B2323 ошибка toyota

Код DTC Наименование DTC
B2323 Прекращение обмена данными с ЭБУ правой задней двери

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника (правой задней двери) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2323 Прекращение обмена данными с ЭБУ правой задней двери Прекращение обмена данными между электродвигателем стеклоподъемника (правой задней двери) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 с и более.

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок панели приборов в сборе

  • Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (задняя правая дверь)

  • Жгут проводов или разъем

  • Предохранитель DOOR R/R

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0071R9E12

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены или снятия и установки электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо выполнить инициализацию.

    Нажмите здесь

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*

    • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*

    Нажмите здесь

    • *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь

      B004LF9C20

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      		 — —

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Технические советы

      Данная операция предназначена для проверки линии передачи данных LIN в распределительном блоке панели приборов в сборе, соединяющей жгут проводов и встроенный главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-25 — MB-16 (LIN2) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ))

    1. Отсоедините разъем P6 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Примечание

      Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания, необходимо выключить зажигание и подождать не менее 180 с, не управляя какими-либо переключателями.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-25 — P6-9 (LIN) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом
      3D-25 или P6-9 (LIN) — масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) — АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-2 (B) — P6-1 (GND) Всегда 11-14 В

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-1 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    1. Замените электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

      Нажмите здесь

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

    2. Еще раз проверьте DTC.

      Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

      OK
      DTC B2323 не выводится.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

Источник

Описание B2323 ошибки автомобиля Toyota. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

DTC
   B2321    Прекращение обмена данными с ЭБУ двери водителя

для подготовки Нажмите здесь

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится, когда более чем на 10 с прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника левой*1/правой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова.

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2321 Нарушение связи между электродвигателем стеклоподъемника левой*1/правой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова на 10 с или более.
  1. Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери в сборе *1
  2. Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери в сборе *2
  3. Главный ЭБУ кузова
  4. Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B162903E01

B162903E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании портативного диагностического прибора или Techstream для диагностики с выключенным зажиганием:
подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

  1. Удалите код DTC (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

  1. Еще раз проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат Следующий шаг
    Выводится код B2321 А
    Код B2321 не выводится B

B
А

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*3/ПРАВОЙ*4 ДВЕРИ)

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с системой посадки и запуска, системой автоматического управления освещением или системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
*2: За исключением *1
*3: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*4: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

B162906E02

  1. Отсоедините разъем E50*1 или E61*2.

  1. Отсоедините разъем I6*3 или H5*4.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    E50*1-23 (LIN2) — I6*3-9 (LIN)
    E61*2-4 (LIN2) — I6*3-9 (LIN)    		 Всегда Менее 1 Ом
    E50*1-23 (LIN2) — H5*4-9 (LIN)
    E61*2-4 (LIN2) — H5*4-9 (LIN)    		 Всегда Менее 1 Ом
    E50*1-23 (LIN2) — масса
    E61*2-4 (LIN2) — масса    		 Всегда 10 кОм или более

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*1/ПРАВОЙ*2 ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    B164451E02

  1. Отсоедините разъем I6*1 или H5*2.

  1. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    I6*1-2 (B) — масса
    H5*2-2 (B) — масса    		 Всегда Менее 1 Ом
    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    I6*1 (B) — масса
    H5*2 (B) — масса    		 Всегда 11-14 В

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

5.ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ*1, ПРАВОЙ*2 ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

УКАЗАНИЕ:
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

  1. Замените электродвигатель стеклоподъемника левой*1 или правой*2передней двери новым или исправным (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «седан», Нажмите здесь для 5-дверных моделей с кузовом типа «хэтчбэк», Нажмите здесь для 3-дверных моделей с кузовом типа «хэтчбэк»).

  1. Удалите код DTC (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

  1. Еще раз проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    Результат:
    Результат Следующий шаг
    Код B2321 не выводится А
    Выводится код B2321 B

B

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)
А

© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

Источник

Расшифровка ошибки B2323 у Toyota: Цепь соленоида SRR

Марка:

Toyota

Код:

B2323

Определение:

Цепь соленоида SRR

Описание:

Цепь соленоида разомкнута / коротка в течение 0,05 секунды или более при включенном зажигании (напряжение на клеммах IG от 11 до 14 В)

Причина:

  • Цепь SRRR или SRRH
  • Тормозной привод в сборе

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1965)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B2323 from Toyota: SRR Solenoid Circuit

Make:

Toyota

Code:

B2323

Definition:

SRR Solenoid Circuit

Description:

Solenoid circuit is open / short for 0.05 seconds or more when ignition switch is ON (IG terminal voltage is 11 to 14 V)

Cause:

  • SRRR or SRRH circuit
  • Brake actuator assembly

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Источник

Код B2323 LEXUS — Остановка связи ecu задней двери справа

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправность мотора регулятора заднего электрического стеклоподъемника в сборе справа (RH)
  • Обрыв или замыкание жгута проводов мотора регулятора заднего стеклоподъемника в сборе справа
  • Мотор регулятора заднего стеклоподъемника в сборе правая цепь плохо подключен
  • Неисправен главный ЭБУ кузова (ЭБУ кузова с мультиплексной сетью).

Как исправить код b2323 lexus?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b2323 lexus?

Трудозатраты: 1. 0

Стоимость диагностики кода B2323 Lexus составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b2323 lexus?

  • Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код b2323 lexus?

Этот диагностический код неисправности (DTC) сохраняется, когда связь LIN между двигателем регулятора заднего электрического стеклоподъемника в сборе справа (RH) и главным ЭБУ кузова (ЭБУ кузова с мультиплексной сетью) прекращается на 10 секунд или более

Источник

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Выберите код:

GM:

RR head restraint rearward switch circuit high

Источник

Всех приветствую!
Вчера от делать нечего почистил дроссельную заслонку, и решил сразу сделать компьютерную диагностику. Программа показал следующие ошибки:
1. P1604 Startability Malfunction
2. B2322 P-Door Motor ECU Communication Stop
3. B2323 RR-Door Motor ECU Communication Stop
4. C1201 Engine Control System Malfunction
5. C1441 Performance Decline of Brake Function
6. 1547 Vehicle Speed Sensor
7. U0073 Control Module Communication Bus Off

Все ошибки удалились (повторно не проверял), но как говориться осадок остался :)
Какие могут быть предположения, что за ошибки и из-за чего они возникли?

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B2322 ошибка ниссан кашкай
  • B2322 ошибка toyota
  • B2321 ошибка тойота рав 4
  • B2321 ошибка тойота прадо 150
  • B2321 ошибка тойота ленд крузер 200