B1404 ошибка mitsubishi l200

Сообщения без ответов | Активные темы

!!!

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: SRS

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 21:46 

Не в сети
Старожил
Старожил



Зарегистрирован: 27 авг 2010, 19:48
Сообщения: 133
Откуда: Великий Новгород

Отремонтировал часовую пружину SRS. Поехал гасить лампочку. Сканер выдал два кода:
B1401 F ABG(1)DR.squib open Stored DTC
B1404 F ABG(1)DR.active circuit short ——
С первым все ясно, а вот по второму ни чего внятного не сказали. Предложили ремонт методом замены деталей и начать его надо с блока управления.

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 21:54 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Подожди не торопись. Я 8-го числа поеду к ОД менять датчик положения руля, спрошу про твои ошибки.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

mon

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 22:11 



Зарегистрирован: 27 авг 2010, 19:48
Сообщения: 133
Откуда: Великий Новгород

Это результат поездки к местному дилеру, может у них тут с опытом проблема. Отпишись если что-нибудь дельное скажут, хотя я думаю что это результат замачивания на севере. Все руки не доходят открыть этот блок.Отписался Юрию может он чего посоветует.

Вернуться к началу

Профиль  

mon

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 02 сен 2010, 17:39 



Зарегистрирован: 27 авг 2010, 19:48
Сообщения: 133
Откуда: Великий Новгород

Юрий тоже ни чем не смог порадовать.

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 15:36 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Изображение
Ошибка В1404 говорит о КЗ в «часовой пружине SRS». Из вариантов ремонта предлагается только замена детали целиком. Электрик сказал, что скорее всего ты что-то не так перепаял. Говорит — там концевики «зеркальные». Что это такое я так и не понял. Думаю надо проверить еще раз шлейф. Если что, говорит — приезжай починим. Он такой — Кулибин.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Последний раз редактировалось Vovikoff 14 июн 2011, 19:03, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Профиль  

Убийца Cayenn-ов

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 15:40 



Зарегистрирован: 13 июл 2010, 14:07
Сообщения: 10390
Откуда: Москва, СВАО.

Имя: Артур

Володя, а у твоего Кулибина не возможно получить распечатку таблицы ошибок?


_________________
Изображение
:te_le_fon: 8—6—6-6-!!!ICQ шесть 6 шесть
Изображение

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 15:57 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Я его просил распечатать эту страничку, он говорит невозможно. Если только скопировать ее в другой формат. Этих ошибок там миллион. Делать это с каждой страницей он не будет. Времени нет, да и запрещено. Я на тлф сфоткал.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 22:00 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Дима. Может ты вот тут чего напутал?

Вложение:

783ad03591b1.jpg
783ad03591b1.jpg [ 49.69 КБ | Просмотров: 26958 ]


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

mon

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 23:49 



Зарегистрирован: 27 авг 2010, 19:48
Сообщения: 133
Откуда: Великий Новгород

Володя спасибо.
Тебе обозначили эту ошибку как замыкание именно в часовой пружине ? Местный дилер искал замыкание до пружины — в блоке и проводке. Концы шлейфа действительно зеркальные, но вроде все проверил перепроверил и звонится все правильно. Ну что же придется еще раз проверить.

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 00:51 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Да. Замыкание именно в этой бублико-подобной детали. Шлейф там коротнул или еще что-то не уточняется.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

mon

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 22:58 



Зарегистрирован: 27 авг 2010, 19:48
Сообщения: 133
Откуда: Великий Новгород

Убийца Cayenn-ов писал(а):

Володя, а у твоего Кулибина не возможно получить распечатку таблицы ошибок?

Скачал английскую версию руководства по ремонту, похоже это программа MUT3, в числе прочего там все коды диагностики всех систем. Ну и вообще много интересного, только словарь технический местами нужен.

Вернуться к началу

Профиль  

Дикий кот

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 10:55 



Зарегистрирован: 22 дек 2010, 10:55
Сообщения: 907
Откуда: Москва

Имя: Дмитрий

Vovikoff писал(а):

Дима. Может ты вот тут чего напутал?

Вложение:

783ad03591b1.jpg

Володь, а где располагается эта пружина? На что похожа? У меня загорелась лампочка SRS, при диагностике те же коды, при расшифровке выдали обрыв цепи правого датчика, замена его ничего не исправила, деньги взяли не смущаясь, предложили поменять блок управления ( козлы короче), а лампочка на нервы действует.
И если не сложно, опиши что там и куда паять. Думаю что это заводской ляпсус и данная процедура ждет всех владельцев.


_________________
Бегемот очень плохо видит, но при такой массе это не его проблемы.
8-495-506-три9-02

Вернуться к началу

Профиль  

GLEB

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 13:43 



Зарегистрирован: 16 авг 2010, 17:54
Сообщения: 1346

Вернуться к началу

Профиль  

Дикий кот

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 14:04 



Зарегистрирован: 22 дек 2010, 10:55
Сообщения: 907
Откуда: Москва

Имя: Дмитрий

GLEB писал(а):

чтоб увидеть пружину, надо снять руль. она в круглой корбке с дыркой.

Она перетирается или что с ней обычно происходит? Нужно ли при снятии руля скидывать клеммы с аккумуляторов?


_________________
Бегемот очень плохо видит, но при такой массе это не его проблемы.
8-495-506-три9-02

Вернуться к началу

Профиль  

GLEB

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 14:42 



Зарегистрирован: 16 авг 2010, 17:54
Сообщения: 1346

Вернуться к началу

Профиль  

NiGun

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 14:54 



Зарегистрирован: 15 сен 2010, 14:48
Сообщения: 532
Откуда: МО г.Долгопрудный

Вернуться к началу

Профиль  

Дикий кот

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 15:28 



Зарегистрирован: 22 дек 2010, 10:55
Сообщения: 907
Откуда: Москва

Имя: Дмитрий

Спасибо, буду смотреть что можно сделать для лечения.


_________________
Бегемот очень плохо видит, но при такой массе это не его проблемы.
8-495-506-три9-02

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 16:54 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Поищу фотки. Где-то должны были остаться.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

Николаич

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 21:59 



Зарегистрирован: 17 мар 2011, 01:36
Сообщения: 8765
Откуда: Орехово-Зуево/рязанская деревня

Имя: Борис

Где-то читал, кулибины делают из шлейфа принтера.


_________________
Была L200, 2008 год. Продана с пробегом 230 000 км.
Сейчас езжу на П4 3 литра, бензин, 2018 г.в.
Внуков по-прежнему люблю!
9032073966

Вернуться к началу

Профиль  

Vovikoff

Заголовок сообщения: Re: SRS

СообщениеДобавлено: 07 апр 2011, 22:39 



Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24
Сообщения: 9546
Откуда: С-Петербург

Ну вот что нашел.
Мои и Димины фотки.

Вложение:

2fccb063f36b.jpg
2fccb063f36b.jpg [ 53.12 КБ | Просмотров: 26699 ]

Вложение:

c49e0aab862b.jpg
c49e0aab862b.jpg [ 65.99 КБ | Просмотров: 26700 ]

Вложение:

bdf3dfb6e3a3.jpg
bdf3dfb6e3a3.jpg [ 45.27 КБ | Просмотров: 26700 ]

Вложение:

b9ab91e2873f.jpg
b9ab91e2873f.jpg [ 50.71 КБ | Просмотров: 26700 ]

Вложение:

a65ee3c3fbd4.jpg
a65ee3c3fbd4.jpg [ 106.16 КБ | Просмотров: 26700 ]

Если будешь снимать и разбирать эту штуковину — делай это аккуратно и запоминай как и что стояло. Неправильной установкой можно запросто накрыть женским половым органом датчик положения руля.


_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Вернуться к началу

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

B1404 F ABG(1)DR.active circuit short.

Кодов не было.Была обманка 2.2Ом до ленты. Снял её, подключил шлейф с подушкой появился код B1404 F ABG(1)DR.active circuit short. и B1401 F ABG(1)DR.active circuit open. Подключил обманку обратно остался B1404 F ABG(1)DR.active circuit short и не стирается. Исли убрать обманку, то висят оба кода, если поставить только первый. Проводка естественно в порядке. Это прикол с блоком? С дампами пока не игрался.

Ну что, друзья мои! Сегодня наконец-то я добавил свою машину на drive2.ru. Хоть и владею ей более 1,5 года. Ещё писал же во вступительном слове, что скорее всего не буду вести борт журнал. Так как писатель из меня — так себе. Больше люблю читать. Как говорится — не зарекайся!
А теперь по существу — в прошлую среду с треском и хрустом порвался китайский подрулевой шлейф… Кстати — quatro freni не берите. И полугода не прожил. Но это другая история… Так вот, порвался он, я проматерился ну да ладно… Будем брать оригинал! Заказал с разборки б/у — состояние нового. Пришёл… За 20 мин сменил… Радостный, что заработали кнопки мультимедиа и подсветка кнопок. Ну думаю осталось ошибку скинуть! Заехал к друзьям, у них delphi… Стираем ошибку, все уходят, кроме b1404. Расшифровка примерно — замыкание водительской подушки на плюс. Думали шлейф сломанный прислали. Начали танцы с бубном и различные манипуляции… В итоге — все отлично, ничего не замкнуто. А ошибка закралась в момент, когда порвался китайский шлейф. И ещё из информации с просторов интернет — данная ошибка относится к классу dump crash. И теперь только перепрошивать блок srs или замена блока.
Господа, комрады, посоветуйте что делать?
1 Возможно ли взять бу блок с разборки, при условии, что он без критичных ошибок, и поставить себе.
2 Дилерский сканер mut сможет очистить данную категорию ошибки?
3 Или искать кто перепрошьет родной блок?
P. S. Букв много — извиняюсь. Впредь постараюсь разбавлять интересными фото.

Реанимирую тему, может кому-то поможет. Появилась ошибка SRS с кодом B1404. Появление ее было связано с двумя одновременно наступившими событиями — влажной уборкой салона и просадкой аккумуляторов (уже старенькие были, на мойке, видимо, музыку послушали и свет в салоне горел, когда сушили салон). Первый диагност, который считал код ошибки, посетовал на небезызвестный владельцам паджеро подрулевой шлейф (улитку). Конкретнее изделие с кодом 8619A018. Однако скажу сразу, проблем с кнопками на руле не было, но диагност сказал, что бывает перетирает именно дорожку подушки. Деталь заменил самостоятельно (спасибо форуму) на оригинал и окрыленный поехал сбрасывать ошибку. Ошибка сканером не стерлась, почитал форум владельцев L200, где была похожая проблема с таким же кодом. Решалась она чисткой дампа блока управления SRS. Нашел контору, которая занимается такой работой, где проблему устранили! Т.е. данная ошибка прописывается в Crash Data (со слов мастеров) и для ее устранения нужно либо покупать новый блок, либо чистить дамп, по-другому проблему не решить.

PS. мастер связал появление ошибки с просадкой аккумуляторов, т.е. влажная уборка салона была не причем.

Найдена следующая информация по ошибке B1404 для автомобиля MITSUBISHI L200 (1996-2006):

На русском языке:

Открыта цепь выключения стеклоподъемника привода

На английском языке:

Driver Power Window Down Circuit Open

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1404 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi L 200 (K7):

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Открытая цепь выключения питания водителя — это общее описание для кода B1404, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1404 OBDII.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B1402 ошибка рено меган 2
  • B1402 ошибка рено дастер
  • B1352 ошибка ssangyong
  • B1352 ошибка kia ceed
  • B1352 ошибка hyundai solaris