B1632 ошибка митсубиси аутлендер - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Внимание

Если в блоке управления системой SRS записан диагностический код B1632, то следует провести диагностику линии шины CAN.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Только при превышении определенного значения силы фронтального столкновения, одновременно определяемого датчиком фронтального столкновения, а также аналоговым датчиком замедления в блоке управления системой SRS, электрический ток подается от блока управления системой SRS к модулю коленной подушки безопасности (пиропатрону).

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Код записывается, если происходит обрыв цепи пиропатрона модуля коленной подушки безопасности водителя блока управления системой SRS.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Плохой контакт в разъеме
Обрыв цепи пиропатрона модуля коленной подушки безопасности водителя
Неисправность блока управления системой SRS

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.III.

Для диагностики шины CAN используйте прибор M.U.T.-III.

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 2.

ЭТАП 2. Проверьте, не появился ли вновь диагностический код.

(1) Присоедините провод к «отрицательному» выводу аккумуляторной батареи.

(2) После удаления диагностического кода из памяти снова проверьте, записаны ли они.

(3) Отсоедините провод от «отрицательного» вывода аккумуляторной батареи.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

	Переходите к этапу 3.

ЭТАП 3. Диагностическая проверка присоединением балластного сопротивления.

(1) Убедитесь, что «отрицательный» провод отсоединен от аккумуляторной батареи. Если «отрицательный» провод не отсоединен от аккумуляторной батареи, отсоедините его.

(2) Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов. После освобождения фиксатора отсоедините разъем модуля коленной подушки безопасности со стороны жгута проводов.

(3) Присоедините балластный резистор (MB991865) к специальному жгуту проводов сопротивления (MB991884).
(4) Присоедините жгут проводов сопротивления к разъему коленной подушки безопасности со стороны жгута проводов.
(5)Присоедините провод к «отрицательному» выводу аккумуляторной батареи.
(6) После удаления диагностического кода из памяти снова проверьте, записаны ли они.
(7) Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

Переходите к этапу 4.

Замените модуль коленной подушки безопасности водителя (см. ).

ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме блока управления системой SRS и разъеме модуля коленной подушки безопасности.

(2) Нажимая часть «A», показанную на рисунке разъема жгута проводов, поверните запорный рычаг в направлении стрелки, чтобы освободить запорный рычаг, и отсоедините разъем блока управления системой SRS.

(3)

Опасность

Для освобождения короткой пружины разъема блока управления системой SRS при проведении следующих операций, отсоедините этот разъем со стороны жгута проводов и оставьте цепь пиропатрона замкнутой.

Используйте плоскую отвертку для вытягивания фиксирующей кнопки разъема со стороны жгута проводов. После освобождения фиксатора отсоедините разъем модуля коленной подушки безопасности со стороны жгута проводов.

(4)

Внимание

Короткая пружина может быть не освобождена из-за недостаточного продвижения внутрь. Поэтому следует вставить изолятор на глубину не менее 4 мм.

Вставьте изолятор (ширина: 3 мм, толщина: 0,5 мм), например, стяжку для проводов, между линией KDS-, KDS+ и короткой пружиной и освободите короткую пружину.

(5) Присоедините балластное сопротивление (MB991884) к отсоединенному разъему модуля коленной подушки безопасности со стороны жгута проводов.

(6) Проведите указанные ниже измерения на жгуте проводов сопротивления и разъеме C126 со стороны жгута проводов.

Электрическая проводимость линии KDS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом жгута проводов сопротивления
Электрическая проводимость линии KDS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом жгута проводов сопротивления

НОРМА: Электрическая проводимость (менее 2 Ом)

Вопрос. Результат проверки соответствует норме?

Переходите к этапу 5.

Отремонтируйте жгут проводов линии KDS-, KDS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом модуля коленной подушки безопасности.

ЭТАП 5. Проверьте, не появился ли вновь диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

MMC-Manuals.ru

Источник

Внимание

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Плохой контакт в разъеме
Обрыв цепи пиропатрона модуля коленной подушки безопасности водителя
Неисправность блока управления системой SRS

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.III.

Для диагностики шины CAN используйте прибор M.U.T.-III.

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 2.

ЭТАП 2. Проверьте, не появился ли вновь диагностический код.

(1) Присоедините провод к «отрицательному» выводу аккумуляторной батареи.

(2) После удаления диагностического кода из памяти снова проверьте, записаны ли они.

(3) Отсоедините провод от «отрицательного» вывода аккумуляторной батареи.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

	Переходите к этапу 3.

ЭТАП 3. Диагностическая проверка присоединением балластного сопротивления.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

Переходите к этапу 4.

Замените модуль коленной подушки безопасности водителя (см. ).

ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме блока управления системой SRS и разъеме модуля коленной подушки безопасности.

(3)

Опасность

(4)

Внимание

Электрическая проводимость линии KDS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом жгута проводов сопротивления
Электрическая проводимость линии KDS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом жгута проводов сопротивления

НОРМА: Электрическая проводимость (менее 2 Ом)

Вопрос. Результат проверки соответствует норме?

Переходите к этапу 5.

ЭТАП 5. Проверьте, не появился ли вновь диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код № B1632?

MMC-Manuals.ru

Описание B1632 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Левая цепь привода зеркала разомкнута

На английском языке:

Mirror Driver Left Circuit Open

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

52B

-1

ˆ¸ ´ 52B

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ

УДЕРЖИВАЮЩАЯ

СИСТЕМА (SRS)

˛˜¯—˘ ˝¨¯

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

. . . . . . . . . .

52B5

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПЕРЕД
ВЫПОЛНЕНИЕМ ОПЕРАЦИЙ ПО
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ . . .

52B7

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ . . .

52B9

ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

52B12

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ . . . . . .

52B12

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПОИСКА
НЕИСПРАВНОСТЕЙ. . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B12

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ . . . . .

52B12

ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА

СИСТЕМЫ SRS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B12

ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА
ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО

ПАССАЖИРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B12

СХЕМЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

52B13

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА

ПО ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ КОДУ . . . . . .

52B17

Код №B1400 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание между

контактами пиропатрона) . . . . . . . . . . . .

52B17

Код №B1401 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности

водителя (обрыв цепи пиропатрона) . . .

52B19

Код №B1402 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание на «массу»)

52B21

Код №B1403 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание на цепь

питания) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B23

Код №B1404: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона модуля подушки безопасности
водителя

Код №B1405: Обрыв цепи активации пиропатрона
модуля подушки безопасности водителя

Код №B1414: Короткое замыкание в цепи
активации пиропатрона (первый пиропатрон)
модуля подушки безопасности переднего
пассажира

Код №B1415: Обрыв цепи активации пиропатрона
(первый пиропатрон) модуля подушки
безопасности переднего пассажира

Код №B1424: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона модуля правой боковой подушки
безопасности

Код №B1425: Обрыв цепи активации пиропатрона
модуля правой боковой подушки безопасности

Код №B1434: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона модуля левой боковой подушки
безопасности

Код №B1435: Обрыв цепи активации пиропатрона
модуля левой боковой подушки безопасности

Код №B1444: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона модуля правой надувной шторки
безопасности

Код №B1445: Обрыв цепи активации пиропатрона
модуля правой надувной шторки безопасности

Код №B1454: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона модуля левой надувной шторки
безопасности

Код №B1455: Обрыв цепи активации пиропатрона
модуля левой надувной шторки безопасности

Код №B1466: Неисправен аналоговый датчик
замедления

Код №B1478: Напряжение в цепи конденсатора
резервного питания блока управления системой
SRS выше нормативного

Код №B1479: Напряжение в цепи резервного
конденсатора блока управления системой SRS
ниже нормативного

Код №B1494: Короткое замыкание в цепи
активации пиропатрона (второй пиропатрон)
модуля подушки безопасности переднего
пассажира

Код №B1495: Обрыв цепи активации пиропатрона
(второй пиропатрон) модуля подушки
безопасности переднего пассажира

52B

-2

Код №B1496: Энергонезависимая память блока
управления системой SRS (EEPROM)

Код №B1497: Особая микросхема для
использования блоком управления

системой SRS (для фронтальной активации)

Код №B1498: Ненормальное состояние ПЗУ

или ОЗУ блока управления системой SRS

Код №B1547: Цепь активации выключения

подушки безопасности переднего пассажира

Код №B1557: Особая микросхема для
использования блоком управления системой SRS

Код №B1588: Система конденсатора резервного
питания блока управления системой SRS
(преобразователь с повышением частоты)

Код №B1589: Система конденсатора резервного
питания блока управления системой SRS
(преобразователь с понижением частоты)

Код №B1590: Система конденсатора резервного
питания блока управления системой SRS

(большая емкость)

Код №B1591: Система конденсатора резервного
питания блока управления системой SRS (малая
емкость)

Код №B1607: Короткое замыкание цепи активации
преднатяжителя ремня безопасности водителя

Код №B1608: Короткое замыкание цепи активации
преднатяжителя ремня безопасности водителя

Код №B1613: Короткое замыкание цепи активации
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира (пиропатрон)

Код №B1614: Короткое замыкание цепи активации
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира (пиропатрон)

Код №B1635: Короткое замыкание цепи активации
пиропатрона коленной подушки безопасности
водителя

Код №B1636: Обрыв цепи активации пиропатрона
коленной подушки безопасности водителя

52B26

Код №B1406 Неисправность внутреннего правого
датчика фронтального столкновения аналогового
датчика замедления

Код №B1416 Неисправность внутреннего левого
датчика фронтального столкновения аналогового
датчика замедления . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B28

Код №B1407: Ошибка в значении напряжения
правого датчика фронтального

столкновения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B28

Код №B1408: Сбой связи правого датчика
фронтального столкновения

Код №B1409: Связь с правым датчиком
фронтального столкновения невозможна

52B29

Код №B1410 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности
переднего пассажира (короткое замыкание

между контактами пиропатрона) . . . . . .

52B30

Код №B1101 Пиропатрон газогенератора модуля
надувной подушки безопасности переднего
пассажира (обрыв цепи пиропатрона) .

52B33

Код №B1412 Пиропатрон газогенератора модуля
надувной подушки безопасности переднего
пассажира (короткое замыкание

на «массу») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B35

Код №B1413 Пиропатрон газогенератора

модуля надувной подушки безопасности
переднего пассажира (короткое замыкание

на цепь питания) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B36

Код №B1417: Ошибка в значении напряжения
левого датчика фронтального

столкновения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B38

Код №B1418: Сбой связи левого датчика
фронтального столкновения

Код №B1419: Связь с левым датчиком
фронтального столкновения невозможна

52B39

Код №B1420 Пиропатрон газогенератора

модуля правой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание между контактами
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B40

Код №B1421 Пиропатрон газогенератора

модуля правой боковой подушки безопасности
(обрыв цепи пиропатрона) . . . . . . . . . . . .

52B43

Код №B1422 Пиропатрон газогенератора

модуля правой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание на «массу» цепи
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B45

Код №B1423 Пиропатрон газогенератора

модуля правой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание на цепь питания
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B46

Код №B1426 Неисправность внутреннего

правого датчика бокового столкновения
аналогового датчика замедления

Код №B1436 Неисправность внутреннего

левого датчика бокового столкновения
аналогового датчика замедления . . . . . .

52B48

Код №B1427: Ошибка в значении напряжения
правого датчика бокового столкновения

52B49

Код №B1428: Сбой связи правого датчика
бокового столкновения

Код №B1429: Связь с правым датчиком

бокового столкновения невозможна . . .

52B50

Код №B1430 Пиропатрон газогенератора

модуля левой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание между контактами
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B51

Код №B1431 Пиропатрон газогенератора

модуля левой боковой подушки безопасности
(обрыв цепи пиропатрона) . . . . . . . . . . . .

52B53

Код №B1432 Пиропатрон газогенератора

модуля левой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание на «массу» цепи
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B55

Код №B1433 Пиропатрон газогенератора

модуля левой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание на цепь питания
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B57

Код №B1437: Ошибка в значении

напряжения левого датчика бокового
столкновения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B59

Код №B1438 Сбой связи левого датчика

бокового столкновения

Код №B1439 Связь с левым датчиком

бокового столкновения невозможна . . .

52B60

52B

-3

Код №B1440 Пиропатрон газогенератора

модуля правой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание между контактами

пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B61

Код №B1441 Пиропатрон газогенератора

модуля правой надувной шторки

безопасности (обрыв цепи пиропатрона)

52B63

Код №B1442 Пиропатрон газогенератора

модуля правой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание на «массу»). . . . . .

52B66

Код №B1443 Пиропатрон газогенератора

модуля правой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание на цепь питания) .

52B67

Код №B1450 Пиропатрон газогенератора

модуля левой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание между контактами
пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B69

Код №B1451 Пиропатрон газогенератора

модуля левой надувной шторки безопасности
(обрыв цепи пиропатрона). . . . . . . . . . . .

52B72

Код №B1452 Пиропатрон газогенератора

модуля левой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание на «массу»). . . . . .

52B74

Код №B1453 Пиропатрон газогенератора

модуля левой надувной шторки безопасности
(короткое замыкание на цепь питания) .

52B76

Код №B1476 Обрыв цепи питания IG1

(цепь предохранителя №16) . . . . . . . . . .

52B78

Код №B1488 Индикатор выключения

подушки безопасности переднего

пассажира (короткое замыкание). . . . . .

52B79

Код № B1489 Индикатор выключения

подушки безопасности переднего

пассажира (обрыв цепи) . . . . . . . . . . . . .

52B81

Код № B1499: Блоком управления

системой SRS обнаружено срабатывание

подушки безопасности. . . . . . . . . . . . . . .

52B82

Код № B1570: Неисправность выключателя
подушки безопасности переднего пассажира

Код № B1573: Короткое замыкание (сторона
подачи питания) цепи выключателя подушки
безопасности переднего пассажира

Код № B1574: Обрыв цепи выключателя

подушки безопасности переднего пассажира

Код № B1575: Короткое замыкание (сторона
соединения на «массу») цепи выключателя
подушки безопасности переднего

пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B82

Код № B1603 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона водителя)

(пиропатрон) (короткое замыкание между
контактами цепи пиропатрона). . . . . . . .

52B84

Код № B1604 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона водителя)

(пиропатрон) (обрыв цепи пиропатрона)

52B87

Код № B1605 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона водителя) (пиропатрон)
(короткое замыкание на «массу» цепи

пиропатрона) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B89

Код № B1606 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона водителя)

(пиропатрон) (короткое замыкание

на цепь питания пиропатрона) . . . . . . . .

52B91

Код № B1609 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона водителя)

(пиропатрон) (короткое замыкание

между контактами цепи пиропатрона) . .

52B93

Код № B1С49 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона пассажира)

(пиропатрон) (обрыв цепи пиропатрона)

52B95

Код № B1С47 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона пассажира)

(пиропатрон) (короткое замыкание

на «массу» цепи пиропатрона) . . . . . . . .

52B97

Код № B1612 Преднатяжитель ремня
безопасности (сторона пассажира)

(пиропатрон) (короткое замыкание

на цепь питания пиропатрона) . . . . . . . .

52B99

Код №B1631 Пиропатрон газогенератора

модуля коленной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание между

контактами пиропатрона). . . . . . . . . . . . .

52B101

Код №B1632 Пиропатрон газогенератора

модуля коленной подушки безопасности

водителя (обрыв цепи пиропатрона) . . .

52B103

Код №B1633 Пиропатрон газогенератора

модуля коленной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание на «массу»)

52B106

Код №B1634 Пиропатрон газогенератора

модуля коленной подушки безопасности

водителя (короткое замыкание на цепь

питания) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B107

Код № B1646: Несовпадающие

кодированные данные . . . . . . . . . . . . . . .

52B109

Код №B1647 Индикатор включения

подушки безопасности переднего

пассажира (короткое замыкание) . . . . . .

52B110

Код №B1648 Индикатор включения

подушки безопасности переднего

пассажира (обрыв цепи). . . . . . . . . . . . . .

52B111

Код № B1699: Совместное срабатывание

блока управления системой SRSECU . .

52B112

Код №U0100 Таймаут CAN двигателя . .

52B113

Код №U0141 Таймаут ETACS CAN . . . . .

52B114

Код №U1190: Не принимает сигнал

обнаружения неисправности . . . . . . . . . .

52B114

Код №U1195: Кодирование не завершено

52B115

Код №U1199: Номер шасси

не запрограммирован. . . . . . . . . . . . . . . .

52B115

Код №U119A: Несовпадающий номер

шасси. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B115

СХЕМЫ ДЛЯ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

52B116

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ

52B

-4

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 1: Связь между прибором
M.U.T.III и блоком управления системой

SRS не может быть установлена. . . . . . .

52B116

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 2: Цепь подачи

питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B116

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 3: Сигнализатор

системы SRS не работает. . . . . . . . . . . . .

52B118

Методика проверки 4: Сигнализатор

системы SRS не выключается. . . . . . . . .

52B118

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ . . . . .

52B119

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ

ПО ПРОВЕРКЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ

МЕХАНИЗМОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B119

ДИАГНОСТИКА ПОСЛЕ

СТОЛКНОВЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . .

52B119

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ . . . .

52B122

ТАБЛИЧКИ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ/

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМИ . . . . . . . .

52B123

ДАТЧИКИ ФРОНТАЛЬНОГО
СТОЛКНОВЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . .

52B125

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. . . . . . . . . . . . . . .

52B125

ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B126

ДАТЧИКИ БОКОВОГО

СТОЛКНОВЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . .

52B127

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. . . . . . . . . . . . . . .

52B127

ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B128

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B129

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. . . . . . . . . . . . . . .

52B129

ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B130

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ И СПИРАЛЬНЫЙ

КАБЕЛЬ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B131

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. . . . . . . . . . . . . . .

52B131

ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B135

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА . . . . . . .

52B136

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B136

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B137

МОДУЛЬ КОЛЕННОЙ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . .

52B139

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B139

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B141

МОДУЛЬ (МОДУЛИ) БОКОВОЙ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . .

52B142

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B142

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B143

МОДУЛЬ (МОДУЛИ) НАДУВНОЙ

ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . .

52B144

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B144

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B146

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯМИ . . . . . . .

52B147

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B147

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B149

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО

ПАССАЖИРА . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B150

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . . .

52B150

ПРОВЕРКА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52B152

СПОСОБЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЕЙ
ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ . . . . .

52B152

СПОСОБЫ УТИЛИЗАЦИИ
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . .

52B163

Пробег приближался к 45000км, через день собирался ехать на ТО-3, когда и меня посетил *беременный мужик*. Вариант *скинуть клеммы на 20 минут* — не прокатил, мужик остался. Немного обидно, но ожидаемо. Подавляющее число причин беременности, описанных на сайте – это разъемы и проводка (попалась одна нетипичная неисправность, связанная с восстановлением отшибленной памяти ЭБУ у Mikhail-76RUS). Поскольку сам я твердо убежден, что электроника – наука о контактах, к тому же собираюсь вскрывать напольную консоль, чтобы врезать вольтметр, то попросил ОД только прочитать ошибку (чтобы знать в каком месте не раскроется, если что и сбросить ее (вдруг случайная). Ан нет, через два дня появилась снова. Пришлось побороть лень, изучать и обобщать. Инфу, что надыбал выкладываю.
Первая порция, как говорится, из официальных источников: сайт #

Зайдя на него, в разделе «Внедорожники» выбираем наш любимый Pajero Sport (или находим знакомую картинку)
На открывшейся странице выбираем «Руководство по ремонту и обслуживанию» (к сожалению, моему во всяком случае, здесь кончается русский язык — благо есть переводчики)
(На следующей открывшейся странице можно ввалиться в онлайн-версию, либо качнуть образ диска (на один из 4-х модельных годов)).
Заходим в онлайн версию, выбираем руководство по эксплуатации, а также модельный год (2009, 2010,2011 или 2014).
Открываем главу по SRS — 52B-SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)
Открываем в ней раздел Поиск неисправностей — TROUBLESHOOTING
Открываем в нем таблицу кодов неисправностей — DIAGNOSIS CODE CHART
В строке с ошибкой (например моей): B1610*2 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) system (open-circuited in the squib circuit) (Преднатяжитель ремня пассажира. Обрыв в цепи пиропатрона) – давим на вторую стрелочку (у меня машина с боковыми подушками и шторками) и переходим на страницу, где есть: электрическая схема (там всплывают разъемы С-162 и D-01), рисунки с местами их расположения и сама инструкция (начиная с отключения клеммы минус АБ и до прозвонки разъемов специальными тестерами).
Для тех у кого нет интернета в гараже :), а с английским хуже, чем у меня:
Коды ошибок SRS с кратким переводом.
Все коды остаются в памяти ЭБУ (сохраняется история неисправностей), помеченные
*1 – при устранении неисправности, индикатор гаснет;
*2 – при устранении неисправности, индикатор продолжает гореть;
*3 – эти коды не могут быть удалены из памяти ЭБУ.
КЗ – замыкание в цепи;
ХХ – разрыв в цепи (холостой ход)
Подушка безопасности водителя
B1400*2 КЗ в цепи контактного диска или пиропатрона
B1401*2 ХХ в цепи контактного диска или пиропатрона
B1402*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1403*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1404*3 ЭБУ SRS
B1405*3 ЭБУ SRS
Подушка безопасности пассажира
B1410*2 КЗ в цепи пиропатрона
B1411*2 ХХ в цепи пиропатрона
B1412*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1413*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1414*3 ЭБУ SRS
B1415*3 ЭБУ SRS
Боковая подушка безопасности (правая)
B1420*2 КЗ в цепи пиропатрона
B1421*2 ХХ в цепи пиропатрона
B1422*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1423*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1424*3 ЭБУ SRS
B1425*3 ЭБУ SRS
B1426*3 Отказ датчика удара
B1427*2 Ошибка напряжения датчика удара
B1428*2 Ошибка связи с датчиком удара
B1429*2 Невозможна связь с датчиком удара
Боковая подушка безопасности (левая)
B1430*2 КЗ в цепи пиропатрона
B1431*2 ХХ в цепи пиропатрона
B1432*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1433*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1434*3 ЭБУ SRS
B1435*3 ЭБУ SRS
B1436*3 Отказ датчика удара
B1437*2 Ошибка напряжения датчика удара
B1438*2 Ошибка связи с датчиком удара
B1439*2 Невозможна связь с датчиком удара
Шторка безопасности (правая)
B1440*2 КЗ в цепи пиропатрона
B1441*2 ХХ в цепи пиропатрона
B1442*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1443*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1444*3 ЭБУ SRS
B1445*3 ЭБУ SRS
Шторка безопасности (левая)
B1450*2 КЗ в цепи пиропатрона
B1451*2 ХХ в цепи пиропатрона
B1452*2 КЗ на массу в цепи пиропатрона
B1453*2 КЗ на питание в цепи пиропатрона
B1454*3 ЭБУ SRS
B1455*3 ЭБУ SRS
Собственно ЭБУ SRS
B1466*3, B1467*3, B1468*3, B1469*3, B1476*1, B1477*1, B1478*3, B1479*3, B1496*3, B1497*3, B1498*3, B1499*3, B1509*1 (чужой блок), B1519*2, B1550*3, B1551*2, B1557*3
Датчик лобового удара (правый)
B1595*2 КЗ
B1596*2 ХХ
B1597*2 КЗ на массу
B1598*2 КЗ на питание
Датчик лобового удара (левый)
B1599*2 КЗ
B1600*2 ХХ
B1601*2 КЗ на массу
B1602*2 КЗ на питание
Преднатяжитель ремня безопасности водителя
B1603*2 КЗ
B1604*2 ХХ
B1605*2 КЗ на массу
B1606*2 КЗ на питание
B1607*3 КЗ в цепи пиропатрона
B1608*3 ХХ в цепи пиропатрона
Преднатяжитель ремня безопасности пассажира
B1609*2 КЗ
B1610*2 ХХ
B1611*2 КЗ на массу
B1612*2 КЗ на питание
B1613*3 КЗ в цепи пиропатрона
B1614*3 ХХ в цепи пиропатрона

Для тех, кто не любит электрические схемы привожу связи системы SRS в текстовом виде (с эл. схем на сайте):
ЭБУ SRS_С-160___________________________D-41_боковая подушка пассажира
ЭБУ SRS_С-160___________________________D-32_датчик боковой удара (сторона пассажира)
ЭБУ SRS_С-160___________________________D-20_преднатяжитель ремня водителя
ЭБУ SRS_С-160______С-159______С-163_____D-33_шторка безопасности пассажира

ЭБУ SRS_С-162______С-159______С-163_____D-35_шторка безопасности водителя
ЭБУ SRS_С-162___________________________D-01_преднатяжитель ремня пассажира
ЭБУ SRS_С-162___________________________D-37_датчик бокового удара (сторона водителя)
ЭБУ SRS_С-162___________________________D-40_боковая подушка водителя

ЭБУ SRS_С-161______С-15__________________________А-131_передний правый датчик удара
ЭБУ SRS_С-161______С-15__________________________А-32_передний левый датчик удара
ЭБУ SRS_С-161______С-306_контактный диск__________С-309_подушка водителя
ЭБУ SRS_С-161______С-113_выключатель подушки_____С-14_подушка пассажира

До кучи остальные связи ЭБУ SRS:
ЭБУ SRS_С-161______С-208_предохранитель №15 (далее на замок зажигания)
ЭБУ SRS_С-161______С-208_предохранитель №21 (далее на замок зажигания)
ЭБУ SRS_С-161______14_масса
ЭБУ SRS_С-161______С-33_диагностический разъем
ЭБУ SRS_С-161______С-104_индикатор SRS (беременный мужик)
ЭБУ SRS_С-161______сигнал аварийной разблокировки дверей на центральный замок

Как снимать панели, консоли и т.п., что откручивать и ковырять здесь нет, хотя кое-что можно разглядеть в главе 52А (Интерьер), но с *живыми* описаниями в БЖ, да еще, если с фотографиями, не сравнить. Может следующую запись, дай Бог собраться, сделаю с *народными* наработками и фотографиями

Форум
ТЕХНИЧКА. Технический раздел
Третье поколение Mitsubishi Outlander (2013-2022MY). Mitsubishi Outlander (GF#) (2013-2022MY)
Электрооборудование и электроника, автозвук
OUT III: Коды ошибок OBD Mitsubishi Outlander III. Диагностические коды и их расшифровка. MUT III/MUT-IIISE. Все про диагностический разъем OBD.

15.11.2012, 20:21

#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
OUT III: Коды ошибок OBD Mitsubishi Outlander III. Диагностические коды и их расшифровка. MUT III/MUT-IIISE. Все про диагностический разъем OBD.
Навигатор темы
Коды ошибок OBD Mitsubishi Outlander 2013-2019MY. Диагностический разъем OBD Mitsubishi Outlander 2013-2019MY
Диагностические коды Mitsubishi Outlander 2013-2019MY и их расшифровка.
Как сбросить чек Mitsubishi Outlander 2013-2019MY. Как сбросить CHECK ENGINE Mitsubishi Outlander 2013-2019MY
Коды ошибок OBD Mitsubishi Outlander III. Диагностический разъем OBD Mitsubishi Outlander III.
Диагностические коды Mitsubishi Outlander III и их расшифровка.
Как сбросить чек Mitsubishi Outlander III. Как сбросить CHECK ENGINE Mitsubishi Outlander III/
Коды ошибок OBD Mitsubishi Outlander IV. Диагностический разъем OBD Mitsubishi Outlander IV.
Диагностические коды Mitsubishi Outlander IV и их расшифровка.
Как сбросить чек Mitsubishi Outlander IV. Как сбросить CHECK ENGINE Mitsubishi Outlander IV

Если у Вас есть номер ошибки и Вы не знаете что она означает — для начала воспользуйтесь ПОИСКОМ:
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС настоятельно рекомендую воспользоваться:
— общим поиском по форуму: на главной странице (вверху справа Поиск (значек Лупы или Увеличительного стекла и поле для ввода ключевых слов поиска. Прямая ссылка на поиск
— поиском по разделу: заходите в раздел. Справа над синей строкой «Подразделы» есть кнопка с треугольничком «Поиск по разделу». Нажимаете на треугольничек и в открывшемся поле вводите слова поиска и жмете «Поиск».
Наилучший результат дает ПОИСК ПО РАЗДЕЛУ!
Если поиск не дал результата или нет информации в списке профильных тем ниже, спрашиваем в этой теме.

Диагностический разъем OBD II

Где находится разъем OBD-II #post198613

Распиновка разъема OBD #post198805

Оборудование для считывания диагностических кодов
В дилерских центрах для диагностики и настройки Mitsubishi Outlander 2013-2020MY применяют M.U.T.-III, а с 2018 года — M.U.T.-IIISE.
M.U.T.-III / M.U.T.-IIISE распознает диагностические коды всех моделей Mitsubishi и позволяет более точно проверить и настроить автомобиль
— M.U.T.-III — программное обеспечение и диагностический модуль для диагностики автомобилей Mitsubishi. Диагностический сканер MUT-III (МУТ-3) for Mitsubishi #post253459
— Программа Check-Engine, адаптеры BT-ECU, USB-ECU, универсальные диагностические сканеры и маршрутные компьютеры #post397852. Похожая тема в разделе ХЛ

Коды ошибок OBDII. Диагностические коды и их расшифровка.
Код ошибки OBDII состоит из буквы и 4-х цифр. Пятизначный код ошибки обозначает следующее:
Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и

2 — код производителя
3 — резерв

Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход

6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Коды ошибок по системе питания двигателя (инжектору) 4B11/4B12 (2.0/2.4) Mitsubishi Outlander III 2.0/Mitsubishi Outlander III 2.4 #post199231

Коды ошибок по системе питания двигателя (инжектору) 6B31 (3.0) Mitsubishi Outlander III 3.0 #post199340

Коды ошибок вариатора CVT6 Mitsubishi Outlander 2013-2015MY.
Диагностические коды вариатора CVT6 F1CJA/W1CJA Mitsubishi Outlander 2013-2015MY #post199404

Коды ошибок вариатора CVT8 Mitsubishi Outlander 2015-2020MY.
Диагностические коды вариатора CVT8 F1CJC/W1CJC Mitsubishi Outlander 2015-2020MY #post199635

Коды ошибок АКПП Mitsubishi Outlander III 3.0 2013-2020MY. Диагностические коды автоматической коробки передач W6AJA #post203778

Коды ошибок по системе полного привода 4WD Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post199689

Коды ошибок по ABS Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post199813

Коды ошибок по ASC Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post199880

Коды ошибок по FCM/LDW/AHB Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post199887

Коды ошибок по ABS Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post199887

Коды ошибок по Electric parking brake электрическому стояночному тормозу Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY

Коды ошибок по электроусилителю руля ELECTRIC POWER STEERING (EPS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY

Коды ошибок по центральному замку (CENTRAL DOOR LOCKING SYSTEM) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post200851

Коды ошибок по электрический стеклоподъемник Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post200901

Коды ошибок по ELECTRIC TAILGATE Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201106

Коды ошибок по KEYLESS ENTRY SYSTEM Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201134

Коды ошибок по иммобилайзеру Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201955

Коды ошибок по KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201777

Коды ошибок по One-touch start system (OSS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201785

Коды ошибок по подушкам безопасности и аирбэгам SRS Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201806

Коды ошибок по электрическому люку Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201802

Коды ошибок по щитку приборов (панели приборов) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201975

Ошибки по локальной (местной) соединительной шине LIN #post201843

Ошибки связи по CAN между блоками #post201882

Коды ошибок по GATEWAY Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY #post201893

Не стираются ошибки после замены АКБ
Как сбросить ЧЕК Mitsubishi Outlander III? Как сбросить CHECK ENGINE Mitsubishi Outlander III #post398480
Последний раз редактировалось Балу; 26.08.2019 в 12:28.

Причина: upd
23.01.2013, 10:41

#2

Партнер Клуба

Диагностический разъем OBD в Mitsubishi Outlander 2013-2020MY находится внизу под рулевой колонкой.
К нему подключается диагностическое оборудование-сканер.
24.01.2013, 10:13

#3

Партнер Клуба

Распиновка разъема OBD Mitsubishi Outlander 2013-2020MY

Сообщение от Балу

Расшифровка контактов разъема OBD Mitsubishi Outlander
25.01.2013, 09:22

#4

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE MULTIPOINT FUEL INJECTION (MPI) <4B1>
DIAGNOSIS CODE CHART Mitsubishi Outlander III 2.0 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART Mitsubishi Outlander III 2.4 2013-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики) ==> M113115100725000ENG

Warning: When touching the throttle valve, surely shut off the driving circuits of the throttle valve. In the event that the throttle valve is operated, a finger might be injured as the result of being caught by the throttle valve.
Caution: When the ignition switch is turned ON with the connector disconnected in proceeding with troubleshooting, the diagnosis code may be set in other systems. Erase codes if diagnosis codes of all the systems are checked and the codes are set after completion of the troubleshooting.

P0010 Inlet oil feeder control valve system
P0011 Intake variable valve timing system
P0031 Oxygen sensor (front) heater circuit low input
P0032 Oxygen sensor (front) heater circuit high input
P0037 Oxygen sensor (rear) heater circuit low input <Vehicles for Russia>
P0038 Oxygen sensor (rear) heater circuit high input <Vehicles for Russia>
P0068 Trustful check air flow sensor
P0102 Air flow sensor circuit low input
P0103 Air flow sensor circuit high input
P0107 Manifold absolute pressure sensor circuit low input
P0108 Manifold absolute pressure sensor circuit high input
P0112 Intake air temperature sensor circuit low input
P0113 Intake air temperature sensor circuit high input
P0117 Engine coolant temperature sensor circuit low input
P0118 Engine coolant temperature sensor circuit high input
P0121 Trustful check throttle position sensor (main)
P0122 Throttle position sensor (main) circuit low input
P0123 Throttle position sensor (main) circuit high input
P0131 Oxygen sensor (front) circuit low voltage
P0132 Oxygen sensor (front) circuit high voltage
P0133 Oxygen sensor (front) circuit slow response <Vehicles for Russia>
P0134 Oxygen sensor (front) circuit no activity detected <Vehicles for Russia>
P0137 Oxygen sensor (rear) circuit low voltage <Vehicles for Russia>
P0138 Oxygen sensor (rear) circuit high voltage <Vehicles for Russia>
P0140 Oxygen sensor (rear) circuit no activity detected <Vehicles for Russia>
P0171 Abnormal fuel system (lean) <Vehicles for Russia>
P0172 Abnormal fuel system (rich) <Vehicles for Russia>
P0221 Trustful check throttle position sensor (sub)
P0222 Throttle position sensor (sub) circuit low input
P0223 Throttle position sensor (sub) circuit high input
P0261 No. 1 injector circuit low input
P0262 No. 1 injector circuit high input
P0264 No. 2 injector circuit low input
P0265 No. 2 injector circuit high input
P0267 No. 3 injector circuit low input
P0268 No. 3 injector circuit high input
P0270 No. 4 injector circuit low input
P0271 No. 4 injector circuit high input
P0300 Random/multiple cylinder misfire detected <Vehicles for Russia>
P0301 No. 1 cylinder misfire detected <Vehicles for Russia>
P0302 No. 2 cylinder misfire detected <Vehicles for Russia>
P0303 No. 3 cylinder misfire detected <Vehicles for Russia>
P0304 No. 4 cylinder misfire detected <Vehicles for Russia>
P0327 Detonation sensor circuit low input
P0328 Detonation sensor circuit high input
P0335 Crank angle sensor system
P0340 Inlet camshaft position sensor system
P0350 Ignition coil primary circuit malfunction <Vehicles for South Africa>
P0421 Catalyst malfunction <Vehicles for Russia>
P0458 Purge control solenoid valve circuit low input
P0459 Purge control solenoid valve circuit high input
P0513 Immobilizer malfunction
P0602 Variant coding system
P0604 RAM error
P0606 Engine-ECU main processor malfunction
P060B A/D converter
P060D Trustful check accelerator pedal position sensor
P061A Torque monitoring
P061C Trustful check engine speed
P061F Fail-safe control system
P0620 Alternator control circuit <Vehicles for Russia>
P0622 Alternator FR terminal system
P062F EEPROM malfunction
P0630 Chassis number not programmed
P0638 Throttle valve control servo circuit range/performance problem
P0642 Throttle position sensor power supply
P0657 Throttle valve control servo relay circuit malfunction
P1231 Trustful check active stability control (ASC) <Vehicles with ASC>
P1238 Air flow sensor trustful for torque monitoring
P1240 Trustful check ignition angle <Vehicles with ASC>
P1242 Fail safe control monitoring
P1243 Inquiry/response error
P1247 Trustful check CVT
P1590 CVT-ECU to engine-ECU communication error in torque reduction request
P1603 Battery backup circuit malfunction
P2100 Throttle valve control servo circuit (open)
P2101 Throttle valve control servo magneto malfunction
P2122 Accelerator pedal position sensor (main) circuit low input
P2123 Accelerator pedal position sensor (main) circuit high input
P2127 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit low input
P2128 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit high input
P2135 Throttle position sensor (main and sub) range/performance problem
P2138 Accelerator pedal position sensor (main and sub) range/performance problem
P2228 Barometric pressure sensor circuit low input
P2229 Barometric pressure sensor circuit high input
P2252 Oxygen sensor offset circuit low voltage
P2253 Oxygen sensor offset circuit high voltage
P2530 Ignition switch-IG1 circuit
U0101 CVT-ECU time-out
U0121 ABS-ECU <Vehicles with ABS> or ASC-ECU <Vehicles with ASC> time-out
U0131 EPS-ECU time-out
U0141 ETACS-ECU time-out
U0167 KOS-ECU communication error <Vehicles with KOS>
U0415 ASC-ECU CAN data abnormality <Vehicles with ASC>
U1005 Clearance warning control unit time-out <Vehicles with corner sensor system>
1 пользователь сказал cпасибо 954rr за это полезное сообщение:
25.01.2013, 17:11

#5

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE MULTIPOINT FUEL INJECTION (MPI) <6B31>
DIAGNOSIS CODE CHART Mitsubishi Outlander III 3.0 2013-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ==> M113115100460400ENG

P0031 Right bank oxygen sensor (front) heater circuit low input
P0032 Right bank oxygen sensor (front) heater circuit high input
P0037 Right bank oxygen sensor (rear) heater circuit low input
P0038 Right bank oxygen sensor (rear) heater circuit high input
P0051 Left bank oxygen sensor (front) heater circuit low input
P0052 Left bank oxygen sensor (front) heater circuit high input
P0057 Left bank oxygen sensor (rear) heater circuit low input
P0058 Left bank oxygen sensor (rear) heater circuit high input
P0102 Air flow sensor circuit low input
P0103 Air flow sensor circuit high input
P0107 Manifold absolute pressure sensor circuit low input
P0108 Manifold absolute pressure sensor circuit high input
P0112 Intake air temperature sensor circuit low input
P0113 Intake air temperature sensor circuit high input
P0117 Engine coolant temperature sensor circuit low input
P0118 Engine coolant temperature sensor circuit high input
P0122 Throttle position sensor (main) circuit low input
P0123 Throttle position sensor (main) circuit high input
P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
P0131 Right bank oxygen sensor (front) circuit low voltage
P0132 Right bank oxygen sensor (front) circuit high voltage
P0133 Right bank oxygen sensor (front) circuit slow response
P0134 Right bank oxygen sensor (front) circuit no activity detected
P0137 Right bank oxygen sensor (rear) circuit low voltage
P0138 Right bank oxygen sensor (rear) circuit high voltage
P0151 Left bank oxygen sensor (front) circuit low voltage
P0152 Left bank oxygen sensor (front) circuit high voltage
P0153 Left bank oxygen sensor (front) circuit slow response
P0154 Left bank oxygen sensor (front) circuit no activity detected
P0157 Left bank oxygen sensor (rear) circuit low voltage
P0158 Left bank oxygen sensor (rear) circuit high voltage
P0171 Right bank abnormal fuel system (lean)
P0172 Right bank abnormal fuel system (rich)
P0174 Left bank abnormal fuel system (lean)
P0175 Left bank abnormal fuel system (rich)
P0201 No. 1 injector system
P0202 No. 2 injector system
P0203 No. 3 injector system
P0204 No. 4 injector system
P0205 No. 5 injector system
P0206 No. 6 injector system
P0222 Throttle position sensor (sub) circuit low input
P0223 Throttle position sensor (sub) circuit high input
P0300 Random/multiple cylinder misfire detected
P0301 No. 1 cylinder misfire detected
P0302 No. 2 cylinder misfire detected
P0303 No. 3 cylinder misfire detected
P0304 No. 4 cylinder misfire detected
P0305 No. 5 cylinder misfire detected
P0306 No. 6 cylinder misfire detected
P0327 Right bank detonation sensor circuit low input
P0328 Right bank detonation sensor circuit high input
P0332 Left bank detonation sensor circuit low input
P0333 Left bank detonation sensor circuit high input
P0335 Crank angle sensor system
P0340 Camshaft position sensor system
P0421 Warm up catalyst malfunction (right bank)
P0431 Warm up catalyst malfunction (left bank)
P0443 Purge control solenoid valve system
P0513 Immobilizer malfunction
P0603 EEPROM malfunction
P0606 Engine-ECU main processor malfunction
P0622 Alternator FR terminal system
P0630 Chassis number not programmed
P0638 Throttle valve control servo circuit range/performance problem
P0642 Throttle position sensor power supply
P0657 Throttle valve control servo relay circuit malfunction
P1021 Oil feeder control valve system
P1231 Trustful check active stability control (ASC) <Vehicles with ASC>
P1232 Fail-safe control system
P1233 Trustful check throttle position sensor (main)
P1234 Trustful check throttle position sensor (sub)
P1235 Trustful check air flow sensor
P1236 A/D converter
P1237 Trustful check accelerator pedal position sensor
P1238 Air flow sensor trustful for torque monitoring
P1239 Trustful check engine speed
P1240 Trustful check ignition angle <Vehicles with ASC>
P1241 Torque monitoring
P1242 Fail-safe control monitoring
P1243 Inquiry/response error
P1244 RAM test for all area
P1245 Cyclic RAM test (engine)
P1247 Trustful check A/T
P1248 Trustful check 4WD-ECU
P1590 A/T-ECU to engine-ECU communication error in torque reduction request
P1603 Battery backup circuit malfunction
P1676 Variant coding system
P2100 Throttle valve control servo circuit (open)
P2101 Throttle valve control servo magneto malfunction
P2122 Accelerator pedal position sensor (main) circuit low input
P2123 Accelerator pedal position sensor (main) circuit high input
P2127 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit low input
P2128 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit high input
P2135 Throttle position sensor (main and sub) range/performance problem
P2138 Accelerator pedal position sensor (main and sub) range/performance problem
P2228 Barometric pressure sensor circuit low input
P2229 Barometric pressure sensor circuit high input
P2252 Oxygen sensor offset circuit low voltage
P2253 Oxygen sensor offset circuit high voltage
U0001 Bus off
U0101 A/T-ECU time-out
U0114 4WD-ECU time-out
U0121 ABS-ECU or ASC-ECU time-out
U0141 ETACS-ECU time-out
U0167 Immobilizer communication error
25.01.2013, 21:13

#6

Клубный стоматолог

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION CVT6 F1CJA/W1CJA
DIAGNOSIS CODE CHART CVT6 F1CJA/W1CJA Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M123120790087300ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

P0703 Malfunction of stop lamp switch
P0705 Malfunction of inhibitor switch
P0711 Malfunction of the CVT fluid temperature sensor (Abnormality in CVT fluid temperature sensor function)
P0712 Malfunction of the CVT fluid temperature sensor (short)
P0713 Malfunction of the CVT fluid temperature sensor (open)
P0715 Malfunction of primary pulley speed sensor
P071B Malfunction of Ds position switch <Vehicles without paddle shift>
P0720 Malfunction of secondary pulley speed sensor
P0725 Malfunction of engine speed
P0740 Malfunction of lockup solenoid valve
P0741 Abnormality in lockup function
P0745 Malfunction of line pressure solenoid valve
P0746 Abnormality in hydraulic control system function
P0776 Abnormality in secondary pressure solenoid valve function
P0778 Malfunction of secondary pressure solenoid valve
P0815 Malfunction of paddle shift up switch <Vehicles with paddle shift>
P0816 Malfunction of paddle shift down switch <Vehicles with paddle shift>
P0840 Malfunction of secondary pressure sensor
P0841 Abnormality in line pressure sensor function
P0868 Secondary pressure drop
P0882 Malfunction of power supply system (Low) <Vehicles without Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0883 Malfunction of power supply system (High) <Vehicles without Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0882 Malfunction of power supply system (Low) <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0883 Malfunction of power supply system (High) <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0942 Electric oil pump status <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0944 Electric oil pump functional <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
P0946 Electric oil pump relay stuck on <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
P1637 Malfunction of memory backup
P1706 Malfunction of throttle signal
P1710 Malfunction of vehicle speed signal
P1723 Abnormality in speed sensor system function
P1740 Malfunction of lockup/select switching solenoid valve
P1745 Monitoring of percentage change in gear ratio
P1773 Malfunction of ABS
P1777 Malfunction of stepper motor
P1778 Malfunction of stepper motor function
P1796 Idle neutral control function failure <Vehicles with Idle Neutral Control>
P1797 G sensor/Brake pressure sensor malfunction <Vehicles with Idle Neutral Control>
P1902 Malfunction of engine system
P2765 Turbine speed sensor malfunction <Vehicles with Idle Neutral Control>
U0001 Malfunction of CAN communication circuit (Bus off)
U0100 CAN time-out error (Engine)
U0121 CAN time-out error (ABS/ASC)
U0141 CAN time-out error (ETACS)
U1004 CAN Time-out Error (AS&G) <Vehicles with Auto Stop & Go (AS&G) System>
U1195 Coding not completed
U1197 Coding data unavailable
U1417 Implausible coding data

Последний раз редактировалось Борян; 27.01.2013 в 00:05.
26.01.2013, 18:27

#7

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION CVT8 F1CJC/W1CJC
DIAGNOSIS CODE CHART CVT8 F1CJC/W1CJC Mitsubishi Outlander III 2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M123120790172400ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

P0703 Malfunction of stop lamp switch
P0705 Malfunction of inhibitor switch
P0712 Malfunction of CVT fluid temperature sensor (low input)
P0713 Malfunction of CVT fluid temperature sensor (high input)
P0715 Malfunction of primary pulley speed sensor
P071B Malfunction of Ds position switch <Vehicles without paddle shift>
P0720 Malfunction of secondary pulley speed sensor
P0730 Incorrect gear ratio
P0741 Abnormality in lock-up function
P0776 Abnormality in secondary pressure solenoid valve function
P0815 Malfunction of paddle shift up switch <Vehicles with paddle shift>
P0816 Malfunction of paddle shift down switch <Vehicles with paddle shift>
P0842 Malfunction of secondary pressure sensor (low input)
P0843 Malfunction of secondary pressure sensor (high input)
P0847 Malfunction of primary pressure sensor (low input)
P0848 Malfunction of primary pressure sensor (high input)
P084A Abnormality in fluid pressure sensor function
P0942 Electric oil pump status fault <Vehicles with AS&G>
P0944 Electric oil pump malfunction <Vehicles with AS&G>
P0946 Electric oil pump relay stuck on <Vehicles with AS&G>
P0962 Malfunction of line pressure solenoid valve (low input)
P0963 Malfunction of line pressure solenoid valve (high input)
P0966 Malfunction of secondary pressure solenoid valve (low input)
P0967 Malfunction of secondary pressure solenoid valve (high input)
P0969 Abnormality in primary pressure solenoid valve function
P0970 Malfunction of primary pressure solenoid valve (low input)
P0971 Malfunction of primary pressure solenoid valve (high input)
P1607 Malfunction of system power supply (low voltage)
P1637 Malfunction of memory backup
P1773 Malfunction of ABS/ASC
P1798 Malfunction of G sensor signal
P2719 Abnormality in select pressure solenoid valve function
P2720 Malfunction of select pressure solenoid valve (low input)
P2721 Malfunction of select pressure solenoid valve (high input)
P2763 Malfunction of lock-up solenoid valve (high input)
P2764 Malfunction of lock-up solenoid valve (low input)
P2765 Malfunction of turbine speed sensor
U0001 Malfunction of CAN communication circuit (Bus off)
U0100 CAN time-out error (Engine)
U0121 CAN time-out error (ABS/ASC)
U0141 CAN time-out error (ETACS)
U0317 CAN time-out error (EPB)
U1004 CAN time-out error (AS&G) <Vehicles with AS&G>
U1195 Coding not completed
U1197 Coding data unavailable
U1417 Wrong coding data received
26.01.2013, 18:27

#8

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE AUTOMATIC TRANSMISSION (FF) W6AJA
DIAGNOSIS CODE CHART AUTOMATIC TRANSMISSION (FF) W6AJA Mitsubishi Outlander III 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M123100790097601ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

P0703 Stop lamp switch
P0705 Inhibitor switch system
P0712 A/T fluid temperature sensor system — Short circuit
P0713 A/T fluid temperature sensor system — Open circuit
P0715 Input shaft speed sensor system
P0720 Output shaft speed sensor system
P0729 6th gear incorrect ratio
P0731 1st gear incorrect ratio
P0732 2nd gear incorrect ratio
P0733 3rd gear incorrect ratio
P0734 4th gear incorrect ratio
P0735 5th gear incorrect ratio
P0736 Reverse gear incorrect ratio
P0741 Damper clutch system — Stuck off
P0742 Damper clutch system — Stuck on
P0743 Lock-up and Low-reverse brake linear solenoid valve system
P0748 Line pressure linear solenoid valve system
P0753 Low clutch linear solenoid valve system
P0758 2-6 brake linear solenoid valve system
P0763 3-5 reverse clutch linear solenoid valve system
P0768 High clutch linear solenoid valve system
P0815 Paddle shift switch (up) system
P0816 Paddle shift switch (down) system
P0846 2-6 brake pressure switch system
P0876 High clutch pressure switch system
P0893 Interlock detection
P0988 Low-reverse brake pressure switch system
P1637 Memory backup system
P1705 Throttle position sensor information (engine)
P1706 Accelerator pedal position information
P1731 1st engine brake detection
P1753 Low clutch shift solenoid valve system
P1758 Low-reverse brake shift solenoid valve system
P1773 ABS information (ASC)
P1796 Idle-N control function failure
U0001 CAN bus off
U0100 Engine-ECU time-out
U0121 ASC-ECU time-out
U0141 ETACS-ECU time-out
26.01.2013, 23:59

#9

Клубный стоматолог

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M127400080018601ENG

100A FL wheel speed sensor circuit abnormal
C1015 FR wheel speed sensor circuit abnormal
C1020 RL wheel speed sensor circuit abnormal
C102B RR wheel speed sensor circuit abnormal
C1011 FL wheel speed sensor signal abnormal
C101C FR wheel speed sensor signal abnormal
C1027 RL wheel speed sensor signal abnormal
C1032 RR wheel speed sensor signal abnormal
C1014 FL wheel speed sensor mutual survey
C101F FR wheel speed sensor mutual survey
C102A RL wheel speed sensor mutual survey
C1035 RR wheel speed sensor mutual survey
C1078 The diameter of different tyre wearing
C1219 Steering wheel sensor signal malfunction
C121A Steering wheel sensor initialisation abnormal
C123C G and yaw rate sensor failure <lateral G and yaw rate sensor output value abnormal>
C1242 G and yaw rate sensor failure <Straight G sensor output value abnormal>
C1610 Electronic control coupling solenoid power supply relay malfunction
C1613 Drive mode selector stuck ON
C1614 Parking brake switch stuck ON
C1616 Cranking signal stuck
C1621 Electronic control coupling solenoid (centre) protection
C1624 4WD/AWC ECU internal failure
C1626 Electronic control coupling solenoid voltage failure
C1628 Electronic control coupling solenoid (centre) current failure
C1629 ABS/ASC timeout
C1630 Steering wheel sensor timeout
C1631 ETACS timeout
C1632 Engine timeout
C1633 Transmission timeout
C1707 Coding data abnormal
C2100 Battery voltage abnormal (low voltage)
C2101 Battery voltage abnormal (high voltage)
C2205 Steering wheel sensor internal abnormal
U0100 Engine CAN timeout
U0101 Transmission CAN timeout
U0121 ABS/ASC CAN timeout
U0126 Steering wheel sensor CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U0401 Engine CAN data abnormal
U0428 Steering wheel sensor CAN data abnormal
U0431 ETACS CAN data abnormal
U1073 CAN bus line abnormal
U1195 Coding not completed
U119A Chassis No. mismatch
U1425 Transmission CAN data abnormal
U1427 Wheel speed sensor data abnormal
U1428 G and yaw rate sensor CAN data abnormal
1 пользователь сказал cпасибо Борян за это полезное сообщение:
27.01.2013, 19:22

#10

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS) Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M135201130194901ENG

C100A FL wheel speed sensor circuit
C1015 FR wheel speed sensor circuit
C1020 RL wheel speed sensor circuit
C102B RR wheel speed sensor circuit
C1011 FL wheel speed sensor signal
C101C FR wheel speed sensor signal
C1027 RL wheel speed sensor signal
C1032 RR wheel speed sensor signal
C1014 FL wheel speed sensor performance
C101F FR wheel speed sensor performance
C102A RL wheel speed sensor performance
C1035 RR wheel speed sensor performance
C1041 FL wheel speed tone performance
C1042 FR wheel speed tone performance
C1043 RL wheel speed tone performance
C1044 RR wheel speed tone performance
C1046 FL wheel speed sensor phase
C1047 FR wheel speed sensor phase
C1048 RL wheel speed sensor phase
C1049 RR wheel speed sensor phase
C104B FL inlet valve
C104F FR inlet valve
C1053 RL inlet valve
C1057 RR inlet valve
C105F FL outlet valve
C1063 FR outlet valve
C1067 RL outlet valve
C105B RR outlet valve
C2104 Valve power supply circuit
C1073 Motor drive circuit
C2116 Pump motor voltage low
C1000 Brake SW (stuck)
C2200 ECU internal error
C2101 Power supply high voltage — 18.0 ± 1.0 V or more
C1395 Incomplete Brake fluid filling
C1210 Longitudinal G sensor input circuit <4WD> — Abnormality in output voltage
C1242 Longitudinal G sensor signal <4WD> — Abnormality in output voltage
C123A Sensor calibration <4WD>
C2002 Valve calibration not completed
C1608 EEPROM fail
C1707 Implausible coding data
C2204 Sensor cluster internal error <4WD>
U0114 4WD CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U1073 Bus-off
U1195 Coding not completed
U1197 Coding data unavailable
27.01.2013, 23:06

#11

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ACTIVE STABILITY CONTROL SYSTEM (ASC) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART ACTIVE STABILITY CONTROL SYSTEM (ASC) Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M135500110225800ENG

C100A FL wheel speed sensor circuit
C1015 FR wheel speed sensor circuit
C1020 RL wheel speed sensor circuit
C102B RR wheel speed sensor circuit
C1011 FL wheel speed sensor signal
C101C FR wheel speed sensor signal
C1027 RL wheel speed sensor signal
C1032 RR wheel speed sensor signal
C1014 FL wheel speed sensor performance
C101F FR wheel speed sensor performance
C102A RL wheel speed sensor performance
C1035 RR wheel speed sensor performance
C1041 FL wheel speed tone performance
C1042 FR wheel speed tone performance
C1043 RL wheel speed tone performance
C1044 RR wheel speed tone performance
C1046 FL wheel speed sensor phase
C1047 FR wheel speed sensor phase
C1048 RL wheel speed sensor phase
C1049 RR wheel speed sensor phase
C104B FL inlet valve
C104F FR inlet valve
C1053 RL inlet valve
C1057 RR inlet valve
C105F FL outlet valve
C1063 FR outlet valve
C1067 RL outlet valve
C105B RR outlet valve
C1200 FL-RR cut valve
C1204 FR-RL cut valve
C1208 FL-RR suction valve
C120C FR-RL suction valve
C2104 Valve power supply circuit
C1073 Motor drive circuit
C2116 Pump motor voltage low
C121D Brake fluid pressure sensor circuit
C121E Brake fluid pressure sensor
C1000 Brake SW (stuck)
C123B System control too long
C2200 ECU internal error
C2101 Power supply high voltage — 18.0 ± 1.0 V or more
C1395 Incomplete Brake fluid filling
C121C Torque request signal denied
C2206 Re-execution of variant coding
C1210 Longitudinal G sensor input circuit — Abnormality in longitudinal G-sensor output voltage
C1242 Longitudinal G sensor signal — Abnormality in longitudinal G-sensor output signal
C123C Sensor cluster malfunction — Abnormality in lateral G and yaw rate output value
C1392 Incomplete learn neutral((Longitudinal G)
C1393 Incomplete learn neutral(Lateral G)
C2204 Sensor cluster internal error — Communication error, Abnormality in lateral G-sensor output voltage, Abnormality in yaw rate sensor output voltage
C1219 Steering angle sensor signal
C121A SAS initialisation — Steering wheel sensor neutral point not learned
C2205 SAS internal error
C2002 Valve calibration not completed
C1608 EEPROM fail
C1707 Implausible coding data
C1800 *² Acceleration/Deceleration monitor
C1801 *² Auto Stop lamp monitor
C1802 *² ACC ECU fail
C1803 *² ACC mode off disagreement
C1804 *² ACC deactivation disagreement
C1805 FCM/LDW/AHB malfunction
C1807 FCM/LDW/AHB target deceleration signal
U0100 Engine CAN timeout
U0101 T/M CAN timeout
U0114 *¹ 4WD CAN timeout
U0126 SAS CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U0317 EPB CAN timeout
U1004 *³ AS&G CAN timeout
U15A0 *² ACC ECU CAN timeout
U15A5 FCM/LDW/AHB CAN timeout
U0401 Engine (CAN message)
U0404 *³ AS&G (CAN message)
U0417 EPB (CAN message)
U0428 SAS (CAN message)
U1011 *² ACC CAN signal error
U1013 *² Driver demand torque signal
U1015 FCM/LDW/AHB Parity/Toggle bit error
U1073 Bus-off
U1195 Coding not completed
U1197 Coding data unavailable

Note
*¹: When the diagnosis codes relating to the CAN communication error are set, make sure of the vehicle equipment. When the vehicle is not equipped with the system the ASC-ECU communicates to the diagnosis code is always set. This is not abnormal.
*²: Vehicles with ACC.
*³: Vehicles with AS&G.
27.01.2013, 23:32

#12

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE <FCM/LDW/AHB-ECU> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART <FCM/LDW/AHB-ECU> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M135900030002800ENG

C1394 INCOMP.learn neutral(SAS)
C1707 Implausible coding data
C1747 Shift signal undetermined
C1750 Voltage out of range
C1751 ECU failure
C1752 Radar temperature out of range
C1753 Radar blockage detected
C1754 Radar calibration not completed
C1777 System fail detected (ASC)
C1778 Vehicle speed signal fail
C1779 Brake master cylinder PRS.signal
C1781 SAS fail
C1782 SAS signal fail
C1784 FCM switch fixed ON
C1787 APS signal
C1788 Longitudinal G sensor signal
C1791 Vehicle speed signal (invalid)
C1792 Brake M/C PRS. signal (invalid)
C1793 Lateral ACC. signal (invalid)
C1794 Longitudinal G signal (invalid)
C1795 Yawrate signal (invalid)
C1796 APS signal (invalid)
C1798 FCM control disabled (ASC)
C2256 Brake switch signal fail
C2271 SAS signal fail
C2272 Delta SAS signal fail
C2276 Brake switch signal
C2292 Auto calibration out of range
C2298 Ambient sensor signal
C2299 Implausible coding data
U0100 Engine CAN timeout
U0101 T/M CAN timeout
U0121 ABS/ASC CAN timeout
U0126 SAS CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U1190 No receive fault detect signal
U1195 Coding not completed
29.01.2013, 10:43

#13

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE Electric parking brake Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART Electric parking brake Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M136200120002400ENG

C1607 ECU failure
C1707 Implausible coding data
C1861 Power supply low voltage
C2253 EPB SW malfunction
C2254 IG SW malfunction
C2300 Left actuator malfunction
C2301 Right actuator malfunction
C2302 Left motor malfunction
C2303 Right motor malfunction
C2304 Left +B voltage malfunction
C2305 Right +B voltage malfunction
U0100 Engine CAN timeout
U0101 T/M CAN timeout
U0121 ABS/ASC CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U0401 Engine (CAN message)
U0402 T/M (CAN message)
U0415 ABS/ASC (CAN message)
U1073 Bus-off
U1195 Coding not completed

Последний раз редактировалось 954rr; 29.01.2013 в 11:02.
1 пользователь сказал cпасибо 954rr за это полезное сообщение:
29.01.2013, 10:47

#14

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ELECTRIC POWER STEERING (EPS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART ELECTRIC POWER STEERING (EPS) Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M137200750089700ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.
If more than three minutes elapse after the ignition switch is turned ON without starting engine, the electric power steering-ECU may set diagnosis code U0100 as past trouble.
Note: For electric power steering system the power supply may not shut off immediately after the ignition switch is turned «OFF».

C1510 Torque sensor main
C1511 Torque sensor sub
C1512 Torque sensor main/sub voltage
C1513 Torque sensor power supply
C1514 Torque sensor power supply too low
C1521 Motor turning angle (output)
C1522 Motor turning angle range
C1530 Motor FET driver
C1531 Motor current too low
C1532 Motor output current too large
C1533 Motor terminal initial voltage
C1534 Motor terminal monitor voltage
C1535 Motor output current
C1536 Motor terminal voltage too high
C1540 Power supply voltage too high
C1541 Power supply voltage too low
C1550 ECU internal error
C1560 Vehicle speed data (CAN) time-out
C1564 Vehicle speed data invalid
C1565 Engine revolution data invalid
C1566 Invalid data received from AWC
C1657 Implausible coding data
U0100 Engine CAN timeout
U0114 4WD CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U1073 Bus-off
U1190 No receive fault detect signal
U1195 Coding not completed
U1197 Coding data unavailable
1 пользователь сказал cпасибо 954rr за это полезное сообщение:
31.01.2013, 10:31

#15

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE <CENTRAL DOOR LOCKING SYSTEM> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART <CENTRAL DOOR LOCKING SYSTEM> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142700180122100ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

Central door locking system does not work at all —> Inspection procedure number A-1
Central door locking system does not operate even when door lock switch of power window main switch operated —> Inspection procedure number A-2
Door(s) or a tailgate cannot be locked or unlocked by central door locking system —> Inspection procedure number A-3
Selector «P» position-linked door unlock function does not operate —> Inspection procedure number A-4
Ignition «LOCK (OFF)» position-linked door unlock function does not operate —> Inspection procedure number A-5
1 пользователь сказал cпасибо 954rr за это полезное сообщение:
31.01.2013, 14:58

#16

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE <POWER WINDOW> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART <POWER WINDOW> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142900600055700ENG

L0734 P/W (DR) Above window position
L0740 P/W (DR) Jam-protection
L0746 P/W (DR) Parameter read fail
L0750 P/W (DR) Position read fail
L0760 P/W (DR) Ripple current fail
L0762 P/W (DR) Motor current fail
L0764 P/W (DR) +B Voltage fail
L0834 P/W (AS) Above window position
L0840 P/W (AS) Jam-protection
L0846 P/W (AS) Parameter read fail
L0850 P/W (AS) Position read fail
L0860 P/W (AS) Ripple current fail
L0862 P/W (AS) Motor current fail
L0934 P/W (RL) Above window position
L0940 P/W (RL) Jam-protection
L0946 P/W (RL) Parameter read fail
L0950 P/W (RL) Position read fail
L0960 P/W (RL) Ripple current fail
L0962 P/W (RL) Motor current fail
L0A34 P/W (RR) Above window position
L0A40 P/W (RR) Jam-protection
L0A46 P/W (RR) Parameter read fail
L0A50 P/W (RR) Position read fail
L0A60 P/W (RR) Ripple current fail
L0A62 P/W (RR) Motor current fail
01.02.2013, 11:20

#17

Остановился почитать

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE <ELECTRIC TAILGATE> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART <ELECTRIC TAILGATE> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142400530007700ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

B2480 Electromagnetic clutch short
B2481 Pulse sensor power supply short
B2482 No detection of neutral SW
B2483 No detection of full latch SW
B2484 Right-side touch sensor open circuit
B2485 Left-side touch sensor open circuit
B2488 ECU internal error
U0141 ETACS-ECU CAN time-out
U0155 Meter CAN time-out
U0164 A/C CAN time-out
U0168 KOS CAN time-out
U0184 AUDIO CAN time-out
U0245 AND CAN time-out
U1000 OSS CAN time-out*
U1190 No receive fault defect signal
U1195 Coding not completed

Note *: OSS = One-touch start system
01.02.2013, 14:03

#18

Партнер Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE KEYLESS ENTRY SYSTEM<Vehicles without keyless operation system> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART KEYLESS ENTRY SYSTEM<Vehicles without keyless operation system> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142800170006400ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

B1A08 Keyless/KOS key1 performance
B1A09 Keyless/KOS key2 performance
B1A0A Keyless/KOS key3 performance
B1A0B Keyless/KOS key4 performance
B1A0C Keyless key 5 performance
B1A0D Keyless key 6 performance
B1A0E Keyless key 7 performance
B1A0F Keyless key 8 performance
B1A10 Keyless/KOS key 1 low battery
B1A11 Keyless/KOS key 2 low battery
B1A12 Keyless/KOS key 3 low battery
B1A13 Keyless/KOS key 4 low battery
B1A14 Keyless key 5 low battery
B1A15 Keyless key 6 low battery
B1A16 Keyless key 7 low battery
B1A17 Keyless key 8 low battery
03.02.2013, 22:12

#19

Руководитель Клубного Оргкомитета

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE KEYLESS OPERATION SYSTEM <KOS-ECU> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART KEYLESS OPERATION SYSTEM <KOS-ECU> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142960020143900ENG

B1761 Chassis No.not programmed
B1770 Implausible coding data
B1A08 Keyless/KOS key1 performance
B1A09 Keyless/KOS key2 performance
B1A0A Keyless/KOS key3 performance
B1A0B Keyless/KOS key4 performance
B1A10 Keyless/KOS key 1 low battery
B1A11 Keyless/KOS key 2 low battery
B1A12 Keyless/KOS key 3 low battery
B1A13 Keyless/KOS key 4 low battery
B1A24 Key ID not registered
B1A25 Key ID unmatched
B2101 IG SW start POS circuit low
B2102 IG SW start POS circuit high
B2204 Coding data mismatch
B2206 Chassis No. mismatch
B2352 Antenna fail
B2400 KOS key registration fail
B2401 Keyless/KOS key ID not registered
B240A DR side antenna (outdoor) open
B240B PS side antenna (outdoor) open
B240C Tail gate antenna (outdoor) open
B240D Front antenna (indoor) open
B240E RR antenna (indoor) open
B2416 ECU internal error
B2417 OSS authentification error *¹
B2418 OSS authentification timeout *¹
B2419 LF antenna voltage short *²
B241A ESL power control circuit earth *³
B241B ESL power control circuit open *³
U0141 ETACS CAN timeout
U0155 Meter CAN timeout
U0164 A/C-ECUCAN timeout
U0184 AUDIO CAN timeout
U0230 Electric tailgate control unit CAN timeout
U0245 AND CAN timeout
U1000 OSS CAN timeout *¹
U1190 No receive fault detect signal
U1195 Coding not completed

Note
*¹: OSS = One-touch start system
*²: LF= Low frequency
*³: ESL = Electronic steering lock

Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
03.02.2013, 22:18

#20

Пулеметчик

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE One-touch start system <OSS-ECU> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART One-touch start system <OSS-ECU> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142960020173000ENG

OSS-ECU
B1130 Ignition power supply
B1131 Starter setting circuit fail
B1132 Starter circuit fail
B1133 IG1 setting circuit fail
B1134 ECU power supply
B1135 Engine switch
B1136 Stop lamp switch
B1137 P range detect SW
B1139 KOS authentification timeout
B1140 KOS authentification error
B1141 ESL authentification timeout
B1142 ESL authentification error
B1143 ESL status fail
B1144 ESL actuation not completed
B1145 ESL drive circuit fail
B1146 ESL internal circuit fail
B1147 LIN communication stop control
B1148 ESL power supply
B1149 ESL drive circuit failElectrical steering lock unit
B1150 OSS authentification T/O.(ESL)
B1151 OSS authentification error(ESL)
B1152 ESL drive circuit fail(ESL)
B1153 ESL internal circuit fail(ESL)
B1154 ESL power supply fail(ESL)
B1155 EEPROM fail(ESL)OSS-ECU
B1157 EEPROM fail
B1158 ECU internal fail
B1159 Chassis No. not programmed
B1160 Key code not programmed
B1161 Chassis No. mismatch
B1163 Coding data mismatch
B1164 Chassis No. not programmed(ESL)
B1165 Key code not programmed(ESL)
B1166 Special mode
B1731 ENG ECU authentification timeout
B1A28 ENG ECU authentification error
U0141 ETACS CAN timeout
U0155 Meter CAN timeout
U0164 A/C CAN timeout
U0168 KOS CAN timeout
U0184 AUDIO CAN timeout
U0230 Electric tailgate control unit CAN timeout
U0245 AND CAN timeout
U1190 No receive fault detect signal
U1195 Coding not completed
03.02.2013, 22:39

#21

Курилкин

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE SUNROOF ASSEMBLY Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART SUNROOF ASSEMBLY Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M142600190017000ENG

Caution: On troubleshooting, if the ignition switch is turned ON while disconnecting connector(s), diagnosis code(s) associated with other system may be set. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

L0630 S/R Power supply
L0632 S/R Switch fail
L0634 S/R Sensor signal
L0637 S/R Position
L0640 S/R Over load

Note S/R: Abbreviation of sunroof

Последний раз редактировалось KODak; 03.02.2013 в 22:43.

Причина: вставил гиперссылку

Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня… (с)
03.02.2013, 22:43

#22

Курилкин

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M152400330345300ENG

Caution: During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned on with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.

B1400 *2 Driver’s air bag module (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1401 *2 Driver’s air bag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1402 *2 Driver’s air bag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1403 *2 Driver’s air bag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1404 *4 Driver’s air bag module (squib) activating circuit short-circuited
B1405 *4 Driver’s air bag module (squib) activating circuit open-circuited
B1406 *4 Malfunction of G-sensor inside right front impact sensor
B1407 *2 Front impact sensor (RH) voltage error
B1408 *2 Front impact sensor (RH) communication error
B1409 *2 Front impact sensor (RH) communication impossible
B1410 *2 Passenger’s (front) air bag module (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1411 *2 Passenger’s (front) air bag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1412 *2 Passenger’s (front) air bag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1413 *2 Passenger’s (front) air bag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1414 *4 Passenger’s (front) air bag module (squib) activating circuit short-circuited
B1415 *4 Passenger’s (front) air bag module (squib) activating circuit open-circuited
B1416 *4 Malfunction of G-sensor inside left front impact sensor
B1417 *2 Front impact sensor (LH) voltage error
B1418 *2 Front impact sensor (LH) communication error
B1419 *2 Front impact sensor (LH) communication impossible
B1420 *2 Right side-airbag module (squib) system (short circuit between squib terminals)
B1421 *2 Right side-airbag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1422 *2 Right side-airbag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1423 *2 Right side-airbag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1424 *4 Right side-airbag module (squib) activating circuit short-circuited
B1425 *4 Right side-airbag module (squib) activating circuit open-circuited
B1426 *4 Malfunction of G-sensor inside right side impact sensor
B1427 *2 Side impact sensor (RH) voltage error
B1428 *2 Side impact sensor (RH) communication error
B1429 *2 Side impact sensor (RH) communication impossible
B1430 *2 Left side-airbag module (squib) system (short circuit between squib terminals)
B1431 *2 Left side-airbag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1432 *2 Left side-airbag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1433 *2 Left side-airbag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1434 *4 Left side-airbag module (squib) activating circuit short-circuited
B1435 *4 Left side-airbag module (squib) activating circuit open-circuited
B1436 *4 Malfunction of G-sensor inside left side impact sensor
B1437 *2 Side impact sensor (LH) voltage error
B1438 *2 Side impact sensor (LH) communication error
B1439 *2 Side impact sensor (LH) communication impossible
B1440 *2 Right curtain air bag module (squib) system (short circuit between squib terminals)
B1441 *2 Right curtain air bag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1442 *2 Right curtain air bag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1443 *2 Right curtain air bag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1444 *4 Right curtain air bag module (squib) activating circuit short-circuited
B1445 *4 Right curtain air bag module (squib) activating circuit open-circuited
B1450 *2 Left curtain air bag module (squib) system (short circuit between squib terminals)
B1451 *2 Left curtain air bag module (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1452 *2 Left curtain air bag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1453 *2 Left curtain air bag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1454 *4 Left curtain air bag module (squib) activating circuit short-circuited
B1455 *4 Left curtain air bag module (squib) activating circuit open-circuited
B1466 *4 Analog G-sensor malfunction
B1476 *3 IG1 power supply open circuit (Fuse No. 16 circuit)
B1478 *4 SRS-ECU Backup capacitor circuit voltage too High
B1479 *4 SRS-ECU Backup capacitor circuit voltage too Low
B1488 *4 Passenger’s air bag OFF indicator lamp (short circuit)
B1489 *2 Passenger’s air bag OFF indicator lamp (open circuit)
B1496 *4 SRS-ECU non-volatile memory (EEPROM *1)
B1497 *4 SRS-ECU application specific integrated circuit (for frontal activation)
B1498 *4 SRS-ECU abnormal condition in ROM or RAM
B1499 *4 Air bag deployment determined by SRS-ECU
B1547 *4 Passenger’s air bag cut off activating circuit
B1557 *4 SRS-ECU application specific integrated circuit
B1570 *2 Passenger’s air bag cut off switch malfunction
B1573 *2 Passenger’s air bag cut off switch circuit (power supply side) shorted
B1574 *2 Passenger’s air bag cut off switch circuit open
B1575 *2 Passenger’s air bag cut off switch circuit (earth side) shorted
B1588 *4 SRS-ECU backup capacitor system (Up converter unit)
B1589 *4 SRS-ECU backup capacitor system (Down converter unit)
B1590 *4 SRS-ECU backup capacitor system (capacitance big)
B1591 *4 SRS-ECU backup capacitor system (capacitance small)
B1603 *2 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1604 *2 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1605 *2 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1606 *2 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1607 *4 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) activating circuit short-circuited
B1608 *4 Seat belt pre-tensioner (driver’s side) activating circuit open-circuited
B1609 *2 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1C49 *2 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1C47 *2 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1612 *2 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1613 *4 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) activating circuit short-circuited
B1614 *4 Seat belt pre-tensioner (passenger’s side) (squib) activating circuit open-circuited
B1625 *2 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1626 *2 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) system (open circuit of squib circuit)
B1627 *2 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1628 *2 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1629 *4 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) activating circuit short-circuited
B1630 *4 Front passenger’s lap pre-tensioner (squib) system activating circuit open-circuited
B1631 *2 Driver’s knee air bag module (squib) system (short circuit between squib circuit terminals)
B1632 *2 Driver’s knee air bag module (squib) system (open circuit between squib circuit terminals)
B1633 *2 Driver’s knee air bag module (squib) system (shorted to squib circuit earth)
B1634 *2 Driver’s knee air bag module (squib) system (shorted to squib circuit power supply)
B1635 *4 Driver’s knee air bag (squib) activating circuit short-circuited
B1636 *4 Driver’s knee air bag module (squib) activating circuit open-circuited
B1646 Coding data mismatch
B1647 *4 Passenger’s air bag ON indicator lamp (short circuit)
B1648 *2 Passenger’s air bag ON indicator lamp (open circuit)
B1699 *4 SRS-ECU collective deployment
U0100 Engine CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U1190 *3 No receive fault detect signal
U1195 *3 Coding not completed
U1199 Chassis No. not programmed
U119A Chassis No. mismatch

Note:
*1: Electrically Erasable Programmable ROM
*2: This diagnosis code will remain in memory and the SRS warning lamp will be switched on even if the system returns to normal condition.
*3: This diagnosis code will remain in memory and the SRS warning lamp will be switched off when the system returns to normal condition.
*4: This diagnosis code cannot be erased by «Erase diagnosis codes» function.

Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня… (с)
04.02.2013, 00:05

#23

Курилкин

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE LOCAL INTERCONNECT NETWORK (LIN) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART LOCAL INTERCONNECT NETWORK (LIN) Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154510020163500ENG

U0169 Sunroof LIN timeout <Vehicles with sunroof>
U0215 P/W SW (DR) LIN timeout
U0231 RLS LIN timeout <Vehicles with lighting control sensor>
U1006 Security alarm siren LIN timeout <Vehicles with security alarm sensor>
U1007 Security alarm sensor LIN timeout <Vehicles with security alarm sensor>
U1109 Column SW LIN timeout
U150B Column SW LIN checksum error
U150C P/W SW (DR) checksum error
U1511 Sunroof ECU LIN checksum error <Vehicles with sunroof>
U1512 RLS LIN checksum error <Vehicles with lighting control sensor>
U1514 LIN(Theft) trans. bit error
U1515 No bus activity error for LIN
U1518 LIN transmission bit error <Vehicles with security alarm sensor>
U1519 No bus activity for LIN(Theft) <Vehicles with security alarm sensor>
U1539 Security alarm siren LIN checksum <Vehicles with security alarm sensor>
U1540 Security alarm SNSR.LIN checksum <Vehicles with security alarm sensor>

Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня… (с)
1 пользователь сказал cпасибо KODak за это полезное сообщение:
04.02.2013, 09:11

#24

Курилкин

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE CONTROLLER AREA NETWORK (CAN) Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
CAN COMMUNICATION-RELATED DIAGNOSIS CODE TABLE Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154830030367500ENG

Последний раз редактировалось Эфиоп; 04.02.2013 в 18:43.

Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня… (с)
04.02.2013, 09:31

#25

Модератор Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE <GATEWAY> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART <GATEWAY> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154830900004700ENG

B1083 EEPROM fail
U0141 ETACS CAN timeout
U1073 Bus-off (CAN-C (Main))
U1190 Not receive fault detect signal
1 пользователь сказал cпасибо энцефалопат за это полезное сообщение:
04.02.2013, 12:19

#26

Модератор Клуба

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE IMMOBILIZER SYSTEM<Vehicles without keyless operation system> Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART IMMOBILIZER SYSTEM<Vehicles without keyless operation system> Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154110040033300ENG

B1731 ENG ECU authentication timeout
B1A24 Transponder ID not registered
B1A25 Transponder ID unmatched
B1A28 ENG ECU authentication error
B1A35 Transponder read error
B2352 Antenna fail
04.02.2013, 12:52

#27

Пулеметчик

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE COMBINATION METER Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
DIAGNOSIS CODE CHART COMBINATION METER Mitsubishi Outlander III 2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY

В столбце «Reference page» при нажатии на синюю стрелку вас переместит на детализацию интересующей Вас ошибки/кода диагностики (описание ошибки/кода, причины возникновения, способах и методах диагностики).

DIAGNOSIS CODE CHART ==> M154020060140800ENG

Caution:
— During diagnosis, a diagnosis code associated with other system may be set when the ignition switch is turned «ON» with connector(s) disconnected. On completion, confirm all systems for diagnosis code(s). If diagnosis code(s) are set, erase them all.
— If the combination meter needs to be replaced as a result of troubleshooting, the current driving distance and elapsed days must be entered into the meter after the replacement in order to be used for service reminder function. Therefore, read «Integrated mileage for reminder,» «Integrated days for reminder,» «Mileage until Extra reminder,» «Months until Extra reminder,» and «Current schedule» from the meter before the replacement using the special function of M.U.T.-III, and note them. For the operation method of M.U.T.-III, refer to SERVICE REMINDER FUNCTION SET. If «Integrated mileage for reminder» or «Integrated days for reminder» cannot be read from the meter using M.U.T.-III, use the following method.
a. As for the driving distance for check warning, use the driving distance displayed on the multi information display.
b. As for the elapsed days for check warning, calculate the number of elapsed days from the delivery date to the customer (service reminder function start date) and current date.

B1200 Odometer failure
B1201 Fuel information problem
B1209 Test mode
B2463 Rheostat switch sticking
B2464 Meter information SW sticking <High contrast meter>
U0100 Engine CAN timeout
U0141 ETACS CAN timeout
U0159 CAMERA CAN timeout
U0164 A/C CAN timeout/Not equipped
U0168 WCM/KOS CAN timeout
U0184 AUDIO CAN timeout
U0230 Power Gate CAN timeout
U0245 AND CAN timeout
U1000 OSS CAN timeout
U1005 Corner/Back SNS.ECU CAN timeout
U1190 No receive fault detect signal
U1195 Coding not completed
05.04.2019, 08:17

#28

Участник

Сброс ошибки ЧЕК

Загорелся ЧЕК после того как прозванивал плюс ,под капотом где предохранители выткнул белый разьем завел двигатель,на табло написано бвло -НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЛНОГО ПРИВОДА- затем заглушил вставил разьем, надпись пропала а вот чек теперь горит, как сбросить ошибку????? заранее спасибо всем!
05.04.2019, 09:49

#29

Модератор Клуба

Сообщение от igorchernyi

чек теперь горит, как сбросить ошибку?

Через 5 циклов запуска двигателя возможно само пропадёт.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
05.04.2019, 10:01

#30

Участник

через 5 не пропала ошибка!
05.04.2019, 11:41

#31

Модератор Клуба

значит сбросить любым ODB-сканером, не обязательно мицушным.
у любого автоэлектрика есть.
вопрос двух минут, больше 100 руб не давайте, и не важно, что Уренгой.

Последний раз редактировалось megaaxel; 05.04.2019 в 11:42.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
05.04.2019, 11:42

#32

Волшебник по DSG и 2,2 HDi

Сообщение от igorchernyi

через 5 не пропала ошибка!

Между циклами должен быть временной промежуток.
Ключ надо вынимать из замка.
И ещё попробуйте клему с АКБ скинуть минут на 10.

Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:
05.04.2019, 11:42

#33
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от igorchernyi

через 5 не пропала ошибка!

Если вы 5 раз подряд завели и заглушили двигатель, то ошибка может и не пропасть.
1 цикл = завел двигатель, проехал сколько то по времени/расстоянию. Заглушил. Вынул ключ.

Если чек горит после 5 циклов запуска двигателя, то может быть критическая ошибка в системе. Считывать номер ошибки и смотреть.
Если ошибка не критическая или уверены что ошибок нет и все системы исправны — можно скинуть клемму на 15-20 минут. Чек пропадет. Но ошибка останется в памяти ЭБУ.
Сбросить ошибки можно MUT-III, универсальным диагностическим сканером, Мультитрониксом или ELM.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
30.07.2020, 15:48

#34

Ищущий ответы

Чем подключится к системе, для диагностики ошибок?

Чем подключится к системе, для диагностики ошибок?
Если у кого есть проверенные адаптеры и т.д. дайте совет
30.07.2020, 16:26

#35
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
26.08.2020, 18:21

#36

Местный

Ищу электрика по ком.диагностике Аут 3

Всем доброго здравия форумчане!

Ищу хорошего электрика по компьютерной диагностике аутлендера 3 2016 гв. в Москве

Причины появления ошибки
— при движении в пробке газ-тормоз, между рычагом АКПП и подлокотником лежала барсетка, скорее всего она касалась рычага. Так или иначе загорелась ошибка «НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ». Заглушил. Завел. Все Ок. Проехал около 40 км.на всех режимах, все Ок.
Но чувство ошибки АКПП не покидало. Заехал к электрику знакомому. Подсоединил сканер дорогущий и все…. приплыли
Сканер не может произвести диагностику так нет доступа к ЭБУ, какая то каншина не дает.

Что делать братцы?
Посоветуйте.
Как жить то теперь с такими проблемами? А конь то ездит!))))
26.08.2020, 19:16

#37

Волшебник по DSG и 2,2 HDi

Сообщение от JohnMakav

Всем доброго здравия форумчане!

Ищу хорошего электрика по компьютерной диагностике аутлендера 3 2016 гв. в Москве

Причины появления ошибки
— при движении в пробке газ-тормоз, между рычагом АКПП и подлокотником лежала барсетка, скорее всего она касалась рычага. Так или иначе загорелась ошибка «НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ». Заглушил. Завел. Все Ок. Проехал около 40 км.на всех режимах, все Ок.
Но чувство ошибки АКПП не покидало. Заехал к электрику знакомому. Подсоединил сканер дорогущий и все…. приплыли
Сканер не может произвести диагностику так нет доступа к ЭБУ, какая то каншина не дает.

Что делать братцы?
Посоветуйте.
Как жить то теперь с такими проблемами? А конь то ездит!))))

А дорогуЩый сканер это какой?
Мицубиси лучше всего диагностировать сканером MUT III.

Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
26.08.2020, 20:11

#38

Местный

Не разбираюсь в них. Но не MUT 3 и не китайский. Сразу видно, что непростой.
27.08.2020, 08:34

#39

Волшебник по DSG и 2,2 HDi

Сообщение от JohnMakav

Не разбираюсь в них. Но не MUT 3 и не китайский. Сразу видно, что непростой.

Ну так съездите в какой нить сервис, хотя бы из партнеров клуба, пусть они попробуют диагностику сделать.
Обзвоните их, узнайте что за сканеры у них, выберете тот который покрасивее, ну и на приём к доктору.
Вроде как ничего сложного.

Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:
27.08.2020, 09:11

#40

Местный

Сообщение от Бекас

Ну так съездите в какой нить сервис, хотя бы из партнеров клуба, пусть они попробуют диагностику сделать.
Обзвоните их, узнайте что за сканеры у них, выберете тот который покрасивее, ну и на приём к доктору.
Вроде как ничего сложного.

Благодарю! Так и сделаю!

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

13.03.2012, 14:17

Вступаю в Клуб

Имя: Виктор

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 9

Outlander. Коды ошибок, расшифровка

Добрый день. Помогите найти код ошибки Р0495

15.03.2012, 04:46

Вступаю в Клуб

Имя: Виктор

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 9

Re: код ошибки Р0495

форум хрень, не кто даже поздороваться не может

15.03.2012, 08:00

Гуру раздела Airtrek

Авто: Trek CU2W 4G63 4WD

Сообщений: 2,452

Re: код ошибки Р0495

по себе людей не судят, чего ты хочешь ?

Пятизначный код ошибки

Первая позиция:

P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Коды ошибок OBD-2 (частичный перевод)
КОД Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110 Switch over valve solenoid
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Switch over valve 1
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113 Switch over valve 2
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200 Цепь управления форсункой
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 Попытка угона — запуск заблокирован
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350 Запасная линия мониторинга
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе — невозможно считать данные
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high)
Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low)
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Модуль контроля детонации
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Устройство контроля детонации
P1605 Устройство контроля детонации
P1606 Устройство контроля детонации
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Ошибка лампы диагностики
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783 Transmission over temperature condition
P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

25 пользователя(ей) сказали cпасибо:

alleexx, Andronn, arif, arlin, AShama, Assasssin569, Frogger, helsky, ilia., Ivanych, jhaga, kassir, kpax, LYN, Outlanded, PrizrаK, Puppetmaster, ROOBL, Serega5, shipka, zaq_zaq, Вал68, ДмитрийГлаз, Евгений с СЕВЕРА, Серый XL

15.03.2012, 09:52

Вступаю в Клуб

Имя: Виктор

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 9

Re: код ошибки Р0495

Это я в интернете много видел, а вот такую ошибку я не могу найти Р0495

15.03.2012, 12:37

Гуру раздела Airtrek

Авто: Trek CU2W 4G63 4WD

Сообщений: 2,452

Re: код ошибки Р0495

Цитата:

Сообщение от Irkutsker

Это я в интернете много видел, а вот такую ошибку я не могу найти Р0495

P0495 Fan Speed High———- Добавлено в 15:41 ———- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ———-Код
Расшифровка
P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open
P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance
P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low
P0004 Fuel Volume Regulator Control Circuit High
P0005 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit/Open
P0006 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit Low
P0007 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit High
P0008 Engine Position System Performance
P0009 Engine Position System Performance
P0010 «A» Camshaft Position Actuator Circuit
P0011 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance
P0012 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded
P0013 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit
P0014 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance
P0015 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded
P0016 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation
P0017 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation
P0018 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation
P0019 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation
P0020 «A» Camshaft Position Actuator Circuit
P0021 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance
P0022 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded
P0023 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit
P0024 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance
P0025 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded
P0026 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
P0027 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
P0029 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
P0030 HO2S Heater Control Circuit
P0031 HO2S Heater Control Circuit Low
P0032 HO2S Heater Control Circuit High
P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit
P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low
P0035 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High
P0036 HO2S Heater Control Circuit
P0037 HO2S Heater Control Circuit Low
P0038 HO2S Heater Control Circuit High
P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance
P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1
P0041 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2
P0042 HO2S Heater Control Circuit
P0043 HO2S Heater Control Circuit Low
P0044 HO2S Heater Control Circuit High
P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open
P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance
P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low
P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High
P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed
P0050 HO2S Heater Control Circuit
P0051 HO2S Heater Control Circuit Low
P0052 HO2S Heater Control Circuit High
P0053 HO2S Heater Resistance
P0054 HO2S Heater Resistance
P0055 HO2S Heater Resistance
P0056 HO2S Heater Control Circuit
P0057 HO2S Heater Control Circuit Low
P0058 HO2S Heater Control Circuit High
P0059 HO2S Heater Resistance
P0060 HO2S Heater Resistance
P0061 HO2S Heater Resistance
P0062 HO2S Heater Control Circuit
P0063 HO2S Heater Control Circuit Low
P0064 HO2S Heater Control Circuit High
P0065 Air Assisted Injector Control Range/Performance
P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low
P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High
P0068 MAP/MAF — Throttle Position Correlation
P0069 Manifold Absolute Pressure — Barometric Pressure Correlation
P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit
P0071 Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance
P0072 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low
P0073 Ambient Air Temperature Sensor Circuit High
P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit
P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low
P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High
P0078 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High
P0081 Intake Valve Control Solenoid Circuit
P0082 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low
P0083 Intake Valve Control Solenoid Circuit High
P0084 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit
P0085 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low
P0086 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High
P0087 Fuel Rail/System Pressure — Too Low
P0088 Fuel Rail/System Pressure — Too High
P0089 Fuel Pressure Regulator 1 Performance
P0090 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit
P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low
P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High
P0093 Fuel System Leak Detected — Large Leak
P0094 Fuel System Leak Detected — Small Leak
P0095 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
P0096 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P0097 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low
P0098 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High
P0099 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent
P0110 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit
P0111 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
P0112 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low
P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
P0114 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent
P0115 Engine Coolant Temperature Circuit
P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High
P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent
P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit
P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Range/Performance
P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Low
P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit High
P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» Circuit Intermittent
P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation
P0127 Intake Air Temperature Too High
P0128 Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)
P0129 Barometric Pressure Too Low
P0130 O2 Sensor Circuit
P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0135 O2 Sensor Heater Circuit
P0136 O2 Sensor Circuit
P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0138 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0141 O2 Sensor Heater Circuit
P0142 O2 Sensor Circuit
P0143 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0144 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0145 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0146 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0147 O2 Sensor Heater Circuit
P0148 Fuel Delivery Error
P0149 Fuel Timing Error
P0150 O2 Sensor Circuit
P0151 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0152 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0153 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0154 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0155 O2 Sensor Heater Circuit
P0156 O2 Sensor Circuit
P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0158 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0159 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0160 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0161 O2 Sensor Heater Circuit
P0162 O2 Sensor Circuit
P0163 O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0164 O2 Sensor Circuit High Voltage
P0165 O2 Sensor Circuit Slow Response
P0166 O2 Sensor Circuit No Activity Detected
P0167 O2 Sensor Heater Circuit
P0168 Fuel Temperature Too High
P0169 Incorrect Fuel Composition
P0170 Fuel Trim
P0171 System Too Lean
P0172 System Too Rich
P0173 Fuel Trim
P0174 System Too Lean
P0175 System Too Rich
P0176 Fuel Composition Sensor Circuit
P0177 Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance
P0178 Fuel Composition Sensor Circuit Low
P0179 Fuel Composition Sensor Circuit High
P0180 Fuel Temperature Sensor A Circuit
P0181 Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance
P0182 Fuel Temperature Sensor A Circuit Low
P0183 Fuel Temperature Sensor A Circuit High
P0184 Fuel Temperature Sensor A Circuit Intermittent
P0185 Fuel Temperature Sensor B Circuit
P0186 Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance
P0187 Fuel Temperature Sensor B Circuit Low
P0188 Fuel Temperature Sensor B Circuit High
P0189 Fuel Temperature Sensor B Circuit Intermittent
P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0192 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low
P0193 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High
P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0195 Engine Oil Temperature Sensor
P0196 Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance
P0197 Engine Oil Temperature Sensor Low
P0198 Engine Oil Temperature Sensor High
P0199 Engine Oil Temperature Sensor Intermittent
P0200 Injector Circuit/Open
P0201 Injector Circuit/Open — Cylinder 1
P0202 Injector Circuit/Open — Cylinder 2
P0203 Injector Circuit/Open — Cylinder 3
P0204 Injector Circuit/Open — Cylinder 4
P0205 Injector Circuit/Open — Cylinder 5
P0206 Injector Circuit/Open — Cylinder 6
P0207 Injector Circuit/Open — Cylinder 7
P0208 Injector Circuit/Open — Cylinder 8
P0209 Injector Circuit/Open — Cylinder 9
P0210 Injector Circuit/Open — Cylinder 10
P0211 Injector Circuit/Open — Cylinder 11
P0212 Injector Circuit/Open — Cylinder 12
P0213 Cold Start Injector 1
P0214 Cold Start Injector 2
P0215 Engine Shutoff Solenoid
P0216 Injector/Injection Timing Control Circuit
P0217 Engine Coolant Over Temperature Condition
P0218 Transmission Fluid Over Temperature Condition
P0219 Engine Overspeed Condition
P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Range/Performance
P0222 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Low
P0223 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit High
P0224 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent
P0225 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit
P0226 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Range/Performance
P0227 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Low
P0228 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit High
P0229 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «C» Circuit Intermittent
P0230 Fuel Pump Primary Circuit
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0233 Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent
P0234 Turbo/Super Charger Overboost Condition
P0235 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit
P0236 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0237 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit Low
P0238 Turbo/Super Charger Boost Sensor «A» Circuit High
P0239 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit
P0240 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0241 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Low
P0242 Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit High
P0243 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A»
P0244 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» Range/Performance
P0245 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» Low
P0246 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «A» High
P0247 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B»
P0248 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» Range/Performance
P0249 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» Low
P0250 Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» High
P0251 Injection Pump Fuel Metering Control «A» (Cam/Rotor/Injector)
P0252 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)
P0253 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Low (Cam/Rotor/Injector)
P0254 Injection Pump Fuel Metering Control «A» High (Cam/Rotor/Injector)
P0255 Injection Pump Fuel Metering Control «A» Intermittent (Cam/Rotor/Injector)
P0256 Injection Pump Fuel Metering Control «B» (Cam/Rotor/Injector)
P0257 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)
P0258 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Low (Cam/Rotor/Injector)
P0259 Injection Pump Fuel Metering Control «B» High (Cam/Rotor/Injector)
P0260 Injection Pump Fuel Metering Control «B» Intermittent (Cam/Rotor/Injector)
P0261 Cylinder 1 Injector Circuit Low
P0262 Cylinder 1 Injector Circuit High
P0263 Cylinder 1 Contribution/Balance
P0264 Cylinder 2 Injector Circuit Low
P0265 Cylinder 2 Injector Circuit High
P0266 Cylinder 2 Contribution/Balance
P0267 Cylinder 3 Injector Circuit Low
P0268 Cylinder 3 Injector Circuit High
P0269 Cylinder 3 Contribution/Balance
P0270 Cylinder 4 Injector Circuit Low
P0271 Cylinder 4 Injector Circuit High
P0272 Cylinder 4 Contribution/Balance
P0273 Cylinder 5 Injector Circuit Low
P0274 Cylinder 5 Injector Circuit High
P0275 Cylinder 5 Contribution/Balance
P0276 Cylinder 6 Injector Circuit Low
P0277 Cylinder 6 Injector Circuit High
P0278 Cylinder 6 Contribution/Balance
P0279 Cylinder 7 Injector Circuit Low
P0280 Cylinder 7 Injector Circuit High
P0281 Cylinder 7 Contribution/Balance
P0282 Cylinder 8 Injector Circuit Low
P0283 Cylinder 8 Injector Circuit High
P0284 Cylinder 8 Contribution/Balance
P0285 Cylinder 9 Injector Circuit Low
P0286 Cylinder 9 Injector Circuit High
P0287 Cylinder 9 Contribution/Balance
P0288 Cylinder 10 Injector Circuit Low
P0289 Cylinder 10 Injector Circuit High
P0290 Cylinder 10 Contribution/Balance
P0291 Cylinder 11 Injector Circuit Low
P0292 Cylinder 11 Injector Circuit High
P0293 Cylinder 11 Contribution/Balance
P0294 Cylinder 12 Injector Circuit Low
P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High
P0296 Cylinder 12 Contribution/Balance
P0297 Vehicle Overspeed Condition
P0298 Engine Oil Over Temperature
P0299 Turbo/Super Charger Underboost
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
P0305 Cylinder 5 Misfire Detected
P0306 Cylinder 6 Misfire Detected
P0307 Cylinder 7 Misfire Detected
P0308 Cylinder 8 Misfire Detected
P0309 Cylinder 9 Misfire Detected
P0310 Cylinder 10 Misfire Detected
P0311 Cylinder 11 Misfire Detected
P0312 Cylinder 12 Misfire Detected
P0313 Misfire Detected with Low Fuel
P0314 Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified)
P0315 Crankshaft Position System Variation Not Learned
P0316 Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions)
P0317 Rough Road Hardware Not Present
P0318 Rough Road Sensor «A» Signal Circuit
P0319 Rough Road Sensor «B»
P0320 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit
P0321 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal
P0323 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0324 Knock Control System Error
P0325 Knock Sensor 1 Circuit
P0326 Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance
P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low
P0328 Knock Sensor 1 Circuit High
P0329 Knock Sensor 1 Circuit Input Intermittent
P0330 Knock Sensor 2 Circuit
P0331 Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance
P0332 Knock Sensor 2 Circuit Low
P0333 Knock Sensor 2 Circuit High
P0334 Knock Sensor 2 Circuit Input Intermittent
P0335 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit
P0336 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0337 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0338 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0339 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0340 Camshaft Position Sensor «A» Circuit
P0341 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0342 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0343 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0344 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0345 Camshaft Position Sensor «A» Circuit
P0346 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0347 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0348 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0349 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
P0351 Ignition Coil «A» Primary/Secondary Circuit
P0352 Ignition Coil «B» Primary/Secondary Circuit
P0353 Ignition Coil «C» Primary/Secondary Circuit
P0354 Ignition Coil «D» Primary/Secondary Circuit
P0355 Ignition Coil «E» Primary/Secondary Circuit
P0356 Ignition Coil «F» Primary/Secondary Circuit
P0357 Ignition Coil «G» Primary/Secondary Circuit
P0358 Ignition Coil «H» Primary/Secondary Circuit
P0359 Ignition Coil «I» Primary/Secondary Circuit
P0360 Ignition Coil «J» Primary/Secondary Circuit
P0361 Ignition Coil «K» Primary/Secondary Circuit
P0362 Ignition Coil «L» Primary/Secondary Circuit
P0363 Misfire Detected — Fueling Disabled
P0364 Reserved
P0365 Camshaft Position Sensor «B» Circuit
P0366 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0367 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0368 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0369 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0370 Timing Reference High Resolution Signal «A»
P0371 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Many Pulses
P0372 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Few Pulses
P0373 Timing Reference High Resolution Signal «A» Intermittent/Erratic Pulses
P0374 Timing Reference High Resolution Signal «A» No Pulse
P0375 Timing Reference High Resolution Signal «B»
P0376 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Many Pulses
P0377 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Few Pulses
P0378 Timing Reference High Resolution Signal «B» Intermittent/Erratic Pulses
P0379 Timing Reference High Resolution Signal «B» No Pulses
P0380 Glow Plug/Heater Circuit «A»
P0381 Glow Plug/Heater Indicator Circuit
P0382 Glow Plug/Heater Circuit «B»
P0383 Reserved by SAE J2012
P0384 Reserved by SAE J2012
P0385 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit
P0386 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0387 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0388 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0389 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0390 Camshaft Position Sensor «B» Circuit
P0391 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0392 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0393 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0394 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow
P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
P0403 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit
P0404 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Range/Performance
P0405 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
P0406 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit High
P0407 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit Low
P0408 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit High
P0409 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit
P0410 Secondary Air Injection System
P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected
P0412 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit
P0413 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Open
P0414 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Shorted
P0415 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit
P0416 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Open
P0417 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Shorted
P0418 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit
P0419 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit
P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold
P0421 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
P0422 Main Catalyst Efficiency Below Threshold
P0423 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold
P0424 Heated Catalyst Temperature Below Threshold
P0425 Catalyst Temperature Sensor
P0426 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance
P0427 Catalyst Temperature Sensor Low
P0428 Catalyst Temperature Sensor High
P0429 Catalyst Heater Control Circuit
P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold
P0431 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
P0432 Main Catalyst Efficiency Below Threshold
P0433 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold
P0434 Heated Catalyst Temperature Below Threshold
P0435 Catalyst Temperature Sensor
P0436 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance
P0437 Catalyst Temperature Sensor Low
P0438 Catalyst Temperature Sensor High
P0439 Catalyst Heater Control Circuit
P0440 Evaporative Emission System
P0441 Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow
P0442 Evaporative Emission System Leak Detected (small leak)
P0443 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit
P0444 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Open
P0445 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Shorted
P0446 Evaporative Emission System Vent Control Circuit
P0447 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Open
P0448 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Shorted
P0449 Evaporative Emission System Vent Valve/Solenoid Circuit
P0450 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch
P0451 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance
P0452 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Low
P0453 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch High
P0454 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Intermittent
P0455 Evaporative Emission System Leak Detected (large leak)
P0456 Evaporative Emission System Leak Detected (very small leak)
P0457 Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off)
P0458 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low
P0459 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High
P0460 Fuel Level Sensor «A» Circuit
P0461 Fuel Level Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0462 Fuel Level Sensor «A» Circuit Low
P0463 Fuel Level Sensor «A» Circuit High
P0464 Fuel Level Sensor «A» Circuit Intermittent
P0465 EVAP Purge Flow Sensor Circuit
P0466 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance
P0467 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low
P0468 EVAP Purge Flow Sensor Circuit High
P0469 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent
P0470 Exhaust Pressure Sensor
P0471 Exhaust Pressure Sensor Range/Performance
P0472 Exhaust Pressure Sensor Low
P0473 Exhaust Pressure Sensor High
P0474 Exhaust Pressure Sensor Intermittent
P0475 Exhaust Pressure Control Valve
P0476 Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance
P0477 Exhaust Pressure Control Valve Low
P0478 Exhaust Pressure Control Valve High
P0479 Exhaust Pressure Control Valve Intermittent
P0480 Fan 1 Control Circuit
P0481 Fan 2 Control Circuit
P0482 Fan 3 Control Circuit
P0483 Fan Rationality Check
P0484 Fan Circuit Over Current
P0485 Fan Power/Ground Circuit
P0486 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit
P0487 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Circuit
P0488 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Range/Performance
P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low
P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High
P0491 Secondary Air Injection System Insufficient Flow
P0492 Secondary Air Injection System Insufficient Flow
P0493 Fan Overspeed
P0494 Fan Speed Low
P0495 Fan Speed High
P0496 Evaporative Emission System High Purge Flow
P0497 Evaporative Emission System Low Purge Flow
P0498 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low
P0499 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High
P0500 Vehicle Speed Sensor «A»
P0501 Vehicle Speed Sensor «A» Range/Performance
P0502 Vehicle Speed Sensor «A» Circuit Low Input
P0503 Vehicle Speed Sensor «A» Intermittent/Erratic/High
P0504 Brake Switch «A»/»B» Correlation
P0505 Idle Air Control System
P0506 Idle Air Control System RPM Lower Than Expected
P0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected
P0508 Idle Air Control System Circuit Low
P0509 Idle Air Control System Circuit High
P0510 Closed Throttle Position Switch
P0511 Idle Air Control Circuit
P0512 Starter Request Circuit
P0513 Incorrect Immobilizer Key
P0514 Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0515 Battery Temperature Sensor Circuit
P0516 Battery Temperature Sensor Circuit Low
P0517 Battery Temperature Sensor Circuit High
P0518 Idle Air Control Circuit Intermittent
P0519 Idle Air Control System Performance
P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit
P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance
P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Low Voltage
P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch High Voltage
P0524 Engine Oil Pressure Too Low
P0525 Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance
P0526 Fan Speed Sensor Circuit
P0527 Fan Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0528 Fan Speed Sensor Circuit No Signal
P0529 Fan Speed Sensor Circuit Intermittent
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit
P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Low
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit High
P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
P0535 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit
P0536 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0537 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low
P0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High
P0539 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0540 Intake Air Heater «A» Circuit
P0541 Intake Air Heater «A» Circuit Low
P0542 Intake Air Heater «A» Circuit High
P0543 Intake Air Heater «A» Circuit Open
P0544 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P0545 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P0547 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P0548 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P0549 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P0550 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit
P0551 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P0552 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Low Input
P0553 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High Input
P0554 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent
P0555 Brake Booster Pressure Sensor Circuit
P0556 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0557 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low Input
P0558 Brake Booster Pressure Sensor Circuit High Input
P0559 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0560 System Voltage
P0561 System Voltage Unstable
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0564 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit
P0565 Cruise Control On Signal
P0566 Cruise Control Off Signal
P0567 Cruise Control Resume Signal
P0568 Cruise Control Set Signal
P0569 Cruise Control Coast Signal
P0570 Cruise Control Accelerate Signal
P0571 Brake Switch «A» Circuit
P0572 Brake Switch «A» Circuit Low
P0573 Brake Switch «A» Circuit High
P0574 Cruise Control System — Vehicle Speed Too High
P0575 Cruise Control Input Circuit
P0576 Cruise Control Input Circuit Low
P0577 Cruise Control Input Circuit High
P0578 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Stuck
P0579 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Range/Performance
P0580 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Low
P0581 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit High
P0582 Cruise Control Vacuum Control Circuit/Open
P0583 Cruise Control Vacuum Control Circuit Low
P0584 Cruise Control Vacuum Control Circuit High
P0585 Cruise Control Multi-Function Input «A»/»B» Correlation
P0586 Cruise Control Vent Control Circuit/Open
P0587 Cruise Control Vent Control Circuit Low
P0588 Cruise Control Vent Control Circuit High
P0589 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit
P0590 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Stuck
P0591 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Range/Performance
P0592 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Low
P0593 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit High
P0594 Cruise Control Servo Control Circuit/Open
P0595 Cruise Control Servo Control Circuit Low
P0596 Cruise Control Servo Control Circuit High
P0597 Thermostat Heater Control Circuit/Open
P0598 Thermostat Heater Control Circuit Low
P0599 Thermostat Heater Control Circuit High
P0600 Serial Communication Link
P0601 Internal Control Module Memory Check Sum Error
P0602 Control Module Programming Error
P0603 Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error
P0604 Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606 ECM/PCM Processor
P0607 Control Module Performance
P0608 Control Module VSS Output «A»
P0609 Control Module VSS Output «B»
P0610 Control Module Vehicle Options Error
P0611 Fuel Injector Control Module Performance
P0612 Fuel Injector Control Module Relay Control
P0613 TCM Processor
P0614 ECM / TCM Incompatible
P0615 Starter Relay Circuit
P0616 Starter Relay Circuit Low
P0617 Starter Relay Circuit High
P0618 Alternative Fuel Control Module KAM Error
P0619 Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error
P0620 Generator Control Circuit
P0621 Generator Lamp/L Terminal Circuit
P0622 Generator Field/F Terminal Circuit
P0623 Generator Lamp Control Circuit
P0624 Fuel Cap Lamp Control Circuit
P0625 Generator Field/F Terminal Circuit Low
P0626 Generator Field/F Terminal Circuit High
P0627 Fuel Pump «A» Control Circuit /Open
P0628 Fuel Pump «A» Control Circuit Low
P0629 Fuel Pump «A» Control Circuit High
P0630 VIN Not Programmed or Incompatible — ECM/PCM
P0631 VIN Not Programmed or Incompatible — TCM
P0632 Odometer Not Programmed — ECM/PCM
P0633 Immobilizer Key Not Programmed — ECM/PCM
P0634 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Too High
P0635 Power Steering Control Circuit
P0636 Power Steering Control Circuit Low
P0637 Power Steering Control Circuit High
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance
P0639 Throttle Actuator Control Range/Performance
P0640 Intake Air Heater Control Circuit
P0641 Sensor Reference Voltage «A» Circuit/Open
P0642 Sensor Reference Voltage «A» Circuit Low
P0643 Sensor Reference Voltage «A» Circuit High
P0644 Driver Display Serial Communication Circuit
P0645 A/C Clutch Relay Control Circuit
P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low
P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High
P0648 Immobilizer Lamp Control Circuit
P0649 Speed Control Lamp Control Circuit
P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit
P0651 Sensor Reference Voltage «B» Circuit/Open
P0652 Sensor Reference Voltage «B» Circuit Low
P0653 Sensor Reference Voltage «B» Circuit High
P0654 Engine RPM Output Circuit
P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit
P0656 Fuel Level Output Circuit
P0657 Actuator Supply Voltage «A» Circuit/Open
P0658 Actuator Supply Voltage «A» Circuit Low
P0659 Actuator Supply Voltage «A» Circuit High
P0660 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open
P0661 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low
P0662 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High
P0663 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open
P0664 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low
P0665 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High
P0666 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit
P0667 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Range/Performance
P0668 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit Low
P0669 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit High
P0670 Glow Plug Module Control Circuit
P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit
P0672 Cylinder 2 Glow Plug Circuit
P0673 Cylinder 3 Glow Plug Circuit
P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit
P0675 Cylinder 5 Glow Plug Circuit
P0676 Cylinder 6 Glow Plug Circuit
P0677 Cylinder 7 Glow Plug Circuit
P0678 Cylinder 8 Glow Plug Circuit
P0679 Cylinder 9 Glow Plug Circuit
P0680 Cylinder 10 Glow Plug Circuit
P0681 Cylinder 11 Glow Plug Circuit
P0682 Cylinder 12 Glow Plug Circuit
P0683 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit
P0684 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit Range/Performance
P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open
P0686 ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low
P0687 ECM/PCM Power Relay Control Circuit High
P0688 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit /Open
P0689 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low
P0690 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High
P0691 Fan 1 Control Circuit Low
P0692 Fan 1 Control Circuit High
P0693 Fan 2 Control Circuit Low
P0694 Fan 2 Control Circuit High
P0695 Fan 3 Control Circuit Low
P0696 Fan 3 Control Circuit High
P0697 Sensor Reference Voltage «C» Circuit/Open
P0698 Sensor Reference Voltage «C» Circuit Low
P0699 Sensor Reference Voltage «C» Circuit High
P0700 Transmission Control System (MIL Request)
P0701 Transmission Control System Range/Performance
P0702 Transmission Control System Electrical
P0703 Brake Switch «B» Circuit
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P0705 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input)
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low
P0708 Transmission Range Sensor Circuit High
P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit
P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Low
P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit High
P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Intermittent
P0715 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit
P0716 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0717 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal
P0718 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Intermittent
P0719 Brake Switch «B» Circuit Low
P0720 Output Speed Sensor Circuit
P0721 Output Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent
P0724 Brake Switch «B» Circuit High
P0725 Engine Speed Input Circuit
P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0730 Incorrect Gear Ratio
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0735 Gear 5 Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio
P0737 TCM Engine Speed Output Circuit
P0738 TCM Engine Speed Output Circuit Low
P0739 TCM Engine Speed Output Circuit High
P0740 Torque Converter Clutch Circuit/Open
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P0745 Pressure Control Solenoid «A»
P0746 Pressure Control Solenoid «A» Performance or Stuck Off
P0747 Pressure Control Solenoid «A» Stuck On
P0748 Pressure Control Solenoid «A» Electrical
P0749 Pressure Control Solenoid «A» Intermittent
P0750 Shift Solenoid «A»
P0751 Shift Solenoid «A» Performance or Stuck Off
P0752 Shift Solenoid «A» Stuck On
P0753 Shift Solenoid «A» Electrical
P0754 Shift Solenoid «A» Intermittent
P0755 Shift Solenoid «B»
P0756 Shift Solenoid «B» Performance or Stuck Off
P0757 Shift Solenoid «B» Stuck On
P0758 Shift Solenoid «B» Electrical
P0759 Shift Solenoid «B» Intermittent
P0760 Shift Solenoid «C»
P0761 Shift Solenoid «C» Performance or Stuck Off
P0762 Shift Solenoid «C» Stuck On
P0763 Shift Solenoid «C» Electrical
P0764 Shift Solenoid «C» Intermittent
P0765 Shift Solenoid «D»
P0766 Shift Solenoid «D» Performance or Stuck Off
P0767 Shift Solenoid «D» Stuck On
P0768 Shift Solenoid «D» Electrical
P0769 Shift Solenoid «D» Intermittent
P0770 Shift Solenoid «E»
P0771 Shift Solenoid «E» Performance or Stuck Off
P0772 Shift Solenoid «E» Stuck On
P0773 Shift Solenoid «E» Electrical
P0774 Shift Solenoid «E» Intermittent
P0775 Pressure Control Solenoid «B»
P0776 Pressure Control Solenoid «B» Performance or Stuck off
P0777 Pressure Control Solenoid «B» Stuck On
P0778 Pressure Control Solenoid «B» Electrical
P0779 Pressure Control Solenoid «B» Intermittent
P0780 Shift Error
P0781 1-2 Shift
P0782 2-3 Shift
P0783 3-4 Shift
P0784 4-5 Shift
P0785 Shift/Timing Solenoid
P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
P0787 Shift/Timing Solenoid Low
P0788 Shift/Timing Solenoid High
P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
P0790 Normal/Performance Switch Circuit
P0791 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit
P0792 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0793 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit No Signal
P0794 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Intermittent
P0795 Pressure Control Solenoid «C»
P0796 Pressure Control Solenoid «C» Performance or Stuck off
P0797 Pressure Control Solenoid «C» Stuck On
P0798 Pressure Control Solenoid «C» Electrical
P0799 Pressure Control Solenoid «C» Intermittent
P0800 Transfer Case Control System (MIL Request)
P0801 Reverse Inhibit Control Circuit
P0802 Transmission Control System MIL Request Circuit/Open
P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit
P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit
P0805 Clutch Position Sensor Circuit
P0806 Clutch Position Sensor Circuit Range/Performance
P0807 Clutch Position Sensor Circuit Low
P0808 Clutch Position Sensor Circuit High
P0809 Clutch Position Sensor Circuit Intermittent
P0810 Clutch Position Control Error
P0811 Excessive Clutch Slippage
P0812 Reverse Input Circuit
P0813 Reverse Output Circuit
P0814 Transmission Range Display Circuit
P0815 Upshift Switch Circuit
P0816 Downshift Switch Circuit
P0817 Starter Disable Circuit
P0818 Driveline Disconnect Switch Input Circuit
P0819 Up and Down Shift Switch to Transmission Range Correlation
P0820 Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit
P0821 Gear Lever X Position Circuit
P0822 Gear Lever Y Position Circuit
P0823 Gear Lever X Position Circuit Intermittent
P0824 Gear Lever Y Position Circuit Intermittent
P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate)
P0826 Up and Down Shift Switch Circuit
P0827 Up and Down Shift Switch Circuit Low
P0828 Up and Down Shift Switch Circuit High
P0829 5-6 Shift
P0830 Clutch Pedal Switch «A» Circuit
P0831 Clutch Pedal Switch «A» Circuit Low
P0832 Clutch Pedal Switch «A» Circuit High
P0833 Clutch Pedal Switch «B» Circuit
P0834 Clutch Pedal Switch «B» Circuit Low
P0835 Clutch Pedal Switch «B» Circuit High
P0836 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit
P0837 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance
P0838 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low
P0839 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High
P0840 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit
P0841 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Range/Performance
P0842 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Low
P0843 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit High
P0844 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Intermittent
P0845 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit
P0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Range/Performance
P0847 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Low
P0848 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit High
P0849 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent
P0850 Park/Neutral Switch Input Circuit
P0851 Park/Neutral Switch Input Circuit Low
P0852 Park/Neutral Switch Input Circuit High
P0853 Drive Switch Input Circuit
P0854 Drive Switch Input Circuit Low
P0855 Drive Switch Input Circuit High
P0856 Traction Control Input Signal
P0857 Traction Control Input Signal Range/Performance
P0858 Traction Control Input Signal Low
P0859 Traction Control Input Signal High
P0860 Gear Shift Module Communication Circuit
P0861 Gear Shift Module Communication Circuit Low
P0862 Gear Shift Module Communication Circuit High
P0863 TCM Communication Circuit
P0864 TCM Communication Circuit Range/Performance
P0865 TCM Communication Circuit Low
P0866 TCM Communication Circuit High
P0867 Transmission Fluid Pressure
P0868 Transmission Fluid Pressure Low
P0869 Transmission Fluid Pressure High
P0870 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit
P0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Range/Performance
P0872 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Low
P0873 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit High
P0874 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Intermittent
P0875 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit
P0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance
P0877 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Low
P0878 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit High
P0879 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent
P0880 TCM Power Input Signal
P0881 TCM Power Input Signal Range/Performance
P0882 TCM Power Input Signal Low
P0883 TCM Power Input Signal High
P0884 TCM Power Input Signal Intermittent
P0885 TCM Power Relay Control Circuit/Open
P0886 TCM Power Relay Control Circuit Low
P0887 TCM Power Relay Control Circuit High
P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0889 TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P0890 TCM Power Relay Sense Circuit Low
P0891 TCM Power Relay Sense Circuit High
P0892 TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
P0893 Multiple Gears Engaged
P0894 Transmission Component Slipping
P0895 Shift Time Too Short
P0896 Shift Time Too Long
P0897 Transmission Fluid Deteriorated
P0898 Transmission Control System MIL Request Circuit Low
P0899 Transmission Control System MIL Request Circuit High
P0900 Clutch Actuator Circuit/Open
P0901 Clutch Actuator Circuit Range/Performance
P0902 Clutch Actuator Circuit Low
P0903 Clutch Actuator Circuit High
P0904 Gate Select Position Circuit
P0905 Gate Select Position Circuit Range/Performance
P0906 Gate Select Position Circuit Low
P0907 Gate Select Position Circuit High
P0908 Gate Select Position Circuit Intermittent
P0909 Gate Select Control Error
P0910 Gate Select Actuator Circuit/Open
P0911 Gate Select Actuator Circuit Range/Performance
P0912 Gate Select Actuator Circuit Low
P0913 Gate Select Actuator Circuit High
P0914 Gear Shift Position Circuit
P0915 Gear Shift Position Circuit Range/Performance
P0916 Gear Shift Position Circuit Low
P0917 Gear Shift Position Circuit High
P0918 Gear Shift Position Circuit Intermittent
P0919 Gear Shift Position Control Error
P0920 Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open
P0921 Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance
P0922 Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
P0923 Gear Shift Forward Actuator Circuit High
P0924 Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open
P0925 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance
P0926 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low
P0927 Gear Shift Reverse Actuator Circuit High
P0928 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit/Open
P0929 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Range/Performance
P0930 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Low
P0931 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit High
P0932 Hydraulic Pressure Sensor Circuit
P0933 Hydraulic Pressure Sensor Range/Performance
P0934 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low
P0935 Hydraulic Pressure Sensor Circuit High
P0936 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0937 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit
P0938 Hydraulic Oil Temperature Sensor Range/Performance
P0939 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Low
P0940 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High
P0941 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0942 Hydraulic Pressure Unit
P0943 Hydraulic Pressure Unit Cycling Period Too Short
P0944 Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure
P0945 Hydraulic Pump Relay Circuit/Open
P0946 Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance
P0947 Hydraulic Pump Relay Circuit Low
P0948 Hydraulic Pump Relay Circuit High
P0949 Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete
P0950 Auto Shift Manual Control Circuit
P0951 Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance
P0952 Auto Shift Manual Control Circuit Low
P0953 Auto Shift Manual Control Circuit High
P0954 Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent
P0955 Auto Shift Manual Mode Circuit
P0956 Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance
P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low
P0958 Auto Shift Manual Mode Circuit High
P0959 Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent
P0960 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit/Open
P0961 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance
P0962 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Low
P0963 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit High
P0964 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit/Open
P0965 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance
P0966 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Low
P0967 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit High
P0968 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit/Open
P0969 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance
P0970 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Low
P0971 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit High
P0972 Shift Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance
P0973 Shift Solenoid «A» Control Circuit Low
P0974 Shift Solenoid «A» Control Circuit High
P0975 Shift Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance
P0976 Shift Solenoid «B» Control Circuit Low
P0977 Shift Solenoid «B» Control Circuit High
P0978 Shift Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance
P0979 Shift Solenoid «C» Control Circuit Low
P0980 Shift Solenoid «C» Control Circuit High
P0981 Shift Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance
P0982 Shift Solenoid «D» Control Circuit Low
P0983 Shift Solenoid «D» Control Circuit High
P0984 Shift Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance
P0985 Shift Solenoid «E» Control Circuit Low
P0986 Shift Solenoid «E» Control Circuit High
P0987 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit
P0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance
P0989 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Low
P0990 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit High
P0991 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent
P0992 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit
P0993 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Range/Performance
P0994 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Low
P0995 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit High
P0996 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent
P0997 Shift Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance
P0998 Shift Solenoid «F» Control Circuit Low
P0999 Shift Solenoid «F» Control Circuit High
P0A00 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit
P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A02 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0A03 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0A04 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A05 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit/Open
P0A06 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit Low
P0A07 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit High
P0A08 DC/DC Converter Status Circuit
P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low Input
P0A10 DC/DC Converter Status Circuit High Input
P0A11 DC/DC Converter Enable Circuit/Open
P0A12 DC/DC Converter Enable Circuit Low
P0A13 DC/DC Converter Enable Circuit High
P0A14 Engine Mount Control Circuit/Open
P0A15 Engine Mount Control Circuit Low
P0A16 Engine Mount Control Circuit High
P0A17 Motor Torque Sensor Circuit
P0A18 Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A19 Motor Torque Sensor Circuit Low
P0A20 Motor Torque Sensor Circuit High
P0A21 Motor Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A22 Generator Torque Sensor Circuit
P0A23 Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A24 Generator Torque Sensor Circuit Low
P0A25 Generator Torque Sensor Circuit High
P0A26 Generator Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A27 Battery Power Off Circuit
P0A28 Battery Power Off Circuit Low
P0A29 Battery Power Off Circuit High
P2000 NOx Trap Efficiency Below Threshold
P2001 NOx Trap Efficiency Below Threshold
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2003 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P2005 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P2007 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open
P2009 Intake Manifold Runner Control Circuit Low
P2010 Intake Manifold Runner Control Circuit High
P2011 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open
P2012 Intake Manifold Runner Control Circuit Low
P2013 Intake Manifold Runner Control Circuit High
P2014 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit
P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low
P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High
P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2019 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit
P2020 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2021 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low
P2022 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High
P2023 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2024 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit
P2025 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Performance
P2026 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage
P2027 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit High Voltage
P2028 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2029 Fuel Fired Heater Disabled
P2030 Fuel Fired Heater Performance
P2031 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P2033 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P2034 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P2035 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P2036 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P2037 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit
P2038 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2039 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Low Input
P2040 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit High Input
P2041 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2042 Reductant Temperature Sensor Circuit
P2043 Reductant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2044 Reductant Temperature Sensor Circuit Low Input
P2045 Reductant Temperature Sensor Circuit High Input
P2046 Reductant Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2047 Reductant Injector Circuit/Open
P2048 Reductant Injector Circuit Low
P2049 Reductant Injector Circuit High
P2050 Reductant Injector Circuit/Open
P2051 Reductant Injector Circuit Low
P2052 Reductant Injector Circuit High
P2053 Reductant Injector Circuit/Open
P2054 Reductant Injector Circuit Low
P2055 Reductant Injector Circuit High
P2056 Reductant Injector Circuit/Open
P2057 Reductant Injector Circuit Low
P2058 Reductant Injector Circuit High
P2059 Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open
P2060 Reductant Injection Air Pump Control Circuit Low
P2061 Reductant Injection Air Pump Control Circuit High
P2062 Reductant Supply Control Circuit/Open
P2063 Reductant Supply Control Circuit Low
P2064 Reductant Supply Control Circuit High
P2065 Fuel Level Sensor «B» Circuit
P2066 Fuel Level Sensor «B» Performance
P2067 Fuel Level Sensor «B» Circuit Low
P2068 Fuel Level Sensor «B» Circuit High
P2069 Fuel Level Sensor «B» Circuit Intermittent
P2070 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open
P2071 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed
P2075 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit
P2076 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2077 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low
P2078 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High
P2079 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2080 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2081 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2082 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2083 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2084 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2085 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2086 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2087 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2088 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2089 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2090 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2091 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2092 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2093 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2094 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2095 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean
P2097 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich
P2098 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean
P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich
P2100 Throttle Actuator Control Motor Circuit/Open
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2102 Throttle Actuator Control Motor Circuit Low
P2103 Throttle Actuator Control Motor Circuit High
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Throttle Actuator Control System — Forced Engine Shutdown
P2106 Throttle Actuator Control System — Forced Limited Power
P2107 Throttle Actuator Control Module Processor
P2108 Throttle Actuator Control Module Performance
P2109 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Minimum Stop Performance
P2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2111 Throttle Actuator Control System — Stuck Open
P2112 Throttle Actuator Control System — Stuck Closed
P2113 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Minimum Stop Performance
P2114 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Minimum Stop Performance
P2115 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Minimum Stop Performance
P2116 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Minimum Stop Performance
P2117 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Minimum Stop Performance
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit
P2121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit High Input
P2124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent
P2125 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit
P2126 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance
P2127 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Low Input
P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit High Input
P2129 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent
P2130 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit
P2131 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Range Performance
P2132 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Low Input
P2133 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit High Input
P2134 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent
P2135 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «B» Voltage Correlation
P2136 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «C» Voltage Correlation
P2137 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» / «C» Voltage Correlation
P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «E» Voltage Correlation
P2139 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «F» Voltage Correlation
P2140 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» / «F» Voltage Correlation
P2141 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit Low
P2142 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit High
P2143 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit/Open
P2144 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit Low
P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit High
P2146 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit/Open
P2147 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Low
P2148 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit High
P2149 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit/Open
P2150 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Low
P2151 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit High
P2152 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit/Open
P2153 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit Low
P2154 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit High
P2155 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit/Open
P2156 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit Low
P2157 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit High
P2158 Vehicle Speed Sensor «B»
P2159 Vehicle Speed Sensor «B» Range/Performance
P2160 Vehicle Speed Sensor «B» Circuit Low
P2161 Vehicle Speed Sensor «B» Intermittent/Erratic
P2162 Vehicle Speed Sensor «A» / «B» Correlation
P2163 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Maximum Stop Performance
P2164 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Maximum Stop Performance
P2165 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Maximum Stop Performance
P2166 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Maximum Stop Performance
P2167 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Maximum Stop Performance
P2168 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Maximum Stop Performance
P2169 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit/Open
P2170 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low
P2171 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High
P2172 Throttle Actuator Control System — Sudden High Airflow Detected
P2173 Throttle Actuator Control System — High Airflow Detected
P2174 Throttle Actuator Control System — Sudden Low Airflow Detected
P2175 Throttle Actuator Control System — Low Airflow Detected
P2176 Throttle Actuator Control System — Idle Position Not Learned
P2177 System Too Lean Off Idle
P2178 System Too Rich Off Idle
P2179 System Too Lean Off Idle
P2180 System Too Rich Off Idle
P2181 Cooling System Performance
P2182 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit
P2183 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P2184 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Low
P2185 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High
P2186 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
P2187 System Too Lean at Idle
P2188 System Too Rich at Idle
P2189 System Too Lean at Idle
P2190 System Too Rich at Idle
P2191 System Too Lean at Higher Load
P2192 System Too Rich at Higher Load
P2193 System Too Lean at Higher Load
P2194 System Too Rich at Higher Load
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2197 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2198 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2199 Intake Air Temperature Sensor 1 / 2 Correlation
P2200 NOx Sensor Circuit
P2201 NOx Sensor Circuit Range/Performance
P2202 NOx Sensor Circuit Low Input
P2203 NOx Sensor Circuit High Input
P2204 NOx Sensor Circuit Intermittent Input
P2205 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open
P2206 NOx Sensor Heater Control Circuit Low
P2207 NOx Sensor Heater Control Circuit High
P2208 NOx Sensor Heater Sense Circuit
P2209 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance
P2210 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low Input
P2211 NOx Sensor Heater Sense Circuit High Input
P2212 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent
P2213 NOx Sensor Circuit
P2214 NOx Sensor Circuit Range/Performance
P2215 NOx Sensor Circuit Low Input
P2216 NOx Sensor Circuit High Input
P2217 NOx Sensor Circuit Intermittent Input
P2218 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open
P2219 NOx Sensor Heater Control Circuit Low
P2220 NOx Sensor Heater Control Circuit High
P2221 NOx Sensor Heater Sense Circuit
P2222 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance
P2223 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low
P2224 NOx Sensor Heater Sense Circuit High
P2225 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent
P2226 Barometric Pressure Circuit
P2227 Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P2228 Barometric Pressure Circuit Low
P2229 Barometric Pressure Circuit High
P2230 Barometric Pressure Circuit Intermittent
P2231 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2232 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2233 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2234 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2235 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2236 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2237 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open
P2238 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low
P2239 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High
P2240 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open
P2241 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low
P2242 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open
P2244 O2 Sensor Reference Voltage Performance
P2245 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low
P2246 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High
P2247 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open
P2248 O2 Sensor Reference Voltage Performance
P2249 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low
P2250 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High
P2251 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open
P2252 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low
P2253 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High
P2254 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open
P2255 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low
P2256 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High
P2257 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit Low
P2258 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit High
P2259 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit Low
P2260 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit High
P2261 Turbo/Super Charger Bypass Valve — Mechanical
P2262 Turbo Boost Pressure Not Detected — Mechanical
P2263 Turbo/Super Charger Boost System Performance
P2264 Water in Fuel Sensor Circuit
P2265 Water in Fuel Sensor Circuit Range/Performance
P2266 Water in Fuel Sensor Circuit Low
P2267 Water in Fuel Sensor Circuit High
P2268 Water in Fuel Sensor Circuit Intermittent
P2269 Water in Fuel Condition
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2272 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2273 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2274 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2275 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2276 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2277 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2278 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3
P2279 Intake Air System Leak
P2280 Air Flow Restriction / Air Leak Between Air Filter and MAF
P2281 Air Leak Between MAF and Throttle Body
P2282 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves
P2283 Injector Control Pressure Sensor Circuit
P2284 Injector Control Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2285 Injector Control Pressure Sensor Circuit Low
P2286 Injector Control Pressure Sensor Circuit High
P2287 Injector Control Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2288 Injector Control Pressure Too High
P2289 Injector Control Pressure Too High — Engine Off
P2290 Injector Control Pressure Too Low
P2291 Injector Control Pressure Too Low — Engine Cranking
P2292 Injector Control Pressure Erratic
P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance
P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit
P2295 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low
P2296 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration
P2298 O2 Sensor Out of Range During Deceleration
P2299 Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible
P2300 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit Low
P2301 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit High
P2302 Ignition Coil «A» Secondary Circuit
P2303 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit Low
P2304 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit High
P2305 Ignition Coil «B» Secondary Circuit
P2306 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit Low
P2307 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit High
P2308 Ignition Coil «C» Secondary Circuit
P2309 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit Low
P2310 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit High
P2311 Ignition Coil «D» Secondary Circuit
P2312 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit Low
P2313 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit High
P2314 Ignition Coil «E» Secondary Circuit
P2315 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit Low
P2316 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit High
P2317 Ignition Coil «F» Secondary Circuit
P2318 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit Low
P2319 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit High
P2320 Ignition Coil «G» Secondary Circuit
P2321 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit Low
P2322 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit High
P2323 Ignition Coil «H» Secondary Circuit
P2324 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit Low
P2325 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit High
P2326 Ignition Coil «I» Secondary Circuit
P2327 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit Low
P2328 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit High
P2329 Ignition Coil «J» Secondary Circuit
P2330 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit Low
P2331 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit High
P2332 Ignition Coil «K» Secondary Circuit
P2333 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit Low
P2334 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit High
P2335 Ignition Coil «L» Secondary Circuit
P2336 Cylinder #1 Above Knock Threshold
P2337 Cylinder #2 Above Knock Threshold
P2338 Cylinder #3 Above Knock Threshold
P2339 Cylinder #4 Above Knock Threshold
P2340 Cylinder #5 Above Knock Threshold
P2341 Cylinder #6 Above Knock Threshold
P2342 Cylinder #7 Above Knock Threshold
P2343 Cylinder #8 Above Knock Threshold
P2344 Cylinder #9 Above Knock Threshold
P2345 Cylinder #10 Above Knock Threshold
P2346 Cylinder #11 Above Knock Threshold
P2347 Cylinder #12 Above Knock Threshold
P2400 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit/Open
P2401 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low
P2402 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit High
P2403 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit/Open
P2404 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Range/Performance
P2405 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Low
P2406 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit High
P2407 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Intermittent/Erratic
P2408 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit
P2409 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2410 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Low
P2411 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit High
P2412 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2413 Exhaust Gas Recirculation System Performance
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error
P2415 O2 Sensor Exhaust Sample Error
P2416 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3
P2417 O2 Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3
P2418 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit / Open
P2419 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Low
P2420 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High
P2421 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Open
P2422 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Closed
P2423 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold
P2424 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold
P2425 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit/Open
P2426 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low
P2427 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High
P2428 Exhaust Gas Temperature Too High
P2429 Exhaust Gas Temperature Too High
P2430 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit
P2431 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2432 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low
P2433 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High
P2434 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2435 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit
P2436 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2437 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low
P2438 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High
P2439 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2440 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open
P2441 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed
P2442 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open
P2443 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed
P2444 Secondary Air Injection System Pump Stuck On
P2445 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off
P2446 Secondary Air Injection System Pump Stuck On
P2447 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off
P2500 Generator Lamp/L-Terminal Circuit Low
P2501 Generator Lamp/L-Terminal Circuit High
P2502 Charging System Voltage
P2503 Charging System Voltage Low
P2504 Charging System Voltage High
P2505 ECM/PCM Power Input Signal
P2506 ECM/PCM Power Input Signal Range/Performance
P2507 ECM/PCM Power Input Signal Low
P2508 ECM/PCM Power Input Signal High
P2509 ECM/PCM Power Input Signal Intermittent
P2510 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P2511 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
P2512 Event Data Recorder Request Circuit/ Open
P2513 Event Data Recorder Request Circuit Low
P2514 Event Data Recorder Request Circuit High
P2515 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit
P2516 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2517 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Low
P2518 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit High
P2519 A/C Request «A» Circuit
P2520 A/C Request «A» Circuit Low
P2521 A/C Request «A» Circuit High
P2522 A/C Request «B» Circuit
P2523 A/C Request «B» Circuit Low
P2524 A/C Request «B» Circuit High
P2525 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit
P2526 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2527 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Low
P2528 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit High
P2529 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2530 Ignition Switch Run Position Circuit
P2531 Ignition Switch Run Position Circuit Low
P2532 Ignition Switch Run Position Circuit High
P2533 Ignition Switch Run/Start Position Circuit
P2534 Ignition Switch Run/Start Position Circuit Low
P2535 Ignition Switch Run/Start Position Circuit High
P2536 Ignition Switch Accessory Position Circuit
P2537 Ignition Switch Accessory Position Circuit Low
P2538 Ignition Switch Accessory Position Circuit High
P2539 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit
P2540 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance
P2541 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Low
P2542 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit High
P2543 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent
P2544 Torque Management Request Input Signal «A»
P2545 Torque Management Request Input Signal «A» Range/Performance
P2546 Torque Management Request Input Signal «A» Low
P2547 Torque Management Request Input Signal «A» High
P2548 Torque Management Request Input Signal «B»
P2549 Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance
P2550 Torque Management Request Input Signal «B» Low
P2551 Torque Management Request Input Signal «B» High
P2552 Throttle/Fuel Inhibit Circuit
P2553 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Range/Performance
P2554 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Low
P2555 Throttle/Fuel Inhibit Circuit High
P2556 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit
P2557 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2558 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Low
P2559 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit High
P2560 Engine Coolant Level Low
P2561 A/C Control Module Requested MIL Illumination
P2562 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance
P2564 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Low
P2565 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit High
P2566 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent
P2567 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit
P2568 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2569 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low
P2570 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High
P2571 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2572 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit
P2573 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Range/Performance
P2574 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Low
P2575 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit High
P2576 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2577 Direct Ozone Reduction Catalyst Efficiency Below Threshold
P2600 Coolant Pump Control Circuit/Open
P2601 Coolant Pump Control Circuit Range/Performance
P2602 Coolant Pump Control Circuit Low
P2603 Coolant Pump Control Circuit High
P2604 Intake Air Heater «A» Circuit Range/Performance
P2605 Intake Air Heater «A» Circuit/Open
P2606 Intake Air Heater «B» Circuit Range/Performance
P2607 Intake Air Heater «B» Circuit Low
P2608 Intake Air Heater «B» Circuit High
P2609 Intake Air Heater System Performance
P2610 ECM/PCM Internal Engine Off Timer Performance
P2611 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit/Open
P2612 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low
P2613 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit High
P2614 Camshaft Position Signal Output Circuit/Open
P2615 Camshaft Position Signal Output Circuit Low
P2616 Camshaft Position Signal Output Circuit High
P2617 Crankshaft Position Signal Output Circuit/Open
P2618 Crankshaft Position Signal Output Circuit Low
P2619 Crankshaft Position Signal Output Circuit High
P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
P2621 Throttle Position Output Circuit Low
P2622 Throttle Position Output Circuit High
P2623 Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open
P2624 Injector Control Pressure Regulator Circuit Low
P2625 Injector Control Pressure Regulator Circuit High
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open
P2627 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low
P2628 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High
P2629 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open
P2630 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low
P2631 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High
P2632 Fuel Pump «B» Control Circuit /Open
P2633 Fuel Pump «B» Control Circuit Low
P2634 Fuel Pump «B» Control Circuit High
P2635 Fuel Pump «A» Low Flow / Performance
P2636 Fuel Pump «B» Low Flow / Performance
P2637 Torque Management Feedback Signal «A»
P2638 Torque Management Feedback Signal «A» Range/Performance
P2639 Torque Management Feedback Signal «A» Low
P2640 Torque Management Feedback Signal «A» High
P2641 Torque Management Feedback Signal «B»
P2642 Torque Management Feedback Signal «B» Range/Performance
P2643 Torque Management Feedback Signal «B» Low
P2644 Torque Management Feedback Signal «B» High
P2645 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2646 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2647 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2648 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2649 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2650 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2651 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2652 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2653 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2654 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2655 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2656 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2657 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2658 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2659 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2660 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2661 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2662 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2663 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2664 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2665 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit/Open
P2666 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit Low
P2667 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit High
P2668 Fuel Mode Indicator Lamp Control Circuit
P2669 Actuator Supply Voltage «B» Circuit /Open
P2670 Actuator Supply Voltage «B» Circuit Low
P2671 Actuator Supply Voltage «B» Circuit High
P2700 Transmission Friction Element «A» Apply Time Range/Performance
P2701 Transmission Friction Element «B» Apply Time Range/Performance
P2702 Transmission Friction Element «C» Apply Time Range/Performance
P2703 Transmission Friction Element «D» Apply Time Range/Performance
P2704 Transmission Friction Element «E» Apply Time Range/Performance
P2705 Transmission Friction Element «F» Apply Time Range/Performance
P2706 Shift Solenoid «F»
P2707 Shift Solenoid «F» Performance or Stuck Off
P2708 Shift Solenoid «F» Stuck On
P2709 Shift Solenoid «F» Electrical
P2710 Shift Solenoid «F» Intermittent
P2711 Unexpected Mechanical Gear Disengagement
P2712 Hydraulic Power Unit Leakage
P2713 Pressure Control Solenoid «D»
P2714 Pressure Control Solenoid «D» Performance or Stuck Off
P2715 Pressure Control Solenoid «D» Stuck On
P2716 Pressure Control Solenoid «D» Electrical
P2717 Pressure Control Solenoid «D» Intermittent
P2718 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit / Open
P2719 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance
P2720 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Low
P2721 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit High
P2722 Pressure Control Solenoid «E»
P2723 Pressure Control Solenoid «E» Performance or Stuck Off
P2724 Pressure Control Solenoid «E» Stuck On
P2725 Pressure Control Solenoid «E» Electrical
P2726 Pressure Control Solenoid «E» Intermittent
P2727 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit / Open
P2728 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance
P2729 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Low
P2730 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit High
P2731 Pressure Control Solenoid «F»
P2732 Pressure Control Solenoid «F» Performance or Stuck Off
P2733 Pressure Control Solenoid «F» Stuck On
P2734 Pressure Control Solenoid «F» Electrical
P2735 Pressure Control Solenoid «F» Intermittent
P2736 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit/Open
P2737 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance
P2738 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Low
P2739 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit High
P2740 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit»
P2741 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Range Performance
P2742 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Low
P2743 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit High
P2744 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Intermittent
P2745 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit
P2746 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2747 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit No Signal
P2748 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Intermittent
P2749 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit
P2750 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Range/Performance
P2751 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit No Signal
P2752 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Intermittent
P2753 Transmission Fluid Cooler Control Circuit/Open
P2754 Transmission Fluid Cooler Control Circuit Low
P2755 Transmission Fluid Cooler Control Circuit High
P2756 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid
P2757 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Performance or Stuck Off
P2758 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Stuck On
P2759 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Electrical
P2760 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Intermittent
P2761 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit/Open
P2762 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Range/Performance
P2763 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High
P2764 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Low
P2765 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit
P2766 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2767 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit No Signal
P2768 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Intermittent
P2769 Torque Converter Clutch Circuit Low
P2770 Torque Converter Clutch Circuit High
P2771 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit
P2772 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Range/Performance
P2773 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Low
P2774 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit High
P2775 Upshift Switch Circuit Range/Performance
P2776 Upshift Switch Circuit Low
P2777 Upshift Switch Circuit High
P2778 Upshift Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2779 Downshift Switch Circuit Range/Performance
P2780 Downshift Switch Circuit Low
P2781 Downshift Switch Circuit High
P2782 Downshift Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2783 Torque Converter Temperature Too High
P2784 Input/Turbine Speed Sensor «A»/»B» Correlation
P2785 Clutch Actuator Temperature Too High
P2786 Gear Shift Actuator Temperature Too High
P2787 Clutch Temperature Too High
P2788 Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit
P2789 Clutch Adaptive Learning at Limit
P2790 Gate Select Direction Circuit
P2791 Gate Select Direction Circuit Low
P2792 Gate Select Direction Circuit High
P2793 Gear Shift Direction Circuit
P2794 Gear Shift Direction Circuit Low
P2795 Gear Shift Direction Circuit High
P2A00 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A01 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A02 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A03 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A04 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A05 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P3400 Cylinder Deactivation System
P3401 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3402 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3403 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3404 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3405 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3406 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Performance
P3407 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3408 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit High
P3409 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3410 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3411 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3412 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3413 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3414 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Performance
P3415 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3416 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit High
P3417 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3418 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3419 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3420 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3421 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3422 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Performance
P3423 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3424 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit High
P3425 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3426 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3427 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3428 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3429 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3430 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Performance
P3431 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3432 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit High
P3433 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3434 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3435 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3436 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3437 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3438 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Performance
P3439 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3440 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit High
P3441 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3442 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3443 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3444 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3445 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3446 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Performance
P3447 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3448 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit High
P3449 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3450 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3451 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3452 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3453 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3454 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Performance
P3455 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3456 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit High
P3457 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3458 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3459 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3460 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3461 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3462 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Performance
P3463 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3464 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit High
P3465 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3466 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3467 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3468 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3469 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3470 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Performance
P3471 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3472 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit High
P3473 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3474 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3475 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3476 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3477 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3478 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Performance
P3479 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3480 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit High
P3481 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3482 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3483 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3484 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3485 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3486 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Performance
P3487 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3488 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit High
P3489 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3490 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3491 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3492 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3493 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3494 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Performance
P3495 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3496 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit High
P3497 Cylinder Deactivation System———- Добавлено в 15:45 ———- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ———-http://www.ardio.ru/dtclib.php

14 пользователя(ей) сказали cпасибо:

ALEXEY_1971, Assasssin569, Frogger, helsky, Irkutsker, jhaga, LYN, mr.fix, Outlanded, WarGamer, Антон Тюмень, Беги, Сергей-Н, Серый XL

15.03.2012, 23:11

Бывалый

Имя: Артем

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 29

Re: код ошибки Р0495

У жены сейчас на дороге загорелась ошибка двигателя, как думаете можно ехать дальше, ехать прилично километров 120?

16.03.2012, 04:31

Вступаю в Клуб

Имя: Виктор

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 9

Re: код ошибки Р0495

Трудно ответить, все зависит от причины, а ты ее не знаешь. Если разбираешься в двигателях, то внимательно осмотри, если нет ни каких подозрений — езжай

16.03.2012, 14:16

Бывалый

Имя: Артем

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 29

Re: код ошибки Р0495

просканил сегодня, католик приговорен. Пока залил 95 с присадками, прогазовал хорошенько и чек погас, но это уже в другую тему.

23.03.2012, 18:48

Администратор

Имя: Владимир

Авто: MITSUBISHI

Сообщений: 12,281

Re: код ошибки Р0495

Цитата:

Сообщение от Irkutsker

форум хрень, не кто даже поздороваться не может

Виктор, тема для приветствий здесь >>>>

А если форум хрень —

11.04.2012, 23:11

#10

Вступаю в Клуб

Имя: марсель

Авто: sport

Сообщений: 19

Re: код ошибки Р0495

Аэроtrek, ты просто красавчик… давно искал этот сборник на понятном русском языке.

19.07.2013, 11:01

#11

Вступаю в Клуб

Имя: Федор

Авто: Outlander 2.0 4WD

Сообщений: 4

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! На форуме я новичок. В наличии АУТ 2003г.в, 2,0л., бензин.
Зажглась лампа АБС. Считал коды ошибок по лампочке: 11, 14, 21, 32, 52.
Вопрос: как бы расшифровать?!

Последний раз редактировалось Феодор; 19.07.2013 в 11:04.

Причина: уточнение текста

19.07.2013, 12:23

#12

Гуру раздела Airtrek

Авто: Trek CU2W 4G63 4WD

Сообщений: 2,452

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка

Цитата:

Сообщение от Феодор

что делал ?

11 — Обрыв цепи датчика скорости вращения переднего правого колеса
14 — Обрыв цепи датчика скорости вращения заднего левого колеса
21 — Короткое замыкание цепи датчика скорости вращения переднего правого колеса
32 — Датчик ускорения G-sensor и его цепь
52 — Неисправность соленоида блокировки гидротрансформатора

не уверен в правильности на 100 % по 32 и 52

http://www.ardio.ru/dtclib.php

Последний раз редактировалось Аэроtrek; 19.07.2013 в 12:53.

Пользователь сказал cпасибо:

19.07.2013, 12:33

#13

Вступаю в Клуб

Имя: Федор

Авто: Outlander 2.0 4WD

Сообщений: 4

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка

Менял сцепление и нижние рычаги со съемом подрамника.

19.07.2013, 12:56

#14

Гуру раздела Airtrek

Авто: Trek CU2W 4G63 4WD

Сообщений: 2,452

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка

52 — Реле электромагнитного клапана и его цепь (неисправности при выключении)
возможно так

19.07.2013, 13:02

#15

Вступаю в Клуб

Имя: Федор

Авто: Outlander 2.0 4WD

Сообщений: 4

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка

Будем искать! Главное ориентир, «где»!!!

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3.

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU

Источник

Обновлено: 02.06.2023

OUT III: Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III. Предупреждение «Неисправность системы полного привода»

Навигатор темы
Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III.
Предупреждение «Неисправность системы полного привода» Mitsubishi Outlander III.

Прежде чем определить неисправность — проверь наличие кодов ошибок!
Коды ошибок ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD ==> 2013-2020MY

Если по мимо «Неисправна система 4WD» загорается «Неисправность ASC и ABS» или «Неисправность ASC» или «Неисправность ABS», смотрим смежные темы:
— Неисправность ASC и ABS Mitsubishi Outlander III
— Неисправность ASC Mitsubishi Outlander III
— Неисправность ABS Mitsubishi Outlander III

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

OUT III: Загорелось «Неисправна система 4WD» Mitsubishi Outlander III. Предупреждение «Неисправность системы полного привода»

Впервые появилась ошибка-неисправность режима 4 wd
Двигался без остановки 350 км на скорости в среднем 120 км в час.
Выключил двигатель и включил, ошибка осталось. Повторно выключив исчезла.
У кого-нибудь была такая проблема? Что в таких случаях делали?

Выскочила ошибка «Неисправность 4wd»

У меня была, изредка, пару раз выскакивала. На сервисе сказали что-то типа: конфликт между датчиком стабилизации, датчиками вращения колес, положения руля и еще хрен знает чем.
Пытались откалибровать — не получилось. Сказали, что во всем разберутся и позвонят.

Надо прочесть код ошибки, он остался в памяти (если конечно вы не скидывали клемму аккумулятора, после того как выскочила ошибка).
Вот по коду ошибки, точно можно будет узнать причину.

У меня тоже два раза загоралась такая неисправность.
Оба раз при переезде через высокие откосы.
Машина очень сильно наклонялась. Так и не понял оба раз случайность или закономерность.

Было такое и у меня. хоть и не вариатор (3-х литровый).
Но у меня была более понятная причина — застрял в конкретной грязи, на охоте.. 5 часов машину вытаскивали.. в какой-то момент безуспешных попыток с включенной пониженной, отключенными системами пробуксовки и пр. загорелась сначала «неисправность ABS», потом сразу «неисправность ASС» и до кучи «неисправность AWD». короче полный букет.
В тот момент я стоял на брюхе в грязи и воде выше оси колеса. Возникла мысль у одного из друзей, что просто датчики какие-то замкнуло. Когда вытащили машину и доехали до лагеря — все неисправности исчезли и пока больше не появлялись.

У меня было такое, после того как поставил после пробоя на заднюю ось два зимних колеса, а на передних стояли летние колёса. Причём, не сразу это выскочило, а после пробега в 5-7 км, поначалу ASC включалась не по-делу, на поворотах и при трогании, а потом завопил зуммер и не давал ехать более 20 кмчас. После замены колёс всё исчезло, мастер в Рольфе сказал, что так и должно быть и никаких крит. ошибок нет

Была такая же хрень при пробеге в 780 км. Остановился, заглушил мотор, потом решил переставить машину снова завел выскочила ошибка «Неисправность системы 4 WD», попробовал переключить селектор передач-глухо стоит на месте. Выключал и включал машину 3-4 раза два из которых ставил на сигналку. После прошло само собой. При прохождении ТО-0 (2800 км.) в заказ наряде указал о данной ошибке, при сканировании ни каких ошибок не выявлено, однако веры этому не много, так как мастер долго разбирался с компом и было ощущение, что он не очень то разбирается в нем)))))

Интересная неисправность вылезла.
Завожу машину, заводится через секунду появляется надпись «Неисправность 4WD» мигает восклицательный знак, коробка заблокирована.
Сломал голову что могло произойти, аккумулятор сбрасывал, пепельницу почистил, хотел вызывать скорую помощь Mitsubishi (работает пользовался, денег не берут). Решил проверить предохранители.
Проверял, оказалось cгорел предохранитель 7.5А «Фонаря заднего хода», поменял. Машина завелась, ошибка «Неисправность 4WD» исчезла, коробка разблокирована можно двигаться. Вот как-то так. Предохранитель лампочки и Неисправность 4WD.
Кстати если лампочку выкинуть все работает.

Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

Лучше к ОД обратиться и уточнить. Пусть посканят на всякий случай

DIAGNOSIS CODE CHART ELECTRONICALLY CONTROLLED 4WD ==> 2013-2015MY, 2015-2020MY

В случае бокового столкновения, когда сила удара в автомобиль превышает определенное значение и когда удар мгновенно определяется датчиком бокового столкновения, а также аналоговым датчиком замедления в блоке управления системой SRS, электрический ток подается от блока управления системой SRS к модулю боковой подушки безопасности (пиропатрону) со стороны удара.

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Код записывается, если происходит обрыв цепи пиропатрона модуля боковой подушки безопасности блока управления системой SRS.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Обрыв цепи пиропатрона модуля боковой подушки безопасности
Плохой контакт в разъеме
Неисправность блока управления системой SRS

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью прибора M.U.T.III.

Q. Результат проверки соответствует норме?

ЭТАП 2. Проверьте, не появился ли вновь диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код № B1431?

ЭТАП 3. Диагностическая проверка присоединением балластного сопротивления.

Q. Записан ли диагностический код № B1431?

Переходите к этапу 4.

Замените подушку и каркас спинки переднего сиденья в сборе (см. ).

ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме блока управления системой SRS и разъеме модуля левой боковой подушки безопасности.

Электрическая проводимость линии SLS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом модуля левой боковой подушки безопасности
Электрическая проводимость линии SLS+ между разъемом блока управления системой SRS и разъемом модуля левой боковой подушки безопасности

Вопрос. Результат проверки соответствует норме?

Переходите к этапу 5.

Отремонтируйте жгут проводов линии SLS, SLS+ между разъемом модуля левой боковой подушки безопасности и разъемом блока управления системой SRS.

2. Проверьте, что этот индикатор гаснет примерно

через 68 секунд. Убедитесь, что индикатор погас
после этого.

3. При прочих условиях система SRS неисправна.

Поэтому проверьте наличие диагностического
кода (см.

СХЕМЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
ДИАГНОСТИКИ

В процессе диагностики при включенном зажигании, но с отсоединенным (отсоединенными)
разъемом (разъемами), могут появляться диагностические коды, связанные с другими системами.
По завершении диагностики убедитесь в том, что все системы проверены на наличие
диагностических кодов. При появлении диагностических кодов сотрите их все.

Предмет диагностики

для наведения
справки

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности водителя
(короткое замыкание между контактами пиропатрона).

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности водителя
(обрыв цепи пиропатрона)

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности водителя
(короткое замыкание на цепь питания пиропатрона)

Короткое замыкание цепи активации пиропатрона модуля подушки безопасности
водителя

Обрыв цепи активации пиропатрона модуля подушки безопасности водителя

Неисправность внутреннего правого датчика фронтального столкновения
аналогового датчика замедления

Ошибка в значении напряжения правого датчика фронтального столкновения

Сбой связи правого датчика фронтального столкновения

Связь с правым датчиком фронтального столкновения невозможна

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности переднего
пассажира (короткое замыкание между контактами цепи пиропатрона)

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности переднего
пассажира (обрыв цепи пиропатрона)

Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности переднего
пассажира (короткое замыкание на цепь питания пиропатрона)

Короткое замыкание в цепи активации пиропатрона модуля подушки безопасности
переднего пассажира

Обрыв цепи активации пиропатрона модуля подушки безопасности переднего
пассажира

Неисправность внутреннего левого датчика фронтального столкновения аналогового
датчика замедления

Ошибка в значении напряжения левого датчика фронтального столкновения

Сбой связи левого датчика фронтального столкновения

Связь с левым датчиком фронтального столкновения невозможна

Пиропатрон газогенератора модуля правой боковой подушки безопасности
(короткое замыкание между контактами пиропатрона)

Пиропатрон газогенератора модуля правой боковой подушки безопасности (обрыв
цепи пиропатрона)

устранить периодически появляющуюся
неисправность ).

ШАГ 4. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.

Q: Появился ли диагностический код №C1626?

ДА : Возвращайтесь к выполнению шага 1.
НЕТ : Процедура проверки закончена.

Код № С1628: Сбой тока питания системы 4WD

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Блок управления 4WDECU отслеживает силу тока в
цепи электромагнита муфты с электронным
управлением.

УСЛОВИЯ ЗАПИСИ КОДА
НЕИСПРАВНОСТИ

Данный диагностический код появляется в
следующих ситуациях:

• Текущее значение тока в цепи муфты с

электронным управлением не соответствует
заданному.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность электромагнита муфты с

• Повреждение жгутов проводов или разъемов

• Неисправность электронного блока управления

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Проверка жгута проводов между
разъемом электромагнита муфты с
электронным управлением и клеммами SOL+,
SOL

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА : Перейдите к этапу 2.
НЕТ : Отремонтируйте поврежденные разъемы и

ШАГ 2. Проверка электромагнита муфты с
электронным управлением
Обратитесь к

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА : Перейдите к этапу 3.
НЕТ : Замените муфту с электронным управле

нием (Обратитесь к

ШАГ 3. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.

Q: Появился ли диагностический код №C1628?

ДА : Замените блок управления 4WDECU

). Затем перейдите к

НЕТ : Периодически появляющаяся неисправность

− Как устранить периодически

ШАГ 4. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.

Q: Появился ли диагностический код №C1628?

ДА : Возвращайтесь к выполнению шага 1.
НЕТ : Процедура проверки закончена.

При возникновении неисправности в системе 4WD с
электронным управлением система информирует
вас о необходимости проверки диагностических
кодов одним из следующих способов.

• Одновременно или по отдельности начинают

мигать сигнализаторы режима
движения

• Начинает мигать сигнализатор режима движения

на многофункциональном дисплее и появляется
соответствующее предупреждение

приборов высокой контрастности

НАЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ПОРЯДОК СЧИТЫВАНИЯ КОДА
НЕИСПРАВНОСТИ

Обратитесь к ГЛАВЕ 00

ПОРЯДОК УДАЛЕНИЯ КОДА
НЕИСПРАВНОСТИ

Обратитесь к ГЛАВЕ 00

РЕЗЕРВНЫЙ (АВАРИЙНЫЙ) РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ

ОБНАРУЖЕНИЕ ОТКАЗА СИСТЕМЫ

Блок управления 4WDECU выполняет проверки в
последовательности, указанной в приведенном ниже
перечне. Блок управления 4WDECU выявляет воз
никновение неисправности при условий, квалифици
руемых как сбой системы, затем записывает
диагностический код и формирует меры противо
действия возникшему сбою. При нормализации про
цесса функционирования электронный блок управле

ния фиксирует переход в нормальное состояние и
продолжает управление системой в обычном режиме.

Запуск (Первоначальная проверка при включении

1.Проверка электронных блоков управления

• Производится проверка памяти ROM и RAM.

2.Проверка исполнительного механизма

• После завершения проверки электронных бло

ков управления проверяется напряжение в
цепи исполнительного механизма при выклю
ченном реле исполнительного механизма.

Всегда (при включенном зажигании

за исключением случая первоначальной
проверки)

1.Проверка электронных блоков управления

• Проверка взаимодействия электронных блоков

управления по шине CAN.

• Проверка соответствия напряжения питания

электронного блока управления норме.

3.Проверка исполнительного механизма

• Проверка включения реле исполнительного

механизма при подаче соответствующего
сигнала.

• Проверяет соответствие значения тока

управления, создаваемого блоком управления
и текущего значения тока.

4.Проверка внешней электрической проводки

• Проверка внешней электрической проводки на

наличие разрывов и коротких замыканий.

ТАБЛИЦА СОХРАНЕННЫХ ДАННЫХ
(ПАРАМЕТРОВ, РЕГИСТРИРУЕМЫХ

Диагностический прибор M.U.TIII может быть использован для считывания сохраненных данных (параметров
системы, регистрируемых на момент возникновения сбоя) для каждого из диагностических кодов.

Читайте также:

Бош газ 3000 ошибки

Как проверить стойки стабилизатора форд фокус 3

Как проверить масло в мкпп субару форестер

Df887 ошибка рено дастер

Vsc toyota crown ошибка