B1a5701 ошибка volvo - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

little

Регистрация: 20 декабря 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

Устройство в прицепе. А так надо ошибки почитать

Модуль фар дальнего света (HCM).pdf

425.6 KB · Просмотры: 1,076

viper

Регистрация: 24 Май 2008

Сообщения: 27,441

Марка машины: Volvo

Регион: Санкт-Петербург

Alexs60, было подобное… предохранители глянь. может, обойдёцца.

Alexs60

предохранитель смотрел на корректор-№16 он целый

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,788

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

у Вас активный биксенон? ошибка только зимой возникает?

Alexs60

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СМОТРЕЛ №16 помоему на корректор -целый

Добавлено через 32 секунды
нет обычный свет-машину только купил

d2336

Регистрация: 2 Май 2007

Сообщения: 5,658

Возраст: 43

Марка машины: Mercedes-Benz

Имя: Дмитрий

Официальное название положения пучка: «с трудом домой» повеселило!

Alexs60

ошибки-hcm-b1a5801 цепь электродвигателя регулировки уровня правой фары
hcm-b1a5701 цепь электродвигателя регулировки уровня левой фары

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

Камрады, помогите!!! S40II 2008
Добаловался вебастой (холодно у нас, однако — Урал), умер аккумулятор. Снял его заразу, не смог двери закрыть, ключ не вертится, поставил аккумулятор обратно, нашел донора, завелся и: «неисправна фара требуется обслуживания». Фары светят, и ближний и дальний. Что делать то.
ТОЛЬКО пожалуйста без советов ехать к оф.дил. Этот вариант я и сам знаю. Даже специально для таких случаев покупал шнурок DICE (только с ним не повезло, не работает — китай) Смотрю я не первый, прецеденты были. Кто как решал? Может какая-то комбинация клавиш или предохранитель какой? (только не нашел какой).

Rep.Power

Регистрация: 17 Август 2008

Сообщения: 15,000

Марка машины: Nissan

Я заразила этот Клуб, кончившимися корректорами фар

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

А связь? :dn
Ну даже, если….. Во сколько встанет?

Последнее редактирование: 15 декабря 2011

Rep.Power

Регистрация: 17 Август 2008

Сообщения: 15,000

Марка машины: Nissan

Не, не. Это я не Вам. Это ниже подписавшимся. К тому же у Вас сороковка. Все же там больше от Форда, а следовательно, на мой взгляд, существенно ремонтабельней.
Безусловно, в Вашем случае, надо прочитать ошибку, попробовать обнулить ошибку. Может глюкануло после грязного предательства аккумулятора.

Последнее редактирование: 15 декабря 2011

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

Вопрос снимаю. Машина постояла ночку, на улице потеплело, сообщение пропало. Всем спасибо. good

Alexs60

а у меня нет))))

Добавлено через 3 минуты
вот датчик положения кузова на переднеприводной машине интересно где стоит
может фотки есть у кого то как он выглядит ???????????

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,788

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

Вопрос снимаю. Машина постояла ночку, на улице потеплело, сообщение пропало. Всем спасибо

переодически с таким сталкивался… ошибка показывается только в периоды мороза…. в теплое время нет…
ОД ничего не нашел..

bars12

2

Регистрация: 2 Май 2009

Сообщения: 4,841

Марка машины: Dodge

Имя: Илья

У меня было и не однократно. К ОД визит ничего не давал: всё светило и работало.
Однако, сообщение настолько заколебало, что по прошествии некоторого времени у обслуживания у механика был получен совет «побрызгать силиконовой смазкой» на разъёмы контактов (от попадания влаги). Может, совпадение, а может и нет, но после этого сообщение не вылезает уже с год.

little

Регистрация: 20 декабря 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

переодически с таким сталкивался… ошибка показывается только в периоды мороза….

При заводке автомобиля не долго горит надпись, а затем тухнет?

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,788

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

При заводке автомобиля не долго горит надпись, а затем тухнет?

да

little

Регистрация: 20 декабря 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

Хитрый, АКБ просится на замену…

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,788

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

Источник

Обновлено: 02.06.2023

Добрый день. Нужен совет. Съездил неудачно на мойку, появилась надпись «Неисправная фара требует обслуживания». С кнопки активный ксенон не выключается и постоянно моргает. Что делать? как лечить?

неисправная фара требует обслуживания

Onyxred , первое — снять фары и высушить. Первое что приходит в голову — залили блоки розжига. Возможно попала влага в разъемы.
Снять — осмотреть. Залить ВД40-контакт. Но для начала все таки ночку в тепле подержать.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

неисправная фара требует обслуживания

с блоками розжига по идее все в порядке, ксенон то светит на обоих как полагается, вверх и вниз при заводе вроде тоже двигаются, а вот по сторонам без темноты не пойму. Сходил посмотрел запотевшая одна фара, странно раньше никогда не потели.

неисправная фара требует обслуживания

если есть желание поколупаться самому — снимаем фару, снимаем заднюю крышку, сушим долго фару.
потом два варианта: поливать фару снаружи и смотреть, где затекает или обмазать фару пеной/мыльной водой и дунуть внутрь из компрессора.
к сожалению, на наших фарах есть склонность к растрескиванию стекла-пластика лицевого. Т.е. трещина сквозная на прозрачной части.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

неисправная фара требует обслуживания

Достал. внутри вроде все сухое, но конденсат на стекле есть, пока сушу, дальше будет видно. ну на виду и так завтра собирался, так что можно сказать и вовремя вылезло.

неисправная фара требует обслуживания

Onyxred писал(а): Достал. внутри вроде все сухое, но конденсат на стекле есть, пока сушу, дальше будет видно. ну на виду и так завтра собирался, так что можно сказать и вовремя вылезло.

год машинки какой?
с 2013 года со стеклами фар вообще беда, трескаются. и по гарантии не берут, мол омывайка не вольво.

п.с. пофоткай ее со всех сторон. особенно обрати внимание на самые края «стекла»

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Вот и с почином меня, первая проблема на 33т.км. Подобная ошибка уже пару раз всплывала на 10ой т.км. и на 30ой т.км. и уходила при выкл/вкл зажигании. Теперь остается постоянной. Ну и, раз уж это уже третий раз, значит проблема имеет место. Что делать, куда копать? Видимо, сперва необходимо найти дайс и посмотреть код ошибки?
P.s. Или сразу к оффам? Машина еще месяц на гарантии.

Вложения

Gray1

сцуко, ошибка пропала уже как 2 дня. совсем не уверен, что она хранится в памяти и ОД ее прочитает ((

little

сцуко, ошибка пропала уже как 2 дня. совсем не уверен, что она хранится в памяти и ОД ее прочитает ((

Не переживай, она сохранится и покажет сколько раз возникала. На основании этого они примут решение что делать

klyck2006

Sorvap

тьфу-тьфу-тьфу. ничего у меня не умерло пока, все работает
Криво написал, бо ответ дилера. Он ошибку диагностировал, он ее ликвидировал. Просто диалог был именно в таком ключе:
У Вас дал блок ошибку, мы контакты почистили, продули поставили обратно, ошибок пока нет, поездите посмотрите что и как.
Спрашиваю, какой блок? грят блок управления фар,
Спрашиваю поджига? — нет, именно управления.
Спрашиваю, он один на две фары или свой на каждую фару? — он один.
Вот собственно и весь сказ.
Когда фару снимал и блок поджига пропаивал, никаких других блоков я че-та там не помню. мож внимания не обратил. А че, есть такой еще на фаре?

vaucher

Здравствуйте други! вот приобрел у знакомых машинку. Все было хорошо до определённого момента и всё работало. Тут обратил внимание что активные фары перестали поворачиваться за рулём. Галочка стоит на активных фарах. Ну думаю что предохранитель. Ознакомление с схемой не дал мне ни чего ибо не понимаю как и что искать. Про фары там нет ни слова. Но думаю что предохранитель однозначно. Подскажите если это он где его найти, а то вытаскивать все по очереди проблематично, и ещё больше разломаю. Спасибо

little

Tarantas

Когда я забрал машину из салона у меня тоже был глюк с фарами. Но машина в приборку писала ошибку

Что написано не помню, а рисовала фару со стеклами туда/сюда, я наехал на Обухов и мне фары с другой машины сняли

Brutus

Когда я забрал машину из салона у меня тоже был глюк с фарами. Но машина в приборку писала ошибку

Tarantas

Нее, это почти три года назад было

Cyprian

Датчик света? да вроде в тунели свет меняется, а предохранители разве на сею примочку нет разве? и датчик света в лобовом находится или где? ошибок нет ни одной, что и странно.Психоз схватает

asmoscow

Cyprian

При движении они как бы работают в темноте. При остановке и стоянке медленном ходу они не двигаются. Это так и должно быть или. :facepalmя лох

Anikiy

asmoscow

Дохтур

Постоянный участник сообщества

Евгений_

Да ни фига. В ВИДе черным по белому написано: поворачиваются только ночью и только при скорости более 3 км/ч.

asmoscow

Да ни фига. В ВИДе черным по белому написано: поворачиваются только ночью и только при скорости более 3 км/ч.

хде конкретно написано. специально порыл описалово( не нашёл особо ничего),потом сел в машину,в цеху конечно солнца нет,но и не ночь. на нейтралке меня закатывали руками с работающим мотором -не поворачивались.

В паркинге и драйве с тормозом не поворачиваются. Как только начал движение, реагируют на поворот руля. У меня так.

Евгений_

В инструкции на автомобиль, например, написано.

Anikiy

Там еще написано, что кнопка горит при активированной функции, хотя у меня такой кнопки вообще нет :facepalm

Евгений_

Это инструкция на XC70 2009 м.г. В Вашем случае одно из трех: 1) эта функция не отключается, или 2) управляется иначе (через меню, например), или 3) у Вас обычные неповоротные фары. Суть не в кнопке, а в условиях активирования функции, которые здесь описаны.

Для ищущих и не находящих, предпочитающих проверку на практике Оффтоп

сел в машину,в цеху конечно солнца нет,но и не ночь. на нейтралке меня закатывали руками с работающим мотором -не поворачивались.

Функция активной фары дальнего света, только в случае, если будут выполнены следующие условия:

Автомобиль должен находиться в движении, т.е. скорость должна быть более 3,6 км/ч.
Задняя передача не должна быть включена.
Окружающее освещение не должно быть дневным освещением.

Кроме того, переключатель активных фар дальнего света должен быть включен на модуле управления микроклиматом (CCM) (4/6).

Anikiy

Суть в том, что условия активирования могут меняться точно также, как и наличие/отсутствие кнопки на разных годах выпуска да и просто от замены ПО в автомобиле, причем сделать это могут даже без ведома владельца.
Для примера у меня после ТО стал вентилятор климата включатся с задержкой в несколько секунд, а до ТО включался сразу — явно что-то с ПО колдовали. Также и с фарами, могли включаться как в инструкции, а сейчас уже по другому. У меня на месте точно поворачивались, правда не помню какая передача была и был ли нажат тормоз.

Andrey_ptz

У меня S60 10 года. Правда, всего несколько дней, может я не до конца все понял. В переключателе света нет положения «авто», т.е. только «0», габариты, ближний. Получается, датчика света нет? И в комплектациях того года я посмотрел, что датчика света тоже не было, даже в наивысшей Summum. Так как при этом функция поворота может включаться только в темное время, если самогО датчика нет?
З.Ы. У меня поворот фар работает, но непонятно, всегда или только в темноте, т.к. в светлое время этого попросту не видно.

Tarantas

У меня поворот фар работает, но непонятно, всегда или только в темноте, т.к. в светлое время этого попросту не видно.

Мне вот просто интересно. С какой целью, Вас это интересует? Боитесь ослепить кого то днем? Или не увидеть поворот?! :facepalm

Volvo S80 2009 г. Пишет » неисправная фара , требует обслуживания «. Фары работают, но ближний свет светит вниз. В чем может быть проблема? Где находится датчик положения кузова может кто знает.

little

Вложения

viper

VolvoProg — Программирование блоков управления Volvo
TFT приборные панели, Чиптюнинг Volvo Stage 1, Stage 2

Alexs60

Хитрый

Alexs60

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СМОТРЕЛ №16 помоему на корректор -целый

d2336

Alexs60

zxserg

Камрады, помогите. S40II 2008
Добаловался вебастой (холодно у нас, однако — Урал), умер аккумулятор. Снял его заразу, не смог двери закрыть, ключ не вертится, поставил аккумулятор обратно, нашел донора, завелся и: «неисправна фара требуется обслуживания». Фары светят, и ближний и дальний. Что делать то.
ТОЛЬКО пожалуйста без советов ехать к оф.дил. Этот вариант я и сам знаю. Даже специально для таких случаев покупал шнурок DICE (только с ним не повезло, не работает — китай) Смотрю я не первый, прецеденты были. Кто как решал? Может какая-то комбинация клавиш или предохранитель какой? (только не нашел какой).

Вложения

Gray1

сцуко, ошибка пропала уже как 2 дня. совсем не уверен, что она хранится в памяти и ОД ее прочитает ((

little

сцуко, ошибка пропала уже как 2 дня. совсем не уверен, что она хранится в памяти и ОД ее прочитает ((

klyck2006

Sorvap

vaucher

Читайте также:

Схема кондиционера bmw e34

Ошибка p1495 додж караван

Пищит температура ваз 2110

Схема предохранителей jaguar x type

Схема регулятора давления газа

Источник

Чет пошла череда всяких неприятностей, сам уже не вывожу, обращаюсь за добрым советом.
Вольво выдает ошибку «Неиспр. фара Требует обслуж». я в непонятках, начинаю искать и нахожу.
Что бы я делал без любимого drive2 и добрых людей, все правильно страдал б в одиночестве и не знании.
Ошибка описана в этих двух статься:
www.drive2.ru/l/499751125642117744/
www.drive2.ru/l/501491102793074704/

Заключается в следующем — с фарами все как бы нормально светят, поднимаются опускаются сами при старте, но не регулируются, как я понял, при увеличении веса в автомобиле, из за датчика положения кузова, который находится на опоре переднего правого колеса. Следовательно он навернулся.

Читал стати эти, читал комментарии там, есть выходы, но чет, не простые(как всегда), с момента публикации прошел год, хотелось бы узнать может кто сталкивался с такой проблемой, может посоветовать что либо? Какие пути решения применялись?
Да и вообще любой светлой идеи рад!
-От клеймы выключал, чистил контакты, не помогло.
-Думал уже просто погасить эту ошибку на приборе и на париться, так как задолбала, как это можно сделать? (не шарю в этом)
-Еще вариант купить новый датчик, только он в сборе идет и стоит порядка 8к… (аналогов в емексе нет)
-Читал что с алиэкспресса есть аналог стоит около 2к, в качестве работы вот хз.
-Что еще можно, открутить его и разобрать посмотреть… ну вариант если ни к какой умной мысли не прийти вначале.

В общем такой расклад получается, но жить без проблем скучно ведь (кончено это я пошутил…)

На днях съездил в сервис поменять передним диски с колодками,спустя пару дней пришло сообщение на дисплей(неисправность фары требуется обслуживание)кто сталкивался с такой ошибкой?)))

это типа поворачиваться перестала , наверное…предположил сам не сталкивался.
Придет Volvoshved ,подскажет

Да,может вниз опустить пучок или в бок и заклинить в этом положении

Да фигня. Я с такой ошибкой два года ездил. Она фантомная была.
Это глючит блок вертикального положения. Когда машину запускаете, фары делают взмах вверх-вниз, тестируются. Вот эта процедура и ругается.
Если фара светит нормально и ошибка то есть, то нет, то это фантом. У меня сам пропал после замены ламп. Хз почему. Скорее всего, пока снимпл фары, потрошил ее для смены лампы, что-то встало на место

То же было пару раз при запуске, перезапускался и больше не видел, забил пока на это дело.

Съездил сегодня в сервис,где меняли колодки,посмотрели,подключили компьютер.имеется ошибка по заднему датчику кузова.но точно,что это не сказали.стоит ли покупать этот датчик чтоб проверить в нем ли дело

было такое ,(не на Вольво) датчик не меняли обошлись ремонтом проводки , иногда тяга к датчику ломаетсмя или ломают когда в руки мухи попадают.
вообщем нет сигнала с датчика , а почему надо разбираться.

Последнее редактирование: 16 Апр 2020

Съездил сегодня в сервис,где меняли колодки,посмотрели,подключили компьютер.имеется ошибка по заднему датчику кузова.но точно,что это не сказали.стоит ли покупать этот датчик чтоб проверить в нем ли дело

Посмотреть вложение 14271

Разработать его аккуратно,он закис,потом сбросить ошибку,свет вверх-вниз работает при запуске?

Разработать его аккуратно,он закис,потом сбросить ошибку,свет вверх-вниз работает при запуске?

Как завожу автомобиль ошибка исчезает на несколько секунд(смотрел на фары в этот момент)они ходят вверх,вниз.после чего появляется ошибка

Как завожу автомобиль ошибка исчезает на несколько секунд(смотрел на фары в этот момент)они ходят вверх,вниз.после чего появляется ошибка

И потом пропадает ошибка? Светят ровно, не упали в пол?
Забить и всё

И потом пропадает ошибка? Светят ровно, не упали в пол?
Забить и всё

Ошибка наоборот появляется спустя несколько секунд.а так светят.в пол не упали.

Ошибка наоборот появляется спустя несколько секунд.а так светят.в пол не упали.

При ТО разработай датчик и сбрось ошибку!

При ТО разработай датчик и сбрось ошибку!

В выходные займусь данной процедурой и отпишусь..
Всем спасибо за рекомендации.

Ну,сегодня в такой день,решился посмотреть на состояние датчика кузова.снял его,разработка не требуется,визуально внутри все норм(окисления контактов нет).почистил его снаружи и увидел трещину пластика,потрогал в этом месте и откололся пластиковый кусочек.(может это

являться причиной).поставив на место ошибка появляется через сек 10-15

Ну пришло подвести итог:заказан задний датчик кузова,замена.
Ошибка пока,снова на дисплее отсутствие сообщений.

Где этот датчик кузова стоит?

Берите Фроловский они подходят, цена около 5

Не тяни, бронируй себе место и спи спокойно

little

Регистрация: 20 Декабрь 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

Устройство в прицепе. А так надо ошибки почитать

Модуль фар дальнего света (HCM).pdf

425.6 KB · Просмотры: 1,074

viper

Регистрация: 24 Май 2008

Сообщения: 27,675

Марка машины: Volvo

Регион: Санкт-Петербург

Alexs60, было подобное… предохранители глянь. может, обойдёцца.

Alexs60

предохранитель смотрел на корректор-№16 он целый

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,794

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

у Вас активный биксенон? ошибка только зимой возникает?

Alexs60

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СМОТРЕЛ №16 помоему на корректор -целый

Добавлено через 32 секунды
нет обычный свет-машину только купил

d2336

Регистрация: 2 Май 2007

Сообщения: 5,658

Возраст: 43

Марка машины: Mercedes-Benz

Имя: Дмитрий

Официальное название положения пучка: «с трудом домой» повеселило!

Alexs60

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

Rep.Power

Регистрация: 17 Август 2008

Сообщения: 15,000

Марка машины: Nissan

Я заразила этот Клуб, кончившимися корректорами фар

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

А связь? :dn
Ну даже, если….. Во сколько встанет?

Последнее редактирование: 15 Декабрь 2011

Rep.Power

Регистрация: 17 Август 2008

Сообщения: 15,000

Марка машины: Nissan

Последнее редактирование: 15 Декабрь 2011

zxserg

Регистрация: 20 Март 2011

Сообщения: 752

Возраст: 47

Имя: Сергей

Вопрос снимаю. Машина постояла ночку, на улице потеплело, сообщение пропало. Всем спасибо. good

Alexs60

а у меня нет))))

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,794

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

Вопрос снимаю. Машина постояла ночку, на улице потеплело, сообщение пропало. Всем спасибо

bars12

Регистрация: 2 Май 2009

Сообщения: 4,841

Марка машины: Dodge

Имя: Илья

little

Регистрация: 20 Декабрь 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

переодически с таким сталкивался… ошибка показывается только в периоды мороза….

При заводке автомобиля не долго горит надпись, а затем тухнет?

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,794

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

При заводке автомобиля не долго горит надпись, а затем тухнет?

да

little

Регистрация: 20 Декабрь 2010

Сообщения: 18,218

Модель: Пешеход

Регион: Санкт-Петербург

Хитрый, АКБ просится на замену…

Хитрый

Регистрация: 23 Сентябрь 2009

Сообщения: 4,794

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC90 II

Регион: Москва

Имя: Дмитрий

Неисправность фары. Фары требуют обслуживания.

Опубликовал
Алексей Дроздов, 19 июня, 2017

В теме 141 сообщение

Назад
1
2
3
4
5
6
Далее
Страница 1 из 8

Друзья-одноклубники, может у кого было подобное… Аатомобиль ХС60 2011 года. Вчера от ездил — все было в порядке. Припарковался немного мордрй в листву куста. Ночью шёл дождь. Утром появилось сообщение: «Неисправность фары. Фары требуют обслуживания». Вышел из авто. Обе фары (активный биксенон) горят. Подъехал к стене. Заглушил двигатель. Запускаю — фары зажигаются и совершают ритуальное движение пучком света вверх-вниз. Ошибка горит.. Подумал, что просто глюк. После работы запустил двигатель, фары зажглись и почти сразу снова эта надпись.. Раньше подобного не было, ни в дождь, ни в снег, ни а жару, ни в холод.. Может кто из гуру Вольво подскажет в чем причина, или кто сталкивался с подобным? В сервис ехать пока нет возможности.. Благодарю, за любой ответ.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Бывает, что мотор поворота фары подклинивает. Чаще всего само проходит.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Спасибо! Очень надеюсь, что пройдёт..

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Была такая же фигня. Сдох правый задний датчик ABL. Цена вопроса у дилера (датчик+замена) в 8-9 килорублей.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Спасибо! Буду иметь ввиду. 8-9 тыс это лучше, чем замена фары, но все равно где-то внутри живет надежда, что вдруг само пройдёт…)

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

не пройдет, вам же сказали задний правый датчик положения кузова ну или подвески как вам больше нравится, тоже его менял.

Изменено 20 июня, 2017 пользователем Вячеслав

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, подскажите, пожалуйста, где конкретно находится этот датчик, и какой его код.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Вам сначала нужно на диагностику.

Прочитать коды неисправности, а потом уже менять неисправный узел.

А иначе можно пол машины перебрать, пока будете методом научного тыка искать неисправность.

Изменено 20 июня, 2017 пользователем jon

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@jon, это да, но я на диагностику еще не скоро смогу поехать. Просто, сейчас хочу понять где находится этот датчик, снять его, посмотреть состояние контактов и подводящей проводки, возможно в них проблема. А вообще, имея опыт владения с S40 2003 года, могу сказать, что «неразборные» блоки, при желании можно разобрать и отремонтировать почти даром..

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

У нас этих блоков два.

Один на передней подвеске, второй на задней.

Будете два разбирать?

В Москве полно неофициальных сервисов, которые смогут вам прочитать ошибки.

Найдите ближайший сервис и сгоняйте туда.

Коды выкладывайте сюда, будем помогать.

добавлено через 6 минут

Сообщите где находитесь территориально, может рядом с вами одноклубник живет, у которого есть DICE.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@jon, спасибо за участие! От Москвы я пока далеко, а так живу в Щелковском районе Московской области, а работаю в городе Королев.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Алексей Дроздов сказал:

Друзья-одноклубники, может у кого было подобное… Аатомобиль ХС60 2011 года. Вчера от ездил — все было в порядке. Припарковался немного мордрй в листву куста. Ночью шёл дождь. Утром появилось сообщение: «Неисправность фары. Фары требуют обслуживания». Вышел из авто. Обе фары (активный биксенон) горят. Подъехал к стене. Заглушил двигатель. Запускаю — фары зажигаются и совершают ритуальное движение пучком света вверх-вниз. Ошибка горит.. Подумал, что просто глюк. После работы запустил двигатель, фары зажглись и почти сразу снова эта надпись.. Раньше подобного не было, ни в дождь, ни в снег, ни а жару, ни в холод.. Может кто из гуру Вольво подскажет в чем причина, или кто сталкивался с подобным? В сервис ехать пока нет возможности.. Благодарю, за любой ответ.

Очень похоже на неисправность блока управления одной из фар, который отвечает за поворот (функция ABL). Попробуйте в настройках отключить функцию поворота фар, и посмотреть пропадет ли сообщение.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, спасибо, за совет! Попробую отключить в настройках. Давно не лазил в настройки, поэтому не помню, есть ли данная функция на автомобилях 2011 года, или она шла уже на рейсталиноговых, с электронной приборкой?

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, спасибо, за совет! Попробую отключить в настройках. Давно не лазил в настройки, поэтому не помню, есть ли данная функция на автомобилях 2011 года, или она шла уже на рейсталиноговых, с электронной приборкой?

Была и на дористайлинговых

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, подскажите, если при отключении функции поворота фар в настройках, ошибка пропадёт, то это значит, что проблема в самих фарах, вернее в одном из блоков? Это устраняется заменой фары или есть возможность поменять блок отдельно от фары?

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

1 час назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, подскажите, если при отключении функции поворота фар в настройках, ошибка пропадёт, то это значит, что проблема в самих фарах, вернее в одном из блоков? Это устраняется заменой фары или есть возможность поменять блок отдельно от фары?

Блок управления идет отдельно. Но может быть еще и неисправность исполнительных моторов. Они идут вместе с корпусом фары. Что именно надо менять: блок или фару целиком, надо разбираться.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, спасибо! Без сканера найти неисправность найти сложно…

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, спасибо! Без сканера найти неисправность найти сложно…

Ну Вы отключите для начала и посмотрите, что будет

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

У меня такая же фигня уже не первый год. Отключил функцию AFL и так и езжу, забыл уже, а тут напомнили)))

Что характерно, если включить функцию эту, то пучок света визуально поворачивается как-то рывками, не плавно. Через некоторое время выскакивает «Неисправность управляемых фар».

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@VSH, значит, напомнил о проблеме..)) У меня вверх-вниз, при запуске ходит плавно, а вот право-влево — это в тёмное время суток должно работать, а я пока у темноте не езжу… Диагностику ошибки не делали? Интересно, какой код выскакивает..

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Назад
1
2
3
4
5
6
Далее
Страница 1 из 8

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Неисправность фары. Фары требуют обслуживания.

Опубликовал
Алексей Дроздов, 19 июня, 2017

В теме 141 сообщение

Назад
1
2
3
4
5
6
Далее
Страница 1 из 8

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Бывает, что мотор поворота фары подклинивает. Чаще всего само проходит.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Спасибо! Очень надеюсь, что пройдёт..

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Была такая же фигня. Сдох правый задний датчик ABL. Цена вопроса у дилера (датчик+замена) в 8-9 килорублей.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Изменено 20 июня, 2017 пользователем Вячеслав

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, подскажите, пожалуйста, где конкретно находится этот датчик, и какой его код.

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Вам сначала нужно на диагностику.

Прочитать коды неисправности, а потом уже менять неисправный узел.

А иначе можно пол машины перебрать, пока будете методом научного тыка искать неисправность.

Изменено 20 июня, 2017 пользователем jon

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

У нас этих блоков два.

Один на передней подвеске, второй на задней.

Будете два разбирать?

В Москве полно неофициальных сервисов, которые смогут вам прочитать ошибки.

Найдите ближайший сервис и сгоняйте туда.

Коды выкладывайте сюда, будем помогать.

добавлено через 6 минут

Сообщите где находитесь территориально, может рядом с вами одноклубник живет, у которого есть DICE.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Алексей Дроздов сказал:

Друзья-одноклубники, может у кого было подобное… Аатомобиль ХС60 2011 года. Вчера от ездил — все было в порядке. Припарковался немного мордрй в листву куста. Ночью шёл дождь. Утром появилось сообщение: «Неисправность фары. Фары требуют обслуживания». Вышел из авто. Обе фары (активный биксенон) горят. Подъехал к стене. Заглушил двигатель. Запускаю — фары зажигаются и совершают ритуальное движение пучком света вверх-вниз. Ошибка горит.. Подумал, что просто глюк. После работы запустил двигатель, фары зажглись и почти сразу снова эта надпись.. Раньше подобного не было, ни в дождь, ни в снег, ни а жару, ни в холод.. Может кто из гуру Вольво подскажет в чем причина, или кто сталкивался с подобным? В сервис ехать пока нет возможности.. Благодарю, за любой ответ.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, спасибо, за совет! Попробую отключить в настройках. Давно не лазил в настройки, поэтому не помню, есть ли данная функция на автомобилях 2011 года, или она шла уже на рейсталиноговых, с электронной приборкой?

Была и на дористайлинговых

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

1 час назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, подскажите, если при отключении функции поворота фар в настройках, ошибка пропадёт, то это значит, что проблема в самих фарах, вернее в одном из блоков? Это устраняется заменой фары или есть возможность поменять блок отдельно от фары?

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, спасибо! Без сканера найти неисправность найти сложно…

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алексей Дроздов сказал:

@Volvo Car M1, спасибо! Без сканера найти неисправность найти сложно…

Ну Вы отключите для начала и посмотрите, что будет

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

У меня такая же фигня уже не первый год. Отключил функцию AFL и так и езжу, забыл уже, а тут напомнили)))

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Назад
1
2
3
4
5
6
Далее
Страница 1 из 8

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Съездил сегодня в сервис,где меняли колодки,посмотрели,подключили компьютер.имеется ошибка по заднему датчику кузова.но точно,что это не сказали.стоит ли покупать этот датчик чтоб проверить в нем ли дело

Посмотреть вложение 14271

Разработать его аккуратно,он закис,потом сбросить ошибку,свет вверх-вниз работает при запуске?

Разработать его аккуратно,он закис,потом сбросить ошибку,свет вверх-вниз работает при запуске?

Как завожу автомобиль ошибка исчезает на несколько секунд(смотрел на фары в этот момент)они ходят вверх,вниз.после чего появляется ошибка

И потом пропадает ошибка? Светят ровно, не упали в пол?
Забить и всё

И потом пропадает ошибка? Светят ровно, не упали в пол?
Забить и всё

Ошибка наоборот появляется спустя несколько секунд.а так светят.в пол не упали.

Ошибка наоборот появляется спустя несколько секунд.а так светят.в пол не упали.

При ТО разработай датчик и сбрось ошибку!

При ТО разработай датчик и сбрось ошибку!

В выходные займусь данной процедурой и отпишусь..
Всем спасибо за рекомендации.

являться причиной).поставив на место ошибка появляется через сек 10-15

Где этот датчик кузова стоит?

Берите Фроловский они подходят, цена около 5

Не тяни, бронируй себе место и спи спокойно

неисправная фара требует обслуживания

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

неисправная фара требует обслуживания

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 14:18

Onyxred, первое — снять фары и высушить. Первое что приходит в голову — залили блоки розжига. Возможно попала влага в разъемы.
Снять — осмотреть. Залить ВД40-контакт. Но для начала все таки ночку в тепле подержать.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Onyxred » 22.11.2017 14:30

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 14:51

Onyxred писал(а): Сходил посмотрел запотевшая одна фара, странно раньше никогда не потели.

1) Есть контакты спеца, который поможет вылечить запотевание (Юрий +375296070269 http://xn--80ajveejfos.xn--p1ai/)
2) по поворотному — шлейф мог перегнить на поворотный модуль

Отправлено спустя 43 секунды:
ну и конечно — диагностику Видой+дайсом надо сделать. вдруг проблема не в фаре.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Onyxred » 22.11.2017 15:14

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 15:19

Onyxred писал(а): Достал. внутри вроде все сухое, но конденсат на стекле есть, пока сушу, дальше будет видно. ну на виду и так завтра собирался, так что можно сказать и вовремя вылезло.

п.с. пофоткай ее со всех сторон. особенно обрати внимание на самые края «стекла»

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

Барада: Fear the Beard!; Сообщения: 3890; Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18; Авто: volvo 245; GSM: +375296269696; Имя: Юрий Леонидович; № клубной карты: 0; Откуда: Минск; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Барада » 22.11.2017 15:39

датчик положения кузова или его проводка

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 15:41

Барада, тогда бы упали фарки вниз и все
если поворотный не работает… он от сас-а берет угол?

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 16:09

Onyxred, датчики положения кузова — тяги от рычагов к стойкам. пластиковые. на мойке сложно повредить… но в умелых руках и керхер — оружие.
если шлейф — то запаивают. особо ничего и не сделаешь.
самое сложное — диагностировать точно, где косяк.
поэтому сначала на виду.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 16:47

и все таки, какого года машинка?

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 17:26

Onyxred, сорри, просмотрел
ок. ждем результата по завтра.
за 9 лет могло что угодно с фарой случиться

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Onyxred: Сообщения: 34; Зарегистрирован: 09.07.2017 20:31; Авто: Volvo xc70; GSM: +375297782055; Имя: Anton

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Onyxred » 22.11.2017 17:29

Notzeal писал(а): за 9 лет могло что угодно с фарой случиться

ну да с этим не поспоришь. есть кнопка отключения активного ксенона, она постоянно моргает и не отключает его, вот это тоже непонятно

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

неисправная фара требует обслуживания

Сообщение

Notzeal » 22.11.2017 17:42

Onyxred писал(а): она постоянно моргает и не отключает его, вот это тоже непонятно

как минимум, это сигнализирует о проблеме

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Барада: Fear the Beard!; Сообщения: 3890; Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18; Авто: volvo 245; GSM: +375296269696; Имя: Юрий Леонидович; № клубной карты: 0; Откуда: Минск; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Вернуться в «S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)»

Перейти

Правила форума
VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
↳ Встречи клуба
↳ Брест и Бресткая область
↳ Витебск и Витебская область
↳ Клубная жизнь
↳ Официальный дилер
↳ Клубный форум и сайт
↳ Администраторский раздел
↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
↳ Юмор, смех и отдых on-line
↳ Общеклубный offtop
↳ КЛВ — клуб любителей выпить
↳ КРЕАТИВ
↳ Архив раздела Volvo-Club
VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
↳ S60N (11-), V60, XC60
↳ C30, S40N, V50, C70N
↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
↳ XC90
↳ S80 (-07)
↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
↳ S/V40 (96-04)
↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
↳ 700, 900, V90, S90
↳ 400
↳ 300
↳ 200
↳ Ветераны
↳ Общий сервис Volvo
↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
↳ Бложики
↳ Дракончик (laguna1)
↳ ХС90 2005 (W@dim)
↳ ХС90 2006 (Andrles)
БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
↳ Покупка
↳ Автомобили
↳ Шины и диски
↳ Оптика, стекло
↳ Кузов, салон
↳ Запчасти, расходники
↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
↳ Прочее
↳ Продажа
↳ Автомобили
↳ Шины и диски
↳ Запчасти, расходники
↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
↳ Бытовая техника и электроника
↳ Прочее
↳ Обмен, дарение, аренда
↳ Архив раздела Барахолка
ПАРТНЕРЫ КЛУБА
↳ Клубные гаражи и СТО
↳ Сервис и ремонт
↳ Авторазборки
↳ Запасные части
↳ Брест и Брестская обл
↳ Минск и Минская обл
↳ Могилёв и Могилевская обл
↳ Гродно и Гродненская обл
↳ Витебск и Витебская обл
↳ Гомель и Гомельская обл
↳ Расходные материалы
↳ Шины и диски
↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
↳ Отдых и Туризм
↳ Прочее
↳ Услуги по ремонту
↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
↳ Услуги по продажам
↳ Услуги по обслуживанию
↳ Мнения, дискуссии, обсуждения

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Неисправность фар

Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума

vertibutilkin: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 17 июн 2014 17:49; Откуда: СПб

Неисправность фар

Добро Всем времени суток. Купил 90-ю, 2010 г. очень дешево но с набором «косяков». По-тихоньку лечу. Вопрос: биксенон не поворачивается вместе с рулём. Компьютер пишет фара требует обслуживания. Визуально все в порядке… разве что предохранитель AUX LIHT отсутствует… Куда лезть дальше? Спасибо!

SergVolvo: Администратор форума; Сообщения: 2033; Зарегистрирован: 14 май 2005 14:53; Контактная информация:

Сообщение SergVolvo » 17 июн 2014 18:33

Предохранителя может и не быть.

Модуль реле и предохранителей универсален, а набивка делается в зависимости от комплектации.

В схемах есть распиновка предохранителей и за что он отвечает в отдельном разделе.

lenich86: Сообщения: 4; Зарегистрирован: 10.09.2017 14:55; Авто: Volvo XC70 2.4 D3 AWD 2011г.; GSM: 296202392; Имя: Леонид

Неисправность фары.Требует обслуживания.

Добрый день товарищи!
Случилась неприятность, попал правым колесом в глубокую яму, на приборке выбила ошибка «Неиспр.фара.Требует обслуж…»
Перестала работать автокорректировка, внешний осмотр показал что правый корректор повернул правую фару к решетке радиатора и застыл в таком положении.
Дружище гугл помог найти подобную ситуацию: https://www.drive2.ru/o/b/473303472947594086/ однако в моем случае при снятии фары корпус целый. Так как врожденная рукожопость не позволяет лезть внутрь фары, есть ли спецы которые могут посмотреть и помочь?
Заранее спасибо.

Notzeal: Сообщения: 12428; Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12; Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD; GSM: 8-029-3237597; Имя: Юрий К.; № клубной карты: 182; Откуда: РБ, Минск-Жодино; Контактная информация:

Неисправность фары.Требует обслуживания.

Сообщение

Notzeal » 20.11.2018 12:01

Подключить ВИДА/дайс:
1) проверить все датчики положения кузова (скорей всего там проблема)
2) если там все ок (ну вдруг) попробовать выставить фары в горизонт. или провести инициализацию адаптива.
3) а вот по поводу поворотного механизма есть вопросы. Может надо разобрать и вручную выставить «прямо»

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

12.02.2015, 13:20

Домодедово

Прошу подсказать, если кто сталкивался с такой проблемой (Volvo S40I модельный ряд 2002 г., двиг 1,8 бензин):
Ситуация развивалась постепенно. Сначала пропал дальний свет на обеих фарах. Если рычаг включения держать, то дальний свет горит, но после отпускания дальний свет выключается и индикатор дальнего света на приборной панели тоже гаснет. Через 2 дня пропал ближний свет на правой фаре. Дальний свет при этом при задерживании рычажка работает на обеих фарах. Рылся во всех форумах по этой проблеме на Volvo S40I, но внятного решения не нашёл. Все остальные световые приборы и индикаторы работают штатно. Предохранители в блоке под капотом все в порядке. Контакты предохранителя правого ближнего света прочистил. Посоветуйте, пожалуйста, где искать проблему?

12.02.2015, 13:40

Иваново

Добрый день! Предполагаю что проблема в гитаре (под рулевой колонкой), окислился контакт скорее всего. Была проблема с ней только с поворотниками ,при переключении рычажка гасла вообще вся электрика.

12.02.2015, 14:56

Иваново

Возможно еще проблема с переключателем слева от колонки (переключает режим освещения — стояночные габариты или ходовой свет), У меня при повороте до упора против часовой, горит только ходовой свет (ближний) и дальний будет гореть только при держании рычажка (как описано в проблеме), в среднем положении вертушка — горят только габариты, а вот при повороте вертушка по часовой — включается уже дальний, нажатием выше упомянутого рычажка на себя один раз, так же он отлючается. При этом возможно еще включение противотуманок, о чем сигнализирует лампа на панеле приборов. Если при повернутом вертушке по часовой и включении противотуманок они не загораются — проблема в вертушке.

13.02.2015, 15:59

Нижний Новгород

Проблема в тепловых реле или в дорожке в предохранительном блоке, это болезнь, в этих годах.

16.02.2015, 15:32

Домодедово

Большое спасибо за ответы. К сожалению добрался до форума только что, а в субботу как раз разбирал электрику в поисках проблемы. Проблему отсутствия ближнего света на правой фаре уже решил путём замены окислевшегося проводка, идущего к фишке лампы. Проблема с дальним светом пока актуальна, попробую на днях посмотреть вертушку режимов освещения.
Подскажите, а где стоят тепловые реле?

17.02.2015, 09:18

Домодедово

Гаврил Юрьевич, проблема с дальним светом оказалась в вертушке. Всё так, как вы и описывали: в крайнем положении вертушки по часовой стрелке дальний свет работает (но противотуманки не включаются). Подскажите, с этой вертушкой что можно сделать? Её только под замену или она поддаётся самостоятельному ремонту?

17.02.2015, 12:26

Новосибирск

совсем недавно сталкнулся с проблемой подобного плана..перестала гореть левая фара ближний свет все остальное работает предохранители целые проводку в норме…нашел проблему в блоке cem центральный электронный модуль реле устало..реле впаянно в плату..купил новое в радиодеталях немного другой модели но фикция та же поменял и все проблема решена)))до этого рылся несколько дней

17.02.2015, 12:28

Новосибирск

В блоке сем посмотри на дальний свет!находится он под рулем справа чуть выше открывашки капота

21.02.2015, 10:59

Домодедово

Спасибо за совет, сегодня посмотрю блок. Обязательно отпишусь.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

CIOM, диагностические коды неисправности

Диагностический код неисправности	Название кода неисправности	Тип неисправности
B100011	Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала	Замыкание цепи на массу
B100012	Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B100013	Кнопка распределения нагрузки по осям	Тайм-аут защиты цепи/компонента
B100016	LIN1 Коммуникационная сеть	Шина отключена
B100017	LIN2 Коммуникационная сеть	Шина отключена
B100111	LIN3 Коммуникационная сеть	Шина отключена
B100112	LIN4 Коммуникационная сеть	Шина отключена
B100211	LIN5 Коммуникационная сеть	Шина отключена
B100212	Соединение панели универсальных выключателей	Недопустимый сигнал
B100311	Соединение панели универсальных выключателей	Отсутствует сообщение
B100312	Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля	Недопустимый сигнал
B100313	Соединение модуля обгонной муфты круиз-контроля	Отсутствует сообщение
B100316	Соединение панели управления наружным освещением	Недопустимый сигнал
B100317	Соединение панели управления наружным освещением	Отсутствует сообщение
B100411	Соединение панели управления внутренним освещением	Недопустимый сигнал
B100412	Соединение панели управления внутренним освещением	Отсутствует сообщение
B100413	Канал модуля дистанционного управления ECS	Недопустимый сигнал
B100416	Канал модуля дистанционного управления ECS	Отсутствует сообщение
B100417	Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения	Недопустимый сигнал
B100511	Канал верхнего модуля управления электронным оборудованием жизнеобеспечения	Отсутствует сообщение
B100512	Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения	Недопустимый сигнал
B100513	Канал нижнего модуля управления оборудованием жизнеобеспечения	Отсутствует сообщение
B100516	Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала	Недопустимый сигнал
B100517	Канал модуля обгонной муфты блокировки дифференциала	Отсутствует сообщение
B150216	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Напряжение в цепи ниже порога
B150217	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Напряжение в цепи выше порога
B150244	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Отказ памяти данных
B150245	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Отказ памяти программ
B150246	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Отказ памяти калибровки/параметров
B150294	Панель обгонной муфты круиз-контроля	Неожиданная операция
B150316	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Напряжение в цепи ниже порога
B150317	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Напряжение в цепи выше порога
B150344	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Отказ памяти данных
B150345	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Отказ памяти программ
B150346	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Отказ памяти калибровки/параметров
B150394	Панель обгонной муфты блокировки дифференциала	Неожиданная операция
B150416	Панель управления внутренним освещением	Напряжение в цепи ниже порога
B150417	Панель управления внутренним освещением	Напряжение в цепи выше порога
B150446	Панель управления внутренним освещением	Отказ памяти данных
B150463	Панель управления внутренним освещением	Отказ памяти программ
B150494	Панель управления внутренним освещением	Отказ памяти калибровки/параметров
B150516	Панель управления внутренним освещением	Внутренний отказ электроники
B150517	Панель управления внутренним освещением	Неожиданная операция
B150544	Панель универсальных выключателей	Напряжение в цепи ниже порога
B150545	Панель универсальных выключателей	Напряжение в цепи выше порога
B150546	Панель универсальных выключателей	Отказ памяти данных
B150549	Панель универсальных выключателей	Неисправность механического рычажного механизма
B150594	Панель управления наружным освещением	Напряжение в цепи ниже порога
B150616	Панель управления наружным освещением	Напряжение в цепи выше порога
B150617	Панель управления наружным освещением	Отказ памяти данных
B150644	Панель управления наружным освещением	Отказ памяти программ
B150645	Панель управления наружным освещением	Отказ памяти калибровки/параметров
B150646	Панель управления наружным освещением	Внутренний отказ электроники
B150649	Панель управления наружным освещением	Неожиданная операция
B150694	Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Напряжение в цепи ниже порога
B150716	Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Напряжение в цепи выше порога
B150717	Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Отказ памяти калибровки/параметров
B150744	Нижний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Неожиданная операция
B150745	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Напряжение в цепи ниже порога
B150746	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Напряжение в цепи выше порога
B150749	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Отказ памяти данных
B150794	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Отказ памяти программ
B150816	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Отказ памяти калибровки/параметров
B150817	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Внутренний отказ электроники
B150846	Верхний модуль управления оборудованием жизнеобеспечения	Неожиданная операция
B150894	Панель проводного управления ECS	Напряжение в цепи ниже порога
B150916	Панель проводного управления ECS	Напряжение в цепи выше порога
B150917	Панель проводного управления ECS	Отказ памяти калибровки/параметров
B150944	Панель проводного управления ECS	Неожиданная операция
B150979	Панель универсальных выключателей	Неисправность механического рычажного механизма
B150A4A	Неидентифицированный выключатель	Установлен неправильный компонент
B150B4A	Неподдерживаемый двойной выключатель	Установлен неправильный компонент
B150C63	Кнопка распределения нагрузки по осям — Время защиты цепи/компонента	ВЫХОД
B150E16	Брелок — Время защиты цепи/компонента	Напряжение в цепи ниже порогового значения
B150E63	Выключатель городского звукового сигнала	Замыкание цепи на массу
B150F63	Выключатель городского звукового сигнала	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
B151031	CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети	Шина отключена
B151095	CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети	Шина отключена
B151112	CAN Коммуникационная сеть кабины	Шина отключена
B151212	CAN Коммуникационная сеть безопасности	Шина отключена
B151312	CAN Коммуникационная сеть FMS	Шина отключена
B151363	Электронный блок управления	Ошибки программирования системы
B151463	Электронный блок управления	Ошибка общей контрольной суммы
B151512	Электронный блок управления	Отказ памяти данных
B151763	Электронный блок управления	Отказ памяти программ
B151863	Электронный блок управления	Отказ памяти калибровки/параметров
B151963	Электронный блок управления	Внутренний отказ электроники
U000188	Электронный блок управления	Установлен неправильный компонент
U001088	Электронный блок управления	Отсутствует калибровка
U003788	Электронный блок управления	Не сконфигурировано
U005588	Электронный блок управления	Неожиданная операция
U114288	Питание от аккумулятора	Напряжение в цепи ниже порога
U114388	Питание от аккумулятора	Напряжение в цепи выше порога
U114488	Выключатель замка ремня безопасности	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U114588	Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC	Сведения о событии
U114688	Неопределенный выключатель	Установлен неправильный компонент
U114786	Неподдерживаемый двойной выключатель	Установлен неправильный компонент
U114787	Универсальный выключатель	Отсутствует сигнал
U114886	Универсальный выключатель	Неправильная сборка
U114887	Цепь управления реле 1 замка передней крышки	Замыкание цепи на массу
U114986	Цепь управления реле 1 замка передней крышки	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U114987	Цепь управления реле 1 замка передней крышки	Обрыв цепи
U114A86	Цепь управления реле 1 замка передней крышки	Напряжение в цепи ниже порога
U114A87	Цепь управления реле 1 замка передней крышки	Напряжение в цепи выше порога
U114B86	Цепь управления реле 2 замка передней крышки	Замыкание цепи на массу
U114B87	Цепь управления реле 2 замка передней крышки	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U114C86	Цепь управления реле 2 замка передней крышки	Обрыв цепи
U114C87	Цепь управления реле 2 замка передней крышки	Напряжение в цепи ниже порога
U114D86	Цепь управления реле 2 замка передней крышки	Напряжение в цепи выше порога
U114D87	Датчик защелки передней крышки	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U114E86	Ключевой брелок	Напряжение в цепи ниже порога
U114E87	Ключевой брелок	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U114F68	Универсальный выключатель уровня нагрузки	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U115081	Универсальный выключатель режима парома	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U115088	Универсальный выключатель наклона кузова	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U200388	Универсальный выключатель регулирования уровня нагрузки	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U300005	Выключатель багажного отсека	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U300041	Цепь питания активизации логики ESCL	Замыкание цепи на массу
U300044	Цепь питания активизации логики ESCL	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U300045	Цепь питания активизации логики ESCL	Обрыв цепи
U300046	Цепь питания активизации логики ESCL	Напряжение в цепи ниже порога
U300049	Цепь питания активизации логики ESCL	Напряжение в цепи выше порога
U30004A	Выключатель поворотного сиденья	Замыкание цепи на напряжение аккумулятора
U300054	Выключатель тяги	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U300055	Канал данных транспондера иммобилайзера	Получены недопустимые данные по последовательному каналу
U300094	Канал данных транспондера иммобилайзера	Шина отключена
U300316	Датчик защелки передней крышки	Тайм-аут защиты цепи/компонента
U300317	Панель проводного управления ECS	Тайм-аут защиты цепи/компонента

Источник

Осмотр и проверка

1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.

3. Убедитесь в отсутствии грязи на поверхности датчика, которая может помешать его работе.

Механические факторы

Электрические факторы

Состояние и установка датчика

Динамик(и)

Переключатель

Плавкие предохранители Центральная электрораспределительная коробка (CJB) — плавкий предохранитель 36Р Электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB) — плавкое звено 11E

Жгуты электропроводки и электрические разъемы

Датчики

Выключатель системы помощи при парковке

Модуль помощи при парковке

4. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

5. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы перед обращением к самопроверке или указателю DTC извлечь все диагностические коды неисправности (DTC).

Сотрите все DTC после устранения неисправностей.

Бортовая самопроверка

Самопроверка, которая является элементом стратегии системы, информирует водителя о любых неисправностях с помощью светодиодов и звуковых сигналов:

Светодиод статуса системы мигает, если система активна и выявлена неисправность в датчиках, динамиках, электропроводке или в модуле.
Если обнаружена неисправность динамика задней системы, из динамика передней системы в течение трех секунд раздается звуковой сигнал ошибки.
Если обнаружена неисправность задних датчиков, переключателя, встроенного в переключатель светодиода, а также в случае ошибки передачи сигналов по шине CAN, из динамика задней системы в течение трех секунд раздается звуковой сигнал ошибки.

Указатель кодов DTC

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

DTC	Описание	Возможные причины	Действие
B1A0049	Модуль управления	Внутренняя электронная неисправность	Проверьте электрические цепи питания и заземления модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
B1B3601	Правый крайний передний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B3696	Правый крайний передний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B3801	Правый внутренний передний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B3896	Правый внутренний передний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4001	Левый крайний передний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4096	Левый крайний передний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4201	Левый внутренний передний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4296	Левый внутренний передний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4401	Правый крайний задний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4496	Правый крайний задний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4601	Правый внутренний задний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьтеэлектрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4696	Правый внутренний задний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4801	Левый крайний задний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B4896	Левый крайний задний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5001	Левый внутренний задний датчик	Электрическая цепь сигнала: короткое замыкание на массу Электрическая цепь сигнала: высокое сопротивление Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5096	Левый внутренний задний датчик	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5212	Динамик задней системы	Электрическая цепь динамика задней системы: короткое замыкание на + аккумулятора Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5296	Динамик задней системы	Внутренняя неисправность элемента	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5401	Светодиод режима работы	Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь светодиода. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5711	Электрическая цепь питания передних датчиков	Электрическая цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1B5811	Электрическая цепь питания задних датчиков	Электрическая цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу Проблема с разъемом/жгутом проводов	Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика. Проверьте разъем на целостность и отсутствие повреждений. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
B1C3073	Переключатель отключения системы	Заклинивание исполнительного устройства в закрытом положении	Проверьте работу переключателя. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
U007388	Выключение шины «A» передачи данных модуля управления	Шина отключена	Проверьте электрические цепи CAN. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
U014087	Потеря связи с модулем управления кузовом	Отсутствие сообщения	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U015587	Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)	Отсутствие сообщения	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U030055	Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления	Конфигурация не настроена	Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему.

Источник