Baltur e72 ошибка форум

Одной из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются владельцы отопительных котлов, является неисправность системы дымоудаления. Об этом свидетельствует появление на центральном экране специального кода ошибки E72. Однако для того, чтобы снять блокировку и привести домашнюю отопительную систему в исправное состояние, не обязательно прибегать к услугам сервисных компаний. Зачастую, отремонтировать котел под силу каждому. Сегодня с вами разберемся, что означает код блокировки “Е72” в случае котлов марки Italtherm, как провести диагностику и устранить неисправность. О всех подробностях читайте в нашей статье.

Обнаружение проблемы

Как правило, каждой системе, входящей в состав отопительного оборудования, присваивается ряд специальных кодов. С их помощью вы можете конкретизировать, какого рода неисправность возникла в той или иной системе. В частности, код ошибки “Е72” у котлов Италтерм свидетельствует о неисправности компонентов, входящих в состав дымоудаляющего тракта. Помимо кода “Е72” о проблемах с системой дымоудаления также может свидетельствовать код “Е3”. В связи с этим, необходимо провести дальнейшую диагностику котла Италтерм.

Внимание! Не забудьте полностью отключить котел перед началом ремонтных работ. Для этого вам потребуется:

• отключить котел с помощью клавиши запуска и выключения;

• отключить подачу электропитания от сети;

• перекрыть поток газа, повернув газовый кран до упора.

После того, как вы полностью отключили котел от сети газа и электричества, можно приступать к разбору корпуса отопительного оборудования.

Разбор корпусных деталей

Как мы уже установили ранее, причина неисправности газового котла Италтерм с блокировкой “Е72” заключается в неисправности системы дымоудаления. По этой причине нам необходимо провести детальный осмотр камеры сгорания, находящейся внутри корпуса котла. Для этого нам потребуется частично разобрать корпус, а именно — демонтировать декоративную панель и заслонку, разделяющую камеру сгорания и внешнюю часть отопительного оборудования.

Шаг 1: снимаем декоративную панель с корпуса котла Italtherm

Для того, чтобы снять с котла внешний кожух, вам потребуется всего лишь один инструмент, который наверняка есть в вашем хозяйстве. Речь идет о крестообразной отвертке.

Далее, советуем внимательно осмотреть внешнюю панель вашего котла: она удерживается с помощью пары саморезов, находящихся в ее нижней части. Вот здесь вам пригодится отвертка. Выкрутив с ее помощью оба самореза, обратите внимание на верхнюю часть декоративного кожуха. Там располагается винт, который удерживает лицевую панель в вертикальном положении. Вам необходимо раскрутить его вручную. Расположен он прям по центру лицевой стороны котла.

После этих нехитрых манипуляций возьмитесь за внешний кожух в нижней части боковых сторон. Затем осторожно, без давления разведите панели в сторону и попробуйте приподнять конструкцию. После этого вы без труда сможете снять лицевой кожух с котла.

После того, как лицевая панель отопительного котла будет успешно демонтирована, вы увидите панель управления. Поскольку в ходе дальнейших работ по устранению неисправности системы дымоудаления нам потребуется работать с камерой сгорания, советуем вам опустить панель управления. Схема действий, следующая:

• выкрутить саморез, удерживающий панель управления в вертикальном положении, используя отвертку;
• потянуть панель управления вверх и плавно опустить ее, направив на себя.

Открываем камеру сгорания котла

После того, как вы произведете все необходимые действия с панелью управления, можно переходить к следующей фазе разборки корпуса. Поскольку нам необходимо детально осмотреть камеру сгорания, мы должны снять заслонку, которая ее защищает.

Внимательно присмотревшись, вы заметите, что защитная крышка крепится к корпусу котла при помощи саморезов. Три из них находятся в верхней части заслонки, а три — соответственно — в нижней части. Вам необходимо выкрутить каждый саморез, фиксирующий крышку. Далее, по аналогии с лицевым кожухом, взять заслонку снизу и плавно направить на себя. После этого вы с легкостью сможете снять ее с места, открыв доступ к камере сгорания.

Устанавливаем причину ошибки котла Italtherm 

После того, как мы с вами частично разобрали корпус отопительного котла Италтерм, нам потребуется произвести диагностическую проверку работы двух деталей: вентилятора и прессостата. Нас интересует то, насколько исправно включается вентилятор и переключается прессостат. Для этого мы должны временно вернуть котел в активное состояние, а именно — подключить к сети питания.

В случае возникновения ошибки “Е72” происходит изменение алгоритмов включения отопительного оборудования. Как правило, при подключении котла к источнику электричества плата всегда кратковременно запускает вентилятор для проверки срабатывания прессостата. В данном случае вы заметите, что вентилятор не включается. Следовательно, питание можно вновь временно отключить.

Следующим этапом наших диагностических работ будет тестирование работоспособности самого прессостата. Для этой цели нам необходим мультиметр, который потребуется переставить в режим тестирования электрической цепи. Далее вам следует действовать в таком порядке:

• отсоединить разъемы прессостата;
• c помощью мультиметра проверить состояние контактов прессостата.

Обратите внимание: при отсутствии подключения к сети питания, контакты должны находиться в разомкнутом состоянии. В случае наличия ошибки “Е72”, вы обнаружите, что контакты прессостата замкнуты. Это свидетельствует о том, что прессостат залипает, и, следовательно, требуется его замена.

Замена прессостата: алгоритм действий

Для того, чтобы заменить неисправный прессостат, нам, в первую очередь, необходимо его демонтировать. Для этого вам потребуется сделать следующее:

• отсоединить патрубок, который соединяет прессостат с вентилятором;
• выкрутить оба винта, которые служат для фиксации прессостата в верхней части камеры сгорания;
• удалить старый прессостат из камеры сгорания.

Далее, вам необходимо установить новый прессостат. Это производится по схеме, обратной его демонтажу, который мы произвели ранее:

• зафиксировать прессостат в верхней части камеры сгорания;
• вкрутить два самореза;
• вернуть на место патрубки и подключить два разъема.

После установки нового прессостата предлагаем провести финальную диагностику исправности отопительного оборудования. Алгоритм действий:

• подключить отопительный котел к источнику электричества;
• открыть газовый кран;
• нажать на клавишу запуска;
• перевести оборудование в зимний режим.

Если вы все сделали по нашей инструкции, то сразу после включения котла сработает вентилятор и начнется розжиг горелки. На это вам укажет соответствующий значок, который загорится на дисплее. Следовательно, прессостат исправен, и ваш котел работает в штатном режиме.

Заключение

Блокировка “Е72” котла Italtherm относится к классу ошибок, возникающих вследствие неисправности системы дымоудаления. Однако, эту проблему легко можно устранить с помощью замены прессостата. Как видите, заменить его — задача простая и не требующая огромных финансовых и временных затрат. А значит, вам не придется обращаться в дорогостоящие сервисные компании, поскольку справиться с этой проблемой вы сможете самостоятельно. Надеемся, что с помощью нашей статьи у вас получится без труда отремонтировать ваш отопительный котел Italtherm.

Аналогичная ошибка может появиться у котлов Fondital. На примере видео ниже, можете посмотреть ее устранение:

Подписывайтесь так же на наш Youtube, группу Вконтакте, Яндекс Дзен. Там много полезного и интересного контента!

Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.

Код ошибки Е01

Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.

Код ошибки Е02

Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.

Ошибка Е10

Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.

Ошибка Е03

Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.

Код ошибки Е06

Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.

Код ошибки Е35

Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.

Ошибка Е05

Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.

В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?

Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.

Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?

Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.

В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?

Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.

Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?

Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.

Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?

Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.

Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?

Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.

Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?

Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.

Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?

Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.

Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?

Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.

Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?

В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.