9481988 ошибка фольксваген пассат б6 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Работа кондиционера

#1 Сообщение serg_sat » 04 май 2017, 14:09

Re: Работа кондиционера

#2 Сообщение Nikolaevich » 05 май 2017, 13:11

Для начала непонятно — что значит «добавили», если в «сухую» систему с одним испарителем заправляется 525 г хладагента и 140 г рефрижераторного масла, которое из компрессора автоматически после первого пуска двигателя распределяется в компонентах (компрессоре, конденсаторе, всасывающем шланге, испарителе, ресивере) в определённых пропорциях, причём 50% от указанного количества остаётся в компрессоре. А с учётом того, что в компрессоре при любом раскладе (ремонте системы и т.д.) сохраняются 40-50 куб.см масла во внутреннем контуре, то вообще возникает вопрос — что же «вдули» в систему и где это всё счастье находится? Да ещё при условии, что «добавили» .
С учётом того, что объёмы заправки маслом и хладагентом являются крайне важными величинами, считаю, что корректный анализ работы климатической установки в нынешней ситуации провести невозможно.
Я вообще удивляюсь — почему при такой «дозаправке» не срабатывает предохранительный клапан на компрессоре.
Хотя, может и срабатывает, но, похоже, никто это не контролирует. Факт срабатывания клапана для сброса давления при заправке лишнего хладагента определяется, как минимум, по выдавленной пластине около клапана. Кстати, если после срабатывания клапана не были своевременно приняты меры (в течение 10 минут, т.е речь идёт о своеобразном контроле своей работы заправщиками), то клапан может срабатывать неоднократно. А, как максимум, вылетает весь клапан — фото уже было на форуме.

P.S. Я бы изначально не маялся с датчиками, заправкой и т.д. , а обратил бы внимание на уровень заряда АКБ. Изначально ситуация на первый взгляд была абсолютно характерна для нормальной работы БУБС (управление нагрузкой на бортовую сеть) при низком уровне заряда АКБ.

Re: Работа кондиционера

#3 Сообщение ura5 » 04 сен 2017, 09:43

Всем доброго дня.
Вот проблемка,кто сталкивался подскажите что надо поменять и сделать.
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 7E5-907-040.clb
Part No SW: 7E5 907 040 E HW: 7E5 907 040 E
Компонент: ClimatronicT5 H10 0101
Ревизия: 00002001
Кодировка: 0004000102
Мастерская #: WSC 02757 790 50316
ASAM Dataset: EV_ClimatronicT5 A01002
ROD: EV_ClimaAutoT5Basis.rod
VCID: 2A50FEB14DD7F61720-807E

Slave 1:
Подсистема 1 — Part No SW: 7E5 907 049 A HW: 7E5 907 049 A
Компонент: Heckbedienung H10 0101
Серийный номер: BHB-0010211090010112

1 неисправность:
9481988 — Датчик загрязнения воздуха
B10AF 04 [009] — Сбой внутренней системы
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 54
Пробег: 122064 km
Дата: 2017.09.01
Время: 20:40:31

Источник

B10af04 датчик загрязнения воздуха неисправность

..нее ..не может .
..я сперва изменение звука вентиляции при вкл ЗХ заметил ..а потом уже стал искать его причину .

..другое дело сейчас подумалось — ошибку по датчику и его отсутствие — по разному система воспринимает ..

klf, в этой теме пост № 33, там есть ссылочка на али

Добавлено через 7 минут 45 секунд
У меня тоже ошибка по этому датчику, но не то чтобы он совсем не работал, а как то вроде позняково срабатывал (сначала от камаза нормально хапанёшь в салон, а потом включается), грешил на то что он просто забился и не так шустро реагирует. На СТО сказали он мёртвый. я решил снять крышку и проверить наличие подключения разъёма к нему, а то тут по теме видно, что были прецеденты с тем, что он тупо не подключен оказывался)) Снял крышку, разъём подключен. снял датчик, почистил контакты в фишке и в датчике, просушил, поставил на место. результат есть (может совпадение с тем, что на улице потеплело), но срабатывает сейчас на всякую гадость в несколько раз оперативней, в салон практически ничего не подсасывается (сегодня медленно в тянучке проезжал сквозь завесу чёрного дыма-выхлопа от ушатанной дизельной маршрутки, так даже не учаял в салоне и намёка на фу-фу-фу))).

Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021

1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min

она висела всегда, вместе с ошибкой по обрыву датчика. думал что уйдет.. но нет

может кому пригодится. расшифровка кодов ошибок.
vas pc.jpg

как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки.
бум проводить адаптацию, а там видно будет.

Источник

Ошибки при диагностике

olegych2112

Новичок

Tiguan 2017 2.0 TSI Comfortline 25000км

Здравствуйте коллеги. вчера васей решил посмотреть ошибки ну и заодно испытать сам шнурок. вылезли ошибки-выделены красным цветом. кто подскажет что они означают или куда копать?

Вложения

Призрак

Постоялец

olegych2112

Новичок

Ошибка при диагностике васей

Ну вобщем вот что вышло после диагнстики:

Платформа: 5N-VW37 (3Q0)
Список: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 20 22 2B 42 44 4B 52 5F
65 6C 6D 75 BB BC

VIN: Пробег: 24957km-15507miles

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника коробки передач — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
05- Система санкционирования доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный ассистент 2 — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
20- Ассистент дальнего света — Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
2B- Блокировка рулевой колонки — Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления — Статус: OK 0000
4B- Многофункциональный модуль — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
5F- Электронная информационная система 1 — Статус: OK 0000
65- Система контроля давления в шинах — Статус: OK 0000
6C- Система камеры заднего вида — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
75- Модуль аварийного вызова и коммуникации — Статус: OK 0000
BB- Электроника задней двери за водителем — Статус: OK 0000
BC- Электроника задней двери за пассажиром — Статус: OK 0000

Адрес 08: Электроника отопителя и климата (E87) Файл QML:| 3V0-907-044.clb
Номер детали ПО: 5NB 907 044 H АО: 5NB 907 044 H
Компонент: AC Automat H35 4301
Ревизия: 20K08000 Заводской номер: 00000B00630475
Кодировка: 00020004200100010005104E0010112A
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_ACClimaPrehVW37X 002023
ODX: EV_ACClimaPrehVW37X.odx

Датчик влажности наружного воздуха:

Задняя панель управления климатической установкой:
Подсистема 2 — Номер детали ПО: 3G0 907 049 E АО: 3G0 907 049 E
Компонент: E265KlimaHeck H02 0201
Заводской номер: 04031501850571
Кодировка: 000000

1 неисправность:
263425 — Датчик загрязнения воздуха
B10AF 04 [008] — Сбой внутренней системы
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 64
Индекс забывания: 69
Пробег: 22461 km
Дата: 2019.09.17
Время: 12:26:39

Наружная температура: 23.5 °C
Напряжение клеммы 30: 14.1 V
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s
Статус качества воздуха: ОШИБКА
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s

Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J524) Файл QML:| 5Q0-953-549.clb
Номер детали ПО: 5Q0 953 521 FF АО: 5Q0 953 569 B
Компонент: Lenks.Modul 100 0225
Ревизия: FF035035 Заводской номер: 20170824500531
Кодировка: 0410
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_SMLSVALEOMQBLRH 001007
ODX: EV_SMLSVALEOMQBLRH.odx

1 неисправность:
291104 — Датчик температуры подогрева рулевого колеса
B1455 01 [008] — Сбой в электрике
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 70
Пробег: 10302 km
Дата: 2018.12.25
Время: 15:35:38

Ubat 30 Voltage: 13.50 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max.Leistung: 110
PWM: 0
Отклонение: 243
Подъём: 134
kp: 18
OUT: 50
Temperatur Statisch: 30
p_t_soll_0: 34.00 °C
p_t_soll_1: 39.00 °C
p_t_soll_2: 44.00 °C

Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Файл QML:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Номер детали ПО: 5NA 920 750 B АО: 5NA 920 750 B
Компонент: KOMBI 302 0310
Кодировка: 07A40098AA80000801883F051401000800000000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_DashBoardVDDMQBAB 009060
ODX: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW37.odx

1 неисправность:
9456128 — Блок управления двигателя; нет прав
B104A 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 17162 km
Дата: 2019.05.23
Время: 13:02:45

Адрес 4B: Многофункциональный модуль
Соединение не установлено

как считаете-в сервис ехать или не спешить?

Источник

B10af04 датчик загрязнения воздуха неисправность

нет, достаточно
1 снять уголок на двух поворотных пластиковых винтах,
2. снять сам датчик с салазок на коробе, немного отогнув рукой короб вверх
3. надеть фишку на датчик
4. датчик снова надеть на салазку.

Можно просто надеть фишку без снятия датчика, но надо быть коперфильдом

Два года назад вылезла ошибка:

Контроллер: 7L6 907 040 L
Компонент: CLIMAtronic R/L 4017
Код: 0000020
Сервиса №: WSC 31414
Найдены неисправности:
01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
014 — Дефектный

Попробовал снять, сбросить ошибки, разобрать почистить датчик. Не помогло.
Пришлось покупать новый. Он только в оригинале. VAG 7L0 907 643 A, в exist брал за 2000 руб.
Старый в гараже лежит, могу фотки сбросить.

Как его одеть, я имею ввиду как вставить клему в датчик, у меня тоже выдавало ошибку
Датчик загрязнения воздуха-G238
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс

Нашел датчик, клема болталась отдельно от датчика. Вытащил датчик из салазок, но клему вставить не могу, не лезет, я уже все пересмотрел не могу понять причину, не могу вставить в датчик клему, может какой секрет есть . Я уже просто боюсь поломать и датчик и клему очень сильно давлю и пытаюсь вставить, такое впечатление что они не друг от друга, хотя другого варианта нет сле ва от тармозного бочка, как датчик выглядит я знаю, его сразу нашел, колема свободная одна борахталась, судя по нарезам они друг от друга )))

Очень спасибо за любую помощь . )))

Dianis, Бывает язычок фиксирующий западает внутрь и разъём только чуть вставляется, попробуй отжать язычок как будто разъединяшь разъём!

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Возможны ещё варианты: погнуты пины, остатки старых пинов в разъёме или грязь.

Люди.
киньте фото, где эта падла стоит (датчик).

ни его ни проводов не могу найти. выдрали чтоли?

На моем туре тоже помер этот датчик (7L0907643A), пробил в exist его стоимость, цена не радует. больше 3000 руб.
Наткнулся в интернете на пост по замене датчика на Volvo на датчик из китая от VW Golf и Passat b6
http://www.drive2.ru/l/1982252/

Снял свой датчик и сравнил его с теми что по вышеуказанной ссылке, по виду они как братья близнецы. внутри везде датчик фирмы paragon

На ebay датчик 1К0 907 659 по цене около 640 руб.

Попробую разобрать мертвый датчик и посмотреть что внутри, если не получится закажу из китая заменитель. (если не пойдет Вольвоводам продам :rolleyes: )

Короче попытался разобрать свой датчик. Как всегда переусердствовал и сломал михросхемы внутри датчика
Внутренности датчика залиты резиной на которой выбит каталожный номер, делаю вывод что датчик один и тот же просто при заливке номера каталожные проштамповывают разные

Фото раскуроченного датчика прилагаю

:biggrin: теперь понятно.
а то пишут — справа. мля. я справа и ищу. Водители. нах. со стажем. smile:
а то, что они смотрят не по ходу движения. нафик говорить. crazy:

Всем привет. Когда своего тура приобрел, комп выдавал ошибку на этот датчик. Т.К цена на него и его необходимость не в одной плоскости, почитав форумы ВАГа решил его просто промыть спиртом, те дырочки на его торце стали белые и он заработал, ошибок не было. Но тут поменял лобовое, опять ошибка, залез — забыли клему воткнуть.:redface:

надо залезть. руки всё не доходят.

Датчик довольно быстро выходит из строя из за влажности и запыленности воздуха и лечится только приобретением нового.

Вот у мну на обеих авто этот датчик стоит с рождения. авто (03г,). Естественно, никаких ошибок нет,и вроде,как работает, езжу постоянно автоклимат+автоциркуляция.
В Питере с влажностью и загрязненностью- полный порядок. Можно быть уверенным,что датчики не работают и искать новые?

У меня на прошлом была ошибка по нему, но в эксплуатации она не была заметна (только при диагностике)
В эксплуатации заметно когда за икарусом пялиш. biggrin: и то, люди с рабочим говорят, что не очень то он быстро отрабатывает, и хапануть вкусняшки успевает.

замена на новый (оригенал), результата не дала! Для замены я только крышку снимал (решётку доступа к тормозному бочку), далее подлезал к креплению датчика и снимал его с крепления!
всмысле не дала. ошибку стирал? . frown:

Продолжу тему.
Получил из китая дешевый датчик 1К0 907 659, поставил его взамен родного 7L0907643A.
Взаимозаменяемость полная, автоматическая циркуляция работает, ошибок по климату VAG-Com не находит.
:good:

PS: На экзисте датчик 1К0 907 659 не пробивается, на ebay бьется.

..за 1145р с доставкой, которые за него на али просят (и еще скидку допом.обещают на $10) — проще новый купить .

..но с точки зрения «научного-колхозного тыка» — разбирается он легко — срезанием верхушки крышечки (которая с дырочками для забора воздуха) — меняется сеточка, и промывается из шприца спиртом сам датчик ..сверху надевается на клей подходящего диаметра пробочка от крема от «простуды» с просверленой дырочкой — типа ремонт закончен .. :russian_ru: :hi:
. НО. непонятна — работоспособность его и чувствительность после этой процедуры. 😎 :russian_ru: :hi:

. ацикловир ..но суть не в креме ..просто примерял разные крышки .. в ванной в шкафу — большой выбор: 6 полк забитых разнокалиберными баночками и тюбиками . попался старый ненужный тюбик, лет 5 валялся — крышка от него с небольшим натягом оделась на датчик. .центр с резьбой высверлил ..вместо нескольких дырочек как на отпиленной части .. получилась одна большая .

Timm, а сеточку на что менял?

..вырезал из сеточки от неработающего микрофона для караоке.. — очень тонкая ячейка — с трудом глазом отверстия различимы .

Добавлено через 9 минут 55 секунд
Такая маленькая она? 1 см в диаметре? Сам датчик не видел, но хочу попробовать его промыть в ультрозвуковой ванне не разбирая.

..угу — 5граммовый тюбик ..или около этого ..

..НО. — обращу внимание — не пойму работоспособность его, ..и незнаю как проверить — ошибок нет ..но пытался добиться переключения на циркуляцию воздуха — (газом из зажигалки дул, дымом сигареты — кудаж уж хуже качество воздуха:russian_ru: ) — не реагирует никак ..

..про ультразвук не знаю ..когдато на пассате форсунки так чистил ..лучше не стало (вообщето и так было хорошо- сервисмены уговорили )))..но потом почитал что это вредно — типа дозация меняется — настороженно отношусь к мойке тонконастроенных узлов ультразвуком.

з.ы. ..придет заказанный из Китая — посмотрим-проверим ..будет ли он на чтото реагировать )))

Добавлено через 9 минут 55 секунд

..угу — 5граммовый тюбик ..или около этого ..

..ну обращу внимание — не пойму работоспособность его, ..и незнаю как проверить — ошибок нет ..но пытался добиться переключения на циркуляцию воздуха — (газом из зажигалки дул, дымом сигареты — кудаж уж хуже качество воздуха:russian_ru: ) — не реагирует никак ..

з.ы. ..придет заказанный из Китая — посмотрим-проверим ..будет ли он на чтото реагировать )))
Мы производим приборы глубинные и моем платы УЗ, все ништяк. Это типо механич. часиков и т.д. незя мыть.
Кстати этот датчик меня не достает, но как он работает тоже так и не понял. Иногода тока замечаю по шуму воздуха, что чето там меняется.
Но профилактика нужна.

Мы производим приборы глубинные и моем платы УЗ, все ништяк. Это типо механич. часиков и т.д. незя мыть.
Кстати этот датчик меня не достает, но как он работает тоже так и не понял. Иногода тока замечаю по шуму воздуха, что чето там меняется.
Но профилактика нужна.

..платы Узвуком и моют.
. а вот предположим датчик расходомера воздуха — говорят от такой мойки умирает ..хотя собственного опыта у меня в этом нет.. спорить не могу , да и нехочу ..аккуратно наверно моно попробовать .. ))

..вот у меня меняется — только когда на стекла брызгаю омывайкой ..а вроде должно при «плохом качестве наружного воздуха» меняться ..но не меняется ..или не замечаю просто . cool:
..на самом деле вопрос возник когда летом по КАДу мимо городской свалки проезжал ..вонь жудкая ..должен он на это реагировать? или на загазованость? или на пыль? или на недостаток кислорода? . ХЗ

Расходомеры нитиевые или как их там — нельзя. Нить может от резонанса просто переломиться.
Вообще не понятен алгоритм работы, по всей видимости он реагирует не на запах а на загазованность.:russian_ru:

. по всей видимости он реагирует не на запах а на загазованность.:russian_ru:

..тоже так думаю ..теоретически или какойто газ (группа газов) ..или дым .

..анализаторы запаха насколько понимаю на данный момент размером с микроволновку самые маленькие .

.теоретически или какойто газ (группа газов)

Чёт не пойму я датчик. Ошибок нет, а работы не чувствую. Или зимой у него понижена чувствительность?

inisel,
Описание работы датчика загрязнения воздуха (взято из ELSA)

При температуре наружного воздуха более +2° C режим рециркуляции включается уже при небольшом увеличении концентрации вредных веществ.

При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 . -2° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.

Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C, в этом случае режим рециркуляции включается только при значительном увеличении концентрации вредных веществ примерно на 15 с (при этом компрессор климатической установки не включается). Когда концентрация вредных веществ падает, климатическая установка снова переключается в режим приточной вентиляции.

t Режим „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированном режиме „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки включается по команде схемы управления при наружной температуре ниже +2 °C. При температуре ниже -5 °C включение компрессора невозможно

inisel,
Описание работы датчика загрязнения воздуха (взято из ELSA)

. включается уже при небольшом увеличении концентрации вредных веществ.

. дык .. а какие именно это вредные вещества . . гайцов, вот, к примеру, тоже зачастую к вредным веществам отнести можно.. сколько их надо в штуках, и на каком расстоянии чтобы датчик сработал?? :biggrin: :crazy: 😎

Скрывают от нас эту информацию :biggrin:
А так, если очень интересно, то можно посмотреть тут:
226015

Какие вредные вещества опознаются
В отработавших газах бензиновых двигателей содержатся преимущественно следующие вредные вещества:
CO – окись углерода
C6H14 – гексан
C6H6 – бензол
C7H16 – n-гептан
В отработавших газах дизельных двигателей:
NOХ – окись азота
SO2 – двуокись серы
H2S – сероводород
CS2 – сероуглерод

Единственное догадываюсь как пахнет, точнее воняет — сероводород .. :crazy:
:wacko:

диоксид серы – бесцветный газ с характерным резким запахом (запах загорающейся спички).
сероводород- бесцветный газ с сладковатым вкусом, имеющий запах протухших куриных яиц
Сероуглерод -бесцветная жидкость с приятным «эфирным» запахом (технический продукт, полученный сульфидированием угля, имеет неприятный «редечный» запах).
окись азота пахнет азотной кислотой, правда, не так резко, удушливый запах.

Выходит всё что из трубы дизеля вылетает, то всё это будет в салоне помимо этого датчика.

..наоборот получается ..в теории он все газы ДВС чует и при их наличии на улице — не дает их засасывать вентиляции . остается сажа и гарь ..но это уже дело механического салонного фильтра . круто! 😎

Из схемы нет пояснения, что датчик срабатывает на все эти газы. Указано лишь какие бывают вредные газы.

Источник

23.02.2014, 00:11

#1

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Датчик качества воздуха — Air Quality sensor — номер

Всем привет.

Никак не могу разобраться с ошибкой:

1 Fault Found
9481988 — Air Quality Sensor
B10AF 04 [009] — Internal System Fault
Confirmed — Tested Since Memory Clear

На приборке не горит, особо не парит. Но исправить конечно хочется
Нашел в инете, что накрылся датчик качества воздуха. Нашел вот такую статью: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen…urnal/1458242/ . Из нее узнал, где этот датчик. Но какой у него номер? Там в статье есть фотка датчика с номером, но он не пробивается. Может кто знает номер?
Спасибо.
23.02.2014, 00:28

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 00:32

#3

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
23.02.2014, 00:35

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 00:39

#5

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
23.02.2014, 00:42

#6

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 00:44

#7

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сейчас никак, за фотки ручаться не буду, только когда в руки попадет, тогда смогу. Здесь заказал: http://www.ebay.com/itm/VW-Original-…38eef8&vxp=mtr
23.02.2014, 00:58

#8

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 01:03

#9

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от Britanets

HMX, ааааа ну да, бэушка есть бэушка

Он новый Просто ОЕМ-ка
23.02.2014, 01:27

#10

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от HMX

Он новый Просто ОЕМ-ка

ты там почитай-ка комментарии мелким шрифтом по англицки(хоть всё остальное и по-русски)
Disassablem from the new car. there could be some scratch on the surface, but it dose not affect the usage

помогать переводить наверное не надо?

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 01:30

#11

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от Britanets

ты там почитай-ка комментарии мелким шрифтом по англицки(хоть всё остальное и по-русски)

Везде написано Unused снятый с нового авто. Стандартная фраза про ОЕМ-ки, я такие раньше уже покупал.
23.02.2014, 01:41

#12

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
23.02.2014, 10:53

#13

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Да не бэушка это
ВАГ официально делает оригинальные запчасти некоторые в китае. Я вот недавно покупал в москве коллектор, мейд ин чайна, все признали в нем оригинал
Но на этих фабриках в китае работают китайцы. Вот кому-то из них удается технические схемы унести с собой и отдать другим китайцам, которые на другой фабрике делают точно такие же вещи. Но так как упаковать их в фирменную коробку — это серьезная подстава, то они их продают через инет, как оемки. Но написать, что это полностью новье тоже не могут, так как ебей довольно официальная контора и в случае запроса со стороны вага вполне может выдать все данные на продавца. Поэтому китайцы хитрят и пишут, что запчасть снята с автомобиля, поэтому нет коробки. Ну а описанные царапинки на корпусе — понятное дело, они все в куче просто хранятся в навал

Доставка бесплатная.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

kakojtoInkohnito

Просто заглянул

Код ошибки: P157000, P005800

Автомобиль: VW Passat b7 2011

Двигатель: 2.0 TDI CFGB

Доброго времени суток, помогите исправить даные ошибки, что надо менять чтоб избавится от них? Зарание спасибо.
Собственно даные ошибки:
============1==============
5523
Raw code: 001593
ECU: 01. Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
Volkswagen: P157000: Блокирован блок управления двигателя
Volkswagen: Блокирован блок управления двигателя; Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска

============2==============
9481988
Raw code: 90AF04
ECU: 08. Heater and climate
Статус: Тест провален, Подтвержденная
Volkswagen: B10AF04: Датчик загрязнения воздуха
неисправность

============3==============
2861
Raw code: 0B2D
ECU: 25. Immobilizer
Статус: Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Volkswagen: P005800: Ряд цилиндров 2 — зонд 2, электрическая цепь нагрева
короткое замыкание на плюс
Volkswagen: Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки

============4==============
0862
Raw code: 035E
ECU: 37. Navigation system
Статус: Присутствует временная неисправность, Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Volkswagen: B119112: Выключатель открывания замков складной крыши
короткое замыкание на плюс
Volkswagen: Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52

============5==============
0862
Raw code: 035E
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Статус: Присутствует временная неисправность, Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Volkswagen: B119112: Выключатель открывания замков складной крыши
короткое замыкание на плюс
Volkswagen: Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

kakojtoInkohnito

Просто заглянул

1 и 3 ошибки появилисть ни с того ни с сего, а проявляетя эти ошибки иногда, запускаю двигатель а машина сразу глушит и мигает индикатор свечей потом выключу и на второй рас как ни в чёи не бывало

Источник

Итак, в один прекрасный день диагностика машины показала ошибку Address 08: Auto HVAC (J255)

1 Fault Found:
9481988 - Air Quality Sensor 
 B10AF 04 [009] - Internal System Fault
 Confirmed - Tested Since Memory Clear

Все дело в том, что вышел из строя датчик качества воздуха (G238) 1K0 907 659. Посмотрев ценник VAG, можно достать из кармана $93 и решить вопрос. Любопытно, что тот же датчик, устанавливаемый на Audi стоит $213. Дальше — больше. Он же, но с другой маркировкой, устанавливаемый на Volvo затягивает аж $390! (источник) Но, все не так уж плохо на самом деле. Ребята из Shanghai Volkswagen давно уже решили эту проблему всего за $19. Вот ссылка на оригинальный датчик из Китая.

Источник

Не убирается ошибка

Сообщения без ответов • Активные темы

Не убирается ошибка

Приветствую комрады. В общем проблема так же с ручником, только вот он работает нормально, ставит на ручник и снимает но мигает лампочка ручника на табло (во вложении). Сама кнопка не мигает, т.е. когда надо горит а когда надо нет. А произошло это после того как я при включенном зажигании вытащил предохранитель(не помню какой) из бокового щитка. Подключал шнур. Ошибку не убирает. Кодирование меняет с 000056 на 000057 без проблем. Но вот толку от этого никакого. Помогите советом что это может быть и что можно сделать. Вод лог файл Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 A
Компонент: J540 EPB3 VW-10498 0003
Ревизия: 009 Серийный номер: 00000000148455
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 28559AE59BE83A3

1 неисправность:
01087 — Не выполнены базовые установки
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 241
Пробег: 35273 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.30 V
Счет: 43
—
Hex значение: 0x0841
Hex значение: 0x0088
Hex значение: 0x1010

ПАША: Местный; Автор темы; Сообщения: 174; Зарегистрирован: 23 янв 2010, 23:20; Откуда: Москва

Re: Не убирается ошибка

Alemania » 30 май 2013, 14:18

надо выполнить калибровку :
Блок 53 -> Базовые установки 04 -> Группа 10 -> нажать кнопку ON/OFF/Next
Лучше делать на заведенном двигателе

(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г

Alemania: Почетный мембер; Сообщения: 4221; Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31; Откуда: Магнитогорск

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 30 май 2013, 14:43

ПАША
Кодировку оставь в покое и верни как и было)))
Выше Alemania тебе все расписал!

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 05 фев 2014, 15:10

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой же проблемой, выдернул не тот предохранитель, доверился Марксу.
Сделал калибровку как написано выше, не помогло. Индикатор неисправности стояночного тормоза моргает, «Ручник работает». Ошибки следующие
2 Найдены неисправности:

01042 — Блок управления не кодирован
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 191
Пробег: 137769 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.03
Время: 18:02:33

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Счет: 100
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1251
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

01279 — Датчик продольного ускорения-G251
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 191
Пробег: 137769 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.03
Время: 18:02:33

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Счет: 101
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1251
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

Кто владеет информацией по данной проблеме поделитесь. Спасибо.

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

Alemania » 05 фев 2014, 15:32

Pasha1.8T
маловато информации
Где полный скан блоков с кодировками ? что за автомобиль ? год выпуска ?

(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г

Alemania: Почетный мембер; Сообщения: 4221; Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31; Откуда: Магнитогорск

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 05 фев 2014, 15:54

Pasha1.8T писал(а):01279 — Датчик продольного ускорения-G251 005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр:

Адаптировать датчик через 3 блок

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 05 фев 2014, 16:21

Пойду пробовать, как раз побольше информации соберу. а по поводу 1 ошибки, 01042 — Блок управления не кодирован. Его скорее всего надо как то тоже перекодировать?

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 05 фев 2014, 16:25

Pasha1.8T писал(а):. а по поводу 1 ошибки, 01042 — Блок управления не кодирован. Его скорее всего надо как то тоже перекодировать?

А по поводу этого узнайте что вы меняли в 53 блоке.

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 05 фев 2014, 16:51

В том то и дело что ни чего не менял, все из-за неправильно выдернутого предохранителя на заведенном авто. Да кстати 2008 год 1.8Т BZB.
Паш, теска=) Сейчас попробовал адаптировать через блок 3, ни чего не дает сделать, просто выдает ошибку, пишет нет данных. Ручник работает, авто холд нет. лампочка мигает.

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 05 фев 2014, 18:17

Pasha1.8T
Так датчик адаптировал?
Если да то ищмени кодировку без автохолда , а потом верни на место

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

ПАША » 25 фев 2014, 15:37

У меня было тоже самое. По глупости вытащил на заведенном авто предохранители. Ну и приговорили блок 5N0907801E. Меняй его и будет счастье!

ПАША: Местный; Автор темы; Сообщения: 174; Зарегистрирован: 23 янв 2010, 23:20; Откуда: Москва

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 25 фев 2014, 15:41

ПАША писал(а):У меня было тоже самое. По глупости вытащил на заведенном авто предохранители. Ну и приговорили блок 5N0907801E. Меняй его и будет счастье!

Открываю еще один секрет

Pasha1.8T писал(а):01279 — Датчик продольного ускорения-G251 005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11110101 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 191 Пробег: 137769 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.02.03 Время: 18:02:33 Стоп-кадр: Напряжение: 13.70 V Счет: 101 Скорость: 0.0 km/h Hex значение: 0x1251 Hex значение: 0x0001 Hex значение: 0x1010

Этот датчик проходит базовые установки в 53 блоке :geek: в 3 блоке он даст тебе ошибку при адаптации
Далее

Pasha1.8T писал(а):01042 — Блок управления не кодирован 000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11110000 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 191 Пробег: 137769 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.02.03 Время: 18:02:33 Стоп-кадр: Напряжение: 13.70 V Счет: 100 Скорость: 0.0 km/h Hex значение: 0x1251 Hex значение: 0x0001 Hex значение: 0x1010

Кодировку тебе даст поменять онли когда исчезнет ошибка по этому датчику.
Вчера я раскусил эту трабла на своем автосе. Официалы так вывернули руль, что слетеле все адаптации всех датчиков в абс.. ]01279 — Датчик продольного ускорения-G251 005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11110101 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 191 Пробег: 137769 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.02.03 Время: 18:02:33 Стоп-кадр: Напряжение: 13.70 V Счет: 101 Скорость: 0.0 km/h Hex значение: 0x1251 Hex значение: 0x0001 Hex значение: 0x1010[/quote]
Этот датчик проходит базовые установки в 53 блоке :geek:
Далее [quote=

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 25 фев 2014, 22:21

То есть, можно обойтись без замены блока управления?
Тогда что надо сделать? я не совсем понимаю. При адаптации вылезает ошибка. Базовые установки вообще ни чего не дают..

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 25 фев 2014, 22:23

Вложения

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 25 фев 2014, 22:24

Вложения

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 25 фев 2014, 22:28

Pasha1.8T
Смешались люди кони. Адаптировать датчик это значит не обязательно лезть в адаптации.
Читай выше, я расписал се делать
53 блок, далее базовые установки и выберешь этот злополучный датчик.

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 25 фев 2014, 23:19

У меня ни чего он не проходит в базовых установках в 53 блоке.
Скорее всего бок новый надо заказывать.

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 25 фев 2014, 23:22

Pasha1.8T
Бери ноут, подключай васю, подключай инет. Завьра удаленно зайду и попробую сделать

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Pasha1.8T » 25 фев 2014, 23:38

Хорошо

Pasha1.8T: Частый гость; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 20 фев 2012, 16:28; Откуда: Московская обл. гор. Клин

Re: Не убирается ошибка

Volkodav » 14 мар 2014, 19:13

Всем привет ! Ребята помогите разобраться с проблемой,горит ошибка ручник перечеркнутый ошибка появилась после замены блока комфорта и блока евл вместе с рулевой колонкой официалы говорят что это из за магнитолы .у меня изначально стояла rcd310 потом я поставил rcd510 все было нормально,но после ремонта появилась вот такая фигня , при этом ручник работает ,а авто холд нет.Если кто поможет буду очень благодарен.

Volkodav: Новичок; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 19 май 2012, 18:44

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 14 мар 2014, 19:35

Volkodav
Читать ошибки 3 и 53 блока
Адаптировать все датчики абс, закодировать 3 блок, далее 53 предварительно убрав все ошибки
Я также менял елв и сам во дворе официалов все адаптировал. Им не платил, все работники были в шоке, как спустя 15 минут все сделал
А че меняли блок комфорта и рулевую колонку?
Зы официалы жгут по ходу: ручник горит из за магнитолы. Ппц короче :evil:

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Volkodav » 14 мар 2014, 22:08

pashustic
Машина не реагировала на ключ ,не было зажигания ,две недели в сервиса не могли найти неисправность и это официалы!

Volkodav: Новичок; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 19 май 2012, 18:44

Re: Не убирается ошибка

pashustic » 14 мар 2014, 22:25

Volkodav
Решение вашего вопроса- тупо замена елв и фсееее
Елв можно привязать к комфорту без его замены.. Что уж далее расстраивать не буду.

Volkodav писал(а):,две недели в сервиса не могли найти неисправность и это официалы!

Сюда надо было написать. Решили и вынесли диагноз в миг и здесь уже пройдено!

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Не убирается ошибка

Volkodav » 15 мар 2014, 10:17

Лpashustic
Спасибо большое Вам за информацию .8

Volkodav: Новичок; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 19 май 2012, 18:44

Re: Не убирается ошибка

Aleksiss » 26 ноя 2014, 23:09

Всем Привет. Был сломан правый моторчик ручника. После этого машина перестала реагировать на ключ. Никто помочь не смог, поэтому пришлось обращаться к официалам. Поменяли блок комфорта и блок елв. Затем поменял электросупорт правый, но индикатор не перестал гореть на приборной панели. Ручник работает, больше нет пробивающего голову писка из-за поломки электросупорта, но перечеркнутая желтая Р и не работает auto-hold. Поехал к знакомому на диагностику. Пишел следующую ошибку 01087 Не выполнены базовые установки. Пробывали делать калибровку а 53 блоке. Думали слетела кодировка на активацию автохолда. Но нет, стоит 0000012. Пробуем что-то поменять, пишет ошибку и ничего не меняет.
Помогите убрать ошибку. Напишите пошагово что и как делать. Заранее спасибо.

Aleksiss: Новичок; Сообщения: 2; Зарегистрирован: 18 сен 2013, 14:40

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Работа кондиционера

Работа кондиционера

Re: Работа кондиционера

Re: Работа кондиционера

B10af04 датчик загрязнения воздуха неисправность

Ошибки при диагностике

olegych2112

Новичок

Вложения

Призрак

Постоялец

olegych2112

Новичок

B10af04 датчик загрязнения воздуха неисправность

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Датчик качества воздуха — Air Quality sensor — номер

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" alt /> Ваши права

kakojtoInkohnito

Просто заглянул

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

kakojtoInkohnito

Просто заглянул

Не убирается ошибка

Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Re: Не убирается ошибка

Кто сейчас на конференции

Датчик качества воздуха — Air Quality sensor — номер

Ваши права