме под номером 30 бортовой компьютер зарегистрировал неправильное напряжение питания. Требуется детальная диагностика проводки. |
| 01841 | Неполадки в работе потенциометра исполнительного электромоторчика левой заслонки регулировки температуры. Надо тестировать работу устройства G220, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой. |
| 01964 | Бортовой компьютер сообщает о проблемах в функционировании модуля управления для регулировки положения кресел и рулевой колонки с опцией памяти. Диагностике подлежит устройство с маркировкой J136. |
| 02069 | Неисправность переднего контроллера парковочной системы. Требуется проверка сенсорных элементов на предмет засорений, а также загрязнений разъема. |
| 02072 | Проблемы в работе управляющего модуля системы регулировки потребления энергии. Детальной диагностике подлежит устройство J644. |
| 02095 | Блок управления сообщает об активации системы защиты компонентов |
| 02111 |
Неисправность в работе электрического моторчика системы стеклоподъемников.
Возможные причины проблемы:
|
| 02115 | На автомобилях С4, А8 и других моделях данный код ошибки указывает на проблемы в работе приводного устройства центрального замка |
| 02214 | Сбой в работе сигнализатора аварийного давления воздуха в покрышках автомобиля TPMS |
| 02244 |
Бортовой компьютер автомобиля сообщает о заедании одной или нескольких кнопок, расположенных на передней панели управления.
Возможные причины:
|
| 02250 | Сбой в работе опции продолжительности активации клапанов. Из-за того, что эти устройства включаются не вовремя, возможны неполадки в функционировании двигателя. |
| 02252 |
Выход из строя или некорректная работа генераторного устройства. Причина проблемы может заключаться как в конструктивных элементах самого агрегата, так и износе приводного ремешка. На последнем появятся отслоения и трещины.
Неисправность в работе генераторной установки сопровождается следующими признаками:
|
| 02255 | Неисправность кабеля для замера напряжения аккумулятора. Необходимо тестировать электроцепь, подключенную к плюсовой клемме батареи. Возможно неверное отображение параметров о напряжении питания. |
| 02256 | Дословной данный код можно расшифровать как «ток покоя». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в электрике. |
| 02259 | Неисправность в работе экрана передней панели управления. Возникли проблемы с индикацией и выдачей данных. Пользователю надо тестировать работу устройства J685. |
| 02261 | Неисправность носителя данных, проблема может заключаться в работе блока управления. В первую очередь следует протестировать функционирование модуля R118. |
| 02546 | Неполадки в работе механизма упора рулевой системы. Надо тестировать работу электромотора усилителя, иногда причина проблемы заключается в этом устройстве. Также следует убедиться в целостности всех компонентов системы и отсутствии трещин на них. |
| 02557 | Бортовой компьютер сообщает о неверном монтажном положении контроллера угла поворота рулевого колеса |
| 02596 | Блоком управления зарегистрирован значительный износ задних тормозных накладок |
| 02615 | Сообщение с требованием заблокировать крышку бензобака, возможно, она заперта не плотно |
| 02643 | Неверный уровень напряжения, зарегистрированный на линии питания датчика давления |
| 02645 | На Ауди А4, С6, Б6 и других моделях данный код указывает на неполадки в работе клапана регулировки дорожного просвета. Надо тестировать работу датчика и качество его подключения. |
| 02646 | Неверный сигнал, получаемый блоком управления от датчика дорожного просвета. Ошибка сопровождается появлением надписи «Allroad». |
| 02895 |
Повреждение электролинии питания левого модуля светодиодных ламп дневного освещения и стояночных огней.
Возможные причины:
|
| 02914 | Выход из строя или сбои в функционировании первого контроллера крышки багажного отделения. Последняя находится в запертом состоянии. Необходима детальная проверка датчика G525. |
| 02988 | НА Ауди Б7 и других версиях данный код обозначает активацию системы корректировки оптических приборов для передвижения в условиях левостороннего либо правостороннего движения |
| 03041 |
Дословно данный код переводится как «управление электропитанием активировано».
Возможные причины неполадки:
|
| 03157 | Ограничение функциональности в результате нарушения связи. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов цифрового интерфейса КАН. |
| 03207 | Зачастую такая ошибка проявляется после установки модуля ADS без кнопок |
| 03220 | Неисправность запорного клапана подачи охлаждающей жидкости. Из-за этой неисправности возможна циркуляция хладагента только по малому кругу системы охлаждения. В результате возможен перегрев силового агрегата. |
| 04407 | Переобогащение топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров двигателя при работе силового агрегата на холостых оборотах |
| 04409 | Проблемы в адаптации топливовоздушной смеси во втором ряду цилиндров |
| 05495 | Выход из строя или сбои в работе клапана правой опоры силового агрегата |
| 05715 | Выход из строя или некорректное функционирование модуля управления антиблокировочной системы |
| 06931 | Ошибка dump памяти блока управления, надо перепрошивать модуль |
| 12555 | Давление в топливной магистрали, в частности, в низком контуре, не соответствует нормированным показателям |
| 13128 | Сбои, зарегистрированные при передаче сигнала на управляющий модуль турбокомпрессорным устройством. Пользователю надо тестировать работу элемента J724. |
| 13272 | Неисправность в работе системы катализации, причину следует искать в первом банке мотора |
| 14846 | Неисправность в работе контроллера положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| 15005 | Поломка или сбой в работе клапана дозирования горючего |
| 15462 | Проблемы в работе схему управления перепускным клапаном. Надо проверять работу датчика и его проводки. |
| 15470 |
Неполадки в работе системы охлаждения мотора, возможен перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в отсутствии циркуляции хладагента по магистралям.
Возможные причины неполадки:
|
| 16346 |
Общий код неисправности блока управления, возможные причины неполадки:
|
| 16396 | Управляющий модуль зафиксировал сбои в работе системы сдвига фаз газораспределения в раннюю сторону. Проблема наблюдается в первом ряду цилиндров и нормированный параметр при сдвиге не достигнут. Требуется детальная проверка всех компонентов, включая датчики и блок управления. |
| 16514 | Сбой электролинии, питающей первый кислородный регулятор, расположенный в первом ряду цилиндров мотора |
| 16534 | Сбой или повреждение электролинии первого кислородного контроллера, расположенного во втором ряду цилиндров |
| 16967 | Неполадки в работе дроссельной заслонки. Причина проблемы может заключаться в неисправности механизма или блока управления устройством, также надо проверить датчик и его проводку. |
| 16985 | Выход из строя управляющего модуля двигателем |
| 16989 | Неполадки в работе блока управления. Чтобы починить устройство, необходимо в первую очередь отключить его от питания и прочистить разъемы щеткой, чтобы удалить возможную пыль и следы влаги. Также надо просушить модуль, если есть подозрения, что его неисправность связана с попаданием влаги внутрь устройства на плату. Если причина проблемы состоит в программной неисправности, то придется обращаться к специалистам для перепрошивки устройства. |
| 17072 | Обрыв или повреждение проводки, питающей основное реле. Надо проверять работу устройства J271. |
| 17087 | Повреждение электролинии питания контроллера стоповых огней F. Проблема может состоять не в проводке, а в предохранителе или реле оптических устройств. |
| 17101 | Отсутствие импульсов, поступающих на блок управления от регулятора частоты вращения выходного вала. Пользователю предстоит детально проверять работу датчика G182. |
| 17105 | Неверный импульс, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала. Имеется в виду датчик G195, расположенный на коробке передач. |
| 17119 | Неверное передаточное соотношение при активации пятой скорости. Требуется детальная проверка коробки передач, в том числе датчиков и блока управления агрегатом. |
| 17521 | Блок управления зарегистрировал слишком высокое сопротивление на электролинии питания первого лямбда-зонда, расположенного в ряду 1 |
| 17522 | Повышенное внутреннее сопротивление на линии питания второго кислородного контроллера. Надо проверять лямбда-зонд, расположенный в первом ряду. |
| 17535 | Переобогащение топливно-воздушной смеси при адаптации, проблема зафиксирована в первом ряду двигателя |
| 17536 | Микропроцессорный модуль сообщает о переобеднении топливовоздушной смеси в двигателе под высокой нагрузкой. Причину проблемы следует искать в первом ряду двигателя. |
| 17537 | Код, указывающий на переобеднение топливовоздушной смеси, формирующейся во втором ряду цилиндров |
| 17545 | Переобогащение горючей смеси, зарегистрированное в первом ряду цилиндров. Проблема зафиксирована блоком управления при работе силового агрегата на холостых оборотах. |
| 17547 | Переобогащение топливовоздушной смеси при движении на холостых оборотах. Проблема зарегистрирована во втором ряду цилиндров двигателя. |
| 17579 | Неверный импульс, поступающий с контроллера угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки. Нужно демонтировать и проверять работу устройства G188. |
| 17698 | Повышенный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента, расположенного на выходе радиаторного устройства охлаждения мотора. Требуется детальная проверка датчика G83. |
| 17700 | Бортовой компьютер зарегистрировал неисправность в работе термостата электронного управления охладительной системой мотора. Сбой зафиксирован в работе устройства F-265. В первую очередь рекомендуется проверить работу линии на предмет короткого замыкания на плюс. |
| 17701 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания термостата электронного управления системой охлаждения силового агрегата. Пользователю надо тестировать работу устройства F265. |
| 17705 | Снижение уровня давления, зарегистрированного на магистралях, соединяющих турбированный агрегат и корпус заслонки дроссельного узла |
| 17743 | Неисправность в работе системы контроля крутящего момента. Блок управления сообщает о превышении предела регулирования. |
| 17746 | Короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания контроллера положения распределительного вала. Причину проблемы следует искать в первом ряду. Неисправность может состоять в обрыве проводки. |
| 17748 | Данный код на Ауди А 4 появляется при несоответствии сигналов, поступающих с контроллеров положения распределительного и коленчатого валов. Причину проблемы следует искать в подключении регуляторов G40 и G28 |
| 17755 | Несоответствие импульсов, поступающих с контроллера положения распределительного вала, расположенного во втором ряду, а также датчика коленвала. Надо детально проверять работу обоих датчиков. |
| 17763 | Обрыв или повреждение проводки на линии управления зажиганием в первом цилиндре. Надо проверять кабель, соединяющий катушку зажигания с трамблером. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте провода, а также повреждении или засорении контактов на кабеле. |
| 17789 | Обнаружение пропуска возгорания топливо-воздушной смеси в пятнадцатом цилиндре силового агрегата |
| 17800 | Обрыв кабеля или короткое замыкание на аккумулятор в электроцепи питания датчика распределительного вала. Пользователю необходимо искать проблему в контроллере, расположенном во втором ряду цилиндров. Диагностике подлежит устройство G163. |
| 17813 | На Ауди 25 ТДИ, А4 20, А6 28 и других версиях данный код указывает на сбой в функционировании второго клапана управления системой рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная проверка датчика N213 на предмет повреждения контактных элементов. |
| 17819 | Бортовой компьютер зарегистрировал пониженную пропускную способность во втором ряду цилиндров системы подачи вторичного воздуха |
| 17830 | На Ауди А6 USP и других моделях данный код появляется при коротком замыкании на плюс в электроцепи питания клапана управления подачей вторичного воздуха. Требуется детальная проверка устройства N112. |
| 17831 | На авто 2002, 2003 и других годов выпуска данный код указывает на пониженную пропускную способность в работе системы подачи вторичного воздуха. Проблема фиксируется в первом ряду цилиндров. |
| 17861 | Бортовым компьютером зарегистрировано короткое замыкание на аккумулятор или обрыв электропроводки, питающей температурный контроллер системы отработавших газов. При появлении такой ошибки пользователю нужно детально тестировать работу датчика G235. |
| 17887 | Механическая неполадка в работе вакуумной системы усилителя тормозов |
| 17915 | Блок управления сообщает о достижении нижнего предела в работе системы холостых оборотов. Проблема может заключаться в программируемом значении, поэтому пользователю следует также проверить работу блока управления двигателем. |
| 17925 | Сбой или повреждение электролинии, подключенной к основному реле J271 |
| 17927 | Бортовой компьютер сообщает о сбоях в функционировании датчика фаз системы газораспределения. Причину проблемы следует искать в первом ряду цилиндров. |
| 17931 | Неверный импульс, поступающий от управляющего модуля подушками безопасности, возможно повреждение кабеля или неисправность самого блока |
| 17939 | Обрыв или повреждение электролинии питания датчика фаз газораспределения |
| 17950 | Неверный импульс, поступающий с кабеля питания контроллера угла поворота приводного устройства управления дроссельной заслонкой. Надо проверять работу датчика и проводки, подключенной к регулятору с маркировкой G187. |
| 17953 | Сбой в функционировании системы управления дроссельной заслонкой |
| 17956 | Повреждение или обрыв проводки, питающей электромагнитный клапан ограничения давления наддува. Надо тестировать работу кабеля, а также устройства с маркировкой N75. |
| 17964 | Неисправность в работе датчика давления наддува. Бортовой компьютер отмечает, что показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимого диапазона. Значения датчика слишком низкие. |
| 17967 | Ошибка базовой установки управляющего модуля дроссельной заслонкой. Бортовой компьютер указывает на проблему в работе устройства J338. |
| 17978 | Микропроцессорный модуль заблокирован, возможны сбои в работе двигателя и невозможность его запуска |
| 17981 | Повреждение проводки питания клапана левой электрической гидравлической опоры силового агрегата. Надо првоерять работу датчика N144. |
| 18010 | Уровень напряжения питания на клеммном выходе 30 замка зажигания слишком низкое. Причина может состоять в аккумуляторной батарее или генераторном устройстве. |
| 18034 | Неисправность в работе шины данных CAN. Блок управления не получает сообщения от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом. |
| 18043 | Бортовой компьютер фиксирует невозможность считывания данных из памяти неполадок управляющего модуля климатической установки. Иногда причина проблемы связана с неисправностью компрессора кондиционера. Надо также проверять целостность элементов системы климат-контроля. |
| 18057 | Блок управления зарегистрировал отсутствие сообщений от управляющего модуля ABS. Проблему следует искать в шине данных приводного устройства. |
| 18062 | Бортовой компьютер не смог считать данные из памяти неполадок приборной панели. Надо тестировать качество подключения комбинации и самого микропроцессора. |
| 18080 | Повреждение проводки или короткое замыкание кабеля, питающего вентилятор радиаторного устройства, на «массу» |
| 18107 | Неполадки в работе цифровой шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сообщений, поступающих от управляющего модуля рулевой колонки. Причина проблемы может состоять в нарушении проводки или неработоспособности датчиков. |
| 18149 | Бортовой компьютер сообщает о достижении верхнего предела адаптации давления в системе сцепления |
| 18150 | Неисправность в работе системы адаптации момента замыкания муфты. Блок управления отмечает, что при функционировании узла достигнут верхний предел адаптации. Длительная работа в таком режиме может привести к перегреву устройства. |
| 18151 | Неисправность сигнализатора пробуксовки муфты, с устройства поступает критически высокий сигнал на управляющий модуль. Требуется детальная диагностика устройства на предмет износа. Проблема может состоять в работе модуля управления вариатора. |
| 18158 | Блок управления сообщает о критически низком уровне напряжения в системе электропитания автомобиля. Надо тестировать основные элементы, отвечающие за правильную работу бортовой сети – аккумуляторную батарею и генератор. |
| 18161 | Неверный импульс, поступающий с переключателя коробки передач Типтроник. Пользователю надо детально диагностировать работу устройства F189. |
| 18163 | Проблемы в работе трансмиссионного агрегата Типтроник. Сложности функционирования связаны с понижением передачи F189. Причину проблемы по рекомендациям бортового компьютера следует искать в обрыве проводки либо коротком замыкании кабеля на положительный вывод. |
| 18165 | Обрыв электролинии питания. Надо проверять провода, подключенные к генераторной установке, а также аккумуляторной батарее. |
| 18258 | Неисправность шины данных приводного устройства. Управляющий модель не подает сообщения о работе силового агрегата. |
| 18259 | Неисправность в работе шины данных CAN. Бортовой компьютер сообщает об отсутствии данных, поступающих от управляющего модуля антиблокировочной системы. Возможно, устройство передает некорректный сигнал. |
| 18265 | Управляющий модуль двигателя получает неверный сигнал нагрузки, устройство работает с ошибкой. Необходимо детально проверять работу блока и при необходимости перепрошивать его. |
| 18339 | Бортовым компьютером зарегистрирован сбой в функционировании управляющего модуля вентилятора радиаторного устройства. Требуется детальная проверка элемента J293. |
| 18404 | На Ауди А8 D2, 80 B4, A2, C7 других моделях данный код указывает на слишком высокое трение, не соответствующее нормированным показателям, в работе валов двигателя. Это свидетельствует о том, что нагрузка на холостых оборотах на силовой агрегат достаточно серьезная. |
| 18967 | Микропроцессорным устройством зарегистрировано короткое замыкание на положительный вывод электролинии питания выключателя зажигания. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя. |
| 65535 |
Общий код, указывающий на неисправности в работе управляющего модуля.
Возможные причины неполадки:
|
Как диагностировать ошибку Audi B8?
Есть два варианта диагностики автомобилей Audi — с помощью компьютера (более точный), и тестирование с применением светодиодной лампочки. Во втором случае диагностика производится с применением специального разъема.
В зависимости от модели и года выпуска, расположение диагностической колодки может быть разным:
- над реле бензонасоса;
- в специальной нише для ног переднего пассажира;
- под центральной консолью со стороны пассажира или в модуле предохранителей с левой стороны подкапотного отсека, рядом с моторным щитом;
- под защитной пластиковой крышкой над педалями в специальной нише для ног водителя.
Процедура самодиагностики выполняется следующим образом:
- Силовой агрегат машины заводится и прогревается до рабочих температур. Надо учитывать, что коды ошибок кислородных датчиков (лямбда-зондов) получится считать исключительно после длительной поездки продолжительностью не менее 10 минут.
- Двигатель останавливается, после чего производится активация зажигания. В случае, если силовой агрегат изначально не удалось запустить, то нужно покрутить коленчатый вал в течение 6 секунд и оставить систему зажигания включенной.
- Используя предохранительное устройство производится замыкание тестовых контактов над реле бензонасоса не менее, чем на пять секунд. Затем элемент надо отсоединить, что приведет к морганию светодиодного индикатора неисправностей.
- Начнется процедура считывания кодов. Одна серия вспышек указывает на первый символ комбинации, вторая серия — на второй и т. д. В каждом цикле по несколько мерцаний длительностью 1-2 секунды с небольшим промежутком продолжительностью 2,5 м.
Как сбросить ошибку Audi B8?
Существует несколько вариантов удаления кодов ошибок из памяти блока управления:
- С помощью программного обеспечения VAG-COM. В утилите есть специальный раздел, позволяющий удалить комбинации неисправностей после проведения диагностики.
- Отключением клемм аккумуляторной батареи от устройства. Надо отсоединить зажимы на несколько минут, после чего подсоединить их обратно. При таких манипуляциях могут сброситься некоторые настройки, к примеру, времени или автомагнитолы. Однако надо учитывать, что таким образом удаляются не все ошибки из памяти бортового компьютера, а только наименее критические — серьезные коды останутся в блоке управления.
- Еще один вариант — удалить коды ошибок с помощью бортового компьютера. На дисплее панели приборов нужно выбрать пункт подменю «The Pressure monitoring», используя кнопки комбинации. Если бортовой компьютер русифицирован, то выбирается меню «Контроль давления». В следующем окне необходимо указать подраздел «Store curr monitoring». Комбинации неисправностей после этого должны удалиться из памяти микропроцессора.
- Также для удаления можно воспользоваться следующим алгоритмом (может работать не на всех моделях Ауди). Сначала производится активация зажигания, после чего нажимается или вытягивается кнопка, расположенная рядом со спидометром. На приборной панели появится надпись «Service». Кнопку необходимо удерживать в таком состоянии, пока на экране не отобразится сообщение «Service in ——km——».
Все комбинации неисправностей формата OBD2 (ОБД2) состоят из пяти знаков.
Второй знак всегда обозначает стандартность или специфичность неисправности.
Последние два знака определяют число, которое соответствует порядковому номеру комбинации ОБД.
Коды ошибок Ауди могут выводиться в четырех-, пяти- и шестизначном форматах.
Описание общих ошибок
- неисправность термостата;
- сбои в работе блока управления двигателем или системой охлаждения;
- неполадки в работе контроллера температуры охладительной жидкости;
- использование некачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации антифриза, что привело к образованию осадков;
- засорение патрубков и магистралей охладительной системы;
- износ шлангов, ослабление хомутов или повреждение магистралей, которые привели к утечке расходного материала.
Неисправности топливной системы
Возможные причины проблемы:
- выход из строя или сбои в работе топливного насоса в результате естественного износа;
- забитая сеточка в фильтрующем элементе;
- неверные показания, отправляющиеся контроллером низкого давления топлива.
Ошибка сопровождается следующими признаками:
- повышение расхода горючего;
- сложности при запуске силового агрегата «на холодную» вплоть до полного отказа заводиться;
- переход транспортного средства в аварийный режим работы с невозможностью увеличения оборотов более трех тысяч;
- при запуске силового агрегата обороты плавают, иногда после старта двигатель сразу останавливается.
Возможные причины проблемы:
- Неисправность топливного насоса, расположенного в баке. Возможно, проблема состоит в плохом контакте устройства с проводкой, вызванном окислением или образованием коррозии на контактах разъема.
- Выход из строя контроллера давления горючего. Возможно, проблема также связана с плохим контактом датчика с сетью.
- Неверная регулировка клапана давления горючего. Основным признаком такой проблемы является долгий запуск двигателя при длительном прокручивании коленчатого вала стартером. Возможно повреждение топливных магистралей или ослабление одного из хомутов.
- Выход из строя топливной форсунки. Надо проверить визуально работу этих элементов, а также протестировать их мультиметром.
- Износ толкательного устройства, расположенного в топливном насосе высокого давления. Замена толкателя ТНВД должна осуществляться не реже, чем каждые 50 тысяч км пробега.
Возможные причины неисправности:
- поломка или сбои в работе датчика давления, его отключение или окисление контактов, повреждение проводки;
- нарушение герметичности топливных магистралей, связанных с повреждением шлангов;
- ослабление хомутов или болтов, соединяющих патрубки с горючим;
- повреждение бензобака и утечка горючего из системы;
- сбои в работе блока управления;
- неисправность топливного насоса.
Неисправности, связанные с работой сажевого фильтра
Ошибки формирования горючей смеси
Возможные причины неполадки:
- Сбои в работе системы подачи горючего, а также неправильный состав топливовоздушной смеси. В результате примесей, которые содержатся в топливе, форсунки могли забиться и функционировать некорректно при определенном режиме работы силового агрегата или постоянно. Проблемы могут сопровождаться «троением» двигателя под высокой нагрузкой на холостом ходу, после прогрева или на холодном двигателе.
- Неисправности в работе системы зажигания, высоковольтных проводов и других компонентов. Засорение свечей, образование на них нагара, а также поломка или плохой контакт катушки – наиболее частые причины.
- Падение уровня компрессии или ее разброс в разных цилиндрах двигателя. Это может произойти при износе или разрушении поршневых колец, а также их залегании. Проблема может проявиться при сбоях в работе газораспределительного механизма.
Неисправность двигателя
- выход из строя термостата или других конструктивных элементов системы охлаждения;
- утечка антифриза из расширительного бачка или патрубков в результате их повреждения либо ослабления хомутов;
- использование низкокачественного хладагента или расходного материала, отработавшего свой ресурс эксплуатации;
- неисправность блока управления мотором;
- повреждение прокладки головки блока цилиндров двигателя.
Неисправность датчиков
Неисправности электрики и электроники
Неисправности, связанные с отсутствием связи
Основные причины, характерные для всех неисправностей, описанных в этом разделе:
- отсоединение контактов в результате воздействия вибрации;
- образование коррозии или засорение, попадание влаги на разъем;
расплавление контактных элементов на колодке в результате перепадов напряжения; - повреждение кабеля, обрыв электроцепи, подключенной к устройству;
- износ изоляционного слоя на линии, который привел к короткому замыканию проводки;
- выход из строя оборудования.
Неисправности трансмиссии
Описание десятичных кодов
Возможные причины неисправности:
- поломка или проблемы с подключением датчиков антиблокировочной системы;
- неисправность в работе модуля управления АБС;
- отсутствие связи по интерфейсу CAN.
При поломке контроллера проявляются следующие признаки:
- некорректная работа двигателя (троение силового агрегата, снижение мощности, посторонний металлический стук из-под капота);
- появление значка Чек Энджин, а также индикатора в виде масленки на панели приборов;
- падение уровня моторной жидкости.
Описание шестнадцатеричных кодов
- повреждение электроцепей или контактов на колодке блока;
- внутренняя неисправность устройства;
- механическое повреждение модуля;
- попадание влаги внутрь блока управления;
- неисправность генератора или аккумуляторной батареи.
- выход из строя самого датчика;
- засорение сенсорного элемента контроллера грязью или пылью;
- повреждение кабеля питания датчика;
- неисправность блока управления двигателем.
Возможные причины проблемы:
- разряд или повреждение аккумуляторной батареи, которое привело к утечке электролита;
- неисправность генераторного устройства, в частности, одного из его конструктивных компонентов;
- неверное подключение или окисление контактов на аккумуляторе или генераторе;
- использование электронных устройств слишком высокой мощности.
Возможные причины проблемы:
- неисправность в работе одного из датчиков (чтобы самостоятельно решить проблему, надо проверить контроллеры и поменять нерабочие устройства);
- разгерметизация системы в результате повреждения одного из патрубков или магистралей;
- ослабление хомутов на трубопроводах;
- неисправность управляющего модуля.
Если узел работает некорректно, это сопровождается следующими признаками:
- сложности запуска двигателя;
- увеличение расхода горючего;
- появление рывков при движении, во время набора скорости и увеличении нагрузки на силовой агрегат;
- увеличение объема оборотов при работе мотора на холостом ходу;
- задержка при увеличении скорости движения;
- появление хлопков, доносящихся из коллектора;
- самопроизвольная остановка силового агрегата при работе на холостых оборотах;
- появление на приборной панели лампочки Check Engine, которая может гореть постоянно или с перерывами.
Возможные причины проблемы:
- выход из строя предохранительного элемента или реле;
- плохой контакт электродвигателя с бортовой сетью, образованный в результате повреждения кабеля или засорения контактов;
- замыкание линии питания устройства;
- неисправность электродвигателя стеклоподъемников.
Возможные причины:
- выход из строя самой клавиши, ее механическое повреждение;
- поломка пружинного элемента, расположенного под кнопкой активации и отключения;
- неисправность проводки;
- механическое повреждение пластиковой направляющей.
Неисправность в работе генераторной установки сопровождается следующими признаками:
- сложность запуска двигателя независимо от того, прогрет силовой агрегат или нет;
- снижения яркости при свечении фар или мерцающее освещение;
- на панели приборов транспортного средства появился индикатор в виде аккумулятора;
- свист из-под капота, который издает приводной ремешок;
- перегрев ремня и разрушение изделия;
- появление шуршащего или звенящего стука из-под капота;
электрический гул, доносящийся от генератора.
Возможные причины:
- неисправность проводки (обрыв, короткое замыкание на плюс или «массу»);
- засорение разъема питания оптических элементов;
- расплавление контактов в колодке в результате перенапряжения электросети;
- выход из строя одного из предохранительных устройств или реле.
Возможные причины неполадки:
- неисправность аккумуляторной батареи (разряд, естественный износ, утечка электролита, длительное хранение при низких температурах);
- выход из строя генераторной установки или одного из ее конструктивных элементов (щеток, реле регулятора напряжения);
- плохое подключение генератора к электросети из-за окисления или образования коррозии на разъеме;
- использование дополнительного электрооборудования, напряжение которого не соответствует номинальному;
- проблемы в работе противоугонной системы.
Возможные причины неполадки:
- выход из строя термостата или повреждение его контактов;
- поломка датчика температуры охлаждающей жидкости;
использование низкокачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации расходного материала; - засорение патрубков осадками антифриза.
- некачественное подключение микропроцессорного модуля (окисление контактов, засорение колодки, произвольное отсоединение);
- короткое замыкание одного из проводов на «массу» или аккумулятор, также возможен обрыв проводки;
- неисправность внутреннего модуля памяти;
- сбой в работе программной составляющей модуля.
Возможные причины неполадки:
- некачественное подключение устройства к электросети автомобиля;
- повреждение одного из контактов на разъеме;
- замыкание проводки, которое привело к получению неверных показаний;
- механическое повреждение модуля в результате воздействия вибраций во время движения;
программная неисправность блока управления двигателем; - попадание влаги внутрь устройства.
В зависимости от модели и года выпуска, расположение диагностической колодки может быть разным:
Канал «the unexpected» в своем видеоролике показал процесс стирания комбинаций неисправностей из управляющего модуля автомобиля Ауди.
Примерные цены на оказание услуг диагностики с помощью компьютеров или сканеров приведены в таблице:
Канал «AkerMehanik» в своем видеоролике подробно описал процедуру удаления кодов из памяти бортового компьютера автомобиля Ауди с помощью программного обеспечения «Вася Диагност» версии 11.11.2.
во вложенном файле есть:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P
Компонент: BCM1 1.0 H30 0392
Ревизия: 10030001 Серийный номер: 00000000860759
Кодировка: 26001091063CAF010000080300003D3D0F1C528802010161000000
Мастерская #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3C7CC8E9BF70863
Подсистема 1 — Part No SW: 8T1 955 119 D HW: 8J1 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 310311 H15 0070
Кодировка: 00FD11
Подсистема 2 — Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Label: 8K0-955-559.CLB
Компонент: RLS H04 0003
Кодировка: 02532C
Подсистема 3 — Part No SW: 8K0 941 531 BA HW: 8K0 941 531 BA
Компонент: E1 — LDS H03 0031
4 Найдены неисправности:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
013 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 245
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
03020 — Локальная шина данных 2
012 — электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 247
Пробег: 18884 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.06.01
Время: 13:55:00
00256 — Датчик давления и температуры хладагента-G395
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 246
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
02258 — Передатчик системы открывания ворот гаража
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 246
Пробег: 18772 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.31
Время: 17:47:00
03020 — Локальная шина данных 2 012 — электрическая неисправность в цепи
если я правильно понимаю, это разрыв цепи?
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.