На прошлых выходных на природе (дело было в моем стандартном месте отдыха на Ладожском озере) решил посмотреть наличие проводки для адаптивного круиз-контроля (www.drive2.ru/l/538130128765452777/). Для этого требовалось отключить и достать аккумулятор. За день до этого устанавливался вакуумный усилитель, также с извлечением аккумулятора. Проверив отсутствие необходимой проводки, собрал все обратно, подключил аккум.
Когда собрался ехать обратно в город, при запуске двигателя было заметно как нехотя крутил стартер, как-будто зимой при разряженном аккумуляторе. Также почему-то перестали работать стеклоподъемники с водительской двери, электрорегулировка сидений… Решил что какой-то глюк после отключения аккумулятора и надо перезапустить двигатель. Остановился чтобы выкинуть мусор, заглушил двигатель… и машина перестала заводиться. Электрика работает, но стартер даже не пробует крутить, только раздается щелчек, возможно от втягивающего. При этом на панели не показало никакой конкретной ошибки — ни по двигателю, ни по разряженному аккумулятору. Все это происходило практически в лесу, в 100 км от Питера. В общем не очень приятная ситуация.
У меня первые мысли — что-то не так сделал когда осматривал разъемы проводки усилителя тормозов и CEM. Попробовал еще раз все отсоединить-подсоединить: ноль эффекта. К счастью поток машин с озера был достаточно интенсивный, и неравнодушные люди предлагали помощь. Попробовали прикурить первый раз — ноль эффекта. После этого еще раз включил — отключил аккум. И уже от другой машины таки с прикуриванием запустил двигатель. Доехал до дома, заглушил — снова не заводится. Тут уже мысли — аккум сел, генератор не заряжает… хотя странно, ошибок на панели никаких нет.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Погуглил по ошибке ECM-B108700 — выдало довольно много зарубежных постов на форумах, даже одно китайское видео на youtube. Все сводилось к перегоревшему предохранителю на плюсовой клемме аккумулятора. На вольвоклубе об аналогичной проблеме отписывался vaucher clubvolvo.ru/threads/sto-…1678/page-81#post-2100484
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
После установки предохранителя запускается как обычно.
Ошибки по стеклоподъемникам, зеркалам, электрорегулировке сидений и части салонной подсветки пока никуда не делись. Появилось все это дело разом, причина пока не ясна.
Upd
Заменил предохранитель f3 в блоке cem — все перечисленные косяки ушли
Цена вопроса: 5 500 ₽
Пробег: 269 700 км
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #2
Почитали дайсом ошибки на моей машине.
Есть CEM-B110877 и CEM10EB77.
Что, куда копать?Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Год, пробег, симптом неисправности ?
Cедой
- Регистрация
- 4 октября 2014
- Сообщения
- 880
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Московская область
- Город
- Подольск
- Имя
- Сергей
- #3
Год, пробег, симптом неисправности ?
2009MY, не работает подтверждение постановки на сигнализацию (светом), иногда изнутри не открывается дверь водителя.
Контакты капота норм. Электродвигатель замка двери был заменён предыдущим хозяином (от форда).
Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
———-
vaucher, вы ещё в Ростове? Если да, можете помочь?
Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #4
2009MY, не работает подтверждение постановки на сигнализацию (светом), иногда изнутри не открывается дверь водителя.
Контакты капота норм. Электродвигатель замка двери был заменён предыдущим хозяином (от форда).Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Как вариант еще посмотреть провода в гофре разъема двери, бывает на концевик переламывается провод.
———-
Индикация открытой двери адекватно работает ? Замок открывается / закрывается нормально ?
Cедой
- Регистрация
- 4 октября 2014
- Сообщения
- 880
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Московская область
- Город
- Подольск
- Имя
- Сергей
- #5
Индикация работает, с ключа и с кнопок открывается и закрывается
Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #6
Индикация работает, с ключа и с кнопок открывается и закрывается
Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
тогда вероятно проблема в замке, надо смотреть как там концевики работают.
Cедой
- Регистрация
- 4 октября 2014
- Сообщения
- 880
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Московская область
- Город
- Подольск
- Имя
- Сергей
- #7
тогда вероятно проблема в замке, надо смотреть как там концевики работают.
Сегодня прохладно у нас. На выходных будет + и можно будет покопаться.
Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Akhmed
Постоянный участник
- Регистрация
- 23 Июнь 2016
- Сообщения
- 589
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 II
- Имя
- Ахмед
- #8
Почему Вы в каждом сообщении указываете что: Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk ?
Последнее редактирование: 17 февраля 2017
Луна
- Регистрация
- 23 апреля 2011
- Сообщения
- 15,164
- Марка машины
- Mercedes-Benz
- Модель Volvo
- 140
- Регион
- Москва
- Имя
- Наташа
Akhmed
Постоянный участник
- Регистрация
- 23 Июнь 2016
- Сообщения
- 589
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 II
- Имя
- Ахмед
- #10
@Луна, да, а я читаю это всё как продолжение текста и уже этот тапатапок всей душой презираю))))
Написано при помощи MacBook Air, в качестве роутера использован Iphone7 )))))
Последнее редактирование: 18 февраля 2017
vaucher
- Регистрация
- 19 Май 2010
- Сообщения
- 7,281
- Возраст
- 36
- Модель Volvo
- S80 II
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Евгений
- #11
2009MY, не работает подтверждение постановки на сигнализацию (светом), иногда изнутри не открывается дверь водителя.
Контакты капота норм. Электродвигатель замка двери был заменён предыдущим хозяином (от форда).Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
———-
@vaucher, вы ещё в Ростове? Если да, можете помочь?Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Да, тута
Cедой
- Регистрация
- 4 октября 2014
- Сообщения
- 880
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Московская область
- Город
- Подольск
- Имя
- Сергей
- #12
А дайса случаем с собой не прихватили?
vaucher
- Регистрация
- 19 Май 2010
- Сообщения
- 7,281
- Возраст
- 36
- Модель Volvo
- S80 II
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Евгений
- #13
А дайса случаем с собой не прихватили?
Их есть у меня)
Cедой
- Регистрация
- 4 октября 2014
- Сообщения
- 880
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Московская область
- Город
- Подольск
- Имя
- Сергей
- #14
Это отлично. Сможем почитать мою 80-ку? И советы нужны кое-какие[emoji6]. Когда можно пересечься и самое главное где?
CIOM, диагностические коды неисправности
Диагностический код неисправности | Название кода неисправности | Тип неисправности |
---|---|---|
B100011 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
B100012 | Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
B100016 | LIN1 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100017 | LIN2 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100111 | LIN3 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100112 | LIN4 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100211 | LIN5 Коммуникационная сеть | Шина отключена |
B100212 | Соединение панели универсальных выключателей | Недопустимый сигнал |
B100311 | Соединение панели универсальных выключателей | Отсутствует сообщение |
B100312 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Недопустимый сигнал |
B100313 | Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля | Отсутствует сообщение |
B100316 | Соединение панели управления наружным освещением | Недопустимый сигнал |
B100317 | Соединение панели управления наружным освещением | Отсутствует сообщение |
B100411 | Соединение панели управления внутренним освещением | Недопустимый сигнал |
B100412 | Соединение панели управления внутренним освещением | Отсутствует сообщение |
B100413 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Недопустимый сигнал |
B100416 | Канал модуля дистанционного управления ECS | Отсутствует сообщение |
B100417 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
B100511 | Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
B100512 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Недопустимый сигнал |
B100513 | Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения | Отсутствует сообщение |
B100516 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Недопустимый сигнал |
B100517 | Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала | Отсутствует сообщение |
B150216 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи ниже порога |
B150217 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Напряжение в цепи выше порога |
B150244 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти данных |
B150245 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти программ |
B150246 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150294 | Панель обгонной муфты круиз-контроля | Неожиданная операция |
B150316 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи ниже порога |
B150317 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Напряжение в цепи выше порога |
B150344 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти данных |
B150345 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти программ |
B150346 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150394 | Панель обгонной муфты блокировки дифференциала | Неожиданная операция |
B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение в цепи выше порога |
B150446 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти данных |
B150463 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти программ |
B150494 | Панель управления внутренним освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний отказ электроники |
B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
B150544 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи ниже порога |
B150545 | Панель универсальных выключателей | Напряжение в цепи выше порога |
B150546 | Панель универсальных выключателей | Отказ памяти данных |
B150549 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
B150594 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи ниже порога |
B150616 | Панель управления наружным освещением | Напряжение в цепи выше порога |
B150617 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти данных |
B150644 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти программ |
B150645 | Панель управления наружным освещением | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150646 | Панель управления наружным освещением | Внутренний отказ электроники |
B150649 | Панель управления наружным освещением | Неожиданная операция |
B150694 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
B150716 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
B150717 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150744 | Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
B150745 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи ниже порога |
B150746 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Напряжение в цепи выше порога |
B150749 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти данных |
B150794 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти программ |
B150816 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150817 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Внутренний отказ электроники |
B150846 | Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения | Неожиданная операция |
B150894 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи ниже порога |
B150916 | Панель проводного управления ECS | Напряжение в цепи выше порога |
B150917 | Панель проводного управления ECS | Отказ памяти калибровки/параметров |
B150944 | Панель проводного управления ECS | Неожиданная операция |
B150979 | Панель универсальных выключателей | Неисправность механического рычажного механизма |
B150A4A | Неидентифицированный выключатель | Установлен неправильный компонент |
B150B4A | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
B150C63 | Кнопка распределения нагрузки по осям — Время защиты цепи/компонента | ВЫХОД |
B150E16 | Брелок — Время защиты цепи/компонента | Напряжение в цепи ниже порогового значения |
B150E63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на массу |
B150F63 | Выключатель городского звукового сигнала | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
B151031 | CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети | Шина отключена |
B151095 | CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети | Шина отключена |
B151112 | CAN Коммуникационная сеть кабины | Шина отключена |
B151212 | CAN Коммуникационная сеть безопасности | Шина отключена |
B151312 | CAN Коммуникационная сеть FMS | Шина отключена |
B151363 | Электронный блок управления | Ошибки программирования системы |
B151463 | Электронный блок управления | Ошибка общей контрольной суммы |
B151512 | Электронный блок управления | Отказ памяти данных |
B151763 | Электронный блок управления | Отказ памяти программ |
B151863 | Электронный блок управления | Отказ памяти калибровки/параметров |
B151963 | Электронный блок управления | Внутренний отказ электроники |
U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U003788 | Электронный блок управления | Не сконфигурировано |
U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U114288 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи ниже порога |
U114388 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи выше порога |
U114488 | Выключатель замка ремня безопасности | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114588 | Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC | Сведения о событии |
U114688 | Неопределенный выключатель | Установлен неправильный компонент |
U114786 | Неподдерживаемый двойной выключатель | Установлен неправильный компонент |
U114787 | Универсальный выключатель | Отсутствует сигнал |
U114886 | Универсальный выключатель | Неправильная сборка |
U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Обрыв цепи |
U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на массу |
U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Обрыв цепи |
U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи ниже порога |
U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение в цепи выше порога |
U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U114E86 | Ключевой брелок | Напряжение в цепи ниже порога |
U114E87 | Ключевой брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114F68 | Универсальный выключатель уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115081 | Универсальный выключатель режима парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115088 | Универсальный выключатель наклона кузова | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U200388 | Универсальный выключатель регулирования уровня нагрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300005 | Выключатель багажного отсека | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300041 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на массу |
U300044 | Цепь питания активизации логики ESCL | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300045 | Цепь питания активизации логики ESCL | Обрыв цепи |
U300046 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи ниже порога |
U300049 | Цепь питания активизации логики ESCL | Напряжение в цепи выше порога |
U30004A | Выключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на напряжение аккумулятора |
U300054 | Выключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300055 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
U300094 | Канал данных транспондера иммобилайзера | Шина отключена |
U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300317 | Панель проводного управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
Я после покупки пол года не мог понять как работает этот адаптивный свет, пока под Тюменью не напоролся на густой туман. Вот там уже я насладился работай активного света.
1. Лёгкий способ проверить работоспособность фар; это заглушить с включённым ближним светом, где нибудь у стены, в темноте ещё лучше. При запуске двигателя фары приходят в активацию и настройку, верх,вниз.
2. Не смотрите при движение вперёд! Ближе к носу авто и при повороте руля в движение фары будут активны. Если вы при движение поворачиваете и решили остановится не возвращая руля, фары придут в исходное положение.
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
A | |||
22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
B | |||
P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
C | |||
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
D | |||
DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
*023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
E | |||
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
F | |||
56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
G | |||
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
H | |||
104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
I | |||
47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
L | |||
139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
M | |||
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
N | |||
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
P | |||
138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
R | |||
43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
S | |||
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
T | |||
80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
V | |||
34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |