B2227 ошибка форд фокус 1 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Вот такая ситуация:
периодически загорается лампочка подушки безопасности во время движения авто, либо сразу после включения зажигания и потом не гаснет.
Обратившись на сервис для гарантийного ремонта я получил отказ — Как будет гореть постоянно, так и приезжайте. К моему несчастью, на момент приезда в сервис лампочка погасла. Такая «светомузыка» длится уже около месяца — то горит, то нет. Никакой системности (в сырую погоду, после мойки, на плохой дороге…) выявлено не было. Но эта неисправность, возможно, угрожает безопасности. И дожидаясь, пока лампа загорится «вечным огнем» совсем не безопасно!!!
КАК БЫТЬ?!

fockir

15 августа 2005

Горит / мигает лампа подушки безопасности. (Р)

avatar

Расклад — машина исправная. задача — установить водительский ковш, при отключении подушки будет гореть лампа, надо заглушить сопротивлением? каким? готовые варианты продаются? спасибо.

подскажите, пжлста, существует ли ошибка 66 (6 раз мигает, пауза, 6 раз мигает) и что она означает?

Добрый день. Может кто сталкивался с ошибкой (мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,мигает, пауза,горит постоянно) 5 раз по одной вспышке. как я понял ошибка №1, что дальше? что смотреть.

avatar

dima_spider
ну как дела
у меня тоже 42 мигает

avatar

dima_spider

25 ноября 2013

махфо
Ну так вроде писал потом что решил проблему. — фишка на датчике не была зафиксирована «на защелку». Плохой контакт. Датчик чсто стоит над радиатором, около замка капота.

Всем привет! Являюсь обладателем ФФ1 Дуратек 1.6 8кл. 2003г. Покупал у знакомого 1.5 года назад с горящей лампочкой подушки( ошибка 42 (нет связи с датчиком)). Подушка одна (водительская) и один датчик под капотом. И вот дошли руки и до этой проблемы. Отсоеденил клемму аккумулятора, снял защиту у решетки и открутил два винта крепления датчика (правда один винт пришлось высверливать, а затем заказывать(не хотел колхозить)). Поставил новый датчик, старый при вскрытии корпуса был окисленный, повернул ключ и все ошибка ушла (теперь даже не привычно без лампочки

).
Всем удачи и терпения!

На своем примере попробую внести некоторую ясность на счет кода ошибки по миганию лампы аирбэега.
Код ошибки 13 (5 раз). В моем случае это означало, что было столкновение и в модуле аирбэга (а именно в краш-зоне этого модуля) имеются данные об этом столкновении. Вот эту краш-зону нужно почистить, т.е удалить данные о столкновении. На сколько я знаю сделать это можно 2-мя способами: (1) делерским оборудованием, через диагностический разъем; (2) методом снятия модуля и подключением к нему программатора. Мне чистили 2-м способом.
Так вот после чистки сканер ошибок не нашел, но лампа не потухла, при этом у меня код сменился с 13 (5 раз) на 12 (5 раз) — low battery voltage — вот пока все, что я нашел по этому коду мигания лампы. Пока пытаюсь выяснить, с чем это может быть связано.

avatar

demin_x

21 января 2014

MATOLA
Мне не смогли очистить эту информацию дилерским оборудованием. Дело было 2,5 года назад.
Решил проблему заменой модуля. Мне повезло, нашел на форуме и купил с рук новый модуль.

Сорри, такая проблема.
ФФ1 2001 г.в. немецкой сборки с четырьмя подушками безопасности.
Три вспышки (Общий код неисправности для электрических цепей подушки безопасности водителя и подушки безопасности пассажира), через несколько циклов начинает гореть постоянно. После выкл/вкл зажигания на время пропадает. Проявляется только при движении и когда сырая погода (летом при +30 и зимой в -30 не замечено).
Диагностика показала код B1925 — Air Bag Passenger Circuit Short To Battery.
Манипуляции с проводами/разъемами под сиденьем не дают результата, т.е. дело не в преднатяжителях (сначала грешил на это). Ради эксперимента пытались ставить разные резисторы 2-3.5 Ом, тоже не помогает.
Менять пассажирскую подушку или можно обойтись меньшими расходами? Может просто что-то с проводкой/контактами?

цитата:

Диагностика показала код B1925 — Air Bag Passenger Circuit Short To Battery.

Это код неисправности пассажирской подушки безопасности. Почему вы проводили манипуляции проводами/разъемами под сиденьем? Дело точно не в преднатяжителях.
Я думаю, что лучше проверить проводку пассажирской подушки безопасности.

MATOLA

цитата:

Я думаю, что лучше проверить проводку пассажирской подушки безопасности.

Спасибо. Что-то там с контактом было, мастер полчаса там лазил, что-то подклеил на суперклей. Вот уже второй день, как не мигает. Посмотрим дальше:)

Появилась 19 ошибка (один длинный, пауза, 9 коротких ). Что это может быть, работ никаких не проводилось..

У меня тоже самое горит 1 через 9!HELPPPPPPPPPPPP

MbyteZ
Решил проблему,купил рулевой механизм для SRS поменял и все заработало,в старом порвался шлейф!

mrdance Что за механизм? Сколько обошлось?

Он так и называется подрулевой механизм для SRS на разборке есть,я покупал в евроавто.Цена вопроса 350 рублей.Правда пришлось менять в магазине потому-что тоже не работал…Если есть вопросы по установке я тебе напишу порядок разборки и сборки!

mrdance:

Если есть вопросы по установке я тебе напишу порядок разборки и сборки!

Я думаю, можно и здесь написать порядок сборки-разборки. Может куму и пригодится.

я так и сделаю
1.Ключ в зажигание не вставлен,клеммы скидывать нет необходимости
2.Откручиваем звездочкой 2 самореза пластикова кожуха за рулем который(расположены снизу)
3.Откручиваем 2 штырька на руле сзади маленькой головкой для гаек(это не очень удобно,но реально.Руль может даже находиться в центральном положении.Штырьки откручиваются,но затем чтобы вытащить их нужно зажав например пассатижами дернуть в сторону торпеды.
4.Тащим раскачивающими движениями на себя часть руля(где кнопка сигнала,там же и подушка)…Она всатвлена на 3 штыря руля.(не бойтесь тянуть)
5.Видим посередине руля гайка,откручивается она ключом на 24,удобнее конечно головкой.Посередине желтого цвета втулка мы её снимаем поддев отверткой.Снимаем сам руль
6.Дальше отсоединяем 3 конектера идущих непосредственно на сам подрулевой механизм(нижний на зощелке,надавливаем на защелку например отверткой.Правый и левый достаточно уперев в серого цвета конектор давить по напрвлению к приборной панели т.е от себя)
7.Этот самый черный пластиковый механизм держит сзади 2 защелки с права и слева.Отщелкиваем их и тянем его на себя
8.У нас в руках механизм с переключателями поворотников и дворников.Они снимаются простым отсегованим защелок находящихся с верху(отсегиваем и тянем вверх эти самые переключатели что левй то и правый однотипно)
9.Механизм который необходимо заменить у нас в руках,установка обратная соответственно!!!
Буду рад помочь,пишите если в питере приезжайте разберу бесплатно!

Плюс к 19 ошибке, перестал работать сигнал :/

avatar

MbyteZ
Так может проблема в часовой пружине? Особенно если предположить, что нерабочий сигнал и ошибка связаны.
Через эту пружину передается сигнал на водительскую подушку и на сигнал.

MbyteZ

10 марта 2014

avatar

demin_x:

Да, в ней дело, похоже. Поворачиваю руль в крайнее правой положение, сигнал работает, колёса ровно -сигнала нет=)
Это она? :

http://razborspb.ru/conv/kompakt/photo/28444_1.jpg

avatar

MbyteZ
Похожа, но я с ней никогда проблем не имел и видел ее только на фотографиях. Ничего не знаю про совместимость и т.д. Кажется они разные бывают на первом фокусе. Но лучше этот вопрос задать кому-нибудь другому.

MbyteZ
Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?

MbyteZ
Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?Просто по фотке она но немного другая у меня была

mrdance:

MbyteZ
Да сигнал не работал тоже,у тебя 2 фокус?Просто по фотке она но немного другая у меня была

Уже исправил

avatar

freeman4313

13 апреля 2014

горит лампа AirBag, загорелась когда с эбу снял фишку, и одел обратно!
на диагностике ошбки
В1869
В1342
В1342
В1881
В1886

понял что обрыв (низкое сопротивление) преднатяжителя пассажира! прозвонил проводку от блока AIRBAG до сиденья все ок!
пирапотрон цел на вид!
на пирапатроне есть сопротивление! ток забыл какое… но есть!

вот думаю как обмануть систему??? резистор и т.д? кто нибудь обманывал?

до снятия эбу все ок было!!!

Наконец то я разобрался с 42-й ошибкой, компьютерная диагностика при этом показала ошибку B2227 Front crash sensor driver communications fault. Снял датчик, который стоит около радиатора. Прозвонил провод, который идет к датчику относительно к корпуса, все прозванивается, а вот датчик показал обрыв. Разобрал датчик, все равно не чего терять, снял белую крышку и там стоит маленькая плата с одной микрухой в идиальном состоянии с виду. Я решил вытащить плату, чтобы осмотреть друю сторону платы. Для этого загнул кончик гвоздя и потихоньку вытянул плату за отверстия в ней. С обратной стороны увидел окисления от воды и одна дорожка от контакта отгнила. Теперь стало ясно почему не прозванивался датчик. Восстановил я это дорожку, припоял перемычку. запоковал его, подключил и вуаля, датчик аирбага не загорелся.

Всем привет. Подскажите, обнаружил под водительским сидением отсоединившийся жёлтый провод, не пойму откуда он и куда его подсоединить. Индикатор подушки безопасности постоянно горит, может из-за него?

avatar

1alex1
похоже на боковую подушку,ты б распиновку сфоткал,точно бы сказал

1 человек сейчас в теме

Источник

Приветствую всех!

Друзья, помогите расшифровать код ошибки подушки безопасности по индикации на приборной панели. Я вроде что-то нашел в интернете, вроде того #если столько раз моргнув и через такой-то промежуток, с такой то паузой, получаются какие-то цифры, но что-то у меня не получается, честно, вообще не понял 🤔

Вот загрузил свое видео приборам, какой это получается код? 🤪

А почему она моргает, спросите Вы?! Билось ли авто или не билось до покупки, тайна покрытая мраком.
В моих руках, тьфу тьфу тьфу без дтп.

Что сначала заметил я, под водительским сиденьем, в блоке подключения подогревов, электропривода нижней части сиденья (установил я себе кстати эту штуку, штатную проводку, моторчик вместо этой ручки, как на открытие окна и кнопку, очень удобная вещь, поищите себе, если будут по ней вопросы, могу ответить), а так же в блоке, разъёмы преднатяжителя ремня и боковой подушки безопасности 🤣 ОТ КОТОРОЙ У МЕНЯ ПРОСТО ЛЕЖАЛО 2 ПРОВОДОЧКА БЕЗ ФИШКИ!

Так вот, я сделал так, что они якобы сели в свои пазы без фишки, но ошибка по подушкам дальше горит, полез я под капотом, под замок точнее капота, там где датчик удара стоит, открутите я его, он весь окисленный на массу, все почистил и опять ничего не изменилось, знаю только что еще таких где-то 2 должно быть, один еще под пассажирским сиденьем, уже нашел, но еще не лазил, хочу пока понять, что за ошибки, может я неправильно что подключил, какие должно выдавать сопротивления мултиметром подушка и блок аирбаг, в общем куда лезть и что копать.

В водительском сидении, вот эта боковая, на ощупь, вроде что-то чувствуется, да и провод идёт, а может её вообще там нет.

Датчик удара

Помогите пожалуйста восстановить безопасность!

И еще вопрос, индикация о непрестегнутом ремне безопасности.

Номер детали Описание 1 — Контрольная лампа трансмиссии 2 — Контрольный индикатор подушки безопасности 3 — Предупреждающий индикатор отключенной подушки безопасности 4 — Индикатор приоткрытой двери 5 — Индикатор указателя поворота 6 — Индикатор дальнего света 7 — Индикатор указателя поворота 8 — Индикатор ремня безопасности 9 — Предупреждающий индикатор заряда 10 — Предупреждающий индикатор давления масла 11 — Индикатор низкого уровня топлива 12 — Предупреждающий индикатор стояночного тормоза 13 — Указатель уровня топлива 14 — Предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS) 15 — Спидометр 16 — Одометр 17 — Индикатор повышающей передачи 18 — Индикатор переключения передач 19 — Индикатор контроля скорости 20 — Тахометр 21 — Датчик температуры 22 — Контрольная лампа неисправности (MIL)

А у меня вот так получается

У америкосов в фокусах они есть, у них из преднатяжителя идёт 2 разъёма и на приборке значек и зуммер соответственно сообщают об этом.

Левый Америка, правый Европа

На нашу Европу, в приборке они, что интересно забиты с завода, та лампочка которая не загорается, над подушками безопасности и есть индикация, как я понял, она работает у кого-нибудь вообще? 🙃🙂
Возможно ли её реализовать? Некоторую информацию я нашел, что нужно проделать манипуляции с ремнём безопасности и светом, но возможно, что из-за подушек у меня и не получилось, а возможно, оно все не будет работать.

Некая иструкция акцивации, ЕСЛИ КТО-ТО ПОПРОБУЕТ, ДАЙТЕ ЗНАТЬ ПОЖАЛУЙСТА!

ВНИМАНТЕ, НА ФФ КЛАБЕ ВРОДЕ ПИСАЛ НА РУССФОКУСЕ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ, С ЗАВОДА НЕ ДЕЛАЛИ ДЛЯ НИХ.

autogener.ru/services/instructions/kak-otklyuchit-signal-nepristegnutogo-remnya-ford-focus-1.php

Вот кстати мой электропривод, кому интересно

Загрузил видео работы электропривода.

Инструкции по диагностике — Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) — Автомобили выпущенные с 08.2002.

Осмотр и проверка

1. Уточните жалобу клиента, проверив правильность работы системы.

2. Проверьте визуально наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Электрические факторы:

Плавкий предохранитель(и)
Электрический разъем(ы)
Цепь(и)
Жгут электропроводки
Модуль(и) подушки безопасности
Лампочка

3. Если очевидная причина отмеченной клиентом или выявленной неисправности выявлена, устраните неисправность (если возможно) перед переходом к следующему шагу.

4. Если причина визуально не очевидна, подсоедините блок диагностики к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню блока диагностики.

5. Вызовите коды DTC и обратитесь к Таблице признаков неисправностей.

Таблица признаков неисправностей

Состояние	Возможные Причины	Действие
• Отсутствует связь с модулем Мигающий код лампы: непрерывный.	• DLC. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту A
• DTC B1231: Превышен порог продольного ускорения Мигающий код лампы: непрерывный.	• Выявлено столкновение.	• Невозможно очистить данные в WDS. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1318: Низкое напряжение аккумулятора Мигающий код лампы: непрерывный.	• Аккумулятор. • Система зарядки. • Электрическая цепь.	• Перейдите к Pinpoint-тесту В.
• DTC B1342: Модуль управления подушками безопасности неисправен. Мигающий код лампы: непрерывный.	• Модуль управления подушками безопасности.	• УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1869: Цепь контрольной лампы подушек безопасности разомкнута или замкнута на «массу». Мигающий код лампы: непрерывный.	• Щиток приборов. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту C.
• DTC B1870: Контрольная лампа подушек безопасности замкнута накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: прерывистый.	• Электрическая цепь. • Щиток приборов.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту D.
• DTC B1876: Емкостное сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Натяжитель ремня безопасности водителя.	• Перейдите к Pinpoint-тесту Е.
• DTC B1877: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту F.
• DTC B1878: Натяжитель ремня безопасности водителя замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту G.
• DTC B1879: Цепь натяжителя ремня безопасности водителя замкнута накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту H.
• DTC B1880: Емкостное сопротивление натяжителя ремня безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту I.
• DTC B1881: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту J.
• DTC B1882: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту K.
• DTC B1883: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту L.
• DTC B1885: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту M.
• DTC B1886: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту N.
• DTC B1915: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Жгут электропроводки подушки безопасности водителя.	• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1916: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности водителя относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Часовая пружина • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту O.
• DTC B1920: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Электрическая цепь.	• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1925: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности пассажира относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту P.
• DTC B1932: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Q.
• DTC B1933: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту R.
• DTC B1934: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту S.
• DTC B1935: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту T.
• DTC B1936: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту U.
• DTC B1938: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту V.
• DTC B1992: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту W.
• DTC B1993: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту X.
• DTC B1994; Размыкание цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Y.
• DTC B1995: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя на воспламенителе. Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Z.
• DTC B1996: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AA.
• DTC B1997: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AB.
• DTC B1998: Размыкание цепи боковой подушки безопасности пассажира Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AC.
• DTC B1999: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира на воспламенителе. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AD.
• DTC B2117: Емкостное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AE.
• DTC B2118: Емкостное сопротивление боковой подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AF.
• DTC B2141: Ошибка конфигурации модуля — не запрограммировано содержание опции модели Мигающий код лампы: 5 Гц.	• Новый модуль управления подушками безопасности не конфигурирован.	• НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2226: Внутренняя неисправность датчика лобового столкновения.	• Датчик столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик столкновения имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2227: Ошибка связи датчика лобового столкновения.	• Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AG.
• DTC B2228: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Модуль подушки безопасности водителя • Часовая пружина • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AH.
• DTC B2229: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AI.
• DTC B2230: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Часовая пружина • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AJ.
• DTC B2231: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AK.
• DTC B2232: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AL.
• DTC B2233: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AM.
• DTC B2234: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности водителя на воспламенителе.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AN.
• DTC B2235: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности пассажира на воспламенителе.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AO.
• DTC B2477: Ошибка конфигурации модуля управления подушек безопасности Мигающий код лампы: непрерывный.	• Новый модуль управления подушками безопасности неправильно конфигурирован. • Модуль управления подушками безопасности конфигурирован только для подушки безопасности водителя, а на автомобиле установлены модули подушки безопасности водителя и пассажира.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
	ПРИМЕЧАНИЕ: • Только автомобили с правосторонним управлением. • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AP.
• DTC B2852: Короткое замыкание правого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».	• Правый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AQ.
• DTC B2853: Короткое замыкание левого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».	• Левый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AR.
• DTC B2854: Несоответствие левого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.	• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2855: Короткое замыкание датчика лобового столкновения относительно аккумулятора или «массы»	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AS.
• DTC B2856: Несоответствие датчика лобового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями	• Новый датчик столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2873: Внутренняя неисправность левого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Датчик бокового столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2874: Внутренняя неисправность правого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Датчик бокового столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2875: Несоответствие правого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.	• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC U2027: Ошибка конфигурации левого датчика бокового столкновения.	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AT.
• DTC U2028: Ошибка конфигурации правого датчика бокового столкновения.	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AU.

• Отсутствует связь с модулем Мигающий код лампы: непрерывный.

• DLC.

• Электрическая цепь.

• Модуль управления подушками безопасности.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту A

• DTC B1231: Превышен порог продольного ускорения Мигающий код лампы: непрерывный.

• Выявлено столкновение.

• Невозможно очистить данные в WDS. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B1318: Низкое напряжение аккумулятора Мигающий код лампы: непрерывный.

• Аккумулятор.

• Система зарядки.

• Электрическая цепь.

• Перейдите к Pinpoint-тесту В.

• DTC B1342: Модуль управления подушками безопасности неисправен. Мигающий код лампы: непрерывный.

• Модуль управления подушками безопасности.

• УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B1869: Цепь контрольной лампы подушек безопасности разомкнута или замкнута на «массу». Мигающий код лампы: непрерывный.

• Щиток приборов.

• Электрическая цепь.

• Модуль управления подушками безопасности.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту C.

• DTC B1870: Контрольная лампа подушек безопасности замкнута накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: прерывистый.

• Электрическая цепь.

• Щиток приборов.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту D.

• DTC B1876: Емкостное сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Натяжитель ремня безопасности водителя.

• Перейдите к Pinpoint-тесту Е.

• DTC B1877: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту F.

• DTC B1878: Натяжитель ремня безопасности водителя замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту G.

• DTC B1879: Цепь натяжителя ремня безопасности водителя замкнута накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту H.

• DTC B1880: Емкостное сопротивление натяжителя ремня безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Натяжитель ремня безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту I.

• DTC B1881: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь

• Натяжитель ремня безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту J.

• DTC B1882: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту K.

• DTC B1883: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь

• Натяжитель ремня безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту L.

• DTC B1885: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту M.

• DTC B1886: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.

• Электрическая цепь.

• Натяжитель ремня безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту N.

• DTC B1915: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Жгут электропроводки подушки безопасности водителя.

• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B1916: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности водителя относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Часовая пружина

• Электрическая цепь

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту O.

• DTC B1920: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Электрическая цепь.

• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B1925: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности пассажира относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту P.

• DTC B1932: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Часовая пружина

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Q.

• DTC B1933: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту R.

• DTC B1934: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Часовая пружина

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту S.

• DTC B1935: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту T.

• DTC B1936: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Часовая пружина

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту U.

• DTC B1938: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 3 вспышки.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту V.

• DTC B1992: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту W.

• DTC B1993: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту X.

• DTC B1994; Размыкание цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Y.

• DTC B1995: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя на воспламенителе. Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Z.

• DTC B1996: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AA.

• DTC B1997: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AB.

• DTC B1998: Размыкание цепи боковой подушки безопасности пассажира Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AC.

• DTC B1999: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира на воспламенителе. Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Электрическая цепь.

• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AD.

• DTC B2117: Емкостное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Модуль боковой подушки безопасности водителя.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AE.

• DTC B2118: Емкостное сопротивление боковой подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AF.

• DTC B2141: Ошибка конфигурации модуля — не запрограммировано содержание опции модели Мигающий код лампы: 5 Гц.

• Новый модуль управления подушками безопасности не конфигурирован.

• НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.

• DTC B2226: Внутренняя неисправность датчика лобового столкновения.

• Датчик столкновения

• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик столкновения имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B2227: Ошибка связи датчика лобового столкновения.

• Электрическая цепь(и)

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AG.

• DTC B2228: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности водителя.

• Модуль подушки безопасности водителя

• Часовая пружина

• Электрическая цепь(и)

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AH.

• DTC B2229: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь(и)

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AI.

• DTC B2230: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности водителя.

• Часовая пружина

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AJ.

• DTC B2231: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь(и)

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AK.

• DTC B2232: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности водителя.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Электрическая цепь.

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AL.

• DTC B2233: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AM.

• DTC B2234: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности водителя на воспламенителе.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Электрическая цепь(и)

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AN.

• DTC B2235: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности пассажира на воспламенителе.

• Модуль подушки безопасности пассажира.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AO.

• DTC B2477: Ошибка конфигурации модуля управления подушек безопасности Мигающий код лампы: непрерывный.

• Новый модуль управления подушками безопасности неправильно конфигурирован.

• Модуль управления подушками безопасности конфигурирован только для подушки безопасности водителя, а на автомобиле установлены модули подушки безопасности водителя и пассажира.

• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Только автомобили с правосторонним управлением.

• Электрическая цепь

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AP.

• DTC B2852: Короткое замыкание правого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».

• Правый датчик бокового столкновения.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AQ.

• DTC B2853: Короткое замыкание левого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».

• Левый датчик бокового столкновения.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AR.

• DTC B2854: Несоответствие левого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.

• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.

• DTC B2855: Короткое замыкание датчика лобового столкновения относительно аккумулятора или «массы»

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AS.

• DTC B2856: Несоответствие датчика лобового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями

• Новый датчик столкновения неправильно конфигурирован.

• DTC B2873: Внутренняя неисправность левого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 5 вспышек.

• Датчик бокового столкновения

• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.

• DTC B2874: Внутренняя неисправность правого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 6 вспышек.

• Датчик бокового столкновения

• DTC B2875: Несоответствие правого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.

• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.

• DTC U2027: Ошибка конфигурации левого датчика бокового столкновения.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AT.

• DTC U2028: Ошибка конфигурации правого датчика бокового столкновения.

• Электрическая цепь(и).

• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AU.

Источник

Осмотр и проверка

1. Уточните жалобу клиента, проверив правильность работы системы.

2. Проверьте визуально наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Электрические факторы:

Плавкий предохранитель(и)
Электрический разъем(ы)
Цепь(и)
Жгут электропроводки
Модуль(и) подушки безопасности
Лампочка

5. Вызовите коды DTC и обратитесь к Таблице признаков неисправностей.

Таблица признаков неисправностей

Состояние	Возможные Причины	Действие
• Отсутствует связь с модулем Мигающий код лампы: непрерывный.	• DLC. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту A
• DTC B1231: Превышен порог продольного ускорения Мигающий код лампы: непрерывный.	• Выявлено столкновение.	• Невозможно очистить данные в WDS. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1318: Низкое напряжение аккумулятора Мигающий код лампы: непрерывный.	• Аккумулятор. • Система зарядки. • Электрическая цепь.	• Перейдите к Pinpoint-тесту В.
• DTC B1342: Модуль управления подушками безопасности неисправен. Мигающий код лампы: непрерывный.	• Модуль управления подушками безопасности.	• УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1869: Цепь контрольной лампы подушек безопасности разомкнута или замкнута на «массу». Мигающий код лампы: непрерывный.	• Щиток приборов. • Электрическая цепь. • Модуль управления подушками безопасности.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту C.
• DTC B1870: Контрольная лампа подушек безопасности замкнута накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: прерывистый.	• Электрическая цепь. • Щиток приборов.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту D.
• DTC B1876: Емкостное сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Натяжитель ремня безопасности водителя.	• Перейдите к Pinpoint-тесту Е.
• DTC B1877: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту F.
• DTC B1878: Натяжитель ремня безопасности водителя замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту G.
• DTC B1879: Цепь натяжителя ремня безопасности водителя замкнута накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту H.
• DTC B1880: Емкостное сопротивление натяжителя ремня безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту I.
• DTC B1881: Размыкание цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту J.
• DTC B1882: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко относительно аккумулятора Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту K.
• DTC B1883: Натяжитель ремня безопасности пассажира замкнут накоротко на «массу» Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту L.
• DTC B1885: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности водителя Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту M.
• DTC B1886: Низкое сопротивление в цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Мигающий код лампы: 4 вспышки.	• Электрическая цепь. • Натяжитель ремня безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту N.
• DTC B1915: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Жгут электропроводки подушки безопасности водителя.	• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1916: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности водителя относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Часовая пружина • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту O.
• DTC B1920: Емкостное сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Электрическая цепь.	• УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B1925: Короткое замыкание цепи первой ступени подушки безопасности пассажира относительно аккумулятора. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту P.
• DTC B1932: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Q.
• DTC B1933: Размыкание или высокое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту R.
• DTC B1934: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 1 вспышка.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту S.
• DTC B1935: Низкое сопротивление цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 2 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту T.
• DTC B1936: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности водителя. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Часовая пружина • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту U.
• DTC B1938: Короткое замыкание на «массу» цепи первой ступени подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 3 вспышки.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту V.
• DTC B1992: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту W.
• DTC B1993: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту X.
• DTC B1994; Размыкание цепи боковой подушки безопасности водителя Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Y.
• DTC B1995: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя на воспламенителе. Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту Z.
• DTC B1996: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AA.
• DTC B1997: Короткое замыкание на «массу» цепи боковой подушки безопасности пассажира. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AB.
• DTC B1998: Размыкание цепи боковой подушки безопасности пассажира Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AC.
• DTC B1999: Низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира на воспламенителе. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Электрическая цепь. • Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AD.
• DTC B2117: Емкостное сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Модуль боковой подушки безопасности водителя.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AE.
• DTC B2118: Емкостное сопротивление боковой подушки безопасности пассажира выходит за границы диапазона Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Модуль боковой подушки безопасности пассажира.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AF.
• DTC B2141: Ошибка конфигурации модуля — не запрограммировано содержание опции модели Мигающий код лампы: 5 Гц.	• Новый модуль управления подушками безопасности не конфигурирован.	• НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2226: Внутренняя неисправность датчика лобового столкновения.	• Датчик столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик столкновения имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2227: Ошибка связи датчика лобового столкновения.	• Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AG.
• DTC B2228: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Модуль подушки безопасности водителя • Часовая пружина • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AH.
• DTC B2229: Короткое замыкание на «массу» цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AI.
• DTC B2230: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Часовая пружина • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AJ.
• DTC B2231: Короткое замыкание относительно аккумулятора цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AK.
• DTC B2232: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности водителя.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь.	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AL.
• DTC B2233: Размыкание цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AM.
• DTC B2234: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности водителя на воспламенителе.	• Модуль подушки безопасности водителя. • Электрическая цепь(и)	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AN.
• DTC B2235: Низкое сопротивление цепи второй ступени подушки безопасности пассажира на воспламенителе.	• Модуль подушки безопасности пассажира. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AO.
• DTC B2477: Ошибка конфигурации модуля управления подушек безопасности Мигающий код лампы: непрерывный.	• Новый модуль управления подушками безопасности неправильно конфигурирован. • Модуль управления подушками безопасности конфигурирован только для подушки безопасности водителя, а на автомобиле установлены модули подушки безопасности водителя и пассажира.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
	ПРИМЕЧАНИЕ: • Только автомобили с правосторонним управлением. • Электрическая цепь	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AP.
• DTC B2852: Короткое замыкание правого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».	• Правый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AQ.
• DTC B2853: Короткое замыкание левого датчика бокового столкновения относительно аккумулятора или «массы».	• Левый датчик бокового столкновения. • Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AR.
• DTC B2854: Несоответствие левого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.	• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2855: Короткое замыкание датчика лобового столкновения относительно аккумулятора или «массы»	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AS.
• DTC B2856: Несоответствие датчика лобового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями	• Новый датчик столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC B2873: Внутренняя неисправность левого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 5 вспышек.	• Датчик бокового столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2874: Внутренняя неисправность правого датчика бокового столкновения. Мигающий код лампы: 6 вспышек.	• Датчик бокового столкновения	• УСТАНОВИТЕ новый датчик столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к Датчик бокового столкновения. имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
• DTC B2875: Несоответствие правого датчика бокового столкновения модулю управления удерживающими приспособлениями.	• Новый датчик бокового столкновения неправильно конфигурирован.	• ПРОВЕРЬТЕ комплектацию автомобиля. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к WDS.
• DTC U2027: Ошибка конфигурации левого датчика бокового столкновения.	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AT.
• DTC U2028: Ошибка конфигурации правого датчика бокового столкновения.	• Электрическая цепь(и).	• ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту AU.

Источник

Ошибка подушки безопасности

Как узнать проблему, не обращаясь в сервис

Начнем с того, что индикатор подушек умеет показывать ошибку. При включении зажигания, он загорается, затем гаснет, отмаргивает дважды код неисправности и загорается вновь.

Код отмаргивается так:

Мигает количество раз, равное первой цифре кода
Коротка пауза
Мигает количество раз, равное второй цифре кода
Длинная пауза
Мигает количество раз, равное первой цифре кода
Коротка пауза
Мигает количество раз, равное второй цифре кода
Очень длинная пауза
Загорается постоянно

Расшифровка кодов для машин, изготовленных после ноября 2004г.

0-0 — /B1317/ — Высокое напряжение аккумулятора

Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки
ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки
0-0 — /B1318/ — Низкое напряжение аккумулятора

Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки
ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки
1-2 — /B1342/ — Модуль управления подушками безопасности неисправен.

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности
1-3 — /B1231/ — Превышено пороговое значение продольного ускорения

Полная загрузка памяти данных о столкновении
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.
*Очистите память данных о столкновении с помощью диагностического прибора, одобренного компанией Ford. Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC.
1-9 — Проблема с подушкой безопасности водителя

/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя
2-1 — Проблема с подушкой безопасности пассажира

/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира
2-2 — Проблема с боковой подушкой безопасности водителя

/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя
2-3 — Проблема с боковой подушкой безопасности пассажира

/B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира
2-4 — Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя

/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
2-5 — Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира

/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
3-3 — Проблема с преднатяжителем ремня водителя

/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
3-4 — Проблема с преднатяжителем ремня пассажира

/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
4-3 — /B2444/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя

УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя.
4-3 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя

ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя.
4-4 — /B2445/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира

УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира
4-4 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира

ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира.
5-4 — /B2477/ — Сбой конфигурации модуля управления подушками безопасности

НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности
5-6 — Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности

/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении

Лампа горит постоянно (вообще постоянно):

Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.

Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):

B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.

Лампа НЕ ГОРИТ вообще:

B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности

Расшифровка кодов для машин, изготовленных до ноября 2004г.

1-3 — /B1231/ Превышено пороговое значение продольного ускорения

Очистите память данных о столкновении с помощью WDS.
Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC.
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.
1-2 — Модуль управления подушками безопасности неисправен

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности
1-4 — /B1921/ — Разрыв электрической цепи заземления функции мониторинга подушек безопасности.

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности.
1-5 — /С1414/ — Неправильный вариант модуля.

УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности.
1-9 — Проблема с подушкой безопасности водителя

/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи первой ступени подушки безопасности водителя.
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя
/B2228/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности водителя.
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира.
2-1 — Проблема с подушками безопасности пассажира

/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира /B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира.
2-2 — Проблема с боковой подушкой безопасности водителя

/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя
2-4 — Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя

/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
2-5 — Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира

/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
3-3 — Проблема с преднатяжителем ремня водителя

/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
3-4 — Проблема с преднатяжителем ремня пассажира

/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
4-2 — Проблема с датчиком переднего удара

/B2226/ — Внутренняя неисправность датчика переднего удара. (Замена датчика)
/B2227/ — Неисправность линии передачи данных датчика переднего удара.
4-3 — /B2444/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя.

УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя.
4-3 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя

ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя.
4-4 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира

ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира.
4-4 — /B2445/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира.

УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира.
5-4 — /B2477/ — Неправильная конфигурация модуля управления подушками безопасности.

НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности.
5-6 — Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности

/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении

Лампа горит постоянно (вообще постоянно):

Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.

Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):

B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.

Лампа НЕ ГОРИТ вообще:

B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности

Предупреждения при работе с системой пассивной безопасности

ВНИМАНИЕ! Настоятельно не рекомендуется заниматься ремонтом пассивной системы безопасности самостоятельно!
ВНИМАНИЕ! Перед любыми действиями с пассивной системой безопаности, в обязательном порядке отключите АКБ и выждите не менее 1 минуты.
ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается прозвонка тестером подушек безопасности и преднатяжителей ремней. Для проверки кабеля отключите от него подушку или преднатяжитель.

_{Источник.}

Источник

Обновлено: 02.06.2023

1 GAGE test : проверка стрелочных указателей(все стрелки перейдут в крайнее положение).
2 LCD test : проверка сегментов LCD.
3 BULB test : проверка всех сигнальных лампочек на панели приборов.
4 r 22 tests : Версия ROM(может меняться в зависимости от версии). (не прошивки двигателя!)
5 E001 : Версия NVRAM.
6 Dtc-NONE : если есть то код ошибки, то он высвечивается вмето надписи None
7 000.0 : скорость в мил/час.
8 000.0 : скорость в км/час.
9 37 . внешняя температура в Цельсиях на входе двигателя .
10 800 : частота вращения двигателя в об/мин(цифоровой тахометр).
11 0.66t : Показания MAPсенсора – изменение давления ( на заглушенном показывает 033.t ) .
12 F163
13 LI065 : уровень топлива в процентах (указывает на указатель поплавка. точная позиция).
14 064.F
15 070C температура двигателя в Цельсиях.
16 09EC ( in esadecimale ) .
17 b 14.3 : напряжение в бортовой сети.
18 Ab-L : состояние реле, тест подушки безопасности .
19 Eb-L : состояние реле.
20 Il-l : состояние реле дальнего света (Il-l off, Il-h on).
21 Cr-h : состояние реле.
22 A-6c
23 b-09 ( B-08 ): изменяется, если мотор заведён/заглушен.
24 C-c1 ( C-d1 ): изменяется, если мотор заведён/заглушен.
25 d-3b ( d-3f )
26 0184 ( variable ) контроль напряжения. Переменное.
27 1255: суточный пробег.
28 2015 ( variable one ) .
29 3255
30 4164 ( variable ). It varies to motor motor ignited, constant nearly extinguished.
31 5000
32 6000
33 7000
34 P117 could be one diagnosis of a happened error
35 P2FF
36 P3FF
37 P4FF buffer of empty errors, FF usually indicate in rom an empty space

Ford Focus USA 2000–2001
To enter the instrument cluster Dealer Test Mode:
Simultaneously depress and hold the tripmeter reset button and turn the ignition switch to the ON or START position.
Release the tripmeter reset button when TEST is displayed on the LCD. This will take between 5 and 8 seconds (the instrument cluster will enter the Gauge Sweep Test).
Depress the tripmeter reset button to move through the following tests.
GAGE Tachometer, speedometer, temperature, and fuel All gauges carry-out sweep
8888 LCD Illuminates LCD
BULB Indicators Illuminates all instrument cluster controlled indicators
rXXX Instrument cluster read only memory (ROM) Displays the instrument cluster ROM revision level
EXXX Instrument cluster non-volatile memory (NVM) Displays the instrument cluster NVM revision level
XXXX or NONE Diagnostic trouble codes To list the DTCs stored, press the RESET button.
XXX.X Speedometer Displays speed signal input in MPH
XXX.X Speedometer Display speed signal input in Km/h
XXXX Tachometer Displays tachometer input in RPM
FXXX Fuel sender system Displays fuel volume signal input
XXXC Engine coolant temperature Displays engine coolant temperature input
bXXX Battery voltage (t) Displays battery voltage input
Ab – [H/L] ABS Displays ABS raw instrument cluster input (H = over-charging or battery, L = ground).
Eb – [H/L] EBD system Displays EBD raw instrument cluster input (H = over-charging or battery, L = ground).
IL – [H/L] Instrument cluster illumination Displays instrument cluster illumination (H = ON, L = OFF).
Cr – [H/L] Instrument cluster crank sense Displays instrument cluster crank sense (H = ignition, L = Ground or over-charging).

Ford Focus USA 2003

To enter the Instrument cluster self-test mode:
Press and hold the trip odometer reset button and turn the ignition switch to the RUN position.
Release the trip odometer reset button when tESt is displayed on the LCD. This will take between 5 and 8 seconds (the instrument cluster will enter the gauge sweep test).
Press the trip odometer reset button to move through the following tests.
To exit the instrument cluster self-test mode, turn the ignition switch to the OFF position.

Все правильно за исключением одной не точности. Для того что бы выйти из теста. Нужно не просто выключить зажигание, а опять нажать на кнопку и подержать какое то время. Опять должны показаться показания спидометра. Что означает тест закончен. Иначе при диагностике авто у Вас будет висеть ошибка не законченный тест. ЕЕ некоторые сканеры определяют не правильно и возникает путаница.

to Vovan_mail: А вы где это читали?.

Нет не читал, я с этим долго и упорно боролся)))))

to Vovan_mail: И как получилось?,в чем разница в том ,что выйти ,или выкл. зажигания.

Выше уже вроде как написано, ошибка при диагностике.

to Vovan_mail: Да ладно,ПОЧЕМУ-ТО ,у нас таких проблем нет.

Верить или нет зависит от Вас.))))))

И если смотреть ошибки в тесте то там только те которые водитель может устранить сам, допустим ошибку датчика коленвала вы там не увидите. А эту ошибку если даже и считывают сканером, то в принципе просто сбрасывают. Она не высвечивается индикацией Check Engine. Так как например ошибка U1900 — CAN Communication Bus Fault

to Vovan_mail: Я по этому поводу не парюсь. У друга такой сканер ,где все ошибки читает.

агент:

Я по этому поводу не парюсь. У друга такой сканер ,где все ошибки читает.

Я тут новенький и не хотел бы показаться самым умным. Но как обычно я пишу о том где я знаю и уверен на все сто. Для информации. Любой сканер будет читать в принципе все ошибки. но зависимость есть от того, какой протокол поддерживает .И если адаптер не поддерживает J1850 PWM то правильной диагностики для америкосовского форда начала 2000 годов не жди.

ISO15765-4 (CAN) — Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
ISO14230-4 (KWP2000 или K-линия) — Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes.
ISO9141-2 (K-линия) — Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth.
J1850 VPW — Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
J1850 PWM — Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen.

Все зависит от ПО с которым от работает. Для форда самый приемлемый вариант это диагностический фордовский набор. Вот он точно будет определять ошибки форда. А стороннии программы, тут нельзя сказать что это так и на это есть доказательства. По пробую разьяснить все равно делать не чего))).

DTC формат ХХХХ где Х цифра
OBDII формат ZXXXX где Z буква, Х цифра

Программа получает от авто через адаптер по CAN шине или К линии код DTC. Если она не разрабатывалась как все стороннее ПО, а только узконаправленное. Тогда и будет от такой софтины полной информации. По коду DTC мы можем получить OBDII код. Мы знаем что коды ошибок по OBDII могут начинаться только

P0, P1, P2, P3
C0, C1, C2, C3
B0, B1, B2, B3
U0, U1, U2, U3

и не как иначе. Вот имеется код DTC 0900, что это, так как 0900 отсутствует программа с правильным алгоритмом начинает перебор. Я полность все не описываю, сокращенно, не в даюсь в во внутреннии ошибки, или трансмиссия или двигатель программа знает с чем она сейчас работает и поэтому она и подставляет буковку к DTC коду.

как видим получили три разных кода это без проверки на 2 и 3. Гемор еще тот. Плюс не каждая программа знает что есть отличия одного кода для разных авто, пример та которая знает.

Это соокращенно. так сказать. Из личного скажу. Поехал к одному диагносту горит лампочка , 400 рублей ответ датчик положения распредвала. Меняю благо есть в запасе. Опять ошибка еду проверяю. Но уже за100 рублей у него же. Говорит таже ошибка. Хотя диагност в принципе нормальный. Еду к другому у него тоже сдоровский адаптер и прога гуд там есть конкретно графа Ford USA Difgnostic . Запускаем сканируем ошибка Датчик ЕГР. Меняю ставлю сплитпортовский на трубках. Все вопрос решон.

Так в чем разница. И что с этим не кто не сталкивался))))). Вот посему сейчас собираю себе собственный всепротокольный адаптер, чтоб было.))))

Последняя плохо видна попробую изменить

to Vovan_mail: Согласен , с вами,все хорошо не обижайтесь.

Кроме этого естественно существуют общие коды OBDII. Скоро допишу прогу с общей базой 10331 ошибка, выложу.

Парни кое что еще конвертим сами из DTC кода-код OBDII.

Расшифровка D900 — смотрим D U1, отсюда U1900, значит U1900 CAN Communication Bus Fault
Расшифровка 9601 — смотрим 9 B1, отсюда B1601, значит B1601 PATS Received Incorrect Key-Code From Ignition Key Transponder и так далее.

Код отмаргивается так:

Мигает количество раз, равное первой цифре кода
Коротка пауза
Мигает количество раз, равное второй цифре кода
Длинная пауза
Мигает количество раз, равное первой цифре кода
Коротка пауза
Мигает количество раз, равное второй цифре кода
Очень длинная пауза
Загорается постоянно

Расшифровка кодов для машин, изготовленных после ноября 2004г.

0-0 — /B1317/ — Высокое напряжение аккумулятора

Полная загрузка памяти данных о столкновении
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.
*Очистите память данных о столкновении с помощью диагностического прибора, одобренного компанией Ford. Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC.

/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя

/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира

/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя

/B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира

/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя

/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира

/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении

Лампа горит постоянно (вообще постоянно):

Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.

Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):

B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.

Лампа НЕ ГОРИТ вообще:

B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности

Расшифровка кодов для машин, изготовленных до ноября 2004г.

1-3 — /B1231/ Превышено пороговое значение продольного ускорения

Очистите память данных о столкновении с помощью WDS.
Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC.
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.

/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи первой ступени подушки безопасности водителя.
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя
/B2228/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности водителя.
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира.

/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира /B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира.

/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя

/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя

/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира

/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя

/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира

/B2226/ — Внутренняя неисправность датчика переднего удара. (Замена датчика)
/B2227/ — Неисправность линии передачи данных датчика переднего удара.

/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении

Лампа горит постоянно (вообще постоянно):

Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.

Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):

B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.

Лампа НЕ ГОРИТ вообще:

B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности

Предупреждения при работе с системой пассивной безопасности

ВНИМАНИЕ! Настоятельно не рекомендуется заниматься ремонтом пассивной системы безопасности самостоятельно!
ВНИМАНИЕ! Перед любыми действиями с пассивной системой безопаности, в обязательном порядке отключите АКБ и выждите не менее 1 минуты.
ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается прозвонка тестером подушек безопасности и преднатяжителей ремней. Для проверки кабеля отключите от него подушку или преднатяжитель.

Расшифровка кодов ошибок диагностики автомобилей FORD [rus]
В0001-11 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя
В0001-12 Замыкание на + в цепи подушки безопасности водителя
В0001-13 Разрыв или высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя
В0001-19 Короткое замыкание цепи подушки безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0001-1А Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
В0001-55 Неправильная конфигурация подушки безопасности водителя
В0004-11 Замыкание на массу в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-12 Замыкание на + в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-13 Разрыв или высокое сопротивление в электрической цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-19 Короткое замыкание цепи коленной подушки безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0004-1А Низкое сопротивление в цепи коленной подушки безопасности водителя
В0004-55 Неправильная конфигурация модуля коленной подушки безопасности водителя
В0010-11 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-12 Замыкание на + в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-13 Разрыв или высокое сопротивление в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-19 Короткое замыкание цепи подушки безопасности переднего пассажира на цепь другого пиротехнического устройства
В0010-1А Низкое сопротивление в цепи подушки безопасности переднего пассажира
В0010-55 Неправильная конфигурация подушки безопасности переднего пассажира
В0050-12 Замыкание на + в цепи датчика ремня безопасности водителя
В0050-19 Короткое замыкание цепи датчика ремня безопасности водителя на цепь другого пиротехнического устройства
В0050-1Е Сопротивление в цепи датчика ремня безопасности водителя на массу вне допустимого диапазона
В0050-55 Неправильная конфигурация датчика ремня безопасности водителя
В0052-12 Замыкание на + в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира
В0052-19 Замыкание цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира на цепь другого пиротехнического устройства
В0052-1Е Сопротивление в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира вне допустимого диапазона
В0052-55 Неправильная конфигурация датчика ремня безопасности переднего пассажира
В0070-11 Замыкание на массу в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
В0070-12 Замыкание на + в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
В0070-13 Разрыв в цепи аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B1231 Превышен порог продольного ускорения
B1359 Ошибка подачи питания при включении зажигания (Неисправность электрической цепи зажигания)
B2895 Неисправность цепи переключателя бортового компьютера

C1750 Сенсор акселератора за пределами допустимого

P0014 Положение распределительного вала В — повышенное опережение (ряд цилиндров 1)
Р0030 Разрыв в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0031 Низкое напряжение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0032 Высокое напряжение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда
Р0036 Разрыв в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0037 Низкое напряжение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0038 Высокое напряжение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда
Р0053 Сопротивление нагревателя докаталитического лямбда-зонда вне допустимых пределов
Р0054 Сопротивление нагревателя посткаталитического лямбда-зонда вне допустимых пределов
Р0071 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в салоне
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора (Нарушение функционирования датчика абсолютного давления (MAP) / датчика атмосферного давления)

Р0107 Замыкание на корпус в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления (амыкание на корпус в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления)
Р0108 Обрыв или замыкание на + в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика MAP / датчика атмосферного давления)
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске (Замыкание на корпус в цепи датчика IAT)
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика IAT)
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика ЕСТ)
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Замыкание на корпус в цепи датчика ЕСТ)
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Обрыв или замыкание на + в цепи датчика ЕСТ)
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А (Замыкание на корпус в цепи 1 датчика TPS / датчика А положения педали газа)
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А (Обрыв или замыкание на + в цепи 1 датчика TPS / датчика А положения педали газа)
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Разрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) (Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) (Низкая амплитуда докаталитического лямбда-зонда)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) (Разрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Разрыв в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Замыкание на корпус в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) (Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) (Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1) (Переобеднение воздушно-топливной смеси, выбросы NOX)
P0172 Смесь богатая (bank 1) (Переобогащение воздушно-топливной смеси, выбросы НС/СО)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B (Замыкание на массу в цепи 2 TPS / датчика-выключателя В)
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B (Замыкание на + в цепи №2 TPS / датчика-выключателя В)
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса (Низкое напряжение на входе топливного насоса)
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса (Низкое напряжение на выходе топливного насоса)
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора (Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора (Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора (Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика давления наддува турбокомпрессора)
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора (Проблемы в работе э/м клапана управления наддувом турбокомпрессора)
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора

7 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Вот такая ситуация:
периодически загорается лампочка подушки безопасности во время движения авто, либо сразу после включения зажигания и потом не гаснет.
Обратившись на сервис для гарантийного ремонта я получил отказ — Как будет гореть постоянно, так и приезжайте. К моему несчастью, на момент приезда в сервис лампочка погасла. Такая «светомузыка» длится уже около месяца — то горит, то нет. Никакой системности (в сырую погоду, после мойки, на плохой дороге. ) выявлено не было. Но эта неисправность, возможно, угрожает безопасности. И дожидаясь, пока лампа загорится «вечным огнем» совсем не безопасно.
КАК БЫТЬ?!

Felhage
Снимаем обшивки стоек, там и находится пиропатрон. Т.е. во время столкновения подтягивается не сам замок, а именно ремень безопасности.

AlexSeSh
ситуация такая: 4 раза моргнет-пауза,опять 4раза-пауза.и так 5 раз,на 6-ой загорается и горит постоянно.
к сожалению в этом вопросе не особо разбираюсь и незнаю что эта ошибка означяет , вот и хотелось узнать стреляли ли подушки)

19 янв аря 2012

kolyaset
+ А я всё голову ломал — зачем этот провод спереди
Добавь в начале отчёта жирным текстом, что нужно отключить клеммы аккумулятора , а то вдруг у кого ещё подушки повылетают при снятии датчика, не смотря на выкл. зажигание

У меня форд фокус 1 хэтчбэк, Российской сборки. Как узнать какая подушка мне подойдёт? Родной нет. подскажите.

В общем проблема такая- (авто ff2 рестайл 2008 год купе) Купил я фокуса не из салона а из отстойника (стоянка где они хранятся после завода,перед тем как их отправляют в салон) с очень хорошей скидкой, когда залез в салон обратил внимание на то что горит лампа подушек безопасности,продавец сказал что при транспортировке откл. подушки от случайного срабатывания, облазил еще машин 5-6 на всех горели лампы air bag, 2 года ездил и не парился, но недавно начал разбираться, поехал к диагностику.Итог-ошибка сбрасывается и снова загорается.Предохранители все на месте, разъемы под сиденьем отсоединял там всё вроде ОК-не окислены.При вкл. зажигания лампа загорается,через 3 сек. тухнит и через 5-6 секунд снова загорается и горит постоянно!
УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ.МОЖЕТ КТО РАБОТАЛ В САЛОНАХ И ЗНАЕТ ЧТО ОНИ ТАМ ОТКЛЮЧАЮТ КОГДА ТРАНСПОРТИРУЮТ?ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

15 мар та 2012

kalchuga
Зайди в тестовый режим, напиши код DTC ошибки, и по коду точно определим неисправность.

Вариантов много, вот несколько.

DTC B1933: Размыкание или
высокое сопротивление цепи
первой ступени подушки
безопасности пассажира.
Мигающий код лампы: 2
вспышки.

DTC B1935: Низкое
сопротивление цепи первой
ступени подушки
безопасности пассажира.
Мигающий код лампы: 2
вспышки.

milavas
По dtc молчит, а после перезапуска ДВС пропадает.Так что нужно расшифровку по «морзе». У кого то вроде была таковая.
А появляется когда лифтом сидения побалуюсь. Наверняка контакт где нибудь, но все же хотелось бы для начала расшифровать.

4 апр еля 2012

Читайте также:

Форд фокус 2 ошибка p1585

Ошибка р0642 форд транзит

D900 ошибка форд фокус 2

C1222 ошибка форд фьюжн

Ошибка p061b ford fusion

Источник