B3646 08 ошибка опель астра h

Комментарии
45

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Про первую уже написали, а вот вторая
P0597 04 Astra-H Z18XER
Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута. Может проблема в проводке, по термостату по моему другая ошибка, а может и нет.
Вот хороший сайт по ошибкам www.autopro.spb.ru/dtc.afp

Вторая ошибка, вроде бы, гласит, что термостат всегда открыт. То есть не работает.

но работает все нормально

То есть двигатель нормально прогревается и держит температуру? Возможно с датчиком что-то или просто ошибка осталась, вроде как-то же сбросить можно.

температура внорме ошибку сбрасываю op-com она снова выскакивает

когда машыну прогреваеш потрогай трубку которая от термостата идет, греется она или нет?

B3646 Steering Wheel Scroll Wheel Right Stuck
Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Steering Wheel Scroll Wheel Right Circuit Open
Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Steering Wheel Scroll Wheel Right Circuit Resistance Range/Performance
Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характери


sng174

А че не работает то?

а ошибки есть

коректировка руля скорее сбита.Я конечно могу ошибаться но на сим мдуле есть такая пластина, которая отвечает за ту самую коректировку, и вот она может провернулась, но не факт, надо оп комом протестить рулевое

да последнее время руль тугой стал

Нет, если руль тугой то это уже гидрач смотри, если на улице ниже -15 то он тугой становится, значит меняй жижу

жижа поменяна а руль то тугой то легкий

На завде pentosin заливат, вот я так же мозг ломал.там вязкость не подходит на gm

как решил проблему с эгур

Смотря про какую говориш, я с этим эгуром хорошо повоевал, хоть он и более менее работа, но я допинал его

Все комментарии

Ситуация такая. На кочке пропадает сигнал, при этом при нажатии на сигнал увеличивается громкость магнитолы. Колесико на руле в сторону увеличения наоборот уменьшает громкость, а в сторону уменьшения не работает. Остальные кнопки руля работают нормально. В памяти ошибка B3646 — Steering Wheel Scroll Wheel Right Circuit Resistance Range/Performance

Как только начинаю разбирать руль неисправность исчезает на непредсказуемое время, поймать совершенно невозможно. Может у кого нибудь наблюдалось подобное. Проверил кнопки, провода, ленту, осмотрел сам CIM, ничего подозрительного не увидел. 

InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.

Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

Для отключения надписи InSP следует:
Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.

Коды ошибок: Astra H Opel Astra

подскажите что означает InSP 3

krymich: подскажите что означает InSP 3 #

InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.

Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

Для отключения надписи InSP следует:
Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.

Источник

Полный список ошибок Opel Astra H, часть 3 [0]

Продолжение. Предыдущая часть здесь.

Общий порядок действий:

Садимся в машину. Вставляем ключ в замок зажигания. Одновременно нажимаем педали газа и тормоза, тормоз сильно давить не надо. Включаем зажигание (двигатель не заводим!). Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с МКПП и роботизированной КПП Easytronic:

  1. Вставляем ключ в замок зажигания.
  2. Нажимаем вместе педали газа и тормоза, и держим.
  3. Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
  4. Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Для автомобилей с АКПП (если не получился первый вариант):

  1. Вставляем ключ в замок зажигания.
  2. Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
  3. Нажимаем на педаль тормоза и держим.
  4. Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive).
  5. Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
  6. Нажимаем теперь уже вместе педали газа и тормоза, и держим.
  7. Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
  8. Продолжаем удерживать педали несколько секунд.

Если всё сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (Error Code Number) и коды ошибок. Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие 2 — ее значение. Все нули говорят об отсутствии ошибок.

Особенности процедуры:

  • Коды ошибок выводятся в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру снова.
  • При нажатии на педали важно, чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем «в пол» до щелчка.
  • Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
  • Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее как обычно.
  • Такой способ отображает только ошибки P-типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором). Например: ECN161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. (P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?).

Типы ошибок:

P — Powertrain codes — коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП
B — Body codes — коды, связанные с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — Chassis codes — коды, относящиеся к системе шасси (ходовой части)
U — Network codes — коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

1-я цифра P-кода — Тип кода:

0 — общие OBD-II диагностические коды ошибок
1 — коды, управляемые производителем
2 — коды, управляемые SAE (международная организация)
3 — коды, управляемые производителем и резерв SAE

2-я цифра P-кода — Тип неисправности:

0 — топливная система, воздухоподача и вспомогательный контроль выбросов
1 — топливная система и воздухоподача
2 — топливная система и воздухоподача (цепь зажигания)
3 — система зажигания или пропуски воспламенения
4 — вспомогательный контроль выбросов
5 — скорость автомобиля, контроль ХХ и вспомогательные вводы
6 — компьютер и вспомогательные вводы
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
9 — трансмиссия

3-я и 4-я цифры — порядковый номер ошибки.
5-я и 6-я цифры — значение ошибки.

Специфические коды ошибок автомобиля Opel Astra H (P, B, C, U коды)

Для поиска кода на странице нажмите Ctrl+F.

Powertrain-коды

P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0560 Высокое напряжение системы
P0560 Низкое напряжение системы
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0560 Напряжение системы вне диапазона
P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P0560 Слишком высокое напряжение системы
P0560 Напряжение системы Неисправность
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы
P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P0602 Блок управления не запрограммирован
P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 Не запрограммирована окружность шины
P0602 Защитный код не запрограммирован
P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована
P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU)
P0603 Замените электронный блок управления (ECU)
P0604 Сбой электронного блока управления (ECU) — Оперативное запоминающее устройство (RAM)
P0604 Замените электронный блок управления (ECU)
P0605 Сбой EPROM
P0605 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0606 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0606 Повторная инициализация блока управления
P0610 Ошибка программирования блока управления
P0615 Неисправность цепи реле стартера
P0615 Высокое напряжение цепи реле стартера
P0615 Низкое напряжение цепи реле стартера
P0615 Обрыв цепи реле стартера
P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура
P062F Ошибка программирования блока управления
P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания
P062F Электронный блок управления (ECU) — неиправность
P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
P0705 Замените электронный блок управления (ECU)
P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.
P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
P1561 Высокое напряжение системы
P1561 Низкое напряжение системы
P1562 Замените электронный блок управления (ECU)
P1564 Низкое напряжение системы
P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1600 Замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Ошибка программирования блока управления
P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса
P1602 Малое количество впрыскивания не заучено
P1602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P1602 Не запрограммирована максимальная скорость
P1603 Замените электронный блок управления (ECU)
P1604 Замените электронный блок управления (ECU)
P1606 Замените электронный блок управления (ECU)
P1622 Замените электронный блок управления (ECU)
P165A Замените электронный блок управления (ECU)
P1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала
P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN)
P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN)
P1739 Замените электронный блок управления (ECU)
P1740 Замените электронный блок управления (ECU)
P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P2638 Замените электронный блок управления (ECU)

B0132 Низкое напряжение аккумулятора
B0132 Высокое напряжение аккумулятора
B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры
B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность EEPROM
B1000 Замените электронный блок управления (ECU) — неисправность аппаратной части
B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU)
B1000 Замените электронный блок управления (ECU)
B1001 Ошибка программирования
B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем
B1001 Электронный блок управления не запрограммирован
B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован
B1001 Электронный блок управления не калиброван
B1001 Не запрограммирована конфигурация варианта
B1001 Кодирование варианта: не запрограммировано
B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1001 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1006 Замените электронный блок управления (ECU)
B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи
B1325 Высокое напряжение системы
B1325 Низкое напряжение системы
B1375 Коммутируемое напряжение системы (зажигание ВКЛ.) не соответствует сигналу CAN
B1385 Неисправность цепи клеммы 15A
B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания
B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя
B1420 Низкое напряжение цепи электропитания
B1420 Высокое напряжение цепи электропитания
B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик
B1428 Неисправность цепи реле стартера
B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования
B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования
B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания
B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа
B3644 Залипание переключателя канала «Вверх» дистанционного управления на рулевом колесе
B3644 Сопротивления цепи перекл. канала «Вверх» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3645 Залипание переключателя «Вниз» канала рулевого колеса
B3645 Сопротивления цепи перекл. канала «Вниз» дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характеристик
B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе
B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик
B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер.
B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе
B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик
B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе
B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик

Chassis-коды

C0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU
C0550 Электронный блок управления (ECU) не запрограммирован
C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU
C0550 Замените электронный блок управления (ECU)
C0551 Не запрограммирована конфигурация варианта
C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации
C0551 Кодирование варианта: не запрограммировано
C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
C0569 Неправильная конфигурация системы
C0800 Низкое напряжение системы
C0800 Высокое напряжение системы
C0920 Электронный блок управления не запрограммирован
C1523 Высокое напряжение системы
C1523 Низкое напряжение системы
C1550 Замените электронный блок управления (ECU)

Network-коды

U0001 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U0009 Не связи с узлом CAN-BUS
U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Неисправность CAN-BUS
U2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS
U2100 Ошибка связи CAN Bus
U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2101 CAN-BUS макс. конфиг. — список не запрограммирован
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость)
U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2103 Неисправность цепи CAN-BUS
U2103 Не связи с узлом CAN-BUS
U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
U2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP
U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем)
U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования)
U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики)
U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем
U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар)
U2127 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования)
U2141 Нет связи CAN-BUS с REC
U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)
U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости)
U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки)
U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)
U2147 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS
U2173 CAN-Bus — нет обмена данными с PEPS (Open&Start)
U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS)
U2174 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником
U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений)
U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер)
U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона)
U2208 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука)
U2215 Замените электронный блок управления (ECU)

Продолжение смотрите в 4-й части.

Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!

Источник

B 0132 Низкое напряжение аккумулятора B0132 Низкое напряжение аккумулятора B 0132 Высокое напряжение аккумулятора B0132 Высокое напряжение аккумулятора B 0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (Информационныйдисплей) B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (ИнформационныйPдисплей) B 0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (Информационныйдисплей) B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (ИнформационныйPдисплей) B 0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла Система отопления,вентиляции икондиционированиявоздуха B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла Система отопления,вентиляции иPкондиционированияPвоздуха B 1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность аппаратной части B1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность аппаратной части B 1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность EEROM B1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность EEPROM B 1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность аппаратной части B1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность аппаратной части B 1000 Неправильная работа электронного блока управления (E) B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) B 1000 Замените электронный блок управления (E) B1000 Замените электронный блок управления (ECU) B 1001 Ошибка программирования Аппаратное и программное обеспечение B1001 Ошибка программирования Аппаратное и программное обеспечение B 1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем B 1001 Электронный блок управления не запрограммирован B1001 Электронный блок управления не запрограммирован B 1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован B 1001 Электронный блок управления не калиброван B1001 Электронный блок управления не калиброван B 1001 Не запрограммирована конфигурация варианта B1001 Не запрограммирована конфигурация варианта B 1001 Кодирование варианта: не запрограммировано B1001 Кодирование варианта: не запрограммировано B 1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля B 1001 Электронныйо блок управления (E) не запрограммирован B1001 Электронныйо блок управления (ECU) не запрограммирован B 1001 Запрограммируйте электронный блок управления (E) B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU) B 1006 Замените электронный блок управления (E) B1006 Замените электронный блок управления (ECU) B 1009 Запрограммируйте электронный блок управления (E) B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU) B 1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля B 1019 Электронный блок управления (E) в состоянии подачи B1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи B 1325 Высокое напряжение системы B1325 Высокое напряжение системы B 1325 Низкое напряжение системы B1325 Низкое напряжение системы B 1385 Неисправность цепи клеммы 15A B1385 Неисправность цепи клеммы 15A B 1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания Стеклоподъемник – B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания Стеклоподъемник C- B 1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя EHS (Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем) B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя EHPS (Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем) B 1420 Низкое напряжение цепи электропитания B1420 Низкое напряжение цепи электропитания B 1420 Высокое напряжение цепи электропитания B1420 Высокое напряжение цепи электропитания B 1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик B 1428 Неисправность цепи реле стартера B1428 Неисправность цепи реле стартера B 1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B 1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B 1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования B 1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования B 1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B 1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) B 2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания B 3601 Неисправность цепи реле захвата ключа AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия B 3644 Залипание переключателя канала “Вверх” дистанционного управления на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3644 Залипание переключателя канала “Вверх” дистанционного управления на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3644 Сопротивления цепи перекл. канала “Вверх” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EH (Музыкальный центр) B3644 Сопротивления цепи перекл. канала “Вверх” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EHU (Музыкальный центр) B 3645 Залипание переключателя “Вниз” канала рулевого колеса EH (Музыкальный центр) B3645 Залипание переключателя “Вниз” канала рулевого колеса EHU (Музыкальный центр) B 3645 Сопротивления цепи перекл. канала “Вниз” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EH (Музыкальный центр) B3645 Сопротивления цепи перекл. канала “Вниз” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EHU (Музыкальный центр) B 3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик EH (Музыкальный центр) B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик EHU (Музыкальный центр) B 3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер. EH (Музыкальный центр) B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер. EHU (Музыкальный центр) B 3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик EH (Музыкальный центр) B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик EHU (Музыкальный центр) B 3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе EH (Музыкальный центр) B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр) B 3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне EH (Музыкальный B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне EHU (Музыкальный C 0252 E в состоянии подачи, или неисправный E C0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU C 0550 Электронныйо блок управления (E) не запрограммирован C0550 Электронныйо блок управления (ECU) не запрограммирован C 0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления E C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU C 0550 Замените электронный блок управления (E) C0550 Замените электронный блок управления (ECU) C 0551 Не запрограммирована конфигурация варианта C0551 Не запрограммирована конфигурация варианта C 0551 Запрограммируйте электронный блок управления (E) C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU) C 0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации C 0551 Кодирование варианта: не запрограммировано C0551 Кодирование варианта: не запрограммировано C 0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля C 0569 Неправильная конфигурация системы C0569 Неправильная конфигурация системы C 0800 Низкое напряжение системы C0800 Низкое напряжение системы C 0800 Высокое напряжение системы C0800 Высокое напряжение системы C 0920 Электронный блок управления не запрограммирован C0920 Электронный блок управления не запрограммирован C 1523 Высокое напряжение системы C1523 Высокое напряжение системы C 1523 Низкое напряжение системы C1523 Низкое напряжение системы C 1550 Замените электронный блок управления (E) C1550 Замените электронный блок управления (ECU) P 0110 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 0115 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 0505 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 0560 Высокое напряжение системы P0560 Высокое напряжение системы P 0560 Низкое напряжение системы P0560 Низкое напряжение системы P 0560 Высокий входной сигнал напряжения системы P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы P 0560 Напряжение системы вне диапазона P0560 Напряжение системы вне диапазона P 0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики P 0560 Слишком высокое напряжение системы P0560 Слишком высокое напряжение системы P 0560 Напряжение системы Неисправность P0560 Напряжение системы Неисправность P 0560 Низкий входной сигнал напряжения системы P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы P 0601 Замените электронный блок управления (E) P0601 Замените электронный блок управления (ECU) P 0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E) P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU) P 0602 Блок управления не запрограммирован P0602 Блок управления не запрограммирован P 0602 Не запрограммирована конфигурация варианта P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта P 0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля P 0602 Ошибка программирования блока управления P0602 Ошибка программирования блока управления P 0602 Не запрограммирована окружность шины P0602 Не запрограммирована окружность шины P 0602 Защитный код не запрограммирован P0602 Защитный код не запрограммирован P 0602 Запрограммируйте электронный блок управления (E) P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU) P 0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована P 0603 Ошибка EEROM электронного блока управления (E) P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) P 0603 Замените электронный блок управления (E) P0603 Замените электронный блок управления (ECU) P 0604 Сбой электронного блока управления (E) – Оперативное запоминающее P0604 Сбой электронного блока управления (ECU) – Оперативное запоминающее P устройство (RAM) устройство (RAM) P 0604 Замените электронный блок управления (E) P0604 Замените электронный блок управления (ECU) P 0605 Сбой EROM P0605 Сбой EPROM P 0605 Замените электронный блок управления (E) P0605 Замените электронный блок управления (ECU) P 0606 Замените электронный блок управления (E) P0606 Замените электронный блок управления (ECU) P 0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение P 0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение P 0606 Электронный блок управления (E) – неиcправность P0606 Электронный блок управления (ECU) – неиcправность P 0606 Высокий входной сигнал напряжения системы P0606 Высокий входной сигнал напряжения системы P 0606 Повторная инициализация блока управления P0606 Повторная инициализация блока управления P 0610 Ошибка программирования блока управления P0610 Ошибка программирования блока управления P 0615 Неисправность цепи реле стартера P0615 Неисправность цепи реле стартера P 0615 Высокое напряжение цепи реле стартера P0615 Высокое напряжение цепи реле стартера P 0615 Низкое напряжение цепи реле стартера P0615 Низкое напряжение цепи реле стартера P 0615 Обрыв цепи реле стартера P0615 Обрыв цепи реле стартера P 0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура P 062F Ошибка программирования блока управления P062F Ошибка программирования блока управления P 062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания P 062F Электронный блок управления (E) – неиcправность P062F Электронный блок управления (ECU) – неиcправность P 0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля P 0650 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки) P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки) P 0705 Замените электронный блок управления (E) P0705 Замените электронный блок управления (ECU) P 0725 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе P 0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) P 0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе P 0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (ТрансмиссияEasytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (ТрансмиссияEasytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) P 1120 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 1560 Сбой сигнала (AN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.) P 1561 Высокое напряжение системы P1561 Высокое напряжение системы P 1561 Низкое напряжение системы P1561 Низкое напряжение системы P 1562 Замените электронный блок управления (E) P1562 Замените электронный блок управления (ECU) P 1564 Низкое напряжение системы P1564 Низкое напряжение системы P 1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E) P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU) P 1600 Замените электронный блок управления (E) P1600 Замените электронный блок управления (ECU) P 1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E) P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU) P 1602 Ошибка программирования блока управления P1602 Ошибка программирования блока управления P 1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса P 1602 Малое количество впрыскивания не заучено P1602 Малое количество впрыскивания не заучено P 1602 Не запрограммирована конфигурация варианта P1602 Не запрограммирована конфигурация варианта P 1602 Не запрограммирована максимальная скорость P1602 Не запрограммирована максимальная скорость P 1603 Замените электронный блок управления (E) P1603 Замените электронный блок управления (ECU) P 1604 Замените электронный блок управления (E) P1604 Замените электронный блок управления (ECU) P 1606 Замените электронный блок управления (E) P1606 Замените электронный блок управления (ECU) P 1622 Замените электронный блок управления (E) P1622 Замените электронный блок управления (ECU) P 165A Замените электронный блок управления (E) P165A Замените электронный блок управления (ECU) P 1703 Неисправность AN-us сигнала выключателя стоп-сигнала P1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала P 1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (AN) P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN) P 1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (AN) P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN) P 1740 Замените электронный блок управления (E) P1740 Замените электронный блок управления (ECU) P 1895 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 1896 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) P 2638 Замените электронный блок управления (E) P2638 Замените электронный блок управления (ECU) U 0001 AN-S макс. конфиг. – список не запрограммирован U0001 CAN-BUS макс. конфиг. – список не запрограммирован U 0009 Не связи с узлом AN-S U0009 Не связи с узлом CAN-BUS U 0101 Нет связи AN-S с модулем управления трансмиссией U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией U 0121 Нет связи AN-S с АБС/сист. предотвр. скольжения U0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения U 0140 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки) U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки) U 2100 Неисправность связи AN-S (Средняя скорость) U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость) U 2100 Отсутствует связь с AN-S (Средняя скорость) U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость) U 2100 Неисправность AN-S U2100 Неисправность CAN-BUS U 2100 Неиправность коммуникации AN-S U2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS U 2100 Ошибка связи AN us U2100 Ошибка связи CAN Bus U 2100 Нет связи с AN-S (высокая скорость) U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость) U 2100 Отсутствует связь с AN-S (Низкая скорость) U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость) U 2101 AN-S макс. конфиг. – список не запрограммирован U2101 CAN-BUS макс. конфиг. – список не запрограммирован U 2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (Средняя скорость) U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость) U 2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (высокая скорость) U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость) U 2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (Низкая скорость) U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость) U 2102 Не полный список максимальной конфигурации AN-S (Средняя скорость) U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость) U 2103 Счетчик сброса AN-S переполнен U2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен U 2103 Нет связи с AN-S (высокая скорость) U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость) U 2103 Неисправность цепи AN-S U2103 Неисправность цепи CAN-BUS U 2103 Не связи с узлом AN-S U2103 Не связи с узлом CAN-BUS U 2103 Отсутствует связь с AN-S (Низкая скорость) U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость) U 2104 Счетчик сброса AN-us (высокая скорость) переполнен U2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен U 2104 Счетчик сброса AN-S переполнен U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен U 2104 Счетчик сброса AN-S переполнен U2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен U 2104 Счетчик сброса AN-S (Средняя скорость) переполнен U2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен U 2105 Нет связи AN-S с модулем управления двигателем Процедура диагностики автомобиля U2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем Процедура диагностики автомобиля U 2105 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем) U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) U 2106 Нет связи AN-S с модулем управления трансмиссией U2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией U 2106 Нет связи AN-S с TM (модулем управления трансмиссией) U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией) U 2107 Нет связи AN-S с I (приборами) U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) U 2108 Нет связи AN-S с АБС/сист. предотвр. скольжения U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения U 2108 Нет связи AN-S с АБС (антиблокировочной тормозной системой) U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой) U 2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E) U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU) U 2110 AN-S Отсутствует связь с AS/ES U2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP U 2111 Нет связи AN-S с ES (электронным рулевым приводом с усилителем) U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем) U 2112 Отсутствует связь AN-S с SADS (Полуактивная система демпфирования) U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования) U 2112 AN-us Нет связи с D (управление жесткостью подвески) U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески) U 2113 Нет связи AN-S с SDM (модулем датчиков и диагностики) U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики) U 2113 Нет связи AN-S с SDM (пневмоподушкой) U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой) U 2116 Нет связи AN-S с I (приборами) U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) U 2116 Нет связи AN-S с I (приборами) U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) U 2117 Нет связи AN-S с информационным дисплеем U2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем U 2117 Нет связи AN-S с DIS (дисплеем) U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем) U 2120 Нет связи AN-S с AHL (устройством регулирования положення фар) U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар) U 2127 Нет связи AN-S с E U2127 Нет связи CAN-BUS с ECC U 2139 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки) U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки) U 2140 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки) U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки) U 2140 Нет связи AN-S с DDM (подкапотным центром электрооборудования) U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования) U 2141 Нет связи AN-S с RE U2141 Нет связи CAN-BUS с REC U 2143 Нет связи AN-us с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса) U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса) U 2144 Нет связи AN-S с A (устройством автоматического поддержания скорости) U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости) U 2145 Нет связи AN-S с AS (системой облегчения парковки) U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки) U 2146 Нет связи AN-S с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии) U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии) U 2147 Нет связи AN-S с AHS U2147 Нет связи CAN-BUS с AHS U 2149 Нет связи AN-S с TMS U2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS U 2173 AN-us – нет обмена данными с ES (Open&Start) U2173 CAN-Bus – нет обмена данными с PEPS (Open&Start) U 2174 Отсутствует обмен данными AN-S с системой электрического нагревателя (EHS) U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS) U 2174 Нет связи AN-S с AHS U2174 Нет связи CAN-BUS с AHS U 2181 Отсутствует связь AN-S с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником U2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником U 2201 Отсутствует связь AN-S с EH (головным устройством развлечений) U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений) U 2202 Нет связи AN-S с D (D-чейнджер) U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер) U 2206 Нет связи AN-S с DIS (дисплеем) U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем) U 2207 Отсутствует связь AN-S с H (Портал мобильного телефона) U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона) U 2208 Нет связи AN-S с E U2208 Нет связи CAN-BUS с ECC U 2213 Отсутствует обмен данными AN-S с DA (Радиовещание с оцифровкой звука) U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука) U 2215 Замените электронный блок управления (E) Система двигателя Astra H U2215 Замените электронный блок управления (ECU) Система двигателя Astra H P 0010 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P0010 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P 0010 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P0010 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P 0010 Обрыв цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P0010 Обрыв цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала P 0011 Неисправность механической синхронизации впускного распредвала P0011 Неисправность механической синхронизации впускного распредвала P 0011 Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1) P0011 Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1) P 0011 Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1) P0011 Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1) P 0013 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала P0013 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала P 0013 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала P0013 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала P 0013 Обрыв цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала034 P0013 Обрыв цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала034 P 0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала034 P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала034 P 0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик P 0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона характеристик P0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона характеристик P 0030 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) P0030 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) P 0036 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 2) P0036 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 2) P 0068 Нагрузка не согласуется с положением дроссельной заслонки P0068 Нагрузка не согласуется с положением дроссельной заслонки P 0075 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора P0075 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора P 0075 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора P0075 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора P 0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора P0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора P 0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора P0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора P 0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора P 0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха P 0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха P 0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P 0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P 0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя P 0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P 0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Высокий входной сигнал P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Высокий входной сигнал P 0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики P 0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P 0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P 0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) P 0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) P0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) P 0130 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) P0130 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) P 0134 Сбой датчика O2 P0134 Сбой датчика O2 P 0134 Медленное реагирование цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P0134 Медленное реагирование цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) P 0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) Z 16 XER ( Simtec 75) P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) Z 16 XER ( Simtec 75) P 0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) P 0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) P 0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) P0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) P 0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) P0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) P 0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) P 0136 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) P0136 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) P 0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P 0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P 0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) P 0170 Датчик О2, бедный отработавший газ P0170 Датчик О2, бедный отработавший газ P 0170 Датчик О2, богатый отработавший газ P0170 Датчик О2, богатый отработавший газ P 0201 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1 P0201 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1 P 0201 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1 P0201 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1 P 0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 P 0202 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2 P0202 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2 P 0202 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2 P0202 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2 P 0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 P 0203 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3 P0203 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3 P 0203 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3 P0203 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3 P 0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 P 0204 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4 P0204 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4 P 0204 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4 P0204 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4 P 0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 P 0219 Условие превышения частоты вращения двигателя P0219 Условие превышения частоты вращения двигателя P 0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P 0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал P 0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики P0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики P 0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса P0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса P 0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса P0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса P 0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 P 0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 P 0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 P 0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 P 0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала P 0315 Неисправность адаптации датчика коленчатого вала P0315 Неисправность адаптации датчика коленчатого вала P 0325 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Рабочие характеристики (Блок 1 или отдельный датчик) P0325 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Рабочие характеристики (Блок 1 или отдельный датчик) P 0335 Обрыв цепи датчика коленчатого вала P0335 Обрыв цепи датчика коленчатого вала P 0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик P 0335 Неправильный сигнал датчика коленчатого вала P0335 Неправильный сигнал датчика коленчатого вала P 0340 Обрыв цепи датчика положения впускного распределительного вала (ряд 1) P0340 Обрыв цепи датчика положения впускного распределительного вала (ряд 1) P 0340 Положение распредвала впускных клапанов двигателя вне диапазона / рабочих характеристик (Блок 1) P0340 Положение распредвала впускных клапанов двигателя вне диапазона / рабочих характеристик (Блок 1) P 0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 Z 16 XER ( Simtec 75) P0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 Z 16 XER ( Simtec 75) P 0351 Цепь катушки зажигания цилиндра 1 вне диапазона рабочих характеристик P0351 Цепь катушки зажигания цилиндра 1 вне диапазона рабочих характеристик P 0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2 P0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2 P 0352 Цепь катушки зажигания цилиндра 2 вне диапазона рабочих характеристик P0352 Цепь катушки зажигания цилиндра 2 вне диапазона рабочих характеристик P 0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3 P0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3 P 0353 Цепь катушки зажигания цилиндра 3 вне диапазона рабочих характеристик P0353 Цепь катушки зажигания цилиндра 3 вне диапазона рабочих характеристик P 0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4 P0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4 P 0354 Цепь катушки зажигания цилиндра 4 вне диапазона рабочих характеристик P0354 Цепь катушки зажигания цилиндра 4 вне диапазона рабочих характеристик P 0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала P 0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик P0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик P 0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1) P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1) P 0443 Высокое напряжение вентиляционн. клапана топливного бака P0443 Высокое напряжение вентиляционн. клапана топливного бака P 0443 Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бака P0443 Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бака P 0443 Обрыв цепи вентиляции топливного бака P0443 Обрыв цепи вентиляции топливного бака P 0460 Неверные данные от RE (Заднего центра электрооборудования) I (Приборная панель) P0460 Неверные данные от REC (Заднего центра электрооборудования) IPC (Приборная панель) P 0480 Цепь вентиляторного управления 1 Высокое напряжение Охлаждение двигателя P0480 Цепь вентиляторного управления 1 Высокое напряжение Охлаждение двигателя P 0480 Цепь вентиляторного управления 1 Низкое напряжение Охлаждение двигателя P0480 Цепь вентиляторного управления 1 Низкое напряжение Охлаждение двигателя P 0481 Цепь вентиляторного управления 2 Высокое напряжение Охлаждение двигателя P0481 Цепь вентиляторного управления 2 Высокое напряжение Охлаждение двигателя P 0481 Цепь вентиляторного управления 2 Низкое напряжение Охлаждение двигателя P0481 Цепь вентиляторного управления 2 Низкое напряжение Охлаждение двигателя P 0482 Цепь вентиляторного управления 3 Высокое напряжение P0482 Цепь вентиляторного управления 3 Высокое напряжение P 0482 Цепь вентиляторного управления 3 Низкое напряжение P0482 Цепь вентиляторного управления 3 Низкое напряжение P 0500 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик P0500 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик P 0501 Датчик скорости автомобиля Неисправность P0501 Датчик скорости автомобиля Неисправность P 0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера P 0530 Обрыв цепи датчика давления кондиционера P0530 Обрыв цепи датчика давления кондиционера P 0564 Неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости) P0564 Неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости) P 0571 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала Внешнее освещение/Система указателей поворота P0571 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала Внешнее освещение/Система указателей поворота P 0571 Цепь переключателя лампы тормоза Высокий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота P0571 Цепь переключателя лампы тормоза Высокий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота P 0571 Цепь “A” тормозного выключателя автоматического поддержания скорости Неисправность Внешнее освещение/Система указателей поворота P0571 Цепь “A” тормозного выключателя автоматического поддержания скорости Неисправность Внешнее освещение/Система указателей поворота P 0571 Цепь переключателя лампы тормоза Низкий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота P0571 Цепь переключателя лампы тормоза Низкий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота P 0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата P 0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута P 0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение Z 16 XER ( Simtec 75) P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение Z 16 XER ( Simtec 75) P 0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение P 0601 Замените электронный блок управления (E) P0601 Замените электронный блок управления (ECU) P 0621 Неисправность цепи управления лампой “L” генератора I (Приборная панель) P0621 Неисправность цепи управления лампой “L” генератора IPC (Приборная панель) P 0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха P0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха P 0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха P 0650 Неисправность AN-S – Отсутствует сообщение AN P0650 Неисправность CAN-BUS – Отсутствует сообщение CAN P 0685 Высокое напряжение цепи главного реле P0685 Высокое напряжение цепи главного реле P 0685 Низкое напряжение цепи главного реле P0685 Низкое напряжение цепи главного реле P 0700 Запрос индикатора неиспр. (MI) модулем упр. тран. (TM) вне диапазона рабочих характеристик P0700 Запрос индикатора неиспр. (MI) модулем упр. тран. (TCM) вне диапазона рабочих характеристик P 0703 Низкое напряжение цепи выключателя тормоза P0703 Низкое напряжение цепи выключателя тормоза P 0703 Неисправность выключателя тормоза P0703 Неисправность выключателя тормоза P 0703 Высокое напряжение цепи выключателя тормоза P0703 Высокое напряжение цепи выключателя тормоза P 0703 Неисправность цепи переключателя тормозов P0703 Неисправность цепи переключателя тормозов P 0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости) P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости) P 1610 Действие иммобилайзера не запрограммировано P1610 Действие иммобилайзера не запрограммировано P 1610 Неисправность иммобилайзера P1610 Неисправность иммобилайзера P 1611 Введен неправильный защитный код Иммобилизатор P1611 Введен неправильный защитный код Иммобилизатор P 1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор P1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор P 1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор P 1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор P1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор P 1615 Не удается идентифицировать EM (Модуль управления двигателем) Иммобилизатор P1615 Не удается идентифицировать ECM (Модуль управления двигателем) Иммобилизатор P 1616 Неправильный идентификатор окружающей среды IM (модуля рулевой колонки) Иммобилизатор P1616 Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки) Иммобилизатор P 1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией P 2101 Неисправность электродвигателя системы управления дроссельной заслонкой P2101 Неисправность электродвигателя системы управления дроссельной заслонкой P 2106 Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкой P2106 Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкой P 2106 Принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной заслонкой P2106 Принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной заслонкой P 2106 Регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкой P2106 Регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкой P 2106 Остановка двигателя системой управления дроссельной заслонкой P2106 Остановка двигателя системой управления дроссельной заслонкой P 2118 Отсутствует ток каскада питания P2118 Отсутствует ток каскада питания P 2119 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой Z 16 XER ( Simtec 75) P2119 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой Z 16 XER ( Simtec 75) P 2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора P 2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора P 2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора P 2125 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора P2125 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора P 2125 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора P2125 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора P 2176 Сигнал положения дроссельной заслонки Неисправность P2176 Сигнал положения дроссельной заслонки Неисправность P 2176 Ошибка адаптации нижнего предела P2176 Ошибка адаптации нижнего предела P 2176 Ошибка адаптации ограниченного режима работы P2176 Ошибка адаптации ограниченного режима работы P 2176 Ошибка адаптации положения дроссельной заслонки P2176 Ошибка адаптации положения дроссельной заслонки P 2176 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики P2176 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики P 2176 Сигнал скорости двигателя вне диапазона рабочих характеристик P2176 Сигнал скорости двигателя вне диапазона рабочих характеристик P 2176 Отказ дат.полож.возвр.дрос.засл. P2176 Отказ дат.полож.возвр.дрос.засл. P 2176 Датчик скорости автомобиля Диапазон/Рабочие характеристики P2176 Датчик скорости автомобиля Диапазон/Рабочие характеристики P 2176 Цепь температуры впускаемого воздуха Диапазон/Рабочие характеристики P2176 Цепь температуры впускаемого воздуха Диапазон/Рабочие характеристики P 2182 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P2182 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P 2182 Пониженное напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P2182 Пониженное напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя P 2182 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя P2182 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя P 2639 Сигнал запроса крутящего момента двигателя вне диапазона рабочих характеристик P2639 Сигнал запроса крутящего момента двигателя вне диапазона рабочих характеристик U 0402 Недействительный сигнал от TM (модуля управления трансмиссией) AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия U0402 Недействительный сигнал от TCM (модуля управления трансмиссией) AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия U 0405 Неправильный сигнал A (устройства автоматического поддержания скорости) R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)006 U0405 Неправильный сигнал ACC (устройства автоматического поддержания скорости) CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)006 U 0415 Сигнал крутящего момента Неисправность (AN) АБС/T/ES (Система динамики автомобиля) U0415 Сигнал крутящего момента Неисправность (CAN) АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля) U 0424 Недействительный сигнал от E (системы электронного регулирования климата) E/SA U0424 Недействительный сигнал от ECC (системы электронного регулирования климата) ECC/SAC

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B3601 04 ошибка опель
  • B3600 04 ошибка опель корса д
  • B3596 ошибка опель астра j
  • B357a ошибка шевроле каптива
  • B3435 ошибка opel