B1021 ошибка приора

  • #1

Добрый день ,подскажите пожалуйста начинающему автоэлектрику . Гранта поменял шлейф подрулевой .Родной стоял от 2170 -3709315 , сейчас поставили от 1118 ( по факту отличие не большое ) . Сигнал появился ,но ошибка по подушки не уходит «В1021 передняя подушка водителя (петля один)» В параметрах сопротивление 10,2Ом. У кого встречалось и как можно исправить ,то есть убрать ошибку. Cопротивление 10,2Ом показало на сканере лаунч ,мультиметром не успел проверить ,клиент уехал ,через не сколько дней вернется. Правильно я понял ,что шлейф подрулевой 2170 -3709315 и 1118 взаимозаменяемые , или у них длина шлейфа разная ,соответственно и проблема из-за этого ?

PRO_Chipovan GT-Team


  • #2

10.2 Ом очень много, нормальное сопротивление 2.2-2.4 Ом

PRO_Chipovan GT-Team


  • #3

скинь акб, отключи подушку, воткни резистор, накинь акб, провались в показатели посмотри, если сопротивление покажет точно такое же как номинал резистора, то неисправна подушка…

autoelectrik61


  • #4

или у них длина шлейфа разная ,соответственно и проблема из-за этого ?

Чем длиннее шлейф, тем больше сопротивление?

p.shirokov


  • #5

скинь акб, отключи подушку, воткни резистор, накинь акб, провались в показатели посмотри, если сопротивление покажет точно такое же как номинал резистора, то неисправна подушка…

Да, начинать надо отсюда. Можно проверить резистором до улитки и после нее.

Guziev_and


  • #6

Добрый день ,подскажите пожалуйста начинающему автоэлектрику . Гранта поменял шлейф подрулевой .Родной стоял от 2170 -3709315 , сейчас поставили от 1118 ( по факту отличие не большое ) . Сигнал появился ,но ошибка по подушки не уходит «В1021 передняя подушка водителя (петля один)» В параметрах сопротивление 10,2Ом. У кого встречалось и как можно исправить ,то есть убрать ошибку. Cопротивление 10,2Ом показало на сканере лаунч ,мультиметром не успел проверить ,клиент уехал ,через не сколько дней вернется. Правильно я понял ,что шлейф подрулевой 2170 -3709315 и 1118 взаимозаменяемые , или у них длина шлейфа разная ,соответственно и проблема из-за этого ?

Не в коем случае не тычь тестером в подушку безопасности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Внутри тестера батарейка Крона!!!! Этого вполне хватит , чтобы ты запомнил этот день !!!))

p.shirokov


  • #7

Ерунда! И ток и напряжение в мультиметре не позволят взорвать подушку.

p.shirokov


  • #8

Часто сталкиваюсь с авто, после аварии где нужно убрать Краш. Соответственно работаю с подушками, и диагностирую я их именно мультиметром с питанием от кроны. Но не путайте напряжение питания мультиметра и напряжение подрыва подушки. Вчера была Приора с похожими проблемами, замер сопротивления подушки не стал фатальным, как и все остальные….

Guziev_and


  • #9

Часто сталкиваюсь с авто, после аварии где нужно убрать Краш. Соответственно работаю с подушками, и диагностирую я их именно мультиметром с питанием от кроны. Но не путайте напряжение питания мультиметра и напряжение подрыва подушки. Вчера была Приора с похожими проблемами, замер сопротивления подушки не стал фатальным, как и все остальные….

Спорить не стану . Обратите внимание, на то ,что ТС — новичок… То что у вас проходит легко и невесомо , некоторым может добавить неприятностей .
Слышали за теорию , что если блок srs (на примере Мерседес w219) перевернуть вверх тормашками, подключенный к автомобилю, подушки сработают абсолютно все ? — брехня это !!! Лично переворачивал !!! (Сарказм. У меня прокатило , у кого-нибудь это может привести к фатальным последствиям…)

p.shirokov


  • #10

Тут с Вами согласен полностью — ТС новичек. Могжет быть форс мажер. Но он и обратился за помощью к знающим. Надеюсь разберется в своей проблеме.

Guziev_and


  • #11

Тут с Вами согласен полностью — ТС новичек. Могжет быть форс мажер. Но он и обратился за помощью к знающим. Надеюсь разберется в своей проблеме.

Нас учили не тыкать тестером в подушки (нет оснований не доверять своим педагогам) … Ваш сколько стоит тестер ? 5 000 ? 7 000 ? Может у него с али тестер … И не понятно что вообще внутри этого тестера … Я свою позицию обозначил . Хороший совет , на мой взгляд, повесить сопротивление в 2 0м вместо подушки , посмотреть разницу лаунчем. Опять же ИМХО.

p.shirokov


  • #12

Я несколькими постами выше про это и сказал

  • #13

Всем спасибо за совет!!!!! Приедет клиент буду проверять подушку ,ставить резисторы и т.д .Единственно меня смущает «Родной стоял от 2170 -3709315 , сейчас поставили от 1118 «, шлейфы под рулевой все таки взаимозаменяемы или нет?

  • #16

Quik686, Спасибо за совет.

  • #17

Всем спасибо , разобрался .Хозяин забыл сказать ,что машинка была в аварии .Ошибка ушла в

p.shirokov


  • #18

Если есть краш, то только чистить блок и либо подушка новая, либо обманка (резистор)

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1021. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Доброго времени суток всем!

Фото в бортжурнале Lifan Smily

Ошибка SRS

Недолго ездили мы с исправной системой SRS. Где-то полтора месяца назад снова загорелся любимый значок.
Опять едем на диагностику. Опять та же ошибка: B1021 «Высокое сопротивление (обрыв) цепи ПБ водителя» На этот раз знакомый мне мастер в сервисе покопался в своём оборудовании и нашёл сканер, который считал нашу систему srs. В общем ошибку сбросили, начинаем опять прозванивать проводку. Всё в порядке. Решили повесить перед разъёмом «сопротивление» вместо подушки (резистор на 1-3 Ома), чтоб система думала, что подушка подключена. Так катались почти месяц, чтоб выявить обрыв в проводке, если он там есть. В итоге ошибка больше не появлялась. Значит в проводке до разъёма всё в порядке. Опять же по опыту народа опять подозреваем сам разъём. У нас он ранее был прихвачен в подсоединённом состоянии термоклеем, да бы не болтался. Но похоже это не помогло. Решили попробовать разобрать штекер. Изучаем клеммы. Вывод в том, что они по диаметру великоваты, а амортизирующая часть(зона соприкосновения с «папой») клемм совсем не упругая (металл г.но) После подгибания этой части клеммы стали потуже садиться на подушку. Возможно этого было бы достаточно. Но мы решили уже решать проблему кардинально. В итоге мастер подобрал клеммы из своего ЗИПа, соединил их со штатным проводом и надел без разъёма на подушку, при этом зафиксировав их в гнезде подушки термоклеем. Кто-то скажет «колхозно». Но мне главное, чтоб система исправно работала и «не делала» больше нам мозги. До этого я ещё пытался по разборкам подобрать разъём от японских авто, но безрезультатно. К сожалению фоток не сделал, так как увлёкся процессом. Но думаю, что и без них всё понятно.
Пока по прошествии двух дней ошибка больше не всплывала. Поездим — посмотрим. Если вдруг опять всплывёт, то тогда уже однозначно замена самой подушки.

Всем спасибо за внимание!

Лада Гранта, ошибка В1021. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Лада Гранта, ошибка В1021.


Закрытая тема.
  1. Аватар для Domnik

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,485
    Адрес:
    Россия,Саратовская обл. г. Пугачев

    В1021 передняя подушка водителя (петля один). В параметрах сопротивление 15,3 Ом. У кого встречалось?

  2. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,159
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01
  3. Аватар для wind

    offline

    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва

    подрулевой … если снимался руль кривыми руками ничего удивительного

  4. Аватар для ильдарqazxswewq

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    04.03.2012
    Сообщений:
    802
    Адрес:
    Уфа

    Всем привет. Гранта 2012 год. Не гаснут лампочки аирбег и не пристегнут ремень. Блок на связь не выходит. Как можно вылечить?

  5. Аватар для Malchish

    offline

    испытания

    Регистрация:
    04.03.2010
    Сообщений:
    177
    Адрес:
    Тольятти

    если питание и масса на разъеме есть, то блок под замену

    наверняка под предписание попадает.

  6. Аватар для Evgeniy1810

    offline

    Evgeniy1810
    Местный житель

    Оператор CALL центра

    Регистрация:
    10.04.2013
    Сообщений:
    65
    Адрес:
    самара

    Привет товарищи
    такая же ошибка есть:
    — B1013 Замена ЭБУ — лимит использований превышен
    — B1014 Замена ЭБУ — запись столкновения в памяти
    — B1021 передняя подушка водителя (петля 1)
    Сопр. подушки водителя, 10.22 Ом
    Пряжка ремня водителя пристегнута видит!
    ошибки не сбрасывает!

  7. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    879
    Адрес:
    Н.Новгород
  8. Аватар для Evgeniy1810

    offline

    Evgeniy1810
    Местный житель

    Оператор CALL центра

    Регистрация:
    10.04.2013
    Сообщений:
    65
    Адрес:
    самара

    мне кажеться блок подменный! авто не битое не красили! проверял специалист!

    и так снял подушку, она отключина! штекер вернул назад, а откличил после под рулевого переключателя(честно опасаюсь, сейчас подключиш, она сработает или на ходу с работает) решил прозвонить провода, там крадко временно подает питание в 6 вольт..

    вопрос а у нас на гранту, подушки и блок, производит только одна фирма или есть ещё производители?

    и всё же есть возможность обновить ПО! сброс ошибок сделать и востановить работу способность блока.

  9. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    879
    Адрес:
    Н.Новгород

    Если блок выходит на связь, можно попробовать очистить краш и только после этого попробовать обновить софт в блоке. Предписание 89-12 АвтоВАЗа.

    Последний раз редактировалось opavel; 10.04.2014 в 22:19.

  10. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    879
    Адрес:
    Н.Новгород

    Последний раз редактировалось opavel; 09.03.2016 в 16:10.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +4.

  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 2 из 4  

Рекомендованные сообщения

Короче говоря для того чтобы не горела тетька с прицепом и ремень и это все не пищало нужно:

1. Купить новый блок ТАКАТА 2170-3824010-02

2. Инициализировать его с помощью прибора МТ 10!? Думаю у оффициалов он имеется…

3. Установить блок на свое место

И еще 2 вопроса:

1. Что подразумевается под инициализацией

2. Можно ли его не инициализировать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет нельзя. Будет мигать подушка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не путайте пожалуйста инициализацию с активацией…активировать — взорвать подушкуи , уже писали на форуме не раз…

Если следовать по такой логике, винда у всех взорванная а не активированная. Да и как не называй, понятно что имелось ввиду.

Короче говоря для того чтобы не горела тетька с прицепом и ремень и это все не пищало нужно:

1. Купить новый блок ТАКАТА 2170-3824010-02

2. Инициализировать его с помощью прибора МТ 10!? Думаю у оффициалов он имеется…

3. Установить блок на свое место

И еще 2 вопроса:

1. Что подразумевается под инициализацией

2. Можно ли его не инициализировать?

Сначала заменить блок, потом уже сканером…


Изменено 18 января 2014 пользователем kulibin18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может у кого есть или кто вызвонил распиновку блока, дайте кому не жалко :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может у кого есть или кто вызвонил распиновку блока, дайте кому не жалко :rolleyes:

А разве в топике не нашол ? ответ на свой вопрос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужны натяжители и нпб пассажира

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, Приора, блок Таката, краш почистил, но нестираемая ошибка В1013 — заменить блок, превышен лимит срабатываний. Кто-нибудь чистил эти блоки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос решился, неправильный дамп был, залил правильный и всё ОК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так подозреваю чистка краша упирается только в прописке всех 0000 до 140 адреса? Или еще что то там есть? Принесли сегодня такой блок дамп считал 95040

ЭТОТ ДАМП С КРАШЕМ!!!!!

srs priora_95040.bin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвечу сам себе. Если затереть первую половину дампа нулями до 140 адреса то получим

B1013 Замените ЭБУ лимит использования превышен

В1014 Замените ЭБУ запись столкновения в память

В1021 Передняя подушка водителя(петля1)

Пробовал дам с 7 поста остается ошибка В1021 и при еестирании она снова загорается хотя автоас пишет что ошибки стерты. Подушку поставил новую и сопротивление видится диагнозой как 2.1 ома

Пробовал вернуть к заводским настройкам в меню адаптация но ничего не получилось. Пишет невозможно запрограммировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто может проверьте правильно ли я затер Crash 2170—3824010-02 приора с одной водительской подушкой.

Crash_95040.bin

Clear_95040.bin


Изменено 5 августа 2014 пользователем astronom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если забуду — завтра напомни, на рабочем был дамп без краша на приору с 1 подушкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выше писал что 2170—3824010-02

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет такого, дамп совсем другой. Хоть и номер совпадает, но на 01 заканчивается. Автолайв или таката не помню

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут на форуме нашел дамп без краша но с этим дампом ошибка В1021 Передняя подушка водителя(петля1)


Изменено 6 августа 2014 пользователем astronom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нужна платная помощь! с предложениями в личку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно проблема не там? Не знаю как другие сканеры — опендиаг может видеть сопротивление подушек, посмотрите если есть возможность. Так же если не делали, думаю есть смысл повесить эмулятор до подрулевого шлейфа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что мешает поставить на авто и проверить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 2 из 4  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Результаты опроса: В Приоре есть БП?xD

надеюсь на то,что есть..

214 86.99%

не задавался таким вопросом..

25 10.16%

не нуждаюсь и не пользуюсь ими,мне все равно…

7 2.85%
Голосовавшие: 246. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Ответ
Страница 59 из 66 « Первая < 9 49 55 56 57 58 59 60 61 62 63 > Последняя »
Опции темы Опции просмотра

Старый
28.06.2015, 12:47

 
#581

Gorson

Новичок

 

Аватар для Gorson

 

Регистрация: 08.01.2013

Адрес: Наукоград 68

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 44

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Gorson не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Добавлено через 2 минуты
Foland11, трёхспицевый.

Gorson вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
28.06.2015, 12:54

 
#582

Foland11

Гений форума

 

Аватар для Foland11

 

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,883 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 28

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от Gorson
Посмотреть сообщение

Foland11, трёхспицевый.

Тогда вот и вот.

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель….

Foland11 вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Gorson (28.06.2015), Сандрейм (07.07.2015)

Старый
28.06.2015, 13:07

 
#583

Gorson

Новичок

 

Аватар для Gorson

 

Регистрация: 08.01.2013

Адрес: Наукоград 68

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 44

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Gorson не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Foland11, спасибо, буду пробовать.

Gorson вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
04.07.2015, 16:16

 
#584

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 10

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Вот и у меня «мужик беременный» загорелся.
Сегодня был у диагноста.. Ничего он сделать не смог, говорит не прописан vin блока управления подушками. Сказал что поищет в инете, позвонит. Денег не взял.
Кто в курсе что за vin и как он выглядит, всмысле буквы-цыфры и сколько знаков в нём? У диагноста в ноуте открывается окно типа «записать новый vin», а он походу не знает, как этот vin должен выглядеть.
P. S.Пробег 32500, а я на ТО-3 забил, и вот теперь такая бяка :(

Добавлено через 14 минут
Опаньки! Кажись сам нашёл https://www.drive2.ru/l/4210049/

Добавлено через 1 час 53 минуты
Сгонял опять к диагносту. Он прописал vin. «Беременный мужик» утух. Никаких других ошибок нет.
Короче блок подушек непонятно почему сбросил код. Если такое безобразие будет повторяться, придётся менять блок.

Сандрейм вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
05.07.2015, 19:52

 
#585

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 10

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Опять горит «мужик беременный».
Кто сталкивался с этим?
И где искать (если что) блок на люкс (2 подушки + ремни)?

Сандрейм вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.07.2015, 11:19

 
#586

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 10

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Продолжу пожалуй.
Теперь была ошибка: B1021 подушка водителя (петля 1). Сбрасывали. После короткой поездки появлялась снова. С этим ясно: контакт где-то пропадает.
Разобрал шлейф — надломлен рядом с наружным концом. Вырезал мятый кусок около 3х см., спаял, укрепил это место кусочком пластика от бутылки (на суперклей).
Опять порвётся: втыкну новый.

Добавлено через 5 минут
Да, почему vin сбросился так и не ясно. При последующих подключениях он был на месте.

Сандрейм вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.07.2015, 21:13

 
#587

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 10

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от Серж437
Посмотреть сообщение

Главное, что не Takata.

Кстати, машина июль 2012 г., подушки и блок Takata. Блок меняли по гарантии весной 2013 г. Кто в курсе, знают о проблеммах с блоками Приор и Грант выпуска май-декабрь 2012 г.
Вот теперь опять задумался. А в Калинах что ставят?

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Пьяный Солдат
Посмотреть сообщение

Из технической документации…

Это кажись устарело(((
Я об изготовителе подушек…

Сандрейм вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.10.2015, 08:58

 
#588

GMX

Продвинутый новичок

 

Аватар для GMX

 

Регистрация: 27.08.2015

Адрес: Армавир

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora hatchback

Сообщений: 70

Сказал(а) спасибо: 21

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 0

GMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Подушка безопасности


Ну подскажите, господа, куда копать.
Горят значки подушки, а опендиаг (бесплатная версия) их не читает. Говорит, что отсутствут. Хотя он то же самое и про абс говорит.
Дело в подушках или в том, что версия опендиага урезанная?

GMX вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.10.2015, 11:37

 
#589

REDLINE 123

Знаток

 

Аватар для REDLINE 123

 

Регистрация: 30.12.2012

Адрес: Краснодарский край

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora 2172 (Норма с ГУРом)

Сообщений: 1,075

Сказал(а) спасибо: 94

Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях

Вес репутации: 12

REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от GMX
Посмотреть сообщение

Горят значки подушки, а опендиаг (бесплатная версия) их не читает. Говорит, что отсутствут. Хотя он то же самое и про абс говорит.

Поговорю с другом — у него с АБС машина — видит ее бесплантый ОпенДиаг или нет.

__________________

REDLINE 123 вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
30.03.2016, 16:05

 
#590

Борис Ефимович

Новичок

 

Регистрация: 24.08.2015

Адрес: Екатеринбург

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora 1.6

Сообщений: 41

Сказал(а) спасибо: 28

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Борис Ефимович не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Подскажите, различаются ли блоки на одну и две подушки?
У меня люкс 2012 год 2 подушки и ремни и походу умер блок
Где можно найти?

Борис Ефимович вне форума

Ответить с цитированием

Вверх

Ответ
Страница 59 из 66 « Первая < 9 49 55 56 57 58 59 60 61 62 63 > Последняя »

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»


Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход

Реклама на сайте

Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.

  • Ответить

  • Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

Новичок

    • Поделиться

Добрый день ,подскажите пожалуйста начинающему автоэлектрику . Гранта поменял шлейф подрулевой .Родной стоял от 2170 -3709315 , сейчас поставили  от 1118 ( по факту отличие не большое ) . Сигнал появился ,но ошибка по подушки не уходит «В1021 передняя подушка водителя (петля один)» В параметрах сопротивление 10,2Ом. У кого встречалось и как можно исправить ,то есть убрать ошибку. 

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завсегдатай

    • Поделиться

Ошибку сначала можно попробовать сбросить. Ошибки делятся на 2 группы — постоянно висит и периодически напоминают.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

rommon

Завсегдатай

    • Поделиться

Сопротивление что то большое — 3 ома должно быть.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

LIMF – источники питания High-End от MORNSUN со стандартным функционалом на DIN-рейку
На склад Компэл поступили ИП MORNSUN (крепление на DIN-рейку) с выходной мощностью 240 и 480 Вт. Данные источники питания обладают 150% перегрузочной способностью, активной схемой коррекции коэффициента мощности (ККМ; PFC), наличием сухого контакта реле для контроля работоспособности (DC OK) и возможностью подстройки выходного напряжения. Источники питания выполнены в металлическом корпусе, ПП с компонентами покрыта лаком с двух сторон, что делает ее устойчивой к соляному туману и пыли. Изделия соответствуют требованиям ANSI/ISA 71.04-2013 G3 на устойчивость к коррозии, а также нормам ATEX для взрывоопасных зон.
Подробнее>>

Borodach

Мастер

    • Поделиться

Если был обрыв шлейфа, то ошибка сама «не уйдёт», необходимо сбросить.

  • Цитата

__https://www.youtube.com/watch?v=e3Lg40UK25s

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выгодные LED-драйверы для решения любых задач

КОМПЭЛ представляет со склада и под заказ широкий выбор LED-драйверов производства MEAN WELL, MOSO, Snappy, Inventronics, EagleRise. Линейки LED-драйверов этих компаний, выполненные по технологии Tunable White и имеющие возможность непосредственного встраивания в систему умного дома (димминг по шине KNX), перекрывают практически полный спектр применений: от простых световых указателей и декоративной подсветки до диммируемых по различным протоколам светильников внутреннего и наружного освещения. 

Подобрать LED-драйвер>>

Новичок

  • Автор
    • Поделиться

Пытался скинуть лаунчем , не удаляет . Сопротивление показал 10,2 ома по сканеру ,физически не успел проверить .Клиент торопился, подъедет через не сколько дней. 

Перед установкой  шлейф прозвонил ,на сопротивление не обратил внимание .Запещало и решил что все норм .Правильно я понял ,что шлейф подрулевой 2170 -3709315  и 1118 взаимозаменяемые , или у них длина шлейфа разная ,соответственно и сопротивление будет другое ?

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ER10450 – литий-тионилхлоридная батарейка FANSO EVE Energy формата ААА
Компания FANSO EVE Energy расширила номенклатуру продукции, разработав новый химический источник тока (ХИТ) – батарейку литий-тионилхлоридной электрохимической системы (Li-SOCl2; номинальное напряжение 3,6 В) типоразмера ААА – ER10450. Батарейка имеет бобинную конструкцию (тип Energy) и предназначена для долговременной работы при малых токах.
Батарейка может применяться в приборах учета ресурсов, в различных датчиках, устройствах IoT и в других приборах и устройствах, в которых требуется компактный ХИТ соответствующей емкости.
Подробнее >>

Borodach

Мастер

    • Поделиться

От длинны шлейфа ничего не зависит, главное, чтобы на соответствующих выводах разъёма к ЭБУ было требуемое сопротивление …

  • Цитата

__https://www.youtube.com/watch?v=e3Lg40UK25s

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Реклама

Новичок

  • Автор
    • Поделиться
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новичок

  • Автор
    • Поделиться

Всем спасибо , разобрался .Хозяин забыл сказать ,что машинка была в аварии .Ошибка ушла в 

crash

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

  • Сообщения

    • Black-мур

      Автор

      Black-мур · Опубликовано 11 минут назад

      Вряд ли, это нормальная реакция нормального человека, способного защищаться. Но меня, к примеру(только с меня пример брать не нужно ) только за намёк-упоминание об этом иногда в бане запирают. Хорошо ещё, что находятся адекватные, трезвомыслящие люди и выпускают. 

    • Автор

      IvanTikh · Опубликовано 14 минут назад

      вот нарисовал еще, это 2 секции первички на каркасе(как мы на него смотрим, и как расположились выводы обмотки), как соединить правильней, лучше, и т.д., для триода se? 2ой вывод с каким? я понимаю что логичнее 2ой вывод соединять с 4ым, чтобы у одной и той же щечки было соединение, но может для звука по-другому лучше? вот в чём вопрос мой

    • Alex Ferrum

      Автор

      Alex Ferrum · Опубликовано 22 минуты назад

      @IMXO и что, что я этот вопрос задавал. Если уж собрались симулировать схемы нужно реальные параметры задавать, а не такие что при которых на 60-120 ваттном двигателе рассеиваться аж 2 киловатта.

      Насчёт эдс самоиндукции, так она никогда не вносила значимый вклад в нагрев транзисторов, у меня мосты с двигателями никогда особо не грелись, особенно закрытые транзисторы. Ну а вы наслушавшись всякого детского сада и НЕКОРРЕКТНО симулировав схемы получаете фантастические результаты.

    • Black-мур

    • Aknod

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

Суть такая отказали дворники Приора 2 2014 года. Ни в каком режиме вообще не пашут.

В блоке цбкэ щелкают реле если включаешь дворники.

В блоке ошибка B1021 обрыв датчика конечного положения стеклоочистителя

Моторчик вскрывал все как положено все концевики нормальные.

Питание на моторе проверил есть.

нигде не нашел не схемы не способа проверки именно для приоры, везде гранта.

Но понял что в парковочном положении белый провод замыкается на массу, прозвонил все так и есть в блок тоже все провода приходят исправно.

Может были у кого такие случаи

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1021. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 2 из 4  

Рекомендованные сообщения

Короче говоря для того чтобы не горела тетька с прицепом и ремень и это все не пищало нужно:

1. Купить новый блок ТАКАТА 2170-3824010-02

2. Инициализировать его с помощью прибора МТ 10!? Думаю у оффициалов он имеется…

3. Установить блок на свое место

И еще 2 вопроса:

1. Что подразумевается под инициализацией

2. Можно ли его не инициализировать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет нельзя. Будет мигать подушка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не путайте пожалуйста инициализацию с активацией…активировать — взорвать подушкуи , уже писали на форуме не раз…

Если следовать по такой логике, винда у всех взорванная а не активированная. Да и как не называй, понятно что имелось ввиду.

Короче говоря для того чтобы не горела тетька с прицепом и ремень и это все не пищало нужно:

1. Купить новый блок ТАКАТА 2170-3824010-02

2. Инициализировать его с помощью прибора МТ 10!? Думаю у оффициалов он имеется…

3. Установить блок на свое место

И еще 2 вопроса:

1. Что подразумевается под инициализацией

2. Можно ли его не инициализировать?

Сначала заменить блок, потом уже сканером…


Изменено 18 января 2014 пользователем kulibin18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может у кого есть или кто вызвонил распиновку блока, дайте кому не жалко :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может у кого есть или кто вызвонил распиновку блока, дайте кому не жалко :rolleyes:

А разве в топике не нашол ? ответ на свой вопрос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужны натяжители и нпб пассажира

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, Приора, блок Таката, краш почистил, но нестираемая ошибка В1013 — заменить блок, превышен лимит срабатываний. Кто-нибудь чистил эти блоки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос решился, неправильный дамп был, залил правильный и всё ОК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так подозреваю чистка краша упирается только в прописке всех 0000 до 140 адреса? Или еще что то там есть? Принесли сегодня такой блок дамп считал 95040

ЭТОТ ДАМП С КРАШЕМ!!!!!

srs priora_95040.bin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвечу сам себе. Если затереть первую половину дампа нулями до 140 адреса то получим

B1013 Замените ЭБУ лимит использования превышен

В1014 Замените ЭБУ запись столкновения в память

В1021 Передняя подушка водителя(петля1)

Пробовал дам с 7 поста остается ошибка В1021 и при еестирании она снова загорается хотя автоас пишет что ошибки стерты. Подушку поставил новую и сопротивление видится диагнозой как 2.1 ома

Пробовал вернуть к заводским настройкам в меню адаптация но ничего не получилось. Пишет невозможно запрограммировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто может проверьте правильно ли я затер Crash 2170—3824010-02 приора с одной водительской подушкой.

Crash_95040.bin

Clear_95040.bin


Изменено 5 августа 2014 пользователем astronom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если забуду — завтра напомни, на рабочем был дамп без краша на приору с 1 подушкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выше писал что 2170—3824010-02

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет такого, дамп совсем другой. Хоть и номер совпадает, но на 01 заканчивается. Автолайв или таката не помню

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут на форуме нашел дамп без краша но с этим дампом ошибка В1021 Передняя подушка водителя(петля1)


Изменено 6 августа 2014 пользователем astronom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нужна платная помощь! с предложениями в личку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно проблема не там? Не знаю как другие сканеры — опендиаг может видеть сопротивление подушек, посмотрите если есть возможность. Так же если не делали, думаю есть смысл повесить эмулятор до подрулевого шлейфа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что мешает поставить на авто и проверить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вперёд
  • Страница 2 из 4  

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Результаты опроса: В Приоре есть БП?xD

надеюсь на то,что есть..

214 86.99%

не задавался таким вопросом..

25 10.16%

не нуждаюсь и не пользуюсь ими,мне все равно…

7 2.85%
Голосовавшие: 246. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Страница 59 из 66 « Первая < 9 49 55 56 57 58 59 60 61 62 63 > Последняя »
Опции темы

Опции просмотра

Старый
28.06.2015, 12:47

 
#581

Gorson

Новичок

 

Аватар для Gorson

 

Регистрация: 08.01.2013

Адрес: Наукоград 68

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 44

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Gorson не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Добавлено через 2 минуты
Foland11, трёхспицевый.

Gorson вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
28.06.2015, 12:54

 
#582

Foland11

Гений форума

 

Аватар для Foland11

 

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 51

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,883 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 28

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от Gorson
Посмотреть сообщение

Foland11, трёхспицевый.

Тогда вот и вот.

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель….

Foland11 вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Gorson (28.06.2015), Сандрейм (07.07.2015)

Старый
28.06.2015, 13:07

 
#583

Gorson

Новичок

 

Аватар для Gorson

 

Регистрация: 08.01.2013

Адрес: Наукоград 68

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 44

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Gorson не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Foland11, спасибо, буду пробовать.

Gorson вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
04.07.2015, 16:16

 
#584

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 11

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Вот и у меня «мужик беременный» загорелся.
Сегодня был у диагноста.. Ничего он сделать не смог, говорит не прописан vin блока управления подушками. Сказал что поищет в инете, позвонит. Денег не взял.
Кто в курсе что за vin и как он выглядит, всмысле буквы-цыфры и сколько знаков в нём? У диагноста в ноуте открывается окно типа «записать новый vin», а он походу не знает, как этот vin должен выглядеть.
P. S.Пробег 32500, а я на ТО-3 забил, и вот теперь такая бяка :(

Добавлено через 14 минут
Опаньки! Кажись сам нашёл https://www.drive2.ru/l/4210049/

Добавлено через 1 час 53 минуты
Сгонял опять к диагносту. Он прописал vin. «Беременный мужик» утух. Никаких других ошибок нет.
Короче блок подушек непонятно почему сбросил код. Если такое безобразие будет повторяться, придётся менять блок.

Сандрейм вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
05.07.2015, 19:52

 
#585

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 11

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Опять горит «мужик беременный».
Кто сталкивался с этим?
И где искать (если что) блок на люкс (2 подушки + ремни)?

Сандрейм вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.07.2015, 11:19

 
#586

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 11

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Продолжу пожалуй.
Теперь была ошибка: B1021 подушка водителя (петля 1). Сбрасывали. После короткой поездки появлялась снова. С этим ясно: контакт где-то пропадает.
Разобрал шлейф — надломлен рядом с наружным концом. Вырезал мятый кусок около 3х см., спаял, укрепил это место кусочком пластика от бутылки (на суперклей).
Опять порвётся: втыкну новый.

Добавлено через 5 минут
Да, почему vin сбросился так и не ясно. При последующих подключениях он был на месте.

Сандрейм вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.07.2015, 21:13

 
#587

Сандрейм

Втянувшийся

 

Аватар для Сандрейм

 

Регистрация: 17.03.2013

Адрес: Зеленодольский р-он РТ

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 21713 24-041 SE

Сообщений: 267

Сказал(а) спасибо: 33

Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях

Вес репутации: 11

Сандрейм находится на правильном пути

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от Серж437
Посмотреть сообщение

Главное, что не Takata.

Кстати, машина июль 2012 г., подушки и блок Takata. Блок меняли по гарантии весной 2013 г. Кто в курсе, знают о проблеммах с блоками Приор и Грант выпуска май-декабрь 2012 г.
Вот теперь опять задумался. А в Калинах что ставят?

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Пьяный Солдат
Посмотреть сообщение

Из технической документации…

Это кажись устарело(((
Я об изготовителе подушек…

Сандрейм вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.10.2015, 08:58

 
#588

GMX

Продвинутый новичок

 

Аватар для GMX

 

Регистрация: 27.08.2015

Адрес: Армавир

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora hatchback

Сообщений: 70

Сказал(а) спасибо: 21

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 0

GMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себяGMX имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Подушка безопасности


Ну подскажите, господа, куда копать.
Горят значки подушки, а опендиаг (бесплатная версия) их не читает. Говорит, что отсутствут. Хотя он то же самое и про абс говорит.
Дело в подушках или в том, что версия опендиага урезанная?

GMX вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
07.10.2015, 11:37

 
#589

REDLINE 123

Знаток

 

Аватар для REDLINE 123

 

Регистрация: 30.12.2012

Адрес: Краснодарский край

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora 2172 (Норма с ГУРом)

Сообщений: 1,075

Сказал(а) спасибо: 94

Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях

Вес репутации: 12

REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро

Re: Подушка безопасности


Цитата:

Сообщение от GMX
Посмотреть сообщение

Горят значки подушки, а опендиаг (бесплатная версия) их не читает. Говорит, что отсутствут. Хотя он то же самое и про абс говорит.

Поговорю с другом — у него с АБС машина — видит ее бесплантый ОпенДиаг или нет.

__________________

REDLINE 123 вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Старый
30.03.2016, 16:05

 
#590

Борис Ефимович

Новичок

 

Регистрация: 24.08.2015

Адрес: Екатеринбург

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora 1.6

Сообщений: 41

Сказал(а) спасибо: 28

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Борис Ефимович не успел проявить себя

Re: Подушка безопасности


Подскажите, различаются ли блоки на одну и две подушки?
У меня люкс 2012 год 2 подушки и ремни и походу умер блок
Где можно найти?

Борис Ефимович вне форума

 

Ответить с цитированием

Вверх

Ответ
Страница 59 из 66 « Первая < 9 49 55 56 57 58 59 60 61 62 63 > Последняя »

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»


Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход



Реклама на сайте

Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.

Лада Гранта, ошибка В1021. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Лада Гранта, ошибка В1021.


Закрытая тема.
  1. Аватар для Domnik

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,492
    Адрес:
    Россия,Саратовская обл. г. Пугачев

    В1021 передняя подушка водителя (петля один). В параметрах сопротивление 15,3 Ом. У кого встречалось?

  2. Аватар для мурзик

    offline

    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    11,222
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01

  3. Аватар для wind

    offline

    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва

    подрулевой … если снимался руль кривыми руками ничего удивительного

  4. Аватар для ильдарqazxswewq

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    04.03.2012
    Сообщений:
    802
    Адрес:
    Уфа

    Всем привет. Гранта 2012 год. Не гаснут лампочки аирбег и не пристегнут ремень. Блок на связь не выходит. Как можно вылечить?

  5. Аватар для Malchish

    offline

    испытания

    Регистрация:
    04.03.2010
    Сообщений:
    177
    Адрес:
    Тольятти

    если питание и масса на разъеме есть, то блок под замену

    наверняка под предписание попадает.

  6. Аватар для Evgeniy1810

    offline

    Evgeniy1810
    Местный житель

    Оператор CALL центра

    Регистрация:
    10.04.2013
    Сообщений:
    65
    Адрес:
    самара

    Привет товарищи
    такая же ошибка есть:
    — B1013 Замена ЭБУ — лимит использований превышен
    — B1014 Замена ЭБУ — запись столкновения в памяти
    — B1021 передняя подушка водителя (петля 1)
    Сопр. подушки водителя, 10.22 Ом
    Пряжка ремня водителя пристегнута видит!
    ошибки не сбрасывает!

  7. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    901
    Адрес:
    Н.Новгород

  8. Аватар для Evgeniy1810

    offline

    Evgeniy1810
    Местный житель

    Оператор CALL центра

    Регистрация:
    10.04.2013
    Сообщений:
    65
    Адрес:
    самара

    мне кажеться блок подменный! авто не битое не красили! проверял специалист!

    и так снял подушку, она отключина! штекер вернул назад, а откличил после под рулевого переключателя(честно опасаюсь, сейчас подключиш, она сработает или на ходу с работает) решил прозвонить провода, там крадко временно подает питание в 6 вольт..

    вопрос а у нас на гранту, подушки и блок, производит только одна фирма или есть ещё производители?

    и всё же есть возможность обновить ПО! сброс ошибок сделать и востановить работу способность блока.

  9. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    901
    Адрес:
    Н.Новгород

    Если блок выходит на связь, можно попробовать очистить краш и только после этого попробовать обновить софт в блоке. Предписание 89-12 АвтоВАЗа.

    Последний раз редактировалось opavel; 10.04.2014 в 22:19.

  10. Аватар для opavel

    offline

    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    901
    Адрес:
    Н.Новгород

    Последний раз редактировалось opavel; 09.03.2016 в 16:10.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +4.

Содержание статьи:

  • Блок управления ВАЗ 2170 Приора подушкой и ремнем безопасности
    • Лада Приора: подушка безопасности, как важный элемент спасения жизни
    • Лада Приора подушка безопасности, как важный элемент спасения жизни 1
    • Почему горит подушка безопасности на Приоре?
    • Способы диагностики
    • Подушка безопасности Архив — Страница 7 — Официальный Лада Приора Клуб
    • Как убрать ошибку?
    • Внештатная работа индикатора Airbag
    • Предполагаемые неисправности
    • Самостоятельное снятие подушки безопасности для приора
    • Согласование ремня и подушки
    • Как происходит работа у подушек безопасности приора
    • Альтернативные методы
    • Приора горит подушка безопасности и ремень
    • Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?
    • Универсальный порядок действий

Блок управления ВАЗ 2170 Приора подушкой и ремнем безопасности

Разумеется, должно быть понятно, что при обрыве цепи от шлейфа до кнопки сигнала — работать он никак не будет. То же самое касается и индикатора ошибки AirBag — он может загореться при отсутствии питания на подушке.

Обычно этот элемент безопасности приора сработает при лобовом ударе или же при угловом, который происходит под углом не больше, чем 30° на большей необходимой скорости.

Важен и этот показатель: все будет зависеть от того, насколько жесткий объект, с которым происходит столкновение. Если он способен деформироваться, то система придет в действие при скорости, которая будет превышать показатель 25 км/час, только при лобовом взаимодействии.


Народ, вот такой вопрос, на приборке последнее время при движении иногда загорается лампа ПБ, погорит погорит и погаснет, может несколько дней не гореть иногда неделю не загорается, потом опят зажигается особенно заметил при повороте налево она любит загораться.

Лада Приора: подушка безопасности, как важный элемент спасения жизни

Горит подушка безопасности лада гранта. Снятие блока управления подушками безопасности (блока SRS) Лада Гранта ВАЗ 2190

После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.

Лада Приора подушка безопасности, как важный элемент спасения жизни 1

Если вы сомневаетесь в своих силах, либо не можете обеспечить безопасные способы работы, обратитесь за помощью к профессионалам. Сам блок, отвечающий за управление, создан для преобразования и обработки информации, которая поступает непосредственно от датчика, отвечающего за ускорение.

Почему горит подушка безопасности на Приоре?

  • модуль газогенераторный самой подушки безопасности;
  • место, где установлен блок, управляющий системой подушки безопасности;
  • соединитель с элементом, отвечающим за вращение;
  • колесо рулевого управления вместе с элементом-включателем, подающим сигнал;
  • ремень, отвечающий за безопасность.

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности. В таких случаях необходимо придерживаться указанных далее рекомендаций.

Сброс ошибок подушки безопасности Air bag (SRS) reset в Хабаровске Демонтаж подушки безопасности лучше всего доверить специалисту. Однако бывают некоторые непредвиденные ситуации, которые вынуждают действовать самостоятельно. В таких случаях необходимо придерживаться указанных далее рекомендаций. В том случае, когда водитель не пристегнут, тело непроизвольно качнется вперед и встречается с огромной силы ударом от подушки. Известны случаи, когда лампочка горит из-за недостаточного контакта или из-за отсутствия подушек, демонтированных после ДТП.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Способы диагностики

Поломку гибкого шлейфа на руле и пиропатрон тестируют с помощью мультиметра (тестера) в режиме омметра. Порядок действий:

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

  • отключить аккумуляторную батарею, сняв клемму минус;
  • снять пластиковые накладки на спицах руля, вывернув саморезы с внутренней стороны;
  • замерить сопротивление на клеммах разъёмов пиропатрона, гибкого шлейфа;
  • шормальное значение сопротивления во всей цепи SRS – 2,2 Ом.

Далее тестируют каждый участок цепи от исполнительных устройств до фронтальных датчиков, обращая внимание на состояние изоляции, наличие окислов на контактах. На отрезке цепи от диагностического интерфейса шины данных (САN-шина) до приборной панели проверяют также вольтаж – в случае перегорания лампочки индикатора, её меняют на новую

Замок натяжителя ремня осматривают на наличие повреждений, попадания влаги. Во время сильного дождя при открытии дверей вода часто заливает в салон, что приводит к коротким замыканиям на участке цепи от замка натяжителя до блока SRS.

Определить работоспособность датчиков с помощью тестера не получится – это сложные электронные сенсорные устройства, поломку которых определяют с помощью расшифровки кода ошибки ЭБУ. На устройствах проверяют состояние выводных клемм, замерив сопротивление.

Нарушения в работе цепи SRS могут быть вызваны неправильно установленным дополнительным оборудованием. Стоит понимать, что система выполнена в отдельном контуре – любые подключения других устройств (например, сигнализации, магнитолы) на участке цепи недопустимы.

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Подушка безопасности Архив — Страница 7 — Официальный Лада Приора Клуб

Замена подушки безопасности приора | Хитрости Жизни

Никаких ошибок диагностика не показывает.
я вот думаю лезть разбирать смотреть что в стойке или к дилеру сгонять?
мне наиболее вероятными кажутся варианты 3 и 4.

Как убрать ошибку?

У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей. Некачественная пайка и грубая сборка катушки шлейфа приведут к очень быстрому повторному выходу его из строя.

Внештатная работа индикатора Airbag

Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по К линии по ISO 9141. шормальное значение сопротивления во всей цепи SRS 2,2 Ом.

Последовательность действий при снятии проверяли штекера подушки и блока.а где искать ответ где ответят? Читайте также Фотоинструкция по установке электростеклоподъемников ГРАНАТ в передние двери автомобилей LADA Kalina и LADA Granta. Её должен проводить специалист, что поможет избежать потенциального несрабатывания в дорожно-транспортном происшествии.

Предполагаемые неисправности

  • Электрическая целостность элементов системы нарушена;
  • Блокировка оповещения и обмена информацией между электронным блоком управления и системой;
  • В следствии механического вмешательства или замены датчиков на боковых дверях. Достаточно подключить неверно один сигнализатор и все – индикатор будет постоянно гореть;
  • ДТП или авария, из-за чего поврежден был один или несколько сигнализаторов;
  • Банальное замыкание проводки в различных местах. Как правило, в уязвимых, где систематически происходит трение;
  • Неисправности в блоке предохранителей. Выход со строя или плохой контакт;
  • Поломка в программном обеспечении бортового компьютера;
  • При монтаже сигнализации работниками была повреждена линия;

полноту и надежность фиксации колодки в разъеме соответствующего компонента СНПБВ причиной возникновения данной неисправности может быть не установленный фиксатор в Г-образной колодке к МНПБВ, МНПБП, не зафиксированная колодка в разъеме преднатяжителя ремня безопасности, устройства вращающегося ;.

Код Описание кода
В1001 Утечка на плюс контакта 30 «+» РБ пассажира
Утечка на минус контакта 7 РБ пассажира
Высокое сопротивление контактов 7 и 30 РБ пассажира
Низкое сопротивление контактов 7 и 30 РБ пассажира
В1002 Утечка на плюс контакта 8 «+» РБ водителя
Утечка на минус контакта 9 РБ водителя
Высокое сопротивление контактов 8 и 9 РБ водителя
Низкое сопротивление контактов 8 и 9 РБ водителя
В1003 Утечка на плюс контакта 2 «+» ПБ водителя
Утечка на минус контакта 1 ПБ водителя
Высокое сопротивление контактов 1 и 2 ПБ водителя
Низкое сопротивление контактов 1 и 2 ПБ водителя
В1004 Утечка на плюс контакта 4 «+» ПБ пассажира
Утечка на минус контакта 3 ПБ пассажира
Высокое сопротивление контактов 3 и 4 ПБ пассажира
Низкое сопротивление контактов 3 и 4 ПБ пассажира
В1040 Утечка на плюс контакта 10 сигнализатора диагностики
Утечка на минус контакта 10 сигнализатора диагностики
В1042 Напряжение питания вне рабочего диапазона (> 16,5 В или < 10,0 В)
Низкое напряжение питания из-за дребезга контактов АКБ
В1044 Неправильное подключение линий запала
В10С0-В10СЕ, В1081 — В1084, В10В1 -В10ВЕ, В109А — В109С Внутренняя неисправность блока управления СНПБ

Самостоятельное снятие подушки безопасности для приора

Коды ошибок СНПБ

Как и любой другой автомобильный узел, система безопасности может выйти из строя при поломке одной мелкой детали или потери надежной взаимосвязи между элементами.

Согласование ремня и подушки

Если все действия выполнены последовательно и без ошибок, сигналы начинают мигать с увеличенным интервалом. После выполнения этого указания выжидайте около десяти минут за этот период конденсатор активатора подушки должен разрядиться.

Как происходит работа у подушек безопасности приора

  • Необходимого количества подушек;
  • Ремней;
  • Пиропатронов для толчка и приведения в действие баллона-нагнетателя;
  • Натяжители;
  • Датчики-сигнализаторы;

Народ, вот такой вопрос, на приборке последнее время при движении иногда загорается лампа ПБ, погорит погорит и погаснет, может несколько дней не гореть иногда неделю не загорается, потом опят зажигается особенно заметил при повороте налево она любит загораться. Причина в том, что при замене может быть повреждена целостность электропроводки.

Устранение неполадок Кто нибудь заказывал с этого сайта запчасти? Некачественная пайка и грубая сборка катушки шлейфа приведут к очень быстрому повторному выходу его из строя. Читайте также Фотоинструкция по установке электростеклоподъемников ГРАНАТ в передние двери автомобилей LADA Kalina и LADA Granta.

Альтернативные методы

Проводя самостоятельную диагностику, можно определить вид ошибки по индикационным сигналам.

  1. Запускается самодиагностика, включая зажигание 3 раза, выдерживая интервалы в 3 секунды. При этом не нужно заводить двигатель.
  2. Чек-индикация значка может мигать определенное количество раз, что соответствует различным ошибкам:
  • при мигании 2 раза неисправность находится в одной из подушек безопасности;
  • мигание 7 раз с минимальным интервалом – ошибка кроется в работе диагностического датчика;
  • 8 миганий говорит о нарушениях, связанных с электрической цепью в подушке безопасности;
  • 1 мигание свидетельствует о нарушениях в контактах в правом натяжителе ремня безопасности;
  • 3 мигания говорит о нарушении контактов в левом натяжителе ремня безопасности;
  • 3 мигания с интервалом в 2 секунды означает, что неисправность кроется в правой боковой цепи;
  • 4 мигания с интервалом в 2 секунды – ошибка в работе левой боковой цепи;
  • 1 мигание с интервалом в 2 секунды. Неисправность в цепи в правой подушке;
  • 2 мигания с интервалом в 2 секунды. Неисправность в цепи в левой подушке;
  • 5 миганий с периодом в 2 секунды. Ошибка в работе в правой подушке;
  • 6 миганий с периодом в 2 секунды. Ошибка в работе в левой подушке;
  • если мигание происходит постоянно с максимальным интервалом в 1-2 секунды, необходимо сделать перезапуск двигателя. Система находится в исправном состоянии.

После того, как произойдет сброс ошибок, нужно повторно сделать перезапуск двигателя в условиях диагностики. В таком случае индикатор подушки безопасности должен прекратить мигание.

Сброс ошибки airbag. Удаление информации о срабатывании подушек безопасности из блока srs. . После аварии, когда срабатывает хотя бы одна из подушек безопасности

Если функция принудительного отключения блокирования модуля НПБП в четырехканальной системе НПБ активирована, то после включения зажигания сигнализатор диагностики включится на 3-4 секунды, затем 12 раз мигнёт, информируя о блокировании МНПБП, и выключится.

Приора горит подушка безопасности и ремень

Причины появления ошибки подушки безопасности

Демонтаж подушки безопасности лучше всего доверить специалисту. Однако бывают некоторые непредвиденные ситуации, которые вынуждают действовать самостоятельно. В таких случаях необходимо придерживаться указанных далее рекомендаций.

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

B1021 передняя подушка водителя петля 1 другое название второй ошибки — высокое сопротивление в цепи подушки водителя. А бывали и такие случаи, что лампочки попросту выкручивались, либо подводили напряжение от другой лампы, которая работает исправно.

Универсальный порядок действий

  • начать нужно с включения зажигания;
  • зажать тормоз и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет гореть;
  • повернуть ключ во второе положение. Тогда сигналы на панели управления должны загореться. Постепенно одна часть начнет угасать. Нужно подождать, пока индикатор подушки безопасности также погаснет;
  • если все в порядке, то индикатор погаснет в течение 1 секунды. В таком случае снова включить зажигание и подождать в течение 3 секунд. Процедура повторяется трижды;
  • снова включить зажигание и проверить, какие сигналы возникают. Если все действия выполнены последовательно и без ошибок, сигналы начинают мигать с увеличенным интервалом. Это говорит о том, что ЭБУ проводит диагностические мероприятия и проблему удалось решить самостоятельно. Чтобы сделать надлежащую проверку, достаточно выключить и включить зажигание. На панели управления не должно остаться мигающих индикаторов.

Если загорается лампа подушек безопасности, это означает, что где-то произошел сбой, причем проблема может касаться не только самых подушек, но и любого другого элемента бортовой системы безопасности. Это тоже может привести к неисправности системы безопасности машины.

Возможные неисправности Ключевые слова: безопасность лада приора | ЭСУД Лада Приора Как правило, этот предыдущий защитный элемент будет работать при лобовом ударе или в случае углового удара, который происходит под углом не более 30 с более высокой требуемой скоростью. Система начинает самостоятельную диагностику, обнаруживает код неисправности и записывает его в память.

Относительно бюджетный отечественный автомобиль отличается средними динамическими характеристиками и умеренной ценой, но не дотягивает по надежности до топовых импортных аналогов. Коды неисправностей Приоры проявляются на штатном бортовике чаще, чем хотелось бы. Это стимулирует чинить транспорт самостоятельно. Сделать это самому при наличии небольшого опыта или любознательности – не сложно.

Содержание

  • 1 Коды неисправностей Приоры: расшифровка
    • 1.1 Ошибка восклицательный знак на Приоре
    • 1.2 С0110 — неисправность
    • 1.3 Ошибка С0161
    • 1.4 C0640 — неисправность
    • 1.5 С1011 — неисправность ЭУР
    • 1.6 С1021 — неисправность
    • 1.7 Код C1023
    • 1.8 Ошибка С1024: как лечить
    • 1.9 С1045 — неисправность
    • 1.10 Ошибка C1054
    • 1.11 Неисправность С1058
    • 1.12 C1640 — неисправность
    • 1.13 U0001 — неисправность
    • 1.14 U0121 — неисправность
    • 1.15 B0028 — неисправность
    • 1.16 B0030 — неисправность
    • 1.17 Приора B0031 — ошибка связи с модулем двери водителя
    • 1.18 B0033 — неисправность
    • 1.19 Ошибка B0052
    • 1.20 B1021 — ошибка
    • 1.21 B1040 — неисправность
    • 1.22 B1042 — неисправность
    • 1.23 Ошибка 3
    • 1.24 Ошибка 4 на Приоре
    • 1.25 Ошибка номер 5: Приора шестнадцатиклапанная
    • 1.26 Поломка 6
    • 1.27 Ошибка 7
    • 1.28 Ошибка 8
    • 1.29 Поломка 9
    • 1.30 Ошибка 12
    • 1.31 Неисправность 17
    • 1.32 Ошибка 34: Приора 16 клапанов, 2008 года выпуска
    • 1.33 Неисправность 45
    • 1.34 Код 78
    • 1.35 Код 89
    • 1.36 Код 234
    • 1.37 2345 — ошибка
    • 1.38 Код 345
    • 1.39 Код 789
    • 1.40 Код 5011
    • 1.41 Код P0030
    • 1.42 Код P0031
    • 1.43 Приора: неисправность Р0036
    • 1.44 Ошибка 004
    • 1.45 Ошибка Р0101
    • 1.46 Ошибка Р0102
    • 1.47 Неисправность Р0103
    • 1.48 Неисправность Р0113
    • 1.49 Код Р0118
    • 1.50 Неисправность Р0122
    • 1.51 P0130 — код
    • 1.52 Неисправность Р0132
    • 1.53 Код P0133
    • 1.54 Ошибка P0134: что нужно менять
    • 1.55 Код P0135
    • 1.56 Ошибка Р0140
    • 1.57 Код P0171
    • 1.58 Ошибка P0172: решение проблемы
    • 1.59 Ошибка Р0203
    • 1.60 Р0204 — код
    • 1.61 Ошибка Р0222
    • 1.62 P0300 — неисправность ВАЗ Приора
    • 1.63 Неисправность Р0301
    • 1.64 Неисправность P0302
    • 1.65 Неисправность P0303
    • 1.66 Код P0304
    • 1.67 P0326 — неисправность
    • 1.68 Неисправность Р0327
    • 1.69 Код P0328
    • 1.70 Ошибка Р0335
    • 1.71 Неисправность P0336
    • 1.72 Код Р0340
    • 1.73 Код 0342
    • 1.74 Код Р0343
    • 1.75 P0346: ошибка
    • 1.76 Код Р0351
    • 1.77 P0363 — ошибка
    • 1.78 Код Р0422
    • 1.79 Код Р0441
    • 1.80 Код Р0444
    • 1.81 Р0485 — код
    • 1.82 Код P0500
    • 1.83 Код P0504
    • 1.84 Код Р0506
    • 1.85 Код P0507
    • 1.86 Код 0511
    • 1.87 Р0523 — ошибка
    • 1.88 Код 0560
    • 1.89 Код Р0562
    • 1.90 Код 0650
    • 1.91 Код P0660
    • 1.92 Код P0830
    • 1.93 P300 ошибка
    • 1.94 Код P1135
    • 1.95 Р1141 ошибка
    • 1.96 Код P1301
    • 1.97 Код р1304
    • 1.98 Код 1426
    • 1.99 Код Р1513
    • 1.100 Код Р1514
    • 1.101 Код Р1545
    • 1.102 P1558 — ошибка
    • 1.103 P1570 — ошибка
    • 1.104 Код 1579
    • 1.105 Код Р1602
    • 1.106 Р1617 — ошибка
    • 1.107 P2127 — ошибка
    • 1.108 Код Р2135
    • 1.109 Р2187 — ошибка
    • 1.110 Код Р2188
    • 1.111 Код 2301
    • 1.112 2304: код
    • 1.113 P2307 — код
    • 1.114 Код Р2310
    • 1.115 P2501 — код
    • 1.116 Ошибки АБC
    • 1.117 Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
    • 1.118 Ошибки датчика уровня топлива
    • 1.119 Ошибки датчика детонации
    • 1.120 Неисправности датчика распредвала
    • 1.121 Ошибки датчика фазы
    • 1.122 Ошибки датчика кислорода
    • 1.123 Ошибки датчика скорости
    • 1.124 Ошибки датчика тормоза
    • 1.125 Приора: электроусилитель руля не работает, ошибка горит
    • 1.126 Ошибки иммобилайзера
    • 1.127 Ошибки катализатора
    • 1.128 АПC — ошибки Приора
    • 1.129 Ошибки EEPROM
    • 1.130 Коды ошибок ЭБУ
    • 1.131 Ошибка ДМРВ
    • 1.132 Ошибки двигателя
    • 1.133 Ошибки Лямбда Зонд
    • 1.134 Ошибки адсорбера
    • 1.135 Ошибки стартера
    • 1.136 Ошибка связи с КСУД
    • 1.137 Ошибки богатая смесь: Приора — причины
    • 1.138 Ошибки дроссельной заслонки
    • 1.139 Ошибки педали тормоза
    • 1.140 Ошибки КАН шины Приора
    • 1.141 Троит на холодную Приора 16 клапанов, ошибок нет
  • 2 Как проверить ошибки на Приоре
  • 3 Как сбросить ошибки на Приоре
  • 4 Итог

Значения лампочек, которые загораются на табло и при диагностики Лады — описано далее.

Коды неисправностей Приоры: расшифровка

Стандартные ошибки высвечиваются на приборке автомобиля. Здесь имеется дисплей бортового компьютера, куда и транслируются неисправности, имеющиеся на борту.

Лада
Для просмотра ошибок на приборке войдите в специальное меню. Через него и можно считать порядковый номер проблемы, узнать, что она означает.

Далее представлены кодировки, которые можно считать и диагностическим сканером.

Ошибка восклицательный знак на Приоре

Индикатор в круге указывает на необходимость долить жидкость в расширительный бачок тормозной системы. Если комплектация машины менялась, символ может указывать на проблему с ГУР.

При доливке тормозухи рекомендуется проверить магистрали на наличие запотеваний или течи. Обязательно требуется устранить их.

С0110 — неисправность

Поломка цепи реле привода активации клапанов системы АБС. Модуль может отказать или работать некорректно. Езда с указанной поломкой категорически не рекомендуется.

Ошибка С0161

Цепь выключателя сигнала тормоза неисправна. Обычно проблема скрывается в окислении контактов или износе лягушки. Исправить ситуацию можно заменой детали или чисткой контактных групп. Покупка нового модуля обычно обходится копейки и не вызывает затруднений при его замене.

C0640 — неисправность

Колесный датчик АБС сломан. Сенсор расположен на поворотном кулаке и часто выходит из строя по причине засорения или повреждения дорожным мусором.
на дороге

С1011 — неисправность ЭУР

Ошибка 1011 указывает на повреждение цепи индикатора оборотов двигателя. Проводку проверьте и устраните обрывы.

С1021 — неисправность

Напряжение вывода датчика момента ниже установленной нормы. Сенсор требуется проверить или заменить на заведомо исправный.

Код C1023

Типичная поломка питания головного модуля ЭУР. Систему следует тщательно продиагностировать.

Ошибка С1024: как лечить

Отсутствие питания на датчике момента ЭМУР. Код 1024 выдает повреждение проводки или сильное окисление контактной группы блока.

С1045 — неисправность

Обрыв фазных обмоток электромотора с замыканием. Мастера меняют двигатель целиком. Есть народные умельцы, восстанавливающие моторчик.

Ошибка C1054

Говорит об обрыве фазных обмоток электродвигателя электроусилителя руля.

Неисправность С1058

Межвитковое замыкание фазных обмоток привода ЭУР. Лечится проблема полной заменой агрегата.

C1640 — неисправность

Поломка СППЗУ, ошибка записи памяти.

U0001 — неисправность

Код указывает на поломку CAN шины от головного модуля до приборки. Требуется полностью прозвонить магистрали и устранить поломку.

U0121 — неисправность

Связь с модулем АБС утеряна. Требуется проверить цепи управления и передачи сигналов.

B0028 — неисправность

Реле противотуманных фар повреждено или имеется обрыв силовой магистрали с касанием на землю.

B0030 — неисправность

Реле доп сигнала обрыв силовой магистрали с касанием на массу кузова.

Приора B0031 — ошибка связи с модулем двери водителя

Стандартная поломка МДВ, указывающая, что нет коннекта по LIN. Систему прозвоните и устраните окисления и разрывы проводки.
Датчики

B0033 — неисправность

Неполадка связи с КСУД, утерян сигнал по W-line. Проблема лечится проверкой иммобилайзера.

Ошибка B0052

В бортовой сети пропадает напряжение. Здесь нужно выполнить проверку всей магистрали на наличие обрывов и повреждений. Также рекомендуется первоочередно проверить панель предохранителей.

B1021 — ошибка

Указывает на наличие проблем с подушкой безопасности водителя. Горит лампочка на приборке в форме «толстого человечка». Чтобы убрать неполадку — проверьте цепь воспламенителя пиропатрона и устраните дефекты.

B1040 — неисправность

Прерывистый сигнал от датчика срабатывания подушки безопасности водителя.

B1042 — неисправность

Неправильное напряжение на контроллере подушки безопасности водителя. Проблему нужно искать на аккумуляторной батарее или генераторе.

Ошибка 3

Датчик уровня топлива работает неправильно. Разберите модуль и проверьте его на наличие повреждений.

Ошибка 4 на Приоре

Проявляется на авто с кондиционером и на моделях без охладителя. Данной неполадкой машина показывает наличие неприятностей на ДТОЖ. Сенсор расположен в зоне повышенной вибрации и подвержен механическим повреждениям.
Код 4

Ошибка номер 5: Приора шестнадцатиклапанная

Датчик наружной температуры неисправен. Предварительно проверьте проводку.

Поломка 6

Чрезмерный перегрев силовой установки. Остановитесь и дайте мотору остыть. Проверьте уровень антифриза в радиаторе.

Ошибка 7

Сработал датчик аварийного давления масла в картере силовой установки. Если уровень в норме, подобное может быть связано со следующими проблемами:

  • неисправность масляного насоса;
  • залито слишком жидкое масло;
  • рабочая смесь отработала и потеряла вязкостные свойства.

Ошибка 8

Имеется дефект в тормозной системе. Требуется полная диагностика устройства.

Поломка 9

Разряжена аккумуляторная батарея или критически изношена АКБ.

Ошибка 12

Является сочетанием кодов 9 и 2, что говорит о неправильной работе аккумуляторной батареи или реле зарядки.

Код 11

Неисправность 17

Является сочетанием двух или трех проблем одновременно. Нужна более тщательная диагностика системы.

Ошибка 34: Приора 16 клапанов, 2008 года выпуска

Одновременное появление кодов 3 и 4. Расшифровка указана выше.

Неисправность 45

Аналогичное значение описанию, указанному выше.

Код 78

Стандартное сочетание шифров 7 и 8.

Код 89

Является сочетанием нескольких ошибок. Для полноценной диагностики требуется провести более тщательное изучение бортового оборудования.

Код 234

Модуль управления приборкой работает неправильно. Нужна диагностика системы.

2345 — ошибка

Стандартный код неисправности бортовой панели. Просмотрите проводку и устраните попавшиеся проблемы.

Код 345

Системная ошибка ЭБУ. Модуль требует более тщательного изучения.

Код 789

Типичная картина – сочетание одновременно нескольких проблем из стандартного ряда поломок.
Коды

Код 5011

Датчик сигнала оборотов двигателя поврежден или работает некорректно.

Код P0030

Говорит об обрыве цепи управления ДК1.

Код P0031

Аналогичная проблема с касанием на массу кузова.

Приора: неисправность Р0036

ДК1 работает некорректно. Говорит о наличии поломки в самом модуле.

Ошибка 004

ДТОЖ работает некорректно. Потребуется замена модуля целиком.

Ошибка Р0101

Указывает на проблемы с ДМРВ. Проверьте магистраль сенсора и датчик.

Ошибка Р0102

На бортовую сеть поступает слишком слабый сигнал от ДМРВ.

Неисправность Р0103

Сигнализирует об обратной проблеме с модулем. Лечится аналогично.

Неисправность Р0113

Датчик температуры всасываемого воздуха работает некорректно. Требуется точная диагностика сенсора.
неисправности

Код Р0118

Датчик температуры двигателя неисправен. Код может указывать на перегрев силовой установки.

Неисправность Р0122

ДПДЗ – слишком низкий уровень сигнала. Код говорит о наличии проблем в дросселе. Поломку можно устранить банальной очисткой устройства от грязи.

P0130 — код

Говорит о том, что ДК1 отказал или имеется критическое нарушение целостности проводки.

Неисправность Р0132

Чрезмерно высокий сигнал от ДК1. Говорит о замыкании сигнального провода на силовую магистраль.

Код P0133

Первый лямбда-зонд слишком долго откликается на команды.

Ошибка P0134: что нужно менять

Говорит о полной потере сигнала от ДК1. Это связано с окислением проводки или разрывом шнуров.

Код P0135

Неисправность нагревателя ДК1. Нужно проверить цепи питания модуля.

Lada

Ошибка Р0140

Сигнал от датчика кислорода до нейтрализатора поступает с перерывами или неравномерный. Тестируйте сенсор на наличие проблем.

Код P0171

Налицо бедная смесь. Подобное происходит если в систему подсасывает воздух. Для устранения неполадок нужно полностью проверить топливную линию на наличие повреждений и потери герметичности.

Ошибка P0172: решение проблемы

Чрезмерно богатая топливная смесь. Мотор буквально заливает горючим. Чтобы избавиться от проблемы — покопайтесь в настройках инжектора и БК. Не будет лишним проверить воздушные фильтры, если элементы забиты, система будет переобогащена горючим.

Ошибка Р0203

Обрыв цепи управления форсункой третьей камеры сгорания. Проверьте цепь на наличие повреждений.

Р0204 — код

Аналогичное значение только для 4 цилиндра.

Ошибка Р0222

ДПДЗ передает неправильные данные. Выполните тщательную диагностику системы.

P0300 — неисправность ВАЗ Приора

Говорит о наличии множественных пропусков зажигания в цилиндрах.
неполадки

Неисправность Р0301

Аналогичное значение для первого цилиндра.

Неисправность P0302

Код указывает на пропуски зажигания во второй камере сгорания.

Неисправность P0303

Тоже самое для третьего цилиндра.

Код P0304

Четвертый поршень – пропуски зажигания.

P0326 — неисправность

Отказал датчик детонации. Нужно заменить устройство на новое или исправить проблемы в проводке.

Неисправность Р0327

Слишком низкий сигнал от датчика детонации.

Код P0328

Противоположное значение от указанного выше пункта.

Ошибка Р0335

ДПКВ – нет сигнала. Перебита проводка или отошла клемма.

приборка

Неисправность P0336

Чрезмерно низкий сигнал от датчика положения коленчатого вала.

Код Р0340

Говорит о неполадках в системе датчика положения распределительного вала.

Код 0342

Низкий уровень сигнала от указанного выше элемента.

Код Р0343

0343 имеет противоположное значение. Здесь налицо замыкание управляющей магистрали на силовую цепь.

P0346: ошибка

Модуль управления АКПП регистрирует неправильный сигнал от ДПРВ.

Код Р0351

Неисправность катушки зажигания А – повреждение одной из обмоток. При наличии неполадок, катушку меняют целиком.

P0363 — ошибка

Обнаружены множественные пропуски зажигания, подача топлива в поврежденные цилиндры отключена.

Код Р0422

Эффективность нейтрализатора ниже установленного порога. Катализатор забился и требует ремонта.
Под капотом

Код Р0441

Слишком высокий расход воздуха на клапане продувки адсорбера.

Код Р0444

Говорит о замыкании в цепи клапана продувки адсорбера.

Р0485 — код

Датчик температуры охлаждающей жидкости работает неправильно.

Код P0500

Указывает на поломку спидометра. Электронная система повреждена.

Код P0504

С ошибкой часто сталкиваются владельцы машин с электронной педалью газа. Проблема указывает на рассогласование сигналов тормоза. Лечится неисправность заменой датчика или приводной пружины.

Код Р0506

Модуль управления автоматической коробкой передач выявил неправильное количество оборотов холостого хода. Подобное проявляется при чрезмерно обогащенной или обедненной смеси.

Код P0507

Слишком высокие обороты на холостом ходу. Проверьте настройки дроссельной заслонки и состояние электронных систем авто.

Код 0511

Типичный код для поломки регулятора ХХ. После замены устройства на новое, неисправность уходит.

Р0523 — ошибка

Высокое напряжение на датчике давления масла. Возможно, показатель в магистрали превышает установленное значение. Если система работает стабильно, нужно менять сенсор.

Код 0560

Напряжение в бортовой электросети ниже установленного минимума. Подобное случается, если аккумулятор разряжен или имеются нарушения в работе генераторной установки.

Код Р0562

Просад напряжения в бортовой сети. Здесь может быть неисправность в контактных группах реле или предохранителей.

Код 0650

Цепь управления ламой Чек неисправна. Нужно проверить всю магистраль на предмет повреждений или обрывов в цепи.

Код P0660

Драйвер клапана изменения геометрии впускного коллектора неисправен или его проводка замкнута на массу кузова.

Код P0830

Датчик педали сцепления вышел из строя. Ошибка 0830 исправляется стандартной заменой сенсора.
Показатели

P300 ошибка

Порядок зажигания в цилиндрах нарушен – обнаружены множественные пропуски.

Код P1135

Цепь нагревателя ДК1 повреждена. Требуется диагностика системы.

Р1141 ошибка

Выдает критический перегрев каталитического нейтрализатора. Подобное может случиться по причине чрезмерно агрессивной езды во время летней жары. Блок банально не успевает охладиться до нужной температуры.

Код P1301

Множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Проверьте полностью систему зажигания.

Код р1304

Аналогично пункту, указанному выше, только для 4 цилиндра.

Код 1426

Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна.

Код Р1513

Замыкание цепи управления регулятором холостого хода на массу кузова.

Код Р1514

Шифр 1514 говорит об обрыве цепи управления РХХ.

Салон

Код Р1545

Положение дроссельной заслонки фактическое отличается от установленного показателя. Для этого нужно почистить дроссель и заменить изношенные детали.

P1558 — ошибка

Возвратная пружина дроссельной заслонки неисправна.

P1570 — ошибка

Ответ от модуля АПС не приходит на блок управления.

Код 1579

Прервано обучение контроллера на недопустимом этапе. Нужно решать проблему на сервисной станции. Самостоятельный ремонт результатов не принесет.

Код Р1602

Проблема указывает на пропадание напряжения цепи питания контроллера. Исправить ситуацию поможет проверка клемм на наличие окисления.

Р1617 — ошибка

Чрезмерно высокий сигнал от датчика неровной дороги. Обычно водители его просто глушат или снимают с машины.

P2127 — ошибка

Слишком низкий уровень сигнала от датчика педали газа. Здесь проверяется проводка и при необходимости заменяется сигнализатор.

Код Р2135

Показывает на рассогласование датчиков 1 и 2 положения педали газа. Нужно проверить целостность сенсоров и их проводку.
интерьер

Р2187 — ошибка

Модуль управления подачей топлива на холостом ходу работает неправильно.

Код Р2188

Модуль управления считал чрезмерно высокие обороты на холостом ходу.

Код 2301

Первичная цепь катушки замкнута.

2304: код

Замыкание цепи управления катушки на бортовую цепь.

P2307 — код

КЗ на катушке зажигания 4 цилиндра.

Код Р2310

Аналогичная проблема, только с управляющей проводкой КЗ 4 цилиндра.

P2501 — код

Модуль управления трансмиссией – слишком высокий уровень сигнала.

Ошибки АБC

Поломки модуля ABS часто связаны с неравномерным вращением колес или отказом датчиков. Модуль управления достаточно надежен и редко выходит из строя.
Шины

Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости

ДТОЖ обычно выдает код 4 в системе самодиагностики машины. Исправить ситуацию можно подождав, пока мотор остынет или если ДВС в норме, потребуется заменить сенсор.

Ошибки датчика уровня топлива

Проблемы вылезают только после недобросовестного ремонта или, когда в бензобак влезали шлангом. Модуль легко сместить с оси посторонним вмешательством.

Ошибки датчика детонации

Указанный сенсор расположен в месте, подверженном вибрации и тряске. Датчик часто выходит из строя именно по этой причине. Система выдает ошибку 0326, что указывает на потерю сигнала от устройства.

Неисправности датчика распредвала

Проблема находится непосредственно в датчике или его проводке.

Ошибки датчика фазы

Система фазораспределения сложна и может выдавать сбои по причине повреждения контактных групп или проводки. Если с автомобилем все в порядке, причину ищите в датчике.

Ошибки датчика кислорода

Сенсоры кислорода следует периодически проверять. Детали находятся на выхлопной системе и подвержены окислению, воздействию высоких температур, дорожных реагентов. Причиной неисправности является обрыв проводки, окисление контактных групп.

Ошибки датчика скорости

Типичная поломка Р0500 указывает на повреждение проводки контроллера скорости. Проверяется магистраль на наличие повреждений или окисления клемм.

обшивка

Ошибки датчика тормоза

Р0504 – стандартная неисправность тормозной системы. Причиной является износ контактной группы нажимного датчика. Деталь не ремонтопригодна – ее меняют целиком.

Приора: электроусилитель руля не работает, ошибка горит

Система сложна. Если бортовая панель выдает поломку ЭУР, рекомендуется обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт редко успешен и приносит желаемый результат.

Ошибки иммобилайзера

Блок часто выдает неисправность 1600, что указывает на потерю связи с модулем. Авто может не заводиться или работать неправильно.

Лечится неисправность диагностикой цепи управления.

Ошибки катализатора

Система каталитической очистки выхлопа может выдать только код 0422, говорящий, что все работает менее эффективно, чем предусмотрено конструкцией. Это значит, что катализатор забит.

Устраняется проблема чисткой устройства или его полной заменой.

АПC — ошибки Приора

Типичная поломка с кодом 1570 указывает на неправильный отклик от модуля на ЭБУ.

Ошибки EEPROM

Часто это связано с системной памятью или прошивкой бортового оборудования. Самостоятельно ремонтировать машину не рекомендуется. Здесь потребуется наличие опыта и специального оборудования.
продукт

Коды ошибок ЭБУ

Связаны с потерей питания на блоке либо его неправильной работой. Если с кодом 0345 достаточно разобраться самостоятельно, то другие проблемы устраняются в специализированной мастерской.

Ошибка ДМРВ

Система выдает поломки 0103 или 0102, указывающие на слишком большой или малый расход кислорода, относительно измеренного показателя.

Ошибки двигателя

Собирает в себе множество неисправностей. Если на ДВС имеются повреждения, на приборке загорается лампа «Check Engine».

Ошибки Лямбда Зонд

Другое название элемента – датчик кислорода. Системные поломки вызваны нарушением в контактных группах проводки или ее целостности.

Ошибки адсорбера

Клапан продувки – сложный и капризный агрегат. Система обычно выдает неполадку 0441, связанную с неправильным расходом воздуха через указанный элемент.

Ошибки стартера

Здесь может быть несколько проблем:

  • нарушение проводки;
  • поломка втягивающего;
  • износ щеток;
  • отказ реле регулятора.

Ошибка связи с КСУД

Проблема типа 8033 преимущественно связана с потерей коннекта с модулем по шине. В качестве ремонта предлагается проверка цепи на наличие окислов контактных групп.
Значки на панели

Ошибки богатая смесь: Приора — причины

Провоцируется несколькими причинами.

  1. Неправильная регулировка привода дроссельной заслонки.
  2. Подача слишком большого количества топлива насосом. Это может быть вызвано замыканием или повышением напряжения на элементе.
  3. Засор воздушного фильтра или неправильные данные от ДМРВ – система передает некорректные данные на ЭБУ.

Ошибки дроссельной заслонки

Проблемы связаны с засорением привода заслонки или образованием на нем чрезмерного нагара. Механизм перестает двигаться как положено и его потребуется почистить.

Ошибки педали тормоза

Здесь частым кодом является отказ нажимного датчика. Деталь легко заменить самостоятельно, без привлечения специалистов.

Ошибки КАН шины Приора

Потребуется прозвонка и помощь специалистов. Если система выдала неполадку по CAN, самостоятельный ремонт не принесет результатов.

Троит на холодную Приора 16 клапанов, ошибок нет

Рекомендуется искать причину в неисправной системе зажигания. Обычно неполадки скрываются в высоковольтных проводах, свечах.

Как проверить ошибки на Приоре

Поиск поломок выполняется двумя методиками.

  1. Простая проверка подразумевает считывание простых кодов при помощи встроенного диагностического оборудования. Здесь можно считать однозначные или двухзначные кодировки, указывающие на бортовую цепь, где имеется проблема. Минусом является посредственная точность. К достоинствам относят простоту и скорость диагностики.
  2. Если требуется более подробное, узнать ошибки поможет подключение внешнего диагностического оборудования. Здесь уже потребуется некий опыт и познания.

Как сбросить ошибки на Приоре

Чтобы скинуть неисправности — предварительно потребуется устранить причину. Сделать это без снятия клеммы возможно, потребуется войти в соответствующий раздел меню БК и сбросить коды отсюда.

Итог

Шифры ошибок Приоры позволяют трезво оценить состояние бортовых систем автомобиля. Правильно считать и расшифровать их – уже большая часть ремонта.

Относительно бюджетный отечественный автомобиль отличается средними динамическими характеристиками и умеренной ценой, но не дотягивает по надежности до топовых импортных аналогов. Коды неисправностей Приоры проявляются на штатном бортовике чаще, чем хотелось бы. Это стимулирует чинить транспорт самостоятельно. Сделать это самому при наличии небольшого опыта или любознательности – не сложно.

Содержание

  • 1 Коды неисправностей Приоры: расшифровка
    • 1.1 Ошибка восклицательный знак на Приоре
    • 1.2 С0110 — неисправность
    • 1.3 Ошибка С0161
    • 1.4 C0640 — неисправность
    • 1.5 С1011 — неисправность ЭУР
    • 1.6 С1021 — неисправность
    • 1.7 Код C1023
    • 1.8 Ошибка С1024: как лечить
    • 1.9 С1045 — неисправность
    • 1.10 Ошибка C1054
    • 1.11 Неисправность С1058
    • 1.12 C1640 — неисправность
    • 1.13 U0001 — неисправность
    • 1.14 U0121 — неисправность
    • 1.15 B0028 — неисправность
    • 1.16 B0030 — неисправность
    • 1.17 Приора B0031 — ошибка связи с модулем двери водителя
    • 1.18 B0033 — неисправность
    • 1.19 Ошибка B0052
    • 1.20 B1021 — ошибка
    • 1.21 B1040 — неисправность
    • 1.22 B1042 — неисправность
    • 1.23 Ошибка 3
    • 1.24 Ошибка 4 на Приоре
    • 1.25 Ошибка номер 5: Приора шестнадцатиклапанная
    • 1.26 Поломка 6
    • 1.27 Ошибка 7
    • 1.28 Ошибка 8
    • 1.29 Поломка 9
    • 1.30 Ошибка 12
    • 1.31 Неисправность 17
    • 1.32 Ошибка 34: Приора 16 клапанов, 2008 года выпуска
    • 1.33 Неисправность 45
    • 1.34 Код 78
    • 1.35 Код 89
    • 1.36 Код 234
    • 1.37 2345 — ошибка
    • 1.38 Код 345
    • 1.39 Код 789
    • 1.40 Код 5011
    • 1.41 Код P0030
    • 1.42 Код P0031
    • 1.43 Приора: неисправность Р0036
    • 1.44 Ошибка 004
    • 1.45 Ошибка Р0101
    • 1.46 Ошибка Р0102
    • 1.47 Неисправность Р0103
    • 1.48 Неисправность Р0113
    • 1.49 Код Р0118
    • 1.50 Неисправность Р0122
    • 1.51 P0130 — код
    • 1.52 Неисправность Р0132
    • 1.53 Код P0133
    • 1.54 Ошибка P0134: что нужно менять
    • 1.55 Код P0135
    • 1.56 Ошибка Р0140
    • 1.57 Код P0171
    • 1.58 Ошибка P0172: решение проблемы
    • 1.59 Ошибка Р0203
    • 1.60 Р0204 — код
    • 1.61 Ошибка Р0222
    • 1.62 P0300 — неисправность ВАЗ Приора
    • 1.63 Неисправность Р0301
    • 1.64 Неисправность P0302
    • 1.65 Неисправность P0303
    • 1.66 Код P0304
    • 1.67 P0326 — неисправность
    • 1.68 Неисправность Р0327
    • 1.69 Код P0328
    • 1.70 Ошибка Р0335
    • 1.71 Неисправность P0336
    • 1.72 Код Р0340
    • 1.73 Код 0342
    • 1.74 Код Р0343
    • 1.75 P0346: ошибка
    • 1.76 Код Р0351
    • 1.77 P0363 — ошибка
    • 1.78 Код Р0422
    • 1.79 Код Р0441
    • 1.80 Код Р0444
    • 1.81 Р0485 — код
    • 1.82 Код P0500
    • 1.83 Код P0504
    • 1.84 Код Р0506
    • 1.85 Код P0507
    • 1.86 Код 0511
    • 1.87 Р0523 — ошибка
    • 1.88 Код 0560
    • 1.89 Код Р0562
    • 1.90 Код 0650
    • 1.91 Код P0660
    • 1.92 Код P0830
    • 1.93 P300 ошибка
    • 1.94 Код P1135
    • 1.95 Р1141 ошибка
    • 1.96 Код P1301
    • 1.97 Код р1304
    • 1.98 Код 1426
    • 1.99 Код Р1513
    • 1.100 Код Р1514
    • 1.101 Код Р1545
    • 1.102 P1558 — ошибка
    • 1.103 P1570 — ошибка
    • 1.104 Код 1579
    • 1.105 Код Р1602
    • 1.106 Р1617 — ошибка
    • 1.107 P2127 — ошибка
    • 1.108 Код Р2135
    • 1.109 Р2187 — ошибка
    • 1.110 Код Р2188
    • 1.111 Код 2301
    • 1.112 2304: код
    • 1.113 P2307 — код
    • 1.114 Код Р2310
    • 1.115 P2501 — код
    • 1.116 Ошибки АБC
    • 1.117 Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
    • 1.118 Ошибки датчика уровня топлива
    • 1.119 Ошибки датчика детонации
    • 1.120 Неисправности датчика распредвала
    • 1.121 Ошибки датчика фазы
    • 1.122 Ошибки датчика кислорода
    • 1.123 Ошибки датчика скорости
    • 1.124 Ошибки датчика тормоза
    • 1.125 Приора: электроусилитель руля не работает, ошибка горит
    • 1.126 Ошибки иммобилайзера
    • 1.127 Ошибки катализатора
    • 1.128 АПC — ошибки Приора
    • 1.129 Ошибки EEPROM
    • 1.130 Коды ошибок ЭБУ
    • 1.131 Ошибка ДМРВ
    • 1.132 Ошибки двигателя
    • 1.133 Ошибки Лямбда Зонд
    • 1.134 Ошибки адсорбера
    • 1.135 Ошибки стартера
    • 1.136 Ошибка связи с КСУД
    • 1.137 Ошибки богатая смесь: Приора — причины
    • 1.138 Ошибки дроссельной заслонки
    • 1.139 Ошибки педали тормоза
    • 1.140 Ошибки КАН шины Приора
    • 1.141 Троит на холодную Приора 16 клапанов, ошибок нет
  • 2 Как проверить ошибки на Приоре
  • 3 Как сбросить ошибки на Приоре
  • 4 Итог

Значения лампочек, которые загораются на табло и при диагностики Лады — описано далее.

Коды неисправностей Приоры: расшифровка

Стандартные ошибки высвечиваются на приборке автомобиля. Здесь имеется дисплей бортового компьютера, куда и транслируются неисправности, имеющиеся на борту.

Лада
Для просмотра ошибок на приборке войдите в специальное меню. Через него и можно считать порядковый номер проблемы, узнать, что она означает.

Далее представлены кодировки, которые можно считать и диагностическим сканером.

Ошибка восклицательный знак на Приоре

Индикатор в круге указывает на необходимость долить жидкость в расширительный бачок тормозной системы. Если комплектация машины менялась, символ может указывать на проблему с ГУР.

При доливке тормозухи рекомендуется проверить магистрали на наличие запотеваний или течи. Обязательно требуется устранить их.

С0110 — неисправность

Поломка цепи реле привода активации клапанов системы АБС. Модуль может отказать или работать некорректно. Езда с указанной поломкой категорически не рекомендуется.

Ошибка С0161

Цепь выключателя сигнала тормоза неисправна. Обычно проблема скрывается в окислении контактов или износе лягушки. Исправить ситуацию можно заменой детали или чисткой контактных групп. Покупка нового модуля обычно обходится копейки и не вызывает затруднений при его замене.

C0640 — неисправность

Колесный датчик АБС сломан. Сенсор расположен на поворотном кулаке и часто выходит из строя по причине засорения или повреждения дорожным мусором.
на дороге

С1011 — неисправность ЭУР

Ошибка 1011 указывает на повреждение цепи индикатора оборотов двигателя. Проводку проверьте и устраните обрывы.

С1021 — неисправность

Напряжение вывода датчика момента ниже установленной нормы. Сенсор требуется проверить или заменить на заведомо исправный.

Код C1023

Типичная поломка питания головного модуля ЭУР. Систему следует тщательно продиагностировать.

Ошибка С1024: как лечить

Отсутствие питания на датчике момента ЭМУР. Код 1024 выдает повреждение проводки или сильное окисление контактной группы блока.

С1045 — неисправность

Обрыв фазных обмоток электромотора с замыканием. Мастера меняют двигатель целиком. Есть народные умельцы, восстанавливающие моторчик.

Ошибка C1054

Говорит об обрыве фазных обмоток электродвигателя электроусилителя руля.

Неисправность С1058

Межвитковое замыкание фазных обмоток привода ЭУР. Лечится проблема полной заменой агрегата.

C1640 — неисправность

Поломка СППЗУ, ошибка записи памяти.

U0001 — неисправность

Код указывает на поломку CAN шины от головного модуля до приборки. Требуется полностью прозвонить магистрали и устранить поломку.

U0121 — неисправность

Связь с модулем АБС утеряна. Требуется проверить цепи управления и передачи сигналов.

B0028 — неисправность

Реле противотуманных фар повреждено или имеется обрыв силовой магистрали с касанием на землю.

B0030 — неисправность

Реле доп сигнала обрыв силовой магистрали с касанием на массу кузова.

Приора B0031 — ошибка связи с модулем двери водителя

Стандартная поломка МДВ, указывающая, что нет коннекта по LIN. Систему прозвоните и устраните окисления и разрывы проводки.
Датчики

B0033 — неисправность

Неполадка связи с КСУД, утерян сигнал по W-line. Проблема лечится проверкой иммобилайзера.

Ошибка B0052

В бортовой сети пропадает напряжение. Здесь нужно выполнить проверку всей магистрали на наличие обрывов и повреждений. Также рекомендуется первоочередно проверить панель предохранителей.

B1021 — ошибка

Указывает на наличие проблем с подушкой безопасности водителя. Горит лампочка на приборке в форме «толстого человечка». Чтобы убрать неполадку — проверьте цепь воспламенителя пиропатрона и устраните дефекты.

B1040 — неисправность

Прерывистый сигнал от датчика срабатывания подушки безопасности водителя.

B1042 — неисправность

Неправильное напряжение на контроллере подушки безопасности водителя. Проблему нужно искать на аккумуляторной батарее или генераторе.

Ошибка 3

Датчик уровня топлива работает неправильно. Разберите модуль и проверьте его на наличие повреждений.

Ошибка 4 на Приоре

Проявляется на авто с кондиционером и на моделях без охладителя. Данной неполадкой машина показывает наличие неприятностей на ДТОЖ. Сенсор расположен в зоне повышенной вибрации и подвержен механическим повреждениям.
Код 4

Ошибка номер 5: Приора шестнадцатиклапанная

Датчик наружной температуры неисправен. Предварительно проверьте проводку.

Поломка 6

Чрезмерный перегрев силовой установки. Остановитесь и дайте мотору остыть. Проверьте уровень антифриза в радиаторе.

Ошибка 7

Сработал датчик аварийного давления масла в картере силовой установки. Если уровень в норме, подобное может быть связано со следующими проблемами:

  • неисправность масляного насоса;
  • залито слишком жидкое масло;
  • рабочая смесь отработала и потеряла вязкостные свойства.

Ошибка 8

Имеется дефект в тормозной системе. Требуется полная диагностика устройства.

Поломка 9

Разряжена аккумуляторная батарея или критически изношена АКБ.

Ошибка 12

Является сочетанием кодов 9 и 2, что говорит о неправильной работе аккумуляторной батареи или реле зарядки.

Код 11

Неисправность 17

Является сочетанием двух или трех проблем одновременно. Нужна более тщательная диагностика системы.

Ошибка 34: Приора 16 клапанов, 2008 года выпуска

Одновременное появление кодов 3 и 4. Расшифровка указана выше.

Неисправность 45

Аналогичное значение описанию, указанному выше.

Код 78

Стандартное сочетание шифров 7 и 8.

Код 89

Является сочетанием нескольких ошибок. Для полноценной диагностики требуется провести более тщательное изучение бортового оборудования.

Код 234

Модуль управления приборкой работает неправильно. Нужна диагностика системы.

2345 — ошибка

Стандартный код неисправности бортовой панели. Просмотрите проводку и устраните попавшиеся проблемы.

Код 345

Системная ошибка ЭБУ. Модуль требует более тщательного изучения.

Код 789

Типичная картина – сочетание одновременно нескольких проблем из стандартного ряда поломок.
Коды

Код 5011

Датчик сигнала оборотов двигателя поврежден или работает некорректно.

Код P0030

Говорит об обрыве цепи управления ДК1.

Код P0031

Аналогичная проблема с касанием на массу кузова.

Приора: неисправность Р0036

ДК1 работает некорректно. Говорит о наличии поломки в самом модуле.

Ошибка 004

ДТОЖ работает некорректно. Потребуется замена модуля целиком.

Ошибка Р0101

Указывает на проблемы с ДМРВ. Проверьте магистраль сенсора и датчик.

Ошибка Р0102

На бортовую сеть поступает слишком слабый сигнал от ДМРВ.

Неисправность Р0103

Сигнализирует об обратной проблеме с модулем. Лечится аналогично.

Неисправность Р0113

Датчик температуры всасываемого воздуха работает некорректно. Требуется точная диагностика сенсора.
неисправности

Код Р0118

Датчик температуры двигателя неисправен. Код может указывать на перегрев силовой установки.

Неисправность Р0122

ДПДЗ – слишком низкий уровень сигнала. Код говорит о наличии проблем в дросселе. Поломку можно устранить банальной очисткой устройства от грязи.

P0130 — код

Говорит о том, что ДК1 отказал или имеется критическое нарушение целостности проводки.

Неисправность Р0132

Чрезмерно высокий сигнал от ДК1. Говорит о замыкании сигнального провода на силовую магистраль.

Код P0133

Первый лямбда-зонд слишком долго откликается на команды.

Ошибка P0134: что нужно менять

Говорит о полной потере сигнала от ДК1. Это связано с окислением проводки или разрывом шнуров.

Код P0135

Неисправность нагревателя ДК1. Нужно проверить цепи питания модуля.

Lada

Ошибка Р0140

Сигнал от датчика кислорода до нейтрализатора поступает с перерывами или неравномерный. Тестируйте сенсор на наличие проблем.

Код P0171

Налицо бедная смесь. Подобное происходит если в систему подсасывает воздух. Для устранения неполадок нужно полностью проверить топливную линию на наличие повреждений и потери герметичности.

Ошибка P0172: решение проблемы

Чрезмерно богатая топливная смесь. Мотор буквально заливает горючим. Чтобы избавиться от проблемы — покопайтесь в настройках инжектора и БК. Не будет лишним проверить воздушные фильтры, если элементы забиты, система будет переобогащена горючим.

Ошибка Р0203

Обрыв цепи управления форсункой третьей камеры сгорания. Проверьте цепь на наличие повреждений.

Р0204 — код

Аналогичное значение только для 4 цилиндра.

Ошибка Р0222

ДПДЗ передает неправильные данные. Выполните тщательную диагностику системы.

P0300 — неисправность ВАЗ Приора

Говорит о наличии множественных пропусков зажигания в цилиндрах.
неполадки

Неисправность Р0301

Аналогичное значение для первого цилиндра.

Неисправность P0302

Код указывает на пропуски зажигания во второй камере сгорания.

Неисправность P0303

Тоже самое для третьего цилиндра.

Код P0304

Четвертый поршень – пропуски зажигания.

P0326 — неисправность

Отказал датчик детонации. Нужно заменить устройство на новое или исправить проблемы в проводке.

Неисправность Р0327

Слишком низкий сигнал от датчика детонации.

Код P0328

Противоположное значение от указанного выше пункта.

Ошибка Р0335

ДПКВ – нет сигнала. Перебита проводка или отошла клемма.

приборка

Неисправность P0336

Чрезмерно низкий сигнал от датчика положения коленчатого вала.

Код Р0340

Говорит о неполадках в системе датчика положения распределительного вала.

Код 0342

Низкий уровень сигнала от указанного выше элемента.

Код Р0343

0343 имеет противоположное значение. Здесь налицо замыкание управляющей магистрали на силовую цепь.

P0346: ошибка

Модуль управления АКПП регистрирует неправильный сигнал от ДПРВ.

Код Р0351

Неисправность катушки зажигания А – повреждение одной из обмоток. При наличии неполадок, катушку меняют целиком.

P0363 — ошибка

Обнаружены множественные пропуски зажигания, подача топлива в поврежденные цилиндры отключена.

Код Р0422

Эффективность нейтрализатора ниже установленного порога. Катализатор забился и требует ремонта.
Под капотом

Код Р0441

Слишком высокий расход воздуха на клапане продувки адсорбера.

Код Р0444

Говорит о замыкании в цепи клапана продувки адсорбера.

Р0485 — код

Датчик температуры охлаждающей жидкости работает неправильно.

Код P0500

Указывает на поломку спидометра. Электронная система повреждена.

Код P0504

С ошибкой часто сталкиваются владельцы машин с электронной педалью газа. Проблема указывает на рассогласование сигналов тормоза. Лечится неисправность заменой датчика или приводной пружины.

Код Р0506

Модуль управления автоматической коробкой передач выявил неправильное количество оборотов холостого хода. Подобное проявляется при чрезмерно обогащенной или обедненной смеси.

Код P0507

Слишком высокие обороты на холостом ходу. Проверьте настройки дроссельной заслонки и состояние электронных систем авто.

Код 0511

Типичный код для поломки регулятора ХХ. После замены устройства на новое, неисправность уходит.

Р0523 — ошибка

Высокое напряжение на датчике давления масла. Возможно, показатель в магистрали превышает установленное значение. Если система работает стабильно, нужно менять сенсор.

Код 0560

Напряжение в бортовой электросети ниже установленного минимума. Подобное случается, если аккумулятор разряжен или имеются нарушения в работе генераторной установки.

Код Р0562

Просад напряжения в бортовой сети. Здесь может быть неисправность в контактных группах реле или предохранителей.

Код 0650

Цепь управления ламой Чек неисправна. Нужно проверить всю магистраль на предмет повреждений или обрывов в цепи.

Код P0660

Драйвер клапана изменения геометрии впускного коллектора неисправен или его проводка замкнута на массу кузова.

Код P0830

Датчик педали сцепления вышел из строя. Ошибка 0830 исправляется стандартной заменой сенсора.
Показатели

P300 ошибка

Порядок зажигания в цилиндрах нарушен – обнаружены множественные пропуски.

Код P1135

Цепь нагревателя ДК1 повреждена. Требуется диагностика системы.

Р1141 ошибка

Выдает критический перегрев каталитического нейтрализатора. Подобное может случиться по причине чрезмерно агрессивной езды во время летней жары. Блок банально не успевает охладиться до нужной температуры.

Код P1301

Множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Проверьте полностью систему зажигания.

Код р1304

Аналогично пункту, указанному выше, только для 4 цилиндра.

Код 1426

Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна.

Код Р1513

Замыкание цепи управления регулятором холостого хода на массу кузова.

Код Р1514

Шифр 1514 говорит об обрыве цепи управления РХХ.

Салон

Код Р1545

Положение дроссельной заслонки фактическое отличается от установленного показателя. Для этого нужно почистить дроссель и заменить изношенные детали.

P1558 — ошибка

Возвратная пружина дроссельной заслонки неисправна.

P1570 — ошибка

Ответ от модуля АПС не приходит на блок управления.

Код 1579

Прервано обучение контроллера на недопустимом этапе. Нужно решать проблему на сервисной станции. Самостоятельный ремонт результатов не принесет.

Код Р1602

Проблема указывает на пропадание напряжения цепи питания контроллера. Исправить ситуацию поможет проверка клемм на наличие окисления.

Р1617 — ошибка

Чрезмерно высокий сигнал от датчика неровной дороги. Обычно водители его просто глушат или снимают с машины.

P2127 — ошибка

Слишком низкий уровень сигнала от датчика педали газа. Здесь проверяется проводка и при необходимости заменяется сигнализатор.

Код Р2135

Показывает на рассогласование датчиков 1 и 2 положения педали газа. Нужно проверить целостность сенсоров и их проводку.
интерьер

Р2187 — ошибка

Модуль управления подачей топлива на холостом ходу работает неправильно.

Код Р2188

Модуль управления считал чрезмерно высокие обороты на холостом ходу.

Код 2301

Первичная цепь катушки замкнута.

2304: код

Замыкание цепи управления катушки на бортовую цепь.

P2307 — код

КЗ на катушке зажигания 4 цилиндра.

Код Р2310

Аналогичная проблема, только с управляющей проводкой КЗ 4 цилиндра.

P2501 — код

Модуль управления трансмиссией – слишком высокий уровень сигнала.

Ошибки АБC

Поломки модуля ABS часто связаны с неравномерным вращением колес или отказом датчиков. Модуль управления достаточно надежен и редко выходит из строя.
Шины

Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости

ДТОЖ обычно выдает код 4 в системе самодиагностики машины. Исправить ситуацию можно подождав, пока мотор остынет или если ДВС в норме, потребуется заменить сенсор.

Ошибки датчика уровня топлива

Проблемы вылезают только после недобросовестного ремонта или, когда в бензобак влезали шлангом. Модуль легко сместить с оси посторонним вмешательством.

Ошибки датчика детонации

Указанный сенсор расположен в месте, подверженном вибрации и тряске. Датчик часто выходит из строя именно по этой причине. Система выдает ошибку 0326, что указывает на потерю сигнала от устройства.

Неисправности датчика распредвала

Проблема находится непосредственно в датчике или его проводке.

Ошибки датчика фазы

Система фазораспределения сложна и может выдавать сбои по причине повреждения контактных групп или проводки. Если с автомобилем все в порядке, причину ищите в датчике.

Ошибки датчика кислорода

Сенсоры кислорода следует периодически проверять. Детали находятся на выхлопной системе и подвержены окислению, воздействию высоких температур, дорожных реагентов. Причиной неисправности является обрыв проводки, окисление контактных групп.

Ошибки датчика скорости

Типичная поломка Р0500 указывает на повреждение проводки контроллера скорости. Проверяется магистраль на наличие повреждений или окисления клемм.

обшивка

Ошибки датчика тормоза

Р0504 – стандартная неисправность тормозной системы. Причиной является износ контактной группы нажимного датчика. Деталь не ремонтопригодна – ее меняют целиком.

Приора: электроусилитель руля не работает, ошибка горит

Система сложна. Если бортовая панель выдает поломку ЭУР, рекомендуется обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт редко успешен и приносит желаемый результат.

Ошибки иммобилайзера

Блок часто выдает неисправность 1600, что указывает на потерю связи с модулем. Авто может не заводиться или работать неправильно.

Лечится неисправность диагностикой цепи управления.

Ошибки катализатора

Система каталитической очистки выхлопа может выдать только код 0422, говорящий, что все работает менее эффективно, чем предусмотрено конструкцией. Это значит, что катализатор забит.

Устраняется проблема чисткой устройства или его полной заменой.

АПC — ошибки Приора

Типичная поломка с кодом 1570 указывает на неправильный отклик от модуля на ЭБУ.

Ошибки EEPROM

Часто это связано с системной памятью или прошивкой бортового оборудования. Самостоятельно ремонтировать машину не рекомендуется. Здесь потребуется наличие опыта и специального оборудования.
продукт

Коды ошибок ЭБУ

Связаны с потерей питания на блоке либо его неправильной работой. Если с кодом 0345 достаточно разобраться самостоятельно, то другие проблемы устраняются в специализированной мастерской.

Ошибка ДМРВ

Система выдает поломки 0103 или 0102, указывающие на слишком большой или малый расход кислорода, относительно измеренного показателя.

Ошибки двигателя

Собирает в себе множество неисправностей. Если на ДВС имеются повреждения, на приборке загорается лампа «Check Engine».

Ошибки Лямбда Зонд

Другое название элемента – датчик кислорода. Системные поломки вызваны нарушением в контактных группах проводки или ее целостности.

Ошибки адсорбера

Клапан продувки – сложный и капризный агрегат. Система обычно выдает неполадку 0441, связанную с неправильным расходом воздуха через указанный элемент.

Ошибки стартера

Здесь может быть несколько проблем:

  • нарушение проводки;
  • поломка втягивающего;
  • износ щеток;
  • отказ реле регулятора.

Ошибка связи с КСУД

Проблема типа 8033 преимущественно связана с потерей коннекта с модулем по шине. В качестве ремонта предлагается проверка цепи на наличие окислов контактных групп.
Значки на панели

Ошибки богатая смесь: Приора — причины

Провоцируется несколькими причинами.

  1. Неправильная регулировка привода дроссельной заслонки.
  2. Подача слишком большого количества топлива насосом. Это может быть вызвано замыканием или повышением напряжения на элементе.
  3. Засор воздушного фильтра или неправильные данные от ДМРВ – система передает некорректные данные на ЭБУ.

Ошибки дроссельной заслонки

Проблемы связаны с засорением привода заслонки или образованием на нем чрезмерного нагара. Механизм перестает двигаться как положено и его потребуется почистить.

Ошибки педали тормоза

Здесь частым кодом является отказ нажимного датчика. Деталь легко заменить самостоятельно, без привлечения специалистов.

Ошибки КАН шины Приора

Потребуется прозвонка и помощь специалистов. Если система выдала неполадку по CAN, самостоятельный ремонт не принесет результатов.

Троит на холодную Приора 16 клапанов, ошибок нет

Рекомендуется искать причину в неисправной системе зажигания. Обычно неполадки скрываются в высоковольтных проводах, свечах.

Как проверить ошибки на Приоре

Поиск поломок выполняется двумя методиками.

  1. Простая проверка подразумевает считывание простых кодов при помощи встроенного диагностического оборудования. Здесь можно считать однозначные или двухзначные кодировки, указывающие на бортовую цепь, где имеется проблема. Минусом является посредственная точность. К достоинствам относят простоту и скорость диагностики.
  2. Если требуется более подробное, узнать ошибки поможет подключение внешнего диагностического оборудования. Здесь уже потребуется некий опыт и познания.

Как сбросить ошибки на Приоре

Чтобы скинуть неисправности — предварительно потребуется устранить причину. Сделать это без снятия клеммы возможно, потребуется войти в соответствующий раздел меню БК и сбросить коды отсюда.

Итог

Шифры ошибок Приоры позволяют трезво оценить состояние бортовых систем автомобиля. Правильно считать и расшифровать их – уже большая часть ремонта.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B1021 ошибка веста
  • B1021 ошибка suzuki grand vitara
  • B1021 ошибка mercedes
  • B1021 ошибка lifan
  • B1020 ошибка пежо боксер