Наш адрес: г. Москва, ул. Полярная, д. 31, стр. 1. Телефон: +7 495 649 16 77 (Skype, ICQ). Режим работы: понедельник — пятница с 9:00 до 18:00; суббота и воскресенье — выходной. Доставка по России, Белоруссии, Украине, Казахстану: Москва, Подольск, Сергиев Посад, Истра, Рязань, Курск, Липецк, Тула, Иваново, Воронеж, Ярославль, Тверь, Смоленск, Калуга, Белгород, Орел,
Тамбов, Кострома, Брянск, Красноярск, Норильск, Кемерово, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Барнаул, Иркутск, Братск, Бийск, Улан-Удэ, Томск, Абакан, Чита, Горно-Алтайск, Кызыл, Санкт-Петербург,
СПб, Выборг, Вологда, Череповец, Мурманск, Сыктывкар, Ухта, Архангельск, Северодвинск, Великий Новгород, Петрозаводск, Гомель, Гродно, Витебск, Могилев, Брест, Минск, Алма-Ата, Астана,
Ереван, Киев, Днепропетровск, Львов, Ташкент, Могилев, Псков, Калининград, Нарьян-Мар, Уфа, Стерлитамак, Самара, Тольятти, Сызрань, Нижний Новгород, Арзамас, Саратов, Энгельс, Пермь,
Ижевск, Казань, Набережные Челны, Бугульма, Пенза, Оренбург, Орск, Чебоксары, Новочебоксарск, Ульяновск, Киров, Йошкар-Ола, Саранск, Екатеринбург, Верхняя Пышма, Серов, Челябинск,
Магнитогорск, Снежинск, Тюмень, Курган, Нижневартовск, Сургут, Надым, Ростов-на-Дону, Волгодонск, Таганрог, Волгоград, Волжский, Краснодар, Армавир, Астрахань, Майкоп, Владивосток,
Уссурийск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Южно-Сахалинск, Благовещенск, Петропавловск-Камчатский, Мирный, Ставрополь, Минеральные Воды, Махачкала, Нальчик, Алушта, Армянск, Джанкой, Евпатория, Керчь, Севастополь, Симферополь, Судак, Крым, Феодосия, Ялта. Сайт отвечает на вопросы: Как отремонтировать, настроить, установить оборудование? Где скачать документацию (инструкцию, мануал)? Где посмотреть партномер? Где купить запчасти (запасные
части, зип), комплектующие, аксессуары и термоэтикетка, чековая лента для весов, термопринтеров штрих-кода, чековых принтеров? Обслуживание весов, кассовых аппаратов, термопринтеров,
терминалов сбора данных, сканеров штрих-кода: каким образом возможно своими силами? Вас интересует наличие, цена, купить запчасти за наличный и безналичный расчет? — сделайте запрос
нашим менеджерам. Официальный сайт компании Zipstore.ru.
Вся информация, размещенная на
сайте, носит ознакомительный характер и не является публичной
офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Все цены на сайте указаны с
НДС. ООО «ПОРТ» ИНН 2461018892, ОГРН 1022401953496
Ошибка «отмена операции транзакции. Нет бумаги в эквайринге. 1С Розница / Frontol»
Рейтинг: 1.9/5 — 18
голосов
Недавно обратился клиент с такой проблемой:
При пробитии безнального чека по кассе (оплата платежной картой), программа 1С Розница ПРОФ редакция 2.3 пишет ошибку. При выполнении операции возникла ошибка: «Ошибка отмены операции транзакции. Обратитесь в банк. Нет бумаги». Оплата по карте не была произведена. Покопавшись на форумах нашел вот такую страницу у АТОЛ’овцев: http://forum.atol.ru/index.php?s=9273aeaf89972320af1a4b9d9dcac646&showtopic=38639&st=0&p=285855&#entry285855
Как оказалось, данная проблема возникает не только в программе 1С Розница, но и в УТ и других конфигурация, а также в программе FRONTOL. Что интересно, то у всех столкнувшихся с данной проблемой, ККТ ATOL и Пинпад от сбербанка. У моих клиентов с данной проблемой так же 2 кассы АТОЛ и 2 эквайринга сбербанк (Полная конфигурация клиентов представлена ниже).
Рабочее место 1 (Сервер и касса1) — тут впервые появилась данная проблема
— Xeon, 32 ОЗУ, 256 SSD, windows server 2012 r2
— касса Атол 55ф + драйвер ДТО 10.7.0.0
— Эквайринг сбербанк (инженико) + драйвера сбербанк типа SC552
Рабочее место 2 (касса 2)
— Pentium, 8гб озу, SSD, windows 10
— Атол 22ф + + драйвер ДТО 10.7.0.0
— Эквайринг сбербанк (без возможности печати чеков и установки рулона термобумаги)
Специалисты из банка сбер и спецалист АТОЛ (кассовый мастер) — нас дружно послали. Проще сказать — отфутболили, сославшись на ошибки в 1с. Хотя ранее были проблемы и с самой кассой и с эквайрингом и слип чеком, поэтому мы прекрасно понимали, что скорей всего дело именно в кассе. В первую очередь мы решили поменять кассы АТОЛ местами и проверить, повторится ли эта проблема на второй другой кассе. Эквайринг же мы решили не менять. На наше удивление ошибка пропала — значит дело в кассе АТОЛ (правда через какие-то пару дней проблема появилась на обеих кассах).
Какие мы увидели ответы в интернете?
- Не хватает питания для терминала эквайринга;
- Следует обновить драйвер кассы ДТО, обработку в 1с и саму программу 1С;
- Следует обновить программное обеспечение кассы АТОЛ;
- Заменить бумагу в кассе АТОЛ на более плотную;
- Заменить ТПМ;
- Заменить механизм отрезки чеков и почистить кассу изнутри.
Разумеется при продажи наличными в программе 1С Розница никаких ошибок нет. Начали пробовать разные варианты в разной последовательности. В итоге оказалась проблема в ….
Контроллер LPC1778FBD144 (Cortex-M3).
Для общего развития из даташита на контроллер:
The LPC1778 is a Cortex-M3 microcontroller for embedded applications featuring a high level of integration and low power consumption at frequencies of 120 MHz. Features include 512 kB of flash memory, 96 kB of data memory, Ethernet, USB 2.0 device/host/OTG , 8-channel DMA controller, 5 UARTs, 2 CAN channels, 3 SSP/SPI, 3 I2C, I2S, 8-channel 12-bit ADC, 10-bit DAC, QEI, SD/MMC, motor control PWM, 4 general purpose timers, 6-output general purpose PWM, ultra-low power Real-Time Clock with separate battery supply, and up to 109 general purpose I/O pins.
Принтер CADP347E-E Seiko Instruments.
Когда двигатель отрезчика горит , например на нем сопротивление16.3 (17.0)Om.
По-видимому это происходит когда заклинивает от грязи нож отрезчика:
Очень популярная проблема это ломается одна из пластмассовых защелок на корпусе принтера и крышка в результате не закрывается.
PT72E.
При тестировании принтера из драйвера ККТ обращаем внимание вывод сообщений. Ниже пример,
когда принтер функционирует нормально:
Чековая лента присутствует — это срабатывает оптический датчик на нижней части принтера , когда верхняя часть вставлена в нижнюю и между ними есть белая бумага. В противном случае будет — Чековая лента отсутствует.
Когда крышка принтера закрыта — датчик усик на размыкание (находится на основном широком шлейфе) электрически замкнут.
Когда верхняя часть принтера отходит от нижней датчик усик электрически размыкается.
Усик находится рядом с защелкой, с той что рядом с пластмассовым белым рычагом. Тут есть огромный нюанс — принтеры разные и верхняя часть принтера может не подходить к нижней. Как результат — если усик не опустился вниз значит крышка не закрыта и горит красный индикатор. Как только усик опустился вниз индикатор становится зеленым.
Чековая лента скоро закончится: нет
Ширина чековой ленты: 48/576
Соединение с принтером: нет
Невосстановимая ошибка принтера: нет
Ошибка отрезчика: нет
Перегрев ТПГ: нет
Блокировка ККТ: нет
Делаем стенд для проверки принтеров
Стенд можно собрать на плате Атол-FPrint-22ПТК например. Тестируем программой тест драйвера ККТ 10.6.2.0 (к примеру).
Ниже обратите внимание шлейф двигателя отрезчика отключен от платы, но это не мешает принтеру печатать на ленте. В программе единственно будет выдаваться Ошибка отрезчика: да.
Таким образом отрезчик можно отключать для диагностики остальной части.
Проверяем отрезчик
Подключаем на весу к плате шлейф двигателя отрезчика. При включении двигатель отрезчика должен характерно крутануться и плата запищит сигналами по 10 раз . Если же в щелевой датчик отрезчика вставить железную отвертку , то при старте платы писка не будет, произойдет печать на чеке «Автоотрезчик выключен», в программе Ошибка отрезчика: да. Красный индикатор НЕ загорится.
Если открыть самый верхний стальной кожух принтера и посмотреть как работает отрезчик, то выглядеть это должно примерно так :
При включении принтера сначала нож делает короткое движение вперед назад. Таким образом плата узнает , что нож вышел из щелевого датчика и вернулся на место, то есть отрезчик функционирует нормально. Потом когда надо уже отрезать бумагу реально ход ножа уже будет около 1 сантиметра. В этот момент главное чтобы ваши пальцы не оказались на пути ножа.
Внимание пальцы под нож не сувать!
Обязательно проверяем вращение шестеренок основного двигателя прокрутки бумаги , шестерески должны с усилием , но равномерно крутиться в обе стороны от усилия пальцем. Если этого не происходит , шестеренки клинят , то скорее всего равномерного движения ленты не будет.
Можно снять шестеренки двигателя ленты, при включении вал двигателя будет прокручиваться, можно контроллировать вращение пальцем.
Вращение двигателя отрезчика можно контроллировать визуально по вращению шестеренки. Чтобы проверить двигатель можно его вытащить , подвесить и посмотреть вращение.
Если ошибка на отрезке срабатывает не с первого раза можно попробовать освободить саморез , вкручиваемый в корпус со стороны двигателя отрезчика. Иногда помогает. Примечание: этот совет на самом деде от бессилия.
Положение белой шестеренки отрезчика : важно где находится крайний зуб (после сборки принтера). По причине неправильной установки шестеренок отрезчика может быть неполный отрез со второго раза с вылетом ошибки отрезчика (Ошибка отрезчика: да). Или вообще работать отрезчик не сможет.
Итак эксперементально установлено, что положение зуба надо проверять при нажатом белом рычаге открытия крышки принтера (вниз до упора). Смотрим положения зубчиков:
Когда отпускаем белый рычаг обратите внимание куда попадает зуб белой шестеренки. У белой шестеренки 2 крайних зуба находятся в зацеплении с шестеренкой идущей от двигателя отрезчика.
Немаловажно также , чтобы внешний кожух одевался без особых усилий.
И еще оказывается очень много нюансов у этого принтера (и его клонов).
Файлы для скачивания
Атол как отключить датчик бумаги
Группа: Новички
Сообщений: 4
Регистрация: 7.8.2019
Пользователь №: 261 044
Знающих, а лучше тех.поддержку Атол, прошу подсказать где находится датчик бумаги ККТ Атол 15Ф. Или датчики, если их вдруг два. Что-то сам, как не смотрел, так и не смог понять, что нужно заклеить.
Почему хочу заклеить — когда ленты остаётся меньше половины, через каждые несколько чеков возникает ошибка «Нет бумаги». Но нерегулярно — иногда через 5-7 чеков, иногда через 10-15. Причём, стоит кнопкой немного промотать ленту, как ККТ бумагу находит. Видимо, как-то влияет то, что лента теряет плотность намотки — саморазматывается при малом весе рулона, так как ККТ часто перемещают. Поэтому, нести в сервис смысла пока не вижу — ошибка там может просто не возникнуть, а ККТ у нас одна одна.
Вот здесь тех.поддержка Атол посоветовала заклеить датчик — http://forum.atol.ru/index.php?showtopic=33053
Но где этот датчик? Позаклеивал чёрной изолентой всё щели внутри (кроме печатающей головки) — не помогло. И, как понимаю, на программном уровне этот датчик не отключить.
Тех.поддержка 
Группа: Администраторы
Сообщений: 55 365
Регистрация: 25.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 14 717
Группа: Новички
Сообщений: 4
Регистрация: 7.8.2019
Пользователь №: 261 044
У меня была идея, что датчик на термопечатающем механизме, когда заклейка всех щелей не помогла, но побоялся заклеивать наугад, чтобы не заляпать клейким веществом с изоленты.
Если подскажете, что именно нужно заклеить, было бы здорово. Сам уже тоже пошёл гуглить, где на ТПМ может быть датчик бумаги.
Группа: Новички
Сообщений: 4
Регистрация: 7.8.2019
Пользователь №: 261 044
Искомый датчик это чёрная полоса под термо-элементами — указал на фото зелёными стрелками — ? Если она — заклеивать нужно всю ширину или рабочая часть более узкая?
Или это маленькие квадратики — указал красными — ? Если они — заклеивать нужно все или достаточно одиннесколько?
Цвет заклеивающего материала роль играет? Датчик ведь, вероятно, оптический и работает на отражение? Поэтому, заклеивать лучше белой изолентой, наверное?
Ваще опытный!
Группа: Партнеры
Сообщений: 4 942
Регистрация: 9.11.2017
Пользователь №: 153 658
Искомый датчик это чёрная полоса под термо-элементами — указал на фото зелёными стрелками — ? Если она — заклеивать нужно всю ширину или рабочая часть более узкая?
Или это маленькие квадратики — указал красными — ? Если они — заклеивать нужно все или достаточно одиннесколько?
Цвет заклеивающего материала роль играет? Датчик ведь, вероятно, оптический и работает на отражение? Поэтому, заклеивать лучше белой изолентой, наверное?
Источник
ККТ Атол — Отключаем датчик бумаги на системной плате 5.6
Схема разъема XT7 для подключения принтера SII CAPD x47 на системной плате rev5.6
Материал является дополнением заметки Атол FPrint 55 — выдает ошибку «нет бумаги», при ее наличии в принтере там рассмотрен аналогичный процесс для системной платы rev 5.25. На системной плате rev 5.6 отключение датчиков наличия бумаги и закрытой крышки происходит очень просто, так как пятачки контрольных точек выведены на противоположную сторону. Согласно схеме:
датчик крышки — это контрольная точка 40,
датчик бумаги — это контрольная точка 44.
Местонахождение датчиков крышки (КТ40) и датчика бумаги (КТ44) на системной плате Атол 55/22 rev 5.6
Отключаем датчик крышки — КТ40 замыкаем на землю, а датчик бумаги — КТ44 шунтируем на землю через резистор 4,7 кОм.
Возникает резонный вопрос, зачем делать ККТ Атол 22/55 слепым?
Все дело в том, что из за особенностей устройства принтера SII CAPD x47 ККТ Атол 22/55 некорректно отрабатывают печать безналичного чека, если быть точнее то печать слипа безналичного чека. Подробнее проблема рассматривалась в заметке Атол 22/55 не пробивает «безнал» .
Суть отключения датчиков принтера такова — не все клиенты готовы менять относительно дорогой принтер SII CAPD 247 (в случае Атол 55Ф) или SII CAPD 347 (в случае Атол Fprint-22ПТК) — им требуются 100% гарантия, что с установкой нового принтера проблема будет решена, собственно как и инженеру сервисного центра нужна гарантия, что после замены принтера клиент не вернется с аналогичной проблемой. Датчик отключаются и если в период контрольного срока (обычно 1-4 недели) ошибка не проявляется то принтер следует поменять. Для особо скупых клиентов, которые не желают менять принтер, а готовы работать с отключенными датчиками — датчик бумаги следует все же включить обратно, практика показывает он дает ложную ошибку «нет бумаги» на «безнале» очень редко и то только на бумаге очень плохого качества.
Источник
Атол FPrint 55 — выдает ошибку «нет бумаги», при ее наличии в принтере
FPrint55, 1- рулон бумаги установлен, 2 — бумага заправлена, 3 – крышка закрыта, 4 – индикатор отсутствия бумаги горит красным.
Введение. У клиента, который находится далеко за городом, сломался ККМ, периодически аннулирует чеки. В мастерской ККМ вел себя абсолютно адекватно, но вот у клиента ККМ выдавал ошибку «нет бумаги» каждые 10 мин. Стандартные процедуры – смена рабочего места, замена блока питания, кабеля результатов не дали. Возникла ситуация — пришлось признать свою недееспособность в ремонте данного ККМ на уровне деталей и встал вопрос о блочно модульном ремонте, но проблема была осложнена в том, что ни подменного принтера, ни подменной материнской платы не было. А что заказывать было не ясно – с одной стороны принтер себя ведет неадекватно, с другой неисправность материнской платы не исключалась, замена обоих узлов – принтера и материнской платы не позволяла довольно высокая стоимость последних. Опрос линейных механиков, как и визуальный осмотр материнской платы, дал удивительные результаты, но о них мы расскажем чуть позже, цель данного материала методика диагностики проблемы «нет бумаги».
Неисправность со слов заказчика. Периодически выдает ошибку — нет бумаги, при наличии бумаги в принтере. Если стукнуть по крышке – ошибка «нет бумаги» исчезает.
Первичная диагностика. Диагностика на месте у заказчика, как и в мастерской результатов не давала. Ни простукивание, ни вибростол – ошибку не выявил. Замена рабочего места, блока питания, кабеля была произведена, что сузило область поиска, и дало сделать вывод – неисправен именно фискальный регистратор FPrint 55К. Переборка принтера, как и диагностика платы дефекта не выявила.
Ремонт. Таким образом, стал вопрос о блочно модульном ремонте. В отсутствие подменной платы и принтера – вопрос о более точной диагностике стал ребром. Для более точечной диагностики решили отключить оба датчика принтера. Если с датчиком крышки проблем нет: логический ноль — крышка закрыта, логическая единица — крышка открыта. То с датчиком бумаги есть некоторая нелогичность: есть бумага – логический ноль (0,20-0,25В), нет бумаги – логическая единица (4,5-4,8В). Небольшие измерения показали – при замыкании на землю через сопротивление ниже 5,2кОм обеспечивают стабильное состояние «есть бумага». Итого после отключения датчиков принтера у нас получилась следующая картина.
Схема отключения датчиков крышки
Практическое отключение датчиков принтера, на плате FPrint 55К.
Заключение. В процессе тестирования ошибки «нет бумаги» выявились несколько любопытных фактов. Объяснение которым дать не можем, простая констатация.
Драйвер двигателя. Разводка DD8 (L6219DS)по плате удивила. Либо точный расчет по току, либо по принципу «и так сойдет». Силовые шины в процессе прохода по плате как то резко меняют свое сечение.
Сечение силовых проводов разведенных в программе под стандартные токи L6219DS, в месте подключения к разъему резко меняется.
Датчик крышки. Выяснилось, можно закрыть крышку, при этом датчик крышки окажется незамкнутым.
Крышка закрыта, планка давит на датчик крышки.
Крышка закрыта, планка не давит на датчик крышки.
Если для стационарщиков этот факт был открытием, то линейных механиков абсолютно не удивил. Оказывается, у кассиров при заправке ленты выработан условный рефлекс, при закрытии крышки, по ней надо ударить. Проверили – действительно, после удара/сильного нажатия на крышку планка, которая замыкает датчик крышки становится на свое место, в противном случае каждое 10 закрытие крышки гарантирует, что планка не встанет на свое место. Проверено на нескольких ККМ FPrint 55K(не новых). На новом принтере ось так же может не встать на место, так что проблема не в изношенности узлов принтера
Датчик бумаги. Выяснилось, если немного надавить на бумагу в области датчика, то гарантированно получится ошибка «нет бумаги».
Датчик бумаги имеет планарное исполнение.
Замена датчика результатов не дала, дело не плохом качестве пайки и не в датчике бумаги, скорее всего датчик бумаги спроектирован с некоторыми ошибками. Для сравнения – ни один из известных ККМ не может «похвастаться» такой особенностью. Проверено на нескольких ККМ FPrint 55K(не новых).
UPD 27/04/2015. Пришел новый принтер для FPrint 55. Краткая экспресс диагностика выявила — на новом принтере наблюдается нечеткое сроабатывание датчика крышки, а вот нажимание на датчиек через чековую ленту, как и собственно хаотичные передвижения по датчику бумаги кассовой лентой не вызывают ошибку нет бумаги. Можно сделать выводы, ошибку срабатывания датчика крышки тестировать бесполезно, она наблюдается даже на новых принтерах., а вот к ошибке датчика бумаги желательно присмотреться поподробнее.
Источник
Атол-FPrint-22ПТК
Контроллер LPC1778FBD144 (Cortex-M3).
The LPC1778 is a Cortex-M3 microcontroller for embedded applications featuring a high level of integration and low power consumption at frequencies of 120 MHz. Features include 512 kB of flash memory, 96 kB of data memory, Ethernet, USB 2.0 device/host/OTG , 8-channel DMA controller, 5 UARTs, 2 CAN channels, 3 SSP/SPI, 3 I2C, I2S, 8-channel 12-bit ADC, 10-bit DAC, QEI, SD/MMC, motor control PWM, 4 general purpose timers, 6-output general purpose PWM, ultra-low power Real-Time Clock with separate battery supply, and up to 109 general purpose I/O pins.
Принтер CADP347E-E Seiko Instruments
Двигатель отрезчика горит 16.3 (17.0)Om
По-видимому , что происходит когда заклинивает от грязи нож отрезчика:
ломается одна из пластмассовых защелок на корпусе принтера (при закрытии крышки)
PT72E
При тестировании принтера из драйвера ККТ обращаем внимание на :
когда принтер нормально функционирует :
Крышка закрыта — датчик усик на размыкание (находится на основном широком шлейфе) , когда верхняя часть принтера отходит от нижней . Находится рядом с защелкой , с той что рядом с пластмассовым белым рычагом. Тут есть огромный нюанс — принтеры разные и верхняя часть принтера может не подходить к нижней. Как результат — если усик не опустился вниз значит крышка не закрыта и горит красный индикатор. Как только усик опустился вниз индикатор становится зеленым.
Чековая лента присутствует — это срабатывает оптический датчик на нижней части принтера , когда верхняя часть вставлена в нижнюю и между ними есть белая бумага. В противном случае будет — Чековая лента отсутствует.
Чековая лента скоро закончится: нет
Ширина чековой ленты: 48/576
Соединение с принтером: нет
Невосстановимая ошибка принтера: нет
Ошибка отрезчика: нет
Перегрев ТПГ: нет
Блокировка ККТ: нет
Делаем стенд для проверки принтеров
Стенд можно собрать на плате Атол-FPrint-22ПТК например. Тестируем программой тест драйвера ККТ 10.6.2.0 (к примеру).
Ниже обратите внимание шлейф двигателя отрезчика отключен от платы, но это не мешает принтеру печатать на ленте. В программе единственно будет выдаваться Ошибка отрезчика: да.
Таким образом отрезчик можно отключать для диагностики остальной части.
Проверяем отрезчик
Подключаем на весу к плате шлейф двигателя отрезчика. При включении двигатель отрезчика должен характерно крутануться и плата запищит сигналами по 10 раз . Если же в щелевой датчик отрезчика вставить железную отвертку , то при старте платы писка не будет, произойдет печать на чеке «Автоотрезчик выключен», в программе Ошибка отрезчика: да. Красный индикатор НЕ загорится.
Если открыть самый верхний стальной кожух принтера и посмотреть как работает отрезчик, то выглядеть это должно примерно так :
При включении принтера сначала нож делает короткое движение вперед назад. Таким образом плата узнает , что нож вышел из щелевого датчика и вернулся на место, то есть отрезчик функционирует нормально. Потом когда надо уже отрезать бумагу реально ход ножа уже будет около 1 сантиметра. В этот момент главное чтобы ваши пальцы не оказались на пути ножа.
Внимание пальцы под нож не сувать!
Обязательно проверяем вращение шестеренок основного двигателя прокрутки бумаги , шестерески должны с усилием , но равномерно крутиться в обе стороны от усилия пальцем. Если этого не происходит , шестеренки клинят , то скорее всего равномерного движения ленты не будет.
Можно снять шестеренки двигателя ленты, при включении вал двигателя будет прокручиваться, можно контроллировать вращение пальцем.
Вращение двигателя отрезчика можно контроллировать визуально по вращению шестеренки. Чтобы проверить двигатель можно его вытащить , подвесить и посмотреть вращение.
Если ошибка на отрезке срабатывает не с первого раза можно попробовать освободить саморез , вкручиваемый в корпус со стороны двигателя отрезчика. Иногда помогает.
Положение белой шестеренки отрезчика : важно где находится крайний зуб (после сборки принтера). По причине неправильной установки шестеренок отрезчика может быть неполный отрез со второго раза с вылетом ошибки отрезчика (Ошибка отрезчика: да). Или вообще работать отрезчик не сможет. Итак эксперементально установлено, что положение зуба надо проверять при нажатом белом рычаге открытия крышки принтера (вниз до упора). Смотрим положения зубчиков:
Когда отпускаем белый рычаг обратите внимание куда попадает зуб белой шестеренки. У белой шестеренки 2 крайних зуба находятся в зацеплении с шестеренкой идущей от двигателя отрезчика.
Немаловажно также , чтобы внешний кожух одевался без особых усилий.
Источник