Baxi eco classic ошибка e10 что делать

Индикация «E10» Что значит и какие причины? 

Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). 

Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?

• Давление энергоносителя снижено
• Нет контакта между реле давления и платой
• Поломка реле давления
• Сломан датчик насоса
• Насос неисправен
• Произошло засорение фильтров в контуре отопления
• Засор теплообменника

Ошибка е10 как устранить?

Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:

• низкое давление воды в контуре отопления
• плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
• неисправность реле минимального давления (прессостата)

Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.

В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.

Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.

Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже

Что значит — низкое давление и что нужно сделать?

Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:

1. Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
2. Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
3. После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
4. Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.

Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.

Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?

Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.

Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!

BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком

Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.

Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –

повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.

Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.

    Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.

Расшифровка

Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.

Порядок действий

Шаг 1

Проверить показания контрольного прибора

Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.

На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.

Совет мастера

Шаг 2

Оценка состояния контура

Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.

Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.

Шаг 3

Тестирование реле давления

Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.

На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.

Шаг 4

Проверка расширительного бака

О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.

Шаг 5

Диагностика платы

Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.

Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

В разборе самых распространенных ошибок и неисправностей котлов Baxi нельзя не упомянуть об ошибке E10. Это одна из частых ошибок, которая может доставить хлопоты владельцу. Чтобы не впасть в ступор при возникновении этой неполадки и вовремя ее устранить, предлагаем ознакомиться, что же означает ошибка е10 на котле Baxi.

Каковы причины индикации «E10», и что она означает?

У любых производителей котлов и установок для котельной (Navien, Vaillant, Viessmann, Protherm и других) есть свои коды для ошибок для оборудования. Постоянно вызывающая вопросы ошибка е10 на котле Бакси не связана с огрехами монтажа или неверной эксплуатацией. Она сигнализирует пользователю о срабатывании прессостата — реле, которое регулирует наличие минимального давления жидкости в системе.

Для котлов Baxi оно настроено на величину 0,45-0,5 бар. Это означает, что воды в контуре недостаточно для безопасной работы котла и радиаторов, поэтому не срабатывает цепочка “плата — датчик давления”.

Есть несколько причин такой ошибки на котле Baxi:

• Сопротивление на одном или нескольких фильтрах в контуре отопления (засор);
• Поломка датчика насоса;
• Поломка самого насоса;
• Недостаточно давления теплоносителя;
• Поломка контакта реле и платы котла Baxi;
• Вода не выходит из теплообменника по причине засора.

Ошибка е10 как устранить?

Чтобы заработал газовый котел Baxi, ошибка e10 должна быть ликвидирована. Для этого стоит устранить основные причины ее появления. Их 3:

• Нарушение работы прессостата котла;
• Недостаточное давление в отопительном контуре;
• Пропал контакт между реле давления и платой управления.

Как понять, что давления в системе недостаточно по приборам котла? Нужно проверить, где находится стрелка на манометре котла Baxi. При нормальном давлении в аппарате она находится в зеленой зоне.

Смещение стрелки в нижнюю красную зону означает, что давления для запуска котла Baxi недостаточно.

Самый простой способ повысить давление в котле Baxi после падения — произвести подпитку труб отопления. Для этого нужно открыть подпитывающий клапан и заполнять систему до тех пор, пока стрелка манометра не перейдет в зеленую зону.

Но важно помнить, что отопительный контур котла Бакси не рекомендуется подпитывать часто: в воде содержатся примеси, которые оставляют накипь в водяном узле котла.

В большинстве случаев подпитка водопроводной водой работает, но если после подпитки ошибка возникнет не раз и появляется на дисплее котла Baxi спустя даже пару месяцев, то стоит провести диагностику всей отопительной системы дома. Отсутствие корректной работы вероятнее всего говорит о наличии внешних утечек. Иногда приходится потрудиться, чтобы найти место поломки. Чаще всего они могут быть вызваны негерметичностью прокладок, трещинами на трубах и радиаторах.

Определить утечку можно по визуальному осмотру и характерному шуму вытекающей воды. После устранения течи начинается повышение давления, и движение теплой воды нужной температуры по гидравлической группе и контурам должно вернуться в норму.

Что означает низкое давление, и что нужно сделать?

На датчике давления в котлах Baxi установлен минимальный порог в 0,45 бар. Когда давление превышает его, происходит замыкание на плате (электронной детали, отвечающей за автоматику), и начинается нагрев теплоносителя. Если замыкания не происходит, и вода не греется, то, чтобы ушла ошибка e10 на котле Baxi, нужно произвести следующие действия:

1. Открыть крышку на передней панели и посмотреть, где находится стрелка манометра гидравлического механизма. Если достаточное давление отсутствует и стрелка находится в красной зоне, то следует найти кран подпитки.
2. Чтобы дополнить систему водой из водопровода, откройте крышку для получения доступа к крану. В моделях котлов Baxi (main four 24f, luna, luna-3, eco four, моделей серии comfort и прочих) он может быть красным или черным с квадратным сечением или круглым синего или также черного цвета. Его расположение можно найти в инструкции.
3. Повернуть кран и дождаться заполнения системы до необходимого уровня (перехода стрелки в зеленую зону значений).
4. Перекрыть кран и сразу проследить изменения показаний на дисплее, аварийная ошибка котла е10 должна исчезнуть.

Как помогает подпитка исправить ошибку с кодом e10 котла Baxi, стало понятно, но что делать, если после подпитки ошибка не уходит? Ответ — переходим к проверке датчика давления.

Устранение ошибки е10: Проверка реле давления

Иногда происходит так, что по каким-то причинам (обрыв или надрыв линии, замыкание и пр.) может отсоединиться контакт реле давления от платы, которая контролирует работу всего котла отопления и подачи гвс.

Как правильно проверить реле давления и что делать, если, вероятно, причина ошибки котла Baxi в его неисправной работе?

1. Необходимо получить доступ к реле давления. Для этого перед осмотром нужно открыть переднюю крышку бака, найти устройство.
2. Чтобы осмотреть реле, вынуть штекер из гнезда. Если он исправен, то можно поставить его обратно.
3. Если на детали котла Baxi присутствуют механические или химические повреждения (окисление контактов), то это значит, что она подлежит замене.

Но что делать, если визуально не выявлены повреждения реле, а контакты разомкнуты? В таком случае обычно нужно анализировать работу датчика.

• Перед началом надо отключить котел Baxi от электропитания;
• Отсоединить провода от прессостата и проверить их целостность и способность к проводимости с помощью специального прибора —  мультиметра.
• Если цепь в порядке, то при наличии нужного количества теплоносителя под давлением на мембрану контакты замыкаются, появляется нужный напор и котел запускается.

BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком

Одной из значимых деталей для поддержания необходимого давления в котле Baxi выступает расширительный бак. Это оборудование служит для компенсации избыточного давления в системе, препятствуя повреждению отопительного контура.

Внутри бак разделен мембраной: с одной ее стороны проходит вода, с другой — воздух или газ (азот). Из-за нарушения необходимого баланса давление становится выше или падает (отметим, что давление газа в норме должно быть равно 0,8 бар). Если так произошло, то котел Бакси также может выдавать сигнал об ошибке е10.

Для регулировки давления на расширительном баке есть клапан, через который можно закачать воздух в камеру с помощью насоса и сделать давление выше.

Если после проверки значимых частей на предмет неисправности проблема “котел Бакси ошибка е10” не уходит или вы не можете провести диагностику и ремонт самостоятельно, то верным решением будет вызвать мастера или отдать котел Baxi на сервисное обслуживание.

Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.

Расшифровка

Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.

Порядок действий

Шаг 1

Проверить показания контрольного прибора

Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.

На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.

Совет мастера

Шаг 2

Оценка состояния контура

Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.

Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.

Шаг 3

Тестирование реле давления

Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.

На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.

Шаг 4

Проверка расширительного бака

О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.

Шаг 5

Диагностика платы

Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.

Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Индикация «E10» Что значит и какие причины? 

Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). 

Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?

• Давление энергоносителя снижено
• Нет контакта между реле давления и платой
• Поломка реле давления
• Сломан датчик насоса
• Насос неисправен
• Произошло засорение фильтров в контуре отопления
• Засор теплообменника

Ошибка е10 как устранить?

Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:

• низкое давление воды в контуре отопления
• плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
• неисправность реле минимального давления (прессостата)

Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.

В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.

Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.

Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже

Что значит — низкое давление и что нужно сделать?

Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:

1. Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
2. Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
3. После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
4. Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.

Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.

Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?

Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.

Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!

BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком

Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.

Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –

повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.

Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.

    Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье

По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.

Итак.

Поговорим о ситуации, у кого-то наболевшей…

А именно. Котел Baxi постоянно останавливается по ошибке отсутствия давления в системе, то есть на дисплее мигает ошибка E10.

Стрелка манометра находится на нуле….Вы подпитываете, то есть добавляете воду в систему отопления, а через некоторое время, от нескольких часов до нескольких дней, стрелка манометра снова на нуле, и на дисплее котла снова появляется ошибка Е10….

И вы начинаете звонить нам и просить решить проблему. Приехать и разобраться именно с котлом, починить КОТЕЛ BAXI.

И вариант, что дело может быть вовсе не в котле Baxi, и котел не имеет никакого отношения к проблеме, клиентам, как правило, в голову не приходит…

Рассмотрим ОБА варианта.

Вариант первый.

КОГДА ПРИЧИНА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ И ПОЯВЛЕНИЯ ОШИБКИ Е10-ДЕЙСТВИТЕЛЬНО В КОТЛЕ.

-Возможно, течь в самом котле.

Например, течь основного/битермического теплообменника, как на фото ниже.

Бежать в котле может все, что угодно, точнее, любой гидравлический элемент: основной/битермический теплообменник, воздухоотводчик насоса, заросший накипью аварийник, медные трубки,прокладки,трехходовый клапан по штоку(особенно актуально для котлов Baxi Fourtech/Eco-5 Compact)…О причинах появления утечек именно в котле мы не будем говорить здесь.

Поэтому первое, что делает мастер-это снимает все панели котла Baxi и крышку камеры сгорания и обследует, визуально и ощупью, на наличие утечек.

ВАЖНО! ЕСЛИ В КОТЛЕ УТЕЧКА ЕСТЬ,ТО ЕЕ ВСЕГДА ВИДНО ВИЗУАЛЬНО!!!

Подтеки, капли,пятна,разводы,сырость,лужицы-все это признаки утечки в котле!!!

В случае обнаружения течи в котле будьте готовы к тому, что будет необходима замена текущих запчастей, в примере на фото- основного/битермического теплообменника!

САМАЯ СТРАШНАЯ ПРИЧИНА УТЕЧКИ В КОТЛЕ-ЭТО ЕГО РАЗМОРОЗКА!

Это когда котел и систему отопления заполняют водой,оставляют котел без присмотра,например,в строящемся доме,затем котел по каким-то причинам не работает или уходит в ошибку,например, отключили электричество или газ...ВОДА ПРИ МИНУСОВЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЛЕД!

Даже если в помещении тепло,неработающий котел может разморозиться через коаксиальный дымоход!

Последствия-это замена в котле Baxi чего-нибудь дорогостоящего.

Хочется отметить,что на новом,только что установленном котле Baxi- утечек или вовсе не бывает, или их появление ничтожно маловероятно.Если,конечно, вы котел не разморозили!

Все котлы Baxi прессуют на заводе,и котел нормально упакован-повреждения при транспортировке невозможны.

Если утечки не обнаружено, то мастер переходит к второму этапу проверки.

—Возможно, давление воздуха в расширительном баке котла отсутствует или наоборот, выставлено слишком высокое значение(бак «перекачан»)

Тогда возможны и падения давления, и скачки давления…

Расширительный бак выполняет функцию компенсатора. Когда жидкость нагревается, она расширяется в объеме, и этот лишний объем должен куда-то деться-он уходит в бак. Когда жидкость остывает, ее объем уменьшается, и давление падает, и в этом случае недостаток тоже компенсируется из бачка.

Поэтому второе, что сделает мастер после осмотра котла-это проверит и при необходимости отрегулирует давление воздуха в расширительном баке.

ЕСЛИ МАСТЕР К ВАМ ПРИШЕЛ, ПРОВЕРИЛ И ПОДКАЧАЛ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК,А ТАКЖЕ ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕЛ КОТЕЛ И УБЕДИЛСЯ,ЧТО В САМОМ КОТЛЕ НЕТ УТЕЧКИ-ЗНАЧИТ, ДЕЛО НЕ В КОТЛЕ!!!!!

ПОЖАЛУЙСТА, СМИРИТЕСЬ С ЭТИМ!!!

И у вас больше нет причин нам звонить и рассказывать одно и то же, как снова и снова падает давление, как вы подпитываете, и о том, что вы утечку найти не можете, в утечку не верите и все равно думаете, что это виноват котел…

Понимаю, что вам очень хочется думать, что проблема именно в котле, ведь тогда вам не придется прессовать систему, устранять утечку…Нет и еще раз нет!!!

А теперь о серьезном.

КОГДА ПРИЧИНА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ И ПОЯВЛЕНИЯ ОШИБКИ Е10-НЕ В КОТЛЕ!!!

САМАЯ ЧАСТАЯ ПРИЧИНА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ И ПОЯВЛЕНИЯ ОШИБКИ Е10 —

ЭТО УТЕЧКА В СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ!!!

Как часто нам приходится слышать. Да я прошелся везде, везде проверил, никакой утечки нет…!!!

Во-первых, УТЕЧКА-это не значит, что вода льется ручьем и где-то должна быть большая лужа! Вовсе нет!

Для падения давления достаточно слегка подтекающей гайки, или прокладки между секциями радиатора…Она может мокнуть и тут же и высыхать!

Как часто клиенты говорят,что утечки нет, при этом не обращают внимания на то,что уже давно подтекает запорный кран,считают,что это нормально или неважно…

По поводу «я прошелся по всем этажам и проверил».

В каждом доме есть непролазные места, из серии трубы под порогом, трубы в подполе, трубы,замурованные в стене, а также теплые полы, залитые бетоном…да, в них тоже бывают утечки, например, из-за самореза…

Бывает, что какой-то участок трубы зимой размораживается, и труба лопается.

Во-вторых. Единственный достоверный способ поиска утечки,когда ее не видно —

это ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ!!!

То есть, к вам приезжают сантехники, причем желательно те, кто эту систему делал, с волшебным прибором, который называется опрессовщик. Они перекрывают котел (ведь он не рассчитан на давление выше 3 атмосфер) и нагнетают в систему под давлением воду или воздух. Накачали давление атмосфер примерно шесть и пошли искать места, где вода или воздух из системы выходит(в местах утечек воздух будет выходить со свистом)

В нашу задачу не входит рассказывать,как проводится опрессовка. Проведение опрессовки нужно доверить профессиональным сантехникам.

По окончанию опрессовки логично выдать  АКТ ОПРЕССОВКИ СИСТЕМЫ. Это официальный документ, подтвреждающий, что утечки нет, или говорящий о том, что не удалось обнаружить утечку.

Если вы снова и снова нам звоните и категорично говорите, что ,мол, никакой утечки у вас в системе нет, вы лично все прошли и проверили, а виноват это котел, приезжайте мне и сделайте котел, но опрессовку вы при этом или не делали, или ее делали полуграмотные лица, выдающие себя за сантехников-то если акта опрессовки у вас нет, то разговаривать с вами мы не будем!

Бывает так. В доме старые стальные или железные трубы, лет 30 в доме была система отопления открытого типа, то есть БЕЗ ДАВЛЕНИЯ, и котел АОГВ…Поменяли котел на Baxi, а трубы оставили старые…и сразу Е10..Потому что старые трубы под давлением сразу побежали!Причем во всех местах…А чего вы ждали?

По поводу предположений, а не уходит ли давление из отопления через систему ГВС в котле…(то есть, опять виноват котел:)))

Теоретически-да, такое возможно. Практически-как правило, нет.

Рассмотрим, где в котле система отопления напрямую соединяется с системой ГВС.

-Кран подпитки,он же кран наполнения системы. Он действительно может пропускать,изнашиваться. А иногда вы забываете его закрывать)

-Вторичный теплообменник ГВС. Встречалось несколько раз, что в нем образовывалась «дырка», соединившая системы отопления и ГВС, которые обычно в нем несоединимы.

-«Дырка» в битермическом теплообменнике, который представляет из себя конструкцию «трубка в трубке»,где-то между контуром отопления и контуром ГВС.

НО!!! По принципу сообщающихся сосудов, давление пойдет ИЗ БОЛЬШЕГО В МЕНЬШЕЕ!!!

В отоплении среднее давление 1,5 атмосферы.

В водопроводе- 2,5-3, если у вас скважина и есть реле давления, и по-разному, если у вас центральное водоснабжение. Как правило, в нем тоже давление высокое, больше, чем 1,5, хотя могут быть периоды низкого давления.

ВАЖНО! Люди, имеющие проблему из вышеописанных, как правило, жалуются на постоянный РОСТ давления, а не на его падение!

Теоретически, если реально износилась подпитка или появилась «дырка» во вторичном теплообменнике(это вряд ли возможно на относительно новом котле), и давление в водопроводе очень низкое, то есть из холодного крана вода тоненькой струйкой бежит-при наличии этих факторов  ОДНОВРЕМЕННО, что ничтожно маловероятно, причина падения давления будет в этом.

Если вы настаиваете, что у вас все именно так, будьте готовы к тому, что вам нужно будет покупать кран подпитки и вторичный теплообменник, или того хуже битермический.

Бывает, что невозможно найти и устранить утечку. Например, трубы замурованы в стену,заставлены гарнитуром,полы уже залиты…Пожалуйста, не надо НАМ об этом снова и снова рассказывать, ведь мы вашу систему не делали! Мы не можем сделать так,чтобы котел работал без давления!

Кстати, если вам приходится подпитывать постоянно, и утечку Вы не находите и не устраняете, то будьте готовы к тому, что в скором времени выйдет из строя,ЗАБЪЕТСЯ НАКИПЬЮ ОСНОВНОЙ /БИТЕРМИЧЕСКИЙ ТЕПЛООБМЕННИК!

НАКИПЬ-ЭТО НЕ ГАРАНТИЯ!

ТАКЖЕ, ПО КОНТУРУ ОТОПЛЕНИЯ ПОЛНОЦЕННО ТЕПЛООБМЕННИКИ НЕ ПРОМЫВАЮТСЯ!

Если в системе есть утечка- в ваших интересах найти ее и устранить как можно быстрее!

Итак. Еще раз. Алгоритм. Если у вас появилась ошибка Е10.

-Если ошибка появилась первый раз,для начала можно просто подпитать и забыть об этом. Возможно, появление ошибки закономерно и не означает, что есть проблема. Например, целый день не было электричества,котел не работал,система остыла,давление упало. Или Вы сами меняли радиатор и систему сливали.

Если ошибка появляется постоянно.

-Пройтись по дому и осмотреть трубы и батареи. Если нашли,где бежит, то устранить.

Если прошлись по дому и ничего не обнаружили:

-Вызвать мастера для проверки котла. Мастер осмотрит котел визуально, а также подкачает расширительный бак.

ВНИМАНИЕ! ВЫЕЗД МАСТЕРА И ДИАГНОСТИКА КОТЛА-ПЛАТНЫЕ!

Даже если мастер выясняет, что дело не в котле, и проблема падения давления у вас остается, вы все равно платите деньги!

ВНИМАНИЕ! МАСТЕР НЕ БУДЕТ ИСКАТЬ ВМЕСТЕ С ВАМИ УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ!!! ОН ПРОВЕРИТ КОТЕЛ И УЕДЕТ!

Мы работаем только с теми системами, которые именно мы делали, с «чужими»-нет.

-Опрессовать систему отопления.Найти утечки под давлением и устранить их.

-Если устранить утечку невозможно,например,полы уже залиты -то смириться с этим не не задавать нам вопросов,что же вам делать. И начать откладывать деньги на основной теплообменник…

Дополнительно.

В некоторых случаях в падении давления виноват выходящий из системы  ВОЗДУХ. Например, проводили какие-то работы, сливали систему или ее часть, вместе с теплоносителем в систему попал воздух. Еще при определенных обстоятельствах в некоторых системах может образовываться водород. Или система была сильно завоздушена,так как изначально в нее залили дождевую воду непонятного состава.В этом случае помогает замена теплоносителя, выпуск воздуха из системы.

Важное замечание. Необходимо устранить от участия в балансироке системы лиц с психическими отклонениями,странностями поведения и старческой деменцией, которые не понимают, что они делают. Например,хотят и «спускают воздух» везде и там,где его нет, отчего падает давление, открывают краны,крутят гайки.

У нас был такой пример. В доме вместе со своим сыном проживал старенький дедушка. Во время очередного ТО котла он был дома,пообщался с мастерами,запоминал, что они делают, все это очень ему понравилось. Далее,в отсутствие сына,он начал ходить и,

подражая мастерам,спускать «воздух» из радиаторов) разумеется, несуществующий «воздух» он спускал вместе с давлением)Когда его сын возвращался с работы, то видел ошибку Е10 на котле и отсутствие давления в системе. Он связал это с недавно проведенным ТО и считал, что проблема появилась по вине мастеров…Мастера приезжали два раза, все проверяли и ничего не обнаруживали) Сын подпитывал систему через котел, в его присутствии давление не падало. Но когда он снова приходил с работы, то снова была ошибка Е10…Проблема внезапно решилась, когда дедушка лег на обследование в больницу))) «Утечки» сразу же прекратились) Дедушка себя выдал, попросив сына выполнить в его отсутствие важную миссию -спустить из радиаторов «воздух»)

Вот, пожалуй, и все, что мы хотели рассказать вам касательно данной проблемы.

С уважением к Вам и Вашему дому,

Компания БАКСИ ПРОФИ

Ремонт котлов Baxi в Челябинске

Сервисное обслуживание котлов Baxi в Челябинске

8 912 478 72 69

8 951 489 52 13

#15