Opel astra Z18XE 2004 год центральный замок — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Opel astra Z18XE 2004 год центральный замок
-
Закрытая тема.
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
опель DTC B3797 doors deadlock circuit malfunction or relay central door locking deadlock stuck, B3135 doors lock circuit malfunction .B3130 doors unlock circuit malfunction .B2996 rear left switch malfunction . B3001 то же самое с правой дверью. U2139. Может есть на русском у кого? Слова в отдельности перевести не проблема но здесь мне кажется конкретно указана неисправность. Двери на авто заблокировались и на пульт не реагируют. Невозможно открыть их и ручками. Сработала какая то блокировка. Ключом естественно водительская дверь открывается.
-
offline
Автоэлектрик диагност
- Регистрация:
- 26.12.2006
- Сообщений:
- 6,563
- Адрес:
- Башкортостан г.Кумертау
-
offline
Преподаватель
- Регистрация:
- 22.01.2006
- Сообщений:
- 4,737
- Адрес:
- Ижевск
Неисправность в цепи закрывания центрального замка.
Неисправность в цепи открывания центрального замка.
Задний левый выключатель — неисправность.Добавлено через 8 минут
Ну типа «неисправность в цепи блокировки дверей или реле центральной блокировки дверей stuck»
В общем, стукнутое Добавлено через 10 минутЭто нарушен обмен между блоками.
Щас Михалыч придет, внесет ясность
Последний раз редактировалось Is_18; 18.11.2010 в 11:08.Причина: Добавлено сообщение
-
диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,641
- Адрес:
- С-Петербург
Последний раз редактировалось mihalych; 18.11.2010 в 11:23.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Спасибо огромное! Сегодня на сессии, а завтра все проверю и доложу результат.
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Мертвая блокировка — это дополнительная функция на опель- двери действительно блокируются намертво — их не открыть ничем, даже ручками. Так называемый двойной замок.
-
диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,641
- Адрес:
- С-Петербург
При нажатии на кнопку брелка один раз двери блокируются. Но изнутри открыть можно. Если нажать 2 раза, срабатывает мёртвая блокировка ( если есть ), и дверь не открыть и изнутри. Открыть можно, нужно снять обивку двери, обычно с заломом, изнутри сорвать крышку с замка и нажать на рычаг под ней. Неудобно.практически наощупь. Лично не делал.
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Добрый день! Сегодня пытался с помощью сканера через исполнительные механизмы открыть авто — не получается. Видимо придется вскрывать двери. Авто -хэтчбек, поэтому допускаю неисправность жгута 5-й двери. Сканер карман скан VG+ , но контора утверждает что программка диллерская
-
offline
Чип Тюнинг и Диагностика
- Регистрация:
- 10.11.2009
- Сообщений:
- 260
- Адрес:
- Башкирия
Диллерская для корейцев, но не для опелей
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Повторяю -диллерская для опель. Так вот, сегодня все двери пооткрывал- вскрывал жгуты , вызванил актюаторы и путем подачи питания двери успешно открылись. Пятая дверь еще проще- снял обшивку и там есть личинка, которую можно повернуть отверткой. Но ситуевина не изменилась- на пульт авто не реагирует. После подключения акб одна вспышка поворотников и дальше полное безразличие ко всему что есть на пульте. Подозреваю блок управления ЦЗ. Подскажите, где он находится?
-
диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,641
- Адрес:
- С-Петербург
Дилерский сканер — Tech-2, или MDI+Tech-2 Win. Всё остальное от лукавого.
Как такового «Блока ЦЗ» на этих машинах нет. Функции его разбросаны по разным блокам. В сканере при проверке ЦЗ идёт опрос разных блоков.
Если у Вас «Дилерская» программа, то должна быть активация ЦЗ. Если не работает, то проверяем питание. И читаем ошибки хотя бы в CIM и REC.
Судя по тому, что Вы пишете «5-я дверь», есть задние двери. Проверьте состояное проводов в гофрах к ним. Нередко провода переламываются и замыкают, перегорает предохранитель.Последний раз редактировалось mihalych; 21.11.2010 в 20:45. -
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Да я полностью согласен, что нет там никакой диллерской программы, но тем не менее активация есть в исполнительных механизмах. Спасибо за подсказку — завтра продолжу поиск.
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Вскрыл оба жгута задних дверей — оба в хлам. Наши морозы сделали свое дело. Могло ли КЗ в жгутах вывести из стоя систему управляющую центральным замком ? Буду восстанавливать жгут, хотя спорно- спайки сведут гибкость жгута до минимума.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Места переломов я соединяю наконечниками штыревыми,иногда половиной(типа маленькой трубки). Плотно сжать,и паяльником. Место спайки получается маленьким. Всё это в термоусадку. Проверено не раз именно на подвижных жгутах.
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Спасибо за идею- вполне функционально
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
вот такие я покупаю,разных размеров. Пластик аккуратно срезаю. При необходимости укорачиваю. http://www.techelectro.ru/prod/insulugs/nsvi/
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Еще раз огромное спасибо! Проблема только где купить. У нас это реальная проблема
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
в любом магазине с радиодетальками.(микросхемки,то-сё)Добавлено через 2 минуты
Можно заменить тонкой медной трубкой,только облудить. Но думаю,ее найти сложнее.
Последний раз редактировалось Polikarpov; 23.11.2010 в 12:47.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
У нас нет магазина радиодеталей и тем более того сего. Купил обжимные клемки, буду использовать «хвостики». Михалыч, Вам огромное спасибо за информацию, без нее я бы плюнул на все это жопельное делоДобавлено через 27 минут
И еще огромная просьба: может у кого есть распиновка разъема задней левой двери — пин вылетел и куда его теперь засунуть ?
Последний раз редактировалось barabaschka; 23.11.2010 в 17:40.Причина: Добавлено сообщение
В общем, стукнутое 
-
Закрытая тема.
Найдена следующая информация по ошибке B2517 для автомобиля OPEL FRONTERA B (1998-2004):
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2517 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Frontera:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
Автор:
Rachel Coleman
Дата создания:
28 Январь 2021
Дата обновления:
2 Июнь 2023
Содержание
- Возможные симптомы
- B2517 Описание
Возможные симптомы
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Измайлово
Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)
Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.
AUTO-TEXCENTER.RU
Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).
Здравствуйте помогите пожалуйста,и так начну описание своей проблемы.
Corsa C 2005 DTCi 1.3 Z13DT.
Не заводится стартер крутит но не цепляет,но с стартпилотом тяжко но заводится.
Что делал поменял свечи,проверил метки,проверил инжектора,проверял компрессию,проверил все релюшки и предохранители,всё в норме.
Подключаю «OP-COM» Мотор не каких ошибок не даёт,зато иммо даёт одну странную и мне не понятную ошибку «B3059 — No Engine Request Received» перерыл весь инет нечего толком не нашел.Так же в «OP-COM» в иммо есть тесты и есть вот такой тест «Engine Request» при попытки завести мотор он пишет «not Received».Когда мотор завожу пишет просто «Received».О чем это говорит либо есть связь с мотором либо нету это логично и понятно, единственное что не понятно на точно такой же Корсе такой ошибки нету,и не понятно почему это ошибка находится в иммо.С ключами всё хорошо они пришиты и работают корректно.Прошу прощение за кашу так как я уже в отчаянье целую неделю бьюсь с этой проблемой.
Заранее благодарю вас за помощь.
P.S.Давление в ТНВД проверял.
Изменено 16 мая 2012 пользователем Lulik4ever