К нам обратился владелец автомобиля Mazda 6 2016 года с проблемой по системе
безопасности. Со слов клиента, автомобиль побывал в ДТП и после замены подушек и преднатяжителей
ремней на панели приборов продолжает моргать индикатор Airbag. При проведении компьютерной
диагностики выявили код неисправности B1193 — память сведений о столкновениях
заполнена и заблокирована. Вывод: блок SRS нужно перепрошивать или менять на новый.
В данной ситуации намного проще и дешевле восстановить старый блок СРС Мазда 6.
Удаление данных о столкновении — Crash Data, позволит избежать лишних затрат и вернуть
модуль в прежнее состояние, как было до аварии.
На нашем автомобиле установлен блок управления подушками безопасности с оригинальным
номером GHR1-57K30. С 2012 года, на автомобилях Mazda 6 также можно встретить
блоки SRS с номерами BRE7-57K30, GHP9-57K30A, GMC8-57K30 и GRT6-57K30. Управление
подушками безопасности осуществляется через процессор. Infineon XC23xx.
Стоит отметить, что электронные модули с таким процессором можно прошить как через
через диагностический разъем машины, так и на столе. Для перепрограммирования
процессора Infineon XC23xx, совсем необязательно блок с автомобиля. Опишем
весь процесс перепрошивки блока GHR1-57K30 подробнее:
1) Проводим компьютерную диагностику системы безопасности автомобиля,
выявляем ошибку b1193 — в блоке записаны данные об аварии.
2) Подключаемся программатором к диагностическому разъему машины, читаем прошивку
с блока SRS, чистим дамп — удаляем из прошивки данные о столкновении и записываем чистый
калибровочный файл обратно в модуль.
3) Проверяем выполненную работу: подключаемся диагностикой к автомобилю — ошибок нет,
запускаем двигатель — лампа Airbag погасла. Все в порядке, возвращаем автомобиль клиенту.
С ценами на
ремонт блоков SRS Mazda можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!
Ремонт блоков SRS Airbag Mazda 6 GHR1-57K30 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
Описание B1193 ошибки автомобиля Mazda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Хранилище аварийных событий заполнено и заблокировано Информация о подтипе отсутствует
На английском языке:
Crash Event Storage Full and Locked No Sub Type Information
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Блок подушек безопасности SRS является отдельным узлом,отвечающий за работу подушек безопасности.При столкновении электронный блок принимает решение какую подорвать подушку в зависимости от силы удара и направления.При этом в него записывается CRASH DATA(информация об ударе).Система SRS состоит из следующих элементов: подушки безопасности водителя и пассажира,ремни безопасности,датчики удара передние и боковые(многоразовые),шторки безопасности,боковые подушки безопасности.
При срабатывании подушек безопасности в электронном блоке SRS прописывается информация о столкновении «CRASH DATA»,при этом блок блокируется,если вы собрались восстановить безопасность вам потребуется перепрошить блок подушек безопасности SRS(удалить крэш) или же купить новый блок.
Мы перепрошиваем любые блоки подушек безопасности SRS даже на самых свежих авто.Так же у нас возможна восстановление блока подушек безопасности после неудачных попыток прошивки(т.е испорчен либо потерян Дамп блока).
Оказываем следующие виды услуг:
- Компьютерная диагностика блока подушек безопасности SRS __________ 500
- прошивка блока подушек безопасности SRS(сброс крэш-данных) ____ от 2500
- установка обманок и снятие-установка блока SRS __________________ 1000
- разблокировка ремней безопасности ____________________________ 1000
- снятие и установка торпеды(панели приборов) ____________________ 4000
Коды неисправности блока подушек безопасности(AIRBAG) OBD II.
- B1231 -произошло столкновение(КрэшДата,CrashData-блок нужно прошивать).
- B1193 -память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована.
- B10A2 — Входной сигнал столкновения (Требуется прошивка блока BCM).
- B00A0 — Система классификации пассажира.
- B00DF — Переключатель деактивация подушки безопасности переднего пассажира.
- B00D2 — Индикатор 1 неправильной работы удерживающей системы.
- B00D5 — Индикатор отключения удерживающей системы пассажира.
- B0001 — неисправность 1-ступени подушки безопасности водителя.
- B0002 — неисправность 2-ступени подушки безопасности водителя.
- B0004 — неисправность левой верхней боковой подушки безопасности.
- B0005 — Неисправность энергопоглощающей травмобезопасной рулевой колонки.
- B0010 -неисправность подушки безопасности пассажира.
- B0020 -неисправность боковой подушки безопасности водителя.
- B0021 — неисправность левой шторки безопасности.
- B0028 -неисправность боковой подушки безопасности пассажира.
- B0029 — неисправность правой шторки безопасности.
- B0052 — Датчик ремня безопасности пассажира.
- B0053 — Датчик левого ремня безопасности второго ряда.
- B0054 — Датчик центрального ремня безопасности второго ряда.
- B0055 — Датчик правого ремня безопасности второго ряда.
- B0056 — Датчик левого ремня безопасности третьего ряда.
- B0058 — Датчик правого ремня безопасности третьего ряда.
- B0061 — Датчик натяжения ремня безопасности пассажира.
- B0070 — Неисправность преднатежителя A ремня безопасности водителя.
- B007D — Неисправность преднатежителя центрального ремня безопасности второго ряда.
- B007E — Неисправность преднатежителя С ремня безопасности водителя.
- B0080 — Неисправность ограничителя нагрузки ремня водителя.
- B0091 -неисправность бокового датчика удара со стороны водителя.
- B0092 — недействительные данные с левого бокового датчика.
- B0094 -неисправность центрального датчика удара.
- B0097 — недействительные данные с правого бокового датчика.
- B0096 -неисправность бокового датчика удара со стороны пассажира.
- B00C5 — Датчик положения салазок сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы.
- B1011 — Выходной сигнал питания,поданный на блок.
- B10FD — Периферийный датчик ускорения со стороны водителя.
- B10FE — Периферийный датчик ускорения со стороны пассажира.
- B11D8 -предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений.
- B1126 — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности со стороны водителя.
- B1127 — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности со стороны пассажира.
- B1128 — неисправность шторки со стороны водителя.
- B1129 -неисправность шторки со стороны пассажира.
- B1193 -Память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована(Крэш дата).
- B1196 — Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны водителя.
- B1197 — Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны пассажира.
- B1202 — Индикатор подключения удерживающей системы пассажира.
- B1206 — Произошло столкновение.
- B1211 -неисправность ремня безопасности водителя.
- B1214 -неисправность ремня безопасности пассажира.
- B1342 — Дефект ECU.
- B1405 — Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя.
- B1407 — Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны пассажира.
- B1408 — Управление развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира.
- B1413 — Передний датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя.
- B1415 — Боковой датчик 2 вспомогательной удерживающей системы со стороны водителя.
- B1417 -Неисправность датчика удара со стороны пассажира.
- B1418 — Боковой датчик 1 вспомогательной удерживающей системы со стороны пассажира.
- B1422 — Обнаружен удар боковой либо фронтальный( Nissan ).
- B143A — Выходной сигнал функций обнаружения столкновений.
- B1881 — Неисправность в цепи устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
- B1884 — Неисправность в цепи принудительного индикатора подушек безопасности.
- B1915 — Цепь подушки безопасности водителя вне допуска.
- B1921 — Обрыв цепи заземления диагностического монитора подушки безопасности.
- B1998 — Обрыв цепи боковой подушки безопасности со стороны пассажира.
- B1A55 — Электрическая цепь выходного сигнала памяти столкновений.
- B2290 — Состояние системы классификации по габаритам туловища,сторона переднего пассажира.
- B2293 — Система ремней и подушек безопасности,неисправность подушки безопасности.
- B2477 — Конфигурация модуля не произведена.
- B2778 — Разрыв электрической цепи верхней шторки со стороны пассажира.
- U0121 -потеря связи с блоком ABS.
- U0140 -потеря связи с блоком BCM.
- U0300 — Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления.
- U0415 — Недействительные данные полученные от модуля управления ABS.
- U2100 -процедура первичной конфигурации не выполнена.
- U2107 — Уменьшение столкновения путём торможения.
- U2300: 55 — конфигурация блока не настроена.
- U3000 -неисправность блока управления SRS.
- C0063 -неисправность датчика рысканья.
Производим услугу Разблокировка ремней безопасности которая включает в себя инерционную блокировку.При срабатывании подушек,ремни безопасности блокируются.Мы разблокируем ремни после чего они работают как обычные инерционные ремни.Так же мы осуществляем перетяжку торпед.
Прошивка блоков SRS(AIRBAG) на автомобилях марки FORD.
- Прошивка (обнуление) блока SRS на автомобиле Ford Focus 3 ( am5t-14b321-be; bm5t-14b321-be; bm5t-14b321-bf; bm5t-14b321-ce; bm5t-14b321-cf; cm5t-14b321-ae; cm5t-14b321-af; cm5t-14b321-ba; cm5t-14b321-ca; dm5t-14b321-eh; dm5t-14b321-he; dm5t-14b321-lc; g1et-14b321-ac; g1et-14b321-hb; f1et-14b321-ab; f1et-14b321-cb, h1et-14b321-db ).
- Прошить блок SRS на автомобиле Ford Mondeo 4 ( 7S7T-14B056-AC; AS7T-14B321-AC; S7T-14B321-AD; BS7T-14B321-AC; DS7T-14B321-CE; DS7T-14B321-AF; DS7T-14B321-BB; DS7T-14B321-EB; ES7T-14B321-AA ).
- Прошивка блока SRS AIRBAG на автомобиле Ford Kuga 2013— ( CV4T-14B321-CD; CV4T-14B321-CF; CV4T-14B321-CH; DV4T-14B321-EE; DV4T-14B321-EF; DV4T-14B321-ED; GV4T-14B321-AB; GV4T-14B321-BB; GV4T-14B321-DC ).
- Прошивка (обнуление) блока SRS Airbag на автомобиле Ford Explorer , EDGE ( GB5T-14B321-AC; BB5T-14B321-AH; DB5T-14B321-AE; DT43-14B321-AC; EB5T-14B321-AA; BL14-14B321-AC; BB4T-14B321-AH, HB5T-14B321-BA ).
- Прошивка блока SRS Airbag на автомобиле Ford Tranzit (BK2T-14B321-AE, BK3T-14B321-AD, DT1T-14B321-AE, DT1T-14B321-DF, DT1T-14B321-GE, DT1T-14B321-HE, GU51-14B321-AA, 2T1T-14B321-AC, 6C1T-14B321-AD, 9T1T-14B321-AE ).
Теперь мы освоили процесс прошивки блоков SRS с процессором RENESAS.
| HONDA | SUBARU | TOYOTA |
| 77960-SZA-R111-M1 | 98221AJ6A | 89170-0D300 |
| 77960-STX-A211-M1 | 98221AJ07A | 89170-0D540 |
| 77960-STX-A311-M1 | 98221AJ08A | 89170-0E060 |
| 77960-STX-A420-M1 | 98221AJ09A | 89170-0E070 |
| 77960-STX-A520-M1 | 98221AJ16A | 89170-0E150 |
| 77960-SZA-A111-M1 | 98221AJ16B | 89170-0T020 |
| 77960-SZA-R111-M1 | 98221AJ030 | 89170-30A60 |
| 77960-SZN-A210-M1 | 98221AJ050 | 89170-52A10 |
| 77960-SZT-A011-M2 | 98221AJ110 | 89170-52F30 |
| 77960-SZT-E811-M2 | 98221AJ130 | 89170-52F40 |
| 77960-SZT-G811-M2 | 98221AJ140 | 89170-52G40 |
| 77960-SZT-L010-M2 | 98221CA000 | 89170-52G41 |
| 77960-TK8-A011-M1 | 98221CA010 | 89170-52J30 |
| 77960-TK8-A110-M1 | 98221CA030 | 89170-52J70 |
| 77960-TM8-A020-M2 | 98221CA090 | 89170-06380 |
| 77960-TM8-A031-M2 | 98221FG080 | 89170-06411 |
| 77960-TM8-D010-M2 | 98221FG100 | 89170-08090 |
| 77960-TM8-E820-M2 | 98221FG110 | 89170-08120 |
| 77960-TM8-G820-M2 | 98221FG130 | 89170-12670 |
| 77960-TP6-A111-M2 | 98221FJ030 | 89170-12740 |
| 77960-TP6-A120-M2 | 98221FJ050 | 89170-21110 |
| 77960-TP6-X020-M1 | 98221FJ160 | 89170-21150 |
| 77960-TRO-L012-M2 | 98221FJ190 | 89170-33570 |
| 77960-SZT-J411-M2 | 98221FJ240 | 89170-35250 |
| 77960-TM8-J420-M2 | 98221FJ290 | 89170-35251 |
| 77960-TP6-X011-M2 | 98221FJ291 | 89170-47080 |
| 77960-TR0-L012-M2 | 98221SC090 | 89170-47081 |
| 77960-TY0-J411-M2 | 98221SC100 | 89170-47090 |
| 98221AJ06A | 89170-47100 | |
| 98221AJ15B | 89170-47101 | |
| 98221FJ140 | 89170-47200 | |
| 98221FJ241 | 89170-47280 | |
| 98221SG001 | 89170-48450 | |
| 0285013828 | 89170-48460 | |
| 89170-48520 | ||
| 89170-49600 | ||
| 89170-48590 | ||
| 89170-60380 | ||
| 89170-60450 | ||
| 89170-60451 | ||
| 89170-60491 | ||
| 89170-60630 | ||
| 89170-60631 | ||
| 89170-60640 | ||
| 89170-60750 | ||
| 89170-60800 | ||
| 89170-74080 | ||
| 89170-75040 | ||
| 89170-75060 | ||
| 89170-76020 | ||
| 89170-06561 | ||
| 89170-0T030 | ||
| 89170-22110 | ||
| 89170-33571 | ||
| 89170-33660 | ||
| 89170-47310 | ||
| 89170-47370 | ||
| 89170-48510 | ||
| 89170-52E70 | ||
| 89170-72050 | ||
| 89170-33670 |
- Прошивка электронного блока подушек безопасности SRS марки Ford Explorer (EB5T-14B321-AA; EB5T-14B321-BA; DB5T-14B321-AD; DB5T-14B321-AF; DB5T-14B321-AG; BL14-14B321-AC; BB4T-14B321-AH; BB5T-14B321-AH), Ford Ranger (AB39-1B321-CE), Focus (F1ET-14B321-CB), Escape (5l84-14b321-af), Mondeo (HS7T-14B321-BC), Ford Transit, Transit Connect, Kuga, Ford Kuga 2, C-Max, Ford S-Max, Ford Mustang (AR33-14B321-CA, FR3T-14B321-AF, GR3T-14B321-AA), Ford Fiesta ( C1BT-14B321-AE, F7BT-14B321-BB), F-150, F-250, F-350, Excursion, Expedition, Explorer, Edge, Galaxy, Ford Ranger, Fusion, EcoSport(ремонт блока SRS,сброс крэш данных)
- Восстановление блока подушек безопасности SRS марки Chevrolet Cruze, Orlando, Lacetti, Captiva, Tahoe, Trailblazer, Chevrolet Aveo, Camaro, Epica, Cobalt, Suburban, Spark, Lanos, Malibu, Avalanche(сброс аварийных данных,диагностика и ремонт SRS)
- Прошивка блока SRS марки Mazda 2, 3, 5, 6, cx-3, cx-5, cx-7, cx-9, Tribute, mx-5, Demio, Premacy, Mpv, Bt-50(сброс Crash Data,ремонт и диагностика Airbag).Mazda CX-5(блоки AIRBAG на основе которого процессор Infineon Infineon xc2361A, X2365A, X2336A): KA0G-57K30, KA0H-57K30, KA1C-57K30, KD35-57K30B, KD45-57K30B, KD47-57K30, KR32-57K30. Mazda 3 BM: BHS2-57K30A, G46C-57K30, BFB6-57K30, BABF-57K30, B46D-57K30-A, BHN9-57K30-A, BHP1-57K30, BRE7-57K30. Mazda 6 GL: GHR1-57K30, GJR9-57K30B, GMC8-57K30, GMN3-57K30, GRT6-57K30, GS1D-57K30. Mazda CX-9: TK48-57K30A.
- Прошивка блока SRS марки Kia Ceed (95910-J7100 RH850), Picanto, Rio, Cerato, Soul, Optima, Quoris, Sportage (95910-F1070), Sorento, Mohave, Venga, Magentis, Carnival, Spectra, Carens, Shuma, Sephia(прошивка SRS Airbag)
- Прошивка блока SRS марки Toyota Avensis, Corolla, Auris, Prius, Camry, Rav-4, Venza, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200, Highlander, Fortuner (89170-0KF40), Gt-86, Alphard, Hilux, Matrix, Yaris, Supra(диагностика и ремонт блоков SRS(аирбэг)
- Прошивка блока SRS марки Hyundai Solaris(95910-h5000, 95910-a7700), i30, Elantra, Veloster, i40, Genesis, ix35, Santa Fe, Grandeur, Equus, Starex, Accent, Creta (95910-M0000), Creta (95910-M0100), Coupe, Getz, i20, h100, Terracan, Tucson (95910-D7230), Pony, Galloper, Trajet, Matrix(сброс крэш даты,ремонт и диагностика SRS)
- Прошивка блока SRS марки Subaru Forester, Impreza, WRX, Outback, Legacy, XV, Tribeca, R2(ремонт,перешивка SRS AIRBAG)
- Прошивка блока SRS марки Honda Accord, Civic, CR-V, Crosstour, Element, Fit, Jazz, Prelude, HR-V, Legend, Integra, Pilot, Odyssey, Stream, Stepwagon(диагностика и ремонт блока SRS(блок подушек безопасности)
- Прошивка блока SRS марки Infiniti EX, FX, G, M, Q30, Q40, Q50, Q70, QX50, QX60, QX70, QX80(диагностика и сброс крэш даты)
- Прошивка блока SRS марки Jaguar S-type, F-type, XF (CX23-14D374-AC), XFR, XJ, XJS, XK, XKR, X-type(сброс данных об аварии)
- Прошивка блока SRS марки Land Rover Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Evoque (EJ32-14D374-AC, GK52-14D374-AA) ,диагностика и ремонт блока подушек безопасности,разблокировка ремней безопасности.
- Прошивка блока SRS марки Lexus Es, Gs, Ct, Gx, Hs, Is, Lfa, Ls, Lx, Nx, Rc, Rx, Sc
- Прошивка блока SRS марки Nissan Almera Classic, Juke, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai J11(xc2336b 98820 bm90a ), Teana, Terrano, Tiida, X-Trail.
- Прошивка блока SRS Renault Sandero (A2C17350601)
8635A438186230564,dm5t-14c028-ec,em5t-14c407-aa,cv4t-14c098-cg,cv4t-14c098-df
Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности Mazda CX-5 (KF) [Стандартная система развертывания]
|
DTC |
Число вспышек |
Неисправность |
|
B0001:11 |
19
|
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на «массу» кузова |
|
B0001:12 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя на цепь питания |
|
|
B0001:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя |
|
|
B0001:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя других цепей модуля системы подушек безопасности SAS |
|
|
B0001:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя |
|
|
B0001:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности водителя) |
|
[B0002:11] |
19 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) на «массу» кузова |
|
[B0002:12] |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) на цепь питания |
|
|
[B0002:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) |
|
|
[B0002:19] |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) других цепей модуля системы подушек безопасности SAS |
|
|
[B0002:1A] |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) |
|
|
[B0002:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность (газогенератор № 2) модуля фронтальной подушки безопасности водителя) |
|
B0003:53 |
― |
Сигнал на раскрытие подушек безопасности заблокирован |
|
B0010:11 |
21 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B0010:12 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B0010:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B0010:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0010:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B0010:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира) |
|
[B0011:11] |
21 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 2) на «массу» кузова |
|
[B0011:12] |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 2) на цепь питания |
|
|
[B0011:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 2) |
|
|
[B0011:19] |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 2) других цепей модуля системы подушек безопасности SAS |
|
|
[B0011:1A] |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 2) |
|
|
[B0011:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность (газогенератор № 2) модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира) |
|
B0050:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика замка ремня безопасности водителя) |
|
B0052:55 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика замка ремня безопасности переднего пассажира) |
|
|
[B0072:11] |
34 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
[B0072:12] |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
[B0072:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
[B0072:19] |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B0072:1A] |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
[B0072:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности переднего пассажира) |
|
B0094:11 |
42 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B0094:12 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B0094:29 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:2B |
Короткое замыкание на датчик фронтального столкновения со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0094:4A |
Ошибка идентификации датчика фронтального столкновения со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
B0094:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:96 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя) |
|
[B00A0:09] |
16 |
Внутренняя неисправность датчика идентификации пассажира |
|
[B00A0:28] |
Ошибка проверки калибровки датчика идентификации пассажира |
|
|
[B00A0:4A] |
15 |
Ошибка идентификации датчика идентификации пассажира |
|
[B00A0:54] |
16 |
Значение калибровки датчика идентификации пассажира не задано |
|
[B00A0:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика идентификации пассажира) |
|
[B00A0:81] |
16 |
Ошибка контрольной суммы датчика идентификации пассажира |
|
[B00A0:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика идентификации пассажира |
|
|
[B00A0:8F] |
Обрыв или короткое замыкание на цепь питания датчика нагрузки на сиденье |
|
|
[B00B5:11] |
49 |
Короткое замыкание цепи датчика положения сиденья на «массу» кузова |
|
[B00B5:12] |
Короткое замыкание цепи датчика положения сиденья на цепь питания |
|
|
[B00B5:13] |
Обрыв цепи датчика положения сиденья |
|
|
[B00B5:1D] |
Ток цепи датчика положения сиденья вне допустимого диапазона |
|
|
[B00B5:2B] |
Короткое замыкание на датчик положения сиденья цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B00B0:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика положения сиденья) |
|
[B00C0:93] |
16 |
Некорректный сигнал от датчика идентификации пассажира (отказ подложки датчика) |
|
[B00C1:93] |
Некорректный сигнал от датчика идентификации пассажира (отказ подложки экранирования датчика) |
|
|
B00D2:01 |
― |
Неисправность предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности |
|
B00D2:29 |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов (несоответствие статуса предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности) |
|
|
[B00D5:01] |
18 |
Обрыв цепи индикатора PAD или короткое замыкание на цепь питания |
|
[B00D5:29] |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов (несоответствие статуса индикатора PAD) |
|
|
[B00D5:55] |
Неправильно заданы параметры конфигурирования (механическая неисправность индикатора PAD) |
|
|
B1011:95 |
58 |
Ненадежное подключение разъемов блока управления SAS |
|
B10FD:11 |
43 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B10FD:12 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B10FD:29 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:2B |
Короткое замыкание на цепь датчика бокового удара со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B10FD:4A |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
B10FD:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:96 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны водителя) |
|
B10FE:11 |
44 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B10FE:12 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B10FE:29 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:2B |
Короткое замыкание на датчик бокового удара со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B10FE:4A |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
B10FE:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:96 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира) |
|
B1126:11 |
22 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности водителя на «массу» кузова |
|
B1126:12 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности водителя на цепь питания |
|
|
B1126:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности водителя |
|
|
B1126:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1126:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности водителя |
|
|
B1126:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности водителя) |
|
B1127:11 |
23 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1127:12 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1127:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B1127:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1127:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B1127:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира) |
|
B1128:11 |
24 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B1128:12 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B1128:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
|
B1128:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1128:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
|
B1128:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны водителя) |
|
B1129:11 |
25 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1129:12 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1129:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира |
|
|
B1129:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1129:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира |
|
|
B1129:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира) |
|
B1193:00 |
13 |
Работа блока управления SAS (срабатывание подушки) |
|
[B1196:29] |
45 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
[B1196:4A] |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны водителя № 2 (неправильная сборка) |
|
|
[B1196:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
|
[B1196:96] |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
|
[B1196:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2) |
|
[B1197:29] |
46 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
[B1197:4A] |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 (неправильная сборка) |
|
|
[B1197:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
|
[B1197:96] |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
|
[B1197:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира) |
|
B1206:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал на прекращение подачи топлива) |
|
B1211:11 |
38 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя на «массу» кузова |
|
B1211:12 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя на цепь питания |
|
|
B1211:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя |
|
|
B1211:19 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности водителя других цепей модуля SAS |
|
|
B1211:1A |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя |
|
|
B1211:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности водителя) |
|
B1214:11 |
39 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1214:12 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1214:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
B1214:19 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1214:1A |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
B1214:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира) |
|
[B1226:02] |
36 |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны водителя или переднего пассажира |
|
[B1226:29] |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны водителя |
|
|
[B1226:4A] |
Ошибка идентификации датчика давления со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
[B1226:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны водителя |
|
|
[B1226:96] |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны водителя |
|
|
[B1226:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика давления со стороны водителя) |
|
[B1227:29] |
37 |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
[B1227:4A] |
Ошибка идентификации датчика давления со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
[B1227:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
|
[B1227:96] |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
|
[B1227:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира) |
|
[B1228:11] |
35 |
Короткое замыкание на «массу» цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
[B1228:12] |
Короткое замыкание на цепь питания цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:19] |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B1228:1A] |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя) |
|
[B1410:11] |
33 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя на «массу» кузова |
|
[B1410:12] |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя на цепь питания |
|
|
[B1410:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя |
|
|
[B1410:19] |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B1410:1A] |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя |
|
|
[B1410:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя) |
|
[B1412:11] |
32 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
[B1412:12] |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
[B1412:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира |
|
|
[B1412:19] |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B1412:1A] |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира |
|
|
[B1412:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира) |
|
B1417:11 |
41 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1417:12 |
Короткое замыкание датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1417:29 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:2B |
Короткое замыкание на датчик фронтального столкновения со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1417:4A |
Ошибка идентификации датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
B1417:87 |
Ошибка при получении сигнала от датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:96 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира) |
|
B143A:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал обнаружения столкновения) |
|
B1485:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика наличия пассажира) |
|
B1A55:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал обнаружения столкновения для системы MAZDA ЭРА-ГЛОНАСС) |
|
C0061:29 |
― |
Датчик Low-G (поперечных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
C0062:29 |
Датчик Low-G (продольных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
|
C0063:29 |
Датчик угловой скорости относительно вертикальной оси (датчик рысканья) в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
|
U0001:88 |
― |
Ошибка обмена данными между блоками управления (HS-CAN) |
|
U0100:00 |
14 |
Ошибка обмена данными с блоком PCM |
|
U0101:00 |
Ошибка обмена данными с блоком TCM |
|
|
U0155:00 |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов |
|
|
U2100:00 |
― |
Конфигурация не задана |
|
U2107:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал ESS) |
|
U3000:49 |
12 |
Внутренняя неисправность блока управления SAS |
|
― |
||
|
U3003:16 |
― |
Низкое напряжение в цепи питания блока управления SAS (Не более 8 В) |
|
U3003:17 |
Высокое напряжение питания блока управления SAS (Не менее 16 В) |
[ ] :Коды DTC обычно не отображаются, поскольку соответствующая функция не предусмотрена.
Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности Mazda CX-5 (KF) [Двухстадийная система развертывания]
|
DTC |
Число вспышек |
Неисправность |
|
B0001:11 |
19
|
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 1) на «массу» кузова |
|
B0001:12 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 1) на цепь питания |
|
|
B0001:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 1) |
|
|
B0001:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 1) цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0001:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 1) |
|
|
B0001:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность (газогенератор № 1) модуля фронтальной подушки безопасности водителя) |
|
B0002:11 |
19 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) на «массу» кузова |
|
B0002:12 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) на цепь питания |
|
|
B0002:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) |
|
|
B0002:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0002:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности водителя (газогенератор № 2) |
|
|
B0002:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность (газогенератор № 2) модуля фронтальной подушки безопасности водителя) |
|
B0003:53 |
― |
Сигнал на раскрытие подушек безопасности заблокирован |
|
B0010:11 |
21 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 1) на «массу» кузова |
|
B0010:12 |
Короткое замыкание цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 1) на цепь питания |
|
|
B0010:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 1) |
|
|
B0010:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 1) цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0010:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (газогенератор № 1) |
|
|
B0010:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность (газогенератор № 1) модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира) |
|
B0050:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика замка ремня безопасности водителя) |
|
B0052:55 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика замка ремня безопасности переднего пассажира) |
|
|
B0094:11 |
42 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B0094:12 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B0094:29 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:2B |
Короткое замыкание на датчик фронтального столкновения со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B0094:4A |
Ошибка идентификации датчика фронтального столкновения со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
B0094:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:96 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя |
|
|
B0094:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения со стороны водителя) |
|
B00A0:09 |
16 |
Внутренняя неисправность датчика идентификации пассажира |
|
B00A0:28 |
Ошибка проверки калибровки датчика идентификации пассажира |
|
|
B00A0:4A |
15 |
Ошибка идентификации датчика идентификации пассажира |
|
B00A0:54 |
16 |
Значение калибровки датчика идентификации пассажира не задано |
|
B00A0:81 |
Ошибка контрольной суммы датчика идентификации пассажира |
|
|
B00A0:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика идентификации пассажира |
|
|
B00A0:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика идентификации пассажира) |
|
[B00A0:8F] |
16 |
Обрыв или короткое замыкание на цепь питания датчика нагрузки на сиденье |
|
B00B5:11 |
49 |
Короткое замыкание цепи датчика положения сиденья на «массу» кузова |
|
B00B5:12 |
Короткое замыкание цепи датчика положения сиденья на цепь питания |
|
|
B00B5:13 |
Обрыв цепи датчика положения сиденья |
|
|
B00B5:1D |
Ток цепи датчика положения сиденья вне допустимого диапазона |
|
|
B00B5:2B |
Короткое замыкание на датчик положения сиденья цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B00C0:93 |
16 |
Некорректный сигнал от датчика идентификации пассажира (отказ подложки датчика) |
|
B00C1:93 |
Некорректный сигнал от датчика идентификации пассажира (отказ подложки экранирования датчика) |
|
|
B00D2:01 |
― |
Неисправность предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности |
|
B00D2:29 |
― |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов (несоответствие статуса предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности) |
|
B00D5:01 |
18 |
Обрыв цепи индикатора PAD или короткое замыкание на цепь питания |
|
B00D5:29 |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов (несоответствие статуса индикатора PAD) |
|
|
B00D5:55 |
Неправильно заданы параметры конфигурирования (механическая неисправность индикатора PAD) |
|
|
B1011:95 |
58 |
Ненадежное подключение разъемов блока управления SAS |
|
B10FD:11 |
43 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны водителя или датчика давления со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B10FD:12 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны водителя или датчика давления со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B10FD:29 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:2B |
Короткое замыкание на цепь датчика бокового удара со стороны водителя или датчика давления со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B10FD:4A |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
B10FD:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:96 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя |
|
|
B10FD:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны водителя) |
|
B10FE:11 |
44 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны переднего пассажира или датчика давления со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B10FE:12 |
Короткое замыкание цепи датчика бокового удара со стороны переднего пассажира или датчика давления со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B10FE:29 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:2B |
Короткое замыкание на цепь датчика бокового удара со стороны переднего пассажира или датчика давления со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B10FE:4A |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
B10FE:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:96 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира |
|
|
B10FE:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира) |
|
B1126:11 |
22 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности водителя на «массу» кузова |
|
B1126:12 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности водителя на цепь питания |
|
|
B1126:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности водителя |
|
|
B1126:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1126:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности водителя |
|
|
B1126:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности водителя) |
|
B1127:11 |
23 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1127:12 |
Короткое замыкание цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1127:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B1127:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1127:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира |
|
|
B1127:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира) |
|
B1128:11 |
24 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B1128:12 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B1128:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
|
B1128:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1128:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
|
B1128:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны водителя) |
|
B1129:11 |
25 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1129:12 |
Короткое замыкание цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1129:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира |
|
|
B1129:19 |
Короткое замыкание на цепь модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1129:1A |
Низкое сопротивление в цепи модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира |
|
|
B1129:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира) |
|
B1193:00 |
13 |
Работа блока управления SAS (срабатывание подушки) |
|
[B1196:29] |
45 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
[B1196:4A] |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны водителя № 2 (неправильная сборка) |
|
|
[B1196:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
|
[B1196:96] |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2 |
|
|
[B1196:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны водителя № 2) |
|
[B1197:29] |
46 |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
[B1197:4A] |
Ошибка идентификации датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 (неправильная сборка) |
|
|
[B1197:87] |
Ошибка приема сигнала от датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
|
[B1197:96] |
Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира № 2 |
|
|
[B1197:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика бокового удара со стороны переднего пассажира) |
|
B1206:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал на прекращение подачи топлива) |
|
B1211:11 |
38 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя на «массу» кузова |
|
B1211:12 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя на цепь питания |
|
|
B1211:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя |
|
|
B1211:19 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1211:1A |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя |
|
|
B1211:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности водителя) |
|
B1214:11 |
39 |
Короткое замыкание цепи переднего преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1214:12 |
Короткое замыкание цепи переднего преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1214:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи переднего преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
B1214:19 |
Короткое замыкание на цепь переднего преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1214:1A |
Низкое сопротивление в цепи переднего преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
|
|
B1214:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира) |
|
B1226:02 |
36 |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны водителя или переднего пассажира |
|
B1226:29 |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны водителя |
|
|
B1226:4A |
Ошибка идентификации датчика давления со стороны водителя (неправильная сборка) |
|
|
B1226:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны водителя |
|
|
B1226:96 |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны водителя |
|
|
B1226:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика давления со стороны водителя) |
|
B1227:29 |
37 |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
B1227:4A |
Ошибка идентификации датчика давления со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
B1227:87 |
Ошибка приема сигнала от датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
|
B1227:96 |
Внутренняя неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира |
|
|
B1227:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика давления со стороны переднего пассажира) |
|
[B1228:11] |
35 |
Короткое замыкание на «массу» цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
[B1228:12] |
Короткое замыкание на цепь питания цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:13] |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:19] |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
[B1228:1A] |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя |
|
|
[B1228:55] |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя поясной лямки ремня безопасности водителя) |
|
B1410:11 |
33 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя на «массу» кузова |
|
B1410:12 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя на цепь питания |
|
|
B1410:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя |
|
|
B1410:19 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1410:1A |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя |
|
|
B1410:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны водителя) |
|
B1412:11 |
32 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1412:12 |
Короткое замыкание цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1412:13 |
Обрыв или высокое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира |
|
|
B1412:19 |
Короткое замыкание на цепь преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1412:1A |
Низкое сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира |
|
|
B1412:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность преднатяжителя ремня безопасности заднего сиденья со стороны переднего пассажира) |
|
B1417:11 |
41 |
Короткое замыкание цепи датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира на «массу» кузова |
|
B1417:12 |
Короткое замыкание датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира на цепь питания |
|
|
B1417:29 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:2B |
Короткое замыкание на датчик фронтального столкновения со стороны переднего пассажира цепей других модулей системы подушек безопасности |
|
|
B1417:4A |
Ошибка идентификации датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира (неправильная сборка) |
|
|
B1417:87 |
Ошибка при получении сигнала от датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:96 |
Внутренняя неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира |
|
|
B1417:55 |
54 |
Ошибка конфигурирования (механическая неисправность датчика фронтального столкновения со стороны переднего пассажира) |
|
B143A:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал обнаружения столкновения) |
|
B1A55:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал обнаружения столкновения для системы MAZDA ЭРА-ГЛОНАСС) |
|
C0061:29 |
― |
Датчик Low-G (поперечных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
C0062:29 |
Датчик Low-G (продольных) ускорений в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
|
C0063:29 |
Датчик угловой скорости относительно вертикальной оси (датчик рысканья) в блоке управления SAS (неисправность внутренней цепи) |
|
|
U0001:88 |
― |
Ошибка обмена данными между блоками управления (HS-CAN) |
|
U0100:00 |
14 |
Ошибка обмена данными с блоком PCM |
|
U0101:00 |
Ошибка обмена данными с блоком TCM |
|
|
U0155:00 |
Ошибка обмена данными с комбинацией приборов |
|
|
U2100:00 |
― |
Конфигурация не задана |
|
U2107:00 |
― |
Выходной сигнал распознавания столкновения блока управления SAS (выходной сигнал ESS) |
|
U3000:49 |
― |
Внутренняя неисправность блока управления SAS |
|
12 |
||
|
U3003:16 |
― |
Низкое напряжение в цепи питания блока управления SAS (Не более 8 В) |
|
U3003:17 |
Высокое напряжение питания блока управления SAS (Не менее 16 В) |
[ ] :Коды DTC обычно не отображаются, поскольку соответствующая функция не предусмотрена.
Основные параметры компонентов системы AIR BAG PID/DATA Mazda CX-5(KF)
|
PID |
Компонент/Значение или состояние |
Параметр |
|
AB_WL (Статус предупреждающего сигнализатора системы подушек безопасности) |
Lamp_Off (Выключен)/Lamp_On (Включен)/Plant_Mode (Заводской режим)/Unknown (Неизвестно) |
Предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности выключен: Lamp_Off (Выключен) Предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности включен: Lamp_On (Включен) Предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности мигает: Plant_Mode (Заводской режим) Предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности не распознан: Unknown (Неизвестно) |
|
P_SEAT_M_S (Датчик наличия пассажира) |
Выкл./Вкл. |
Сиденье переднего пассажира не занято: Выкл. Сиденье переднего пассажира занято: Вкл. |
|
PCD_A (Напряжение на контакте детектора плохого контакта равно номинальному (разъем А блока управления SAS)) |
В |
Нормальное подключение: Плохое подключение: |
|
PCD_B (Напряжение на контакте детектора плохого контакта равно номинальному (разъем В блока управления SAS)) |
В |
Нормальное подключение: Плохое подключение: |
|
PCD_C (Напряжение на контакте детектора плохого контакта равно номинальному (разъем С блока управления SAS)) |
В |
Нормальное подключение: Плохое подключение: |
|
RES_C_AB_D (Сопротивление модуля шторки безопасности со стороны водителя равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_C_AB_P (Сопротивление модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_F_AB1_D (Сопротивление модуля фронтальной подушки безопасности водителя равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_F_AB1_P (Сопротивление модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_S_AB_D (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_S_AB_P (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_SB_P_D (Сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
RES_SB_P_P (Сопротивление в цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира равно номинальному) |
Ом |
Постоянно: |
|
SEAT_B_D (Состояние датчика замка ремня безопасности водителя) |
Не пристегнут/Пристегнут |
Ремень безопасности водителя пристегнут (датчик ремня безопасности водителя разомкнут): Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности водителя не пристегнут (датчик ремня безопасности водителя замкнут): Ремень безопасности не пристегнут |
|
SEAT_B_P (Состояние датчика замка ремня безопасности переднего пассажира) |
Не пристегнут/Пристегнут |
Ремень безопасности переднего пассажира пристегнут (датчик замка ремня безопасности разомкнут): Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут (датчик замка ремня безопасности замкнут): Ремень безопасности не пристегнут |
|
VPWR_IGA (Напряжение питания блока управления SAS) |
В |
Выключатель зажигания в положении «ON»: Напряжение IG1 |
Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту/замене неисправных компонентов системы подушек безопасности (SAS) Mazda CX-5(KF) в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.
Уважаемые коллеги, прошу помочь разобраться! Первый раз решил самостоятельно почистить, раньше только готовое заливал. Проблема такова, после включения зажигания появляется ошибка B1193 Crash Event Storage Full and Locked, удаляем ее, ошибок нет, выкл-вкл зажигание ошибка появляется снова, лампочка при этом зажигается и тухнет как положено.
mazda crash df73-57k30e.rar
mazda clear df73-57k30e.rar
Изменено 5 августа 2014 пользователем avtuhov
Народ нужна помощь советом
Запчасти на фото: GHR157K30
загорелся значек abs ошибка B1193 как лечили. кто сталкивался, отзовитесь пожалуйста?
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
К нам обратился владелец автомобиля Mazda 6 2016 года с проблемой по системе
безопасности. Со слов клиента, автомобиль побывал в ДТП и после замены подушек и преднатяжителей
ремней на панели приборов продолжает моргать индикатор Airbag. При проведении компьютерной
диагностики выявили код неисправности B1193 — память сведений о столкновениях
заполнена и заблокирована. Вывод: блок SRS нужно перепрошивать или менять на новый.
В данной ситуации намного проще и дешевле восстановить старый блок СРС Мазда 6.
Удаление данных о столкновении — Crash Data, позволит избежать лишних затрат и вернуть
модуль в прежнее состояние, как было до аварии.
На нашем автомобиле установлен блок управления подушками безопасности с оригинальным
номером GHR1-57K30. С 2012 года, на автомобилях Mazda 6 также можно встретить
блоки SRS с номерами BRE7-57K30, GHP9-57K30A, GMC8-57K30 и GRT6-57K30. Управление
подушками безопасности осуществляется через процессор. Infineon XC23xx.
Стоит отметить, что электронные модули с таким процессором можно прошить как через
через диагностический разъем машины, так и на столе. Для перепрограммирования
процессора Infineon XC23xx, совсем необязательно блок с автомобиля. Опишем
весь процесс перепрошивки блока GHR1-57K30 подробнее:
1) Проводим компьютерную диагностику системы безопасности автомобиля,
выявляем ошибку b1193 — в блоке записаны данные об аварии.
2) Подключаемся программатором к диагностическому разъему машины, читаем прошивку
с блока SRS, чистим дамп — удаляем из прошивки данные о столкновении и записываем чистый
калибровочный файл обратно в модуль.
3) Проверяем выполненную работу: подключаемся диагностикой к автомобилю — ошибок нет,
запускаем двигатель — лампа Airbag погасла. Все в порядке, возвращаем автомобиль клиенту.
С ценами на
ремонт блоков SRS Mazda можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!
Ремонт блоков SRS Airbag Mazda 6 GHR1-57K30 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
Ошибка B1193 у автомобиля Mazda была обновлена 20:25. Определить ошибку в автомобиле Mazda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1193 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mazda.
B1193
Дословная расшифровка кода – «память данных о столкновениях переполнена и заблокирована». Надо тестировать работу блока управления двигателем и системой пассивной безопасности.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1193 у автомобиля Mazda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1193 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mazda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1193 по автомобилю Mazda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mazda
3; 5; 6; 323; 626; Bongo Friendee (Бонго Френди); CX-5; CX-7; Demio (Демио); Familia (Фамилия); MPV (МПВ); Premacy (Премаси); RX-8, Tribute (Трибьют); Xedos.
Автомобильный сканер для Mazda
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1193 и причины поломки. Дигностика любой модели Mazda за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.