B1978 ошибка киа

Описание ошибки B1978
Электронный замок рулевой колонки (ESCL) представляет собой систему управления блокировкой и разблокировкой рулевой колонки.
Он находится на рулевой колонке, а блок смарт-ключей (SMK) – внутри панели приборов, рядом с левым коленом водителя.
К системе ESCL относятся блоки ESCL, SMK, а также кнопка SSB (кнопка пуска/останова двигателя).
Система функционирует следующим образом:
1. Нажатие кнопки SSB
2. Сигнал от выключателей 1 и 2 поступают в блок SMK
3. Блок SMK подает питание в систему ESCL
4. Блок SMK передает сигнал разрешения и сигнал работы в ESCL
5. ESCL управляет стопорным штифтом для блокировки или разблокирования ESCL
6. Блок SMK определяет сигнал разблокировки ESCL.
В блок SMK поступает сигнал состояния блокировки или разблокирования системы ESCL из блоков ESCL и SMK (через шину CAN). Затем в блоке SMK сравниваются сигналы блокировки-разблокирования, полученные от SMK и ESCL. Если эти сигналы отличаются, блок SMK устанавливает код неисправности B1978.

Возможная причина ошибки B1978
Контакт состояния разъемов
Линия связи CAN
Контрольные точки блока SMK
— Состояние входа ESCL_Unlock (разблокирование ESCL)
— Проверка подачи напряжения
— Обрыв или КЗ в линии подачи напряжения или линии «массы»
— Обрыв или КЗ в диагностическом разъеме ESCL_DATA LINK
— Обрыв или КЗ в линии сигнала «ESCL ENABLE» (разрешение разблокирования системы ESCL)

Kia Sportage SL, неисправность ESCL, B1978. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Kia Sportage SL, неисправность ESCL, B1978.


Закрытая тема.
  1. Аватар для Gekz

    offline

    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,073
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край

    Скорее всего кому-то пригодится.
    Итак, имеем Kia Sportage SL, безключевой доступ. Привезли на эвакуаторе, авто не заводится, зажигание не включается. На щитке при нажатии кнопки — надпись «Check steering wheel lock»
    В блоке безключевого доступа нестираемая ошибка B1978- неисправность ESCL.
    Путём проверки сканером, и перепроверки осциллографом,понятно — что предстоит замена защелки замка. по дилерски и по правильному сделать ничего невозможно.
    Но! Если надо срочно завести авто без нее, есть выход:
    При неисправности защелки или ESCL, как их называют KIA/Hyundai, блок SMK на самом деле уже разрешает запуск авто. НО, Блокируется всего лишь включение ACC, Ign1 и Ign2.
    Снимаем накладку перед селектором АКПП, под ней наблюдаем блок под номером 91940-1m500. (прямо над блоком SRS) Это блок силовых реле ACC, IGN. -Там два разьема. Перемыкаем розовый и синий силовые провода в большом разьеме — ACC, зажигание есть, шиток приборов включился, моторный блок на связь вышел.
    Если нужны все остальные потребители, т.е. клемма 151, то в малом разьеме перемыкаем синий и красный силовые провода. ВСЕ — авто запускается, естественно если ключ в машине

  2. Аватар для ILnaz23

    offline

    Смотрит смайлы

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    1,305
    Адрес:
    Казань


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +4.

Описание ошибки B1978
Электронный замок рулевой колонки (ESCL) представляет собой систему управления блокировкой и разблокировкой рулевой колонки.
Он находится на рулевой колонке, а блок смарт-ключей (SMK) – внутри панели приборов, рядом с левым коленом водителя.
К системе ESCL относятся блоки ESCL, SMK, а также кнопка SSB (кнопка пуска/останова двигателя).
Система функционирует следующим образом:
1. Нажатие кнопки SSB
2. Сигнал от выключателей 1 и 2 поступают в блок SMK
3. Блок SMK подает питание в систему ESCL
4. Блок SMK передает сигнал разрешения и сигнал работы в ESCL
5. ESCL управляет стопорным штифтом для блокировки или разблокирования ESCL
6. Блок SMK определяет сигнал разблокировки ESCL.
В блок SMK поступает сигнал состояния блокировки или разблокирования системы ESCL из блоков ESCL и SMK (через шину CAN). Затем в блоке SMK сравниваются сигналы блокировки-разблокирования, полученные от SMK и ESCL. Если эти сигналы отличаются, блок SMK устанавливает код неисправности B1978.

Возможная причина ошибки B1978
Контакт состояния разъемов
Линия связи CAN
Контрольные точки блока SMK
— Состояние входа ESCL_Unlock (разблокирование ESCL)
— Проверка подачи напряжения
— Обрыв или КЗ в линии подачи напряжения или линии «массы»
— Обрыв или КЗ в диагностическом разъеме ESCL_DATA LINK
— Обрыв или КЗ в линии сигнала «ESCL ENABLE» (разрешение разблокирования системы ESCL)

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Kia Sportage SL, неисправность ESCL, B1978. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Kia Sportage SL, неисправность ESCL, B1978.


Закрытая тема.
  1. Аватар для Gekz

    offline

    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,072
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край

    Скорее всего кому-то пригодится.
    Итак, имеем Kia Sportage SL, безключевой доступ. Привезли на эвакуаторе, авто не заводится, зажигание не включается. На щитке при нажатии кнопки — надпись «Check steering wheel lock»
    В блоке безключевого доступа нестираемая ошибка B1978- неисправность ESCL.
    Путём проверки сканером, и перепроверки осциллографом,понятно — что предстоит замена защелки замка. по дилерски и по правильному сделать ничего невозможно.
    Но! Если надо срочно завести авто без нее, есть выход:
    При неисправности защелки или ESCL, как их называют KIA/Hyundai, блок SMK на самом деле уже разрешает запуск авто. НО, Блокируется всего лишь включение ACC, Ign1 и Ign2.
    Снимаем накладку перед селектором АКПП, под ней наблюдаем блок под номером 91940-1m500. (прямо над блоком SRS) Это блок силовых реле ACC, IGN. -Там два разьема. Перемыкаем розовый и синий силовые провода в большом разьеме — ACC, зажигание есть, шиток приборов включился, моторный блок на связь вышел.
    Если нужны все остальные потребители, т.е. клемма 151, то в малом разьеме перемыкаем синий и красный силовые провода. ВСЕ — авто запускается, естественно если ключ в машине

  2. Аватар для ILnaz23

    offline

    Смотрит смайлы

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    1,287
    Адрес:
    Казань

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +4.

Описание ошибки B2408
Впускная заслонка расположена в блоке отопителя. Она регулирует воздух, поступающий в систему HVAC (наружный или рециркуляция). Положением заслонки управляет электродвигатель. Привод содержит потенциометр для контроля положения впускной заслонки. Когда водитель замыкает выключатель впускного воздуха, ЭБУ HVAC получает сигнал и посылает команду электродвигателю для перевода впускной заслонки в соответствующее положение. Если привод заслонки впускного воздуха не переходит в заданное от ЭБУ кондиционера положение в течение 40 с, в ЭБУ регистрируется код неисправности B2408.

Возможная причина ошибки B2408
Плохой контакт в жгуте проводки
Обрыв или КЗ в цепи питания электродвигателя
Неисправность привода впускной заслонки
Неисправность ЭБУ кондиционера

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Комментарии к теме Как проверить ошибку b2408 в Hyundai ix35?

Много тут пишут о перегревах с сеткой если сравнивать чистый радиатор с сеткой и грязный без нее кто лутше греет делаем ставки господа. У меня было много машин без сеток и две последние машины с сеткой перегрева небыло хотя летом и за +40 бывает хоть и не часто.
Зато не насикомых и всякого мусара нет с сеткой так что не надо умнячать про аэродинамику нормальный антифриз надо заливать и за состоянием радиатора и двигателя надо смотреть и будет вам счастье а сетка какраз этому способствует а то что на хомуты это просто один способ из тысячи придумай сам и не … Удачи. Да сейчас купил новый авто там какраз решетка с большими промежутками буду обязательно ставить.

Варя Ханычина

Крестовина ЗиЛовская — вечная потому что Советская?

Аргун

У моего знакомого пробег на солярисе пробег 580000км 11 года машина ни цепь ни кат не пробивал

Abel

здравствуйте, у меня при повороте руля посторонний звук в двигателе когда включон кондиционер. Резко руль повернёшь и такой тракторный звук. Пожалуйста подскажите, что делать.

Baylie

Складываешь 2 щупа вместе, на 3 и на 0,5 и получается 3,5

Wadsworth

У кого нибудь есть длинный щуп, а то мой до масла уже не достает?

Декан

Полезное видео)

Лестер

Здравствуйте спасибо за ваше видео которое сильно помогло

Берг

Дал один шапалак фаре и она отошла) а так рахмет за видео. Очень помогло.

Aylward

А я думал что на весь срок службы,всё,завтра иду менять! Спасибо автор!

Самар

Это самый знаменитый говномотор с запланированным ресурсом.Гидрок омпенсаторов нет есть только стаканы.Форсунок охлаждения поршней нет.И самое интересное что более поздние движки ‘модернизируются’ и удешевляются на еще более меньший ресурс…Всем удачи…

Кинг

Кредитопомойка

Corri

Добрый день! Ваша ссылка на лампы не доступна, не могли бы Вы написать модель лампы.
Заранее спасибо.

Adri

Можно было вытащить поршень с помощью насоса было бы проще!

Абакар

у меня на газели показывает твоим способом 815 в обе стороны но я не
сымал его с машины

Antti

С Удовольствием смотрю ваше видео! Скажите а на двигателе двигатель nu 2.0 G4NA стоят форсунки.И еще я не пойму есть гидрокомпенсаторы или в нем все таки стаканчики? Спасибо!

Алмагул

Таня,а почему не Мазда сх5 2018?

Фурс

Автор красавчик. сектанты выбитого катализатора дизят

Bard

Ахахахаха Лайк за ‘если вы не умеете снимать колеса то…’

Вит

Кто не будь дайте вашь номер

Johannes

Спасибо за видео. Тоже думаю брать 1.6 мотор. Какой расход полностью в городском цикле?

Мартан

Спасибо тебе друг! Я себе так и поменял!

Нарыхин Алтай

Глупость какая…Дверь то проще откыть.

Боуи

Ни хрена се у вас ‘отвертка’

Маз

ШО за ДАУН с … во рту

Айгин Петруха

Автор ты это ищи голос по хуже мерзкого чем этого попробуй

Оставить комментарий

Очередной привет!

Машина потихоньку стареет и начинают вылезать разные болячки.
На улице весна, а в машине жара! Как так? Подергав климат обнаружил, что при любой выставленной температуре и включенном/выключенном кондее из дефлекторов обдува гонит исключительно теплый воздух.
Полистав драйв сделал предположение — что это электропривод заслонки, отвечающей за смешение горячего и холодного воздуха. Так как зимой почти всегда работает печка, то вполне закономерно клинануло моторчик именно в «теплом» положении.
Для подтверждения этой теории, достал из рюкзачка Launch и проверил ошибки.

Гуглим и находим следующее:
B2406 — Электродвигатель заслонки смешения воздуха
Привод заслонки смешивания воздуха включает электродвигатель заслонки и потенциометр положения заслонки. Электродвигатель перемещения заслонки смешивания воздуха управляется регулятором температуры. Потенциометр используется для передачи информации о положении заслонки в ЭБУ кондиционера.
Дальше диагностировал следующим образом — изменял температуру и прислушивался к работе электродвигателя заслонки. В результате — тишина!
Все симптомы на лицо — заказываем и меняем.
При заказе по схеме было найдено 2 электромотора заслонки:
— со стороны пассажира;
— со стороны водителя.

Фото в бортжурнале Hyundai i30 (1G)

Заслонка со стороны пассажира отвечает за смешение горячего и холодного воздуха.
Заслонка со стороны водителя отвечает за изменение направления движения воздуха.

Номер электродвигателя заслонки температуры — 97159-2L000.
Купил по цене 1 508 рубля.

С заменой особых проблем нет, при наличии времени и желания.

1. Вытаскиваем бардачок.

2. Откручиваем болты и шурупы.

3. Вытаскиваем кожух панели.

Со стороны двери главное нижнюю часть вывести из под кожуха в ногах пассажира (есть небольшой выступ, мешающей это сделать). Пластик немного играет, достаточно немного с небольшим усилием подтянуть вверх.
Со стороны консоли исключительно клипсы. Тянуть нужно на себя!

4. Снять воздуховод ног переднего пассажира. Крепиться он на одном шурупе снизу.

Фото в бортжурнале Hyundai i30 (1G)

Полный размер

Вот этот шуруп

5. Собственно, добрались до электромоторища! Отщелкиваем разъемы и откручиваем шурупы — дальний откручивал буквально на ощупь, подлезть сложно.

Решил лишний раз убедиться в своих выводах:

Фото в бортжурнале Hyundai i30 (1G)

Полный размер

Вот там он зараза

6. Снимаем старый электромотор, переставляем рамку и направляющую белую на новый электромотор. Дальше собираем все обратно.

Фото в бортжурнале Hyundai i30 (1G)

Полный размер

Старый и новый привод

Перед сборкой обратно — желательно проверить работу заслонки.

На ошибки тоже проверил — ошибка пропала.

Цена вопроса: 1 508 ₽
Пробег: 129 005 км

Коды неисправностей (DTC)

Система кондиционирования

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
В1204 Потенциометр смешивания воздуха открыт
В1205 Потенциометр смешивания воздуха закорочен
В1208 Входной потенциометр открыт
В1209 Входной потенциометр закорочен
В1233 Датчик температуры в салоне закорочен
В1234 Датчик температуры в салоне открыт
В1237 Датчик температуры снаружи закорочен
В1238 Датчик температуры снаружи открыт
В1241 Датчик испарителя закорочен
В1242 Датчик испарителя открыт
В1245 Потенциометр смешивания воздуха открыт
В1246 Потенциометр смешивания воздуха закорочен
В1249 Потенциометр направления открыт
В1250 Потенциометр направления закорочен
В1672 Неисправность датчика давления кондиционера
В1685 Нестандартные обороты двигателя
В1686 Неисправность датчика скорости автомобиля
В1687 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
В1688 Неисправность ионизатора в приборной панели
В2406 Мотор смешивания воздуха (со стороны водителя)
В2408 Мотор впуска
В2409 Мотор распределения воздуха (со стороны водителя)
В2415 Мотор смешивания воздуха (со стороны пассажира)

Система подушек безопасности

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
B1101 Высокое напряжение батареи
B1102 Низкое напряжение батареи
B1328 Передний датчик столкновения (сторона водителя) – дефект
B1329 Передний датчик столкновения (сторона водителя) – ошибка связи
B1330 Передний датчик столкновения (сторона водителя) – неправильный номер
B1333 Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – дефект
B1334 Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – ошибка связи
B1335 Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – неправильный номер
B1346 Сопротивление подушки безопасности водителя слишком высокое (1-й этап)
B1347 Сопротивление подушки безопасности водителя слишком низкое (1-й этап)
B1348 Сопротивление подушки безопасности водителя — Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1349 Сопротивление подушки безопасности водителя — Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1352 Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком высокое (1-й этап)
B1353 Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком низкое (1-й этап)
B1354 Сопротивление подушки безопасности пассажира — Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1355 Сопротивление подушки безопасности пассажира — Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1361 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком высокое
B1362 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком низкое
B1363 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1364 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1367 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Сопротивление слишком высокое
B1368 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Сопротивление слишком низкое
B1369 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1370 Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1378 Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Сопротивление слишком высокое
B1379 Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Сопротивление слишком низкое
B1380 Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1381 Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1382 Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Сопротивление слишком высокое
B1383 Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Сопротивление слишком низкое
B1384 Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1385 Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1395 Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400 Датчик бокового столкновения (сторона водителя) — Дефект
B1403 Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Дефект
B1409 Датчик бокового столкновения (сторона водителя) — Ошибка связи
B1410 Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Ошибка связи
B1414 Датчик бокового столкновения (сторона водителя) – Неправильный номер
B1415 Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Неправильный номер
B1473 Шторка безопасности (сторона водителя) — Сопротивление слишком высокое
B1474 Шторка безопасности (сторона водителя) — Сопротивление слишком низкое
B1475 Шторка безопасности (сторона водителя) — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1476 Шторка безопасности (сторона водителя) — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1477 Шторка безопасности (сторона пассажира) — Сопротивление слишком высокое
B1478 Шторка безопасности (сторона пассажира) — Сопротивление слишком низкое
B1479 Шторка безопасности (сторона пассажира) — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1480 Шторка безопасности (сторона пассажира) — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1527 Выключатель подушки безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею или открыта
B1528 Выключатель подушки безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу» или открыта
B1529 Выключатель подушки безопасности пассажира — Дефект
B1620 Внутренняя ошибка — Замените SRSCM
B1649 Столкновение записано – Опрокидывание автомобиля (замените ECU)
B1650 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое — замените SRSCM)
B1651 Столкновение записано в переднюю часть со стороны водителя – боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1652 Столкновение записано в переднюю часть со стороны пассажира- боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1683 Превышено максимальное количество попыток кодирования
B1684 Разная конфигурация ACU
B1730 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком высокое
B1731 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком низкое
B1732 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1733 Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1762 Ошибка при кодировании ACU
B2500 Индикатор — Отказ
B2505 Индикатор выключения подушки безопасности пассажира — Отказ

Система управления электроникой кузова

Блок управления

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
B1602 Ошибка сетевого контроллера
B1603 Выключен сетевой контроллер
B1613 Лимитированное время передачи данных сетевого контроллера между IPM и CLU
B1690 Лимитированное время передачи данных сетевого контроллера между IPM и SJB

Соединительный блок

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
B1602 Ошибка сетевого контроллера
B1603 Выключен сетевой контроллер
B2510 Цепь правой фары дальнего света закорочена на «массу»
B2511 Цепь левой фары дальнего света закорочена на «массу»
B2512 Цепь правой фары ближнего света закорочена на «массу»
B2513 Цепь левой фары ближнего света закорочена на «массу»
B2514 Цепь правого наружного заднего фонаря закорочена на «массу»
B2515 Цепь левого наружного заднего фонаря закорочена на «массу»
B2516 Цепь передних противотуманных фар закорочена на «массу»
B2517 Цепь внутренних задних фонарей закорочена на «массу»

Тормозная система

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
C1101 Напряжение батареи высокое
C1102 Напряжение батареи низкое
C1112 Напряжение датчика
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса Открыто/ Закорочено
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса Открыто/ Закорочено.
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления — Электрическая цепь
C1237 Первичный датчик давления — Сигнал
C1260 Датчик угла поворота рулевого колеса — Цепь — сигнал
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса — Не откалиброван
C1274 Датчик продольного ускорения – Открыт/ закорочен
C1275 Ошибка диапазона/ характеристик датчика продольного ускорения
C1282 Датчик рысканья и поперечного ускорения — Электрика
C1283 Датчик рысканья и поперечного ускорения — Сигнал
C1503 TCS/ESC (ESP) – Ошибка переключателя
C1513 Ошибка датчика педали тормоза
C1604 Ошибка ECU
C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 CAN ожидание ECM
C1612 CAN ожидание TCM
C1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал CAN выключен
C1623 CAN ожидание – Датчик угла поворота рулевого колеса
C1647 CAN ошибка – Канал датчика
С1702 Ошибка вариантного кодирования
C2112 Электронное реле – Ошибка
С2130 Ошибка реле стоп сигналов
C2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 ABS/TCS/ESP ошибка клапана
C2402 Электрический мотор

Приводные валы

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
P0605 Ошибка памяти блока управления
P0727 Нет сигнала цепи частоты вращения двигателя на входе
P1755 Поток через ЕМС
P1756 Внутренняя ошибка ЕМС
P1757 Импульс Емс выходят за пределы диапазона
P1780 Напряжение батареи высокое
P1781 Напряжение батареи низкое
P1782 Неправильное напряжение зажигания
U0001 Неисправность соединения сетевого контроллера
U0100 Неправильный сигнал о положении педали акселератора
U0121 Помледнее соединение с блоком управления антиблокировочной системой тормозов
U0122 Помледнее соединение с блоком управления динамикой автомобиля

Двигатель

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
P0011 Положение распределительного вала –Раннее зажигание (Ряд 1)
P0014 Положение распределительного вала –Раннее зажигание (Ряд 1)
P0016 Соотношение положения коленчатого вала и распределительного вала (Ряд 1 Датчик A)
P0017 Соотношение положения коленчатого вала и распределительного вала (Ряд 1 Датчик В)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Ряд 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низкое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высокое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Ряд 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низкое (Ряд 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высокое (Ряд 1 / Датчик 2)
P0047 Цепь низкого напряжения соленоида А управления усилителем нагнетателя/ турбонагнетателя
P0048 Цепь высокого напряжения соленоида А управления усилителем нагнетателя/ турбонагнетателя
Р0069 Соотношение абсолютного давления во впускном коллекторе и атмосферного давления
P0076 Цепь электромагнитного клапана на входе — Низкое (Ряд 1)
P0077 Цепь электромагнитного клапана на входе — Высокое (Ряд 1)
Р0087 Слишком низкое давление в системе/ топливной рампе
Р0088 Слишком высокое давление в системе/ топливной рампе
Р0089 Характеристики регулятора 1 давления топлива
Р0091 Цепь низкого напряжения управления регулятором 1 давления топлива
Р0092 Цепь высокого напряжения управления регулятором 1 давления топлива
Р0097 Цепь низкого напряжения на входе датчика 2 температуры всасываемого воздуха
Р0098 Цепь высокого напряжения на входе датчика 2 температуры всасываемого воздуха
P0101 Цепь характеристик/ диапазона датчика А массового расхода воздуха
P0102 Цепь низкого напряжения на входе датчика А массового расхода воздуха
P0103 Цепь высокого напряжения на входе датчика А массового расхода воздуха
P0106 Диапазон/характеристики цепи абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0107 Цепь низкого напряжения на входе абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0108 Цепь высокого напряжения на входе абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0112 Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0113 Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0116 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117 Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0121 Дроссельная заслонка/ Датчик положения педали/ Переключатель ‘A’ — Диапазон/Характеристики
P0122 Цепь низкого напряжения датчика 1 температуры отработавших газов
P0123 Цепь высокого напряжения датчика 1 температуры отработавших газов
P0130 Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность (Ряд 1 / Датчик 1)
P0135 Кислородный датчик — Цепь нагревателя (Ряд 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность(Ряд 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь кислородного датчика Не обнаружено признаков активности (Ряд 1 / Датчик 2)
Р0182 Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры топлива
Р0183 Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры топлива
Р0192 Цепь низкого напряжения датчика А давления в топливной рампе
Р0193 Цепь высокого напряжения датчика А давления в топливной рампе
P0201 Цепь форсунки /Открыта — Цилиндр 1
P0202 Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 2
P0203 Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 3
P0204 Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 4
P0219 Увеличенные обороты двигателя
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0231 Вторичная цепь низкого напряжения топливного насоса
P0232 Вторичная цепь высокого напряжения топливного насоса
P0234 Превышенное усиление турбонагнетателя/ нагнетателя
P0237 Цепь низкого напряжения датчика А усиления турбонагнетателя/ нагнетателя
P0238 Цепь высокого напряжения датчика А усиления турбонагнетателя/ нагнетателя
P0252 Диапазон/ характеристики топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0253 Низкое напряжение топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0254 Высокое напряжение топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0261 Цепь низкого напряжения форсунки 1-го цилиндра
P0262 Цепь высокого напряжения форсунки 1-го цилиндра
P0264 Цепь низкого напряжения форсунки 2-го цилиндра
P0265 Цепь высокого напряжения форсунки 2-го цилиндра
P0267 Цепь низкого напряжения форсунки 3-го цилиндра
P0268 Цепь высокого напряжения форсунки 3-го цилиндра
P0270 Цепь низкого напряжения форсунки 4-го цилиндра
P0271 Цепь высокого напряжения форсунки 4-го цилиндра
Р0299 Пониженное усиление турбонагнетателя/ нагнетателя
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выборочно/нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Ряд 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала A
P0336 Цепь датчика положения коленчатого вала A Диапазон/Характеристики
P0340 Цепь датчика положения коленчатого вала A (Ряд 1 или одиночный датчик)
P0341 Датчик положения распределительного вала A Цепь Диапазон/Характеристики (Ряд 1)
Р0383 Цепь низкого напряжения управления блоком управления свечами накаливания
Р0384 Цепь высокого напряжения управления блоком управления свечами накаливания
Р0401 Определено уменьшение потока рециркуляции отработавших газов
Р0402 Определено увеличение потока рециркуляции отработавших газов
Р0403 Цепь (R2.2) управления рециркуляцией отработавших газов
Р0404 Характеристика/ диапазон цепи управления рециркуляцией отработавших газов
Р0405 Цепь низкого напряжения (R2.2) датчика А управления рециркуляцией отработавших газов
Р0406 Цепь высокого напряжения (R2.2) датчика А управления рециркуляцией отработавших газов
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Ряд 1)
P0444 Система контроля паров Цепь клапана PCSV открыта
Р0471 Характеристика/ диапазон цепи датчика А давления отработавших газов
Р0473 Цепь высокого напряжения на входе датчика А изменения давления в противосажевом фильтре
Р0489 Цепь низкого напряжения управления рециркуляцией отработавших газов
Р0490 Цепь высокого напряжения управления рециркуляцией отработавших газов
Р0501 Характеристика/ диапазон датчика А скорости автомобиля
Р0504 Соотношение датчиков А и В педали тормоза
P0506 Система управления воздуха на холостом ходу — Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система управления воздуха на холостом ходу — Частота вращения выше ожидаемой
P0532 Цепь низкого напряжения на входе датчика А давления хладагента
P0533 Цепь высокого напряжения на входе датчика А давления хладагента
P0560 Напряжение системы
P0562 Напряжение в системе низкое
P0563 Напряжение в системе высокое
P0564 Цепь на входе А многофункционального переключателя круиз контроля
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0605 Внутренний блок управления — Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0606 Процессор ЕСМ/РСМ
P0611 Характеристика блока управления впрыском топлива
P0620 Цепь управления генератора
P0625 Цепь низкого напряжения обмотки возбуждения генератора/ F — контакт
P0626 Цепь высокого напряжения обмотки возбуждения генератора/ F — контакт
P062D Характеристика цепи механизма управления впрыском топлива (Ряд 1)
P062Е Характеристика цепи механизма управления впрыском топлива (Ряд 2)
P0646 Цепь низкого напряжения управления реле муфты кондиционера
P0647 Цепь высокого напряжения управления реле муфты кондиционера
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0670 Цепь управления блока управления свечами накаливания
P0684 Характеристика/ диапазон цепи соединения РСМ с блоком управления свечами накаливания
P0685 Цепь управления реле питания ЕСМ/РСМ
P0700 Система управления трансмиссией
P1185 Превышение максимального давления
P1186 Слишком низкое минимальное давление при работающем двигателе
Р1575 Сигнал высокой скорости мотора стеклоочистителей
Р1587 Ошибка соединения сетевого контроллера
Р1591 Невозможно автоматическое определение противосажевого фильтра
Р1592 Изменение сигнала автоматического определения противосажевого фильтра
Р1593 Невозможно автоматическое определение 2WD/4WD
Р1594 Изменение сигнала автоматического определения 2WD/4WD
Р1815 Ошибка автоматического определения ESP
Р2009 Цепь низкого напряжения управления ротором впускного коллектора (Ряд 1)
Р2010 Цепь высокого напряжения управления ротором впускного коллектора (Ряд 1)
Р2015 Характеристика/ диапазон цепи датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2016 Цепь низкого напряжения датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2017 Цепь высокого напряжения датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2032 Цепь низкого напряжения датчика температуры отработавших газов (Ряд 1, датчик 2)
Р2033 Цепь высокого напряжения датчика температуры отработавших газов (Ряд 1, датчик 2)
P2096 Система посткаталитической балансировки топлива слишком обеднена (Ряд 1)
P2097 Система посткаталитической балансировки топлива слишком обогащена. (Ряд 1)
P2101 Характеристика/ диапазон цепи привода управления дроссельной заслонкой
P2102 Цепь низкого напряжения привода управления дроссельной заслонкой
P2103 Цепь высокого напряжения привода управления дроссельной заслонкой
P2111 Система управления приводом дроссельной заслонки
P2112 Система управления приводом дроссельной заслонки
P2123 Цепь высокого напряжения на входе датчика 1 положения педали акселератора
P2127 Цепь низкого напряжения на входе датчика 2 положения педали акселератора
P2128 Цепь высокого напряжения на входе датчика 2 положения педали акселератора
P2138 Соотношение напряжения датчиков 1 и 2 положения педали акселератора
P2159 Датчик скорости автомобиля ‘B’ Диапазон / Характеристики (Датчик скорости автомобиля)
Р2264 Цепь датчика наличия воды в топливе
Р2299 Несовместимость датчика положения педали акселератора и датчика положения педали тормоза
P242F Засорение противосажевого фильтра
Р2501 Цепь высокого напряжения лампы генератора/ вывода L
Р2502 Напряжение системы зарядки
Р2503 Низкое напряжение системы зарядки
Р250В Характеристика/ диапазон цепи датчика уровня масла двигателя
Р250С Цепь низкого напряжения датчика уровня масла двигателя
Р250D Цепь высокого напряжения датчика уровня масла двигателя
Р250F Уровень масла двигателя слишком низкий
Р252F Уровень масла двигателя слишком высокий
U0101 Потеря связи с TCM
U1112 Ошибка соединения LIN

Иммобилайзер

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Иммобилайзер – Ошибка статуса ретранслятора
P1675 Иммобилайзер – Ошибка програмирования ретранслятора
P1676 Иммобилайзер – Ошибка сообщения Smartra
P1690 Иммобилайзер — Нет ответа от Smartra
P1691 Иммобилайзер – Ошибка катушки антенны
P1692 Иммобилизатор — Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор — Ошибка приемопередатчика
P1694 Иммобилайзер – Ошибка сообщения EMS
P1695 Иммобилайзер – Ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер — Сбой идентификации
P1699 Иммобилайзер — Две повторных попытки
P169A Иммобилайзер — Сбой идентификации Smartra

Система смарт-ключа

Код неисправности (DTC) Описание неисправности
B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина
B1689 CAN, превышение времени ожидания в блоке PDM
B1971 Ошибка на входе положения парковки
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на батарею
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на батарею
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 BCM — Низкое напряжение/ Линия связи (Tx)

Комментарии к теме Как скинуть ошибку b2408 в Хундай ай икс 35?

Taye

Поменял цепь на 280 т пробега. Цепь и направляющие как новые. Цепь не шумела, просто решил сменить из-за пробега. Nissan x trail t30 двигатель qr20de.

Algernon

Задиры появляются как из за перегрева, так и из-за катализатора. Задиры из-за ката и из-за перегрева отличаются. От ката задиры жесткие прямо с вкраплениями керамики в стенках цилиндров! Я один раз на солярисе лампочку перегрева словил и всё! Эндоскопом посмотрел, подзадрало, но не критично, скорее поцарапало. А всё из за того что было лень радиатор помыть.

Линкольн Энфельбаум

баран …на танке пантере менял.подписывайтес ь еще говорит)

Атон

Эти моторы, убивает городская езда попробкам, вот и вся правда а задиры от масляного голодания на малых оборотах.

Rexford

Месяц назад на таком же с V6 подрамник меняли, сгнил до безобразия.

Авазбек

Благодарю. Вы реально помогли снять обшивку двери, хотя там ничего сложного, но хоть от ошибок уберегли.

Frederika

Классно! У себя тоже собираюсь поставить.

Асанов Юлынов

Вы из нижнего Новгорода микрорайон Бурнаковский если не ошибаюсь?

Махмуд

Не бросай так свечу в колодец. Зазор может измениться.

Икрам

Графитной набить которая стоит копейки и по чаще рыло долбить в супорта а эта реклама развод!!!

Олександр

Сколько лет светят

Ралиф

Зачем снимать такое го…вно!!! Если не знаешь как делается правильно сиди и сам разбирайся, не надо людей путать!!!

Brion

Евгений, здравствуйте! Какой фирмы посоветуете масляный насос на ваз 2107? Ни в одном из двух привезенных хозяином насосов не совпадают заводские зазоры.

Тагай

На машинах с АБС не прокатит такое!

Буба

та же фигня, на опель корса так же. Думал менять колодки и диск, вот теперь думаю что суппорта менять?

Арген

Спасибо Роман, все понятно показал что и куда.

Полячек Мефодий

У меня так-же 35-тый 2.0 бензин автомат пробег 85т. обработал на 84т.ревитализантом ХАДО стрекочут только форсунки.

Alcott

дозирующее устрорйство

Виген Потукаев

Подвеска работает как обычно, почему это видео так назвали?

Jed

педаль сцепления нажимается ступенчато, в начале чуть с улилием а в конце хода какбудто резко проваливается,через 5-7км все проходит может ли это происходит иза отсуствие смазки на направляюшей вижимнога подшипника или же воздуха в системе машина киа рио 3 пробег 100тыс

Мухит

Привет Лёша.  Юра Мелитополь. Занимаюсь как ты в гараже, профиль тот-же кузов- ходовка.
 У Меня была лачетти 2007 г.в., не оттормаживался передок, владелец был у  мастеров поменяли колодки, помазали направляющие, заменили ремчики суппортов, заменили диски.
 Итог через 200 км диски синие,колодки рассыпались. А причина до ужаса банальна на 100000км пробега не была заменена тормозуха,и разбухали манжеты поршня.
 Вылечилось заменой тормозухи, дисков, колодок и ремчиков суппортов. Вот-так бывает

Написать комментарий

Бирун Хьюго

я снимал и подгибал. то же не плохо получилось. а болтаться он начинает ещё и потому что заправщики пытаются его открыть на полную и отгибают. я у себя в городе нашёл газпромовскую заправку с калонкой для ком. транспорта заправщики к ней не подходят. запровляюсь сам и ни чего не болтается.

Пух

… все лужи хапанул!!!

Blayney

ЗДРАВСТВУЙТЕ кто скажет причину рх 350. 2010 год кагда заважу машину иногда стук пол секунд и исчезают особенно когда на спуске стаю кто знает подскажите

Ewan

Респект автору умения 220 2 месяц не можит ноети причину умения плюс сентир замок люк не работают)

Анатолий

можно ли поставить простой ролик натяжителя грм на гранту вместо автоматического?

Ришат

Добрый день, машина ездит? лямбда зонт еще работает??? хотел у себя поменять.

Бос

Сколько труда в этом гребаном евроремонте!!!

Costello

в России есть? Где можно ? Цена?

Яган

добрый день спасибо что хоть ваш ролик хоть что то описал подобное.У меня рав4-3 хочу поменять продольные задние рычаги где основной саленблок неразрезной чтобы убрать стук подвески.Вопрос снимать рычаги без домкрата тоже под собственным весом авто и так же ставить???

Леопольд

Добрый день. Авто Тойота Авенсис 2 поколение, сильная вибрация на холостых при наборе от 1000 оборотов вибрация пропадает, предыдущий хозя менял одну переднюю подушку. Если есть предположения, дайте знать. Спасибо.

Пидгальский Дурбан

Грейт велт?! Ну ты …! Тачка соседа.пока бухой лежит ты решил на ютубе …? Вот такой же олень назвал пежо -ПАУГЕОТ!

Хамит

Мы не ищем легких путей

Rai

По частоте совпадает с частотой стука клапана, но звук явно не клапанный. Значит, стук совпадает с рабочим ходом поршня, а это в два раза медленнее коленвальных шумов. Да и по звуку он более отчетливый. Остается в первую очередь рассматривать поршни.

Лаки

полезный канал.успехов в работе.

Мадонна

А не підскажете. Де це ви знаходитися. В якому місті.

Холт

У меня грееться и глохнит плавают обороты и дергает когда едишь. Глохнит потом не заводится. пока не остынет. Подскажите причину.

Авдей Паницкий

Здравствуйте Леонид. Тормозные шланги и трубки к мосту не пришлось докупать и менять? Только сам мост с тягами?

Климент Мишин

А можно поменять только трипоид??? Или и шруз тоже под замену?

Washburn

Красавчик, всё понятно и поделу!!

Бекнур Пародня

У нас была такая же проблема, только из тришипа у нас одношишп остался. Поменяли только тришип, ШРУС оставили, вибрация прошла. А вообще, подозрение было на подшипники в КП.

Помыканов Оганнес

Видел 100500 гетсев и ни разу не видел сломаного автомата. Про его не надежность это бред. Надежнее автомата я встречал редко!

Курындиков Нестор

Тезка, так держать! Молодец!

Ade

Где брал наклеечку? Мне на Классик В10

Montel

Привет?Александр отличная замена???от друзей!

Нурали

прогар между цилиндрами определить легко! 2 цилиндра при снятии наконечников по очереди не реагируют на это (не изменяется работа двигателя) а если точно, компрессия в этих цилиндрах будет значительно ниже и меняться, то ниже то выше…

Хава

Спасибо за информацию.

Стив

спасибо за видео очень кстати

Мар

244 лайка и 0 дизлайков вот что значит качественный контент!

Армина Курнасова

Спасибо вам за ваши видео обзоры,сам не так давно стал обладателем 185 сюрфа,как оказалось не в лучшем техническом состоянии,и благодаря вашим видео обзорам, сам смог перетряхнуть переднюю ходовку и не напортачить при этом! Еще раз спасибо!

Замир Телетниковский

приват уминя датчик темпротура води на 100 градус стаит я термостат поминял и радиатор в месте вентилятором минял немогу найти причину а ти незнаеш случайно ишо из чево можед бид

Найдена следующая информация по ошибке P2408 для автомобиля HYUNDAI IX35 (2010-2015):

На русском языке:

Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи

На английском языке:

Fuel Cap Sensor/Switch Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2408 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai ix35:

Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины

Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Расшифровка кодов ошибок и их описание

#1

Все коды и расшифровки ошибок взяты из дилерской базы GDS.

Последний раз редактировалось groover 20 июн 2014, 15:41, всего редактировалось 1 раз.

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#2

Сообщение groover » 20 июн 2014, 15:37

Продолжение

Подушки

Подушки 01.JPG
Подушки 01.JPG (156.54 КБ) 36117 просмотров
Подушки 02.JPG
Подушки 02.JPG (177.73 КБ) 36117 просмотров
Подушки 03.JPG
Подушки 03.JPG (16.12 КБ) 36117 просмотров

Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах 01.JPG
Система контроля давления в шинах 01.JPG (118.8 КБ) 36117 просмотров
Система контроля давления в шинах 02.JPG
Система контроля давления в шинах 02.JPG (15.77 КБ) 36117 просмотров

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Расшифровка кодов ошибок и их описание

#3

Сообщение Memphis » 23 июн 2015, 13:56

Уважаемые форумчане! Неделю назад был у ОД, сканировали но не нашли ошибок, может специально и не нашли. Дело в том, что после поездки и простоя машины 2-3 часа машины, она трудно заводится но стартер крутит, движок маслает. Сегодня сканировал на ELM327, выдал ошибку «Р1689 — Трансмиссия». Интернет выдает следующие расшифровки:
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1696/P1689 Immobilizer-Authentication Fail
P1689 Ошибка лампы диагностики. Как ее победить? На четверг записался к еще одному ОД, буду его озадачивать.

Вложения
Screenshot 2.JPG
Screenshot 2.JPG (82.59 КБ) 34612 просмотров
Screenshot 1.JPG
Screenshot 1.JPG (72.55 КБ) 34612 просмотров

Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Помогите расшифровать код ошибки

#4

Сообщение Memphis » 23 июн 2015, 13:59

Нашел тут

viewtopic.php?f=23&t=4836

коды расшифровок. Что обозначает CAN блокировка по времени PDM?


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#5

Сообщение groover » 23 июн 2015, 14:29

Memphis писал(а):P1696/P1689 Immobilizer-Authentication Fail

P1696 Immobilizer-Authentication Fail
The ECM sets DTC P1696 if invaild key is inserted into key hole for Authentication

короче, кривой чип в ключе, ошибка аутентификации. Поэтому стартер крути, а не заводится. Попробуй второй ключ.

ЗЫ
Ошибки P1689 у нас нет.

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Шаман

Партнер клуба
Партнер клуба
Сообщения: 2580
Зарегистрирован: 29 окт 2013, 12:51
Настоящее имя: Сергей
Местоположение: РФ
Автомобиль: иной
Регион регистрации авто: 50, 90, 150, 190 Московская область 
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 532 раза

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#6

Сообщение Шаман » 23 июн 2015, 15:59

groover писал(а):Ошибки P1689 у нас нет.

именно это хотел написать.


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#7

Сообщение Memphis » 23 июн 2015, 17:35

Шаман
groover

viewtopic.php?f=23&t=4836

тут нашел расшифровки, моя ошибка отностится к смарт ключу, но у меня обычный ключ, второго ключа нету, там где то вшит


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#8

Сообщение Memphis » 23 июн 2015, 17:37

И самое интересное, что приехав домой еще раз просканировал, но ошибок уже нету, хотя всегда говорили что в эбу она сохраняется, сейчас курю про иммобилайзер


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#9

Сообщение groover » 23 июн 2015, 18:04

Торк не показывает историю. Это не предусмотренно стандартом OBD-II. Нужно подключать нормальный сканер. Торк по движку нормально работает, а вот по остальным системам его перепроверять нужно.
Если машина завелась, то ЭБУ считает, что проблема ушла.
Эта ошибка относится именно к аутентификации метки. А где она находится — фиолетого. Если у тебя бензин, то иммобилайзер находится в ЭБУ, а принимающая часть может какой угодно.

Возможно у тебя проблемы с обходчиком. Первым делом нужно его отключить, а уж потом проводить дальнейшие изыскания. Но без дилерского сканера это тяжело.

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#10

Сообщение Memphis » 23 июн 2015, 18:47

groover у меня бенза, в четверг поеду к ОД, но что то еще один официал, которому я ранее обращался не смог ничего найти, и сомневаюсь, что и этот найдет. В общем если ничего не найдут, направлю их в сторону иммобилайзера. А сканеры Лаунч хорошо сканирует наши авто?


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Расшифровка кодов ошибок и их описание

#11

Сообщение groover » 23 июн 2015, 20:21

Если у тебя бензинка, то иммо там SMARTRA и находится в ЭБУ.

http://kia-rio.net/manuals/dtc/13641422242398.htm

Лаунчем не работал, сам пользуюсь автокомом, но на проф. форумах про него много тем и он популярен. Так же есть дилерский CarmanScan 1 ( он же HiScan Pro), но их35-го там уже нет. На прошлой неделе автокомом сбрасывал адаптации акпп на втором сиде.

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Помогите расшифровать код ошибки

#12

Сообщение Memphis » 25 июн 2015, 07:16

groover
Спасибо! Сегодня утром опять не завелась, достал ELM и сканировал, теперь вышла ошибка P1693


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Помогите расшифровать код ошибки

#13

Сообщение groover » 25 июн 2015, 07:44

Ошибка приёмо-передатчика. Разбирайся с обходчиком. Тупо вынь его антенну из замка, катайся и смотри.
Или ты уже финально встал?

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Помогите расшифровать код ошибки

#14

Сообщение Memphis » 25 июн 2015, 07:49

groover
нее, еще не встал, или пока не встал :) , сегодня еду к ОД и пусть разбираются, как никак пробег 5400км, на ТО 1 даже не хватает


Аватара пользователя

Memphis

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 05:45
Настоящее имя: Astana
Местоположение: Астана
Автомобиль: Hyundai IX35
Регион регистрации авто: -Другой регион-
День рождения (покупки) авто: 19.11.2014
Откуда: Астана
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 6 раз

Re: Помогите расшифровать код ошибки

#15

Сообщение Memphis » 25 июн 2015, 11:53

Сижу у ОД. Сказал, чтобы посмотрели сигналку, и если ничего не найдут, пусть отключат обходчик. Как вы и сказали без него поезжу


AB139500 Перекрестное соединение
B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 Отсутствие программирования EOL
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 Высокое напряжение АКБ
B1102 Низкое напряжение АКБ
B1202 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 Сбой переднего левого датчика
B1211 Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 Сбой переднего правого датчика
B1214 Задний левый датчик, неисправность
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 Задний правый датчик, неисправность
B1220 Датчик скорости автомобиля
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 Неисправность датчика AQS
B1260 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 Сбой сигнала педали тормоза
B1308 Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 Неисправность датчика топлива
B1594 Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина связи
B1604 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX Внутренняя неисправность AVM
B161B00 Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 Сбой связи с EMS
B1625 ЭБУД, сбой передачи данных
B162B Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 Сбой связи LIN
B1637 Система не инициализирована
B1638 Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 Сбой связи LIN с сиреной
B1649 Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 Сбой и отсутствие параметра
B1670 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 Превышено максимальное число кодирований
B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 Неисправность ECV
B16A4 Сбой ECV
B16A4 ЭЦВ Сбой
B171100 Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 Ошибка ирования SRSCM
B1762 Ошибка кодирования SRSCM
B1768 Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 Отказ датчика дождя 1
B1906 Отказ датчика дождя 2
B1907 Отказ датчика дождя 3
B1953 Сбой осевого датчика
B1971 Вход парковочного положения, ошибка
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 Ошибка салазок
B197C00 Ошибка наклона
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 Сбой левого модуля поворота
B2326 Сбой правого модуля поворота
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B235200 SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B235300 SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 SCG отдельного огня DRL
B2361 Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 Электрические нагрузки кузова
B2400 Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 Сбой левого балласта
B2464 Сбой правого балласта
B2465 Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 Неисправность контрольной лампы
B2505 Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A SCG задних противотуманных фонарей
B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 Напряжение АКБ
C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1103 Напряжение зажигания
C1103 Напряжение зажигания, неисправность
C1103. Напряжение зажигания, неисправность
C1104 Высокое напряжение зажигания
C1105 Низкое напряжение зажигания
C1109 Обрыв цепи зажигания
C1109 Ошибка сигнала зажигания
C1112 Напряжение питания датчика
C1112 Сбой напряжения питания датчика
C1121 Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 Датчик скорости автомобиля
C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 Датчик частоты вращения колеса, неисправность

Описание B1978 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Рекомендованные сообщения

неужели только менять ? зажигание не включается(пушстарт ), на щитке приборов пишет: «проверьте фиксатор руля».

ошибка в смарте Ь1978.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может кто пин дать по вину? хочу попробовать сбросить и заново прописать . больше идей нету…… 


Изменено 7 декабря 2017 пользователем Akhatik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B1953 ошибка киа соренто
  • B1934 ошибка форд
  • B1934 ошибка mazda
  • B1933 ошибка мазда 3
  • B1933 ошибка ford