Бмв ошибка 112

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

КОД Описание ошибки

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105 Неисправность датчика давления воздуха

P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172 Слишком богатая смесь

P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200 Неисправность цепи управления форсунками

P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217 Перегрев двигателя

P0218 Перегрев трансмиссии

P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)

P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»

P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»

P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»

P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

P0340 Неисправность датчика распределительного вала

P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370 TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION

P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES

P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES

P0375 TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION

P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES

P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES

P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450 Неисправность датчика давления паров бензина

P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505 Неисправность регулятора холостого хода

P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction

P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction

P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance

P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage

P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage

P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction

P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input

P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input

P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss

P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction

P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input

P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input

P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent

P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561 Напряжение питания системы нестабильное

P0562 Низкое напряжение питания системы

P0563 Высокое напряжение питания системы

P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля

P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля

P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction

P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction

P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction

P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction

P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction

P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low

P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High

P0574 Cruise Control Related Malfunction

P0575 Cruise Control Related Malfunction

P0576 Cruise Control Related Malfunction

P0577 Cruise Control Related Malfunction

P0578 Cruise Control Related Malfunction

P0579 Cruise Control Related Malfunction

P0580 Cruise Control Related Malfunction

P0600 Serial Communication Link Malfunction

P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0602 Control Module Programming Error

P0603 Ошибка внешнего ОЗУ

P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ

P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error

P0606 PCM Processor Fault

P0607 Неисправность канала детонации

P0608 Control Module VSS Output «A» Malfunction

P0609 Control Module VSS Output «B» Malfunction

P0620 Generator Control Circuit Malfunction

P0621 Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction

P0622 Generator Field «F» Control Circuit Malfunction

P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction

P0654 Engine RPM Output Circuit Malfunction

P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion

P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction

P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии

P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

P0702 Transmission Control System Electrical

P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction

P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction

P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)

P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance

P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input

P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input

P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent

P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction

P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance

P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input

P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input

P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction

P0716 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance

P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal

P0718 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent

P0719 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low

P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction

P0721 Output Speed Sensor Range/Performance

P0722 Output Speed Sensor No Signal

P0723 Output Speed Sensor Intermittent

P0724 Torque Converter/Brake Switch B Circuit High

P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction

P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance

P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal

P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent

P0730 Incorrect Gear Ratio

P0731 Gear 1 Incorrect ratio

P0732 Gear 2 Incorrect ratio

P0733 Gear 3 Incorrect ratio

P0734 Gear 4 Incorrect ratio

P0735 Gear 5 Incorrect ratio

P0736 Reverse incorrect gear ratio

P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfuction

P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off

P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On

P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical

P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent

P0745 Pressure Control Solenoid Malfunction

P0746 Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off

P0747 Pressure Control Solenoid Stuck On

P0748 Pressure Control Solenoid Electrical

P0749 Pressure Control Solenoid Intermittent

P0750 Shift Solenoid A MalfunctionP

P0751 Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off

P0752 Shift Solenoid A Stuck On

P0753 Shift Solenoid A ElectricaPl

P0754 Shift Solenoid A IntermittPent

P0755 Shift Solenoid B Malfunction

P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off

P0757 Shift Solenoid B Stuck On

P0758 Shift Solenoid B Electrical

P0759 Shift Solenoid B Intermittent

P0760 Shift Solenoid C Malfunction

P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off

P0762 Shift Solenoid C Stuck On

P0763 Shift Solenoid C Electrical

P0764 Shift Solenoid C Intermittent

P0765 Shift Solenoid D Malfunction

P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off

P0767 Shift Solenoid D Stuck On

P0768 Shift Solenoid D Electrical

P0769 Shift Solenoid D Intermittent

P0770 Shift Solenoid E Malfunction

P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off

P0772 Shift Solenoid E Stuck On

P0773 Shift Solenoid E Electrical

P0774 Shift Solenoid E Intermittent

P0780 Shift Malfunction

P0781 1-2 Shift Malfunction

P0782 2-3 Shift Malfunction

P0783 3-4 Shift Malfunction

P0784 4-5 Shift Malfunction

P0785 Shift/Timing Solenoid Malfunction

P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance

P0787 Shift/Timing Solenoid Low

P0788 Shift/Timing Solenoid High

P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent

P0790 Normal/Performance Switch Circuit Malfunction

P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction

P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction

P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction

P1000 OBD II Monitor Testing not complete

P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted

P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

P1110 Switch over valve solenoid

P1112 Switch over valve 1

P1113 Switch over valve 2

P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)

Engine Coolant Temperature (ECT) sensor out of Self — Test range

P1117 Engine Coolant Temperature (ECT) sensor intermittent

P1120 Throttle Position (TP) sensor out of range low

P1121 Throttle Position (TP) sensor inconsistent with MAF Sensor

P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1124 Throttle Position (TP) sensor out of Self -Test range

Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

P1125 Throttle Position (TP) sensor circuit intermittent

P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)

P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)

Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1140 Неверный сигнал нагрузки

P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)

P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)

P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)

P1220 Series Throttle Control system malfunction

P1224 Throttle Position Sensor B (TP-B) out of Self — Test range

P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High

P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low

P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on

P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction

P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range

P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range

P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1260 THEFT detected — engine disabled

P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached

P1285 Cylinder Head over temperature sensed

P1288 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self — Test range

P1289 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input

P1290 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input

P1299 Engine over temperature condition

P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1

P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2

P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3

P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4

P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction

P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning

P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined

P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range

P1359 Spark output circuit malfunction

P1386 Knock control Testpulse

P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range

P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected

P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged

P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range

P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)

Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction

P1410 Canister purge valve power stage (high)

Secondary air pump relay

P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected

P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage

P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage

P1425 Canister purge valve power stage (low)

Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю

P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв

P1442 Evaporative emission control system small leak detected

P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction

P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input

P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input

P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)

P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)

P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction

P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input

P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input

P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change

P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range

P1469 Low air conditioning cycling period

P1473 Fan secondary high with fan(s) off

P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction

P1479 High Fan Control primary circuit malfunction

P1480 Fan secondary low with low fan on

P1481 Fan secondary low with high fan on

P1483 Power to fan circuit over current

P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)

P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса

P1501 Immobiliser No or Wrong Coding

Реле топливного насоса — замыкание на землю

P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V

Immobiliser No Signal

P1503 Immobiliser Wrong Signal

P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction

P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip

P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error

P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error

P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)

P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)

Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю

P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв

P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)

P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)

P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)

P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)

P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction

P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction

P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)

P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)

P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent

P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range

P1570 Обрыв цепи иммобилизатора

P1600 Нет связи с иммобилизатором

Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)

P1601 ECM Box Temperature High

P1602 Пропадание напряжения контроллера

Knock control module

P1603 Ошибка EEPROM

P1604 Knock control unit

P1605 Knock control unit

P1606 Knock control unit

P1612 Ошибка сброса процессора

P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)

P1620 Ошибка ПЗУ

Electrical Thermostat Control powerstage (too low)

P1621 Ошибка OЗУ

P1622 Ошибка EEPROM

Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)

P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction

P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction

P1640 Knock control unit or Quad drive module

P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range

P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction

P1689 Ошибка памяти ошибок

P1690 Check Engine fail (malfunction indicator lamp)

MIL-on requestsignal (Malfunction)

P1693 MIL-on requestsignal (High)

P1701 Reverse engagement error

P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range

P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range

P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test

P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range

P1728 Transmission slip fault

P1729 4×4 Low switch error

P1740 Torque Control unit

P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error

P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)

P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)

P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position

P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)

P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)

P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low

P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance

P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction

P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance

P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance

P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range

P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range

P1783 Transmission over temperature condition

P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open

P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted

U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response

U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect

U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect

U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response

U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response

U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect

U1256 SCP indicating a communications error

U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

Имеется X3 в кузове F25 с мотором N55. Пробег 150.000 км.

Постоянно висят ошибки P112F (Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень) и 101F01 (Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки).

Из проблем, которые есть:

— неустойчивый ХХ
— повышенный расход ( около 18 литров по городу и это в пенсионерском режиме)
— вялая динамика (8,5 сек до 100)
— если авто заглохнет на Автоматическом Старт/Стопе, то завестись с него уже не может, приходится заводить повторно с кнопки.

и самая главная — дергается/пинается на сверхмалых скоростях. Т.е при строгании или перед самой остановкой авто подгазовывает и получается пинок.

Что сделано.

— почищены клапана Тунапом
— почищены датчики MAP и MAF
— заменена клапанная крышка на новую оригинал
— проверено все дымогенератором — утечек нет

Что замечено.

На рабочем двигателе сначала отключаю Ванос, двигатель падает в аварию, затем отключаю разъем Вальвотроника и глушу авто. Подключаю Ванос, завожу авто и подключаю Вальвотроник.

После этих манипуляций горит только ошибка по Вальвотронику (135808) и авто начинает вести себя ИДЕАЛЬНО.

Холостой ход ровный, никаких пинков/рывков, турбина дует, авто едет, с авто старт/стопа заводится с полпинка. Но после того как заглушишь авто, все начинается заново.
При всем при этом никаких ошибок по Вальвотронику нет. Адаптацию проходит, углы запоминает, посторонних звуков нет. Когда снимали клапанную крышку обратили внимание, что снимались 2 и 3 свечные колодцы (может Вальвотроник меняли?)

Еще. Давление во впускном коллекторе (на ХХ) при работающем Вальвотронике — 90 kPa, а при отключенном — 30-45 kPa.

Может кто то сталкивался с такой же проблемой? Как решили?

Как механически объясняется разница в давлении во впуске (и идеальная работа двигателя) при отключении Вальвотроника?

Спасибо!

Код ошибки P0112 – низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1 Банк 1) температура впускаемого воздуха

Код ошибки P0112 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1 Банк 1) температура впускаемого воздуха». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 Bank 1 Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0112

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0112 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Для получения большей мощности от цилиндров двигателя используется принудительная индукция от одного из них. Нагнетая больше воздуха в цилиндр, в процессе сгорания образуется больше кислорода. Поэтому ECM (модуль управления двигателем) впрыскивает больше топлива, что приводит к увеличению мощности.

Двигатели с принудительной индукцией имеют два датчика IAT (температуры воздуха на входе), сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. При повышении температуры сопротивление уменьшается. Низкая температура приводит к высокому напряжению сигнала.

Изменения эталонного напряжения контролируются PCM для расчета температуры воздуха. Если PCM обнаруживает, что напряжение IAT датчика 1 банк 1 ниже эталонного. Загорается световой индикатор Check Engine и сохраняется код ошибки DTC P0112 OBDII.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0112 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или ускорении.
3. Работа двигателя на слишком бедной или слишком богатой топливной смеси в зависимости от температуры наружного воздуха.
4. Но чаще, никаких симптомов не ощущается.

Причины возникновения ошибки

Код P0112 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Внутренняя неисправность датчика IAT №1.
• Неисправное соединение на датчике № 1 IAT.
• Чрезмерно высокая температура всасываемого воздуха.
• Цепь сигнала датчика IAT может быть замкнута.
• Проводка датчика проложена слишком близко к высоковольтной проводке (например, к генератору, кабелям свечей зажигания и т.д.).
• Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске оборвана или закорочена.
• Повреждение разъема или обрыв цепи модуля управления двигателем (ECM).

Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Он расположен во впускном воздуховоде двигателя, имеет сигнальную цепь и цепь массы. Модуль управления трансмиссией (PCM) отслеживает сигнал датчика и устанавливает код OBDII. Когда сигнал датчика температуры всасываемого воздуха выходит за рамки заводской спецификации.

Как устранить или сбросить код неисправности P0112

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0112:

1. Проверьте проводку или разъемы датчика IAT на предмет проблемы. Вы должны отремонтировать или заменить эти компоненты, если они в плохом состоянии.
2. Убедитесь, что датчик температуры всасываемого воздуха установлен правильно и в правильном месте. Сделайте соответствующие корректировки.
3. Используйте сканер ошибок, чтобы проверить показания датчика IAT. Если двигатель холодный, показания должны совпадать с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Если есть различия в сравнении, измерьте сопротивление на двух выводах датчика IAT. Его необходимо заменить, если он не соответствует требованиям к сопротивлению.
4. Проверьте целостность цепи между заземлением и сигнальным кабелем датчика IAT.
5. Убедитесь, что напряжение 5 вольт присутствует. При необходимости отремонтируйте.

Диагностика и решение проблем

Проверьте сканирующим прибором, возможно ли снять показания с датчика IAT. Если показания снимаются, и они в допуске, проблема, скорее всего, периодическая. Если показание меньше -30 °С градусов, отсоедините разъем.

Установите перемычку между цепями сигнала разъема жгута проводов и цепями массы. Показание температуры IAT на диагностическом приборе должно быть максимально высоким. Например, должно быть 140 градусов по Цельсию или выше. Если так, то с проводкой все в порядке, возможно, проблема с соединением.

При проблеме получения данных сканирующим прибором, скорее всего, что сигнал датчика отсутствует из-за проблемы в линии 5 вольт. Проверьте с помощью мультиметра целостность цепи сигнала между разъемом PCM и разъемом IAT.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0112 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а6)
• BMW
• Chevrolet
• Chrysler (Крайслер Конкорд, Себринг)
• Citroen (Ситроен Берлинго)
• Daewoo (Дэу Матиз)
• Dodge (Додж Стратус)
• Ford (Форд Транзит)
• Geely
• Honda
• Hyundai (Хендай Акцент)
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Mazda
• Mercedes
• Nissan
• Opel
• Porsche (Порше Кайен)
• Subaru
• Toyota (Тойота Королла)
• Volkswagen (Фольксваген Бора, Крафтер)
• Volvo (Вольво s70)
• ВАЗ 2114
• Газель
• Лада Нива, Приора
• Уаз Патриот, 409

С кодом неисправности Р0112 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0113, P0114, P0121, P0127, P0128, P0134, P0340, P1496.

Источник

Автодиагностика54

диагностика, ремонт, чип-тюнинг авто в Новосибирске

Страницы

Коды неисправностей BMW 520i

Диагностические коды неисправностей и возможные причины их появления на автомобиле BMW 5 Series (E60/61) 2,2 520i и на других бензиновых двигателях.
P1004

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения цепи датчика

Давление топлива — слишком низкое, банк 2

Разъем(ы), топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

Давление топлива — слишком высокое, банк 2

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения опорной цепи

Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 — неисправность

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, разъемы, датчик положения распределительного вала

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске — соотношение

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — состояние перегрева

Проводка, электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность датчика

Ошибка диагностики, проводка, разъемы

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка диагностики

Привод системы изменения фаз газораспределения — механическая неисправность

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение в управлении

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неправильное направление вращения

Клапан регулирования подачи топлива — неисправность, банк 2

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — короткое замыкание цепи

Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — состояние перегрева

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — механическая неисправность

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT)

Датчик температуры воздуха на впуске — слишком низкое напряжение

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность электрической цепи

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — высокий уровень входного сигнала

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое значение силы

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева

Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная смесь — малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений — неисправность электрической цепи, банк 2

Форсунки, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 1 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Привод управления частотой вращения холостого хода — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод управления частотой вращения холостого хода — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокий уровень сигнала при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, банк 1

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

Датчик 1 положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, небольшое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, большое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик уровня моторного масла — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, низкий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки — достоверность

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик 1 температуры воздуха на впуске — невозможный сигнал, банк 1

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик — перепутаны сигналы

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик расхода воздуха (MAF) — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Процедура обучения не выполнена

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

Датчик состава смеси 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик состава смеси 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, механическая неисправность

Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Вакуумный насос усилителя тормозов — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Вакуумный насос усилителя тормозов — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов

Клапан системы вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера — обрыв цепи

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера, банк 1 — неисправность

Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Топливный насос — в аварийном режиме

Проводка, топливный насос, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Клапан системы вентиляции картера, банк 2 — неисправность

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик 2 положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность

Заедание дроссельной заслонки, система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Датчик NOx, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала

Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса

Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокое давление при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Атмосферное давление — некорректный сигнал

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение

Проводка, датчик NOx

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала

Проводка, датчик NOx

Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе

Негерметичность систем впуска/выпуска, соединения шлангов, проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя

Проводка, неисправность цепи напряжения питания

Датчик NOx, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик NOx

Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность

Записаны коды неисправностей, негерметичность системы впуска, механическая неисправность, система электронного управления дроссельной заслонкой

Система форсунки с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение максимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение минимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, плохой контакт, датчик положения распределительного вала, ECM

Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик «B» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — невозможный сигнал

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, механическая неисправность, ECM

Топливный баланс (состав смеси) — отклонения при низком уровне топлива

Проводка, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунка(и), подогреваемый кислородный датчик, клапан аккумулятора паров топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Привод «В» изменения положения распределительного вала — диапазон/функционирование

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — диапазон

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — функционирование

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик детонации 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 2, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик детонации 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Многократные пропуски воспламенения при запуске

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания, механическая неисправность

Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Датчик детонации 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Катушка зажигания «А», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

Катушка зажигания «В», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Цепь системы зажигания — неисправность

Проводка, разъемы, свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания

Датчик детонации 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Сигнал ионизации, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 — некорректный сигнал

Датчик(и) положения коленчатого вала/частоты вращения, чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала, поврежден зубчатый венец маховика

Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

Датчик положения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

Отсечка подачи топлива — слишком низкий уровень топлива

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Насос системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Проводка, разъем, насос подачи воздуха на выпуск

Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — механическая неисправность

Механическая неисправность, негерметичность системы

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или «залипание» клапана в закрытом состоянии

Механическая неисправность, э/м клапан подачи воздуха на выпуск

Система управления дроссельной заслонкой

Недостаточный/чрезмерный расход воздуха

Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Датчик 2 расхода воздуха (MAF) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, механическая неисправность, ЕСМ

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Блок диагностики утечек в топливном баке — подогреватель

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень выходного сигнала подогревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — диапазон/функционирование

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора — корреляция

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса при проверке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком низкое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Уровень топлива/емкость топливного бака — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива/расход топлива — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, реле, нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — ошибка EEPROM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора

Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — ошибка системы

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — невозможный сигнал

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система улавливания паров топлива — неисправность

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Система улавливания паров топлива — неисправность

Шланг(и) засорены, механическая неисправность

Система улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Система улавливания паров топлива — неисправность

Механическая неисправность, утечки в системе

Негерметичность системы впуска

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в открытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в закрытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

Привод управления частотой вращения холостого хода — привод заело

Проводка, механическая неисправность

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора

Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала

Система изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала

Работа встроенного таймера отключения двигателя

Цепь термостата управления нагревателем — диапазон/функционирование

Проводка, термостат управления нагревателем

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля — время ожидания отклика истекло

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение — достоверность

Проводка, разъем, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ECM

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала — достоверность

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик положения педали акселератора, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком низкая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком высокая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания

Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система «B» синхронизации фаз, банк 1

Система «A» синхронизации фаз, банк 1

Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала

Привод дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Проводка, привод дроссельной заслонки

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

Многофункциональное управление на рулевом колесе — ошибка связи

Проводка, кнопки «+» и «-» нажаты одновременно

Привод «A» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

Низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — время ожидания

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — высокое напряжение питания

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания

Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг частоты вращения коленчатого вала

Электронный блок управления двигателем — запрос ограничения крутящего момента

Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность

Шина данных CAN — версия

Электронный блок управления двигателем — ошибка передачи данных

Регулировка напряжения — ошибка передачи данных

Регулировка напряжения — высокое напряжение системы (бортовой сети)

Регулировка напряжения — низкое напряжение системы (бортовой сети)

Регулировка напряжения — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

Электронный блок управления КПП — неисправность связи

Проводка, TCM, ECM

Комбинация приборов — неисправность связи

Проводка, комбинация приборов, ECM

Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью

Проводка, система управления курсовой устойчивостью (ASC)

Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора — дефект шины SPI

Электронный блок управления двигателем, память кодировки — ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг АЦП

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Клапан вентиляции топливного бака — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Клапан вентиляции топливного бака — обрыв цепи

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ЕСМ

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возвратной пружины, банк 2

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 2

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 1

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем

Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем — слишком высокое напряжение

Электронный блок управления двигателем — определено отключение напряжения

Электронный блок управления двигателем — неисправность связи

Электронный блок управления двигателем — мониторинг АЦП — невозможный сигнал

Электронный блок управления двигателем — неисправность RAM/ROM

Привод дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, механическая неисправность, ECM

Реле системы управления двигателем — слишком низкое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Реле системы управления двигателем — слишком высокое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Крутящий момент на КПП — некорректный сигнал

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Электронный блок управления иммобилайзером — некорректная кодировка

Ключ зажигания не подходит/поврежден

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Управление КПП — некорректный сигнал

Привод дроссельной заслонки, начальная проверка — требуется адаптация

Адаптация электропривода дроссельной заслонки

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — определен низкий крутящий момент двигателя

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение

Проверка противобуксовочной системы — неисправность процессора

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Проверка противобуксовочной системы — ошибка в расчете частоты вращения

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

Проверка противобуксовочной системы — ошибка диагностики датчика положения педали

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Проверка противобуксовочной системы — расчет расхода воздуха

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — некорректный крутящий момент двигателя

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи

Проводка, индикатор неисправности (MIL)

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка — проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно

Проводка, механическая неисправность, ECM

Реле системы управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, ECM

Реле системы управления двигателем, цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, ECM

Электронный блок управления КПП — ошибка управления

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина датчика детонации

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания скорости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг датчика расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сигнал скорости автомобиля

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения педали

Проводка, датчик положения педали акселератора, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг дистанции системы поддержания скорости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг секвентальной механической КПП

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг потери крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала

Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — неисправность шины данных CAN

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

Электронный блок управления КПП — активирован аварийный режим (limp home)

Записаны коды неисправностей

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — обрыв цепи

Электронный блок управления КПП — короткое замыкание цепи

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком высокий уровень сигнала

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Коробка передач — контроль давления в гидросистеме

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Коробка передач — неисправность электрической цепи

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Коробка передач — ошибка времени ожидания

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

Шина данных CAN — достоверность версии кодировки

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ошибка активации

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM, TCM

1-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

4-я передача, контроль передачи — активирован аварийный режим (limp-home)

Проводка, механическая неисправность

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

6-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — нет связи

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN

Проводка, ECM, TCM

Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание в цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — неисправность выходной цепи

Мониторинг шины данных CAN — нет связи

Электронный блок управления КПП — ошибка самотестирования

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность связи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан A/B переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач

Выбор передачи, 5-3 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — короткое замыкание

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Привод переключения передач — неисправность

Проводка, привод переключения передач

Положение «Y» рычага переключения — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Выбор передачи, 2-4 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Запрос управления крутящим моментом — невозможный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ, TCM

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось — некорректный сигнал

Проводка, датчик(и) частоты вращения заднего колес(а), электронный блок управления ABS, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка времени ожидания

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM, TCM

Управление противобуксовочной системой — низкое напряжение питания

Проводка, аккумуляторная батарея, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

Выбор передачи, 6-7 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей момента

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента — невозможный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала — корреляция сигнала

Проводка, датчик частоты вращения вала турбины, датчик положения коленчатого вала, ECM, TCM

Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, ABS/ECM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Шина данных CAN, снижение крутящего момента — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения — неисправность электрической цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — диапазон/функционирование

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — обрыв цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — короткое замыкание цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — ошибка связи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Электронный блок управления КПП — ошибка EPROM

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Управление противобуксовочной системой — состояние перегрева

Проводка, механическая неисправность, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

Муфта «А» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Выбор передачи, 1-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Муфта «A/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «C/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Выбор передачи, 6-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Частота вращения входного вала/выбор передачи — корреляция сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Электромагнитный клапан «А» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «B» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «C» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «A» или «B» переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

Проводка, э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

Датчик положения селектора АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик частоты вращения муфты — невозможный сигнал

Проводка, датчик частоты вращения муфты, TCM

Датчик положения рычага переключения — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения

Выбор передачи, 2-1 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Выбор передачи, 2-1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Насос создания давления в гидросистеме коробки передач — неисправность

Механическая неисправность КПП

Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — внештатное отключение блокировки селектора

Проводка, выключатель внештатного отключения, комбинация приборов, ЕСМ, TCM

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Э/м клапан управления давлением — высокое напряжение питания

Э/м клапан управления давлением — низкое напряжение питания

Э/м клапан управления давлением — нет сигнала

Э/м клапан управления давлением — неисправность цепи напряжения питания

Опорное напряжение датчика — высокое

Опорное напряжение датчика — низкое

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала выше ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала ниже ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность связей

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность связи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — не активирован

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Температура охлаждающей жидкости — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Температура охлаждающей жидкости — низкое напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — истечение времени ответа противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, неисправность — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — невозможный сигнал

Проводка, комбинация приборов, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Мониторинг шины данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Датчик атмосферного давления — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг датчика нагрузки — достоверность положения фаз газораспределения VVT

Датчик атмосферного давления — обрыв цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления — некорректный сигнал

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг датчика нагрузки — работоспособность датчика давления

Мониторинг блока управления — достоверность отклика на ошибку

Мониторинг блока управления — достоверность угла опережения зажигания

Мониторинг блока управления — работоспособность системы зарядки

Проводка, генератор, ECM

Мониторинг блока управления — достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Мониторинг блока управления — достоверность версии кодировки

Мониторинг блока управления — достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива

Мониторинг блока управления — ошибка топливного баланса (FT)

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность тактового генератора

Проводка, TPU, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг блока управления — достоверность расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Мониторинг блока управления — значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи

Проводка, термостат системы охлаждения

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Запрос управления крутящим моментом — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, ECM, TCM

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка

Мониторинг блока управления — значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Управление составом смеси — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления КПП

Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления КПП

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления КПП

Режим управления электропитанием — напряжение батареи, нет связи

Проводка, низкое напряжение аккумуляторной батареи

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления комбинацией приборов — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Блок управления комбинацией приборов — нет связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Датчик положения педали акселератора — нет связи

Многофункциональный блок управления — нет связи

Проводка, многофункциональный блок управления

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления КПП, ECM

Дроссельная заслонка — неисправность связи

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Датчик NOx, банк 1 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, самотестирование

Проводка, многофункциональный блок управления

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 1 — нет связи

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 2 — нет связи

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, многофункциональный блок управления

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Электронный блок управления КПП — нет связи

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, самотестирование

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 3 — нет связи

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Электронный блок управления двигателем — нет связи

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — нет связи

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Датчик частоты вращения колеса — нет сигнала

Проводка, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP), ECM

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, самотестирование

Источник

2E3C манипуляция EWS 2E3D интерфейс EWS-DDE 2E3F интерфейс EWS-DDE 2E40 интерфейс EWS-DDE 2E41 интерфейс EWS-DDE 2E42 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) 2E43 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) 2E44 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) 2E45 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные) 2E46 перерыв DDE-EWS 2E47 перерыв DDE-EWS 3E90 коленчатый вал RPM – никакой сигнал 3E91 коленчатый вал RPM – неправильно сигнализируют 3E95 датчик температуры воздуха Впуска 3EA0 датчик угла поворота коленчатого вала 3EA1 датчик угла поворота коленчатого вала 3EA5 датчик температуры воздуха Впуска 3EA6 датчик температуры воздуха Впуска 3EAA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) 3EBA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) 3EB0 вычисление об/мин 3EB5 Датчик Воздушного потока 2 3EB6 Датчик Воздушного потока 2 3EC0 датчик распредвала – никакой сигнал 3EC1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют 3EC7 датчик распредвала 3ECA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками) 3ED0 датчик распредвала – никакой сигнал 3ED1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют 3ED5 датчик воздушного потока 2 3ED6 датчик воздушного потока 2 3EDC различное кодирование 3EDD различное кодирование 3EE0 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B + или открытый 3EE1 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B- 3EE2 датчик температуры хладагента 3EE3 датчик температуры хладагента 3EE5 датчик расхода массы воздуха 2 3EE6 датчик расхода массы воздуха 2 3EE7 датчик расхода массы воздуха 2 3EED ток замкнутой цепи управления электропитанием 3EF0 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный 3EF3 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный 3EF5 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) 3EF6 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) 3EF7 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM) 3EFB тепловой датчик уровня масла 3EFC тепловой датчик уровня масла 3EFD тепловой датчик уровня масла 3F00 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B + 3F01 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B-или Открытый 3F02 датчик давления наддува 3F03 датчик давления наддува – правдоподобие 3F05 МИЛ ПРОЧЬ 3F10 позиционный датчик педали 1 3F11 Позиционный датчик Педали 1 – Короткое замыкание к B- 3F13 позиционный датчик педали 1 – правдоподобие потенциометра 3F15 МИЛ НА 3F20 позиционный датчик педали 2 3F21 позиционный датчик педали 2 – короткое замыкание к B- 3F23 позиционный датчик педали 2 – правдоподобие потенциометра 3F25 входной контроль за воздушным потоком 3F30 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B + 3F31 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B- 3F35 входной контроль за воздушным потоком на скорости холостого хода 3F40 датчик давления Железной дороги – Макс для компенсации 3F41 датчик давления Железной дороги – минута для компенсации 3F47 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала 3F48 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала 3F50 сигнал скорости автомобиля – слишком Высоко 3F51 сигнал скорости автомобиля 3F52 сигнал скорости автомобиля 3F53 сигнал скорости автомобиля 3F60 позиционный датчик педали касательно VSS 3F62 сигнал скорости автомобиля от БАНКИ 3F67 заполняющийся модулятор давления 2 3F70 датчик температуры воздуха впуска 3F71 датчик температуры воздуха впуска 3F72 датчик температуры воздуха впуска 3F77 модулятор давления наддува 1 3F82 окружающий датчик временного секретаря 3F87 модулятор давления наддува 2 3F90 датчик давления масла 3F91 датчик давления масла 3F97 модулятор давления наддува 1 3FB0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко или Короткое замыкание к B + 3FB1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко или Короткое замыкание к B- 3FB5 управляют владельцем/Рабом 3FB6 управляют владельцем/Рабом 3FB7 блок управления – внутренний владелец 3FC0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко на Скорости холостого хода 3FD0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко 3FE0 расходометр воздуха 3FE1 расходометр воздуха 3FF0 расходометр воздуха 3FF1 расходометр воздуха 4000 топливных датчиков температуры 4001 топливный датчик температуры 4010 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B + 4011 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B- 4020 EGT – короткое замыкание к B + 4021 EGT – короткое замыкание к B- 4030 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B + 4031 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B- 4032 датчика давления выхлопного газа 4060 атмосферных DDE-коротких-замыканий датчика давления к B + 4061 атмосферное DDE-короткое-замыкание датчика давления к B- 4062 атмосферных датчика давления DDE 4063 атмосферных DDE-правдоподобия датчика давления касательно повышения 4072 сигнала переключения автоматической коробки передач 4073 сигнала переключения сцепления 4080 выключателей теста стоп-сигнала или стоп-сигнала 4082 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала 4083 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала 4093 информации – программа безопасности 40A1 сигнал генератора переменного тока 40A4 положение привода EGR, длительный дрейф 40B4 положение привода EGR, длительный дрейф 40D4 контроль за положением привода EGR 40E0 Генератор переменного тока 40E9 контроль за положением привода EGR 4100 выходных мощностей AirCon 4101 выходная мощность AirCon 4102 выходных мощности AirCon 4103 выходных мощности AirCon 4108 владельцев/Рабов контроля 410C откидная створка водоворота Actuactor 4117 владельцев/Рабов контроля 4118 владельцев/Рабов контроля 4120 Главных Реле DDE Переключаются слишком Поздно или слишком Рано 4121 Главное Реле DDE Переключается слишком Поздно или слишком Рано 4125 электроснабжения 4126 электроснабжения 4130 Swirlflaps – короткое замыкание к B + 4134 пустых датчика передачи 4135 электроснабжения 4136 электроснабжения 4139 пустых датчиков передачи 413E пустой датчик передачи 413F пустой датчик передачи 4140 Swirlflap 4141 Swirlflaps – короткое замыкание к B- 4145 электроснабжения 4146 электроснабжения 4152 Swirlflaps – разомкнутая цепь 4153 Swirlflaps – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4155 выхлопов машут приводом 4156 выхлопов машут приводом 4157 выхлопов машут приводом 4158 выхлопов машут приводом 4160 поднимают насос давления – короткое замыкание к B + 4161 поднимают насос давления – короткое замыкание к B- 4162 поднимают насос давления – прерванная активация 4163 поднимают насос давления – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4165 DPF – Сопротивление Потока слишком Высоко 4166 DPF – Сопротивление Потока слишком Низко 416F пустое регулирование датчика передачи 4175 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF 4176 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF 4180 приводов давления наддува – короткое замыкание к B + 4185 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой 4186 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой 4188 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой 4190 приводов давления наддува 4191 привод давления наддува – короткое замыкание к B- Атмосферный датчик давления на 419 А DDE 419B атмосферный датчик давления DDE 41A0 привод давления наддува 41A1 привод давления наддува – регулирование 41A2 привод давления наддува – разомкнутая цепь 41A3 привод давления наддува – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 41A6 сообщение повторная установка CBS 41A7 сообщение повторная установка CBS 41AA датчик давления наддува 41AB датчик давления наддува 41B0 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B + 41B5 жидкость передачи температурный датчик 41BA выхлопной датчик противодавления 41BB выхлопной датчик противодавления 41C0 Активация – Поклонник 41C1 активация – короткое замыкание поклонника к B- 41C2 активация – прерванная активация поклонника 41C3 активация – правдоподобие поклонника, сверхвременный секретарь выходного каскада 41CD выхлопной датчик противодавления – правдоподобие 41D0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов 41D1 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B- 41D5 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B + 41D6 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B- 41D7 уклон датчика лямбды – разомкнутая цепь 41E0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов 41E2 система повторного сжигания отработанных газов – разомкнутая цепь 41E3 система повторного сжигания отработанных газов – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 41E5 датчик лямбды – короткое замыкание к B + 41E6 датчик лямбды – короткое замыкание к B- 41E7 датчик лямбды – разомкнутая цепь 41ED внутренний блок управления DDE (циклическая идентификация) 41F0 электрический вентилятор – короткое замыкание к B + 41F1 электрический вентилятор – короткое замыкание к B- 41F2 электрический вентилятор – прерванная активация 41F3 электрический вентилятор – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 41F5 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B + 41F6 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B- 41F7 датчик лямбды виртуальная земля – разомкнутая цепь Внутренний блок управления DDE на 41 фарадей (циклическая идентификация) 4203 коммуникации модуля накала 4205 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B + 4206 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B- 4207 нагреваний датчика лямбды 4208 нагреваний датчика лямбды 420B EGR в способе Regen 4211 цилиндров запальной свечи 1 – короткое замыкание к B + 4212 цилиндров запальной свечи 1 – прерванная активация 4213 цилиндров запальной свечи 1 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4217 датчиков лямбды 4221 цилиндр запальной свечи 2 – короткое замыкание к B + 4222 цилиндра запальной свечи 2 – прерванная активация 4223 цилиндра запальной свечи 2 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4225 датчиков лямбды – сигнал 4226 Датчиков Лямбды – Сигнал слишком Низко EGR на 422 А в способе Regen 4231 цилиндр запальной свечи 3 – короткое замыкание к B + 4232 цилиндра запальной свечи 3 – прерванная активация 4233 цилиндра запальной свечи 3 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4235 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды 4236 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды 4241 цилиндр запальной свечи 4 – короткое замыкание к B + 4242 цилиндра запальной свечи 4 – прерванная активация 4243 цилиндра запальной свечи 4 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4245 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды 4246 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды 4251 цилиндр запальной свечи 5 – короткое замыкание к B + 4252 цилиндра запальной свечи 5 – прерванная активация 4253 цилиндра запальной свечи 5 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4258 блоков управления внутренние 23 лямбды SPI 425D правдоподобие потенциометра педали акселератора 4261 цилиндр запальной свечи 6 – короткое замыкание к B + 4262 цилиндра запальной свечи 6 – прерванная активация 4263 цилиндра запальной свечи 6 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4267 обнаружений шунта датчика лямбды 4271 цилиндр запальной свечи 7 – короткое замыкание к B + 4272 цилиндра запальной свечи 7 – прерванная активация 4273 цилиндра запальной свечи 7 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4275 нагревателей датчика лямбды 4276 нагревателей датчика лямбды 4281 цилиндр запальной свечи 8 – короткое замыкание к B + 4282 цилиндра запальной свечи 8 – прерванная активация 4283 цилиндра запальной свечи 8 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4288 нагревателей датчика лямбды 428B контроль за давлением наддува большого турбо отклонения контроля 4293 блока управления внутренняя ошибка 16 запертых восстановлений 4296 датчиков лямбды 4298 датчиков лямбды Контроль за давлением наддува на 429 А большого турбо отклонения контроля 42B5 контроль за об/мин 42C0 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B + 42C1 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B- 42C2 Лампа Индикатора Давления масла – Активация прервана 42C3 лампа индикатора давления масла – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 42D5 цилиндр инжектора 7 42D6 цилиндр инжектора 7 42D7 цилиндр инжектора 7 42D8 цилиндр инжектора 7 42E2 регулирование давления Железной дороги переключения 42F2 регулирование давления Железной дороги переключения 42F5 цилиндр инжектора 8 42F6 цилиндр инжектора 8 42F7 цилиндр инжектора 8 42F8 цилиндр инжектора 8 4300 клапанов регулирования количества – контроль 4302 Клапана Регулирования Количества – Активация прервана 4303 клапана регулирования количества – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 430E закодирующий – тип транспортного средства 4310 клапанов регулирования количества – короткое замыкание к B + 4320 клапанов регулирования количества 4321 клапан регулирования количества – короткое замыкание к B- 4324 системы откидной створки радиатора 4329 систем откидной створки радиатора 432F система откидной створки радиатора 4330 клапанов регулирования давления Железной дороги 4332 клапана регулирования давления Железной дороги – прерванная активация 4333 клапана регулирования давления Железной дороги – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4334 системы откидной створки радиатора 4340 клапанов регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B + 4344 системы откидной створки радиатора 4349 систем откидной створки радиатора 434E система откидной створки радиатора 434F система откидной створки радиатора 4350 клапанов регулирования давления Железной дороги 4351 клапан регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B- 4360 клапанов регулирования давления Железной дороги – регулирование тока 4361 клапан регулирования давления Железной дороги – регулирование тока 4362 клапана регулирования давления Железной дороги – регулирование тока 4373 Массы Воздушного потока, не Вероятные 4378 клапанов регулирования давления Железной дороги – дефект 437D крутящий момент, контролирующий DCC 4382 теста положения клапана давления Железной дороги 4390 датчиков температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B + 4391 датчик температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B- 4392 датчика температуры воздуха повышения 4397 объемов теста положения регулируют клапан 439F пустой датчик передачи – правдоподобие 43A0 реле блокировки начала 43A1 реле блокировки начала 43A2 реле блокировки начала 43A3 реле блокировки начала 43C0 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B + 43D1 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B- 43E2 привод дроссельной заслонки – разомкнутая цепь 43E3 привод дроссельной заслонки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 43EA средняя адаптация количества 43EB средняя адаптация количества 43F0 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B + 43F1 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B- 43F2 электрический нагреватель Aux – прерванная активация 43F3 электрический нагреватель Aux – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада Датчик лямбды на 43 фарадея 4403 блока управления внутренняя ошибка 17 подавленных восстановлений Датчик лямбды на 440 А 440B датчик лямбды 4410 цилиндров инжектора 1-активаций 4411 цилиндров инжектора 1-активаций 4412 цилиндров инжектора 1-активаций 4413 цилиндров инжектора 1-активаций 4417 владельцев/Рабов контроля 441C цилиндр инжектора 1 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4420 цилиндров инжектора 2-активаций 4421 цилиндр инжектора 2-активаций 4422 цилиндра инжектора 2-активаций 4423 цилиндра инжектора 2-активаций 4428 владельцев/Рабов контроля 442C цилиндр инжектора 2 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4430 цилиндров инжектора 3-активаций 4431 цилиндр инжектора 3-активаций 4432 цилиндра инжектора 3-активаций 4433 цилиндра инжектора 3-активаций 4438 владельцев/Рабов контроля 443C цилиндр инжектора 3 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4440 цилиндров инжектора 4-активаций 4441 цилиндр инжектора 4-активаций 4442 цилиндра инжектора 4-активаций 4443 цилиндра инжектора 4-активаций 4445 сообщений крутящего момента 4446 сообщений крутящего момента 4447 сообщений крутящего момента 4448 сообщений крутящего момента 444C цилиндр инжектора 4 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4450 цилиндров инжектора 5-активаций 4451 цилиндр инжектора 5-активаций 4452 цилиндра инжектора 5-активаций 4453 цилиндра инжектора 5-активаций 4457 сообщений угла поворота 4458 сообщений угла поворота 445C цилиндр инжектора 5 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4460 цилиндров инжектора 6-активаций 4461 цилиндр инжектора 6-активаций 4462 цилиндра инжектора 6-активаций 4463 цилиндра инжектора 6-активаций 446C цилиндр инжектора 6 – земная активация стороны или разомкнутая цепь 4473 блока управления внутренняя ошибка 18 возможных восстановлений 4477 датчиков аккумулятора UnIntelligent Датчик лямбды на 447 А 447B датчик лямбды 4480 блоков управления внутренняя ошибка 19 Датчик лямбды на 448 А 448B датчик лямбды 4491 блок управления внутренняя ошибка 20 Регулятор давления наддува на 449 А – статус 449B регулятор давления наддува – статус 44A0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 44A1 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 44A3 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 44A5 нулевой цилиндр регулирования количества. 1 44A6 нулевой цилиндр регулирования количества. 1 Инжекторы на 44 акра: цилиндр активации. 1, 2, 3 44B0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3 44B1 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 44B3 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 44B5 нулевой цилиндр регулирования количества. 2 44B6 нулевой цилиндр регулирования количества. 2 44BC инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6 44C0 число требуемых ограниченных инъекций 44C1 число требуемых ограниченных инъекций 44C2 число требуемых ограниченных инъекций 44C3 число требуемых ограниченных инъекций 44C5 нулевой цилиндр регулирования количества. 3 44C6 нулевой цилиндр регулирования количества. 3 44CC регулятор давления наддува 44CF система DPF 44D0 Генератор переменного тока 44D2 Генератор переменного тока 44D3 Генератор переменного тока 44D5 нулевой цилиндр регулирования количества. 4 44D6 нулевой цилиндр регулирования количества. 4 44DC регулятор давления наддува 44E2 Генератор переменного тока 44E3 Генератор переменного тока 44E5 нулевой цилиндр регулирования количества. 5 44E6 нулевой цилиндр регулирования количества. 5 44EC регулятор давления наддува – контроль 44F0 Давление Железной дороги, не Вероятное 44F5 нулевой цилиндр регулирования количества. 6 44F6 нулевой цилиндр регулирования количества. 6 44FC регулятор давления наддува 4500 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение 4501 Система повторного сжигания отработанных газов – Отрицательное Отклонение или Масса воздуха слишком Высоко 4506 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение 4507 Систем повторного сжигания отработанных газов – Отклонение Posative или Масса воздуха слишком Низко 4512 тепловых датчиков уровня масла 4513 тепловых датчиков уровня масла 4521 Привод Давления наддува – Давление Регулирования слишком Высоко Система DPF на 452 А 4530 Приводов Давления наддува – Давление Регулирования слишком Низко 4536 управления электропитанием 453B ПБ может автобус 453C ПБ может автобус 453-й PT может автобус 4541 тепловой датчик уровня масла 454B Частный автобус БАНКИ (владелец) 454C Частный автобус БАНКИ (владелец) 454D Частный автобус БАНКИ (владелец) 4550 модуляций давления наддува 2 4560 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко 4570 Давлений Железной дороги, не Вероятных 4577 сообщений катастрофы – топливный насос EKP 4578 сообщений катастрофы – топливный насос EKP Временный секретарь Выхлопного газа на 457 А перед Кошкой – Правдоподобие 457D Временный секретарь Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие 4580 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко 4587 топливных фильтров Временный секретарь Выхлопного газа на 458 А перед Кошкой во время Regen – Правдоподобие 4590 Давлений Железной дороги, не Вероятных Временный секретарь Выхлопного газа на 459 А перед DPF – Правдоподобие 459D Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF – Правдоподобие 45A0 Датчик давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко 45A5 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов 45A6 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов 45AA Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF во время Regen – Правдоподобие 45C0 Давление Железной дороги, не Вероятное 45E3 управляют владельцем/Рабом 45F2 управляют владельцем/Рабом 45F3 управляют владельцем/Рабом 4600 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко 4605 систем DPF 4610 Давлений Железной дороги, не Вероятных 4618 DPF – правдоподобие – ссылка давления DDE 4620 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко 4628 систем DPF 4630 Давлений Железной дороги, не Вероятных 4638 сообщений – потребительский статус 4640 Давлений Железной дороги, не Вероятных 4645 регуляторов EGR 4650 Давлений Железной дороги, не Вероятных 4654 блока управления внутренняя ошибка 4656 блоков управления внутренние 24 4659 блоков управления внутренняя ошибка 465E блок управления внутренняя ошибка 465F блок управления внутренняя ошибка 4660 электроснабжения 4661 электроснабжение 4664 блока управления внутренняя ошибка 4665 банков DPF 1 4666 банков DPF 1 4667 банков DPF 1 4669 блоков управления внутренняя ошибка 4670 электроснабжения 1 – короткое замыкание к B + 4671 электроснабжение 1 – короткое замыкание к B- 4677 приводов дроссельной заслонки 467E тест утечки Железной дороги 4680 электроснабжения 2 – короткое замыкание к B + 4681 электроснабжение 2 – короткое замыкание к B- 4684 привода откидной створки водоворота, контроль 4687 приводов дроссельной заслонки 4689 приводов откидной створки водоворота, контроль 4690 электроснабжения 4691 электроснабжение 4697 приводов дроссельной заслонки 46A0 блок управления внутренняя ошибка 1 46A1 блок управления внутренняя ошибка 1 46A2 блок управления внутренняя ошибка 1 46A3 блок управления внутренняя ошибка 1 46A7 привод откидной створки водоворота 46B0 блок управления внутренняя ошибка 2 46B1 блок управления внутренняя ошибка 2 46B2 блок управления внутренняя ошибка 2 46B3 блок управления внутренняя ошибка 2 46B7 привод откидной створки водоворота 46C0 блок управления внутренняя ошибка 3 46C1 блок управления внутренняя ошибка 3 46C2 блок управления внутренняя ошибка 3 46C3 блок управления внутренняя ошибка 3 46C7 привод откидной створки водоворота 46D0 блок управления внутренняя ошибка 4 46D1 блок управления внутренняя ошибка 4 46D2 блок управления внутренняя ошибка 4 46D3 блок управления внутренняя ошибка 4 46D5 активация обвода компрессора 46D6 активация обвода компрессора 46D7 активация обвода компрессора 46D8 активация обвода компрессора 46E0 блок управления внутренняя ошибка 5 46E1 блок управления внутренняя ошибка 5 46E2 блок управления внутренняя ошибка 5 46E3 блок управления внутренняя ошибка 5 46E5 активация клапана Wastegate 46E6 активация клапана Wastegate 46EA диагностический способ – тест высокого давления 46F0 блок управления внутренняя ошибка 6 46F1 блок управления внутренняя ошибка 6 46F2 блок управления внутренняя ошибка 6 46F3 блок управления внутренняя ошибка 6 46F6 активация клапана Wastegate 4700 блоков управления внутренняя ошибка 7 4701 блок управления внутренняя ошибка 7 4702 блока управления внутренняя ошибка 7 4703 блока управления внутренняя ошибка 7 4707 активаций клапана Wastegate 4708 активаций клапана Wastegate 4710 блоков управления внутренняя ошибка 8 4711 блоков управления внутренняя ошибка 8 4712 блоков управления внутренняя ошибка 8 4713 блоков управления внутренняя ошибка 8 4716 блоков управления – фиктивная неисправность 4720 блоков управления внутренняя ошибка 9 4721 блок управления внутренняя ошибка 9 4722 блока управления внутренняя ошибка 9 4723 блока управления внутренняя ошибка 9 4730 регулирований тока регулирования количества 4731 регулирование тока регулирования количества 4732 регулирования тока регулирования количества 4735 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора 4736 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора 4740 блоков управления внутренняя ошибка 11 4747 Инжекторов – Регулирование Усилителя (внутренний блок управления) 4750 блоков управления внутренняя ошибка 12 4753 блока управления внутренняя ошибка 12 Выхлопной датчик противодавления на 475 А – банк 2 475B выхлопной датчик противодавления – банк 2 4763 блока управления внутренняя ошибка 13 4765 цилиндров инжектора 1 – активация 4766 цилиндров инжектора 1 – активация 4767 цилиндров инжектора 1 – активация 4768 цилиндров инжектора 1 – активация Цилиндр Инжектора на 476 А 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления) 476B Цилиндр Инжектора 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления) 4770 блоков управления внутренняя ошибка 14 4771 блок управления внутренняя ошибка 14 4772 блока управления внутренняя ошибка 14 4773 блока управления внутренняя ошибка 14 477C Продолжительность Активации Инжекторов (внутренний блок управления) 4780 блоков управления внутренняя ошибка 15 4781 блок управления внутренняя ошибка 15 4782 блока управления внутренняя ошибка 15 4783 блока управления внутренняя ошибка 15 4785 цилиндров инжектора 2 – активация 4786 цилиндров инжектора 2 – активация 4787 цилиндров инжектора 2 – активация 4788 цилиндров инжектора 2 – активация 478C Продолжительность Активации Инжектора (внутренний блок управления) 4792 контролирующих владельца/Раба 4793 контролирующих владельца/Раба 4795 цилиндров инжектора 3 – активация 4796 цилиндров инжектора 3 – активация 4797 цилиндров инжектора 3 – активация 4798 цилиндров инжектора 3 – активация 47A5 цилиндр инжектора 4 – активация 47A6 цилиндр инжектора 4 – активация 47A7 цилиндр инжектора 4 – активация 47A8 цилиндр инжектора 4 – активация 47AB частный автобус БАНКИ (раб) Частный автобус БАНКИ на 47 акров (раб) 47AD частный автобус БАНКИ (раб) 47B5 цилиндр инжектора 5 – активация 47B6 цилиндр инжектора 5 – активация 47B7 цилиндр инжектора 5 – активация 47B8 цилиндр инжектора 5 – активация 47BB трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) 47BC трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) 47BD трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб) 47C5 цилиндр инжектора 6 – активация 47C6 цилиндр инжектора 6 – активация 47C7 цилиндр инжектора 6 – активация 47C8 цилиндр инжектора 6 – активация 47D5 цилиндр инжектора 7 – активация 47D6 цилиндр инжектора 7 – активация 47D7 цилиндр инжектора 7 – активация 47D8 цилиндр инжектора 7 – активация 47E5 цилиндр инжектора 8 – активация 47E6 цилиндр инжектора 8 – активация 47E7 цилиндр инжектора 8 – активация 47E8 цилиндр инжектора 8 – активация 47F8 сообщение: скоба датчика/Ремня занятия сидения 4803 контроля за крутящим моментом ACC DPF на 480 А – Банк 1 4810 контроля за крутящим моментом ACC DPF на 481 А – Банк 1 4820 выходов климат-контроля – контроль 4821 выход климат-контроля – контроль 4822 выхода климат-контроля – контроль 4823 выхода климат-контроля – контроль 4824 сообщения – контроль колеса 4829 сообщений – контроль колеса Сообщение на 482 А – способ энергосбережения 482B сообщение – способ энергосбережения 482C сообщение – способ энергосбережения 482E сообщение – контроль колеса 482F сообщение – контроль колеса 4830 датчиков температуры воздуха впуска 4831 датчик температуры воздуха впуска 483-й привод дросселя 4841 постановление 2 системы повторного сжигания отработанных газов Потенциометр педали акселератора на 484 А – сигнал 4850 постановлений 2 системы повторного сжигания отработанных газов 4854 переменные обработки двигателя 4857 приводов откидной створки водоворота Обвод кулера EGR на 485 А – контроль 485B обвод кулера EGR – контроль 485C обвод кулера EGR – контроль 485D обвод кулера EGR – контроль 4863 регулирования скорости автомобиля 4867 приводов откидной створки водоворота 486D неисправность программного обеспечения блока управления 4870 обнаружений осечки в многократных цилиндрах 4877 приводов откидной створки водоворота Банк датчика лямбды на 487 А 2 – напряжение уклона 487B банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона 487C банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона 487E клапан EGR – правдоподобие 487F блок управления внутренняя неисправность 4880 цилиндров обнаружения осечки 1 4884 блока управления внутренняя неисправность 4887 приводов откидной створки водоворота 4889 блоков управления внутренняя неисправность Банк датчика лямбды на 488 А 2 – качает ток 488B банк датчика лямбды 2 – качают ток 488C банк датчика лямбды 2 – качают ток 488E блок управления внутренняя неисправность 488F сообщение блока управления 4890 цилиндров обнаружения осечки 2 Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4894 троланда 4896 приводов откидной створки водоворота Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4899 троландов Банк датчика лямбды на 489 А 2 – виртуальная земля 489B банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля 489C банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля 489E контроль за сигналом частоты вращения двигателя троланда 48A2 МОЖЕТ связь с ASC 48A3 МОЖЕТ связь с ASC 48A9 датчик давления Железной дороги – правдоподобие 48B2 МОЖЕТ связь с ASC 48B3 МОЖЕТ связь с ASC 48B4 вакуумный датчик тормоза – правдоподобие 48B5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48B6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48B7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48BC банк датчика лямбды 2 48C2 МОЖЕТ связь с EGS 48C5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48C6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48C7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления) 48CA банк датчика лямбды 2 Банк датчика лямбды на 48 сбар 2 48D2 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов 48D3 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов Блок управления на 48 дальтонов внутренние 25 Блок управления на 48 дБ внутренние 25 48EA блок управления внутренние 26 48EB блок управления внутренние 26 48F2 МОЖЕТ оборудование для шины 48F3 МОЖЕТ оборудование для шины 48F7 инжекторы, телеграфирующие оплетку Блок управления на 48 фарадеев внутренние 27 48FE датчик температуры воздуха впуска – правдоподобие 4900 вмешательств крутящего момента DSC 4907 Селекторных переключателей Инжекторов (внутренний блок управления) 4909 повторных установок регулирования количества 490B блок управления внутренние 28 4910 МОЖЕТ АВТОБУС B 4912 МОЖЕТ дефект оборудования для шины в операции 4913 МОЖЕТ неисправность оборудования для шины в инициализации 4914 блоков управления внутренняя ошибка 4917 Выключателей Обвинения в Инжекторах (внутренний блок управления) 4919 блоков управления внутренняя ошибка – ADC 491E блок управления внутренняя ошибка – ADC 4920 связей передачи 4925 приводов дроссельной заслонки 2 активации 4929 цилиндров инжектора 4-контроля Банк датчика лямбды на 492 А 2 нагревателя 492B банк датчика лямбды 2 нагревателя 492E цилиндр инжектора 3-контроля 492F цилиндр инжектора 2-контроля 4930 цилиндров обнаружения осечки 3 4934 цилиндра инжектора 1-контроля 4936 приводов дроссельной заслонки 2 активации 493-й банк датчика лямбды 2 493F предподатливо датчик давления – сигнал 4940 цилиндров обнаружения осечки 4 4944 предподатливо датчик давления – сигнал 4947 приводов дроссельной заслонки 2 активации 4948 приводов дроссельной заслонки 2 активации 4949 запальных свечей, диагностическая обратная связь Запальная свеча на 494 А, диагностическая обратная связь 494D банк датчика лямбды 2 494F блок управления внутренняя ошибка 4950 цилиндров обнаружения осечки 5 4954 блока управления внутренняя ошибка 4957 приводов дроссельной заслонки 2 4959 блоков управления внутренняя ошибка Выхлопной Датчик Временного секретаря на 495 А перед Банком DPF 2 495B Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 495E блок управления внутренняя ошибка 495F блок управления внутренняя ошибка 4960 цилиндров обнаружения осечки 6 4964 переключаемых датчика MAF податливо – контроль 4967 приводов дроссельной заслонки 2 4969 переключаемых датчиков MAF податливо – контроль Банк DPF на 496 А 2 Банк DPF на 497 А 2 496E переключаемый датчик MAF податливо – контроль 496F переключаемый датчик MAF податливо – контроль 4979 линий выпуска CAS 497E статус передачи заднего хода 497F статус передачи заднего хода 498E датчик уровня масла 4991 сообщение: комбинация приборов 4992 сообщения: комбинация приборов 4993 сообщения: комбинация приборов 4997 приводов дроссельной заслонки 2 4999 блоков управления внутренняя ошибка – неисправность TLE6232 49A2 сообщение: температура окружающей среды 49A3 сообщение: комбинация приборов Тепловой датчик уровня масла на 49 акрофутов 49B0 сообщение: запрос крутящего момента 49B7 сообщение: статус EKP 49B8 сообщение: статус EKP 49BE откидные створки водоворота – правдоподобие 49C0 сообщение: запрос крутящего момента 49C9 блок управления внутренняя ошибка 49D2 сообщение: запрос крутящего момента 49D4 клапан регулирования давления Железной дороги – контроль 49D9 Противодавление на выходе газов после Турбо – Правдоподобие 49E0 сообщение: запрос крутящего момента 49E4 ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground 49E7 привод дросселя 49EF ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground 49F2 сообщение: скорость автомобиля 49F3 сообщение: скорость автомобиля 49F4 закрытый вниз двигатель – правдоподобие 49F9 блок управления внутренняя ошибка 49FE блок управления внутренняя ошибка 49FF запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A02 Предельные 15 4A03 Предельные 15 4A04 запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A07 Генератор переменного тока 4A08 Генератор переменного тока 4A09 запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A0E запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A0F запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A10 интерфейс BSD 4A13 интерфейс BSD 4A15 Генератор переменного тока 4A17 Генератор переменного тока 4A18 Генератор переменного тока 4A22 привод давления воздуха повышения 2 активации 4A23 привод давления воздуха повышения 2 активации 4A25 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A27 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A28 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A30 многофункциональный руль – вильчатый захват укусил 4A31 многофункциональный руль – прилавок частоты 4A32 многофункциональный руль – никакой сигнал 4A33 Многофункциональный Руль – Сигнал, не Вероятный 4A34 цилиндр запальной свечи 4 контроля 4A35 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A37 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A38 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A39 запальная свеча, цилиндр 4 контроля 4A3E запальная свеча, цилиндр 4 контроля 4A3F блок управления запальной свечи 4A41 интерфейс EWS 4A42 интерфейс EWS 4A43 интерфейс EWS 4A44 цилиндр запальной свечи 3 контроля 4A45 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A47 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A48 интеллектуальный датчик аккумулятора 4A49 цилиндр запальной свечи 3 контроля 4A4E цилиндр запальной свечи 3 контроля 4A4F блок управления запальной свечи 4A50 хранение кода EWS 4A51 хранение кода EWS 4A54 цилиндр запальной свечи 2 контроля 4A56 аккумулятор управления электропитанием 4A58 аккумулятор управления электропитанием 4A59 цилиндр запальной свечи 2 контроля 4A5E цилиндр запальной свечи 2 контроля 4A5F блок управления запальной свечи 4A60 манипуляция EWS 4A61 манипуляция EWS 4A62 манипуляция EWS 4A63 манипуляция EWS 4A64 цилиндр запальной свечи 1 контроль 4A65 электрическая система транспортного средства управления электропитанием 4A66 электрическая система транспортного средства управления электропитанием 4A67 электрическая система транспортного средства управления электропитанием 4A68 электрическая система транспортного средства управления электропитанием 4A69 цилиндр запальной свечи 1 контроль 4A6E цилиндр запальной свечи 1 контроль 4A6F блок управления запальной свечи 4A70 ссылка оценивает неправильную модель физики 4A74 сообщение: Статус автобус LIN 4A79 сообщение: Статус автобус LIN 4A7D крутящий момент, контролирующий DCC 4A7E запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A7F запальная свеча, диагностическая обратная связь 4A80 воздушный шланг впуска 4A89 сообщение: данные о передаче 4A8E блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-контроля за разрядкой 4A8F блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-контроля за разрядкой 4A94 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-контроля за разрядкой 4A99 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-контроля за разрядкой 4A9C Генератор переменного тока 4AA2 МОЖЕТ связь с EGS 4AA3 МОЖЕТ связь с EGS 4AA4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-регулировок напряжения 4AA7 сообщение: трейлер статуса 4AA8 сообщение: трейлер статуса 4AA9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-регулировок напряжения 4AAE блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-регулировок напряжения 4AAF блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-регулировок напряжения 4AB0 электрический нагреватель Aux 4AB2 электрический нагреватель Aux 4ABC нефтяной датчик условия 4ABE блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-напряжений двигателя 4ABF блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-напряжений двигателя 4AC2 электрический нагреватель Aux 4AC4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-напряжений двигателя 4AC9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-напряжений двигателя 4AD2 электрический нагреватель Aux 4AD4 внутренний блок управления 4AD5 нулевой инжектор адаптации количества 1 4AD6 нулевой инжектор адаптации количества 1 4AD9 контроль блока управления – давление Железной дороги 4ADD диагностический способ – высоко загружают тест 4ADE откидные створки водоворота – правдоподобие 4ADF уровень топливного бака 4AE0 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B + 4AE1 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B- 4AE2 вентилятор электронной коробки – прерванная активация 4AE3 вентилятор электронной коробки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада 4AE4 откидные створки водоворота – контроль 4AE5 нулевой инжектор адаптации количества 2 4AE6 нулевой инжектор адаптации количества 2 4AE9 внутренний блок управления – Еепром 4AEE внутренний блок управления – Еепром 4AEF сообщение: данные о передаче 4AF0 датчик температуры блока управления 4AF1 датчик температуры блока управления 4AF4 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 1-контроля 4AF5 нулевой инжектор адаптации количества 3 4AF6 нулевой инжектор адаптации количества 3 4AF9 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 2-контроля 4AFA вакуумный датчик тормоза – сигнал 4AFB вакуумный датчик тормоза – сигнал 4AFE привод откидной створки водоворота – контроль 4AFF привод откидной створки водоворота – контроль 4B00 температура блока управления 4B04 привод откидной створки водоворота – контроль 4B05 нулевой инжектор адаптации количества 4 4B06 нулевой инжектор адаптации количества 4 4B09 привод откидной створки водоворота – контроль 4B0E привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 1-контроля 4B0F привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 2-контроля 4B10 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Высоко 4B11 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Низко 4B14 привод откидной створки водоворота – контроль 4B15 нулевой инжектор адаптации количества 5 4B16 нулевой инжектор адаптации количества 5 4B19 привод EGR – контроль Нагреватель топливного фильтра на 4B1 А – контроль 4B1B нагреватель топливного фильтра – контроль 4B1C нагреватель топливного фильтра – контроль 4B1D нагреватель топливного фильтра – контроль 4B1E привод EGR – контроль 4B1F привод EGR – контроль 4B20 Электро-вентилятор – Заблокированный 4B22 электро-вентилятор 4B24 привод EGR на месте продажи производил 1-контроля 4B25 нулевой инжектор адаптации количества 6 4B26 нулевой инжектор адаптации количества 6 4B29 привод EGR отрицательный выход 2-контроля 4B2C сообщение: активация MSR 4B2D сообщение: активация MSR 4B2E привод EGR на месте продажи производил 1-контроля 4B2F привод EGR отрицательный выход 2-контроля 4B32 контроль за электрическим вентилятором 4B35 нефтяной датчик 4B36 нефтяной датчик 4B37 нефтяной датчик 4B38 нефтяной датчик 4B39 привод EGR – контроль 4B3E привод EGR – контроль 4B3F привод EGR – контроль 4B42 контроль за электрическим вентилятором 4B45 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии 4B46 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии 4B48 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии Сообщение на 4B4 А: крутящий момент 4B4B сообщение: крутящий момент 4B4C сообщение: крутящий момент 4B4D сообщение: крутящий момент 4B50 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества 4B55 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии 4B56 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии 4B58 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии 4B60 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества 4B64 моторное масло – критическая нефтяная масса 4B65 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии 4B66 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии 4B68 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии 4B69 моторное масло – критическая нефтяная масса 4B6E моторное масло – условие 4B74 моторное масло – критическая вязкость 4B75 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии 4B76 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии 4B78 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии 4B79 моторное масло – критическая вязкость 4B80 Давление Железной дороги, не Вероятное 4B85 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии 4B86 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии 4B88 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии 4B90 регулирование давления Железной дороги при запуске двигателя 4B94 банк инжекторов 1-контроля 4B95 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии 4B96 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии 4B98 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии 4B99 банк инжекторов 2-контроля 4BA0 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал, слишком Высокий или Короткий 4BA1 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал слишком Низко 4BA4 инжекторы – измерение напряжения 4BA9 инжекторы – измерение напряжения 4BAE цилиндр инжектора 1-контроля 4BAF цилиндр инжектора 2-контроля 4BB0 электроснабжение датчика воздушного потока 4BB1 электроснабжение датчика воздушного потока 4BB4 цилиндр инжектора 3-контроля 4BB5 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко 4BB6 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко 4BB9 цилиндр инжектора 4-контроля 4BC0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко 4BC1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко 4BC2 расходометр воздуха – короткое замыкание 4BC4 цилиндр инжектора 1-контроля 4BC5 датчик температуры воздуха впуска 4BC6 датчик температуры воздуха впуска 4BC7 датчик температуры воздуха впуска 4BC9 цилиндр инжектора 2-контроля 4BCA диагностический способ – тест сжатия 4BCE цилиндр инжектора 3-контроля 4BCF цилиндр инжектора 4-контроля 4BD2 запрос крутящего момента ARS 4BD5 моторамы 4BD6 моторамы 4BD7 моторамы 4BD8 моторамы 4BDA топливо предподатливо управляют 4BDB топливо предподатливо управляют 4BDC топливо предподатливо управляют 4BDD топливо предподатливо управляют 4BDE блок управления внутренняя ошибка – Еепром 4BDF сообщение: кодирование 4BE2 сообщение: данные о передаче 4BE4 обнаружение заброса оборотов двигателя 4BE5 сообщение: данные о передаче 4BE6 сообщение: данные о передаче 4BE7 сообщение: данные о передаче 4BE8 сообщение: данные о передаче 4BEA топливо предподатливо управляют 4BEB топливо предподатливо управляют 4BED топливо предподатливо управляют 4BF2 сообщение: кондиционер 4BF3 сообщение: нагреватель Independant 4BF4 датчик дифференциального давления DPF – сигнал 4BF7 сообщение: диапазон 4BF8 сообщение: диапазон 4BF9 датчик дифференциального давления DPF – сигнал 4C00 сообщение: круиз-контроль 4C01 сообщение: круиз-контроль 4C02 сообщение: круиз-контроль 4C03 сообщение: Выключатели колонки/Колеса 4C04 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие 4C06 сообщение: статус ARS 4C07 сообщение: статус ARS 4C08 сообщение: статус ARS 4C09 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF- 4C0E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой SCR – Правдоподобие 4C0F блок управления внутренняя ошибка 4C12 сообщение: статус DSC 4C13 сообщение: статус DSC 4C15 сообщение: предельные 15 4C16 сообщение: предельные 15 4C17 сообщение: предельные 15 4C18 сообщение: CAS 4C1F блок управления внутренняя ошибка 4C20 сообщение: крутящий момент DSC 4C21 сообщение: крутящий момент DSC 4C22 сообщение: крутящий момент DSC 4C23 сообщение: крутящий момент DSC 4C24 количество инъекции 4C27 сообщение: скорость автомобиля 4C28 сообщение: скорость автомобиля 4C29 управляют ограничением Unit:Torque от давления Железной дороги Инжекторы на 4C2 А – контроль 4C2E управляют ограничением Unit:Torque от массы воздуха 4C2F управляют ограничением Unit:Torque 4C34 выпускают контроль температуры – правдоподобие 4C39 клапан регулирования давления Железной дороги 4C3C сообщение: крутящий момент Setpoint 4C3D сообщение: крутящий момент Setpoint 4C3E клапан регулирования давления Железной дороги 4C45 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии 4C46 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии 4C48 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии 4C4E адаптация клапана регулирования давления Железной дороги 4C4F адаптация клапана регулирования давления Железной дороги 4C55 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии 4C56 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии 4C58 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии 4C59 банк инжекторов 2-выключателей груза 4C5E система DPF 4C65 нулевой инжектор адаптации количества 7 4C66 нулевой инжектор адаптации количества 7 4C75 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2 4C76 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2 4C8F блок управления внутренняя ошибка – регулятор напряжения CY320 4C94 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал 4C95 нулевой инжектор адаптации количества 8 4C96 нулевой инжектор адаптации количества 8 4C97 сообщение: обнаружение водителя 4C98 сообщение: обнаружение водителя 4C99 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал 4C9B сообщение: обнаружение водителя 4C9C сообщение: обнаружение водителя 4C9E клапан EGR – правдоподобие 4C9F клапан EGR – правдоподобие 4CA0 выключатель давления масла – правдоподобие 4CA1 машинная защита 4CA2 сообщение: управление электропитанием 4CA4 клапан EGR – правдоподобие 4CA7 топливный датчик температуры – правдоподобие 4CA8 предподатливо давление – тест смещения 4CA9 позиционный датчик EGR – правдоподобие 4CAE позиционный датчик EGR – правдоподобие 4CAF предел затяжки L2: дезактивация инжектора в высокой скорости 4CB0 сообщение: предельный запрос 4CB1 сообщение: предельный запрос 4CB2 сообщение: управление электропитанием 4CB3 сообщение: управление электропитанием 4CB4 линия выпуска CAS – контроль 4CB7 выключатель сцепления – правдоподобие 4CB8 сообщение: индикатор передачи 4CB9 линия выпуска CAS – контроль 4CBE линия выпуска CAS – контроль 4CC6 регулятор давления наддува 4CC7 регулятор давления наддува – контроль 4CC8 регулятор давления наддува 4CC9 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля 4CCE контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля 4CCF контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля 4CD0 регулятор давления наддува 4CD1 регулятор давления наддува 4CD2 регулятор давления наддува 4CD4 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля 4CD9 электрический вентилятор 4CE0 система DPF 4CE4 давление Железной дороги – правдоподобие 4CE9 цилиндр инжектора 1-количеств инжектора 4CEE цилиндр инжектора 2-количеств инжектора 4CEF цилиндр инжектора 3-количеств инжектора 4CF1 датчик временного секретаря хладагента – правдоподобие 4CF3 DPF – правдоподобие – давление выхлопного газа 4CF4 цилиндр инжектора 4-количеств инжектора 4D00 выхлопной банк датчика противодавления 1 4D01 выхлопной датчик противодавления 4D03 выхлопной банк датчика противодавления 1 4D13 система DPF 4D25 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2 4D26 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2 4D40 система DPF 4D45 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 4D46 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 Система DPF на 4D4 А 4D56 банк DPF 2 4D5E блок управления внутренняя ошибка 4D5F блок управления внутренняя ошибка 4D64 блок управления внутренняя ошибка 4D65 система DPF 4D69 контроль блока управления – педаль акселератора 4D6E блок управления внутренняя ошибка 4D6F блок управления внутренняя ошибка 4D74 блок управления внутренняя ошибка 4D75 система DPF 4D79 блок управления внутренняя ошибка 4D7E блок управления внутренняя ошибка 4D7F Сравнение Крутящего момента L1/L2 4D81 привод давления наддува 2 активации 4D84 датчик дифференциального давления DPF – правдоподобие 4D8E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие 4D8F Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF- 4D98 выхлопной банк датчика противодавления 2 4D99 система DPF 4DA3 контроль за давлением наддува 4DA5 выхлопной банк датчика противодавления 2 4DA8 выхлопной банк датчика противодавления 2 4DA9 система DPF – правдоподобие 4DAE система DPF – правдоподобие 4DAF система DPF 4DB0 регулятор EGR 2 активации 4DB4 система EWS – манипуляция 4DBF система EWS – манипуляция 4DC1 регулятор EGR 2 активации 4DD2 регулятор EGR 2 активации 4DD3 регулятор EGR 2 активации 4DD5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 4DDC сообщение: индикатор передачи 4DDD сообщение: индикатор передачи 4DE0 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА 4DE1 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА 4DE3 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА 4DE4 сообщение: синхронизация EWS-DDE 4DEE сообщение: синхронизация EWS-DDE 4DF0 сообщение: крутящий момент передачи 4DF1 сообщение: крутящий момент передачи 4DF2 сообщение: крутящий момент передачи 4DF3 сообщение: крутящий момент передачи 4DF5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2 4DF9 позиционный датчик привода дросселя – сигнал 4DFE позиционный датчик привода дросселя – сигнал 4DFF привод откидной створки водоворота – контроль за положением 4E04 привод откидной створки водоворота – контроль за положением 4E09 откидная створка водоворота – правдоподобие 4E0E положение привода откидной створки водоворота – длительный дрейф 4E0F откидная створка водоворота – правдоподобие 4E14 положение привода откидной створки водоворота – краткосрочный дрейф 4E19 позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал 4E1E позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал 4E1F электрический нагреватель Aux 7073 сигнала переключения автоматической коробки передач CD87 МОЖЕТ автобусная ошибка связи CD8B МОЖЕТ Автобус – Управляющий модуль Оставил Автобус