B173000 kia ошибка

Здравствуйте. В очередной раз загорелась подушка.
Авто 2010 года. я владею ровно 1 год. Случилось это в третий раз. Первый раз через 6 месяцев после покупки мной, затем через пять месяцев, затем через три дня (т.е. сегодня). Каждый раз 300р итого 600р за бесполезные сбросы.

Значит код B1730
«Seat Driver Rear Down Switch Circuit Open»
«Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя.»

Авто крашено с левой стороны предыдущим владельцем, причины и глубина падения не известны. Покрашено идеально.

по теме нашел пару ссылок:
http://kiahotline.ru/club/topic/692-b17 … ankernogo/
и на этом форуме:
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=122&t=5176 ( https://yadi.sk/i/mSijSrmtbYsvg )

Вопрос в общем такой: как мне сделать что бы ошибка не выскакивала, что-то типа обманки. работоспособность конкретного узла не интересует. А интересует работоспособность контрольной лампы и отсутствие ошибок.

Проверка цепи пиропатрона
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините от АКБ отрицательный (-) провод и подождите не менее одной минуты.
3. Отсоедините анкерный преднатяжитель сиденья водителя от разъема главного жгута и подсоедините вместо него имитатор (0957A-38200) с адаптером (0957A-1C000).

При отсутствии имитатора с адаптером можно воспользоваться заведомо исправным анкерным преднатяжителем сиденья водителя или резистором 2 Ом.

4. Подсоедините к АКБ отрицательный (-) провод и переведите ключ зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Подождите не менее 30 с.
5. Подсоедините сканер к диагностическом разъему (DLC), очистите на сканере коды неисправностей и проведите повторную диагностику.

Проверка цепи главного жгута
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините от АКБ отрицательный (-) провод и подождите не менее одной минуты.
3. Отсоедините разъем анкерного преднатяжителя сиденья водителя от разъема главного жгута SRSCM.
4. Измерьте сопротивление между выводами «Low» (низк.) и «High» (выс.) в разъеме жгута анкерного преднатяжителя сиденья водителя.

———————————————————————————

Технические характеристики:Сопротивление не должно превышать 1 Ом.

не плохо для начала. ссспасибо.

1) откуда инструкция?
2) «… разъема главного жгута…» это я так понимаю под центральной панелью между дверями (её надо снять) фото оно или нет, или это в другом месте? в инструкции речь идет о двух жгутах, а на фото один жгут и сам патрон
3) есть распиновка этого разъема, чтобы понять куда вставлять резистор и где там «Low» (низк.) и «High» (выс.) (или пинов всего два)?
4) я так понял перепутаны между собой названия проверок в приведенной инструкции. в первом случае проверяется жгут (главный жгут), а во втором случае проверяется пирапатрон (он же преднатяжитель).
5) в статье которую я привел выше ( http://kiahotline.ru/club/topic/692-b17 … ankernogo/ ) написано «…никогда не измеряйте сопротивление пирапатрона обычным тестером, его ток может задействовать пирапатрон…» и я склонен верить этому высказыванию. Есть ли достоверная инфа каким током можно выполнять проверку.

А где находится блок управления псб с разъемом на 40 контактов. мне кажется что туда проще добраться чем до преднатяжителя , в части разборки салона. Я бы туда засунул 2 ома на 25 и 26 контакт, отсек родные провода с этих контактов и думаю что был бы доволен как слон.
Указанный мной код ошибки говорит о слишком высоком сопротивлении. если сопротивление меньше 1 ома, то код был бы другой — 1731 ; и для обрыва — 1729. Из статьи выше я понял что норма 1,5-6 Ом.

А где находится блок управления псб?

Порекомендуйте мощность и тип резистора.

Iokes писал(а):Была отзывная компания по этим преднатяжителям, сбрось свой VIN Шаману, он проверит по базе ХМР. Если есть, поменяешь у ОД на халяву.

10 год. третий владелец. отметки в сервисной книжке кончились на первом. оф.дилер пошлет меня нах. про Шамана и вин — это все понятно и известно и с темкой я ознакомлен. Сам пробивал. мой авто не отзывался по этому узлу.
Спасибо.

Dimas_Carabus писал(а):10 год. третий владелец. отметки в сервисной книжке кончились на первом. оф.дилер пошлет меня нах

вроде отзывные не зависят от прохождения ТО… т.е. должны сделать при любом раскладе…

cthnbabrfn писал(а):Проверка проста….сам пиропатрон конечно не звонить (а то звездой Ютюба можно стать)
Проверяется сопротивление в разъеме на пиропатрон…если ниже 1 Ом замена блока SRSCM если не звонится то обрыв.

Это не одно и тоже ? Если страшно ,можно тестером ,а к двум выводам — диоды ,что бы не запитать пиропатрон .

П.С. Лет 16 назад ,когда начал автоэлектрикой заниматься ,на MB ML запустил пиропатрон , от 3-х вольт . Хлопок недетский был , я чуть из машины не вывалился .

D 2.2 TCI R > Airbag > Airbag(Event #1)

B110100 Высокое напряжение АКБ    
B110200 Низкое напряжение АКБ    
B132600 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»    
B132700 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ    
B132800 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность    
B132900 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи    
B133000 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор    
B133100 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»    
B133200 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ    
B133300 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность    
B133400 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B133500 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор    
B134600 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134700 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134800 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134900 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B135200 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135300 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135400 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135500 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B136100 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136200 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136300 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136400 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136700 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира    
B136800 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B136900 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B137000 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B137800 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B137900 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B138000 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B138100 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B138200 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B138300 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B138400 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B138500 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B139500 Перекрестное соединение    
B141200 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи    
B141300 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B141600 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор    
B141700 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор    
B141800 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность    
B141900 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность    
B145100 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»    
B145200 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ    
B145400 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»    
B145500 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ    
B147300 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B147400 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B147500 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B147600 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B147700 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B147800 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B147900 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B148000 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B162000 Внутренняя неисправность — заменить блок SRSCM    
B164900 Зарегистрировано столкновение — переворот (заменить SRSCM)    
B165000 Зарегистрировано столкновение только на 1 ступени (фронтальное — заменить блок SRSCM)    
B165100 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)    
B165200 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)    
B167800 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)    
B168300 Превышено максимальное число кодирований    
B168400 Обнаружено ненастроенное устройство    
B172200 Слишком высокое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172300 Слишком низкое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172400 Короткое замыкание на «массу» в цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172B172500 Короткое замыкание на АКБ в цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172600 Слишком высокое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172700 Слишком низкое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172800 Короткое замыкание на «массу» в цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172900 Короткое замыкание на АКБ в цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B173000 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173100 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173200 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173300 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173400 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173500 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173600 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173700 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне водителя    
B173900 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне водителя    
B174000 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу    
B174100 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя    
B174200 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне водителя    
B174400 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне пассажира    
B174500 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира    
B174600 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу    
B174700 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира    
B174800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира    
B176200 Ошибка кодирования ACU    
B180000 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)    
B250000 Неисправность контрольной лампы    

D 2.2 TCI R > Amplifier > Amplifier

B291500 Обрыв нагрузки переднего левого низкочастотного динамика    
B291600 Обрыв нагрузки переднего правого низкочастотного динамика    
B291900 Обрыв нагрузки переднего центрального динамика    
B291E00 Обрыв нагрузки левого динамика объемного звучания    
B291F00 Обрыв нагрузки правого динамика объемного звучания    
B292000 Обрыв нагрузки низкочастотного динамика 1    
B292100 Обрыв нагрузки низкочастотного динамика 2    

D 2.2 TCI R > Assist Door Module > Assist Door Module

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    

D 2.2 TCI R > Auto Headlamp Leveling System > Auto Headlamp Leveling System

C1212 Датчик скорости автомобиля    
C1255 Превышение диапазона датчика высоты    
C1367 Недостоверный внутренний сигнал    
C1381 Внутренняя ошибка датчика    
C1522 Разомкнута цепь сигнала переключателя фар    
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части    
C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ    
C1620 1-я настройка не выполнена (датчик высоты не откалиброван)    
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения    

D 2.2 TCI R > Blind-Spot Collision Warning > Blind-Spot Collision Warning-Left

C110117 Высокое напряжение АКБ    
C110216 Низкое напряжение АКБ    
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД    
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД    
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД    
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД    
C150101 Неисправность выключателя    
C160A88 Локальная шина CAN BSD выключена    
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ    
C161381 Ошибка сигнала CAN EMS    
C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)    
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)    
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов    
C163381 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов    
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU    
C167181 Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов    
C167581 Неверный сигнал ПЛ, ПП, ЗЛ или ЗП колеса    
C170255 Ошибка вариантного кодирования    
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации    
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации    
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)    
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)    
C174342 Несоответствие версий программного обеспечения между левой и правой сторонами    
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза    
C181687 Истечение времени ожидания CAN SJB    
C270254 Ошибка калибровки модуля управления    
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления    

D 2.2 TCI R > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Высокое напряжение АКБ    
C1102 Низкое напряжение АКБ    
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части    
C1237 Датчик первичного давления, сигнал    
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал    
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван    
C1283 Датчик рыскания и G-датчик — сигнал    
C1285 Датчик продольного ускорения не откалиброван    
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)    
C1542 Ошибка цепи тормозной системы    
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части    
C1605 CAN, ошибка аппаратной части    
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)    
C1613 Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)    
C1616 CAN, отключена шина    
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса    
C1638 Истечение времени ожидания CAN SCC    
C1643 CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и ускорения    
C1650 Ошибка CAN-сигнала SCC    
C1702 Ошибка вариантного кодирования    
C2112 Ошибка реле клапана    
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)    
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность    

D 2.2 TCI R > Cluster Module > Cluster Module

B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено    
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема    
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки    
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема    
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки    
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения    
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки    
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема    
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования    
B101052 Ошибочное отсутствие VDC — без блока VDC или неисправность разъема    
B101055 Ошибочное наличие VDC – ошибка кода кодировки    
B102052 Ошибка отсутствия СКДШ — без блока СКДШ или неисправность разъема    
B102055 Ошибка наличия СКДШ — ошибка кода кодирования    
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема    
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки    

D 2.2 TCI R > Driver Door Module > Driver Door Module

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    

D 2.2 TCI R > Immobilizer > Immobilizer

P1677 Иммобилайзер, ошибка данных EMS VIN (EMS имеет другой VIN-код)    
P1678 Иммобилайзер, отсутствие запроса EMS (обрыв в линии данных EMS, отсутствие иммобилайзера)    
P1679 Иммобилайзер, сбой данных EMS (кадр данных, КЗ, ошибка сообщения)    
P1688 Иммобилайзер, блокировка    
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки    
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера    
P1698 Иммобилайзер, недействительный транспондер (транспондер имеет другой ПИН-код)    

D 2.2 TCI R > Integrated Body Control Unit-BCM > IBU-BCM

B121000 Неисправность переднего левого датчика    
B121100 Неисправность переднего центрального левого датчика    
B121200 Неисправность переднего центрального правого датчика    
B121300 Неисправность переднего правого датчика    
B121400 Неисправность заднего левого датчика    
B121500 Неисправность заднего центрального левого датчика    
B121600 Неисправность заднего центрального правого датчика    
B121700 Неисправность заднего правого датчика    
B160200 Ошибка CAN    
B160300 Отключена шина CAN    
C161600 Отключена шина C-CAN    

D 2.2 TCI R > Integrated Body Control Unit-TPMS > IBU-TPMS

C112100 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи    
C112200 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи    
C112300 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи    
C112400 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи    
C112600 Низкое напряжение питания ECU TPMS    
C112700 Высокое напряжение питания ECU TPMS    
C121200 Датчик скорости транспортного средства Код
C131200 Сбой в работе радиочастотного канала переднего левого датчика    
C131300 Сбой в работе радиочастотного канала переднего правого датчика    
C131400 Сбой в работе радиочастотного канала заднего левого датчика    
C131500 Сбой в работе радиочастотного канала заднего правого датчика    
C132200 Перегрев переднего левого датчика    
C132300 Перегрев переднего правого датчика    
C132400 Перегрев заднего левого датчика    
C132500 Перегрев заднего правого датчика    
C133200 Неисправность переднего левого датчика    
C133300 Неисправность переднего правого датчика    
C133400 Неисправность заднего левого датчика    
C133500 Неисправность заднего правого датчика    
C162500 Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC    
C164200 Сбой сообщения CAN – тормоз    
C166000 РЧ-приемник, неисправность цепи    
C166200 Сбой автоматического обучения    
C166300 Сбой автоматического определения местоположения    

D 2.2 TCI R > Multi Function Camera > Multi Function Camera

C110117 Высокое напряжение АКБ    
C110216 Низкое напряжение АКБ    
C153211 Неисправность переключателя LKAS/LDWS    
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ    
C160646 Ошибка программного обеспечения ECU    
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ    
C161386 Некорректный сигнал EMS    
C161688 Шина CAN отключена    
C162387 CAN, превышение времени ожидания SAS    
C162587 Истечение времени ожидания CAN АБС/ESP    
C162887 CAN, превышение времени ожидания CLU    
C164286 Некорректный сигнал ABS/ESP    
C165686 Некорректный сигнал CLU    
C167286 Некорректный сигнал SAS    
C170246 Ошибка вариантного кодирования    
C181287 Истечение времени ожидания CAN CGW    
C272154 Требуется калибровка системы    
C272246 Калибровка системы не выполнена    

D 2.2 TCI R > Power Seat Module > Power Seat Module

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    

D 2.2 TCI R > Power Sliding Door > Power Sliding Door

B1101 Высокое напряжение АКБ    
B1102 Низкое напряжение АКБ    
B1105 Сбой опорного напряжения    
B1112 Низкое напряжение зажигания    
B1223 Неисправность датчика скорости автомобиля    
B14A0 Фиксация высокого значения датчика 1 правого приводного блока    
B14A1 Фиксация низкого значения датчика 1 правого приводного блока    
B14A2 Фиксация высокого значения датчика 2 правого приводного блока    
B14A3 Фиксация низкого значения датчика 2 правого приводного блока    
B14A4 Фиксация высокого значения датчика 1 левого приводного блока    
B14A5 Фиксация низкого значения датчика 1 левого приводного блока    
B14A6 Фиксация высокого значения датчика 2 левого приводного блока    
B14A7 Фиксация низкого значения датчика 2 левого приводного блока    
B14A8 Неисправность правого приводного блока RH (отсутствие перемещения)    
B14A9 Неисправность левого приводного блока RH (отсутствие перемещения)    
B15A0 Короткое замыкание в цепи переключателя в правой внешней ручке, низк.    
B15A1 Короткое замыкание в цепи переключателя открытия в правой внешней ручке, низк.    
B15A2 Короткое замыкание в цепи переключателя в левой внешней ручке, низк.    
B15A3 Короткое замыкание в цепи переключателя открытия в левой внешней ручке, низк.    
B15A4 Сбой сигнала правого замка    
B15A5 Сбой сигнала левого замка    
B15A6 Короткое замыкание в цепи переключателя закрытия в правой внешней ручке, низк.    
B15A7 Короткое замыкание в цепи переключателя закрытия в левой внешней ручке, низк.    
B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    
B1604 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)    
B1609 Истечение времени ожидания CAN SJB, FSJB    
B1621 Аппаратная часть ЭБУ    
B16A5 Ошибка CAN Limp-home    
B2425 Обрыв в цепи/фиксация высокого значения полоски для защиты от защемления    
B2426 Фиксация низкого значения полоски для защиты от защемления    
B2427 Обрыв или короткое замыкание на АКБ в цепи правой полоски для защиты от защемления    
B2428 Правая полоска для защиты от защемления активна или короткое замыкание на «массу»    
B24A0 Обрыв цепи электродвигателя правой PSD    
B24A1 Короткое замыкание электродвигателя правой PSD, высокое выходное значение    
B24A2 Короткое замыкание электродвигателя правой PSD, низкое выходное значение    
B24A3 Короткое замыкание на АКБ в цепи муфты правой PSD    
B24A4 Короткое замыкание в цепи муфты правой PSD, низк.    
B24A5 Обрыв цепи электродвигателя левой PSD    
B24A6 Короткое замыкание электродвигателя левой PSD, высокое выходное значение    
B24A7 Короткое замыкание электродвигателя левой PSD, низкое выходное значение    
B24A8 Короткое замыкание на АКБ в цепи муфты левой PSD    
B24A9 Короткое замыкание в цепи муфты левой PSD, низк.    
B24AA Обрыв цепи правого электродвигателя отпирания    
B24AB Короткое замыкание на «массу» в цепи правого электродвигателя отпирания    
B24AC Обрыв цепи левого электродвигателя отпирания    
B24AD Короткое замыкание на «массу» в цепи левого электродвигателя отпирания    

D 2.2 TCI R > Power Tail Gate > Power Tailgate

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    

D 2.2 TCI R > Smart Cruise Control > Smart Cruise Control

C110101 Высокое напряжение АКБ    
C110201 Низкое напряжение АКБ    
C120208 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала    
C120508 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала    
C120808 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала    
C121108 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал/отсутствие сигнала    
C126008 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал    
C128308 Датчик поперечного ускорения/датчик продольного ускорения/датчик рыскания — ошибка сигнала    
C136008 Неустранимая ошибка ESP    
C160404 Ошибка аппаратной части ЭБУ    
C160A08 Локальная шина CAN выключена    
C160D08 Ошибка SCC из-за ошибки FCA    
C161108 Истечение времени ожидания CAN EMS    
C161208 Истечение времени ожидания CAN БУТ    
C161308 Ошибка CAN-сигнала EMS    
C161608 Отключена шина C-CAN    
C161708 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала    
C162007 Сбой настройки    
C162308 Истечение времени ожидания CAN датчика угла поворота рулевого колеса    
C162508 Истечение времени ожидания CAN АБС/ESP    
C162808 Истечение времени ожидания CAN комбинации приборов    
C162908 Неверный счетчик комбинации приборов    
C163208 Неисправность контрольного переключателя на комбинации приборов    
C163308 Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов    
C163508 Неверный счетчик TCS    
C163808 Ошиба связи с SCC    
C164208 Сбой сообщения CAN – тормоз    
C164608 Сбой сообщения CAN – БУТ    
C16A008 Превышение времени ожидания CAN – SCC, локальная шина CAN    
C16A108 Неверный счетчик локальной шины CAN, SCC    
C170208 Ошибка вариантного кодирования    
C174208 Ошибка вариантного кодирования — ESC (проверьте ESC)    
C174408 Несоответствие кодирования SCC и AVN/Navi    
C181208 Истечение времени ожидания CAN шлюза    
C181708 Ошибка сигнала CAN шлюза    
C182287 Истечение времени ожидания сигнала NAVI на шине CAN    
C182381 Неверный сигнал навигации    
C200000 Истечение времени ожидания локальной шины CAN FCA    

D 2.2 TCI R > Smart Junction Block > Smart Junction Block

B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)    
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)    
B251000 Замыкание на массу в цепи правой фары дальнего света    
B251100 Замыкание на массу в цепи левой фары дальнего света    
B251200 Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света    
B251300 Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света    
B251400 Короткое замыкание на «массу» цепи лампы правого наружного габаритного фонаря    
B251500 Короткое замыкание на «массу» цепи лампы левого наружного габаритного фонаря    
B251700 Короткое замыкание на массу цепи лампы внутреннего габаритного фонаря    
B251B00 Замыкание на «массу» в правой бифункциональной фаре    
B251C00 Замыкание на «массу» в левой бифункциональной фаре    
B251D00 Короткое замыкание на «массу» в правом стоп-сигнале    
B251E00 Короткое замыкание на «массу» в левом стоп-сигнале    
B251F00 Замыкание на массу в цепи фонаря дополнительного сигнала торможения    
B252200 Короткое замыкание на «массу» в переднем левом указателе поворота    
B252300 Короткое замыкание на «массу» в заднем левом указателе поворота    
B252400 Короткое замыкание на «массу» в переднем правом указателе поворота    
B252500 Короткое замыкание на «массу» в заднем правом указателе поворота    
B255900 Замыкание на массу цепи передней правой противотуманной фары    
B263000 Замыкание на массу цепи передней левой противотуманной фары    

D 2.2 TCI R > Smart Key > Smart Key Code Saving

P167600 Сообщение об ошибке Smartra    
P169000 Smartra, нет отклика    
P169500 Ошибка памяти EMS    
P169600 Сбой аутентификации    
P169900 Две повторных попытки    

D 2.2 TCI R > Smart Key > Smart Key Unit

B160200 Ошибка CAN    
B160300 Отключена шина CAN    
B16A800 Сбой внутренней антенны №1    
B16A900 Сбой внутренней антенны №1    
B16AA00 Сбой внутренней антенны №3    
B16AB00 Сбой бамперной антенны    
B16AC00 Сбой антенны на ручке двери водителя    
B16AD00 Сбой антенны на ручке двери пассажира    

D 2.2 TCI R > Engine > Engine Control

P003100 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)    
P003200 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1, датчик 1)    
P003700 Цепь управления (низкий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)    
P003800 Цепь управления (высокий) нагревателя датчика концентрации кислорода (ряд 1 датчик 2)    
P004600 Диапазон/работа цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P004700 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P004800 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува    
P006900 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению    
P008700 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком низкое    
P008800 Давление в топливной рампе/системе подачи топлива – слишком высокое    
P008900 Производительность регулятора давления топлива 1    
P009100 Цепь управления регулятором давления топлива 1, низк.    
P009200 Цепь управления регулятором давления топлива 1, выс.    
P009700 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – низкое входное значение    
P009800 Цепь датчика температуры поступающего воздуха 2 – высокое входное значение    
P009A00 Корреляция температуры поступающего воздуха/температуры окружающей среды    
P010100 Цепь массового или объемного расхода воздуха, сигнал выходит за допустимые пределы    
P010200 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход низкого уровня сигнала    
P010300 Цепь массового или объемного расхода воздуха, вход высокого уровня сигнала    
P011200 Цепь датчика температуры поступающего воздуха, низкое входное значение    
P011300 Цепь датчика температуры поступающего воздуха, высокое входное значение    
P011600 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя    
P011700 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, вход низкого уровня сигнала    
P011800 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное значение    
P012200 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение    
P012300 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, вход высокого уровня сигнала    
P013A00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 2)    
P013B00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 2)    
P014C00 Медленный отклик датчика O2 – от обогащенного до обедненного состояния (ряд 1/датчик 1)    
P014D00 Медленный отклик датчика O2 – от обедненного до обогащенного состояния (ряд 1/датчик 1)    
P018200 Низкое входное значение в цепи датчика температуры топлива А    
P018300 Цепь «A» датчика температуры топлива, вход высокого уровня сигнала    
P019100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления в топливной рампе    
P019200 Цепь датчика давления в топливной рампе, вход низкого уровня сигнала    
P019300 Высокое входное значение в цепи датчика давления в топливной рампе    
P019600 Датчик температуры масла двигателя, сигнал выходит за допустимые пределы    
P019700 Датчик температуры моторного масла, низкое входное значение    
P019800 Датчик температуры моторного масла, высокое входное значение    
P020100 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1    
P020200 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2    
P020300 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3    
P020400 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4    
P023000 Первичный контур топливного насоса    
P023400 Повышенное давление наддува турбонагнетателя/компрессора    
Низкие значения в цепи датчика наддува /турбонагнетателя «A»    
Высокие значения в цепи датчика наддува /турбонагнетателя «A»    
P025200 Производительность/диапазон управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P025300 Низкие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P025400 Высокие значения управления дозированием топлива насоса форсунки «A» (кулачок/ротор/форсунка)    
P026100 Цепь форсунки цилиндра 1, Низ    
P026200 Цепь форсунки цилиндра 1, выс.    
P026400 Цепь форсунки цилиндра 2, Низ    
P026500 Цепь форсунки цилиндра 2, выс.    
P026700 Цепь форсунки цилиндра 3, Низ    
P026800 Цепь форсунки цилиндра 3, выс.    
P027000 Цепь форсунки цилиндра 4, Низ    
P027100 Цепь форсунки цилиндра 4, выс.    
P029800 Повышенная температура моторного масла    
P029900 Недостаточное давление наддува турбонагнетателя/компрессора    
P033500 Цепь датчика положения коленчатого вала «А»    
P033600 Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»    
P034000 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)    
P034100 Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала А (отдельный датчик)    
P038300 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, низк.    
P038400 Цепь управления ЭБУ свечей накаливания, выс.    
P040100 Обнаружен недостаточный расход рециркуляции отработавших газов    
P040200 Обнаружен чрезмерный расход рециркуляции отработавших газов    
P040300 Цепь управления рециркуляцией отработавших газов    
P040400 Диапазон/характеристики цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P040500 Низкие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов    
P040600 Высокие значения в цепи А датчика рециркуляции отработавших газов    
P042000 Эффективность системы каталитической нейтрализации ниже порогового уровня, ряд 1    
P047100 Диапазон/характеристики цепи датчика давления отработавших газов А    
P047200 Низкое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления сажевого фильтра    
P047300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» дифференциального давления CPF/DPF    
P048900 Низкие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P049000 Высокие значения в цепи управления рециркуляцией отработавших газов    
P050100 Диапазон/характеристики датчика «A» скорости транспортного средства    
P050400 Корреляция сигналов выключателей тормоза «A»/«B»    
P053200 Цепь датчика «A» давления хладагента в системе кондиционирования, вход низкого уровня сигнала    
P053300 Высокое входное значение в цепи датчика «A» давления хладагента в кондиционере    
P056200 Низкое напряжение в системе    
P056300 Высокое напряжение бортовой сети    
P060500 Ошибка встроенного ПЗУ блока управления    
P060600 Процессор ЭБУД/PCM    
P060700 Характеристики ЭБУ    
P060B00 Рабочие параметры обработки нормально открытого (NO) внутреннего модуля управления    
P061600 Цепь реле стартера, низк.    
P061700 Цепь реле выключения стартера, выс.    
P062D00 Рабочие параметры цепи привода топливной форсунки (ряд 1)    
P063000 Код VIN не запрограммирован или несовместим, ECM/PCM    
P064200 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низк.    
P064300 Цепь «A» опорного напряжения датчика, выс.    
P065200 Цепь «В» опорного напряжения датчика, низк.    
P065300 Цепь «В» опорного напряжения датчика, выс.    
P068400 Диапазон/характеристики линии связи ЭБУ свечей накаливания с PCM    
P068500 Обрыв цепи управления реле питания ЭБУД/PCM    
P069800 Цепь «С» опорного напряжения датчика, выс.    
P069900 Цепь С опорного напряжения датчика, выс.    
P070000 Система управления коробкой передач (запрос MIL)    
P0A1A00 Модуль управления генератором    
P117100 Контроль режима CPC – низкое входное значение    
P117200 Контроль режима CPC – высокое входное значение    
P118500 Превышено максимальное давление    
P118600 Слишком низкое минимальное давление при частоте вращения двигателя    
P122600 Неисправность обогревателя топливного насоса    
P12BF00 ЭБУ контроля крутящего момента – недостоверный сигнал    
P158600 Сбой сигнала кодирования МКПП/АКПП    
P158700 Сбой CAN-связи (ошибка распознавания МКПП/АКПП)    
P158800 Изменение сигнала в линии МКПП/АКПП (при работающем двигателе)    
P159100 Недостоверное автоматическое распознавание DPF    
P159200 Изменение сигнала автоматического распознавания сажевого фильтра    
P159600 Недостоверное автоматическое распознавание BMS    
P167000 Неверная форсунка IQA/C2I    
P167100 Ошибка контрольной суммы форсунки IQA    
P181500 Ошибка автоматического распознавания ESP    
P200000 Эффективность адсорбера оксида азота ниже порогового значения (ряд 1)    
P200200 Данные системы DPF недостоверны    
P200300 Эффективность фильтра твердых частиц ниже порогового значения (ряд 2)    
P200900 Низкое напряжение в цепи управления бегуна впускного коллектора (ряд 1)    
P201000 Высокое напряжение в цепи управления бегуна впускного коллектора (ряд 1)    
P201500 Датчик положения/диапазон цепи переключения/рабочие значения бегуна впускного коллектора/(ряд 1)    
P201600 Датчик положения/низкое напряжение в цепи бегуна впускного коллектора/(ряд 1)    
P201700Датчик положения/высокое напряжение в цепи бегуна впускного коллектора/(ряд 1)    
P210100 Рабочий диапазон/производительность цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки    
P210200 Цепь электропривода управления дроссельной заслонкой, низкое напряжение    
P210300 Высокие параметры цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки    
P211100 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в открытом положении    
P211200 Система управления приводом дроссельной заслонки – блокирование в закрытом положении    
P211300 Система управления приводом дроссельной заслонки — неверный сигнал обратной связи    
P212200 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора/дроссельной заслонки, низкое входное напряжение    
P212300 Цепь «D» датчика положения педали акселератора, вход высокого уровня сигнала    
P212700 Цепь E датчика положения дроссельной заслонки/педали, низкое входное значение    
P212800 Цепь «E» датчика положения педали акселератора, вход высокого уровня сигнала    
P213800 Датчик положения педали акселератора, корреляция напряжений D/E    
P219500 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P219600 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P222800 Цепь измерения барометрического давления, вход низкого уровня сигнала    
P222900 Цепь измерения барометрического давления, вход высокого уровня сигнала    
P223800 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение    
P223900 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение    
P225100 Цепь опорной массы датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв    
P226300 Производительность системы управления давлением наддува    
P226400 Цепь датчика наличия воды в топливе    
P227000 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обедненной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P227100 Фиксация сигнала датчика кислорода на уровне обогащенной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P22AC00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.    
P22AD00 Цепь управления положительным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.    
P22B200 Обрыв цепи управления отрицательным током датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)    
P22B600 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), низк.    
P22B700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 2), выс.    
P242C00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), низк. (перед LNT)    
P242D00 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3), выс. (перед LNT)    
P242F00 Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя — накопление золы    
P244A00 Слишком низкое дифференциальное давления фильтра твердых частиц выхлопа дизельного двигателя    
P245400 Датчик А дифференциального давления CPF, низкое входное значение    
P245500 Дифференциальное давление ниже предельного значения    
P245700 Эффективность охладителя EGR А ниже предельного значения    
P245A00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, низк.    
P245B00 Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи    
P245D00 Обводная цепь управления охладителем рециркуляции отработавших газов, выс.    
P247000 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), низк. (перед DPF)    
P247100 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), выс. (перед DPF)    
P24A200 Регенерация фильтра дисперсных частиц ряда 1 не завершена    
P24AE00 Цепь датчика твердых частиц    
P24AF00 Диапазон/характеристики цепи датчика твердых частиц    
P24B300 Обрыв цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц    
P24B400 Диапазон/характеристики цепи управления нагревательным элементом датчика твердых частиц    
P24C600 Цепь температуры датчика твердых частиц    
P24C700 Диапазон/характеристики цепи температуры датчика твердых частиц    
P24D000 Цепь напряжения питания датчика твердых частиц, низк.    
P250100 Цепь лампы/вывода L генератора, выс.    
P250200 Напряжение системы зарядки    
P250300 Изменение напряжения системы, низкое напряжение    
P256300 Диапазон/характеристики цепи A датчика положения управления наддувом турбонагнетателя, низк.    
P262700 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), низк.    
P262800 Цепь регулировки тока накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), выс.    
P268700 Обрыв в цепи обогревателя топливного фильтра    
P268800 Короткое замыкание на «массу» в цепи топливного фильтра    
P268900 Короткое замыкание на АКБ в цепи топливного фильтра    
P26E500 Цепь В реле стартера, низк.    
P26E600 Цепь В реле стартера, выс.    
U000100 Высокоскоростная шина связи CAN    
U007400 Шина связи P/T CAN отключена    
U010100 Потеря связи с БУТ (C-CAN)    
U012200 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля    
U012D00 Потеря связи с ЭБУ генератора    
U015500 Потеря связи (C-CAN) с ЭБУ комбинации приборов (IPC)    
U016400 Потеря связи с ЭБУ HVAC    
U02A300 Потеря связи с датчиком ТЧ    
U041600 Получены недопустимые данные от модуля управления динамикой автомобиля    
U04A400 Получены недопустимые данные от датчика ТЧ    
U111100 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS    
U111200 Ошибка связи LIN    

G 3.3 MPI LAMBDA II > Airbag > Airbag(Event #1)

B110100 Высокое напряжение АКБ    
B110200 Низкое напряжение АКБ    
B132600 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»    
B132700 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ    
B132800 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность    
B132900 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи    
B133000 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор    
B133100 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»    
B133200 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ    
B133300 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность    
B133400 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B133500 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор    
B134600 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134700 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134800 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B134900 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B135200 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135300 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135400 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B135500 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B136100 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136200 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136300 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136400 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B136700 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира    
B136800 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B136900 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B137000 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B137800 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B137900 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B138000 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B138100 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B138200 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B138300 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B138400 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B138500 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B139500 Перекрестное соединение    
B141200 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи    
B141300 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B141600 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор    
B141700 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор    
B141800 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность    
B141900 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность    
B145100 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»    
B145200 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ    
B145400 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»    
B145500 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ    
B147300 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B147400 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B147500 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B147600 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B147700 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B147800 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B147900 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B148000 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B162000 Внутренняя неисправность — заменить блок SRSCM    
B164900 Зарегистрировано столкновение — переворот (заменить SRSCM)    
B165000 Зарегистрировано столкновение только на 1 ступени (фронтальное — заменить блок SRSCM)    
B165100 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)    
B165200 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)    
B167800 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)    
B168300 Превышено максимальное число кодирований    
B168400 Обнаружено ненастроенное устройство    
B172200 Слишком высокое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172300 Слишком низкое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172400 Короткое замыкание на «массу» в цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172500 Короткое замыкание на АКБ в цепи задней шторки безопасности со стороны водителя    
B172600 Слишком высокое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172700 Слишком низкое сопротивление цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172800 Короткое замыкание на «массу» в цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B172900 Короткое замыкание на АКБ в цепи задней шторки безопасности со стороны пассажира    
B173000 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173100 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173200 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173300 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя    
B173400 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173500 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173600 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173700 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира    
B173800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне водителя    
B173900 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне водителя    
B174000 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу    
B174100 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя    
B174200 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне водителя    
B174400 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне пассажира    
B174500 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира    
B174600 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу    
B174700 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира    
B174800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира    
B176200 Ошибка кодирования ACU    
B180000 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)    
B250000 Неисправность контрольной лампы    

G 3.3 MPI LAMBDA II > Amplifier > Amplifier

B291500 Обрыв нагрузки переднего левого низкочастотного динамика    
B291600 Обрыв нагрузки переднего правого низкочастотного динамика    
B291900 Обрыв нагрузки переднего центрального динамика    
B291E00 Обрыв нагрузки левого динамика объемного звучания    
B291F00 Обрыв нагрузки правого динамика объемного звучания    
B292000 Обрыв нагрузки низкочастотного динамика 1    
B292100 Обрыв нагрузки низкочастотного динамика 2