B2513 ошибка kia


Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:

Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово

Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.


Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.


Автосервис Москва, Измайлово

Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)


Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.


Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)


Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.


AUTO-TEXCENTER.RU


Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса


Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.


Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).

Найдена следующая информация по ошибке B2513 для автомобиля KIA RIO (2017-2021):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2513 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Rio (4):

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 313

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 313

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 324

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 324

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 335

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 335

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 346

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /home/host1340859/autoell.ru/htdocs/www/inc/head.php on line 346

#1

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:29

Коды ошибок Kia Optima 1 (TF)

G 2.0 Nu MPI > Air Conditioner > Air Conditioner

B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира    
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира    
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)    
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)    
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)    
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)    
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)    
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)    
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)    
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)    
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя    
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя    
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя    
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя    
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания    
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания    
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания    
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания    
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания    
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN    
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN    
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN    
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN    
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов    
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя    
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха    
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя    
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира    
B16A4 Неисправность ECV  

  • Наверх

#2

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:29

G 2.0 Nu MPI > Airbag > Airbag(Event #1)

B1101 Высокое напряжение АКБ    
B1102 Низкое напряжение АКБ    
B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность    
B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи    
B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность    
B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)    
B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)    
B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя    
B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира    
B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя    
B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя    
B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира    
B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира    
B1395 Неправильное подключение внешнего устройства    
B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность    
B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность    
B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи    
B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи    
B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя    
B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя    
B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира    
B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира    
B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира    
B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира    
B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира    
B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM    
B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM    
B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)    
B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)    
B1683 Превышено максимальное число кодирований    
B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается    
B1762 Ошибка кодирования SRSCM    
B2500 Неисправность контрольной лампы    

  • Наверх

#3

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:30

G 2.0 Nu MPI > Blind Spot Detection > Blind Spot Detection

C110117 Высокое напряжение АКБ    
C110216 Низкое напряжение АКБ    
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД    
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД    
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД    
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД    
C128381 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала    
C150101 Неисправность выключателя    
C160A88 Локальная шина CAN BSD выключена    
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ    
C161381 Ошибка сигнала CAN EMS    
C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)    
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)    
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов    
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU    
C170255 Ошибка вариантного кодирования    
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации    
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации    
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)    
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)    
C174305 Несоответствие программного обеспечения    
C270254 Ошибка калибровки модуля управления    
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления    

G 2.0 Nu MPI > Body Control > Body Control Module

B1210 Сбой переднего левого датчика    
B1211 Сбой переднего центрального левого датчика    
B1212 Сбой переднего центрального правого датчика    
B1213 Сбой переднего правого датчика    
B1214 Задний левый датчик, неисправность    
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность    
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность    
B1217 Задний правый датчик, неисправность    
B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU    
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB    

G 2.0 Nu MPI > Body Control > Cluster Module

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина связи    

G 2.0 Nu MPI > Body Control > Power Seat Module

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина связи    

  • Наверх

#4

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:30

G 2.0 Nu MPI > Body Control > Smart Junction Block

B1602 CAN, ошибка    
B1603 CAN, отключена шина    
B2354 SCG отдельного огня DRL    
B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах    
B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах    
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»    
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»    
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»    
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»    
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»    
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»    
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»    
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»    
B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи    
B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи    
B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи    
B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи    
B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»    
B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»    
B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»    
B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»    

  • Наверх

#5

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:30

G 2.0 Nu MPI > Brake > Electric Parking Brake

C1100 Напряжение АКБ    
C1101 Высокое напряжение АКБ    
C1102 Низкое напряжение АКБ    
C1103 Напряжение зажигания    
C1501 Сбой выключателя    
C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза    
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части    
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ    
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS    
1616 Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)    
C1625 CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)    
Код C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN    
C1642 Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)    
C1646 Ошибка CAN-сигнала БУТ    
C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов    
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии    
C2220 Неисправность заднего левого привода    
C2224 Неисправность заднего правого привода    
C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв    
C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв    

  • Наверх

#6

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:30

G 2.0 Nu MPI > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Высокое напряжение АКБ    
C1102 Низкое напряжение АКБ    
C1112 Напряжение питания датчика    
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание    
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ    
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие    
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части    
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал    
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван    
C1282 Датчик рыскания и G-датчик — электрика    
C1283 Датчик рыскания и G-датчик — сигнал    
C1285 Датчик продольного ускорения не откалиброван    
C1358 Неисправность выключателя AVH    
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)    
C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза    
C1520 Ошибка сигнала сцепления    
C1527 Передача заднего хода, ошибка сигнала    
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части    
C1605 CAN, ошибка аппаратной части    
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS    
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)    
C1613 Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)    
C1616 CAN, отключена шина    
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса    
C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN    
C1647 CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика    
C1651 CAN, превышение времени ожидания, блок EPB    
C1652 CAN, ошибка сигнала EPB    
C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов    
C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)    
C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)    
C1702 Ошибка вариантного кодирования    
C2112 Ошибка реле клапана    
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала    
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала    
C2227 Высокая температура тормозного диска    
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)    
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность    

  • Наверх

#7

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:31

G 2.0 Nu MPI > Engine > Engine Control

P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)    
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)    
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)    
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)    
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение    
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение    
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение    
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение    
P006A MAP — корреляция массового или объемного расхода воздуха (ряд 1)    
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение    
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение    
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение    
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение    
P0101 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики    
P0102 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение    
P0103 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение    
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики    
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень    
P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень    
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики    
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение    
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение    
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики    
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение    
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение    
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал    
P0121 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики    
P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)    
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик    
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)    
P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)    
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)    
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик    
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов    
P0171 Слишком бедная смесь (ряд 1)    
P0172 Слишком богатая смесь (ряд 1)    
P0221 Цепь «B» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики    
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P0230 Первичный контур топливного насоса    
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение    
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение    
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение    
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение    
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение    
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение    
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение    
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение    
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах    
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания    
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания    
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания    
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания    
P0315 Датчик положения распределительного вала (CMPS), неисправность    
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)    
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)    
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики    
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)    
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)    
P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)    
P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)    
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)    
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера    
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание    
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»    
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой    
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой    
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень    
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень    
P0562 Низкое напряжение в системе    
P0563 Высокое напряжение в системе    
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления    
P0606 Процессор ЭБУД/PCM    
P0620 Генератор, цепь управления    
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F», низкий уровень    
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F», высокое напряжение    
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)    
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)    
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)    
P0667 Диапазон / характеристики встроенного датчика температуры «А» PCM/ECM/TCM    
P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение    
P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение    
P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность    
P1030 Низкое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL    
P1031 Высокое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL    
P1032 Замыкание на АКБ электродвигателя CVVL    
P1033 Замыкание на массу электродвигателя CVVL    
P1034 Обрыв цепи электродвигателя CVVL    
P1035 Неправильное сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL    
P1037 Отсутствует сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL    
P1039 Неисправны оба датчика положения (1/2) CVVL или ошибка корреляции    
P103A Сбой при адаптации хода клапана CVVL    
P103B Неисправность управления положением CVVL (медленное перемещение или заедание)    
P103C Замыкание на АКБ / характеристики реле электродвигателя CVVL    
P2096 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1)    
P2097 Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком богатая смесь (ряд 1)    
P2101 Система управления дроссельной заслонкой, цепь электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2104 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим холостого хода    
P2105 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный останов двигателя    
P2106 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения мощности    
P2110 Система управления дроссельной заслонкой, принудительный режим ограничения оборотов    
P2118 Система управления дроссельной заслонкой, ток электродвигателя, диапазон/характеристики    
P2119 Система управления дроссельной заслонкой, корпус дросселя, диапазон/характеристики    
P2122 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P2123 Цепь «D» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P2127 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, низкое входное напряжение    
P2128 Цепь «E» датчика/выключателя положения педали акселератора, высокое входное напряжение    
P2138 Датчик/выключатель положения педали акселератора, отношение напряжений цепей D/E    
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)    
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)    
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)    
P2191 Слишком бедная смесь при высоких нагрузках (многократно) (ряд 1)    
P2192 Слишком богатая смесь при высоких нагрузках (ряд 1)    
P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)    
P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)    
P2237 Датчик кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв в цепи тока накачки    
P2243 Обрыв цепи опорного напряжения датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)    
P2270 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 2)    
P2271 Сигнал датчика кислорода фиксирован в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 2)    
P2297 Выход датчика кислорода из диапазона во время замедления (ряд 1, датчик 1)    
P2414 Ошибка датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 1)    
P2501 EPMD, достоверность напряжения    
P2502 АКБ, достоверность напряжения    
P2503 Нет подзарядки АКБ    
P2610 PCM/ЭБУД, внутренний таймер простоя двигателя, характеристики    
P2626 Цепь управления током накачки датчика кислорода (ряд 1, датчик 1), обрыв    
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена    
U0101 Сбой связи с блоком БУТ (TCM)    
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)    

  • Наверх

#8

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:31

G 2.0 Nu MPI > Head Lamp > Auto Headlamp Leveling

C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля    
C1255 Задний датчик высоты    
C1258 Ошибка установки магнита    
C1367 Недостоверный внутренний сигнал    
C1381 Внутренняя ошибка датчика    
C1522 Неисправность выключателя фар    
C1604 Неисправность ЭБУ    
C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ    
C1620 Не выполнена первоначальная настройка    
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения    

G 2.0 Nu MPI > Immobilizer > Immobilizer

P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера    
P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера    
P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера    
P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra    
P1689 Иммобилайзер — незарегистрированный транспондер    
P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra    
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra    
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки    
P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы    
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера    
P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS    
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS    
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации    
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки    

  • Наверх

#9

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:31

G 2.0 Nu MPI > LDWS > Lane Keeping Assist System

C1101XX Высокое напряжение АКБ    
C1102XX Низкое напряжение АКБ    
C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства    
C1283XX Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала    
C1361XX Неисправность аппаратной части камеры    
C1532XX Неисправность выключателя LKAS    
C1604XX Ошибка аппаратной части ECU    
C1606XX Ошибка программного обеспечения ECU    
C1612XX Тайм-аут CAN TCU    
C1616XX Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)    
C1623XX Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса    
C1625XX Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)    
C1633XX Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов    
C1653XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC    
C1654XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB    
C1655XX CAN-сигнал комбинации приборов для EPB    
C1656XX Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов    
C167282 Ошибка счетчика сообщений SAS1    
C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения    
C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса    
C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения    
C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения    
C1687XX Тайм-аут CAN MDPS    
C1688XX Ошибка сигнала MDPS    
C1689XX Тайм-аут CAN VSM    
C1690XX Недопустимые данные CAN VSM    
C1801XX Ошибка сообщения TCS1    
C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода    
C2239XX Недоступен TOI LKAS    
C2720XX Камера не откалибрована на заводе    
C2721XX Камера не откалибрована    

  • Наверх

#10

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

    Я — Легенда!

  • Администраторы
  • 22583 сообщений

    Доп. инфо +

Гараж Личный гараж

Отправлено 07 February 2021 — 09:31

G 2.0 Nu MPI > Smart Key > Smart Key Code Saving(Button)

P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra    
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra    
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS    
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации    
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки    

G 2.0 Nu MPI > Smart Key > Smart Key Unit

B160200 Ошибка CAN    
C160300 Отключена шина CAN    

  • Наверх

Расшифровка ошибки B2513 у Hyundai: Неисправность в системе клапана отсечки заднего / заднего колеса

Марка:

Hyundai

Код:

B2513

Определение:

Неисправность в системе клапана отсечки заднего / заднего колеса

Описание:

Диагностический код неисправности будет установлен в следующих случаях: 1). Электромагнитный клапан не находится под напряжением даже после того, как блок управления ASC-ECU включил реле клапана (в цепи питания электромагнитного клапана блока управления ASC-ECU имеется обрыв, или реле клапана вышло из строя). 2). Электромагнитный клапан не активируется даже после того, как блок управления ASC-ECU включил реле клапана (в цепи электромагнитного клапана в блоке управления ASC-ECU имеется разрыв цепи, либо реле клапана вышло из строя). 3). После того, как блок управления ASC-ECU отключил управляющий транзистор, электромагнитный клапан все еще остается под напряжением (короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана). 4). При обнаружении неисправности электромагнитного клапана.

Причина:

Неисправность ASC-ECU

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1965)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B2513 from Hyundai: Abnormality in FL/RR wheel cut valve system

Make:

Hyundai

Code:

B2513

Definition:

Abnormality in FL/RR wheel cut valve system

Description:

The diagnostic trouble code will be set under the cases below: 1).The solenoid valve is not energized even after ASC-ECU has turned on the valve relay (Open circuit is present in the power supply circuit to the ASC-ECU solenoid valve,or the valve relay has failed).2).The solenoid valve is not activated even after ASC-ECU has turned on the valve relay (Open circuit is present in the solenoid valve circuit in ASC-ECU,or the valve relay has failed).3).After ASC-ECU has turned off the driving transistor,the solenoid valve still remains energized (short in the solenoid valve circuit).4).When a solenoid valve failure is detected.

Cause:

ASC-ECU malfunction

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B2505 ошибка kia sorento
  • B2505 ошибка kia rio
  • B2505 ошибка kia picanto
  • B2505 ошибка hyundai santa fe
  • B2504 ошибка infiniti