B1b44 01 ошибка land rover

Блок управления системой помощи при парковке

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Описание и работа

Подробное описание управления системой помощи при парковке содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Помощь при парковке (413-13 Помощь при парковке, Описание и принцип действия).

DTC Описание Возможная причина Действие
B1B36-01 Передний правый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого наружного переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B36-12 Передний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B36-96 Передний правый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого наружного переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B38-01 Передний правый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B38-12 Передний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B38-96 Передний правый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого внутреннего переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B40-01 Передний левый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого наружного переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B40-12 Передний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B40-96 Передний левый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого наружного переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B42-01 Передний левый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B42-12 Передний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B42-96 Передний левый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого внутреннего переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B44-01 Задний правый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого наружного заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B44-12 Задний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B44-96 Задний правый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого наружного заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B46-01 Задний правый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B46-12 Задний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B46-96 Задний правый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого внутреннего заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B48-01 Задний левый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого наружного заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B48-12 Задний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B48-96 Задний левый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого наружного заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B50-01 Задний левый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B50-12 Задний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B50-96 Задний левый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого внутреннего заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B54-11 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на массу (регистрируется только при движении) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на массу
    B1B54-12 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на цепь питания (регистрируется только когда автомобиль не движется) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на питание
    B1B57-11 Цепь питания передних датчиков Электрическая цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания передних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1B58-11 Цепь питания задних датчиков Электрическая цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания задних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1C30-73 Выключатель отключения системы
  • Заедание переключателя отключения системы в замкнутом положении.
  • Электрическая цепь переключателя отключения системы: короткое замыкание.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN Среднескоростная коммуникационная шина CAN Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0073-00 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0140-00 Потеря связи с центральной распределительной коробкой Регистрируется, когда отсутствует сообщение CAN от центральной распределительной коробки Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0252-00 Потеря связи с модулем прицепа Регистрируется, когда отсутствует сообщение от модуля прицепа о регистрации Проверьте наличие кодов DTC для модуля прицепа и обратитесь к указателю кодов DTC
    U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления Данные по конфигурации, полученный от центральной распределительной коробки автомобиля, не совместимы с модулем системы помощи при парковке Настройте конфигурацию центральной распределительной коробки, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, установите новый модуль системы помощи при парковке. См. примечание по установке нового блока в начале указателя кодов DTC
    U0422-00 От модуля центральной распределительной коробки получены неверные данные Регистрируется, когда сообщение CAN от центральной распределительной коробки о регистрации недействительно Проверьте центральную распределительную коробку на наличие кодов DTC и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2100-00 Первичная конфигурация не настроена Конфигурация ранее не была настроена Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте сеть CAN. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2101-00 Несовместимость конфигурации блока управления Данные, полученные от центральной распределительной коробки, недействительны Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте наличие кодов DTC для CJB и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U3000-49 Блок управления Неисправность внутреннего блока управления Установите новый блок управления системой помощи при парковке, см. примечание по установке нового модуля в начале указателя кодов DTC
    U3003-16 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи ниже предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-17 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи выше предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи Несоответствие в напряжении аккумулятора в 2 В или больше между модулем системы помощи при парковке и центральной распределительной коробкой Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему

    Блок управления системой помощи при парковке

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    Описание и работа

    Подробное описание управления системой помощи при парковке содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Помощь при парковке (413-13 Помощь при парковке, Описание и принцип действия).

    DTC Описание Возможная причина Действие
    B1B36-01 Передний правый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого наружного переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B36-12 Передний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B36-96 Передний правый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого наружного переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B38-01 Передний правый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B38-12 Передний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B38-96 Передний правый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого внутреннего переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B40-01 Передний левый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого наружного переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B40-12 Передний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B40-96 Передний левый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого наружного переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B42-01 Передний левый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего переднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B42-12 Передний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B42-96 Передний левый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего переднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого внутреннего переднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B44-01 Задний правый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого наружного заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B44-12 Задний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B44-96 Задний правый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого наружного заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B46-01 Задний правый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B46-12 Задний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B46-96 Задний правый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность правого внутреннего заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B48-01 Задний левый наружный датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого наружного заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B48-12 Задний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B48-96 Задний левый наружный датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого наружного заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B50-01 Задний левый внутренний датчик
  • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика.
  • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего заднего датчика.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B50-12 Задний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B50-96 Задний левый внутренний датчик
  • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего заднего датчика.
  • Внутренняя неисправность левого внутреннего заднего датчика.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B54-11 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на массу (регистрируется только при движении) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на массу
    B1B54-12 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на цепь питания (регистрируется только когда автомобиль не движется) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на питание
    B1B57-11 Цепь питания передних датчиков Электрическая цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания передних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1B58-11 Цепь питания задних датчиков Электрическая цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания задних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1C30-73 Выключатель отключения системы
  • Заедание переключателя отключения системы в замкнутом положении.
  • Электрическая цепь переключателя отключения системы: короткое замыкание.
  • Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN Среднескоростная коммуникационная шина CAN Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0073-00 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0140-00 Потеря связи с центральной распределительной коробкой Регистрируется, когда отсутствует сообщение CAN от центральной распределительной коробки Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0252-00 Потеря связи с модулем прицепа Регистрируется, когда отсутствует сообщение от модуля прицепа о регистрации Проверьте наличие кодов DTC для модуля прицепа и обратитесь к указателю кодов DTC
    U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления Данные по конфигурации, полученный от центральной распределительной коробки автомобиля, не совместимы с модулем системы помощи при парковке Настройте конфигурацию центральной распределительной коробки, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, установите новый модуль системы помощи при парковке. См. примечание по установке нового блока в начале указателя кодов DTC
    U0422-00 От модуля центральной распределительной коробки получены неверные данные Регистрируется, когда сообщение CAN от центральной распределительной коробки о регистрации недействительно Проверьте центральную распределительную коробку на наличие кодов DTC и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2100-00 Первичная конфигурация не настроена Конфигурация ранее не была настроена Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте сеть CAN. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2101-00 Несовместимость конфигурации блока управления Данные, полученные от центральной распределительной коробки, недействительны Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте наличие кодов DTC для CJB и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U3000-49 Блок управления Неисправность внутреннего блока управления Установите новый блок управления системой помощи при парковке, см. примечание по установке нового модуля в начале указателя кодов DTC
    U3003-16 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи ниже предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-17 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи выше предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи Несоответствие в напряжении аккумулятора в 2 В или больше между модулем системы помощи при парковке и центральной распределительной коробкой Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему

    Код неисправности Headlamp Control Module (HCM) Land Rover Freelander 2

    Блок управления адаптивной системой переднего освещения

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    За дополнительной информацией обратитесь к главе: Наружное освещение (417-01 Наружное освещение, Описание и принцип действия).

    DTC Описание Возможная причина Действие
    B1041-04 Блок управления наклоном: внутренние неисправности системы Внутренняя неисправность блока Возможна внутренняя неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS). Замените в случае необходимости (см. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC).
    B1041-54 Блок управления наклоном: отсутствие калибровки ПРИМЕЧАНИЕ: Как правило, этот код DTC регистрируется после установки нового блока. Процедура калибровки датчика коррекции наклона не проведена. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо выполнить процедуру калибровки датчика при незагруженном автомобиле. Выполните калибровку датчиков коррекции наклона света фар, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Выполните процедуру «Калибровка блока управления фарами» из меню «Программирование и настройка блока — установка и настройка — освещение».
    B1087-83 Шина «A» LIN: неправильное значение расчета защиты сигнала
    • Неисправность цепи шины LIN.
    • Отсутствует связь по шине LIN.
    • Помехи ЭМС в шине LIN.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
    B1087-86 Цепь «А» шины LIN: недействительный сигнал
    • Неисправность цепи шины LIN.
    • Отсутствует связь по шине LIN.
    • Помехи ЭМС в шине LIN.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
    B1087-88 Цепь «А» шины LIN: шина выключена
    • Неисправность цепи шины LIN.
    • Отсутствует связь по шине LIN.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
    B10AE-11 Электропривод коррекции положения фар: короткое замыкание на массу Цепь управления электродвигателем коррекции наклона света фар: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь управления электроприводом коррекции положения фар на наличие короткого замыкания на массу.
    B10AE-12 Электропривод коррекции положения фар: короткое замыкание на аккумуляторную батарею Цепь управления электродвигателем коррекции наклона света фар: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь управления электроприводом коррекции положения фар на наличие короткого замыкания на цепь питания
    B10AE-64 Электропривод коррекции положения фар: недостоверный сигнал Недостоверный сигнал (напряжение за пределами допустимого диапазона) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи управления электроприводом коррекции положения фар на наличие неисправностей. Отсоедините разъем фары, удалите DTC и повторите проверку. Если DTC сброшен, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) или цепей с отсоединенной стороны. Если DTC не удален, подсоедините одну фару и отсоедините другую, удалите DTC и повторите проверку. Если DTC сброшен, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) или цепей с отсоединенной стороны. Если DTC не исчез, возможна неисправность общих цепей. См. электрические схемы, чтобы выполнить необходимые проверки.
    B1A59-11 Питание 5 В датчика: короткое замыкание на массу Электрическая цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар на наличие короткого замыкания на массу.
    B1A59-12 Питание датчика 5 В: электрическая неисправность общего характера Электрическая цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар на наличие короткого замыкания на цепь питания.
    B1D64-01 Электропривод поворота левой фары: электрическая неисправность общего характера
    • Внутренняя неисправность электродвигателя фары.
    • Внутренняя неисправность цепи фары.
    Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    B1D64-87 Электропривод поворота левой фары: отсутствует сообщение Отсутствует сообщение Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    B1D65-01 Электропривод поворота правой фары: электрическая неисправность общего характера
    • Внутренняя неисправность электродвигателя фары.
    • Внутренняя неисправность цепи фары.
    Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    B1D65-87 Электропривод поворота правой фары: отсутствует сообщение Отсутствует сообщение Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    B1D68-00 Датчик обратной связи электропривода поворота левой фары: нет информации о подтипе
    • Внутренняя неисправность датчика фары.
    • Внутренняя неисправность цепи фары.
    Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком обратной связи электропривода поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    B1D69-00 Датчик обратной связи электропривода поворота правой фары: нет информации о подтипе
    • Внутренняя неисправность датчика фары.
    • Внутренняя неисправность цепи фары.
    Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком обратной связи электропривода поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    C1A03-12 Цепь переднего левого датчика высоты подвески: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на питание
    C1A03-14 Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на массу или разрыв цепи Левый передний датчик высоты: короткое замыкание цепи на массу или разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на массу и разрыва
    C1A05-12 Цепь заднего левого датчика высоты подвески: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на цепь питания Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на питание
    C1A05-14 Левый задний датчик высоты: короткое замыкание на массу или разрыв цепи Левый задний датчик высоты: короткое замыкание цепи на массу или разрыв цепи Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на массу и разрыва
    U0001-88 Высокоскоростная шина CAN: шина отключена
    • Отключена шина CAN.
    • Неисправность цепи шины CAN.
    Проверьте на наличие связанных с неисправностью кодов DTC для других блоков. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
    U0101-00 Отсутствует связь с блоком управления коробкой передач (TCM): нет информации о подтипе
    • Потеря связи с блоком управления коробкой передач.
    • Неисправность сети CAN.
    Проверьте сохраненные коды DTC, относящиеся к блоку управления коробкой передач. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком управления коробкой передач
    U0121-00 Потеря связи с блоком управления антиблокировочной системой тормозов (ABS): нет информации о подтипе
    • Потеря связи с блоком антиблокировочной системы тормозов.
    • Неисправность сети CAN.
    Проверьте блок антиблокировочной системы тормозов на предмет зарегистрированных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и модулем антиблокировочной системы тормозов
    U0126-00 Отсутствует связь с датчиком угла поворота рулевого колеса: нет информации о подтипе
    • Потеря связи с блоком датчика угла поворота рулевого управления.
    • Неисправность сети CAN.
    Проверьте датчик угла поворота рулевого управления на наличие сохраненных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком датчика угла поворота рулевого колеса
    U0140-00 Отсутствует связь с блоком управления системами кузова: нет информации о подтипе
    • Потеря связи с центральной распределительной коробкой.
    • Неисправность сети CAN.
    Проверьте центральную распределительную коробку на наличие DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и центральной распределительной коробкой
    U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе Данные в файле конфигурации автомобиля (CCF) несовместимы с блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) ПРИМЕЧАНИЕ: Требуемые параметры файла конфигурации автомобиля (CCF): (Тип автомобиля)(Тип фар)(Тип коробки передач) и (Дневные габаритные фонари) Обновите файл конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) — см. примечание по установке нового блока в верхней части указателя кодов DTC
    U0402-00 Получены неверные данные от блока управления коробкой передач: нет информации о подтипе
    • От блока управления коробкой передач получены неверные данные.
    • Неисправность элемента коробки передач.
    Проверьте сохраненные коды DTC, относящиеся к блоку управления коробкой передач. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком управления коробкой передач
    U0415-00 Получены недействительные данные от блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS): нет информации о подтипе
    • От модуля антиблокировочной системы тормозов получены недействительные данные.
    • Модуль антиблокировочной системы тормозов: неисправность компонента
    Проверьте блок антиблокировочной системы тормозов на предмет зарегистрированных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и модулем антиблокировочной системы тормозов
    U0422-00 Получены неверные данные от блока управления системами кузова: нет информации о подтипе
    • Получен недействительный сигнал от центральной распределительной коробки.
    • Неисправность центральной распределительной коробки.
    Проверьте центральную распределительную коробку на наличие DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и центральной распределительной коробкой
    U0428-00 Получены неверные данные от блока датчика угла поворота рулевого управления: нет информации о подтипе
    • Получены неверные данные от блока датчика угла поворота рулевого управления.
    • Неисправность модуля датчика угла поворота рулевого колеса.
    Проверьте датчик угла поворота рулевого управления на наличие сохраненных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком угла поворота рулевого колеса
    U2100-00 Первичная конфигурация не настроена: нет информации о подтипе
    • Данные файла конфигурации автомобиля (CCF) получены не полностью.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Требуемые параметры файла конфигурации автомобиля (CCF): (Тип автомобиля)(Тип фар)(Тип коробки передач) и (Дневные габаритные фонари). Обновите файл конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) — см. примечание по установке нового блока в верхней части указателя кодов DTC
    U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе Данные в файле конфигурации автомобиля (CCF) несовместимы с блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) Убедитесь, что блок управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) установлен в соответствии со спецификацией автомобиля. Установите оригинальный блок или замените, если необходимо. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
    U3003-16 Напряжение аккумуляторной батареи: напряжение в электрической цепи ниже порогового значения Напряжение электропитания блока ниже 9 вольт более 1000 миллисекунд Возможна неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте систему зарядки автомобиля. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Сбросьте DTC, выключите и снова включите зажигание; если DTC регистрируется снова, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)
    U3003-17 Напряжение аккумуляторной батареи: напряжение в электрической цепи выше порогового значения Напряжение электропитания блока превышает 16 вольт более 1000 миллисекунд Возможна неисправность аккумуляторной батареи. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте систему зарядки автомобиля. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту.
    U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов Несоответствие напряжения аккумуляторной батареи, составляющее 2 В или более, между сигналом центрального радиопередатчика (по шине CAN) и блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) Проверьте наличие сохраненных кодов DTC для других блоков. Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и заземления блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)

    Намозолили мне глаза ошибки по блоку AAM :
    B1A01-13 — Цепь динамика 1,
    B1A02-13 — Цепь динамика 2,
    B1A04-13 — Цепь динамика 4
    все они говорят о неисправности электрической цепи между усилителем и динамиками.

    Фото в бортжурнале Land Rover Range Rover (3G)

    Полный размер

    Я, честно говоря, не особый меломан, и не предъявлял особых требований к аудиосистеме Ренджа, тем более, что ошибки были спорадическими, то появлялись, то пропадали.

    Прислушался к динамикам передней правой двери, из 3-х играл только нижний динамик, а средний и верхний были мертвы)

    А на днях поговорил с Александром LubitelLR, в том числе задал и вопрос по этим ошибкам.
    Как оказалось, это частая проблема Range Rover L322. Саша мне и подсказал путь поиска.

    Снимаем металлическую облицовку правого переднего порога, и под обивкой пола находим 6ть сине-зеленых проводов от динамиков передней правой двери к усилителю. Находим заводскую скрутку и разбираем ее.

    Фото в бортжурнале Land Rover Range Rover (3G)

    Полный размер

    Все провода в месте соединения имели «зеленку» и основательно подгнили. Происходит это из-за влаги в зимний период.

    Фото в бортжурнале Land Rover Range Rover (3G)

    Полный размер

    Сделали новые скрутки и музыка заиграла новыми красками.

    Фото в бортжурнале Land Rover Range Rover (3G)

    Полный размер

    Спасибо за помощь Алексею Lelik191 и Саше LubitelLR

    Цена вопроса: 0 ₽
    Пробег: 128 500 км

    Код неисправности Parking Aid Module (PAM) Land Rover Freelander 2

    Блок управления системой помощи при парковке

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    Описание и работа

    Подробное описание управления системой помощи при парковке содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Помощь при парковке (413-13 Помощь при парковке, Описание и принцип действия).

    DTC Описание Возможная причина Действие
    B1B36-01 Передний правый наружный датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания правого наружного переднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B36-12 Передний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B36-96 Передний правый наружный датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного переднего датчика.
    • Внутренняя неисправность правого наружного переднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B38-01 Передний правый внутренний датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего переднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B38-12 Передний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B38-96 Передний правый внутренний датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего переднего датчика.
    • Внутренняя неисправность правого внутреннего переднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B40-01 Передний левый наружный датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания левого наружного переднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B40-12 Передний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B40-96 Передний левый наружный датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного переднего датчика.
    • Внутренняя неисправность левого наружного переднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B42-01 Передний левый внутренний датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего переднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B42-12 Передний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала переднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B42-96 Передний левый внутренний датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего переднего датчика.
    • Внутренняя неисправность левого внутреннего переднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления переднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B44-01 Задний правый наружный датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания правого наружного заднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B44-12 Задний правый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B44-96 Задний правый наружный датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления правого наружного заднего датчика.
    • Внутренняя неисправность правого наружного заднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B46-01 Задний правый внутренний датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания правого внутреннего заднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B46-12 Задний правый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала правого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего правого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B46-96 Задний правый внутренний датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления правого внутреннего заднего датчика.
    • Внутренняя неисправность правого внутреннего заднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего правого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B48-01 Задний левый наружный датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания левого наружного заднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B48-12 Задний левый наружный датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого наружного заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого наружного датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B48-96 Задний левый наружный датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления левого наружного заднего датчика.
    • Внутренняя неисправность левого наружного заднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внешнего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний наружный датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B50-01 Задний левый внутренний датчик
    • Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика.
    • Разрыв электрической цепи питания левого внутреннего заднего датчика.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    B1B50-12 Задний левый внутренний датчик Короткое замыкание на цепь питания электрической цепи сигнала левого внутреннего заднего датчика Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь сигнала заднего левого внутреннего датчика на наличие короткого замыкания на питание
    B1B50-96 Задний левый внутренний датчик
    • Разрыв электрической цепи заземления левого внутреннего заднего датчика.
    • Внутренняя неисправность левого внутреннего заднего датчика.
    См. электрические схемы, чтобы проверить цепь заземления заднего левого внутреннего датчика на наличие разрыва. При необходимости установите новый датчик. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Задний внутренний датчик системы помощи при парковке (413-13 Помощь при парковке, Снятие и установка).
    B1B54-11 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на массу (регистрируется только при движении) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на массу
    B1B54-12 Индикатор состояния системы помощи при парковке Индикатор состояния системы помощи при парковке: короткое замыкание на цепь питания (регистрируется только когда автомобиль не движется) Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь светоиндикатора состояния на наличие короткого замыкания на питание
    B1B57-11 Цепь питания передних датчиков Электрическая цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания передних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1B58-11 Цепь питания задних датчиков Электрическая цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания задних датчиков на наличие короткого замыкания на массу
    B1C30-73 Выключатель отключения системы
    • Заедание переключателя отключения системы в замкнутом положении.
    • Электрическая цепь переключателя отключения системы: короткое замыкание.
    Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN Среднескоростная коммуникационная шина CAN Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0073-00 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0140-00 Потеря связи с центральной распределительной коробкой Регистрируется, когда отсутствует сообщение CAN от центральной распределительной коробки Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U0252-00 Потеря связи с модулем прицепа Регистрируется, когда отсутствует сообщение от модуля прицепа о регистрации Проверьте наличие кодов DTC для модуля прицепа и обратитесь к указателю кодов DTC
    U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления Данные по конфигурации, полученный от центральной распределительной коробки автомобиля, не совместимы с модулем системы помощи при парковке Настройте конфигурацию центральной распределительной коробки, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, установите новый модуль системы помощи при парковке. См. примечание по установке нового блока в начале указателя кодов DTC
    U0422-00 От модуля центральной распределительной коробки получены неверные данные Регистрируется, когда сообщение CAN от центральной распределительной коробки о регистрации недействительно Проверьте центральную распределительную коробку на наличие кодов DTC и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2100-00 Первичная конфигурация не настроена Конфигурация ранее не была настроена Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте сеть CAN. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U2101-00 Несовместимость конфигурации блока управления Данные, полученные от центральной распределительной коробки, недействительны Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, проверьте наличие кодов DTC для CJB и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
    U3000-49 Блок управления Неисправность внутреннего блока управления Установите новый блок управления системой помощи при парковке, см. примечание по установке нового модуля в начале указателя кодов DTC
    U3003-16 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи ниже предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-17 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение цепи выше предельного значения Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
    U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи Несоответствие в напряжении аккумулятора в 2 В или больше между модулем системы помощи при парковке и центральной распределительной коробкой Выполните соответствующий тест локализации неисправности, используя одобренную изготовителем диагностическую систему

    Видео про «Код неисправности Parking Aid Module (PAM)» для Land Rover Freelander 2

    How to Clean EGR Valve in Your Car (How It Works)

    Calling All Cars: Hit and Run Driver / Trial by Talkie / Double Cross

    EN / RU / ES / FR / DE

    Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

    Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

    Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B1b42 ошибка land rover
  • B1b01 87 land rover ошибка
  • B1a98 ошибка форд мондео 4
  • B1a98 ошибка ford mondeo
  • B1560 24 ошибка рено дастер