Бакси ошибка е06 что делать

Код ошибки газового котла бакси е06 сообщает пользователю о поломке датчика температуры контура горячего водоснабжения или же о превышении допустимой температуры.

Данная ошибка не может быть сброшена кнопкой — необходимо менять датчик температуры ГВС.

Датчик температуры, устанавливаемый в котлах бакси представляет собой термический резистор, который имеет конкретный зависимость сопротивления от температуры. В различных сериях котлов baxi могут быть установлены разные датчики: погружные, накладные, устанавливающиеся в гильзу. 

На рисунке изображены датчики NTC для различных моделей котлов BAXI.

Котел бакси ошибка е06, какие причины появления?

• Вышел из строя датчик температуры контура ГВС (короткое замыкание датчика)
• Плохой контакт (или отсутствует) с платой управления котлом
• Поломка платы управления (очень редко)

Котел бакси ошибка е06 как устранить?

Исходя из возможных причин появления, ошибки следует поступательно выполнить проверки: прозвонить тестером контакты соединения датчика с платой. Проверить исправность самого датчика можно, замерив его сопротивление. Примерная зависимость показана на диаграмме – точно нужно смотреть для конкретного датчика.

Так рекомендует проверять датчик производитель — замерять его сопротивление. Но на практике такая ошибка чаще всего возникает, когда датчик уже оборван — его однозначно надо менять. Если датчик неисправен, ошибка Е06 возникает периодически, или котел не нагревает воду до нужной температуры, то провести диагностику лучше способом, который описан в этой статье (из личной практики):

Котел BAXI не греет воду — диагностика датчика NTC

Зменить датчик не так сложно и не требует наличия специального инструмента, поэтому, можно поменять его самостоятельно.

Ошибка Е06 — процедура замены датчика

Чтобы заменить датчик понадобится только рожковый ключ на 14.

При проведении процедуры котел необходимо выключить из розетки!

Датчик располагается на левом гидроузле котла (см. фото). Чтобы получить доступ достаточно снять лицевую панель и отодвинуть корпус панели управления.

Далее, чтобы не залить все вокруг водой необходимо перекрыть трубопроводы водопроводной воды, подсоединенные к котлу (это две средних трубы).

Можно подложить полотенце или тряпочку, потому что небольшое количество жидкости всё равно стечет с теплообменника. Далее можно приступить к снятию датчика. Чтобы это сделать нужно сначала отсоединить провода: отвести защелку и потянуть за штекер. Затем, ключом на 14 против часовой стрелки выкрутить датчик.

На датчике есть уплотнительное кольцо — нужно не забыть снять его, почистить и переставить на новый датчик.

Новый датчик устанавливается в обратной последовательности. После установки необходимо проверить, что нет подтеканий воды и вернуть исходное положение кранов котла.

Если всё сделано правильно — ошибки на котле больше быть не должно!

Возможно, будет интересно:

Какую температуру выставлять на газовом котле?

Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом

Настройка мощности газового котла

#5

• 16 Ноя 2013

После промывки контура ГВС при работе на отоплении выдает ошибку 06 (если поменять датчик результат тот-же)
а ГВС работает нормально

• 16 Ноя 2013

• 16 Ноя 2013

• 16 Ноя 2013

Промывку делал не снимая теплообменик ,если снимал то возможно вода в попала в разьемы,и озвучь сколько наговаривают на себя датчики NTS ,оба?

• 16 Ноя 2013

теплообменник промывал не снимая датчики а датчики ставил другие проблема не в них
предполагаю проблема сцеркуляцией ( котёл быстро себя нагревает ) но почему 06 а не 05
(фильтр чистый , насос работает)

• 16 Ноя 2013

А если войти в режим инфо что показывают значения?

• 16 Ноя 2013

это я только завтра узнаю, не думаю что проблема там

• 16 Ноя 2013

PafKo сказал(а):

После промывки контура ГВС при работе на отоплении выдает ошибку 06 (если поменять датчик результат тот-же)
а ГВС работает нормально

А до промывки что было?

• 16 Ноя 2013

Такое ощущение как будто у тебя датчик протока ГВС все время остается включеным.И вопрос остался -промывал на котле или снимал теплообменик для промывки?

• 16 Ноя 2013

smd55 сказал(а):

Такое ощущение как будто у тебя датчик протока ГВС все время остается включеным.

Тогда скорее всего было бы E25.
В принципе на дисплее видно,что включено и датчики в этих котлах бывает подклинивают.

• 16 Ноя 2013

На котле, но помимо датчика протока. Вопрос в том почему перегревается датчик ГВС
Думаю надо промыть контур отопления

Такое ощущение как будто у тебя датчик протока ГВС все время остается включеным.И вопрос остался -промывал на котле или снимал теплообменик для промывки? — вот это идея мне не приходила
С другой стороны котёл на ГВС работает без каких либо отклонений

• 16 Ноя 2013

PafKo сказал(а):

После промывки контура ГВС при работе на отоплении выдает ошибку 06

Теплообменник забит по СО.Отключи датчик ГВС и включи отопление,если услышишь щелчки и стуки в теплообменнике,то можно даже и не мыть,а просто менять теплообменник.(но можно и попробовать ) Какие радиаторы и какая система?

• 16 Ноя 2013

Наполовину сталь — труба 76 наполовину полипропилен
Предполагал но котлу 1год

• 16 Ноя 2013

PafKo, я имел ввиду, что ты можешь там посмотреть сколько у тебя с датчика ГВС идёт.

• 16 Ноя 2013

PafKo сказал(а):

Наполовину сталь — труба 76 наполовину полипропилен

В этом котле стоит укороченный (эконом) битермический теплообменник,который будет работать только при идеальных условиях,а именно новая (чистая) система,умягченная вода и обязательно косой сетчатый фильтр на обратке, т.к соринка,размером с хлебную крошку легко забивает один из 12 ходов теплообменника по отоплению.
PS Читай мой пост выше.

• 16 Ноя 2013

pavel.pro сказал(а):

Наполовину сталь — труба 76 наполовину полипропилен

В этом котле стоит укороченный (эконом) битермический теплообменник,который будет работать только при идеальных условиях,а именно новая (чистая) система,умягченная вода и обязательно косой сетчатый фильтр на обратке, т.к соринка,размером с хлебную крошку легко забивает один из 12 ходов теплообменника по отоплению.
PS Читай мой пост выше.
На этом котле в перву очередь, нужно промывать по СО чем по ГВС Там проходу уже

• 17 Ноя 2013

PafKo

pavel.pro сказал(а):

• 17 Ноя 2013

До промывки гвс был сильно забит — струя воды тоньше сигареты
В любом случае это теплообменник-промывка не сильно помогла — но ошибка пропала

Спасибо всем за помощь
Думаю тему можно закрыть

Baxi – это разновидность газовых котлов, которая имеет достаточно большое распространение в современном мире. За долгое время существования компании продукция попала в огромное количество домов и стала одной из наиболее продаваемых на рынке.

Конечно, как и у многих других видов данного товара, у газовых котлов Baxi могут возникать определенные ошибки и сбои в работе. В статье собраны коды наиболее распространенных ошибок, а также инструкция о том, что делать в случае их возникновения.

Е01

Данная разновидность ошибки говорит о том, что имеются определенные проблем с системной поджига. Ошибка появляется вследствие работы датчика, который контролирует подачу пламени. При необходимости ее можно будет произвести ее самостоятельный сброс, и для этого необходимо будет зажать «R». После того, как пройдет несколько секунд, котел должен самостоятельно загрузиться. В том случае, если пламя так и не образуется, то на экране снова появится ошибка е01. При развитии ситуации в таком русле единственным вариантом является вызов мастера.

Причин возникновения неисправности несколько, например, некорректная работа розжига или же неправильное функционирование блока управления. Также бывают ситуации, в которых подобная проблема может возникать вследствие неправильной работы клапана газового типа. Иными причинами появления ошибки являются:

• Наличие недостаточных показателей тяги в дымоходе.

• Наличие избыточного давления газа в системе.

Стоит рассмотреть несколько подробнее причины появления сбоя е01 на Baxi, а также возможные варианты его устранения. В большинстве случаев осуществить исправление данной ошибки достаточно сложно, так как причин ее возникновения огромное количество. Неисправность в большинстве своем связана с наличием проблем с поджигом. Некоторые модели котлов в электроде имеют встроенный датчик пламени, и именно это место нередко становится локацией проявления сбоев.

В тех ситуациях, когда ионизированный ток, проходящий через горелку от электрода на контурную основу для заземления без преград, то система поджига работает не совсем корректно. На плате осуществляется фиксирование показателей тока. В том случае, если показатели находятся от 5 до 15 микроампер – работа системы поджога считается нормальной. А в том случае если показатели отличаются от нормального показателя, то осуществляется блокировка системы, вследствие чего и появляется ошибка е01.

Также проблема может появиться в том случае, если имеются нарушения в установке контакта между электродом и платой, с которой осуществляется управление. При появлении ошибки е01 стоит проверить показатели газового давления. В том случае, если используется природный газ – показатели должны быть до 2 мбар, а при сжиженном – 5-6. Показатели можно будет регулировать посредством специальной гайки. Мультиметром может будет проверить показатели сопротивления. Первая должна иметь показатели в 1,3 кОм, а вторая – в 2,85 кОм.

Проводник, который используется для коннекта клапана газа с электроплатой, может включать в себя диодный мост, в работе которого также могут быть сбои. Это особенность некоторых котлов от Baxi, и проверить данный компонент можно посредством мультиметра. Нормальные показатели – до 1-2 Ома. Крайняя часть должна располагаться на достаточном расстоянии от системы горения – от 3 мм.

Ео1 может проявиться и в ситуации, когда после поджога сразу тухнет пламя. Такая ситуация возникает вследствие неправильного расположения полярности на вилке. Ее достаточно будет просто перевернуть, чтобы избавиться от проблем. Также может возникать такая ситуация и вследствие некорректного заземления. Напряжение во всей системе должно быть одинаковым. В том случае, если это не так – возникнет проблема ео1.

Важно проверить изоляцию газовой системы от котла. Система может накапливать высокие показатели электрического потенциала, вследствие чего могут возникать сбои в работе. Для достижения изоляции приобретается и устанавливается специальная проставка диэлектрического типа.

Е02

Появление ошибки е02 говорит о том, что не срабатывает термостат в котле. Для решения проблемы достаточно будет также зажать на Baxi кнопку R, после чего проблема должна уйти. В том случае, если после перезагрузки е02 все еще располагается на экране – проблема достаточно серьезная, вследствие чего следует обратиться к мастеру.

Появление на экране е02 говорит о наличии перегрева или неправильной работе датчиков, вследствие чего работает Baxi некорректно. Даже простой сбой в работе датчиков может стать причиной появления сбоев во внутренних процессах, вследствие чего может возникнуть более серьезная поломка.

Бывают ситуации, когда сторонние предметы становятся причиной появления изоляции между датчиком и котлом/водой, вследствие чего возможности предоставить верные данные не предоставляется.

Е03

Е03 – ошибка, уведомляющая о некорректности работы пневмореле или неисправности датчика тяги. В некоторых случаях причиной появления сбоя является недостаточная работа системы удаления продуктов горения вследствие:

• Неправильной установки системы дымохода.

• Появления засорений в трубах и самой системе.

• Некорректной работы системы вытяжки.

• Неработоспособности пневмореле.

Могут наблюдаться и проблемы в изменении показателя силы тяги в дымоходе, которые измеряются трубкой Вентури, которая может выйти из строя. В момент запуска системы давление изменяется в любом случае, и именно этот фактор и становится причиной появления ошибки вследствие замыкания или размыкания контактов.

Проверка турбины – еще один важный момент. Стоит проверить и состояние вентилятора, а также наличие достаточного напряжения в системе, состояние обмоток электродвигателя, сопротивление и так далее. В том случае, если сопротивление не соответствует установленным нормам – скорее всего придется заменить вентилятор.

Помимо турбины проверяется и дымоход, корректность его установки, а также пневмореле, которое может выйти из строя, посредством манометра.

Еще одна причина – прерывающейся коннект коннекторов, которые располагаются между платой и реле. Недостаточный коннект может возникнуть вследствие окислений в системе.

Е04

Появление уведомление о сбое е04 в том случае, если имеются проблемы с работой системы поджига. В большинстве случаев отсутствует контакт электрода и провода, вследствие чего возможность осуществить поджог пропадает. Кроме того, проблема может заключаться и в состоянии дымохода, смещении электрода. Иные причины:

• Нестабильные показатели напряжения.

• Отсутствие корректности в работе системы управления.

Е05

Подобный вариант неисправности предупреждает, что осуществляется неправильное изменение температуры в контуре отопления, то есть датчик работает неправильно. В большинстве случаев проблема заключается непосредственно в датчике, однако она может быть связана и с неисправностью дымохода. Редко – с пропажей коннекта системы управления и датчика. Необходимо провести все компоненты, которые отвечают за измерение температуры.

Е06

Неправильная работа датчика, отвечающего за измерение температуры ГВС. Причины остаются теми же, что и в прошлой описанной ситуации.

Е10

Е10 – это сбой в работе, возникающий вследствие отсутствия данных от прессостата гидравлики. Причин появления немало, основная – проблемы в датчиком. Может пропадать коннект реле и платы управления. При этом наиболее распространенными причинами появления проблемы являются:

• Наличие течи в отопительной системе.

• Некорректная работа бака расширения, недостаток воздуха в нем.

• Некорректная работа датчика, отвечающего за давление в контуре.

• Загрязнение фильтра и выход его из строя.

Е12

Данный сбой говорит об отсутствии сигнала, который должен передаваться с прессостата гидравлики на плату, отвечающую за управление. Основная причина появления – появление воздушных подушек в контуре отопления. Может наблюдаться проблема в состоянии мембраны или же заклинивание работы наноса, отвечающего за циркуляцию потоков.

Е25

На Baxi возникает подобная неисправность в случае избыточного количества воздуха в контуре. Появление воздушных подушек в системе становится причиной слишком быстрого нагрева теплового носителя, вследствие чего наблюдается реакция непосредственно с блока управления котла. В результате на экране появляется ошибка е25.

Еще одна причина возникновения – некорректность в работе циркуляционного насоса или неработоспособность датчиков. Несколько реже причиной появления является неправильная работа платы электроники или же управления, а также отсутствие необходимого коннекта между внутренними компонентами системы.

Е26

Имеет непосредственное отношение к показателям температуры. В том случае, если превышается допустимая температура нагрева котла на 20 градусов или более – отопление отключается и появляется соответствующая неисправность на экране. Причины те же, что и в прошлом случае.

Е27

Е27 – это некорректная установка датчика определения температуры. Также она появляется в случае выхода его их строя или при коротком замыкании.

Е32

Эта ошибка предупреждает о накоплении избыточного количества накипи в теплообменнике. Для решения проблемы необходимо будет обратиться за чисткой к квалифицированному мастеру.

Е35

Проблема возникает в том случае, если огонь возникает до открытия клапана газа в системе. Основными причинами являются:

• Некорректный монтаж электрода.

• Нарушения в показателях герметичности клапана.

• Некорректная подача электропитания на котел Baxi.

• Недостаточное заземление котлов для корректной работы.

Е40

Основная причина появления – уменьшение показателей давления в магистрали. Еще одна причина – недостаточная тяга дыма или же неправильная работа клапана газа. Конечно, проблема может заключаться и в наличии сбоев в работе электрической части Baxi.

Е41

Причины появления не отличаются от прошлой описанной ошибки.

Е42

Котел Baxi не может определить наличие пламени в системе. Возникает проблема е42 при недостаточной тяге в дымоходе, а также в том случае, если показатели мощности работы турбины оказываются недостаточными. Может проблема заключаться и в некорректном монтаже системы вытяжки.

Е133

Ошибка е133 говорит об отсутствии газа в системе котла Baxi. В том случае, если газ вновь поступил в систему – достаточно будет просто сбросить ошибку стандартным образом. В противном случае стоит обратиться к мастеру, самостоятельно решать проблемы с газом не рекомендуется!

LoP, St, ! – что это?

Помимо основных ошибок, которые могут возникать на экране Baxi, могут появляться и некоторые другие предупреждения, о которых также стоит знать. Так, могут проявиться следующие мигающие символы:

• LoP – предупреждение о недостаточном давлении газа в системе, которое может понизиться вследствие наличия загрязнений или неправильно установленных настроек.

• St – предупреждение о риске образования пробки изо льда в системе. Возникает в том случае, если наблюдается промерзание конденсатов, а также при длительном простое котла в минусовую температуру.

• ! – необходимо осуществить проверку клапана газа и тяги, датчики, отвечающие за горение, и их контакты в системе.

F37 – причины появления

Ошибка F37 появляется в том случае, если давление воды в системе оказывается недостаточным, то есть воды не хватает. Определение происходит посредством специализированного датчика, и нормальным оно является только в пределах от 0,7 до 1,5 бар.

В том случае, если воды меньше требуемого уровня – между контактами отсутствует коннект, вследствие чего работа котла останавливается и появляется соответствующая ошибка.

Для того, чтобы справиться с проблемой, необходимо будет произвести доливание воды в систему. Однако при отсутствии знаний проводить этот процесс самостоятельно крайне не рекомендуется, так как избыток воды также станет причиной появления ошибки.

В случае частого подливания воды в систему в теплообменнике может накапливаться накипь, которая станет причиной выхода его из строя.

Как решить проблему F37

Сбой F37 может быть решен пользователем практически во всех случаях самостоятельно. Потребуется получить показатели манометра, который располагается в нижней части котла, точно там же, где и краны, которые используются для осуществления подпитки системы.

В том случае, если стрелка прибора располагается в красной черте – произошло срабатывание датчика и требуется осуществить добавление воды в систему. Достаточно будет осуществить открытие крана для подпитки и вода из системы водопровода будет самостоятельно поступать в отопительную систему.

Получается, что для устранения проблемы достаточно просто произвести открытие крана и следить за показателями прибора, чтобы вовремя перекрыть поток воды. Кран закрывается обязательно после достижения зеленой отметки!

Процесс долива воды в систему котла выглядит следующим образом:

• Осуществить нахождение крана, имеющего синий цвет, располагающегося в нижней части котла с левого края;

• Найти манометр, который также располагается в нижней части и используется для контроля долива воды в систему ото

  пления;

• Произвести открытие крана посредством его вращения против часовой стрелки. Понять, что открытие осуществлено правильно, несложно – появится характерный звук воды, который будет достаточно слышным (перетекание начинается сразу после открытия крана, вследствие чего появляется характерный звук;

• Дождаться, пока показатели прибора перейдут в нормальное положение, то есть зайдут на зеленый цвет. В этот момент показатели давления в 1-1,2 бар будет достаточно для исправления имеющейся ошибки;

• После того, как стрелка разместилась в зеленой зоне – стоит произвести перекрытие воды посредством вращения крана по часовой стрелке.

Через некоторое время стоит вернуться к котлу и проверить показатели давления в системе.

F37 – появляется постоянно, что делать

Для начала стоит сказать о том, что водная система котла имеет закрытый тип, то есть вода постоянно циркулирует и никуда из системы пропадать не должна. Именно поэтому в том случае, если ошибка F37 появляется на регулярной основе, то:

• Система гидравлики является негерметичной.

• Бак расширения в котле работает некорректно.

Первая ситуация требует осмотра системы для нахождения места потери герметичности – заметить их просто, так как именно в этих местах наблюдается наличие подтеканий. Вследствие этого количества воде в системе постоянно уменьшается.

Проблемы с состоянием расширительного бака

При нагревании жидкость увеличивается в объемах в незначительном коэффициенте, а вследствие того, что обратного сжимания не наблюдается – происходит увеличение количества жидкости в системе, а вследствие отсутствия выхода происходит постоянное увеличение показателей давления. Выход жидкость найдет в наиболее слабом месте. Именно поэтому для компенсации подобного процесса расширения в котлах осуществляется установка расширительных баков. В них поступает вода, а после остывания – возвращается в систему.

Для возврата воды создается давление, а при его отсутствии бак полностью заполняется водой. В результате вода в системе уходит, появляется ошибка, которая пропадает только после стекания жидкости обратно в систему. В таком случае требуется замена бака. Более того, проверка его состояния должна проводиться каждый год.

F37 – что показывает манометр

В том случае, если на приборе нормальные показатели, но при этом возникает ошибка F37 – стоит проверить его исправность и работоспособность.