Как это работает
Когда замок зажигания переключается в положение ON напряжение подаётся на BCM. Тогда BCM включает реле зажигания и аксессуаров, которые через предохранители распределяют напряжение по разным компонентам. Для управления реле BCM использует полевые транзисторы (Mosfet). Реле зажигания получает питание через предохранитель номер 23 на 5 Ампер. Реле аксессуаров получает питание от предохранителя номер 6 на 70 Ампер.
| B10E7:12 | Реле зажигания — короткое замыкание на плюс питания | BCM постоянно контролирует управляющую сторону реле зажигания. Этот DTC устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в цепи управления реле зажигания. При установке этого кода неисправности управляющая сторона реле зажигания отключается через полевой транзистор (FET). После устранения причины, вызвавшей установку кода неисправности, BCM должен пройти самопроверку, чтобы код неисправности был удален, а система возобновила нормальную работу. |
| B10E7:14 | Реле зажигания — короткое замыкание на массу. или обрыв | BCM постоянно контролирует управляющую сторону реле зажигания. Этот DTC устанавливается, если BCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи управления реле зажигания. При установке этого кода неисправности управляющая сторона реле зажигания отключается через полевой транзистор (FET). После устранения причины, вызвавшей установку кода неисправности, BCM должен пройти самопроверку, чтобы код неисправности был удален, а система возобновила нормальную работу. |
| B112A:12 | Реле зажигания B — короткое замыкание на плюс питания | BCM постоянно контролирует управляющую сторону дополнительного реле. Этот DTC устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в цепи управления вспомогательного реле. При установке этого кода неисправности управляющая сторона вспомогательного реле отключается через полевой транзистор (FET). После устранения причины, вызвавшей установку кода неисправности, BCM должен пройти самопроверку, чтобы код неисправности был удален, а система возобновила нормальную работу. |
| U300A:13 | Замок зажигания — обрыв | BCM контролирует положение ключа зажигания. Этот DTC устанавливается, если BCM не обнаруживает напряжения на входах от замка зажигания. Этот DTC также устанавливается, когда самопроверка BCM выполняется, когда ключ зажигания находится в положении OFF. |
Всем привет нужна помощь. у меня ff3 2011 брал 1.5 года назад после аварии в передок. восстановил все работает кроме ближнего света, на фишке фары ближнего света напряжение около 7 вольт. ездил на диагностику сказали что ошибки BCMii не сбрасываются а ближний не работает из за ошибки:
U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
адаптером ucds можно перезагрузить модуль BCMii, прочитать ошибки. Скинуть их нет. пол года назад поменял прошивку было:
ECU Software: BV6N-14C094-AN
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424
стало:
ECU Software: BV6N-14C094-XA
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424
Может кто знает что можно сделать?
ВСЕ ОШИБКИ:
Опрос модуля BCMii…
Ошибок по модулю: 11
B110C — Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя
B110C — Короткое замыкание на массу/ VBATT электрической цепи датчика 2 удара со стороны водителя
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус: 28 — Короткое замыкание электрической цепи на другой выходной сигнал. DTC присутствует на момент запроса.
U0131 — Потеря связи с PSCM
U0131 — Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U0151 — Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой
U0151 — Потеря связи с RCM
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
U023A — Потеря связи с модулем обработки изображений A
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Статус: 13 — Разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
B10E5 — Сигнал активизации PCM
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
B12CA — Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B12CD — Модуль стабилизации напряжения
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B1390 — Блок управления рассеянной подсветки
B1390 — Замыкание на массу датчика температуры масла
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
U1000 — SCP (J1850) неисправность коммуникационной шины
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U3000 — Модуль управления
Статус: 49 — Внутренняя электронная неисправность
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
Все о кодах ошибок автомобиля, способы их устранение и просто полезная информация
_D_O_C_
12 ноября 2011
Коды ошибок
JustHunteR
14 октября 2015
1
Sop1n
Модуль коробки умирает? Год выпуска какой? Прочитать бы ошибки у тебя по-человечески… Писала когда-нибудь летом «трансмиссия перегрета, остановиться срочно»? Либо контакт где-то либо ТСМ на тот свет отправляется
Добрый день. Установил новую приборную панель от рестайла, до этого стояла от дорестайла с 2хстрочным дисплеем. Появились следующие нестираемые ошибки U2101:00-2F, B1A84:51-2F, B1A84:41-2F по модулю IPC . Судя по ошибкам центральная конфигурация BCM конфликтует с IPC. Можно ли залить конфу из BCM в IPC без последствий? Или лучше оставить как есть. Приборка работает отлично.
JustHunteR
17 октября 2015
Silvice
Прописать в конфиг приборку с большим экраном, бк с функцией эко-мод и залить резервную копию в приборку
JustHunteR
В конфиге BCM прописал, но залить резервную копию в IPC не удается. Видимо могут помочь только коммерческие адаптеры или они тоже пока не работают с серией приборок F1ET?
с новыми приборками работают , но если это будет вам дорого или поиск затянется ,забейте на эту ошибку она у многих висит ни на что не влияет, а многие про нее даже и не знают чек не горит ну и хорошо )))
JustHunteR
17 октября 2015
Silvice
Адс прекрасно заливает, в фокккусе можно бут подменять чтоб заливал)
ребят висят ошибки на авто после ДТП не заводится. Может кто сбросить цоколевку со схемой фокуса 3 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) 2013 года. Ошибки из блока BCM остальные не выходят на связь. Думаю перебита проводка.
P0460 Определение: Электрическая цепь датчика уровня топлива A
U3008 Определение: Заземление A модуля управления
B1287 Определение: Короткое замыкание на ‘массу’ электрической цепи потенциометра левого вспомогательного электродвигателя воздухозабора
B1115 Определение: Короткое замыкание на «массу» электрической цепи сигнала задней системы помощи при парковке
B1D00 Определение: Электрическая цепь левой фары ближнего света
B1D07 Определение: Электрическая цепь указателя правого поворота
B1D01 Определение: Электрическая цепь правой фары ближнего света
B10E5 Определение: Сигнал активизации %%h(PCM)
B10AF Определение: Реле вентилятора обдува
B10C0 Определение: Подача питания к топливному насосу
B1C55 Определение: Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала
B10FF Определение: Управление зажиганием
U0100 Определение: Потеря связи с %%h(ECM)/%%h(PCM) A
U0151 Определение: Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой
JustHunteR
29 октября 2015
agava
Смотри где перебита/разъеденина подкапотка
JustHunteR
что перебита это понятно, но чтобы все грамотно проверить нужна цоколевка ведь не факт что видимое будет повреждение. Возможно у владельцев кого то есть схема электропроводки данной модели авто. Заранее спасибо!
АНДРЕЙ1973
29 октября 2015
1
AlbanetS
31 октября 2015
Люди, подскажите что может быть BCMii: C111A:15-6C и DDM: B12D8:15-2F?
Здравствуйте! Помогите пожалуйста,фф3 после установки ДХО ( возможно что я что-то не так сделал) появилась проблема «двигатель неисправен» «срочно в сервис» не заводится выявились следующие ошибки#1 C140 00 (U 0140) — Потеря связи с %%h (BCM)
(00 — Признака неисправности для данного DTC не обнаружено
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC не зарегистрирован
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
#2 C121 00 (U 0121) — Потеря связи с модулем управления %%h (ABS)
(00 — Признака неисправности для данного DTC не обнаружено
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC не зарегистрирован
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
#3 C401 64 (U0401) — Недействительные или отсутствующие данные %%h (CAN) от %%h (PCM)
(64 — Отсутствие сигнала
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC имеется
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
#4 C199 00 (U0199) — Потеря связи с модулем управления двери A
(00 — Признака неисправности для данного DTC не обнаружено
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC не зарегистрирован
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
#5 C151 00 (U0151) — Потеря связи с %%h (RCM).
(00 — Признака неисправности для данного DTC не обнаружено
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC не зарегистрирован
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
#6 C101 00 (U0101) — Потеря связи с %%h (TCM)
(00 — Признака неисправности для данного DTC не обнаружено
Для данного DTC испытание завершено
На момент запроса DTC не зарегистрирован
Предупреждающая лампа состояния калибровки DTC отключена)
Что мне делать,с чего начать? Машина на даче, до города далеко.
в асбилте включены дхо ? к чему подключены ? отключить все вернуть на свои места снять клемму одеть опять ошибки посмотреть
alex626
9 ноября 2015mobile
Помогите определить ошибки по кодам: f006-16 и c558-64. Была такая ерунда — поехал за 1000 км,лег спать в заведенной машине с печкой, через час проснулся от жаркого холода и увидел что двигатель и печка на последнем издыхании работают при этом горел значок абс и по моему зарядки тоже. Через пару минут двигатель заглох и отказался заводится.по истечении минут 20 завелся как ни в чем не бывало и в текстовом режиме появились указанные выше ошибки.
anton-maslov17
10 ноября 2015
Подскажите что значит ошибка Р0171 система слишком обедняна (ряд цилиндров 1), форд фокус 3 рестайлинг.2015 года пробег 5000 км, описание проблемы в другой теме.
anton-maslov17
Слишком бедная смесь. Где то на впуске подсос воздуха.послушай должно слышно шипение.
Добрый вечер!
Подскажите, а блок управления двигателем на бензиновых и дизельных двигателях разный? То есть от 2 литра бензин пойдет на 2 литра дизель? Авто ФФз
Заранее спасибо!
не подойдет.
Rutulec26
12 ноября 2015mobile
А новый на дизель где можно взять? Дорогой?
не дешевый точно.
Rutulec26
14 ноября 2015mobile
Спасибо) кто-нибудь хотя бы примерную цену знает? 30-40 тыс?
Chrom
14 ноября 2015mobile
Rutulec26
В экзисте не судьба посмотреть?
Александр42
Кан шину перебили по ходу
сделал тест приборки, висит ошибка с100 00. Что это? Ни какой информации найти не могу
ovsianoi486
24 ноября 2015
B10E7 — Реле включения зажигания Ребят подскажите по этой ошибке как с ней бороться
ovsianoi486
Сигналка стоит? Не зажигание рвет случаем? Если да, то это нормально, если нет, надо разбираться
Мужики, а как ошибки сбросить? ТСМ поменял, а ошибки не сбросили.
Sop1n
Подключить комп и сбросить)
1 человек сейчас в теме
-
#1
добрый день . ребят кто с фордами тесно дружит помогите разобраться. проблема такова приехал форд фокус 3 2011г 1.6 мкпп не горит ближний свет я сделал диагностику а там в BCM ошибок миллион и они не стираются . ошибки такие ( B10A2 , U0100 , U0121 , U0131 , U0151 , B112F , C111B , C111A , B1D01 , B10E7 , U1000 , U3000 ) . В авто всё работает кроме ближнего света . вскрывал BCM влаги и повреждений на плате нет .
-
#2
А не было ли подвижек ксенон ставить на авто? Возможно из- за этого проблема? Что клиент говорит, как проблема появилась?
-
#3
ксенон говорит не ставил . по его рассказу дело было лет пять назад он обратился к электрику с не горящей одной фарой он долга не думая запаралелил и он ездил но недавно свет ближний начал включатся через раз потом и восе не включается . перемычку убрал .
-
#4
добрый день . ребят кто с фордами тесно дружит помогите разобраться. проблема такова приехал форд фокус 3 2011г 1.6 мкпп не горит ближний свет я сделал диагностику а там в BCM ошибок миллион и они не стираются . ошибки такие ( B10A2 , U0100 , U0121 , U0131 , U0151 , B112F , C111B , C111A , B1D01 , B10E7 , U1000 , U3000 ) . В авто всё работает кроме ближнего света . вскрывал BCM влаги и повреждений на плате нет .
драйвера улетели в BSI
-
#5
ксенон говорит не ставил . по его рассказу дело было лет пять назад он обратился к электрику с не горящей одной фарой он долга не думая запаралелил и он ездил но недавно свет ближний начал включатся через раз потом и восе не включается . перемычку убрал .
Вот 100%
-
#7
1 процент на остальное…..
-
#8
У меня похожий случай с Шевроле Крузом был.
-
#9
они меняются ? если да где их взять и какя на них маркировка ?
-
#10
Разбирать блок и смотреть
.Найти не сложно по топологии платы. от лампы к пину ВСМ пляшите.
А там в блоке уже проще будет.
-
#11
они меняются ? если да где их взять и какя на них маркировка ?
разбирайте.
-
#13
Вот уже решение прислали! Дальше по накатанной.
-
#14
Вот уже решение прислали! Дальше по накатанной.
с другой стороны такой -же
-
#16
я понял спасибо . тоже уже нашол на просторах интернета . вопрос в другом там кроме фар столько ошибок и не стираются почему ни одна
-
#17
я понял спасибо . тоже уже нашол на просторах интернета . вопрос в другом там кроме фар столько ошибок и не стираются почему ни одна
пока забить
-
#18
Если драйвер отлетел, может садить линию КАН….
-
#19
Если драйвер отлетел, может садить линию КАН….
Это Вы за U1000? Вряд ли. но если других проблем и жалоб клиента нет, я бы отправил, там редко бывает , что б без ошибок.
-
#20
VN5E010AH-E, Интеллектуальный ключ верхнего плеча с аналоговым сенсором тока [HPAK-6]
![VN5E010AH-E, Интеллектуальный ключ верхнего плеча с аналоговым сенсором тока [HPAK-6]](https://static.chipdip.ru/lib/122/DOC004122459.jpg "VN5E010AH-E, Интеллектуальный ключ верхнего плеча с аналоговым сенсором тока [HPAK-6]")
Ном. номер: 9000396649
Артикул: VN5E010AH-E
Производитель:
Комментарии к теме Сброс ошибки b10e7 на Форд Focus 3
Чудик, пока мыл заслонку весь бампер ‘типа вот такой …’ забрызгал)
Беслан
а что коленвал фиксирует?
Тукан
Возможно ли снять нижний правый спойлер без снятия бампера? Если да, то подскажи пожалуйста как
Данька Байдак
да. не дай бог к такому мастеру попасть. стопорит колено с помощью болта.
колено необходимо стопорить спец приспособой вместо стартера или мощной отверткой об флянец маховика.
Сопко Архип
Как ты относишься к зарядке телефона в автомобиле?
Хади
А всего то надо было взять пузырь, позвать друга или соседа и прокачать тормоза как следует, а потом сесть и отметить удачно проведённый ремонт.
Taher
зачем этот трах с съёмом подшипника?! снимаем вместе с цапфой и делов-то!
Жиган
Всё по существу,не дать не взять! ну чё?Красава
Кам
ты че … умнее ничего не придумал? видео надо назвать: как я молча 2 минуты трогаю фонарь)
Георг
что то я сильно сомневаюсь что иридевые свечи пройдут 90000км. они и на 20000км могут накрытса, ведь у них также может пробивать изолятор как и у твоих старых, плюс нагар будет полюбому. когдато мой знакомый поменял в своей шевроле эпика 2.0 6-цылиндровый гдето на 50000км родные свечи, там тоже были топовые свечи с тонким иридиевым наконечьником как на твоем видео, и после замены двигатель стал меньше потреблять бензина где то на 1л плюс при нажатии пидали газа пропал провал. так что я бы лучше каждые 30000км менял свечи на простые НЖК. инфа 100%
Катька
Ни … не интересно 
Kawaii
Вопрос в следующем. Насколько сильно надо затягивать шаровую опору? Затянул от руки. Потом немного с помощью рычага.
Кемран
красавчик спасибо за видео
Васька
Приедешь в г. Флорешть я тебе подарю такой
Лопушков Амирян
Я тут другого теперь не понимаю… дилеры стали торговать маслом кастрол 5в20 вместо ‘форд формула 5в30’… причем новый кастрол 5в20 предназначен в том числе для турбовых авто, дилер льет такое масло на все форды при ТО… но мне почему то казалось, что 20 меньше приспособлена чем 30 или 40 к тяжелым условиям…
Милл
0:53а в салоне также чистенько) я своего фрода компрессором обдуваю.раз вдень точно.шумки нету накрыл типо покрывала и тише работает по звуку и + ЧИСТО.
Anetta
У Меня на машине еще и с отключенным датчиком рамперд. вала не заводилась
Отар
Хорошая тема для видео, тоже потом камеру поставлю. Спасибо!
Черновицкая Гайда
Владислав, спасибо за видео, помогло, правда с небольшими доработками!
От себя:
С новым наконечником тросик становиться слишком коротким- дверь не открывается с наружи после снятия с сигнализации.
Решение:
Взять наконечник от любого ВАЗовского тросика (гораздо проще найти чем родной) и отрезать, оставив при этом 2 см тросика.
Наконечник немного меньше по диаметру, тем не менее держаться нормально.
Соединить остаток родного тросика и этот наконечник. Для соединения я использовал электрический клеммник, предварительно сняв с него пластик, получается достаточно компактно.
Оставить комментарий