B1d29 93 ошибка land rover

Всем доброго времени суток.
Получил я на днях нежданчик :)приятный такой, а точнее пришел мне Mongoose JLR Rpo.
Сразу покурил инфу и установил SDD 131.03 ( спасибо за информацию bastionn).
все встало нормально. Сделал диагностику, нашел одну ошибку по вебасте,

Фото в бортжурнале Land Rover Freelander 2

Полный размер

снял блокировку, вебаста запускается и прерывает работу. (ошибка по топливу — из за которой была блокировка B1D29-93), буду искать в чем дело (может форсунка, а может где шланчик пережал. )
И появилась позже еще одна ошибка, может конечно из за того, что батарея была в желтой индикации.
Скрин прилагаю.

Фото в бортжурнале Land Rover Freelander 2

Полный размер

U2101-00 и B1D29-93

Вот что нашел:
U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления:
1. нет информации о подтипе
Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: — не настроен или настроен неправильно.
2. Центральная распределительная коробка настроена неправильно.

С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
Проверьте правильность работы.

B1D29-93 Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает
1. Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
2. Закупорка системы выпуска.
3. Закупорка системы воздухозабора.
Проверьте уровень топлива.
Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
Проверьте правильность работы.

Цена вопроса: 2 800 ₽
Пробег: 148 753 км

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри — на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание работы системы управления дополнительным обогревателем, работающим на топливе, см. в соответствующем разделе, посвященном описанию и работе системы в руководстве по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Описание и принцип действия).

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «DTC Monitor» в одобренной изготовителем диагностической системе.

DTC Описание Возможные причины Действие B1D22-11 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
  • B1D22-15 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
  • B1D23-13 Датчик перегрева: разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
  • B1D24-11 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
  • B1D24-15 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
  • B1D25-11 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на массу
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
  • B1D25-15 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D26-11 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • B1D26-15 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • B1D26-92 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает или работает неправильно Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • B1D26-93 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • B1D27-11 Насос охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание цепи на массу
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на массу.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D27-15 Цепь насоса охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D28-11 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
  • B1D28-15 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
  • B1D29-93 Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D30-93 Невозможно выполнить запуск в режиме проверки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
  • B1D31-94 Обнаружено пламя до нормальной работы: неожиданное действие ПРИМЕЧАНИЕ: Свеча накаливания и датчик пламени представляют собой единый блок.

  • Неисправность цепи свечи накаливания
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D32-92 Многократное прерывание пламени во время цикла подогрева — не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D33-92 Прерывание пламени во время нормальной работы: не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D34-68 Подогреватель в режиме блокировки: информация о событии Неисправность системы дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе ПРИМЕЧАНИЕ: Только для информации: устраните другие сохраненные DTC дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе, прежде чем устранять неисправность, относящуюся к данному коду.

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • B1D63-11 Реле внешнего управления: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • B1D63-15 Реле внешнего управления — короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе
  • U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0028-08 Коммуникационная шина А: сбой прохождения сигнала/сообщения по шине
  • Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
  • Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно С помощью одобренной производителем диагностической системы перепрограммируйте модуль дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (Программирование блока/Настроить имеющийся блок/блок управления дополнительным обогревателем) U1A37-87 Сбой прохождения сигнала/сообщения о столкновении по шине: отсутствует сообщение Получен сигнал столкновения по сети CAN ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о событиях: в блоке управления системой пассивной безопасности зарегистрировано столкновение.

  • Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проверьте другие модули на наличие связанных диагностических кодов неисправности.
  • U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе
  • Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно.
  • Центральная распределительная коробка настроена неправильно.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • U3000-16 Блок управления: напряжение в цепи ниже порогового значения
  • Неисправность цепи питания модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе.
  • Неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к низкому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • U3000-17 Блок управления: напряжение в цепи выше порогового значения
  • Неисправность системы зарядки.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к высокому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
  • U3000-43 Блок управления: сбой специальной памяти Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • U3000-49 Блок управления: внутренняя неисправность электронного оборудования Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
  • U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов Разница более 2 В между питанием дополнительного обогревателя, работающего на топливе, и значением напряжения АКБ, переданным по шине CAN
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Опубликовано: 06.06.2023

    Всем доброго времени суток.
    Получил я на днях нежданчик :)приятный такой, а точнее пришел мне Mongoose JLR Rpo.
    Сразу покурил инфу и установил SDD 131.03 ( спасибо за информацию bastionn ).
    все встало нормально. Сделал диагностику, нашел одну ошибку по вебасте,

    снял блокировку, вебаста запускается и прерывает работу. (ошибка по топливу — из за которой была блокировка B1D29-93), буду искать в чем дело (может форсунка, а может где шланчик пережал. )
    И появилась позже еще одна ошибка, может конечно из за того, что батарея была в желтой индикации.
    Скрин прилагаю.

    Вот что нашел:
    U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления:
    1. нет информации о подтипе
    Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: — не настроен или настроен неправильно.
    2. Центральная распределительная коробка настроена неправильно.

    С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
    Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
    В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
    При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
    Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
    Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
    Проверьте правильность работы.

    B1D29-93 Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает
    1. Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
    2. Закупорка системы выпуска.
    3. Закупорка системы воздухозабора.
    Проверьте уровень топлива.
    Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
    Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
    Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
    Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
    С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
    Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
    Проверьте правильность работы.

    Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
    цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
    короткого замыкания на массу.
    Если выявлена неисправность проводки,
    отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
    Если проводка исправна, проверьте и установите новый
    пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
    блок/компонент, обратитесь к руководству по
    гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
    действует ли какая-либо программа получения
    предварительного разрешения

    Цепь управления
    раскрытием правой подушки
    безопасности – короткое
    замыкание на
    аккумуляторную батарею

    Неисправность в
    жгуте проводов

    Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
    цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
    короткого замыкания на цепь питания.
    Если выявлена неисправность проводки,
    отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

    Цепь управления
    раскрытием правой подушки
    безопасности – обрыв цепи

    Неисправность в
    жгуте проводов
    Неисправность
    элемента
    пиропатрона
    подушки
    безопасности

    Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
    цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
    обрыва цепи или высокого сопротивления.
    Если выявлена неисправность проводки,
    отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
    Если проводка исправна, проверьте и установите новый
    пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
    блок/компонент, обратитесь к руководству по
    гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
    действует ли какая-либо программа получения
    предварительного разрешения

    Цепь управления
    раскрытием правой подушки
    безопасности –
    сопротивление ниже
    порогового значения

    Обозначение цепи — RH SIDE
    AIRBAG PWR / RH SIDE
    AIRBAG RTN

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте для измерения

    сопротивления устройства срабатывания любой другой метод,
    кроме описанного ниже.

    Перемычка внутри разъема (со стороны устройства

    срабатывания) намеренно создает короткое замыкание до тех
    пор, пока не будет установлен разъем жгута проводов, И
    плунжер разъема не будет находиться в зацеплении.

    Сопротивление подушки безопасности должно быть в

    диапазоне от 1,70 до 2,30 Ом при температуре от -40 до +85 °С.

    Цепь управления
    раскрытием правой подушки
    безопасности –

    Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
    цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
    короткого замыкания на другие цепи воспламенения.

    Автономными подогревателями Webasto комплектуются все дизельные автомобили Land Rover с завода. Служит данный девайс не только для уверенного запуска мотора в любой мороз и обогрева салона автомобиля, но и для сохранения долговечности некоторых деталей двигателя. Т.к. при минусовых температурах, при старте двигателя, нагрузка на КШМ (кривошипно-шатунный механизм) возрастает чуть ли не на порядок! Так же Webasto может запускаться электроникой автомобиля и на ходу, для поддержания рабочей температуры двигателя.

    Устройство и место расположения Webasto

    Место расположение автономного подогревателя Webasto в автомобилях Land Rover Freelander2/Evoque находится в передней арке колесного диска, за подкрылком, с правой стороны (по ходу движения)

    Состоит подогреватель из теплообразующей части- это вентилятор, насос, котёл, горелка, свеча для поджога топлива. И системы управления, это электрика автомобиля и пульт, пульт в зависимости от года выпуска автомобиля может быть стационарным или в виде брелока.

    mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_133,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/LR-MSK.jpg» alt=»LR-MSK.jpg» width=»» height=»» />

    mv2.jpg/v1/fill/w_120,h_100,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/WebastoTempo.jpg» alt=»WebastoTempo.jpg» width=»» height=»» />

    Так же у подогревателя есть глушитель и выхлопная труба, находится она в передней левой арке колеса (по ходу движения)

    Иногда после долго простоя или после эксплуатации автомобиля в летнее время года, в системе может образовываться кокс, сажа и при первом пуске в холод, из колёсной арки может валить достаточно густой дым, не переживайте, после прогрева дым исчезнет.

    Питается webasto топливом из общего бака, стоит отметить что заводом производителем не рекомендуется принудительно включать подогреватель когда в баке меньше четверти топлива, это может привести к блокировке Webasto, об этом чуть ниже.

    mv2_d_3024_4032_s_4_2.jpg/v1/fill/w_156,h_208,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/webasto%20land%20rover.jpg» alt=»webasto land rover.jpg» width=»» height=»» />

    Возможные причины и признаки блокировки Вебасто на Ленд Ровер

    Признаком того что отопитель Webasto находится в режиме блокировки является полное отсутствие реакции на принудительное включение. Как проверить? Автомобиль заглушен, ключ вынут из замка зажигания, на пульте или брелоке нажимаем кнопку поджога, направляемся к переднему левому крылу и слушаем, при исправной работе отопителя должен появится звук на подобии звука фена, если же звука нет, Webasto не работает.

    mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_144,h_108,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/Webasto%20LR.jpg» alt=»Webasto LR.jpg» width=»» height=»» />

    Причин может быть несколько, например езда с лампой низкого уровня топлива, качество топлива, механические неполадки. В любом случае мы рекомендуем обратиться в специализированную станцию технического обслуживания Land Rover для решения этой проблемы.

    При диагностике профессиональным оборудованием, эбу автомобиля укажет ошибку B1D34 (подогреватель в режиме блокировки).

    mv2_d_4032_3024_s_4_2.jpg/v1/fill/w_180,h_135,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20B1D34-68.jpg» alt=»Ошибка B1D34-68.jpg» width=»» height=»» />

    Однако, ситуации бывают разные, например нахождение на трассе в удалении от населённых пунктов, на отдыхе на природе и проблему нужно решить здесь и сейчас. Ниже представлен порядок действий для Land Rover Freelander и Evoque.

    Особенности расшифровки кодов ошибок Land Rover: буквы

    Согласно международному протоколу самодиагностики OBD-2, каждой ошибки Range Rover, обнаруженной в процессе эксплуатации Land Rover, присваивается определенный код. Обычно он состоит из одной или двух букв и трех-четырех и более цифровых знаков. Например: p0002, b10a2, p006a и т.д.

    Первая буква в коде идентифицирует проблемный блок или систему:

    Код может также содержать другие буквы, используемые для обозначения структурных компонентов основных узлов, для более детальной идентификации неисправности.

    Расшифровка ошибки Range Rover

    Первая буква кода:

    Четыре цифры после буквы:

    Номера с третьего по четвертый.

    • Серийный номер неисправности.
    • Замена масла в автоматической коробке передач Land Rover
    • Ошибка p1188 в Land Rover

    Для чего нужна расшифровка кодов?

    Как мы уже говорили, расшифровка кода ничего не скажет водителю. Эти данные необходимы для того, чтобы работник станции технического обслуживания знал, где искать причину проблемы.

    Land Rover получает коды неисправностей, которые определяются и предоставляются дилерами. Если одна и та же неисправность возникает неоднократно, производитель предлагает варианты ремонта. Эта информация доступна в качестве руководства и широко используется сервисными центрами, значительно сокращая время, затрачиваемое на поиск неисправностей и последующий ремонт.

    Если неисправности носят индивидуальный характер, результаты расшифровки кода показывают технику область, в которой необходимо провести поиск. Специалист, зная систему, в которой возникла неисправность, проводит диагностику шаг за шагом: проверяет датчики, контакты, электронику и исполнительные механизмы. И после определения места трещины, плохого контакта или изношенной детали он уже предлагает тот или иной способ ремонта.

    В качестве примера рассмотрим код P0087. Это указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист проверяет их по очереди:

    1. бак и его решетка (может быть засорена);

    2. фильтр насоса, подающего топливо в двигатель;

    3. рампа и состояние форсунок;

    4. датчик давления.

    Этот код также может загореться в случае использования некачественного бензина. В зависимости от причины поломки выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может быть достаточно трудоемкой, и здесь важна квалификация и профессионализм мастера, кто знает, где может скрываться неисправность в конкретном коде Ошибки Range Rover Land Rover.

    Одним из распространенных кодов является P0730, который относится к неверным данным от датчика наружной температуры. Этот датчик расположен на входе в кабину и перед двигателем внутреннего сгорания. Неисправность может быть в проводке или контактах, или это может быть просто изолированный отказ системы. Чтобы выяснить характер неисправности, можно сбросить ее и посмотреть, появится ли она снова при работающем автомобиле. Если это так, примите соответствующие меры: Найдите обрыв в цепи или замените управляющий элемент.

    Помните, что только обращение в профессиональный сервис позволяет правильно расшифровать коды и оперативно выявить причину неисправности. Это сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации вашего Land Rover.

    Расшифровка кодов неисправностей в сервисе

    Многие автосервисы предлагают услуги по считыванию кодов ошибок. Однако в погоне за низкой ценой не стоит останавливаться на первом попавшемся сервисном центре. Убедитесь, что они используют профессиональное оборудование. На самом деле, использование неоригинального сканера может привести к неправильному считыванию кодов неисправностей вашего автомобиля и неправильному выполнению ремонта. Квалифицированные автосервисы, такие как LR-Kazan, используют оригинальное диагностическое оборудование производителя, которое точно считывает коды неисправностей, и лицензионное программное обеспечение для правильного определения неисправностей.

    Сканер помогает правильно расшифровать полученные сообщения и данные бортового компьютера. С какие ошибки Range Rover можно увидеть:

    Ошибки Range Rover по протоколу OBDII

    Топливная система и воздухоподача

    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    Система зажигания

    Контроль выбросов

    Контроль скорости и холостого хода

    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

    Трансмиссия

    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    Ошибки Range Rover полный список кодов неисправностей

    Land Rover имеет множество различных электронных систем, поэтому для того, чтобы контролировать состояние узлов и агрегатов и быстро узнавать о любых неисправностях в работе автомобиля, необходимо иметь под рукой коды ошибок.

    Ниже приведен список кодов ошибок и описание каждой из них, чтобы помочь вам узнать о неисправностях в вашем Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Discovery, Defender и Freelander.

    Индикация неисправностей в системе Рендж Ровер

    Общий знак о критическом предупреждении

    Наиболее вероятные причины загорания индикатора «Check Engine» на дизельных двигателях

    Если воздушные линии повреждены, капли масла, выходящие из воздушной трубки, попадают на линии системы охлаждения, а поскольку линии антифриза не являются маслостойкими, они разбухают под воздействием масла и могут выпасть из своих гнезд.

    В автомобильной практике такое случается довольно часто, поэтому, как только на воздушных шлангах появляются сильные масляные пятна, их следует немедленно заменить. В дизельном двигателе вашего Range Rover 3.0 TD есть шланг, который идет от интеркулера (теплообменника) к дроссельному узлу. Этот шланг часто ломается, что приводит к снижению мощности дизельного двигателя.

    Автомобили Range Rover также оснащаются бензиновыми двигателями.

    К этим моделям относятся:

    • 4.2 SC (с нагнетателем)
    • 4.4 NA (Атмосферный)
    • 5.0 NA (Атмосферный) с 2010 года.
    • 5.0 SC (Supercharger) с 2010 года.

    На двигателях 4.2 SC и 5.0 SC снижение эффективности топливного насоса может быть определено при диагностике по коду Ошибки Range Rover. На двигателе 4.4 NA нет датчика давления, и получить данные с помощью диагностической системы невозможно, но если в сервисной службе есть переходные соединения и манометры, то эту неисправность можно обнаружить.

    Довольно распространенной неисправностью бензиновых двигателей Range Rover является выход из строя датчиков кислорода в каталитической системе выпуска отработавших газов или неисправность, непосредственно связанная с каталитическими нейтрализаторами. Стоимость фирменного каталитического нейтрализатора составляет 90 000 рублей, а в Range Rover их два, к которым необходимо добавить стоимость кислородных датчиков.

    В двигателе 4.2 SC (Supercharger) частой проблемой является отказ вспомогательного электрического насоса системы наддува. Это приводит к перегреву турбокомпрессора, и датчики температуры через систему управления ограничивают мощность двигателя. Очевидно, что перед заменой электронасоса необходимо проверить его систему электропитания.

    На автомобилях Range Rover с двигателями 5.0 SC и 5.0 NA очень часто встречаются неисправности, связанные с цепью ГРМ. Все начинается с того, что при пробеге 50 000 миль или более вы можете столкнуться с шумом из передней части двигателя, который усиливается по мере увеличения пробега. Это происходит из-за ослабления натяжения цепи ГРМ. Это приводит к смещению углов распределительных валов, что вызывает загорание контрольной лампы неисправности.

    С 2010 года все эти двигатели оснащаются муфтой VVT (variable valve timing) на всех распредвалах, что увеличило сложность системы цепи ГРМ. Кроме того, плохая конструкция натяжителя цепи приводит к провисанию и биению цепи со всеми вытекающими последствиями. В этом случае необходимо заменить всю цепь, натяжители и все компоненты звездочек. В наших сервисных центрах цена этой услуги находится в пределах 110 000 рублей.

    Одним из распространенных дефектов автомобилей Range Rover, оснащенных бензиновыми двигателями, является отказ системы очистки паров топлива от токсичности. Для соблюдения экологических стандартов пары топлива отводятся через адсорбционный фильтр, а в случае отказа системы вентиляции и очистки включается индикатор отказа двигателя. Хотя это, как правило, не снижает производительность двигателя и не увеличивает расход топлива. Если эта неисправность обнаруживается кодом неисправности во время диагностики, замените фильтр адсорбента и обратный клапан на топливопроводе. Эта неисправность возникает при пробеге 120 000 км и выше.

    Сигнал критического предупреждения

    Индикатор давления масла

    Это индикатор давления масла для двигателя Range Rover SPORT.

    Индикатор тормозной системы

    Индикатор стояночного тормоза

    Когда стояночный тормоз Range Rover затянут, эта лампочка сигнализирует о том, что стояночный тормоз затянут, постоянно загораясь красным цветом на комбинации приборов, что указывает на то, что Range Rover находится в процессе затягивания стояночного тормоза. Лампочка гаснет при отпускании стояночного тормоза. Если индикатор стояночного тормоза на Range Rover SPORT начинает мигать красным цветом, это указывает на неисправность.

    Отказы тормозов STOP в Range Rover Sport.

    На всех моделях Range Rover SPORT до 2013 модельного года отказ стояночного тормоза обычно вызван следующими причинами:

    Бывает и так, что предупреждающая лампа стояночного тормоза горит желтым цветом, а мигающая лампа стояночного тормоза включена. Стояночный тормоз все еще работает. Это происходит, когда несколько управляющих проводов в системе управления стояночным тормозом вашего Range Rover SPORT сгнивают и замыкаются. Все, что вам нужно сделать, это найти место неисправной проводки.

    Если так случилось, что стояночный тормоз вашего Range Rover SPORT заблокирован, и вы не можете заставить его двигаться, попробуйте сначала поиграть с ним, включая и выключая его с помощью ключа. Если это не помогло, необходимо вручную снять стояночный тормоз. Для этого предусмотрен боковой карман рядом с селектором автоматической коробки передач. Затем нужно снять всю панель селектора автомата, найти трос с петлей и потянуть за него, после чего стояночный тормоз будет разблокирован.

    Неисправности стояночного тормоза на автомобиле Рендж Ровер

    Причин неисправности стояночного тормоза на автомобилях Range Rover может быть несколько:

    В случае неисправности стояночного тормоза автомобиля Range Rover все действия следует выполнять в определенном порядке. Прежде всего, следует тщательно проверить систему тросов стояночного тормоза. Если тросы автомобиля Range Rover находятся в полном порядке, снимите тормозные диски и отрегулируйте колодки стояночного тормоза. Если все механические компоненты в порядке, можно переходить к компьютерной диагностике электронного блока.

    Если внешний визуальный осмотр блока ничего не дал, необходимо прошить его и удалить все коды ошибок. Если это не помогло, остается только заменить электронный блок на исправный. Если у вашего Range Rover отказал стояночный тормоз, вы всегда должны быть готовы к большим расходам, поскольку все компоненты этой системы взаимосвязаны. Сначала вы обнаружите, что тросы перетерлись, затем, сняв диски, вы обнаружите, что тормозные колодки хреновые, следовательно, необходимо заменить систему тросов и колодок, и, кстати, диски.

    Также может случиться, что помимо мигающей лампы стояночного тормоза горит лампа неисправности тормозов, но стояночный тормоз продолжает работать. Это может произойти при коротком замыкании между отдельными проводами, вызванном высыханием изоляции проводов. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно найти место короткого замыкания и изолировать провода с плохой изоляцией. Если в вашем автомобиле Range Rover заклинило стояночный тормоз, вы можете легко снять его вручную. Для этого нужно открыть багажник, там в специальном кармане есть петля, потянув за которую можно разблокировать колодки стояночного тормоза.

    Индикатор зарядки аккумулятора

    Индикатор заряда батареи. Этот индикатор загорается во время цикла проверки ламп при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Если лампа не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправность в системе зарядки аккумулятора. Чаще всего в таких случаях как в дизельных, так и в бензиновых Range Rover SPORT происходит отказ генератора переменного тока. Затем необходимо заменить генератор переменного тока. Или снимите его, верните на ремонт и снова наденьте. Но, как показывает практика, лучше купить новый генератор переменного тока. Потому что через некоторое время отремонтированный генератор переменного тока в Range Rover SPORT снова выходит из строя.

    Индикатор работы свечей накаливания

    Индикатор неисправности динамической подвески на Рендж Ровер

    Если загорается оранжевый индикатор, это означает, что обнаружена неисправность подвески, но автомобиль все еще может двигаться, только в нормальном (центральном) положении подвески или в опущенном положении.

    Если горит красный индикатор, это указывает на серьезную неисправность подвески, поэтому ездите осторожно до получения профессиональной помощи.

    Если этот индикатор горит красным цветом, это означает, что неисправность связана с системой активной стабилизации Range Rover SPORT. Важно понимать, что почти все Range Rover SPORT оснащены АКТИВНЫМИ стабилизаторами, которые используют гидравлические механизмы для предотвращения крена автомобиля при прохождении поворотов на высоких скоростях. Если на вашем Range Rover SPORT эта лампочка горит красным, то наиболее распространенными проблемами являются:

    Неисправность в системе ABS

    Если предупреждающий индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это указывает на проблему в системе ABS.

    Если этот индикатор продолжает гореть, это нормально, так как система ABS заблокирована другими неисправностями. Например, как упоминалось ранее, если неисправен активатор заднего дифференциала, это также отключает модуль ABS.

    Кроме того, довольно часто возникают проблемы с проводкой датчиков ABS, сами датчики ABS могут выйти из строя из-за разбитого подшипника ступицы.

    Система активной безопасности

    Если этот датчик загорается во время движения, это означает, что система активной безопасности неисправна, в результате чего подушки безопасности могут не сработать. Причин этой неисправности может быть несколько:

    • Повреждение натяжителя ремня, который также является стопорным устройством, на котором крепится ремень. В случае аварии ремень временно затягивается, срабатывая при срабатывании сквиба.
    • Датчик присутствия неисправен.
    • Неисправность ремня перемотки подушки безопасности.
    • Неисправность проводки подушки безопасности

    Наиболее распространенным виновником является неисправность проводки в системе активной безопасности.

    Адаптивная система переднего освещения

    Если эта лампочка загорается и не гаснет во время движения, это указывает на неисправность в проводке или в самой фаре. Фара в автомобиле Range Rover не поддается разрушению и подлежит замене целиком.

    Система контроля давления в шинах

    Для замены датчика давления необходимо снять шину со всего колеса, а затем отбалансировать его. Поэтому, если вы отдаете Range Rover в автосервис, не имея определенной специализации по этим автомобилям, необходимо предупредить мастера, что у вас не обычный ниппель, а в соединении с датчиком давления и требует осторожного обращения.

    Система динамической стабилизации DSC на ранних (до 2010 года) моделях автомобиля Рендж Ровер

    По этой причине, когда загорается предупреждающая лампа динамического контроля устойчивости, загораются и другие предупреждающие лампы, указывающие на другие проблемы. Например, если в вашем Range Rover произошел отказ активатора блокировки заднего дифференциала, индикатор отказа DSC будет гореть постоянно. То же самое произойдет при отказе антиблокировочной тормозной системы или адаптивной подвески. Очень часто причиной неисправности может быть электрическая система, так как в автомобиле Range Rover достаточно мест, где изоляция провода может нарушиться и провод замкнется на землю. Также возможен обрыв провода.

    На автомобиле Range Rover с амортизаторами с электрическим управлением индикатор неисправности системы динамической стабилизации может загореться в случае обрыва или замыкания проводов управления. Кроме того, чаще всего выходят из строя провода, подключенные к верхним кронштейнам передних амортизаторов.

    Система динамической стабилизации DSC на моделях автомобиля Рендж Ровер, начиная с 2010 года

    Горят индикаторы Ошибки Range Rover на панели приборов? Ограничение мощности? Пневмоподвеска упала? Большой расход топлива?

    Индикаторы могут указывать либо на фактический отказ, либо на сбой в компьютерной системе. В любом случае, управлять автомобилем с горящими индикаторами, которые могут сигнализировать о неисправности, рискованно.

    Ошибки (коды неисправностей): что за коды, как их понять и расшифровать.

    Автомобили Land Rover оборудованы бортовыми компьютерами, которые отслеживают показатели функционирования электронных систем и сопоставляют их с заводскими значениями. Если будут найдены какие-либо отклонения, то на приборную панель выдается сигнал-предупреждение. В этом случае автовладельцу не стоит оставлять без внимания такое сообщение и лучше всего обратиться в сервис для проведения диагностики. В сервисном центре LR-Kazan мастера, используя специальное оборудование, считают коды ошибок, установят причину, по которой загорелся код, и предложат способы ее устранения.

    Принцип действия бортового компьютера и расшифровка кодов ошибок

    В бортовом компьютере, встроенном в Land Rover, сохранены данные для правильной работы основных систем, таких как: показатели оптимальных температур в двигателе, автоматической коробке переключения передач; охват оборотов двигателя внутреннего сгорания; давление воздуха в шинах; давление жидкости в тормозной системе и многие другие. Эти показатели проверяются компьютером, а при их отклонении выдается сообщение на приборной панели, например:
    «Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода»;
    «Неисправность цепи распределителя зажигания»;
    «Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона».

    В то же время во внутреннюю память компьютера автомобиля заносятся расширенные данные со всеми подробности происходящего. Для того чтобы произвести считывание кодов неисправности и установить, что они означают, через разъем в салоне автомобиля подключается диагностическое оборудование, считывающее данные и выводящее полную информацию. Результат показывается в виде кода, состоящего из букв и цифр, где:

    U — неисправности, касающиеся связей электронного блока управления;
    P — неисправности основных агрегатов (мотор, коробка переключения передач и связанные системы);
    C — ошибки, касающиеся ходовой части, подвески и рулевого управления;
    B — неисправности вспомогательного оборудования в кузове.

    Компанией Land Rover в коды для удобства внесены также буквы, которые дают возможность установить место поломки. После букв в коде ошибки обычно идет еще цифра. Первая в ряде может быть:
    0 — общее обозначение для OBD II,
    1 (2) — маркировка производителя,
    3 — резервные данные.

    • 1, 2 — неисправности в топливной системе, подаче воздуха;
    • 3 —ошибки в зажигании;
    • 4 —ошибки во вспомогательном оборудовании;
    • 5 — неисправности при холостом ходе;
    • 6 — в электрических цепях ECU;
    • 7, 8 — ошибки в работе трансмиссии, автоматической коробки переключения передач, сцепления.

    Расшифровка кодов неисправностей в сервисе

    Сканер помогает корректно расшифровать полученные сообщения и данные из бортового компьютера. Какие могут встретиться ошибки? Например:
    P0142 — сигнализирует о неисправности датчика кислорода.
    U0136 — говорит, что потеряна связь с модулем управления.
    Р0783 — сообщает об ошибке при переключении между третьей и четвертой передачами.
    Р0200 (последние две цифры могут варьироваться от 1 до 12) — свидетельствует о неполадках с форсунками.

    Для чего нужна расшифровка кодов?

    Как мы уже говорили, водителю расшифровка кода не сообщит ровным счетом ничего. Эти данные нужны для работника СТО, чтобы он знал, где искать причину неполадки.

    Компания Land Rover получает коды неисправностей, которые обнаруживаются и передаются им дилерскими центрами. При наличии одной и той же поломки большое количество раз производителем предлагаются варианты их устранения. Эти сведения доступны как руководство и широко используются сервисными центрами, что позволяет существенно сократить время поиска поломки и дальнейшего ремонта.

    Если ошибки носят индивидуальный характер, то результаты расшифровки кода показывают мастеру область для поиска. Специалист, зная систему, в которой имеется неисправность, проводит поэтапную диагностику: проверяет датчики, контакты, электронные схемы и исполнительные механизмы. А обнаружив места обрыва, плохого контакта или изношенной детали, уже предлагает тот или иной способ ремонта.
    В качестве примера рассмотрим код Р0087. Он указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист поочередно проверяет:
    1. бак и его сетку (она может быть забита);
    2. фильтр насоса, качающего топливо к двигателю;
    3. рампу и состояние форсунок;
    4. датчик давления.

    Также этот код может загореться даже в случае некачественного бензина. Исходя из причины поломки, выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может потребовать довольно много времени, и здесь важное значение имеет квалификация и профессионализм мастера, который знает где может прятаться поломка при определенном коде неисправности Land Rover.

    Одним из часто встречающихся кодов является Р0730, касающийся некорректных данных от датчика температуры наружного воздуха. Этот датчик находится на входе в салон и перед двигателем внутреннего сгорания. Поломка может быть в проводке или контактах, или являться лишь единичным сбоем системы. Чтобы узнать характер ошибки, можно произвести ее сброс и посмотреть высветится ли она повторно при эксплуатации автомобиля. Если высвечивается – необходимо принять соответствующие меры: найти обрыв цепи или поменять контролирующий элемент.
    Следует помнить, что только при обращении в профессиональный сервисный центр, возможно правильно расшифровать коды и оперативно установить причину поломки. Это, в свою очередь, сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации Land Rover.

    Доверьте «здоровье» своего «железного коня» в профессиональные руки мастеров LR-Kazan.

    Рубрику “Полезные советы” ведет Тукмаков Ильнур Ильгисович
    Ильнур более 10 лет работает исключительно с брендом Jaguar и Land Rover.
    Еще больше интересного материала в нашем Instagram
    Понравилась статья? Поделитесь с друзьями.

    Читайте также:

        

    • Ошибка u1102 митсубиси паджеро дизель
    •   

    • Ошибка генератора пежо 308
    •   

    • P1831 kia sportage ошибка
    •   

    • Ошибка в 1086 ниссан
    •   

    • Газ 3102 волга дв 406 ошибки

    Sergey70,

    dimind,

    Анесhка,

    slavaf1994,

    Tensor6,

    S-burg,

    merzo,

    guk,

    Legal,

    gary9907,

    MegaPixel,

    samson63,

    salexn,

    витькыч 32,

    alosha29rus,

    Andrey An,

    танкист,

    Vergeliy,

    fvn1949,

    alexksf,

    sar_arsen,

    FACET,

    юрий 36,

    vash455,

    shamming,

    Andrey614,

    Dmi-len,

    Бинж,

    kvitu,

    Cesk,

    weiwal,

    vit78,

    dio61,

    герасим49,

    Федечка,

    ATpoxa,

    maksik2906,

    motmot,

    Gorbv,

    жук78,

    denKii,

    and8901,

    xrunl,

    Костров Дмитрий,

    сергей55,

    LISNIA,

    Dim,

    grads,

    smilerz,

    PartizanBrest,

    pit_009,

    albert64-72,

    hattab,

    Vasily58,

    Иван,

    Zaychig,

    nord81,

    Afalin,

    DbIMA,

    Luxa4,

    alisa,

    micrab,

    elsolitario,

    fedhamf,

    rb25de,

    aburalex,

    Ansarik,

    Andres505,

    platinumden,

    pjv,

    север,

    NEWSPRINT,

    gerkon,

    emelya,

    Arty,

    sss1,

    Mahowny,

    Владимирович,

    Бирюк,

    alex101,

    Laser,

    abbat05,

    krot79,

    FJTI,

    Polyakov,

    Goodwins,

    skinai070,

    ruspioneer,

    Сапожник,

    Vitamin51,

    Renthard,

    мороз69,

    Partizani,

    Andero,

    galant,

    mishura,

    Barmaley75,

    massa,

    romancho,

    АндрейНУ,

    sagat,

    Evgeny,

    vito,

    АндрейТ,

    ZDRON,

    Mon-tag,

    Grans,

    eduard,

    alexegor,

    hohol,

    trv1977,

    ZinK,

    GurNi,

    ErichHonecker,

    slavanik,

    Kirey8119,

    pupok2,

    Chainik,

    prostoy45,

    vera,

    Vadim-YV,

    Gid,

    jivchik,

    usy,

    styxddt,

    Андрей77,

    andreyromanovi4,

    kgb48rus,

    Bazilio,

    Alfred 45,

    ssnov571,

    Ranger,

    Kudin777,

    Джон,

    Crazy,

    leon0727,

    Kollek,

    Timon2006,

    Mike777,

    alexx,

    ibrel,

    newuser,

    Murmanman,

    Taurus,

    nikk10,

    ks222,

    Guber,

    kimif107,

    alpriv,

    Gotha,

    Filin,

    SergoA,

    Змей,

    zaharov72,

    gorodn11,

    LIDex,

    baltikamaxsmax,

    ssv1972,

    andrey1986,

    Grog,

    Сергей124,

    MobileMan,

    ДмитрийИ,

    susanin,

    n6533,

    zolgal,

    iggi,

    aleksanddemente,

    artcorne,

    Сухов,

    mrAndrey,

    Darik,

    tornado-max,

    Simens,

    qqrst,

    gaponov,

    Albatrox,

    harly76,

    Mart,

    Витольд,

    lexus-74,

    gaimos,

    zhl0b,

    maksimshalfeev,

    Valeria,

    Character,

    Kromar,

    gama2005,

    dmitryarzin,

    enot12031,

    Arcebus,

    babenito,

    andrm76,

    analogin,

    МАК316,

    АСБ,

    Геннадий 1957,

    mike200,

    REMBO,

    fat60,

    Сергей13,

    Vlad FORD,

    idenis,

    4wdlive,

    artemchik,

    Вованыч,

    evgen579,

    urvovka,

    Макс777,

    lex092,

    ROMUS,

    Pavluhich,

    Наталья,

    Genrih13,

    evdokimovavar,

    lebedevsep,

    ksmax,

    vitadis,

    rvsh53,

    виктор11,

    Максим69,

    Андрей1979,

    Вован727,

    MAXYF,

    Dimonych,

    Kerang,

    ONYX,

    Полярник,

    Grant,

    Globetrotter,

    шмон,

    alexberns,

    Volt,

    Mikhail09,

    gathor,

    Big_BRAT,

    lihach131,

    artem122,

    nospec,

    kot303,

    elefant,

    pipe,

    Карел,

    orel27,

    HochuGalaxy,

    wave,

    vreditel,

    zaz9a,

    dzik,

    Асхат,

    Electron,

    Костян Зеленоград,

    RapidBus,

    Geka79,

    ded200,

    siram,

    Kuzzzmich,

    volk59,

    AlexMak,

    Bonifacij69,

    panin075,

    svetsa,

    Maestro,

    DimonAT,

    Рыжий,

    Sunburst,

    greeneer,

    Эээххх,

    marchello,

    pvv,

    Denis,

    Vadimich,

    Corsar,

    Piotr,

    Zanders,

    gav,

    ksb,

    SMASH,

    Tolvo,

    sanya1183,

    steve747,

    Семьянин,

    andrew2797,

    vova,

    KorbenDallas,

    Rudolff,

    ДмитрийИгоревич,

    Dort,

    dalid,

    Pavel2014,

    speede81,

    Nat,

    Клим,

    shved,

    vik48rus,

    KVK,

    egor77,

    moyama,

    Sergejoreshkin,

    plaxin,

    Freeman,

    Yuri513,

    Alexeev,

    TraFF,

    HakunaMatata,

    kovalev,

    Claric,

    komok29,

    AndreyG,

    семен1,

    wv001,

    Hapuga,

    YVD812,

    svarog,

    grishcoff,

    medv,

    mukk,

    disable,

    qwerty2,

    Batia,

    pitrovich,

    Серега3,

    negvey,

    vovan029,

    Roman381,

    M5S,

    ariesvgen,

    AleRo,

    loer,

    paga,

    WhiteEagle,

    GMA,

    Урал,

    Kirill83,

    sid0890,

    филарет,

    dmike,

    klaidas,

    FSMax,

    Kserg2006,

    IgorMedvedev,

    in3gan,

    asd003,

    lecik,

    St.Bezdelnik,

    sonny77black,

    pawelsys,

    Pabloid,

    Алексей123,

    lboriss,

    sergant,

    Alex873,

    SPTC,

    ArtemMaltsev,

    Викторыч,

    steals2k,

    silver,

    2×2,

    Pit1972,

    Sven536,

    Kost495,

    DON,

    Sokol,

    Coach,

    pilipuk,

    gtg2004,

    dimas1981,

    Сандро,

    ИмяСергей,

    Said,

    nvr,

    yurh,

    alan24,

    kolobok79,

    payk23,

    algem,

    михаил12345,

    krivih88,

    Baikirk,

    sedr,

    VIKADEN,

    wlad45,

    Vl4d1m1r,

    ВладимирЛюбопыт,

    Клоп89,

    ckif,

    gudaevich,

    ФедорЖ,

    Alexey979,

    DmitriiVin,

    taiga,

    Andrey1971,

    ДенисТольятти,

    menaps66,

    Маркпетров,

    MaxG,

    janik1987,

    ванятка404,

    vld,

    feciic,

    Zhora,

    Trusol,

    Иван51,

    Yado,

    Judya,

    Alexshahov,

    messi,

    Андрей1973,

    Kiril,

    roman197864,

    юрик2,

    Zorg,

    strel,

    LEKS071,

    dee,

    Lomaster,

    TET,

    Адвокат,

    ulisse,

    Kul,

    Dendy,

    idg,

    overti,

    Vladimir1995,

    sega2121,

    vau,

    bigbang,

    СВА,

    fayzer088,

    slawa32,

    platon74,

    Ник1,

    Моисей,

    AND,

    kazbek,

    gena1979,

    porter,

    domnule,

    Димка16,

    Гера,

    BobVLR,

    EREMITT,

    Jaguar85,

    al71,

    kosta393,

    Gematogen,

    рестайл2010,

    SlavonS,

    AlexMai,

    ilja105,

    MaxPlayer,

    Никитин,

    GPRS,

    losan,

    Spark677,

    juzis28,

    Vicktor,

    Александркот,

    mozgokrab,

    Smolll,

    mamohtenok,

    MAXIMS,

    Martini13,

    tol100puz,

    Desolator,

    korney,

    vetalya84,

    barvv,

    Krause,

    ridarinas,

    podshlemnic,

    северянин,

    ambu,

    foxxx,

    Stashkus,

    gavr63,

    4ms,

    stas17,

    FUNT,

    АлексейНТ,

    All,

    Ruslan13rus,

    Hammer77,

    Audrius,

    bike,

    bogomoloff,

    Diablo,

    KLMN,

    Alexej,

    leshaPan,

    zamio,

    alex722,

    cherezov30,

    Undron,

    wladens,

    vovtiai,

    Pavel32,

    BIA,

    knysle,

    KS99,

    medvedevolk,

    west26,

    dmitriynazar,

    Алекс589,

    PavelF,

    Chuk2008,

    Den33,

    sergey11,

    Танюшенька,

    sopov123,

    ALEX1827,

    Марс59,

    puchon,

    сирожа,

    Rumyn_51,

    masik00,

    XapxaH,

    Insurer,

    Konvwolf,

    Kfid,

    Константин36,

    Udgin,

    dmkj,

    Zoom,

    ввалисейко,

    krutazik,

    Саня-Танкист,

    assa65,

    babajj,

    66622,

    hardworker1,

    dimastiy1979,

    минивэн36,

    maxa45,

    sergunsm71,

    leha77,

    Kinder909,

    Hardenberg,

    dializator76,

    dedzorom,

    Сергей-392,

    reanimator,

    Andrey1960,

    CyLLlKa,

    Slav4eg,

    роман140512,

    ram,

    kliper,

    chuk74,

    IvanKo,

    dimonaz,

    eken,

    samor,

    Партизан,

    Coolboy,

    Юрий3007,

    Udaff,

    viva,

    тулома,

    horuk,

    juragan,

    Dima536,

    Евгений Вл,

    Greberr,

    BuRenGal,

    sashulja75,

    Платон,

    TonyIce,

    Гармак,

    salivon74,

    Valeri,

    Pril,

    olegtr87,

    smivanov,

    umkas,

    banich,

    galaxy2007,

    denis79,

    Karabas,

    Leha40,

    gozar,

    totorino,

    Rafby,

    EvgeniyP,

    Victor,

    Galaxy965pilot,

    VadimVadimov,

    SHEV1967,

    misha654ck,

    Dalv931,

    SergeyChagin,

    ig2550,

    Kirichenko,

    ASV,

    zolotoi76,

    RALEX,

    zeek,

    smax051,

    жан,

    Ettann,

    4405,

    volganin,

    36vrn,

    K10001000,

    azot,

    SergeyGrunin,

    valdos,

    arunasa,

    cooperidze,

    Woohhoo24,

    Webmarkus,

    Aksi,

    Andrew0013,

    MaxxSmaxx,

    Nazar,

    Роман91,

    remezek,

    Дестен,

    fanfanfan,

    лелик,

    AEVk,

    karb60,

    shrec65,

    nmc235,

    Vitalik,

    Clim,

    Maxim86rus,

    вода,

    Жук51,

    Den,

    bahram,

    tigere,

    kabanera,

    Vald339,

    prutik,

    Aleksei,

    TRI,

    Анджик,

    Davidsan,

    oleg123,

    ellager,

    koskut,

    Fiu,

    araz,

    gng233,

    petroff,

    Jakomo,

    Jaicob,

    MaxFM,

    Геннадий,

    milaman,

    Vasia,

    YURIY37,

    vitaminn,

    bregusan,

    FeodoR,

    Konyaha,

    Maxx76,

    korpusov,

    timmenz,

    SMAXim,

    dll,

    Михалыч999,

    cper,

    INK,

    bossp20,

    vlad0105,

    egor1024,

    Mikhail098,

    Volins,

    Денис1977,

    maratsalyakhov,

    Egor160,

    GSA,

    Serguey,

    Dmitrich,

    Mark_S,

    КИТ,

    ВикторВас,

    Pete,

    muscle,

    kushnir29,

    kokorom,

    timberlando,

    sharkiral,

    Ali86,

    newslava,

    lampa,

    Penza73,

    Valery,

    AndreySpb,

    Cuma101,

    Odin,

    Kubralex,

    Nitti,

    rubenoid,

    форд2481,

    Zagi,

    Eddie23Ru,

    rem78,

    serg103,

    sanya665,

    Alex1970,

    anivan,

    Фантом,

    ig3105,

    COTTT,

    Alex19,

    Альф,

    semsan,

    kosmoslav,

    Олег57,

    Андрей 99312,

    klasik,

    Maks,

    Herr Mike,

    Леон,

    Ancapitanow,

    strogan,

    romtuzzz,

    ZVik,

    vovan53,

    Юджин,

    CAMERON,

    slaer,

    gavrilka,

    alex61777,

    vladum,

    deBug,

    nikolay33,

    Белый,

    edvard31,

    Стас214,

    zmei113,

    Ford,

    Matfey,

    akrolik,

    Dima0604r,

    Ярослав51,

    ArtemS,

    Воскрес,

    devorant,

    малыш1978,

    romane,

    Chuva,

    Dejavu,

    mielevod,

    Keinven,

    Dementorium,

    oriolano,

    Sasha61,

    Александер,

    Zorooo,

    tihohod,

    iNick,

    AlexOsl,

    Vasiliy74,

    Gretskiy,

    Kay32,

    Саныч18,

    Vladimare,

    nsashenkov,

    ФордоВов,

    c0011er,

    Свибловчанин,

    Barmaley,

    Алексей79,

    boris1978,

    бульбулятор,

    Var4yn,

    EK-Max,

    shur,

    александр161,

    larssun,

    LISS,

    shtopor,

    Galaxy 98,

    Ivaris,

    Soloma,

    rusik3891,

    zabavski,

    vitek35,

    Андрей327,

    BATman3,

    Taminchik,

    tapochki3d,

    GREG77,

    Arturus,

    Nebhotep,

    A&A,

    astro29,

    Ale,

    ZaC,

    zvv,

    vector38,

    JarikHH,

    Ayrt,

    Меломан,

    ZVV2104,

    SeregaKl,

    Нижегородец,

    utquthfk,

    Albert77,

    MorzeUA,

    Rocksteady,

    Ford57,

    roza1,

    Герасим,

    Ecco37,

    Paster,

    jetpanther,

    MalsevAndrey,

    andron8824,

    Sssnake,

    asasas777,

    seledka,

    Галакси07,

    NikKvant,

    DelMaster,

    destr,

    axd,

    motozeb,

    Shao,

    aserto,

    Dan232,

    AlexeiDom,

    andrew3480,

    mischgan,

    Sergeir,

    сергей1973,

    Ilmar,

    2194400,

    ymal74,

    ved,

    Afrol,

    sheglov,

    NIKOLA2000,

    Темыч,

    VovanMD,

    NickOdin11,

    kupi,

    madox,

    iharhvozdz,

    GalaxySport,

    Lariant,

    zemlecop,

    amov66,

    Andrij,

    ValentinK,

    Ratibor,

    алексий,

    Rinatkld,

    Andre72,

    dreddip,

    aver232,

    Umka,

    komporator,

    patric,

    SerjMinsk,

    atoll,

    ZIRON,

    Китаец,

    holod,

    RedDS,

    RomanLisyutin,

    rustem,

    RITALIANO,

    Julian,

    jurastik,

    Den77777,

    BULATOV,

    poltinnik,

    Александр73,

    romiros51,

    Бредоведов,

    demiurr,

    Владимиррр,

    proton,

    Alexspb,

    Вальдемар,

    rurikx,

    alex58,

    lisovvolga,

    alesserg,

    togaliev,

    mavrichev,

    Poleno,

    Barac,

    -Borman-,

    snaiper527,

    Серебристый,

    vil,

    Aesculap,

    Kaiju,

    стеклорез,

    6tall,

    Sergio22,

    kfeo,

    Kramonn,

    Алекс301,

    valeri12,

    avtor,

    DIM73,

    kurt,

    ВикторФ3,

    М.В.М.,

    bekas,

    ИгорьДЕД,

    nice74,

    SamSan,

    Добрый Кот,

    0987654321,

    mishutj,

    woskxm,

    АВИАТОР,

    Kirill4521,

    PashaR,

    Дядя Лёня,

    Vtin,

    Myth043,

    german4,

    EVR,

    bobcat12,

    Gnom,

    ВладимирВ,

    player1,

    Petrovichh,

    andpan,

    alexxt,

    Ромыч,

    Paolo,

    Over,

    greywolf,

    Grumbler,

    krokodil711,

    snapdiver,

    SilentSmart,

    yuriven,

    eskanderk,

    sbi4,

    SteveS,

    genavasile,

    Michelin,

    Валера

    * Ответ этого пользователя не является экспертным

    Ошибка догревателя Webasto. Запуск не происходит даже после повторной попытки. Требуется визуальная диагностика котла. Возможно неисправна камера сгорания (свеча накала и форсунка)

    Москва, Mitsubishi Lancer

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B1d26 ошибка land rover
  • B1d26 ошибка ford transit
  • B1d2211 ошибка вольво
  • B1d21 88 0a ошибка ford transit
  • B1d21 13 ошибка land rover