93a8 bmw ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Периодически загоралась ошибка подушки безопасности. Сканером определялась как 93А8

Ошибка 93А8

Через бортовое меню — CC-ID 97

Полный размер

CC-ID 97

Пока ошибка вылазила нечасто, просто сбрасывал ее ЕЛМ-ом и ездил дальше. Но в последнее время выскакивать стала все чаще. Происходило это как правило при вращении рулем.
По коду ошибки никакой внятной информации в русскоязычном интернете не нашел. Нашел американский пост, где у человека на Х5 такая проблема и он ремонтировал шлейф. Вот ссылка
xoutpost.com/bmw-sav-foru…k-spring-replacement.html
Вариантов немного, заказал на разборке шлейф с праворульного японца и приступил к установке. При заказе важно обращать внимание, чтобы шлейф был под мультируль (под 2 штекера)

Полный размер

Шлейф под мультируль

Полный размер

Шлейф под мультируль

Полный размер

Шлейф под мультируль

Для замены потребуется снять руль. Процесс на видео

Маленькая хитрость для обладателей спорт руля — чтобы не тратить нервы на тыканье отверткой вслепую вглубь руля, можно до снятия подушки аккуратно снять планку с кнопками (3 Torx T20 с обратной стороны руля и 2 Torx на корпусах кнопок изнутри). Тогда сразу становится видно куда нажимать фиксаторы и ПБ снимается за 1 минуту
После снятия руля нужно снять кожух. Засовываем съемник в стык двух частей кожуха и отщелкиваем верхнюю часть от нижней

Полный размер

Отщелкиваем кожух

Нижняя часть крепится на защелках в рулевой колонке, нажимаем и отсоединяем

Полный размер

Крепеж нижней части кожуха

Сам шлейф крепится на 4 винтах Torx T25 и двух защелках сверху и снизу.

Полный размер

Крепеж шлейфа

Откручиваем, снимаем старый шлейф, ставим новый. Сборка в обратном порядке

Цена вопроса: 1 800 ₽
Пробег: 129 950 км

Источник

Hi all,

A couple weeks ago I drove over a speed bump while turning and I received the «Pass. Restraint System» fault on the iDrive screen, accompanied by the seat belt and airbag lights on the dash. Scanning with the Carly adapter showed 93B4, or «Driver Side Stage 2 airbag». Uh oh, that sounds serious! After resetting the error, it came on about a mile later when I hit another bump in the road. This time, I received 93A8 fault, which Carly misdiagnosed as «Central control timeout» but google reveals to be «Driver Side Stage 1 airbag.»

Basically, these errors mean that the airbag ECU is not seeing both of the airbag’s 2.2Ohm resistances that it should. The driver’s side airbag, located in the steering wheel (the one we all got recall notices about) has two stages, each with its own connector and 2.2Ohm resistor. If the airbag ECU doesn’t see the 2.2Ohm resistance, a fault is thrown.

To confirm the problem:
1. STORE YOUR PRESETS and disconnect the battery.
2. Remove the driver’s side airbag by inserting a screwdriver through the tiny slots in the leather. Check this video for hints: https://www.youtube.com/watch?v=7iZG8Y0Wm6Q
3. Disconnect the two airbag connectors. Again, make sure your battery is disconnected first. To separate the connectors, pry the thin clip away from the airbag with a flat blade screwdriver.
4. Disconnect the left connector leading into the clock spring. These are the airbag wires.
5. Pins are 1-6 from left to right. Check resistance of pins 1&2 and 3&4. Both pairs should be ~7.3kOhms. If they are not, congrats! You have a damaged clock spring or wire harness leading into the airbag ECU.

At this point, I wanted to see if I could repair my clock spring rather than buying a replacement. ($50 is a lot!) Following advice on the web, I removed the clock spring by first removing the steering wheel, then the upper and lower cowls around the steering column. More detailed instructions here: My $0.02 Steering Angle Sensor Fix

After opening the cover of the clock spring, I discovered the problem: there was a «kink» in the ribbon cable which was causing intermittent contact. I did successfully solder the cable back together, but I have no hope as a long-term repair so I did order a replacement from eBay.

When reassembling, make sure you follow BOTH index marks (one on the steering wheel, the other on the steering angle sensor). Failing to misalign the steering angle sensor will cause a 4×4 error light after you reach 20mph. See more details here, pic 7 and 10: My $0.02 Steering Angle Sensor Fix

Источник

11-07-2013, 01:37 PM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Airbag code 93A8 Drivers Fnt Airbag

Just had the dreaded airbag light come on, plugged it on the snap on machine and came up with the above code. I have now reset it and the light has gone. I am wondering if it comes back is it a case of just replacing the drivers airbag? or can it be something else?

Thanks.

11-08-2013, 02:03 PM

Major

Drives: 440i M-Sport Gran Coupe

Join Date: Sep 2008

Location: London

Does it point to any specifics? Drivers front airbag — A Pillar, seat, steering?

I’d check the wiring under the seat and ensure its tight and not worked itself out. The others should be in properly, unless they were recently disturbed. Check these out and see how it goes.

11-08-2013, 02:08 PM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Hi, thanks will check this out. The computer didn’t mention any specifics unfortunately.

11-21-2013, 06:04 AM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Can anyone help on this, 2 weeks since I reset the airbag light it has come back on, with the code 93A8, is that purely the drivers airbag? or any other sensor?

12-14-2013, 01:30 AM

Private

Drives: 2006 BMW 325i

Join Date: Apr 2013

Location: Columbus, Indiana

Did you ever get anything figured out? I’m currenty having an issue with the passenger airbag and I’m looking for solutions.

12-14-2013, 01:32 AM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Hi
Not yet, I have been resetting it for now until it comes up again which is usually is about 1 week. Will take off the airbag and see if the connections are good.
Have you reset your airbag?

12-17-2013, 10:46 AM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Matt, any luck with yours?

01-02-2014, 06:04 AM

First Lieutenant

Drives: BMW 330d M Sport Pro G20

Join Date: Jul 2013

Location: London

Seems I have sorted this for now, I took the airbag off, connectors and plugs seemed fine, but I disconnected and reconnected and reset the airbag light and been good for a week now.

04-07-2017, 12:59 AM

Second Lieutenant

Drives: E90 320i, F31 328i

Join Date: Feb 2016

Location: South Yorkshire

Thanks for this.

Sorry to revive an old thread, but just had this situation with my wife’s 2007 Mini R56. I did exactly this (removed drivers airbag and cleaned contacts) then cleared the fault codes using Carly for BMW on iOS and after a few days the fault has not returned. As a precaution I disconnected the battery first and also removed the connectors under both front seats and cleaned with electrical contract cleaner.

04-07-2017, 05:13 AM

#10

Captain

Drives: F11 535D & e93 335i Highline

Join Date: Sep 2011

Location: Witlshire UK

Quote:

Originally Posted by nik patel

Seems I have sorted this for now, I took the airbag off, connectors and plugs seemed fine, but I disconnected and reconnected and reset the airbag light and been good for a week now.

that’s one way, other is to disconnect the battery, then remove the air bag, the errors coming up mean that the airbag ECU is not seeing both of the airbag’s so resetting things some times helps…

08-15-2020, 09:35 AM

#11

Private First Class

Drives: BMW E92 M3

Join Date: May 2020

Location: California

Sorry to revive an old thread but I’ve been getting this since the second day I’ve taken ownership of this car 3 months ago. I’ve attached a picture of what I got from my launch diagnostic scanner. Has anyone gotten a fix for this?

The main code I get is the 93a8 drivers airbag stage 1

Attached Images

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Источник

Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Завёл авто с открученным сидением, после чего выскочила ошибка «Пристёгнутого красного мужика с пузом» и больше не заводится, снова выскакивает эта ошибка. Что делать?
В сильный мороз подвигал сиденье, загорелась ошибка, снять удалось только через комп, но заводилась.
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Аккум разрядился, совпало, а ошибку буду в од смотреть.
Если авто заводили/включали зажигание с «отстегнутым» сидением, то естественно вылезет ошибка. Нечего там смотреть — потереть её и всё.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Понял, стереть ошибку можно только у дилера и спец. устройством?
Регистрация:

9 фев 2011

Сообщения:

1,723

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

стереть ошибку можно у любого, у кого есть шнурок и комп. У дилера тоже можно, но раз в несколько дороже
Если завтра заскочишь ко мне, где-нибудь около 15-00, то сотру эту ошибку.
Совершенно «бездвоздмездно, то есть даром» (с) Винни-пух и день забот.))))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Сделал диагностику, ошибка:
93B0 левая головная НПБ
Повышенное сопротивление
диагностику то сделал, а ошибку убрал?
у меня ошибка сама пропадала после снятия сидения,дня 3-4 катался с ней потом сама потухла.
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Сказали ошибка не сбрасывается, нужно устранять причину. Вот я и интересуюсь в чём может быть проблема..
Регистрация:

9 фев 2011

Сообщения:

1,723

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

похоже на сработавший пиропатрон в багажнике, он такие симптомы дает. поставьте обманку, и посмотрите что будет
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

А в связи с чем он мог сработать и что он делает в багажнике?
В сервисе назвали
93B0 левая головная НПБ
Повышенное сопротивление
возможно пиропатрон
Регистрация:

9 фев 2011

Сообщения:

1,723

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

он иногда срабатывает от манипуляций с подушками если не отключить аккум…
в багажнике он установлен)))
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Регистрация:

9 фев 2011

Сообщения:

1,723

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Вы реально катаетесь с этой ошибкой третий месяц и хотите решить ее на форуме? почему не доехать до адекватного электрика по бмв который все починит?
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Есть контакт такого?, попадаю на развод.
Ошибка не скидывается? Чем выполнялось чтение/сброс?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

19 апр 2008

Сообщения:

741

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Не знаю чем, в «Юнит». Сказали не сбрасывается и надо мол искать причину, они не знают в чём дело.
Что делалось, так это подключался саб к заводскому под сиденьем и ставились пищалки в уголки дверей. После подключения саба и снятия сидения разрядился аккумулятор и выскочила ошибка.