Полный размер
При покупке автомобиля не было никакой диагностики и я знал что горит ошибка по подушкам безопасности (думал что там всё печально), но когда красил руль и отмывал салон, заодно проверял подушки безопасности — у всех даты выпуска совпадают с авто и в целости и сохранности. Пришёл провод диагност, проверил,
1 Ошибка найдена:
9437211 — Пиропатрон подушки безопасности водителя
B1000 1B [136] — Сопротивление слишк. высокое
Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Не постоянный
Снял подушку в руле, почистил зубочисткой смоченной в обезжиривателе все контакты которые относятся к подушке, поставил, удалил ошибку и всё заработало, ошибки не было минут 15, но потом опять загорелась. Произвел те же манипуляции с подушкой в сиденьи водителя — ошибка загорается сразу.
Снимаю подушку в руле еще раз, снимаю кнопки вместе со шлейфом кнопок, слегка поджимаю контакты иголочкой, брызгаю на все контакты карбклинером (аккуратно, если попадёт на пластик то останутся белые следы), сушу, беру обычный карандаш — им натираю все контакты и сдуваю лишний графит. Всё то же самое делаю и с подушкой в сиденьи (на всякий случай). Устанавливаю, стираю ошибку и пока она не загорается 🥹🥹🥹🥹
Надеюсь она не будет меня беспокоить больше. Надеюсь кому нибудь пригодится эта запись 🫡
Всем спасибо кто читал.
Update✅✅✅
Лампа подушек безопасности загорелась через 3 дня!
Катался так дальше и искал в интернете где может быть проблема.
В итоге пошарудил под рулем провода и ошибка ушла после её сброса, мониторил сопротивление подушки безопасности Васей диагностом во время ковыряния проводки под рулем — изначально сопротивление было 10 Ом, после 2,5 Ом. Надеюсь больше ничего не вылезет 😁
Полный размер
Запчасти на фото: B1000, 1K0953549CF
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 0 ₽
Как сбросить B10001B?
Сброс ошибки для Volkswagen Polo осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
Ошибка B10001B (B1000) у автомобиля Volkswagen была обновлена 20:07. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B10001B (B1000) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
B10001B (B1000)
Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины разъема можно покрыть специальным защитным средством.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B10001B (B1000) у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B10001B (B1000) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B10001B (B1000) по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B10001B (B1000) и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Описание ошибки B10001B VOLKSWAGEN
Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины разъема можно покрыть специальным защитным средством
-
- 12 апр 2012
- 284
- Москва
- Touareg 4.2TDi V8
Подскажите пожалуйста, после морозов сел АКБ, машина стояла сутки, потом зарядил его, ездил пару дней и вылезла ошибка подушки безопасности, на щите горит подушка, а ВАСЯ показал вот такую ошибку.
я ее стер, поездил минут 10-15 и она опять вышла:9437467 — Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя
B1001 1B [136] — Сопротивление слишк.высокое
ЧЕК ВКЛ — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 56до этого подобного не было.
Вложения:
-
- 15 дек 2003
- 13.434
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Скорее всего подрулевое кольцо-шлейф наелся.. обрыв цепи по второму пиропатрону. Вряд ли это плохой контакт в разъёмах, они достаточно надёжны.
С севшим аккумулятором никак не связано.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 апр 2012
- 284
- Москва
- Touareg 4.2TDi V8
спасибо за ответ, а его как-то можно про диагностировать отдельно?
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Не хрен там диагностировать!
Передёрнуть по нескольку раз все жёлтые разъёмы на данный пиропатрон, вот этим С2Н5ОН для злобы смочить контакты.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 апр 2012
- 284
- Москва
- Touareg 4.2TDi V8
спиртиком! ок, попробую на выходных снять подушку и кольцо, может и правда поможет
-
- 15 дек 2003
- 13.434
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Кольцо под рулевым колесом. У кольца есть разъём входа с одной стороны (куда шлейф от руля включается) и разъёмы выхода с другой строны (куда включаются различные разъёмы) от различных блоков. Естественно, что каждый пин разъёма с одной стороны связан ленточным шлейфом с пином в разъёме с другой строны кольца. Поэтому, если снимешь, то его легко прозвонить.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 апр 2012
- 284
- Москва
- Touareg 4.2TDi V8
попробую, читал еще, что под водительским сиденьем есть черная коробочка с разъемами, там может что окислилось, так как может вода попасть.
-
- 15 дек 2003
- 13.434
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Не знаю, что там на 8к за коробочка стоит под сиденьем.. гуглить не хочу..
если там стоит блок айрбэг, то версия вполне реальна, т.к. цепь на подушку в руле начинается там. По сути — пофиг, где эта цепь оборвётся или закоротит — в руле или у блока, ошибка все равно будет та же..
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
