B1094 ошибка форд транзит

• Здравствуйте, Уважаемый!
  Подскажите, данные ошибки стирали, они все вновь появляются?

  Балаково, Kia Ceed

• P068A Определение: Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания
  P0704 — Clutch Switch Input Circuit (Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи).
  P0110 Датчик температуры воздуха
  р2563- проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора.
  Коды с буквой B не расшифровываются.
  Коды с буквой U — сетевые. Говорят о потере связи данных с РСМ, со щитком приборов. C004a — по датчику износа тормозов.
  Как верно заметил Михаил, коды все надо удалить, выполнить тест-драйв и считать заново. Диагностику делать с помощью Ford IDS, который помимо расшифровки кодов даёт инструкции по их устранению.

  Mazda 3

• Рекомендую так же проверить разъем и провода ЭБУ, проверить напряжение аккумулятора и бортовой сети при запуске двигателя, напряжение генератора. И желательно все же провести диагностику оригинальным сканером.

  Балаково, Kia Ceed

• P068a- реле питания PCM
  P0704 цепь вк сцепления
  P0110 датчик температуры впуск.воздуха
  P2563 неисправность управления наддува

• В1093 В1094 реле замыкания и размыкания АКБ
  В1098 левый габарит

• С004а датчик износа тормозной накладки

• U0100 нет связи с PCM
  U0073 несправность шины связи
  U0155 потеря связи с ICM.

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Такое количество ошибок и наличие при этом ошибок с буквой U, обычно говорит о неисправности блока управления или слабом напряжении в бортовой сети.
  Для начала необходимо проверить напряжение и попробовать сбросить ошибки. Если при этом ошибки повторно не появятся, то они носили временный характер. Если ошибки проявятся повторно, то необходимо проверять блок управления и его проводку.

  Россия, Subaru Legacy

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Перейти к контенту

Отображаемое название: P0404 Определение: Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления %%h(EGR) Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 72 Описание: Заедание исполнительного устройства в открытом положении Байт статуса кода DTC Статус:

На момент запроса тест DTC не является невыполненным

В этом цикле мониторинга тест DTC не является невыполненным

В текущем или предыдущем цикле мониторинга DTC не был невыполненным

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

Испытание не пройдено со времени последнего сброса

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

DTC Отображаемое название: P068A Определение: Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания %%h(ECM)/PCM Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC) Байт статуса кода DTC Статус: Испытание не пройдено

Испытание в этом цикле мониторинга не пройдено

Необработанный DTC

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

Испытание не пройдено со времени последнего сброса

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

Отображаемое название: P0704 Определение: Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 64 Описание: Сбой характерности сигнала Байт статуса кода DTC Статус: На момент запроса тест DTC не является невыполненным

В этом цикле мониторинга тест DTC не является невыполненным

В текущем или предыдущем цикле мониторинга DTC не был невыполненным

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

Испытание не пройдено со времени последнего сброса

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

Отображаемое название: P1250 Определение: Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 71 Описание: Заедание исполнительного устройства Байт статуса кода DTC Статус: На момент запроса тест DTC не является невыполненным

В этом цикле мониторинга тест DTC не является невыполненным

В текущем или предыдущем цикле мониторинга DTC не был невыполненным

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

Испытание не пройдено со времени последнего сброса

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

Отображаемое название: U300A Определение: Переключатель зажигания Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 29 Описание: Недействительный сигнал Байт статуса кода DTC Статус: На момент запроса тест DTC не является невыполненным

В этом цикле мониторинга тест DTC не является невыполненным

В текущем или предыдущем цикле мониторинга DTC не был невыполненным

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

С последнего стирания кодов тест DTC всегда проходил успешно

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

DTC Отображаемое название: U0100 Определение: Потеря связи с %%h(ECM)/%%h(PCM) A Изготовитель: Ford Байт неисправности кода DTC ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC) Байт статуса кода DTC Статус: На момент запроса тест DTC не является невыполненным

В этом цикле мониторинга тест DTC не является невыполненным

В текущем или предыдущем цикле мониторинга DTC не был невыполненным

Подтвержденный DTC

С последнего стирания кодов тест DTC завершен

С последнего стирания кодов тест DTC всегда проходил успешно

В этом цикле мониторинга тест DTC завершен

DTC не требует предупредительной индикации

Изменено 16 октября 2014 пользователем Conon9

B109F Circuit of interior scanning sensor faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B10AD Circuit of rain sensor faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B10B1 Circuit of central locking switch faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B1090 Circuit of rear door lock release switch faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B1090 Circuit of front door lock release switch faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B10A1 Circuit of tow bar detector faulty. REFER to: Trailer Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B10A2 Circuit of crash sensor faulty. REFER to: Air Bag and Safety Belt Pretensioner Supplemental Restraint System (SRS) (501-20B, Diagnosis and Testing). B1D16 Circuit of driver’s side door contact switch faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B10A7 Circuit of tailgate unlocking switch faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B10AC Circuit of cruise control switch faulty. Refer to the Ford approved diagnostic tool. P0704 Circuit of clutch pedal position switch faulty. Refer to the Ford approved diagnostic tool. C0041 Circuit of brake pedal switch faulty. REFER to: Stoplamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1C77 Circuit of rear window wiper relay faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1C83 Circuit of heated rear window relay faulty (short to voltage). REFER to: Glass, Frames and Mechanisms (501-11, Diagnosis and Testing). B1008 Circuit of windshield washer motor operating switch faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1D06 Circuit of left-hand turn signal lamps faulty. REFER to: Turn Signal and Hazard Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1D07 Circuit of right-hand turn signal lamps faulty. REFER to: Turn Signal and Hazard Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1D36 Circuit of switch for left-hand turn signal lamps faulty. REFER to: Turn Signal and Hazard Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1D07 Circuit of switch for right-hand turn signal lamps faulty. REFER to: Turn Signal and Hazard Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B109D Circuit of rear interior lighting faulty. REFER to: Interior Lighting (417-02, Diagnosis and Testing). B109C Circuit of front interior lighting faulty. REFER to: Interior Lighting (417-02, Diagnosis and Testing). B109A Circuit of main beam relay faulty. REFER to: Headlamps (417-01, Diagnosis and Testing). B10A6 Circuit of headlamp switch faulty. REFER to: Headlamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1007 Circuit of main beam switch faulty. REFER to: Headlamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1098 Circuit of left-hand side lamps faulty. REFER to: Parking, Rear and License Plate Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1099 Circuit of right-hand side lamps faulty. REFER to: Parking, Rear and License Plate Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B109B Circuit of license plate lamp faulty. REFER to: Parking, Rear and License Plate Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). P0812 Circuit of reversing lamp switch faulty. REFER to: Reversing Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B10A8 Circuit of headlamp relay faulty. REFER to: Headlamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1093 Circuit for connecting second battery faulty Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1094 Circuit for disconnecting second battery faulty Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1D35 Circuit of hazard warning lamps switch faulty. REFER to: Turn Signal and Hazard Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1097 Circuit of heated windshield relay faulty. REFER to: Glass, Frames and Mechanisms (501-11, Diagnosis and Testing). B1013 Circuit of heated rear window relay faulty. REFER to: Glass, Frames and Mechanisms (501-11, Diagnosis and Testing). B1012 Circuit of heated windshield switch faulty. REFER to: Glass, Frames and Mechanisms (501-11, Diagnosis and Testing). B1096 Circuit of windshield washer system slow/fast relay faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1051 Circuit of windshield washer system switch faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). P0070 Circuit of ambient temperature monitoring sensor faulty. Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1095 Circuit of windshield washer system on/off relay faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1052 Circuit of switch for windshield wash/wipe system switch or for rear window washer system faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1029 Circuit for accelerator pedal sensor faulty. REFER to: Acceleration Control (310-02A, Diagnosis and Testing). B1C45 Circuit of windshield wiper end switch (park position) faulty. REFER to: Wipers and Washers (501-16, Diagnosis and Testing). B1092 Circuit of daytime running lamps relay faulty. REFER to: Parking, Rear and License Plate Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1A84, U2101 Module configuration faulty. Make certain that the latest release of the software is loaded in the Ford approved diagnostic tool and that the correct variant of the GEM is installed. CONFIGURE the GEM again using the Ford approved diagnostic tool. If the fault occurs again, RENEW THE GEM. B10AA Circuit of the audio system anti-theft device is faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B109E Circuit of the remote unlocking faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B10AB Synchronisation fault between the remote unlocking and the GEM. Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1D17 Wiring of the battery backed horn for the anti-theft system (BBS) faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B1C55 Circuit of anti-theft horn relay faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B10E4 Circuit of double locking relay faulty. REFER to: Locks, Latches and Entry Systems (501-14, Diagnosis and Testing). B104F Circuit of the left-hand glass break sensor of the anti-theft system faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B1050 Circuit of the left-hand glass break sensor of the anti-theft system faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B10D5, B10D6, B10D7, B10D8, B10DA PATS system fault. Refer to the Ford approved diagnostic tool. B10B2 Circuit of engine run relay faulty. Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1B69 Voltage supply (terminal 30) faulty. GO to Pinpoint Test A. B10A5 Circuit of alarm horn faulty. REFER to: Anti-Theft — Active (419-01A, Diagnosis and Testing). B1046 Circuit of fog lamp switch faulty. REFER to: Fog Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1047 Circuit of rear fog lamp switch faulty. REFER to: Fog Lamps (417-01, Diagnosis and Testing). B1053 Circuit for fuel gauge sensor faulty. REFER to: Instrument Cluster (413-01, Diagnosis and Testing). P0230 Circuit of fuel pump relay faulty. Refer to the Ford approved diagnostic tool. B1048 Circuit of brake fluid level «too low» sensor faulty. REFER to: Brake System (206-00, Diagnosis and Testing). U0151 No communication with the restraints control module. REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing). U0155 No communication with the electronic instrument cluster. REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing). U0121 No communication with the anti-lock brake system module. REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing). U0100 No communication with the powertrain control module (PCM). REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing). U0001 No communications possible via the HS CAN bus. REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing). U0010 No communications possible via the MS CAN bus. REFER to: Communications Network (418-00, Diagnosis and Testing).