Ауди ошибка абс 01435 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

С момента покупки висела в мозгах(и в моих в том числе) эта ошибка и периодически не работали ABS и ESP. А в конце зимы вообще перестали работать. Покопавшись на форумах и здесь понял, что нету смысла менять сам датчик и он практически вечный, а вот проводочки-то в блоках ломаются, это их болячка. В общем собрался с мыслями и приступил)
Кстати, для снятия эл.части блока не нужно снимать колесо и подкрылок, как некоторые пишут. Достаточно снять верхнюю часть бочка с омывайкой (она состоит из двух частей) и отстегнуть крепления самого блока ABS. Он хоть и жестко стоит, но шевелится немного и этого достаточно, чтобы подлезть к нижним болтикам.
В общем открутил эл.часть и отрезал крышку малярным ножом.Не советую полотном ножовки по металлу это делать, потому что вся стружка будет в геле, которым залита плата. Дальше прозвонил все чудесные золотые и серебряные волосы и все гуд! Ага, но ошибка же висит) Нашел, какой провод относится к датчику G201 (на рисунке красным обведен) и пошевелив его стало понятно, что он переломался пополам и держится только на геле. Поэтому вот ошибка иногда и пропадала.

Полный размер

Сам я побоялся лезть паять. Да и паяльной станции нету. Посоветовали мне хорошего электрика Андрея и оказался он для меня реально хорошим(все ссылочки будут в описании, ага=))) ).Короче, он при виде платы сразу сказал, что этот провод на датчик давления и посоветовал просто кинуть минус на саму фишку.
Так и сделал) На датчик приходит «+», «-» и провод сигнала. Прозвонил их. На двух проводах Вольтметр показал по 5В, а третий(желто-черный) и есть нужный нам минус. Кинул на него минус с крепления бочка омывайки и все, все норм. Все ошибки в мозгах скинул и катаюсь пока довольный)

Полный размер

Еще пришли из Китая накладки переключателя света качеством так себе, но других я не нашел( Та и эти не пошарпаны.
Для замены пользовался вот этим хорошим отчетом. От себя добавлю, что проше сразу выломать эту ручку, а потом корешок легко достается)

Полный размер

Цена вопроса: 4 $
Пробег: 255 000 км

Источник

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

ошибка 01435 АБС

xnjВерсия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4D0 907 389
Компонент и/или версия: ABS/FDR Allrad D21
Кодирование: 0265109400
Код Сервиса: BB 34440
1 Неисправности:
01435 — Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
27-10 — недостоверный сигнал — Спорадическая

При включении зажигания — все контрольные лампы загораються и тухнут — все вроде нормально, но через несколько секунд после начала движения загорается значек абс и есп, и при нажатии на педаль тормоза слышно шипение в районе педали . Кто может подсказать как победить эту проблему ?? может это именно из-за этого шипения весь сыр-бор ? или нужно адаптацию попробовать сделать ?? проводку всю пересмотрел, все норм — уже не знаю где искать траблу. Осталось только еще блоки АБС поменять — но может все-таки проблему возможно устранить не таким радикальным способом
З.Ы. и подскажите кто в курсе, а где вообще находиться этот датчик давления G201 ???

Вложения

: кто сможет перевести эти вложения — цены тому не будет !

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

CHAos » Чт май 07, 2009 9:57 pm

Сегодня попробовал сделать адаптацию и через несколько попыток понял в чем проблема — если после того, как завел машину, не давить на газ и покатиться с горки, то АБС и ЕСП работает! но как только давишь на газ и поднимаются обороты выше 1500 — то сразу же загорается ошибка на АБС и ЕСП, при этом шнурком никакие ошибки не показываются , может кто сталкивался с подобной проблемой?? каким образом из-за разгона могут отключаться эти системы попробовал проделать то же самое с выключенной ЕСП — результат тот же — газ — и загорается АБС, хотя перед этим специально катился с горки и собирал обочины — АБС срабатывало

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

DeniS-8: Почетный член Клуба; Сообщения: 3453; Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 11:13 am; Награды: 1; Репутация: 44; Модель: A-8 2010; Мотор: 4.2 Td чипованый; Город: Москва — Рига; Имя: Денис

Сообщение

DeniS-8 » Чт май 07, 2009 10:31 pm

я себе только вылечил эту проблему,вернее ошибку по датчику давления g 201 окислена была фишка на гидроблоке под капотом! Правда, еще датчик положения руля вроде адаптировали! Делал не сам,но мой мастер!

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

CHAos » Пт май 08, 2009 5:05 pm

Фишку снял — не видно никакой коррозии, выглядит как новая. Я твою тему читал, но адаптация прошла успешна — ошибка 01435 больше у меня не появляется, но при нажатии на газ загораются АБС и ЕСП — можешь подробно описать что делал для решения проблемы ?

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

CHAos » Сб май 09, 2009 10:31 pm

вычитал в нете что такая же ошибка появлялась из-за проблемы в концевике под педалью тормоза. который отвечает за стоп-сигналы и за сигнал на блок упр. АБС — у меня шипение доносится оттуда при нажатии педали — что это может быть ??? на сервис заезжал — разводят руками, уже всю голову сломал -не пойму в чем проблема. Сегодня заехал на грязную дорогу, заглушил — завел — лампы потухли — выкрутил руль и газ в пол — ЕСП отлично заработало, заморгала лампочка и в занос машина не пошла. Но как только выправился курс движения и ЕСП перестало душить двигатель — опять загорелись лампочки АБС и ЕСП. Поделитесь мыслями по этому поводу поменять датчик g201 или дело в этом концевике под педалью тормоза — хотя ошибка появляется именно а момент движения в момент набора 1500 оборотов, но если стоишь на месте то крути хоть до 6000 — никаких ошибок.

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

dmc: Почетный член Клуба; Сообщения: 5382; Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am; Награды: 1; Репутация: 72; Модель: ….; Мотор: ….; Город: ….; Откуда: Россия; Контактная информация:

Сообщение

dmc » Сб май 09, 2009 10:46 pm

Шипение — это диафрамгма в вакумном усилителе спрела(порвалась), только замена, а может-ли из-за этого ошибка по АВС выскакивать не подскажу

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

CHAos » Ср май 20, 2009 9:29 am

из-за разных размеров резины может появляться ошибка абс ?? спереди 24540R18 а сзади стоят 26535R18. Хотя думаю навряд-ли…..

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

DeniS-8: Почетный член Клуба; Сообщения: 3453; Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 11:13 am; Награды: 1; Репутация: 44; Модель: A-8 2010; Мотор: 4.2 Td чипованый; Город: Москва — Рига; Имя: Денис

Сообщение

DeniS-8 » Ср май 20, 2009 2:13 pm

Да, лягуха в теории может выдавать данную ошибку. В моем случае оказалась не она, у меня были провода на фишке худые, а потом еще вроде датчик руля адаптировали (но могу ошибится)

CHAos: Ветеран Клуба; Сообщения: 67; Зарегистрирован: Пн фев 11, 2008 11:18 pm; Награды: 1; Репутация: 0; Модель: A8L d4; Мотор: 4.2; Город: Краснодар; Откуда: 23 rus

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

CHAos » Пн май 25, 2009 12:15 pm

помучился с датчиком 201 — ошибка пропала но появилась новая )))
Контроллер: 4D0 907 389
Компонент: ABS/FDR Allrad D21
Кодирование: 0265109400
Код Сервиса: BB 34440
1 Неисправности:
01542 — Датчик скорости поворота-G202
37-00 — неисправен
в эльзе написано что это либо пипец датчику г202 — либо блоку J104, как выглядит этот 202 датчик? сунулся под сиденье — а там столько всего,что так ничего и не нашел.

«С нашим государством нельзя играть в «азартные игры». У них все карты краплёные» из к/ф «Гений»

ruksovas: Сообщения: 74; Зарегистрирован: Чт июн 27, 2013 2:14 pm; Репутация: 0; Модель: A8; Мотор: Ake; Город: Витебск; Имя: Василий; Откуда: РБ г.Витебск; Забанен: Бессрочно

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

ruksovas » Пт окт 25, 2013 5:09 pm

приподниму тему.
появилась ошибка

01435 Датчик давления 1 в тормозной системе G201.

где стоит этот датчик и куда лезть капать???

Только AUDI

Dmtr: Сообщения: 48; Зарегистрирован: Чт апр 14, 2011 11:33 pm; Награды: 1; Репутация: 4; Модель: A8Q 1998; Мотор: 4,2 AKG; Город: Минск; Имя: Дима; Контактная информация:

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Dmtr » Сб дек 21, 2013 7:44 pm

+1. Ошибка 01435 — Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 27-00 — недостоверный сигнал
Я так и не понял где конкретно он стоит. Машина дорестайл с esp.

Dmtr: Сообщения: 48; Зарегистрирован: Чт апр 14, 2011 11:33 pm; Награды: 1; Репутация: 4; Модель: A8Q 1998; Мотор: 4,2 AKG; Город: Минск; Имя: Дима; Контактная информация:

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Dmtr » Пн дек 23, 2013 9:16 pm

CHAos просьба отозваться. Что конкретно делали с датчиком?

Dmtr: Сообщения: 48; Зарегистрирован: Чт апр 14, 2011 11:33 pm; Награды: 1; Репутация: 4; Модель: A8Q 1998; Мотор: 4,2 AKG; Город: Минск; Имя: Дима; Контактная информация:

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Dmtr » Чт дек 26, 2013 7:56 pm

В общем я нашел этот g201 которого нет ни на одной схеме и никто про него ничего не знает.
На дорестайле он стоит на насосе esp, что под гидроблоком abs. Видно его из ямы.
Номер его 0265005303 по бошу. Как я понял, он что на ауди, что на мерс или бмв, один и тот же.
Факт в том, что датчик этот стоит ~100$, в то время как весь б.у. насос ~50$

moto73: Член Клуба; Сообщения: 3104; Зарегистрирован: Чт мар 28, 2013 6:59 pm; Репутация: 40; Модель: LR fr 2; Мотор: 2,2 TDI; Город: Ульяновск; Имя: Максим

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

moto73 » Пт дек 27, 2013 7:19 pm

Молодец что разобрался)))

В любой ситуации нужно оставаться человеком…

Dmtr: Сообщения: 48; Зарегистрирован: Чт апр 14, 2011 11:33 pm; Награды: 1; Репутация: 4; Модель: A8Q 1998; Мотор: 4,2 AKG; Город: Минск; Имя: Дима; Контактная информация:

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Dmtr » Пт янв 03, 2014 7:19 pm

Да ничего я не разобрался -так и езжу. Еще, при резком торможении, переднее левое колесо стало блокироваться очень рано, перед чем чувствуется что срабатывает abs. Вот и не пойму, это гидроблок abs, насос esp или что-то еще??
Повторюсь, ошибка одна — 01435 — Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 27-00 — недостоверный сигнал.
И да, при снятии фишки с блока abs (что под копотом), колесо так же блокируется. Сразу оговорюсь, что колодки-диски в норме, суппорта после капиталки.

Stason: Член Клуба; Сообщения: 182; Зарегистрирован: Ср дек 18, 2013 8:56 pm; Репутация: 3; Модель: A8 2005; Мотор: BFM; Город: Минск; Имя: Стас; Откуда: Минск-Луганск

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Stason » Пн авг 25, 2014 7:42 pm

Добрый вечер господа))Я уже две недели мучаю ABS и пока 14:0 ABS выигрывает))) Прочитал всё на форуме по 3 раза,проблемы похожи но решений не нашёл!! Проблема та же что описана выше
01435 датчик давления G201 сбой а эл.цепи…
Вкратце: датчик старый показывал 292,63бар проводку проверил от датчика до разъёма к блоку управления ЕSP всё звонится но датчик всё равно завис при нажатии на педаль всё тоже самое,проверяю ток на датчик c блока основной плюс 5V сигнальный провод тоже 5V (значит по идее датчик не работает )меняем на другой датчик и теперь показания -35,60бар.При нажатии на педаль тормоза показания тоже не меняются Подкидываем другой блок управление и тоже самое,висит этаже ошибка,те же показания датчика-36,60бар Потом делаю следущее:
Огаляю сигнальный провод и массу беру блок питания подаю разный вольтаж комп показывает изменения как надо при увеличение напруги показание меняються !! Тоесть элекрическая часть вроде как работает,тогда что получаеться на датчик нет нужного давления,или два датчика не исправных,или может проблема в клапанах внутри насоса есп или гидроблоке абс??????
Ребята,есть мысли хоть какие по этому поводу

Я стал настолько ленивым,что просыпаюсь на час раньше что бы дольше нечего не делать…

Dmtr: Сообщения: 48; Зарегистрирован: Чт апр 14, 2011 11:33 pm; Награды: 1; Репутация: 4; Модель: A8Q 1998; Мотор: 4,2 AKG; Город: Минск; Имя: Дима; Контактная информация:

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Dmtr » Вт сен 16, 2014 1:38 am

Отвечу по своей проблеме. У меня вылечилось заменой насоса ESP. Б/у стоит копейки и меняется очень легко.
После замены не забываем прокачать насос. Прокачивается ваг-комом через левый передний суппорт.

Globba: Сообщения: 144; Зарегистрирован: Вт окт 12, 2010 7:24 am; Репутация: 3; Модель: A8; Мотор: 3.3 TDI; Город: Минск; Имя: Глеб

Re: ошибка 01435 АБС

Сообщение

Globba » Вс фев 01, 2015 7:23 pm

Dmtr писал(а):Отвечу по своей проблеме. У меня вылечилось заменой насоса ESP. Б/у стоит копейки и меняется очень легко.
После замены не забываем прокачать насос. Прокачивается ваг-комом через левый передний суппорт.

У меня та же проблема. Буду менять насос ESP. Подскажите подробнее как его прокачать с помощью wag-com.

Вернуться в «ABS, ESP, ASR»

Перейти

ОБЩЕНИЕ
↳ О САЙТЕ
↳ правила
↳ Правила Форума
↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
↳ Клубная жизнь
↳ Встречи Клуба
↳ Клубные поздравления
↳ Увлечения
↳ Нехорошие люди
↳ География Клуба
↳ Беларусь
↳ Украина
↳ Казахстан
↳ Евросоюз
↳ ПМР и Молдова
↳ Наши автомобили
↳ Представление новичков
↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
↳ Опросы
↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
↳ Audi A8 D2 4D
↳ Audi A8 D3 4E
↳ Audi A8 D4 4H
↳ Audi A8 D5 4N
↳ Audi Q7
↳ Прочие авто
↳ Правовые вопросы
АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
↳ ETKA
↳ ELSA
↳ VAG-COM, VCDS
↳ VAS и ODIS
↳ Инструмент для ремонта
↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, питание и выпуск
↳ TDI 2.5, 3.3
↳ V6 2.8 механика
↳ V8 3.7, 4.2 механика
↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
↳ W12 6.0 AZC
↳ Топливная система
↳ Комплекс проблем
↳ Система охлаждения и кондиционера
↳ система
↳ Webasto
↳ Климат-контроль
↳ Охлаждение двигателя
↳ Трансмиссия
↳ Привода, кардан
↳ Масло АКПП
↳ Ремонт АКПП
↳ Механическая КПП
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Подвеска
↳ Тормоза и колеса
↳ системы
↳ ABS, ESP, ASR
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон и опции
↳ система
↳ Аэрбег
↳ Люк
↳ Сиденья
↳ Руль
↳ Зеркала
↳ Стекла
↳ Парктроник
↳ Омыватель/очиститель
↳ Электрика и диагностика
↳ системы
↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
↳ Фары и фонари
↳ Электропроводка
↳ Панель приборов
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Стартер
↳ Подсветка в салоне
↳ Круиз-контроль
↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
↳ Телефон
↳ Запчасти и обслуживание
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ TDI 3.0 4.0 4.2
↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
↳ V6 FSI 3.2 BPK
↳ V8 FSI 4.2 BVJ
↳ V10 FSI 5.2 BSM
↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ MMI — мультимедийный интерфейс
↳ MMI
↳ TV
↳ Аудиосистема
↳ Телефон
↳ Навигация
↳ CD/DVD AMI
↳ Электрооборудование
↳ Фары и фонари
↳ Подсветка
↳ Парктроник
↳ Стартер
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Щиток приборов
↳ Сигнализация, замки, доводчики
↳ Стеклоочиститель, омыватель
↳ Память, регулировки
↳ Аэрбег
↳ Система давления шин
↳ Обслуживание и запчасти
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ hyb AT 2.0
↳ TDI 3.0 V6
↳ TDI 4.2 V8
↳ TFSI 3.0 V6
↳ FSI 4.2 V8
↳ TFSI 4.0 V8
↳ W12 6.3
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Гидроусилитель руля
↳ Электроусилитель руля
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ Электрика, электроника
↳ ТО Техническое Обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
↳ Техподдержка
Колеса диски покрышки
↳ для D2 (4D)
↳ для D3 (4E)
↳ для D4 (4H)
↳ для Q7
↳ Ремонт дисков
Техподдержка по родственным моделям VAG
↳ Техподдержка
ТЮНИНГ
↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
↳ Тюнинг кузова и салона
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
Клубный Техцентр
ПОКУПКА-ПРОДАЖА
↳ Продажа запчастей
↳ Куплю запчасти
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Продажа автомобилей
↳ Куплю автомобиль
↳ РАЗНОЕ

Источник

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Рекомендованные сообщения

Появляется эта ошибка 01435(д.давления 1 в тормозной системе-G201 008-неверный сигнал переодически),

в 2-3 дня раз,Заменил тормозную лягушку,осталось тоже самое.Под подозрением ЭБУ АБС(ЕСП) 4F0 910 517 K…

В параметрах датчик показывает при нажатой педали тормоза до упора и заведенном моторе от 70 до 140 бар.

Просвятите,что у этих блоков теже проблемы как и на старых?Такого типа еще не разбирал и как снимать,с

модулятором?

Спасибо.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Если имеешь ввиду отломленые проводочки, то не оно.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Спасибо,темку почитал,но не закончена она вроде…

Понял,что ЭБУ надо менять и явного дефекта в них не видно.

В соседних форумах советуют тормозуху поменять,совсем не пойму статистику поломок…

Завтра хозяин скажет цену на бу ЭБУ,ему где-то на Аудюшном форуме сказали поменять и будет песня…

Вразумите,если,что-то я не понял.Спасибо.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Статистику набираем ,потому и не закончена …

А такие вещи как прокачка и замена тормозухи ,вообще по умолчанию когда такие не понятки

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Хозяин послушав советы уже готов эбу менять,про остальные процедуры убеждать еще надо.

Сам механикой не занимаюсь,а как экспресс меняют(только в расш.бачке),надо проконтролировать…

В общем постараюсь собрать статистику отказов в ближ.время,а на замену тормозухи завтра буду разговаривать.

Спасибо большое за советы.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

А что тут убеждать ?

Проверил проводку, до датчика Прокачал ,заменил тормозуху .Запустил системный тест ESP и если правильно или удачно прошёл ))) Хорошо . Нет ,замена ..

Изменено 12 июля 2012 пользователем masterok

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Скорее всего с датчиком проблема. Нужно сперва другой датчик подбросить, а потом принимать решения о замене блоков. У меня когда то была проблема на VAG двигле временами появлялась ошибка датчика ОЖ. можешь и три дня ездить ошибки нет. а может и за день два раза выскачить. датчик сменил и проблема ушла.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Было б так всё просто )))

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

В причине не разобрались? Тоже на а6 вылезает ошибка.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Если машина с датчиком внутри, там волосы отпадают.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Я смотрю тема умерла??? Столкнулся с похожей ситуацией на своей машинешке, 01435 д.давления 1 в тормозной системе-G201 -неверный сигнал переодически).

Проверил все что описано, жаба заменяна, ЭБУ меняли до меня, есть подозрение на подкачивающий насос ESP, т.к. работает он при определенных условиях. Подскажите ПЛЗ как его проверить и каковы условия срабатывания сего девайса??? Ошибка вываливается только при резком ускорении.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Я смотрю тема умерла???

И твоя сейчас умрёт, если не оформишь как положено.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Волосы паять для начала. Если нет, замена гидроблока, то бишь датчика.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Сори, Автомобиль AUDI A6 1.8T AWT. ABS 5.3, ошибка 01435 переодическая, выскакивает при резком разгоне, при плавное езде проблема не проявляется. В данной системе ABS+ESP блок управления стоит отдельно от гидромодуля, датчик G201 рабочий согласно показаний VAG-COM, при отпущенной педали тормоза 0.65 бар, при полностью выжатой до 70-80 бар. «Лягушка» тормозов заменяна мною, блок управления заменен предыдущим хозяином, проводка до датчика G201 проверена. Датчик G201, установлен в покачивающем насосе ESP. Есть подозрение неисправности насоса ESP.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Там гдет контакт, я думаю. Стоит еще прокачать правильно.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Спасибо за совет, сегодня вечером собрался как раз поменять тормозуху и соответственно прокачивать тормоза буду, по итогу отпишусь) А по поводу контакта, как то странно, слишком стабильно появляется неисправность! Только при резком ускорении!!!

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Где-то попадалось, что помогала именно замена тормозной жидкости с прокачкой естественно.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Ну вот история продолжается, заменил рем. комплекты супортов, колодки, тормозную жидкость естественно с прокачкой тормозов, проблема не пропала ABS и ESP загорается по тому же принципу при резком ускорении. Может есть еще какие идеи по данному поводу???

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Я бы заменил электронную часть ESP-ABS.

01435 д.давления 1 в тормозной системе-G201 -неверный сигнал переодически).

Проверил все что описано, жаба заменяна, ЭБУ меняли до меня, есть подозрение на подкачивающий насос ESP, т.к. работает он при определенных условиях. Подскажите ПЛЗ как его проверить и каковы условия срабатывания сего девайса??? Ошибка вываливается только при резком ускорении.

Вот что касается недостоверного сигнала.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

После чего началось?Да и систему прокачайте .Да и лягуху можно было посмотреть в параметрах и к этой ошибке не совсем подходит

С чего началось не ясно,процитирую хозяина авто:-

мужики, помогите! на ауди А6 2005 года загорелась на дисплее буква Р перечеркнутая желтого цвета, и с ней загораютя одновременно курсовая устойчивость и АБС, заменил колодки,заменил лягушку,они все равно загораются. Может загореться сразу, а может через день.Выключаешь зажигание, пропадает, и они опять загораются через полдня или день.Ручник электрический работает нормально.При замене колодок ручник разводили и сводили.Все равно загораются буква Р,курсовая устойчивость,АБС .По вагу выдает ошибку 01435-датчик давления 1 в тормозной системе-G201. Что делать и с чего начать!

порыл в инете мнения расплывчатые,кто,что меняет- жижа,ЭБУ,лягушки,модуляторы и т.д.. :sad:

Источник

Всем добрый день!

Машина Audi A6 Allroad 2008, 3.2 fsi.

Появились ошибки:

01435 — Датчик давления 1 в тормозной системе-G201

008 — Недостоверный сигнал

На очень сильной жаре, особенно когда авто постоит на солнце, в момент запуска двигателя появляется еще ошибка:

01200 — Напряжение питания клапанов ABS

000 — — — Непостоянно

01200 — после перезапуска авто с приборки пропадает, в блоке ЕСП остается, но легко стирается.

01435 — стирается, но не всегда с первого раза, иногда стирается только после 7-10 попыток. Потом можно еще полдня поездить без ошибки.

При этом в VCDS в измеряемых величинах датчик давление показывает всегда (даже когда ошибка не стирается). Пропорционально нажатию на педаль тормоза, от 0,33 и более 100 бар. Кнопка педали тормоза новая, установлена правильно, также работает синхронно с датчиком давления.

Что было перед появлением ошибок:

Перегорел 3-й стоп, заменил, но не сразу.

За день до появления ошибки менял салонные фильтры со снятием бардачка (может проводку или разъемы где-то задел) и ветошью с уайт-спиритом протирал двигатель, отвинчивал и отодвигал бачок с антифризом.

Ошибка возникает:

— При езде на жаре

— В момент запуска двигателя после стоянки на жаре.

— В момент включения какого-то оборудования (один раз поймал ошибку при торможении до срабатывания АБС, один раз — когда ксенон включился, не знаю может просто совпадение)

Снимал логи в движении — давление меняется четко в зависимости от нажатия на педаль тормоза. В момент появления ошибки тормоз вообще может быть не нажат и давление не повышено.

Ездовой тест ESP делал, завершен.

Такое ощущение, что сигнал с датчика G201 не совпадает с каким-то еще сигналом. Либо что-то с питанием.

Посетил четыре сервиса — одни рекламируют себя как спецы по VAGу, другие по электрике, официалов VAG (Шкода) и спецов по блокам ABS. Все говорят — ремонт блока, но не точно. Одни при диагностике постучали по блоку, показания не изменились — сказали значит точно не «волосы». Но почему именно блок, если датчик давление всегда показывает в соответствии с нажатием на педаль тормоза, кнопка педали работает — никто не может объяснить. Спецы по блокам ABS тоже не гарантируют устранение ошибки (только вскрывают блок и если нужно — паяют).

Коллеги, подскажите, в чем может быть дело? Может ли быть дело в проводке, массе, плюсовых соединениях и т.д.? Или если это все-таки блок, то может быть кто-то объяснит технически, почему датчик давление показывает всегда и кнопку тормоза тоже всегда видит? И из-за чего может быть зависимость от температуры.

Не хочется разгерметизировать блок без уверенности, что это именно он.

Спасибо за ответы.

Источник