B2923 05 ошибка опель астра н

а может у вас и не ложные срабатывания ? в целом решение проблемы, это заменить датчик. И желательно найти кто столкнулся с такой проблемой, чтоб найти решение. Так как вы перечислили все возможные варианты. Плюс вариант что нам не известен.
Так что тут или делегировать опытному человеку решение вашей проблемы. Или же самому по этапное проводить замену и выявлять причину.

Попробуйте пару недель пожить с отключенным датчиком объёма. Если срабатываний нет то дело скорее всего в нём. Или в насекомых которые бегают по салону. У меня он сработал за 7 лет пользования машиной всего 2 раза. Один раз летом залетела бабочка в салон, второй раз слепень летал по салону. Может у вас там что то двигается или падает на пол с кресла? Что сработало скорее всего можно посмотреть сервисным прибором. Я правда не пробовал.Но в каком то сервисе про это был разговор.

Муха в салоне или муравьи.

У меня тоже срабатывает, но только при двойном нажатии на кнопку. Т. Е. если нажму на закрытие один раз то всё хорошо. Но если нажимаешь на брелке на закрытие через пару секунд ещё раз, то сигнализация обязательно сработает не сразу, а через пару часов. Почему? неизвестно.

Спасибо за комментарии.
Я пока попробовал очевидную мелочи проверить:
— напряжение аккумулятора: 12.07в. низкое, но терпимое. К зиме заряжу.
— выровнял давление в шинах, чтобы не было перекосов машины
— проверил предохранитель сигнализации. #27 в багажнике на 5А.
— проверил ошибки opcom. Нашлись Р0597-61 термостат
U2139-00 связь с cim
B2923-05 датчик разбитого стекла
B2116-00 нет связи с IPC (приборкой)
B1000-00 system high voltage converter overrun
Все ошибки неактивные. Стёр их opcom’ом и больше пока ничего не появлялось.
— Посмотрел сырость в блоке предохранителей под капотом и в блоке предохранителей в багажнике — все сухо.

Проверил наличие насекомых — либо их нет, либо умело прячутся.

Пробовал без датчика объема оставлять. Вроде один раз сработала, но это не точно. Буду ещё наблюдать.

А где сам модуль сигнализации стоит? И как его прочность тем же opcom’ом?

Да, из дополнительно оборудования летом поставил Bluetooth-свисток к магнитоле через переходник. И питание на регистратор в сервисе прицепили на провода, что слева-спереди под водительской обшивкой около ручки открывания капота. Подключение было «вампирами». Могло это «навесное» повлиять?

Артемыч 2017 Так при однократном нажатии она просто закрывается, а при двойном встает на охрану

Мда. 4 дня машина стояла с полностью включенной сигнализацией и сегодня она опять сработала. А потом ещё раз, почти сразу же после постановки на охрану с отключеным датчиком объема. Почему второй раз срабатывание точно было должным, тк все произошло прям у меня на глазах.
Пришлось отключить сигнализацию совсем.

Ошибки новые не появились?

@DAV посмотрел сегодня — опять появилась ошибка по термостату P0597-61 и B1000-00. Обе неактивные. Термостат вряд ли виноват. А вот вторая, от модуля DIS, может быть причиной?

если горит при движении на газу, то это топливная форсунка скорее всего

• Vitalii 82 сказал за это спасибо

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

если горит при движении на газу, то это топливная форсунка скорее всего

Форсунка на одном преде с насосом?

там на нем помимо насоса практически вся система впрыска сидит. а сам насос на газу не работает. так что насос тут  не причем при работе на газу

• Vitalii 82 сказал за это спасибо

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

там на нем помимо насоса практически вся система впрыска сидит. а сам насос на газу не работает. так что насос тут  не причем при работе на газу

Понятно,попробую пройтись по проводке.Поезжу на бензине,испытаю.

Уважаемые форумчане, нужна ваша помощь!
Авто Зафира КНГ
Два месяца назад поменял первую лямбду, удалил все ошибки, но осталась ошибка 014100, поездив месяц без проблем (только чек горел, но машинка работала нормально), через месяц решил попробовать поставить старую лямбду вместо второй, чудо, чек погас, сбросив ошибки еждил еще примерно дня 4.
И тут началось… Начали появляться ошибки одна за другой, машинка стала подводить, а именно, при прогревании на газу как будто задыхалась пока не набирала температуру 70, на малых оборотах на второй и третей передаче дергается и так же жужит в районе воздушного фильтра (фильтр менял недавно) так же на малых оборотах. По трассе на 4 и 5 едет без проблем.
Вот перечень ошибок
030000
030300
031300
044306
124106
167800

Может это быть из за второй лямбды?

Езжу на метане .

Проблему 124106 решили?

Сообщение отредактировал Vitalii 82: 18 Март 2021 — 19:09

там на нем помимо насоса практически вся система впрыска сидит. а сам насос на газу не работает. так что насос тут  не причем при работе на газу

доброго времени суток. на бнз.ездит,проверил реле под передней аркой-рабочие все 6-ь.Завел на бнз.прогрел,перевел на газ,поработала 5мин.на холостых и заглохла.Пробовал завести на газу-0.Вы кому-то на форуме советовали посмотреть 21пред-???

Ошибки не мешают,может их стереть надо.

Сообщение отредактировал Vitalii 82: 18 Март 2021 — 20:04

на бнз.ездит,

перевел на газ,поработала 5мин.на холостых и заглохла.

проверяй цепи управления к газовым форсункам от реле под подкрылком и до газовых форсунок. и сами  газовые форсунки, при работе на газу пробуй руками корпус газовых форсунок. возможно одна из них будет греться.

• Vitalii 82 сказал за это спасибо

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

на бнз.ездит,

перевел на газ,поработала 5мин.на холостых и заглохла.

проверяй цепи управления к газовым форсункам от реле под подкрылком и до газовых форсунок. и сами  газовые форсунки, при работе на газу пробуй руками корпус газовых форсунок. возможно одна из них будет греться.

вычитал на форуме идентичную поломку,не могу с автором связаться. Причина была в соленоиде на фильтре,но ведь может быть на любой! по схеме нарыл-у меня их 6-ть,код ошибки 124106,думаю 6-я,только откуда считать? хочу начать та что на редукторе-газ нужно перекрывать или просто скинуть клему.

на бнз.ездит,

перевел на газ,поработала 5мин.на холостых и заглохла.

проверяй цепи управления к газовым форсункам от реле под подкрылком и до газовых форсунок. и сами  газовые форсунки, при работе на газу пробуй руками корпус газовых форсунок. возможно одна из них будет греться.

не заводится на газу

ошибка 1241 означает что пропало питание в контрольной цепи.

питание пропадает по причине перегорания преда. но номинал преда такой, что выгорает общая цепь где много потребителей. ваша задача сузить количество потребителей в цепи этого преда до одной, той что замкнута.

в цепь преда ставиться лампочка и последовательно отключаются потребители в цепи преда. как найдете, тогда и можно будет говорить про то, тот случай как у вас или не как у вас

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

ошибка 1241 означает что пропало питание в контрольной цепи.

питание пропадает по причине перегорания преда. но номинал преда такой, что выгорает общая цепь где много потребителей. ваша задача сузить количество потребителей в цепи этого преда до одной, той что замкнута.

в цепь преда ставиться лампочка и последовательно отключаются потребители в цепи преда. как найдете, тогда и можно будет говорить про то, тот случай как у вас или не как у вас

короче надо ехать к газоэлектрику

там делов на 10 минут.

газовщики такими не занимаются. это не их профиль.

тут нужен просто электрик

машина где, приезжай.

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

там делов на 10 минут.

газовщики такими не занимаются. это не их профиль.

тут нужен просто электрик

машина где, приезжай.

Украина

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Б2923-05.
Не сбрасывается.
Это датчики объема на потолке?
Или несуществующий датчик запрограммирован?

Это датчики объема на потолке?

А они есть?Сигнал работает? эта ошибка вроде так звучит      В2923-05 Обрыв или высокое напряжение датчика 1 Разбитое стекло   (на задних боковых стёклах(багажника) есть   полоски они же датчики) конечно это всё при условии что есть штатная сигналка

Сообщение отредактировал igrok1313: 25 Март 2021 — 21:06

клемма от стекла отвалилась или дорожка на стекле

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

там делов на 10 минут.

газовщики такими не занимаются. это не их профиль.

тут нужен просто электрик

машина где, приезжай.

Доброго времени суток! Причина была в катушке клапана на фильтре тонкой очистки,поменял по параметрам такой же.Проблема с заводкой на газу,заводится только после работы на бнз. примерно 2-3мин.

не вижу проблемы. прогрев и работа на газу. это нормально, особеноо зимой

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

не вижу проблемы. прогрев и работа на газу. это нормально, особеноо зимой

Согласен,но после поездки и хороше прогретого двиг.на газу не заводится. Я к чему и веду,только после работы на бнз. пару мин.Может система завоздушена?

смешно. завоздушена система в которой постоянное давление и воздухе нет от слова совсем

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Opel astra Z18XE 2004 год центральный замок

Закрытая тема.

offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

опель DTC B3797 doors deadlock circuit malfunction or relay central door locking deadlock stuck, B3135 doors lock circuit malfunction .B3130 doors unlock circuit malfunction .B2996 rear left switch malfunction . B3001 то же самое с правой дверью. U2139. Может есть на русском у кого? Слова в отдельности перевести не проблема но здесь мне кажется конкретно указана неисправность. Двери на авто заблокировались и на пульт не реагируют. Невозможно открыть их и ручками. Сработала какая то блокировка. Ключом естественно водительская дверь открывается.



offline

Автоэлектрик диагност

Регистрация:

26.12.2006

Сообщений:

6,563

Адрес:

Башкортостан г.Кумертау



offline

Преподаватель

Регистрация:

22.01.2006

Сообщений:

4,737

Адрес:

Ижевск

Неисправность в цепи закрывания центрального замка.

Неисправность в цепи открывания центрального замка.

Задний левый выключатель — неисправность.Добавлено через 8 минут

Ну типа «неисправность в цепи блокировки дверей или реле центральной блокировки дверей stuck» В общем, стукнутое Добавлено через 10 минут

Это нарушен обмен между блоками.
Щас Михалыч придет, внесет ясность

Последний раз редактировалось Is_18; 18.11.2010 в 11:08.

Причина: Добавлено сообщение



диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

Последний раз редактировалось mihalych; 18.11.2010 в 11:23.

Причина: Добавлено сообщение



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Спасибо огромное! Сегодня на сессии, а завтра все проверю и доложу результат.



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Мертвая блокировка — это дополнительная функция на опель- двери действительно блокируются намертво — их не открыть ничем, даже ручками. Так называемый двойной замок.



диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

При нажатии на кнопку брелка один раз двери блокируются. Но изнутри открыть можно. Если нажать 2 раза, срабатывает мёртвая блокировка ( если есть ), и дверь не открыть и изнутри. Открыть можно, нужно снять обивку двери, обычно с заломом, изнутри сорвать крышку с замка и нажать на рычаг под ней. Неудобно.практически наощупь. Лично не делал.



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Добрый день! Сегодня пытался с помощью сканера через исполнительные механизмы открыть авто — не получается. Видимо придется вскрывать двери. Авто -хэтчбек, поэтому допускаю неисправность жгута 5-й двери. Сканер карман скан VG+ , но контора утверждает что программка диллерская



offline

Чип Тюнинг и Диагностика

Регистрация:

10.11.2009

Сообщений:

260

Адрес:

Башкирия

Диллерская для корейцев, но не для опелей



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Повторяю -диллерская для опель. Так вот, сегодня все двери пооткрывал- вскрывал жгуты , вызванил актюаторы и путем подачи питания двери успешно открылись. Пятая дверь еще проще- снял обшивку и там есть личинка, которую можно повернуть отверткой. Но ситуевина не изменилась- на пульт авто не реагирует. После подключения акб одна вспышка поворотников и дальше полное безразличие ко всему что есть на пульте. Подозреваю блок управления ЦЗ. Подскажите, где он находится?



диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

Дилерский сканер — Tech-2, или MDI+Tech-2 Win. Всё остальное от лукавого.

Как такового «Блока ЦЗ» на этих машинах нет. Функции его разбросаны по разным блокам. В сканере при проверке ЦЗ идёт опрос разных блоков.
Если у Вас «Дилерская» программа, то должна быть активация ЦЗ. Если не работает, то проверяем питание. И читаем ошибки хотя бы в CIM и REC.
Судя по тому, что Вы пишете «5-я дверь», есть задние двери. Проверьте состояное проводов в гофрах к ним. Нередко провода переламываются и замыкают, перегорает предохранитель.

Последний раз редактировалось mihalych; 21.11.2010 в 20:45.



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Да я полностью согласен, что нет там никакой диллерской программы, но тем не менее активация есть в исполнительных механизмах. Спасибо за подсказку — завтра продолжу поиск.



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Вскрыл оба жгута задних дверей — оба в хлам. Наши морозы сделали свое дело. Могло ли КЗ в жгутах вывести из стоя систему управляющую центральным замком ? Буду восстанавливать жгут, хотя спорно- спайки сведут гибкость жгута до минимума.



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

Места переломов я соединяю наконечниками штыревыми,иногда половиной(типа маленькой трубки). Плотно сжать,и паяльником. Место спайки получается маленьким. Всё это в термоусадку. Проверено не раз именно на подвижных жгутах.



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Спасибо за идею- вполне функционально



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

вот такие я покупаю,разных размеров. Пластик аккуратно срезаю. При необходимости укорачиваю. http://www.techelectro.ru/prod/insulugs/nsvi/



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Еще раз огромное спасибо! Проблема только где купить. У нас это реальная проблема



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

в любом магазине с радиодетальками.(микросхемки,то-сё)Добавлено через 2 минуты

Можно заменить тонкой медной трубкой,только облудить. Но думаю,ее найти сложнее.

Последний раз редактировалось Polikarpov; 23.11.2010 в 12:47.

Причина: Добавлено сообщение



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

У нас нет магазина радиодеталей и тем более того сего. Купил обжимные клемки, буду использовать «хвостики». Михалыч, Вам огромное спасибо за информацию, без нее я бы плюнул на все это жопельное делоДобавлено через 27 минут

И еще огромная просьба: может у кого есть распиновка разъема задней левой двери — пин вылетел и куда его теперь засунуть ?

Последний раз редактировалось barabaschka; 23.11.2010 в 17:40.

Причина: Добавлено сообщение

Закрытая тема.