| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Premier Участник  Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| sansanych Живу здесь  Популярность: Зарегистрирован: 02.12.2010 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| Premier Участник Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| Premier Участник Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| sansanych Живу здесь Популярность: Зарегистрирован: 02.12.2010 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| Premier Участник Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| sansanych Живу здесь Популярность: Зарегистрирован: 02.12.2010 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| Premier Участник Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| sansanych Живу здесь Популярность: Зарегистрирован: 02.12.2010 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
| Premier Участник Популярность: Зарегистрирован: 27.07.2011 |
|
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
|
|
Вы не можете начинать темы |
Powered by phpBB © phpBB Group
Размещение сайта в интернете olven.su
Проблема АПС 6 ваз-2114 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Проблема АПС 6 ваз-2114
-
Закрытая тема.
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 10.02.2008
- Сообщений:
- 191
- Адрес:
- Лопатино
При включении зажигания бензонасос качает, чек не горит. Связи с ЭБУ нет. Ошибки АПС следующие: В6002 -ИММО не обнаружил трансподер в замке, В6003 — контроллер СУД не запросил разрешения на запуск, В6006 — ошибка хранения черного ключа восстановление невозможно, В6007 — ошибка хранения красного ключа восстановление невозможно. Ко всему красного ключа у хозяина нет (купил с одним черным). ЭБУ М73 Е3. Автел.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 18.01.2007
- Сообщений:
- 860
- Адрес:
- Краснодарский край
marat2008, дак посмотри в замке транспордер, или зашей чистые еер с сайта в ЭБУ, отключив пи этом К-линию от АПС, или заменив на новый с ключами и обучив его.
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 10.02.2008
- Сообщений:
- 191
- Адрес:
- Лопатино
Имею Лодыря 2.6 базовый, к сожалению без модуля М73, придется в понедельник прикупить и заливать чистый епром как посоветовали.
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 17.12.2006
- Сообщений:
- 9,292
- Адрес:
- Димитров, Донецк, Украина
marat2008,Да и 2.13 заказать пора уж .
-
offline
автосервис
- Регистрация:
- 10.02.2008
- Сообщений:
- 191
- Адрес:
- Лопатино
Согласен. Доживем до понедельника.
-
Закрытая тема.
- Назад
- 1
- 2
- 3
- Вперёд
- Страница 3 из 3
Рекомендованные сообщения
1) очистить еепром эбу
2)выдернуть разъем с АПС-6 и не втыкать
3)прокрутить стартером и считать ошибки с эбу
и как себя ведет лампа check egine ?
и проверь питания на эбу пин 12 +12в кл30, пин 13 +12в кл 15 (зажигание включено) и пин 44,63 +12в (главное реле)
можешь еще массы проверить на эбу если все в порядке подкидывай другой эбу
Изменено 31 августа 2012 пользователем www23
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
После заводки ошибки В6002 «Иммо не обнаружил транспордер в замке заж») и В6001 «Не снят с охраны своим ключом это ошибки в блоке апс-6, а в эбу не могу подключиться, соединяеться только на 2-3 сек и потом связь не установленна, зажиганием вкл-выкл-вкл и опять пытаеться соединиться на 2-3 сек
да спс всем завтра буду пробывать новый походу этот здох. О результате отпишусь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Все спать !наверно не те провода обрезали если апс на связь выходит.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
После заводки ошибки В6002 «Иммо не обнаружил транспордер в замке заж») и В6001 «Не снят с охраны своим ключом это ошибки в блоке апс-6, а в эбу не могу подключиться, соединяеться только на 2-3 сек и потом связь не установленна, зажиганием вкл-выкл-вкл и опять пытаеться соединиться на 2-3 сек
блин пост №41 пункт 2) !!!!!!!!!!!!! и 3) понятно что еще при этом должна быть установлена перемычка в разъем АПС чтоб связь была с ЭБУ
Изменено 31 августа 2012 пользователем www23
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Такая же хрень с блоком, один в один. Правда был залит тосолом. Я его разобрал, почистил, восстановил пару сгнивших дорожек и металлизаций. Включаю отрабатывает насос, стартер ноль, иммо начинает мигать. После перевключения уже и насос не работает, пока не скинешь-поставишь клемму и опять тоже самое. Имму отключал как положено, тоже не помогает, хотя она итак не была активированна. Пока забил, времени нет, хочу сделать из него подменку когда посвободней буду. Потом отпишусь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вчера у меня был тот же случай. С выключенным иммо прописывался мусор. БУ был немного залит тасолом. Новый БУ и поехали.
Изменено 1 сентября 2012 пользователем vnf
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Итак решилась беда заменой эбу на новый Т11183-1411020-22 прошивка I201CP58, что за буква Т спереди…,но работает отлично. А Старый Эбу походу действительно тосол капал, корпус слегка пропитан, но низ печки смотрел вроде сухо и пол тож. Буду переносить новый Эбу в недоступность для тосола. Еще всем огромное спс в разборе данной неисправности и оказанию помощи. Вам РЕСПЕКТ!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Десять раз спрашивали про тосол- десять раз отвечал что чисто, а тут наконец то разглядел. Чудеса!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как правило на калинах печки долго не живут. У меня был случай притащили калину не заводится, блок на связь не выходит, под печкой сухо блок внутри чистый. Ставлю свой все работает. Как выяснилось потом два месяца назад на ней меняли печку, блок залило,его промыли. Помогло на пару месяцев и тосол снова дал о себе знать.
Скорее всего так и у него получилось
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kostas! реально с наружи не видно все как обычно корпус в пыли, а вот внутри когда вскрыл подтеков нет просто края и стенки немного темнее по-этому и сразу не вник что это жижа была, да и ковер с корпусом печки сухой. Но всеж вам человеческое спасибо!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kostas! реально с наружи не видно все как обычно корпус в пыли, а вот внутри когда вскрыл подтеков нет просто края и стенки немного темнее по-этому и сразу не вник что это жижа была, да и ковер с корпусом печки сухой. Но всеж вам человеческое спасибо!!!
От тосола даже лак с дорожек слезает, потом сами дорожки гниют. Возьми на заметку на будующее.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вижу, что времени прошло уже много но тем не менее не увидел эффективного решения проблемы. То же самое Калина 2006 блок автел Январь 7.2. Залило тосолом. Блок почистил, вроде все дорожки живые.
Тем не менее, пробовал лить прошивки, eeprom стёртый, просто чистый. Разъём с иммо отключён. Провода соединены. Но всё себя ведёт, иммо активирован. На связь при этом на авто блок не выходит.
Лампочка ес-но на авто не горит, так как отсоединил разъём с иммо.
Блок без проблем работает на столе, но не работает на автомобиле, провода в порядке.. Куда копать?? Или сразу на замену?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
поставит подменный и будет сразу ответ на все вопросы.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вижу, что времени прошло уже много но тем не менее не увидел эффективного решения проблемы. То же самое Калина 2006 блок автел Январь 7.2. Залило тосолом. Блок почистил, вроде все дорожки живые.
Тем не менее, пробовал лить прошивки, eeprom стёртый, просто чистый. Разъём с иммо отключён. Провода соединены. Но всё себя ведёт, иммо активирован. На связь при этом на авто блок не выходит.
Лампочка ес-но на авто не горит, так как отсоединил разъём с иммо.
Блок без проблем работает на столе, но не работает на автомобиле, провода в порядке.. Куда копать?? Или сразу на замену?
Ели он даже и оживёт то работать не долго будет так как тосол попадает между платы а она много слойная и сгниваю дорожки и блоку кирдык ремонту не пригоден!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ок. Жду подменный, потом и ответы видимо будут. Думал, что есть мож какие-нть готовые решения. На столе-то всё без проблем. А вот на на авто никак…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Старый с виду живой. Но сегодня только читался, а вот писать категорически отказался. К сожалению, клиент блок забрал, и дальнейшие эксперименты закончены.
Да и, с новым блоком машинка завелась без проблем. Так что проблема решилась фактически заменой..
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- 3
- Вперёд
- Страница 3 из 3
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Комментарии
10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
привет,
Как в итоге поступил? У меня та же проблема…
А никак, так никто внятно и не ответил (ни здесь, ни на форуме). Самое интересное все работает, штатная сигналка, умный свет в салоне, напоминалка о забытом ключе в зажигании.Советуют переобучить черный ключ, пока не пробовал.
мне-то разобраться придется — у меня не работает. Точнее, как-то через раз. Вроде как скидывание клеммы помогает.
Пока грешу на Multitronics, в крайнем случае выпилить придется функцию иммо из ЭБУ…
Хм, счас увидел, что ведь у тебя такой же стоит. Вот где, возможно, собака-то порылась!
вряд ли это с БК связано, если подключил все правильно.
Подключено все правильно. и работало последние полгода на-ура. Но народ еще где-то писал, что контакты БК могли разболтаться, и при глюках по k-линии гадить в ЭБУ.
А судя по тому, что у меня на ходу глохло — масса еще может быть… В общем, буду разбираться )
в чём выражаются эти ошибки?
О них БК сообщает, а так вроде все работает. Расшифровку я нашел, но нифига не понял.
Коды ошибок АПС-6
В6001 Иммобилайзер не снят с охраны своим ключом
В6002 Иммобилайзер не обнаружил трансподер в замке зажигания
В6003 Контроллер ЭСУД не запросил разрешение на запуск
В6004 Контроллер ЭСУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
В6005 Иммобилайзер не смог записать данные во внутреннюю память.
В6006 Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
В6007 Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
В6010 Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
В6014 Обнаружен неформатированный транспондер.
Иммобилайзер поменять проще. Проще чем лечить всмысле )))
так он же вроде работает 
Все эти ошибки его. Поэтому побеждать их все равно либо сбросом, либо заменой. Ну или переучивать. Не знаю, я бы поменял при возможности.
Ошибки допсистем ВАЗ
Коды ошибок АПС-6 (6.1)- Коды ошибок электропакета
- Коды ошибок электропакета Largus
- Коды ошибок САУО / САУКУ
- Коды ошибок СНПБ
- Коды ошибок СНПБ Takata
- Коды ошибок ЭМУР
- Коды ошибок БУСО
Коды ошибок АПС-6 (6.1)Ошибки ВАЗ АПС-6
B6001 Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002 Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004 Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005 Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006 Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007 Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6010 Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6014 Обнаружен неформатированный транспондер
АПС-6.1
B6001 Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002 Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004 Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005 Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006 Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007 Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6008 Контроллер СУД сообщает, что он находится в необученном состоянии
B6009 Связь между иммобилизатором и контроллером отсутствует
B6010 Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6011 Контроллер СУД выдал признак ошибки, в заключительной сессии идентификации
B6012 Контроллер СУД не запросил заключительную сессию идентификации.
B6013Неисправность цепи управления плафоном внутреннего освещения салона.
B6014 Обнаружен неформатированный транспондер
B6015 Неисправность цепи антенны
B6020 Ошибка при идентификации транспондера
B6021 Ошибка при обучении
B6022 Ошибка при обучении
B6030 Ошибки EEPROM
B6031 Ошибки EEPROM
B6032 Ошибки EEPROM
Ошибки электропакета ВАЗ
B0002 Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 Использован неверный кодовый ключ
B0046 Использован неисправный кодовый ключ
B0050 Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 Пропадание напряжения бортсети
B1001 Низкое напряжение батареи
B1002 Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 Перегрев моторедукторов
B1014 Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 Нет связи с КСУД
B1016 Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 Сброс БУ
B1106 Неисправность цепи блокировки багажника
B1154 Залипание кнопки ЭСП задней левой двери расположенной в двери
B1160 Неисправность цепи управления ЭСП передней левой двери (обрыв или замыкание на «массу»)
B1165 Неисправность цепи управления ЭСП передней правой двери (обрыв или замыкание на «массу»)
B1170 Неисправность цепи управления ЭСП задней левой двери (обрыв или замыкание на «массу»)
B1175 Неисправность цепи управления ЭСП задней правой двери (обрыв или замыкание на «массу»)
B1180 Неисправность цепи управления указателем поворота левого борта (обрыв или замыкание на «массу»)
B1185 Неисправность цепи управления указателем поворота правого борта (обрыв или замыкание на «массу»)
B1190 Неисправность цепи управления моторедукторами дверей (обрыв или замыкание на «массу»)
B1300 Неисправность управления пассажирским зеркалом по вертикали (обрыв, замыкание на «массу»)
B1305 Неисправность управления пассажирским зеркалом по горизонтали (обрыв, замыкание на «массу»)
B1310 Замыкание на «+12В» в цепи управления пассажирским зеркалом
B1400 Внутренние ошибки контроллера электропакета
B1420 Напряжение питание вне рабочего диапазона
B1440 Залипание кнопок ЭСП правого борта расположенных в дверях
Ошибки электропакета Лада Ларгус
17 Ошибка EEPROM
14 Неисправность линии связи датчика удара
13Неисправность положения фиксации заднего стеклоочистителя
12 Неисправность положения фиксации переднего стеклоочистителя
11 Выключатель ЦЗ Кнопка — заблокирована
10 Выключатель ЦЗ Кнопка + заблокирована
25 Замыкание на массу цепи приемного кольца транспондера
24 Замыкание на +12 цепи приемного кольца транспондера
37 Замыкание на массу цепи обогревателя стекла
36 Замыкание на +12 цепи обогревателя стекла
35 Замыкание на массу кодированной линии
33Неисправность линии связи э/м клапана дизеля
32 Замыкание на +12 кодированной линии
41 Замыкание на массу цепи цепи сигнализации
40 Замыкание на +12 цепи сигнализации
Ошибки ВАЗ САУО
B1325 Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326 Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327 Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328 Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335 Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336 Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337 Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1382 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386 Цепь ДПВ неисправна
B1387 Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388 Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389 Цепь ДПВ оборвана
B1410 Цепь ММР неисправна
B1411 Цепь ММР работает неустойчиво
B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413 Цепь ММР оборвана
B1435 Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439 Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608 Ошибка инициализации
B1860 Высокое напряжение питания
B1861 Низкое напряжение питания
САУКУ
B1325 Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326 Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327 Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328 Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335 Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336 Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337 Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1375 Датчик температуры испарителя неисправен
B1376 Канал обмена ДТИ работает неустойчиво
B1377 Канал обмена ДТИ замкнут на «массу»
B1378 Канал обмена ДТИ оборван
B1382 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385 Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386 Цепь ДПВ неисправна
B1387 Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388 Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389 Цепь ДПВ оборвана
B1410 Цепь ММР неисправна
B1411 Цепь ММР работает неустойчиво
B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413 Цепь ММР оборвана
B1435 Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439 Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608 Ошибка инициализации
B1860 Высокое напряжение питания
B1861 Низкое напряжение питания
Ошибки подушек ВАЗ СНПБ (подушки)
B0000 Внутренняя ошибка
B0001 Неисправность ремня безопасности пассажира
B0002 Неисправность ремня безопасности водителя
B0003 Неисправность подушки безопасности водителя
B0004 Неисправность подушки безопасности пассажира
B0040 Неисправность сигнализатора диагностики
B0042 Неверное напряжение питания
B0044 Внутренняя ошибка
Ошибки ВАЗ Takata
B0002 Система управления срабатывания передней подушки безоп. со стороны водителя (ступень 2)
B0003 Система управления срабатывания передней подушки безоп. со стороны водителя (ступень 3)
B0004Система управления развертываемым буфером защиты коленей водителя
B0013 Система управления развертываемым буфером защиты коленей пассажира
B0010 Система управления срабатыванием передней подушки безопасности со стороны пассажира (ступень 1)
B0033 Система управления срабатыванием передней левой ПБ (3) во втором ряду
B0043 Система управления срабатыванием передней левой ПБ (3) в третьем ряду
B0048 Блок управления срабатыванием правой боковой подушки безопасности в третьем ряду
B0049 Система управления срабатыванием передней правой ПБ (1) в третьем ряду
B0058 Датчик правого ремня безопасности в третьем ряду
B0057 Датчик центрального ремня безопасности в третьем ряду
B0078 Правый ремень безопасности в третьем ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0077 Центральный ремень безопасности в 3 ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0079 Система управления срабатыванием преднатяжителя ‘B’ ремня безопасности водителя
B0070 Система управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя
B0074Центральный ремень безопасности во 2 ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0073 Левый ремень безопасности во втором ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0087 Центральный ремень безопасности в 3 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0081 Центральный ремень безопасности в 1 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0080 Система управления срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя
B0084Центральный ремень безопасности во 2 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0082 Система управления срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира
B0088 Правый ремень безопасности в третьем ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0096 датчик 1 системы подушек и ремней безопасности с правой стороны
B0090 Датчик левой передней системы ремней и подушек безопасности
B0106 Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0103 Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0117 Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0112 Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0128 Защелка ремня безопасности No2 имеет высокий вход
B0121 Защелка ремня безопасности No1 работает медленно
B0133 Механизм натяжения ремня безопасности No1 имеет высокий вход
B0535 Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0540 Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0566 Цепь информации о секретных опциях работает медленно
B0563 Цепь лампы воздушной подушки No1 имеет высокий уровень
B0606 Оперативное запоминающее устройство неисправно
B0607 Внутренняя ошибка
B0600 Конфигурация опций ошибочна
B0602 Генератор управляющий системой «WATCHDOG» неисправен
B0601 Сброс «КАМ» датчика
B0801 Сигнал цепи блока питания No1 выходит за допустимые пределы
B0806 Сигнал цепи блока питания No2 выходит за допустимые пределы
B0817 Сигнал цепи заземления No1 всегда низкого уровня
B0826 Сигнал цепи заземления No3 выходит за допустимые пределы
B0827 Сигнал цепи заземления No3 всегда низкого уровня
B0835 Цепь зажигания 1 неисправна
B0847 Сигнал 5- В. блока питания всегда низкого уровня
B0843 Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень
B0846 Сигнал 5- В. блока питания выходит из допустимого диапазона
B0845 5-и вольтовый блок питания неисправен
B0857 (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0851 (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0860 Высокий уровень питания системы
B1000 Manufacturer Controlled DTC
B1017 Замыкание цепей пиропатронов
B1018 Нет номера VIN — запрограммируйте VIN
B1012 Замените ЭБУ
B1029 Преднатяжитель водителя (петля 3)
B1031 Передняя подушка пассажира (петля 2)
B1039 Преднатяжитель пассажира (петля 4)
B1042 Боковая подушка водителя (петля 5)
B1097 Напряжение питания
Ошибки ВАЗ ЭМУР
C1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
C1012 Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
C1013 Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
C1014 Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
C1021 Напряжение основного вывода датчика момента
C1022 Напряжение контрольного вывода датчика момента
C1023 Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
C1024 Датчик момента, отсутствие сигнала
C1031 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1032 Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1033 Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
C1041 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
C1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
C1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
C1044 Неверная последовательность датчика положения ротора двигателя
C1045 Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
C1050 Замыкание на массу в силовых цепях
C1051 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
C1052 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
C1053 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
C1054 Двигатель, обрыв фазных обмоток
C1055 Двигатель, обрыв фазной обмотки А
C1056 Двигатель, обрыв фазной обмотки В
C1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки С
C1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток
C1059 Замыкание обмотки фазы А двигателя
C1060 Замыкание обмотки фазы В двигателя
C1061 Замыкание обмотки фазы С двигателя
C1070 Неисправность не опознана
C1071 Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
C1072 Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
C1073 Блок управления, ошибка ЕЕРROM электронного блока
C1074 Реле электронного блока
C1075 Блок управления, превышение температуры радиатора
C1076 Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
C1077 Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
C1078 Время заряда силовых конденсаторов
C1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
C1080 Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов
Ошибки ВАЗ БУСО
B1501 Ошибка подключения датчика дождя
B1502 Ошибка подключения регулятора чувствительности
B1503 Ошибка подключения стеклоочистителя
B1504 Ошибка подключения реле включения фар
B1505 Ошибка подключения реле включения очистителя
B1506 Ошибка подключения реле включения высокой скорости очистителя
D0013 КЗ в цепи управления реле вкл фар
D0014 Обрыв цепи управления реле вкл фар
D0015 КЗ в цепи управления реле скорости очистителя
D0016 Обрыв цепи управления реле скорости очистителя (рычаг прерывисто/автомат)
D0017 КЗ в цепи управления реле включения очистителя
D0018 Обрыв цепи управления реле включения очистителя
D0019 Датчик дождя- нет связи
D0021 Внутренняя неисправность задающего генератора
D0022 Датчик дождя- низкое напряжение питания
D0023 Датчик дождя- высокое напряжение питания
D0024 Датчик дождя- ошибка управления автоматическим включением очистителя
D0025 Датчик дождя- ошибка управления автоматическим включением фар
D0026 Датчик дождя- ошибка в коммуникации по шине LIN