B162c ошибка dodge

Расшифровка ошибки B162C у Dodge: Низкий входной сигнал цепи датчика детонации, ряд 1 или один датчик

Марка:

Уклонение

Код:

B162C

Определение:

Низкий входной сигнал цепи датчика детонации, ряд 1 или один датчик

Описание:

Модуль управления обнаружил непредвиденное «низкое» напряжение в цепи датчика детонации (KS) 1 во время проверки CCM. Плохое состояние вождения. Происходит стук.

Причина:

• Проверьте жгут между датчиком и разъемом модуля управления.
• Проверьте установку датчика.
• Неисправен KS

From english:

Decoding the error B162C from Dodge: Knock Sensor Circuit Low Input Bank 1 or Single Sensor

Make:

Dodge

Code:

B162C

Definition:

Knock Sensor Circuit Low Input Bank 1 or Single Sensor

Description:

Control module detected an unexpected «low» voltage condition on the Knock Sensor (KS) 1 circuit during the CCM test.Poor driving condition.Knocking occurs.

Cause:

• Check harness between sensor and Control module connector
• Check sensor installation
• Faulty KS

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .