A tec thermo коды ошибок

 У каждого рефрижератора есть пульт управления, который монтируется в кабине водителя (как правило). Он нужен для включения/выключения рефа, установки необходимой температуры в будке и за её контролем, управления оттайкой. Многие контроллеры (так их еще называют) выдают код ошибки на дисплей в случае неисправности, например утечки фреона и выключают реф для предотвращения серьезных последствий.

 Причин, почему не горит дисплей на пульте немного: либо сгорел сам пульт, либо до него не доходит питание и нужен ремонт электропроводки рефрижератора. В продвинутых холодилках, вроде Carrier или Thermo King, пульт запитан от блока управления рефрижератора, поэтому иногда стоит искать причину именно в блоке, хоть это и не так часто встречается. На Viento часто перетирается шлейф витая пара от блока управления до пульта. У Zanotti аналогичная проблема.

 Пульт для рефрижератора

 Кстати, у нас в продаже есть универсальные пульты EVK 213 для рефрижераторов Элинж, РЕФ и других на релейном управлении. А так же пульты для корейских рефрижераторов A TEC THERMO. Особенность корейских пультов в том, что все управление реф установкой находится в пульте: предохранители, реле, процессор и сам дисплей. Можно проверить электронику самому, не выходя из машины.

 У нас есть все необходимые электросхемы для рефрижераторов, поэтому определить, почему не включается пульт холодильной установки для нас не составит труда.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

г. Москва, ул. Стахановская 24/32, Климат Плюс

Запчасти и расходные материалы в наличии.

Модель: Thermo King
Серия: V
Код  Описание
OL Перегрузка Электродвигателя. Система защиты установки при работе от электропривода. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис
bAt Низкое напряжение батарей. Система защиты установки батарей
  Автоматический запуск
HP Сигнал о превышении давления. Указывает на то, что холодильный агрегат будет отключен по причине чрезмерно повышенного давления в холодильном контуре. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис
LP Сигнал о падении давления. Указывает на то, что холодильный агрегат будет отключен по причине чрезмерно пониженного давления в холодильном контуре. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис
PSE Неисправен датчик высокого давления. Датчик высокого давления вышел из строя или отсоединен. Обратитесь в сервис
tEP, tP4 Сигнал тепловой защиты. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис
dr1, dr2 Открыты двери. Эта опция должна быть активирована
tCO Перегрев модуля управления. Если проблема повторится после перезапуска установки обратитесь в сервис
SOF Сбой программы. Обратитесь в сервис
P1E Ошибка показания датчика температуры возвратного воздуха в кузове или в основном отсеке(разрыв цепи или короткое замыкание). Обратитесь в сервис
P2E Ошибка показания датчика температуры возвратного воздуха в удаленном отсеке(разрыв цепи или короткое замыкание). Обратитесь в сервис
C Сбой связи. Обратитесь в сервис

8 499 408-93-56craftcar@yandex.ru

+7 921 408-93-56WhatsApp / Viber / Telegram

Москва — Леснорядский пер-к 18/2
____Санкт-Петербург — ул.Нижняя д.9А

  • Webasto
  • Eberspacher
  • Планар / Бинар
  • Китайские отопители
  • Судовые комплекты
  • Запасные части
  • Сигнализации StarLine
  • О нас
  • Вход

  • Регистрация

  • Обогреватели

    • Предпусковой подогреватель

    • Автономный отопитель

    • Судовые комплекты и аксессуары

      • Аксессуары для отопителей 2кВт
      • Аксессуары для отопителей 4кВт
      • Аксессуары для отопителей 5кВт
    • Штатные подогреватели

    • Webasto

      • Отопители жидкостные
      • Отопители воздушные
      • Органы управления
      • Диагностическое оборудование
      • Дополнительные опции
    • Eberspaecher

      • Отопители жидкостные
      • Отопители воздушные
      • Зависимые отопители
      • Органы управления
      • Диагностическое оборудование
    • Планар

      • Комплекты
      • Комплектующие, GSM модемы, монтажные комплекты и диагностическое оборудование
      • Комплектующие для судов
      • Запчасти Планар
    • Прамотроник

    • Китай

    • Номакон

      • Легковые авто 12В
      • Грузовые авто 24В
    • Атлант (электрические подогреватели)

  • Охранные системы

    • Охранные системы StarLine

      • Охранные системы
      • Иммобилайзеры
      • Комплектующие StarLine
      • Поисковые маяки
  • Обогреватели
  • Webasto
  • Отопители жидкостные
  • Webasto Valeo E200 / E320 «SPHEROS» 24В подогреватель

Содержание

  1. Рефрижератор не работает пульт
  2. Основные неисправности рефрижераторов
  3. Проблемы с рефрижератором: неисправности, их причины и методы устранения
  4. Распространенные коды неисправностей рефрижератора
  5. Советы по грамотной эксплуатации рефрижераторов
  6. Доверьте обслуживание рефрижераторов «Business Auto»
  7. Рефрижератор не работает пульт
  8. Основные неисправности рефрижераторов и как сделать их ремонт своими руками
  9. Какие проблемы могут быть у рефрижератора?
  10. Возможные неисправности, вызванные недостаточным обслуживанием
  11. Как диагностировать проблемы с авторефрижератором?
  12. Возможные неисправности, вызванные форс-мажорными обстоятельствами
  13. Поэтапная замена хладагента
  14. Без чего в таком деле не обойтись

Рефрижератор не работает пульт

Основные неисправности рефрижераторов

Автомобильные рефрижераторы предназначены для перевозки грузов, нуждающихся в поддержании определенного температурного режима. К таким грузам относятся лекарственные и косметические средства, лакокрасочные материалы, а также пищевые продукты. Необходимый микроклимат в рефрижераторе поддерживается за счет хладагента, циркулирующего по замкнутой системе. Он переходит из газообразного состояния в жидкое и поглощает тепло, которое выделяется за пределами системы в окружающую среду.

Наиболее популярны рефрижераторы типа «тепло-холод», которые не зависят от температуры окружающей среды и могут использоваться круглогодично. Принцип действия таких рефов ничем не отличается от вышеописанного – разница заключается в наличии или отсутствии дополнительной тепловой линии. Поломка рефрижератора грозит порчей перевозимого груза и материальными потерями, поэтому крайне важно следить за состоянием холодильного оборудования и своевременно устранять возникающие поломки. Как именно – Вы узнаете в этой статье.

Проблемы с рефрижератором: неисправности, их причины и методы устранения

Наши клиенты чаще всего обращаются за помощью с такими проблемами:

Не запускается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать:

  • разрыв электрической цепи;
  • отсутствие электропитания;
  • утечка фреона.

Устраняется она следующим образом: вначале нужно проверить наличие электропитания, оценить целостность предохранителя и установить пускатель в положение «вкл». Если рефрижератор все равно не запускается, нужно его обесточить и проверить целостность проводки. Если в проводке разрывов нет, значит, неисправность вызвана сгоревшим блоком управления.

Не отключается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать

  • нехватка хладагента в системе;
  • проблемы с размыканием контактов в температурном реле;
  • перегрев или обмерзание испарителя;
  • слабый обдув или неэффективная работа компрессора.

Неисправность устраняется следующим образом: нужно проверить уровень фреона в системе и при необходимости заправить хладагент. Если проблема не уходит, следует заменить температурное реле, оттаять испаритель, очистить конденсатор или заменить клапаны компрессора или сам компрессор.

Не работает рефрижератор на плюс. Данную неисправность обычно вызывает заблокированный в открытом положении клапан холодильной системы. Из-за этого хладагент нагнетается в систему и охлаждает изотермический фургон. Обычно клапан блокируют:

  • вышедший из строя соленоид,
  • перегоревшая катушка,
  • повреждение в электрической цепи.

Проблему можно устранить заменой соленоида, диагностикой работы катушки и целостности электрической проводки.

Распространенные коды неисправностей рефрижератора

Если рефрижератор сломался, его неисправность можно определить с помощью системы кодов. У каждого производителя холодильного оборудования собственная система обозначений поломок, поэтому при консультации с нашими мастерами вам нужно указать не только код неисправности, но и марку рефрижератора. В качестве примера мы приведем некоторые коды неисправностей для установки Thermo King.

  • Код неисправности C.er…(Chain error). Сигнализирует о том, что перестал работать рефрижератор из-за проблемы с электрической цепью. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты на клеммах аккумулятора.
  • Код неисправности F-CP. Сигнализирует о разгерметизации системы рефрижератора и утечке фреона. Самостоятельно устранить данную неисправность нельзя, срочно приезжайте в один из наших сервисных центров. Их адреса и телефоны указаны на странице «Контакты». Отложив решение данной проблемы на потом, Вы рискуете повредить всю систему. И вместо работ по герметизации отверстия вам придется оплатить промывку системы, замену масла и фильтра, перезаправку фреона и азота.
  • Код неисправности F-E1 и F-E2. Сигнализирует о неисправном реле двигателя, обрыве электрического кабеля или перегоревшем предохранителе. Устранить поломку можно заменой предохранителя, заменой испорченного кабеля или реле.
  • Код неисправности S1-0. Сигнализирует о неисправном или отключенном сенсоре. Устранить поломку можно восстановлением питания или заменой сенсора.

На заметку! Срок службы рефрижератора во многом зависит от качества фургона, в котором он установлен. После покупки изотермических фургонов «СибЕвроВэн Запад», Вы забудете о проблемах с холодильным оборудованием на долгие годы. Мы изготавливаем фургоны из сендвич-панелей методом вакуумного прессования и комплектуем оборудованием ведущих мировых производителей. Наши специалисты подберут для вас оптимальный тип рефрижератора, который позволит транспортировать продукты питания, фармацевтическую продукцию, химические материалы и другие требовательные к температурным режимам грузы.

Мы предоставляем гарантию на все рефрижераторные фургоны нашего производства

Советы по грамотной эксплуатации рефрижераторов

Чтобы избежать поломки рефрижератора, следуйте следующим советам:

  • Проверяйте уровень масла и охлаждающей жидкости перед каждой поездкой.
  • Выключайте рефрижератор перед открытием дверей для предотвращения обледенения испарителя.
  • При эксплуатации рефрижератора в зимний период используйте масло и охлаждающую жидкость, стойкие к замерзанию.
  • Перед загрузкой продуктов охладите фургон до температуры транспортируемого груза.
  • После загрузки продуктов произведите оттаивание рефрижератора вручную.

Доверьте обслуживание рефрижераторов «Business Auto»

Срок службы любого оборудования зависит от его грамотной эксплуатации и своевременного обслуживания. Мы специализируемся на обслуживании рефрижераторного автотранспорта 8 лет. Обратившись к нам, Вы получите полный комплекс услуг, начиная с диагностики и заканчивая переоборудованием вашего автомобиля в коммерческий автотранспорт под ключ. Вы можете приехать в одну из наших мастерских в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Тюмени и Челябинске, либо вызвать выездную бригаду. Чтобы связаться с нашими специалистами, закажите обратный звонок или свяжитесь с нами любым удобным способом. Мы всегда на связи и готовы вам помочь.

Источник

Рефрижератор не работает пульт

  • Автокондиционер
    • Ремонт автокондиционеров
    • Заправка фреоном
    • Ремонт трубок автокондиционера
    • Ремонт заднего контура
    • Ремонт компрессора
    • Дезинфекция испарителя
    • Эксплуатация зимой
  • Рефрижератор
    • Ремонт и заправка рефрижераторов
    • Техобслуживание рефрижератора
    • Промывка системы
    • Установить рефрижератор
      • РЕФ
      • Элинж
      • Sub Zero
      • H-THERMO
    • Кронштейн компрессора
    • Ремонт электрики
  • Отопители
    • Воздушные отопители
    • Жидкостные подогреватели
    • Truma
    • Ремонт Webasto
    • Ремонт Eberspacher
    • Ремонт Планар и Теплостар
    • Штатные подогреватели
    • Коды ошибок

У каждого рефрижератора есть пульт управления, который монтируется в кабине водителя (как правило). Он нужен для включения/выключения рефа, установки необходимой температуры в будке и за её контролем, управления оттайкой. Многие контроллеры (так их еще называют) выдают код ошибки на дисплей в случае неисправности, например утечки фреона и выключают реф для предотвращения серьезных последствий.

Причин, почему не горит дисплей на пульте немного: либо сгорел сам пульт, либо до него не доходит питание и нужен ремонт электропроводки рефрижератора. В продвинутых холодилках, вроде Carrier или Thermo King, пульт запитан от блока управления рефрижератора, поэтому иногда стоит искать причину именно в блоке, хоть это и не так часто встречается. На Viento часто перетирается шлейф витая пара от блока управления до пульта. У Zanotti аналогичная проблема.

Кстати, у нас в продаже есть универсальные пульты EVK 213 для рефрижераторов Элинж, РЕФ и других на релейном управлении. А так же пульты для корейских рефрижераторов A TEC THERMO. Особенность корейских пультов в том, что все управление реф установкой находится в пульте: предохранители, реле, процессор и сам дисплей. Можно проверить электронику самому, не выходя из машины.

У нас есть все необходимые электросхемы для рефрижераторов, поэтому определить, почему не включается пульт холодильной установки для нас не составит труда.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

г. Москва, ул. Стахановская 24/32, Климат Плюс

Запчасти и расходные материалы в наличии.

Источник

Основные неисправности рефрижераторов и как сделать их ремонт своими руками

Ни что так не огорчает владельца рефрижератора, как выход из строя холодильной системы в летнюю жару. А если машина попала в аварию или вышел из строя какой-либо узел? Всё это потеря времени, заказов и прибыли. Минимизировать ущерб можно, если обратиться в компанию, профессионально и целенаправленно выполняющую ремонт рефрижераторов.

Какие проблемы могут быть у рефрижератора?

Как и любое другое сложное техническое устройство, авторефрижератор подвержен разным проблемам и неисправностям. Ремонт рефрижераторов в Омске профессионально выполнят мастера автосервиса «Целая фура».

Чаще всего они бывают такими:

  • Неисправность электрической схемы. Компрессор не включается (нет характерного гудения).
  • Компрессор работает, но не отключается пусковая обмотка.
  • Компрессор включается, но проработав немного выключается .
  • Агрегат работает непрерывно.
  • Выливается масло во время работы компрессора.
  • Компрессор шумит.
  • Низкая производительность агрегата.
  • Температура не опускается до нужного значения
  • Всасывающий трубопровод покрыт льдом или запотевает.
  • Компрессор не включается (защитное реле гудит и срабатывает).

Но это только вершина айсберга – здесь перечислены самые распространенные проблемы, но это только 1/10 того, с чем может столкнуться владелец холодильного оборудования для автоперевозки.

Что-то из этих проблем можно решить самостоятельно, а что-то возможно диагностировать только с применением специального оборудования для диагностики. Так же и с решением этих проблем: одни можно легко решить самостоятельно, для других же нужно проводить сложные технические работы, с которыми бывает тяжело справиться непрофессионалу.

Возможные неисправности, вызванные недостаточным обслуживанием

Пропущенный срок техобслуживания, несвоевременная замена ГСМ или дозаправка фреона, неочищенные фильтры всё это может быть причиной, чтобы пришлось выполнять ремонт рефрижераторов соответствующей и связанной с проблемной зоной систем.

Это могут быть неисправности:

  • холодильной установки;
  • ходовой части;
  • КПП;
  • двигателя;
  • топливной системы;
  • тормозной системы.

Специфический ремонт авторефрижератора включает в себя не только саму климатическую установку, но и магистраль хладагента, автоматику, работу механических и электрических узлов:

  • диагностику и наладку испарителя или компрессора;
  • контроль работы вентиляторов, ремонт или замену;
  • проверку трубопроводов в фреоновой трассе, восстановление герметичности в случае протечек;
  • замену приводных ремней;
  • диагностику электроцепей, замену датчиков.

Как диагностировать проблемы с авторефрижератором?

Какие-то проблемы видно невооружённым взглядом, а какие-то скрыты в глубине оборудования и только ждут момента проявить себя. Поэтому , если вы не являетесь профессионалом в области технической диагностики, лучше доверить это дело опытным мастерам.

Например, во многих автосалонах, которые занимаются этой проблемой, есть специальные сканеры со специальным программным обеспечением, которые могут обнаружить проблему там, где даже опытный человеческий взгляд ее не сразу увидит.

Возможные неисправности, вызванные форс-мажорными обстоятельствами

Даже при отличном уходе и обслуживании, к сожалению, никто не застрахован от российских дорог. Повышенная вибрация и пыль вносят свои коррективы в работу оборудования и узлов машины. А если произошла авария, в результате которой фургон значительно деформировался? Не всякая команда рискует взяться за такой сложный ремонт авторефрижераторов. Мы же беремся за случаи различной тяжести и восстанавливаем не только герметичность и теплоизолирующие свойства фургона, но часто полностью воссоздаём внешний вид.

Постоянные заказчики получают помощь в первую очередь. Поэтому, если вы хотите получать ремонт авторефрижераторов на приоритетных началах, заключите договор на обслуживание и ремонт – это решит множество ваших потенциальных проблем.

Поэтапная замена хладагента

Чаще всего при обслуживании рефрижераторов выполняется именно замена хладагента. Это может быть связано с его утечкой, снижением необходимого уровня, вынужденным сливом фреона в связи с проводимыми ремонтными работами и пр.

Задача специалиста заключается в том, чтобы максимально правильно и быстро восстановить работоспособность оборудования.

Для этого выполняется поэтапная процедура:

  • Сначала требуется обязательная диагностика, чтобы определить причины поломки и их устранить;
  • После того, как удалось справиться с причиной неправильной работы рефоборудования, начинается этап заправки;
  • Система заполняется с помощью специального оборудования;
  • Параллельно в рефрижераторе следует обязательно заменить масло, проверить уровень и удостовериться в его соответствующем качестве;
  • Многие упускают такой момент как чистка или замена фильтрующих элементов. А это действительно важно, и может повлиять на эффективность и длительность работы рефоборудования в дальнейшем.

Ремонт часто требуется и по причине аварий, участия машины в ДТП, банальных падениях на машину тяжелых предметов и пр. У кого-то повреждается пол, у других деформируются борта и двери. Все это часть распространенных и востребованных мероприятий, непосредственно связанных с рефрижераторным оборудованием.

Без чего в таком деле не обойтись

Об уровне качества работы сервисного центра во многом говорит их оснащенность.

Успешно проведенный ремонт современных рефмашин практически невозможен без некоторых инструментов, материалов и оборудования. К их числу можно отнести:

  • Искатели течи электронного типа. С их помощью намного проще и быстрее обнаружить утечку;
  • Газоанализаторы. Очень полезный девайс, позволяющий определить состав используемого хладагента;
  • Насосы вакуумного типа. Они служат для подготовки рефрижератора к последующей заправке фреоном;
  • Стенды для промывки. Без них действительно качественно промыть рабочий контур не получится;
  • Инструменты, позволяющие беспаевым методом зафиксировать алюминиевые и медные трубопроводы.

Если в сервисном центре есть такие возможности, это во многом подтверждает их высокий профессиональный уровень и широкие возможности в плане обслуживания рефрижераторов.

Но выбрать нужно также по тому, какие специалисты работают в компании, изучая их уровень квалификации и опыт работы. Узнать это можно на тематических форумах, или просто пообщавшись с владельцами таких же рефмашин.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, задавайте вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

Источник

Главная / Неисправности отопителей и подогревателей. Коды ошибок Webasto, Eberspacher, Планар

Коды неисправностей отопителей/подогревателей

В этом разделе приведены коды неисправностей отопителей и предпусковых подогревателей Webasto, Eberspacher и Планар.

Обращаем внимание на то, что данные коды формируют блоки управления по заранее заданному алгоритму, поэтому истинная причина неисправности может не совпадать с предварительными заключениями, основанными на этих кодах.

Мы рекомендуем обратиться в специализированный техцентр 1Автоклимат
за консультацией по телефону +7 (495) 988-79-75

Коды ошибок Webasto (Вебасто)

Код ошибки Описание ошибки
F 00 Неисправен блок управления (у АТ 3500/5000)
F 01 Пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя
F 02 Обрыв пламени (повторяется более 5 раз)
F 03 Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого
F 04 Преждевременное распознавание пламени
F 05 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S)
F 06 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры
F 07 Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса
F 08 Обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха
F 09 Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени
F 10 Перегрев
F 11 Обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000)
F 12 Обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000)

Коды ошибок Eberspacher (Эберспехер)

Код ошибки Описание ошибки
010 Слишком высокое напряжение
011 Слишком низкое напряжение
012 Перегрев (программа – пороговое значение)
014 Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка)
015 Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз
017 Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение)
020
021
Свеча – прерывание
Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения
030 Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы
031 Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание
032 Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
038 Реле вентилятора автомобиля – прерывание
039 Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
041 Водяной насос – прерывание
042 Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
047 Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
048 Дозирующий насос – прерывание
050 Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска).
051 Превышено допустимое время
052 Превышено значение времени безопасности
053 Пламя прерывается во времени ступени управления «большая»
056 Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая»
060 Датчик температуры – прерывание
061 Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
064 Датчик пламени – прерывание
065 Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
071 Датчик перегрева – прерывание
072 Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
090
092-103
Контроллер (блок управления) неисправен
091 Внешнее помеховое напряжение

Коды ошибок Планар

Количество
миганий
светодиода
Описание ошибки
1 Перегрев
2 Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)
3 Срыв пламени
4 Неисправность свечи накаливания
5 Неисправность индикатора пламени
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления
7 Неисправность топливного насоса
8 Отопитель не запускается
9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя)
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10,8 для 12 В отопителя)
10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя
11 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • A b тестирование ошибка первого рода
  • 9сс3 ошибка бмв
  • 9св3 ошибка бмв
  • 9сbb ошибка бмв

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии