B1429 ошибка toyota land cruiser 200

После зимы не работал кондиционер, висела ошибка B1423 о недостаточном давлении фриона. Решил заправить, после заправки компрессор кондиционера не включился и ошибка не стиралась!
В techstream параметр давления фриона был недостоверный, при установки резистора в штекер датчика давления-кондиционер заработал. Заказал новый датчик, заменил у заправщиков, выкачали 1кг фриона и закачали заново, респект им-денег за вторую заправку не взяли.
Тойота уже не та!
Датчик CGA 11SNS93302RA аналог оригинального 88719-33020

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Запчасти на фото: 8871933020, 11SNS93302RA

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 4 500 ₽
Пробег: 0 км

Запчасти

16 мая 2023

Метки: электроника

3

Ранее К лету готов! Замена колёс
Далее Кто хотел купить легенду посвящается

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

На тупые вопросы тупые советы.

Ошибку кто сосканировал? В сервисе у дяди васи?

А теперь умный расклад:
Походу ты не был нифига у од! Либо данная ошибка не сканировалась при обращении к ОД. Данная ошибка — это разрыв в цепи датчика блокировки компрессора. Од тебе не мог посоветовать замену компрессора при такой ошибке! Где то проводок отходит периодически. Проводок отошел — кондей глючит — ошибка сканируется, проводок не отошел — все работает ошибок нет.
Найти описание этой ошибки в инете занимает 1 минуту!!!!!
Зайдя в тех док можно получить схему цепи и последовательно найти обрыв цепи!

Тут дох… таких «умных», которые не хотят потратить своего времени и ума на решение копеечной проблемы. А еще позволяют себе называть чьи то советы тупыми.
Удачи тебе на дороге…

Представим себе ситуацию. Приходит человек к од и ему говорят нужно менять дорогостоящий компрессор. При этом озвучивают номер ошибки!
По номеру ошибки замена компрессора не требуется. Абсурдная ситуация: од подставляет себя под судебные разбирательства.

Фото с техдока лексуса, найдено в инте по запросу «ошибка b1422» за 10 секунд

Ошибку сканировал у ОД в Ярославле, к дяде Васе в сервис не езжу. Там же мне и приговорили компрессор, а на платные тех доки ни кого не просил заходить, тем более Вас.  Сегодня сфотографирую заказ наряд, для умных, где написана ошибка, и приговор мастера,замена компрессора.

Ну тогда совет один: уточить у электрика в од все ли части цепи проверены.
Либо проверить их в другом месте.
Компрессор тоже является частью цепи.
Если дело в нем, то либо искать мастера который его починит, либо менять у од!

Од действует строго по тех доку. Я сам не раз в этот дехдок заходил. Там четкие инструкции по работе с каждой проблеммой!
Вот например, разъемы парк ассиста не ремонтопригодные! И по техдоку в случае необходимости ремонта этих разъемов необходимо менять целиком косу под торпедой.
Но цена у нее начинается от 40 тр.
Вот тут уже хочешь не хочешь к дяде васе!

Зы: есть еще один вариант. Познакомится с электриком в од лично! Я уже со своим знаком!

Кстати если уж так все будет плохо — есть пара крузеров рестайлинговых в разбор. Один в тюмени, один в ростове. Дам координаты — купишь у них по дешевке компрессор.

А самый примитивный вариант, салонный фильтр проверяли? И если с од решить не можешь, ищи кондиционерщиков.

Нашел, он мне сразу и сказал, что у меня проблема с электрикой. Сегодня опять приказал долго жить, хочу завтра сам протестить на наличие ошибки, по методу Gorina.   Я еще завтра записан к ОД на замену масла в мостах и раздатке, и опять пообщаюсь с электриком.

А самый примитивный вариант, салонный фильтр проверяли?

Что значит проверяли, на наличие загрязнения и пропускной способности потока воздуха через фильтр?

_toyota-tech.eu

  Информация по автомобилям поставляемым в россию — на русском языке.

Заходим, регистрируемся. Оплачиваем банковской картой подписку (на час 3 евро).
Далее идем в раздел ремонта. Внутреннее оборудование. Находим кондей. Там находим нужную ошибку. И читаем этапы процесса решения проблемы.
Там все будет описано вплоть до цветов проводов и сопротивлений.

С полученными знаниями тестируем электрика в од. Дабы удостоверится, все ли он проверил. Либо едем в другое место к другому электрику и показываем ему процесс работы над ошибкой.

Далее будет получен результат — либо это проводка и проблема решится сама собой в процессе проверки либо думать что делать с компрессором.