Как я писал днем ранее, с первым холодом пришла проблема ABS, DCS ( ESP ), системы мониторинга давления в шинах и прочего.
Полный размер
Ездить таким образом мне решительно не хотелось, и после неудачной диагностики универсальным сканером механика ( который вместо того чтобы показать ошибки добавил новых) пришлось ехать к знакомому из БМВ клуба и читать машину Рейнгольдом.
Полный размер
Выделенная ошибка была сутью проблемы, остальные — попытка через универсальный сканер добраться к блоку ABS/DSC, что в принципе понятно по пробегу.
5DC2 — Wheel speed sensor, increment gear, rear right
Итак, первым делом было решено начать с более дешевого — замены собственно датчика ( хотя код ошибки намекает — Increment Gear, то есть инкрементное кольцо — собственно кольцо, с которого датчик и читает информацию.
Итак, датчик заменен, но после 200 метров после выезда с сервиса ошибки вернулись обратно. Треш и обида. Перелопатив в голове мысли насчет плохого контакта/проблемы с помпой ABS ( шопздцкакдорого) решил послушать глас разума и поменять инкрементное кольцо. Проблема в том, что оно совмещено с ступичным подшипником, а менять последний — долго и дорохо. Но что поделаешь.
И в итоге в результате примерно 2 часов игрищ с автомобилем механики издобыли следующий девайс.
Полный размер
Щербинка на кольце и была возбудителем проблемы. Итого, с новым подшипником все пришло в порядок.
По итогу:
1. Датчик ABS фирмы VEMO — 120зл ( остался про запас)
2. Работа по датчику — 40зл.
3. Ступичный подшипник OPTIMAL — 99зл.
4. Замена ступичного подшипника — 200зл.
Или для ровного счета 100 евро за все вместе.
P.S. На просторах интернета встречал мнение, что датчики нужно брать только оригинал, иначе не будет толку. Как мы видим, толк есть.
Цена вопроса: 100 €
Пробег: 205 000 км
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Заехал я тут на диагностику и ох**** дали кучу ошибок в подарок. Помогите расшифровать
Ошибки
005DC2 — Ошибка датчик скорости правого заднего
005DC1 — Ошибка датчика ABS заднего правого колеса
0093B2 — Ошибка прописки аккамулятора
0093C2
002E26
0029D0 — Пропуск воспламенения в четвертом
0029CC — Ошибка лямбды 2
0029CF — Пропуски зажигания в 2
002C6E — Цифровой контроллер двигателя : датчик кислорода 2 позади каталитического нейтрализатора, состарились
002A6F — vvt . превышение минимального хода
00A6CD
00A6D1 — Доп. помпа померла
00ABCC
009CB4 — Задний датчик высоты дорожного просвета
009CB6 -
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Расшифровал вроде но не все
-
иии?)) как расшифровывали?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
-
а почему вам их не расшифровали там, где вы делали диагностику?
Bezdat и zasalamel нравится это.
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Знакомый не давно начал делать диагностику и пока не все знает.Ну может кто=то подскажет по не расшифрованным ошибкам
Да и на будущее думаю будет полезно людям
-
Расшифрую позже,но пользы от этого другим нет. А вам чинить мотор и проводку АБС
-
0093C2 мат пассажира — беременный мужик
002E26 дохлая третья катушка
00A6CD задний дворник
00ABCC радио,кз в антенне
009CB6 наклон фар, дефект в катушке -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
аккум хорошо себя чувствует? что-то такой букет насобирали)
-
очень просто, у машины тяжелая судьба
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Да почему сразу тяжелая? Купил ее у мудака просто который не следил за машиной ща расхлебываю все проблемы
-
002A6F — c этой ошибкой, если не повезет, будете дольше всего возиться.
Мне не помогла замена вальветроника на новый, пришлось в довесок поменять эксцентриковый вал, рычаги толкателя и какие-то еще подшипники) -
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Катушку поменял проблема осталась вальветроник менял 10т. км назад. Остаются свечи и не рабочие лямбды.У кого-то есть еще варианты?
-
Проверить разъём датчика эксцентрикового вала, не утоп ли он в масле.
-
Проверить реле вальветроника.
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Реле ты про сам разъем говоришь? Который идет к вальветронику. Он вроде в хорошем состоянии ну сегодня обязательно проверю
-
Реле вальветроника расположено в монтажном блоке моторного отсека.
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
понял посмотрю.Еще есть варианты?
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Забыл указать при пуске на холодную идет густой белый дым и троит как башенная как прогреется все хорошо.
-
00A6D1 — Доп. помпа померла
99% что в доп помпе просто стерлись графитовые щетки на моторчике, у меня (и у многих других) было тоже самое, я купил графитовые щетки от перфоратора Bosch, чуть чуть подточил их напильником (размер немного не совпадал) и все заработало, щетки стоили около 5 евро, а доп помпа в сборе стоила 150 евро…
если двигатель M47 то доп помпа расположена под капотом справа, в нее приходит и выходит патрубки ОЖ, снимается просто, разбирается тоже не сложно… при замене щеток придется применить ловкость рук (тк там пружинки хитрые) или проще поросить кого-нибудь помочь подержать… -
Как заведете на холодную, загляните под капот на приводной ремень в районе натяжителя, если колбасит, то обгонную муфту заклинило и вам кажется что троит.
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Обгоная муфта на генераторе? Если да то навряд ли аккамулятор бы давно бы сел
P.s спасибо за ответы
-
Да муфта. Только где логика про севший аккумулятор?
-
- Регистрация:
- 31 окт 2014
- Сообщения:
- 168
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
Ну я как понимаю если муфта клинит то ремень рвется очень быстро. И следовательно зарядка не идет на аккумулятор.Или я что-то не так понял?
-
Вы не поняли. Ошибка «002A6F — vvt . превышение минимального хода» говорит о том, что при включении зажигания и инициализации, моторчик вальветроника не может выставить минимальные упоры. Причин этому может быть много. Но это никак не катушки. Чаще всего эксцентриковый вал, датчик эксц.вала, рокеры, рычаги толкателей и тд.
-
ОДНИ РАССТРОЙСТВА
Участник тусовки- Регистрация:
- 21 мар 2016
- Сообщения:
- 33
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Карелия респ.
Ну и как вылечил в итоге 002а6f??
-
- Регистрация:
- 21 ноя 2015
- Сообщения:
- 577
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Что за двигатель? У меня на N52 сразу сказали в чём причина и вылечили. Подложили шайбу под упор вала вальватроника и всё сразу заработало. Сперва повизжал, потому, что давно не работал, потом притёрся, смазался, сейчас всё прекрасно.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Коды ошибок BMW X6
Коды ошибок BMW X6Специальные OEM коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| F0 | Неопределенные Неисправности Системы |
| F10 | Реле топливного насоса (EKP)/сигнал TR |
| F100 | Выходной Каскад Усилителя |
| F12 | Потенциометр Дроссельной Заслонки |
| F16 | Генератор Опорных Импульсов Зажигания |
| F18 | выходной каскад |
| F19 | выходной каскад |
| F20 | Привод Холостого Хода-Замыкающая Обмотка |
| F200 | Блок управления DME |
| F201 | Контроль Выбросов (Лямбда) |
| F202 | Память неисправностей блока управления |
| F203 | Контроль Цепи Зажигания |
| F204 | Защита От Сваливания (Увеличение Скорости Холостого Хода) |
| F23 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 2 |
| F24 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 3 |
| F25 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 1 |
| F26 | Напряжение Питания Блока Управления B+ |
| F29 | Обмотка Холостого Хода Привода-Размыкания |
| F3 | Клапан Форсунки-Цилиндр 5 |
| F30 | Инжекторный клапан(Ы) |
| F32 | Инжекторный клапан(Ы) |
| F33 | Клапан Форсунки-Цилиндр 4 |
| F36 | Регулирующий клапан испарения топлива (EVAP) |
| F37 | Нагреватель Кислородного Датчика |
| F4 | Клапан Форсунки-Цилиндр 3 |
| F41 | Измеритель массы воздуха (HLM) |
| F46 | выходной каскад |
| F48 | Реле Отключения Компрессора Кондиционера |
| F5 | Клапан Форсунки-Цилиндр 2 |
| F50 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 4 |
| F51 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 6 |
| F52 | Неисправность Зажигания-Цилиндр 5 |
| F54 | Напряжение питания блока управления от главного реле |
| F55 | Выходной Каскад Зажигания |
| F6 | Клапан Форсунки-Выходной Каскад |
| F62 | Сигнально-электронное управление дроссельной заслонкой (EML) |
| F63 | Муфта Блокировки Гидротрансформатора |
| F64 | Интервенция Времени Зажигания |
| F67 | Генератор Импульсов Коленчатого Вала |
| F70 | Кислородный Датчик (Лямбда-Зонд) |
| F73 | Датчик скорости транспортного средства (VSS) |
| F76 | Холостой со-потенциометр |
| F77 | Датчик Температуры Впускного Воздуха |
| F78 | Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости |
| F8 | Контрольная лампа неисправности (MIL) — только для моделей США |
| F81 | Сигнал противоугонной системы (DWA) |
| F82 | Двигатель перетащить контроля крутящего момента (МСР) |
| F83 | Вмешательство автоматического контроля устойчивости (ASC) |
| F85 | Реле Компрессора Кондиционера |
| P0100 | Неисправность цепи датчика расхода воздуха |
| P0101 | Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона |
| P0102 | Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха |
| P0103 | Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха |
| P0105 | Неисправность датчика давления воздуха |
| P0106 | Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона |
| P0107 | Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха |
| P0108 | Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха |
| P0110 | ДНеисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0111 | Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона |
| P0112 | Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0115 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0116 | Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона |
| P0117 | Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0118 | Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0120 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A» |
| P0121 | Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона |
| P0122 | Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» |
| P0123 | Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» |
| P0125 | Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру |
| P0130 | Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен |
| P0131 | Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0132 | Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0133 | Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0134 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0135 | Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен |
| P0136 | Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен |
| P0137 | Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0138 | Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0139 | Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0140 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0141 | Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен |
| P0142 | Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен |
| P0143 | Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0144 | Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0145 | Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0146 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0147 | Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен |
| P0150 | Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен |
| P0151 | Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0152 | Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0153 | Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0154 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0155 | Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен |
| P0156 | Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен |
| P0157 | Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0158 | Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0159 | Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0160 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0161 | Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен |
| P0162 | Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен |
| P0163 | Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0164 | Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0165 | Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0166 | Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0167 | Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен |
| P0171 | Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) |
| P0172 | Слишком богатая смесь |
| P0173 | Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2 |
| P0174 | Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная |
| P0175 | Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая |
| P0176 | Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен |
| P0177 | Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона |
| P0178 | Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0179 | Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «А» |
| P0181 | Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона |
| P0182 | Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» |
| P0183 | Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» |
| P0185 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «В» |
| P0186 | Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона |
| P0187 | Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» |
| P0188 | Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» |
| P0190 | Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0191 | Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона |
| P0192 | Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0193 | Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0194 | Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0195 | Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе |
| P0196 | Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона |
| P0197 | Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0198 | Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0199 | Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0200 | Неисправность цепи управления форсунками |
| P0201 | Неисправность цепи управления форсункой №1 |
| P0202 | Неисправность цепи управления форсункой №2 |
| P0203 | Неисправность цепи управления форсункой №3 |
| P0204 | Неисправность цепи управления форсункой №4 |
| P0205 | Неисправность цепи управления форсункой №5 |
| P0206 | Неисправность цепи управления форсункой №6 |
| P0207 | Неисправность цепи управления форсункой №7 |
| P0208 | Неисправность цепи управления форсункой №8 |
| P0209 | Неисправность цепи управления форсункой №9 |
| P0210 | Неисправность цепи управления форсункой №10 |
| P0211 | Неисправность цепи управления форсункой №11 |
| P0212 | Неисправность цепи управления форсункой №12 |
| P0213 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 |
| P0214 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 |
| P0215 | Неисправность соленоида выключения двигателя |
| P0216 | Неисправность цепи контроля времени впрыска |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев трансмиссии |
| P0219 | Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition) |
| P0220 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B» |
| P0221 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона |
| P0222 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» |
| P0223 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» |
| P0224 | Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» |
| P0225 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C» |
| P0226 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C» |
| P0227 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» |
| P0228 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» |
| P0229 | Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» |
| P0230 | Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса) |
| P0231 | Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0232 | Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0233 | Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0235 | Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A» |
| P0236 | Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона |
| P0237 | Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A» |
| P0238 | Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A» |
| P0239 | Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B» |
| P0240 | Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона |
| P0241 | Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B» |
| P0242 | Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B» |
| P0243 | Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» |
| P0244 | Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона |
| P0245 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт |
| P0246 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт |
| P0247 | Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» |
| P0248 | Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона |
| P0249 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт |
| P0250 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт |
| P0251 | Неисправность насоса впрыска турбины»A» |
| P0252 | Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона |
| P0253 | Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0254 | Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0255 | Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0256 | Неисправность насоса впрыска турбины «B» |
| P0257 | Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона |
| P0258 | Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0259 | Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0260 | Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0261 | Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю |
| P0262 | Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0263 | Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки |
| P0264 | Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю |
| P0265 | Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0266 | Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки |
| P0267 | Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю |
| P0268 | Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0269 | Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки |
| P0270 | Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю |
| P0271 | Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0272 | Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки |
| P0273 | Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю |
| P0274 | Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0275 | Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки |
| P0276 | Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю |
| P0277 | Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0278 | Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки |
| P0279 | Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю |
| P0280 | Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0281 | Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки |
| P0282 | Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю |
| P0283 | Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0284 | Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки |
| P0285 | Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю |
| P0286 | Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0287 | Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки |
| P0288 | Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю |
| P0289 | Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0290 | Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки |
| P0291 | Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю |
| P0292 | Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12 |
| P0293 | Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки |
| P0294 | Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю |
| P0295 | Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V |
| P0296 | Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки |
| P0300 | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания |
| P0301 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 |
| P0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2 |
| P0303 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3 |
| P0304 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4 |
| P0305 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5 |
| P0306 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6 |
| P0307 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7 |
| P0308 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8 |
| P0309 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9 |
| P0310 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10 |
| P0311 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11 |
| P0312 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12 |
| P0320 | Неисправноcть цепи распределителя зажигания |
| P0321 | Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона |
| P0322 | Сигнал распределителя зажигания отсутствует |
| P0323 | Сигнал распределителя зажигания перемежающийся |
| P0325 | Неисправность цепи датчика детонации №1 |
| P0326 | Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона |
| P0327 | Низкий уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0328 | Высокий уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0329 | Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0330 | Неисправность цепи датчика детонации №2 |
| P0331 | Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона |
| P0332 | Низкий уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0333 | Высокий уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0334 | Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0335 | Ошибка датчика положения коленвала»A» |
| P0336 | Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба) |
| P0337 | Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A» |
| P0338 | Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A» |
| P0339 | Перемежающийся сигнал ДПКВ «A» |
| P0340 | Неисправность датчика распределительного вала |
| P0341 | Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона |
| P0342 | Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0343 | Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0344 | Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0350 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания |
| P0351 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A» |
| P0352 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B» |
| P0353 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C» |
| P0354 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D» |
| P0355 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E» |
| P0356 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F» |
| P0357 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G» |
| P0358 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H» |
| P0359 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I» |
| P0360 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J» |
| P0361 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K» |
| P0362 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L» |
| P0370 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A НЕИСПРАВНОСТЬ |
| P0371 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ |
| P0372 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ |
| P0373 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ |
| P0374 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) A ОТСУТСТВИЕ ИМПУЛЬСОВ |
| P0375 | TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION |
| P0376 | ВРЕМЯ REF (HRS) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ |
| P0377 | ВРЕМЯ REF (HRS) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ |
| P0378 | ВРЕМЯ REF (HRS) B ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ |
| P0379 | ХРОНОМЕТРАЖ REF (HRS) B НЕТ ИМПУЛЬСОВ |
| P0380 | Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева |
| P0381 | Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева |
| P0385 | Неисправность цепи датчика положения коленвала «B» |
| P0386 | Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона |
| P0387 | Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В» |
| P0388 | Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В» |
| P0389 | Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B» |
| P0400 | Неисправность системы рециркуляции отработанных газов |
| P0401 | Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов |
| P0402 | Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ) |
| P0403 | Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов |
| P0404 | Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона |
| P0405 | Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ |
| P0406 | Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ |
| P0407 | Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ |
| P0408 | Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ |
| P0410 | Неисправность системы вторичной подачи воздуха |
| P0411 | Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха |
| P0412 | Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A» |
| P0413 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт |
| P0414 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт |
| P0415 | Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В» |
| P0416 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт |
| P0417 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт |
| P0420 | Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога |
| P0421 | Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога |
| P0422 | Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0423 | Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0424 | Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0430 | Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога |
| P0431 | Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога |
| P0432 | Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0433 | Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0434 | Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0440 | Неисправность контроля системы улавливания паров бензина |
| P0441 | Плохая продувка системы улавливания паров бензина |
| P0442 | Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина |
| P0443 | Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина |
| P0444 | Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт |
| P0445 | Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт |
| P0446 | Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров |
| P0447 | Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт |
| P0448 | Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт |
| P0450 | Неисправность датчика давления паров бензина |
| P0451 | Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона |
| P0452 | Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0453 | Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0454 | Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0455 | Большая утечка в системе улавливания паров бензина |
| P0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| P0461 | Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона |
| P0462 | Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0463 | Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0464 | Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0465 | Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки |
| P0466 | Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона |
| P0467 | Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0468 | Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0469 | Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0470 | Неисправность датчика давления выхлопных газов |
| P0471 | Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона |
| P0472 | Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0473 | Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0474 | Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0475 | Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0476 | Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона |
| P0477 | Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0478 | Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0479 | Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0480 | Неисправность цепи управления реле вентилятора |
| P0500 | Нет сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0501 | Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона |
| P0502 | Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0503 | Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0505 | Неисправность регулятора холостого хода |
| P0506 | Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты |
| P0507 | Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты |
| P0510 | Закрытого Положения Дроссельной Заслонки Неисправность Переключателя |
| P0520 | Неисправность Цепи Датчика Давления Моторного Масла/Выключателя |
| P0521 | Датчик Давления Моторного Масла / Цепь Переключения Диапазон / Производительность |
| P0522 | Датчик Давления Моторного Масла/Цепь Переключателя Низкого Напряжения |
| P0523 | Датчик Давления Моторного Масла / Цепь Переключателя Высокого Напряжения |
| P0530 | Неисправность Цепи Датчика Давления Хладагента Кондиционера |
| P0531 | Диапазон/Производительность Контура Датчика Давления Хладагента A/C |
| P0532 | Контур Датчика Давления Хладагента A/C Низкий Входной Сигнал |
| P0533 | Давления Хладагента Цепи Датчика Высокого Входного |
| P0534 | Потеря Заряда Хладагента Кондиционера |
| P0550 | Неисправность Цепи Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления |
| P0551 | Диапазон/Производительность Цепи Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления |
| P0552 | Схема Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления Низкий Входной Сигнал |
| P0553 | Схема Датчика Давления Гидроусилителя Рулевого Управления Высокий Входной Сигнал |
| P0554 | Усилитель Руля Датчик Давления Цепи Прерывистый |
| P0560 | Напряжение питания системы ниже порога работоспособности |
| P0561 | Напряжение питания системы нестабильное |
| P0562 | Низкое напряжение питания системы |
| P0563 | Высокое напряжение питания системы |
| P0565 | Неисправность сигнала включения круиз-контроля |
| P0566 | Неисправность сигнала выключения круиз-контроля |
| P0567 | Неисправность Сигнала Возобновления Круиз-Контроля |
| P0568 | Неисправность Сигнала Установки Круиз-Контроля |
| P0569 | Круиз Контроль Береговой Сигнал Неисправность |
| P0570 | Неисправность Сигнала Разгона Круиз-Контроля |
| P0571 | Круиз-Контроль/Выключатель Тормоза Неисправность Цепи |
| P0572 | Круиз-Контроль/Тормозной Переключатель Цепи Низкого |
| P0573 | Круиз-Контроль/Тормозной Переключатель Цепи Высокого |
| P0574 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0575 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0576 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0577 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0578 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0579 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0580 | Неисправность, Связанная С Круиз-Контролем |
| P0600 | Неисправность Линии Последовательной Связи |
| P0601 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ |
| P0602 | Ошибка Программирования Модуля Управления |
| P0603 | Ошибка внешнего ОЗУ |
| P0604 | Ошибка внутреннего ОЗУ |
| P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения памяти (ПЗУ) |
| P0606 | Неисправность процессора PCM |
| P0607 | Неисправность канала детонации |
| P0608 | Неисправность выхода “а » модуля управления ВСС |
| P0609 | Неисправность выхода “B » модуля управления VSS |
| P0620 | Неисправность Цепи Управления Генератором |
| P0621 | Неисправность Цепи Управления Генераторной Лампой “L” |
| P0622 | Неисправность Цепи Управления Генераторным Полем “F” |
| P0650 | Неисправность контрольной лампы (MIL) Неисправность цепи управления |
| P0654 | Неисправность выходной цепи оборотов двигателя |
| P0655 | Выходная Схема Управления Горячей Лампой Двигателя |
| P0656 | Неисправность Выходной Цепи Уровня Топлива |
| P0700 | Неисправность системы контроля трансмиссии |
| P0701 | Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона |
| P0702 | Система Управления Трансмиссией Электрическая |
| P0703 | Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Неисправность |
| P0704 | Неисправность Входной Цепи Выключателя Сцепления |
| P0705 | Неисправность цепи датчика дальности передачи (вход PRNDL) |
| P0706 | Дальность Передачи Диапазон/Производительность Цепи Датчика |
| P0707 | Датчик Диапазона Коробки Передач Цепь Низкого Входного |
| P0708 | Датчик Диапазона Коробки Передач Цепь Высокого Входного |
| P0709 | Цепь Датчика Дальности Передачи Прерывистая |
| P0710 | Неисправность Цепи Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости |
| P0711 | Диапазон/Производительность Цепи Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости |
| P0712 | Схема Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Низкий Входной Сигнал |
| P0713 | Схема Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Высокий Входной Сигнал |
| P0714 | Цепь Датчика Температуры Трансмиссионной Жидкости Прерывистая |
| P0715 | Неисправность Цепи Датчика Скорости Входа / Турбины |
| P0716 | Вход / Диапазон/Производительность Цепи Датчика Частоты Вращения Турбины |
| P0717 | Вход / Цепь Датчика Частоты Вращения Турбины Нет Сигнала |
| P0718 | Входы/Турбина Скорость Цепи Датчика Прерывистый |
| P0719 | Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Низкого |
| P0720 | Неисправность Цепи Датчика Выходной Скорости |
| P0721 | Диапазон/Производительность Датчика Выходной Скорости |
| P0722 | Выходной Датчик Скорости Нет Сигнала |
| P0723 | Датчик Выходной Скорости Прерывистый |
| P0724 | Гидротрансформатор/Тормоз Переключатель B Цепи Высокая |
| P0725 | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя |
| P0726 | Диапазон/Производительность Входного Контура Частоты Вращения Двигателя |
| P0727 | Входная Цепь Частоты Вращения Двигателя Нет Сигнала |
| P0728 | Частота Вращения Двигателя Входной Цепи Прерывистый |
| P0730 | Неправильное Передаточное Число |
| P0731 | Передача 1 неверное соотношение |
| P0732 | Шестерни неправильное передаточное отношение 2 |
| P0733 | Шестерни 3 неправильное соотношение |
| P0734 | Шестерни 4 неправильное соотношение |
| P0735 | Шестерня 5 Неправильное передаточное число |
| P0736 | Неправильное передаточное число заднего хода |
| P0740 | Неисправность Цепи Сцепления Гидротрансформатора |
| P0741 | Гидротрансформатор сцепления цепи производительности или залипание в выключенном состоянии |
| P0742 | Цепь Сцепления Гидротрансформатора Застряла |
| P0743 | Конвертер Вращающего Момента Электрической Цепи Муфты Сцепления |
| P0744 | Гидротрансформатор Сцепления Цепи Прерывистый |
| P0745 | Неисправность Соленоида Управления Давлением |
| P0746 | Контроль давления производительность электромагнитных или залипание в выключенном состоянии |
| P0747 | Соленоид Управления Давлением Застрял |
| P0748 | Электромагнитный Регулятор Давления Электрический |
| P0749 | Электромагнитный Клапан Регулировки Давления Прерывистый |
| P0750 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач А MalfunctionP |
| P0751 | Электромагнитный клапан переключения передач а PerformanceP или залипание в выключенном состоянии |
| P0752 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Застрял На |
| P0753 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач А ElectricaPl |
| P0754 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач А IntermittPent |
| P0755 | Неисправность Электромагнитного Клапана Переключения Передач Б |
| P0756 | Сдвиг характеристик соленоида B или залипание в выключенном состоянии |
| P0757 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Застрял На |
| P0758 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач В Электрических |
| P0759 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач В Прерывистый |
| P0760 | Неисправность Электромагнитного Клапана Переключения Передач С |
| P0761 | Сдвиг характеристик соленоида C или залипание в выключенном состоянии |
| P0762 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач С Застрял На |
| P0763 | Сдвиг Соленоида C Электрический |
| P0764 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач C С Перерывами |
| P0765 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Д Неисправности |
| P0766 | Сдвиг характеристик соленоида D или залипание в выключенном состоянии |
| P0767 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач D Не Застрял На |
| P0768 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач D И Электрические |
| P0769 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач D И Прерывистый |
| P0770 | Неисправность Соленоида Переключения Передач E |
| P0771 | Сдвиг характеристик соленоида E или залипание в выключенном состоянии |
| P0772 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Застрял На |
| P0773 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Электрической |
| P0774 | Электромагнитный Клапан Переключения Передач Е Прерывистый |
| P0780 | Неисправность Переключения Передач |
| P0781 | 1-2 Сдвиг Неисправность |
| P0782 | 2-3-Неисправность Переключения |
| P0783 | 3-4 Сдвиг Неисправность |
| P0784 | 4-5 Сдвиг Неисправность |
| P0785 | Неисправность Соленоида Переключения / Синхронизации |
| P0786 | Диапазон/Производительность Соленоида Переключения/Синхронизации |
| P0787 | Сдвиг/Сроки Электромагнитные Низкий |
| P0788 | Сдвиг/Сроки Электромагнитные Высокая |
| P0789 | Сдвиг/Сроки Электромагнитные Кратковременный |
| P0790 | Обычная/Производительность Коммутатора Неисправность Цепи |
| P0801 | Неисправность Цепи Управления Обратным Торможением |
| P0803 | 1-4 Неисправность Цепи Управления Соленоидом Повышающего Переключения (Skip Shift) |
| P0804 | 1-4 Неисправность Цепи Управления Лампой Upshift (Skip Shift) |
| P1000 | БД в файл с определенной периодичностью тестирование неполная |
| P1001 | Ключ на работающем двигателе (KOER) самотестирование не удалось завершить. КОЕР прервался |
| P1004 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика |
| P1005 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки цепи датчика |
| P1006 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности цепи датчика |
| P1007 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения цепи датчика |
| P100A | Давление топлива — слишком низкое, банк 2 |
| P100B | Давление топлива — слишком высокое, банк 2 |
| P100C | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи |
| P100D | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения |
| P100E | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха |
| P100F | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи |
| P1012 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи |
| P1013 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки опорной цепи |
| P1014 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности опорной цепи |
| P1015 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения опорной цепи |
| P1016 | Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 — неисправность |
| P1017 | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — невозможный сигнал |
| P1019 | Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P101A | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены |
| P101B | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение |
| P101F | Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске — соотношение |
| P1020 | Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P1023 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение |
| P1024 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение |
| P1025 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены |
| P1029 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — состояние перегрева |
| P102B | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность датчика |
| P102C | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка диагностики |
| P102D | Привод системы изменения фаз газораспределения — механическая неисправность |
| P102E | Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 — разброс давления топлива |
| P102F | Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 — разброс давления топлива |
| P1030 | Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение в управлении |
| P1031 | Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неправильное направление вращения |
| P1032 | Клапан регулирования подачи топлива — неисправность, банк 2 |
| P103A | Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала |
| P103C | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 — состояние перегрева |
| P103D | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 — состояние перегрева |
| P103E | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 — состояние перегрева |
| P103F | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 — состояние перегрева |
| P1041 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM |
| P1042 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка RAM |
| P1043 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ROM |
| P1044 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM |
| P1045 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка RAM |
| P1046 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ROM |
| P1047 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P1048 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P1049 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — короткое замыкание цепи |
| P104A | Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий уровень входного сигнала |
| P104B | Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала |
| P104C | Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи |
| P104D | Привод системы изменения фаз газораспределения — состояние перегрева |
| P1050 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1051 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P1052 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1053 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи |
| P1054 | Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1055 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания |
| P1056 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания |
| P1057 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания |
| P1058 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания |
| P1059 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания |
| P105A | Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность |
| P105B | Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность |
| P105C | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — механическая неисправность |
| P105D | Датчик температуры воздуха на впуске — слишком низкое напряжение |
| P1060 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания |
| P1061 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи |
| P1062 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения |
| P1063 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха |
| P1064 | Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений |
| P1065 | Система изменения фаз газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN |
| P1066 | Система изменения фаз газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность электрической цепи |
| P1071 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность |
| P1072 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность |
| P1075 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи |
| P1076 | Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева |
| P1077 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева |
| P1078 | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — высокий уровень входного сигнала |
| P107A | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое значение силы |
| P107B | Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева |
| P107C | Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева |
| P1083 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1084 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1085 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1086 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1087 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная смесь — малое быстродействие |
| P1088 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — богатая смесь, малое быстродействие |
| P1089 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная смесь, малое быстродействие |
| P1090 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение |
| P1091 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение |
| P1092 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение |
| P1093 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение |
| P1094 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — богатая смесь, малое быстродействие |
| P1095 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение |
| P1096 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение |
| P1097 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль состояния смеси, малое быстродействие |
| P1098 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль состояния смеси, малое быстродействие |
| P1099 | Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений — неисправность электрической цепи, банк 2 |
| P10A5 | Форсунки, банк 1 — ошибка инициализации |
| P10A6 | Форсунки, банк 1 — обрыв цепи |
| P10A7 | Форсунки, банк 1 — ошибка разряда |
| P10A8 | Форсунки, банк 2 — ошибка инициализации |
| P10A9 | Форсунки, банк 2 — обрыв цепи |
| P10AA | Форсунки, банк 2 — ошибка разряда |
| P1100 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива |
| P1101 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива |
| P1102 | Привод управления частотой вращения холостого хода — низкий уровень сигнала |
| P1103 | Привод управления частотой вращения холостого хода — высокий уровень сигнала |
| P1104 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P1105 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P1106 | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе |
| P1107 | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу |
| P1108 | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке |
| P1109 | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокий уровень сигнала при замедлении |
| P110A | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P110B | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P110D | Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, банк 1 |
| P110F | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN |
| P1110 | Switch over valve solenoid |
| P1111 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность |
| P1112 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность |
| P1113 | Switch over valve 2 |
| P1114 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение |
| P1115 | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи |
| P1116 | О2 Sensor heater Circuit (Open) |
| P1117 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P1118 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P1119 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение |
| P111A | Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция |
| P111B | Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция |
| P111C | Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция |
| P111D | Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция |
| P111E | Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение максимальной температуры |
| P111F | Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение минимальной температуры |
| P1120 | Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1121 | Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1122 | Датчик 1 положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P1123 | Датчик 1 положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P1124 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления |
| P1125 | Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, небольшое отклонение |
| P1126 | Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, большое отклонение |
| P1127 | Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал |
| P1128 | Датчик уровня моторного масла — некорректный сигнал |
| P1129 | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла |
| P112A | Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение максимальной температуры |
| P112B | Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение минимальной температуры |
| P112C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P112D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P112E | Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, низкий уровень |
| P112F | Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень |
| P1130 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неправильная работа при динамическом тесте |
| P1131 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неправильная работа при динамическом тесте |
| P1132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи нагревателя |
| P1133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность цепи нагревателя |
| P1134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение |
| P1136 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение |
| P1137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение |
| P1139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение |
| P113A | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал |
| P113B | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал |
| P113C | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — невозможный сигнал |
| P113D | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P113F | Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи |
| P1140 | Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки — достоверность |
| P1141 | Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность |
| P1142 | Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность |
| P1143 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала |
| P1144 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала |
| P1145 | Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical |
| P1149 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала |
| P114A | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение |
| P114B | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение |
| P114C | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение |
| P114D | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение |
| P1150 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала |
| P1151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал |
| P1152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение |
| P1153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение |
| P1154 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1155 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — некорректный сигнал |
| P1156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение |
| P1157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение |
| P1158 | Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1159 | Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P115A | Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P115B | Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P115C | Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P115D | Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P115E | Датчик 1 температуры воздуха на впуске — невозможный сигнал, банк 1 |
| P115F | Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция |
| P1160 | Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1161 | Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1166 | Подогреваемый кислородный датчик — перепутаны сигналы |
| P1167 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала |
| P1168 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение |
| P1169 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала |
| P116A | Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P116B | Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал |
| P116C | Датчик расхода воздуха (MAF) — диапазон/функционирование |
| P116D | Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал |
| P116E | Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал |
| P1170 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение |
| P1171 | Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение |
| P1172 | Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение |
| P1173 | Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение |
| P1174 | Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1175 | Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1176 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие |
| P1177 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие |
| P1178 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение |
| P1179 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение |
| P117E | Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция |
| P1180 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие |
| P1181 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие |
| P1184 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика |
| P1185 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P1186 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя |
| P1187 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя |
| P1188 | Датчик состава смеси 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1189 | Датчик состава смеси 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1190 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение |
| P1191 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение |
| P1192 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение |
| P1193 | Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение |
| P1195 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — невозможный сигнал |
| P1196 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1197 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P1198 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P1199 | Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал |
| P119A | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P119B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P119D | Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации |
| P119E | Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации |
| P11A0 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива |
| P11A1 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P11A2 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P11A3 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P11A4 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P11A5 | Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала |
| P11A6 | Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала |
| P1200 | Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1201 | Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P1202 | Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1203 | Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1204 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1205 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1208 | Вакуумный насос усилителя тормозов — обрыв цепи |
| P1209 | Вакуумный насос усилителя тормозов — невозможный сигнал |
| P120A | Клапан системы вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала |
| P120B | Клапан системы вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала |
| P120C | Клапан системы вентиляции картера — обрыв цепи |
| P120D | Клапан системы вентиляции картера, банк 1 — неисправность |
| P120E | Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала |
| P120F | Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала |
| P1216 | Топливный насос — в аварийном режиме |
| P1218 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1219 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P121B | Клапан системы вентиляции картера, банк 2 — неисправность |
| P121C | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1220 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1221 | Датчик 2 положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P1222 | Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1223 | Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1224 | Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P1225 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1226 | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность |
| P1227 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P1228 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1229 | Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — ошибка адаптации |
| P122E | Датчик NOx, банк 1 — обрыв цепи |
| P122F | Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание цепи |
| P1230 | Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low |
| P1231 | Fuel pump relay circuit low with high speed pump on |
| P1232 | Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction |
| P1233 | Fuel Pump Driver Module disabled or offline |
| P1234 | Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала |
| P1235 | Fuel Pump control out of Self – Test range |
| P1236 | Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень сигнала |
| P1237 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень входного сигнала |
| P1238 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала |
| P1239 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе |
| P1240 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу |
| P1241 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке |
| P1242 | Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокое давление при замедлении |
| P1243 | Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1247 | Атмосферное давление — некорректный сигнал |
| P1249 | Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — обрыв цепи |
| P124C | Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение |
| P124D | Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала |
| P1250 | Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе |
| P1255 | Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе |
| P125B | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень выходного сигнала нагревателя |
| P125C | Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя |
| P1260 | THEFT detected – engine disabled |
| P126E | Датчик NOx, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1270 | Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность |
| P1271 | Ambient Air Pressure Sensor Electrical |
| P1280 | Система форсунки с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи |
| P1281 | Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1282 | Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1283 | Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1284 | Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 1 Control Circuit Signal Low |
| P1285 | Cylinder Head over temperature sensed |
| P1287 | Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1288 | Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self – Test range |
| P1289 | Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input |
| P128E | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1290 | Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input |
| P1299 | Engine over temperature condition |
| P129B | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P129D | Давление во впускном коллекторе — некорректное значение максимального давления |
| P129E | Давление во впускном коллекторе — некорректное значение минимального давления |
| P1300 | Датчик А положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации |
| P1301 | Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1302 | Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1303 | Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1304 | Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1305 | Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1306 | Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1307 | Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1308 | Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1309 | Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P130A | Датчик B положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации |
| P1310 | Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1311 | Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1312 | Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1313 | Привод системы изменения фаз газораспределения — невозможный сигнал |
| P1314 | Топливный баланс (состав смеси) — отклонения при низком уровне топлива |
| P1315 | Датчик А положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1316 | Датчик А положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1317 | Привод В изменения положения распределительного вала — диапазон/функционирование |
| P1318 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1319 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1320 | Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — диапазон |
| P1321 | Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — функционирование |
| P1326 | Датчик А положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон |
| P1327 | Датчик детонации 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P1328 | Датчик детонации 2, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P1329 | Датчик детонации 3 — низкий уровень входного сигнала |
| P1330 | Датчик детонации 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1331 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон |
| P1332 | Датчик детонации 4 — низкий уровень входного сигнала |
| P1333 | Датчик детонации 4 — высокий уровень входного сигнала |
| P1334 | Датчик детонации 5 — низкий уровень входного сигнала |
| P1335 | Датчик детонации 5 — высокий уровень входного сигнала |
| P1336 | Датчик детонации 6 — низкий уровень входного сигнала |
| P1337 | Датчик детонации 6 — высокий уровень входного сигнала |
| P1338 | Датчик А положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз |
| P1339 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз |
| P1340 | Многократные пропуски воспламенения при запуске |
| P1341 | Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива |
| P1342 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 1 |
| P1343 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 1 |
| P1344 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 2 |
| P1345 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 2 |
| P1346 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 3 |
| P1347 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 3 |
| P1348 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 4 |
| P1349 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 4 |
| P1350 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 5 |
| P1351 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 5 |
| P1352 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6 |
| P1353 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 6 |
| P1354 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 7 |
| P1355 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 7 |
| P1356 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 8 |
| P1357 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 8 |
| P1358 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 9 |
| P1359 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 9 |
| P135B | Датчик детонации 2 — диапазон/функционирование |
| P135C | Датчик детонации 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P135D | Датчик детонации 5 — неисправность электрической цепи |
| P135E | Датчик детонации 6 — неисправность электрической цепи |
| P1360 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 10 |
| P1361 | Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 10 |
| P1362 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11 |
| P1363 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11 |
| P1364 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12 |
| P1365 | Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12 |
| P1366 | Катушка зажигания А, первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала |
| P1367 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала |
| P1368 | Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1369 | Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала |
| P136D | Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации |
| P136E | Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации |
| P136F | Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации |
| P1370 | Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала |
| P1371 | Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала |
| P1372 | Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — обрыв цепи |
| P1373 | Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала |
| P1374 | Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала |
| P1375 | Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — обрыв цепи |
| P1376 | Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации |
| P1378 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации |
| P1379 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации |
| P1380 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации |
| P1381 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации |
| P1382 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации |
| P1383 | Цепь системы зажигания — неисправность |
| P1384 | Датчик детонации 3 — неисправность электрической цепи |
| P1385 | Датчик детонации 4 — неисправность электрической цепи |
| P1386 | Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1387 | Сигнал ионизации, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P1388 | Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала |
| P1389 | Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации |
| P138A | Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации |
| P138B | Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации |
| P138C | Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации |
| P1390 | Сигнал ионизации — низкое напряжение |
| P1391 | Сигнал ионизации — высокое напряжение |
| P1392 | Сигнал ионизации — обрыв цепи |
| P1393 | Сигнал ионизации — низкое напряжение |
| P1394 | Сигнал ионизации — высокое напряжение |
| P1395 | Сигнал ионизации — обрыв цепи |
| P1396 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 — некорректный сигнал |
| P1397 | Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1398 | Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 — внутренняя неисправность |
| P1399 | Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 — внутренняя неисправность |
| P139C | Датчик положения коленчатого вала — некорректный сигнал |
| P139D | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P139E | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность |
| P1400 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected |
| P1401 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected |
| P1402 | Heated Catalyst Power Switch Overtemperature Condition (Bank 1) |
| P1403 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1404 | Heated Catalyst Current too High during Heating (Bank 2) |
| P1405 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged |
| P1406 | Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged |
| P1407 | Уровень топлива — некорректный сигнал |
| P1408 | Уровень топлива — некорректный сигнал |
| P1409 | Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN |
| P140A | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход |
| P140B | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход |
| P140C | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход |
| P140D | Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P140E | Отсечка подачи топлива — слишком низкий уровень топлива |
| P1410 | Уровень топлива — невозможный сигнал |
| P1411 | Насос системы подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P1412 | Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — механическая неисправность |
| P1413 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала |
| P1414 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала |
| P1415 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха |
| P1416 | Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или залипание клапана в закрытом состоянии |
| P1417 | Система управления дроссельной заслонкой |
| P1418 | Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P1419 | Датчик 2 расхода воздуха (MAF) — неисправность электрической цепи |
| P1420 | Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P1421 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный расход |
| P1422 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — некорректный сигнал |
| P1423 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный расход |
| P1424 | Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий расход воздуха |
| P1425 | Canister purge valve power stage (low) |
| P1426 | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв |
| P1429 | Блок диагностики утечек в топливном баке — подогреватель |
| P142E | Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления |
| P142F | Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления |
| P1430 | Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень выходного сигнала нагревателя |
| P1431 | Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень выходного сигнала подогревателя |
| P1432 | Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход |
| P1433 | Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN |
| P1434 | Блок диагностики утечек в топливном баке |
| P1436 | Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи |
| P1437 | Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — диапазон/функционирование |
| P1438 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи |
| P1439 | Purge Control Valve Control Circuit Signal Low |
| P143A | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность |
| P143B | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность |
| P143C | Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора — корреляция |
| P143E | Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность |
| P1440 | Purge Control Valve Control Circuit Signal High |
| P1441 | Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи |
| P1442 | Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом |
| P1443 | Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом |
| P1444 | Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи |
| P1445 | Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом |
| P1446 | Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом |
| P1447 | Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса при проверке |
| P1448 | Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком низкое значение силы тока насоса |
| P1449 | Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса |
| P144A | Уровень топлива/емкость топливного бака — соотношение |
| P144B | Уровень топлива/расход топлива — соотношение |
| P1450 | Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи управления э/м клапаном |
| P1451 | Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления э/м клапаном |
| P1452 | Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления э/м клапаном |
| P1453 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — электрическая неисправность |
| P1454 | Система подачи воздуха на выпуск — электрическая неисправность |
| P1455 | Evaporative emission control system control leak detected (gross leak) |
| P1456 | Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P1457 | Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1459 | Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P1460 | Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1461 | Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора — слишком низкий уровень сигнала |
| P1462 | Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — ошибка EEPROM |
| P1463 | Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи |
| P1464 | Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи |
| P1465 | Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — невозможный сигнал |
| P1466 | Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение сигнала |
| P1467 | Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение |
| P1468 | Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch Plausibility |
| P1469 | Low air conditioning cycling period |
| P1470 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем |
| P1471 | Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи |
| P1472 | Блок диагностики утечек в топливном баке — ошибка системы |
| P1473 | Блок диагностики утечек в топливном баке — невозможный сигнал |
| P1474 | Low Fan Control primary circuit malfunction |
| P1475 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P1476 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P1477 | Система улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P1478 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P1479 | High Fan Control primary circuit malfunction |
| P1480 | Fan secondary low with low fan on |
| P1481 | Fan secondary low with high fan on |
| P1483 | Power to fan circuit over current |
| P1484 | Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM) |
| P1497 | Негерметичность системы впуска |
| P1500 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в открытом положении |
| P1501 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в закрытом положении |
| P1502 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — высокий уровень сигнала |
| P1503 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — низкий уровень сигнала |
| P1504 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — обрыв цепи |
| P1505 | Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip |
| P1506 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — высокий уровень сигнала |
| P1507 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — низкий уровень сигнала |
| P1508 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — обрыв цепи |
| P1509 | Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P1510 | Привод управления частотой вращения холостого хода — привод заело |
| P1511 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи |
| P1512 | Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала |
| P1513 | Система изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала |
| P1514 | Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв |
| P1515 | Работа встроенного таймера отключения двигателя |
| P1516 | Цепь термостата управления нагревателем — диапазон/функционирование |
| P1517 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2) |
| P1518 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open) |
| P1519 | Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — достоверность |
| P151F | Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля — время ожидания отклика истекло |
| P1520 | Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение — достоверность |
| P1522 | Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — достоверность |
| P1523 | Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала — достоверность |
| P1524 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P1525 | Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — выходной каскад электронного блока управления двигателем |
| P1526 | Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — выходной каскад электронного блока управления двигателем |
| P1527 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P1528 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P1529 | Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов — выходной каскад электронного блока управления двигателем |
| P152A | Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением |
| P152B | Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением |
| P152C | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал |
| P152D | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал |
| P152E | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — корреляция сигнала |
| P152F | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка перезагрузки |
| P1530 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P1531 | Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи |
| P1532 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи |
| P1533 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P1534 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1537 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open) |
| P1538 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open) |
| P1539 | Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent |
| P153C | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал |
| P153D | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал |
| P153E | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — корреляция сигнала |
| P153F | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка перезагрузки |
| P1540 | Pedal Position Sensor |
| P1541 | Цепь управления реле бензонасоса, обрыв |
| P1542 | Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1543 | Датчик 1 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала |
| P1544 | Датчик 1 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала |
| P1545 | Датчик 1 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал |
| P1546 | Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы |
| P1547 | Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя |
| P1548 | Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком низкая |
| P1549 | Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком высокая |
| P154C | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал |
| P154D | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал |
| P154E | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигнала |
| P154F | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка перезагрузки |
| P1550 | Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P1551 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания |
| P1552 | Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 — обрыв цепи |
| P1553 | Система B синхронизации фаз, банк 1 |
| P1554 | Система A синхронизации фаз, банк 1 |
| P1556 | Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала |
| P1558 | Привод дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P155C | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал |
| P155D | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал |
| P155E | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигнала |
| P155F | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка перезагрузки |
| P1560 | Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи |
| P1561 | Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска |
| P1562 | Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска |
| P1564 | Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования |
| P1565 | Многофункциональное управление на рулевом колесе — ошибка связи |
| P1569 | Привод A системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи |
| P156A | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигнала |
| P156B | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации |
| P156C | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение в управлении |
| P156D | Дроссельная заслонка, банк 1 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных |
| P156E | Дроссельная заслонка, банк 1 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных |
| P156F | Дроссельная заслонка, банк 1 — обрыв цепи |
| P1570 | Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала |
| P1571 | Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала |
| P1572 | Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — некорректный сигнал |
| P1573 | Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала |
| P1574 | Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала |
| P1575 | Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков — некорректный сигнал |
| P157A | Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигнала |
| P157B | Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации |
| P157C | Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — отклонение в управлении |
| P157D | Дроссельная заслонка, банк 2 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных |
| P157E | Дроссельная заслонка, банк 2 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных |
| P157F | Дроссельная заслонка, банк 2 — обрыв цепи |
| P1580 | Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность |
| P1581 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи |
| P1585 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P1589 | Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P158A | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — аварийный режим работы |
| P158B | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка диагностики |
| P158C | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка адаптации |
| P158D | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента |
| P158E | Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска |
| P158F | Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска |
| P1590 | Датчик 2 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала |
| P1591 | Датчик 2 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала |
| P1592 | Датчик 2 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал |
| P1593 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем |
| P1594 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи |
| P1595 | Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы |
| P1596 | Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя |
| P1599 | Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — время ожидания |
| P159A | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — аварийный режим работы |
| P159B | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка диагностики |
| P159C | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка адаптации |
| P159D | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента |
| P15B0 | Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — высокое напряжение питания |
| P15B1 | Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания |
| P1600 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM |
| P1601 | ECM Box Temperature High |
| P1602 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность |
| P1603 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента |
| P1604 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг частоты вращения коленчатого вала |
| P1605 | Электронный блок управления двигателем — запрос ограничения крутящего момента |
| P1606 | Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность |
| P1607 | Шина данных CAN — версия |
| P1608 | Электронный блок управления двигателем — ошибка передачи данных |
| P1609 | Регулировка напряжения — ошибка передачи данных |
| P160C | Регулировка напряжения — высокое напряжение системы (бортовой сети) |
| P160D | Регулировка напряжения — низкое напряжение системы (бортовой сети) |
| P160E | Регулировка напряжения — неисправность электрической цепи |
| P1610 | Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность связи |
| P1611 | Электронный блок управления КПП — неисправность связи |
| P1612 | Комбинация приборов — неисправность связи |
| P1613 | Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью |
| P1615 | Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора — дефект шины SPI |
| P1616 | Электронный блок управления двигателем, память кодировки — ошибка контрольной суммы |
| P1617 | Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность |
| P1618 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг АЦП |
| P1619 | Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P161A | Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала |
| P161B | Клапан вентиляции топливного бака — низкий уровень входного сигнала |
| P161C | Клапан вентиляции топливного бака — обрыв цепи |
| P161D | Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачная проверка возвратной пружины |
| P161E | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины |
| P161F | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания |
| P1620 | Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P1621 | Ошибка OЗУ |
| P1622 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ЕСМ |
| P1623 | Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1624 | Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1625 | Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность электрической цепи |
| P1626 | B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction |
| P1628 | Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1 |
| P1629 | Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1 |
| P162A | Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возвратной пружины, банк 2 |
| P162B | Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 2 |
| P162C | Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 2 |
| P162D | Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2 |
| P1630 | Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P1631 | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка проверки возвратной пружины |
| P1632 | Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации |
| P1633 | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home) |
| P1634 | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неудачная проверка возвратной пружины |
| P1635 | Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель |
| P1636 | Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P1637 | Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 1 |
| P1638 | Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 1 |
| P1639 | Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1 |
| P163A | Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем |
| P163B | Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации |
| P163C | Электронный блок управления двигателем — слишком высокое напряжение |
| P163D | Электронный блок управления двигателем — определено отключение напряжения |
| P163E | Электронный блок управления двигателем — неисправность связи |
| P163F | Электронный блок управления двигателем — мониторинг АЦП — невозможный сигнал |
| P1640 | Электронный блок управления двигателем — неисправность RAM/ROM |
| P1643 | Привод дроссельной заслонки — невозможный сигнал |
| P1644 | Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — не отрегулирован механический ограничитель |
| P164A | Реле системы управления двигателем — слишком низкое напряжение |
| P164B | Реле системы управления двигателем — слишком высокое напряжение |
| P164C | Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P1650 | Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self – Test range |
| P1651 | Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction |
| P1653 | Крутящий момент на КПП — некорректный сигнал |
| P1654 | Сигнал шины данных CAN — время ожидания |
| P165F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал |
| P1663 | Электронный блок управления иммобилайзером — некорректная кодировка |
| P166F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал |
| P1670 | Управление КПП — некорректный сигнал |
| P1675 | Привод дроссельной заслонки, начальная проверка — требуется адаптация |
| P1679 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — определен низкий крутящий момент двигателя |
| P167E | Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение |
| P167F | Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение |
| P1680 | Проверка противобуксовочной системы — неисправность процессора |
| P1681 | Проверка противобуксовочной системы — ошибка в расчете частоты вращения |
| P1682 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода |
| P1683 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода |
| P1684 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность |
| P1685 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность |
| P1686 | Проверка противобуксовочной системы — ошибка диагностики датчика положения педали |
| P1687 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки |
| P1688 | Проверка противобуксовочной системы — расчет расхода воздуха |
| P1689 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — некорректный крутящий момент двигателя |
| P168D | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home) |
| P168E | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректная установка аварийного режима (limp-home) |
| P1690 | Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P1691 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки |
| P1692 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива |
| P1693 | Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива |
| P1694 | Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка — проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно |
| P1696 | Реле системы управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала |
| P1697 | Реле системы управления двигателем, цепь управления — высокий уровень входного сигнала |
| P1698 | Электронный блок управления КПП — ошибка управления |
| P1699 | Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы |
| P169A | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home) |
| P16A0 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы |
| P16A1 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы |
| P16A2 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы |
| P16A3 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти |
| P16A4 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина датчика детонации |
| P16A5 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада |
| P16A6 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания скорости |
| P16A7 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг датчика расхода воздуха |
| P16A8 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения дроссельной заслонки |
| P16A9 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — сигнал скорости автомобиля |
| P16B0 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения педали |
| P16B1 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность |
| P16B2 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность |
| P16B3 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента |
| P16B4 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг дистанции системы поддержания скорости |
| P16B5 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг секвентальной механической КПП |
| P16B6 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС) |
| P16B7 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора |
| P16B8 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора |
| P16B9 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг потери крутящего момента |
| P16C0 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости |
| P16C1 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента |
| P16C2 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала |
| P16C3 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала |
| P16C5 | Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи |
| P1700 | Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — некорректный сигнал |
| P1701 | Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — неисправность шины данных CAN |
| P1702 | Электронный блок управления КПП — активирован аварийный режим (limp home) |
| P1703 | Brake On/Off (BOO) switch out of Self – Test range |
| P1704 | Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P1705 | Электронный блок управления КПП — обрыв цепи |
| P1706 | Электронный блок управления КПП — короткое замыкание цепи |
| P1707 | Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал |
| P1708 | Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал |
| P1709 | Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал |
| P170A | Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P170B | Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P170C | Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P170D | Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P170E | Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P170F | Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P1710 | Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком высокий уровень сигнала |
| P1711 | Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала |
| P1712 | Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления |
| P1713 | Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления |
| P1714 | Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления |
| P1715 | Коробка передач — контроль давления в гидросистеме |
| P1716 | Коробка передач — неисправность электрической цепи |
| P1717 | Коробка передач — ошибка времени ожидания |
| P1718 | Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — некорректный сигнал |
| P1719 | Шина данных CAN — достоверность версии кодировки |
| P171A | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P171B | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P171C | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P171D | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P171E | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P171F | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1720 | Шина данных CAN — неисправность |
| P1721 | Сигнал шины данных CAN — время ожидания |
| P1722 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1723 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1724 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1725 | Электронный блок управления КПП — ошибка RAM |
| P1727 | Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — некорректный сигнал |
| P1728 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал |
| P1729 | 4х4 Низкая ошибка переключения |
| P172A | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P172B | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P172C | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P172D | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P172E | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P172F | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1730 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ошибка активации |
| P1731 | 1-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P1732 | 4-я передача, контроль передачи — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P1733 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1734 | Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P1735 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1736 | 6-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P1737 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1738 | Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P1739 | Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — нет связи |
| P173B | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN |
| P173C | Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P173D | Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал |
| P1740 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование |
| P1741 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи |
| P1742 | Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание в цепи |
| P1743 | Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P1744 | Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position |
| P1745 | Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P1746 | Электронный блок управления КПП — неисправность выходной цепи |
| P1747 | Мониторинг шины данных CAN — нет связи |
| P1748 | Электронный блок управления КПП — ошибка самотестирования |
| P1749 | Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность связи |
| P174A | Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P174B | Электромагнитный клапан A/B переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P174C | Выбор передачи, 5-3 — некорректный сигнал |
| P174D | Выбор передачи, 5-3 — высокий уровень входного сигнала |
| P174E | Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала |
| P174F | Выбор передачи, 5-3 — невозможный сигнал |
| P1750 | Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P1751 | Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P1752 | Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — короткое замыкание |
| P1753 | Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P1754 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1755 | Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P1756 | Положение X рычага переключения — ошибка выбора передачи |
| P1757 | Привод переключения передач — неисправность |
| P1758 | Положение Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P1759 | Положение X рычага переключения — ошибка выбора передачи |
| P175A | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P175C | Выбор передачи, 2-4 — некорректный сигнал |
| P175D | Выбор передачи, 2-4 — высокий уровень входного сигнала |
| P175E | Выбор передачи, 2-4 — низкий уровень входного сигнала |
| P175F | Выбор передачи, 2-4 — невозможный сигнал |
| P1760 | Запрос управления крутящим моментом — невозможный сигнал |
| P1761 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность |
| P1762 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий уровень входного сигнала |
| P1763 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала |
| P1764 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи |
| P1765 | Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — некорректный сигнал |
| P1766 | Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P1767 | Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось — некорректный сигнал |
| P1768 | Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка времени ожидания |
| P176B | Управление противобуксовочной системой — низкое напряжение питания |
| P176C | Выбор передачи, 6-7 — некорректный сигнал |
| P176D | Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала |
| P176E | Выбор передачи, 6-7 — низкий уровень входного сигнала |
| P176F | Выбор передачи, 6-7 — невозможный сигнал |
| P1770 | Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей момента |
| P1771 | Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента — невозможный сигнал |
| P1772 | Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала — корреляция сигнала |
| P1773 | Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — некорректный сигнал |
| P1774 | Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала |
| P1775 | Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса — нет сигнала |
| P1776 | Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса — нет сигнала |
| P1777 | Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса — нет сигнала |
| P177A | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P177B | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P177C | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1780 | Шина данных CAN, снижение крутящего момента — неисправность |
| P1781 | 4х4 низкий переключатель из диапазона самотестирования |
| P1782 | Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность |
| P1783 | Transmission over temperature condition |
| P1785 | Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения — неисправность электрической цепи |
| P1786 | Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — диапазон/функционирование |
| P1787 | Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — обрыв цепи |
| P1788 | Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — короткое замыкание цепи |
| P1789 | Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — ошибка связи |
| P1790 | Электронный блок управления КПП — ошибка EPROM |
| P1791 | Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM |
| P1792 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1793 | Управление противобуксовочной системой — состояние перегрева |
| P1794 | Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы |
| P1796 | Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка |
| P1797 | Электронный блок управления КПП — ошибка RAM |
| P1798 | Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM |
| P17E1 | Муфта А гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17E2 | Муфта B гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17E3 | Муфта С гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17E4 | Муфта D гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17E5 | Муфта E гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17E6 | Выбор передачи, 1-2 — контроль передаточного отношения |
| P17E7 | Выбор передачи, 2-3 — контроль передаточного отношения |
| P17E8 | Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения |
| P17E9 | Выбор передачи, 4-5 — контроль передаточного отношения |
| P17EA | Выбор передачи, 5-6 — контроль передаточного отношения |
| P17EB | Выбор передачи, 6-5 — контроль передаточного отношения |
| P17EC | Выбор передачи, 5-4 — контроль передаточного отношения |
| P17ED | Выбор передачи, 4-3 — контроль передаточного отношения |
| P17EE | Выбор передачи, 3-2 — контроль передаточного отношения |
| P17EF | Выбор передачи, 2-1 — контроль передаточного отношения |
| P17F0 | Муфта A/D гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F1 | Муфта A/С гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F2 | Муфта A/B гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F3 | Муфта A/E гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F4 | Муфта B/E гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F5 | Муфта C/E гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F6 | Муфта B/D гидротрансформатора — контроль передаточного отношения |
| P17F7 | Выбор передачи, 6-4 — контроль передаточного отношения |
| P17F8 | Выбор передачи, 5-3 — контроль передаточного отношения |
| P17F9 | Выбор передачи, 4-2 — контроль передаточного отношения |
| P17FA | Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного отношения |
| P1800 | Частота вращения входного вала/выбор передачи — корреляция сигнала |
| P1801 | Электромагнитный клапан А переключения передач — низкий уровень входного сигнала |
| P1802 | Электромагнитный клапан B переключения передач — низкий уровень входного сигнала |
| P1803 | Электромагнитный клапан C переключения передач — низкий уровень входного сигнала |
| P1806 | Электромагнитный клапан A или B переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P1810 | Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — высокий уровень сигнала |
| P1811 | Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — низкий уровень сигнала |
| P1812 | Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — высокий уровень сигнала |
| P1813 | Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — низкий уровень сигнала |
| P1814 | Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P1815 | Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала |
| P1816 | Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала |
| P1817 | Передача/рычаг селектора 0 — высокий уровень входного сигнала |
| P1818 | Передача/рычаг селектора 0 — низкий уровень входного сигнала |
| P1819 | Передача/рычаг селектора 0 — невозможный сигнал |
| P1820 | Передача/рычаг селектора 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P1821 | Передача/рычаг селектора 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P1822 | Передача/рычаг селектора 1 — невозможный сигнал |
| P1823 | Передача/рычаг селектора — невозможный сигнал |
| P1830 | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P1831 | Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P1832 | Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P1833 | Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P1834 | Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P1835 | Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P1836 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P1841 | Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P1842 | Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P1843 | Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P1844 | Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P1845 | Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P1846 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P1848 | Датчик положения селектора АКПП — некорректный сигнал |
| P1850 | Датчик положения рычага переключения — высокий уровень входного сигнала |
| P1851 | Датчик положения рычага переключения — низкий уровень входного сигнала |
| P1852 | Датчик положения рычага переключения — невозможный сигнал |
| P1856 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала |
| P1857 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала |
| P1858 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — невозможный сигнал |
| P1859 | Датчик частоты вращения муфты — невозможный сигнал |
| P1860 | Датчик положения рычага переключения — некорректный сигнал |
| P1861 | Выбор передачи, 2-1 — неисправность |
| P1862 | Выбор передачи, 3-2 — неисправность |
| P1863 | Выбор передачи, 4-3 — неисправность |
| P1864 | Выбор передачи, 5-4 — неисправность |
| P1865 | Выбор передачи, 6-5 — неисправность |
| P1866 | Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1867 | Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1868 | Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1869 | Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1870 | Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1871 | Выбор передачи, 2-1 — высокий уровень входного сигнала |
| P1872 | Выбор передачи, 3-2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1873 | Выбор передачи, 4-3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1874 | Выбор передачи, 5-4 — высокий уровень входного сигнала |
| P1875 | Выбор передачи, 6-5 — высокий уровень входного сигнала |
| P1876 | Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1881 | Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала |
| P1882 | Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала |
| P1883 | Выбор передачи, 3-4 — высокий уровень входного сигнала |
| P1884 | Выбор передачи, 4-5 — высокий уровень входного сигнала |
| P1885 | Выбор передачи, 5-6 — высокий уровень входного сигнала |
| P1886 | Выбор передачи, 5-6 — неисправность |
| P1887 | Насос создания давления в гидросистеме коробки передач — неисправность |
| P1888 | Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — внештатное отключение блокировки селектора |
| P1889 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность электрической цепи |
| P1890 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность |
| P1891 | Напряжение системы (бортовой сети) — высокое |
| P1892 | Напряжение системы (бортовой сети) — низкое |
| P1893 | Э/м клапан управления давлением — высокое напряжение питания |
| P1894 | Э/м клапан управления давлением — низкое напряжение питания |
| P1895 | Э/м клапан управления давлением — нет сигнала |
| P1896 | Э/м клапан управления давлением — неисправность цепи напряжения питания |
| P1897 | Опорное напряжение датчика — высокое |
| P1898 | Опорное напряжение датчика — низкое |
| P3000 | Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала выше ожидаемого |
| P3001 | Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала ниже ожидаемого |
| P3002 | Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком низкое |
| P3003 | Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком высокое |
| P3004 | Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — превышено максимальное давление |
| P3005 | Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком низкое |
| P3006 | Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком высокое |
| P3007 | Давление в топливном коллекторе, управление давлением — превышено максимальное давление |
| P3008 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска |
| P3009 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска |
| P3010 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска |
| P3011 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска |
| P3012 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации |
| P3013 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации |
| P3014 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение |
| P3015 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение |
| P3016 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка калибровки |
| P3017 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки |
| P3018 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность системы управления составом смеси |
| P3019 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность системы управления составом смеси |
| P3020 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение сигнала |
| P3021 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение сигнала |
| P3022 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность связей |
| P3023 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность связи |
| P3024 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка инициализации |
| P3025 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка инициализации |
| P3026 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректная рабочая температура |
| P3027 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректная рабочая температура |
| P3028 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — не активирован |
| P3029 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P3030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации |
| P3031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации |
| P3032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможный сигнал |
| P3033 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможный сигнал |
| P3034 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала |
| P3035 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала |
| P3036 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь |
| P3037 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь |
| P3038 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь |
| P3039 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь |
| P3040 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — бедная/богатая смесь |
| P3041 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — бедная/богатая смесь |
| P3090 | Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — некорректное значение минимального давления |
| P3091 | Давление в топливном коллекторе, управление давлением — некорректное значение минимального давления |
| P3100 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3101 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P3102 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P3103 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — некорректный сигнал |
| P3104 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3105 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3106 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3107 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал |
| P3108 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3109 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала |
| P310A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P310B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P310C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P310D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P310E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P310F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3110 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P3111 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — некорректный сигнал |
| P3112 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3113 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала |
| P3114 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала |
| P3115 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — некорректный сигнал |
| P3116 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3117 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала |
| P3118 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала |
| P3119 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — некорректный сигнал |
| P311A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P311B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P311C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P311D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P311E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P311F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3120 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3121 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала |
| P3122 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала |
| P3123 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — некорректный сигнал |
| P3124 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3125 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала |
| P3126 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала |
| P3127 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — некорректный сигнал |
| P3128 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3129 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала |
| P312A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P312B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P312C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P312D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P312E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P312F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3130 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала |
| P3131 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — некорректный сигнал |
| P3132 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3133 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала |
| P3134 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала |
| P3135 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — некорректный сигнал |
| P3136 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3137 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала |
| P3138 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала |
| P3139 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — некорректный сигнал |
| P313A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P313B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P313C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P313D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P313E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P313F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3140 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3141 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала |
| P3142 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала |
| P3143 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — некорректный сигнал |
| P3144 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3145 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала |
| P3146 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала |
| P3147 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — некорректный сигнал |
| P3148 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P3149 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P314A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P314B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P314C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P314D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P314E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P314F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3150 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P3151 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи |
| P3152 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3153 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3154 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи |
| P3155 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала |
| P3156 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала |
| P3157 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи |
| P3158 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала |
| P3159 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала |
| P315A | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P315B | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P315C | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P315D | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала |
| P315E | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P315F | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3160 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи |
| P3161 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала |
| P3162 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала |
| P3163 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи |
| P3164 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала |
| P3165 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала |
| P3166 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи |
| P3167 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала |
| P3168 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала |
| P3169 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи |
| P316A | Температура охлаждающей жидкости — некорректный сигнал |
| P316B | Температура охлаждающей жидкости — низкое напряжение сигнала |
| P316C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — невозможный сигнал |
| P3170 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала |
| P3171 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала |
| P3172 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи |
| P3173 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала |
| P3174 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала |
| P3175 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи |
| P3176 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала |
| P3177 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала |
| P3178 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи |
| P3179 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала |
| P3180 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала |
| P3181 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи |
| P3182 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала |
| P3183 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала |
| P3184 | Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи |
| P3185 | Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи |
| P3186 | Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3187 | Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3188 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя |
| P3189 | Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя |
| P3190 | Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P3191 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — обрыв цепи |
| P3192 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3193 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3196 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — высокий уровень входного сигнала |
| P3197 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность |
| P3198 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность |
| P3199 | Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал |
| P3200 | Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность |
| P3201 | Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность |
| P3202 | Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность |
| P3203 | Шина данных CAN — неисправность |
| P3204 | Шина данных CAN — неисправность |
| P3205 | Шина данных CAN — неисправность |
| P320D | Мониторинг шины данных CAN — истечение времени ответа противобуксовочной системы |
| P3213 | Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы |
| P3214 | Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы |
| P3216 | Шина данных CAN, неисправность — сигнал шины данных CAN не получен вовремя |
| P3217 | Мониторинг шины данных CAN — невозможный сигнал |
| P3218 | Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал |
| P321D | Мониторинг шины данных CAN — неисправность |
| P321E | Датчик атмосферного давления — некорректное значение максимального давления |
| P321F | Датчик атмосферного давления — некорректное значение минимального давления |
| P3229 | Мониторинг датчика нагрузки — достоверность положения фаз газораспределения VVT |
| P322A | Датчик атмосферного давления — обрыв цепи |
| P322B | Датчик атмосферного давления — некорректный сигнал |
| P322C | Датчик атмосферного давления, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P322D | Датчик атмосферного давления, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P322E | Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение максимального давления |
| P322F | Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение минимального давления |
| P3230 | Мониторинг датчика нагрузки — работоспособность датчика давления |
| P3231 | Мониторинг блока управления — достоверность отклика на ошибку |
| P3232 | Мониторинг блока управления — достоверность угла опережения зажигания |
| P3233 | Мониторинг блока управления — работоспособность системы зарядки |
| P3234 | Мониторинг блока управления — достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки |
| P3235 | Мониторинг блока управления — достоверность версии кодировки |
| P3236 | Мониторинг блока управления — достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива |
| P3237 | Мониторинг блока управления — ошибка топливного баланса (FT) |
| P3238 | Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность тактового генератора |
| P323A | Датчик атмосферного давления, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P323B | Датчик атмосферного давления, банк 2 — корреляция сигнала |
| P323C | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P323D | Мониторинг блока управления — достоверность расхода воздуха |
| P323F | Мониторинг блока управления — значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала |
| P3240 | Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи |
| P3241 | Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P3242 | Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P3248 | Запрос управления крутящим моментом — слишком высокий уровень сигнала |
| P3249 | Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P3250 | Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3251 | Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3252 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3253 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — обрыв цепи |
| P3254 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3258 | Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка |
| P3259 | Мониторинг блока управления — значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала |
| P3269 | Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий уровень входного сигнала |
| P3270 | Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень входного сигнала |
| P3271 | Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P3272 | Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P3283 | Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон |
| P3284 | Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал |
| P3337 | Управление составом смеси — невозможный сигнал |
| U1021 | SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response |
| U1039 | SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect |
| U1051 | SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect |
| U1073 | SCP indicating the lack of engine coolant fan status response |
| U1101 | Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи |
| U110E | Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование |
| U110F | Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента |
| U1110 | Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы |
| U1111 | Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование |
| U1112 | Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента |
| U1113 | Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы |
| U1121 | Режим управления электропитанием — напряжение батареи, нет связи |
| U1125 | Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, самотестирование |
| U1126 | Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи |
| U1127 | Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U112A | Блок управления комбинацией приборов — контроль запросов, самотестирование |
| U112B | Блок управления комбинацией приборов — нет связи |
| U112E | Датчик положения педали акселератора — нет связи |
| U1131 | Многофункциональный блок управления — нет связи |
| U1135 | SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect |
| U1136 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — нет связи |
| U1137 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, самотестирование |
| U1138 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти |
| U1139 | Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT — неисправность связи |
| U1140 | Дроссельная заслонка — неисправность связи |
| U1141 | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи |
| U1142 | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, самотестирование |
| U1143 | Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти |
| U1144 | Датчик NOx, банк 1 — нет связи |
| U1146 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — нет связи |
| U1147 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, самотестирование |
| U1148 | Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти |
| U1149 | Многофункциональный блок управления — контроль запросов, самотестирование |
| U114A | Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самотестирование |
| U114B | Управление крутящим моментом 1 — нет связи |
| U114C | Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U114D | Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, самотестирование |
| U114E | Управление крутящим моментом 2 — нет связи |
| U114F | Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U1150 | Многофункциональный блок управления — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U1151 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи |
| U1152 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, самотестирование |
| U1153 | Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти |
| U1154 | Электронный блок управления КПП — нет связи |
| U1155 | Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы |
| U1156 | Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, самотестирование |
| U1157 | Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, достоверность |
| U1158 | Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, достоверность |
| U1159 | Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, достоверность |
| U115A | Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, самотестирование |
| U115B | Управление крутящим моментом 3 — нет связи |
| U115C | Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U115D | Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование |
| U115E | Электронный блок управления двигателем — нет связи |
| U115F | Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U1163 | Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование |
| U1164 | Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U1167 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов |
| U1168 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U116A | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, самотестирование |
| U116B | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — нет связи |
| U116C | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U116D | Датчик частоты вращения колеса — нет сигнала |
| U116E | Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи |
| U1172 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи |
| U1174 | Блок управления системой изменения фаз газораспределения — контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы |
| U1200 | Электронный блок управления КПП — контроль запросов, ошибка контрольной суммы |
| U1256 | SCP указывает на ошибку связи |
| U1451 | Отсутствие реакции со стороны модуля пассивной противоугонной системы (PATS) — двигатель отключен |
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0001 | PCM Discrete Input Speed Signal Error |
| B0002 | Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0003 | Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0004 | PCM Discrete Input Speed Signal Not Present |
| B0005 | In Park Switch Circuit Malfunction |
| B0010 | Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0011 | Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0012 | Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0013 | Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) |
| B0016 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0017 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0018 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0020 | Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0021 | Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) |
| B0022 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0024 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0026 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0028 | RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0029 | RF/Passenger Side Deployment Loop Open |
| B002A | Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) |
| B0030 | RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0031 | Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0032 | Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0033 | Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0035 | ADS Closed/Shorted to Ground |
| B0036 | ADS Open/Missing/Shorted to Battery |
| B0037 | AUX switch closed/shorted to ground |
| B0038 | AUX switch open/shorted to battery |
| B0039 | Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B003A | Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B003B | Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0040 | LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0041 | LF/Driver Side Deployment Loop Open |
| B0042 | Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0043 | Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0045 | LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0048 | Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0049 | Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B004A | Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B004B | Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0050 | Driver Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0051 | Deployment Commanded |
| B0052 | Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0053 | Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present |
| B0054 | Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0055 | Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0056 | Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0057 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0058 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0059 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0060 | Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0061 | Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0064 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0065 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0066 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0071 | First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0073 | Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low |
| B0074 | Supplemental Deployment Loop #1 Open |
| B0075 | Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0076 | Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0077 | LF/Driver SIS Malfunction |
| B0078 | RF/Passenger SIS Malfunction |
| B0079 | Incorrect LF/Driver SIS Installed |
| B0080 | Discard LF/Driver SIS |
| B0081 | Incorrect RF/Passenger SIS Installed |
| B0082 | Discard RF/Passenger SIS |
| B0083 | Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0084 | Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0085 | Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0086 | Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low |
| B0087 | Supplemental Deployment Loop #2 Open |
| B0088 | Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0090 | Active switch voltage out of range |
| B0091 | Active switch: wrong state |
| B0092 | PPS passenger detection error |
| B0093 | PPS/CPS self-test malfunction |
| B0094 | CPS childseat detection error |
| B0095 | SDM-PPS/CPS mismatch malfunction |
| B0096 | Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) |
| B0097 | Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) |
| B0098 | Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) |
| B0099 | Roll Over Sensor (Subfault) |
| B009A | Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009B | Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009C | Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B009D | Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009E | Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009F | Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B00A0 | Occupant Classification System (Subfault) |
| B00A1 | Occupant Position System (Subfault) |
| B00B5 | Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00B6 | Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C5 | Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C6 | Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00D0 | Driver Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D1 | Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D2 | Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) |
| B00D3 | Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) |
| B00D4 | Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) |
| B00D5 | Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) |
| B00DF | Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) |
| B0126 | Right Panel Discharge Temperature Fault |
| B0131 | Right Heater Discharge Temperature Fault |
| B0159 | Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
| B0164 | Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance |
| B0169 | In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) |
| B0174 | Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0179 | Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0184 | Solar Load Sensor #1 CKT Range |
| B0189 | Solar Load Sensor #2 CKT Range |
| B0248 | Mode Door Inoperative Error |
| B0249 | Heater/Defrost/AC Door Range Error |
| B0268 | A/I Door Inoperative Error |
| B0269 | Air Inlet Door Range Error |
| B0408 | Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction |
| B0409 | Air Mix Door #1 Range Error |
| B0419 | Air Mix Door #2 Range Error |
| B0423 | Air Mix Door #2 Inoperative Error |
| B0428 | Air Mix Door #3 Inoperative Error |
| B0429 | Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance |
| B0510 | RH Panel Discharge Temp Sensor Failure |
| B0515 | RH Heater Discharge Temp Sensor Failure |
| B0520 | Rear Discharge Temp Sensor Failure |
| B0530 | Fuel Level Sensor Stuck |
| B0532 | Fuel Sensor Shorted To Ground |
| B0533 | Fuel Sensor Open/Shorted To B+ |
| B0688 | Security System Indicator Circuit High |
| B0768 | Service Indicator Circuit High |
| B0846 | +5 Volt Reference Out of Range |
| B0856 | Battery 2 Out of Range |
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| C0010 | Left Front Inlet Control (Subfault) |
| C0011 | Left Front Outlet Control (Subfault) |
| C0012 | Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0014 | Right Front Inlet Control (Subfault) |
| C0015 | Right Front Outlet Control (Subfault) |
| C0016 | Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0018 | Left Rear Inlet Control (Subfault) |
| C0019 | Left Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001A | Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C001C | Right Rear Inlet Control (Subfault) |
| C001D | Right Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001E | Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0020 | ABS Pump Motor Control (Subfault) |
| C0021 | Brake Booster Performance (Subfault) |
| C0022 | Brake Booster Solenoid (Subfault) |
| C0023 | Stop Lamp Control (Subfault) |
| C0030 | Left Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0031 | Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0032 | Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0033 | Right Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0034 | Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0035 | Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0036 | Left Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C0037 | Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0038 | Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0039 | Right Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003A | Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003B | Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C003C | Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003D | Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003E | Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0047 | Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) |
| C0048 | Brake Booster Travel Sensor (Subfault) |
| C0049 | Brake Fluid (Subfault) |
| C004A | Brake Lining Wear Sensor (Subfault) |
| C0051 | Steering Wheel Position Sensor (Subfault) |
| C0061 | Lateral Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0062 | Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0063 | Yaw Rate Sensor (Subfault) |
| C0064 | Roll Rate Sensor |
| C0069 | Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) |
| C006A | Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) |
| C006B | Stability System Active Too Long (Subfault) |
| C006C | Stability System |
| C0071 | 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) |
| C0072 | Brake Temperature Too High (Subfault) |
| C0073 | Delivered Driving Torque (Subfault) |
| C0074 | Requested Driving Torque (Subfault) |
| C0075 | Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) |
| C0076 | PWM for Traction Control (Subfault) |
| C0077 | Low Tire Pressure (Subfault) |
| C0078 | Tire Diameter (Subfault) |
| C0079 | Variable Effort Steering (Subfault) |
| C0081 | ABS Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0082 | Brake System Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0083 | Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0084 | Traction Active Indicator (Subfault) |
| C0085 | Traction Disable Indicator (Subfault) |
| C0086 | Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) |
| C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) |
| C008A | TCS Mode Control (Subfault) |
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0001 | Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи |
| P0002 | Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи |
| P0003 | Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение |
| P0004 | Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение |
| P0005 | Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи |
| P0006 | Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P0007 | Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P0008 | Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя |
| P0009 | Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя |
| P000A | Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие |
| P000B | Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие |
| P000C | Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие |
| P000D | Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие |
| P000E | Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован предохранительный клапан давления |
| P0010 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0011 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0012 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0013 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0014 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0015 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания |
| P0016 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия |
| P0017 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция |
| P0018 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция |
| P0019 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция |
| P001A | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P001B | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P001C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P001D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P001E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P001F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0020 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0021 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0022 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0023 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0024 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0025 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания |
| P0026 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0027 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0028 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0029 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P002A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P002B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P002C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P002D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P002E | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P002F | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0033 | Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P0035 | Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P0036 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0037 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0038 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0039 | Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование |
| P003A | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P003E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P0040 | Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 |
| P0041 | Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 |
| P0042 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0043 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0044 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0045 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P0046 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P0047 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P0048 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P004A | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P004B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P004C | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P004D | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P004E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P004F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0050 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0051 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0052 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0053 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя |
| P0054 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P0055 | Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0056 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0057 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя |
| P0058 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0059 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P005A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P005C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P005E | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P005F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0060 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя |
| P0061 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0062 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0063 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0064 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0065 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование |
| P0066 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение |
| P0067 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи |
| P0068 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки |
| P0069 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция |
| P006A | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция |
| P006B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция |
| P006C | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция |
| P006D | Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция |
| P006E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P006F | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0070 | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи |
| P0071 | Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование |
| P0072 | Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала |
| P0074 | Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0075 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0076 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P0077 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0078 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0079 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P007A | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P007B | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P007C | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P007D | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P007E | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P007F | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция |
| P0080 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0081 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0082 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0083 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0084 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0085 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0086 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0087 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое |
| P0088 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое |
| P0089 | Регулятор давления топлива 1 — функционирование |
| P008A | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое |
| P008B | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое |
| P008C | Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи |
| P008D | Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала |
| P008E | Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция |
| P0090 | Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи |
| P0091 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу |
| P0092 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + |
| P0093 | Значительная утечка в топливной системе |
| P0094 | Незначительная утечка в топливной системе |
| P0095 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0096 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0097 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала |
| P0098 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0099 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи |
| P009A | Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция |
| P009B | Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи |
| P009C | Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009D | Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009E | Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P009F | Система сброса давления топлива — заедание клапана |
| P00A0 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A1 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A2 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A3 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A4 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00A5 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A6 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A7 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A8 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A9 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AA | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00AB | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00AC | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00AD | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00AE | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AF | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B0 | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование |
| P00B3 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00B6 | Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция |
| P00B7 | Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования |
| P00B8 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция |
| P00B9 | Датчик давления топлива — слишком низкое давление |
| P00BA | Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BB | Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BC | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BD | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BE | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00BF | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00C0 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь |
| P00C1 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P00C2 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P00C3 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P00C4 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность |
| P00C5 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P00C6 | Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление |
| P00C7 | Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00C8 | Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи |
| P00C9 | Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CA | Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CB | Регулятор подачи топлива — обрыв цепи |
| P00CC | Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CD | Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CE | Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00CF | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
| P00D0 | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
Контроль системы смесеобразования
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0100 | Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи |
| P0101 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование |
| P0102 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала |
| P0103 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала |
| P0104 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0105 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P0106 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование |
| P0107 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P0108 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P0109 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P010A | Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи |
| P010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи |
| P010C | Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала |
| P010D | Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала |
| P010E | Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P010F | Датчик расхода воздуха А/В — корреляция |
| P0110 | Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция |
| P011C | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция |
| P011D | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция |
| P011E | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P011F | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P0120 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0121 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0122 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала |
| P0123 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала |
| P0124 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы |
| P0127 | Слишком высокая температура воздуха на впуске |
| P0128 | Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата |
| P0129 | Слишком низкое атмосферное давление |
| P012A | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи |
| P012B | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование |
| P012C | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала |
| P012D | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала |
| P012E | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение |
| P0133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение |
| P0139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие |
| P013A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013C | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013D | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013E | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P013F | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0140 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0142 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0143 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение |
| P0144 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение |
| P0145 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие |
| P0146 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика |
| P0147 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0148 | Неправильная подача топлива |
| P0149 | Неправильный угол опережения впрыска |
| P014A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P014B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P014C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P014E | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P0150 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение |
| P0152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение |
| P0153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие |
| P0154 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P0155 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение |
| P0158 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение |
| P0159 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие |
| P015A | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015B | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P015C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0160 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика |
| P0161 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0162 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0163 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение |
| P0164 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение |
| P0165 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие |
| P0166 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика |
| P0167 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0168 | Слишком высокая температура топлива |
| P0169 | Несоответствующий состав топлива |
| P016A | Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016B | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь |
| P016C | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь |
| P016D | Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016E | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление |
| P016F | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление |
| P0170 | Топливный баланс, банк 1 — неисправность |
| P0171 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0172 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0173 | Топливный баланс, банк 2 — неисправность |
| P0174 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0175 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0176 | Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи |
| P0177 | Датчик состава смеси — диапазон/функционирование |
| P0178 | Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала |
| P0179 | Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала |
| P017A | Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи |
| P017B | Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование |
| P017C | Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала |
| P017D | Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала |
| P017E | Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование |
| P0182 | Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала |
| P0183 | Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование |
| P0187 | Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала |
| P0188 | Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P018A | Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P018B | Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование |
| P018C | Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P018D | Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P018E | Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P018F | Система сброса давления топлива — частая активация |
| P0190 | Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование |
| P0192 | Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала |
| P0193 | Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала |
| P0194 | Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0200 | Форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0201 | Форсунка 1 — неисправность электрической цепи |
| P0202 | Форсунка 2 — неисправность электрической цепи |
| P0203 | Форсунка 3 — неисправность электрической цепи |
| P0204 | Форсунка 4 — неисправность электрической цепи |
| P0205 | Форсунка 5 — неисправность электрической цепи |
| P0206 | Форсунка 6 — неисправность электрической цепи |
| P0207 | Форсунка 7 — неисправность электрической цепи |
| P0208 | Форсунка 8 — неисправность электрической цепи |
| P0209 | Форсунка 9 — неисправность электрической цепи |
| P020A | Угол опережения впрыска, цилиндр 1 |
| P020B | Угол опережения впрыска, цилиндр 2 |
| P020C | Угол опережения впрыска, цилиндр 3 |
| P020D | Угол опережения впрыска, цилиндр 4 |
| P020E | Угол опережения впрыска, цилиндр 5 |
| P020F | Угол опережения впрыска, цилиндр 6 |
| P0210 | Форсунка 10 — неисправность электрической цепи |
| P0211 | Форсунка 11 — неисправность электрической цепи |
| P0212 | Форсунка 12 — неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи |
| P0214 | Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи |
| P0215 | Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P0216 | Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев коробки передач |
| P0219 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала |
| P021A | Угол опережения впрыска, цилиндр 7 |
| P021B | Угол опережения впрыска, цилиндр 8 |
| P021C | Угол опережения впрыска, цилиндр 9 |
| P021D | Угол опережения впрыска, цилиндр 10 |
| P021E | Угол опережения впрыска, цилиндр 11 |
| P021F | Угол опережения впрыска, цилиндр 12 |
| P0220 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0221 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0222 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0223 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0225 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0226 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0227 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0228 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0229 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P022A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022B | Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022C | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P022D | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022E | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022F | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи |
| P0232 | Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи |
| P0233 | Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0234 | Давление турбонаддува — превышен верхний предел |
| P0235 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P0236 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0237 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0239 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P023A | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P023B | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P023C | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала |
| P023D | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция |
| P023E | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи |
| P0240 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0241 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0243 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи |
| P0244 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование |
| P0245 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала |
| P0246 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала |
| P0247 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи |
| P0248 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование |
| P0249 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала |
| P024A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024B | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело |
| P024C | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи |
| P024D | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024E | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P024F | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0250 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала |
| P0251 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0252 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0253 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0254 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P0255 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0256 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0257 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0258 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0259 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P025A | Блок управления топливным насосом — обрыв цепи |
| P025B | Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование |
| P025C | Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P025D | Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P025F | Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0260 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0261 | Форсунка 1 — низкий уровень сигнала |
| P0262 | Форсунка 1 — высокий уровень сигнала |
| P0263 | Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности |
| P0264 | Форсунка 2 — низкий уровень сигнала |
| P0265 | Форсунка 2 — высокий уровень сигнала |
| P0266 | Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности |
| P0267 | Форсунка 3 — низкий уровень сигнала |
| P0268 | Форсунка 3 — высокий уровень сигнала |
| P0269 | Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности |
| P026A | Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой |
| P026B | Опережение впрыска — функционирование |
| P026C | Топливоподача — объем ниже требуемого |
| P026D | Топливоподача — объем выше требуемого |
| P0270 | Форсунка 4 — низкий уровень сигнала |
| P0271 | Форсунка 4 — высокий уровень сигнала |
| P0272 | Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности |
| P0273 | Форсунка 5 — низкий уровень сигнала |
| P0274 | Форсунка 5 — высокий уровень сигнала |
| P0275 | Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности |
| P0276 | Форсунка 6 — низкий уровень сигнала |
| P0277 | Форсунка 6 — высокий уровень сигнала |
| P0278 | Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности |
| P0279 | Форсунка 7 — низкий уровень сигнала |
| P027A | Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи |
| P027B | Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование |
| P027C | Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала |
| P027D | Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала |
| P0280 | Форсунка 7 — высокий уровень сигнала |
| P0281 | Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности |
| P0282 | Форсунка 8 — низкий уровень сигнала |
| P0283 | Форсунка 8 — высокий уровень сигнала |
| P0284 | Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности |
| P0285 | Форсунка 9 — низкий уровень сигнала |
| P0286 | Форсунка 9 — высокий уровень сигнала |
| P0287 | Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности |
| P0288 | Форсунка 10 — низкий уровень сигнала |
| P0289 | Форсунка 10 — высокий уровень сигнала |
| P0290 | Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности |
| P0291 | Форсунка 11 — низкий уровень сигнала |
| P0292 | Форсунка 11 — высокий уровень сигнала |
| P0293 | Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности |
| P0294 | Форсунка 12 — низкий уровень сигнала |
| P0295 | Форсунка 12 — высокий уровень сигнала |
| P0296 | Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности |
| P0297 | Превышение допустимой скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла |
| P0299 | Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува |
| P029A | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления |
| P029B | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления |
| P029C | Форсунка 1 — засорение |
| P029D | Форсунка 1 — негерметичность |
| P029E | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления |
| P029F | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A0 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A1 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A2 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A3 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A4 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A5 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A6 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A7 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A8 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02A9 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02AA | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AB | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления |
| P02AC | Цилиндр 5 — негерметичность форсунки |
| P02AD | Форсунка 5 — негерметичность |
| P02AE | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AF | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B0 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B1 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B2 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B3 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B4 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B5 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B6 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B7 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B8 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02B9 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02BA | Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BB | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02BC | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BD | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BE | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BF | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C0 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C1 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C2 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C3 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C4 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C5 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C6 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C7 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C8 | Форсунка 12 — засорение |
| P02C9 | Форсунка 12 — негерметичность |
| P02CA | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува |
| P02CC | Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CD | Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02CE | Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CF | Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D0 | Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D1 | Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D2 | Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D3 | Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D4 | Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D5 | Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D6 | Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D7 | Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D8 | Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D9 | Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DA | Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DB | Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DC | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DD | Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DE | Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DF | Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02E0 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи |
| P02E1 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования |
| P02E2 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E3 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении |
| P02E5 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи |
| P02E7 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P02E8 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E9 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02EA | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P02EB | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование |
| P02EC | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха |
| P02ED | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка 1 — диапазон/функционирование |
| P02EF | Форсунка 2 — диапазон/функционирование |
| P02F0 | Форсунка 3 — диапазон/функционирование |
| P02F1 | Форсунка 4 — диапазон/функционирование |
| P02F2 | Форсунка 5 — диапазон/функционирование |
| P02F3 | Форсунка 6 — диапазон/функционирование |
| P02F4 | Форсунка 7 — диапазон/функционирование |
| P02F5 | Форсунка 8 — диапазон/функционирование |
| P02F6 | Форсунка 9 — диапазон/функционирование |
| P02F7 | Форсунка 10 — диапазон/функционирование |
| P02F8 | Форсунка 11 — диапазон/функционирование |
| P02F9 | Форсунка 12 — диапазон/функционирование |
| P02FA | Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия |
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0300 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0301 | Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0302 | Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0303 | Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0304 | Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0305 | Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0306 | Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0307 | Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0308 | Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0309 | Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0310 | Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0311 | Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0312 | Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0313 | Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива |
| P0314 | Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается |
| P0315 | Коленчатый вал — отсутствие изменения положения |
| P0316 | Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов |
| P0317 | Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия |
| P0318 | Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи |
| P0319 | Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи |
| P0320 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0321 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0322 | Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала |
| P0323 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0324 | Ошибка в системе управления по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0327 | Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P032A | Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P032B | Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P032C | Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал |
| P0330 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0332 | Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0335 | Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P033A | Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P033B | Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P033C | Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0349 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0351 | Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0352 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0353 | Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0355 | Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0363 | Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива |
| P0365 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0366 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0367 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0369 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0370 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность |
| P0371 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0372 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0374 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов |
| P0375 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность |
| P0376 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0377 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0379 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов |
| P037D | Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P037E | Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала |
| P037F | Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А — неисправность |
| P0381 | Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0382 | Свечи накаливания, цепь В — неисправность |
| P0383 | Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P0384 | Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи |
| P0386 | Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала |
| P0389 | Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0390 | Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0391 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0392 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0393 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0394 | Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0395 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0396 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P0397 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P0398 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала |
| P0399 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P039A | Цилиндр 1 — слишком низкое давление |
| P039B | Цилиндр 1 — слишком высокое давление |
| P039C | Цилиндр 1 — малое изменение давления |
| P039D | Цилиндр 1 — большое изменение давления |
| P039E | Цилиндр 1 — процесс сгорания |
| P039F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P03A0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P03A1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P03A2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P03A3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03A4 | Цилиндр 2 — слишком низкое давление |
| P03A5 | Цилиндр 2 — слишком высокое давление |
| P03A6 | Цилиндр 2 — малое изменение давления |
| P03A7 | Цилиндр 2 — большое изменение давления |
| P03A8 | Цилиндр 2 — процесс сгорания |
| P03A9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P03AA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P03AB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P03AC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P03AD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03AE | Цилиндр 3 — слишком низкое давление |
| P03AF | Цилиндр 3 — слишком высокое давление |
| P03B0 | Цилиндр 3 — малое изменение давления |
| P03B1 | Цилиндр 3 — большое изменение давления |
| P03B2 | Цилиндр 3 — процесс сгорания |
| P03B3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P03B4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P03B5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P03B6 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала |
| P03B7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03B8 | Цилиндр 4 — слишком низкое давление |
| P03B9 | Цилиндр 4 — слишком высокое давление |
| P03BA | Цилиндр 4 — малое изменение давления |
| P03BB | Цилиндр 4 — большое изменение давления |
| P03BC | Цилиндр 4 — процесс сгорания |
| P03BD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P03BE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P03BF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P03C0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P03C1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03C2 | Цилиндр 5 — слишком низкое давление |
| P03C3 | Цилиндр 5 — слишком высокое давление |
| P03C4 | Цилиндр 5 — малое изменение давления |
| P03C5 | Цилиндр 5 — большое изменение давления |
| P03C6 | Цилиндр 5 — процесс сгорания |
| P03C7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P03C8 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P03C9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P03CA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала |
| P03CB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03CC | Цилиндр 6 — слишком низкое давление |
| P03CD | Цилиндр 6 — слишком высокое давление |
| P03CE | Цилиндр 6 — малое изменение давления |
| P03CF | Цилиндр 6 — большое изменение давления |
| P03D0 | Цилиндр 6 — процесс сгорания |
| P03D1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P03D2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P03D3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P03D4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала |
| P03D5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03D6 | Цилиндр 7 — слишком низкое давление |
| P03D7 | Цилиндр 7 — слишком высокое давление |
| P03D8 | Цилиндр 7 — малое изменение давления |
| P03D9 | Цилиндр 7 — большое изменение давления |
| P03DA | Цилиндр 7 — процесс сгорания |
| P03DB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P03DC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P03DD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P03DE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала |
| P03DF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03E0 | Цилиндр 8 — слишком низкое давление |
| P03E1 | Цилиндр 8 — слишком высокое давление |
| P03E2 | Цилиндр 8 — малое изменение давления |
| P03E3 | Цилиндр 8 — большое изменение давления |
| P03E4 | Цилиндр 8 — процесс сгорания |
Вспомогательные системы контроля эмиссии
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0400 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы |
| P0401 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P0402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции |
| P0403 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0404 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P0405 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P0407 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала |
| P0408 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала |
| P0409 | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040A | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040B | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P040C | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P040D | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P040E | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P040F | Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция |
| P0410 | Система подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P0411 | Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход |
| P0412 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0413 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0414 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание |
| P0415 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0416 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0417 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи |
| P0418 | Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0419 | Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P041A | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P041B | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P041C | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P041D | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P041E | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P041F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала |
| P0420 | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0421 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0422 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0423 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0424 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 |
| P0426 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0427 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0429 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P042C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P042E | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении |
| P042F | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении |
| P0430 | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0431 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0432 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0433 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0434 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой |
| P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 |
| P0436 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0437 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0438 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0439 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P043C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P043D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P043E | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход |
| P043F | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход |
| P0440 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P0441 | Система улавливания паров топлива — некорректный расход |
| P0442 | Система улавливания паров топлива — незначительная утечка |
| P0443 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0444 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи |
| P0445 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание |
| P0446 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи |
| P0447 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи |
| P0448 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание |
| P0449 | Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи |
| P044A | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P044B | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P044C | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P044D | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P044E | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P044F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала |
| P0450 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0451 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0452 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0454 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0455 | Система улавливания паров топлива — значительная утечка |
| P0456 | Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка |
| P0457 | Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) |
| P0458 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0459 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P045A | Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P045B | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P045C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P045D | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P045E | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении |
| P045F | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении |
| P0460 | Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0461 | Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование |
| P0462 | Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала |
| P0464 | Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0465 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0466 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0467 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0468 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0469 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P046A | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция |
| P046B | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция |
| P046C | Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046D | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P046E | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046F | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0470 | Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0471 | Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0472 | Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0473 | Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0474 | Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0475 | Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0476 | Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0477 | Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0478 | Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0479 | Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P047A | Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P047B | Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P047C | Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P047D | Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P047E | Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P047F | Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи |
| P0483 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность |
| P0484 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи |
| P0485 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи |
| P0486 | Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи |
| P048A | Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи |
| P048C | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P048E | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P048F | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи |
| P0491 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность |
| P0492 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность |
| P0493 | Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) |
| P0494 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| P0495 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| P0496 | Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке |
| P0497 | Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке |
| P0498 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала |
| P0499 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала |
| P049A | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом |
| P049B | Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P049C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход |
| P049D | Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049E | Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049F | Клапан B управления давлением отработавших газов |
| P04A0 | Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A1 | Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A2 | Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04A3 | Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P04A4 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении |
| P04A5 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P04A7 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A8 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A9 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04AA | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04AB | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи |
| P04AC | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала |
| P04AD | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала |
| P04AE | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04AF | Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B0 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи |
| P04B1 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала |
| P04B2 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала |
| P04B3 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04B4 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B5 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении |
| P04B6 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении |
| P04B7 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04B8 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04B9 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04BA | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04BB | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи |
| P04BC | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование |
| P04BD | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала |
| P04BE | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала |
| P04BF | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи |
| P04C0 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование |
| P04C1 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала |
| P04C2 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала |
| P04C3 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C4 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P04C5 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04C6 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04C7 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04C8 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C9 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P04CA | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала |
| P04CB | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала |
| P04CC | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал |
| P04CD | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии |
| P04CE | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04CF | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04D0 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P04D1 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P04D2 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P04D3 | Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала |
| P04D4 | Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала |
| P04D5 | Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала |
| P04D6 | Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала |
| P04D7 | Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04D8 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P04D9 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P04DA | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P04DB | Система вентиляции картера отсоединена |
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня |
| P0504 | Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция |
| P0505 | Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P0506 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой |
| P0507 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой |
| P0508 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала |
| P0509 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала |
| P050A | Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050B | Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование |
| P050D | Неровный холостой ход после холодного запуска |
| P050E | Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона |
| P050F | Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень |
| P0510 | Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0511 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи |
| P0512 | Цепь управления стартером — неисправность |
| P0513 | Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) |
| P0514 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование |
| P0515 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи |
| P0516 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи |
| P0517 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи |
| P0518 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0519 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование |
| P051A | Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи |
| P051B | Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование |
| P051C | Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала |
| P051D | Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала |
| P051E | Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P051F | Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции |
| P0520 | Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0521 | Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0522 | Датчик давления моторного масла — низкое напряжение |
| P0523 | Датчик давления моторного масла — высокое напряжение |
| P0524 | Давление моторного масла слишком низкое |
| P0525 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование |
| P0526 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи |
| P0527 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование |
| P0528 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала |
| P0529 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P052A | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052B | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052C | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052D | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052E | Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование |
| P052F | Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение |
| P0530 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P0531 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P0532 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала |
| P0534 | Недостаток хладагента в системе кондиционирования |
| P0535 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи |
| P0536 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование |
| P0537 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0538 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P0539 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи |
| P053A | Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи |
| P053B | Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала |
| P053C | Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала |
| P053D | Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование |
| P053F | Давление топлива при холодном пуске — функционирование |
| P0540 | Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0541 | Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи |
| P0542 | Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи |
| P0543 | Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P0546 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0547 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0549 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P054A | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054B | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054C | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054D | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054E | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой |
| P054F | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой |
| P0550 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0551 | Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование |
| P0552 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0553 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0554 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0555 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи |
| P0556 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование |
| P0557 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала |
| P0558 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала |
| P0559 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи |
| P055A | Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи |
| P055B | Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование |
| P055C | Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала |
| P055D | Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала |
| P0560 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность |
| P0561 | Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность |
| P0562 | Напряжение системы (бортовой сети) — низкое |
| P0563 | Напряжение системы (бортовой сети) — высокое |
| P0564 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи |
| P0565 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность |
| P0566 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность |
| P0567 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность |
| P0568 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность |
| P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность |
| P056A | Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости |
| P056B | Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости |
| P056C | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения |
| P0570 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность |
| P0571 | Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи |
| P0572 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала |
| P0573 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала |
| P0574 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0576 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала |
| P0577 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала |
| P0578 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована |
| P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование |
| P057A | Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи |
| P057B | Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование |
| P057C | Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала |
| P057D | Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала |
| P057E | Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала |
| P0581 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала |
| P0582 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи |
| P0583 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи |
| P0584 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи |
| P0585 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция |
| P0586 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи |
| P0587 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи |
| P0588 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи |
| P0589 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи |
| P0590 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) |
| P0591 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование |
| P0592 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала |
| P0593 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала |
| P0594 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи |
| P0595 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала |
| P0596 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала |
| P0597 | Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи |
| P0598 | Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи |
| P0599 | Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи |
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0600 | Шина данных CAN — неисправность |
| P0601 | Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования |
| P0603 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ |
| P0604 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM |
| P0605 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM |
| P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора |
| P0607 | Электронный блок управления двигателем — функционирование |
| P0608 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность |
| P0609 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность |
| P060A | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга |
| P060B | Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП |
| P060C | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора |
| P060D | Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование |
| P060E | Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование |
| P060F | Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0610 | Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля |
| P0611 | Блок управления топливными форсунками — функционирование |
| P0612 | Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле |
| P0613 | Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора |
| P0614 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие |
| P0615 | Реле стартера — неисправность электрической цепи |
| P0616 | Реле стартера — низкий уровень |
| P0617 | Реле стартера — высокий уровень |
| P0618 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM |
| P0619 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM |
| P061A | Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования |
| P061B | Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования |
| P061C | Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования |
| P061D | Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования |
| P061E | Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование |
| P061F | Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование |
| P0620 | Управление генератором — неисправность электрической цепи |
| P0621 | Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи |
| P0622 | Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи |
| P0623 | Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи |
| P0624 | Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи |
| P0625 | Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0626 | Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0627 | Управление топливным насосом — обрыв цепи |
| P0628 | Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P0629 | Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P062B | Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования |
| P062C | Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование |
| P062D | Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования |
| P062E | Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования |
| P062F | Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM |
| P0630 | VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM |
| P0631 | Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля |
| P0632 | Не запрограммирован одометр — ECM/PCM |
| P0633 | Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM |
| P0634 | Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0636 | Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0637 | Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0639 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P063A | Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи |
| P063B | Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование |
| P063C | Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала |
| P063D | Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала |
| P063E | Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P063F | Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P0640 | Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0641 | Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала |
| P0643 | Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала |
| P0644 | Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи |
| P0645 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи |
| P0646 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала |
| P0647 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала |
| P0648 | Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи |
| P0649 | Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи |
| P064A | Блок управления топливным насосом — неисправность |
| P064B | Блок управления отбором мощности — неисправность |
| P064C | Блок управления свечами накаливания — неисправность |
| P064D | Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования |
| P064E | Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования |
| P064F | Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки |
| P0650 | Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика B — низкий уровень |
| P0653 | Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи |
| P0654 | Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0655 | Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи |
| P0656 | Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0657 | Напряжение питания привода — обрыв цепи |
| P0658 | Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи |
| P0659 | Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи |
| P065A | Генератор — функционирование |
| P065B | Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P065C | Генератор — механическая неисправность / функционирование |
| P065D | Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи |
| P065E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P065F | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P0660 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P0661 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0662 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0663 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P0664 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0665 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0666 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи |
| P0667 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование |
| P0668 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала |
| P066A | Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P066B | Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал |
| P066C | Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P066D | Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P066E | Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P066F | Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P0670 | Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P067A | Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P067B | Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал |
| P067C | Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P067D | Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P067E | Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P067F | Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал |
| P0680 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P0683 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM |
| P0684 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование |
| P0685 | Реле системы управления двигателем — обрыв цепи |
| P0686 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала |
| P0687 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу |
| P0688 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на + |
| P0689 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P068A | Реле системы управления двигателем — раннее отключение |
| P068B | Реле системы управления двигателем — позднее отключение |
| P068C | Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P068D | Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал |
| P068E | Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P068F | Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал |
| P0690 | Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0691 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0692 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0693 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0694 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0695 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0696 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0697 | Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение C датчика — низкий уровень |
| P0699 | Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи |
| P069A | Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P069B | Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал |
| P069C | Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P069D | Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал |
| P069E | Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P069F | Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи |
| P06A0 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи |
| P06A1 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала |
| P06A2 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала |
| P06A3 | Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи |
| P06A4 | Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи |
| P06A5 | Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи |
| P06A6 | Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование |
| P06A7 | Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование |
| P06A8 | Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование |
| P06A9 | Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование |
| P06AA | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры |
| P06AB | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи |
| P06AC | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование |
| P06AD | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала |
| P06AE | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя |
| P06B0 | Питание датчика А — обрыв цепи |
| P06B1 | Питание датчика A — низкий уровень сигнала |
| P06B2 | Питание датчика A — высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика B — обрыв цепи |
| P06B4 | Питание датчика B — низкий уровень сигнала |
| P06B5 | Питание датчика B — высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование |
| P06B7 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование |
| P06B8 | Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти |
| P06B9 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P06BA | Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P06BB | Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P06BC | Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P06BD | Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P06BE | Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P06BF | Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P06C0 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P06C1 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P06C2 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P06C3 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P06C4 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P06C5 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность |
| P06C6 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность |
| P06C7 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность |
| P06C8 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность |
| P06C9 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность |
| P06CA | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность |
| P06CB | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность |
| P06CC | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность |
| P06CD | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность |
| P06CE | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность |
| P06CF | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность |
| P06D0 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность |
| P06D1 | Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование |
| P06D2 | Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи |
| P06D3 | Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D4 | Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D5 | Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование |
| P06D6 | Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи |
| P06D7 | Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D8 | Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D9 | Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование |
| P06DA | Управление давлением моторного масла — обрыв цепи |
| P06DB | Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P06DC | Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P06DD | Управление давлением моторного масла — функционирование |
| P06DE | Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения |
| P06DF | Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E0 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E1 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E2 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E3 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E4 | Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала |
| P06E5 | Блок управления свечами накаливания — функционирование |
Трансмиссия
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0700 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0701 | Система управления АКПП — диапазон/функционирование |
| P0702 | Система управления АКПП — электрическая неисправность |
| P0703 | Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи |
| P0704 | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи |
| P0706 | Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование |
| P0707 | Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P070A | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P070B | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование |
| P070C | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала |
| P070D | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала |
| P070E | Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P070F | Уровень рабочей жидкости КПП — низкий |
| P0710 | Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0712 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0714 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала |
| P0718 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0719 | Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала |
| P071A | Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071B | Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071C | Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P071D | Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071E | Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071F | Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала |
| P0723 | Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала |
| P0725 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0726 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование |
| P0727 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала |
| P0728 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0729 | 6-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P072A | Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче |
| P072B | Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода |
| P072C | Система КПП — заблокирована на первой передаче |
| P072D | Система КПП — заблокирована на второй передаче |
| P072E | Система КПП — заблокирована на третьей передаче |
| P072F | Система КПП — заблокирована на четвертой передаче |
| P0730 | Некорректное передаточное отношение |
| P0731 | 1-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0732 | 2-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0733 | 3-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0734 | 4-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0735 | 5-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0736 | Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение |
| P0737 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь |
| P0738 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала |
| P0739 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала |
| P073A | Система КПП — заблокирована на пятой передаче |
| P073B | Система КПП — заблокирована на шестой передаче |
| P073C | Система КПП — заблокирована на седьмой передаче |
| P073D | Система КПП — не включается нейтральная передача |
| P073E | Система КПП — не включается передача заднего хода |
| P073F | Система КПП — не включается первая передача |
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P0741 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0742 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии |
| P0743 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P0744 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0746 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0747 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0749 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P074A | Система КПП — не включается вторая передача |
| P074B | Система КПП — не включается третья передача |
| P074C | Система КПП — не включается четвертая передача |
| P074D | Система КПП — не включается пятая передача |
| P074E | Система КПП — не включается шестая передача |
| P074F | Система КПП — не включается седьмая передача |
| P0750 | Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0751 | Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0752 | Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0753 | Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность |
| P0754 | Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0755 | Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0756 | Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0757 | Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0758 | Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность |
| P0759 | Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P075A | Э/м клапан G переключения передач — неисправность |
| P075B | Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P075C | Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P075D | Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность |
| P075E | Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность |
| P075F | Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий |
| P0760 | Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0761 | Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0762 | Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0763 | Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность |
| P0764 | Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0765 | Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0766 | Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0767 | Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0768 | Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность |
| P0769 | Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P076A | Э/м клапан H переключения передач — неисправность |
| P076B | Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P076C | Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P076D | Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность |
| P076E | Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность |
| P076F | Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи |
| P0770 | Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0771 | Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0772 | Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0773 | Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность |
| P0774 | Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0775 | Э/м клапан В управления давлением — неисправность |
| P0776 | Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0777 | Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии |
| P0778 | Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность |
| P0779 | Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи |
| P077A | Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления |
| P077B | Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления |
| P077C | Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала |
| P077D | Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала |
| P077E | Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков |
| P077F | Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение |
| P0780 | Выбор передачи — неисправность переключения |
| P0781 | Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения |
| P0782 | Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения |
| P0783 | Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения |
| P0784 | Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения |
| P0785 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи |
| P0786 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень |
| P0788 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P078A | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность |
| P078B | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P078C | Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала |
| P078D | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала |
| P078E | Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность |
| P078F | Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0790 | Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0795 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0796 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0797 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0798 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0799 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P079A | Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание |
| P079B | Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание |
| P079C | Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание |
| P079D | Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание |
| P079E | Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание |
| P079F | Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание |
| P07A0 | Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание |
| P07A1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание |
| P07A2 | Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A3 | Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии |
| P07A4 | Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A5 | Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии |
| P07A6 | Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A7 | Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии |
| P07A8 | Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A9 | Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии |
| P07AA | Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AB | Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии |
| P07AC | Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AD | Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии |
| P07AE | Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AF | Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии |
| P07B0 | Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07B1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии |
| P07B2 | Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B3 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07B4 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07B5 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07B6 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07B7 | Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07B8 | Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B9 | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07BA | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07BC | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07BD | Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07BE | Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция |
| P07BF | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала |
| P07C0 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала |
| P07C6 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала |
| P07C8 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала |
| P07C9 | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала |
| P07CA | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала |
| P07CB | Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P0800 | Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0801 | Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи |
| P0802 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи |
| P0803 | Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи |
| P0804 | Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи |
| P0806 | Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование |
| P0807 | Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала |
| P0808 | Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P080A | Не произведено обучение положению педали сцепления |
| P080B | Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование |
| P080C | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала |
| P080D | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала |
| P0810 | Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) |
| P0811 | Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) |
| P0812 | Передача заднего хода — неисправность входной цепи |
| P0813 | Передача заднего хода — неисправность выходной цепи |
| P0814 | Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи |
| P0815 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0816 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0817 | Цепь блокировки стартера — неисправность |
| P0818 | Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи |
| P0819 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном |
| P081A | Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала |
| P081B | Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала |
| P081C | Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи |
| P081D | Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи |
| P081E | Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание |
| P0820 | Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0823 | Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0825 | Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи |
| P0826 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0827 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P0828 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P0829 | Переключение с 5-й на 6-ю передачу |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082B | Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082C | Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P0830 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0831 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала |
| P0832 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала |
| P0833 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0834 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала |
| P0835 | Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала |
| P0836 | Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи |
| P0837 | Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование |
| P0838 | Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала |
| P0839 | Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала |
| P083A | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P083B | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P083C | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P083D | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P083E | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P083F | Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция |
| P0840 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0841 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0842 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0843 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0844 | Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0845 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0846 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0847 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала |
| P0848 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0849 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084A | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P084B | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P084C | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P084D | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P084E | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084F | Выключатель запрещения запуска — выходная цепь |
| P0850 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0851 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала |
| P0852 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала |
| P0853 | Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала |
| P0854 | Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала |
| P0855 | Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала |
| P0856 | Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность |
| P0857 | Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование |
| P0858 | Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень |
| P0859 | Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень |
| P085A | Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность |
| P085B | Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала |
| P085C | Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала |
| P085D | Блок управления переключением передач A — функционирование |
| P085E | Блок управления переключением передач B — функционирование |
| P0860 | Линия связи блока управления переключением — неисправность |
| P0861 | Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала |
| P0862 | Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала |
| P0863 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи |
| P0864 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование |
| P0865 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала |
| P0866 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала |
| P0867 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП |
| P0868 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое |
| P0869 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое |
| P086A | Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи |
| P086B | Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование |
| P086C | Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала |
| P086D | Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала |
| P086E | Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0870 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0871 | Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0872 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0873 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0874 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0875 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0876 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0877 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0878 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0879 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P087A | Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи |
| P087B | Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование |
| P087C | Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P087D | Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P087E | Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0880 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания |
| P0881 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) |
| P0882 | Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания |
| P0883 | Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания |
| P0884 | Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0885 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи |
| P0886 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи |
| P0889 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P088A | Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра |
| P088B | Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра |
| P0890 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0891 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0892 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи |
| P0893 | Одновременное включение нескольких передач |
| P0894 | Проскальзывание компонентов АКПП |
| P0895 | Слишком малое время переключения |
| P0896 | Слишком большое время переключения |
| P0897 | Ухудшение качества рабочей жидкости |
| P0898 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи |
| P0899 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи |
| P089A | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи |
| P089B | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P089C | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P089D | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P089E | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P089F | Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P08A0 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P08A1 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P08A2 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P08A3 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P08A4 | Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A5 | Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A6 | Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков |
| P0900 | Привод сцепления — обрыв цепи |
| P0901 | Привод сцепления — диапазон/функционирование |
| P0902 | Привод сцепления — низкое напряжение цепи |
| P0903 | Привод сцепления — высокое напряжение цепи |
| P0904 | Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность |
| P0905 | Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0906 | Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение |
| P0907 | Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение |
| P0908 | Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0909 | Ошибка выбора диапазона коробки передач |
| P090A | Привод сцепления B — обрыв цепи |
| P090B | Привод сцепления B — диапазон/функционирование |
| P090C | Привод сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P090D | Привод сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P0910 | Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи |
| P0911 | Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0912 | Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи |
| P0913 | Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи |
| P0914 | Цепь определения включенной передачи — неисправность |
| P0915 | Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование |
| P0916 | Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи |
| P0917 | Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи |
| P0918 | Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0919 | Контроль включенной передачи — ошибка |
| P0920 | Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи |
| P0921 | Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование |
| P0922 | Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0923 | Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0924 | Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи |
| P0925 | Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование |
| P0926 | Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0927 | Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0928 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи |
| P0929 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование |
| P092A | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи |
| P092B | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование |
| P092C | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала |
| P092D | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала |
| P0930 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи |
| P0931 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи |
| P0932 | Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0933 | Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0934 | Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0935 | Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0936 | Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0937 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0938 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0939 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0940 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0941 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0942 | Блок создания давления в гидросистеме |
| P0943 | Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий |
| P0944 | Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления |
| P0945 | Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи |
| P0946 | Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование |
| P0947 | Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи |
| P0948 | Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи |
| P0949 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение |
| P0950 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи |
| P0951 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование |
| P0952 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0953 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0954 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0955 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи |
| P0956 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование |
| P0957 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала |
| P0958 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала |
| P0959 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0960 | Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи |
| P0961 | Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0962 | Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0963 | Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0964 | Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи |
| P0965 | Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0966 | Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0967 | Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0968 | Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи |
| P0969 | Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0970 | Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0971 | Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0972 | Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0973 | Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0974 | Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0975 | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0976 | Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0977 | Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0978 | Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0979 | Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0980 | Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0981 | Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0982 | Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0983 | Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0984 | Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0985 | Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0986 | Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0988 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0989 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0990 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0991 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0992 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0993 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0994 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0995 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0996 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0997 | Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0998 | Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0999 | Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P099A | Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099B | Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099C | Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099D | Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099E | Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099F | Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
Другие коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0A00 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи |
| P0A01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала |
| P0A04 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A05 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи |
| P0A06 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала |
| P0A07 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала |
| P0A08 | Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи |
| P0A09 | Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A0A | Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки |
| P0A0B | Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки |
| P0A0C | Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0D | Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0E | Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки |
| P0A0F | Гибридная установка — двигатель не запускается |
| P0A10 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A11 | Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи |
| P0A12 | Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A13 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A14 | Управление опорами двигателя A — обрыв цепи |
| P0A15 | Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A16 | Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A17 | Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи |
| P0A18 | Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P0A19 | Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала |
| P0A1A | Блок управления генератором |
| P0A1B | Блок управления тяговым электродвигателем A |
| P0A1C | Блок управления тяговым электродвигателем B |
| P0A1D | Блок управления гибридной силовой установкой |
| P0A1E | Блок управления стартером/генератором |
| P0A1F | Блок управления зарядом батареи |
| P0A20 | Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала |
| P0A21 | Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A22 | Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A23 | Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование |
| P0A24 | Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A25 | Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A26 | Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A27 | Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0A28 | Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0A29 | Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0A2A | Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A2B | Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A2C | Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A2D | Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A2E | Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A2F | Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев |
| P0A30 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи |
| P0A31 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A32 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A33 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A34 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A35 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев |
| P0A36 | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A37 | Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование |
| P0A38 | Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A39 | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A3A | Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A3B | Генератор — перегрев |
| P0A3C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев |
| P0A3D | Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев |
| P0A3E | Инвертер генератора — перегрев |
| P0A3F | Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0A40 | Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A41 | Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A42 | Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A43 | Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A44 | Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость |
| P0A45 | Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A46 | Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A47 | Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A48 | Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A49 | Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A4A | Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость |
| P0A4B | Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A4C | Датчик положения генератора — диапазон/функционирование |
| P0A4D | Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A4E | Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A4F | Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A50 | Датчик положения генератора — слишком высокая скорость |
| P0A51 | Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A52 | Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A53 | Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A54 | Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A55 | Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A56 | Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A57 | Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A58 | Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A59 | Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A5A | Датчик тока генератора — диапазон/функционирование |
| P0A5B | Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A5C | Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A5D | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность |
| P0A5E | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A5F | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A60 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность |
| P0A61 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A62 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A63 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность |
| P0A64 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A65 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A66 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность |
| P0A67 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A68 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A69 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность |
| P0A6A | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A6B | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A6C | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность |
| P0A6D | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A6E | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A6F | Генератор, ток фазы U — неисправность |
| P0A70 | Генератор, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A71 | Генератор, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A72 | Генератор, ток фазы V — неисправность |
| P0A73 | Генератор, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A74 | Генератор, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A75 | Генератор, ток фазы W — неисправность |
| P0A76 | Генератор, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A77 | Генератор, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A78 | Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование |
| P0A79 | Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование |
| P0A7A | Инвертер генератора — функционирование |
| P0A7B | Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности |
| P0A7C | Конвертор напряжения — перегрев |
| P0A7D | Батарея гибридной установки — батарея разряжена |
| P0A7E | Батарея гибридной установки — перегрев |
| P0A7F | Батарея гибридной установки — состояние |
| P0A80 | Батарея гибридной установки |
| P0A81 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи |
| P0A82 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A83 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии |
| P0A84 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A85 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A86 | Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи |
| P0A87 | Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование |
| P0A88 | Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала |
| P0A89 | Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала |
| P0A8A | Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A8B | Силовой модуль (14 В) — напряжение системы |
| P0A8C | Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы |
| P0A8D | Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы |
| P0A8E | Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы |
| P0A8F | Силовой модуль (14 В) — функционирование |
| P0A90 | Тяговый электродвигатель A — функционирование |
| P0A91 | Тяговый электродвигатель B — функционирование |
| P0A92 | Генератор гибридной установки — функционирование |
| P0A93 | Инвертор A, система охлаждения — функционирование |
| P0A94 | DC/DC конвертер — функционирование |
| P0A95 | Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель |
| P0A96 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи |
| P0A97 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A98 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии |
| P0A99 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0A9A | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0A9B | Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0A9C | Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0A9D | Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0A9E | Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0A9F | Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AA0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA1 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA2 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA3 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA4 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA5 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA6 | Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции |
| P0AA7 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA8 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AA9 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0AAA | Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0AAB | Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AAC | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AAD | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AAE | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AAF | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AB0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB1 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB2 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB3 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AB4 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AB5 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB6 | Управление опорами двигателя B — обрыв цепи |
| P0AB7 | Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AB8 | Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AB9 | Гибридная силовая установка — функционирование |
| P0ABA | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0ABB | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0ABC | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0ABD | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0ABE | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ABF | Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AC0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AC1 | Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AC2 | Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0AC3 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AC4 | Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности |
| P0AC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0AC7 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AC8 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AC9 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACA | Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0ACB | Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0ACC | Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0ACD | Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0ACE | Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи |
| P0AD0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0AD1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии |
| P0AD2 | Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0AD3 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0AD4 | Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха |
| P0AD5 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи |
| P0AD6 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование |
| P0AD7 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD8 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD9 | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADA | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADB | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADC | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADD | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADE | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADF | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE1 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AE2 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AE3 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AE4 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи |
| P0AE5 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AE6 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE7 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE8 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0AE9 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0AEA | Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0AEB | Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0AEC | Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AED | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0AEE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0AEF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0AF0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0AF1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0AF3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0AF4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AF5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AF6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF7 | Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура |
| P0AF8 | Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение |
| P0AF9 | Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение |
| P0AFA | Система батареи гибридной установки — низкое напряжение |
| P0AFB | Система батареи гибридной установки — высокое напряжение |
| P0AFC | Батарея гибридной установки — модуль датчика |
| P0AFD | Батарея гибридной установки — слишком низкая температура |
| P0AFE | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) |
| P0AFF | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) |
| P0B00 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность |
| P0B01 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень |
| P0B02 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень |
| P0B03 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность |
| P0B04 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень |
| P0B05 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень |
| P0B06 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность |
| P0B07 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень |
| P0B08 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень |
| P0B09 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания |
| P0B0A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания |
| P0B0B | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания |
| P0B0C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме |
| P0B0D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность |
| P0B0E | Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B0F | Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B10 | Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B11 | Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B12 | Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B13 | Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0B14 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B15 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B16 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B17 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B18 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B19 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B1A | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B1B | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B1C | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B1D | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B1E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B1F | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B20 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B21 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B22 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B23 | Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение |
| P0B24 | Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение |
| P0B25 | Батарея гибридной установки A — низкое напряжение |
| P0B26 | Батарея гибридной установки A — высокое напряжение |
| P0B27 | Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение |
| P0B28 | Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение |
| P0B29 | Батарея гибридной установки B — низкое напряжение |
| P0B2A | Батарея гибридной установки B — высокое напряжение |
| P0B2B | Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение |
| P0B2C | Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение |
| P0B2D | Батарея гибридной установки C — низкое напряжение |
| P0B2E | Батарея гибридной установки C — высокое напряжение |
| P0B2F | Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение |
| P0B30 | Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение |
| P0B31 | Батарея гибридной установки D — низкое напряжение |
| P0B32 | Батарея гибридной установки D — высокое напряжение |
| P0B33 | Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0B34 | Изолятор батареи гибридной установки — функционирование |
| P0B35 | Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0B36 | Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0B37 | Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи |
| P0B38 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи |
| P0B39 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3B | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0B3C | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0B3D | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0B3E | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0B3F | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B40 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B41 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B42 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B43 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B44 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B45 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B46 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B47 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B48 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B49 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4A | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B4B | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B4C | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B4D | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B4E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4F | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0B50 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0B51 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0B52 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0B53 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B54 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0B55 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0B56 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0B57 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0B58 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B59 | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0B5A | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0B5B | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0B5C | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0B5D | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B5E | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0B5F | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0B60 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0B61 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0B62 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B63 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0B64 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0B65 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0B66 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0B67 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B68 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0B69 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0B6A | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0B6B | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0B6C | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B6D | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0B6E | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0B6F | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0B70 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0B71 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B72 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0B73 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0B74 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0B75 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0B76 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B77 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0B78 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0B79 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0B7A | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0B7B | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B7C | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0B7D | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0B7E | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0B7F | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0B80 | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B81 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0B82 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0B83 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0B84 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0B85 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B86 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0B87 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0B88 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0B89 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0B8A | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B8B | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи |
| P0B8C | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование |
| P0B8D | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала |
| P0B8E | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала |
| P0B8F | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B90 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи |
| P0B91 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование |
| P0B92 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала |
| P0B93 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала |
| P0B94 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B95 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи |
| P0B96 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование |
| P0B97 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала |
| P0B98 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала |
| P0B99 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9A | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи |
| P0B9B | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование |
| P0B9C | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала |
| P0B9D | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала |
| P0B9E | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9F | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи |
| P0BA0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование |
| P0BA1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала |
| P0BA2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала |
| P0BA3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи |
| P0BA5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование |
| P0BA6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала |
| P0BA7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала |
| P0BA8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи |
| P0BAA | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование |
| P0BAB | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала |
| P0BAC | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала |
| P0BAD | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BAE | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи |
| P0BAF | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование |
| P0BB0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала |
| P0BB1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала |
| P0BB2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи |
| P0BB4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование |
| P0BB5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала |
| P0BB6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала |
| P0BB7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи |
| P0BB9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование |
| P0BBA | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала |
| P0BBB | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала |
| P0BBC | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BBD | Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения |
| P0BBE | Батарея гибридной установки — изменение напряжения |
| P0BBF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания |
| P0BC0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания |
| P0BC1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания |
| P0BC2 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0BC3 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0BC4 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0BC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0BC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BC7 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи |
| P0BC8 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование |
| P0BC9 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0BCA | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0BCB | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BCC | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0BCD | Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование |
| P0BCE | Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала |
| P0BCF | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0BD0 | Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0BD1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи |
| P0BD2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование |
| P0BD3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала |
| P0BD4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала |
| P0BD5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BD6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи |
| P0BD7 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование |
| P0BD8 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала |
| P0BD9 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала |
| P0BDA | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BDB | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи |
| P0BDC | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование |
| P0BDD | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала |
| P0BDE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала |
| P0BDF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи |
| P0BE1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование |
| P0BE2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала |
| P0BE3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала |
| P0BE4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE5 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BE6 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BE7 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BE8 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BE9 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BEA | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BEB | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BEC | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BED | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BEE | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BEF | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BF0 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BF1 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BF2 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BF3 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BF4 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BF5 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BF6 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BF7 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BF8 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BF9 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BFA | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BFB | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BFC | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BFD | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFE | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFF | Тяговый электродвигатель A — некорректный ток |
| P0C00 | Тяговый электродвигатель A — низкий ток |
| P0C01 | Тяговый электродвигатель A — высокий ток |
| P0C02 | Тяговый электродвигатель B — некорректный ток |
| P0C03 | Тяговый электродвигатель B — низкий ток |
| P0C04 | Тяговый электродвигатель B — высокий ток |
| P0C05 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C06 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C07 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C08 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C09 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C0A | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C0B | Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0D | Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0E | Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0F | Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C10 | Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C11 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C12 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C13 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C14 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C15 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C16 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C17 | Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена |
| P0C18 | Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена |
| P0C19 | Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента |
| P0C1A | Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента |
| P0C1B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура |
| P0C1C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи |
| P0C1D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование |
| P0C1E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала |
| P0C1F | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала |
| P0C20 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C21 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C22 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C23 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи |
| P0C24 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала |
| P0C25 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала |
| P0C26 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока |
| P0C27 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток |
| P0C28 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток |
| P0C29 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи |
| P0C2A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился |
| P0C2B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи |
| P0C2C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P0C2D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2F | Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование |
| P0C30 | Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки |
| P0C31 | Инвертер B, система охлаждения — функционирование |
| P0C32 | Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование |
| P0C33 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0C34 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0C35 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0C36 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0C37 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C38 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи |
| P0C39 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование |
| P0C3A | Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала |
| P0C3B | Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала |
| P0C3C | Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C3D | Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи |
| P0C3E | Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование |
| P0C3F | Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала |
| P0C40 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала |
| P0C41 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C42 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0C43 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0C44 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0C45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0C46 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C47 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P0C48 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0C49 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P0C4A | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0C4B | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания |
| P0C4C | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания |
| P0C4D | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания |
| P0C4E | Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C4F | Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C50 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C51 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C52 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C53 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C54 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C55 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C56 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C57 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C58 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C59 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5A | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C5B | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C5C | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C5D | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C5E | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5F | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C60 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C61 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C62 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C63 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C64 | Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C65 | Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C66 | Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C67 | Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C68 | Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C69 | Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C6A | Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C6B | Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C6C | Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C6D | Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C6E | Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0C6F | Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция |
| P0C70 | Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция |
| P0C71 | Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция |
| P0C72 | Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция |
| P0C73 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование |
| P0C74 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование |
| P0C75 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки |
| P0C76 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки |
| P0C77 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки |
| P0C78 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки |
| P0C79 | Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7A | Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7B | Инвертер генератора — слишком высокое напряжение |
| P0C7C | Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0C7D | Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0C7E | Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0C7F | Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0C80 | Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C81 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0C82 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0C83 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0C84 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0C85 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C86 | Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция |
| P0C87 | Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция |
| P0C88 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0C89 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0C8A | Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0C8B | Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0C8C | Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C8D | Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0C8E | Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0C8F | Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0C90 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0C91 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C92 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0C93 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0C94 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0C95 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0C96 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C97 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0C98 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0C99 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0C9A | Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0C9B | Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C9C | Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи |
| P0C9D | Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование |
| P0C9E | Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала |
| P0C9F | Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала |
| P0CA0 | Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0CA1 | Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности |
| P0CA2 | DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование |
| P0CA3 | DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование |
| P0CA4 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки |
| P0CA5 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки |
| P0CA6 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки |
| P0CA7 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки |
| P0CA8 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0CA9 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0CAA | Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0CAB | Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0CAC | Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CAD | Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0CAE | Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0CAF | Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0CB0 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0CB1 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB2 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0CB3 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0CB4 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0CB5 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0CB6 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB7 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0CB8 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0CB9 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0CBA | Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0CBB | Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении |
| P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении |
| P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования |
| P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева |
| P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева |
| P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева |
| P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева |
| P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания |
| P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания |
| P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность |
| P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность |
| P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование |
| P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение |
| P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение |
| P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена |
| P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи |
| P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P202D | Утечки восстановителя |
| P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование |
| P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование |
| P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование |
| P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P203F | Уровень восстановителя — низкий |
| P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи |
| P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование |
| P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование |
| P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи |
| P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи |
| P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи |
| P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи |
| P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования |
| P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала |
| P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала |
| P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи |
| P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи |
| P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование |
| P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность |
| P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования |
| P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении |
| P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении |
| P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода |
| P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи |
| P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала |
| P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала |
| P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования |
| P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи |
| P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование |
| P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный |
| P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый |
| P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный |
| P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый |
| P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция |
| P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи |
| P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи |
| P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи |
| P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи |
| P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования |
| P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи |
| P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления |
| P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления |
| P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления |
| P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи |
| P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки |
| P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи |
| P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи |
| P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования |
| P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи |
| P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования |
| P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении |
| P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи |
| P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование |
| P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция |
| P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое |
| P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое |
| P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое |
| P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое |
| P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F4 | Расход восстановителя — низкий |
| P20F5 | Расход восстановителя — высокий |
| P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование |
| P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи |
| P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование |
| P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи |
| P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование |
| P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала |
| P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала |
| P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход |
| P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение |
| P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
| P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора |
| P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование |
| P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи |
| P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование |
| P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала |
| P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция |
| P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения |
| P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении |
| P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование |
| P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении |
| P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении |
| P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование |
| P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование |
| P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора |
| P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование |
| P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала |
| P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи |
| P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование |
| P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала |
| P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала |
| P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения |
| P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления |
| P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения |
| P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень |
| P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень |
| P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи |
| P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала |
| P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала |
| P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование |
| P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция |
| P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала |
| P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция |
| P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха |
| P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха |
| P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха |
| P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха |
| P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P2181 | Работа системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи |
| P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование |
| P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция |
| P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон |
| P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал |
| P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала |
| P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал |
| P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность |
| P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования |
| P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи |
| P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование |
| P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала |
| P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала |
| P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция |
| P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень |
| P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень |
| P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень |
| P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень |
| P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень |
| P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень |
| P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала |
| P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала |
| P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала |
| P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала |
| P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя |
| P2262 | Не определяется давление турбонаддува |
| P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование |
| P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование |
| P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала |
| P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала |
| P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2269 | Вода в топливе |
| P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува |
| P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик |
| P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик |
| P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2279 | Негерметичность системы впуска |
| P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха |
| P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи |
| P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование |
| P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое |
| P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое |
| P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое |
| P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал |
| P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование |
| P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала |
| P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала |
| P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень |
| P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень |
| P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации |
| P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации |
| P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации |
| P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации |
| P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации |
| P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации |
| P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации |
| P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации |
| P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации |
| P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации |
| P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации |
| P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление |
| P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление |
| P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления |
| P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления |
| P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление |
| P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление |
| P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления |
| P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления |
| P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания |
| P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление |
| P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление |
| P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления |
| P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления |
| P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление |
| P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление |
| P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления |
| P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления |
| P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания |
| P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи |
| P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала |
| P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала |
| P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи |
| P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование |
| P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик |
| P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы |
| P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении |
| P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура |
| P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура |
| P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы |
| P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении |
| P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении |
| P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха |
| P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха |
| P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление |
| P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление |
| P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование |
| P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала |
| P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала |
| P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность |
| P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF |
| P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи |
| P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование |
| P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала |
| P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала |
| P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF |
| P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление |
| P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление |
| P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля |
| P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим |
| P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция |
| P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи |
| P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи |
| P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления |
| P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура |
| P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура |
| P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена |
| P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала |
| P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала |
| P2502 | Напряжение системы зарядки |
| P2503 | Система зарядки — низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки — высокое напряжение |
| P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания |
| P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование |
| P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания |
| P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания |
| P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается |
| P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P250F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование |
| P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи |
| P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи |
| P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала |
| P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи |
| P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование |
| P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала |
| P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала |
| P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи |
| P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи |
| P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала |
| P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала |
| P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи |
| P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала |
| P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи |
| P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи |
| P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика |
| P253F | Ухудшение качества моторного масла |
| P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование |
| P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность |
| P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование |
| P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала |
| P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала |
| P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность |
| P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование |
| P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи |
| P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала |
| P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала |
| P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование |
| P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи |
| P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
| P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи |
| P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование |
| P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала |
| P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи |
| P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование |
| P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала |
| P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала |
| P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
| P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование |
| P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала |
| P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала |
| P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи |
| P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала |
| P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала |
| P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование |
| P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала |
| P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность |
| P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала |
| P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи |
| P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование |
| P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала |
| P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования |
| P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал |
| P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность |
| P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность |
| P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи |
| P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование |
| P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала |
| P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала |
| P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование |
| P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи |
| P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование |
| P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала |
| P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования |
| P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи |
| P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала |
| P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала |
| P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления |
| P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления |
| P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора |
| P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя |
| P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи |
| P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала |
| P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления |
| P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления |
| P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи |
| P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование |
| P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование |
| P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность |
| P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование |
| P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала |
| P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала |
| P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность |
| P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование |
| P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала |
| P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала |
| P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи |
| P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи |
| P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи |
| P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи |
| P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи |
| P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи |
| P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи |
| P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала |
| P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение |
| P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи |
| P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала |
| P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала |
| P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи |
| P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала |
| P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала |
| P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется |
| P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется |
| P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные |
| P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные |
| P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные |
| P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные |
| P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные |
| P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные |
| P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные |
| P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные |
| P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные |
| P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные |
| P2696 | Форсунка — несовместимые данные |
| P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи |
| P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала |
| P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала |
| P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи |
| P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование |
| P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи |
| P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование |
| P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала |
| P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P2708 | Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность |
| P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый |
| P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи |
| P2712 | Утечки в гидравлическом блоке |
| P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении |
| P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи |
| P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование |
| P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи |
| P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование |
| P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала |
| P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи |
| P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование |
| P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала |
| P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование |
| P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование |
| P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура |
| P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция |
| P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура |
| P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура |
| P2787 | Сцепление — слишком высокая температура |
| P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе |
| P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе |
| P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи |
| P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование |
| P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала |
| P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала |
| P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе |
| P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи |
| P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала |
| P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала |
| P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи |
| P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала |
| P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала |
| P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение |
| P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал |
| P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления |
| P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала |
| P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL |
| P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование |
| P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала |
| P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала |
| P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция |
| P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован |
| P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена |
| P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена |
| P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении |
| P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи |
| P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование |
| P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал |
| P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи |
| P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование |
| P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал |
| P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи |
| P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование |
| P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала |
| P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала |
| P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал |
| P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи |
| P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование |
| P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала |
| P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала |
| P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание |
| P284A | Вилка переключения КПП B — заедание |
| P284B | Вилка переключения КПП C — заедание |
| P284C | Вилка переключения КПП D — заедание |
| P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение |
| P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение |
| P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение |
| P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция |
| P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование |
| P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование |
| P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование |
| P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование |
| P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование |
| P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование |
| P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование |
| P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование |
| P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи |
| P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование |
| P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи |
| P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование |
| P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P287B | SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE |
| P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования |
| P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст |
| P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя |
| P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя |
| P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя |
| P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) |
| P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована |
| P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина |
| P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндра, банк 1 |
| P3401 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3402 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3403 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3404 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3405 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3406 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3407 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3408 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3409 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P340A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P340C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P3410 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3411 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3412 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3413 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3414 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3415 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3416 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3417 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3418 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3419 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P341A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P341C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P3420 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3421 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3422 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3423 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P3424 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3425 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3426 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3427 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3428 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3429 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3430 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3431 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3432 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3433 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3434 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3435 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3436 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3437 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3438 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3439 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3440 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3441 | Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи |
| P3442 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3443 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3444 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3445 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3446 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3447 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3448 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3449 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3450 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3451 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3452 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3453 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3454 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3455 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3456 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3457 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3458 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3459 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3460 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3461 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3462 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3463 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3464 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3465 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3466 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3467 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3468 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3469 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3470 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3471 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3472 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3473 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3474 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3475 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3476 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3477 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3478 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3479 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3480 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3481 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3482 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3483 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3484 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3485 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3486 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3487 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3488 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3489 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3490 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3491 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3492 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3493 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3494 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3495 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3496 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3497 | Система деактивации цилиндра, банк 2 |
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| U0001 | Шина данных CAN, высокая скорость |
| U0002 | Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование |
| U0003 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0004 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0005 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0006 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0007 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0008 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0009 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0010 | Шина данных CAN, средняя скорость |
| U0011 | Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование |
| U0012 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи |
| U0013 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение |
| U0014 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение |
| U0015 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи |
| U0016 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение |
| U0017 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение |
| U0018 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0019 | Шина данных CAN, низкая скорость |
| U0020 | Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование |
| U0021 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0022 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0023 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0024 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0025 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0026 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0027 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0028 | Шина данных VAN A |
| U0029 | Шина данных VAN A — функционирование |
| U0030 | Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи |
| U0031 | Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение |
| U0032 | Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение |
| U0033 | Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи |
| U0034 | Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение |
| U0035 | Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение |
| U0036 | Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) |
| U0037 | Шина данных VAN B |
| U0038 | Шина данных VAN B — функционирование |
| U0039 | Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи |
| U0040 | Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение |
| U0041 | Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение |
| U0042 | Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи |
| U0043 | Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение |
| U0044 | Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение |
| U0045 | Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) |
| U0046 | Шина данных VAN C |
| U0047 | Шина данных VAN C — функционирование |
| U0048 | Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи |
| U0049 | Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение |
| U0050 | Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение |
| U0051 | Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи |
| U0052 | Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение |
| U0053 | Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение |
| U0054 | Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) |
| U0055 | Шина данных VAN D |
| U0056 | Шина данных VAN D — функционирование |
| U0057 | Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи |
| U0058 | Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение |
| U0059 | Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение |
| U0060 | Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи |
| U0061 | Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение |
| U0062 | Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение |
| U0063 | Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) |
| U0064 | Шина данных VAN E |
| U0065 | Шина данных VAN E — функционирование |
| U0066 | Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи |
| U0067 | Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение |
| U0068 | Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение |
| U0069 | Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи |
| U0070 | Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение |
| U0071 | Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение |
| U0072 | Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) |
| U0073 | Электронный блок управления КПП — шина данных отключена |
| U0074 | Блок управления шиной связи B — шина данных отключена |
| U0080 | Шина данных VAN F |
| U0081 | Шина данных VAN F — функционирование |
| U0082 | Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи |
| U0083 | Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение |
| U0084 | Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение |
| U0085 | Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи |
| U0086 | Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение |
| U0087 | Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение |
| U0088 | Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) |
| U0100 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи |
| U0101 | Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи |
| U0102 | Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи |
| U0103 | Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи |
| U0104 | Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи |
| U0105 | Шина данных, блок управления форсунками — нет связи |
| U0106 | Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи |
| U0107 | Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи |
| U0108 | Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи |
| U0109 | Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи |
| U010A | Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи |
| U010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи |
| U010C | Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010D | Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010E | Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи |
| U010F | Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи |
| U0110 | Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи |
| U0111 | Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи |
| U0112 | Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи |
| U0113 | Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи |
| U0114 | Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи |
| U0115 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи |
| U0116 | Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0117 | Потеря связи с блоком управления отбором мощности |
| U0118 | Потеря связи с блоком управления добавлением присадки |
| U0119 | Потеря связи с блоком управления топливными элементами |
| U011A | Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи |
| U011B | Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011C | Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011D | Электронный блок управления 4WD — потеря связи |
| U011E | Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи |
| U0120 | Потеря связи с блоком управления генератором/стартером |
| U0121 | Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи |
| U0122 | Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи |
| U0123 | Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи |
| U0124 | Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи |
| U0125 | Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи |
| U0126 | Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи |
| U0127 | Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи |
| U0128 | Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи |
| U0129 | Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи |
| U012A | Блок управления шасси A — потеря связи |
| U012B | Блок управления шасси B — потеря связи |
| U012C | Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи |
| U0130 | Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи |
| U0131 | Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи |
| U0132 | Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи |
| U0133 | Потеря связи с блоком управления Active Roll Control |
| U0134 | Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний |
| U0135 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний |
| U0136 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний |
| U0137 | Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа |
| U0138 | Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain |
| U0139 | Потеря связи с блоком управления В подвеской |
| U0140 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи |
| U0141 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи |
| U0142 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи |
| U0143 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи |
| U0144 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи |
| U0145 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи |
| U0146 | Шина данных, шлюз A — нет связи |
| U0147 | Шина данных, шлюз B — нет связи |
| U0148 | Шина данных, шлюз C — нет связи |
| U0149 | Шина данных, шлюз D — нет связи |
| U0150 | Шина данных, шлюз E — нет связи |
| U0151 | Шина данных, блок управления SRS — нет связи |
| U0152 | Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи |
| U0153 | Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи |
| U0154 | Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи |
| U0155 | Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи |
| U0156 | Шина данных, информационный центр A — нет связи |
| U0157 | Шина данных, информационный центр B — нет связи |
| U0158 | Шина данных, верхний дисплей — нет связи |
| U0159 | Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи |
| U0160 | Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи |
| U0161 | Шина данных, блок компаса — нет связи |
| U0162 | Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи |
| U0163 | Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи |
| U0164 | Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи |
| U0165 | Шина данных, блок управления кондиционером, задний |
| U0166 | Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи |
| U0167 | Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи |
| U0168 | Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи |
| U0169 | Шина данных, блок управления люком — нет связи |
| U016A | Блок управления навигационной системой — потеря связи |
| U016B | Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи |
| U016C | Блок управления топливным насосом B — потеря связи |
| U0170 | Шина данных, датчик SRS A — нет связи |
| U0171 | Шина данных, датчик SRS B — нет связи |
| U0172 | Шина данных, датчик SRS C — нет связи |
| U0173 | Шина данных, датчик SRS D — нет связи |
| U0174 | Шина данных, датчик SRS E — нет связи |
| U0175 | Шина данных, датчик SRS F — нет связи |
| U0176 | Шина данных, датчик SRS G — нет связи |
| U0177 | Шина данных, датчик SRS H — нет связи |
| U0178 | Шина данных, датчик SRS I — нет связи |
| U0179 | Шина данных, датчик SRS J — нет связи |
| U017A | Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017B | Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017C | Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017D | Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017E | Блок управления преднатяжителями A — потеря связи |
| U017F | Блок управления преднатяжителями B — потеря связи |
| U0180 | Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи |
| U0181 | Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи |
| U0182 | Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи |
| U0183 | Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи |
| U0184 | Шина данных, радио — нет связи |
| U0185 | Шина данных, блок антенны — нет связи |
| U0186 | Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи |
| U0187 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи |
| U0188 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи |
| U0189 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи |
| U0190 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи |
| U0191 | Шина данных, телевизор — нет связи |
| U0192 | Шина данных, персональный компьютер — нет связи |
| U0193 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи |
| U0194 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи |
| U0195 | Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи |
| U0196 | Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи |
| U0197 | Шина данных, блок управления телефоном — нет связи |
| U0198 | Шина данных, блок управления телематикой — нет связи |
| U0199 | Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи |
| U0200 | Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи |
| U0201 | Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи |
| U0202 | Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи |
| U0203 | Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи |
| U0204 | Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи |
| U0205 | Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи |
| U0206 | Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи |
| U0207 | Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи |
| U0208 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0209 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0210 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи |
| U0211 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи |
| U0212 | Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи |
| U0213 | Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи |
| U0214 | Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи |
| U0215 | Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи |
| U0216 | Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи |
| U0217 | Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи |
| U0218 | Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи |
| U0219 | Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи |
| U0220 | Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи |
| U0221 | Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи |
| U0222 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи |
| U0223 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи |
| U0224 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи |
| U0225 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи |
| U0226 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи |
| U0227 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи |
| U0228 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи |
| U0229 | Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи |
| U0230 | Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи |
| U0231 | Шина данных, блок датчика дождя — нет связи |
| U0232 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи |
| U0233 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи |
| U0234 | Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи |
| U0235 | Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи |
| U0236 | Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи |
| U0237 | Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0238 | Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0239 | Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи |
| U023A | Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023B | Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023C | Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023D | Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи |
| U023E | Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи |
| U0240 | Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи |
| U0241 | Блок управления фарами A — потеря связи |
| U0242 | Блок управления фарами B — потеря связи |
| U0243 | Блок управления системой парковки B — потеря связи |
| U0244 | Блок управления подножкой A — потеря связи |
| U0245 | Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи |
| U0246 | Блок управления приводом сидений E — потеря связи |
| U0247 | Блок управления приводом сидений F — потеря связи |
| U0248 | Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи |
| U0249 | Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи |
| U024A | Блок управления внутренним освещением — потеря связи |
| U024B | Блок управления приводом сидений G — потеря связи |
| U024C | Блок управления приводом сидений H — потеря связи |
| U0250 | Блок системы классификации столкновений — потеря связи |
| U0251 | Блок управления подножкой B — потеря связи |
| U0252 | Блок управления задними фонарями B — потеря связи |
| U0253 | Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи |
| U0254 | Блок дистанционного запуска — потеря связи |
| U0255 | Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи |
| U0256 | Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи |
| U0257 | Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи |
| U0258 | Приемопередатчик радио — потеря связи |
| U0259 | Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи |
| U025A | Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025B | Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025C | Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025D | Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи |
| U0260 | Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи |
| U0261 | Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи |
| U0262 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи |
| U0263 | Блок системы голосовой активации — потеря связи |
| U0264 | Блок камеры — потеря связи |
| U0286 | Потеря связи с противоударным устройством радиатора |
| U0287 | Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП |
| U0288 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC |
| U0289 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC |
| U0291 | Потеря связи с блоком управления В переключения передач |
| U0292 | Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода |
| U0293 | Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом |
| U0294 | Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом |
| U0295 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC |
| U0296 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC |
| U0297 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC |
| U0298 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC |
| U0299 | Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC |
| U029A | Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи |
| U029B | Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода |
| U029C | Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода |
| U029D | Датчик NOx A — потеря связи |
| U029E | Датчик NOx B — потеря связи |
| U029F | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0300 | Блок управления — несовместимость программного обеспечения |
| U0301 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем |
| U0302 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП |
| U0303 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой |
| U0304 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач |
| U0305 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) |
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками |
| U0307 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания |
| U0308 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0309 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U030A | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0310 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом |
| U0311 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода |
| U0312 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A |
| U0313 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B |
| U0314 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0315 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS |
| U0316 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0317 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом |
| U0318 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой |
| U0319 | Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U0320 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0321 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом |
| U0322 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием |
| U0323 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов |
| U0324 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером |
| U0325 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем |
| U0326 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой |
| U0328 | Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0329 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой |
| U0330 | Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах |
| U0331 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A |
| U0332 | Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения |
| U0333 | Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач |
| U0334 | Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой |
| U0335 | Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки |
| U0336 | Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения |
| U0400 | Получены недостоверные данные |
| U0401 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем |
| U0402 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП |
| U0403 | Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой |
| U0404 | Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач |
| U0405 | Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости |
| U0406 | Получены недостоверные данные — блок управления форсунками |
| U0407 | Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания |
| U0408 | Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0409 | Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U040A | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером |
| U040B | Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040C | Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040D | Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040E | Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040F | Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем |
| U0410 | Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом |
| U0411 | Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода |
| U0412 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A |
| U0413 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B |
| U0414 | Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0415 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS |
| U0416 | Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0417 | Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом |
| U0418 | Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой |
| U0419 | Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U041B | Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов |
| U041C | Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами |
| U041D | Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами |
| U041E | Получены недостоверные данные от блока управления 4WD |
| U041F | Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) |
| U0420 | Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0421 | Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом |
| U0422 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием |
| U0423 | Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов |
| U0424 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером |
| U0425 | Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем |
| U0426 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером |
| U0427 | Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой |
| U0428 | Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0429 | Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой |
| U042B | Получены недостоверные данные от блока управления шасси A |
| U042C | Получены недостоверные данные от блока управления шасси В |
| U042D | Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций |
| U042E | INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE |
| U0430 | Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах |
| U0431 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A |
| U0432 | Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения |
| U0433 | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний |
| U0434 | Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control |
| U0435 | Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего |
| U0436 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего |
| U0437 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего |
| U0438 | Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа |
| U0439 | Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain |
| U043A | Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской |
| U043B | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого |
| U043C | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого |
| U0441 | Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов |
| U0442 | Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В |
| U0443 | Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием |
| U0444 | Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием |
| U0445 | Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием |
| U0446 | Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием |
| U0447 | Получены недостоверные данные от шлюза А |
| U0448 | Получены недостоверные данные от шлюза В |
| U0449 | Получены недостоверные данные от шлюза С |
| U044A | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0450 | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0451 | Получены недостоверные данные от шлюза Е |
| U0452 | Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| U0453 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый |
| U0454 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый |
| U0455 | Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) |
| U0456 | Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0457 | Получены недостоверные данные от информационного центра А |
| U0458 | Получены недостоверные данные от информационного центра В |
| U0459 | Получены недостоверные данные от верхнего дисплея |
| U045A | Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке |
| U0461 | Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом |
| U0462 | Получены недостоверные данные от блока компаса |
| U0463 | Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея |
| U0464 | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U0465 | Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности |
| U0466 | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего |
| U0467 | Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки |
| U0468 | Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами |
| U0469 | Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером |
| U046A | Получены недостоверные данные от блока управления люком |
| U046B | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U046C | Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера |
| U046D | Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B |
| U0471 | Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0472 | Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0473 | Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0474 | Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0475 | Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0476 | Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0477 | Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0478 | Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0479 | Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047A | Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047B | Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047C | Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047D | Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047E | Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047F | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A |
| U0480 | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B |
| U0481 | Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения |
| U0482 | Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар |
| U0483 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего |
| U0484 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А |
| U0485 | Получены недостоверные данные от аудиосистемы |
| U0486 | Получены недостоверные данные от блока радиоантенны |
| U0487 | Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы |
| U0488 | Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя |
| U0489 | Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя |
| U048A | Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков |
| U0491 | Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя |
| U0492 | Получены недостоверные данные от телевизора |
| U0493 | Получены недостоверные данные от персонального компьютера |
| U0494 | Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы |
| U0495 | Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы |
| U0496 | Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы |
| U0497 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А |
| U0498 | Получены недостоверные данные от блока управления телефоном |
| U0499 | Получены недостоверные данные от блока управления телематикой |
| U049A | Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери |
| U04A4 | INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR |
| U0501 | Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери |
| U0502 | Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери |
| U0503 | Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери |
| U0504 | Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери |
| U0505 | Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери |
| U0506 | Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери |
| U0507 | Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей |
| U0508 | Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей |
| U0509 | Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями |
| U050A | Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений |
| U0511 | Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями |
| U0512 | Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями |
| U0513 | Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса |
| U0514 | Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами |
| U0515 | Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления |
| U0516 | Получены недостоверные данные от выключателя А двери |
| U0517 | Получены недостоверные данные от выключателя В двери |
| U0518 | Получены недостоверные данные от выключателя С двери |
| U0519 | Получены недостоверные данные от выключателя D двери |
| U051A | Получены недостоверные данные от выключателя E двери |
| U0521 | Получены недостоверные данные от выключателя F двери |
| U0522 | Получены недостоверные данные от выключателя G двери |
| U0523 | Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери |
| U0524 | Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери |
| U0525 | Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери |
| U0526 | Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери |
| U0527 | Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери |
| U0528 | Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери |
| U0529 | Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери |
| U052A | Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса |
| U0531 | Получены недостоверные данные от блока задней двери |
| U0532 | Получены недостоверные данные от блока датчика дождя |
| U0533 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого |
| U0534 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого |
| U0535 | Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта |
| U0536 | Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения |
| U0537 | Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки |
| U0538 | Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы |
| U0539 | Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы |
| U053A | Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне |
| U053B | Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения |
| U053C | Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения |
| U053D | Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения |
| U0541 | Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне |
| U0542 | Получены недостоверные данные от блока управления А фарами |
| U0543 | Получены недостоверные данные от блока управления В фарами |
| U0544 | Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке |
| U0545 | Получены недостоверные данные от блока управления подножкой |
| U0546 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего |
| U0547 | Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями |
| U0548 | Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями |
| U0549 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием |
| U054A | Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой |
| U054B | Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением |
| U054C | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G |
| U054D | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H |
| U0551 | Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений |
| U0552 | Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой |
| U0553 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В |
| U0554 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола |
| U0555 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска |
| U0556 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея |
| U0557 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления |
| U0558 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея |
| U0559 | Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио |
| U055A | Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения |
| U055B | Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения |
| U055C | Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения |
| U055D | Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения |
| U055E | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B |
| U0561 | Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями |
| U0562 | Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями |
| U0563 | Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы |
| U0564 | Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса |
| U0565 | Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего |
| U0587 | Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора |
| U0588 | Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП |
| U0589 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC |
| U058A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC |
| U0592 | Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач |
| U0593 | Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода |
| U0594 | Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом |
| U0595 | Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой |
| U0596 | Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC |
| U0597 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC |
| U0598 | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC |
| U0599 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC |
| U059A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC |
| U059B | Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки |
| U059C | Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода |
| U059D | Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода |
| U059E | Получены недостоверные данные от датчика NOx A |
| U059F | Получены недостоверные данные от датчика NOx B |
| U05A0 | Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
| U2000 | Audio Rear Control Unit is Not Responding |
| U2001 | Audio Tape Deck Unit is Not Responding |
| U2002 | Audio Bezel is Not Responding |
| U2003 | Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding |
| U2004 | Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding |
| U2005 | Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding |
| U2006 | Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding |
| U2007 | Audio Navigation Unit is Not Responding |
| U2008 | Audio Phone is Not Responding |
| U2009 | Audio Front Control Module ACM is Not Responding |
| U2010 | Module is Not Responding (Non SCP) |
| U2011 | Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) |
| U2012 | Communication Bus Error (Non SCP) |
| U2013 | Compass Module is not Responding |
| U2014 | Audio Subwoofer Unit is Not Responding |
| U2015 | Signal Link Fault (Non SCP) |
| U2016 | Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module |
| U2017 | Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2018 | Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2019 | Audio Voice Module Not Responding |
| U2020 | Audio Center Amp is not responding |
| U2021 | Invalid /fault data received (Non SCP) |
| U2150 | Invalid Data from REM? |
| U2152 | Invalid Data from GEM |
| U2160 | Invalid Data from IC |
| U2195 | Invalid Data from SCLM? |
| U2500 | CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management |
| U3000 | Блок управления |
| U3001 | Блок управления — неправильная принудительная остановка |
| U3002 | Идентификационный номер автомобиля (VIN) |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| U3004 | Реле питания дополнительного оборудования |
| U3005 | Питание фиксированного дополнительного оборудования |
| U3006 | Блок управления — напряжение питания, вход A |
| U3007 | Блок управления — напряжение питания, вход B |
| U3008 | Блок управления — соединение с массой A |
| U3009 | Блок управления — соединение с массой B |
| U300A | Замок зажигания |
| U300B | Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность |
| U300C | Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность |
| U300D | Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность |
| U300E | Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность |
| U300F | Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность |
| U3010 | Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность |
| U3011 | Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность |
Дополнительные коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 1 | Общая электрическая неисправность |
| 2 | Общая ошибка сигнала |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала |
| 4 | Внутренняя системная ошибка |
| 5 | Ошибка программирования системы |
| 6 | Ошибка алгоритма |
| 7 | Механическая неисправность |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения |
| 9 | Ошибка компонента |
| 11 | Короткое замыкание на массу |
| 12 | Короткое замыкание на + |
| 13 | Обрыв цепи |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума |
| 22 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| 23 | Сигнал — постоянно низкий уровень |
| 24 | Сигнал — постоянно высокий уровень |
| 25 | Ошибка формы сигнала |
| 26 | Величина изменения сигнала ниже требуемого |
| 27 | Величина изменения сигнала выше требуемого |
| 28 | Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки |
| 29 | Некорректный сигнал |
| 31 | Нет сигнала |
| 32 | Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 33 | Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 34 | Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 35 | Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 36 | Частота сигнала — слишком низкая |
| 37 | Частота сигнала — слишком высокая |
| 38 | Частота сигнала — некорректная |
| 39 | Сигнал — слишком мало импульсов |
| 41 | Общая ошибка контрольной суммы |
| 42 | Общая ошибка памяти |
| 43 | Общая ошибка памяти |
| 44 | Ошибка памяти данных |
| 45 | Ошибка программной памяти |
| 46 | Ошибка памяти калибровки/параметров |
| 47 | Ошибка микроконтроллер системы безопасности |
| 48 | Ошибка контрольного программного обеспечения |
| 49 | Внутренняя электронная ошибка |
| 51 | Компонент не запрограммирован |
| 52 | Программа компонента не активирована |
| 53 | Программа компонента отключена |
| 54 | Потеря калибровки |
| 55 | Система не сконфигурирована |
| 56 | Неверная/несовместимая конфигурация |
| 57 | Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента |
| 61 | Ошибка расчета сигнала |
| 62 | Ошибка сравнения сигнала |
| 63 | Время ожидания защиты цепи/компонента |
| 64 | Ошибка достоверности сигнала |
| 65 | Сигнал — слишком мало переключений |
| 66 | Сигнал — слишком много переключений |
| 67 | Некорректный сигнал после переключения |
| 68 | Информация о событии |
| 71 | Привод — заедание |
| 72 | Привод — заедание в открытом положении |
| 73 | Привод — заедание в закрытом положении |
| 74 | Привод — проскальзывание |
| 75 | Аварийное положение не может быть достигнуто |
| 76 | Неверное положение установки |
| 77 | Требуемое положение не может быть достигнуто |
| 78 | Некорректное совмещение или регулировка |
| 79 | Ошибка механического привода |
| 81 | Получена недостоверная последовательность данных |
| 82 | Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется |
| 83 | Некорректная расчетная величина защитного сигнала |
| 84 | Сигнал — ниже допустимого уровня |
| 85 | Сигнал — выше допустимого уровня |
| 86 | Некорректный сигнал |
| 87 | Пропуск сообщения |
| 88 | Шина данных отключена |
| 91 | Параметр компонента — вне допустимого диапазона |
| 92 | Функционирование / неисправность |
| 93 | Не действует |
| 94 | Неожиданное действие компонента |
| 95 | Некорректная сборка |
| 96 | Внутренняя ошибка компонента |
| 97 | Действие компонента или системы затруднено или заблокировано |
| 98 | Перегрев компонента или системы |
| 1A | Сопротивление в цепи ниже требуемого |
| 1B | Сопротивление в цепи выше требуемого |
| 1C | Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1D | Ток в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1E | Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1F | Ненадежный контакт электрической цепи |
| 2A | Сигнал — постоянный уровень |
| 2B | Сигнал — перекрестный |
| 2F | Сигнал — хаотичный |
| 3A | Сигнал — слишком много импульсов |
| 4A | Неверно установленный компонент |
| 4B | Состояние перегрева |
| 7A | Утечка жидкости или негерметичность уплотнения |
| 7B | низкий уровень рабочей жидкости |
| 8F | Сигнал — хаотичный |
| 9A | Условия работы компонента или системы |
Коды ошибок БМВ по стандарту SAE состоят из пяти символов:
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Расшифровка ошибок на немецком и английском языке
Расшифровка предупреждений на английском языке
Описание ошибки
Проблема проявляется при таких ошибках:
- неполадка в работе турбины или нагнетательного устройства;
- пониженное давление моторной жидкости в двигателе;
- сбои в работе системы EGR;
- появление лишнего воздуха во впускном коллекторном устройстве либо подача воздушного потока затруднена в результате засорения фильтра;
- выход из строя контроллера давления наддува.
Неисправности распредвала
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
- пониженный уровень моторной жидкости либо смазка критически грязная, надо менять расходный материал;
- сбои в работе или неисправность механизма изменения фаз газораспределения;
- сбои в функционировании клапана управления моторной жидкостью;
- обрыв линии или замыкание электроцепи VVT;
- неисправность проводки, питающей клапан управления смазкой, возможно короткое замыкание;
- неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля ЕСМ.
Неисправности в работе топливной системы
Симптомы ошибки:
- Двигатель автомобиля не запускается. Возможно такое, что мотор стартует, но глохнет через несколько секунд.
- Увеличение расхода потребляемого горючего.
- Транспортное средство слишком медленно набирает скорость. Данная проблема проявляется до определенного момента, который зависит от степени загрязнения или повреждения агрегата. К примеру, при движении ни пониженных передачах скорость набирается быстро, а при переходе на более высокие – медленно.
- На приборной панели загорается значок неисправности двигателя Чек.
Ошибки двигателя
- Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий с устройства на блок управления. Надо проверить целостность электролинии и убедиться в качественном контакте.
- Использование низкокачественной жидкости. В результате того, что отработанный расходный материал не может выполнять свои функции по охлаждению силового агрегата, микропроцессорный модуль расценивает это как неисправность термостата.
- Засорение каналов охладительной системы продуктами износа и отложениями антифриза. Чтобы устранить проблему, придется демонтировать все патрубки и выполнять их очистку. Критически засоренные магистрали подлежат замене.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Проблема может появиться в результате программного сбоя.
- Механическое повреждение одного из патрубков либо расширительного бачка, которое привело к утечке хладагента из системы.
Чтобы устранить проблему, пользователю необходимо:
- произвести очистку клапана Ванос либо его замену;
- выполнить адаптацию системы;
- проверить корпус масляного фильтра, возможно, отломался его «носик»;
- произвести диагностику исполнительного узла на предмет заклинивания и заедания;
- проверить винты, фиксирующие исполнительный механизм на предмет ослабления;
- выполнить диагностику управляющего модуля на предмет программных неисправностей.
- Активация изменения длины впускного коллектора. Если ошибка нерегулярная, то неисправность может заклакючаться в сервоприводе. Поломка сопровождается снижением тяги.
- Короткое замыкание в работе исполнительного узла DISA. Требуется проверить клапаны устройства.
- неисправность датчика потенциометра;
- короткое замыкание внутри обмотки электродвигателя заслонки дроссельного механизма;
- отсутствие подключения или некачественный контакт дроссельной заслонки с проводкой;
- износ изоляционного слоя кабеля, что привело к изменению величины сопротивления на линии.
Элементы, которые подлежат диагностике:
- датчик массового расхода воздуха;
- вакуумная магистраль на предмет подсоса воздуха;
- клапанная крышка на возможные повреждения;
- клапан ЕГР;
- интеркулер;
- впускной коллекторный узел;
- магистрали, подключенные к интеркулеру;
- выпускную систему вместе с турбиной;
- вихревые заслонки;
- воздушный фильтр.
- Неисправность термостата. Пользователю надо проверить работу устройства и убедиться в том, что оно не заклинивает. Проблема может сопровождаться сбоями в работе охладительной системы и перегревом силового агрегата. Неисправность термостата может быть связана с засорением магистралей охладительной системы осадком от антифриза.
- Ошибка датчика окиси азота. Надо проверить качество подключения устройства, а также отсутствие загрязнений на разъеме.
- регулярное использование низкокачественного горючего;
- естественный износ узла;
- засорение сотового фильтра.
Силовой агрегат при такой проблеме начинает работать нестабильно, возможно снижение мощности и отсутствие реакции на нажатие педали газа. На приборной панели появляется индикатор Check Engine, а также увеличивается расход потребляемого топлива.
Для проверки катализатора на предмет засорения можно прибегнуть к одному из следующих способов:
- Посветить на устройство с помощью фонарика. Лучше всего загнать автомобиль на яму и демонтировать узел.
- Попробовать определить засорение на нюх. Если катализаторное устройство забито, из выхлопной трубы будет выходить газ с едким запахом.
- Подставить к глушителю руку. Если узел работает нормально, пользователь почувствует серьезное противодействие. В случае, если катализатор забит, серьезного сопротивления не будет.
- критическое загрязнение сажевого фильтра;
- давление отработавших газов неприемлемо – рабочий параметр вышел за пределы верхнего либо нижнего диапазона.
Возможные причины проблемы:
- Неисправность модуля CAS или DME. Надо проверять оба устройства и тестировать их качество подключения. Проблема может заключаться в нарушении связи в результате износа проводов.
- Программная неисправность блока управления. Надо тестировать сам модуль и его прошивку.
- Неисправность стартерного механизма. Возможно, заедает один из конструктивных элементов устройства.
- Неисправность форсунок либо их неправильная работа. Один из элементов может быть засорен, поэтому потребуется их очистка. Для диагностики форсунок понадобится специальный стенд.
- Несвоевременная замена фильтров. В результате в двигатель могут проникать посторонние частицы.
- Засорение или выход из строя датчика массового расхода воздуха. Чтобы устранить проблему, надо выполнить очистку устройства с применением специального средства либо поменять его.
- Неисправность или неправильная работа клапана EGR, предназначенного для возврата в цилиндр двигателя определенного объема отработавшего газа. Возможно, устройство засорено.
- Сбои в работе впускной системы или неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Если последняя засорена, выполняется ее очистка. Положение заслонки должно отвечать температуре силового агрегата или педали газа. Если двигатель прогрет, устройство должно быть открыто, если нет – оно должно находиться под определенным углом.
- Неисправность контроллера абсолютного давления, установленного во впускном коллекторе.
- Датчик холостых оборотов неисправен или засорен. Возможно, проблема состоит в плохой герметичности соединения.
- Проблемы в работе газораспределительного механизма. Надо проверить, как выставлены метки и в каком состоянии находятся ролики. Если последние изношены, они подлежат замене.
- Неисправность кислородного контроллера.
- Выход из строя или засорение топливного насоса.
Если ошибка не случайная, она будет сопровождаться следующими признаками:
- пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя;
- задержка реагирования силового агрегата на нажатие газа;
- троение мотора;
- произвольная остановка двигателя при работе на холостом ходу;
- резкие рывки мотора;
- появление новых шумов и звуков при работе двигателя;
- нестабильная работа агрегата в целом.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
- Отсутствие искры на свече зажигания. Такая проблема может проявиться в результате износа устройства, загрязнении электрода либо его неисправности. Также отсутствие искры появляется при выходе из строя распределительного устройства или повреждения бронепровода, подключенного к свече. На трамблере могла треснуть крышка, что привело к попаданию влаги внутрь.
- Недостаток топлива в горючей смеси. Такая проблема проявляется в результате засорения или выхода из строя форсунки. Причина может заключаться в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчика давления. Последний мог износиться и протекать.
- Проблема может заключаться в поломке выпускного клапана или повреждении прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
Причины, которые могли привести к появлению этой неисправности:
- повреждение либо обрыв проводки;
- пониженный уровень горючего в баке;
- неисправность в работе топливной системы;
- неполадки зажигания – свечей, высоковольтных проводов, коммутатора, катушек;
- отсутствие герметичности в работе впускной системы;
- механические неполадки в работе двигателя.
Неисправности датчиков
Неисправности электрики
- Нужно проверить визуально корпус батареи. На нем не должно быть следов повреждений или дефектов, которые могли бы привести к утечке электролита.
- Выполнить диагностику заряда батареи. Если напряжение аккумулятора критически низкое, его надо восполнить методом подзарядки. Проблема разряда может быть обусловлена разрушением пластин, расположенных внутри устройства. Устранить такую неисправность не получится.
- Произвести очистку клеммных зажимов. Часто ошибка питания связана с окислением выходов аккумулятора.
- Выполнить проверку уровня электролита в банках батареи. Если рабочей жидкости недостаточно, ее объем нужно восполнить добавлением дистиллированной воды. Но сделать это нужно до подзарядки батареи зарядным устройством.
- Также следует произвести диагностику генераторной установки. Проблема может заключаться в износе конструктивных компонентов агрегата или приводного ремешка.
Возможные причины проблемы:
- неисправность электродвигателя самого устройства, которая привела к поломке вентилятора;
- короткое замыкание во внутренней обмотке;
- повреждение или засорение контактов на разъеме подключения устройства;
- замыкание проводов, питающих вентилятор;
- износ изоляции на кабеле управления, который привел к изменению сопротивления на линии.
Неисправности иммобилайзера
Необходимо проверить следующие элементы системы блокировки силового агрегата:
- транспондерный ключ – в устройстве должна использоваться работоспособная батарейка;
- блок управления иммобилайзером на предмет программных неисправностей или отсоединения контактов;
- антенный модуль системы блокировки двигателя на предмет отсутствия повреждений и качества проводки;
- наличие посторонних электронных предметов рядом с иммоиблайзером, поскольку они могут вызвать появление помех, которые блокируют сигнал.
Неисправности электронных модулей и систем связи
Возможные причины проблемы:
- Выход из строя одного из предохранительных устройств либо реле. Пользователю надо тестировать все элементы, расположенные в монтажном модуле под капотом или в салоне авто.
- Плохой контакт с датчиком, установленным на педали тормоза. Надо проверить устройство и качество его подключения. Причина проблемы часто заключается в засорении контактов на переключателе.
- Повреждение провода, подключенного к задней оптике. Надо тестировать кабель, выполнять его прозвонку мультиметром.
- Выход из строя источника освещения, установленного в оптическом устройстве.
Также к появлению данной ошибки могли привести следующие проблемы:
- повреждение проводки, подключенной к датчикам;
- неисправность преднатяжительных элементов или их электролиний;
- повреждение контактов на разъеме питания блока управления пассивной безопасности;
- неисправность пиропатронов.
Ошибки трансмиссии
- блок управления коробкой на предмет дефектов и программных неполадок;
- проводка модуля и его контакты;
- гидротрансформатор трансмиссионного агрегата и его лепестки;
- смазка в устройстве на предмет отсутствия отложений.
Возможные причины проблемы:
- Сбой в работе блока управления коробкой, включая программные неполадки. Надо тестировать устройство и удостовериться, что неполадка не связана с воздействием влаги на блок. Если это так, то «девайс» подлежит замене или просушке платы.
- Неисправность электрической составляющей автомобиля. Надо проверить качество подключения модуля и убедиться в его хорошем контакте с сетью.
- Сбои в работе аккумуляторной батареи или генератора. Оба устройства подлежат диагностике. Проблема может заключаться в скачках напряжения.
Кроме самого клапана, проблемы могут быть следующими:
- Неисправность соленоидов, которая привела к пониженному давлению в гидротрансформаторе.
- Сбои в работе блока управления коробкой.
- Использование низкокачественного масла или смазка потеряла свои рабочие свойства. Возможно, проблема связана с утечкой жидкости, которая обусловлена повреждением агрегата.
- Неисправность одного из датчиков.
Ошибки самодиагностики антиблокировочной системы
Описание ошибок Bosch Motronic 1-1, 1-3
Возможные причины проблемы:
- Неисправная аккумуляторная батарея. Пользователю надо проверить устройство на предмет отсутствия повреждений, которые могли бы привести к утечке электролита. Возможно, аккумулятор разрядился в результате разрушения пластин, расположенных внутри.
- Выход из строя генераторной установки или плохой контакт устройства с сетью. Надо проверить все компоненты агрегата, включая реле регулятор напряжения и роторный механизм. Возможно, от устройства просто отсоединился контакт.
- Повреждение или износ приводного ремешка. Надо проверять целостность изделия, а также шкивов и натяжных роликов.
- Использование электрооборудования, технические параметры которого не соответствуют характеристикам электросети.
- Уровень масла и его объем в двигателе. Если смазки недостаточно, выполняется ее добавление. В случае, если в расходном материале имеются следы отложений, осадка или продуктов износа, требуется замена жидкости с полным сливом.
- Блок управления мотором и его подключение. Если проводка целая, то причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Устранить такую проблему самостоятельно на Е38, Е46, Х6 и других версиях вряд ли получится, поскольку потребуется перепроишвка модуля.
- Работу коллекторных устройств и датчиков, в том числе кислорода, массового расхода воздуха и давления смазки.
- Совмещение меток на распредвалах. Причина проблемы может заключаться в износе шкивов и повреждении одного из зубчиков устройства.
- Целостность ремня газораспределительного механизма. Возможно, изделие изнашивается и необходима его замена.
Описание “мигающих” кодов Bosch Motronic 1-2, 1-3, и 1-1
Описание ошибок Bosch Motronic 1-7 и 3-1
Кроме свечей, причины, которые могли привести к появлению этой проблемы, следующие:
- Отсутствие искры на свече зажигания. Проблема может проявиться в результате износа устройства или поломки распределительного механизма. Также возможно повреждение высоковольтного кабеля, подключенного к свече. Если на трамблере треснула крышка, это приведет к попаданию влаги внутрь.
- Поломка выпускного клапана либо износ прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
- Недостаток горючего в топливовоздушной смеси. Данная проблема проявляется в результате засорения или поломки форсунки. Причина может состоять в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчиком давления. Последний мог износиться и протекать.
- разряд батарейки в пульте или ключе дистанционного управления сигнализацией;
- плохой контакт одного из компонентов противоугонного комплекса с электросетью автомобиля;
- конфликт в работе штатного блокиратора двигателя и иммобилайзера автосигнализации, установленной дополнительно;
- неисправность блока управления или замыкание в монтажном модуле с предохранителями.
Описание ошибок блока управления MS40
Ошибки блока MS41
Наиболее точные варианты проверки автомобиля BMW – с использованием компьютера либо диагностического сканера. Но для реализации этого способа пользователю надо заранее подготовить специальное оборудование для тестирования либо ноутбук с установленным на него программным обеспечением.
Канал «BimmerDoc» в своем видео подробно показал процесс настройки адаптера для тестирования и показал процедуру проведения диагностики с дальнейшей расшифровкой кодов ошибок.
Один из простейших вариантов стереть ошибку, не используя сторонние устройства для этого:
Лучше всего удалить ошибку из памяти блока управления через сканер или компьютер с соответствующим программным обеспечением. В программе и диагностическом приборе есть специальная функция, позволяющая сделать это.
Примерные цены на проведение диагностики на станциях техобслуживания Москвы и Санкт-Петербурга:
Канал «Simple Life» в своем видеоролике подробно показал, как устранить проблему, связанную с функционированием системы рулевого управления и удалить код ошибки о ней из памяти блока.
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 12 08 2013, 09:46
Ребят, кто сталкивался, помогите советом пожалуйста.
|
|
№3 12 08 2013, 09:57 v0.81 : Датчик давления на глав торм цилиндре поменяй. На разборке — 500руб, новый — 4000. Датчик бу ставить
Mitya62 : Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400 Kolosok : Все бабы — дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
|
, это все равно что тормозные диски бу ставить
|
№4 12 08 2013, 10:16 To v0.81: Понял. спасибо за совет. Только почему появляются ошибки сразу по двум датчикам давления: 1-ому (плавающая ошибка) и 2-ому (постоянная ошибка)? Или если я поменяю датчик на главном тормозном цилиндре, то обе эти ошибки уйдут?
|
|
№6 12 08 2013, 13:44 Да, по обоим датчикам ошибка 5е21. Только по 2-ому датчику ошибка теперь горит практически постоянно и не стирается, а по первому стирается.
|
|
№7 12 08 2013, 19:10 Купи на разборке датчики по 500 — попробуй поменять. Текст ошибки в переводе означает — электрический дефект датчика. Судя по опыту — тому что пишет комп стоит верить, но то что одновременно по двум — конечно странновато. Либо можешь попробовать поменять 1й датчик со 2м местами, посмотреть будет ли скидываться ошибка.
I ///M driver
|
|
Рекомендуем почитать на тему Не работает DSC (ошибка 5e21)
|
|
№8 12 08 2013, 21:01 puvlik : Ребят, кто сталкивался, помогите советом пожалуйста. viewtopic.php?f=17&t=104380 посмотри тут.
|
|
№9 13 08 2013, 08:42 v0.81 : Купи на разборке датчики по 500 — попробуй поменять. Текст ошибки в переводе означает — электрический дефект датчика. Судя по опыту — тому что пишет комп стоит верить, но то что одновременно по двум — конечно странновато. Либо можешь попробовать поменять 1й датчик со 2м местами, посмотреть будет ли скидываться ошибка. Ок, буду пробовать. До зимы надо сделать, иначе без DSC зимой вилы. Только так и не понял где находится еще один датчик. Один на главном торм цилиндре, а второй?
|
|
№10 13 08 2013, 08:55 puvlik : v0.81 : Купи на разборке датчики по 500 — попробуй поменять. Текст ошибки в переводе означает — электрический дефект датчика. Судя по опыту — тому что пишет комп стоит верить, но то что одновременно по двум — конечно странновато. Либо можешь попробовать поменять 1й датчик со 2м местами, посмотреть будет ли скидываться ошибка. Ок, буду пробовать. До зимы надо сделать, иначе без DSC зимой вилы. Только так и не понял где находится еще один датчик. Один на главном торм цилиндре, а второй? А все, вроде разобрался. Оба датчика рядом расположены. Кстати, я заметил, что ошибка чаще появляется когда на улице жарко, не знаю есть тут какая нибудь связь или нет.
|
|
№11 13 08 2013, 08:59 puvlik : v0.81 : Купи на разборке датчики по 500 — попробуй поменять. Текст ошибки в переводе означает — электрический дефект датчика. Судя по опыту — тому что пишет комп стоит верить, но то что одновременно по двум — конечно странновато. Либо можешь попробовать поменять 1й датчик со 2м местами, посмотреть будет ли скидываться ошибка. Ок, буду пробовать. До зимы надо сделать, иначе без DSC зимой вилы. Только так и не понял где находится еще один датчик. Один на главном торм цилиндре, а второй? Да нормально зимой без DSC , ездили же как то до их появления
Mitya62 : Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400 Kolosok : Все бабы — дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
|
|
№12 13 08 2013, 09:12 Филевский : puvlik : v0.81 : Купи на разборке датчики по 500 — попробуй поменять. Текст ошибки в переводе означает — электрический дефект датчика. Судя по опыту — тому что пишет комп стоит верить, но то что одновременно по двум — конечно странновато. Либо можешь попробовать поменять 1й датчик со 2м местами, посмотреть будет ли скидываться ошибка. Ок, буду пробовать. До зимы надо сделать, иначе без DSC зимой вилы. Только так и не понял где находится еще один датчик. Один на главном торм цилиндре, а второй? Да нормально зимой без DSC , ездили же как то до их появления Да ездили конечно, но как говорится к хорошему быстро привыкаешь, да и поспокойнее как то с курсовой устойчивостью то.
|
|
№13 30 07 2015, 01:35 Братан как решил проблему? Точь в точь та же проблема с теми же симптомами.
|
|
№14 30 07 2015, 10:27 Датчики меняй. Коротнет датчик — будешь блок менять. Возможно проблема с самим блоком, дорожки в нем отходят, но там ошибка другая будет.
I ///M driver
|
|
№15 03 08 2015, 16:23 На разборке взял и блок и датчик. Решили сращу блок менять. Чел сказал из 100 случаев 99 отходит дорожка в блоке. Моменяли, перепрошили ошибка осталась. Поменяли датчик все прошло. Завтра пойку родной блок обратно ставить.
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Коды ошибок БМВ по стандарту SAE состоят из пяти символов:
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Сообщение
Расшифровка ошибок на немецком и английском языке
Einspritzanlagen
Сообщение, указывающее на неисправность в работе системы управления двигателем. Пользователю надо протестировать работу управляющего модуля и удостовериться в его качественном контакте с электросетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.
Motor not programm (EngineFailsafeProg)
Система управления силовым агрегатом перешла в аварийный режим функционирования. Проблема может сопровождаться ограничением скорости.
Kuhlwassertemperatur (CoolantTemperature)
Перегрев силового агрегата. Надо проверить качество и уровень охлаждающей жидкости и добавить расходный материал при необходимости.
Kuhlwasserst. prufen (CheckCoolantLevel)
Пониженный уровень хладагента в системе охлаждения. Надо проверить объем жидкости и восполнить его. Если с уровнем антифриза все в порядке, проблема может заключаться в неисправности датчика объема.
Stop! Oldruck Motor (Stop! EngineOilpress)
Пониженный уровень давления моторной жидкости в силовом агрегате. Водителю нужно остановить двигатель, чтобы не допустить его выхода из строя. Проверяется объем смазки и выполняется ее добавление при необходимости. Проблема давления может быть связана с поломкой датчика.
Olstand Motor prufen (CheckEngineOilLev)
Пониженный объем моторной жидкости в двигателе
Bremsflussigk prufen (CheckBrakeFluid)
Пониженный уровень тормозной жидкости в тормозной системе. Надо открыть капот и проверить расширительный бачок с расходным материалом.
Bremsbelag prufen (CheckBrakeLinings)
Износ и необходимость замены тормозных колодок
Getriebenotprpgramm (Transmission fault)
Сбой в работе коробки передач, трансмиссионный агрегат перешел в аварийный режим функционирования. Возможно ограничение скорости, некоторые передачи могут не включаться. Такая проблема может сопровождаться рывками и толчками. Пользователю надо тестировать работу всех составляющих компонентов коробки, начиная от блока управления и заканчивая датчиками. Обычно такая ошибка проявляется при постоянном использовании низкокачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации масла. Если в жидкость есть следы осадков и продуктов износа, расходный материал подлежит замене.
Bremslicht prufen (CheckBrakeLights)
Проблемы в работе стоповых огней автомобиля. Сообщается о неработоспособности одной или двух задних фар.
Abblendlicht prufen (CheckLowbeamLights)
Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если источники света целые, то пользователю надо проверить работу предохранительных устройств и реле. Также, проблема может быть в проводке.
Rucklicht prufen
Сбои в работе системы габаритного освещения. Действия по поиску причины выполняются аналогичные – надо проверить лампочки, проводку и предохранители.
Standlicht prufen (CheckHighbeamLights)
Проблемы, связанные с приборами дальнего света
Nebellicht hinten prufen
Сбои в функционировании задней противотуманной оптики
Nebellicht vorn prufen (CheckFrontFoglamps)
Сбои в функционировании передней противотуманной оптики
Kennzeichenlicht prufen (CheckNumplateLight)
Неработоспособность системы освещения заднего номерного знака авто
Fernlicht prufen
Дальний свет автомобиля не работает или функционирует со сбоями
Ruckfahricht prufen (CheckReverseLights)
Фонари заднего хода неработоспособны
Limit (Speedlimit)
Превышение скорости движения
Niveaurregel, inaktiv (SelflevelSusp. Inact)
Неполадки, связанные с функционированием системы регулировки клиренса – дорожного просвета
Parkbremse losen
Неисправность в работе ручного тормоза. Сообщение также может появляться на авто с запущенным двигателем, если «ручник» поднят.
Kofferraum offen (BootlidOpen, TrunklidOpen)
Открыт багажный отсек автомобиля
Tur offen (DoorOpen)
Незаперта одна либо несколько дверей
Gurt angelen (Fasten Seat Belts)
Начало движения с не пристегнутыми ремешками безопасности
Funkschlussel-Batt
Необходимость замены элементов питания в ключе или пульте дистанционного управления центральным замком либо иммобилайзером
Vorgluhen (Pre-Heating)
Прогрев свечей накаливания. Данное сообщение актуально только для дизельных силовых агрегатов.
Waschwasser fulen (WasherFluidLow)
Пониженные уровень омывающей жидкости в расширительном бачке под капотом
Feststellbremse lösen (ReleaseParkingbrake)
Необходимо опустить стояночный тормоз
Bremslichtelektrik
Сбой в работе переключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung
Пониженный уровень давления в задних тормозах
Getriebe
Поломка электрической составляющей в работе автоматической коробки передач
Olstand Fetribe
Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке. Пользователю надо открыть заливную пробку и проверить уровень смазки в агрегате. Возможно, утечка связана с повреждением коробки передач либо одного из масляных каналов.
ASC
Активация автоконтроллера стабилизации движения
Trans failsafe prog
На авто с двигателями N52 и другими версиями данный код указывает на неисправность коробки передач. Проблема может заключаться в программной ошибке блока управления или поломке одного из конструктивных компонентов. Если визуальный осмотр не помог определить причину (утечка масла, испольование низкокачественной смазки, износ, повреждение проводки), то потребуется демонтаж агрегата и его переборка. Такой метод позволит определить вышедшие из строя компоненты. Если это не помогло, то агрегат меняется полностью.
Kein bremslicht
Отсутствует связь со стоповыми сигналами
Betriebsanleitung (Owner’s Handbook)
Читайте инструкцию по эксплуатации
Сообщение
Расшифровка предупреждений на английском языке
Driving stability
Общее сообщение, указывающее на неисправность в работе автомобиля. В большинстве случаев проблема сопровождается невозможностью запуска двигателя в результате разряда аккумуляторной батареи.
Can moment reduction
Неисправность в работе цифрового CAN интерфейса
CheckParkLights
Сообщение о необходимости проверки стояночных фар. Требуется диагностика оптики, источников освещения, а также предохранителей и реле. Проблема неработоспособности может быть связана с поломкой или засорением контактов датчика, установленного на педали тормоза.
CheckTrailer Lights
Фары прицепа не работают или функционируют некорректно, требуется диагностика лампочек и проводки
CheckTyrePressure
Необходимо проверить давление в покрышках
DSC/4×4 Inactive
Отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC либо xDrive
FuelInject. System
Появление сбоев в работе системы впрыска силового агрегата
Lights On
Внешняя оптика активирована
Outside Temperature — 5.0° С
Температура воздуха окружающей среды составляет -5 градусов
SetTyrePressure
Система регулировки дорожного просвета неактивна, нельзя превышать скорость движения на автомобиле более 60 км/ч. Сообщения выводятся на приборной панели одно за другим.
TrailerMode
Изменение уровня дорожного просвета с оптимального на передвижение под нагрузкой. Предупреждение загорается на приборной панели на 3 секунды.
Trans FailsafeProg
Активация аварийного режима функционирования коробки передач. Проблема актуальна только для автоматических трансмиссий.
Transmissin Overheat
Перегрев коробки передач автомобиля
TyreControlInactive
Сбои в работе модуля RDC
Туге Defect
Повреждение одной из шин
Код
Описание ошибки
B2AAA
Неправильный формат считывания кодов неисправностей. Пользователю надо применить другое оборудование или программное обеспечение для диагностики.
120208
Избыточное давление наддува
120308, 30FF
Недостаточное давление наддува
Проблема проявляется при таких ошибках:
- неполадка в работе турбины или нагнетательного устройства;
- пониженное давление моторной жидкости в двигателе;
- сбои в работе системы EGR;
- появление лишнего воздуха во впускном коллекторном устройстве либо подача воздушного потока затруднена в результате засорения фильтра;
- выход из строя контроллера давления наддува.
120408
Недостаточное давление наддува. Возможны проблемы в работе привода.
244c00
Критически низкое давление нагнетаемого воздуха. При такой проблеме двигатель может плохо разгоняться, также коробка часто не переходит в ручной или спорт режим (для автоматических трансмиссий). Рекомендуется демонтировать турбину и произвести ее диагностику, а также убедиться в отсутствии дефектов и правильности геометрии агрегата.
4200a3
Ложный код, не указывающий на неисправности в работе авто. Причина – некорректное функционирование программного обеспечения блока управления автомобиля или сбои в работе прошивки. Также код может носить информационный характер и не быть связанным с работой микропроцессора.
3100
Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Проблема может заключаться в подсосе воздуха, поэтому надо проверять все магистрали системы на герметичность.
4166
Сбои в работе системы фильтрации частиц сажи
4501, 4530
Неисправность в работе системы регулировки рециркуляции отработавших газов. При такой ошибке рекомендуется произвести диагностику всех компонентов агрегата, но начать следует с датчиков кислорода и расхода воздуха. Вероятнее всего, одно из устройств подлежит замене.
285E
Ошибка EML (ЕМЛ) – неисправность в работе системы управления ходом клапана. Возможны проблемы с запуском двигателя, вплоть до невозможности его пуска.
29F2
Низкий уровень давления в топливной системе пониженного давления
2C58
Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Произошло отключение узла, возможны сбои в работе двигателя. Нагнетание давления находится вне пределов допустимого диапазона.
2E81
Обороты помпы водяного насоса не соответствуют заданным значениям. Вероятнее всего, проблема заключается в неисправности электродвигателя или внутреннем замыкании контактов.
452A
Сбои в работе системы сажевого фильтра
481A
Неисправность фильтра крупных частиц
5F12
Износ или выход из строя тормозных колодок. Возможно, проблема состоит в работе самого датчика, установленного на накладках.
5F13
Износ тормозных колодок в автомобиле. Проблема заключается в заднем мосте, поэтому надо тестировать колодки, расположенные на задних колесах.
9C64
Неисправность в работе системы автоматического контроля рециркуляции воздуха. Проблему надо искать в проводке или некачественном контакте одного из датчиков. Также причина может заключаться в сбоях блока управления системой кондиционирования или компрессорного агрегата.
30FE
Критически высокий уровень давления наддува в турбонагнетателе
377A
Неисправность водяного насоса или помпы – устройство заблокировано. Требуется замена механизма, поскольку его ремонт выполнить в домашних условиях не получится.
93C1
Код неисправности в работе системы пассивной безопасности, может указывать на неполадки в работе ремешка либо подушек. Надо протестировать все датчики и правильность их подключения, а также отсутствие повреждений или засорений на колодках. Проблема может заключаться в преднатяжителях ремней или пиропатронах подушек.
93D7
Общая ошибка в работе подушек безопасности. Пользователю надо проверять работу всех элементов пассивной безопасности, начиная от датчиков и заканчивая блоком управления, а также пиропатронами Airbag.
9C76
Неисправность в работе дополнительной водяной помпы
A106
Если бортовой компьютер (БК) М51 или другой версии показал данный код, это говорит об электрических неисправностях, связанных с функционированием системы пассивной безопасности. Диагностике подлежат ремни и подушки, в частности, их датчики. Проблема может заключаться в плохом контакте одного из устройств с электросетью, а также скачками напряжения.
D368
Неисправность в работе системы активного руля. Пользователю надо проверить все датчики и проводку рулевой колонки, а также убедиться в качественном контакте устройств с сетью.
Р0401
Неисправность, связанная с функционированием системы рециркуляции отработавших газов. Проблема заключается в недостаточном уровне рециркуляции.
Р0411
На БМВ Е3 и других версиях данный код указывает на неполадки, связанные с функционированием системы подачи воздуха на выпуск. Блок управления мотором сообщает о некорректном расходе воздушного потока, поэтому проблема может заключаться в утечке и отсутствии герметичности.
P0491
Сбои в работе системы подачи воздуха на выпуск, проблема заключается в первом банке двигателя
Код
Неисправности распредвала
002AAC
Сбои в работе системы впуска с изменяемой длиной впускного тракта. Возможна неисправность распредвала либо узла Вальветроника. Вал надо проверить на предмет отсутствия повреждений зубчиков.
130104
Общий код неисправности в работе системы изменения фаз газораспределения. Надо тестировать все контроллеры распредвалов и метки на шкивах. Проблема может заключаться в износе или повреждении одного из зубчиков.
130108
Проблема системы Ванос – фаз газораспределения
130308
Сбои в работе системы изменения фаз газораспределения. Неисправность в работе механизма управления, необходимое положение валов не достигнуто.
2731
Неисправность в работе системы управления распределительными валами впускных клапанов. Проблему следует искать в первом и втором рядах цилиндров.
27BC
Сбои в работе управляющей функции распределительного вала системы выпуска во втором ряду. Сообщается о нарушении идентификации меток или клапанов.
2A6F
Неисправность в работе системы фаз газораспределения Valvetronic – превышен предел минимального подъема
2A9A
Расхождения в работе распределительных валов – показания датчиков выходят за пределы допустимых значений
2A99
Неисправность системы корреляции выпускного распредвала. Причину проблемы надо искать в самом шкиве, отсутствии совмещения меток либо механическом повреждении одного из зубчиков. Также проблема может заключаться в датчике распредвала.
P13C0
Система изменения фаз газораспределения неисправна. Причину надо искать в клапанах, самих валах либо датчиках.
P0011
Некорректное положение распределительного вала, проблема состоит в первом банке двигателя. Блок управления мотором сообщает о слишком раннем угле открывания клапанов, отмечается о нарушении функционировании системы. Причина проблемы Р0011 может состоять в работе блока управления двигателем.
P0012 (0012)
Запоздание положения А распределительного вала в первом банке. При такой ошибке на приборной панели всегда горит индикатор Check Engine.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
- пониженный уровень моторной жидкости либо смазка критически грязная, надо менять расходный материал;
- сбои в работе или неисправность механизма изменения фаз газораспределения;
- сбои в функционировании клапана управления моторной жидкостью;
- обрыв линии или замыкание электроцепи VVT;
- неисправность проводки, питающей клапан управления смазкой, возможно короткое замыкание;
- неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля ЕСМ.
P0014
Сбои в работе приводного механизма изменения фаз газораспределения. Сообщается о слишком раннем угле открывания клапанов.
P0015
Неполадки в работе приводного устройства системы изменения фаз газораспределения. Проблема связана с выпуском в первом банке двигателя. Причину следует искать в позднем угле открывания.
P0022
Неправильное положение распределительных валов. Проблема заключается в слишком позднем угле открытия клапанов. Причина неисправности может состоять в неправильном совмещении меток на шкивах или сбоях в функционировании управляющего модуля.
P0024
Неправильное положение распределительного вала двигателя. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата. Причина состоит в слишком раннем угле открывания.
P1017
Неполадки в работе системы изменения фаз газораспределения, проблема состоит в первом банке двигателя. Причина заключается в сигнале, поступающем на блок управления – импульс выходит за пределы верхнего либо нижнего диапазона. Надо тестировать проводку и разъемы.
P1030
Неисправности, связанные с работой системы изменения фаз газораспределения. Проблема заключается в отклонении управления в первом банке силового агрегата. Причину следует искать в электролинии.
P1553
Неверное опорное значение в положении коленчатого и распределительного валов впускных клапанов. Полученная величина выходит за пределы допустимого диапазона.
Р2870 (2870)
Остановка адаптации системы Ванос, связанная с изменением фаз газораспределения
Код
Неисправности в работе топливной системы
11A002
Неверное давления топлива в магистрали, зафиксированное блоком управления
1260
Неисправность в работе системы управления топливоподающим насосным устройством. Надо проверить целостность проводки и качество контакта электродвигателя насоса с бортовой сетью. Проблема может заключаться в выходе из строя моторчика либо повреждения разъема. Также следует убедиться в работоспособности реле или предохранителя, отвечающего за функционирование бензонасоса.
4570
Недостаточное давление в топливной рампе. Пользователю надо тестировать целостность всех патрубков и магистралей на предмет износа.
09F6
Неполадки в работе системы контроля давления в рампе при запуске силового агрегата (актуально для БМВ Х1 Е84)
29E0
Ошибка формирования топливовоздушной смеси. Надо проверить работу фильтрующего устройства горючего, а также убедиться в рабочем состоянии датчиков кислорода и массового расхода воздуха.
2E82
Неисправность в работе помпы, механизм отключился
30BE
Неполадки в работе топливного насоса высокого давления или преобразовательных элементов. Надо тестировать оба узла и проверять их проводку. Причина проблемы может быть связана с неисправностью одного из предохранителей либо реле.
2A19
Неисправность функционирования клапана испарения топлива
2D60
Сбои в работе системы контроля количества топлива, надо проверять насосное устройство
4521
Сбои в работе системы регулировки наддува
4620
Неправильное давление в топливной магистрали. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата и может быть связана с неисправностью насосного устройства и датчиков.
4B1C
Неполадки, связанные с функционированием отопительного механизма топливного фильтра. Пользователю надо детально протестировать фильтрующее устройство и выполнить его замену при неисправности. В противном случае запуск двигателя Е65 или другой модели будет невозможен, если в фильтре замерзнет вода.
4BDA
Сбои в работе системы регулировки давления подкачки топлива. Рабочий уровень давления критически низкий, блок управления сообщает также о положительном отклонении регулировки. Надо проверять все датчики и целостность магистралей.
A6D1
Сбой в работе насосного устройства подпиточной воды системы нагрева или отопления. Вероятнее всего, проблема состоит в дополнительной водяной помпе. Если узел неисправен, требуется детально проверить работу его щеток на предмет износа и произвести замену механизма в случае поломки. Неисправность помпы приведет к неполадкам в работе отопительной системы.
P114B
Сбои в работе системы формирования топливного баланса. Данные, поступающие на микропроцессор, не соответствуют нормированным параметрам или выходят за пределы допустимых значений. Пользователю надо проверить датчик кислорода, расположенный после каталитического нейтрализатора.
P114D
Нарушение в работе системы формирования топливного баланса. Причина проблемы может заключаться в работе кислородного контроллера, установленного после каталитического нейтрализатора.
P0170
Сбои в работе системы топливного баланса. Проблему Р0170 надо искать в первом банке силового агрегата. Неисправность обычно сопровождается ограничением мощности двигателя.
Р0173
Сбои в работе системы поддержания топливного баланса. Проблема состоит во втором банке силового агрегата. Причина может заключаться в неисправности бензонасоса или одного из элементов системы зажигания. Также надо протестировать работу датчиков кислорода и расхода воздуха.
P0420
Неисправность работе каталитического нейтрализатора. Проблема заключается в первом банке двигателя и указывает ни пониженную эффективность в работе агрегата.
Симптомы ошибки:
- Двигатель автомобиля не запускается. Возможно такое, что мотор стартует, но глохнет через несколько секунд.
- Увеличение расхода потребляемого горючего.
- Транспортное средство слишком медленно набирает скорость. Данная проблема проявляется до определенного момента, который зависит от степени загрязнения или повреждения агрегата. К примеру, при движении ни пониженных передачах скорость набирается быстро, а при переходе на более высокие – медленно.
- На приборной панели загорается значок неисправности двигателя Чек.
P2096
Некорректное формирование топливовоздушной смеси и неисправность в работе системы топливного баланса. На практике такая проблема обычно связана с неполадками в работе контроллеров кислорода и массового расхода воздуха. В первом банке двигателя наблюдается обедненная горючая смесь.
Код
Ошибки двигателя
101F01
Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки. Надо тестировать работу механизма, возможно его залипание в открытом или закрытом положении.
138701
Сбои в работе радиаторной установки. Проблема заключается в неправильном положении экрана радиатора охлаждения двигателя. Возможно, устройство забилось либо износилось.
123
Неисправность термостата. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства и проверить его проводку.
1613
Сбои в работе системы плавного холостого хода. Возможны скачки оборотов в большую или меньшую сторону, снижение мощности силового агрегата.
2742
Сбои при формировании воздушной смеси или пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
2774
Некорректный объем воздушной массы, необходимом для формирования топливовоздушной смеси. Количество воздуха критически большое.
2854
Неисправность в работе механизма переменной дроссельной заслонки. Надо тестировать работу датчика и самого узла, возможно, заслонку заклинило.
2882
Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата
2883
Неверное соотношение топливовоздушной смеси, зафиксированы проблемы в формировании. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси.
4203
Дословная расшифровка ошибки – «предпусковое состояние запальной свечи накала». Надо проверить работу устройств и заменить их в случае износа. Если свечи новые, причина может заключаться в неисправности или программных сбоях блока управления системой накаливания.
7B
Сообщение об активации программируемого охлаждения
285A
Сбои в работе системы регулируемого клапанного газораспределения. Проблема заключается в неисправности механизма управления сервопривода или непосредственно в приводном устройстве.
274E
Сообщается о множественных пропусках воспламенения топливовоздушной смеси
279C
Неисправность термостата (заклинивание устройства), но данный код ошибки может указывать на следующие проблемы:
- Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий с устройства на блок управления. Надо проверить целостность электролинии и убедиться в качественном контакте.
- Использование низкокачественной жидкости. В результате того, что отработанный расходный материал не может выполнять свои функции по охлаждению силового агрегата, микропроцессорный модуль расценивает это как неисправность термостата.
- Засорение каналов охладительной системы продуктами износа и отложениями антифриза. Чтобы устранить проблему, придется демонтировать все патрубки и выполнять их очистку. Критически засоренные магистрали подлежат замене.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Проблема может появиться в результате программного сбоя.
- Механическое повреждение одного из патрубков либо расширительного бачка, которое привело к утечке хладагента из системы.
28A0
Неправильный угол положения заслонки дроссельного механизма. Давление на впуске не соответствует нормированным данным.
29D2
Микропроцессорным модулем зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в шестом цилиндре мотора
29D9
Пропуски воспламенения топлива при пониженном объеме горючего в баке. Нужно стереть ошибку, заправить автомобиль и протестировать блок управления еще раз.
29E1
Ошибка коррекции топлива при формировании горючей смеси. Надо диагностировать работу датчиков, которые влияют на составы – кислорода, воздуха. Также проблема может заключаться в неисправности блока управления двигателем.
2AA9
Общий код ошибки, указывающий на неполадки в работе входного коллектора
2AAB
Неисправность выпускной системы
2AAC
Неполадки, связанные с переменной впускной системой 2, ошибка зафиксирована в ходе проведения самодиагностики
2A6B
Сбои в работе системы автоматического управления клапанами, проблему надо искать в функционировании серводвигателя
2A67
Внутренняя ошибка в работе системы регулируемого подъема клапанов. При ошибке 2А67 требуется детальная проверка элементов на предмет отсутствия износа и залипания.
2A7E
Сообщается о механическом заедании клапана на выпуске Ванос
2А80
На БМВ E87 и других версиях данный код обозначает неисправность в работе системы впускных клапанов
2A82
Механическое заедание ваноса впускных клапанов, ход устройств может быть нарушен. При ошибке 2А82 на БМВ Е83 и других версиях надо проверить работу приводного элемента, при необходимости клапана меняются.
2A83
Перевод с английского этой ошибки – «сбои в работе системы Ванос (впуска), коррекция угла находится за пределами нормированного диапазона». Первое, что нужно делать – проверять работу клапанов.
2A87
Неисправность в работе электромагнитных клапанов системы Vanos.
Чтобы устранить проблему, пользователю необходимо:
- произвести очистку клапана Ванос либо его замену;
- выполнить адаптацию системы;
- проверить корпус масляного фильтра, возможно, отломался его «носик»;
- произвести диагностику исполнительного узла на предмет заклинивания и заедания;
- проверить винты, фиксирующие исполнительный механизм на предмет ослабления;
- выполнить диагностику управляющего модуля на предмет программных неисправностей.
2A61
Сбой в работе функции обучения системы Вальветроника. Проблему следует искать программных неисправностях управляющего модуля.
2A98
Нарушение синхронизации кулачкового вала с коленчатым. Возможны сбои в работе соответствующих датчиков либо износ ремня ГРМ. При Ошибке 2А98 также следует проверить все шкивы на предмет отсутствия дефектов.
2B68
Некорректный массовый поток воздуха. Проблема может состоять в работе датчика расходомера либо неисправности одной из воздушных магистралей. В редких случаях причина заключается в проблемах, связанных с самим двигателем.
2B70
Данный код ошибки может иметь несколько расшифровок:
- Активация изменения длины впускного коллектора. Если ошибка нерегулярная, то неисправность может заклакючаться в сервоприводе. Поломка сопровождается снижением тяги.
- Короткое замыкание в работе исполнительного узла DISA. Требуется проверить клапаны устройства.
2CF8
Сбой в работе потенциометра дроссельной заслонки, возможные причины проблемы:
- неисправность датчика потенциометра;
- короткое замыкание внутри обмотки электродвигателя заслонки дроссельного механизма;
- отсутствие подключения или некачественный контакт дроссельной заслонки с проводкой;
- износ изоляционного слоя кабеля, что привело к изменению величины сопротивления на линии.
2D06
Неисправность в работе системы подачи воздушной массы. Проблема приведет к сбоям в формировании горючей смеси.
Элементы, которые подлежат диагностике:
- датчик массового расхода воздуха;
- вакуумная магистраль на предмет подсоса воздуха;
- клапанная крышка на возможные повреждения;
- клапан ЕГР;
- интеркулер;
- впускной коллекторный узел;
- магистрали, подключенные к интеркулеру;
- выпускную систему вместе с турбиной;
- вихревые заслонки;
- воздушный фильтр.
2EF7
Данный код ошибки может иметь несколько обозначений:
- Неисправность термостата. Пользователю надо проверить работу устройства и убедиться в том, что оно не заклинивает. Проблема может сопровождаться сбоями в работе охладительной системы и перегревом силового агрегата. Неисправность термостата может быть связана с засорением магистралей охладительной системы осадком от антифриза.
- Ошибка датчика окиси азота. Надо проверить качество подключения устройства, а также отсутствие загрязнений на разъеме.
29D1
Зафиксированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя. При такой проблеме следует проверить в первую очередь сами свечи зажигания, после чего убедиться в их качественном контакте с электросетью автомобиля, в частности, высоковольтными проводами. Причина проблемы может заключаться в неисправности трамблера.
29F4
Дословный перевод ошибки – «каталитическое преобразование конверсии». Причина проблемы заключается в неисправности или некачественном подключении каталитического преобразователя.
29F5
Засорение катализатора, которое может быть связано со следующими проблемами:
- регулярное использование низкокачественного горючего;
- естественный износ узла;
- засорение сотового фильтра.
Силовой агрегат при такой проблеме начинает работать нестабильно, возможно снижение мощности и отсутствие реакции на нажатие педали газа. На приборной панели появляется индикатор Check Engine, а также увеличивается расход потребляемого топлива.
Для проверки катализатора на предмет засорения можно прибегнуть к одному из следующих способов:
- Посветить на устройство с помощью фонарика. Лучше всего загнать автомобиль на яму и демонтировать узел.
- Попробовать определить засорение на нюх. Если катализаторное устройство забито, из выхлопной трубы будет выходить газ с едким запахом.
- Подставить к глушителю руку. Если узел работает нормально, пользователь почувствует серьезное противодействие. В случае, если катализатор забит, серьезного сопротивления не будет.
434E
Неисправность в работе системы заслонок, нарушена активация устройства
4A6E
На БМВ X1 и других версиях данный код обозначает неисправность в функционировании свечи накала, установленной в первом цилиндре двигателя. Силовой агрегат при такой проблеме может запускаться без сбоев. Надо проверить работу самой свечи, а также убедиться в ее качественном подключении.
4A63
Сбои в работе впускного коллектора, требуется детальная диагностика агрегата
4B90
Неисправность в работе системы контроля давления в рейки при запуске силового агрегата. Надо проверять работу датчика системы, а также убедиться в отсутствии следов повреждения узла.
480A
Код 480А может иметь две расшифровки:
- критическое загрязнение сажевого фильтра;
- давление отработавших газов неприемлемо – рабочий параметр вышел за пределы верхнего либо нижнего диапазона.
4D2D
Неисправность, указывающая на ограничение мощности работы силового агрегата. Проблема может быть связана с форсунками или одним из датчиков двигателя. Также причина может заключаться в неисправности управляющего модуля мотором.
5F78
Если диагностика с помощью системы INPA (ИНПА) показала этот код, это свидетельствует о том, что блоком управления не получен статус двигателя или данные недействительны. Если микропроцессорный модуль работает без сбоев и программных ошибок нет, то проблему надо искать в некачественном подключении.
A0B4
Запуск силового агрегата на авто с работающим стартером.
Возможные причины проблемы:
- Неисправность модуля CAS или DME. Надо проверять оба устройства и тестировать их качество подключения. Проблема может заключаться в нарушении связи в результате износа проводов.
- Программная неисправность блока управления. Надо тестировать сам модуль и его прошивку.
- Неисправность стартерного механизма. Возможно, заедает один из конструктивных элементов устройства.
P12BA
Ошибка времени впрыска топлива в четвертом цилиндре двигателя – подача горючего происходит слишком рано. Надо проверять работу форсунок и проводов. Если проблема появилась после мойки двигателя, требуется просушить все контакты на высоковольтных кабелях.
P13B4
Неисправность в работе ванос клапана или сеточки устройства. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата.
P14A3
Неисправность в работе сажевого фильтра. Можно попробовать выполнить очистку этого устройства, если оно засорено, но вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять.
P0102
Сбои в работе расходомера в автомобиле – с устройства поступает критически низкий сигнал на управляющий модуль мотором. Проблема, вероятнее всего, связана с работой самого датчика или проводкой. В первом случае возможно засорение устройства, в результате чего через контроллер проходит меньший поток воздуха. Во втором случае следует искать замыкания.
P0171
Зарегистрирована обедненная топливовоздушная смесь, возможные причины неисправности:
- Неисправность форсунок либо их неправильная работа. Один из элементов может быть засорен, поэтому потребуется их очистка. Для диагностики форсунок понадобится специальный стенд.
- Несвоевременная замена фильтров. В результате в двигатель могут проникать посторонние частицы.
- Засорение или выход из строя датчика массового расхода воздуха. Чтобы устранить проблему, надо выполнить очистку устройства с применением специального средства либо поменять его.
- Неисправность или неправильная работа клапана EGR, предназначенного для возврата в цилиндр двигателя определенного объема отработавшего газа. Возможно, устройство засорено.
- Сбои в работе впускной системы или неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Если последняя засорена, выполняется ее очистка. Положение заслонки должно отвечать температуре силового агрегата или педали газа. Если двигатель прогрет, устройство должно быть открыто, если нет – оно должно находиться под определенным углом.
- Неисправность контроллера абсолютного давления, установленного во впускном коллекторе.
- Датчик холостых оборотов неисправен или засорен. Возможно, проблема состоит в плохой герметичности соединения.
- Проблемы в работе газораспределительного механизма. Надо проверить, как выставлены метки и в каком состоянии находятся ролики. Если последние изношены, они подлежат замене.
- Неисправность кислородного контроллера.
- Выход из строя или засорение топливного насоса.
Если ошибка не случайная, она будет сопровождаться следующими признаками:
- пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя;
- задержка реагирования силового агрегата на нажатие газа;
- троение мотора;
- произвольная остановка двигателя при работе на холостом ходу;
- резкие рывки мотора;
- появление новых шумов и звуков при работе двигателя;
- нестабильная работа агрегата в целом.
P0174
Обеднение топливовоздушной смеси, проблему следует искать во втором банке двигателя
P0301
Зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в первом цилиндре двигателя. Надо искать причину и начинать с тестирования датчиков кислорода и расхода воздуха.
P0306
Пропуски зажигания топливовоздушной смеси в шестом цилиндре силового агрегата
P0313
Блок управления силовым агрегатом зафиксировал пропуски зажигания, обусловленные пониженным уровнем горючего в баке. При ошибке Р0313 надо убедиться в достаточном количестве топлива.
P0363
Данная комбинация обозначает пропуск зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров агрегата, номер надо уточнять методом диагностики. Проблема заключается в отсутствии подачи горючего.
P0430
Сбои в работе каталитического нейтрализатора. Блок управления зафиксировал проблему в работе второго банка двигателя – эффективность функционирования ниже критически допустимого порога.
P1050
Неисправность в работе системы Valvetronic – поднятия впускных клапанов. Проблема сопровождается появлением индикатора Чек на приборной панели, а также переходом силового агрегата в режим половинной мощности. Причина может заключаться в неисправности модуля управления системой либо повреждением электролинии.
P1062 (1062)
Неисправность в работе системы изменения фаз газораспределения. Блок управления двигателем может перевести силовой агрегат в аварийный режим функционирования. Отмечается, что валы не достигают крайнего положения.
P1083
Обедненная топливовоздушная смесь, зарегистрированная блоком управления мотором в одном из цилиндров двигателя. Ошибка указывает на неполадки в функционировании первого кислородного датчика, но проблема может быть связана с блоком управления.
P1250
Критически высокий уровень давления воздуха, зафиксированном во впускном коллекторе. В первую очередь пользователю надо протестировать работу контроллера абсолютного давления, а также его проводку. Если эти элементы целые, диагностике подлежит модуль ЕСМ.
P1343
Комбинации Р1343 или 1343 сообщают о пропуске зажигания с отсечкой горючего, зафиксированном в работе первого цилиндра двигателя. Если неисправен один из датчиков, то при такой проблеме на приборной панели горят значки Чек или восклицательный знак в круге.
P1347
Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата
P1349
Пропуски зажигания, зарегистрированных в четвертом цилиндре силового агрегата
Р1351
Пропуск воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя с отсечкой топлива.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
- Отсутствие искры на свече зажигания. Такая проблема может проявиться в результате износа устройства, загрязнении электрода либо его неисправности. Также отсутствие искры появляется при выходе из строя распределительного устройства или повреждения бронепровода, подключенного к свече. На трамблере могла треснуть крышка, что привело к попаданию влаги внутрь.
- Недостаток топлива в горючей смеси. Такая проблема проявляется в результате засорения или выхода из строя форсунки. Причина может заключаться в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчика давления. Последний мог износиться и протекать.
- Проблема может заключаться в поломке выпускного клапана или повреждении прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
P1353
Данный код на БМВ E38, 4X4 и других версиях обозначает отключение шестого цилиндра силового агрегата и прерывание подачи горючего. Проблема заключается в пропуске воспламенения топливовоздушной смеси с отсечкой горючего.
Причины, которые могли привести к появлению этой неисправности:
- повреждение либо обрыв проводки;
- пониженный уровень горючего в баке;
- неисправность в работе топливной системы;
- неполадки зажигания – свечей, высоковольтных проводов, коммутатора, катушек;
- отсутствие герметичности в работе впускной системы;
- механические неполадки в работе двигателя.
P3264
Дословный перевод кода ошибки Р3264 – «малое соотношение расчетной и измеренной воздушной массы». В первую очередь надо проверить работу датчика массового расхода воздуха и выполнить его очистку при необходимости. Если это не помогло, устройство меняется.
Код
Неисправности датчиков
214
Неисправность в работе системы круиз-контроля. При такой проблеме пользователю надо проверить функционирование контроллера скорости.
2715
На БМВ Х1 и других версиях данный код обозначает лямбда-контроллера, установленного перед катализатором. Надо проверять работу проводки и самого датчика кислорода, а также нагревательного элемента.
2781
Дословный перевод ошибки – «датчик положения распредвала, впуск, неправдоподобное количество фазовых фронтов». Надо тестировать работу контроллера и его проводки, поскольку проблема может состоять в плохом контакте. Часто такая ошибка проявляется совместно с неисправностью DTC – Dynamic traction control.
2782
Общий код ошибки, указывающий на проблемы в работе датчика положения распределительного вала, установленного на выпуске
4390
Неисправность контроллера температуры воздуха наддува. Проблема может заключаться в подаче некорректного сигнала от регулятора, которая обусловлена коротким замыканием или повреждением проводки.
6137
Сбой в работе датчика угла поворота электродвигателя, установленного на рулевой рейке. Надо попробовать сбросить код ошибки, если рулевое колесо в целом работает нормально.
9520
Ошибка в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Надо проверять датчик на рулевой колонке и убедиться в работоспособности его проводки. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью.
9913
Неисправность контроллера подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. В первую очередь надо проверить проводку устройства под сиденьем, зачастую ее обрыв или отсоединение контакта является причиной неисправности.
A6CF
Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки.
2AC2
Неисправность кислородного контроллера, расположенного перед катализаторным устройством. Пользователю надо детально тестировать лямбда-зонд и начинать проверку с проводки.
2А47
Контроллер положения хода клапана неисправен или работает со сбоями. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, поступающего с регулятора.
2A59
Неисправность в работе датчика положения системы Valvetronic. При ошибке 2А59 требуется детально протестировать работу контроллера положения эксцентрикового вала.
2A63
Ошибка в работе моторчика системы Valvetronic. При ошибке 2А63 надо проверять двигатель на предмет замыканий и отсутствия видимых дефектов.
2A94
Неисправность контроллера положения коленчатого вала. Данная проблема сопровождается сложностями при запуске двигателя или невозможностью его старта. Проблема может заключаться в выходе из строя самого датчика или повреждении проводки питания и управления.
2B15
Неисправность контроллера дифференциального давления впускного коллектора. Причину неполадки следует искать в ошибках достоверности сигналов, поступающих с регулятора. Проблема связана с самим датчиком либо его проводкой.
2B63
Сбои в работе контроллера положения выпускного распредвала
2B67
Недостоверные данные, поступающие на блок управления от расходомера воздуха. Причину проблемы надо искать в самом контроллере или его подключении. Если датчик массового расхода воздуха подает неверные данные, это отразится на формировании топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Двигатель будет работать не на полную мощность, возможно снижение тяги.
2CA2
Сбой в работе нагревательного элемента кислородного датчика. Проблема может состоять в повреждении проводки или коротком замыкании электролинии питания и управления подогревателем. Надо тестировать устройство и сам кислородный контроллер.
2CA8
Неисправность нагревательного элемента кислородного контроллера. Сбои в работе функции могут быть обусловлены неполадками программного обеспечения или повреждением проводки.
2C7F
Во втором банке двигателя зафиксирована обедненная топливовоздушная смесь. Проблема обусловлена неисправностью в работе кислородного контроллера №2. Нужно поменять лямбда-зонд, а если после этого проблема осталась, то выполнить диагностику проводки и прозвонить кабеля.
2C9D
Ошибка в работе системы подогрева второго кислородного контроллера. Пользователю надо проверить провод датчика и работу нагревательного элемента.
2C9E
На «американцах» и «немцах» БМВ данный код указывает на неисправность одного из кислородных контроллеров. Надо тестировать проводку устройств, а также убедиться в целостности контактов на разъемах питания и подключения.
2C9C
Неисправность в работе системы подогрева кислородного контроллера, расположенного перед каталитическим нейтрализатором. Причина проблемы может заключаться в проводке или обрыве электролинии. Возможно, неисправен сам датчик либо его нагревательный компонент.
2D32
Неисправность в работе контроллера, фиксирующего уровень давления во впускном коллекторе. Проблема может сопровождаться скачками оборотов на холостом ходу. Проблема может быть связана с повреждением впускного коллектора.
2F9A
Неисправность контроллера температуры воздуха окружающей среды, связанная с отсутствием сигнала датчика. Проблему надо искать в регуляторе или проводке, если устройство работоспособно. Рекомендуется выполнить проверку уровня сопротивления на контактах датчика и если оно не соответствует нормированным параметрам, то поменять устройство.
25c8 (25c800)
Неисправность в работе контроллера противодавления отработавших газов, установленного в выпускном тракте.
27B8
Ошибка контроллера перепада давления
27C3, 10179
Неисправность в работе термодатчика уровня моторной жидкости. Если проблема состоит в замыкании контактов, на приборной панели может выводиться информация о перегреве силового агрегата, хотя по факту двигатель работает нормально. Надо проверить работоспособность устройства и его проводку.
287D
Отсутствует сигнал с контроллера давления, расположенного в топливной рампе. Пользователю надо протестировать работу датчика и убедиться в его качественном контакте с проводкой.
296A
Сбои в работе кислородного датчика лямбда или отсутствие сигнала с устройства, расположенного перед катализаторным устройством
3F01
Неисправность контроллера давления наддувочного воздуха
3FF0
Неисправности в работе расходомера. Заданный объем воздушного потока не соответствует фактическому. Надо тестировать работу датчика и выполнять его очистку при необходимости. Поврежденные или вышедшие из строя расходомеры меняются на новые. Ошибки 3FF0 и 4262 часто появляются вместе, но последние на дизелях указывают на неполадки в работе предпусковых нагревателей.
3FF1
Сбои в работе расходомера воздуха. Соотношение рассчитанной и измеренной массы в цилиндрах агрегата при формировании горючей смеси некорректные. Сбои могут быть обусловлены неисправностью системы регулировки наддува давления либо малым турбонагнетателем. Если показания датчика отклоняются от нормированных параметров, то следует произвести проверку расходомера и выполнить его очистку в случае загрязнения.
3F57
Неисправность в работе датчика давления наддува
4B10, 4B11
Данные ошибки указывают на неисправность в работе контроллера регулировки плавности хода. Проблема состоит в том, что датчик отправляет на микропроцессорный модуль слишком высокое либо низкое корректировочное значение. Причину следует искать в проводке или внутренних неисправностях контроллера.
4CAE
Неисправность контроллера клапана рециркуляции отработавших газов. Сигнал, поступающий с датчика, выходит за пределы допустимых параметров. Надо проверить датчик на предмет внутреннего замыкания, а также возможного повреждения проводки.
4F6A
Неисправность в работе сенсорного датчика температуры масла в коробке передач
5EBA
Сбой при получении сигнала или неисправность контроллера угла поворота руля. Данные, поступающие с регулятора, не входят в диапазон допустимых значений. На автомобилях БМВ E92 и других версиях данная ошибка сопровождается появлением значка на приборной панели в виде желтого рулевого колеса.
5EB1
Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы может заключаться в некачественном подключении контроллера или отсутствии сигнала, поскольку ошибка связана с питанием регулятора.
5E40
Сбои в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Сигнал , поступающий с устройства на микропроцессор, является недостоверным или не соответствует нормированным параметрам. В первую очередь необходимо выполнить диагностику подрулевого переключателя и убедиться в отсутствии повреждений его контакта. Возможно, на разъеме отломался штекер.
507B
Неисправность в работе стояночного тормоза, блок управления сообщает о невозможности припарковаться. Проблема может состоять в датчике «ручника» или его плохом контакте, поэтому данное устройство диагностируется в первую очередь.
614А
Неисправность в работе датчика угла поворота оси руля. Надо тестировать контроллер, расположенный на рулевой колонке. Причина проблемы может заключаться в неисправности, связанной с блоком управления системой.
63ED
Неисправность контроллера рулевой рейки. Надо проверить качество контакта датчика с электросетью, а также удостовериться в отсутствии короткого замыкания на линии. Сам датчик меняется только в сборе с рулевой рейкой, поэтому если он неисправен, узел придется поменять полностью.
9C54
Неисправность контроллера загрязненности воздуха системы кондиционирования. Данный датчик предназначен для автоматического включения системы рециркуляции воздушного потока в салоне, если количество вредных веществ снаружи превышает норму. Надо проверять проводку датчика и сопротивление на линии его подключения.
P14A2
Сбои в работе контроллера отработавших газов, с датчика поступают некорректные данные. Возможны также сбои в работе системы сажевого фильтра.
P110D
Неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Данные, поступающие с регулятора, выходят за пределы допустимых норм. Надо проверять сам датчик, а также его проводку и контакты.
P111B
Неисправность в работе расходомера воздуха. Проблемы, связанные с данным датчиком, приведут к ошибкам формирования топливовоздушной смеси. Это станет причиной некорректной работы двигателя, вплоть до снижения мощности и его произвольной остановки.
P115C
Сбои в работе датчика массового расхода воздуха. Блок управления отмечает, что с устройства подается некорректный сигнал на микропроцессор либо датчик не может пропустить достаточный объем воздушного потока через себя в цилиндры двигателя.
P0036
Неисправность в работе нагревательного устройства кислородного датчика 2, установленного в первом банке двигателя. Если сам контроллер целый, то проблему следует искать в проводке регулятора.
P0056
Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера №2, установленного во втором банке двигателя. Проблема заключается в работе линии управления подогревательным устройством или самим датчиком. Надо тестировать проводку и качество подключения, а также электроцепь на предмет соответствующего значения сопротивления.
P0101
Сбои в работе контроллера массового расхода воздушного потока. Показания, поступающие с датчика, выходят за пределы допустимого диапазона функционирования. Надо тестировать проводку и качество соединения устройства с электросетью.
P0135
Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера 1, установленного в первом банке двигателя. Причина проблемы состоит в сбоях управления системой подогрева, которая может быть связана с повреждением или неисправностью проводки.
Р0235
Код 0235 появляется при неисправности контроллера наддува А турбокомпрессорного агрегата. Проблема может быть обусловлена неполадками в работе приводного нагнетателя или повреждении электролинии, подключенной к нему.
Р0335
Сбои в функционировании контроллера положения коленвала. Проблема заключается в отсутствии сигнала, которое может быть связано с выходом из строя регулятора либо повреждением кабеля питания и управления.
P0340 (0340)
Сбой в работе датчика положения распределительного вала. Причина проблемы может быть обусловлена отсутствием сигнала, который связан с повреждением проводки. Пользователю надо проверять устройство с маркировкой А.
P0365
Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с контроллера В положения распредвала. Проблемы в работе первого банка двигателя. Причина неисправности может быть связана с проводкой или плохим контактом.
P0366
Неисправность в работе контроллера В положения распределительного вала, блок управления зафиксировал проблемы в работе первого банка двигателя. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимого диапазона функционирования.
P0500
Неполадки в работе контроллера скорости движения транспортного средства. Рекомендуется проверить датчики АБС (ABS), установленные на колесах, а также их контакт с электросетью автомобиля. Проблема может состоять в засорении разъемов или окислении выходов на них. Если проблема состоит в отсутствии сигнала, производится диагностика проводки.
P0505
Данный код появляется при неисправности в работе системы управления частотой вращения холостого хода. Проблема может состоять в неполадках датчика или плохом контакте устройства.
P0720
Сбои в работе контроллера частоты вращения выходного вала. Блок управления отмечает, что проблема может состоять в неисправности электролинии, вызванной повреждением или обрывом кабеля. Также проблема может состоять в самом контроллере или коротком замыкании провода управления.
P1180 (118001)
Код переводится как “подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – малое быстродействие”
P1189
Сбои в работе регулятора состава смеси с маркировкой 1, установленного во втором банке двигателя. Показания, поступающие с устройства, выходят за пределы допустимых параметров.
P2626
Неисправность подогреваемого кислородного контроллера под номером 1, установленного в первом банке двигателя. Если сам датчик рабочий, то нужно тестировать проводку и проверять сопротивление. Проблема может заключаться в неправильном токе накачки и обрыве линии питания и управления.
Р2766
Комбинация 2766 появляется при выходе из строя контроллера частоты вращения входного вала. Также данный код может сообщить о неисправности регулятора частоты вращения вала турбины В. Сигналы, поступающие с датчиков, выходят за пределы допустимых нормированных диапазонов.
P3263
Сбои в работе датчика массового расхода воздуха
Код
Неисправности электрики
0F
Повреждение или обрыв электроцепи боковых подушек безопасности
5A
Кратковременное пропадание питания, возможны неисправности в работе электрики или цифровой шины CAN
1B5102
Общий код ошибки по электрике, необходимо искать короткие замыкания
1d2404
Обрыв кабеля, питающего программируемый термостат. Устройство не сможет активироваться в нужный момент, что приведет к недостаточному охлаждению либо перегреву силового агрегата. Причину проблемы надо искать в проводке или некачественном контакте. Возможно, неисправен сам термостат, тогда устройство придется менять. Также проблема может заключаться в повреждении одной из магистралей охладительной системы.
213901
Дословно данная ошибка переводится как «управление питанием – снижение потребления активно». Надо тестировать работу аккумулятора, а также блока предохранителей. Возможно замыкание на контактах одного из разъемов.
801c20
Данный код на БМВ Е32 и других версиях указывает на критический разряд аккумуляторной батареи, блок управления сообщает о необходимости подзарядки устройства
6011
Внутренняя ошибка, точная неисправность не указывается. Рекомендуется начать поиск проблемы с предохранительных устройств и реле, установленных в монтажном блоке. Возможно, проблема заключается в выходе из строя одного из них или коротком замыкании в гнезде. Также следует произвести диагностику микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом.
7D / A1
Сбои в функционировании электрического вентилятора. Надо произвести демонтаж и разбор устройства, проблема часто заключается в повреждении кабеля на колодке подключения устройства к электросети.
A0C1
Неисправность выхода клеммы 50. Надо проверять проводку и аккумуляторную батарею.
A559
Код А559 дословно расшифровывается как «отключение питания на 30 клемме». При такой проблеме надо тестировать работу аккумулятора и выполнять его замену:
- Нужно проверить визуально корпус батареи. На нем не должно быть следов повреждений или дефектов, которые могли бы привести к утечке электролита.
- Выполнить диагностику заряда батареи. Если напряжение аккумулятора критически низкое, его надо восполнить методом подзарядки. Проблема разряда может быть обусловлена разрушением пластин, расположенных внутри устройства. Устранить такую неисправность не получится.
- Произвести очистку клеммных зажимов. Часто ошибка питания связана с окислением выходов аккумулятора.
- Выполнить проверку уровня электролита в банках батареи. Если рабочей жидкости недостаточно, ее объем нужно восполнить добавлением дистиллированной воды. Но сделать это нужно до подзарядки батареи зарядным устройством.
- Также следует произвести диагностику генераторной установки. Проблема может заключаться в износе конструктивных компонентов агрегата или приводного ремешка.
B1330 (9330)
Данная ошибка возникает при коротком замыкании цепи в пассажирской двери
E204
Неисправность кабеля K-CAN шины. Требуется детальная диагностика проводки, подключенной к блоку управления. Если в работе электрики неисправностей не обнаружено, диагностике подлежит микропроцессор на предмет программных неполадок.
E714
Сообщается о неправильном напряжении аккумуляторной батареи 3ВЕ. Проблема может заключаться в неисправности CAN-шины.
2ACB
Сбои в работе главного реле или выход из строя устройства. При такой проблеме двигатель автомобиля обычно не заводится. Пользователю надо проверять работу устройства, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием повреждений в разъеме. Если в электросети автомобиля происходили скачки напряжения, проблема могла привести к расплавлению ножек детали.
2A38
Неисправность в работе привода системы Valvetronic, связанная с обрывом проводки или некачественным сигналом. Проблема может состоять в замедленном движении механизма изменения высоты подъема клапанов. В первую очередь надо проверить проводку, а также контроллер эксцентрикового вала. Если проблема заключается в наличии масла в колодке устройства, то данный регулятор подлежит замене.
2DEB
Неисправность в работе системы управления питания, неполадка электрическая и связана с функционированием модуля CAS. Надо проверять проводку, подключенную к контроллеру и выполнить диагностику всех контактов.
2DED
Дословный перевод этого кода с немецкого языка – «управление электропитанием, неудовлетворительный ток покоя». Проблему надо искать в проводке, прозванивать все провода, подключенные к блоку управления мотором. Также причина может заключаться в генераторе или аккумуляторной батарее.
2E83
Неисправность в работе электрического насосного устройства охлаждающей жидкости. Блок управления двигателем зафиксировал, что данный узел функционирует с пониженной мощностью. Проблема может заключаться в выходе из строя одного из реле или неисправности электродвигателя насоса. Вероятнее всего, в обмотке устройства появилось замыкание. Надо протестировать узел и его контакты, а также проводку.
2E85
Неисправность в работе насосного устройства системы охлаждения двигателя. Сообщается об отсутствии связи, которое может быть вызвано повреждением кабеля или плохим контактном насосного устройства с электросетью. Проблема может заключаться в выходе из строя электродвигателя насоса.
2F71
Сбои в работе вентилятора модуля управления ECU управляющей электроники. Данная проблема может сопровождаться некорректной работой модулей или программными ошибками
Возможные причины проблемы:
- неисправность электродвигателя самого устройства, которая привела к поломке вентилятора;
- короткое замыкание во внутренней обмотке;
- повреждение или засорение контактов на разъеме подключения устройства;
- замыкание проводов, питающих вентилятор;
- износ изоляции на кабеле управления, который привел к изменению сопротивления на линии.
28D7
Сбои в работе системы связи с генераторной установкой. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью или неисправности одного из составляющих элементов генератора, к примеру, реле регулятора напряжения.
43E2
Неисправность электроцепи, питающей привод дроссельной заслонки. Проблема может заключаться в размыкании провода или плохом контакте механизма с сетью. Возможно, неисправен сам электродвигатель заслонки дроссельного механизма.
44E2
Неисправность генераторной установки. Причину проблемы следует искать в проводке или самом устройстве. Проблема может появляться при износе приводного ремня или выходе из строя натяжительных роликов.
9AFF
Сбой в работе системы активации вывода безопасности батареи
9CB9
Зарегистрировано короткое замыкание на линии контрольного индикатора неисправностей. Проблема может заключаться в плохом контакте, но в первую очередь надо проверить замыкание линии на источник напряжения.
9CBC
Микропроцессорным модулем зафиксировано короткое замыкание на выходе электролинии для контрольного индикатора. Возможен обрыв проводки либо замыкание кабеля на аккумулятор.
9C53
Неисправность, связанная с функционированием электрического моторчика левой задней заслонки послойной регулировки. Проблема может заключаться в неполадках, связанных с функционированием сервопривода. Можно попробовать сделать реадресацию этих устройств.
93B2
Неисправность клеммы аккумуляторной батареи безопасности. Надо тестировать целостность выхода и качество подключения к нему крокодила. Проблема может заключаться в повреждении проводов.
P0412
Повреждение или обрыв электролинии, подключенной к электромагнитному клапану А подачи воздушного потока на выпуск
P0444
Неисправность электромагнитного клапана аккумулятора паров топлива, связанная с обрывом проводки или отсутствием контакта. Надо тестировать электроцепь мультиметром.
Р0597
Данной ошибкой блок управления двигателем сообщает о неполадках , связанных с функционированием механизма управления нагревательным элементом термостата. Проблема связана с обрывом проводки, поэтому сначала нужно проверять контакты.
P1057
Сбои в работе электрического моторчика приводного устройства изменения фаз газораспределения. Проблема состоит в повреждении или обрыве электролинии напряжения питания.
P1619
Зарегистрирован критически низкий сигнал на линии управления термостатом системы охлаждения. Если сам датчик термистора целый, то проблему надо искать в проводке. Возможно, термостат заклинивает в одном из положений и эта проблема носит не постоянный, а периодический характер.
Р1620
Критически высокий импульс, зарегистрированный на линии управления термостатом охладительной системы
P1622
Данный код управления сообщает об электрической поломке или обрыве проводки питания термостата. Возможны сбои в работе системы охлаждения, вплоть до перегрева двигателя.
Код
Неисправности иммобилайзера
015
Сбои в работе блокиратора двигателя. Возможно, устройство не принимает сигнал от электронного ключа по причине рассинхронизации или неисправности батарейки в транспондере
128
Превышен сигнал от иммобилайзера
2F44
Код переводится как «вмешательство EWS». Это обозначает, что блок управления зафиксировал сбои в работе иммобилайзера.
Необходимо проверить следующие элементы системы блокировки силового агрегата:
- транспондерный ключ – в устройстве должна использоваться работоспособная батарейка;
- блок управления иммобилайзером на предмет программных неисправностей или отсоединения контактов;
- антенный модуль системы блокировки двигателя на предмет отсутствия повреждений и качества проводки;
- наличие посторонних электронных предметов рядом с иммоиблайзером, поскольку они могут вызвать появление помех, которые блокируют сигнал.
9D12
Общий код ошибки штатной противоугонной системы
Код
Неисправности электронных модулей и систем связи
8D
Сбой сигнала связи ATS
149
Ошибка связи по CAN шине между модулями антиблокировочной тормозной системы и блоком DSC
6031
Распознана аварийная разблокировка. В первую очередь пользователю надо выполнить диагностику блока управления силовым агрегатом.
28CE00
Неисправность, связанная с работой модуля управления свечей накаливания. От устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль по LIN-шине.
CC ID
Предупреждение автовладельца о разряде аккумуляторной батареи и возможном отключении части электронного оборудования. Надо проверять работоспособность АКБ и убедиться в правильном функционировании генераторной установки.
A558
Неизвестная ошибка в работе CAN-интерфейса. Проблема может заключаться в плохом контакте шины либо скачках напряжения в электросети транспортного средства.
A0B5
Ошибка связи шины CAS. Причина проблемы заключается в том, что на микропроцессорный модуль не поступает сигнал о скорости передвижения. Если ошибка носит непостоянный характер, она может быть обусловлена некачественным сигналом либо износом изоляции на проводе подключения контроллера.
A3C1
Неисправность в работе устройства FRM – модуля пространства для ног. Проблема состоит в отсутствии связи с блоком управления двигателем. При такой ошибке надо в первую очередь проверить все предохранительные элементы и блок с реле, возможно, проблема состоит в плохом контакте или замыкании.
CD9304
Микропроцессорным модулем зафиксировано нарушение связи между блоком управления и шиной BS. Требуется детальная проверка всех компонентов цифрового интерфейса и качества подключения компьютера.
CED4
Неисправность модуля топливного насоса. Если устройство вышло из строя, запуск двигателя будет невозможен.
CF17
Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом – с устройства не поступают сигналы на модуль EGS. Надо тестировать работу проводки и качества контактов.
2DCA
Ошибка связи с модулем управления системой EGS. Надо проверять все провода и разъемы, подключенные к блоку управления двигателем.
2E7C
Дословная расшифровка данной ошибки – «интерфейс передачи данных последовательным двоичным кодом». Вероятнее всего, проблема заключается в выходе из строя или отсутствии сигнала модуля DME. Надо проверить качество подключения и удостовериться в отсутствии разрывов на линии питания. Проблема может состоять в замыкании контактных элементов.
27A4
Неисправность в работе цифрового интерфейса EWS, подключенного к блоку DME
281D
Нарушение связи работы с BSD-генератором. Сигнал, поступающий с устройства, не соответствует нормированным параметрам.
299B
Отсутствие сигнала или некорректный импульс, поступающий от датчика батареи. Неисправность в работе регулятора IBS, устройство располагается на отрицательной клемме аккумулятора. Проблема может заключаться в плохой связи между устройством и приборной панелью.
4A63
Неисправность в работе центрального замка, требуется проверка управляющего модуля устройства
4А74
Сбои в работе системы предпускового обогрева. Сообщается об отсутствии связи с управляющим модулем прогрева свечей накаливания.
49A6
Сбой в работе Lin-Bus шины. Требуется детальная проверка проводки между управляющими модулями. Если кабеля целые, причину надо искать в аккумуляторной батарее.
51AE
Отсутствие связи с выключателем стоповых сигналов или задняя оптика не работает.
Возможные причины проблемы:
- Выход из строя одного из предохранительных устройств либо реле. Пользователю надо тестировать все элементы, расположенные в монтажном модуле под капотом или в салоне авто.
- Плохой контакт с датчиком, установленным на педали тормоза. Надо проверить устройство и качество его подключения. Причина проблемы часто заключается в засорении контактов на переключателе.
- Повреждение провода, подключенного к задней оптике. Надо тестировать кабель, выполнять его прозвонку мультиметром.
- Выход из строя источника освещения, установленного в оптическом устройстве.
5F1D
Данные управляющего модуля не передаются по CAN-шине. Надо проверить целостность контактов на интерфейсе и убедиться в отсутствии повреждений проводов.
5F62
Неисправность в работе системы цифрового интерфейса, подключенного к блоку управления рулевой колонкой. Данные о работе системы не поступают на микропроцессорный модуль. Причину проблемы надо искать в проводке либо некачественном контакте.
42DE
Сбой связи с модулем управления BSD – свечами накаливания. Если сам блок неисправен, это приведет к некорректному запуску двигателя, в некоторых случаях его старт будет невозможен.
41ED
Внутренняя неисправность в работе модуля DDE, проблему следует искать в циклической аутентификации
51AC
Отсутствие связи по CAN-шине. Проблему надо искать в проводке или работе блока управления мотором. Причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении разъема от управляющего модуля мотором.
51A7
Сигнал от управляющего модуля силовым агрегатом не поступает по цифровому интерфейсу CAN. Требуется проверка всех колодок и контактов на блоке управления.
55C3
Дословно данная ошибка переводится как «регулировка аварийного хода отключена, не задан момент от DSC». Пользователю надо выполнить диагностику работоспособности коммутационного центра, расположенного в рулевой колонке. Возможная причина может заключаться в неисправности датчика угла поворота рулевого колеса.
55с4
Отсутствие связи с CAN интерфейсом. Проблема заключается в повреждении проводки либо некачественном контакте с электросетью автомобиля. Возможны скачки напряжения, которые привели к сбоям связи.
601D
Отсутствие сигнала со стояночным тормозом транспортного средства
600E
Внутренняя неисправность в работе блока управления силовым агрегатом
6DEC
На БМВ Е 38 и других версиях данный код указывает на сбои при передаче текущих данных. Надо проверять работу блока управления, а также шин связи.
9CC1
Отсутствие связи с между внешним зеркалом заднего вида со стороны водителя и блоком управления. Возможно, неисправен сам регулятор, расположенный на центральной консоли. Поскольку ошибка является электрической, на приборке могут не появляться значки Чек. Надо проверить подключение проводка к регулятору положения зеркал заднего вида.
9E33
Неисправность в работе парковочной системы, сбои, зафиксированные в работе левого заднего датчика парктроника. Причина может заключаться в обрыве провода или плохом контакте устройства.
9CC5
Отсутствие сигнала с LIN-интерфейсом. Пользователю нужно тестировать целостность проводки и качество контакта шины с бортовой сетью.
93BA
Неисправности в работе системы пассивной безопасности. При такой ошибке рекомендуется проверить наличие связи между блоком управления двигателем и управляющим устройством системы Airbag. На приборной панели автомобиля появляется соответствующий значок неисправности.
Также к появлению данной ошибки могли привести следующие проблемы:
- повреждение проводки, подключенной к датчикам;
- неисправность преднатяжительных элементов или их электролиний;
- повреждение контактов на разъеме питания блока управления пассивной безопасности;
- неисправность пиропатронов.
93FC
На БМВ Ф20 и других версиях данный код обозначает неисправность аккумулятора или плохую связь с устройством. Ошибка указывает на плюсовой кабель батареи, нужно проверить его контакт и устранить окисления с клеммного зажима.
P0600
Неисправность в работе шины данных CAN
Код
Ошибки трансмиссии
420531
Неисправность, связанная с коробкой передач. Трансмиссия может перейти в режим ограничения скорости.
5087
На БМВ Е32 и других версиях данный код означает сбой в работе контроллера селектора автоматической коробки передач. Проблема состоит в функционировании механизма ручного переключения либо гидротрансформатора.
5088
Общий код ошибки в работе автоматической трансмиссии (АКПП), диагностике подлежат следующие компоненты:
- блок управления коробкой на предмет дефектов и программных неполадок;
- проводка модуля и его контакты;
- гидротрансформатор трансмиссионного агрегата и его лепестки;
- смазка в устройстве на предмет отсутствия отложений.
A0B1
Некорректное положение рычага переключения передач коробки. Ошибка может проявляться на холодную и пропадать после прогрева или перезапуска двигателя. Пользователю надо протестировать работу датчиков, а также блока управления трансмиссией. Также потребуется диагностика расходного материала – масла в коробке. Если зафиксировано снижение уровня жидкости или появление в ней продуктов износа, выполняется замена смазки.
A82E
Сбои в работе системы блокировки Е. Сам тормоз неисправен, нужно детально проверять работу системы.
A833
На БМВ Х3 F25, E32 и других версиях данный код обозначает неисправность переключателя передач трансмиссии
CDA7
Неисправность в работе системы мониторинга состояния заднего хода. Причина проблемы может состоять в сбоях, связанных с функционированием датчика или коробки передач. Также надо обратиться внимание на работу модуля DME.
CF33
Отсутствует сигнал от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом.
Возможные причины проблемы:
- Сбой в работе блока управления коробкой, включая программные неполадки. Надо тестировать устройство и удостовериться, что неполадка не связана с воздействием влаги на блок. Если это так, то «девайс» подлежит замене или просушке платы.
- Неисправность электрической составляющей автомобиля. Надо проверить качество подключения модуля и убедиться в его хорошем контакте с сетью.
- Сбои в работе аккумуляторной батареи или генератора. Оба устройства подлежат диагностике. Проблема может заключаться в скачках напряжения.
F10
Код Ф10 сообщает о неисправности в работе системы привода. Проблему надо искать в проводке или датчиках механизма. Также причина может заключаться в сбоях функционирования управляющего модуля.
F30
Ошибка в работе привода – полная мощность автомобилю недоступна. Надо проверять узел и его проводку, а также диагностировать работу блока управления коробкой передач.
2DB6
Неисправность в работе переключателя для датчика скорости движения
3EFC
Датчик автоматической трансмиссии работает со сбоями, возможно некачественное подключение устройства. Если датчик и проводка целые, диагностике подлежит блок управления двигателем и коробкой передач. Причина может заключаться в программной неисправности.
4A63
Рассогласование модулей коробки передач и управления мотором
4E87
Неисправность соленоида автоматической коробки передач. Надо проверять работу соленоида на плюс, а также все разъемы трансмиссионного агрегата.
4F85
Сбои в работе трансмиссии, микропроцессор сообщает о неисправности в работе передаточного соотношения. Надо проверять все элементы коробки.
4F89
Сбои в работе системы контроля передаточного числа. Проблема заключается в механизме переключения 3-4 передач. Надо произвести полную диагностику трансмиссионного агрегата, при необходимости снять и разобрать коробку. Возможно, потребуется замена конструктивных элементов – датчиков, соленоидов, гидротрансформатора.
4F8A
Неисправность в работе системы контроля переключения передач. Блок управления указывает на неверное передаточное число 4-5. Надо произвести демонтаж мехатроника и выполнить его очистку или промывку вместе с соленоидами. Возможно, потребуется перебор коробки с заменой поврежденных компонентов.
4F8C
Неисправность в работе механизма контроля передаточного числа переключения 6-5 передач. Надо тестировать датчики и блок управления трансмиссией. Неисправность может заключаться в самом селекторе.
4F8D
Сбои в работе системы контроля передаточного числа переключения передач 5-4. После нажатия на педаль газа ошибка может проявиться включением аварийного режима трансмиссионного агрегата. Проблема может заключаться в использовании низкокачественного масла и засорении фильтрующего устройства. Надо проверить качество расходного материала и выполнить его замену при наличии осадков и отложений в жидкости.
4F81
Сбои в работе системы контроля передаточного сцепления А. Надо проверять работу коробки, в первую очередь следует протестировать качество масла и его объем. Если в агрегате наблюдается недостаток жидкости, смазка подлежит добавлению или замене. Необходимо определить причину утечки.
5DEA
Сбои в работе раздаточной коробки передач, связанные с нарушением температурного баланса. Иными словами, проблема заключается в перегреве трансмиссионного агрегата. Вероятнее всего, виноват расходный материал, в частности, его низкое качество или ухудшение рабочих характеристик.
5F2F
Неисправность электронного модуля управления мехатроника – коробки передач автомобиля. Возможно включение аварийного режима трансмиссии.
51AD
Блок управления автоматической коробкой передач EGS не получает данных от управляющего модуля DSC. Отмечается, что информация не доходит до устройства по цифровой шине CAN. Надо тестировать цифровой интерфейс либо модуль DSC. При такой проблеме возможен переход коробки передач в аварийный режим функционирования.
51B0
Отсутствие сигнала торможения. Импульс не соответствует нормированным показателям. Причина проблемы может состоять в неисправности блока управления коробкой передач.
54C4
Сбой в работе раздаточной коробки передач или серводвигателя. Надо тестировать оба узла и их проводку, проблема может заключаться в замыкании контактных элементов. Ошибка 54С4 может заключаться в невозможности калибровки.
56C5
Ошибка в работе автоматического трансмиссионного агрегата. Активация электромагнитного клапана В коробки передач – устройство заклинивает в открытом положении.
Кроме самого клапана, проблемы могут быть следующими:
- Неисправность соленоидов, которая привела к пониженному давлению в гидротрансформаторе.
- Сбои в работе блока управления коробкой.
- Использование низкокачественного масла или смазка потеряла свои рабочие свойства. Возможно, проблема связана с утечкой жидкости, которая обусловлена повреждением агрегата.
- Неисправность одного из датчиков.
54C6
Код 54С6 – сообщение от блока управления об износе в использовании трансмиссионного масла, потерявшего свои рабочие характеристики в результате старения. Если замена смазочного материала производилась давно, то надо поменять масло.
54C8
Сообщается о неполадках, зафиксированных в функционировании раздаточной коробки передач. Проблема состоит в классификационном сопротивлении сервопривода. Надо проверять проводку и прозванивать кабеля мультиметром.
578E
Ухудшенное состояние масла в коробке передач автомобиля. Надо проверять качество трансмиссионной жидкости на предмет наличия следов отложений и осадка в ней. Если в масле есть продукты износа, смазочное вещество надо менять, также рекомендуется произвести очистку или замену фильтра трансмиссии.
5F3A
Неисправность в работе раздаточной коробки. Надо тестировать качество соединения агрегата со сцеплением. Проблема может заключаться в сбоях в работе модуля ECU.
5F39
Блок управления раздаточной коробкой передач заблокирован или функционирует некорректно. Возможно отсоединение контакта от модуля или программный сбой.
5F42
Неисправность в работе CAN-шины управляющего модуля автоматической коробкой передач. Проблема заключается в отсутствии связи, соответственно, причину надо искать в повреждении кабелей или окислении разъемов на микропроцессорах.
9С69
Неисправность муфты трансмиссионного агрегата
P0733
Некорректное передаточное отношение в работе третьей передачи коробки. Надо проверять работу гидротрансформаторного устройства, блока управления трансмиссией и всех датчиков.
P0748
Выход из строя электромагнитного клапана управления давлением рабочей жидкости коробки передач. Проблема электрическая, в таком случае производится диагностика подключения и контактов.
Р2731
Неисправность электромагнитного клапана F управления давлением рабочей жидкости коробки передач. В первую очередь следует проверить целостность электроцепи.
Р2779 (2779)
Неполадки в работе переключательного устройства (селектора) передач. Сигнал, поступающий с устройства, выходит за пределы допустимого нормированного диапазона. Требуется детальная проверка качества подключения и связи.
Код
Ошибки самодиагностики антиблокировочной системы
1
Сбои в работе системы гидроустройства АБС
3
Ошибка установки угла опережения зажигания
4, 5, 6, 7
Неисправность в работе одного из контроллеров скорости либо впускных клапанов антиблокировочной системы
14
Сбои в функционировании или отсутствие сигнала связи реле клапана
15
Неполадки, зафиксированные в функционировании нагнетательного насосного устройства системы
17, 18
Сбои в работе передних датчиков АБС, установленных на левом колесе автомобиля. Причина проблемы может заключаться в отсутствии контакта или повреждении проводки.
22
Сигнал, поступающий от одного из контроллеров скорости, не соответствует нормированным параметрам и значениям
25
Неисправность в функционировании переключателей стоповых огней
27
Импульс скорости холостого хода не поступает на блок управления мотором
30, 31, 32 ,34
Сбой в работе одного из датчиков, установленных на колесах автомобиля
35
Некорректный сигнал или отсутствие импульса, поступающего на блок управления об уровне тормозной жидкости
39
Электрическая ошибка в работе серводвигателей
40
Ошибка потенциометра газовых клапанов. Требуется проверка устройств, а также их проводки.
61
Сбой в работе системы центрального блокирования колес
63
Общий код неисправности в работе процессорного устройства управления системой АБС
65
Неисправность заднего правого датчика либо отсутствие сигнала связи, поступающего с устройства
67
Общая ошибка АБС
75
Индикатор неисправности тормозной системы неисправен или плохой сигнал с лампочкой
92
Неисправность или неверный показатель, поступающий с контроллера давления насоса
103
Переключатель стопового сигнала функционирует некорректно или вышел из строя. Требуется проверка контакта и прозвон проводки.
104
Неисправность контроллера угла поворота
106
Сбой в работе или выход из строя контроллера поперечного ускорения
113
Неисправность возвращающего насоса антиблокировочной тормозной системы
115
Внутренняя ошибка управляющего модуля АБС
151
Ошибка кодирования блока управления АБС
183, 184
Внутренняя неисправность либо смещение контроллера угла поворота автомобиля
5DF5
На БМВ 318TI и других версиях данный код обозначает внутреннюю неисправность в работе управляющего модуля антиблокировочной тормозной системой
5E1F
Сбои в работе антиблокировочной системы и отсутствии связи между модулями ABS EBV и DSC. При такой проблеме трансмиссионный агрегат автомобиля может перейти в аварийный режим функционирования. Отмечается, что система DSC активна, но регулировка тормозного механизма не работает. Уровень тормозной жидкости находится в норме, а давление в системе не распознано.
5E19
Отсутствие связи по CAN шине между блоком управления и управляющим модулем антиблокировочной тормозной системы. Надо проверить проводку и сам контроллер на предмет отсутствия программных неисправностей.
5E24
Неисправность контроллера оборотов, расположенного на одном из передних колес. Причина проблемы может заключаться в неполадках связанных с контроллером давления в антиблокировочной системе. Надо тестировать датчик и его подключение.
5F1A
Сообщение об ограничении мощности силового агрегата, связанной с неисправностью антиблокировочной тормозной системы. Проблема может заключаться в неполадках контроллера угла поворота рулевого колеса либо перегревании тормоза. В обоих случаях надо тестировать датчики, установленные на рулевой колонке или педали тормоза.
Код
Описание ошибок Bosch Motronic 1-1, 1-3
01
Сбой в работе микропроцессорного модуля управления мотором. Надо тестировать программное обеспечение устройства и выполнять его перепрошивку при необходимости. Проблема может быть обусловлена плохим контактом блока с электросетью авто.
03
Сбои в работе реле топливного насоса либо кабеля, по которому он подключен. Если этот элемент исправен, то необходимо тестировать насосное устройство.
04
Поломка датчика холостых оборотов либо его некорректная работа привела к сбоям в функционировании силового агрегата
05
Неполадки, связанные с функционированием клапана адсорбера. Проблема также может заключаться в его проводке.
07
Расходомер двигателя поврежден или функционирует со сбоями. Если датчик засорен, это приведет к ошибкам формирования топливовоздушной смеси.
10
Кислородный контроллер подает некорректный сигнал на микропроцессорный модуль управления. Если датчик и его контакты целые, то проблема может заключаться в износе изоляционного слоя на проводнике или замыкании кабеля.
15
Общий код индикации неисправностей, нужно выполнять более детальную проверку автомобиля
16
Сбои в работе форсунок, установленных в первом и третьем цилиндрах. Проблема может быть обусловлена неисправностью электроцепей.
17
Неисправности, связанные с функционированием форсунок, расположенных в цилиндрах 2 и 4. Надо проверить сами устройства и их проводку.
23
Повреждение линии, подключенной к нагревательному элементу кислородного контроллера
28
Поломка лямбда-зонда либо отсутствие сигнала, исходящего от него. Если блок управления не может определить наличие датчика кислорода, это может говорить о потере связи в результате повреждения проводки.
29
Неполадки, связанные с функционированием контроллера спидометра. Возможно, неисправен датчик, установленный на панели приборов. Надо проверить качество контакта устройства с его проводом.
33
Сбой в работе гидротрансформаторного устройства коробки передач
37
Критически высокое напряжение в электросети, составляющее более 16 вольт.
Возможные причины проблемы:
- Неисправная аккумуляторная батарея. Пользователю надо проверить устройство на предмет отсутствия повреждений, которые могли бы привести к утечке электролита. Возможно, аккумулятор разрядился в результате разрушения пластин, расположенных внутри.
- Выход из строя генераторной установки или плохой контакт устройства с сетью. Надо проверить все компоненты агрегата, включая реле регулятор напряжения и роторный механизм. Возможно, от устройства просто отсоединился контакт.
- Повреждение или износ приводного ремешка. Надо проверять целостность изделия, а также шкивов и натяжных роликов.
- Использование электрооборудования, технические параметры которого не соответствуют характеристикам электросети.
43
Сбои в работе или выход из строя потенциометра регулировки выхлопных газов. Данная ошибка может проявляться только в транспортных средствах, не оснащенных катализаторным устройством.
44
Сбои в работе или выход из строя датчика температуры воздуха. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, связанном с повреждением кабеля питания.
45
Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или работает некорректно. При такой проблеме возможен перегрев двигателя. Надо проверять само устройство, а также его контакт с электросетью.
51
Блоком управления зарегистрировано неверное положение угла опережения зажигания
52, 53
Сбой в функционировании контроллера крайнего положения дроссельной заслонки. Надо проверять сам датчик, а также его проводку.
54
Механическая неполадка в работе фрикциона блокировки гидротрансформатора автоматической коробки передач. При такой ошибке трансмиссионный агрегат может перейти в аварийный режим функционирования. Проблема может быть обусловлена износом конструктивных элементов устройства или программной неполадкой блока управления коробкой.
100
На русском языке в БМВ Х3, Х5 4х4, Е70 и других моделях данная комбинация обозначает неполадку в работе коммутаторного устройства системы зажигания. Надо проверять распределительный узел, убедиться в целостности корпуса устройства. Часто проблема связана с его повреждением и попаданием внутрь влаги.
101
Сбои в работе силового агрегата, в первую очередь рекомендуется проверить:
- Уровень масла и его объем в двигателе. Если смазки недостаточно, выполняется ее добавление. В случае, если в расходном материале имеются следы отложений, осадка или продуктов износа, требуется замена жидкости с полным сливом.
- Блок управления мотором и его подключение. Если проводка целая, то причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Устранить такую проблему самостоятельно на Е38, Е46, Х6 и других версиях вряд ли получится, поскольку потребуется перепроишвка модуля.
- Работу коллекторных устройств и датчиков, в том числе кислорода, массового расхода воздуха и давления смазки.
- Совмещение меток на распредвалах. Причина проблемы может заключаться в износе шкивов и повреждении одного из зубчиков устройства.
- Целостность ремня газораспределительного механизма. Возможно, изделие изнашивается и необходима его замена.
Код
Описание “мигающих” кодов Bosch Motronic 1-2, 1-3, и 1-1
01
Выход из строя датчика массового расхода воздуха либо повреждение его электролинии
02
Неисправность кислородного контроллера. При такой ошибке надо также проверять проводку и работу нагревательного элемента устройства.
03
Выход из строя или некорректная работа датчика температуры антифриза. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с сетью или отсутствием сигнала, поступающего на микропроцессор.
04
Неисправность в работе контроллера крайнего положения дроссельной заслонки.
Код
Описание ошибок Bosch Motronic 1-7 и 3-1
000
Отсутствие неисправностей в работе автомобиля
001
Выход из строя реле бензонасоса автомобиля либо повреждение кабеля, подключенного к нему. Возможно также окисление или засорение контактов в гнезде блока предохранителей. При неисправности реле бензонасоса запуск двигателя будет затруднительным или невозможным.
002
Неисправность в работе контроллера холостого хода или повреждение линии его питания. При такой проблеме обороты двигателя могут быть нестабильными, возможна произвольная остановка мотора.
003
Сбои в работе форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Такая проблема приведет к нарушениям при формировании топливовоздушной смеси, что станет причиной нестабильной работы двигателя.
004
Неисправность форсунки, установленной в третьем цилиндре силового агрегата. Проблема может быть связана с плохим контактом или повреждением электролинии, подключенной к устройству.
005
Выход из строя или некорректная работа форсунки, расположенной во втором цилиндре силового агрегата
006
Общий код неисправности, связанной с функционированием системы управления форсунками либо их проводкой
012
Сбои в функционировании контроллеров крайнего положения дроссельной заслонки
016
Выход из строя либо отсутствие сигнала, поступающего с контроллера положения коленвала двигателя
018
Блоком управления зарегистрирована неисправность, связанная с работой усилительного устройства на 18-м контакте электронного блока управления
019
Неисправность микропроцессорного модуля. Надо проверять качество подключения и проводку, подключенную к блоку управления. Проблема может состоять в длительном воздействии влаги на устройство и образовании конденсата внутри. Для устранения причины потребуется снять, разобрать модуль и выполнить просушку платы.
023
Сбои в работе системы зажигания второго цилиндра. Возможны пропуски воспламенения топливовоздушной смеси, которые приведут к нестабильной работе мотора. Для начала следует протестировать работу свечи зажигания, установленной во втором цилиндре силового агрегата.
Кроме свечей, причины, которые могли привести к появлению этой проблемы, следующие:
- Отсутствие искры на свече зажигания. Проблема может проявиться в результате износа устройства или поломки распределительного механизма. Также возможно повреждение высоковольтного кабеля, подключенного к свече. Если на трамблере треснула крышка, это приведет к попаданию влаги внутрь.
- Поломка выпускного клапана либо износ прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
- Недостаток горючего в топливовоздушной смеси. Данная проблема проявляется в результате засорения или поломки форсунки. Причина может состоять в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчиком давления. Последний мог износиться и протекать.
024
Аналогичная проблема, только связанная с третьим цилиндром двигателя. Надо проверять работу катушки и трамблера.
025
Неисправность одного из узлов или системы зажигания в целом. Проблема касается первого цилиндра силового агрегата.
026
На микропроцессорный модуль мотора не поступает питание. Надо проверить качество подключения устройства, а также убедиться в отсутствии повреждений на разъеме блока. Проблема может быть связана с работой генераторной установки либо аккумуляторной батареи.
029
Сбои в работе датчика холостых оборотов двигателя
031
Неполадки в работе форсунки, установленной в пятом цилиндре силового агрегата
032
Сбой или отсутствие подключения форсунки, расположенной в цилиндре 6 двигателя. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, который связан с повреждением проводки.
033
Неисправность форсунки четвертого цилиндра двигателя
036
Сбои в функционировании клапана угольного адсорбера
037
Проблемы в работе датчика кислорода лямбда-зонда. Номер контроллера предстоит вычислить самостоятельно методом диагностики. Проблема сопровождается нестабильной работой двигателя, поскольку при формировании топливовоздушной смеси воздуха значительно больше или меньше, чем требуется. Причина может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью либо неисправностью нагревательного элемента.
041
Сбои в функционировании расходомера – датчика массового расхода воздуха. Надо проверять проводку регулятора и его контакт с электросетью. Причина проблемы может заключаться в засорении датчика мусором. Чтобы устранить данную неисправность, потребуется очистка устройства с применением специального средства.
046
Общий код неисправности в работе блока управления двигателем
048
Неполадки, связанные с компрессорным устройством либо электросетью системы кондиционирования. При такой проблеме воздух из дефлекторов может слишком влажным.
050
Неполадки в работе системы зажигания четвертого цилиндра двигателя
051
Сбои в функционировании системы зажигания шестого цилиндра. Надо проверять свечи, катушку, а также распределительный узел. Проблема может состоять в повреждении корпуса трамблера.
054
Неисправность в работе микропроцессорного модуля
055
Сбои в функционировании коммутаторного устройства системы зажигания либо его проводки, возможен некачественный контакт
062
Неполадки в работе электронного привода или механизма дроссельной заслонки. Если данный код постоянный, а не случайный, то проблема сопровождается нестабильной работой мотора, включая снижения тяги и провалы мощности.
064
Неправильной выставленный угол опережения зажигания, проблема приведет к детонации двигателя. Ошибка актуальна только для транспортных средств, оснащенных автоматической трансмиссией.
067
Неисправность в работе контроллера положения коленвала. При такой проблеме двигатель не запустится или будет заводиться с трудом.
070
Сбои в функционировании кислородного контроллера
073
Неисправность датчика спидометра либо его электролинии
077
Сбои в функционировании контроллера температуры воздуха на впуске
078
Неисправность или отсутствие сигнала, поступающего с регулятора температуры охлаждающей жидкости
081
Неполадки, зафиксированные в работе системы охранной сигнализации, возможные причины проблемы:
- разряд батарейки в пульте или ключе дистанционного управления сигнализацией;
- плохой контакт одного из компонентов противоугонного комплекса с электросетью автомобиля;
- конфликт в работе штатного блокиратора двигателя и иммобилайзера автосигнализации, установленной дополнительно;
- неисправность блока управления или замыкание в монтажном модуле с предохранителями.
082
На авто БМВ Е39, Х5 Е53, Е34 и других версиях код обозначает сбои в работе системы контроля тягового усилия
083
Неполадки, связанные с функционированием системы управления подвеской
085
При такой ошибке на БМВ Е38, Е60, Е90 и других версиях сообщается о неисправностях в работе компрессорного устройства системы кондиционирования либо его электроцепи. При такой проблеме мощность системы климат-контроля значительно снижается, возможна более шумная работа кондиционера.
100
Неполадки в работе электронного блока управления либо его электроцепи
200
Сбои в функционировании управляющего модуля мотора, проблема может заключаться в его плохом контакте с электросетью
201
Неполадки, связанные с работой кислородного контроллера
202
Общий код неисправности блока управления двигателем. Проблема может состоять в повреждении проводки или программной неисправности модуля.
203
Сбои, связанные с функционированием первичной электролинии зажигания
204
На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал от механизма управления дроссельной заслонкой
300
Неисправность двигателя. Причину проблемы пользователю предстоит искать самостоятельно.
Код
Описание ошибок блока управления MS40
1, 2, 3, 5, 6
Неисправности в работе одного из цилиндров двигателя. Требуется детальная диагностика всех компонентов системы зажигания автомобиля.
8
Неисправность в функционировании переключательного устройства системы парковки автомобиля
9
Компрессор системы кондиционирования неисправен либо функционирует с перебоями
10
Датчик давления системы климат-контроля вышел из строя либо функционирует со сбоями
12
Отсутствие сигнала, поступающего с датчика скорости транспортного средства
14
Ошибка связи с модулями EGSDME
15
Неисправность системы EWS
27
Сбой в работе датчика скорости холостых оборотов
52
Неисправность топливного насоса либо отсутствие сигнала, поступающего с устройства. Надо проверить работу механизма, убедиться в целостности проводки и предохранительных элементов, а также реле.
53
Нагревательный элемент кислородного контроллера
62
Резистор сигнала зажигания вышел из строя либо с устройства не поступает сигнал на микропроцессор
68
Контроллер воздушного потока неисправен или работает некорректно. Возможно, с устройства не доходит сигнал до блока управления, что связано с неисправностью проводки. Если датчик забитый, его нужно очистить с помощью специального средства.
75
Некорректное напряжение, зарегистрированное на линии управления и питания нагревательных элементов кислородных регуляторов
81
Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или функционирует со сбоями
84
Контроллер распределительного вала неисправен или функционирует со сбоями
85
Контроллер температуры воздуха на впуске вышел из строя или подает неправильные сигналы на микропроцессор. В последнем случае требуется диагностика проводки и контактов.
97
Клапан вентиляции резервуара неисправен
98
Датчик скорости холостого хода неисправен или повреждена его проводка
100
Общий код внутренней неисправности блока управления. Надо проверять проводку и качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в сбоях, связанных с функционированием программной составляющей микропроцессора.
204
Неисправность резисторного элемента системы зажигания
206
Механическая неисправность в работе системы Ванос впускных клапанов
207
На микропроцессорный модуль не поступает сигнал скорости движения транспортного средства
Код
Ошибки блока MS41
1, 2, 3
Неисправность одной из катушек зажигания, установленных в цилиндрах двигателя
8
Расходомер воздуха неисправен или засорился
10
Контроллер температуры антифриза вышел из строя или его контакт с электросетью некачественный
11
Регулятор давления горючего в бензобаке автомобиля вышел из строя, проблема состоит в работе системы испарителя
14
Сбои в функционировании контроллеров температуры воздуха на впуске
16
Неисправность компрессорного устройства системы кондиционирования
19
Сбои в работе системы активации впускного клапана
22, 23, 24
Неисправность третьей, шестой либо четвертой форсунки двигателя. Проблему следует искать в элементах системы зажигания.
26
Отсутствие сигнала, поступающего с блока управления двигателем. Надо проверит ьпроводку и контакты, качество соединения устройства с электросетью машины.
29, 30, 31
Неполадки, связанные с функционированием катушек зажигания, установленных в первом, третьем либо пятом цилиндрах
35
Неисправность реле системы впуска воздушного потока
38
Сбои в функционировании выключателя сцепления, с устройства подается некорректный сигнал
41
Некорректный сигнал, поступающий с контроллера положения впускного воздуха
42
Неисправность многофункционального переключателя, установленного на рулевом колесе
43
Сбои в работе одной из кнопок, установленных на многофункциональном руле. Возможно отсоединение контакта от элемента управления.
49
Неправильный данные о крутящем моменте подаются на управляющий модуль
55
Сбой в работе нагревательного элемента лямба-зонда, установленного во втором банке
62
Неисправность переключающегося клапана системы впуска воздуха
64
Данные, поступающие на блок управления с контроллера температуры
68
Неисправность в работе клапана отвода резервуара
69
Реле топливного насоса вышло из строя или с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется детальная проверка контактов. Если в бортовой сети автомобиля имеются скачки напряжения, данная проблема может стать причиной подгорания контактов на ножках устройства.
71
Внутренняя неисправность модуля управления DME
72
Также неполадка, связанная с функционированием управляющего блока DME. Проблема может носить программный характер.
79
Неисправный нагревательный элемент кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя
82
Сбои в функционировании соленоида стартерного механизма
84
Неисправность предварительного Ванос-клапана
Наиболее точные варианты проверки автомобиля BMW – с использованием компьютера либо диагностического сканера. Но для реализации этого способа пользователю надо заранее подготовить специальное оборудование для тестирования либо ноутбук с установленным на него программным обеспечением.
Канал «BimmerDoc» в своем видео подробно показал процесс настройки адаптера для тестирования и показал процедуру проведения диагностики с дальнейшей расшифровкой кодов ошибок.
Один из простейших вариантов стереть ошибку, не используя сторонние устройства для этого:
Лучше всего удалить ошибку из памяти блока управления через сканер или компьютер с соответствующим программным обеспечением. В программе и диагностическом приборе есть специальная функция, позволяющая сделать это.
Примерные цены на проведение диагностики на станциях техобслуживания Москвы и Санкт-Петербурга:
Канал «Simple Life» в своем видеоролике подробно показал, как устранить проблему, связанную с функционированием системы рулевого управления и удалить код ошибки о ней из памяти блока.
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Подскажите по ошибкам
Добавить тему на форум
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
помогите
вылетают такие вот ошибки
диагностика показала только:
что это вообще значит?
что менять ? помогите плиз
Добавлено: 19.07.2013 01:50
Ответить
1
AAI
+961
Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3608
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
похоже на CAN- шину(шлейф).Не может все сразу выйти из строя.
Добавлено: 20.07.2013 09:14
0
Ответить
2
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :
ну все началось с того, что на большой скорости в левый поворот начала моргать система желтый треугольник в кружке.
и машина начинает дергаться. при отключении системы нажатием кнопки dtc. машина ехала нормально но стали вылетать все эти ошибки. диагностика показала задний правый датчик abs. я его заменил. dergatsa перестала но сразу загораются все эти ошибки. повторная диагностика показывает только 5DC3.
Добавлено: 20.07.2013 22:17
0
Ответить
3
AAI
+961
Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3608
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
я тут тоже недавно масло менял- потом обнуляли информацию.Завелся. поехал- и началось….вылезло ВСЁ из ошибок, что только могло вылезти. Несколько раз останавливался и перезапускался…все само устранилось. На Ранфлате не ездил- не знаю, но может повторно давление в шинах выставить и подтвердить?
Добавлено: 22.07.2013 09:36
0
Ответить
4
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
Ответ на комментарий № 3 пользователя AAI :
Вычитал тут одну статейку. У парня была такая же проблема, блок ABS пришлос поменять.
Добавлено: 22.07.2013 20:14
0
Ответить
5
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
Ответ на комментарий № 3 пользователя AAI :
походу это насос блока abs
Добавлено: 30.07.2013 12:21
0
Ответить
6
AAI
+961
Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3608
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
так НАСОС или что-то другое?
Добавлено: 31.07.2013 13:19
0
Ответить
7
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
Ответ на комментарий № 6 пользователя AAI :
в этом то и вопрос
был бы насос можно билоб заменить и проверить
Добавлено: 01.08.2013 16:48
0
Ответить
8
maksodus
+44
Зарегистрирован: 22.06.2013
Сообщений: 30
Авто: E90-E93
Откуда: Копенгаген, Дания
Ответ на комментарий № 6 пользователя AAI :
поменял 3 датчика, они убивалис, тем что на кольце абс со временем образовалась коррозия и оно тупо немного разбухло терлось об датчик и убивало его. все почистили. и поставили на всякий случай маленькую прокладочку. ошибки исчезли сами без подключения компьютера. всем спасибо за помощь переживание и участие. всем удачи.
Добавлено: 01.11.2013 00:15
0
Ответить
9
AAI
+961
Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3608
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
Ответ на комментарий № 8 пользователя maksodus :
все больше слышу мнений, что чем новее авто- тем больше проблем и с проводкой и по электрической части.Хорошо что всё хорошо закончилось…
Добавлено: 01.11.2013 13:27
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
|
BMW AG |
Автор Vermin |
Ответы 0 | Просмотры 26910 | |
|
G30 |
Автор george_te |
Ответы 0 | Просмотры 55 | |
|
G02 |
Автор KingF4 |
Ответы 0 | Просмотры 87 | |
|
F39 |
Автор Maru1985 |
Ответы 0 | Просмотры 393 | |
|
F30-F35 |
Автор Bumer-rang |
Ответы 2 | Просмотры 833 |
26.05.2023 ›  AAI
|
|
F01-F02 |
Автор Tasha79 |
Ответы 1 | Просмотры 244 |
26.05.2023 › AAI
|
|
F10-F11 |
Автор 7investprestige |
Ответы 0 | Просмотры 589 | |
|
F21 |
Автор Amkad |
Ответы 0 | Просмотры 600 | |
|
E46 |
Автор zml |
Ответы 0 | Просмотры 420 | |
|
E34 |
Автор _Artem_ |
Ответы 1 | Просмотры 1270 |
09.05.2023 ›  serzhio60
|
Общие сведения об ошибках БМВ E70
БМВ E70 имеет в своем арсенале множество датчиков и электронных устройств, благодаря которым процесс управления становится более комфортным. Однако со временем электроника может выйти из строя, о чем незамедлительно проинформирует водителя бортовой компьютер. Коды ошибок BMW E70 помогут автовладельцу понять причину поломки.
Чаще всего они возникают из-за проблем, связанных с уровнем охлаждающей жидкости, масла, или же ошибки сигнализируют о том, что произошел износ важных компонентов транспортного средства, например, тормозных колодок.
Каждая ошибка БМВ E70 имеет свой уникальный код, что позволяет быстро выявить причину поломки, которая может быть связана с:
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:
- Р – неисправностями силового агрегата или АКПП (трансмиссии).
- В – кузовными неисправностями автомобиля.
- С – шасси транспортного средства.
- U – с взаимодействием электронных модулей.
Второй знак определяет специфику неисправности:
- 0 – общий символ для OBD колодки;
- 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
- 3 – зарезервированная информация.
Третий знак определяет тип поломки:
- 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
- 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
- 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
- 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
- 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
- 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
- 9, 0 — резерв.
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Как диагностировать ошибку?
В первую очередь информация будет выведена на панель в модуль «CheckControl». Также на центральной консоли имеется модуль бортового компьютера, обладающий рядом скрытых возможностей. Благодаря нему можно узнать подробную информацию о транспортном средстве.
- На авто со включенным зажиганием педаль газа выжимается пять раз на протяжении пяти секнуд.
- На приборной панели при начале теста загорится индикатор «Check Engine». Лампочка включится на пять секунд, а затем на пол-секунды погаснет.
- Затем индикатор опять включится на 2,5 с, а после паузы в 2,5 секунды начнет выводить коды неисправностей.
Диагностика автомобиля осуществляется посредством специализированного сканера или компьютера. Для реализации потребуется предварительно подготовить ноутбук сустановленным программным обеспечением и тестирующее оборудование. Процесс включает в себя несколько этапов:
- Подключение ПК к диагностическому входу транспортного средства.
- Активация зажигания и запуск двигателя.
- Запуск ПО или включение диагностического сканера.
- Запуск процесса тестирования.
- Вывоз ошибок на экран ноутбука или тестера.
Таблица с ошибками BMW E70
Ниже вы можете ознакомиться с таблицами, в которых представлена расшифровка наиболее распространенных ошибок BMW E70.
Расшифровка ошибок BMW E70 на немецком и английском языке
| Сообщение | Текст ошибки |
|---|---|
| Einspritzanlagen | Сообщение, указывающее на неисправность в работе системы управления двигателем. Пользователю надо протестировать работу управляющего модуля и удостовериться в его качественном контакте с электросетью. Проблема может заключаться в засорении разъема. |
| Motor not programm (EngineFailsafeProg) | Система управления силовым агрегатом перешла в аварийный режим функционирования. Проблема может сопровождаться ограничением скорости. |
| Kuhlwassertemperatur (CoolantTemperature) | Перегрев силового агрегата. Надо проверить качество и уровень охлаждающей жидкости и добавить расходный материал при необходимости. |
| Kuhlwasserst. prufen (CheckCoolantLevel) | Пониженный уровень хладагента в системе охлаждения. Надо проверить объем жидкости и восполнить его. Если с уровнем антифриза все в порядке, проблема может заключаться в неисправности датчика объема. |
| Stop! Oldruck Motor (Stop! EngineOilpress) | Пониженный уровень давления моторной жидкости в силовом агрегате. Водителю нужно остановить двигатель, чтобы не допустить его выхода из строя. Проверяется объем смазки и выполняется ее добавление при необходимости. Проблема давления может быть связана с поломкой датчика. |
| Olstand Motor prufen (CheckEngineOilLev) | Пониженный объем моторной жидкости в двигателе |
| Bremsflussigk prufen (CheckBrakeFluid) | Пониженный уровень тормозной жидкости в тормозной системе. Надо открыть капот и проверить расширительный бачок с расходным материалом. |
| Bremsbelag prufen (CheckBrakeLinings) | Износ и необходимость замены тормозных колодок |
| Getriebenotprpgramm (Transmission fault) | Сбой в работе коробки передач, трансмиссионный агрегат перешел в аварийный режим функционирования. Возможно ограничение скорости, некоторые передачи могут не включаться. Такая проблема может сопровождаться рывками и толчками. Пользователю надо тестировать работу всех составляющих компонентов коробки, начиная от блока управления и заканчивая датчиками. Обычно такая ошибка проявляется при постоянном использовании низкокачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации масла. Если в жидкость есть следы осадков и продуктов износа, расходный материал подлежит замене. |
| Bremslicht prufen (CheckBrakeLights) | Проблемы в работе стоповых огней автомобиля. Сообщается о неработоспособности одной или двух задних фар. |
| Abblendlicht prufen (CheckLowbeamLights) | Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если источники света целые, то пользователю надо проверить работу предохранительных устройств и реле. Также, проблема может быть в проводке. |
| Rucklicht prufen | Сбои в работе системы габаритного освещения. Действия по поиску причины выполняются аналогичные – надо проверить лампочки, проводку и предохранители. |
| Standlicht prufen (CheckHighbeamLights) | Проблемы, связанные с приборами дальнего света |
| Nebellicht hinten prufen | Сбои в функционировании задней противотуманной оптики |
| Nebellicht vorn prufen (CheckFrontFoglamps) | Сбои в функционировании передней противотуманной оптики |
| Kennzeichenlicht prufen (CheckNumplateLight) | Неработоспособность системы освещения заднего номерного знака авто |
| Fernlicht prufen | Дальний свет автомобиля не работает или функционирует со сбоями |
| Ruckfahricht prufen (CheckReverseLights) | Фонари заднего хода неработоспособны |
| Limit (Speedlimit) | Превышение скорости движения |
| Niveaurregel, inaktiv (SelflevelSusp. Inact) | Неполадки, связанные с функционированием системы регулировки клиренса – дорожного просвета |
| Parkbremse losen | Неисправность в работе ручного тормоза. Сообщение также может появляться на авто с запущенным двигателем, если «ручник» поднят. |
| Kofferraum offen (BootlidOpen, TrunklidOpen) | Открыт багажный отсек автомобиля |
| Tur offen (DoorOpen) | Незаперта одна либо несколько дверей |
| Gurt angelen (Fasten Seat Belts) | Начало движения с не пристегнутыми ремешками безопасности |
| Funkschlussel-Batt | Необходимость замены элементов питания в ключе или пульте дистанционного управления центральным замком либо иммобилайзером |
| Vorgluhen (Pre-Heating) | Прогрев свечей накаливания. Данное сообщение актуально только для дизельных силовых агрегатов. |
| Waschwasser fulen (WasherFluidLow) | Пониженные уровень омывающей жидкости в расширительном бачке под капотом |
| Feststellbremse lösen (ReleaseParkingbrake) | Необходимо опустить стояночный тормоз |
| Bremslichtelektrik | Сбой в работе переключателя светового сигнала тормоза |
| Niveauregelung | Пониженный уровень давления в задних тормозах |
| Getriebe | Поломка электрической составляющей в работе автоматической коробки передач |
| Olstand Fetribe | Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке. Пользователю надо открыть заливную пробку и проверить уровень смазки в агрегате. Возможно, утечка связана с повреждением коробки передач либо одного из масляных каналов. |
| ASC | Активация автоконтроллера стабилизации движения |
| Trans failsafe prog | На авто с двигателями N52 и другими версиями данный код указывает на неисправность коробки передач. Проблема может заключаться в программной ошибке блока управления или поломке одного из конструктивных компонентов. Если визуальный осмотр не помог определить причину (утечка масла, испольование низкокачественной смазки, износ, повреждение проводки), то потребуется демонтаж агрегата и его переборка. Такой метод позволит определить вышедшие из строя компоненты. Если это не помогло, то агрегат меняется полностью. |
| Kein bremslicht | Отсутствует связь со стоповыми сигналами |
| Betriebsanleitung (Owner’s Handbook) | Читайте инструкцию по эксплуатации |
Расшифровка предупреждений на английском языке
| Сообщение | Текст ошибки |
|---|---|
| Driving stability | Общее сообщение, указывающее на неисправность в работе автомобиля. В большинстве случаев проблема сопровождается невозможностью запуска двигателя в результате разряда аккумуляторной батареи. |
| Can moment reduction | Неисправность в работе цифрового CAN интерфейса |
| CheckParkLights | Сообщение о необходимости проверки стояночных фар. Требуется диагностика оптики, источников освещения, а также предохранителей и реле. Проблема неработоспособности может быть связана с поломкой или засорением контактов датчика, установленного на педали тормоза. |
| CheckTrailer Lights | Фары прицепа не работают или функционируют некорректно, требуется диагностика лампочек и проводки |
| CheckTyrePressure | Необходимо проверить давление в покрышках |
| DSC/4×4 Inactive | Отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC либо xDrive |
| FuelInject. System | Появление сбоев в работе системы впрыска силового агрегата |
| Lights On | Внешняя оптика активирована |
| Outside Temperature — 5.0° С | Температура воздуха окружающей среды составляет -5 градусов |
| SetTyrePressure | Система регулировки дорожного просвета неактивна, нельзя превышать скорость движения на автомобиле более 60 км/ч. Сообщения выводятся на приборной панели одно за другим. |
| TrailerMode | Изменение уровня дорожного просвета с оптимального на передвижение под нагрузкой. Предупреждение загорается на приборной панели на 3 секунды. |
| Trans FailsafeProg | Активация аварийного режима функционирования коробки передач. Проблема актуальна только для автоматических трансмиссий. |
| Transmissin Overheat | Перегрев коробки передач автомобиля |
| TyreControlInactive | Сбои в работе модуля RDC |
| Туге Defect | Повреждение одной из шин |
Описание ошибок БМВ E70
| Код | Описание ошибок |
|---|---|
| B2AAA | Неправильный формат считывания кодов неисправностей. Пользователю надо применить другое оборудование или программное обеспечение для диагностики. |
| 120208 | Избыточное давление наддува |
| 120308, 30FF |
Недостаточное давление наддува
Проблема проявляется при таких ошибках:
|
| 120408 | Недостаточное давление наддува. Возможны проблемы в работе привода. |
| 244c00 | Критически низкое давление нагнетаемого воздуха. При такой проблеме двигатель может плохо разгоняться, также коробка часто не переходит в ручной или спорт режим (для автоматических трансмиссий). Рекомендуется демонтировать турбину и произвести ее диагностику, а также убедиться в отсутствии дефектов и правильности геометрии агрегата. |
| 4200a3 | Ложный код, не указывающий на неисправности в работе авто. Причина — некорректное функционирование программного обеспечения блока управления автомобиля или сбои в работе прошивки. Также код может носить информационный характер и не быть связанным с работой микропроцессора. |
| 3100 | Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Проблема может заключаться в подсосе воздуха, поэтому надо проверять все магистрали системы на герметичность. |
| 4166 | Сбои в работе системы фильтрации частиц сажи |
| 4501, 4530 | Неисправность в работе системы регулировки рециркуляции отработавших газов. При такой ошибке рекомендуется произвести диагностику всех компонентов агрегата, но начать следует с датчиков кислорода и расхода воздуха. Вероятнее всего, одно из устройств подлежит замене. |
| 285E | Ошибка EML (ЕМЛ) – неисправность в работе системы управления ходом клапана. Возможны проблемы с запуском двигателя, вплоть до невозможности его пуска. |
| 29F2 | Низкий уровень давления в топливной системе пониженного давления |
| 2C58 | Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Произошло отключение узла, возможны сбои в работе двигателя. Нагнетание давления находится вне пределов допустимого диапазона. |
| 2E81 | Обороты помпы водяного насоса не соответствуют заданным значениям. Вероятнее всего, проблема заключается в неисправности электродвигателя или внутреннем замыкании контактов. |
| 452A | Сбои в работе системы сажевого фильтра |
| 481A | Неисправность фильтра крупных частиц |
| 5F12 | Износ или выход из строя тормозных колодок. Возможно, проблема состоит в работе самого датчика, установленного на накладках. |
| 5F13 | Износ тормозных колодок в автомобиле. Проблема заключается в заднем мосте, поэтому надо тестировать колодки, расположенные на задних колесах. |
| 9C64 | Неисправность в работе системы автоматического контроля рециркуляции воздуха. Проблему надо искать в проводке или некачественном контакте одного из датчиков. Также причина может заключаться в сбоях блока управления системой кондиционирования или компрессорного агрегата. |
| 30FE | Критически высокий уровень давления наддува в турбонагнетателе |
| 377A | Неисправность водяного насоса или помпы – устройство заблокировано. Требуется замена механизма, поскольку его ремонт выполнить в домашних условиях не получится. |
| 93C1 | Код неисправности в работе системы пассивной безопасности, может указывать на неполадки в работе ремешка либо подушек. Надо протестировать все датчики и правильность их подключения, а также отсутствие повреждений или засорений на колодках. Проблема может заключаться в преднатяжителях ремней или пиропатронах подушек. |
| 93D7 | Общая ошибка в работе подушек безопасности. Пользователю надо проверять работу всех элементов пассивной безопасности, начиная от датчиков и заканчивая блоком управления, а также пиропатронами Airbag. |
| 9C76 | Неисправность в работе дополнительной водяной помпы |
| A106 | Если бортовой компьютер (БК) М51 или другой версии показал данный код, это говорит об электрических неисправностях, связанных с функционированием системы пассивной безопасности. Диагностике подлежат ремни и подушки, в частности, их датчики. Проблема может заключаться в плохом контакте одного из устройств с электросетью, а также скачками напряжения. |
| D368 | Неисправность в работе системы активного руля. Пользователю надо проверить все датчики и проводку рулевой колонки, а также убедиться в качественном контакте устройств с сетью. |
| Р0401 | Неисправность, связанная с функционированием системы рециркуляции отработавших газов. Проблема заключается в недостаточном уровне рециркуляции. |
| Р0411 | На БМВ Е3 и других версиях данный код указывает на неполадки, связанные с функционированием системы подачи воздуха на выпуск. Блок управления мотором сообщает о некорректном расходе воздушного потока, поэтому проблема может заключаться в утечке и отсутствии герметичности. |
| P0491 | Сбои в работе системы подачи воздуха на выпуск, проблема заключается в первом банке двигателя |
Неисправности распредвала
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 002AAC | Сбои в работе системы впуска с изменяемой длиной впускного тракта. Возможна неисправность распредвала либо узла Вальветроника. Вал надо проверить на предмет отсутствия повреждений зубчиков. |
| 130104 | Общий код неисправности в работе системы изменения фаз газораспределения. Надо тестировать все контроллеры распредвалов и метки на шкивах. Проблема может заключаться в износе или повреждении одного из зубчиков. |
| 130108 | Проблема системы Ванос – фаз газораспределения |
| 130308 | Сбои в работе системы изменения фаз газораспределения. Неисправность в работе механизма управления, необходимое положение валов не достигнуто. |
| 2731 | Неисправность в работе системы управления распределительными валами впускных клапанов. Проблему следует искать в первом и втором рядах цилиндров. |
| 27BC | Сбои в работе управляющей функции распределительного вала системы выпуска во втором ряду. Сообщается о нарушении идентификации меток или клапанов. |
| 2A6F | Неисправность в работе системы фаз газораспределения Valvetronic – превышен предел минимального подъема |
| 2A9A | Расхождения в работе распределительных валов – показания датчиков выходят за пределы допустимых значений |
| 2A99 | Неисправность системы корреляции выпускного распредвала. Причину проблемы надо искать в самом шкиве, отсутствии совмещения меток либо механическом повреждении одного из зубчиков. Также проблема может заключаться в датчике распредвала. |
| P13C0 | Система изменения фаз газораспределения неисправна. Причину надо искать в клапанах, самих валах либо датчиках. |
| P0011 | Некорректное положение распределительного вала, проблема состоит в первом банке двигателя. Блок управления мотором сообщает о слишком раннем угле открывания клапанов, отмечается о нарушении функционировании системы. Причина проблемы Р0011 может состоять в работе блока управления двигателем. |
| P0012 (0012) |
Запоздание положения А распределительного вала в первом банке. При такой ошибке на приборной панели всегда горит индикатор Check Engine.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
|
| P0014 | Сбои в работе приводного механизма изменения фаз газораспределения. Сообщается о слишком раннем угле открывания клапанов. |
| P0015 | Неполадки в работе приводного устройства системы изменения фаз газораспределения. Проблема связана с выпуском в первом банке двигателя. Причину следует искать в позднем угле открывания. |
| P0022 | Неправильное положение распределительных валов. Проблема заключается в слишком позднем угле открытия клапанов. Причина неисправности может состоять в неправильном совмещении меток на шкивах или сбоях в функционировании управляющего модуля. |
| P0024 | Неправильное положение распределительного вала двигателя. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата. Причина состоит в слишком раннем угле открывания. |
| P1017 | Неполадки в работе системы изменения фаз газораспределения, проблема состоит в первом банке двигателя. Причина заключается в сигнале, поступающем на блок управления – импульс выходит за пределы верхнего либо нижнего диапазона. Надо тестировать проводку и разъемы. |
| P1030 | Неисправности, связанные с работой системы изменения фаз газораспределения. Проблема заключается в отклонении управления в первом банке силового агрегата. Причину следует искать в электролинии. |
| P1553 | Неверное опорное значение в положении коленчатого и распределительного валов впускных клапанов. Полученная величина выходит за пределы допустимого диапазона. |
| Р2870 (2870) | Остановка адаптации системы Ванос, связанная с изменением фаз газораспределения |
Неисправности в работе топливной системы БМВ E70
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 11A002 | Неверное давления топлива в магистрали, зафиксированное блоком управления |
| 1260 | Неисправность в работе системы управления топливоподающим насосным устройством. Надо проверить целостность проводки и качество контакта электродвигателя насоса с бортовой сетью. Проблема может заключаться в выходе из строя моторчика либо повреждения разъема. Также следует убедиться в работоспособности реле или предохранителя, отвечающего за функционирование бензонасоса. |
| 4570 | Недостаточное давление в топливной рампе. Пользователю надо тестировать целостность всех патрубков и магистралей на предмет износа. |
| 09F6 | Неполадки в работе системы контроля давления в рампе при запуске силового агрегата (актуально для БМВ Х1 Е84) |
| 29E0 | Ошибка формирования топливовоздушной смеси. Надо проверить работу фильтрующего устройства горючего, а также убедиться в рабочем состоянии датчиков кислорода и массового расхода воздуха. |
| 2E82 | Неисправность в работе помпы, механизм отключился |
| 30BE | Неполадки в работе топливного насоса высокого давления или преобразовательных элементов. Надо тестировать оба узла и проверять их проводку. Причина проблемы может быть связана с неисправностью одного из предохранителей либо реле. |
| 2A19 | Неисправность функционирования клапана испарения топлива |
| 2D60 | Сбои в работе системы контроля количества топлива, надо проверять насосное устройство |
| 4521 | Сбои в работе системы регулировки наддува |
| 4620 | Неправильное давление в топливной магистрали. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата и может быть связана с неисправностью насосного устройства и датчиков. |
| 4B1C | Неполадки, связанные с функционированием отопительного механизма топливного фильтра. Пользователю надо детально протестировать фильтрующее устройство и выполнить его замену при неисправности. В противном случае запуск двигателя Е65 или другой модели будет невозможен, если в фильтре замерзнет вода. |
| 4BDA | Сбои в работе системы регулировки давления подкачки топлива. Рабочий уровень давления критически низкий, блок управления сообщает также о положительном отклонении регулировки. Надо проверять все датчики и целостность магистралей. |
| A6D1 | Сбой в работе насосного устройства подпиточной воды системы нагрева или отопления. Вероятнее всего, проблема состоит в дополнительной водяной помпе. Если узел неисправен, требуется детально проверить работу его щеток на предмет износа и произвести замену механизма в случае поломки. Неисправность помпы приведет к неполадкам в работе отопительной системы. |
| P114B | Сбои в работе системы формирования топливного баланса. Данные, поступающие на микропроцессор, не соответствуют нормированным параметрам или выходят за пределы допустимых значений. Пользователю надо проверить датчик кислорода, расположенный после каталитического нейтрализатора. |
| P114D | Нарушение в работе системы формирования топливного баланса. Причина проблемы может заключаться в работе кислородного контроллера, установленного после каталитического нейтрализатора. |
| P0170 | Сбои в работе системы топливного баланса. Проблему Р0170 надо искать в первом банке силового агрегата. Неисправность обычно сопровождается ограничением мощности двигателя. |
| Р0173 | Сбои в работе системы поддержания топливного баланса. Проблема состоит во втором банке силового агрегата. Причина может заключаться в неисправности бензонасоса или одного из элементов системы зажигания. Также надо протестировать работу датчиков кислорода и расхода воздуха. |
| P0420 |
Неисправность работе каталитического нейтрализатора. Проблема заключается в первом банке двигателя и указывает ни пониженную эффективность в работе агрегата.
Симптомы ошибки:
|
| P2096 | Некорректное формирование топливовоздушной смеси и неисправность в работе системы топливного баланса. На практике такая проблема обычно связана с неполадками в работе контроллеров кислорода и массового расхода воздуха. В первом банке двигателя наблюдается обедненная горючая смесь. |
Ошибки двигателя БМВ E70
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 101F01 | Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки. Надо тестировать работу механизма, возможно его залипание в открытом или закрытом положении. |
| 138701 | Сбои в работе радиаторной установки. Проблема заключается в неправильном положении экрана радиатора охлаждения двигателя. Возможно, устройство забилось либо износилось. |
| 123 | Неисправность термостата. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства и проверить его проводку. |
| 1613 | Сбои в работе системы плавного холостого хода. Возможны скачки оборотов в большую или меньшую сторону, снижение мощности силового агрегата. |
| 2742 | Сбои при формировании воздушной смеси или пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя |
| 2774 | Некорректный объем воздушной массы, необходимом для формирования топливовоздушной смеси. Количество воздуха критически большое. |
| 2854 | Неисправность в работе механизма переменной дроссельной заслонки. Надо тестировать работу датчика и самого узла, возможно, заслонку заклинило. |
| 2882 | Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата |
| 2883 | Неверное соотношение топливовоздушной смеси, зафиксированы проблемы в формировании. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси. |
| 4203 | Дословная расшифровка ошибки – «предпусковое состояние запальной свечи накала». Надо проверить работу устройств и заменить их в случае износа. Если свечи новые, причина может заключаться в неисправности или программных сбоях блока управления системой накаливания. |
| 7B | Сообщение об активации программируемого охлаждения |
| 285A | Сбои в работе системы регулируемого клапанного газораспределения. Проблема заключается в неисправности механизма управления сервопривода или непосредственно в приводном устройстве. |
| 274E | Сообщается о множественных пропусках воспламенения топливовоздушной смеси |
| 279C |
Неисправность термостата (заклинивание устройства), но данный код ошибки может указывать на следующие проблемы:
|
| 28A0 | Неправильный угол положения заслонки дроссельного механизма. Давление на впуске не соответствует нормированным данным. |
| 29D2 | Микропроцессорным модулем зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в шестом цилиндре мотора |
| 29D9 | Пропуски воспламенения топлива при пониженном объеме горючего в баке. Нужно стереть ошибку, заправить автомобиль и протестировать блок управления еще раз. |
| 29E1 | Ошибка коррекции топлива при формировании горючей смеси. Надо диагностировать работу датчиков, которые влияют на составы – кислорода, воздуха. Также проблема может заключаться в неисправности блока управления двигателем. |
| 2AA9 | Общий код ошибки, указывающий на неполадки в работе входного коллектора |
| 2AAB | Неисправность выпускной системы |
| 2AAC | Неполадки, связанные с переменной впускной системой 2, ошибка зафиксирована в ходе проведения самодиагностики |
| 2A6B | Сбои в работе системы автоматического управления клапанами, проблему надо искать в функционировании серводвигателя |
| 2A67 | Внутренняя ошибка в работе системы регулируемого подъема клапанов. При ошибке 2А67 требуется детальная проверка элементов на предмет отсутствия износа и залипания. |
| 2A7E | Сообщается о механическом заедании клапана на выпуске Ванос |
| 2А80 | На БМВ E87 и других версиях данный код обозначает неисправность в работе системы впускных клапанов |
| 2A82 | Механическое заедание ваноса впускных клапанов, ход устройств может быть нарушен. При ошибке 2А82 на БМВ Е83 и других версиях надо проверить работу приводного элемента, при необходимости клапана меняются. |
| 2A83 | Перевод с английского этой ошибки – «сбои в работе системы Ванос (впуска), коррекция угла находится за пределами нормированного диапазона». Первое, что нужно делать – проверять работу клапанов. |
| 2A87 |
Неисправность в работе электромагнитных клапанов системы Vanos.
Чтобы устранить проблему, пользователю необходимо:
|
| 2A61 | Сбой в работе функции обучения системы Вальветроника. Проблему следует искать программных неисправностях управляющего модуля. |
| 2A98 | Нарушение синхронизации кулачкового вала с коленчатым. Возможны сбои в работе соответствующих датчиков либо износ ремня ГРМ. При Ошибке 2А98 также следует проверить все шкивы на предмет отсутствия дефектов. |
| 2B68 | Некорректный массовый поток воздуха. Проблема может состоять в работе датчика расходомера либо неисправности одной из воздушных магистралей. В редких случаях причина заключается в проблемах, связанных с самим двигателем. |
| 2B70 |
Данный код ошибки может иметь несколько расшифровок:
|
| 2CF8 |
Сбой в работе потенциометра дроссельной заслонки, возможные причины проблемы:
|
| 2D06 |
Неисправность в работе системы подачи воздушной массы. Проблема приведет к сбоям в формировании горючей смеси.
Элементы, которые подлежат диагностике:
|
| 2EF7 |
Данный код ошибки может иметь несколько обозначений:
|
| 29D1 | Зафиксированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя. При такой проблеме следует проверить в первую очередь сами свечи зажигания, после чего убедиться в их качественном контакте с электросетью автомобиля, в частности, высоковольтными проводами. Причина проблемы может заключаться в неисправности трамблера. |
| 29F4 | Дословный перевод ошибки – «каталитическое преобразование конверсии». Причина проблемы заключается в неисправности или некачественном подключении каталитического преобразователя. |
| 29F5 |
Засорение катализатора, которое может быть связано со следующими проблемами:
Силовой агрегат при такой проблеме начинает работать нестабильно, возможно снижение мощности и отсутствие реакции на нажатие педали газа. На приборной панели появляется индикатор Check Engine, а также увеличивается расход потребляемого топлива. Для проверки катализатора на предмет засорения можно прибегнуть к одному из следующих способов:
|
| 434E | Неисправность в работе системы заслонок, нарушена активация устройства |
| 4A6E | На БМВ X1 и других версиях данный код обозначает неисправность в функционировании свечи накала, установленной в первом цилиндре двигателя. Силовой агрегат при такой проблеме может запускаться без сбоев. Надо проверить работу самой свечи, а также убедиться в ее качественном подключении. |
| 4A63 | Сбои в работе впускного коллектора, требуется детальная диагностика агрегата |
| 4B90 | Неисправность в работе системы контроля давления в рейки при запуске силового агрегата. Надо проверять работу датчика системы, а также убедиться в отсутствии следов повреждения узла. |
| 480A |
Код 480А может иметь две расшифровки:
|
| 4D2D | Неисправность, указывающая на ограничение мощности работы силового агрегата. Проблема может быть связана с форсунками или одним из датчиков двигателя. Также причина может заключаться в неисправности управляющего модуля мотором. |
| 5F78 | Если диагностика с помощью системы INPA (ИНПА) показала этот код, это свидетельствует о том, что блоком управления не получен статус двигателя или данные недействительны. Если микропроцессорный модуль работает без сбоев и программных ошибок нет, то проблему надо искать в некачественном подключении. |
| A0B4 |
Запуск силового агрегата на авто с работающим стартером.
Возможные причины проблемы:
|
| P12BA | Ошибка времени впрыска топлива в четвертом цилиндре двигателя – подача горючего происходит слишком рано. Надо проверять работу форсунок и проводов. Если проблема появилась после мойки двигателя, требуется просушить все контакты на высоковольтных кабелях. |
| P13B4 | Неисправность в работе ванос клапана или сеточки устройства. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата. |
| P14A3 | Неисправность в работе сажевого фильтра. Можно попробовать выполнить очистку этого устройства, если оно засорено, но вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять. |
| P0102 | Сбои в работе расходомера в автомобиле – с устройства поступает критически низкий сигнал на управляющий модуль мотором. Проблема, вероятнее всего, связана с работой самого датчика или проводкой. В первом случае возможно засорение устройства, в результате чего через контроллер проходит меньший поток воздуха. Во втором случае следует искать замыкания. |
| P0171 |
Зарегистрирована обедненная топливовоздушная смесь, возможные причины неисправности:
Если ошибка не случайная, она будет сопровождаться следующими признаками:
|
| P0174 | Обеднение топливовоздушной смеси, проблему следует искать во втором банке двигателя |
| P0301 | Зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в первом цилиндре двигателя. Надо искать причину и начинать с тестирования датчиков кислорода и расхода воздуха. |
| P0306 | Пропуски зажигания топливовоздушной смеси в шестом цилиндре силового агрегата |
| P0313 | Блок управления силовым агрегатом зафиксировал пропуски зажигания, обусловленные пониженным уровнем горючего в баке. При ошибке Р0313 надо убедиться в достаточном количестве топлива. |
| P0363 | Данная комбинация обозначает пропуск зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров агрегата, номер надо уточнять методом диагностики. Проблема заключается в отсутствии подачи горючего. |
| P0430 | Сбои в работе каталитического нейтрализатора. Блок управления зафиксировал проблему в работе второго банка двигателя – эффективность функционирования ниже критически допустимого порога. |
| P1050 | Неисправность в работе системы Valvetronic – поднятия впускных клапанов. Проблема сопровождается появлением индикатора Чек на приборной панели, а также переходом силового агрегата в режим половинной мощности. Причина может заключаться в неисправности модуля управления системой либо повреждением электролинии. |
| P1062 (1062) | Неисправность в работе системы изменения фаз газораспределения. Блок управления двигателем может перевести силовой агрегат в аварийный режим функционирования. Отмечается, что валы не достигают крайнего положения. |
| P1083 | Обедненная топливовоздушная смесь, зарегистрированная блоком управления мотором в одном из цилиндров двигателя. Ошибка указывает на неполадки в функционировании первого кислородного датчика, но проблема может быть связана с блоком управления. |
| P1250 | Критически высокий уровень давления воздуха, зафиксированном во впускном коллекторе. В первую очередь пользователю надо протестировать работу контроллера абсолютного давления, а также его проводку. Если эти элементы целые, диагностике подлежит модуль ЕСМ. |
| P1343 | Комбинации Р1343 или 1343 сообщают о пропуске зажигания с отсечкой горючего, зафиксированном в работе первого цилиндра двигателя. Если неисправен один из датчиков, то при такой проблеме на приборной панели горят значки Чек или восклицательный знак в круге. |
| P1347 | Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата |
| P1349 | Пропуски зажигания, зарегистрированных в четвертом цилиндре силового агрегата |
| Р1351 |
Пропуск воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя с отсечкой топлива.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
|
| P1353 |
Данный код на БМВ E38, 4X4 и других версиях обозначает отключение шестого цилиндра силового агрегата и прерывание подачи горючего. Проблема заключается в пропуске воспламенения топливовоздушной смеси с отсечкой горючего.
Причины, которые могли привести к появлению этой неисправности:
|
| P3264 | Дословный перевод кода ошибки Р3264 – «малое соотношение расчетной и измеренной воздушной массы». В первую очередь надо проверить работу датчика массового расхода воздуха и выполнить его очистку при необходимости. Если это не помогло, устройство меняется. |
Неисправности датчиков БМВ E70
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 214 | Неисправность в работе системы круиз-контроля. При такой проблеме пользователю надо проверить функционирование контроллера скорости. |
| 2715 | На БМВ Х1 и других версиях данный код обозначает лямбда-контроллера, установленного перед катализатором. Надо проверять работу проводки и самого датчика кислорода, а также нагревательного элемента. |
| 2781 | Дословный перевод ошибки – «датчик положения распредвала, впуск, неправдоподобное количество фазовых фронтов». Надо тестировать работу контроллера и его проводки, поскольку проблема может состоять в плохом контакте. Часто такая ошибка проявляется совместно с неисправностью DTC – Dynamic traction control. |
| 2782 | Общий код ошибки, указывающий на проблемы в работе датчика положения распределительного вала, установленного на выпуске |
| 4390 | Неисправность контроллера температуры воздуха наддува. Проблема может заключаться в подаче некорректного сигнала от регулятора, которая обусловлена коротким замыканием или повреждением проводки. |
| 6137 | Сбой в работе датчика угла поворота электродвигателя, установленного на рулевой рейке. Надо попробовать сбросить код ошибки, если рулевое колесо в целом работает нормально. |
| 9520 | Ошибка в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Надо проверять датчик на рулевой колонке и убедиться в работоспособности его проводки. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью. |
| 9913 | Неисправность контроллера подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. В первую очередь надо проверить проводку устройства под сиденьем, зачастую ее обрыв или отсоединение контакта является причиной неисправности. |
| A6CF | Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки. |
| 2AC2 | Неисправность кислородного контроллера, расположенного перед катализаторным устройством. Пользователю надо детально тестировать лямбда-зонд и начинать проверку с проводки. |
| 2А47 | Контроллер положения хода клапана неисправен или работает со сбоями. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, поступающего с регулятора. |
| 2A59 | Неисправность в работе датчика положения системы Valvetronic. При ошибке 2А59 требуется детально протестировать работу контроллера положения эксцентрикового вала. |
| 2A63 | Ошибка в работе моторчика системы Valvetronic. При ошибке 2А63 надо проверять двигатель на предмет замыканий и отсутствия видимых дефектов. |
| 2A94 | Неисправность контроллера положения коленчатого вала. Данная проблема сопровождается сложностями при запуске двигателя или невозможностью его старта. Проблема может заключаться в выходе из строя самого датчика или повреждении проводки питания и управления. |
| 2B15 | Неисправность контроллера дифференциального давления впускного коллектора. Причину неполадки следует искать в ошибках достоверности сигналов, поступающих с регулятора. Проблема связана с самим датчиком либо его проводкой. |
| 2B63 | Сбои в работе контроллера положения выпускного распредвала |
| 2B67 | Недостоверные данные, поступающие на блок управления от расходомера воздуха. Причину проблемы надо искать в самом контроллере или его подключении. Если датчик массового расхода воздуха подает неверные данные, это отразится на формировании топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Двигатель будет работать не на полную мощность, возможно снижение тяги. |
| 2CA2 | Сбой в работе нагревательного элемента кислородного датчика. Проблема может состоять в повреждении проводки или коротком замыкании электролинии питания и управления подогревателем. Надо тестировать устройство и сам кислородный контроллер. |
| 2CA8 | Неисправность нагревательного элемента кислородного контроллера. Сбои в работе функции могут быть обусловлены неполадками программного обеспечения или повреждением проводки. |
| 2C7F | Во втором банке двигателя зафиксирована обедненная топливовоздушная смесь. Проблема обусловлена неисправностью в работе кислородного контроллера №2. Нужно поменять лямбда-зонд, а если после этого проблема осталась, то выполнить диагностику проводки и прозвонить кабеля. |
| 2C9D | Ошибка в работе системы подогрева второго кислородного контроллера. Пользователю надо проверить провод датчика и работу нагревательного элемента. |
| 2C9E | На «американцах» и «немцах» БМВ данный код указывает на неисправность одного из кислородных контроллеров. Надо тестировать проводку устройств, а также убедиться в целостности контактов на разъемах питания и подключения. |
| 2C9C | Неисправность в работе системы подогрева кислородного контроллера, расположенного перед каталитическим нейтрализатором. Причина проблемы может заключаться в проводке или обрыве электролинии. Возможно, неисправен сам датчик либо его нагревательный компонент. |
| 2D32 | Неисправность в работе контроллера, фиксирующего уровень давления во впускном коллекторе. Проблема может сопровождаться скачками оборотов на холостом ходу. Проблема может быть связана с повреждением впускного коллектора. |
| 2F9A | Неисправность контроллера температуры воздуха окружающей среды, связанная с отсутствием сигнала датчика. Проблему надо искать в регуляторе или проводке, если устройство работоспособно. Рекомендуется выполнить проверку уровня сопротивления на контактах датчика и если оно не соответствует нормированным параметрам, то поменять устройство. |
| 25c8 (25c800) | Неисправность в работе контроллера противодавления отработавших газов, установленного в выпускном тракте. |
| 27B8 | Ошибка контроллера перепада давления |
| 27C3, 10179 | Неисправность в работе термодатчика уровня моторной жидкости. Если проблема состоит в замыкании контактов, на приборной панели может выводиться информация о перегреве силового агрегата, хотя по факту двигатель работает нормально. Надо проверить работоспособность устройства и его проводку. |
| 287D | Отсутствует сигнал с контроллера давления, расположенного в топливной рампе. Пользователю надо протестировать работу датчика и убедиться в его качественном контакте с проводкой. |
| 296A | Сбои в работе кислородного датчика лямбда или отсутствие сигнала с устройства, расположенного перед катализаторным устройством |
| 3F01 | Неисправность контроллера давления наддувочного воздуха |
| 3FF0 | Неисправности в работе расходомера. Заданный объем воздушного потока не соответствует фактическому. Надо тестировать работу датчика и выполнять его очистку при необходимости. Поврежденные или вышедшие из строя расходомеры меняются на новые. Ошибки 3FF0 и 4262 часто появляются вместе, но последние на дизелях указывают на неполадки в работе предпусковых нагревателей. |
| 3FF1 | Сбои в работе расходомера воздуха. Соотношение рассчитанной и измеренной массы в цилиндрах агрегата при формировании горючей смеси некорректные. Сбои могут быть обусловлены неисправностью системы регулировки наддува давления либо малым турбонагнетателем. Если показания датчика отклоняются от нормированных параметров, то следует произвести проверку расходомера и выполнить его очистку в случае загрязнения. |
| 3F57 | Неисправность в работе датчика давления наддува |
| 4B10, 4B11 | Данные ошибки указывают на неисправность в работе контроллера регулировки плавности хода. Проблема состоит в том, что датчик отправляет на микропроцессорный модуль слишком высокое либо низкое корректировочное значение. Причину следует искать в проводке или внутренних неисправностях контроллера. |
| 4CAE | Неисправность контроллера клапана рециркуляции отработавших газов. Сигнал, поступающий с датчика, выходит за пределы допустимых параметров. Надо проверить датчик на предмет внутреннего замыкания, а также возможного повреждения проводки. |
| 4F6A | Неисправность в работе сенсорного датчика температуры масла в коробке передач |
| 5EBA | Сбой при получении сигнала или неисправность контроллера угла поворота руля. Данные, поступающие с регулятора, не входят в диапазон допустимых значений. На автомобилях БМВ E92 и других версиях данная ошибка сопровождается появлением значка на приборной панели в виде желтого рулевого колеса. |
| 5EB1 | Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы может заключаться в некачественном подключении контроллера или отсутствии сигнала, поскольку ошибка связана с питанием регулятора. |
| 5E40 | Сбои в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Сигнал , поступающий с устройства на микропроцессор, является недостоверным или не соответствует нормированным параметрам. В первую очередь необходимо выполнить диагностику подрулевого переключателя и убедиться в отсутствии повреждений его контакта. Возможно, на разъеме отломался штекер. |
| 507B | Неисправность в работе стояночного тормоза, блок управления сообщает о невозможности припарковаться. Проблема может состоять в датчике «ручника» или его плохом контакте, поэтому данное устройство диагностируется в первую очередь. |
| 614А | Неисправность в работе датчика угла поворота оси руля. Надо тестировать контроллер, расположенный на рулевой колонке. Причина проблемы может заключаться в неисправности, связанной с блоком управления системой. |
| 63ED | Неисправность контроллера рулевой рейки. Надо проверить качество контакта датчика с электросетью, а также удостовериться в отсутствии короткого замыкания на линии. Сам датчик меняется только в сборе с рулевой рейкой, поэтому если он неисправен, узел придется поменять полностью. |
| 9C54 | Неисправность контроллера загрязненности воздуха системы кондиционирования. Данный датчик предназначен для автоматического включения системы рециркуляции воздушного потока в салоне, если количество вредных веществ снаружи превышает норму. Надо проверять проводку датчика и сопротивление на линии его подключения. |
| P14A2 | Сбои в работе контроллера отработавших газов, с датчика поступают некорректные данные. Возможны также сбои в работе системы сажевого фильтра. |
| P110D | Неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Данные, поступающие с регулятора, выходят за пределы допустимых норм. Надо проверять сам датчик, а также его проводку и контакты. |
| P111B | Неисправность в работе расходомера воздуха. Проблемы, связанные с данным датчиком, приведут к ошибкам формирования топливовоздушной смеси. Это станет причиной некорректной работы двигателя, вплоть до снижения мощности и его произвольной остановки. |
| P115C | Сбои в работе датчика массового расхода воздуха. Блок управления отмечает, что с устройства подается некорректный сигнал на микропроцессор либо датчик не может пропустить достаточный объем воздушного потока через себя в цилиндры двигателя. |
| P0036 | Неисправность в работе нагревательного устройства кислородного датчика 2, установленного в первом банке двигателя. Если сам контроллер целый, то проблему следует искать в проводке регулятора. |
| P0056 | Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера №2, установленного во втором банке двигателя. Проблема заключается в работе линии управления подогревательным устройством или самим датчиком. Надо тестировать проводку и качество подключения, а также электроцепь на предмет соответствующего значения сопротивления. |
| P0101 | Сбои в работе контроллера массового расхода воздушного потока. Показания, поступающие с датчика, выходят за пределы допустимого диапазона функционирования. Надо тестировать проводку и качество соединения устройства с электросетью. |
| P0135 | Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера 1, установленного в первом банке двигателя. Причина проблемы состоит в сбоях управления системой подогрева, которая может быть связана с повреждением или неисправностью проводки. |
| Р0235 | Код 0235 появляется при неисправности контроллера наддува А турбокомпрессорного агрегата. Проблема может быть обусловлена неполадками в работе приводного нагнетателя или повреждении электролинии, подключенной к нему. |
| Р0335 | Сбои в функционировании контроллера положения коленвала. Проблема заключается в отсутствии сигнала, которое может быть связано с выходом из строя регулятора либо повреждением кабеля питания и управления. |
| P0340 (0340) | Сбой в работе датчика положения распределительного вала. Причина проблемы может быть обусловлена отсутствием сигнала, который связан с повреждением проводки. Пользователю надо проверять устройство с маркировкой А. |
| P0365 | Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с контроллера В положения распредвала. Проблемы в работе первого банка двигателя. Причина неисправности может быть связана с проводкой или плохим контактом. |
| P0366 | Неисправность в работе контроллера В положения распределительного вала, блок управления зафиксировал проблемы в работе первого банка двигателя. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимого диапазона функционирования. |
| P0500 | Неполадки в работе контроллера скорости движения транспортного средства. Рекомендуется проверить датчики АБС (ABS), установленные на колесах, а также их контакт с электросетью автомобиля. Проблема может состоять в засорении разъемов или окислении выходов на них. Если проблема состоит в отсутствии сигнала, производится диагностика проводки. |
| P0505 | Данный код появляется при неисправности в работе системы управления частотой вращения холостого хода. Проблема может состоять в неполадках датчика или плохом контакте устройства. |
| P0720 | Сбои в работе контроллера частоты вращения выходного вала. Блок управления отмечает, что проблема может состоять в неисправности электролинии, вызванной повреждением или обрывом кабеля. Также проблема может состоять в самом контроллере или коротком замыкании провода управления. |
| P1180 (118001) | Код переводится как «подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие» |
| P1189 | Сбои в работе регулятора состава смеси с маркировкой 1, установленного во втором банке двигателя. Показания, поступающие с устройства, выходят за пределы допустимых параметров. |
| P2626 | Неисправность подогреваемого кислородного контроллера под номером 1, установленного в первом банке двигателя. Если сам датчик рабочий, то нужно тестировать проводку и проверять сопротивление. Проблема может заключаться в неправильном токе накачки и обрыве линии питания и управления. |
| Р2766 | Комбинация 2766 появляется при выходе из строя контроллера частоты вращения входного вала. Также данный код может сообщить о неисправности регулятора частоты вращения вала турбины В. Сигналы, поступающие с датчиков, выходят за пределы допустимых нормированных диапазонов. |
| P3263 | Сбои в работе датчика массового расхода воздуха |
Неисправности электрики БМВ E70
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 0F | Повреждение или обрыв электроцепи боковых подушек безопасности |
| 5A | Кратковременное пропадание питания, возможны неисправности в работе электрики или цифровой шины CAN |
| 1B5102 | Общий код ошибки по электрике, необходимо искать короткие замыкания |
| 1d2404 | Обрыв кабеля, питающего программируемый термостат. Устройство не сможет активироваться в нужный момент, что приведет к недостаточному охлаждению либо перегреву силового агрегата. Причину проблемы надо искать в проводке или некачественном контакте. Возможно, неисправен сам термостат, тогда устройство придется менять. Также проблема может заключаться в повреждении одной из магистралей охладительной системы. |
| 213901 | Дословно данная ошибка переводится как «управление питанием – снижение потребления активно». Надо тестировать работу аккумулятора, а также блока предохранителей. Возможно замыкание на контактах одного из разъемов. |
| 801c20 | Данный код на БМВ Е32 и других версиях указывает на критический разряд аккумуляторной батареи, блок управления сообщает о необходимости подзарядки устройства |
| 6011 | Внутренняя ошибка, точная неисправность не указывается. Рекомендуется начать поиск проблемы с предохранительных устройств и реле, установленных в монтажном блоке. Возможно, проблема заключается в выходе из строя одного из них или коротком замыкании в гнезде. Также следует произвести диагностику микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом. |
| 7D / A1 | Сбои в функционировании электрического вентилятора. Надо произвести демонтаж и разбор устройства, проблема часто заключается в повреждении кабеля на колодке подключения устройства к электросети. |
| A0C1 | Неисправность выхода клеммы 50. Надо проверять проводку и аккумуляторную батарею. |
| A559 |
Код А559 дословно расшифровывается как «отключение питания на 30 клемме». При такой проблеме надо тестировать работу аккумулятора и выполнять его замену:
|
| B1330 (9330) | Данная ошибка возникает при коротком замыкании цепи в пассажирской двери |
| E204 | Неисправность кабеля K-CAN шины. Требуется детальная диагностика проводки, подключенной к блоку управления. Если в работе электрики неисправностей не обнаружено, диагностике подлежит микропроцессор на предмет программных неполадок. |
| E714 | Сообщается о неправильном напряжении аккумуляторной батареи 3ВЕ. Проблема может заключаться в неисправности CAN-шины. |
| 2ACB | Сбои в работе главного реле или выход из строя устройства. При такой проблеме двигатель автомобиля обычно не заводится. Пользователю надо проверять работу устройства, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием повреждений в разъеме. Если в электросети автомобиля происходили скачки напряжения, проблема могла привести к расплавлению ножек детали. |
| 2A38 | Неисправность в работе привода системы Valvetronic, связанная с обрывом проводки или некачественным сигналом. Проблема может состоять в замедленном движении механизма изменения высоты подъема клапанов. В первую очередь надо проверить проводку, а также контроллер эксцентрикового вала. Если проблема заключается в наличии масла в колодке устройства, то данный регулятор подлежит замене. |
| 2DEB | Неисправность в работе системы управления питания, неполадка электрическая и связана с функционированием модуля CAS. Надо проверять проводку, подключенную к контроллеру и выполнить диагностику всех контактов. |
| 2DED | Дословный перевод этого кода с немецкого языка – «управление электропитанием, неудовлетворительный ток покоя». Проблему надо искать в проводке, прозванивать все провода, подключенные к блоку управления мотором. Также причина может заключаться в генераторе или аккумуляторной батарее. |
| 2E83 | Неисправность в работе электрического насосного устройства охлаждающей жидкости. Блок управления двигателем зафиксировал, что данный узел функционирует с пониженной мощностью. Проблема может заключаться в выходе из строя одного из реле или неисправности электродвигателя насоса. Вероятнее всего, в обмотке устройства появилось замыкание. Надо протестировать узел и его контакты, а также проводку. |
| 2E85 | Неисправность в работе насосного устройства системы охлаждения двигателя. Сообщается об отсутствии связи, которое может быть вызвано повреждением кабеля или плохим контактном насосного устройства с электросетью. Проблема может заключаться в выходе из строя электродвигателя насоса. |
| 2F71 |
Сбои в работе вентилятора модуля управления ECU управляющей электроники. Данная проблема может сопровождаться некорректной работой модулей или программными ошибками
Возможные причины проблемы:
|
| 28D7 | Сбои в работе системы связи с генераторной установкой. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью или неисправности одного из составляющих элементов генератора, к примеру, реле регулятора напряжения. |
| 43E2 | Неисправность электроцепи, питающей привод дроссельной заслонки. Проблема может заключаться в размыкании провода или плохом контакте механизма с сетью. Возможно, неисправен сам электродвигатель заслонки дроссельного механизма. |
| 44E2 | Неисправность генераторной установки. Причину проблемы следует искать в проводке или самом устройстве. Проблема может появляться при износе приводного ремня или выходе из строя натяжительных роликов. |
| 9AFF | Сбой в работе системы активации вывода безопасности батареи |
| 9CB9 | Зарегистрировано короткое замыкание на линии контрольного индикатора неисправностей. Проблема может заключаться в плохом контакте, но в первую очередь надо проверить замыкание линии на источник напряжения. |
| 9CBC | Микропроцессорным модулем зафиксировано короткое замыкание на выходе электролинии для контрольного индикатора. Возможен обрыв проводки либо замыкание кабеля на аккумулятор. |
| 9C53 | Неисправность, связанная с функционированием электрического моторчика левой задней заслонки послойной регулировки. Проблема может заключаться в неполадках, связанных с функционированием сервопривода. Можно попробовать сделать реадресацию этих устройств. |
| 93B2 | Неисправность клеммы аккумуляторной батареи безопасности. Надо тестировать целостность выхода и качество подключения к нему крокодила. Проблема может заключаться в повреждении проводов. |
| P0412 | Повреждение или обрыв электролинии, подключенной к электромагнитному клапану А подачи воздушного потока на выпуск |
| P0444 | Неисправность электромагнитного клапана аккумулятора паров топлива, связанная с обрывом проводки или отсутствием контакта. Надо тестировать электроцепь мультиметром. |
| Р0597 | Данной ошибкой блок управления двигателем сообщает о неполадках , связанных с функционированием механизма управления нагревательным элементом термостата. Проблема связана с обрывом проводки, поэтому сначала нужно проверять контакты. |
| P1057 | Сбои в работе электрического моторчика приводного устройства изменения фаз газораспределения. Проблема состоит в повреждении или обрыве электролинии напряжения питания. |
| P1619 | Зарегистрирован критически низкий сигнал на линии управления термостатом системы охлаждения. Если сам датчик термистора целый, то проблему надо искать в проводке. Возможно, термостат заклинивает в одном из положений и эта проблема носит не постоянный, а периодический характер. |
| Р1620 | Критически высокий импульс, зарегистрированный на линии управления термостатом охладительной системы |
| P1622 | Данный код управления сообщает об электрической поломке или обрыве проводки питания термостата. Возможны сбои в работе системы охлаждения, вплоть до перегрева двигателя. |
Неисправности иммобилайзера БМВ E70
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 015 | Сбои в работе блокиратора двигателя. Возможно, устройство не принимает сигнал от электронного ключа по причине рассинхронизации или неисправности батарейки в транспондере |
| 128 | Превышен сигнал от иммобилайзера |
| 2F44 |
Код переводится как «вмешательство EWS». Это обозначает, что блок управления зафиксировал сбои в работе иммобилайзера.
Необходимо проверить следующие элементы системы блокировки силового агрегата:
|
| 9D12 | Общий код ошибки штатной противоугонной системы |
Неисправности электронных модулей и систем связи
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 8D | Сбой сигнала связи ATS |
| 149 | Ошибка связи по CAN шине между модулями антиблокировочной тормозной системы и блоком DSC |
| 6031 | Распознана аварийная разблокировка. В первую очередь пользователю надо выполнить диагностику блока управления силовым агрегатом. |
| 28CE00 | Неисправность, связанная с работой модуля управления свечей накаливания. От устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль по LIN-шине. |
| CC ID | Предупреждение автовладельца о разряде аккумуляторной батареи и возможном отключении части электронного оборудования. Надо проверять работоспособность АКБ и убедиться в правильном функционировании генераторной установки. |
| A558 | Неизвестная ошибка в работе CAN-интерфейса. Проблема может заключаться в плохом контакте шины либо скачках напряжения в электросети транспортного средства. |
| A0B5 | Ошибка связи шины CAS. Причина проблемы заключается в том, что на микропроцессорный модуль не поступает сигнал о скорости передвижения. Если ошибка носит непостоянный характер, она может быть обусловлена некачественным сигналом либо износом изоляции на проводе подключения контроллера. |
| A3C1 | Неисправность в работе устройства FRM – модуля пространства для ног. Проблема состоит в отсутствии связи с блоком управления двигателем. При такой ошибке надо в первую очередь проверить все предохранительные элементы и блок с реле, возможно, проблема состоит в плохом контакте или замыкании. |
| CD9304 | Микропроцессорным модулем зафиксировано нарушение связи между блоком управления и шиной BS. Требуется детальная проверка всех компонентов цифрового интерфейса и качества подключения компьютера. |
| CED4 | Неисправность модуля топливного насоса. Если устройство вышло из строя, запуск двигателя будет невозможен. |
| CF17 | Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом – с устройства не поступают сигналы на модуль EGS. Надо тестировать работу проводки и качества контактов. |
| 2DCA | Ошибка связи с модулем управления системой EGS. Надо проверять все провода и разъемы, подключенные к блоку управления двигателем. |
| 2E7C | Дословная расшифровка данной ошибки – «интерфейс передачи данных последовательным двоичным кодом». Вероятнее всего, проблема заключается в выходе из строя или отсутствии сигнала модуля DME. Надо проверить качество подключения и удостовериться в отсутствии разрывов на линии питания. Проблема может состоять в замыкании контактных элементов. |
| 27A4 | Неисправность в работе цифрового интерфейса EWS, подключенного к блоку DME |
| 281D | Нарушение связи работы с BSD-генератором. Сигнал, поступающий с устройства, не соответствует нормированным параметрам. |
| 299B | Отсутствие сигнала или некорректный импульс, поступающий от датчика батареи. Неисправность в работе регулятора IBS, устройство располагается на отрицательной клемме аккумулятора. Проблема может заключаться в плохой связи между устройством и приборной панелью. |
| 4A63 | Неисправность в работе центрального замка, требуется проверка управляющего модуля устройства |
| 4А74 | Сбои в работе системы предпускового обогрева. Сообщается об отсутствии связи с управляющим модулем прогрева свечей накаливания. |
| 49A6 | Сбой в работе Lin-Bus шины. Требуется детальная проверка проводки между управляющими модулями. Если кабеля целые, причину надо искать в аккумуляторной батарее. |
| 51AE |
Отсутствие связи с выключателем стоповых сигналов или задняя оптика не работает.
Возможные причины проблемы:
|
| 5F1D | Данные управляющего модуля не передаются по CAN-шине. Надо проверить целостность контактов на интерфейсе и убедиться в отсутствии повреждений проводов. |
| 5F62 | Неисправность в работе системы цифрового интерфейса, подключенного к блоку управления рулевой колонкой. Данные о работе системы не поступают на микропроцессорный модуль. Причину проблемы надо искать в проводке либо некачественном контакте. |
| 42DE | Сбой связи с модулем управления BSD – свечами накаливания. Если сам блок неисправен, это приведет к некорректному запуску двигателя, в некоторых случаях его старт будет невозможен. |
| 41ED | Внутренняя неисправность в работе модуля DDE, проблему следует искать в циклической аутентификации |
| 51AC | Отсутствие связи по CAN-шине. Проблему надо искать в проводке или работе блока управления мотором. Причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении разъема от управляющего модуля мотором. |
| 51A7 | Сигнал от управляющего модуля силовым агрегатом не поступает по цифровому интерфейсу CAN. Требуется проверка всех колодок и контактов на блоке управления. |
| 55C3 | Дословно данная ошибка переводится как «регулировка аварийного хода отключена, не задан момент от DSC». Пользователю надо выполнить диагностику работоспособности коммутационного центра, расположенного в рулевой колонке. Возможная причина может заключаться в неисправности датчика угла поворота рулевого колеса. |
| 55с4 | Отсутствие связи с CAN интерфейсом. Проблема заключается в повреждении проводки либо некачественном контакте с электросетью автомобиля. Возможны скачки напряжения, которые привели к сбоям связи. |
| 601D | Отсутствие сигнала со стояночным тормозом транспортного средства |
| 600E | Внутренняя неисправность в работе блока управления силовым агрегатом |
| 6DEC | На БМВ Е 38 и других версиях данный код указывает на сбои при передаче текущих данных. Надо проверять работу блока управления, а также шин связи. |
| 9CC1 | Отсутствие связи с между внешним зеркалом заднего вида со стороны водителя и блоком управления. Возможно, неисправен сам регулятор, расположенный на центральной консоли. Поскольку ошибка является электрической, на приборке могут не появляться значки Чек. Надо проверить подключение проводка к регулятору положения зеркал заднего вида. |
| 9E33 | Неисправность в работе парковочной системы, сбои, зафиксированные в работе левого заднего датчика парктроника. Причина может заключаться в обрыве провода или плохом контакте устройства. |
| 9CC5 | Отсутствие сигнала с LIN-интерфейсом. Пользователю нужно тестировать целостность проводки и качество контакта шины с бортовой сетью. |
| 93BA |
Неисправности в работе системы пассивной безопасности. При такой ошибке рекомендуется проверить наличие связи между блоком управления двигателем и управляющим устройством системы Airbag. На приборной панели автомобиля появляется соответствующий значок неисправности.
Также к появлению данной ошибки могли привести следующие проблемы:
|
| 93FC | На БМВ Ф20 и других версиях данный код обозначает неисправность аккумулятора или плохую связь с устройством. Ошибка указывает на плюсовой кабель батареи, нужно проверить его контакт и устранить окисления с клеммного зажима. |
| P0600 | Неисправность в работе шины данных CAN |
Ошибки трансмиссии
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 420531 | Неисправность, связанная с коробкой передач. Трансмиссия может перейти в режим ограничения скорости. |
| 5087 | На БМВ Е32 и других версиях данный код означает сбой в работе контроллера селектора автоматической коробки передач. Проблема состоит в функционировании механизма ручного переключения либо гидротрансформатора. |
| 5088 |
Общий код ошибки в работе автоматической трансмиссии (АКПП), диагностике подлежат следующие компоненты:
|
| A0B1 | Некорректное положение рычага переключения передач коробки. Ошибка может проявляться на холодную и пропадать после прогрева или перезапуска двигателя. Пользователю надо протестировать работу датчиков, а также блока управления трансмиссией. Также потребуется диагностика расходного материала – масла в коробке. Если зафиксировано снижение уровня жидкости или появление в ней продуктов износа, выполняется замена смазки. |
| A82E | Сбои в работе системы блокировки Е. Сам тормоз неисправен, нужно детально проверять работу системы. |
| A833 | На БМВ Х3 F25, E32 и других версиях данный код обозначает неисправность переключателя передач трансмиссии |
| CDA7 | Неисправность в работе системы мониторинга состояния заднего хода. Причина проблемы может состоять в сбоях, связанных с функционированием датчика или коробки передач. Также надо обратиться внимание на работу модуля DME. |
| CF33 |
Отсутствует сигнал от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом.
Возможные причины проблемы:
|
| F10 | Код Ф10 сообщает о неисправности в работе системы привода. Проблему надо искать в проводке или датчиках механизма. Также причина может заключаться в сбоях функционирования управляющего модуля. |
| F30 | Ошибка в работе привода – полная мощность автомобилю недоступна. Надо проверять узел и его проводку, а также диагностировать работу блока управления коробкой передач. |
| 2DB6 | Неисправность в работе переключателя для датчика скорости движения |
| 3EFC | Датчик автоматической трансмиссии работает со сбоями, возможно некачественное подключение устройства. Если датчик и проводка целые, диагностике подлежит блок управления двигателем и коробкой передач. Причина может заключаться в программной неисправности. |
| 4A63 | Рассогласование модулей коробки передач и управления мотором |
| 4E87 | Неисправность соленоида автоматической коробки передач. Надо проверять работу соленоида на плюс, а также все разъемы трансмиссионного агрегата. |
| 4F85 | Сбои в работе трансмиссии, микропроцессор сообщает о неисправности в работе передаточного соотношения. Надо проверять все элементы коробки. |
| 4F89 | Сбои в работе системы контроля передаточного числа. Проблема заключается в механизме переключения 3-4 передач. Надо произвести полную диагностику трансмиссионного агрегата, при необходимости снять и разобрать коробку. Возможно, потребуется замена конструктивных элементов – датчиков, соленоидов, гидротрансформатора. |
| 4F8A | Неисправность в работе системы контроля переключения передач. Блок управления указывает на неверное передаточное число 4-5. Надо произвести демонтаж мехатроника и выполнить его очистку или промывку вместе с соленоидами. Возможно, потребуется перебор коробки с заменой поврежденных компонентов. |
| 4F8C | Неисправность в работе механизма контроля передаточного числа переключения 6-5 передач. Надо тестировать датчики и блок управления трансмиссией. Неисправность может заключаться в самом селекторе. |
| 4F8D | Сбои в работе системы контроля передаточного числа переключения передач 5-4. После нажатия на педаль газа ошибка может проявиться включением аварийного режима трансмиссионного агрегата. Проблема может заключаться в использовании низкокачественного масла и засорении фильтрующего устройства. Надо проверить качество расходного материала и выполнить его замену при наличии осадков и отложений в жидкости. |
| 4F81 | Сбои в работе системы контроля передаточного сцепления А. Надо проверять работу коробки, в первую очередь следует протестировать качество масла и его объем. Если в агрегате наблюдается недостаток жидкости, смазка подлежит добавлению или замене. Необходимо определить причину утечки. |
| 5DEA | Сбои в работе раздаточной коробки передач, связанные с нарушением температурного баланса. Иными словами, проблема заключается в перегреве трансмиссионного агрегата. Вероятнее всего, виноват расходный материал, в частности, его низкое качество или ухудшение рабочих характеристик. |
| 5F2F | Неисправность электронного модуля управления мехатроника – коробки передач автомобиля. Возможно включение аварийного режима трансмиссии. |
| 51AD | Блок управления автоматической коробкой передач EGS не получает данных от управляющего модуля DSC. Отмечается, что информация не доходит до устройства по цифровой шине CAN. Надо тестировать цифровой интерфейс либо модуль DSC. При такой проблеме возможен переход коробки передач в аварийный режим функционирования. |
| 51B0 | Отсутствие сигнала торможения. Импульс не соответствует нормированным показателям. Причина проблемы может состоять в неисправности блока управления коробкой передач. |
| 54C4 | Сбой в работе раздаточной коробки передач или серводвигателя. Надо тестировать оба узла и их проводку, проблема может заключаться в замыкании контактных элементов. Ошибка 54С4 может заключаться в невозможности калибровки. |
| 56C5 |
Ошибка в работе автоматического трансмиссионного агрегата. Активация электромагнитного клапана В коробки передач – устройство заклинивает в открытом положении.
Кроме самого клапана, проблемы могут быть следующими:
|
| 54C6 | Код 54С6 — сообщение от блока управления об износе в использовании трансмиссионного масла, потерявшего свои рабочие характеристики в результате старения. Если замена смазочного материала производилась давно, то надо поменять масло. |
| 54C8 | Сообщается о неполадках, зафиксированных в функционировании раздаточной коробки передач. Проблема состоит в классификационном сопротивлении сервопривода. Надо проверять проводку и прозванивать кабеля мультиметром. |
| 578E | Ухудшенное состояние масла в коробке передач автомобиля. Надо проверять качество трансмиссионной жидкости на предмет наличия следов отложений и осадка в ней. Если в масле есть продукты износа, смазочное вещество надо менять, также рекомендуется произвести очистку или замену фильтра трансмиссии. |
| 5F3A | Неисправность в работе раздаточной коробки. Надо тестировать качество соединения агрегата со сцеплением. Проблема может заключаться в сбоях в работе модуля ECU. |
| 5F39 | Блок управления раздаточной коробкой передач заблокирован или функционирует некорректно. Возможно отсоединение контакта от модуля или программный сбой. |
| 5F42 | Неисправность в работе CAN-шины управляющего модуля автоматической коробкой передач. Проблема заключается в отсутствии связи, соответственно, причину надо искать в повреждении кабелей или окислении разъемов на микропроцессорах. |
| 9С69 | Неисправность муфты трансмиссионного агрегата |
| P0733 | Некорректное передаточное отношение в работе третьей передачи коробки. Надо проверять работу гидротрансформаторного устройства, блока управления трансмиссией и всех датчиков. |
| P0748 | Выход из строя электромагнитного клапана управления давлением рабочей жидкости коробки передач. Проблема электрическая, в таком случае производится диагностика подключения и контактов. |
| Р2731 | Неисправность электромагнитного клапана F управления давлением рабочей жидкости коробки передач. В первую очередь следует проверить целостность электроцепи. |
| Р2779 (2779) | Неполадки в работе переключательного устройства (селектора) передач. Сигнал, поступающий с устройства, выходит за пределы допустимого нормированного диапазона. Требуется детальная проверка качества подключения и связи. |
Ошибки самодиагностики антиблокировочной системы
| Код | БМВ E70 |
|---|---|
| 1 | Сбои в работе системы гидроустройства АБС |
| 3 | Ошибка установки угла опережения зажигания |
| 4, 5, 6, 7 | Неисправность в работе одного из контроллеров скорости либо впускных клапанов антиблокировочной системы |
| 14 | Сбои в функционировании или отсутствие сигнала связи реле клапана |
| 15 | Неполадки, зафиксированные в функционировании нагнетательного насосного устройства системы |
| 17, 18 | Сбои в работе передних датчиков АБС, установленных на левом колесе автомобиля. Причина проблемы может заключаться в отсутствии контакта или повреждении проводки. |
| 22 | Сигнал, поступающий от одного из контроллеров скорости, не соответствует нормированным параметрам и значениям |
| 25 | Неисправность в функционировании переключателей стоповых огней |
| 27 | Импульс скорости холостого хода не поступает на блок управления мотором |
| 30, 31, 32 ,34 | Сбой в работе одного из датчиков, установленных на колесах автомобиля |
| 35 | Некорректный сигнал или отсутствие импульса, поступающего на блок управления об уровне тормозной жидкости |
| 39 | Электрическая ошибка в работе серводвигателей |
| 40 | Ошибка потенциометра газовых клапанов. Требуется проверка устройств, а также их проводки. |
| 61 | Сбой в работе системы центрального блокирования колес |
| 63 | Общий код неисправности в работе процессорного устройства управления системой АБС |
| 65 | Неисправность заднего правого датчика либо отсутствие сигнала связи, поступающего с устройства |
| 67 | Общая ошибка АБС |
| 75 | Индикатор неисправности тормозной системы неисправен или плохой сигнал с лампочкой |
| 92 | Неисправность или неверный показатель, поступающий с контроллера давления насоса |
| 103 | Переключатель стопового сигнала функционирует некорректно или вышел из строя. Требуется проверка контакта и прозвон проводки. |
| 104 | Неисправность контроллера угла поворота |
| 106 | Сбой в работе или выход из строя контроллера поперечного ускорения |
| 113 | Неисправность возвращающего насоса антиблокировочной тормозной системы |
| 115 | Внутренняя ошибка управляющего модуля АБС |
| 151 | Ошибка кодирования блока управления АБС |
| 183, 184 | Внутренняя неисправность либо смещение контроллера угла поворота автомобиля |
| 5DF5 | На БМВ 318TI и других версиях данный код обозначает внутреннюю неисправность в работе управляющего модуля антиблокировочной тормозной системой |
| 5E1F | Сбои в работе антиблокировочной системы и отсутствии связи между модулями ABS EBV и DSC. При такой проблеме трансмиссионный агрегат автомобиля может перейти в аварийный режим функционирования. Отмечается, что система DSC активна, но регулировка тормозного механизма не работает. Уровень тормозной жидкости находится в норме, а давление в системе не распознано. |
| 5E19 | Отсутствие связи по CAN шине между блоком управления и управляющим модулем антиблокировочной тормозной системы. Надо проверить проводку и сам контроллер на предмет отсутствия программных неисправностей. |
| 5E24 | Неисправность контроллера оборотов, расположенного на одном из передних колес. Причина проблемы может заключаться в неполадках связанных с контроллером давления в антиблокировочной системе. Надо тестировать датчик и его подключение. |
| 5F1A | Сообщение об ограничении мощности силового агрегата, связанной с неисправностью антиблокировочной тормозной системы. Проблема может заключаться в неполадках контроллера угла поворота рулевого колеса либо перегревании тормоза. В обоих случаях надо тестировать датчики, установленные на рулевой колонке или педали тормоза. |
Описание ошибок Bosch Motronic 1-1, 1-3
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 01 | Сбой в работе микропроцессорного модуля управления мотором. Надо тестировать программное обеспечение устройства и выполнять его перепрошивку при необходимости. Проблема может быть обусловлена плохим контактом блока с электросетью авто. |
| 03 | Сбои в работе реле топливного насоса либо кабеля, по которому он подключен. Если этот элемент исправен, то необходимо тестировать насосное устройство. |
| 04 | Поломка датчика холостых оборотов либо его некорректная работа привела к сбоям в функционировании силового агрегата |
| 05 | Неполадки, связанные с функционированием клапана адсорбера. Проблема также может заключаться в его проводке. |
| 07 | Расходомер двигателя поврежден или функционирует со сбоями. Если датчик засорен, это приведет к ошибкам формирования топливовоздушной смеси. |
| 10 | Кислородный контроллер подает некорректный сигнал на микропроцессорный модуль управления. Если датчик и его контакты целые, то проблема может заключаться в износе изоляционного слоя на проводнике или замыкании кабеля. |
| 15 | Общий код индикации неисправностей, нужно выполнять более детальную проверку автомобиля |
| 16 | Сбои в работе форсунок, установленных в первом и третьем цилиндрах. Проблема может быть обусловлена неисправностью электроцепей. |
| 17 | Неисправности, связанные с функционированием форсунок, расположенных в цилиндрах 2 и 4. Надо проверить сами устройства и их проводку. |
| 23 | Повреждение линии, подключенной к нагревательному элементу кислородного контроллера |
| 28 | Поломка лямбда-зонда либо отсутствие сигнала, исходящего от него. Если блок управления не может определить наличие датчика кислорода, это может говорить о потере связи в результате повреждения проводки. |
| 29 | Неполадки, связанные с функционированием контроллера спидометра. Возможно, неисправен датчик, установленный на панели приборов. Надо проверить качество контакта устройства с его проводом. |
| 33 | Сбой в работе гидротрансформаторного устройства коробки передач |
| 37 |
Критически высокое напряжение в электросети, составляющее более 16 вольт.
Возможные причины проблемы:
|
| 43 | Сбои в работе или выход из строя потенциометра регулировки выхлопных газов. Данная ошибка может проявляться только в транспортных средствах, не оснащенных катализаторным устройством. |
| 44 | Сбои в работе или выход из строя датчика температуры воздуха. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, связанном с повреждением кабеля питания. |
| 45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или работает некорректно. При такой проблеме возможен перегрев двигателя. Надо проверять само устройство, а также его контакт с электросетью. |
| 51 | Блоком управления зарегистрировано неверное положение угла опережения зажигания |
| 52, 53 | Сбой в функционировании контроллера крайнего положения дроссельной заслонки. Надо проверять сам датчик, а также его проводку. |
| 54 | Механическая неполадка в работе фрикциона блокировки гидротрансформатора автоматической коробки передач. При такой ошибке трансмиссионный агрегат может перейти в аварийный режим функционирования. Проблема может быть обусловлена износом конструктивных элементов устройства или программной неполадкой блока управления коробкой. |
| 100 | На русском языке в БМВ Х3, Х5 4х4, Е70 и других моделях данная комбинация обозначает неполадку в работе коммутаторного устройства системы зажигания. Надо проверять распределительный узел, убедиться в целостности корпуса устройства. Часто проблема связана с его повреждением и попаданием внутрь влаги. |
| 101 |
Сбои в работе силового агрегата, в первую очередь рекомендуется проверить:
|
Описание «мигающих» кодов Bosch Motronic 1-2, 1-3, и 1-1
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 01 | Выход из строя датчика массового расхода воздуха либо повреждение его электролинии |
| 02 | Неисправность кислородного контроллера. При такой ошибке надо также проверять проводку и работу нагревательного элемента устройства. |
| 03 | Выход из строя или некорректная работа датчика температуры антифриза. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с сетью или отсутствием сигнала, поступающего на микропроцессор. |
| 04 | Неисправность в работе контроллера крайнего положения дроссельной заслонки. |
Описание ошибок Bosch Motronic 1-7 и 3-1
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 000 | Отсутствие неисправностей в работе автомобиля |
| 001 | Выход из строя реле бензонасоса автомобиля либо повреждение кабеля, подключенного к нему. Возможно также окисление или засорение контактов в гнезде блока предохранителей. При неисправности реле бензонасоса запуск двигателя будет затруднительным или невозможным. |
| 002 | Неисправность в работе контроллера холостого хода или повреждение линии его питания. При такой проблеме обороты двигателя могут быть нестабильными, возможна произвольная остановка мотора. |
| 003 | Сбои в работе форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Такая проблема приведет к нарушениям при формировании топливовоздушной смеси, что станет причиной нестабильной работы двигателя. |
| 004 | Неисправность форсунки, установленной в третьем цилиндре силового агрегата. Проблема может быть связана с плохим контактом или повреждением электролинии, подключенной к устройству. |
| 005 | Выход из строя или некорректная работа форсунки, расположенной во втором цилиндре силового агрегата |
| 006 | Общий код неисправности, связанной с функционированием системы управления форсунками либо их проводкой |
| 012 | Сбои в функционировании контроллеров крайнего положения дроссельной заслонки |
| 016 | Выход из строя либо отсутствие сигнала, поступающего с контроллера положения коленвала двигателя |
| 018 | Блоком управления зарегистрирована неисправность, связанная с работой усилительного устройства на 18-м контакте электронного блока управления |
| 019 | Неисправность микропроцессорного модуля. Надо проверять качество подключения и проводку, подключенную к блоку управления. Проблема может состоять в длительном воздействии влаги на устройство и образовании конденсата внутри. Для устранения причины потребуется снять, разобрать модуль и выполнить просушку платы. |
| 023 |
Сбои в работе системы зажигания второго цилиндра. Возможны пропуски воспламенения топливовоздушной смеси, которые приведут к нестабильной работе мотора. Для начала следует протестировать работу свечи зажигания, установленной во втором цилиндре силового агрегата.
Кроме свечей, причины, которые могли привести к появлению этой проблемы, следующие:
|
| 024 | Аналогичная проблема, только связанная с третьим цилиндром двигателя. Надо проверять работу катушки и трамблера. |
| 025 | Неисправность одного из узлов или системы зажигания в целом. Проблема касается первого цилиндра силового агрегата. |
| 026 | На микропроцессорный модуль мотора не поступает питание. Надо проверить качество подключения устройства, а также убедиться в отсутствии повреждений на разъеме блока. Проблема может быть связана с работой генераторной установки либо аккумуляторной батареи. |
| 029 | Сбои в работе датчика холостых оборотов двигателя |
| 031 | Неполадки в работе форсунки, установленной в пятом цилиндре силового агрегата |
| 032 | Сбой или отсутствие подключения форсунки, расположенной в цилиндре 6 двигателя. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, который связан с повреждением проводки. |
| 033 | Неисправность форсунки четвертого цилиндра двигателя |
| 036 | Сбои в функционировании клапана угольного адсорбера |
| 037 | Проблемы в работе датчика кислорода лямбда-зонда. Номер контроллера предстоит вычислить самостоятельно методом диагностики. Проблема сопровождается нестабильной работой двигателя, поскольку при формировании топливовоздушной смеси воздуха значительно больше или меньше, чем требуется. Причина может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью либо неисправностью нагревательного элемента. |
| 041 | Сбои в функционировании расходомера – датчика массового расхода воздуха. Надо проверять проводку регулятора и его контакт с электросетью. Причина проблемы может заключаться в засорении датчика мусором. Чтобы устранить данную неисправность, потребуется очистка устройства с применением специального средства. |
| 046 | Общий код неисправности в работе блока управления двигателем |
| 048 | Неполадки, связанные с компрессорным устройством либо электросетью системы кондиционирования. При такой проблеме воздух из дефлекторов может слишком влажным. |
| 050 | Неполадки в работе системы зажигания четвертого цилиндра двигателя |
| 051 | Сбои в функционировании системы зажигания шестого цилиндра. Надо проверять свечи, катушку, а также распределительный узел. Проблема может состоять в повреждении корпуса трамблера. |
| 054 | Неисправность в работе микропроцессорного модуля |
| 055 | Сбои в функционировании коммутаторного устройства системы зажигания либо его проводки, возможен некачественный контакт |
| 062 | Неполадки в работе электронного привода или механизма дроссельной заслонки. Если данный код постоянный, а не случайный, то проблема сопровождается нестабильной работой мотора, включая снижения тяги и провалы мощности. |
| 064 | Неправильной выставленный угол опережения зажигания, проблема приведет к детонации двигателя. Ошибка актуальна только для транспортных средств, оснащенных автоматической трансмиссией. |
| 067 | Неисправность в работе контроллера положения коленвала. При такой проблеме двигатель не запустится или будет заводиться с трудом. |
| 070 | Сбои в функционировании кислородного контроллера |
| 073 | Неисправность датчика спидометра либо его электролинии |
| 077 | Сбои в функционировании контроллера температуры воздуха на впуске |
| 078 | Неисправность или отсутствие сигнала, поступающего с регулятора температуры охлаждающей жидкости |
| 081 |
Неполадки, зафиксированные в работе системы охранной сигнализации, возможные причины проблемы:
|
| 082 | На авто БМВ Е39, Х5 Е53, E70 и других версиях код обозначает сбои в работе системы контроля тягового усилия |
| 083 | Неполадки, связанные с функционированием системы управления подвеской |
| 085 | При такой ошибке на БМВ Е38, Е60, Е90 и других версиях сообщается о неисправностях в работе компрессорного устройства системы кондиционирования либо его электроцепи. При такой проблеме мощность системы климат-контроля значительно снижается, возможна более шумная работа кондиционера. |
| 100 | Неполадки в работе электронного блока управления либо его электроцепи |
| 200 | Сбои в функционировании управляющего модуля мотора, проблема может заключаться в его плохом контакте с электросетью |
| 201 | Неполадки, связанные с работой кислородного контроллера |
| 202 | Общий код неисправности блока управления двигателем. Проблема может состоять в повреждении проводки или программной неисправности модуля. |
| 203 | Сбои, связанные с функционированием первичной электролинии зажигания |
| 204 | На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал от механизма управления дроссельной заслонкой |
| 300 | Неисправность двигателя. Причину проблемы пользователю предстоит искать самостоятельно. |
Описание ошибок блока управления MS40
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 1, 2, 3, 5, 6 | Неисправности в работе одного из цилиндров двигателя. Требуется детальная диагностика всех компонентов системы зажигания автомобиля. |
| 8 | Неисправность в функционировании переключательного устройства системы парковки автомобиля |
| 9 | Компрессор системы кондиционирования неисправен либо функционирует с перебоями |
| 10 | Датчик давления системы климат-контроля вышел из строя либо функционирует со сбоями |
| 12 | Отсутствие сигнала, поступающего с датчика скорости транспортного средства |
| 14 | Ошибка связи с модулями EGSDME |
| 15 | Неисправность системы EWS |
| 27 | Сбой в работе датчика скорости холостых оборотов |
| 52 | Неисправность топливного насоса либо отсутствие сигнала, поступающего с устройства. Надо проверить работу механизма, убедиться в целостности проводки и предохранительных элементов, а также реле. |
| 53 | Нагревательный элемент кислородного контроллера |
| 62 | Резистор сигнала зажигания вышел из строя либо с устройства не поступает сигнал на микропроцессор |
| 68 | Контроллер воздушного потока неисправен или работает некорректно. Возможно, с устройства не доходит сигнал до блока управления, что связано с неисправностью проводки. Если датчик забитый, его нужно очистить с помощью специального средства. |
| 75 | Некорректное напряжение, зарегистрированное на линии управления и питания нагревательных элементов кислородных регуляторов |
| 81 | Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или функционирует со сбоями |
| 84 | Контроллер распределительного вала неисправен или функционирует со сбоями |
| 85 | Контроллер температуры воздуха на впуске вышел из строя или подает неправильные сигналы на микропроцессор. В последнем случае требуется диагностика проводки и контактов. |
| 97 | Клапан вентиляции резервуара неисправен |
| 98 | Датчик скорости холостого хода неисправен или повреждена его проводка |
| 100 | Общий код внутренней неисправности блока управления. Надо проверять проводку и качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в сбоях, связанных с функционированием программной составляющей микропроцессора. |
| 204 | Неисправность резисторного элемента системы зажигания |
| 206 | Механическая неисправность в работе системы Ванос впускных клапанов |
| 207 | На микропроцессорный модуль не поступает сигнал скорости движения транспортного средства |
Ошибки блока MS41
| Код | Текст ошибки |
|---|---|
| 1, 2, 3 | Неисправность одной из катушек зажигания, установленных в цилиндрах двигателя |
| 8 | Расходомер воздуха неисправен или засорился |
| 10 | Контроллер температуры антифриза вышел из строя или его контакт с электросетью некачественный |
| 11 | Регулятор давления горючего в бензобаке автомобиля вышел из строя, проблема состоит в работе системы испарителя |
| 14 | Сбои в функционировании контроллеров температуры воздуха на впуске |
| 16 | Неисправность компрессорного устройства системы кондиционирования |
| 19 | Сбои в работе системы активации впускного клапана |
| 22, 23, 24 | Неисправность третьей, шестой либо четвертой форсунки двигателя. Проблему следует искать в элементах системы зажигания. |
| 26 | Отсутствие сигнала, поступающего с блока управления двигателем. Надо проверит ьпроводку и контакты, качество соединения устройства с электросетью машины. |
| 29, 30, 31 | Неполадки, связанные с функционированием катушек зажигания, установленных в первом, третьем либо пятом цилиндрах |
| 35 | Неисправность реле системы впуска воздушного потока |
| 38 | Сбои в функционировании выключателя сцепления, с устройства подается некорректный сигнал |
| 41 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера положения впускного воздуха |
| 42 | Неисправность многофункционального переключателя, установленного на рулевом колесе |
| 43 | Сбои в работе одной из кнопок, установленных на многофункциональном руле. Возможно отсоединение контакта от элемента управления. |
| 49 | Неправильный данные о крутящем моменте подаются на управляющий модуль |
| 55 | Сбой в работе нагревательного элемента лямба-зонда, установленного во втором банке |
| 62 | Неисправность переключающегося клапана системы впуска воздуха |
| 64 | Данные, поступающие на блок управления с контроллера температуры |
| 68 | Неисправность в работе клапана отвода резервуара |
| 69 | Реле топливного насоса вышло из строя или с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется детальная проверка контактов. Если в бортовой сети автомобиля имеются скачки напряжения, данная проблема может стать причиной подгорания контактов на ножках устройства. |
| 71 | Внутренняя неисправность модуля управления DME |
| 72 | Также неполадка, связанная с функционированием управляющего блока DME. Проблема может носить программный характер. |
| 79 | Неисправный нагревательный элемент кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя |
| 82 | Сбои в функционировании соленоида стартерного механизма |
| 84 | Неисправность предварительного Ванос-клапана |
Как сбросить ошибку?
Один из простейших вариантов стереть ошибку, не используя сторонние устройства для этого:
- В автомобиле отключается зажигание.
- Открывается моторный отсек, от минусовой клеммы аккумуляторной батареи отсоединяется зажим.
- Клемма подсоединяется обратно через две минуты. Основной недостаток данного метода обнуления кодов состоит в том, что блок управления силовым агрегатом удалит все адаптированные настройки и параметры в заводское значение. Соответственно, после обнуления данных понадобится произвести адаптацию электронной системы к двигателю.
- Мотор заводится из холодного состояния. Затем пользователю надо около 20-30 минут поездить на машине на разных оборотах мотора. Также нужно дать двигателю поработать примерно 10 минут на холостом ходу.
- После сброса ошибок пользователю надо заново установить защитный пароль автомагнитолы, текущее время и другие параметры, которые были удалены при отключении аккумуляторной батареи.
Лучше всего удалить ошибку из памяти блока управления через сканер или компьютер с соответствующим программным обеспечением. В программе и диагностическом приборе есть специальная функция, позволяющая сделать это.
Коды ошибок считанных с датчиков для BMW, но в связи с модернизацией и совершенствованием электронных систем список ошибок компьютерной диагностики может быть не полным .
Первая позиция:
P — для кодов силовых агрегатов
C — код ошибки ходовой
U – системы связи
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
S85B50: Диагностика двигателя
Для диагностики двигателя ознакомиться со следующей информацией:
Распознавание пропусков зажигания
Система распознавание пропусков зажигания различает пропуски зажигания и сгорания. Какой тип пропуска был выявлен, объясняет тип неисправности при считывании кодов неисправностей.
Проверка системы с помощью фирменного тестера BMW
Для следующих компонентов или функций в фирменном тестере BMW имеется проверка системы:
– Регулятор дроссельной заслонки
– Регулятора холостого хода
– Лямбда-зонды
– Катализаторы
– VANOS
– Система подачи добавочного воздуха
– Регулировка давления топлива
Проверки системы могут вызываться через тест-блоки отдельных компонентов или функций.
Считываемые значения коррекции
DME контролирует различные значения коррекции. Если превышается предельное значение, DME делает запись в ЗУ неисправностей.
Для считывания значений коррекции в фирменном тестере BMW имеется сервисная функция: “Считать/удалить коррекцию”.
Предупреждение! Сначала выполнить сервисную функцию.
При следующих записях в ЗУ неисправностей сначала должны быть удалены значения коррекции с помощью сервисной функции “Считать/удалить коррекцию”:
Лишь после этого стереть коды неисправностей.
Не удаленные значения коррекции снова приведут к записи в ЗУ неисправностей.
Система доступа в автомобиль и цифровой электронный блок двигателя
В очень редких случаях случается, что переменные коды в блоках управления CAS и DME разные.
В этих случаях возможен возврат исходных значений обоих переменных кодов (согласование EWS). Для этого имеется сервисная функция “Согласование DME – CAS”.
Примечание: не предпринимать пробной замены
Пробная замена блока управления DME или блока управления CAS невозможна.
Сообщения на панели приборов у BMW
Einspritzanlagen — неисправна система управления двигателем
Motornotprogramm — система управления двигателем перешла в аварийный режим работы
Kuhlwassertemperatur — обнаружен перегрев двигателя (мотора)
Kuhlwasserstprufen — низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе (моторе)
Stop! Oldruck Motor — заглушите двигатель, низкое давление масла! Olstand Motor prufen — низкий уровень масла в моторе
Bremsflussigk, prufen — низкий уровень тормозной жидкости в тормозной системе
Bremsbelag prufen — тормозные колодки изношены
Getriebenotprpgramm — АКПП перешла ваварийный режим работы
Bremslicht prufen — не работает один или оба стоп-сигнала
Abblendlicht prufen — ближний свет фар не работает
Rucklicht prufen и Standlicht prufen — некорректная работа габаритных огней
Nebellicht hinten prufen и Nebellicht vorn prufen — некорректная работа передних или задних противотуманных фар
Kennzeichenlicht prifen — не работает подсветка номерного знака
Fernlicht prufen — некорректная работа дальнего света фар
Ruckfahricht prufen — некорректная работа фонарей заднего хода
Limit — скорость превышена
Niveaurregel, inaktiv — неисправность в системе регулировки клиренса (дорожного просвета)
Parkbremse lossen — ручной (стояночный) тормоз неисправен или активирован
Kofferraum offen — багажник открыт
Tur offen — не закрыты одна или несколько дверей
Gurt angelen — индикатор непристегнутых ремней безопасности
Funkschlussel-Batt — необходима замена батареек в пульте ДУ
Vorgluhen — свечи накала прогреваются
Waschwasser fulen — низкий уровень омывающей жидкости
BMW DME M1.1 (и подобный, 1.2 и 1.3) является ранним ЭКЮ Боша Мотроника, используемым на всем 6 Цилиндрах BMW вплоть до 1990, и еще многие после этого. M1.1 и M1.3 использовались на M20, M30 и двигателях M40, пока M1.2 использовался на S38 и M70, которые являются ранними двигателями E34 M5 и ранним V12s.
Motronic 1.7 и подсемьи, и M3 и это – варианты, следующее поколение BMW ECUs. M1.7 использовался на M40, M42 и M70, M1.7.1 использовался исключительно для S70, используемого в BMW 850CSi. M1.7.2 использовался для M42 и цилиндров M43 4.
M3.1 – 6-цилиндровое ЭКЮ, используемое на ранних двигателях M50 24v без VANOS. Семья M3.3 использовалась, чтобы управлять более поздним 3.8-литровым S38b38, S50 3.0 M3 и M60 V8s. M3.3.1 включал контроль за VANOS и используется на двигателях M50 с VANOS, введенным E34 и E36 в 1992.
MS40 было новое ЭКЮ для BMW, произведенного Siemens вместо предыдущего Боша Мотроникса. BMW разделял двигатели M50 24v и использовал Siemens для некоторых 2.0 литров, и Bosch продвигался с 2.5 л. MS40.0 – редкое ЭКЮ, используемое на не VANOS 2.0 л, и MS40.1 вводил контроль за VANOS.
Следующее поколение ЭКЮ MS Siemens вводило многие особенности OBD2. Это включает контроль Каталитического конвертера и Лонга / Краткосрочная Адаптация Заправки и Зажигания. MS41 использовался на серии M52 двигателей, MS42 на серии M52TU и MS43 на M54’S. Протокол неисправности кодов OBD2 P не был активирован на европейских рынках на этой группе, поскольку в настоящее время это не требовалось законом.
MSS50 – специальное ЭКЮ, разработанное исключительно для европейского E36 M3 3.2. Разработанный Siemens, это объединяет полный контроль Vanos и для Впуска и для Выхлопных Кулачков в единственном ЭКЮ, в отличие от предыдущего M3.3, который потребовал отдельного VNC Vanos Регулятор
MSS52 – Автоматическое ЭКЮ M, разработанное, чтобы управлять E39 M5, Родстером Z8, и также Wiesmann Roadsters. MSS54 используется на E46 M3 и на некотором Z3Ms. Система использует Дроссельную заслонку с электроприводом, чтобы точно управлять Воздухозаборником вместо более общих дросселей Кабеля, используемых на более ранних транспортных средствах
Bosch BMS46 – Гибридное ЭКЮ, созданное из совместных усилий с Siemens, и используется в позже двигателях M43, используемых в Z3 и серии E46.
Bosch DME 7.2, также известный как ME7.2, может быть найден в ряде Бензиновых двигателей V8, используемых в 5 и 7 Рядах среди других. Это использует моделирование Крутящего момента, чтобы управлять машинным выходом крутящего момента в зависимости от Положения Педали Дросселя.
DME 9 или ME9 используются на двигателях BMW Valvetronic. Valvetronic устраняет необходимость дроссельной заслонки дросселя, мимолетное управление воздушным движением непосредственно на полностью управляемые клапаны.
Первая серия Дизельных двигателей использовала блок управления DDE1 и была найдена в приведенном в действие E30 324d и td M21 и E28 524d и 524 троланда. Это также сочло свой путь в некоторых редким Lincoln Continentals.
Стенды DDE для Digital Diesel Electronics, и они использовались на Дизельных двигателях BMW. DDE2 используется на M41 и двигателях M51. DDE 2.1 использует обновленный Метр Массы воздуха с Внутренним Датчиком температуры воздуха, пока у DDE2 есть отдельный датчик в коллекторе.
Это – Обновленная версия предыдущего DDE 2.1 и было введено в 1995. Эта система использовалась на двигателях M51TU.
DDE 3 – название BMW ECUs, используемых на диапазоне M47 на Дизельных двигателях, также известных как он Bosch EDC15. Это 4 Цилиндрических дизеля, используемые в E46 320d, и использует Общую . Общие Железнодорожные системы используют топливный рельс высокого давления с дизельными инжекторами, в противоположность механическим системам впрыска или ФУНТУ (Pumpe Düse) система, где каждый
инжектор также действует как насос высокого давления.
DDE4 – другая Общая Железнодорожная система, используя диапазон EDC15 ЭКЮ Bosch. DDE4 замечен в диапазоне M57 6 Цилиндрических двигателей, от 2.5 до смещения на 3.0 л, и DDE4.1 использовался в парном Владельце / Рабское расположение в М67 дизели V8 с каждым ЭКЮ, управляющим одним банком двигателя.
DDE5 – другое обновление M57 и диапазона контроля за дизельным двигателем М67. DDE5 – второе поколение Общая железнодорожная система с давлениями Железной дороги, увеличивающимися с 1350bar в DDE4 к удивительному 1600bar, и также известен как Bosch EDC16 и выполняет европейский стандарт выделений EU3. DDE 6 используется на M57 и двигателях М67 с 2005, используя тот же самый стержень 1600 Общая Железнодорожная система, и теперь соответствуя европейскому стандарту выделений EU4.
Первая система BMW ABS, Это было 3 системами канала, управляя тормозящий к передним колесам и единственной линии для обоих задних колес. Информацию скорости колеса можно было обогнать через линии данных к противобуксовочным системам, которые могли определить, не соответствовал ли сигнал скорости автомобиля, данный от задней ведомой оси, сигналам скорости переднего колеса и просил вмешательство уменьшения крутящего момента от ASC (Анти-Контроль за Блоком) корпус дросселя.
Антиблокировочная система 2 Teves
Обновленная версия системы антиблокировочной системы BMW, это было более продвинуто. Улучшения включают 4 системы канала для независимого торможения заднего колеса, которое позволило более активную систему ASC. С отдельным торможением, мало того, что уменьшение крутящего момента можно было требовать через вторичный корпус дросселя ASC, но независимое торможение колеса, мог использоваться, чтобы управлять отдельным проскальзыванием колес как частью программы стабильности.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 3 / DSC
Антиблокировочная система 3 системы добавляла еще больше опций к предыдущим системам, таким как отдельное сравнение скорости колеса за длительные сроки. Сбор данных о вращении колеса и сравнение их достаточно точны определить различия в износе протектора шины, но его главное использование было как часть системы мониторинга давления в шине. Уменьшения в катящейся окружности шины от дефляции шины могли быть проверены как пассивная система, чтобы определить низкое давление в Ехавших со спущенным колесом Шинах, которые часто будет трудно заметить иначе.
| Ошибка | Код | SAE | Коды ошибок / описания ошибок |
| 00000 | 0000 | Окончание вывода | |
| 00001 | 0001 | Блок управления тормозной системы | |
| 00002 | 0002 | Блок управления коробки передач | |
| 00003 | 0003 | Блок управления | |
| 00004 | 0004 | Блок управления для работы двигателя на газе-J659 | |
| 00016 | 0010 | Исп. электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195 | |
| 00017 | 0011 | Исп. электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196 | |
| 00018 | 0012 | Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197 | |
| 00019 | 0013 | Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198 | |
| 00020 | 0014 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199 | |
| 00021 | 0015 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектораV200 | |
| 00022 | 0016 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201 | |
| 00023 | 0017 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202 | |
| 00024 | 0018 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203 | |
| 00025 | 0019 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204 | |
| 00026 | 001A | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205 | |
| 00027 | 001B | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектораV206 | |
| 00028 | 001C | Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207 | |
| 00029 | 001D | Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208 | |
| 00030 | 001E | Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209 | |
| 00031 | 001F | Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299 | |
| 00032 | 0020 | Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300 | |
| 00033 | 0021 | Кнопка управления передним левым дефлектором-E301 | |
| 00034 | 0022 | Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302 | |
| 00035 | 0023 | Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303 | |
| 00036 | 0024 | Кнопка управления передним правым дефлектором-E304 | |
| 00037 | 0025 | Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305 | |
| 00038 | 0026 | Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306 | |
| 00039 | 0027 | Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307 | |
| 00040 | 0028 | Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318 | |
| 00041 | 0029 | Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213 | |
| 00042 | 002A | Лампа левого стояночного огня-M43 | |
| 00043 | 002B | Лампа правого стояночного огня-M44 | |
| 00044 | 002C | Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов | |
| 00045 | 002D | Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов | |
| 00046 | 002E | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248 | |
| 00047 | 002F | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249 | |
| 00048 | 0030 | Датчик температуры теплообменника, левый-G306 | |
| 00049 | 0031 | Датчик температуры теплообменника, правый-G307 | |
| 00050 | 0032 | Датчик температуры испарителя-G308 | |
| 00051 | 0033 | Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309 | |
| 00052 | 0034 | Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310 | |
| 00053 | 0035 | Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311 | |
| 00054 | 0036 | Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312 | |
| 00055 | 0037 | Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142 | |
| 00056 | 0038 | Вентилятор датчика температуры в салоне-V210 | |
| 00057 | 0039 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211 | |
| 00058 | 003A | Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582 | |
| 00059 | 003B | Клемма 30 Освещение салона | |
| 00060 | 003C | Лампы противотуманных фар | |
| 00061 | 003D | Лампы подсветки пространства для ног | |
| 00062 | 003E | Запрос функций ходовой части | |
| 00063 | 003F | Выключатель фонарей заднего хода-F4 | |
| 00064 | 0040 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212 | |
| 00065 | 0041 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42 | |
| 00066 | 0042 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43 | |
| 00067 | 0043 | Потребитель 1 | |
| 00068 | 0044 | Потребитель 2 | |
| 00069 | 0045 | Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143 | |
| 00070 | 0046 | Напряжение стартерной батареи | |
| 00071 | 0047 | Клавиша противотуманных фар-E315 | |
| 00072 | 0048 | Клавиша задних противотуманных фонарей-E314 | |
| 00073 | 0049 | Клавиша вещевого ящика-E316 | |
| 00074 | 004A | Предохранитель розетки 1-S184 | |
| 00075 | 004B | Предохранитель розетки 2-S185 | |
| 00076 | 004C | Предохранитель розетки 3-S281 | |
| 00077 | 004D | Концевой выключатель стеклоочистителя-F229 | |
| 00078 | 004E | Разделительное реле 2 аккумулятора-J7 | |
| 00079 | 004F | Выключатель освещения салона-E317 | |
| 00080 | 0050 | Запрос функции сдвижного люка в крыше | |
| 00081 | 0051 | Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению | |
| 00082 | 0052 | Клемма 61 генератора | |
| 00083 | 0053 | Напорная магистраль топливного насоса | |
| 00084 | 0054 | Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579 | |
| 00085 | 0055 | Переключающее реле стартерной батареи-J580 | |
| 00086 | 0056 | Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581 | |
| 00087 | 0057 | Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00088 | 0058 | Контроль заряда стартерной батареи | |
| 00089 | 0059 | Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи | |
| 00090 | 005A | Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи | |
| 00091 | 005B | Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания | |
| 00092 | 005C | Датчик температуры стартерной батареи-G331 | |
| 00093 | 005D | Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00094 | 005E | Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK –V214 | |
| 00095 | 005F | Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215 | |
| 00096 | 0060 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161 | |
| 00097 | 0061 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162 | |
| 00098 | 0062 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163 | |
| 00099 | 0063 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164 | |
| 00100 | 0064 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308 | |
| 00101 | 0065 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309 | |
| 00102 | 0066 | Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310 | |
| 00103 | 0067 | Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311 | |
| 00104 | 0068 | Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319 | |
| 00105 | 0069 | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя | |
| 00106 | 006A | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира | |
| 00107 | 006B | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери | |
| 00108 | 006C | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери | |
| 00109 | 006D | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131 | |
| 00110 | 006E | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132 | |
| 00111 | 006F | Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174 | |
| 00112 | 0070 | Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175 | |
| 00113 | 0071 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176 | |
| 00114 | 0072 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177 | |
| 00115 | 0073 | Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320 | |
| 00116 | 0074 | Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321 | |
| 00117 | 0075 | Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322 | |
| 00118 | 0076 | Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323 | |
| 00119 | 0077 | Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324 | |
| 00120 | 0078 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 00121 | 0079 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 00122 | 007A | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери | |
| 00123 | 007B | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери | |
| 00124 | 007C | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя | |
| 00125 | 007D | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира | |
| 00126 | 007E | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери | |
| 00127 | 007F | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери | |
| 00128 | 0080 | Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178 | |
| 00129 | 0081 | Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133 | |
| 00130 | 0082 | Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134 | |
| 00131 | 0083 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя | |
| 00132 | 0084 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира | |
| 00133 | 0085 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая | |
| 00134 | 0086 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая | |
| 00135 | 0087 | Датчик ускорения колеса, передний левый-G337 | |
| 00136 | 0088 | Датчик ускорения колеса, передний правый-G338 | |
| 00137 | 0089 | Датчик ускорения колеса, задний левый-G339 | |
| 00138 | 008A | Датчик ускорения колеса, задний правый-G340 | |
| 00139 | 008B | Датчик ускорения кузова, передний левый-G341 | |
| 00140 | 008C | Датчик ускорения кузова, передний правый-G342 | |
| 00141 | 008D | Датчик ускорения кузова, задний-G343 | |
| 00142 | 008E | Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336 | |
| 00143 | 008F | Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337 | |
| 00144 | 0090 | Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338 | |
| 00145 | 0091 | Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339 | |
| 00146 | 0092 | Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения | |
| 00147 | 0093 | Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения | |
| 00148 | 0094 | Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15 | |
| 00149 | 0095 | Отсутствует символ конца строки программы | |
| 00150 | 0096 | Достоверность данных системы усиления тормозного привода | |
| 00151 | 0097 | Достоверность данных системы ADR | |
| 00152 | 0098 | Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584 | |
| 00153 | 0099 | Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 | |
| 00154 | 009A | Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217 | |
| 00155 | 009B | Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира | |
| 00156 | 009C | Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей | |
| 00157 | 009D | Клемма X | |
| 00158 | 009E | Требование увеличения степени затемнения | |
| 00159 | 009F | Требование уменьшения степени затемнения | |
| 00160 | 00A0 | Адаптация усилителя тормозов | |
| 00161 | 00A1 | Системный тест усилителя тормозов | |
| 00162 | 00A2 | Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена | |
| 00163 | 00A3 | Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов | |
| 00164 | 00A4 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме | |
| 00165 | 00A5 | Выключатель распознавания передач P и N | |
| 00166 | 00A6 | Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 | |
| 00167 | 00A7 | Ключ 5 | |
| 00168 | 00A8 | Ключ 6 | |
| 00169 | 00A9 | Ключ 7 | |
| 00170 | 00AA | Ключ 8 | |
| 00171 | 00AB | Ключ 1 не запрограммирован | |
| 00172 | 00AC | Ключ 2 не запрограммирован | |
| 00173 | 00AD | Ключ 3 не запрограммирован | |
| 00174 | 00AE | Ключ 4 не запрограммирован | |
| 00175 | 00AF | Ключ 5 не запрограммирован | |
| 00176 | 00B0 | Ключ 6 не запрограммирован | |
| 00177 | 00B1 | Ключ 7 не запрограммирован | |
| 00178 | 00B2 | Ключ 8 не запрограммирован | |
| 00179 | 00B3 | Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134 | |
| 00180 | 00B4 | Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135 | |
| 00181 | 00B5 | Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136 | |
| 00182 | 00B6 | Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137 | |
| 00183 | 00B7 | Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138 | |
| 00184 | 00B8 | Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя | |
| 00185 | 00B9 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15 | |
| 00186 | 00BA | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV | |
| 00187 | 00BB | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X | |
| 00188 | 00BC | Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50 | |
| 00189 | 00BD | Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50 | |
| 00190 | 00BE | Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415 | |
| 00191 | 00BF | Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416 | |
| 00192 | 00C0 | Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417 | |
| 00193 | 00C1 | Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418 | |
| 00194 | 00C2 | Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания | |
| 00195 | 00C3 | Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00196 | 00C4 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353 | |
| 00197 | 00C5 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354 | |
| 00198 | 00C6 | Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7 | |
| 00199 | 00C7 | Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326 | |
| 00200 | 00C8 | Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327 | |
| 00201 | 00C9 | Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328 | |
| 00202 | 00CA | Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329 | |
| 00203 | 00CB | Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8 | |
| 00204 | 00CC | Клавиша управления сдвижным люком-E325 | |
| 00205 | 00CD | Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179 | |
| 00206 | 00CE | Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00207 | 00CF | Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340 | |
| 00208 | 00D0 | Клемма 30 подсветки вещевого ящика | |
| 00209 | 00D1 | Клемма 30 для косметического зеркала | |
| 00210 | 00D2 | Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона | |
| 00211 | 00D3 | Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона | |
| 00212 | 00D4 | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения | |
| 00213 | 00D5 | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения | |
| 00214 | 00D6 | Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения | |
| 00215 | 00D7 | Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения | |
| 00216 | 00D8 | Сигнал затемнения антибликового зеркала | |
| 00217 | 00D9 | Напряжение питания на датчике влажности воздуха | |
| 00218 | 00DA | Датчик влажности воздуха-G355 | |
| 00219 | 00DB | Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки | |
| 00220 | 00DC | Соединение со сдвижным люком в крыше | |
| 00221 | 00DD | Соединение с системой охраны салона | |
| 00222 | 00DE | Соединение с датчиком дождя | |
| 00223 | 00DF | Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188 | |
| 00224 | 00E0 | Включен доводчик замка крышки багажника | |
| 00225 | 00E1 | Развести доводчик замка крышки багажника | |
| 00226 | 00E2 | Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189 | |
| 00227 | 00E3 | Клавиша настройки демпфирования-E387 | |
| 00228 | 00E4 | Клавиша регулирования дорожного просвета-E388 | |
| 00229 | 00E5 | Давление хладагента | |
| 00230 | 00E6 | Выключатель положения P селектора-F305 | |
| 00231 | 00E7 | Ошибка блока данных двигателя | |
| 00232 | 00E8 | Ошибка блока данных коробки передач | |
| 00233 | 00E9 | Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля | |
| 00234 | 00EA | Изменены настройки адаптивного круиз-контроля | |
| 00235 | 00EB | Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357 | |
| 00236 | 00EC | Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139 | |
| 00237 | 00ED | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59 | |
| 00238 | 00EE | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58 | |
| 00239 | 00EF | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57 | |
| 00240 | 00F0 | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56 | |
| 00241 | 00F1 | Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238 | |
| 00242 | 00F2 | Клапан управления дроссельной заслонкой-N237 | |
| 00243 | 00F3 | Моторный тормоз | |
| 00244 | 00F4 | Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00245 | 00F5 | Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00246 | 00F6 | Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00247 | 00F7 | Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00248 | 00F8 | Выключатель трансмиссии-E206 | |
| 00249 | 00F9 | Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00250 | 00FA | Выключатель внедорожного режима-E207 | |
| 00251 | 00FB | Датчик 4 уровня топлива-G393 | |
| 00252 | 00FC | Задняя левая лампа комбинированного фонаря | |
| 00253 | 00FD | Задняя правая лампа комбинированного фонаря | |
| 00254 | 00FE | Не настроена противобуксовочная система автомобиля | |
| 00255 | 00FF | Клапаны ABS | |
| 00256 | 0100 | Датчик давления и температуры хладагента-G395 | |
| 00257 | 0101 | Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101 | |
| 00258 | 0102 | Электромагнитный клапан 1-N88 | |
| 00259 | 0103 | Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99 | |
| 00260 | 0104 | Электромагнитный клапан 2-N89 | |
| 00261 | 0105 | Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103 | |
| 00262 | 0106 | Электромагнитный клапан 3-N90 | |
| 00263 | 0107 | Коробка передач | |
| 00264 | 0108 | Электромагнитный клапан 4-N91 | |
| 00265 | 0109 | Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102 | |
| 00266 | 010A | Электромагнитный клапан 5-N92 | |
| 00267 | 010B | Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100 | |
| 00268 | 010C | Электромагнитный клапан 6-N93 | |
| 00269 | 010D | Выпускной клапан ABS, задний-N104 | |
| 00270 | 010E | Электромагнитный клапан 7-N94 | |
| 00271 | 010F | См. ремонтную группу 01 | |
| 00272 | 0110 | Отключение функции вследствие электромагнитных помех | |
| 00273 | 0111 | Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133 | |
| 00274 | 0112 | Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134 | |
| 00275 | 0113 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135 | |
| 00276 | 0114 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136 | |
| 00277 | 0115 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137 | |
| 00278 | 0116 | Главный клапан ABS-N105 | |
| 00279 | 0117 | Клапан 1 блокировки дифференциала-N125 | |
| 00280 | 0118 | Клапан 2 блокировки дифференциала-N126 | |
| 00281 | 0119 | Датчик скорости движения-G68 | |
| 00282 | 011A | Регулятор дроссельной заслонки-V60 | |
| 00283 | 011B | Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 | |
| 00284 | 011C | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138 | |
| 00285 | 011D | Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 | |
| 00286 | 011E | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139 | |
| 00287 | 011F | Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 | |
| 00288 | 0120 | Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360 | |
| 00289 | 0121 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140 | |
| 00290 | 0122 | Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 | |
| 00291 | 0123 | Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117 | |
| 00292 | 0124 | Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением | |
| 00293 | 0125 | Многофункциональный переключатель-F125 | |
| 00294 | 0126 | Датчик давления 1 определения состояния КП | |
| 00295 | 0127 | Датчик давления 2 определения состояния КП | |
| 00296 | 0128 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8 | |
| 00297 | 0129 | Датчик числа оборотов вала КП-G38 | |
| 00298 | 012A | Выключатель блокировки дифференциала-E121 | |
| 00299 | 012B | Переключатель программ-E122 | |
| 00300 | 012C | Датчик температуры масла в КП-G93 | |
| 00301 | 012D | Насос обратной подачи ABS-V39 | |
| 00302 | 012E | Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 | |
| 00303 | 012F | Переключатель выбора функций-E91 | |
| 00304 | 0130 | Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора | |
| 00305 | 0131 | Сигнал указателя расхода топлива | |
| 00306 | 0132 | Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров | |
| 00307 | 0133 | Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров | |
| 00308 | 0134 | Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00309 | 0135 | Насос-дозатор чистящего средства-V135 | |
| 00310 | 0136 | Датчик температуры 1 катализатора-G20 | |
| 00311 | 0137 | Штуцер подключения шланга для накачки шин | |
| 00312 | 0138 | Датчик температуры 2 катализатора-G132 | |
| 00313 | 0139 | Катализатор | |
| 00314 | 013A | Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161 | |
| 00315 | 013B | Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше | |
| 00316 | 013C | Лампы подсветки задней части салона | |
| 00317 | 013D | Блок управления крышки багажного отсека-J605 | |
| 00318 | 013E | Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека | |
| 00319 | 013F | Электродвигатель гидропривода задней двери-V241 | |
| 00320 | 0140 | Клапан гидропривода задней двери-N346 | |
| 00321 | 0141 | Датчик гидропривода задней двери-G383 | |
| 00322 | 0142 | Выключатель отключения системы охраны салона-E267 | |
| 00323 | 0143 | Датчик наклона автомобиля-G384 | |
| 00324 | 0144 | Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360 | |
| 00325 | 0145 | Клавиша опускания заднего стекла-E361 | |
| 00326 | 0146 | Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362 | |
| 00327 | 0147 | Сигнал открытия сдвижного люка в крыше | |
| 00328 | 0148 | Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла | |
| 00329 | 0149 | Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери | |
| 00330 | 014A | Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя | |
| 00331 | 014B | Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла | |
| 00332 | 014C | Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака | |
| 00333 | 014D | Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери | |
| 00334 | 014E | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2 | |
| 00335 | 014F | Подача управляющего сигнала на задние фонари | |
| 00336 | 0150 | Подача управляющего сигнала освещения задней части | |
| 00337 | 0151 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя | |
| 00338 | 0152 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира | |
| 00339 | 0153 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери | |
| 00340 | 0154 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери | |
| 00341 | 0155 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.) | |
| 00342 | 0156 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.) | |
| 00343 | 0157 | Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека | |
| 00344 | 0158 | Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека | |
| 00345 | 0159 | Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека | |
| 00346 | 015A | Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека | |
| 00347 | 015B | Электромагнитный клапан 8-N281 | |
| 00348 | 015C | Электромагнитный клапан 9-N282 | |
| 00349 | 015D | Электромагнитный клапан 10-N283 | |
| 00350 | 015E | Провод соединения с массой модуляционных клапанов | |
| 00351 | 015F | Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265 | |
| 00352 | 0160 | Клемма 30A | |
| 00353 | 0161 | Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора | |
| 00354 | 0162 | Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18 | |
| 00355 | 0163 | Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237 | |
| 00356 | 0164 | Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238 | |
| 00357 | 0165 | Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00358 | 0166 | Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения | |
| 00359 | 0167 | Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385 | |
| 00360 | 0168 | Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386 | |
| 00361 | 0169 | Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 | |
| 00362 | 016A | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239 | |
| 00363 | 016B | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240 | |
| 00364 | 016C | Клемма 15 Slave | |
| 00365 | 016D | Коммуникационный провод системы охраны салона -вход | |
| 00366 | 016E | Коммуникационный провод системы охраны салона -выход | |
| 00367 | 016F | Левый передний амортизатор Мягко | |
| 00368 | 0170 | Левый передний амортизатор Жестко | |
| 00369 | 0171 | Передний правый амортизатор Мягко | |
| 00370 | 0172 | Правый передний амортизатор Жестко | |
| 00371 | 0173 | Задний левый амортизатор Мягко | |
| 00372 | 0174 | Задний левый амортизатор Жестко | |
| 00373 | 0175 | Задний правый амортизатор Мягко | |
| 00374 | 0176 | Задний правый амортизатор Жестко | |
| 00375 | 0177 | Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла | |
| 00376 | 0178 | Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла | |
| 00377 | 0179 | Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла | |
| 00378 | 017A | Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла | |
| 00379 | 017B | Клемма 58s | |
| 00380 | 017C | Блок управления для спецавтомобилей-J608 | |
| 00381 | 017D | Шина данных комбинации приборов | |
| 00382 | 017E | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343 | |
| 00383 | 017F | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344 | |
| 00384 | 0180 | Оптическая шина данных | |
| 00385 | 0181 | Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00386 | 0182 | Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00387 | 0183 | Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00388 | 0184 | Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00389 | 0185 | Выход наушников 1, левый канал | |
| 00390 | 0186 | Выход наушников 1, правый канал | |
| 00391 | 0187 | Выход наушников 2, левый канал | |
| 00392 | 0188 | Выход наушников 2, правый канал | |
| 00393 | 0189 | Проверка дисплея, черные сегменты | |
| 00394 | 018A | Проверка дисплея, белые сегменты | |
| 00395 | 018B | Проверка дисплея, красные сегменты | |
| 00396 | 018C | Проверка дисплея, зеленые сегменты | |
| 00397 | 018D | Проверка дисплея, синие сегменты | |
| 00398 | 018E | Подсветка для облегчения посадки и высадки | |
| 00399 | 018F | Сигнал подтверждения работы освещения | |
| 00400 | 0190 | Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота | |
| 00401 | 0191 | Генератор акустического сигнала | |
| 00402 | 0192 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35 | |
| 00403 | 0193 | Электродвигатель люка в крыше-V1 | |
| 00404 | 0194 | Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146 | |
| 00405 | 0195 | Двигатель шторки сдвижного люка-V260 | |
| 00406 | 0196 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402 | |
| 00407 | 0197 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403 | |
| 00408 | 0198 | Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404 | |
| 00409 | 0199 | Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки | |
| 00410 | 019A | Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше | |
| 00411 | 019B | Постоянно идет сигнал от кнопки шторки | |
| 00412 | 019C | Провод Low шины CAN-комфорт | |
| 00413 | 019D | Провод High шины CAN-комфорт | |
| 00414 | 019E | Провод Low шины CAN | |
| 00415 | 019F | Провод High шины CAN | |
| 00416 | 01A0 | Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше | |
| 00417 | 01A1 | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101 | |
| 00418 | 01A2 | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102 | |
| 00419 | 01A3 | Среднечастотный динамик, передний левый-R103 | |
| 00420 | 01A4 | Среднечастотный динамик, передний правый-R104 | |
| 00421 | 01A5 | Среднечастотный динамик, задний левый-R105 | |
| 00422 | 01A6 | Среднечастотный динамик, задний правый-R106 | |
| 00423 | 01A7 | Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00424 | 01A8 | Тактовое управление датчиком парковки | |
| 00425 | 01A9 | Тест работы указателей парковочного ассистента | |
| 00426 | 01AA | Контрольная лампа ESP-K155 | |
| 00427 | 01AB | Проверка соединения датчиков парковки | |
| 00428 | 01AC | Проверка работы датчика парковочного ассистента | |
| 00429 | 01AD | Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13 | |
| 00430 | 01AE | Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14 | |
| 00431 | 01AF | Указатель парковочного ассистента, задний-Y15 | |
| 00432 | 01B0 | Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента | |
| 00433 | 01B1 | Клавиша включения парковочного ассистента-E266 | |
| 00434 | 01B2 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332 | |
| 00435 | 01B3 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333 | |
| 00436 | 01B4 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334 | |
| 00437 | 01B5 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335 | |
| 00438 | 01B6 | Датчик 2 уровня топлива-G169 | |
| 00439 | 01B7 | Датчик 3 уровня топлива-G237 | |
| 00440 | 01B8 | Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292 | |
| 00441 | 01B9 | Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293 | |
| 00442 | 01BA | Клемма 87F топливного насоса | |
| 00443 | 01BB | Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266 | |
| 00444 | 01BC | Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака | |
| 00445 | 01BD | Потери хладагента | |
| 00446 | 01BE | Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения | |
| 00447 | 01BF | Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения | |
| 00448 | 01C0 | Подкачивающий насос муфты Haldex-V181 | |
| 00449 | 01C1 | Подкачивающий насос включен | |
| 00450 | 01C2 | Подкачивающий насос выключен | |
| 00451 | 01C3 | Муфта полного привода разомкнута | |
| 00452 | 01C4 | Включена муфта полного привода | |
| 00453 | 01C5 | Ограничение работы вследствие перегрева | |
| 00454 | 01C6 | Система контроля полного привода | |
| 00455 | 01C7 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518 | |
| 00456 | 01C8 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 | |
| 00457 | 01C9 | Блок управления бортовой сети-J519 | |
| 00458 | 01CA | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 | |
| 00459 | 01CB | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523 | |
| 00460 | 01CC | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524 | |
| 00461 | 01CD | Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521 | |
| 00462 | 01CE | Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522 | |
| 00463 | 01CF | Блок управления цифровой аудиосистемы-J525 | |
| 00464 | 01D0 | Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503 | |
| 00465 | 01D1 | Блок управления телефона/системы Telematik-J526 | |
| 00466 | 01D2 | Блок управления рулевой колонки-J527 | |
| 00467 | 01D3 | TV-тюнер-R78 | |
| 00468 | 01D4 | CD-ROM привод-R92 | |
| 00469 | 01D5 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00470 | 01D6 | Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00471 | 01D7 | Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250 | |
| 00472 | 01D8 | Блок управления усилителя тормозов-J539 | |
| 00473 | 01D9 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540 | |
| 00474 | 01DA | Блок управления иммобилайзера | |
| 00475 | 01DB | Блок управления сдвижной двери-J558 | |
| 00476 | 01DC | Блок управления топливного насоса-J538 | |
| 00477 | 01DD | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00478 | 01DE | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00479 | 01DF | Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276 | |
| 00480 | 01E0 | Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment | |
| 00481 | 01E1 | Блок управления приемника дорожных сообщений-J559 | |
| 00482 | 01E2 | Задний дисплей для ТВ и видео-R97 | |
| 00483 | 01E3 | Блок управления дополнительного воздушного отопителя | |
| 00484 | 01E4 | Блок управления системы определения положения автомобиля-J603 | |
| 00485 | 01E5 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369 | |
| 00486 | 01E6 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370 | |
| 00487 | 01E7 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371 | |
| 00488 | 01E8 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372 | |
| 00489 | 01E9 | Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405 | |
| 00490 | 01EA | Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406 | |
| 00491 | 01EB | Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления | |
| 00492 | 01EC | Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета | |
| 00493 | 01ED | Блок датчиков ESP-G419 | |
| 00494 | 01EE | Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел | |
| 00495 | 01EF | Блок датчиков ESP, напряжение питания | |
| 00496 | 01F0 | Передние датчики дорожного просвета | |
| 00497 | 01F1 | Задние датчики дорожного просвета | |
| 00498 | 01F2 | Тахограф-G24 | |
| 00499 | 01F3 | Указатель напряжения бортовой сети-Y11 | |
| 00500 | 01F4 | Указатель температуры масла-Y12 | |
| 00501 | 01F5 | Контрольная лампа уровня масла-K38 | |
| 00502 | 01F6 | Контрольная лампа иммобилайзера-K115 | |
| 00503 | 01F7 | Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок | |
| 00504 | 01F8 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 | |
| 00505 | 01F9 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241 | |
| 00506 | 01FA | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242 | |
| 00507 | 01FB | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243 | |
| 00508 | 01FC | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244 | |
| 00509 | 01FD | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245 | |
| 00510 | 01FE | Электродвигатель обтекателя-V252 | |
| 00511 | 01FF | Селектор-E313 | |
| 00512 | 0200 | Датчик Холла не установлен на контрольную отметку | |
| 00513 | 0201 | Датчик оборотов двигателя-G28 | |
| 00514 | 0202 | Датчик момента зажигания-G4 | |
| 00515 | 0203 | Датчик Холла-G40 | |
| 00516 | 0204 | Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 | |
| 00517 | 0205 | Датчик полной нагрузки-F81 | |
| 00518 | 0206 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69 | |
| 00519 | 0207 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71 | |
| 00520 | 0208 | Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19 | |
| 00521 | 0209 | Потенциометр регулировки CO-G74 | |
| 00522 | 020A | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 | |
| 00523 | 020B | Датчик температуры воздуха на впуске-G42 | |
| 00524 | 020C | Датчик детонации 1-G61 | |
| 00525 | 020D | Лямбда-зонд-G39 | |
| 00526 | 020E | Выключатель стоп-сигнала-F | |
| 00527 | 020F | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 | |
| 00528 | 0210 | Датчик высоты-F96 | |
| 00529 | 0211 | Нет информации о частоте вращения | |
| 00530 | 0212 | Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88 | |
| 00531 | 0213 | Опорное напряжение расходомера воздуха | |
| 00532 | 0214 | Напряжение электропитания | |
| 00533 | 0215 | Регулирование холостого хода | |
| 00534 | 0216 | Датчик температуры масла-G8 | |
| 00535 | 0217 | Первичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00536 | 0218 | Вторичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00537 | 0219 | Лямбда-регулирование | |
| 00538 | 021A | Опорное напряжение | |
| 00539 | 021B | Датчик температуры топлива-G81 | |
| 00540 | 021C | Датчик детонации 2-G66 | |
| 00541 | 021D | Потенциометр хода золотника-G99 | |
| 00542 | 021E | Датчик хода иглы форсунки-G80 | |
| 00543 | 021F | Превышено максимальное значение частоты вращения | |
| 00544 | 0220 | Превышено максимальное давление наддува | |
| 00545 | 0221 | Электрическое соединение двигателя и коробки передач | |
| 00546 | 0222 | Поврежден провод передачи данных | |
| 00547 | 0223 | Датчик давления ABS-F137 | |
| 00548 | 0224 | Электропитание памяти неисправностей | |
| 00549 | 0225 | Сигнал расхода | |
| 00550 | 0226 | Регулятор начала впрыска | |
| 00551 | 0227 | Перегрев катализатора | |
| 00552 | 0228 | Потенциометр расходомера воздуха-G19 | |
| 00553 | 0229 | Расходомер воздуха-G70 | |
| 00554 | 022A | Лямбда-регулирование 2 | |
| 00555 | 022B | Лямбда-зонд 2-G108 | |
| 00556 | 022C | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212 | |
| 00557 | 022D | Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88 | |
| 00558 | 022E | Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь | |
| 00559 | 022F | Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь | |
| 00560 | 0230 | Система рециркуляции ОГ | |
| 00561 | 0231 | Адаптация смеси | |
| 00562 | 0232 | Датчик температуры и уровня масла-G266 | |
| 00563 | 0233 | Указатель текущего расхода топлива-Y10 | |
| 00564 | 0234 | Селектор АКП | |
| 00565 | 0235 | Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265 | |
| 00566 | 0236 | Режим работы усилителя рулевого управления | |
| 00567 | 0237 | Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления | |
| 00568 | 0238 | Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления | |
| 00569 | 0239 | Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления | |
| 00570 | 023A | Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509 | |
| 00571 | 023B | Управляющая связь | |
| 00572 | 023C | Датчик положения рулевого колеса-G268 | |
| 00573 | 023D | Датчик момента сопротивления повороту-G269 | |
| 00574 | 023E | Включен приводной двигатель | |
| 00575 | 023F | Давление во впускном коллекторе | |
| 00576 | 0240 | Клемма 15 | |
| 00577 | 0241 | Регулирование по детонации цилиндр 1 | |
| 00578 | 0242 | Регулирование по детонации цилиндр 2 | |
| 00579 | 0243 | Регулирование по детонации цилиндр 3 | |
| 00580 | 0244 | Регулирование по детонации цилиндр 4 | |
| 00581 | 0245 | Регулирование по детонации цилиндр 5 | |
| 00582 | 0246 | Регулирование по детонации цилиндр 6 | |
| 00583 | 0247 | Регулирование по детонации цилиндр 7 | |
| 00584 | 0248 | Регулирование по детонации цилиндр 8 | |
| 00585 | 0249 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98 | |
| 00586 | 024A | Регулирование системы рециркуляции ОГ | |
| 00587 | 024B | Предел настройки регулятора смеси | |
| 00588 | 024C | Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 | |
| 00589 | 024D | Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 | |
| 00590 | 024E | Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132 | |
| 00591 | 024F | Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 | |
| 00592 | 0250 | Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25 | |
| 00593 | 0251 | Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151 | |
| 00594 | 0252 | Запальная цепь подушки безопасности | |
| 00595 | 0253 | Сохранены данные об ударе | |
| 00596 | 0254 | Короткое замыкание проводов клапанов | |
| 00597 | 0255 | Несовпадение импульсов частоты вращения колес | |
| 00598 | 0256 | Неисправность гидравлической или механической системы | |
| 00599 | 0257 | Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала | |
| 00600 | 0258 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92 | |
| 00601 | 0259 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 | |
| 00602 | 025A | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 | |
| 00603 | 025B | Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 | |
| 00604 | 025C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 | |
| 00605 | 025D | Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 | |
| 00606 | 025E | 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 | |
| 00607 | 025F | Указатель наружной температуры-G106 | |
| 00608 | 0260 | Датчик загрузки-G119 | |
| 00609 | 0261 | Вывод зажигания 1 | |
| 00610 | 0262 | Вывод зажигания 2 | |
| 00611 | 0263 | Вывод зажигания 3 | |
| 00612 | 0264 | Вывод зажигания 4 | |
| 00613 | 0265 | Вывод зажигания 5 | |
| 00614 | 0266 | Вывод зажигания 6 | |
| 00615 | 0267 | Вывод зажигания 7 | |
| 00616 | 0268 | Вывод зажигания 8 | |
| 00617 | 0269 | Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 | |
| 00618 | 026A | Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 | |
| 00619 | 026B | Жгут проводов датчиков, левый | |
| 00620 | 026C | Жгут проводов датчиков, правый | |
| 00621 | 026D | Клапан сброса давления-N155 | |
| 00622 | 026E | Удаление воды из топливного фильтра | |
| 00623 | 026F | Электрическое соединение ABS и коробки передач | |
| 00624 | 0270 | Вмешательство компрессора кондиционера | |
| 00625 | 0271 | Сигнал скорости | |
| 00626 | 0272 | Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 | |
| 00627 | 0273 | Датчик уровня жидкости-G120 | |
| 00628 | 0274 | Контроль управляющего воздействия | |
| 00629 | 0275 | Датчик на педали тормоза-F47 | |
| 00630 | 0276 | Включен кондиционер | |
| 00631 | 0277 | Соединение AC – Motronic | |
| 00632 | 0278 | Интерфейс Climatronic в комбинации приборов | |
| 00633 | 0279 | Провода к пиропатронам/датчики замедления | |
| 00634 | 027A | Балластное сопротивление EDS-N159 | |
| 00635 | 027B | Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором | |
| 00636 | 027C | Датчик ускорения, передний правый-G121 | |
| 00637 | 027D | Датчик ускорения, задний левый-G122 | |
| 00638 | 027E | Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач | |
| 00639 | 027F | Датчик замедления-G123 | |
| 00640 | 0280 | Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 | |
| 00641 | 0281 | Температура ATF | |
| 00642 | 0282 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 | |
| 00643 | 0283 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 | |
| 00644 | 0284 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 | |
| 00645 | 0285 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 | |
| 00646 | 0286 | Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00647 | 0287 | Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00648 | 0288 | Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора | |
| 00649 | 0289 | Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 | |
| 00650 | 028A | Выключатель педали сцепления-F36 | |
| 00651 | 028B | Провода системы зажигания | |
| 00652 | 028C | Контроль включения передачи | |
| 00653 | 028D | Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач | |
| 00654 | 028E | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 | |
| 00655 | 028F | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 | |
| 00656 | 0290 | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 00657 | 0291 | Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 | |
| 00658 | 0292 | Панель управления | |
| 00659 | 0293 | Самопроверка | |
| 00660 | 0294 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки | |
| 00661 | 0295 | Указатель температуры | |
| 00662 | 0296 | Датчик частоты вращения | |
| 00663 | 0297 | Спидометр | |
| 00664 | 0298 | Указатель уровня топлива | |
| 00665 | 0299 | Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 | |
| 00666 | 029A | Звуковой сигнализатор | |
| 00667 | 029B | Сигнал наружной температуры | |
| 00668 | 029C | Напряжение бортовой сети, клемма 30 | |
| 00669 | 029D | Вторая аварийная лампа-K97 | |
| 00670 | 029E | Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 | |
| 00671 | 029F | Переключатель круиз-контроля-E45 | |
| 00672 | 02A0 | Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением | |
| 00673 | 02A1 | Включить тормоз | |
| 00674 | 02A2 | Выключить тормоз | |
| 00675 | 02A3 | Вх. пер. лев.:0V | |
| 00676 | 02A4 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00677 | 02A5 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00678 | 02A6 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00679 | 02A7 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором | |
| 00680 | 02A8 | Вх. пер. пр.:0V | |
| 00681 | 02A9 | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00682 | 02AA | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00683 | 02AB | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00684 | 02AC | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора | |
| 00685 | 02AD | Вх. задн. лев.:0V | |
| 00686 | 02AE | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00687 | 02AF | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00688 | 02B0 | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00689 | 02B1 | Подсос воздуха в системе впуска | |
| 00690 | 02B2 | Вх. задн. пр.:0V | |
| 00691 | 02B3 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00692 | 02B4 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00693 | 02B5 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00694 | 02B6 | Освещение/переключатели и передняя панель | |
| 00695 | 02B7 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо | |
| 00696 | 02B8 | Клапан сброса давления, левый-N170 | |
| 00697 | 02B9 | Клапан сброса давления, правый-N171 | |
| 00698 | 02BA | Повышенное потребление тока блоком управления | |
| 00699 | 02BB | Лямбда-зонд после катализатора-G130 | |
| 00700 | 02BC | Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 | |
| 00701 | 02BD | Проверка перегрева охлаждающей жидкости | |
| 00702 | 02BE | Датчик состава топлива-G133 | |
| 00703 | 02BF | Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки | |
| 00704 | 02C0 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы | |
| 00705 | 02C1 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 | |
| 00706 | 02C2 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 | |
| 00707 | 02C3 | Клапан центральных дефлекторов-N236 | |
| 00708 | 02C4 | ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор | |
| 00709 | 02C5 | Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 | |
| 00710 | 02C6 | Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 | |
| 00711 | 02C7 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 | |
| 00712 | 02C8 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 | |
| 00713 | 02C9 | Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 | |
| 00714 | 02CA | Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 | |
| 00715 | 02CB | Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 | |
| 00716 | 02CC | Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 | |
| 00717 | 02CD | Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 | |
| 00718 | 02CE | Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 | |
| 00719 | 02CF | Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 | |
| 00720 | 02D0 | Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 | |
| 00721 | 02D1 | Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 | |
| 00722 | 02D2 | Выключатель центрального левого дефлектора-F183 | |
| 00723 | 02D3 | Переключатель центрального правого дефлектора-F184 | |
| 00724 | 02D4 | Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 | |
| 00725 | 02D5 | Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 | |
| 00726 | 02D6 | Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 | |
| 00727 | 02D7 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 | |
| 00728 | 02D8 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136 | |
| 00729 | 02D9 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 | |
| 00730 | 02DA | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 | |
| 00731 | 02DB | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 | |
| 00732 | 02DC | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 | |
| 00733 | 02DD | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 | |
| 00734 | 02DE | Потенциометр центрального дефлектора-G142 | |
| 00735 | 02DF | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143 | |
| 00736 | 02E0 | Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 | |
| 00737 | 02E1 | Левый клапан регулировки отопителя-N175 | |
| 00738 | 02E2 | Правый клапан регулировки отопителя-N176 | |
| 00739 | 02E3 | Циркуляционный насос ОЖ -V50 | |
| 00740 | 02E4 | Датчик распознавания цилиндра 1-G145 | |
| 00741 | 02E5 | Контроль положения педали тормоза | |
| 00742 | 02E6 | Система вентиляции аккумуляторной батареи | |
| 00743 | 02E7 | Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 | |
| 00744 | 02E8 | Регулятор температуры аккумуляторной батареи | |
| 00745 | 02E9 | Контроль изоляции | |
| 00746 | 02EA | Отказ секций аккумуляторной батареи | |
| 00747 | 02EB | Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 | |
| 00748 | 02EC | Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 | |
| 00749 | 02ED | Вентиляционный люк | |
| 00750 | 02EE | Аварийная лампа | |
| 00751 | 02EF | Указатель емкости тяговой АКБ | |
| 00752 | 02F0 | Вентилятор и обогрев батареи | |
| 00753 | 02F1 | Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес | |
| 00754 | 02F2 | Лампа накаливания | |
| 00755 | 02F3 | Контрольная лампа давления масла-K3 | |
| 00756 | 02F4 | Датчик температуры левого дефлектора-G150 | |
| 00757 | 02F5 | Датчик температуры правого дефлектора-G151 | |
| 00758 | 02F6 | Система подачи дополнительного воздуха | |
| 00759 | 02F7 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 | |
| 00760 | 02F8 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 | |
| 00761 | 02F9 | Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя | |
| 00762 | 02FA | Форсунка-N181 | |
| 00763 | 02FB | Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 | |
| 00764 | 02FC | Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 | |
| 00765 | 02FD | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 | |
| 00766 | 02FE | Датчик температуры переднего дефлектора-G152 | |
| 00767 | 02FF | Датчик температуры заднего испарителя-G153 | |
| 00768 | 0300 | Датчик температуры заднего теплообменника-G154 | |
| 00769 | 0301 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 | |
| 00770 | 0302 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 | |
| 00771 | 0303 | Датчик уровня топлива-G | |
| 00772 | 0304 | Датчик давления масла-F22 | |
| 00773 | 0305 | Датчик давления масла-G10 | |
| 00774 | 0306 | Задний левый датчик дорожного просвета-G76 | |
| 00775 | 0307 | Задний правый датчик дорожного просвета-G77 | |
| 00776 | 0308 | Передний левый датчик дорожного просвета-G78 | |
| 00777 | 0309 | Датчик положения педали акселератора-G79 | |
| 00778 | 030A | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 | |
| 00779 | 030B | Датчик температуры наружного воздуха-G17 | |
| 00780 | 030C | Датчик вертикального ускорения-G90 | |
| 00781 | 030D | Передний левый исп. электродвигатель-V76 | |
| 00782 | 030E | Передний правый исп. электродвигатель-V77 | |
| 00783 | 030F | Задний левый исп. электродвигатель-V78 | |
| 00784 | 0310 | Задний правый исп. электродвигатель-V79 | |
| 00785 | 0311 | Датчик температуры передней панели-G56 | |
| 00786 | 0312 | Датчик температуры крыши-G86 | |
| 00787 | 0313 | Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 | |
| 00788 | 0314 | 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 | |
| 00789 | 0315 | Выключатель заднего хода-F41 | |
| 00790 | 0316 | Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха | |
| 00791 | 0317 | Термодатчик испарителя-E33 | |
| 00792 | 0318 | Датчик давления в контуре климатической установки-F129 | |
| 00793 | 0319 | Датчик положения педали тормоза-G100 | |
| 00794 | 031A | Датчик гидравлического насоса-G101 | |
| 00795 | 031B | Датчик вертикального ускорения, задний-G102 | |
| 00796 | 031C | Вентилятор датчика температуры-V42 | |
| 00797 | 031D | Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 | |
| 00798 | 031E | Тест сегментов | |
| 00799 | 031F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 | |
| 00800 | 0320 | Датчик температуры для вентилятора-G109 | |
| 00801 | 0321 | Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118 | |
| 00802 | 0322 | Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73 | |
| 00803 | 0323 | Датчик хода передней правой стойки-G116 | |
| 00804 | 0324 | Датчик хода передней левой стойки-G115 | |
| 00805 | 0325 | Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148 | |
| 00806 | 0326 | Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149 | |
| 00807 | 0327 | Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150 | |
| 00808 | 0328 | Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151 | |
| 00809 | 0329 | Усилитель тормозного привода ESP | |
| 00810 | 032A | Датчик 1/2 давления в контуре тормозов | |
| 00811 | 032B | Система не готова к опросу | |
| 00812 | 032C | Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84 | |
| 00813 | 032D | Датчик давления 2 в тормозной системе-G214 | |
| 00814 | 032E | Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247 | |
| 00815 | 032F | Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238 | |
| 00816 | 0330 | Датчик усилителя руля-G250 | |
| 00817 | 0331 | Термопредохранитель усилителя руля | |
| 00818 | 0332 | Датчик температуры на выходе испарителя-G263 | |
| 00819 | 0333 | Датчик высокого давления-G65 | |
| 00820 | 0334 | Датчик распознавания торможения системы ESP-F83 | |
| 00821 | 0335 | Антенна 2 магнитолы-R93 | |
| 00822 | 0336 | Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой | |
| 00823 | 0337 | Передний левый линейный выход | |
| 00824 | 0338 | Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86 | |
| 00825 | 0339 | Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6 | |
| 00826 | 033A | Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8 | |
| 00827 | 033B | Реле вентилятора радиатора-J26 | |
| 00828 | 033C | Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135 | |
| 00829 | 033D | Блок управления отопителя-J162 | |
| 00830 | 033E | Блок управления привода складной крыши-J256 | |
| 00831 | 033F | Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293 | |
| 00832 | 0340 | Панель управления и индикации-E87 | |
| 00833 | 0341 | Сигнал включения обогрева ветрового стекла | |
| 00834 | 0342 | Сигнал включения обогрева заднего стекла | |
| 00835 | 0343 | Соединение с блоком управления привода складной крыши | |
| 00836 | 0344 | Клапан 1 выбора передачи-N284 | |
| 00837 | 0345 | Клапан 2 выбора передачи-N285 | |
| 00838 | 0346 | Клапан 3 выбора передачи-N286 | |
| 00839 | 0347 | Клапан 4 выбора передачи-N287 | |
| 00840 | 0348 | Реле гидравлического насоса КП-J510 | |
| 00841 | 0349 | Датчик давления в гидросистеме КП-G270 | |
| 00842 | 034A | Блок управления мех. КП с электронным управлением | |
| 00843 | 034B | Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272 | |
| 00844 | 034C | Датчик распознавания паза селектора АКП-F257 | |
| 00845 | 034D | Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258 | |
| 00846 | 034E | Датчик распознавания положения “Stop” селектора АКП-F259 | |
| 00847 | 034F | Реле отключения потребителей-J511 | |
| 00848 | 0350 | Выключатель режима старт-стоп-E262 | |
| 00849 | 0351 | Контакт S выключателя зажигания и стартера-D | |
| 00850 | 0352 | Выход управления активного усилителя магнитолы | |
| 00851 | 0353 | Динамик | |
| 00852 | 0354 | Динамики, передние | |
| 00853 | 0355 | Динамики, задние | |
| 00854 | 0356 | Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов | |
| 00855 | 0357 | Соединение с CD-чейнджером | |
| 00856 | 0358 | Антенна магнитолы | |
| 00857 | 0359 | CD-чейнджер-R41 | |
| 00858 | 035A | Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны | |
| 00859 | 035B | Передний правый линейный выход | |
| 00860 | 035C | Задний левый линейный выход | |
| 00861 | 035D | Соединение с компьютером системы навигации | |
| 00862 | 035E | Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 | |
| 00863 | 035F | Антенна 1 для ТВ-R55 | |
| 00864 | 0360 | Антенна 2 для ТВ-R56 | |
| 00865 | 0361 | Антенна 3 для ТВ-R57 | |
| 00866 | 0362 | Антенна 4 для ТВ-R58 | |
| 00867 | 0363 | Соединение с блоком управления ABS | |
| 00868 | 0364 | Датчик угла поворота-G208 | |
| 00869 | 0365 | Задний правый выход линии | |
| 00870 | 0366 | Низкочастотный динамик, передний левый-R21 | |
| 00871 | 0367 | Низкочастотный динамик, передний правый-R23 | |
| 00872 | 0368 | Низкочастотный динамик, задний левый-R15 | |
| 00873 | 0369 | Низкочастотный динамик, задний правый-R17 | |
| 00874 | 036A | Высокочастотный динамик, передний левый-R20 | |
| 00875 | 036B | Высокочастотный динамик, передний правый-R22 | |
| 00876 | 036C | Высокочастотный динамик, задний левый-R14 | |
| 00877 | 036D | Высокочастотный динамик, задний правый-R16 | |
| 00878 | 036E | Соединение с передними левыми динамиками | |
| 00879 | 036F | Соединение с передними правыми динамиками | |
| 00880 | 0370 | Соединение с задними левыми динамиками | |
| 00881 | 0371 | Соединение с задними правыми динамиками | |
| 00882 | 0372 | Пульт выбора программ-E200 | |
| 00883 | 0373 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S) | |
| 00884 | 0374 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х) | |
| 00885 | 0375 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50) | |
| 00886 | 0376 | Переключатель указателей поворота-E2 | |
| 00887 | 0377 | Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229 | |
| 00888 | 0378 | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 | |
| 00889 | 0379 | Выключатель звукового сигнала-H | |
| 00890 | 037A | Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230 | |
| 00891 | 037B | Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233 | |
| 00892 | 037C | Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248 | |
| 00893 | 037D | Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234 | |
| 00894 | 037E | Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231 | |
| 00895 | 037F | Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 | |
| 00896 | 0380 | Привод закрывания двери багажного отсека-F256 | |
| 00897 | 0381 | Насос стеклоомывателя-V5 | |
| 00898 | 0382 | Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера | |
| 00899 | 0383 | Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128 | |
| 00900 | 0384 | Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194 | |
| 00901 | 0385 | Фонари заднего хода | |
| 00902 | 0386 | Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195 | |
| 00903 | 0387 | Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196 | |
| 00904 | 0388 | Предохранитель блокировки селектора АКП-S197 | |
| 00905 | 0389 | Предохранитель фонарей заднего хода-S40 | |
| 00906 | 038A | Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1 | |
| 00907 | 038B | Вмешательство регулятора нагрузки | |
| 00908 | 038C | Блок управления двигателя стеклоочистителей | |
| 00909 | 038D | Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2) | |
| 00910 | 038E | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6 | |
| 00911 | 038F | Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10 | |
| 00912 | 0390 | Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40 | |
| 00913 | 0391 | Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81 | |
| 00914 | 0392 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53 | |
| 00915 | 0393 | Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55 | |
| 00916 | 0394 | Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39 | |
| 00917 | 0395 | Регулятор интервала включения стеклоочистителей | |
| 00918 | 0396 | Клемма 31 | |
| 00919 | 0397 | Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12 | |
| 00920 | 0398 | Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5) | |
| 00921 | 0399 | Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153 | |
| 00922 | 039A | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1) | |
| 00923 | 039B | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12) | |
| 00924 | 039C | Реле системы очистки фар-J39 | |
| 00925 | 039D | Предохранитель (30) освещения салона-S261 | |
| 00926 | 039E | Клемма 30 | |
| 00927 | 039F | Клемма 30, правая | |
| 00928 | 03A0 | Привод центрального замка двери водителя-F220 | |
| 00929 | 03A1 | Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 | |
| 00930 | 03A2 | Привод центрального замка задней левой двери-F222 | |
| 00931 | 03A3 | Привод центрального замка задней правой двери-F223 | |
| 00932 | 03A4 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147 | |
| 00933 | 03A5 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148 | |
| 00934 | 03A6 | Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26 | |
| 00935 | 03A7 | Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27 | |
| 00936 | 03A8 | Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107 | |
| 00937 | 03A9 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52 | |
| 00938 | 03AA | Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54 | |
| 00939 | 03AB | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149 | |
| 00940 | 03AC | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150 | |
| 00941 | 03AD | Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121 | |
| 00942 | 03AE | Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122 | |
| 00943 | 03AF | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 | |
| 00944 | 03B0 | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 | |
| 00945 | 03B1 | Датчик удара-G190 | |
| 00946 | 03B2 | Плафон освещения салона-W | |
| 00947 | 03B3 | Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188 | |
| 00948 | 03B4 | Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше | |
| 00949 | 03B5 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK | |
| 00950 | 03B6 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK | |
| 00951 | 03B7 | Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398 | |
| 00952 | 03B8 | Сигнал: дверь водителя открыта | |
| 00953 | 03B9 | Ограничение времени включения света в салоне | |
| 00954 | 03BA | Реле блокировки стартера-J433 | |
| 00955 | 03BB | Ключ 1 | |
| 00956 | 03BC | Ключ 2 | |
| 00957 | 03BD | Ключ 3 | |
| 00958 | 03BE | Ключ 4 | |
| 00959 | 03BF | Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133 | |
| 00960 | 03C0 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 00961 | 03C1 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 00962 | 03C2 | Аварийный сигнал от датчика крена | |
| 00963 | 03C3 | Сигнальный провод к датчику крена | |
| 00964 | 03C4 | Сигнал об открытии двери водителя; плюс | |
| 00965 | 03C5 | Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158 | |
| 00966 | 03C6 | Предохранитель указателей поворота-S151 | |
| 00967 | 03C7 | Левые указатели поворота | |
| 00968 | 03C8 | Правые указатели поворота | |
| 00969 | 03C9 | Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41 | |
| 00971 | 03CB | Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410 | |
| 00972 | 03CC | Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411 | |
| 00973 | 03CD | Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15 | |
| 00974 | 03CE | Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180 | |
| 00975 | 03CF | Нагревательный элемент заднего стекла-Z1 | |
| 00976 | 03D0 | Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122 | |
| 00977 | 03D1 | Левый + правый ближний свет | |
| 00978 | 03D2 | Лампа левой фары ближнего света-M29 | |
| 00979 | 03D3 | Лампа правой фары ближнего света-M31 | |
| 00980 | 03D4 | Предохранитель левой фары ближнего света-S152 | |
| 00981 | 03D5 | Предохранитель правой фары ближнего света-S153 | |
| 00982 | 03D6 | Предохранитель левого стояночного огня-S154 | |
| 00983 | 03D7 | Предохранитель правого стояночного огня-S155 | |
| 00984 | 03D8 | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 00985 | 03D9 | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 00986 | 03DA | Предохранитель стоп-сигналов-S156 | |
| 00987 | 03DB | Лампа левого стоп-сигнала-M9 | |
| 00988 | 03DC | Лампа правого стоп-сигнала-M10 | |
| 00989 | 03DD | Предохранитель отключения потребителей-S153 | |
| 00990 | 03DE | Отключение потребителей | |
| 00991 | 03DF | Освещение салона | |
| 00992 | 03E0 | Задействовано отключение потребителей | |
| 00993 | 03E1 | Отключение потребителей не задействовано | |
| 00994 | 03E2 | Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215 | |
| 00995 | 03E3 | Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216 | |
| 00996 | 03E4 | Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217 | |
| 00997 | 03E5 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 00998 | 03E6 | Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45 | |
| 00999 | 03E7 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29 | |
| 01000 | 03E8 | Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-V30 | |
| 01001 | 03E9 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 | |
| 01002 | 03EA | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208 | |
| 01003 | 03EB | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209 | |
| 01004 | 03EC | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210 | |
| 01005 | 03ED | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211 | |
| 01006 | 03EE | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212 | |
| 01007 | 03EF | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213 | |
| 01008 | 03F0 | Примечание: Включен аварийный выключатель! | |
| 01009 | 03F1 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218 | |
| 01010 | 03F2 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219 | |
| 01011 | 03F3 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214 | |
| 01012 | 03F4 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215 | |
| 01013 | 03F5 | Сигнал нагрузки компрессора кондиционера | |
| 01014 | 03F6 | Конечная ступень термостата вентилятора | |
| 01015 | 03F7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора | |
| 01016 | 03F8 | Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106 | |
| 01017 | 03F9 | Компрессор пневматической подвески-V65 | |
| 01018 | 03FA | Вентилятор радиатора-V7 | |
| 01019 | 03FB | Реле | |
| 01020 | 03FC | Насос охлаждающей жидкости-V36 | |
| 01021 | 03FD | Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81 | |
| 01022 | 03FE | Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов | |
| 01023 | 03FF | Зуммер/звуковой сигнализатор-H3 | |
| 01024 | 0400 | Датчик дождя-G213 | |
| 01025 | 0401 | Неисправно управление аварийной лампой | |
| 01026 | 0402 | Вентилятор испарителя, задний-V20 | |
| 01027 | 0403 | Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47 | |
| 01028 | 0404 | Реле вентилятора-J323 | |
| 01029 | 0405 | Реле климатической установки-J32 | |
| 01030 | 0406 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание | |
| 01031 | 0407 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание | |
| 01032 | 0408 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание | |
| 01033 | 0409 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание | |
| 01034 | 040A | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя | |
| 01035 | 040B | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира | |
| 01036 | 040C | Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника | |
| 01037 | 040D | Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника | |
| 01038 | 040E | Термопредохранитель центрального замка | |
| 01039 | 040F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 | |
| 01040 | 0410 | Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач | |
| 01041 | 0411 | Недостоверная информация о работе системы ASR | |
| 01042 | 0412 | Блок управления не кодирован | |
| 01043 | 0413 | Блок управления: неправильная версия ПО | |
| 01044 | 0414 | Неправильно кодирован блок управления | |
| 01045 | 0415 | Переключатель Tiptronic-F189 | |
| 01046 | 0416 | Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32 | |
| 01047 | 0417 | Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7 | |
| 01048 | 0418 | Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104 | |
| 01049 | 0419 | Напряжение бортовой сети, клемма 50 | |
| 01050 | 041A | Контроль свечей накаливания | |
| 01051 | 041B | Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117 | |
| 01052 | 041C | Потенциометр сигнала нагрузки-G157 | |
| 01053 | 041D | Клапан управления опережением впрыска-N182 | |
| 01054 | 041E | Реле электропитания клеммы 30-J317 | |
| 01055 | 041F | Датчик начала подачи топлива-G158 | |
| 01056 | 0420 | Назначение: уравнительная зарядка | |
| 01057 | 0421 | Назначение: зарядка при постоянном напряжении | |
| 01058 | 0422 | Назначение: зарядка при постоянном токе | |
| 01059 | 0423 | Датчик положения ротора-G159 | |
| 01060 | 0424 | Датчик температуры обмотки в основании паза-G160 | |
| 01061 | 0425 | Датчик температуры лобовой части обмотки-G161 | |
| 01062 | 0426 | Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи | |
| 01063 | 0427 | Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271 | |
| 01064 | 0428 | Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона | |
| 01065 | 0429 | Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны | |
| 01066 | 042A | Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N | |
| 01067 | 042B | Клапан отключения теплообменника 2-N317 | |
| 01068 | 042C | Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498 | |
| 01069 | 042D | Пневматическая система усилителя тормозов | |
| 01070 | 042E | Реле стартера-J53 | |
| 01071 | 042F | Датчик хода сцепления-G162 | |
| 01072 | 0430 | Вакуумный клапан привода сцепления-N183 | |
| 01073 | 0431 | Пневматическая система сцепления | |
| 01074 | 0432 | Вентиляционный клапан привода сцепления-N184 | |
| 01075 | 0433 | Реле вакуумного насоса-J318 | |
| 01076 | 0434 | Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319 | |
| 01077 | 0435 | Датчик разряжения усилителя тормозов-F190 | |
| 01078 | 0436 | Выключатель включения передачи-F191 | |
| 01079 | 0437 | Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320 | |
| 01080 | 0438 | Выключатель усилителя руля-F192 | |
| 01081 | 0439 | Клапан приоритетного включения-N185 | |
| 01082 | 043A | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105 | |
| 01083 | 043B | Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106 | |
| 01084 | 043C | Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107 | |
| 01085 | 043D | Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108 | |
| 01086 | 043E | Датчик спидометра-G22 | |
| 01087 | 043F | Не выполнены базовые установки | |
| 01088 | 0440 | Адаптация смеси 2 | |
| 01089 | 0441 | Выключатель защелок (крыша сложена)-F204 | |
| 01090 | 0442 | Выключатель защелок (крыша поднята)-F203 | |
| 01091 | 0443 | Выключатель складной крыши, передний-F202 | |
| 01092 | 0444 | Выключатель складной крыши (сложена)-F171 | |
| 01093 | 0445 | Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201 | |
| 01094 | 0446 | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195 | |
| 01095 | 0447 | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197 | |
| 01096 | 0448 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199 | |
| 01097 | 0449 | Датчик блокировки крыши-F172 | |
| 01098 | 044A | Выключатель закрытия задней двери-F206 | |
| 01099 | 044B | Блокирован выключатель багажного отсека | |
| 01100 | 044C | Разблокирован выключатель багажного отсека | |
| 01101 | 044D | Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205 | |
| 01102 | 044E | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196 | |
| 01103 | 044F | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198 | |
| 01104 | 0450 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200 | |
| 01105 | 0451 | Электромагнитный клапан 8-N186 | |
| 01106 | 0452 | Реле опускания стекол-J291 | |
| 01107 | 0453 | Контрольная лампа складного верха-K98 | |
| 01108 | 0454 | Реле подъема стекол-J292 | |
| 01109 | 0455 | Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321 | |
| 01110 | 0456 | Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187 | |
| 01111 | 0457 | Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека | |
| 01112 | 0458 | Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2 | |
| 01113 | 0459 | Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека | |
| 01114 | 045A | Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9 | |
| 01115 | 045B | ||
| 01116 | 045C | Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха | |
| 01117 | 045D | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF | |
| 01118 | 045E | Предпусковой прогрев двигателя | |
| 01119 | 045F | Сигнал определения передачи | |
| 01120 | 0460 | Регулятор фаз газораспределения 1 | |
| 01121 | 0461 | Регулятор фаз газораспределения 2 | |
| 01122 | 0462 | Датчик Холла 2-G163 | |
| 01123 | 0463 | Сбой подачи сигнала управления | |
| 01124 | 0464 | Контроль времени заряда | |
| 01125 | 0465 | Изменение геометрии впускного коллектора | |
| 01126 | 0466 | Сигнал частоты вращения коленвала | |
| 01127 | 0467 | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16 | |
| 01128 | 0468 | Считывающая катушка иммобилайзера-D2 | |
| 01129 | 0469 | Контакт S -H15 | |
| 01130 | 046A | Режим ABS | |
| 01131 | 046B | Подача управляющего сигнала на указатели поворота | |
| 01132 | 046C | Инфракрасный датчик, передний-G166 | |
| 01133 | 046D | Инфракрасный датчик, задний-G167 | |
| 01134 | 046E | Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12 | |
| 01135 | 046F | Датчики охраны салона | |
| 01136 | 0470 | Прерыватель пуска стартера | |
| 01137 | 0471 | Выключатель центрального замка; блокирующие контакты | |
| 01138 | 0472 | Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери | |
| 01139 | 0473 | Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира | |
| 01140 | 0474 | Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека | |
| 01141 | 0475 | Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165 | |
| 01142 | 0476 | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01143 | 0477 | Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01144 | 0478 | Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира | |
| 01145 | 0479 | Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери | |
| 01146 | 047A | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери | |
| 01147 | 047B | Электродвигатель блокировки задней двери-V120 | |
| 01148 | 047C | Включение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01149 | 047D | Отключение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01150 | 047E | Аналоговые указатели | |
| 01151 | 047F | Выключатель блокировки пуска дизеля-F207 | |
| 01152 | 0480 | Датчик контроля включенной передачи-F209 | |
| 01153 | 0481 | Выключатель системы Ecomatic-E163 | |
| 01154 | 0482 | Датчик давления в приводе сцепления-F210 | |
| 01155 | 0483 | Сцепление | |
| 01156 | 0484 | Датчик определения включенной передачи-F208 | |
| 01157 | 0485 | Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации | |
| 01158 | 0486 | Напряжение питания на указателях поворота | |
| 01159 | 0487 | Кабели режима SAFE блокировки дверей | |
| 01160 | 0488 | Реле нагревательных элементов ОЖ-J325 | |
| 01161 | 0489 | Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения | |
| 01162 | 048A | Пропуск воспламенения | |
| 01163 | 048B | Пробой зажигания | |
| 01164 | 048C | Режим ESP | |
| 01165 | 048D | Блок дроссельной заслонки-J338 | |
| 01166 | 048E | Сигнал крутящего момента двигателя | |
| 01167 | 048F | Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194 | |
| 01168 | 0490 | Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177 | |
| 01169 | 0491 | Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2 | |
| 01170 | 0492 | Датчик продолжительности впрыска топлива-G175 | |
| 01171 | 0493 | Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60 | |
| 01172 | 0494 | Датчик температуры сиденья водителя-G59 | |
| 01173 | 0495 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 01174 | 0496 | Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138 | |
| 01175 | 0497 | Регулятор обогрева водительского сиденья-E94 | |
| 01176 | 0498 | Ключ | |
| 01177 | 0499 | Блок управления двигателя | |
| 01178 | 049A | Шина данных-привод, состояние покоя | |
| 01179 | 049B | Неправильное программирование ключа | |
| 01180 | 049C | Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера | |
| 01181 | 049D | Инициализация: запрограммированы только 2 ключа | |
| 01182 | 049E | Адаптация высоты | |
| 01183 | 049F | Контрольная лампа катализатора-K72 | |
| 01184 | 04A0 | Датчик температуры заднего дефлектора-G174 | |
| 01185 | 04A1 | Приточный вентилятор, задний-V80 | |
| 01186 | 04A2 | Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136 | |
| 01187 | 04A3 | Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137 | |
| 01188 | 04A4 | Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой | |
| 01189 | 04A5 | исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145 | |
| 01190 | 04A6 | Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями | |
| 01191 | 04A7 | Электродвигатели регулировки сидений | |
| 01192 | 04A8 | Муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 01193 | 04A9 | Реле малой мощности нагрева-J359 | |
| 01194 | 04AA | Реле большой мощности нагрева-J360 | |
| 01195 | 04AB | КОНЕЦ | |
| 01196 | 04AC | Шина данных двигателя и коробки передач | |
| 01197 | 04AD | Шина данных-привод: неправильная версия ПО | |
| 01198 | 04AE | Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО | |
| 01199 | 04AF | Электрическое соединение двигателя и ABS | |
| 01200 | 04B0 | Напряжение питания клапанов ABS | |
| 01201 | 04B1 | Напряжение питания насоса ABS | |
| 01202 | 04B2 | Диагностический кабель | |
| 01203 | 04B3 | Электрическое соединение ABS и комбинации приборов | |
| 01204 | 04B4 | Датчик температуры двигателя-G27 | |
| 01205 | 04B5 | Реле Climatronic-J254 | |
| 01206 | 04B6 | Нет сигнала момента зажигания | |
| 01207 | 04B7 | Блок управления дополнительного отопителя-J364 | |
| 01208 | 04B8 | Изменены данные в блоке управления | |
| 01209 | 04B9 | Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора | |
| 01210 | 04BA | Программируется диапазон регулировок блока управления | |
| 01211 | 04BB | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01212 | 04BC | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197 | |
| 01213 | 04BD | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198 | |
| 01214 | 04BE | Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности | |
| 01215 | 04BF | Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177 | |
| 01216 | 04C0 | Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178 | |
| 01217 | 04C1 | Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 | |
| 01218 | 04C2 | Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 | |
| 01219 | 04C3 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201 | |
| 01220 | 04C4 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201 | |
| 01221 | 04C5 | Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 | |
| 01222 | 04C6 | Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 | |
| 01223 | 04C7 | Сигнал разблокирования центрального замка | |
| 01224 | 04C8 | Блок управления не соответствует автомобилю | |
| 01225 | 04C9 | Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64 | |
| 01226 | 04CA | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя | |
| 01227 | 04CB | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира | |
| 01228 | 04CC | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 | |
| 01229 | 04CD | Датчик влажности воздуха климатической установки-G260 | |
| 01230 | 04CE | Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261 | |
| 01231 | 04CF | Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262 | |
| 01232 | 04D0 | Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280 | |
| 01233 | 04D1 | Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279 | |
| 01234 | 04D2 | Блок управления обогрева ветрового стекла-J505 | |
| 01235 | 04D3 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112 | |
| 01236 | 04D4 | Электромагнит блокировки селектора-N110 | |
| 01237 | 04D5 | Клапан отключения подачи топлива-N109 | |
| 01238 | 04D6 | Регулировка угла опережения зажигания | |
| 01239 | 04D7 | Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97 | |
| 01240 | 04D8 | Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117 | |
| 01241 | 04D9 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115 | |
| 01242 | 04DA | Выходные каскады в блоке управления | |
| 01243 | 04DB | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156 | |
| 01244 | 04DC | Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208 | |
| 01245 | 04DD | Регулятор управляющего давления-N73 | |
| 01246 | 04DE | Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81 | |
| 01247 | 04DF | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 | |
| 01248 | 04E0 | 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54 | |
| 01249 | 04E1 | Форсунка цилиндра 1-N30 | |
| 01250 | 04E2 | Форсунка цилиндра 2-N31 | |
| 01251 | 04E3 | Форсунка цилиндра 3-N32 | |
| 01252 | 04E4 | Форсунка цилиндра 4-N33 | |
| 01253 | 04E5 | Форсунка цилиндра 5-N83 | |
| 01254 | 04E6 | Форсунка цилиндра 6-N84 | |
| 01255 | 04E7 | Форсунка цилиндра 7-N85 | |
| 01256 | 04E8 | Форсунка цилиндра 8-N86 | |
| 01257 | 04E9 | Клапан стабилизации холостого хода-N71 | |
| 01258 | 04EA | Регулятор воздушной заслонки-V63 | |
| 01259 | 04EB | Реле топливного насоса-J17 | |
| 01260 | 04EC | Клапан принудительного холостого хода-N65 | |
| 01261 | 04ED | Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7 | |
| 01262 | 04EE | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 | |
| 01263 | 04EF | Пусковая форсунка-N17 | |
| 01264 | 04F0 | Реле насоса вторичного воздуха-J299 | |
| 01265 | 04F1 | Клапан рециркуляции ОГ-N18 | |
| 01266 | 04F2 | Реле свечей накаливания-J52 | |
| 01267 | 04F3 | Блок управления свечей накаливания-J179 | |
| 01268 | 04F4 | Дозатор топливоподающего насоса-N146 | |
| 01269 | 04F5 | Клапан управления опережением впрыска-N108 | |
| 01270 | 04F6 | Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25 | |
| 01271 | 04F7 | Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 | |
| 01272 | 04F8 | Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 | |
| 01273 | 04F9 | Приточный вентилятор-V2 | |
| 01274 | 04FA | Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 | |
| 01275 | 04FB | Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280 | |
| 01276 | 04FC | Гидравлический насос ABS-V64 | |
| 01277 | 04FD | Реле гидравлического насоса ABS-J185 | |
| 01278 | 04FE | Реле отключения EDS-J263 | |
| 01279 | 04FF | Датчик продольного ускорения-G251 | |
| 01280 | 0500 | Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01281 | 0501 | Отключена фронтальная подушка безопасности водителя | |
| 01282 | 0502 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239 | |
| 01283 | 0503 | Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 | |
| 01284 | 0504 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01285 | 0505 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01286 | 0506 | Отключен натяжитель ремня безопасности водителя | |
| 01287 | 0507 | Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира | |
| 01288 | 0508 | Клемма 30 усилителя руля | |
| 01289 | 0509 | Клемма 15 усилителя руля | |
| 01290 | 050A | Опорное напряжение на усилителе руля | |
| 01291 | 050B | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295 | |
| 01292 | 050C | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296 | |
| 01293 | 050D | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167 | |
| 01294 | 050E | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168 | |
| 01295 | 050F | Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов | |
| 01296 | 0510 | Датчик температуры центрального дефлектора-G191 | |
| 01297 | 0511 | Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 | |
| 01298 | 0512 | Проверка контрольных ламп в комбинации приборов | |
| 01299 | 0513 | Диагностический интерфейс шин данных-J533 | |
| 01300 | 0514 | Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401 | |
| 01301 | 0515 | Блок управления системы ввода голосовых команд-J507 | |
| 01302 | 0516 | Блок управления системы Telematik-J499 | |
| 01303 | 0517 | Приемо-передающее устройство телефона-R36 | |
| 01304 | 0518 | Магнитола | |
| 01305 | 0519 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment | |
| 01306 | 051A | быстродействующая шина данных дисплея | |
| 01307 | 051B | Дисплей оптоволоконной шины данных | |
| 01308 | 051C | Блок управления электроникой крыши-J528 | |
| 01309 | 051D | Блок управления усилителя руля-J500 | |
| 01310 | 051E | Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | |
| 01311 | 051F | Информация шины данных | |
| 01312 | 0520 | Шина данных-привод | |
| 01313 | 0521 | Шина данных-привод работает в аварийном режиме | |
| 01314 | 0522 | Блок управления двигателя | |
| 01315 | 0523 | Блок управления коробки передач | |
| 01316 | 0524 | Блок управления тормозов | |
| 01317 | 0525 | Блок управления в комбинации приборов-J285 | |
| 01318 | 0526 | Блок управления топливного насоса-J399 | |
| 01319 | 0527 | Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428 | |
| 01320 | 0528 | Блок управления Climatronic-J255 | |
| 01321 | 0529 | Блок управления подушек безопасности-J234 | |
| 01322 | 052A | Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501 | |
| 01323 | 052B | Блок управления автоматического сцепления-J439 | |
| 01324 | 052C | Блок управления полного привода-J492 | |
| 01325 | 052D | Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 | |
| 01326 | 052E | Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453 | |
| 01327 | 052F | Блок управления парковочного ассистента-J446 | |
| 01328 | 0530 | Шина данных-комфорт | |
| 01329 | 0531 | Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме | |
| 01330 | 0532 | Центральный блок управления систем комфорта-J393 | |
| 01331 | 0533 | Блок управления двери водителя-J386 | |
| 01332 | 0534 | Блок управления передней пассажирской двери-J387 | |
| 01333 | 0535 | Блок управления задней левой двери-J388 | |
| 01334 | 0536 | Блок управления задней правой двери-J389 | |
| 01335 | 0537 | Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543 | |
| 01336 | 0538 | Шина данных-комфорт (для всего концерна) | |
| 01337 | 0539 | Подсветка внутренних ручек дверей | |
| 01338 | 053A | Сигнал: двери не закрыты | |
| 01339 | 053B | Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова | |
| 01340 | 053C | Регулятор положения зеркал заднего вида | |
| 01341 | 053D | Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 | |
| 01342 | 053E | Блок управления двигателя 2 (Slave 1) | |
| 01343 | 053F | Блок управления двигателя 3 (Slave 2) | |
| 01344 | 0540 | Газоразрядная лампа | |
| 01345 | 0541 | Блок зажигания газоразрядной лампы-N195 | |
| 01346 | 0542 | Провод к блоку зажигания | |
| 01347 | 0543 | Провод газоразрядной лампы | |
| 01348 | 0544 | Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162 | |
| 01349 | 0545 | Аварийный сигнал от переднего датчика DWA | |
| 01350 | 0546 | Аварийный сигнал от заднего датчика DWA | |
| 01351 | 0547 | Коммуникационный провод на массе | |
| 01352 | 0548 | Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В | |
| 01353 | 0549 | Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В | |
| 01354 | 054A | Сигнал разблокирования иммобилайзера | |
| 01355 | 054B | Сигнал: открыть все окна | |
| 01356 | 054C | Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше | |
| 01357 | 054D | Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155 | |
| 01358 | 054E | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150 | |
| 01359 | 054F | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198 | |
| 01360 | 0550 | Выключатель противоугонной сигнализации (откр.) | |
| 01361 | 0551 | Выключатель противоугонной сигнализации (закр.) | |
| 01362 | 0552 | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 | |
| 01363 | 0553 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 01364 | 0554 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 01365 | 0555 | Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки | |
| 01366 | 0556 | Открытие из-за поступления сигнала удара | |
| 01367 | 0557 | Отключение насоса блокировки центрального замка | |
| 01368 | 0558 | Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека | |
| 01369 | 0559 | Аварийный сигнал от концевого выключателя капота | |
| 01370 | 055A | Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона | |
| 01371 | 055B | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя | |
| 01372 | 055C | Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира | |
| 01373 | 055D | Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы | |
| 01374 | 055E | Аварийный сигнал от клеммы 15 | |
| 01375 | 055F | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1 | |
| 01376 | 0560 | Сигнал частоты вращения для топливного насоса | |
| 01377 | 0561 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170 | |
| 01378 | 0562 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171 | |
| 01379 | 0563 | Выключатель отключения системы охраны салона-E183 | |
| 01380 | 0564 | Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01381 | 0565 | Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01382 | 0566 | Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01383 | 0567 | Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01384 | 0568 | Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла | |
| 01385 | 0569 | Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95 | |
| 01386 | 056A | Вызвать срабатывание сигнализации | |
| 01387 | 056B | Кабель подачи электропитания | |
| 01388 | 056C | Провод тактового сигнала | |
| 01389 | 056D | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124 | |
| 01390 | 056E | Включить систему охраны салона | |
| 01391 | 056F | Симуляция сигнала удара | |
| 01392 | 0570 | Включить следующий исполнительный механизм | |
| 01393 | 0571 | Датчик регулировки дорожного просвета-G84 | |
| 01394 | 0572 | Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134 | |
| 01395 | 0573 | Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66 | |
| 01396 | 0574 | Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151 | |
| 01397 | 0575 | Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111 | |
| 01398 | 0576 | Сигнальный провод центрального замка: двери открыты | |
| 01399 | 0577 | Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403 | |
| 01400 | 0578 | Система регулирования дорожного просвета | |
| 01401 | 0579 | ||
| 01402 | 057A | Провод передачи данных системы навигации | |
| 01403 | 057B | Датчики разбивания стекла, задние | |
| 01404 | 057C | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 | |
| 01405 | 057D | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 | |
| 01406 | 057E | Нет образования пламени | |
| 01407 | 057F | Затухание пламени | |
| 01408 | 0580 | Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) | |
| 01409 | 0581 | Повторное затухание пламени | |
| 01410 | 0582 | Перегрев отопителя | |
| 01411 | 0583 | Датчик температуры-G18 | |
| 01412 | 0584 | Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 | |
| 01413 | 0585 | Дозирующий насос-V54 | |
| 01414 | 0586 | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 | |
| 01415 | 0587 | Циркуляционный насос-V55 | |
| 01416 | 0588 | Сигнал управления приточным вентилятором | |
| 01417 | 0589 | Сигнал управления жидкостным отопителем | |
| 01418 | 058A | Переключающий клапан 1 ESP-N225 | |
| 01419 | 058B | Переключающий клапан 2 ESP-N226 | |
| 01420 | 058C | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 | |
| 01421 | 058D | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 | |
| 01422 | 058E | Гидронасос системы ESP-V156 | |
| 01423 | 058F | Датчик поперечного ускорения-G200 | |
| 01424 | 0590 | Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала | |
| 01425 | 0591 | Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала | |
| 01426 | 0592 | Панель управления на рулевом колесе-E221 | |
| 01427 | 0593 | Увеличить громкость магнитолы | |
| 01428 | 0594 | Уменьшить громкость магнитолы | |
| 01429 | 0595 | Поиск радиостанций, вперед | |
| 01430 | 0596 | Поиск радиостанций, назад | |
| 01431 | 0597 | Память телефона | |
| 01432 | 0598 | следующая ячейка памяти телефона | |
| 01433 | 0599 | Динамик телефона/системы навигации-R39 | |
| 01434 | 059A | Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 | |
| 01435 | 059B | Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 | |
| 01436 | 059C | Слишком низкий уровень тормозной жидкости | |
| 01437 | 059D | Регулируемое положение не запрограммировано | |
| 01438 | 059E | Автомобиль поднимается | |
| 01439 | 059F | Проверить наклон | |
| 01440 | 05A0 | Сигнал уровня топлива в баке | |
| 01441 | 05A1 | Датчик низкого уровня топлива-G210 | |
| 01442 | 05A2 | Сбой вследствие нехватки топлива | |
| 01443 | 05A3 | Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена | |
| 01444 | 05A4 | Автоматическое отключение из-за падения напряжения | |
| 01445 | 05A5 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 | |
| 01446 | 05A6 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 | |
| 01447 | 05A7 | Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 | |
| 01448 | 05A8 | Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 | |
| 01449 | 05A9 | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад | |
| 01450 | 05AA | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед | |
| 01451 | 05AB | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх | |
| 01452 | 05AC | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз | |
| 01453 | 05AD | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед | |
| 01454 | 05AE | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад | |
| 01455 | 05AF | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед | |
| 01456 | 05B0 | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад | |
| 01457 | 05B1 | Сигнал положения зеркал заднего вида | |
| 01458 | 05B2 | Сигнал от центрального замка | |
| 01459 | 05B3 | Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 | |
| 01460 | 05B4 | Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 | |
| 01461 | 05B5 | Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 | |
| 01462 | 05B6 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 | |
| 01463 | 05B7 | Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы | |
| 01464 | 05B8 | Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения | |
| 01465 | 05B9 | Сигнальный провод от комбинации приборов | |
| 01466 | 05BA | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01467 | 05BB | Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 | |
| 01468 | 05BC | Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 | |
| 01469 | 05BD | Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 | |
| 01470 | 05BE | Датчик в шине заднего правого колеса-G225 | |
| 01471 | 05BF | Датчик давления в шине запасного колеса-G226 | |
| 01472 | 05C0 | Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 | |
| 01473 | 05C1 | Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 | |
| 01474 | 05C2 | Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 | |
| 01475 | 05C3 | Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 | |
| 01476 | 05C4 | Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 | |
| 01477 | 05C5 | Система отключена | |
| 01478 | 05C6 | Отключена система контроля запасного колеса | |
| 01479 | 05C7 | Датчик регулировки положения подголовника-G129 | |
| 01480 | 05C8 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх | |
| 01481 | 05C9 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз | |
| 01482 | 05CA | Электродвигатели центрального замка | |
| 01483 | 05CB | Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника | |
| 01484 | 05CC | Клавиша блокировки центрального замка -запирание | |
| 01485 | 05CD | Клавиша блокировки центрального замка -отпирание | |
| 01486 | 05CE | Запущена функциональная проверка системы | |
| 01487 | 05CF | Функциональная проверка системы | |
| 01488 | 05D0 | Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 | |
| 01489 | 05D1 | Датчик перегрева-G189 | |
| 01490 | 05D2 | Датчик пламени-G64 | |
| 01491 | 05D3 | Свеча накаливания отопителя-Q9 | |
| 01492 | 05D4 | Блокировка функции | |
| 01493 | 05D5 | Лампа переднего левого указателя поворота-M5 | |
| 01494 | 05D6 | Лампа левого стояночного огня-M1 | |
| 01495 | 05D7 | Лампа левой фары дальнего света-M30 | |
| 01496 | 05D8 | Лампа левой противотуманной фары-L22 | |
| 01497 | 05D9 | Лампа переднего правого указателя поворота-M7 | |
| 01498 | 05DA | Лампа правого стояночного огня-M3 | |
| 01499 | 05DB | Лампа правой фары дальнего света-M32 | |
| 01500 | 05DC | Лампа правой противотуманной фары-L23 | |
| 01501 | 05DD | Лампа заднего левого указателя поворота-M6 | |
| 01502 | 05DE | Лампа левого противотуманного фонаря-L46 | |
| 01503 | 05DF | Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 | |
| 01504 | 05E0 | Подсветка номерного знака-X | |
| 01505 | 05E1 | Лампа заднего правого указателя поворота-M8 | |
| 01506 | 05E2 | Лампа правого противотуманного фонаря-L47 | |
| 01507 | 05E3 | Инициализация не выполнена | |
| 01508 | 05E4 | Отключение вследствие недостижения конечного положения | |
| 01509 | 05E5 | Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения | |
| 01510 | 05E6 | Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги | |
| 01511 | 05E7 | Заедание кнопки управления задним спойлером | |
| 01512 | 05E8 | Блок управления сдвижного люка | |
| 01513 | 05E9 | Подъемно-сдвижной люк не может опуститься | |
| 01514 | 05EA | Регулятор положения сдвижного люка в крыше | |
| 01515 | 05EB | Разрешающий сигнал от систем комфорта | |
| 01516 | 05EC | Клемма 30, левая | |
| 01517 | 05ED | Блок управления распознавания прицепа-J345 | |
| 01518 | 05EE | Лампа левого фонаря заднего хода-M16 | |
| 01519 | 05EF | Лампа правого фонаря заднего хода-M17 | |
| 01520 | 05F0 | Датчик дождя и освещенности-G397 | |
| 01521 | 05F1 | Датчик давления воздуха в шине | |
| 01522 | 05F2 | Телефонная трубка-R37 | |
| 01523 | 05F3 | Микрофон телефона-R38 | |
| 01524 | 05F4 | Антенна телефона | |
| 01525 | 05F5 | Телефонная карта системы Telematik | |
| 01526 | 05F6 | Кнопка аварийного вызова-E276 | |
| 01527 | 05F7 | Кнопка вызова техпомощи-E275 | |
| 01528 | 05F8 | Дополнительная антенна системы Telematik-R90 | |
| 01529 | 05F9 | Дополнительный динамик Telematik-R91 | |
| 01530 | 05FA | Выключение магнитолы на время разговора по телефону | |
| 01531 | 05FB | Аварийный аккумулятор | |
| 01532 | 05FC | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01533 | 05FD | Клемма 56 (свет фар) | |
| 01534 | 05FE | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 | |
| 01535 | 05FF | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 | |
| 01536 | 0600 | Автомобиль опускается | |
| 01537 | 0601 | Датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01538 | 0602 | Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 | |
| 01539 | 0603 | Фары не отрегулированы | |
| 01540 | 0604 | Фары опускаются | |
| 01541 | 0605 | Фары поднимаются | |
| 01542 | 0606 | Датчик скорости поворота-G202 | |
| 01543 | 0607 | Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 | |
| 01544 | 0608 | Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 | |
| 01545 | 0609 | Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 | |
| 01546 | 060A | Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 | |
| 01547 | 060B | Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 | |
| 01548 | 060C | Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 | |
| 01549 | 060D | Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента | |
| 01550 | 060E | Сигнал заднего хода | |
| 01551 | 060F | Сигнал запирания центрального замка | |
| 01552 | 0610 | Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK | |
| 01553 | 0611 | Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK | |
| 01554 | 0612 | Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK | |
| 01555 | 0613 | Электродвигатели центрального замка,SAVE | |
| 01556 | 0614 | Электродвигатели центрального замка,UNLOCK | |
| 01557 | 0615 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) | |
| 01558 | 0616 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) | |
| 01559 | 0617 | Водительская дверь | |
| 01560 | 0618 | Передняя пассажирская дверь | |
| 01561 | 0619 | Задняя левая дверь | |
| 01562 | 061A | Задняя правая дверь | |
| 01563 | 061B | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK | |
| 01564 | 061C | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK | |
| 01565 | 061D | Плафон освещения багажного отсека-W3 | |
| 01566 | 061E | Сигнал включения системы охраны салона | |
| 01567 | 061F | Концевой выключатель противоугонной системы-F120 | |
| 01568 | 0620 | Сигнал комфортного открывания | |
| 01569 | 0621 | Сигнал комфортного закрывания | |
| 01570 | 0622 | Таймер задержки выключения, клемма 15 | |
| 01571 | 0623 | Сигнал для функции памяти сидений | |
| 01572 | 0624 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира | |
| 01573 | 0625 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери | |
| 01574 | 0626 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери | |
| 01575 | 0627 | Регулятор выключен | |
| 01576 | 0628 | Термозащита двигателя спойлера | |
| 01577 | 0629 | Отключение вследствие перегрева | |
| 01578 | 062A | Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145 | |
| 01579 | 062B | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 01580 | 062C | Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 | |
| 01581 | 062D | неправильно распознан узел | |
| 01582 | 062E | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | |
| 01583 | 062F | Выявлена утечка в системе | |
| 01584 | 0630 | Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы | |
| 01585 | 0631 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) | |
| 01586 | 0632 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) | |
| 01587 | 0633 | Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 | |
| 01588 | 0634 | Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 | |
| 01589 | 0635 | Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 | |
| 01590 | 0636 | Пиропатрон отключения АКБ-N253 | |
| 01591 | 0637 | Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 | |
| 01592 | 0638 | Датчик загрязнения воздуха-G238 | |
| 01593 | 0639 | Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 | |
| 01594 | 063A | Реле подключения генератора-J442 | |
| 01595 | 063B | Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 | |
| 01596 | 063C | Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 | |
| 01597 | 063D | Контур подзарядки аккумуляторной батареи | |
| 01598 | 063E | Напряжение тяговой аккумуляторной батареи | |
| 01599 | 063F | Главное реле электропривода-J437 | |
| 01600 | 0640 | Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя | |
| 01601 | 0641 | Датчик положения ротора электродвигателя | |
| 01602 | 0642 | Тяговый двигатель электропривода-V141 | |
| 01603 | 0643 | Статический преобразователь частоты-C21 | |
| 01604 | 0644 | Потенциометр 1 для определения передачи-G239 | |
| 01605 | 0645 | Потенциометр 2 для определения передачи-G240 | |
| 01606 | 0646 | Сигнал контроля аккумуляторной батареи. | |
| 01607 | 0647 | Автоматическое выключение тока при перегрузке | |
| 01608 | 0648 | Проверка контрольных ламп | |
| 01609 | 0649 | Вентилятор на блоке управления | |
| 01610 | 064A | Переключатель вида привода-E228 | |
| 01611 | 064B | Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | |
| 01612 | 064C | Клапан привода сцепления-N255 | |
| 01613 | 064D | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 | |
| 01614 | 064E | Потеря емкости аккумуляторной батареи | |
| 01615 | 064F | Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204 | |
| 01616 | 0650 | Сигнальный провод системы охраны салона | |
| 01617 | 0651 | Опросить память неисправностей системы охраны салона | |
| 01618 | 0652 | Клапан автоматической складной крыши-N272 | |
| 01619 | 0653 | Электродвигатели задних вещевых ящиков | |
| 01620 | 0654 | Клавиша управления складной крышей-E137 | |
| 01621 | 0655 | Сетевой разъем не вставлен в держатель | |
| 01622 | 0656 | Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13 | |
| 01623 | 0657 | Сигнал зарядки генератора | |
| 01624 | 0658 | Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска | |
| 01625 | 0659 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22 | |
| 01626 | 065A | Передний правый датчик парковочного ассистента-G252 | |
| 01627 | 065B | Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253 | |
| 01628 | 065C | Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254 | |
| 01629 | 065D | Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255 | |
| 01630 | 065E | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277 | |
| 01631 | 065F | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278 | |
| 01632 | 0660 | Уменьшение способности отдачи больших токов | |
| 01633 | 0661 | Отказ системы терморегулирования | |
| 01634 | 0662 | Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен | |
| 01635 | 0663 | Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи | |
| 01636 | 0664 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01637 | 0665 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198 | |
| 01638 | 0666 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256 | |
| 01639 | 0667 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257 | |
| 01640 | 0668 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258 | |
| 01641 | 0669 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259 | |
| 01642 | 066A | Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177 | |
| 01643 | 066B | Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178 | |
| 01644 | 066C | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01645 | 066D | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01646 | 066E | Отключена верхняя подушка безопасности водителя | |
| 01647 | 066F | Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01648 | 0670 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя | |
| 01649 | 0671 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира | |
| 01650 | 0672 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя | |
| 01651 | 0673 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01652 | 0674 | Переключатель подушки безопасности водителя | |
| 01653 | 0675 | Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя | |
| 01654 | 0676 | Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности | |
| 01655 | 0677 | Выключатель детского сиденья | |
| 01656 | 0678 | Сигнал удара | |
| 01657 | 0679 | Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263 | |
| 01658 | 067A | Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264 | |
| 01659 | 067B | Превышен порог срабатывания натяжителей ремней | |
| 01660 | 067C | Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США | |
| 01661 | 067D | Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW | |
| 01662 | 067E | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK | |
| 01663 | 067F | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK | |
| 01664 | 0680 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK | |
| 01665 | 0681 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK | |
| 01666 | 0682 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK | |
| 01667 | 0683 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK | |
| 01668 | 0684 | Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282 | |
| 01669 | 0685 | Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283 | |
| 01670 | 0686 | Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284 | |
| 01671 | 0687 | Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258 | |
| 01672 | 0688 | Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259 | |
| 01673 | 0689 | Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов | |
| 01674 | 068A | Выключатель ADR на усилителе тормозного привода | |
| 01675 | 068B | Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны | |
| 01676 | 068C | Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов | |
| 01677 | 068D | Клапан вмешательства ADR при торможении | |
| 01678 | 068E | Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260 | |
| 01679 | 068F | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса | |
| 01680 | 0690 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса | |
| 01681 | 0691 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса | |
| 01682 | 0692 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса | |
| 01683 | 0693 | Сигналы частоты вращения колес/скорости | |
| 01684 | 0694 | Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 | |
| 01685 | 0695 | Расходомер воздуха 2-G246 | |
| 01686 | 0696 | Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138 | |
| 01687 | 0697 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274 | |
| 01688 | 0698 | Реле насоса ОЖ-J235 | |
| 01689 | 0699 | Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП | |
| 01690 | 069A | Датчик давления топлива-G247 | |
| 01691 | 069B | Регулятор давления топлива-N276 | |
| 01692 | 069C | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496 | |
| 01693 | 069D | Клапан управления дроссельной заслонкой-N211 | |
| 01694 | 069E | Сигнальный провод от подушки безопасности | |
| 01695 | 069F | Датчик 2 температуры топлива-G248 | |
| 01696 | 06A0 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45 | |
| 01697 | 06A1 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46 | |
| 01698 | 06A2 | Сигнал разблокирования стеклоподъемников | |
| 01699 | 06A3 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53 | |
| 01700 | 06A4 | Звуковой сигнал противоугонной системы-H8 | |
| 01701 | 06A5 | Яркость освещения салона | |
| 01702 | 06A6 | Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9 | |
| 01703 | 06A7 | Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10 | |
| 01704 | 06A8 | Контакт 58 (Регулирование яркости освещения) | |
| 01705 | 06A9 | Переключатель наружных зеркал-E48 | |
| 01706 | 06AA | Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43 | |
| 01707 | 06AB | Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3 | |
| 01708 | 06AC | Концевой выключатель задней левой двери-F10 | |
| 01709 | 06AD | Концевой выключатель задней правой двери-F11 | |
| 01710 | 06AE | Электродвигатели центрального замка на стороне водителя | |
| 01711 | 06AF | Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира | |
| 01712 | 06B0 | Электродвигатели центрального замка задней левой двери | |
| 01713 | 06B1 | Электродвигатели центрального замка задней правой двери | |
| 01714 | 06B2 | Переключатель Аудио/Телефон | |
| 01715 | 06B3 | Телефон, голосовая функция | |
| 01716 | 06B4 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон | |
| 01717 | 06B5 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить | |
| 01718 | 06B6 | Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить | |
| 01719 | 06B7 | Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278 | |
| 01720 | 06B8 | Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279 | |
| 01721 | 06B9 | Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280 | |
| 01722 | 06BA | Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281 | |
| 01723 | 06BB | Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282 | |
| 01724 | 06BC | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед | |
| 01725 | 06BD | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад | |
| 01726 | 06BE | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед | |
| 01727 | 06BF | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад | |
| 01728 | 06C0 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх | |
| 01729 | 06C1 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз | |
| 01730 | 06C2 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх | |
| 01731 | 06C3 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз | |
| 01732 | 06C4 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх | |
| 01733 | 06C5 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз | |
| 01734 | 06C6 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали | |
| 01735 | 06C7 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали | |
| 01736 | 06C8 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали | |
| 01737 | 06C9 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали | |
| 01738 | 06CA | Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283 | |
| 01739 | 06CB | Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284 | |
| 01740 | 06CC | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297 | |
| 01741 | 06CD | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298 | |
| 01742 | 06CE | Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295 | |
| 01743 | 06CF | Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296 | |
| 01744 | 06D0 | Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р) | |
| 01745 | 06D1 | Клавиша рации-E76 | |
| 01746 | 06D2 | Выключатель противоугонной сигнализации-E75 | |
| 01747 | 06D3 | Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36 | |
| 01748 | 06D4 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438 | |
| 01749 | 06D5 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439 | |
| 01750 | 06D6 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440 | |
| 01751 | 06D7 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441 | |
| 01752 | 06D8 | нагревательный элемент рулевого колеса-Z36 | |
| 01753 | 06D9 | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1 | |
| 01754 | 06DA | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2 | |
| 01755 | 06DB | Переключатель освещения, стояночные огни | |
| 01756 | 06DC | Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары | |
| 01757 | 06DD | Электродвигатель насоса омывателя фар-V11 | |
| 01758 | 06DE | Лампы стоп-сигнала | |
| 01759 | 06DF | Реле двухтонового звукового сигнала | |
| 01760 | 06E0 | Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя | |
| 01761 | 06E1 | Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309 | |
| 01762 | 06E2 | Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310 | |
| 01763 | 06E3 | Дуга безопасности -слишком много срабатываний. | |
| 01764 | 06E4 | Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности. | |
| 01765 | 06E5 | Блок управления двигателя -диапазон регулирования | |
| 01766 | 06E6 | Блок управления тормозами -диапазон регулирования | |
| 01767 | 06E7 | Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01768 | 06E8 | Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01769 | 06E9 | Передний правый датчик дорожного просвета-G289 | |
| 01770 | 06EA | Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290 | |
| 01771 | 06EB | Блок управления корректора фар-J431 | |
| 01772 | 06EC | Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291 | |
| 01773 | 06ED | Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311 | |
| 01774 | 06EE | Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания | |
| 01775 | 06EF | Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431 | |
| 01776 | 06F0 | Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281 | |
| 01777 | 06F1 | Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281 | |
| 01778 | 06F2 | Сигнал прицепа | |
| 01779 | 06F3 | Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона | |
| 01780 | 06F4 | Датчики дорожного просвета | |
| 01781 | 06F5 | экстремальный наклон автомобиля | |
| 01782 | 06F6 | Устанавливается нормальный дорожный просвет | |
| 01783 | 06F7 | Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета | |
| 01784 | 06F8 | Опускается передняя левая часть автомобиля | |
| 01785 | 06F9 | Опускается передняя правая часть автомобиля | |
| 01786 | 06FA | Опускается задняя левая часть автомобиля | |
| 01787 | 06FB | Опускается задняя правая часть автомобиля | |
| 01788 | 06FC | Производится наполнение и опорожнение ресивера | |
| 01789 | 06FD | Тест: в норме | |
| 01790 | 06FE | Тест: не в норме | |
| 01791 | 06FF | Вакуумный насос-V22 | |
| 01792 | 0700 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс | |
| 01793 | 0701 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус | |
| 01794 | 0702 | Неправильно введен номер шасси в блок управления | |
| 01795 | 0703 | Вакуумная система тормозов | |
| 01796 | 0704 | SIM-карта системы Telematik | |
| 01797 | 0705 | Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315 | |
| 01798 | 0706 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK | |
| 01799 | 0707 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK | |
| 01800 | 0708 | Переключатель освещения-E1 | |
| 01801 | 0709 | Предупредительная лампа в двери водителя-W30 | |
| 01802 | 070A | Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36 | |
| 01803 | 070B | Предупредительная лампа в задней левой двери-W37 | |
| 01804 | 070C | Предупредительная лампа в задней правой двери-W38 | |
| 01805 | 070D | Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 01806 | 070E | Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 01807 | 070F | Лампа подсветки порога задней левой двери-W33 | |
| 01808 | 0710 | Лампа подсветки порога задней правой двери-W34 | |
| 01809 | 0711 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 | |
| 01810 | 0712 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 | |
| 01811 | 0713 | Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 | |
| 01812 | 0714 | Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 | |
| 01813 | 0715 | Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 | |
| 01814 | 0716 | Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 | |
| 01815 | 0717 | Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217 | |
| 01816 | 0718 | Выключатель наружной ручки водительской двери-F272 | |
| 01817 | 0719 | Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273 | |
| 01818 | 071A | Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274 | |
| 01819 | 071B | Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275 | |
| 01820 | 071C | Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276 | |
| 01821 | 071D | Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277 | |
| 01822 | 071E | Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278 | |
| 01823 | 071F | Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279 | |
| 01824 | 0720 | Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164 | |
| 01825 | 0721 | Выполняется проверка ресивера | |
| 01826 | 0722 | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 | |
| 01827 | 0723 | Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса | |
| 01828 | 0724 | Лампа заднего левого габаритного фонаря | |
| 01829 | 0725 | Лампа заднего правого габаритного фонаря | |
| 01830 | 0726 | Лампы противотуманных фонарей | |
| 01831 | 0727 | Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154 | |
| 01832 | 0728 | Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95 | |
| 01833 | 0729 | Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96 | |
| 01834 | 072A | Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 | |
| 01835 | 072B | Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19 | |
| 01836 | 072C | Компрессор выключен | |
| 01837 | 072D | Устройство считывания флеш-карт-R99 | |
| 01838 | 072E | Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305 | |
| 01839 | 072F | Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303 | |
| 01840 | 0730 | Антенны контроля давления воздуха в шинах | |
| 01841 | 0731 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 | |
| 01842 | 0732 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 | |
| 01843 | 0733 | Солнечные батареи-C20 | |
| 01844 | 0734 | Блок управления приточного вентилятора-J126 | |
| 01845 | 0735 | Выключатель привода задней шторки-E149 | |
| 01846 | 0736 | Питание датчика дождя и освещенности | |
| 01847 | 0737 | Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10 | |
| 01848 | 0738 | Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12 | |
| 01849 | 0739 | Датчик температуры заднего левого сиденья-G94 | |
| 01850 | 073A | Датчик температуры заднего правого сиденья-G95 | |
| 01851 | 073B | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317 | |
| 01852 | 073C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318 | |
| 01853 | 073D | Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45 | |
| 01854 | 073E | Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46 | |
| 01855 | 073F | Датчик температуры переднего левого сиденья-G344 | |
| 01856 | 0740 | Датчик температуры переднего правого сиденья-G345 | |
| 01857 | 0741 | Датчик центрального левого дефлектора-G347 | |
| 01858 | 0742 | Датчик центрального правого дефлектора-G348 | |
| 01859 | 0743 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01860 | 0744 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01861 | 0745 | Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172 | |
| 01862 | 0746 | Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173 | |
| 01863 | 0747 | Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора | |
| 01864 | 0748 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 | |
| 01865 | 0749 | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349 | |
| 01866 | 074A | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350 | |
| 01867 | 074B | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220 | |
| 01868 | 074C | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221 | |
| 01869 | 074D | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351 | |
| 01870 | 074E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352 | |
| 01871 | 074F | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389 | |
| 01872 | 0750 | Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97 | |
| 01873 | 0751 | Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277 | |
| 01874 | 0752 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх | |
| 01875 | 0753 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз | |
| 01876 | 0754 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх | |
| 01877 | 0755 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз | |
| 01878 | 0756 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед | |
| 01879 | 0757 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад | |
| 01880 | 0758 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх | |
| 01881 | 0759 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз | |
| 01882 | 075A | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед | |
| 01883 | 075B | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад | |
| 01884 | 075C | Клавиша включения функции массажа-E337 | |
| 01885 | 075D | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338 | |
| 01886 | 075E | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339 | |
| 01887 | 075F | Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340 | |
| 01888 | 0760 | Управление вентилятором подушки сиденья | |
| 01889 | 0761 | Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений | |
| 01890 | 0762 | Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья | |
| 01891 | 0763 | Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья | |
| 01892 | 0764 | Датчик температуры в спинке сиденья-G371 | |
| 01893 | 0765 | Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372 | |
| 01894 | 0766 | Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373 | |
| 01895 | 0767 | Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123 | |
| 01896 | 0768 | Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124 | |
| 01897 | 0769 | Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357 | |
| 01898 | 076A | Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358 | |
| 01899 | 076B | Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки | |
| 01900 | 076C | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31 | |
| 01901 | 076D | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229 | |
| 01902 | 076E | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230 | |
| 01903 | 076F | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231 | |
| 01904 | 0770 | Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46 | |
| 01905 | 0771 | Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7 | |
| 01906 | 0772 | Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9 | |
| 01907 | 0773 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31 | |
| 01908 | 0774 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32 | |
| 01909 | 0775 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33 | |
| 01910 | 0776 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34 | |
| 01911 | 0777 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232 | |
| 01912 | 0778 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 | |
| 01913 | 0779 | Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233 | |
| 01914 | 077A | Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359 | |
| 01915 | 077B | Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374 | |
| 01916 | 077C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375 | |
| 01917 | 077D | Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья | |
| 01918 | 077E | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед | |
| 01919 | 077F | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад | |
| 01920 | 0780 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед | |
| 01921 | 0781 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад | |
| 01922 | 0782 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх | |
| 01923 | 0783 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз | |
| 01924 | 0784 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх | |
| 01925 | 0785 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз | |
| 01926 | 0786 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх | |
| 01927 | 0787 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз | |
| 01928 | 0788 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх | |
| 01929 | 0789 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз | |
| 01930 | 078A | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх | |
| 01931 | 078B | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз | |
| 01932 | 078C | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх | |
| 01933 | 078D | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз | |
| 01934 | 078E | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад | |
| 01935 | 078F | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад | |
| 01936 | 0790 | Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347 | |
| 01937 | 0791 | Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348 | |
| 01938 | 0792 | Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349 | |
| 01939 | 0793 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья | |
| 01940 | 0794 | Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья | |
| 01941 | 0795 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья | |
| 01942 | 0796 | Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья | |
| 01943 | 0797 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133 | |
| 01944 | 0798 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134 | |
| 01945 | 0799 | Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360 | |
| 01946 | 079A | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361 | |
| 01947 | 079B | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362 | |
| 01948 | 079C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363 | |
| 01949 | 079D | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364 | |
| 01950 | 079E | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87 | |
| 01951 | 079F | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88 | |
| 01952 | 07A0 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127 | |
| 01953 | 07A1 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128 | |
| 01954 | 07A2 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225 | |
| 01955 | 07A3 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226 | |
| 01956 | 07A4 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227 | |
| 01957 | 07A5 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228 | |
| 01958 | 07A6 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365 | |
| 01959 | 07A7 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366 | |
| 01960 | 07A8 | Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367 | |
| 01961 | 07A9 | Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368 | |
| 01962 | 07AA | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369 | |
| 01963 | 07AB | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370 | |
| 01964 | 07AC | Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136 | |
| 01965 | 07AD | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх | |
| 01966 | 07AE | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз | |
| 01967 | 07AF | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх | |
| 01968 | 07B0 | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз | |
| 01969 | 07B1 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед | |
| 01970 | 07B2 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад | |
| 01971 | 07B3 | Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399 | |
| 01972 | 07B4 | Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте | |
| 01973 | 07B5 | Датчик регулировки глубины сиденья-G378 | |
| 01974 | 07B6 | Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376 | |
| 01975 | 07B7 | Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191 | |
| 01976 | 07B8 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234 | |
| 01977 | 07B9 | Подсветка заднего косметического зеркала-L135 | |
| 01978 | 07BA | Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351 | |
| 01979 | 07BB | Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья | |
| 01980 | 07BC | Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414 | |
| 01981 | 07BD | Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413 | |
| 01982 | 07BE | Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381 | |
| 01983 | 07BF | Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588 | |
| 01984 | 07C0 | Клапан 2 автоматической складной крыши-N341 | |
| 01985 | 07C1 | Клапан 3 автоматической складной крыши-N342 | |
| 01986 | 07C2 | Датчик положения фиксатора складной крыши-G356 | |
| 01987 | 07C3 | Кнопка управления складным верхом-E137, откр. | |
| 01988 | 07C4 | Кнопка управления складным верхом-E137, закр. | |
| 01989 | 07C5 | Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255 | |
| 01990 | 07C6 | Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199 | |
| 01991 | 07C7 | Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291 | |
| 01992 | 07C8 | Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293 | |
| 01993 | 07C9 | Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222 | |
| 01994 | 07CA | Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292 | |
| 01995 | 07CB | Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295 | |
| 01996 | 07CC | Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294 | |
| 01997 | 07CD | Электродвигатель блокировки складной крыши-V223 | |
| 01998 | 07CE | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48 | |
| 01999 | 07CF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49 | |
| 02000 | 07D0 | Положение переключателя | |
| 02001 | 07D1 | Шина данных адаптивного круиз-контроля | |
| 02002 | 07D2 | Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47 | |
| 02003 | 07D3 | Блок управления идентификации водителя-J589 | |
| 02004 | 07D4 | Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331 | |
| 02005 | 07D5 | Кодирующий контакт | |
| 02006 | 07D6 | Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224 | |
| 02007 | 07D7 | Датчик распознавания багажника на крыше-F296 | |
| 02008 | 07D8 | Включена аварийная световая сигнализация | |
| 02009 | 07D9 | Контрольная лампа системы Telematik-K186 | |
| 02010 | 07DA | Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572 | |
| 02011 | 07DB | Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573 | |
| 02012 | 07DC | Аварийное отключение ADR | |
| 02013 | 07DD | Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211 | |
| 02014 | 07DE | Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212 | |
| 02015 | 07DF | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед | |
| 02016 | 07E0 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад | |
| 02017 | 07E1 | Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед | |
| 02018 | 07E2 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад | |
| 02019 | 07E3 | Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла | |
| 02020 | 07E4 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля | |
| 02021 | 07E5 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля | |
| 02022 | 07E6 | Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора | |
| 02023 | 07E7 | Клемма 87 | |
| 02024 | 07E8 | Выполнить адаптацию | |
| 02025 | 07E9 | Напряжение питания внешних компонентов | |
| 02026 | 07EA | Напряжение питания 2 внешних компонентов | |
| 02027 | 07EB | Пользователь 1 | |
| 02028 | 07EC | Пользователь 2 | |
| 02029 | 07ED | Пользователь 3 | |
| 02030 | 07EE | Пользователь 4 | |
| 02031 | 07EF | Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167 | |
| 02032 | 07F0 | Клавиша системы информирования водителя-E450 | |
| 02033 | 07F1 | Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482 | |
| 02034 | 07F2 | Напряжение питания электродвигателя | |
| 02035 | 07F3 | Датчик Холла 1 | |
| 02036 | 07F4 | Датчик Холла 2 | |
| 02037 | 07F5 | Датчики раздаточной коробки | |
| 02038 | 07F6 | Напряжение питания датчиков | |
| 02039 | 07F7 | Потенциометр раздаточной коробки-G398 | |
| 02040 | 07F8 | Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт | |
| 02041 | 07F9 | Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт | |
| 02042 | 07FA | Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02043 | 07FB | Электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02044 | 07FC | Слишком длительное время переключения раздаточной коробки | |
| 02045 | 07FD | Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки | |
| 02046 | 07FE | Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки | |
| 02047 | 07FF | Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02048 | 0800 | Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02049 | 0801 | Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02050 | 0802 | Раздаточная коробка | |
| 02051 | 0803 | Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач. | |
| 02052 | 0804 | Отключение функции вследствие перегрева блока управления | |
| 02053 | 0805 | Блок управления раздаточной коробки-J646 | |
| 02054 | 0806 | Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 | |
| 02055 | 0807 | Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02056 | 0808 | Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02057 | 0809 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02058 | 080A | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02059 | 080B | Датчик температуры двигателя-G407 | |
| 02060 | 080C | Напряжение питания на датчике температуры двигателя | |
| 02061 | 080D | Датчик температуры масла | |
| 02062 | 080E | Блокировка межколесного дифференциала | |
| 02063 | 080F | Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен | |
| 02064 | 0810 | Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен | |
| 02065 | 0811 | Блок управления голосового усилителя-J656 | |
| 02066 | 0812 | Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных | |
| 02067 | 0813 | Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации | |
| 02068 | 0814 | Оптическая шина данных – система отключена | |
| 02069 | 0815 | Датчик парковочного ассистента, передний | |
| 02070 | 0816 | Датчик парковочного ассистента, задний | |
| 02071 | 0817 | Локальная шина данных | |
| 02072 | 0818 | Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644 | |
| 02073 | 0819 | Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен | |
| 02074 | 081A | Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02075 | 081B | Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02076 | 081C | Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118 | |
| 02077 | 081D | Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 | |
| 02078 | 081E | Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120 | |
| 02079 | 081F | Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121 | |
| 02080 | 0820 | Проверка регулировки | |
| 02081 | 0821 | Регулировка по горизонтали | |
| 02082 | 0822 | Регулировка по вертикали | |
| 02083 | 0823 | Сообщение для запроса замедления | |
| 02084 | 0824 | Защита компонентов | |
| 02085 | 0825 | установлен неправильный блок управления | |
| 02086 | 0826 | Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148 | |
| 02087 | 0827 | Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149 | |
| 02088 | 0828 | Дополнительные лампы дальнего света | |
| 02089 | 0829 | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи | |
| 02090 | 082A | Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя | |
| 02091 | 082B | Насос омывателя заднего стекла-V13 | |
| 02092 | 082C | Разблокировка обогрева сидений | |
| 02093 | 082D | Сигнал аварийного пуска | |
| 02094 | 082E | Клавиша центрального выключения освещения салона-E390 | |
| 02095 | 082F | Включена защита компонентов | |
| 02096 | 0830 | Диагностика разрыва цепи | |
| 02097 | 0831 | демпфированная диагностика разрыва цепи | |
| 02098 | 0832 | Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя | |
| 02099 | 0833 | Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя | |
| 02100 | 0834 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261 | |
| 02101 | 0835 | Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262 | |
| 02102 | 0836 | Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408 | |
| 02103 | 0837 | Блок управления 2 бортовой сети-J520 | |
| 02104 | 0838 | Датчик освещенности-G399 | |
| 02105 | 0839 | Электропитание датчика освещенности | |
| 02106 | 083A | Электродвигатель задней шторки-V91 | |
| 02107 | 083B | Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254 | |
| 02108 | 083C | Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья | |
| 02109 | 083D | Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья | |
| 02110 | 083E | Выключатель стеклоподъемника | |
| 02111 | 083F | Электродвигатель стеклоподъемника | |
| 02112 | 0840 | Включена тепловая защита стеклоподъемников | |
| 02113 | 0841 | Выключатель блокировки дверей из салона | |
| 02114 | 0842 | Клавиша с замком для центрального замка-E391 | |
| 02115 | 0843 | Привод центрального замка | |
| 02116 | 0844 | Электродвигатель регулирования положения зеркала | |
| 02117 | 0845 | Электродвигатель складывания зеркала | |
| 02118 | 0846 | Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали | |
| 02119 | 0847 | Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали | |
| 02120 | 0848 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2 | |
| 02121 | 0849 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4 | |
| 02122 | 084A | Клавиша восстановления настроек | |
| 02123 | 084B | Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога | |
| 02124 | 084C | Переключатель на ручке двери снаружи | |
| 02125 | 084D | Переключатель на ручке двери изнутри | |
| 02126 | 084E | Кнопка центрального замка, наружная ручка двери | |
| 02127 | 084F | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала | |
| 02128 | 0850 | Блок управления доводчика двери-J657 | |
| 02129 | 0851 | Наружное зеркало с автоматическим затемнением | |
| 02130 | 0852 | Внутренняя подсветка дверей | |
| 02131 | 0853 | Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри | |
| 02132 | 0854 | Подсветка переднего левого косметического зеркала | |
| 02133 | 0855 | Подсветка переднего правого косметического зеркала | |
| 02134 | 0856 | Подсветка заднего левого косметического зеркала | |
| 02135 | 0857 | Подсветка заднего правого косметического зеркала | |
| 02136 | 0858 | Плафоны для чтения | |
| 02137 | 0859 | Реле отключения аккумулятора-J655 | |
| 02138 | 085A | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения | |
| 02139 | 085B | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения | |
| 02140 | 085C | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала | |
| 02141 | 085D | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала | |
| 02142 | 085E | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала | |
| 02143 | 085F | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала | |
| 02144 | 0860 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ. | |
| 02145 | 0861 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO | |
| 02146 | 0862 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ. | |
| 02147 | 0863 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая | |
| 02148 | 0864 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая | |
| 02149 | 0865 | Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392 | |
| 02150 | 0866 | Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393 | |
| 02151 | 0867 | Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394 | |
| 02152 | 0868 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр. | |
| 02153 | 0869 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр. | |
| 02154 | 086A | Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше | |
| 02155 | 086B | Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383 | |
| 02156 | 086C | Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384 | |
| 02157 | 086D | Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности | |
| 02158 | 086E | Напряжение питания на датчике регулировки сиденья | |
| 02159 | 086F | Задний выключатель задней шторки-E385 | |
| 02160 | 0870 | Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65 | |
| 02161 | 0871 | Подсветка кнопок заднего потолочного модуля | |
| 02162 | 0872 | Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190 | |
| 02163 | 0873 | Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386 | |
| 02164 | 0874 | Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187 | |
| 02165 | 0875 | Сигнал температуры ветрового стекла | |
| 02166 | 0876 | Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла | |
| 02167 | 0877 | Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529 | |
| 02168 | 0878 | Передний левый микрофон-R140 | |
| 02169 | 0879 | Передний правый микрофон-R141 | |
| 02170 | 087A | Левый центральный микрофон-R142 | |
| 02171 | 087B | Правый центральный микрофон-R143 | |
| 02172 | 087C | Задний левый микрофон-R144 | |
| 02173 | 087D | Задний правый микрофон-R145 | |
| 02174 | 087E | Аналоговые/цифровые часы | |
| 02175 | 087F | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125 | |
| 02176 | 0880 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126 | |
| 02177 | 0881 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129 | |
| 02178 | 0882 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130 | |
| 02179 | 0883 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32 | |
| 02180 | 0884 | Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256 | |
| 02181 | 0885 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257 | |
| 02182 | 0886 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258 | |
| 02183 | 0887 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259 | |
| 02184 | 0888 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75 | |
| 02185 | 0889 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75 | |
| 02186 | 088A | Интерфейс двигатель- ADR | |
| 02187 | 088B | Нарушен радиолокационный прием | |
| 02188 | 088C | Освещение | |
| 02189 | 088D | Проверка работы зеркал заднего вида | |
| 02190 | 088E | Наружная подсветка а/м | |
| 02191 | 088F | Опустить стекла | |
| 02192 | 0890 | Поднять стекла | |
| 02193 | 0891 | Электропитание регулятора приточного вентилятора | |
| 02194 | 0892 | Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 02195 | 0893 | Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 | |
| 02196 | 0894 | Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287 | |
| 02197 | 0895 | Регулятор подсветки пространства для ног-E398 | |
| 02198 | 0896 | Лампа левого габаритного огня 2-M49 | |
| 02199 | 0897 | Лампа правого габаритного огня 2-M50 | |
| 02200 | 0898 | Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям | |
| 02201 | 0899 | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332 | |
| 02202 | 089A | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333 | |
| 02203 | 089B | Аудио/видеовход 1 | |
| 02204 | 089C | Аудио/видеовход 2 | |
| 02205 | 089D | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266 | |
| 02206 | 089E | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401 | |
| 02207 | 089F | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402 | |
| 02208 | 08A0 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413 | |
| 02209 | 08A1 | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267 | |
| 02210 | 08A2 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403 | |
| 02211 | 08A3 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404 | |
| 02212 | 08A4 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414 | |
| 02213 | 08A5 | Отключение функции по температуре тормозов | |
| 02214 | 08A6 | Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах | |
| 02215 | 08A7 | Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса | |
| 02216 | 08A8 | Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405 | |
| 02217 | 08A9 | Дуга безопасности | |
| 02218 | 08AA | Спутниковый приемник-R146 | |
| 02219 | 08AB | Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение | |
| 02220 | 08AC | Приглушенное освещение салона | |
| 02221 | 08AD | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев. | |
| 02222 | 08AE | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав. | |
| 02223 | 08AF | Контрольная лампа охраны салона | |
| 02224 | 08B0 | Контрольная лампа датчика крена | |
| 02225 | 08B1 | Контрольная лампа центрального замка | |
| 02226 | 08B2 | Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02227 | 08B3 | Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02228 | 08B4 | Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02229 | 08B5 | Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02230 | 08B6 | Цифровая магнитола с тюнером | |
| 02231 | 08B7 | Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS | |
| 02232 | 08B8 | Задействовано положение для транспортировки | |
| 02233 | 08B9 | Блок питания левой фары-J667 | |
| 02234 | 08BA | Блок питания правой фары-J668 | |
| 02235 | 08BB | Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51 | |
| 02236 | 08BC | Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52 | |
| 02237 | 08BD | Неподвижные фары адаптивного освещения | |
| 02238 | 08BE | Шаговые двигатели корректора фар | |
| 02239 | 08BF | Аудио/видеовыход 1 | |
| 02240 | 08C0 | Аудио/видеовыход 2 | |
| 02241 | 08C1 | Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02242 | 08C2 | Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406 | |
| 02243 | 08C3 | Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407 | |
| 02244 | 08C4 | Заедание клавиши на панели управления | |
| 02245 | 08C5 | Соединение дистанционного радиоуправления | |
| 02246 | 08C6 | Динамики, центральные | |
| 02247 | 08C7 | Сабвуфер-R148 | |
| 02248 | 08C8 | Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373 | |
| 02249 | 08C9 | Датчик давления и температуры масла-G437 | |
| 02250 | 08CA | Отключение функции продолжительности включения клапанов | |
| 02251 | 08CB | Отопитель блокирован | |
| 02252 | 08CC | Генератор | |
| 02253 | 08CD | Генератор, отключение по высокой температуре | |
| 02254 | 08CE | Интерфейс генератора | |
| 02255 | 08CF | Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи | |
| 02256 | 08D0 | Ток покоя | |
| 02257 | 08D1 | Устройство приема сигнала дистанционного управления | |
| 02258 | 08D2 | Передатчик системы открывания ворот гаража | |
| 02259 | 08D3 | Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685 | |
| 02260 | 08D4 | Индикатор сбоя температуры | |
| 02261 | 08D5 | Носитель данных-R118 | |
| 02262 | 08D6 | Вывести дисплей | |
| 02263 | 08D7 | Убрать дисплей | |
| 02264 | 08D8 | Servotronic: полное усиление рулевого привода | |
| 02265 | 08D9 | Servotroniс: нет усиления рулевого привода | |
| 02266 | 08DA | Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар | |
| 02267 | 08DB | Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя | |
| 02268 | 08DC | Кнопка выдвигания дисплея | |
| 02269 | 08DD | Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02270 | 08DE | Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02271 | 08DF | Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель | |
| 02272 | 08E0 | Ток покоя, режим 1 | |
| 02273 | 08E1 | Ток покоя, режим 2 | |
| 02274 | 08E2 | Ток покоя, режим 3 | |
| 02275 | 08E3 | Ток покоя, режим 4 | |
| 02276 | 08E4 | Ток покоя, режим 5 | |
| 02277 | 08E5 | Ток покоя, режим 6 | |
| 02278 | 08E6 | Приглушенное освещение задней части салона | |
| 02279 | 08E7 | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения | |
| 02280 | 08E8 | Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой | |
| 02281 | 08E9 | Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель | |
| 02282 | 08EA | Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки | |
| 02283 | 08EB | Видеовыход для подключения к конечному устройству | |
| 02284 | 08EC | Датчик топлива автономного отопителя-G421 | |
| 02285 | 08ED | Датчик ОГ автономного отопителя-G422 | |
| 02286 | 08EE | Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375 | |
| 02287 | 08EF | Подача топлива на автономный отопитель | |
| 02289 | 08F1 | Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672 | |
| 02290 | 08F2 | Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673 | |
| 02291 | 08F3 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674 | |
| 02292 | 08F4 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675 | |
| 02293 | 08F5 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02294 | 08F6 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02295 | 08F7 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02296 | 08F8 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02297 | 08F9 | Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02298 | 08FA | Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02299 | 08FB | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02300 | 08FC | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02301 | 08FD | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52 | |
| 02302 | 08FE | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53 | |
| 02303 | 08FF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54 | |
| 02304 | 0900 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55 | |
| 02305 | 0901 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426 | |
| 02306 | 0902 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427 | |
| 02307 | 0903 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья | |
| 02308 | 0904 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02309 | 0905 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02310 | 0906 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02312 | 0908 | Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409 | |
| 02313 | 0909 | Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410 | |
| 02314 | 090A | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169 | |
| 02315 | 090B | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178 | |
| 02318 | 090E | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424 | |
| 02319 | 090F | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425 | |
| 02320 | 0910 | Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411 | |
| 02321 | 0911 | Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412 | |
| 02322 | 0912 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350 | |
| 02323 | 0913 | Напряжение питания на панели управления | |
| 02324 | 0914 | Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418 | |
| 02325 | 0915 | Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451 | |
| 02326 | 0916 | Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452 | |
| 02327 | 0917 | Датчик регулировки высоты передних сидений-G438 | |
| 02328 | 0918 | Датчик регулировки высоты задних сидений-G439 | |
| 02329 | 0919 | Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296 | |
| 02330 | 091A | Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285 | |
| 02331 | 091B | Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425 | |
| 02332 | 091C | Датчик регулировки спинки сиденья-G440 | |
| 02333 | 091D | Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286 | |
| 02334 | 091E | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332 | |
| 02335 | 091F | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335 | |
| 02336 | 0920 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336 | |
| 02337 | 0921 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333 | |
| 02338 | 0922 | Кнопка регулирования подголовника-E155 | |
| 02339 | 0923 | Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287 | |
| 02340 | 0924 | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288 | |
| 02341 | 0925 | Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441 | |
| 02342 | 0926 | Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445 | |
| 02343 | 0927 | Выключатель блокировки спинки сиденья-E446 | |
| 02344 | 0928 | Клавиша запоминания положения сиденья-E447 | |
| 02345 | 0929 | Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218 | |
| 02346 | 092A | Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219 | |
| 02347 | 092B | Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220 | |
| 02348 | 092C | Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282 | |
| 02349 | 092D | Выключатель стояночного тормоза-F321 | |
| 02350 | 092E | Сдвижная дверь открывается | |
| 02351 | 092F | Сдвижная дверь закрывается | |
| 02352 | 0930 | Доводчик двери, закрывание | |
| 02353 | 0931 | Доводчик двери, открывание | |
| 02354 | 0932 | Выдвигается подножка | |
| 02355 | 0933 | Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта | |
| 02356 | 0934 | Передача данных на сдвижную дверь | |
| 02357 | 0935 | Клавиша отключения подножки-E444 | |
| 02358 | 0936 | Клавиша управления сдвижной двери-E442 | |
| 02359 | 0937 | Подсветка клавиши управления сдвижной двери | |
| 02360 | 0938 | Клавиша отключения сдвижной двери-E443 | |
| 02361 | 0939 | Подсветка клавиши отключения сдвижной двери | |
| 02362 | 093A | автоматическая подножка | |
| 02363 | 093B | Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293 | |
| 02364 | 093C | Доводчик двери | |
| 02365 | 093D | Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324 | |
| 02366 | 093E | Система защиты от защемления | |
| 02367 | 093F | Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02368 | 0940 | Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02369 | 0941 | Датчик температуры на блоке управления | |
| 02370 | 0942 | Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется | |
| 02371 | 0943 | Датчик тока 1A на блоке управления | |
| 02372 | 0944 | Датчик тока 100A на блоке управления | |
| 02373 | 0945 | Датчик тока -500A..100A на блоке управления | |
| 02374 | 0946 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В | |
| 02375 | 0947 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В | |
| 02376 | 0948 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения) | |
| 02377 | 0949 | Верхняя точка поворота стеклоочистителей | |
| 02378 | 094A | Нижняя точка поворота стекоочистителей | |
| 02379 | 094B | Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 | |
| 02380 | 094C | Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 | |
| 02381 | 094D | Перегрузка двигателя стеклоочистителей | |
| 02382 | 094E | Датчик освещенности-G399 | |
| 02383 | 094F | Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02384 | 0950 | Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02385 | 0951 | Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02386 | 0952 | Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02387 | 0953 | Держатель телефона-R126 | |
| 02388 | 0954 | Убирается подножка | |
| 02389 | 0955 | Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N | |
| 02390 | 0956 | Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400 | |
| 02391 | 0957 | Клемма 30 Отзыв | |
| 02392 | 0958 | Клемма 31 Отзыв | |
| 02393 | 0959 | Подача сигнала управления на генератор | |
| 02394 | 095A | Лампа переднего левого стояночного огня-M1 | |
| 02395 | 095B | Лампа переднего правого стояночного огня-M3 | |
| 02396 | 095C | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 02397 | 095D | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 02398 | 095E | Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла | |
| 02399 | 095F | Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения | |
| 02400 | 0960 | Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал | |
| 02401 | 0961 | Клемма 75х | |
| 02402 | 0962 | Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения | |
| 02403 | 0963 | Клемма 15 системы освещения салона | |
| 02404 | 0964 | Наружное освещение автомобиля | |
| 02405 | 0965 | Заслонки фар ближнего света | |
| 02406 | 0966 | Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 | |
| 02407 | 0967 | Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 | |
| 02408 | 0968 | Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 | |
| 02409 | 0969 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала | |
| 02410 | 096A | Механизм блокировки дифференциала передних колес | |
| 02411 | 096B | Механизм блокировки межколесного дифференциала | |
| 02412 | 096C | Механизм блокировки дифференциала задних колес | |
| 02413 | 096D | Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 | |
| 02414 | 096E | Модуль разблокирования заднего стекла | |
| 02415 | 096F | Программирование флэш-памяти выполнено некорректно | |
| 02416 | 0970 | Освещение включено | |
| 02417 | 0971 | Освещение выключено | |
| 02418 | 0972 | Светодиоды включены | |
| 02419 | 0973 | Светодиоды выключены | |
| 02420 | 0974 | Нормирование расположения люка в крыше | |
| 02421 | 0975 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431 | |
| 02422 | 0976 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432 | |
| 02423 | 0977 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433 | |
| 02424 | 0978 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434 | |
| 02425 | 0979 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах | |
| 02426 | 097A | Нет касания с задним левым тормозным диском. | |
| 02427 | 097B | Нет касания с задним правым тормозным диском. | |
| 02428 | 097C | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 | |
| 02429 | 097D | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 | |
| 02430 | 097E | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 | |
| 02431 | 097F | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 | |
| 02432 | 0980 | Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 | |
| 02433 | 0981 | Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 | |
| 02434 | 0982 | Блок управления, левый канал, напряжение питания | |
| 02435 | 0983 | Блок управления, правый канал, напряжение питания | |
| 02436 | 0984 | Блок управления, левый канал | |
| 02437 | 0985 | Блок управления, правый канал | |
| 02438 | 0986 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый | |
| 02439 | 0987 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый | |
| 02440 | 0988 | Указатель включения в комбинации приборов (P) | |
| 02441 | 0989 | Желтая аварийная лампа в комбинации приборов | |
| 02442 | 098A | Контрольная лампа на панели управления | |
| 02443 | 098B | Панель управления | |
| 02444 | 098C | Ошибка загрузки/открытия привода | |
| 02445 | 098D | Ошибка инициализации привода | |
| 02446 | 098E | Привод диска, механическое повреждение | |
| 02447 | 098F | Приемник GPS | |
| 02448 | 0990 | Датчик угла поворота | |
| 02449 | 0991 | Клемма 58 | |
| 02450 | 0992 | Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320 | |
| 02451 | 0993 | Доводчик замка крышки багажника | |
| 02452 | 0994 | Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 | |
| 02453 | 0995 | Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 | |
| 02454 | 0996 | Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 | |
| 02455 | 0997 | Настроить радиостанции | |
| 02456 | 0998 | Наполнение контура | |
| 02457 | 0999 | Динамики в задней полке-R150 | |
| 02458 | 099A | Реле 2 стартера-J695 | |
| 02459 | 099B | Включить блок питания вентилятора | |
| 02460 | 099C | Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 | |
| 02461 | 099D | Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 | |
| 02462 | 099E | Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 | |
| 02463 | 099F | Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 | |
| 02464 | 09A0 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 | |
| 02465 | 09A1 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 | |
| 02466 | 09A2 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 | |
| 02467 | 09A3 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 | |
| 02468 | 09A4 | Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 | |
| 02469 | 09A5 | Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 | |
| 02470 | 09A6 | Клавиша опускания стекла-E448 | |
| 02471 | 09A7 | Клавиша подъема стекла-E449 | |
| 02472 | 09A8 | Датчик брезентовой крыши-F328 | |
| 02473 | 09A9 | Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема | |
| 02474 | 09AA | Мигают светодиоды SOS | |
| 02475 | 09AB | Мигает сервисный индикатор | |
| 02476 | 09AC | Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 | |
| 02477 | 09AD | Телефонная антенна Bluetooth-R152 | |
| 02478 | 09AE | Проверка системы GPS | |
| 02479 | 09AF | Задействовано частичное отключение потребителей | |
| 02480 | 09B0 | Считать историю | |
| 02481 | 09B1 | Аварийный аккумулятор отключен | |
| 02482 | 09B2 | Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов | |
| 02483 | 09B3 | Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 | |
| 02484 | 09B4 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 | |
| 02485 | 09B5 | Привод мини-дисков-R153 | |
| 02486 | 09B6 | Дальний свет | |
| 02487 | 09B7 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 | |
| 02488 | 09B8 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 | |
| 02489 | 09B9 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 | |
| 02490 | 09BA | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 | |
| 02491 | 09BB | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 | |
| 02492 | 09BC | Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 | |
| 02493 | 09BD | Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 | |
| 02495 | 09BF | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 | |
| 02496 | 09C0 | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 | |
| 02497 | 09C1 | Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 | |
| 02498 | 09C2 | Заслонка ближнего света левой фары-V294 | |
| 02499 | 09C3 | Заслонка ближнего света правой фары-V295 | |
| 02500 | 09C4 | Установить переключатель антенн на аварийную антенну | |
| 02501 | 09C5 | Установить переключатель антенн на главную антенну | |
| 02502 | 09C6 | Сигнал включения телефона | |
| 02503 | 09C7 | Выходной кабель к магнитоле | |
| 02504 | 09C8 | Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 | |
| 02505 | 09C9 | Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья | |
| 02506 | 09CA | Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях | |
| 02507 | 09CB | Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости | |
| 02508 | 09CC | Датчик температуры хладагента-G454 | |
| 02509 | 09CD | Заедает кнопка пульта дистанционного управления | |
| 02510 | 09CE | Регулировка рулевой колонки | |
| 02511 | 09CF | Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 | |
| 02512 | 09D0 | Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 | |
| 02513 | 09D1 | Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 | |
| 02514 | 09D2 | Убрать тягово-сцепное устройство | |
| 02515 | 09D3 | Выдвинуть тягово-сцепное устройство | |
| 02516 | 09D4 | Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства | |
| 02517 | 09D5 | Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» | |
| 02518 | 09D6 | Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» | |
| 02519 | 09D7 | Дисплей на потолке-J702 | |
| 02520 | 09D8 | Указатель давления наддува-G30 | |
| 02521 | 09D9 | Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 | |
| 02522 | 09DA | Люк открывается | |
| 02523 | 09DB | Люк закрывается | |
| 02524 | 09DC | Задний сдвижной люк открывается | |
| 02525 | 09DD | Задний сдвижной люк закрывается | |
| 02526 | 09DE | Шторка сдвижного люка открывается | |
| 02527 | 09DF | Шторка сдвижного люка закрывается | |
| 02528 | 09E0 | Управление давлением наддува Ряд 1 | |
| 02529 | 09E1 | Управление давлением наддува Ряд 2 | |
| 02530 | 09E2 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02531 | 09E3 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02532 | 09E4 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров | |
| 02533 | 09E5 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров | |
| 02534 | 09E6 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора | |
| 02535 | 09E7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора | |
| 02536 | 09E8 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 | |
| 02537 | 09E9 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 | |
| 02538 | 09EA | Ограничение функции вследствие перегрузки | |
| 02539 | 09EB | Клемма 30 от блока управления | |
| 02540 | 09EC | Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 | |
| 02541 | 09ED | Модуль очистки воздуха-J707 | |
| 02542 | 09EE | Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 | |
| 02543 | 09EF | Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 | |
| 02544 | 09F0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02545 | 09F1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02546 | 09F2 | Упор рулевого механизма | |
| 02547 | 09F3 | Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 | |
| 02548 | 09F4 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 | |
| 02549 | 09F5 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 | |
| 02550 | 09F6 | Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 | |
| 02551 | 09F7 | Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 | |
| 02552 | 09F8 | Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 | |
| 02553 | 09F9 | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 | |
| 02554 | 09FA | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 | |
| 02555 | 09FB | Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 | |
| 02556 | 09FC | Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке | |
| 02557 | 09FD | Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса | |
| 02558 | 09FE | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159 | |
| 02559 | 09FF | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160 | |
| 02560 | 0A00 | Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26 | |
| 02561 | 0A01 | Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27 | |
| 02562 | 0A02 | Лампы стоп-сигнала прицепа | |
| 02563 | 0A03 | Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 | |
| 02564 | 0A04 | Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 | |
| 02565 | 0A05 | Правые указатели поворота прицепа-M63 | |
| 02566 | 0A06 | Левые указатели поворота прицепа-M62 | |
| 02567 | 0A07 | Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 | |
| 02569 | 0A09 | Блок управления функции массажа-J740 | |
| 02570 | 0A0A | Выход питания ламп внутреннего освещения | |
| 02571 | 0A0B | Вход регулятора яркости света в салоне | |
| 02572 | 0A0C | Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике | |
| 02573 | 0A0D | Включить левый исполнительный механизм | |
| 02574 | 0A0E | Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу | |
| 02575 | 0A0F | Включить правый исполнительный механизм | |
| 02576 | 0A10 | Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) | |
| 02577 | 0A11 | Выход сигнала управления тормозами | |
| 02578 | 0A12 | Инициализация блока управления прицепом | |
| 02579 | 0A13 | Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 | |
| 02580 | 0A14 | Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 | |
| 02581 | 0A15 | Насос массажной функции поясничныхо подпоров | |
| 02582 | 0A16 | Датчик регулировки высоты сиденья-G503 | |
| 02583 | 0A17 | Ограничение функции вследствие недостаточной температуры | |
| 02584 | 0A18 | Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 | |
| 02585 | 0A19 | Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 | |
| 02586 | 0A1A | Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 | |
| 02587 | 0A1B | Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 | |
| 02588 | 0A1C | Откидное тягово-сцепное устройство | |
| 02589 | 0A1D | Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 | |
| 02590 | 0A1E | Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 | |
| 02591 | 0A1F | Концевой выключатель капота-F266 | |
| 02592 | 0A20 | Сохранены данные об ударе задней части автомобиля | |
| 02593 | 0A21 | Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья | |
| 02594 | 0A22 | Отключена подушка безопасности для ног водителя | |
| 02595 | 0A23 | Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира | |
| 02596 | 0A24 | Изношены задние тормозные накладки | |
| 02597 | 0A25 | Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 | |
| 02598 | 0A26 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 | |
| 02599 | 0A27 | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 | |
| 02600 | 0A28 | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 | |
| 02601 | 0A29 | Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9 | |
| 02602 | 0A2A | Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10 | |
| 02603 | 0A2B | Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02604 | 0A2C | Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02605 | 0A2D | Блок управления боковых шторок-J719 | |
| 02606 | 0A2E | Подача сигнала управления на вентилятор усилителя | |
| 02607 | 0A2F | Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737 | |
| 02608 | 0A30 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02609 | 0A31 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02610 | 0A32 | Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей | |
| 02611 | 0A33 | Включить двигатель | |
| 02612 | 0A34 | Комплект адаптеров аудиокабеля | |
| 02613 | 0A35 | Блок управления стабилизаторов-J736 | |
| 02614 | 0A36 | Рулевой механизм | |
| 02615 | 0A37 | Заблокировать крышку топливного бака | |
| 02616 | 0A38 | Разблокировать крышку топливного бака | |
| 02617 | 0A39 | Спутниковая антенна-R170 | |
| 02618 | 0A3A | Цифровой TV-тюнер | |
| 02619 | 0A3B | Коммуникационный кабель комплекта адаптеров | |
| 02620 | 0A3C | Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией | |
| 02621 | 0A3D | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу | |
| 02622 | 0A3E | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь | |
| 02623 | 0A3F | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр | |
| 02624 | 0A40 | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса) | |
| 02625 | 0A41 | Установить корректор фар в положение для транспортировки | |
| 02626 | 0A42 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319 | |
| 02627 | 0A43 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318 | |
| 02628 | 0A44 | Датчик положения поворотного модуля, правый | |
| 02629 | 0A45 | Датчик положения поворотного модуля, левый | |
| 02630 | 0A46 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого | |
| 02631 | 0A47 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого | |
| 02632 | 0A48 | Корректор фар; установить в надлежащее положение | |
| 02633 | 0A49 | Антенна спутникового тюнера | |
| 02634 | 0A4A | Слишком низкая напряженность электрического поля | |
| 02635 | 0A4B | Тюнер не включен или не активирован | |
| 02636 | 0A4C | настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона | |
| 02637 | 0A4D | Функция затребована тормозной системой | |
| 02638 | 0A4E | Снятие блокировки рулевой колонки | |
| 02639 | 0A4F | Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа | |
| 02640 | 0A50 | Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач | |
| 02641 | 0A51 | Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474 | |
| 02642 | 0A52 | Электродвигатель доводчика двери | |
| 02643 | 0A53 | Напряжение питания на датчике давления | |
| 02644 | 0A54 | Напряжение питания на датчиках ускорения | |
| 02645 | 0A55 | Клапаны регулирования дорожного просвета | |
| 02646 | 0A56 | Достоверность информации от регулятора дорожного просвета | |
| 02647 | 0A57 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья | |
| 02648 | 0A58 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья | |
| 02649 | 0A59 | цифровой радиотюнер | |
| 02650 | 0A5A | Сигнал удара на CAN-шине | |
| 02651 | 0A5B | Направление сигнала удара в систему Telematik | |
| 02652 | 0A5C | Блок переключения панели управления и индикации-J728 | |
| 02653 | 0A5D | Антенна приема дорожной информации-R173 | |
| 02654 | 0A5E | Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 02655 | 0A5F | Замер микрофонов | |
| 02656 | 0A60 | Не кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02657 | 0A61 | Не кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02658 | 0A62 | Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02659 | 0A63 | Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02660 | 0A64 | Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован | |
| 02661 | 0A65 | Провод передачи сигнала скорости | |
| 02662 | 0A66 | Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше | |
| 02663 | 0A67 | Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше | |
| 02664 | 0A68 | Подсветка знака на крыше | |
| 02665 | 0A69 | Аварийный знак на крыше | |
| 02666 | 0A6A | Включение системы громкой связи | |
| 02667 | 0A6B | Питание радиоприемника 1 | |
| 02668 | 0A6C | Питание радиоприемника 2 | |
| 02669 | 0A6D | Задние проблесковые маячки | |
| 02670 | 0A6E | Дополнительный указатель поворота, левый | |
| 02671 | 0A6F | Дополнительный указатель поворота, правый | |
| 02672 | 0A70 | Разблокирование оружейного ящика | |
| 02673 | 0A71 | Включить сирену | |
| 02674 | 0A72 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02675 | 0A73 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02676 | 0A74 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02677 | 0A75 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02678 | 0A76 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02679 | 0A77 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02680 | 0A78 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02681 | 0A79 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02682 | 0A7A | Дымоотвод | |
| 02683 | 0A7B | Переговорное устройство | |
| 02684 | 0A7C | Основное радиоуправляемое включение | |
| 02685 | 0A7D | Сирена | |
| 02686 | 0A7E | Синий свет | |
| 02687 | 0A7F | Центральный замок | |
| 02688 | 0A80 | Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706 | |
| 02689 | 0A81 | Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси | |
| 02690 | 0A82 | Клавиша включения аварийного сигнала такси | |
| 02691 | 0A83 | Клавиша отключения аварийного сигнала такси | |
| 02692 | 0A84 | Кнопка включения отличительного знака такси | |
| 02693 | 0A85 | Кнопка громкой радиосвязи | |
| 02694 | 0A86 | Устройство приема аварийного радиосигнала такси | |
| 02695 | 0A87 | Кнопка оружейного ящика | |
| 02696 | 0A88 | Кнопка продолжения работы двигателя | |
| 02697 | 0A89 | Кнопка питания рации | |
| 02698 | 0A8A | Включатель привода педали со стороны переднего пассажира | |
| 02699 | 0A8B | Кнопка предупредительного зуммера | |
| 02700 | 0A8C | Клавиша включения подсветки пространства для ног | |
| 02701 | 0A8D | Кнопка пуска двигателя | |
| 02702 | 0A8E | Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание | |
| 02703 | 0A8F | Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем | |
| 02704 | 0A90 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание. | |
| 02705 | 0A91 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем. | |
| 02706 | 0A92 | Кнопка переговорного устройства со стороны водителя | |
| 02707 | 0A93 | Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира | |
| 02708 | 0A94 | Клавиша включения синего проблескового маячка | |
| 02709 | 0A95 | Кнопка специального сигнала | |
| 02710 | 0A96 | Кнопка дымоудаления | |
| 02711 | 0A97 | Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля | |
| 02712 | 0A98 | Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси | |
| 02713 | 0A99 | Питание 1 отличительного знака такси | |
| 02714 | 0A9A | Питание 2 отличительного знака такси | |
| 02715 | 0A9B | Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона | |
| 02716 | 0A9C | Задействовать последовательность звуков сигнальной системы | |
| 02717 | 0A9D | Подача сигнала управления на оружейный ящик | |
| 02718 | 0A9E | Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя | |
| 02719 | 0A9F | Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации | |
| 02720 | 0AA0 | Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног | |
| 02721 | 0AA1 | Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера | |
| 02722 | 0AA2 | Статус закрытия двери со стороны водителя | |
| 02723 | 0AA3 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50 | |
| 02724 | 0AA4 | Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины | |
| 02725 | 0AA5 | Контрольная лампа переговорного устройства | |
| 02726 | 0AA6 | Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках | |
| 02727 | 0AA7 | Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе | |
| 02728 | 0AA8 | Подача сигнала управления на реле топливного насоса | |
| 02729 | 0AA9 | Провод сигнала разблокирования люка | |
| 02730 | 0AAA | Лампа подсветки клавиш управления водительской двери | |
| 02731 | 0AAB | Ошибка чтения компакт-диска | |
| 02732 | 0AAC | Кнопка включения дистанционного управления | |
| 02733 | 0AAD | Блок управления на шине LIN | |
| 02734 | 0AAE | Лампа левого габаритного огня 3 | |
| 02735 | 0AAF | Лампа правого габаритного огня 3 | |
| 02736 | 0AB0 | Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02737 | 0AB1 | Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02738 | 0AB2 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02739 | 0AB3 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02740 | 0AB4 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02741 | 0AB5 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02742 | 0AB6 | Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02743 | 0AB7 | Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02744 | 0AB8 | Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона | |
| 02745 | 0AB9 | Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02746 | 0ABA | Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02747 | 0ABB | Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02748 | 0ABC | Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02749 | 0ABD | Блок управления панели управления телефона-J738 | |
| 02750 | 0ABE | Клавиша дисплея | |
| 02751 | 0ABF | Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745 | |
| 02752 | 0AC0 | Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327 | |
| 02753 | 0AC1 | Внутренний микрофон-R74 | |
| 02754 | 0AC2 | Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66 | |
| 02755 | 0AC3 | Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси | |
| 02756 | 0AC4 | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 | |
| 02757 | 0AC5 | Запрограммировать давление воздуха в шинах | |
| 02758 | 0AC6 | Установить тормозные накладки | |
| 02759 | 0AC7 | Управляющие клавиши в комбинации приборов | |
| 02760 | 0AC8 | Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43 | |
| 02761 | 0AC9 | Указатель мощности | |
| 02762 | 0ACA | Сброс системы | |
| 02763 | 0ACB | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330 | |
| 02764 | 0ACC | Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя | |
| 02765 | 0ACD | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315 | |
| 02766 | 0ACE | Продолжительность обращения к компат-диску | |
| 02767 | 0ACF | Включение калибровки | |
| 02768 | 0AD0 | Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки | |
| 02769 | 0AD1 | Поворотный модуль, левый | |
| 02770 | 0AD2 | Поворотный модуль, правый | |
| 02771 | 0AD3 | Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69 | |
| 02772 | 0AD4 | Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70 | |
| 02773 | 0AD5 | Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс | |
| 02774 | 0AD6 | Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу | |
| 02775 | 0AD7 | Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс | |
| 02776 | 0AD8 | Питание рации 2, подача сигнала управления на массу | |
| 02777 | 0AD9 | Концевой выключатель в ручке-F354 | |
| 02778 | 0ADA | Концевой выключатель на стопорном пальце-F355 | |
| 02779 | 0ADB | Шина данных электрического стояночного тормоза | |
| 02780 | 0ADC | Включена система EDS | |
| 02781 | 0ADD | Клавиша ASR/ESP-Е256 | |
| 02783 | 0ADF | Внутренний приемник GPS | |
| 02784 | 0AE0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02785 | 0AE1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02786 | 0AE2 | Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756 | |
| 02787 | 0AE3 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний | |
| 02788 | 0AE4 | Внутренняя ошибка коммуникации | |
| 02789 | 0AE5 | Личная трубка | |
| 02790 | 0AE6 | Зарядное напряжение телефона | |
| 02791 | 0AE7 | Держатель телефона-R126 | |
| 02792 | 0AE8 | Найти устройство Bluetooth | |
| 02793 | 0AE9 | Подключить устройство Bluetooth | |
| 02794 | 0AEA | Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508 | |
| 02795 | 0AEB | Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331 | |
| 02796 | 0AEC | Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517 | |
| 02797 | 0AED | Блок управления ассистента движения по полосе-J759 | |
| 02798 | 0AEE | Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228 | |
| 02799 | 0AEF | Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229 | |
| 02800 | 0AF0 | Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 | |
| 02801 | 0AF1 | жесткое предупреждение 1 | |
| 02802 | 0AF2 | Отмена жесткого предупреждения | |
| 02803 | 0AF3 | мягкое предупреждение | |
| 02804 | 0AF4 | Отмена мягкого предупреждения | |
| 02805 | 0AF5 | Системный сбой | |
| 02806 | 0AF6 | Отмена предупреждения о системном сбое | |
| 02807 | 0AF7 | Радиопомехи | |
| 02808 | 0AF8 | Отмена предупреждения о радиопомехах | |
| 02809 | 0AF9 | Выбран режим полной нагрузки | |
| 02810 | 0AFA | Выбран режим частичной нагрузки | |
| 02811 | 0AFB | Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 | |
| 02812 | 0AFC | Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 | |
| 02813 | 0AFD | Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения | |
| 02814 | 0AFE | Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения | |
| 02815 | 0AFF | Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки | |
| 02816 | 0B00 | Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса | |
| 02817 | 0B01 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса | |
| 02818 | 0B02 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания | |
| 02819 | 0B03 | Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания | |
| 02820 | 0B04 | Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02821 | 0B05 | Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки | |
| 02822 | 0B06 | Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02823 | 0B07 | Не выполнены условия блокирования ELV | |
| 02824 | 0B08 | Заблокирована работа блокировки рулевой колонки | |
| 02825 | 0B09 | Напряжение питания электродвигателя ELV | |
| 02826 | 0B0A | Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 | |
| 02827 | 0B0B | Запрос активации от ESP | |
| 02828 | 0B0C | Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса | |
| 02829 | 0B0D | Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса | |
| 02830 | 0B0E | Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN | |
| 02831 | 0B0F | Блок управления доводчика двери водителя-J760 | |
| 02832 | 0B10 | Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 | |
| 02833 | 0B11 | Блок управления доводчика задней левой двери-J762 | |
| 02834 | 0B12 | Блок управления доводчика задней правой двери-J763 | |
| 02835 | 0B13 | Связь ELV и систем комфорта | |
| 02836 | 0B14 | Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 | |
| 02837 | 0B15 | Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 | |
| 02838 | 0B16 | Электромагнитный клапан Servotronic-N119 | |
| 02839 | 0B17 | Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза | |
| 02840 | 0B18 | Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта | |
| 02841 | 0B19 | Гидравлический блок | |
| 02842 | 0B1A | колеса не установлены в положение ПРЯМО | |
| 02843 | 0B1B | подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала | |
| 02844 | 0B1C | Лампа работы автоматической парковки | |
| 02845 | 0B1D | Указатель функций в комбинации приборов (!) | |
| 02846 | 0B1E | Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 | |
| 02847 | 0B1F | Датчик давления переднего левого тормоза | |
| 02848 | 0B20 | Датчик давления переднего правого тормоза | |
| 02849 | 0B21 | Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 | |
| 02850 | 0B22 | Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 | |
| 02851 | 0B23 | Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 | |
| 02852 | 0B24 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 | |
| 02853 | 0B25 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 | |
| 02854 | 0B26 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 | |
| 02855 | 0B27 | Блокированы датчики блока управления 1 | |
| 02856 | 0B28 | Блокированы датчики блока управления 2 | |
| 02857 | 0B29 | Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения | |
| 02858 | 0B2A | Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 | |
| 02859 | 0B2B | Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость | |
| 02860 | 0B2C | Система включена | |
| 02861 | 0B2D | Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки | |
| 02862 | 0B2E | Аудиовход | |
| 02863 | 0B2F | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя | |
| 02864 | 0B30 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира | |
| 02865 | 0B31 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери | |
| 02866 | 0B32 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери | |
| 02867 | 0B33 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа | |
| 02868 | 0B34 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева | |
| 02869 | 0B35 | Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления | |
| 02870 | 0B36 | Ограничение работы вследствие повреждения блока данных | |
| 02871 | 0B37 | Активирована функция экстренного торможения | |
| 02872 | 0B38 | Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 | |
| 02873 | 0B39 | Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 | |
| 02874 | 0B3A | Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 | |
| 02875 | 0B3B | Краткая проверка CD и DVD | |
| 02876 | 0B3C | Случайная проверка CD и DVD | |
| 02877 | 0B3D | Антенна цифровой магнитолы-R183 | |
| 02878 | 0B3E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 | |
| 02879 | 0B3F | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 | |
| 02880 | 0B40 | Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 | |
| 02881 | 0B41 | Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 | |
| 02882 | 0B42 | Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 | |
| 02883 | 0B43 | Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 | |
| 02884 | 0B44 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 | |
| 02885 | 0B45 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522 | |
| 02886 | 0B46 | Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 | |
| 02887 | 0B47 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164 | |
| 02888 | 0B48 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523 | |
| 02889 | 0B49 | Клавиша переключения спецсигналов-E505 | |
| 02890 | 0B4A | Подача сигнала управления для переключения спецсигнала | |
| 02891 | 0B4B | Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи | |
| 02892 | 0B4C | Шина данных ходовой части | |
| 02893 | 0B4D | Клавиша парковочного ассистента-E536 | |
| 02894 | 0B4E | Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 | |
| 02895 | 0B4F | Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02896 | 0B50 | Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02897 | 0B51 | Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02898 | 0B52 | Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02899 | 0B53 | Комфортное открывание | |
| 02900 | 0B54 | Комфортное закрывание | |
| 02901 | 0B55 | Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 | |
| 02902 | 0B56 | Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 | |
| 02903 | 0B57 | жесткое предупреждение 2 | |
| 02904 | 0B58 | жесткое предупреждение 3 | |
| 02905 | 0B59 | жесткое предупреждение 4 | |
| 02906 | 0B5A | Блок управления заднего сдвижного люка-J392 | |
| 02907 | 0B5B | Блок управления шторки люка-J394 | |
| 02908 | 0B5C | Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка | |
| 02909 | 0B5D | Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка | |
| 02910 | 0B5E | Включен термопредохранитель блока управления шторки люка | |
| 02911 | 0B5F | Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 | |
| 02912 | 0B60 | Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 | |
| 02913 | 0B61 | Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона | |
| 02914 | 0B62 | Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 | |
| 02915 | 0B63 | Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 | |
| 02916 | 0B64 | Нормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02917 | 0B65 | Нормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02918 | 0B66 | Нормирование положения шторки люка | |
| 02919 | 0B67 | Поднять/открыть передний сдвижной люк | |
| 02920 | 0B68 | Закрыть/опустить передний сдвижной люк | |
| 02921 | 0B69 | Поднять задний подъемный люк | |
| 02922 | 0B6A | Опустить задний подъемный люк | |
| 02923 | 0B6B | Открыть шторку люка | |
| 02924 | 0B6C | Закрыть шторку люка | |
| 02925 | 0B6D | Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 | |
| 02926 | 0B6E | Время обращения к DVD-диску | |
| 02927 | 0B6F | Ошибка чтения DVD-диска | |
| 02928 | 0B70 | Запрос функции заднего спойлера | |
| 02929 | 0B71 | Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341 | |
| 02930 | 0B72 | Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала | |
| 02931 | 0B73 | Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала | |
| 02932 | 0B74 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека | |
| 02933 | 0B75 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека | |
| 02934 | 0B76 | Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря | |
| 02935 | 0B77 | Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря | |
| 02936 | 0B78 | Функциональная проверка видео и аудио соединений | |
| 02937 | 0B79 | Левая фара опускается | |
| 02938 | 0B7A | Левая фара поднимается | |
| 02939 | 0B7B | Правая фара опускается | |
| 02940 | 0B7C | Правая фара поднимается | |
| 02941 | 0B7D | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево | |
| 02942 | 0B7E | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо | |
| 02943 | 0B7F | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02944 | 0B80 | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02945 | 0B81 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02946 | 0B82 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02947 | 0B83 | Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02948 | 0B84 | Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02949 | 0B85 | Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02950 | 0B86 | Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02951 | 0B87 | Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар | |
| 02952 | 0B88 | Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения | |
| 02953 | 0B89 | Свободный ход муфт | |
| 02954 | 0B8A | Подача сигнала управления на муфты | |
| 02955 | 0B8B | Очистка муфт | |
| 02956 | 0B8C | Лампа в левой части крышки багажного отсека | |
| 02957 | 0B8D | Лампа в правой части крышки багажного отсека | |
| 02958 | 0B8E | Лампа в задней части левой боковины | |
| 02959 | 0B8F | Лампа в задней части правой боковины | |
| 02960 | 0B90 | Лампа в заднем бампере слева | |
| 02961 | 0B91 | Лампа в заднем бампере справа | |
| 02962 | 0B92 | Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02963 | 0B93 | Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02964 | 0B94 | Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02965 | 0B95 | Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02966 | 0B96 | Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02967 | 0B97 | Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02968 | 0B98 | Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02969 | 0B99 | Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02970 | 0B9A | Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02971 | 0B9B | Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02972 | 0B9C | Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления | |
| 02973 | 0B9D | Клапан регулировки положения антикрыла | |
| 02974 | 0B9E | Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02975 | 0B9F | Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02976 | 0BA0 | Датчик 1 регулировки высоты антикрыла | |
| 02977 | 0BA1 | Датчик 2 регулировки высоты антикрыла | |
| 02978 | 0BA2 | Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы | |
| 02979 | 0BA3 | Датчик давления в гидросистеме | |
| 02980 | 0BA4 | Датчик уровня масла в бачке | |
| 02981 | 0BA5 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 | |
| 02982 | 0BA6 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 | |
| 02983 | 0BA7 | Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле | |
| 02984 | 0BA8 | Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле | |
| 02985 | 0BA9 | Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 | |
| 02986 | 0BAA | Отказ блока управления шторки люка-J394 | |
| 02987 | 0BAB | Отказ блока управления сдвижного люка-J245 | |
| 02988 | 0BAC | Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения | |
| 02989 | 0BAD | Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети | |
| 02990 | 0BAE | Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02991 | 0BAF | Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02992 | 0BB0 | Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02993 | 0BB1 | Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02994 | 0BB2 | Задний линейный выход | |
| 02995 | 0BB3 | Денормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02996 | 0BB4 | Денормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02997 | 0BB5 | Денормирование положения роликовой шторки люка | |
| 02998 | 0BB6 | Оптический привод | |
| 02999 | 0BB7 | Жесткий диск (винчестер) | |
| 03000 | 0BB8 | Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 | |
| 03003 | 0BBB | Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения | |
| 16344 | 3FD8 | Блок управления | |
| 16345 | 3FD9 | Блок управления | |
| 16346 | 3FDA | Блок управления | |
| 16347 | 3FDB | Блок управления | |
| 16348 | 3FDC | Блок управления | |
| 16349 | 3FDD | Блок управления | |
| 16350 | 3FDE | Блок управления | |
| 16351 | 3FDF | Блок управления | |
| 16352 | 3FE0 | Блок управления | |
| 16353 | 3FE1 | Блок управления | |
| 16354 | 3FE2 | Блок управления | |
| 16355 | 3FE3 | Блок управления | |
| 16356 | 3FE4 | Блок управления | |
| 16357 | 3FE5 | Блок управления | |
| 16358 | 3FE6 | Блок управления | |
| 16359 | 3FE7 | Блок управления | |
| 16360 | 3FE8 | Блок управления | |
| 16361 | 3FE9 | Блок управления | |
| 16362 | 3FEA | Блок управления | |
| 16363 | 3FEB | Блок управления | |
| 16364 | 3FEC | Блок управления | |
| 16365 | 3FED | Блок управления | |
| 16366 | 3FEE | Блок управления | |
| 16367 | 3FEF | Блок управления | |
| 16368 | 3FF0 | Блок управления | |
| 16369 | 3FF1 | Блок управления | |
| 16394 | 400A | P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16395 | 400B | P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16396 | 400C | P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16397 | 400D | P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16398 | 400E | P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16399 | 400F | P0015 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16400 | 4010 | P0016 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16401 | 4011 | P0017 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16402 | 4012 | P0018 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16403 | 4013 | P0019 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16404 | 4014 | P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16405 | 4015 | P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16406 | 4016 | P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16407 | 4017 | P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16408 | 4018 | P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16409 | 4019 | P0025 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16414 | 401E | P0030 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16415 | 401F | P0031 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16416 | 4020 | P0032 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16417 | 4021 | P0033 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| 16418 | 4022 | P0034 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| 16419 | 4023 | P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| 16420 | 4024 | P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16421 | 4025 | P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 16422 | 4026 | P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16423 | 4027 | P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| 16424 | 4028 | P0040 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| 16425 | 4029 | P0041 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| 16426 | 402A | P0042 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16427 | 402B | P0043 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16428 | 402C | P0044 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16434 | 4032 | P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16435 | 4033 | P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16436 | 4034 | P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16440 | 4038 | P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16441 | 4039 | P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16442 | 403A | P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16448 | 4040 | P0064 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16449 | 4041 | P0065 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| 16450 | 4042 | P0066 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 16451 | 4043 | P0067 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 16452 | 4044 | P0068 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| 16453 | 4045 | P0069 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| 16455 | 4047 | P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| 16456 | 4048 | P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| 16457 | 4049 | P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| 16458 | 404A | P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| 16473 | 4059 | P0089 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| 16474 | 405A | P0090 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| 16475 | 405B | P0091 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| 16476 | 405C | P0092 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| 16481 | 4061 | P0097 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 16482 | 4062 | P0098 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| 16483 | 4063 | P0099 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| 16485 | 4065 | P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| 16486 | 4066 | P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| 16487 | 4067 | P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| 16488 | 4068 | P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| 16489 | 4069 | P0105 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 16490 | 406A | P0106 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| 16491 | 406B | P0107 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| 16492 | 406C | P0108 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| 16495 | 406F | P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| 16496 | 4070 | P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| 16497 | 4071 | P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| 16498 | 4072 | P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| 16500 | 4074 | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| 16501 | 4075 | P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| 16502 | 4076 | P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| 16504 | 4078 | P0120 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| 16505 | 4079 | P0121 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| 16506 | 407A | P0122 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| 16507 | 407B | P0123 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| 16509 | 407D | P0125 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| 16512 | 4080 | P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| 16514 | 4082 | P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16515 | 4083 | P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16516 | 4084 | P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16517 | 4085 | P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16518 | 4086 | P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| 16519 | 4087 | P0135 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16520 | 4088 | P0136 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16521 | 4089 | P0137 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16522 | 408A | P0138 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16523 | 408B | P0139 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| 16524 | 408C | P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| 16525 | 408D | P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16526 | 408E | P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16527 | 408F | P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16528 | 4090 | P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16529 | 4091 | P0145 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16530 | 4092 | P0146 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| 16531 | 4093 | P0147 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16533 | 4095 | P0149 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| 16534 | 4096 | P0150 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16535 | 4097 | P0151 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16536 | 4098 | P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16537 | 4099 | P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16538 | 409A | P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| 16539 | 409B | P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16540 | 409C | P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16541 | 409D | P0157 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16542 | 409E | P0158 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16543 | 409F | P0159 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 16544 | 40A0 | P0160 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| 16545 | 40A1 | P0161 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16546 | 40A2 | P0162 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16547 | 40A3 | P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16548 | 40A4 | P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16549 | 40A5 | P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16550 | 40A6 | P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| 16551 | 40A7 | P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16554 | 40AA | P0170 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16555 | 40AB | P0171 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16556 | 40AC | P0172 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16557 | 40AD | P0173 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16558 | 40AE | P0174 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16559 | 40AF | P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16561 | 40B1 | P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| 16562 | 40B2 | P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| 16563 | 40B3 | P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| 16565 | 40B5 | P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| 16566 | 40B6 | P0182 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 16567 | 40B7 | P0183 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 16570 | 40BA | P0186 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| 16571 | 40BB | P0187 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| 16572 | 40BC | P0188 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| 16574 | 40BE | P0190 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| 16575 | 40BF | P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| 16576 | 40C0 | P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| 16577 | 40C1 | P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| 16578 | 40C2 | P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| 16580 | 40C4 | P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 16581 | 40C5 | P0197 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| 16582 | 40C6 | P0198 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| 16584 | 40C8 | P0200 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| 16585 | 40C9 | P0201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 16586 | 40CA | P0202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 16587 | 40CB | P0203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 16588 | 40CC | P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 16589 | 40CD | P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 16590 | 40CE | P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| 16591 | 40CF | P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 16592 | 40D0 | P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 16593 | 40D1 | P0209 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 16594 | 40D2 | P0210 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 16595 | 40D3 | P0211 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 16596 | 40D4 | P0212 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 16599 | 40D7 | P0215 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 16600 | 40D8 | P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| 16603 | 40DB | P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| 16605 | 40DD | P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 16606 | 40DE | P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 16607 | 40DF | P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 16609 | 40E1 | P0225 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 16610 | 40E2 | P0226 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 16611 | 40E3 | P0227 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 16612 | 40E4 | P0228 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 16614 | 40E6 | P0230 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| 16618 | 40EA | P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 16619 | 40EB | P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16620 | 40EC | P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| 16621 | 40ED | P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 16622 | 40EE | P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 16624 | 40F0 | P0240 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| 16625 | 40F1 | P0241 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| 16626 | 40F2 | P0242 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| 16627 | 40F3 | P0243 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16629 | 40F5 | P0245 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 16630 | 40F6 | P0246 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 16633 | 40F9 | P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16634 | 40FA | P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| 16635 | 40FB | P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| 16636 | 40FC | P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| 16645 | 4105 | P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 16646 | 4106 | P0262 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 16647 | 4107 | P0263 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| 16648 | 4108 | P0264 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 16649 | 4109 | P0265 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 16650 | 410A | P0266 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| 16651 | 410B | P0267 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 16652 | 410C | P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| 16653 | 410D | P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| 16654 | 410E | P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 16655 | 410F | P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 16656 | 4110 | P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| 16657 | 4111 | P0273 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 16658 | 4112 | P0274 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 16659 | 4113 | P0275 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| 16660 | 4114 | P0276 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 16661 | 4115 | P0277 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 16662 | 4116 | P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| 16663 | 4117 | P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 16664 | 4118 | P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 16665 | 4119 | P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| 16666 | 411A | P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 16667 | 411B | P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 16668 | 411C | P0284 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| 16669 | 411D | P0285 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| 16670 | 411E | P0286 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| 16672 | 4120 | P0288 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| 16673 | 4121 | P0289 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| 16675 | 4123 | P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| 16676 | 4124 | P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| 16678 | 4126 | P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| 16679 | 4127 | P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| 16683 | 412B | P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16684 | 412C | P0300 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| 16685 | 412D | P0301 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16686 | 412E | P0302 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16687 | 412F | P0303 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16688 | 4130 | P0304 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16689 | 4131 | P0305 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16690 | 4132 | P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16691 | 4133 | P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16692 | 4134 | P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16693 | 4135 | P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16694 | 4136 | P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16695 | 4137 | P0311 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16696 | 4138 | P0312 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16697 | 4139 | P0313 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| 16698 | 413A | P0314 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| 16702 | 413E | P0318 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| 16705 | 4141 | P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| 16706 | 4142 | P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| 16708 | 4144 | P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| 16709 | 4145 | P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| 16710 | 4146 | P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| 16711 | 4147 | P0327 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| 16712 | 4148 | P0328 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| 16715 | 414B | P0331 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| 16716 | 414C | P0332 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| 16717 | 414D | P0333 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| 16719 | 414F | P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| 16720 | 4150 | P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| 16721 | 4151 | P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| 16724 | 4154 | P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| 16725 | 4155 | P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| 16726 | 4156 | P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| 16727 | 4157 | P0343 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| 16729 | 4159 | P0345 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| 16730 | 415A | P0346 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| 16731 | 415B | P0347 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| 16732 | 415C | P0348 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| 16735 | 415F | P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| 16736 | 4160 | P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| 16737 | 4161 | P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| 16738 | 4162 | P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| 16739 | 4163 | P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| 16740 | 4164 | P0356 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| 16741 | 4165 | P0357 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| 16742 | 4166 | P0358 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| 16743 | 4167 | P0359 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| 16744 | 4168 | P0360 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| 16745 | 4169 | P0361 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| 16746 | 416A | P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| 16749 | 416D | P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| 16750 | 416E | P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| 16751 | 416F | P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| 16752 | 4170 | P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| 16764 | 417C | P0380 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| 16774 | 4186 | P0390 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| 16775 | 4187 | P0391 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| 16776 | 4188 | P0392 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| 16777 | 4189 | P0393 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| 16784 | 4190 | P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| 16785 | 4191 | P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| 16786 | 4192 | P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| 16787 | 4193 | P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| 16788 | 4194 | P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 16789 | 4195 | P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 16790 | 4196 | P0406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 16791 | 4197 | P0407 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 16792 | 4198 | P0408 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 16794 | 419A | P0410 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16795 | 419B | P0411 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| 16796 | 419C | P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 16797 | 419D | P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 16798 | 419E | P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| 16799 | 419F | P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 16800 | 41A0 | P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 16801 | 41A1 | P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| 16802 | 41A2 | P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| 16803 | 41A3 | P0419 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| 16804 | 41A4 | P0420 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| 16805 | 41A5 | P0421 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| 16806 | 41A6 | P0422 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16811 | 41AB | P0427 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 16812 | 41AC | P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| 16814 | 41AE | P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| 16815 | 41AF | P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| 16816 | 41B0 | P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16820 | 41B4 | P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| 16821 | 41B5 | P0437 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 16822 | 41B6 | P0438 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| 16824 | 41B8 | P0440 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 16825 | 41B9 | P0441 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| 16826 | 41BA | P0442 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16827 | 41BB | P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 16828 | 41BC | P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 16829 | 41BD | P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| 16833 | 41C1 | P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 16836 | 41C4 | P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| 16837 | 41C5 | P0453 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| 16839 | 41C7 | P0455 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| 16840 | 41C8 | P0456 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16842 | 41CA | P0458 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 16843 | 41CB | P0459 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| 16845 | 41CD | P0461 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| 16846 | 41CE | P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 16847 | 41CF | P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 16854 | 41D6 | P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| 16855 | 41D7 | P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| 16856 | 41D8 | P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| 16857 | 41D9 | P0473 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| 16864 | 41E0 | P0480 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| 16865 | 41E1 | P0481 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| 16873 | 41E9 | P0489 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| 16874 | 41EA | P0490 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 16875 | 41EB | P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| 16876 | 41EC | P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16882 | 41F2 | P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| 16883 | 41F3 | P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| 16885 | 41F5 | P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| 16886 | 41F6 | P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| 16887 | 41F7 | P0503 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 16889 | 41F9 | P0505 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| 16890 | 41FA | P0506 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| 16891 | 41FB | P0507 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| 16894 | 41FE | P0510 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| 16897 | 4201 | P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| 16915 | 4213 | P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| 16916 | 4214 | P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| 16917 | 4215 | P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| 16928 | 4220 | P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| 16929 | 4221 | P0545 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 16930 | 4222 | P0546 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| 16931 | 4223 | P0547 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| 16932 | 4224 | P0548 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| 16933 | 4225 | P0549 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| 16934 | 4226 | P0550 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| 16935 | 4227 | P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| 16944 | 4230 | P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 16945 | 4231 | P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| 16946 | 4232 | P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 16947 | 4233 | P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 16952 | 4238 | P0568 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| 16955 | 423B | P0571 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| 16981 | 4255 | P0597 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 16982 | 4256 | P0598 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 16983 | 4257 | P0599 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| 16984 | 4258 | P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| 16985 | 4259 | P0601 | Неисправен блок управления |
| 16986 | 425A | P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| 16987 | 425B | P0603 | Неисправен блок управления |
| 16988 | 425C | P0604 | Неисправен блок управления |
| 16989 | 425D | P0605 | Неисправен блок управления |
| 16990 | 425E | P0606 | Неисправен блок управления |
| 16991 | 425F | P0607 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| 16992 | 4260 | P0608 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16993 | 4261 | P0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16994 | 4262 | P0610 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| 16997 | 4265 | P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| 16998 | 4266 | P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| 16999 | 4267 | P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| 17000 | 4268 | P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| 17001 | 4269 | P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| 17011 | 4273 | P0627 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 17012 | 4274 | P0628 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| 17013 | 4275 | P0629 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| 17018 | 427A | P0634 | Блок управления: отключение по температуре |
| 17022 | 427E | P0638 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| 17023 | 427F | P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| 17025 | 4281 | P0641 | Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи |
| 17026 | 4282 | P0642 | Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое |
| 17027 | 4283 | P0643 | Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое |
| 17029 | 4285 | P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| 17034 | 428A | P0650 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 17035 | 428B | P0651 | Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи |
| 17036 | 428C | P0652 | Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое |
| 17037 | 428D | P0653 | Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое |
| 17038 | 428E | P0654 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17040 | 4290 | P0656 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17041 | 4291 | P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| 17042 | 4292 | P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| 17043 | 4293 | P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| 17044 | 4294 | P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| 17045 | 4295 | P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| 17046 | 4296 | P0662 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| 17051 | 429B | P0667 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| 17052 | 429C | P0668 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| 17053 | 429D | P0669 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| 17054 | 429E | P0670 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 17055 | 429F | P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| 17056 | 42A0 | P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| 17057 | 42A1 | P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| 17058 | 42A2 | P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| 17059 | 42A3 | P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| 17060 | 42A4 | P0676 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| 17061 | 42A5 | P0677 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| 17062 | 42A6 | P0678 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| 17063 | 42A7 | P0679 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| 17064 | 42A8 | P0680 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| 17065 | 42A9 | P0681 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| 17066 | 42AA | P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| 17068 | 42AC | P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| 17069 | 42AD | P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| 17070 | 42AE | P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| 17071 | 42AF | P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17072 | 42B0 | P0688 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| 17075 | 42B3 | P0691 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 17076 | 42B4 | P0692 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 17077 | 42B5 | P0693 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 17078 | 42B6 | P0694 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 17081 | 42B9 | P0697 | Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи |
| 17082 | 42BA | P0698 | Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое |
| 17083 | 42BB | P0699 | Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое |
| 17084 | 42BC | P0700 | Неисправен блок управления |
| 17085 | 42BD | P0701 | Неисправен блок управления |
| 17086 | 42BE | P0702 | Неисправен блок управления |
| 17087 | 42BF | P0703 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| 17088 | 42C0 | P0704 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17089 | 42C1 | P0705 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| 17090 | 42C2 | P0706 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| 17091 | 42C3 | P0707 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| 17092 | 42C4 | P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| 17094 | 42C6 | P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| 17095 | 42C7 | P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| 17096 | 42C8 | P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| 17097 | 42C9 | P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| 17098 | 42CA | P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| 17099 | 42CB | P0715 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| 17100 | 42CC | P0716 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| 17101 | 42CD | P0717 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| 17104 | 42D0 | P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| 17105 | 42D1 | P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| 17106 | 42D2 | P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| 17109 | 42D5 | P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17110 | 42D6 | P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 17111 | 42D7 | P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| 17113 | 42D9 | P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17114 | 42DA | P0730 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| 17115 | 42DB | P0731 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17116 | 42DC | P0732 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17117 | 42DD | P0733 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17118 | 42DE | P0734 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17119 | 42DF | P0735 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17120 | 42E0 | P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| 17124 | 42E4 | P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| 17125 | 42E5 | P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| 17127 | 42E7 | P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| 17130 | 42EA | P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17131 | 42EB | P0747 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| 17132 | 42EC | P0748 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| 17133 | 42ED | P0749 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| 17134 | 42EE | P0750 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| 17135 | 42EF | P0751 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17136 | 42F0 | P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| 17137 | 42F1 | P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| 17140 | 42F4 | P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17141 | 42F5 | P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| 17142 | 42F6 | P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| 17145 | 42F9 | P0761 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17146 | 42FA | P0762 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| 17147 | 42FB | P0763 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| 17150 | 42FE | P0766 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17152 | 4300 | P0768 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| 17155 | 4303 | P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17157 | 4305 | P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| 17160 | 4308 | P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17161 | 4309 | P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| 17162 | 430A | P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| 17163 | 430B | P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| 17164 | 430C | P0780 | Контроль переключения передач |
| 17165 | 430D | P0781 | Контроль переключения передач 1-2 |
| 17166 | 430E | P0782 | Контроль переключения передач 2-3 |
| 17167 | 430F | P0783 | Контроль переключения передач 3-4 |
| 17168 | 4310 | P0784 | Контроль переключения передач 4-5 |
| 17169 | 4311 | P0785 | Время переключения электромагнита |
| 17174 | 4316 | P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| 17175 | 4317 | P0791 | Датчик оборотов “”A”” промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| 17180 | 431C | P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17181 | 431D | P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| 17182 | 431E | P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| 17183 | 431F | P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| 17195 | 432B | P0811 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| 17199 | 432F | P0815 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17200 | 4330 | P0816 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17201 | 4331 | P0817 | Сигнал блокировки стартера |
| 17204 | 4334 | P0820 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| 17213 | 433D | P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| 17224 | 4348 | P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| 17225 | 4349 | P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17226 | 434A | P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17227 | 434B | P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17228 | 434C | P0844 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17229 | 434D | P0845 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| 17230 | 434E | P0846 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17231 | 434F | P0847 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17232 | 4350 | P0848 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17233 | 4351 | P0849 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17234 | 4352 | P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| 17235 | 4353 | P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| 17236 | 4354 | P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| 17247 | 435F | P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| 17248 | 4360 | P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| 17249 | 4361 | P0865 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17252 | 4364 | P0868 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| 17268 | 4374 | P0884 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| 17270 | 4376 | P0886 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17271 | 4377 | P0887 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| 17273 | 4379 | P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| 17274 | 437A | P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| 17275 | 437B | P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| 17276 | 437C | P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| 17281 | 4381 | P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| 17288 | 4388 | P0904 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| 17289 | 4389 | P0905 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 17290 | 438A | P0906 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| 17298 | 4392 | P0914 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| 17303 | 4397 | P0919 | Селектор АКП: ошибка |
| 17313 | 43A1 | P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| 17314 | 43A2 | P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| 17315 | 43A3 | P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| 17408 | 4400 | P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 17409 | 4401 | P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 17410 | 4402 | P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 17411 | 4403 | P1003 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 17412 | 4404 | P1004 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| 17413 | 4405 | P1005 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| 17414 | 4406 | P1006 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| 17415 | 4407 | P1007 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| 17416 | 4408 | P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| 17417 | 4409 | P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| 17418 | 440A | P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| 17419 | 440B | P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| 17420 | 440C | P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| 17421 | 440D | P1013 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| 17422 | 440E | P1014 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| 17423 | 440F | P1015 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| 17424 | 4410 | P1016 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| 17425 | 4411 | P1017 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 17426 | 4412 | P1018 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 17427 | 4413 | P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| 17428 | 4414 | P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17429 | 4415 | P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17430 | 4416 | P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17431 | 4417 | P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 17432 | 4418 | P1024 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 17433 | 4419 | P1025 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 17434 | 441A | P1026 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 17435 | 441B | P1027 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 17436 | 441C | P1028 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| 17437 | 441D | P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| 17438 | 441E | P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| 17439 | 441F | P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| 17440 | 4420 | P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| 17441 | 4421 | P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| 17442 | 4422 | P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| 17443 | 4423 | P1035 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| 17444 | 4424 | P1036 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| 17445 | 4425 | P1037 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| 17446 | 4426 | P1038 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| 17447 | 4427 | P1039 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| 17448 | 4428 | P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| 17449 | 4429 | P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| 17450 | 442A | P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| 17451 | 442B | P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| 17452 | 442C | P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| 17453 | 442D | P1045 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| 17454 | 442E | P1046 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| 17455 | 442F | P1047 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| 17456 | 4430 | P1048 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| 17457 | 4431 | P1049 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| 17458 | 4432 | P1050 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| 17459 | 4433 | P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| 17460 | 4434 | P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| 17461 | 4435 | P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| 17462 | 4436 | P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| 17463 | 4437 | P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17464 | 4438 | P1056 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17465 | 4439 | P1057 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17466 | 443A | P1058 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17467 | 443B | P1059 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17468 | 443C | P1060 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17469 | 443D | P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17470 | 443E | P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17471 | 443F | P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17472 | 4440 | P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| 17473 | 4441 | P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| 17474 | 4442 | P1066 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| 17475 | 4443 | P1067 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| 17476 | 4444 | P1068 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| 17477 | 4445 | P1069 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| 17478 | 4446 | P1070 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| 17479 | 4447 | P1071 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| 17480 | 4448 | P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| 17481 | 4449 | P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| 17482 | 444A | P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| 17483 | 444B | P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| 17484 | 444C | P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| 17485 | 444D | P1077 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| 17486 | 444E | P1078 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| 17487 | 444F | P1079 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17488 | 4450 | P1080 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17489 | 4451 | P1081 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17490 | 4452 | P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17491 | 4453 | P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17492 | 4454 | P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17493 | 4455 | P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17494 | 4456 | P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17495 | 4457 | P1087 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17496 | 4458 | P1088 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17497 | 4459 | P1089 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17498 | 445A | P1090 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17499 | 445B | P1091 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17500 | 445C | P1092 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17501 | 445D | P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17502 | 445E | P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17503 | 445F | P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| 17504 | 4460 | P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| 17505 | 4461 | P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| 17506 | 4462 | P1098 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17507 | 4463 | P1099 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 17508 | 4464 | P1100 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| 17509 | 4465 | P1101 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17510 | 4466 | P1102 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17511 | 4467 | P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17512 | 4468 | P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17513 | 4469 | P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17514 | 446A | P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17515 | 446B | P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17516 | 446C | P1108 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17517 | 446D | P1109 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17518 | 446E | P1110 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17519 | 446F | P1111 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| 17520 | 4470 | P1112 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| 17521 | 4471 | P1113 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17522 | 4472 | P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17523 | 4473 | P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17524 | 4474 | P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17525 | 4475 | P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17526 | 4476 | P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17527 | 4477 | P1119 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17528 | 4478 | P1120 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17529 | 4479 | P1121 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17530 | 447A | P1122 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17531 | 447B | P1123 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17532 | 447C | P1124 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17533 | 447D | P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17534 | 447E | P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17535 | 447F | P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17536 | 4480 | P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17537 | 4481 | P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17538 | 4482 | P1130 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17539 | 4483 | P1131 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17540 | 4484 | P1132 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17541 | 4485 | P1133 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17542 | 4486 | P1134 | Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17543 | 4487 | P1135 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17544 | 4488 | P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17545 | 4489 | P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17546 | 448A | P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17547 | 448B | P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17548 | 448C | P1140 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17549 | 448D | P1141 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| 17550 | 448E | P1142 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| 17551 | 448F | P1143 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| 17552 | 4490 | P1144 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17553 | 4491 | P1145 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| 17554 | 4492 | P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| 17555 | 4493 | P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| 17556 | 4494 | P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| 17557 | 4495 | P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17558 | 4496 | P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17559 | 4497 | P1151 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17560 | 4498 | P1152 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17561 | 4499 | P1153 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 17562 | 449A | P1154 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| 17563 | 449B | P1155 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| 17564 | 449C | P1156 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17565 | 449D | P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 17566 | 449E | P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| 17567 | 449F | P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| 17568 | 44A0 | P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| 17569 | 44A1 | P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17570 | 44A2 | P1162 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 17571 | 44A3 | P1163 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17572 | 44A4 | P1164 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| 17573 | 44A5 | P1165 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17574 | 44A6 | P1166 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17575 | 44A7 | P1167 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| 17576 | 44A8 | P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17577 | 44A9 | P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| 17578 | 44AA | P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| 17579 | 44AB | P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 17580 | 44AC | P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 17581 | 44AD | P1173 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 17582 | 44AE | P1174 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| 17583 | 44AF | P1175 | Предварительный впрыск отключен |
| 17584 | 44B0 | P1176 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17585 | 44B1 | P1177 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17586 | 44B2 | P1178 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| 17587 | 44B3 | P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 17588 | 44B4 | P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 17589 | 44B5 | P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| 17590 | 44B6 | P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 17591 | 44B7 | P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 17592 | 44B8 | P1184 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 17593 | 44B9 | P1185 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 17594 | 44BA | P1186 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 17595 | 44BB | P1187 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| 17596 | 44BC | P1188 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| 17597 | 44BD | P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| 17598 | 44BE | P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| 17599 | 44BF | P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| 17600 | 44C0 | P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| 17601 | 44C1 | P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17602 | 44C2 | P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| 17603 | 44C3 | P1195 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17604 | 44C4 | P1196 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17605 | 44C5 | P1197 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17606 | 44C6 | P1198 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17607 | 44C7 | P1199 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17608 | 44C8 | P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| 17609 | 44C9 | P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 17610 | 44CA | P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 17611 | 44CB | P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 17612 | 44CC | P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 17613 | 44CD | P1205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 17614 | 44CE | P1206 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| 17615 | 44CF | P1207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 17616 | 44D0 | P1208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 17617 | 44D1 | P1209 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17618 | 44D2 | P1210 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17619 | 44D3 | P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17620 | 44D4 | P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| 17621 | 44D5 | P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 17622 | 44D6 | P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 17623 | 44D7 | P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| 17624 | 44D8 | P1216 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 17625 | 44D9 | P1217 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 17626 | 44DA | P1218 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 17627 | 44DB | P1219 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 17628 | 44DC | P1220 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 17629 | 44DD | P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17630 | 44DE | P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17631 | 44DF | P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17632 | 44E0 | P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| 17633 | 44E1 | P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 17634 | 44E2 | P1226 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 17635 | 44E3 | P1227 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 17636 | 44E4 | P1228 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 17637 | 44E5 | P1229 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 17638 | 44E6 | P1230 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 17639 | 44E7 | P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 17640 | 44E8 | P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 17641 | 44E9 | P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| 17642 | 44EA | P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| 17643 | 44EB | P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17644 | 44EC | P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17645 | 44ED | P1237 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| 17646 | 44EE | P1238 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| 17647 | 44EF | P1239 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| 17648 | 44F0 | P1240 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| 17649 | 44F1 | P1241 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| 17650 | 44F2 | P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| 17651 | 44F3 | P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| 17652 | 44F4 | P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| 17653 | 44F5 | P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| 17654 | 44F6 | P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| 17655 | 44F7 | P1247 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17656 | 44F8 | P1248 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| 17657 | 44F9 | P1249 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17658 | 44FA | P1250 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| 17659 | 44FB | P1251 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| 17660 | 44FC | P1252 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17661 | 44FD | P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| 17662 | 44FE | P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| 17663 | 44FF | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| 17664 | 4500 | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17665 | 4501 | P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| 17666 | 4502 | P1258 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17667 | 4503 | P1259 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17668 | 4504 | P1260 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| 17669 | 4505 | P1261 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17670 | 4506 | P1262 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17671 | 4507 | P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| 17672 | 4508 | P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17673 | 4509 | P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17674 | 450A | P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| 17675 | 450B | P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17676 | 450C | P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17677 | 450D | P1269 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| 17678 | 450E | P1270 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17679 | 450F | P1271 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17680 | 4510 | P1272 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| 17681 | 4511 | P1273 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17682 | 4512 | P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17683 | 4513 | P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| 17684 | 4514 | P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17685 | 4515 | P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17686 | 4516 | P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| 17687 | 4517 | P1279 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17688 | 4518 | P1280 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| 17689 | 4519 | P1281 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| 17690 | 451A | P1282 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| 17691 | 451B | P1283 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| 17692 | 451C | P1284 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| 17693 | 451D | P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 17694 | 451E | P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 17695 | 451F | P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| 17696 | 4520 | P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| 17697 | 4521 | P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| 17698 | 4522 | P1290 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 17699 | 4523 | P1291 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| 17700 | 4524 | P1292 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 17701 | 4525 | P1293 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| 17702 | 4526 | P1294 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 17703 | 4527 | P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| 17704 | 4528 | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| 17705 | 4529 | P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| 17706 | 452A | P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 17707 | 452B | P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| 17708 | 452C | P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| 17709 | 452D | P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 17710 | 452E | P1302 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 17711 | 452F | P1303 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 17712 | 4530 | P1304 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 17713 | 4531 | P1305 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| 17714 | 4532 | P1306 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| 17715 | 4533 | P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| 17716 | 4534 | P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| 17717 | 4535 | P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| 17718 | 4536 | P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| 17719 | 4537 | P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| 17720 | 4538 | P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| 17721 | 4539 | P1313 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| 17722 | 453A | P1314 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| 17723 | 453B | P1315 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| 17724 | 453C | P1316 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| 17725 | 453D | P1317 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| 17726 | 453E | P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| 17727 | 453F | P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| 17728 | 4540 | P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| 17729 | 4541 | P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| 17730 | 4542 | P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| 17731 | 4543 | P1323 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| 17732 | 4544 | P1324 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| 17733 | 4545 | P1325 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 17734 | 4546 | P1326 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 17735 | 4547 | P1327 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 17736 | 4548 | P1328 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 17737 | 4549 | P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 17738 | 454A | P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 17739 | 454B | P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 17740 | 454C | P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 17741 | 454D | P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| 17742 | 454E | P1334 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| 17743 | 454F | P1335 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| 17744 | 4550 | P1336 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| 17745 | 4551 | P1337 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| 17746 | 4552 | P1338 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17747 | 4553 | P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| 17748 | 4554 | P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17749 | 4555 | P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 17750 | 4556 | P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 17751 | 4557 | P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 17752 | 4558 | P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 17753 | 4559 | P1345 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 17754 | 455A | P1346 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 17755 | 455B | P1347 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17756 | 455C | P1348 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| 17757 | 455D | P1349 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| 17758 | 455E | P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| 17759 | 455F | P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| 17760 | 4560 | P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| 17762 | 4562 | P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| 17763 | 4563 | P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| 17764 | 4564 | P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| 17765 | 4565 | P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| 17766 | 4566 | P1358 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| 17767 | 4567 | P1359 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| 17768 | 4568 | P1360 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| 17769 | 4569 | P1361 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| 17770 | 456A | P1362 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| 17771 | 456B | P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| 17772 | 456C | P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| 17773 | 456D | P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| 17774 | 456E | P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| 17775 | 456F | P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| 17776 | 4570 | P1368 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| 17777 | 4571 | P1369 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| 17778 | 4572 | P1370 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| 17779 | 4573 | P1371 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| 17780 | 4574 | P1372 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| 17781 | 4575 | P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| 17782 | 4576 | P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| 17783 | 4577 | P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| 17784 | 4578 | P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| 17785 | 4579 | P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| 17786 | 457A | P1378 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| 17787 | 457B | P1379 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17788 | 457C | P1380 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17789 | 457D | P1381 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17790 | 457E | P1382 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17792 | 4580 | P1384 | Неисправен блок управления 2 |
| 17793 | 4581 | P1385 | Неисправен блок управления |
| 17794 | 4582 | P1386 | Неисправен блок управления |
| 17795 | 4583 | P1387 | Неисправен блок управления |
| 17796 | 4584 | P1388 | Неисправен блок управления |
| 17797 | 4585 | P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| 17799 | 4587 | P1391 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| 17800 | 4588 | P1392 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17801 | 4589 | P1393 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| 17802 | 458A | P1394 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| 17803 | 458B | P1395 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| 17804 | 458C | P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| 17805 | 458D | P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| 17806 | 458E | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| 17807 | 458F | P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| 17808 | 4590 | P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| 17809 | 4591 | P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| 17810 | 4592 | P1402 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| 17811 | 4593 | P1403 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 17812 | 4594 | P1404 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| 17813 | 4595 | P1405 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| 17814 | 4596 | P1406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| 17815 | 4597 | P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 17816 | 4598 | P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 17817 | 4599 | P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 17818 | 459A | P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| 17819 | 459B | P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17820 | 459C | P1412 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| 17821 | 459D | P1413 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| 17822 | 459E | P1414 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17823 | 459F | P1415 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| 17824 | 45A0 | P1416 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| 17825 | 45A1 | P1417 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 17826 | 45A2 | P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 17827 | 45A3 | P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| 17828 | 45A4 | P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 17829 | 45A5 | P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| 17830 | 45A6 | P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| 17831 | 45A7 | P1423 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17832 | 45A8 | P1424 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17833 | 45A9 | P1425 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 17834 | 45AA | P1426 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 17835 | 45AB | P1427 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| 17836 | 45AC | P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17837 | 45AD | P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| 17838 | 45AE | P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17839 | 45AF | P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17840 | 45B0 | P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 17841 | 45B1 | P1433 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| 17842 | 45B2 | P1434 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 17843 | 45B3 | P1435 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 17844 | 45B4 | P1436 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| 17845 | 45B5 | P1437 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| 17846 | 45B6 | P1438 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17847 | 45B7 | P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| 17848 | 45B8 | P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| 17849 | 45B9 | P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17850 | 45BA | P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 17851 | 45BB | P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 17852 | 45BC | P1444 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| 17853 | 45BD | P1445 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| 17854 | 45BE | P1446 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 17855 | 45BF | P1447 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17856 | 45C0 | P1448 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 17857 | 45C1 | P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17858 | 45C2 | P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| 17859 | 45C3 | P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| 17860 | 45C4 | P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| 17861 | 45C5 | P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17862 | 45C6 | P1454 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 17863 | 45C7 | P1455 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 17864 | 45C8 | P1456 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| 17865 | 45C9 | P1457 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17866 | 45CA | P1458 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| 17867 | 45CB | P1459 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 17868 | 45CC | P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| 17869 | 45CD | P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| 17870 | 45CE | P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| 17871 | 45CF | P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| 17872 | 45D0 | P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| 17873 | 45D1 | P1465 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| 17874 | 45D2 | P1466 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17875 | 45D3 | P1467 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| 17876 | 45D4 | P1468 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| 17877 | 45D5 | P1469 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| 17878 | 45D6 | P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| 17879 | 45D7 | P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| 17880 | 45D8 | P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| 17881 | 45D9 | P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| 17882 | 45DA | P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 17883 | 45DB | P1475 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| 17884 | 45DC | P1476 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| 17885 | 45DD | P1477 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 17886 | 45DE | P1478 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| 17887 | 45DF | P1479 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| 17888 | 45E0 | P1480 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 17889 | 45E1 | P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| 17890 | 45E2 | P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| 17891 | 45E3 | P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| 17892 | 45E4 | P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| 17893 | 45E5 | P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 17894 | 45E6 | P1486 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 17895 | 45E7 | P1487 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| 17896 | 45E8 | P1488 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| 17897 | 45E9 | P1489 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| 17898 | 45EA | P1490 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| 17899 | 45EB | P1491 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| 17900 | 45EC | P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| 17901 | 45ED | P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| 17902 | 45EE | P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| 17903 | 45EF | P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17904 | 45F0 | P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| 17905 | 45F1 | P1497 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| 17906 | 45F2 | P1498 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| 17907 | 45F3 | P1499 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17908 | 45F4 | P1500 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| 17909 | 45F5 | P1501 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| 17910 | 45F6 | P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| 17911 | 45F7 | P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| 17912 | 45F8 | P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| 17913 | 45F9 | P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| 17914 | 45FA | P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| 17915 | 45FB | P1507 | Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел |
| 17916 | 45FC | P1508 | Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел |
| 17917 | 45FD | P1509 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| 17918 | 45FE | P1510 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| 17919 | 45FF | P1511 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| 17920 | 4600 | P1512 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| 17921 | 4601 | P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| 17922 | 4602 | P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| 17923 | 4603 | P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| 17924 | 4604 | P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| 17925 | 4605 | P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| 17926 | 4606 | P1518 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17927 | 4607 | P1519 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17928 | 4608 | P1520 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| 17929 | 4609 | P1521 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| 17930 | 460A | P1522 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17931 | 460B | P1523 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| 17932 | 460C | P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17933 | 460D | P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| 17934 | 460E | P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| 17935 | 460F | P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| 17936 | 4610 | P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| 17937 | 4611 | P1529 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| 17938 | 4612 | P1530 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| 17939 | 4613 | P1531 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| 17940 | 4614 | P1532 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| 17941 | 4615 | P1533 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| 17942 | 4616 | P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| 17943 | 4617 | P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| 17944 | 4618 | P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| 17945 | 4619 | P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 17946 | 461A | P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17947 | 461B | P1539 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17948 | 461C | P1540 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 17949 | 461D | P1541 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| 17950 | 461E | P1542 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| 17951 | 461F | P1543 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| 17952 | 4620 | P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| 17953 | 4621 | P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| 17954 | 4622 | P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 17955 | 4623 | P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 17956 | 4624 | P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| 17957 | 4625 | P1549 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17958 | 4626 | P1550 | Диапазон регулирования давления наддува |
| 17959 | 4627 | P1551 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| 17960 | 4628 | P1552 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17961 | 4629 | P1553 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| 17962 | 462A | P1554 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| 17963 | 462B | P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| 17964 | 462C | P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17965 | 462D | P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17966 | 462E | P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| 17967 | 462F | P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| 17968 | 4630 | P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| 17969 | 4631 | P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| 17970 | 4632 | P1562 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| 17971 | 4633 | P1563 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| 17972 | 4634 | P1564 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 17973 | 4635 | P1565 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| 17974 | 4636 | P1566 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| 17975 | 4637 | P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| 17976 | 4638 | P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| 17977 | 4639 | P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| 17978 | 463A | P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| 17979 | 463B | P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| 17980 | 463C | P1572 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| 17981 | 463D | P1573 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| 17982 | 463E | P1574 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| 17983 | 463F | P1575 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| 17984 | 4640 | P1576 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| 17985 | 4641 | P1577 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| 17986 | 4642 | P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| 17987 | 4643 | P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| 17988 | 4644 | P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 17989 | 4645 | P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| 17990 | 4646 | P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| 17991 | 4647 | P1583 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| 17992 | 4648 | P1584 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| 17993 | 4649 | P1585 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| 17994 | 464A | P1586 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| 17995 | 464B | P1587 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| 17996 | 464C | P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| 17997 | 464D | P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| 17998 | 464E | P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| 17999 | 464F | P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| 18000 | 4650 | P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| 18001 | 4651 | P1593 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| 18002 | 4652 | P1594 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| 18003 | 4653 | P1595 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| 18004 | 4654 | P1596 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18005 | 4655 | P1597 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18006 | 4656 | P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| 18007 | 4657 | P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| 18008 | 4658 | P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| 18009 | 4659 | P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| 18010 | 465A | P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| 18011 | 465B | P1603 | Неисправен блок управления |
| 18012 | 465C | P1604 | Неисправен блок управления |
| 18013 | 465D | P1605 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| 18014 | 465E | P1606 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| 18015 | 465F | P1607 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 18016 | 4660 | P1608 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18017 | 4661 | P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| 18018 | 4662 | P1610 | Неисправен блок управления |
| 18019 | 4663 | P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| 18020 | 4664 | P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| 18021 | 4665 | P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18022 | 4666 | P1614 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| 18023 | 4667 | P1615 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 18024 | 4668 | P1616 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| 18025 | 4669 | P1617 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18026 | 466A | P1618 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| 18027 | 466B | P1619 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18028 | 466C | P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18029 | 466D | P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| 18030 | 466E | P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| 18031 | 466F | P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| 18032 | 4670 | P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| 18033 | 4671 | P1625 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| 18034 | 4672 | P1626 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| 18035 | 4673 | P1627 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| 18036 | 4674 | P1628 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18037 | 4675 | P1629 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18038 | 4676 | P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18039 | 4677 | P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18040 | 4678 | P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 18041 | 4679 | P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18042 | 467A | P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18043 | 467B | P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| 18044 | 467C | P1636 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| 18045 | 467D | P1637 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18046 | 467E | P1638 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| 18047 | 467F | P1639 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18048 | 4680 | P1640 | Неисправен блок управления |
| 18049 | 4681 | P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| 18050 | 4682 | P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| 18051 | 4683 | P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18052 | 4684 | P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| 18053 | 4685 | P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| 18054 | 4686 | P1646 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| 18055 | 4687 | P1647 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| 18056 | 4688 | P1648 | Повреждена шина данных-привод |
| 18057 | 4689 | P1649 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18058 | 468A | P1650 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18059 | 468B | P1651 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18060 | 468C | P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| 18061 | 468D | P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18062 | 468E | P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18063 | 468F | P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля |
| 18064 | 4690 | P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| 18065 | 4691 | P1657 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| 18066 | 4692 | P1658 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18067 | 4693 | P1659 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 18068 | 4694 | P1660 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 18069 | 4695 | P1661 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 18070 | 4696 | P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 18071 | 4697 | P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 18072 | 4698 | P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 18073 | 4699 | P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| 18074 | 469A | P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| 18075 | 469B | P1667 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| 18076 | 469C | P1668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| 18077 | 469D | P1669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| 18078 | 469E | P1670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| 18079 | 469F | P1671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| 18080 | 46A0 | P1672 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18081 | 46A1 | P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| 18082 | 46A2 | P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| 18083 | 46A3 | P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| 18084 | 46A4 | P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| 18085 | 46A5 | P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| 18086 | 46A6 | P1678 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| 18087 | 46A7 | P1679 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| 18088 | 46A8 | P1680 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| 18089 | 46A9 | P1681 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| 18090 | 46AA | P1682 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18091 | 46AB | P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| 18092 | 46AC | P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| 18093 | 46AD | P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18094 | 46AE | P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| 18095 | 46AF | P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| 18096 | 46B0 | P1688 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| 18097 | 46B1 | P1689 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| 18098 | 46B2 | P1690 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 18099 | 46B3 | P1691 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| 18100 | 46B4 | P1692 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| 18101 | 46B5 | P1693 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| 18102 | 46B6 | P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18104 | 46B8 | P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| 18105 | 46B9 | P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18106 | 46BA | P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| 18107 | 46BB | P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| 18108 | 46BC | P1700 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| 18109 | 46BD | P1701 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| 18110 | 46BE | P1702 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| 18111 | 46BF | P1703 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| 18112 | 46C0 | P1704 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| 18113 | 46C1 | P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| 18114 | 46C2 | P1706 | Повреждена коробка передач |
| 18115 | 46C3 | P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| 18119 | 46C7 | P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| 18124 | 46CC | P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| 18129 | 46D1 | P1721 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| 18131 | 46D3 | P1723 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| 18132 | 46D4 | P1724 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| 18134 | 46D6 | P1726 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| 18136 | 46D8 | P1728 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| 18137 | 46D9 | P1729 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| 18141 | 46DD | P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18145 | 46E1 | P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18146 | 46E2 | P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18147 | 46E3 | P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18148 | 46E4 | P1740 | Система контроля температуры муфты |
| 18149 | 46E5 | P1741 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| 18150 | 46E6 | P1742 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| 18151 | 46E7 | P1743 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| 18152 | 46E8 | P1744 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| 18153 | 46E9 | P1745 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| 18154 | 46EA | P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| 18155 | 46EB | P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18156 | 46EC | P1748 | Неисправен блок управления |
| 18157 | 46ED | P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| 18158 | 46EE | P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 18159 | 46EF | P1751 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 18160 | 46F0 | P1752 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 18161 | 46F1 | P1753 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 18162 | 46F2 | P1754 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18163 | 46F3 | P1755 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18164 | 46F4 | P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18165 | 46F5 | P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| 18166 | 46F6 | P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| 18167 | 46F7 | P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| 18168 | 46F8 | P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| 18169 | 46F9 | P1761 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| 18170 | 46FA | P1762 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| 18171 | 46FB | P1763 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| 18172 | 46FC | P1764 | Система контроля температуры КП |
| 18173 | 46FD | P1765 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| 18174 | 46FE | P1766 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18175 | 46FF | P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18176 | 4700 | P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| 18177 | 4701 | P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| 18178 | 4702 | P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 18179 | 4703 | P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18180 | 4704 | P1772 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18181 | 4705 | P1773 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| 18182 | 4706 | P1774 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| 18183 | 4707 | P1775 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| 18184 | 4708 | P1776 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| 18185 | 4709 | P1777 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| 18186 | 470A | P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| 18188 | 470C | P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| 18189 | 470D | P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18190 | 470E | P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| 18191 | 470F | P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| 18192 | 4710 | P1784 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18193 | 4711 | P1785 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18194 | 4712 | P1786 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18195 | 4713 | P1787 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18196 | 4714 | P1788 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18197 | 4715 | P1789 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18198 | 4716 | P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| 18199 | 4717 | P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| 18200 | 4718 | P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18201 | 4719 | P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| 18203 | 471B | P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| 18204 | 471C | P1796 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| 18205 | 471D | P1797 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| 18206 | 471E | P1798 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| 18207 | 471F | P1799 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| 18208 | 4720 | P1800 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| 18209 | 4721 | P1801 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18210 | 4722 | P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| 18211 | 4723 | P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| 18212 | 4724 | P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| 18213 | 4725 | P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| 18214 | 4726 | P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| 18215 | 4727 | P1807 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| 18216 | 4728 | P1808 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| 18217 | 4729 | P1809 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| 18221 | 472D | P1813 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| 18222 | 472E | P1814 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18223 | 472F | P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| 18226 | 4732 | P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| 18227 | 4733 | P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18228 | 4734 | P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| 18231 | 4737 | P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| 18232 | 4738 | P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18233 | 4739 | P1825 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| 18236 | 473C | P1828 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| 18237 | 473D | P1829 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18238 | 473E | P1830 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| 18241 | 4741 | P1833 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| 18242 | 4742 | P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18243 | 4743 | P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| 18246 | 4746 | P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| 18247 | 4747 | P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18248 | 4748 | P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| 18249 | 4749 | P1841 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| 18250 | 474A | P1842 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18251 | 474B | P1843 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля |
| 18252 | 474C | P1844 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18253 | 474D | P1845 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18255 | 474F | P1847 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18256 | 4750 | P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| 18257 | 4751 | P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| 18258 | 4752 | P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| 18259 | 4753 | P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18260 | 4754 | P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| 18261 | 4755 | P1853 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18262 | 4756 | P1854 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| 18263 | 4757 | P1855 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| 18264 | 4758 | P1856 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18265 | 4759 | P1857 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18266 | 475A | P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18267 | 475B | P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18268 | 475C | P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18269 | 475D | P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18270 | 475E | P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18271 | 475F | P1863 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18272 | 4760 | P1864 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| 18273 | 4761 | P1865 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18274 | 4762 | P1866 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18275 | 4763 | P1867 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 |
| 18276 | 4764 | P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| 18277 | 4765 | P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| 18278 | 4766 | P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| 18279 | 4767 | P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| 18280 | 4768 | P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| 18281 | 4769 | P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| 18282 | 476A | P1874 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| 18283 | 476B | P1875 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| 18284 | 476C | P1876 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| 18285 | 476D | P1877 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| 18286 | 476E | P1878 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| 18287 | 476F | P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| 18288 | 4770 | P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| 18289 | 4771 | P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| 18290 | 4772 | P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| 18291 | 4773 | P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| 18292 | 4774 | P1884 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18293 | 4775 | P1885 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18294 | 4776 | P1886 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18295 | 4777 | P1887 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| 18296 | 4778 | P1888 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| 18297 | 4779 | P1889 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18308 | 4784 | P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18309 | 4785 | P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| 18310 | 4786 | P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18311 | 4787 | P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| 18312 | 4788 | P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18313 | 4789 | P1905 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| 18314 | 478A | P1906 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18315 | 478B | P1907 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| 18316 | 478C | P1908 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| 18317 | 478D | P1909 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| 18318 | 478E | P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| 18319 | 478F | P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| 18320 | 4790 | P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| 18321 | 4791 | P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| 18322 | 4792 | P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| 18323 | 4793 | P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| 18324 | 4794 | P1916 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| 18325 | 4795 | P1917 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| 18326 | 4796 | P1918 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18327 | 4797 | P1919 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| 18328 | 4798 | P1920 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18329 | 4799 | P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| 18330 | 479A | P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18331 | 479B | P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| 18332 | 479C | P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| 18333 | 479D | P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| 18334 | 479E | P1926 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| 18335 | 479F | P1927 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| 18336 | 47A0 | P1928 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| 18337 | 47A1 | P1929 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| 18338 | 47A2 | P1930 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| 18339 | 47A3 | P1931 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| 18340 | 47A4 | P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18341 | 47A5 | P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| 18342 | 47A6 | P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| 18343 | 47A7 | P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| 18344 | 47A8 | P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| 18345 | 47A9 | P1937 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| 18346 | 47AA | P1938 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18347 | 47AB | P1939 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18348 | 47AC | P1940 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| 18349 | 47AD | P1941 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| 18350 | 47AE | P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18351 | 47AF | P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18352 | 47B0 | P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18353 | 47B1 | P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18354 | 47B2 | P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| 18355 | 47B3 | P1947 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18356 | 47B4 | P1948 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18357 | 47B5 | P1949 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| 18358 | 47B6 | P1950 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| 18359 | 47B7 | P1951 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| 18360 | 47B8 | P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| 18361 | 47B9 | P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| 18362 | 47BA | P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 18363 | 47BB | P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| 18364 | 47BC | P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| 18365 | 47BD | P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| 18366 | 47BE | P1958 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| 18367 | 47BF | P1959 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| 18368 | 47C0 | P1960 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18369 | 47C1 | P1961 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| 18370 | 47C2 | P1962 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| 18371 | 47C3 | P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| 18372 | 47C4 | P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| 18373 | 47C5 | P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18374 | 47C6 | P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| 18375 | 47C7 | P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| 18376 | 47C8 | P1968 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| 18377 | 47C9 | P1969 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| 18378 | 47CA | P1970 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| 18379 | 47CB | P1971 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| 18380 | 47CC | P1972 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| 18381 | 47CD | P1973 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| 18382 | 47CE | P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| 18383 | 47CF | P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| 18384 | 47D0 | P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| 18385 | 47D1 | P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| 18386 | 47D2 | P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| 18387 | 47D3 | P1979 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| 18388 | 47D4 | P1980 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| 18389 | 47D5 | P1981 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| 18390 | 47D6 | P1982 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18391 | 47D7 | P1983 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18392 | 47D8 | P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| 18393 | 47D9 | P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| 18394 | 47DA | P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18395 | 47DB | P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| 18396 | 47DC | P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| 18397 | 47DD | P1989 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| 18398 | 47DE | P1990 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| 18399 | 47DF | P1991 | Неисправен блок управления |
| 18400 | 47E0 | P1992 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| 18401 | 47E1 | P1993 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| 18402 | 47E2 | P1994 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| 18403 | 47E3 | P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| 18404 | 47E4 | P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| 18405 | 47E5 | P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| 18406 | 47E6 | P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18407 | 47E7 | P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18434 | 4802 | P2002 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18435 | 4803 | P2003 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18436 | 4804 | P2004 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18437 | 4805 | P2005 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18438 | 4806 | P2006 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18439 | 4807 | P2007 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18440 | 4808 | P2008 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18441 | 4809 | P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18442 | 480A | P2010 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18443 | 480B | P2011 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18444 | 480C | P2012 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18445 | 480D | P2013 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18446 | 480E | P2014 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18447 | 480F | P2015 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 18448 | 4810 | P2016 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18449 | 4811 | P2017 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18451 | 4813 | P2019 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| 18452 | 4814 | P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| 18453 | 4815 | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| 18454 | 4816 | P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| 18463 | 481F | P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| 18464 | 4820 | P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18465 | 4821 | P2033 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18466 | 4822 | P2034 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| 18467 | 4823 | P2035 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18468 | 4824 | P2036 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18502 | 4846 | P2070 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| 18503 | 4847 | P2071 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| 18507 | 484B | P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| 18508 | 484C | P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| 18509 | 484D | P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 18510 | 484E | P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| 18511 | 484F | P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| 18512 | 4850 | P2080 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 18514 | 4852 | P2082 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18516 | 4854 | P2084 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| 18518 | 4856 | P2086 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18520 | 4858 | P2088 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18521 | 4859 | P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18522 | 485A | P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18523 | 485B | P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18524 | 485C | P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18525 | 485D | P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18526 | 485E | P2094 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18527 | 485F | P2095 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18528 | 4860 | P2096 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18529 | 4861 | P2097 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18530 | 4862 | P2098 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18531 | 4863 | P2099 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18554 | 487A | P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18555 | 487B | P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18559 | 487F | P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18560 | 4880 | P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18570 | 488A | P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18578 | 4892 | P2146 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| 18579 | 4893 | P2147 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| 18580 | 4894 | P2148 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| 18581 | 4895 | P2149 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| 18582 | 4896 | P2150 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| 18583 | 4897 | P2151 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| 18609 | 48B1 | P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18610 | 48B2 | P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18611 | 48B3 | P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18612 | 48B4 | P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18613 | 48B5 | P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| 18615 | 48B7 | P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 18616 | 48B8 | P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| 18617 | 48B9 | P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 18619 | 48BB | P2187 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18620 | 48BC | P2188 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18621 | 48BD | P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18622 | 48BE | P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18623 | 48BF | P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18624 | 48C0 | P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18625 | 48C1 | P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18626 | 48C2 | P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18627 | 48C3 | P2195 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18628 | 48C4 | P2196 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18629 | 48C5 | P2197 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18630 | 48C6 | P2198 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18631 | 48C7 | P2199 | Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
| 18663 | 48E7 | P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18664 | 48E8 | P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18665 | 48E9 | P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18666 | 48EA | P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18667 | 48EB | P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18668 | 48EC | P2236 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18669 | 48ED | P2237 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18670 | 48EE | P2238 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18671 | 48EF | P2239 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18672 | 48F0 | P2240 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18673 | 48F1 | P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18674 | 48F2 | P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18675 | 48F3 | P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18676 | 48F4 | P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18677 | 48F5 | P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18678 | 48F6 | P2246 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18679 | 48F7 | P2247 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18680 | 48F8 | P2248 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18681 | 48F9 | P2249 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18682 | 48FA | P2250 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18683 | 48FB | P2251 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| 18684 | 48FC | P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18685 | 48FD | P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18686 | 48FE | P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| 18687 | 48FF | P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18688 | 4900 | P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18689 | 4901 | P2257 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 18690 | 4902 | P2258 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 18693 | 4905 | P2261 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| 18702 | 490E | P2270 | Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18703 | 490F | P2271 | Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18704 | 4910 | P2272 | Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18705 | 4911 | P2273 | Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18706 | 4912 | P2274 | Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18707 | 4913 | P2275 | Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18708 | 4914 | P2276 | Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18709 | 4915 | P2277 | Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18711 | 4917 | P2279 | Негерметичность в системе впуска |
| 18725 | 4925 | P2293 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 18726 | 4926 | P2294 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 18727 | 4927 | P2295 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 18728 | 4928 | P2296 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18729 | 4929 | P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18730 | 492A | P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18732 | 492C | P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 18733 | 492D | P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 18734 | 492E | P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| 18735 | 492F | P2303 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 18736 | 4930 | P2304 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 18737 | 4931 | P2305 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| 18738 | 4932 | P2306 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 18739 | 4933 | P2307 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 18740 | 4934 | P2308 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| 18741 | 4935 | P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| 18742 | 4936 | P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| 18743 | 4937 | P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| 18744 | 4938 | P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| 18745 | 4939 | P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| 18746 | 493A | P2314 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| 18747 | 493B | P2315 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| 18748 | 493C | P2316 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| 18749 | 493D | P2317 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| 18750 | 493E | P2318 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| 18751 | 493F | P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| 18752 | 4940 | P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| 18753 | 4941 | P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| 18754 | 4942 | P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| 18755 | 4943 | P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| 18756 | 4944 | P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| 18757 | 4945 | P2325 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| 18758 | 4946 | P2326 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| 18759 | 4947 | P2327 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| 18760 | 4948 | P2328 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| 18761 | 4949 | P2329 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| 18762 | 494A | P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| 18763 | 494B | P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| 18764 | 494C | P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| 18765 | 494D | P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| 18766 | 494E | P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| 18767 | 494F | P2335 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| 18768 | 4950 | P2336 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 18769 | 4951 | P2337 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 18770 | 4952 | P2338 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 18771 | 4953 | P2339 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 18772 | 4954 | P2340 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 18773 | 4955 | P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 18774 | 4956 | P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 18775 | 4957 | P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 18776 | 4958 | P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 18777 | 4959 | P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 18778 | 495A | P2346 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 18779 | 495B | P2347 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 18832 | 4990 | P2400 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18833 | 4991 | P2401 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| 18834 | 4992 | P2402 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18835 | 4993 | P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18836 | 4994 | P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| 18845 | 499D | P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| 18846 | 499E | P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18847 | 499F | P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18848 | 49A0 | P2416 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18849 | 49A1 | P2417 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18853 | 49A5 | P2420 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| 18854 | 49A6 | P2421 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| 18857 | 49A9 | P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| 18858 | 49AA | P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18859 | 49AB | P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18884 | 49C4 | P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| 18885 | 49C5 | P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| 18886 | 49C6 | P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| 18887 | 49C7 | P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| 18965 | 4A15 | P2533 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18967 | 4A17 | P2535 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| 18971 | 4A1B | P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| 18972 | 4A1C | P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| 18973 | 4A1D | P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| 18974 | 4A1E | P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| 18975 | 4A1F | P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| 18995 | 4A33 | P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| 18996 | 4A34 | P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 18997 | 4A35 | P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 18998 | 4A36 | P2566 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| 19032 | 4A58 | P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| 19033 | 4A59 | P2601 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| 19034 | 4A5A | P2602 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| 19035 | 4A5B | P2603 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| 19058 | 4A72 | P2626 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19061 | 4A75 | P2629 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19064 | 4A78 | P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| 19065 | 4A79 | P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| 19066 | 4A7A | P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19069 | 4A7D | P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| 19140 | 4AC4 | P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| 19143 | 4AC7 | P2711 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| 19146 | 4ACA | P2714 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19147 | 4ACB | P2715 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| 19148 | 4ACC | P2716 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| 19149 | 4ACD | P2717 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| 19155 | 4AD3 | P2723 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19156 | 4AD4 | P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| 19157 | 4AD5 | P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| 19158 | 4AD6 | P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| 19164 | 4ADC | P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19165 | 4ADD | P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| 19166 | 4ADE | P2734 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| 19167 | 4ADF | P2735 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| 19219 | 4B13 | P2787 | Перегрев муфты |
| 19221 | 4B15 | P2789 | Адаптация муфты на пределе |
| 19456 | 4C00 | P3000 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 19457 | 4C01 | P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| 19458 | 4C02 | P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| 19459 | 4C03 | P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19460 | 4C04 | P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19461 | 4C05 | P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19462 | 4C06 | P3006 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19463 | 4C07 | P3007 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| 19464 | 4C08 | P3008 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| 19465 | 4C09 | P3009 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| 19466 | 4C0A | P3010 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19467 | 4C0B | P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19468 | 4C0C | P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19469 | 4C0D | P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| 19470 | 4C0E | P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19471 | 4C0F | P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| 19472 | 4C10 | P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19473 | 4C11 | P3017 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| 19474 | 4C12 | P3018 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| 19475 | 4C13 | P3019 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| 19476 | 4C14 | P3020 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| 19477 | 4C15 | P3021 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| 19478 | 4C16 | P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| 19479 | 4C17 | P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| 19480 | 4C18 | P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| 19481 | 4C19 | P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| 19482 | 4C1A | P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| 19483 | 4C1B | P3027 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| 19484 | 4C1C | P3028 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| 19485 | 4C1D | P3029 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| 19486 | 4C1E | P3030 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| 19487 | 4C1F | P3031 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| 19488 | 4C20 | P3032 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| 19489 | 4C21 | P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 19490 | 4C22 | P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| 19491 | 4C23 | P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| 19492 | 4C24 | P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 19493 | 4C25 | P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| 19494 | 4C26 | P3038 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| 19495 | 4C27 | P3039 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| 19496 | 4C28 | P3040 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| 19497 | 4C29 | P3041 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| 19498 | 4C2A | P3042 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| 19499 | 4C2B | P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| 19500 | 4C2C | P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| 19501 | 4C2D | P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| 19502 | 4C2E | P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19503 | 4C2F | P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| 19504 | 4C30 | P3048 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| 19505 | 4C31 | P3049 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| 19506 | 4C32 | P3050 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19507 | 4C33 | P3051 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| 19508 | 4C34 | P3052 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| 19509 | 4C35 | P3053 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19510 | 4C36 | P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| 19511 | 4C37 | P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| 19512 | 4C38 | P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| 19513 | 4C39 | P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 19514 | 4C3A | P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| 19515 | 4C3B | P3059 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| 19516 | 4C3C | P3060 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| 19517 | 4C3D | P3061 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| 19518 | 4C3E | P3062 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| 19519 | 4C3F | P3063 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| 19520 | 4C40 | P3064 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| 19521 | 4C41 | P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| 19522 | 4C42 | P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| 19523 | 4C43 | P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| 19524 | 4C44 | P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| 19525 | 4C45 | P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| 19526 | 4C46 | P3070 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| 19527 | 4C47 | P3071 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| 19528 | 4C48 | P3072 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| 19529 | 4C49 | P3073 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| 19530 | 4C4A | P3074 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| 19531 | 4C4B | P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| 19532 | 4C4C | P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| 19533 | 4C4D | P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| 19534 | 4C4E | P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| 19535 | 4C4F | P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| 19536 | 4C50 | P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19537 | 4C51 | P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| 19538 | 4C52 | P3082 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| 19539 | 4C53 | P3083 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| 19540 | 4C54 | P3084 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| 19541 | 4C55 | P3085 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 19542 | 4C56 | P3086 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19543 | 4C57 | P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 19544 | 4C58 | P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| 19545 | 4C59 | P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| 19546 | 4C5A | P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| 19547 | 4C5B | P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| 19548 | 4C5C | P3092 | Неисправен блок управления |
| 19549 | 4C5D | P3093 | Неисправен блок управления |
| 19550 | 4C5E | P3094 | Неисправен блок управления |
| 19551 | 4C5F | P3095 | Неисправен блок управления |
| 19552 | 4C60 | P3096 | Неисправен блок управления |
| 19553 | 4C61 | P3097 | Неисправен блок управления |
| 19554 | 4C62 | P3098 | Неисправен блок управления |
| 19555 | 4C63 | P3099 | Неисправен блок управления |
| 19556 | 4C64 | P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| 19557 | 4C65 | P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19558 | 4C66 | P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| 19559 | 4C67 | P3103 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| 19560 | 4C68 | P3104 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19561 | 4C69 | P3105 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19562 | 4C6A | P3106 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| 19563 | 4C6B | P3107 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19564 | 4C6C | P3108 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19565 | 4C6D | P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| 19566 | 4C6E | P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| 19567 | 4C6F | P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19568 | 4C70 | P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19569 | 4C71 | P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| 19570 | 4C72 | P3114 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| 19571 | 4C73 | P3115 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19572 | 4C74 | P3116 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19573 | 4C75 | P3117 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| 19574 | 4C76 | P3118 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| 19575 | 4C77 | P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19576 | 4C78 | P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19577 | 4C79 | P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| 19578 | 4C7A | P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| 19579 | 4C7B | P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19580 | 4C7C | P3124 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19581 | 4C7D | P3125 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| 19582 | 4C7E | P3126 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| 19583 | 4C7F | P3127 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19584 | 4C80 | P3128 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19585 | 4C81 | P3129 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| 19586 | 4C82 | P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19587 | 4C83 | P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19588 | 4C84 | P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19589 | 4C85 | P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| 19590 | 4C86 | P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 19591 | 4C87 | P3135 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 19592 | 4C88 | P3136 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| 19593 | 4C89 | P3137 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19594 | 4C8A | P3138 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| 19595 | 4C8B | P3139 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| 19596 | 4C8C | P3140 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19597 | 4C8D | P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| 19598 | 4C8E | P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19599 | 4C8F | P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19600 | 4C90 | P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19601 | 4C91 | P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19602 | 4C92 | P3146 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19603 | 4C93 | P3147 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19604 | 4C94 | P3148 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19605 | 4C95 | P3149 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19606 | 4C96 | P3150 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19607 | 4C97 | P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19608 | 4C98 | P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19609 | 4C99 | P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19610 | 4C9A | P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19611 | 4C9B | P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19612 | 4C9C | P3156 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19613 | 4C9D | P3157 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19614 | 4C9E | P3158 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19615 | 4C9F | P3159 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19616 | 4CA0 | P3160 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19617 | 4CA1 | P3161 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19618 | 4CA2 | P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19619 | 4CA3 | P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19620 | 4CA4 | P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19621 | 4CA5 | P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19622 | 4CA6 | P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19623 | 4CA7 | P3167 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19624 | 4CA8 | P3168 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19625 | 4CA9 | P3169 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19626 | 4CAA | P3170 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19627 | 4CAB | P3171 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19628 | 4CAC | P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19629 | 4CAD | P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19630 | 4CAE | P3174 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19631 | 4CAF | P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19632 | 4CB0 | P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19633 | 4CB1 | P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19634 | 4CB2 | P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19635 | 4CB3 | P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| 19636 | 4CB4 | P3180 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| 19637 | 4CB5 | P3181 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| 19638 | 4CB6 | P3182 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| 19639 | 4CB7 | P3183 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| 19640 | 4CB8 | P3184 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| 19641 | 4CB9 | P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| 19642 | 4CBA | P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| 19643 | 4CBB | P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| 19644 | 4CBC | P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| 19645 | 4CBD | P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| 19646 | 4CBE | P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| 19647 | 4CBF | P3191 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| 19648 | 4CC0 | P3192 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| 19649 | 4CC1 | P3193 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| 19650 | 4CC2 | P3194 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| 19651 | 4CC3 | P3195 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| 19652 | 4CC4 | P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| 19653 | 4CC5 | P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| 19654 | 4CC6 | P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19655 | 4CC7 | P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19656 | 4CC8 | P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19657 | 4CC9 | P3201 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19658 | 4CCA | P3202 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19659 | 4CCB | P3203 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19660 | 4CCC | P3204 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19661 | 4CCD | P3205 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19662 | 4CCE | P3206 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19663 | 4CCF | P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19664 | 4CD0 | P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| 19665 | 4CD1 | P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19666 | 4CD2 | P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19667 | 4CD3 | P3211 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19668 | 4CD4 | P3212 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19669 | 4CD5 | P3213 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19670 | 4CD6 | P3214 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19671 | 4CD7 | P3215 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19672 | 4CD8 | P3216 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19673 | 4CD9 | P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19674 | 4CDA | P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19675 | 4CDB | P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19676 | 4CDC | P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19677 | 4CDD | P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19678 | 4CDE | P3222 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19679 | 4CDF | P3223 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| 19680 | 4CE0 | P3224 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19681 | 4CE1 | P3225 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19682 | 4CE2 | P3226 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19683 | 4CE3 | P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| 19684 | 4CE4 | P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19685 | 4CE5 | P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19686 | 4CE6 | P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19687 | 4CE7 | P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19688 | 4CE8 | P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19689 | 4CE9 | P3233 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19690 | 4CEA | P3234 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19691 | 4CEB | P3235 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19692 | 4CEC | P3236 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19693 | 4CED | P3237 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19694 | 4CEE | P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| 19695 | 4CEF | P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19696 | 4CF0 | P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19697 | 4CF1 | P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| 19698 | 4CF2 | P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| 19699 | 4CF3 | P3243 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| 19700 | 4CF4 | P3244 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| 00000 | 0000 | Окончание вывода | |
| 00001 | 0001 | Блок управления тормозной системы | |
| 00002 | 0002 | Блок управления коробки передач | |
| 00003 | 0003 | Блок управления | |
| 00004 | 0004 | Блок управления для работы двигателя на газе-J659 | |
| 00016 | 0010 | Исп. электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195 | |
| 00017 | 0011 | Исп. электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196 | |
| 00018 | 0012 | Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197 | |
| 00019 | 0013 | Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198 | |
| 00020 | 0014 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199 | |
| 00021 | 0015 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектораV200 | |
| 00022 | 0016 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201 | |
| 00023 | 0017 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202 | |
| 00024 | 0018 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203 | |
| 00025 | 0019 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204 | |
| 00026 | 001A | Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205 | |
| 00027 | 001B | Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектораV206 | |
| 00028 | 001C | Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207 | |
| 00029 | 001D | Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208 | |
| 00030 | 001E | Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209 | |
| 00031 | 001F | Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299 | |
| 00032 | 0020 | Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300 | |
| 00033 | 0021 | Кнопка управления передним левым дефлектором-E301 | |
| 00034 | 0022 | Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302 | |
| 00035 | 0023 | Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303 | |
| 00036 | 0024 | Кнопка управления передним правым дефлектором-E304 | |
| 00037 | 0025 | Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305 | |
| 00038 | 0026 | Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306 | |
| 00039 | 0027 | Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307 | |
| 00040 | 0028 | Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318 | |
| 00041 | 0029 | Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213 | |
| 00042 | 002A | Лампа левого стояночного огня-M43 | |
| 00043 | 002B | Лампа правого стояночного огня-M44 | |
| 00044 | 002C | Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов | |
| 00045 | 002D | Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов | |
| 00046 | 002E | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248 | |
| 00047 | 002F | Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249 | |
| 00048 | 0030 | Датчик температуры теплообменника, левый-G306 | |
| 00049 | 0031 | Датчик температуры теплообменника, правый-G307 | |
| 00050 | 0032 | Датчик температуры испарителя-G308 | |
| 00051 | 0033 | Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309 | |
| 00052 | 0034 | Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310 | |
| 00053 | 0035 | Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311 | |
| 00054 | 0036 | Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312 | |
| 00055 | 0037 | Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142 | |
| 00056 | 0038 | Вентилятор датчика температуры в салоне-V210 | |
| 00057 | 0039 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211 | |
| 00058 | 003A | Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582 | |
| 00059 | 003B | Клемма 30 Освещение салона | |
| 00060 | 003C | Лампы противотуманных фар | |
| 00061 | 003D | Лампы подсветки пространства для ног | |
| 00062 | 003E | Запрос функций ходовой части | |
| 00063 | 003F | Выключатель фонарей заднего хода-F4 | |
| 00064 | 0040 | Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212 | |
| 00065 | 0041 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42 | |
| 00066 | 0042 | Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43 | |
| 00067 | 0043 | Потребитель 1 | |
| 00068 | 0044 | Потребитель 2 | |
| 00069 | 0045 | Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143 | |
| 00070 | 0046 | Напряжение стартерной батареи | |
| 00071 | 0047 | Клавиша противотуманных фар-E315 | |
| 00072 | 0048 | Клавиша задних противотуманных фонарей-E314 | |
| 00073 | 0049 | Клавиша вещевого ящика-E316 | |
| 00074 | 004A | Предохранитель розетки 1-S184 | |
| 00075 | 004B | Предохранитель розетки 2-S185 | |
| 00076 | 004C | Предохранитель розетки 3-S281 | |
| 00077 | 004D | Концевой выключатель стеклоочистителя-F229 | |
| 00078 | 004E | Разделительное реле 2 аккумулятора-J7 | |
| 00079 | 004F | Выключатель освещения салона-E317 | |
| 00080 | 0050 | Запрос функции сдвижного люка в крыше | |
| 00081 | 0051 | Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению | |
| 00082 | 0052 | Клемма 61 генератора | |
| 00083 | 0053 | Напорная магистраль топливного насоса | |
| 00084 | 0054 | Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579 | |
| 00085 | 0055 | Переключающее реле стартерной батареи-J580 | |
| 00086 | 0056 | Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581 | |
| 00087 | 0057 | Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00088 | 0058 | Контроль заряда стартерной батареи | |
| 00089 | 0059 | Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи | |
| 00090 | 005A | Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи | |
| 00091 | 005B | Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания | |
| 00092 | 005C | Датчик температуры стартерной батареи-G331 | |
| 00093 | 005D | Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск | |
| 00094 | 005E | Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK –V214 | |
| 00095 | 005F | Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215 | |
| 00096 | 0060 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161 | |
| 00097 | 0061 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162 | |
| 00098 | 0062 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163 | |
| 00099 | 0063 | Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164 | |
| 00100 | 0064 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308 | |
| 00101 | 0065 | Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309 | |
| 00102 | 0066 | Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310 | |
| 00103 | 0067 | Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311 | |
| 00104 | 0068 | Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319 | |
| 00105 | 0069 | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя | |
| 00106 | 006A | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира | |
| 00107 | 006B | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери | |
| 00108 | 006C | Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери | |
| 00109 | 006D | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131 | |
| 00110 | 006E | Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132 | |
| 00111 | 006F | Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174 | |
| 00112 | 0070 | Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175 | |
| 00113 | 0071 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176 | |
| 00114 | 0072 | Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177 | |
| 00115 | 0073 | Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320 | |
| 00116 | 0074 | Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321 | |
| 00117 | 0075 | Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322 | |
| 00118 | 0076 | Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323 | |
| 00119 | 0077 | Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324 | |
| 00120 | 0078 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 00121 | 0079 | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 00122 | 007A | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери | |
| 00123 | 007B | Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери | |
| 00124 | 007C | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя | |
| 00125 | 007D | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира | |
| 00126 | 007E | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери | |
| 00127 | 007F | Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери | |
| 00128 | 0080 | Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178 | |
| 00129 | 0081 | Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133 | |
| 00130 | 0082 | Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134 | |
| 00131 | 0083 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя | |
| 00132 | 0084 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира | |
| 00133 | 0085 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая | |
| 00134 | 0086 | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая | |
| 00135 | 0087 | Датчик ускорения колеса, передний левый-G337 | |
| 00136 | 0088 | Датчик ускорения колеса, передний правый-G338 | |
| 00137 | 0089 | Датчик ускорения колеса, задний левый-G339 | |
| 00138 | 008A | Датчик ускорения колеса, задний правый-G340 | |
| 00139 | 008B | Датчик ускорения кузова, передний левый-G341 | |
| 00140 | 008C | Датчик ускорения кузова, передний правый-G342 | |
| 00141 | 008D | Датчик ускорения кузова, задний-G343 | |
| 00142 | 008E | Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336 | |
| 00143 | 008F | Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337 | |
| 00144 | 0090 | Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338 | |
| 00145 | 0091 | Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339 | |
| 00146 | 0092 | Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения | |
| 00147 | 0093 | Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения | |
| 00148 | 0094 | Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15 | |
| 00149 | 0095 | Отсутствует символ конца строки программы | |
| 00150 | 0096 | Достоверность данных системы усиления тормозного привода | |
| 00151 | 0097 | Достоверность данных системы ADR | |
| 00152 | 0098 | Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584 | |
| 00153 | 0099 | Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 | |
| 00154 | 009A | Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217 | |
| 00155 | 009B | Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира | |
| 00156 | 009C | Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей | |
| 00157 | 009D | Клемма X | |
| 00158 | 009E | Требование увеличения степени затемнения | |
| 00159 | 009F | Требование уменьшения степени затемнения | |
| 00160 | 00A0 | Адаптация усилителя тормозов | |
| 00161 | 00A1 | Системный тест усилителя тормозов | |
| 00162 | 00A2 | Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена | |
| 00163 | 00A3 | Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов | |
| 00164 | 00A4 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме | |
| 00165 | 00A5 | Выключатель распознавания передач P и N | |
| 00166 | 00A6 | Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 | |
| 00167 | 00A7 | Ключ 5 | |
| 00168 | 00A8 | Ключ 6 | |
| 00169 | 00A9 | Ключ 7 | |
| 00170 | 00AA | Ключ 8 | |
| 00171 | 00AB | Ключ 1 не запрограммирован | |
| 00172 | 00AC | Ключ 2 не запрограммирован | |
| 00173 | 00AD | Ключ 3 не запрограммирован | |
| 00174 | 00AE | Ключ 4 не запрограммирован | |
| 00175 | 00AF | Ключ 5 не запрограммирован | |
| 00176 | 00B0 | Ключ 6 не запрограммирован | |
| 00177 | 00B1 | Ключ 7 не запрограммирован | |
| 00178 | 00B2 | Ключ 8 не запрограммирован | |
| 00179 | 00B3 | Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134 | |
| 00180 | 00B4 | Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135 | |
| 00181 | 00B5 | Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136 | |
| 00182 | 00B6 | Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137 | |
| 00183 | 00B7 | Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138 | |
| 00184 | 00B8 | Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя | |
| 00185 | 00B9 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15 | |
| 00186 | 00BA | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV | |
| 00187 | 00BB | Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X | |
| 00188 | 00BC | Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50 | |
| 00189 | 00BD | Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50 | |
| 00190 | 00BE | Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415 | |
| 00191 | 00BF | Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416 | |
| 00192 | 00C0 | Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417 | |
| 00193 | 00C1 | Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418 | |
| 00194 | 00C2 | Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания | |
| 00195 | 00C3 | Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00196 | 00C4 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353 | |
| 00197 | 00C5 | Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354 | |
| 00198 | 00C6 | Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7 | |
| 00199 | 00C7 | Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326 | |
| 00200 | 00C8 | Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327 | |
| 00201 | 00C9 | Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328 | |
| 00202 | 00CA | Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329 | |
| 00203 | 00CB | Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8 | |
| 00204 | 00CC | Клавиша управления сдвижным люком-E325 | |
| 00205 | 00CD | Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179 | |
| 00206 | 00CE | Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида | |
| 00207 | 00CF | Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340 | |
| 00208 | 00D0 | Клемма 30 подсветки вещевого ящика | |
| 00209 | 00D1 | Клемма 30 для косметического зеркала | |
| 00210 | 00D2 | Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона | |
| 00211 | 00D3 | Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона | |
| 00212 | 00D4 | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения | |
| 00213 | 00D5 | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения | |
| 00214 | 00D6 | Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения | |
| 00215 | 00D7 | Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения | |
| 00216 | 00D8 | Сигнал затемнения антибликового зеркала | |
| 00217 | 00D9 | Напряжение питания на датчике влажности воздуха | |
| 00218 | 00DA | Датчик влажности воздуха-G355 | |
| 00219 | 00DB | Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки | |
| 00220 | 00DC | Соединение со сдвижным люком в крыше | |
| 00221 | 00DD | Соединение с системой охраны салона | |
| 00222 | 00DE | Соединение с датчиком дождя | |
| 00223 | 00DF | Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188 | |
| 00224 | 00E0 | Включен доводчик замка крышки багажника | |
| 00225 | 00E1 | Развести доводчик замка крышки багажника | |
| 00226 | 00E2 | Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189 | |
| 00227 | 00E3 | Клавиша настройки демпфирования-E387 | |
| 00228 | 00E4 | Клавиша регулирования дорожного просвета-E388 | |
| 00229 | 00E5 | Давление хладагента | |
| 00230 | 00E6 | Выключатель положения P селектора-F305 | |
| 00231 | 00E7 | Ошибка блока данных двигателя | |
| 00232 | 00E8 | Ошибка блока данных коробки передач | |
| 00233 | 00E9 | Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля | |
| 00234 | 00EA | Изменены настройки адаптивного круиз-контроля | |
| 00235 | 00EB | Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357 | |
| 00236 | 00EC | Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139 | |
| 00237 | 00ED | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59 | |
| 00238 | 00EE | Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58 | |
| 00239 | 00EF | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57 | |
| 00240 | 00F0 | Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56 | |
| 00241 | 00F1 | Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238 | |
| 00242 | 00F2 | Клапан управления дроссельной заслонкой-N237 | |
| 00243 | 00F3 | Моторный тормоз | |
| 00244 | 00F4 | Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00245 | 00F5 | Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00246 | 00F6 | Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса | |
| 00247 | 00F7 | Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса | |
| 00248 | 00F8 | Выключатель трансмиссии-E206 | |
| 00249 | 00F9 | Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00250 | 00FA | Выключатель внедорожного режима-E207 | |
| 00251 | 00FB | Датчик 4 уровня топлива-G393 | |
| 00252 | 00FC | Задняя левая лампа комбинированного фонаря | |
| 00253 | 00FD | Задняя правая лампа комбинированного фонаря | |
| 00254 | 00FE | Не настроена противобуксовочная система автомобиля | |
| 00255 | 00FF | Клапаны ABS | |
| 00256 | 0100 | Датчик давления и температуры хладагента-G395 | |
| 00257 | 0101 | Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101 | |
| 00258 | 0102 | Электромагнитный клапан 1-N88 | |
| 00259 | 0103 | Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99 | |
| 00260 | 0104 | Электромагнитный клапан 2-N89 | |
| 00261 | 0105 | Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103 | |
| 00262 | 0106 | Электромагнитный клапан 3-N90 | |
| 00263 | 0107 | Коробка передач | |
| 00264 | 0108 | Электромагнитный клапан 4-N91 | |
| 00265 | 0109 | Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102 | |
| 00266 | 010A | Электромагнитный клапан 5-N92 | |
| 00267 | 010B | Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100 | |
| 00268 | 010C | Электромагнитный клапан 6-N93 | |
| 00269 | 010D | Выпускной клапан ABS, задний-N104 | |
| 00270 | 010E | Электромагнитный клапан 7-N94 | |
| 00271 | 010F | См. ремонтную группу 01 | |
| 00272 | 0110 | Отключение функции вследствие электромагнитных помех | |
| 00273 | 0111 | Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133 | |
| 00274 | 0112 | Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134 | |
| 00275 | 0113 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135 | |
| 00276 | 0114 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136 | |
| 00277 | 0115 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137 | |
| 00278 | 0116 | Главный клапан ABS-N105 | |
| 00279 | 0117 | Клапан 1 блокировки дифференциала-N125 | |
| 00280 | 0118 | Клапан 2 блокировки дифференциала-N126 | |
| 00281 | 0119 | Датчик скорости движения-G68 | |
| 00282 | 011A | Регулятор дроссельной заслонки-V60 | |
| 00283 | 011B | Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 | |
| 00284 | 011C | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138 | |
| 00285 | 011D | Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 | |
| 00286 | 011E | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139 | |
| 00287 | 011F | Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 | |
| 00288 | 0120 | Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360 | |
| 00289 | 0121 | Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140 | |
| 00290 | 0122 | Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 | |
| 00291 | 0123 | Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117 | |
| 00292 | 0124 | Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением | |
| 00293 | 0125 | Многофункциональный переключатель-F125 | |
| 00294 | 0126 | Датчик давления 1 определения состояния КП | |
| 00295 | 0127 | Датчик давления 2 определения состояния КП | |
| 00296 | 0128 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8 | |
| 00297 | 0129 | Датчик числа оборотов вала КП-G38 | |
| 00298 | 012A | Выключатель блокировки дифференциала-E121 | |
| 00299 | 012B | Переключатель программ-E122 | |
| 00300 | 012C | Датчик температуры масла в КП-G93 | |
| 00301 | 012D | Насос обратной подачи ABS-V39 | |
| 00302 | 012E | Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 | |
| 00303 | 012F | Переключатель выбора функций-E91 | |
| 00304 | 0130 | Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора | |
| 00305 | 0131 | Сигнал указателя расхода топлива | |
| 00306 | 0132 | Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров | |
| 00307 | 0133 | Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров | |
| 00308 | 0134 | Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00309 | 0135 | Насос-дозатор чистящего средства-V135 | |
| 00310 | 0136 | Датчик температуры 1 катализатора-G20 | |
| 00311 | 0137 | Штуцер подключения шланга для накачки шин | |
| 00312 | 0138 | Датчик температуры 2 катализатора-G132 | |
| 00313 | 0139 | Катализатор | |
| 00314 | 013A | Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161 | |
| 00315 | 013B | Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше | |
| 00316 | 013C | Лампы подсветки задней части салона | |
| 00317 | 013D | Блок управления крышки багажного отсека-J605 | |
| 00318 | 013E | Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека | |
| 00319 | 013F | Электродвигатель гидропривода задней двери-V241 | |
| 00320 | 0140 | Клапан гидропривода задней двери-N346 | |
| 00321 | 0141 | Датчик гидропривода задней двери-G383 | |
| 00322 | 0142 | Выключатель отключения системы охраны салона-E267 | |
| 00323 | 0143 | Датчик наклона автомобиля-G384 | |
| 00324 | 0144 | Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360 | |
| 00325 | 0145 | Клавиша опускания заднего стекла-E361 | |
| 00326 | 0146 | Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362 | |
| 00327 | 0147 | Сигнал открытия сдвижного люка в крыше | |
| 00328 | 0148 | Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла | |
| 00329 | 0149 | Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери | |
| 00330 | 014A | Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя | |
| 00331 | 014B | Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла | |
| 00332 | 014C | Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака | |
| 00333 | 014D | Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери | |
| 00334 | 014E | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2 | |
| 00335 | 014F | Подача управляющего сигнала на задние фонари | |
| 00336 | 0150 | Подача управляющего сигнала освещения задней части | |
| 00337 | 0151 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя | |
| 00338 | 0152 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира | |
| 00339 | 0153 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери | |
| 00340 | 0154 | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери | |
| 00341 | 0155 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.) | |
| 00342 | 0156 | Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.) | |
| 00343 | 0157 | Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека | |
| 00344 | 0158 | Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека | |
| 00345 | 0159 | Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека | |
| 00346 | 015A | Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека | |
| 00347 | 015B | Электромагнитный клапан 8-N281 | |
| 00348 | 015C | Электромагнитный клапан 9-N282 | |
| 00349 | 015D | Электромагнитный клапан 10-N283 | |
| 00350 | 015E | Провод соединения с массой модуляционных клапанов | |
| 00351 | 015F | Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265 | |
| 00352 | 0160 | Клемма 30A | |
| 00353 | 0161 | Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора | |
| 00354 | 0162 | Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18 | |
| 00355 | 0163 | Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237 | |
| 00356 | 0164 | Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238 | |
| 00357 | 0165 | Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 00358 | 0166 | Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения | |
| 00359 | 0167 | Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385 | |
| 00360 | 0168 | Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386 | |
| 00361 | 0169 | Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 | |
| 00362 | 016A | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239 | |
| 00363 | 016B | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240 | |
| 00364 | 016C | Клемма 15 Slave | |
| 00365 | 016D | Коммуникационный провод системы охраны салона -вход | |
| 00366 | 016E | Коммуникационный провод системы охраны салона -выход | |
| 00367 | 016F | Левый передний амортизатор Мягко | |
| 00368 | 0170 | Левый передний амортизатор Жестко | |
| 00369 | 0171 | Передний правый амортизатор Мягко | |
| 00370 | 0172 | Правый передний амортизатор Жестко | |
| 00371 | 0173 | Задний левый амортизатор Мягко | |
| 00372 | 0174 | Задний левый амортизатор Жестко | |
| 00373 | 0175 | Задний правый амортизатор Мягко | |
| 00374 | 0176 | Задний правый амортизатор Жестко | |
| 00375 | 0177 | Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла | |
| 00376 | 0178 | Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла | |
| 00377 | 0179 | Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла | |
| 00378 | 017A | Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла | |
| 00379 | 017B | Клемма 58s | |
| 00380 | 017C | Блок управления для спецавтомобилей-J608 | |
| 00381 | 017D | Шина данных комбинации приборов | |
| 00382 | 017E | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343 | |
| 00383 | 017F | Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344 | |
| 00384 | 0180 | Оптическая шина данных | |
| 00385 | 0181 | Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00386 | 0182 | Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона | |
| 00387 | 0183 | Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00388 | 0184 | Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений | |
| 00389 | 0185 | Выход наушников 1, левый канал | |
| 00390 | 0186 | Выход наушников 1, правый канал | |
| 00391 | 0187 | Выход наушников 2, левый канал | |
| 00392 | 0188 | Выход наушников 2, правый канал | |
| 00393 | 0189 | Проверка дисплея, черные сегменты | |
| 00394 | 018A | Проверка дисплея, белые сегменты | |
| 00395 | 018B | Проверка дисплея, красные сегменты | |
| 00396 | 018C | Проверка дисплея, зеленые сегменты | |
| 00397 | 018D | Проверка дисплея, синие сегменты | |
| 00398 | 018E | Подсветка для облегчения посадки и высадки | |
| 00399 | 018F | Сигнал подтверждения работы освещения | |
| 00400 | 0190 | Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота | |
| 00401 | 0191 | Генератор акустического сигнала | |
| 00402 | 0192 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35 | |
| 00403 | 0193 | Электродвигатель люка в крыше-V1 | |
| 00404 | 0194 | Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146 | |
| 00405 | 0195 | Двигатель шторки сдвижного люка-V260 | |
| 00406 | 0196 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402 | |
| 00407 | 0197 | Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403 | |
| 00408 | 0198 | Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404 | |
| 00409 | 0199 | Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки | |
| 00410 | 019A | Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше | |
| 00411 | 019B | Постоянно идет сигнал от кнопки шторки | |
| 00412 | 019C | Провод Low шины CAN-комфорт | |
| 00413 | 019D | Провод High шины CAN-комфорт | |
| 00414 | 019E | Провод Low шины CAN | |
| 00415 | 019F | Провод High шины CAN | |
| 00416 | 01A0 | Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше | |
| 00417 | 01A1 | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101 | |
| 00418 | 01A2 | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102 | |
| 00419 | 01A3 | Среднечастотный динамик, передний левый-R103 | |
| 00420 | 01A4 | Среднечастотный динамик, передний правый-R104 | |
| 00421 | 01A5 | Среднечастотный динамик, задний левый-R105 | |
| 00422 | 01A6 | Среднечастотный динамик, задний правый-R106 | |
| 00423 | 01A7 | Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше | |
| 00424 | 01A8 | Тактовое управление датчиком парковки | |
| 00425 | 01A9 | Тест работы указателей парковочного ассистента | |
| 00426 | 01AA | Контрольная лампа ESP-K155 | |
| 00427 | 01AB | Проверка соединения датчиков парковки | |
| 00428 | 01AC | Проверка работы датчика парковочного ассистента | |
| 00429 | 01AD | Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13 | |
| 00430 | 01AE | Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14 | |
| 00431 | 01AF | Указатель парковочного ассистента, задний-Y15 | |
| 00432 | 01B0 | Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента | |
| 00433 | 01B1 | Клавиша включения парковочного ассистента-E266 | |
| 00434 | 01B2 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332 | |
| 00435 | 01B3 | Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333 | |
| 00436 | 01B4 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334 | |
| 00437 | 01B5 | Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335 | |
| 00438 | 01B6 | Датчик 2 уровня топлива-G169 | |
| 00439 | 01B7 | Датчик 3 уровня топлива-G237 | |
| 00440 | 01B8 | Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292 | |
| 00441 | 01B9 | Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293 | |
| 00442 | 01BA | Клемма 87F топливного насоса | |
| 00443 | 01BB | Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266 | |
| 00444 | 01BC | Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака | |
| 00445 | 01BD | Потери хладагента | |
| 00446 | 01BE | Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения | |
| 00447 | 01BF | Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения | |
| 00448 | 01C0 | Подкачивающий насос муфты Haldex-V181 | |
| 00449 | 01C1 | Подкачивающий насос включен | |
| 00450 | 01C2 | Подкачивающий насос выключен | |
| 00451 | 01C3 | Муфта полного привода разомкнута | |
| 00452 | 01C4 | Включена муфта полного привода | |
| 00453 | 01C5 | Ограничение работы вследствие перегрева | |
| 00454 | 01C6 | Система контроля полного привода | |
| 00455 | 01C7 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518 | |
| 00456 | 01C8 | Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 | |
| 00457 | 01C9 | Блок управления бортовой сети-J519 | |
| 00458 | 01CA | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 | |
| 00459 | 01CB | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523 | |
| 00460 | 01CC | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524 | |
| 00461 | 01CD | Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521 | |
| 00462 | 01CE | Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522 | |
| 00463 | 01CF | Блок управления цифровой аудиосистемы-J525 | |
| 00464 | 01D0 | Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503 | |
| 00465 | 01D1 | Блок управления телефона/системы Telematik-J526 | |
| 00466 | 01D2 | Блок управления рулевой колонки-J527 | |
| 00467 | 01D3 | TV-тюнер-R78 | |
| 00468 | 01D4 | CD-ROM привод-R92 | |
| 00469 | 01D5 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00470 | 01D6 | Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу | |
| 00471 | 01D7 | Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250 | |
| 00472 | 01D8 | Блок управления усилителя тормозов-J539 | |
| 00473 | 01D9 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540 | |
| 00474 | 01DA | Блок управления иммобилайзера | |
| 00475 | 01DB | Блок управления сдвижной двери-J558 | |
| 00476 | 01DC | Блок управления топливного насоса-J538 | |
| 00477 | 01DD | Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00478 | 01DE | Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт | |
| 00479 | 01DF | Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276 | |
| 00480 | 01E0 | Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment | |
| 00481 | 01E1 | Блок управления приемника дорожных сообщений-J559 | |
| 00482 | 01E2 | Задний дисплей для ТВ и видео-R97 | |
| 00483 | 01E3 | Блок управления дополнительного воздушного отопителя | |
| 00484 | 01E4 | Блок управления системы определения положения автомобиля-J603 | |
| 00485 | 01E5 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369 | |
| 00486 | 01E6 | Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370 | |
| 00487 | 01E7 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371 | |
| 00488 | 01E8 | Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372 | |
| 00489 | 01E9 | Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405 | |
| 00490 | 01EA | Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406 | |
| 00491 | 01EB | Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления | |
| 00492 | 01EC | Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета | |
| 00493 | 01ED | Блок датчиков ESP-G419 | |
| 00494 | 01EE | Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел | |
| 00495 | 01EF | Блок датчиков ESP, напряжение питания | |
| 00496 | 01F0 | Передние датчики дорожного просвета | |
| 00497 | 01F1 | Задние датчики дорожного просвета | |
| 00498 | 01F2 | Тахограф-G24 | |
| 00499 | 01F3 | Указатель напряжения бортовой сети-Y11 | |
| 00500 | 01F4 | Указатель температуры масла-Y12 | |
| 00501 | 01F5 | Контрольная лампа уровня масла-K38 | |
| 00502 | 01F6 | Контрольная лампа иммобилайзера-K115 | |
| 00503 | 01F7 | Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок | |
| 00504 | 01F8 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 | |
| 00505 | 01F9 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241 | |
| 00506 | 01FA | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242 | |
| 00507 | 01FB | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243 | |
| 00508 | 01FC | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244 | |
| 00509 | 01FD | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245 | |
| 00510 | 01FE | Электродвигатель обтекателя-V252 | |
| 00511 | 01FF | Селектор-E313 | |
| 00512 | 0200 | Датчик Холла не установлен на контрольную отметку | |
| 00513 | 0201 | Датчик оборотов двигателя-G28 | |
| 00514 | 0202 | Датчик момента зажигания-G4 | |
| 00515 | 0203 | Датчик Холла-G40 | |
| 00516 | 0204 | Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 | |
| 00517 | 0205 | Датчик полной нагрузки-F81 | |
| 00518 | 0206 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69 | |
| 00519 | 0207 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71 | |
| 00520 | 0208 | Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19 | |
| 00521 | 0209 | Потенциометр регулировки CO-G74 | |
| 00522 | 020A | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 | |
| 00523 | 020B | Датчик температуры воздуха на впуске-G42 | |
| 00524 | 020C | Датчик детонации 1-G61 | |
| 00525 | 020D | Лямбда-зонд-G39 | |
| 00526 | 020E | Выключатель стоп-сигнала-F | |
| 00527 | 020F | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 | |
| 00528 | 0210 | Датчик высоты-F96 | |
| 00529 | 0211 | Нет информации о частоте вращения | |
| 00530 | 0212 | Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88 | |
| 00531 | 0213 | Опорное напряжение расходомера воздуха | |
| 00532 | 0214 | Напряжение электропитания | |
| 00533 | 0215 | Регулирование холостого хода | |
| 00534 | 0216 | Датчик температуры масла-G8 | |
| 00535 | 0217 | Первичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00536 | 0218 | Вторичное регулирование зажигания по детонации | |
| 00537 | 0219 | Лямбда-регулирование | |
| 00538 | 021A | Опорное напряжение | |
| 00539 | 021B | Датчик температуры топлива-G81 | |
| 00540 | 021C | Датчик детонации 2-G66 | |
| 00541 | 021D | Потенциометр хода золотника-G99 | |
| 00542 | 021E | Датчик хода иглы форсунки-G80 | |
| 00543 | 021F | Превышено максимальное значение частоты вращения | |
| 00544 | 0220 | Превышено максимальное давление наддува | |
| 00545 | 0221 | Электрическое соединение двигателя и коробки передач | |
| 00546 | 0222 | Поврежден провод передачи данных | |
| 00547 | 0223 | Датчик давления ABS-F137 | |
| 00548 | 0224 | Электропитание памяти неисправностей | |
| 00549 | 0225 | Сигнал расхода | |
| 00550 | 0226 | Регулятор начала впрыска | |
| 00551 | 0227 | Перегрев катализатора | |
| 00552 | 0228 | Потенциометр расходомера воздуха-G19 | |
| 00553 | 0229 | Расходомер воздуха-G70 | |
| 00554 | 022A | Лямбда-регулирование 2 | |
| 00555 | 022B | Лямбда-зонд 2-G108 | |
| 00556 | 022C | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212 | |
| 00557 | 022D | Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88 | |
| 00558 | 022E | Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь | |
| 00559 | 022F | Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь | |
| 00560 | 0230 | Система рециркуляции ОГ | |
| 00561 | 0231 | Адаптация смеси | |
| 00562 | 0232 | Датчик температуры и уровня масла-G266 | |
| 00563 | 0233 | Указатель текущего расхода топлива-Y10 | |
| 00564 | 0234 | Селектор АКП | |
| 00565 | 0235 | Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265 | |
| 00566 | 0236 | Режим работы усилителя рулевого управления | |
| 00567 | 0237 | Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления | |
| 00568 | 0238 | Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления | |
| 00569 | 0239 | Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления | |
| 00570 | 023A | Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509 | |
| 00571 | 023B | Управляющая связь | |
| 00572 | 023C | Датчик положения рулевого колеса-G268 | |
| 00573 | 023D | Датчик момента сопротивления повороту-G269 | |
| 00574 | 023E | Включен приводной двигатель | |
| 00575 | 023F | Давление во впускном коллекторе | |
| 00576 | 0240 | Клемма 15 | |
| 00577 | 0241 | Регулирование по детонации цилиндр 1 | |
| 00578 | 0242 | Регулирование по детонации цилиндр 2 | |
| 00579 | 0243 | Регулирование по детонации цилиндр 3 | |
| 00580 | 0244 | Регулирование по детонации цилиндр 4 | |
| 00581 | 0245 | Регулирование по детонации цилиндр 5 | |
| 00582 | 0246 | Регулирование по детонации цилиндр 6 | |
| 00583 | 0247 | Регулирование по детонации цилиндр 7 | |
| 00584 | 0248 | Регулирование по детонации цилиндр 8 | |
| 00585 | 0249 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98 | |
| 00586 | 024A | Регулирование системы рециркуляции ОГ | |
| 00587 | 024B | Предел настройки регулятора смеси | |
| 00588 | 024C | Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 | |
| 00589 | 024D | Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 | |
| 00590 | 024E | Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132 | |
| 00591 | 024F | Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 | |
| 00592 | 0250 | Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25 | |
| 00593 | 0251 | Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151 | |
| 00594 | 0252 | Запальная цепь подушки безопасности | |
| 00595 | 0253 | Сохранены данные об ударе | |
| 00596 | 0254 | Короткое замыкание проводов клапанов | |
| 00597 | 0255 | Несовпадение импульсов частоты вращения колес | |
| 00598 | 0256 | Неисправность гидравлической или механической системы | |
| 00599 | 0257 | Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала | |
| 00600 | 0258 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92 | |
| 00601 | 0259 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 | |
| 00602 | 025A | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 | |
| 00603 | 025B | Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 | |
| 00604 | 025C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 | |
| 00605 | 025D | Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 | |
| 00606 | 025E | 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 | |
| 00607 | 025F | Указатель наружной температуры-G106 | |
| 00608 | 0260 | Датчик загрузки-G119 | |
| 00609 | 0261 | Вывод зажигания 1 | |
| 00610 | 0262 | Вывод зажигания 2 | |
| 00611 | 0263 | Вывод зажигания 3 | |
| 00612 | 0264 | Вывод зажигания 4 | |
| 00613 | 0265 | Вывод зажигания 5 | |
| 00614 | 0266 | Вывод зажигания 6 | |
| 00615 | 0267 | Вывод зажигания 7 | |
| 00616 | 0268 | Вывод зажигания 8 | |
| 00617 | 0269 | Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 | |
| 00618 | 026A | Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 | |
| 00619 | 026B | Жгут проводов датчиков, левый | |
| 00620 | 026C | Жгут проводов датчиков, правый | |
| 00621 | 026D | Клапан сброса давления-N155 | |
| 00622 | 026E | Удаление воды из топливного фильтра | |
| 00623 | 026F | Электрическое соединение ABS и коробки передач | |
| 00624 | 0270 | Вмешательство компрессора кондиционера | |
| 00625 | 0271 | Сигнал скорости | |
| 00626 | 0272 | Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 | |
| 00627 | 0273 | Датчик уровня жидкости-G120 | |
| 00628 | 0274 | Контроль управляющего воздействия | |
| 00629 | 0275 | Датчик на педали тормоза-F47 | |
| 00630 | 0276 | Включен кондиционер | |
| 00631 | 0277 | Соединение AC – Motronic | |
| 00632 | 0278 | Интерфейс Climatronic в комбинации приборов | |
| 00633 | 0279 | Провода к пиропатронам/датчики замедления | |
| 00634 | 027A | Балластное сопротивление EDS-N159 | |
| 00635 | 027B | Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором | |
| 00636 | 027C | Датчик ускорения, передний правый-G121 | |
| 00637 | 027D | Датчик ускорения, задний левый-G122 | |
| 00638 | 027E | Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач | |
| 00639 | 027F | Датчик замедления-G123 | |
| 00640 | 0280 | Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 | |
| 00641 | 0281 | Температура ATF | |
| 00642 | 0282 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 | |
| 00643 | 0283 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 | |
| 00644 | 0284 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 | |
| 00645 | 0285 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 | |
| 00646 | 0286 | Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00647 | 0287 | Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель | |
| 00648 | 0288 | Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора | |
| 00649 | 0289 | Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 | |
| 00650 | 028A | Выключатель педали сцепления-F36 | |
| 00651 | 028B | Провода системы зажигания | |
| 00652 | 028C | Контроль включения передачи | |
| 00653 | 028D | Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач | |
| 00654 | 028E | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 | |
| 00655 | 028F | Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 | |
| 00656 | 0290 | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 00657 | 0291 | Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 | |
| 00658 | 0292 | Панель управления | |
| 00659 | 0293 | Самопроверка | |
| 00660 | 0294 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки | |
| 00661 | 0295 | Указатель температуры | |
| 00662 | 0296 | Датчик частоты вращения | |
| 00663 | 0297 | Спидометр | |
| 00664 | 0298 | Указатель уровня топлива | |
| 00665 | 0299 | Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 | |
| 00666 | 029A | Звуковой сигнализатор | |
| 00667 | 029B | Сигнал наружной температуры | |
| 00668 | 029C | Напряжение бортовой сети, клемма 30 | |
| 00669 | 029D | Вторая аварийная лампа-K97 | |
| 00670 | 029E | Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 | |
| 00671 | 029F | Переключатель круиз-контроля-E45 | |
| 00672 | 02A0 | Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением | |
| 00673 | 02A1 | Включить тормоз | |
| 00674 | 02A2 | Выключить тормоз | |
| 00675 | 02A3 | Вх. пер. лев.:0V | |
| 00676 | 02A4 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00677 | 02A5 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00678 | 02A6 | Вх. пер. лев.:Uбатареи | |
| 00679 | 02A7 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором | |
| 00680 | 02A8 | Вх. пер. пр.:0V | |
| 00681 | 02A9 | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00682 | 02AA | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00683 | 02AB | Вх. пер. пр.:Uбатареи | |
| 00684 | 02AC | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора | |
| 00685 | 02AD | Вх. задн. лев.:0V | |
| 00686 | 02AE | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00687 | 02AF | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00688 | 02B0 | Вх. задн. лев.:Uбатареи | |
| 00689 | 02B1 | Подсос воздуха в системе впуска | |
| 00690 | 02B2 | Вх. задн. пр.:0V | |
| 00691 | 02B3 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00692 | 02B4 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00693 | 02B5 | Вх. задн. пр.:Uбатареи | |
| 00694 | 02B6 | Освещение/переключатели и передняя панель | |
| 00695 | 02B7 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо | |
| 00696 | 02B8 | Клапан сброса давления, левый-N170 | |
| 00697 | 02B9 | Клапан сброса давления, правый-N171 | |
| 00698 | 02BA | Повышенное потребление тока блоком управления | |
| 00699 | 02BB | Лямбда-зонд после катализатора-G130 | |
| 00700 | 02BC | Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 | |
| 00701 | 02BD | Проверка перегрева охлаждающей жидкости | |
| 00702 | 02BE | Датчик состава топлива-G133 | |
| 00703 | 02BF | Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки | |
| 00704 | 02C0 | Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы | |
| 00705 | 02C1 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 | |
| 00706 | 02C2 | Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 | |
| 00707 | 02C3 | Клапан центральных дефлекторов-N236 | |
| 00708 | 02C4 | ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор | |
| 00709 | 02C5 | Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 | |
| 00710 | 02C6 | Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 | |
| 00711 | 02C7 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 | |
| 00712 | 02C8 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 | |
| 00713 | 02C9 | Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 | |
| 00714 | 02CA | Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 | |
| 00715 | 02CB | Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 | |
| 00716 | 02CC | Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 | |
| 00717 | 02CD | Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 | |
| 00718 | 02CE | Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 | |
| 00719 | 02CF | Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 | |
| 00720 | 02D0 | Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 | |
| 00721 | 02D1 | Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 | |
| 00722 | 02D2 | Выключатель центрального левого дефлектора-F183 | |
| 00723 | 02D3 | Переключатель центрального правого дефлектора-F184 | |
| 00724 | 02D4 | Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 | |
| 00725 | 02D5 | Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 | |
| 00726 | 02D6 | Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 | |
| 00727 | 02D7 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 | |
| 00728 | 02D8 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136 | |
| 00729 | 02D9 | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 | |
| 00730 | 02DA | Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 | |
| 00731 | 02DB | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 | |
| 00732 | 02DC | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 | |
| 00733 | 02DD | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 | |
| 00734 | 02DE | Потенциометр центрального дефлектора-G142 | |
| 00735 | 02DF | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143 | |
| 00736 | 02E0 | Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 | |
| 00737 | 02E1 | Левый клапан регулировки отопителя-N175 | |
| 00738 | 02E2 | Правый клапан регулировки отопителя-N176 | |
| 00739 | 02E3 | Циркуляционный насос ОЖ -V50 | |
| 00740 | 02E4 | Датчик распознавания цилиндра 1-G145 | |
| 00741 | 02E5 | Контроль положения педали тормоза | |
| 00742 | 02E6 | Система вентиляции аккумуляторной батареи | |
| 00743 | 02E7 | Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 | |
| 00744 | 02E8 | Регулятор температуры аккумуляторной батареи | |
| 00745 | 02E9 | Контроль изоляции | |
| 00746 | 02EA | Отказ секций аккумуляторной батареи | |
| 00747 | 02EB | Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 | |
| 00748 | 02EC | Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 | |
| 00749 | 02ED | Вентиляционный люк | |
| 00750 | 02EE | Аварийная лампа | |
| 00751 | 02EF | Указатель емкости тяговой АКБ | |
| 00752 | 02F0 | Вентилятор и обогрев батареи | |
| 00753 | 02F1 | Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес | |
| 00754 | 02F2 | Лампа накаливания | |
| 00755 | 02F3 | Контрольная лампа давления масла-K3 | |
| 00756 | 02F4 | Датчик температуры левого дефлектора-G150 | |
| 00757 | 02F5 | Датчик температуры правого дефлектора-G151 | |
| 00758 | 02F6 | Система подачи дополнительного воздуха | |
| 00759 | 02F7 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 | |
| 00760 | 02F8 | Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 | |
| 00761 | 02F9 | Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя | |
| 00762 | 02FA | Форсунка-N181 | |
| 00763 | 02FB | Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 | |
| 00764 | 02FC | Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 | |
| 00765 | 02FD | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 | |
| 00766 | 02FE | Датчик температуры переднего дефлектора-G152 | |
| 00767 | 02FF | Датчик температуры заднего испарителя-G153 | |
| 00768 | 0300 | Датчик температуры заднего теплообменника-G154 | |
| 00769 | 0301 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 | |
| 00770 | 0302 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 | |
| 00771 | 0303 | Датчик уровня топлива-G | |
| 00772 | 0304 | Датчик давления масла-F22 | |
| 00773 | 0305 | Датчик давления масла-G10 | |
| 00774 | 0306 | Задний левый датчик дорожного просвета-G76 | |
| 00775 | 0307 | Задний правый датчик дорожного просвета-G77 | |
| 00776 | 0308 | Передний левый датчик дорожного просвета-G78 | |
| 00777 | 0309 | Датчик положения педали акселератора-G79 | |
| 00778 | 030A | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 | |
| 00779 | 030B | Датчик температуры наружного воздуха-G17 | |
| 00780 | 030C | Датчик вертикального ускорения-G90 | |
| 00781 | 030D | Передний левый исп. электродвигатель-V76 | |
| 00782 | 030E | Передний правый исп. электродвигатель-V77 | |
| 00783 | 030F | Задний левый исп. электродвигатель-V78 | |
| 00784 | 0310 | Задний правый исп. электродвигатель-V79 | |
| 00785 | 0311 | Датчик температуры передней панели-G56 | |
| 00786 | 0312 | Датчик температуры крыши-G86 | |
| 00787 | 0313 | Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 | |
| 00788 | 0314 | 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 | |
| 00789 | 0315 | Выключатель заднего хода-F41 | |
| 00790 | 0316 | Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха | |
| 00791 | 0317 | Термодатчик испарителя-E33 | |
| 00792 | 0318 | Датчик давления в контуре климатической установки-F129 | |
| 00793 | 0319 | Датчик положения педали тормоза-G100 | |
| 00794 | 031A | Датчик гидравлического насоса-G101 | |
| 00795 | 031B | Датчик вертикального ускорения, задний-G102 | |
| 00796 | 031C | Вентилятор датчика температуры-V42 | |
| 00797 | 031D | Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 | |
| 00798 | 031E | Тест сегментов | |
| 00799 | 031F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 | |
| 00800 | 0320 | Датчик температуры для вентилятора-G109 | |
| 00801 | 0321 | Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118 | |
| 00802 | 0322 | Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73 | |
| 00803 | 0323 | Датчик хода передней правой стойки-G116 | |
| 00804 | 0324 | Датчик хода передней левой стойки-G115 | |
| 00805 | 0325 | Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148 | |
| 00806 | 0326 | Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149 | |
| 00807 | 0327 | Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150 | |
| 00808 | 0328 | Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151 | |
| 00809 | 0329 | Усилитель тормозного привода ESP | |
| 00810 | 032A | Датчик 1/2 давления в контуре тормозов | |
| 00811 | 032B | Система не готова к опросу | |
| 00812 | 032C | Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84 | |
| 00813 | 032D | Датчик давления 2 в тормозной системе-G214 | |
| 00814 | 032E | Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247 | |
| 00815 | 032F | Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238 | |
| 00816 | 0330 | Датчик усилителя руля-G250 | |
| 00817 | 0331 | Термопредохранитель усилителя руля | |
| 00818 | 0332 | Датчик температуры на выходе испарителя-G263 | |
| 00819 | 0333 | Датчик высокого давления-G65 | |
| 00820 | 0334 | Датчик распознавания торможения системы ESP-F83 | |
| 00821 | 0335 | Антенна 2 магнитолы-R93 | |
| 00822 | 0336 | Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой | |
| 00823 | 0337 | Передний левый линейный выход | |
| 00824 | 0338 | Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86 | |
| 00825 | 0339 | Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6 | |
| 00826 | 033A | Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8 | |
| 00827 | 033B | Реле вентилятора радиатора-J26 | |
| 00828 | 033C | Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135 | |
| 00829 | 033D | Блок управления отопителя-J162 | |
| 00830 | 033E | Блок управления привода складной крыши-J256 | |
| 00831 | 033F | Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293 | |
| 00832 | 0340 | Панель управления и индикации-E87 | |
| 00833 | 0341 | Сигнал включения обогрева ветрового стекла | |
| 00834 | 0342 | Сигнал включения обогрева заднего стекла | |
| 00835 | 0343 | Соединение с блоком управления привода складной крыши | |
| 00836 | 0344 | Клапан 1 выбора передачи-N284 | |
| 00837 | 0345 | Клапан 2 выбора передачи-N285 | |
| 00838 | 0346 | Клапан 3 выбора передачи-N286 | |
| 00839 | 0347 | Клапан 4 выбора передачи-N287 | |
| 00840 | 0348 | Реле гидравлического насоса КП-J510 | |
| 00841 | 0349 | Датчик давления в гидросистеме КП-G270 | |
| 00842 | 034A | Блок управления мех. КП с электронным управлением | |
| 00843 | 034B | Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272 | |
| 00844 | 034C | Датчик распознавания паза селектора АКП-F257 | |
| 00845 | 034D | Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258 | |
| 00846 | 034E | Датчик распознавания положения “Stop” селектора АКП-F259 | |
| 00847 | 034F | Реле отключения потребителей-J511 | |
| 00848 | 0350 | Выключатель режима старт-стоп-E262 | |
| 00849 | 0351 | Контакт S выключателя зажигания и стартера-D | |
| 00850 | 0352 | Выход управления активного усилителя магнитолы | |
| 00851 | 0353 | Динамик | |
| 00852 | 0354 | Динамики, передние | |
| 00853 | 0355 | Динамики, задние | |
| 00854 | 0356 | Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов | |
| 00855 | 0357 | Соединение с CD-чейнджером | |
| 00856 | 0358 | Антенна магнитолы | |
| 00857 | 0359 | CD-чейнджер-R41 | |
| 00858 | 035A | Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны | |
| 00859 | 035B | Передний правый линейный выход | |
| 00860 | 035C | Задний левый линейный выход | |
| 00861 | 035D | Соединение с компьютером системы навигации | |
| 00862 | 035E | Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 | |
| 00863 | 035F | Антенна 1 для ТВ-R55 | |
| 00864 | 0360 | Антенна 2 для ТВ-R56 | |
| 00865 | 0361 | Антенна 3 для ТВ-R57 | |
| 00866 | 0362 | Антенна 4 для ТВ-R58 | |
| 00867 | 0363 | Соединение с блоком управления ABS | |
| 00868 | 0364 | Датчик угла поворота-G208 | |
| 00869 | 0365 | Задний правый выход линии | |
| 00870 | 0366 | Низкочастотный динамик, передний левый-R21 | |
| 00871 | 0367 | Низкочастотный динамик, передний правый-R23 | |
| 00872 | 0368 | Низкочастотный динамик, задний левый-R15 | |
| 00873 | 0369 | Низкочастотный динамик, задний правый-R17 | |
| 00874 | 036A | Высокочастотный динамик, передний левый-R20 | |
| 00875 | 036B | Высокочастотный динамик, передний правый-R22 | |
| 00876 | 036C | Высокочастотный динамик, задний левый-R14 | |
| 00877 | 036D | Высокочастотный динамик, задний правый-R16 | |
| 00878 | 036E | Соединение с передними левыми динамиками | |
| 00879 | 036F | Соединение с передними правыми динамиками | |
| 00880 | 0370 | Соединение с задними левыми динамиками | |
| 00881 | 0371 | Соединение с задними правыми динамиками | |
| 00882 | 0372 | Пульт выбора программ-E200 | |
| 00883 | 0373 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S) | |
| 00884 | 0374 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х) | |
| 00885 | 0375 | Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50) | |
| 00886 | 0376 | Переключатель указателей поворота-E2 | |
| 00887 | 0377 | Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229 | |
| 00888 | 0378 | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 | |
| 00889 | 0379 | Выключатель звукового сигнала-H | |
| 00890 | 037A | Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230 | |
| 00891 | 037B | Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233 | |
| 00892 | 037C | Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248 | |
| 00893 | 037D | Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234 | |
| 00894 | 037E | Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231 | |
| 00895 | 037F | Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 | |
| 00896 | 0380 | Привод закрывания двери багажного отсека-F256 | |
| 00897 | 0381 | Насос стеклоомывателя-V5 | |
| 00898 | 0382 | Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера | |
| 00899 | 0383 | Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128 | |
| 00900 | 0384 | Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194 | |
| 00901 | 0385 | Фонари заднего хода | |
| 00902 | 0386 | Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195 | |
| 00903 | 0387 | Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196 | |
| 00904 | 0388 | Предохранитель блокировки селектора АКП-S197 | |
| 00905 | 0389 | Предохранитель фонарей заднего хода-S40 | |
| 00906 | 038A | Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1 | |
| 00907 | 038B | Вмешательство регулятора нагрузки | |
| 00908 | 038C | Блок управления двигателя стеклоочистителей | |
| 00909 | 038D | Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2) | |
| 00910 | 038E | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6 | |
| 00911 | 038F | Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10 | |
| 00912 | 0390 | Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40 | |
| 00913 | 0391 | Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81 | |
| 00914 | 0392 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53 | |
| 00915 | 0393 | Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55 | |
| 00916 | 0394 | Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39 | |
| 00917 | 0395 | Регулятор интервала включения стеклоочистителей | |
| 00918 | 0396 | Клемма 31 | |
| 00919 | 0397 | Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12 | |
| 00920 | 0398 | Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5) | |
| 00921 | 0399 | Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153 | |
| 00922 | 039A | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1) | |
| 00923 | 039B | Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12) | |
| 00924 | 039C | Реле системы очистки фар-J39 | |
| 00925 | 039D | Предохранитель (30) освещения салона-S261 | |
| 00926 | 039E | Клемма 30 | |
| 00927 | 039F | Клемма 30, правая | |
| 00928 | 03A0 | Привод центрального замка двери водителя-F220 | |
| 00929 | 03A1 | Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 | |
| 00930 | 03A2 | Привод центрального замка задней левой двери-F222 | |
| 00931 | 03A3 | Привод центрального замка задней правой двери-F223 | |
| 00932 | 03A4 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147 | |
| 00933 | 03A5 | Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148 | |
| 00934 | 03A6 | Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26 | |
| 00935 | 03A7 | Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27 | |
| 00936 | 03A8 | Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107 | |
| 00937 | 03A9 | Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52 | |
| 00938 | 03AA | Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54 | |
| 00939 | 03AB | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149 | |
| 00940 | 03AC | Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150 | |
| 00941 | 03AD | Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121 | |
| 00942 | 03AE | Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122 | |
| 00943 | 03AF | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 | |
| 00944 | 03B0 | Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 | |
| 00945 | 03B1 | Датчик удара-G190 | |
| 00946 | 03B2 | Плафон освещения салона-W | |
| 00947 | 03B3 | Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188 | |
| 00948 | 03B4 | Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше | |
| 00949 | 03B5 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK | |
| 00950 | 03B6 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK | |
| 00951 | 03B7 | Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398 | |
| 00952 | 03B8 | Сигнал: дверь водителя открыта | |
| 00953 | 03B9 | Ограничение времени включения света в салоне | |
| 00954 | 03BA | Реле блокировки стартера-J433 | |
| 00955 | 03BB | Ключ 1 | |
| 00956 | 03BC | Ключ 2 | |
| 00957 | 03BD | Ключ 3 | |
| 00958 | 03BE | Ключ 4 | |
| 00959 | 03BF | Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133 | |
| 00960 | 03C0 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 00961 | 03C1 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 00962 | 03C2 | Аварийный сигнал от датчика крена | |
| 00963 | 03C3 | Сигнальный провод к датчику крена | |
| 00964 | 03C4 | Сигнал об открытии двери водителя; плюс | |
| 00965 | 03C5 | Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158 | |
| 00966 | 03C6 | Предохранитель указателей поворота-S151 | |
| 00967 | 03C7 | Левые указатели поворота | |
| 00968 | 03C8 | Правые указатели поворота | |
| 00969 | 03C9 | Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41 | |
| 00971 | 03CB | Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410 | |
| 00972 | 03CC | Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411 | |
| 00973 | 03CD | Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15 | |
| 00974 | 03CE | Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180 | |
| 00975 | 03CF | Нагревательный элемент заднего стекла-Z1 | |
| 00976 | 03D0 | Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122 | |
| 00977 | 03D1 | Левый + правый ближний свет | |
| 00978 | 03D2 | Лампа левой фары ближнего света-M29 | |
| 00979 | 03D3 | Лампа правой фары ближнего света-M31 | |
| 00980 | 03D4 | Предохранитель левой фары ближнего света-S152 | |
| 00981 | 03D5 | Предохранитель правой фары ближнего света-S153 | |
| 00982 | 03D6 | Предохранитель левого стояночного огня-S154 | |
| 00983 | 03D7 | Предохранитель правого стояночного огня-S155 | |
| 00984 | 03D8 | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 00985 | 03D9 | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 00986 | 03DA | Предохранитель стоп-сигналов-S156 | |
| 00987 | 03DB | Лампа левого стоп-сигнала-M9 | |
| 00988 | 03DC | Лампа правого стоп-сигнала-M10 | |
| 00989 | 03DD | Предохранитель отключения потребителей-S153 | |
| 00990 | 03DE | Отключение потребителей | |
| 00991 | 03DF | Освещение салона | |
| 00992 | 03E0 | Задействовано отключение потребителей | |
| 00993 | 03E1 | Отключение потребителей не задействовано | |
| 00994 | 03E2 | Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215 | |
| 00995 | 03E3 | Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216 | |
| 00996 | 03E4 | Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217 | |
| 00997 | 03E5 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 00998 | 03E6 | Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45 | |
| 00999 | 03E7 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29 | |
| 01000 | 03E8 | Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-V30 | |
| 01001 | 03E9 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 | |
| 01002 | 03EA | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208 | |
| 01003 | 03EB | Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209 | |
| 01004 | 03EC | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210 | |
| 01005 | 03ED | Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211 | |
| 01006 | 03EE | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212 | |
| 01007 | 03EF | Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213 | |
| 01008 | 03F0 | Примечание: Включен аварийный выключатель! | |
| 01009 | 03F1 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218 | |
| 01010 | 03F2 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219 | |
| 01011 | 03F3 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214 | |
| 01012 | 03F4 | Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215 | |
| 01013 | 03F5 | Сигнал нагрузки компрессора кондиционера | |
| 01014 | 03F6 | Конечная ступень термостата вентилятора | |
| 01015 | 03F7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора | |
| 01016 | 03F8 | Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106 | |
| 01017 | 03F9 | Компрессор пневматической подвески-V65 | |
| 01018 | 03FA | Вентилятор радиатора-V7 | |
| 01019 | 03FB | Реле | |
| 01020 | 03FC | Насос охлаждающей жидкости-V36 | |
| 01021 | 03FD | Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81 | |
| 01022 | 03FE | Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов | |
| 01023 | 03FF | Зуммер/звуковой сигнализатор-H3 | |
| 01024 | 0400 | Датчик дождя-G213 | |
| 01025 | 0401 | Неисправно управление аварийной лампой | |
| 01026 | 0402 | Вентилятор испарителя, задний-V20 | |
| 01027 | 0403 | Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47 | |
| 01028 | 0404 | Реле вентилятора-J323 | |
| 01029 | 0405 | Реле климатической установки-J32 | |
| 01030 | 0406 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание | |
| 01031 | 0407 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание | |
| 01032 | 0408 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание | |
| 01033 | 0409 | Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание | |
| 01034 | 040A | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя | |
| 01035 | 040B | Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира | |
| 01036 | 040C | Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника | |
| 01037 | 040D | Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника | |
| 01038 | 040E | Термопредохранитель центрального замка | |
| 01039 | 040F | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 | |
| 01040 | 0410 | Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач | |
| 01041 | 0411 | Недостоверная информация о работе системы ASR | |
| 01042 | 0412 | Блок управления не кодирован | |
| 01043 | 0413 | Блок управления: неправильная версия ПО | |
| 01044 | 0414 | Неправильно кодирован блок управления | |
| 01045 | 0415 | Переключатель Tiptronic-F189 | |
| 01046 | 0416 | Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32 | |
| 01047 | 0417 | Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7 | |
| 01048 | 0418 | Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104 | |
| 01049 | 0419 | Напряжение бортовой сети, клемма 50 | |
| 01050 | 041A | Контроль свечей накаливания | |
| 01051 | 041B | Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117 | |
| 01052 | 041C | Потенциометр сигнала нагрузки-G157 | |
| 01053 | 041D | Клапан управления опережением впрыска-N182 | |
| 01054 | 041E | Реле электропитания клеммы 30-J317 | |
| 01055 | 041F | Датчик начала подачи топлива-G158 | |
| 01056 | 0420 | Назначение: уравнительная зарядка | |
| 01057 | 0421 | Назначение: зарядка при постоянном напряжении | |
| 01058 | 0422 | Назначение: зарядка при постоянном токе | |
| 01059 | 0423 | Датчик положения ротора-G159 | |
| 01060 | 0424 | Датчик температуры обмотки в основании паза-G160 | |
| 01061 | 0425 | Датчик температуры лобовой части обмотки-G161 | |
| 01062 | 0426 | Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи | |
| 01063 | 0427 | Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271 | |
| 01064 | 0428 | Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона | |
| 01065 | 0429 | Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны | |
| 01066 | 042A | Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N | |
| 01067 | 042B | Клапан отключения теплообменника 2-N317 | |
| 01068 | 042C | Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498 | |
| 01069 | 042D | Пневматическая система усилителя тормозов | |
| 01070 | 042E | Реле стартера-J53 | |
| 01071 | 042F | Датчик хода сцепления-G162 | |
| 01072 | 0430 | Вакуумный клапан привода сцепления-N183 | |
| 01073 | 0431 | Пневматическая система сцепления | |
| 01074 | 0432 | Вентиляционный клапан привода сцепления-N184 | |
| 01075 | 0433 | Реле вакуумного насоса-J318 | |
| 01076 | 0434 | Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319 | |
| 01077 | 0435 | Датчик разряжения усилителя тормозов-F190 | |
| 01078 | 0436 | Выключатель включения передачи-F191 | |
| 01079 | 0437 | Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320 | |
| 01080 | 0438 | Выключатель усилителя руля-F192 | |
| 01081 | 0439 | Клапан приоритетного включения-N185 | |
| 01082 | 043A | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105 | |
| 01083 | 043B | Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106 | |
| 01084 | 043C | Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107 | |
| 01085 | 043D | Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108 | |
| 01086 | 043E | Датчик спидометра-G22 | |
| 01087 | 043F | Не выполнены базовые установки | |
| 01088 | 0440 | Адаптация смеси 2 | |
| 01089 | 0441 | Выключатель защелок (крыша сложена)-F204 | |
| 01090 | 0442 | Выключатель защелок (крыша поднята)-F203 | |
| 01091 | 0443 | Выключатель складной крыши, передний-F202 | |
| 01092 | 0444 | Выключатель складной крыши (сложена)-F171 | |
| 01093 | 0445 | Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201 | |
| 01094 | 0446 | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195 | |
| 01095 | 0447 | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197 | |
| 01096 | 0448 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199 | |
| 01097 | 0449 | Датчик блокировки крыши-F172 | |
| 01098 | 044A | Выключатель закрытия задней двери-F206 | |
| 01099 | 044B | Блокирован выключатель багажного отсека | |
| 01100 | 044C | Разблокирован выключатель багажного отсека | |
| 01101 | 044D | Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205 | |
| 01102 | 044E | Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196 | |
| 01103 | 044F | Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198 | |
| 01104 | 0450 | Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200 | |
| 01105 | 0451 | Электромагнитный клапан 8-N186 | |
| 01106 | 0452 | Реле опускания стекол-J291 | |
| 01107 | 0453 | Контрольная лампа складного верха-K98 | |
| 01108 | 0454 | Реле подъема стекол-J292 | |
| 01109 | 0455 | Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321 | |
| 01110 | 0456 | Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187 | |
| 01111 | 0457 | Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека | |
| 01112 | 0458 | Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2 | |
| 01113 | 0459 | Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека | |
| 01114 | 045A | Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9 | |
| 01115 | 045B | ||
| 01116 | 045C | Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха | |
| 01117 | 045D | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF | |
| 01118 | 045E | Предпусковой прогрев двигателя | |
| 01119 | 045F | Сигнал определения передачи | |
| 01120 | 0460 | Регулятор фаз газораспределения 1 | |
| 01121 | 0461 | Регулятор фаз газораспределения 2 | |
| 01122 | 0462 | Датчик Холла 2-G163 | |
| 01123 | 0463 | Сбой подачи сигнала управления | |
| 01124 | 0464 | Контроль времени заряда | |
| 01125 | 0465 | Изменение геометрии впускного коллектора | |
| 01126 | 0466 | Сигнал частоты вращения коленвала | |
| 01127 | 0467 | Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16 | |
| 01128 | 0468 | Считывающая катушка иммобилайзера-D2 | |
| 01129 | 0469 | Контакт S -H15 | |
| 01130 | 046A | Режим ABS | |
| 01131 | 046B | Подача управляющего сигнала на указатели поворота | |
| 01132 | 046C | Инфракрасный датчик, передний-G166 | |
| 01133 | 046D | Инфракрасный датчик, задний-G167 | |
| 01134 | 046E | Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12 | |
| 01135 | 046F | Датчики охраны салона | |
| 01136 | 0470 | Прерыватель пуска стартера | |
| 01137 | 0471 | Выключатель центрального замка; блокирующие контакты | |
| 01138 | 0472 | Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери | |
| 01139 | 0473 | Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира | |
| 01140 | 0474 | Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека | |
| 01141 | 0475 | Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165 | |
| 01142 | 0476 | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01143 | 0477 | Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака | |
| 01144 | 0478 | Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира | |
| 01145 | 0479 | Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери | |
| 01146 | 047A | Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери | |
| 01147 | 047B | Электродвигатель блокировки задней двери-V120 | |
| 01148 | 047C | Включение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01149 | 047D | Отключение режима SAFE блокировки дверей | |
| 01150 | 047E | Аналоговые указатели | |
| 01151 | 047F | Выключатель блокировки пуска дизеля-F207 | |
| 01152 | 0480 | Датчик контроля включенной передачи-F209 | |
| 01153 | 0481 | Выключатель системы Ecomatic-E163 | |
| 01154 | 0482 | Датчик давления в приводе сцепления-F210 | |
| 01155 | 0483 | Сцепление | |
| 01156 | 0484 | Датчик определения включенной передачи-F208 | |
| 01157 | 0485 | Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации | |
| 01158 | 0486 | Напряжение питания на указателях поворота | |
| 01159 | 0487 | Кабели режима SAFE блокировки дверей | |
| 01160 | 0488 | Реле нагревательных элементов ОЖ-J325 | |
| 01161 | 0489 | Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения | |
| 01162 | 048A | Пропуск воспламенения | |
| 01163 | 048B | Пробой зажигания | |
| 01164 | 048C | Режим ESP | |
| 01165 | 048D | Блок дроссельной заслонки-J338 | |
| 01166 | 048E | Сигнал крутящего момента двигателя | |
| 01167 | 048F | Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194 | |
| 01168 | 0490 | Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177 | |
| 01169 | 0491 | Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2 | |
| 01170 | 0492 | Датчик продолжительности впрыска топлива-G175 | |
| 01171 | 0493 | Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60 | |
| 01172 | 0494 | Датчик температуры сиденья водителя-G59 | |
| 01173 | 0495 | Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 | |
| 01174 | 0496 | Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138 | |
| 01175 | 0497 | Регулятор обогрева водительского сиденья-E94 | |
| 01176 | 0498 | Ключ | |
| 01177 | 0499 | Блок управления двигателя | |
| 01178 | 049A | Шина данных-привод, состояние покоя | |
| 01179 | 049B | Неправильное программирование ключа | |
| 01180 | 049C | Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера | |
| 01181 | 049D | Инициализация: запрограммированы только 2 ключа | |
| 01182 | 049E | Адаптация высоты | |
| 01183 | 049F | Контрольная лампа катализатора-K72 | |
| 01184 | 04A0 | Датчик температуры заднего дефлектора-G174 | |
| 01185 | 04A1 | Приточный вентилятор, задний-V80 | |
| 01186 | 04A2 | Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136 | |
| 01187 | 04A3 | Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137 | |
| 01188 | 04A4 | Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой | |
| 01189 | 04A5 | исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145 | |
| 01190 | 04A6 | Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями | |
| 01191 | 04A7 | Электродвигатели регулировки сидений | |
| 01192 | 04A8 | Муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 01193 | 04A9 | Реле малой мощности нагрева-J359 | |
| 01194 | 04AA | Реле большой мощности нагрева-J360 | |
| 01195 | 04AB | КОНЕЦ | |
| 01196 | 04AC | Шина данных двигателя и коробки передач | |
| 01197 | 04AD | Шина данных-привод: неправильная версия ПО | |
| 01198 | 04AE | Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО | |
| 01199 | 04AF | Электрическое соединение двигателя и ABS | |
| 01200 | 04B0 | Напряжение питания клапанов ABS | |
| 01201 | 04B1 | Напряжение питания насоса ABS | |
| 01202 | 04B2 | Диагностический кабель | |
| 01203 | 04B3 | Электрическое соединение ABS и комбинации приборов | |
| 01204 | 04B4 | Датчик температуры двигателя-G27 | |
| 01205 | 04B5 | Реле Climatronic-J254 | |
| 01206 | 04B6 | Нет сигнала момента зажигания | |
| 01207 | 04B7 | Блок управления дополнительного отопителя-J364 | |
| 01208 | 04B8 | Изменены данные в блоке управления | |
| 01209 | 04B9 | Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора | |
| 01210 | 04BA | Программируется диапазон регулировок блока управления | |
| 01211 | 04BB | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01212 | 04BC | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197 | |
| 01213 | 04BD | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198 | |
| 01214 | 04BE | Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности | |
| 01215 | 04BF | Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177 | |
| 01216 | 04C0 | Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178 | |
| 01217 | 04C1 | Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 | |
| 01218 | 04C2 | Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 | |
| 01219 | 04C3 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201 | |
| 01220 | 04C4 | Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201 | |
| 01221 | 04C5 | Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 | |
| 01222 | 04C6 | Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 | |
| 01223 | 04C7 | Сигнал разблокирования центрального замка | |
| 01224 | 04C8 | Блок управления не соответствует автомобилю | |
| 01225 | 04C9 | Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64 | |
| 01226 | 04CA | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя | |
| 01227 | 04CB | Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира | |
| 01228 | 04CC | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 | |
| 01229 | 04CD | Датчик влажности воздуха климатической установки-G260 | |
| 01230 | 04CE | Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261 | |
| 01231 | 04CF | Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262 | |
| 01232 | 04D0 | Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280 | |
| 01233 | 04D1 | Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279 | |
| 01234 | 04D2 | Блок управления обогрева ветрового стекла-J505 | |
| 01235 | 04D3 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112 | |
| 01236 | 04D4 | Электромагнит блокировки селектора-N110 | |
| 01237 | 04D5 | Клапан отключения подачи топлива-N109 | |
| 01238 | 04D6 | Регулировка угла опережения зажигания | |
| 01239 | 04D7 | Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97 | |
| 01240 | 04D8 | Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117 | |
| 01241 | 04D9 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115 | |
| 01242 | 04DA | Выходные каскады в блоке управления | |
| 01243 | 04DB | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156 | |
| 01244 | 04DC | Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208 | |
| 01245 | 04DD | Регулятор управляющего давления-N73 | |
| 01246 | 04DE | Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81 | |
| 01247 | 04DF | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 | |
| 01248 | 04E0 | 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54 | |
| 01249 | 04E1 | Форсунка цилиндра 1-N30 | |
| 01250 | 04E2 | Форсунка цилиндра 2-N31 | |
| 01251 | 04E3 | Форсунка цилиндра 3-N32 | |
| 01252 | 04E4 | Форсунка цилиндра 4-N33 | |
| 01253 | 04E5 | Форсунка цилиндра 5-N83 | |
| 01254 | 04E6 | Форсунка цилиндра 6-N84 | |
| 01255 | 04E7 | Форсунка цилиндра 7-N85 | |
| 01256 | 04E8 | Форсунка цилиндра 8-N86 | |
| 01257 | 04E9 | Клапан стабилизации холостого хода-N71 | |
| 01258 | 04EA | Регулятор воздушной заслонки-V63 | |
| 01259 | 04EB | Реле топливного насоса-J17 | |
| 01260 | 04EC | Клапан принудительного холостого хода-N65 | |
| 01261 | 04ED | Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7 | |
| 01262 | 04EE | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 | |
| 01263 | 04EF | Пусковая форсунка-N17 | |
| 01264 | 04F0 | Реле насоса вторичного воздуха-J299 | |
| 01265 | 04F1 | Клапан рециркуляции ОГ-N18 | |
| 01266 | 04F2 | Реле свечей накаливания-J52 | |
| 01267 | 04F3 | Блок управления свечей накаливания-J179 | |
| 01268 | 04F4 | Дозатор топливоподающего насоса-N146 | |
| 01269 | 04F5 | Клапан управления опережением впрыска-N108 | |
| 01270 | 04F6 | Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25 | |
| 01271 | 04F7 | Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 | |
| 01272 | 04F8 | Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 | |
| 01273 | 04F9 | Приточный вентилятор-V2 | |
| 01274 | 04FA | Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 | |
| 01275 | 04FB | Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280 | |
| 01276 | 04FC | Гидравлический насос ABS-V64 | |
| 01277 | 04FD | Реле гидравлического насоса ABS-J185 | |
| 01278 | 04FE | Реле отключения EDS-J263 | |
| 01279 | 04FF | Датчик продольного ускорения-G251 | |
| 01280 | 0500 | Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01281 | 0501 | Отключена фронтальная подушка безопасности водителя | |
| 01282 | 0502 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239 | |
| 01283 | 0503 | Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 | |
| 01284 | 0504 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01285 | 0505 | Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01286 | 0506 | Отключен натяжитель ремня безопасности водителя | |
| 01287 | 0507 | Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира | |
| 01288 | 0508 | Клемма 30 усилителя руля | |
| 01289 | 0509 | Клемма 15 усилителя руля | |
| 01290 | 050A | Опорное напряжение на усилителе руля | |
| 01291 | 050B | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295 | |
| 01292 | 050C | Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296 | |
| 01293 | 050D | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167 | |
| 01294 | 050E | Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168 | |
| 01295 | 050F | Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов | |
| 01296 | 0510 | Датчик температуры центрального дефлектора-G191 | |
| 01297 | 0511 | Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 | |
| 01298 | 0512 | Проверка контрольных ламп в комбинации приборов | |
| 01299 | 0513 | Диагностический интерфейс шин данных-J533 | |
| 01300 | 0514 | Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401 | |
| 01301 | 0515 | Блок управления системы ввода голосовых команд-J507 | |
| 01302 | 0516 | Блок управления системы Telematik-J499 | |
| 01303 | 0517 | Приемо-передающее устройство телефона-R36 | |
| 01304 | 0518 | Магнитола | |
| 01305 | 0519 | Шина данных информационно-командной системы Infotainment | |
| 01306 | 051A | быстродействующая шина данных дисплея | |
| 01307 | 051B | Дисплей оптоволоконной шины данных | |
| 01308 | 051C | Блок управления электроникой крыши-J528 | |
| 01309 | 051D | Блок управления усилителя руля-J500 | |
| 01310 | 051E | Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197 | |
| 01311 | 051F | Информация шины данных | |
| 01312 | 0520 | Шина данных-привод | |
| 01313 | 0521 | Шина данных-привод работает в аварийном режиме | |
| 01314 | 0522 | Блок управления двигателя | |
| 01315 | 0523 | Блок управления коробки передач | |
| 01316 | 0524 | Блок управления тормозов | |
| 01317 | 0525 | Блок управления в комбинации приборов-J285 | |
| 01318 | 0526 | Блок управления топливного насоса-J399 | |
| 01319 | 0527 | Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428 | |
| 01320 | 0528 | Блок управления Climatronic-J255 | |
| 01321 | 0529 | Блок управления подушек безопасности-J234 | |
| 01322 | 052A | Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501 | |
| 01323 | 052B | Блок управления автоматического сцепления-J439 | |
| 01324 | 052C | Блок управления полного привода-J492 | |
| 01325 | 052D | Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 | |
| 01326 | 052E | Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453 | |
| 01327 | 052F | Блок управления парковочного ассистента-J446 | |
| 01328 | 0530 | Шина данных-комфорт | |
| 01329 | 0531 | Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме | |
| 01330 | 0532 | Центральный блок управления систем комфорта-J393 | |
| 01331 | 0533 | Блок управления двери водителя-J386 | |
| 01332 | 0534 | Блок управления передней пассажирской двери-J387 | |
| 01333 | 0535 | Блок управления задней левой двери-J388 | |
| 01334 | 0536 | Блок управления задней правой двери-J389 | |
| 01335 | 0537 | Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543 | |
| 01336 | 0538 | Шина данных-комфорт (для всего концерна) | |
| 01337 | 0539 | Подсветка внутренних ручек дверей | |
| 01338 | 053A | Сигнал: двери не закрыты | |
| 01339 | 053B | Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова | |
| 01340 | 053C | Регулятор положения зеркал заднего вида | |
| 01341 | 053D | Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 | |
| 01342 | 053E | Блок управления двигателя 2 (Slave 1) | |
| 01343 | 053F | Блок управления двигателя 3 (Slave 2) | |
| 01344 | 0540 | Газоразрядная лампа | |
| 01345 | 0541 | Блок зажигания газоразрядной лампы-N195 | |
| 01346 | 0542 | Провод к блоку зажигания | |
| 01347 | 0543 | Провод газоразрядной лампы | |
| 01348 | 0544 | Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162 | |
| 01349 | 0545 | Аварийный сигнал от переднего датчика DWA | |
| 01350 | 0546 | Аварийный сигнал от заднего датчика DWA | |
| 01351 | 0547 | Коммуникационный провод на массе | |
| 01352 | 0548 | Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В | |
| 01353 | 0549 | Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В | |
| 01354 | 054A | Сигнал разблокирования иммобилайзера | |
| 01355 | 054B | Сигнал: открыть все окна | |
| 01356 | 054C | Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше | |
| 01357 | 054D | Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155 | |
| 01358 | 054E | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150 | |
| 01359 | 054F | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198 | |
| 01360 | 0550 | Выключатель противоугонной сигнализации (откр.) | |
| 01361 | 0551 | Выключатель противоугонной сигнализации (закр.) | |
| 01362 | 0552 | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 | |
| 01363 | 0553 | Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 | |
| 01364 | 0554 | Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 | |
| 01365 | 0555 | Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки | |
| 01366 | 0556 | Открытие из-за поступления сигнала удара | |
| 01367 | 0557 | Отключение насоса блокировки центрального замка | |
| 01368 | 0558 | Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека | |
| 01369 | 0559 | Аварийный сигнал от концевого выключателя капота | |
| 01370 | 055A | Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона | |
| 01371 | 055B | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя | |
| 01372 | 055C | Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира | |
| 01373 | 055D | Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы | |
| 01374 | 055E | Аварийный сигнал от клеммы 15 | |
| 01375 | 055F | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1 | |
| 01376 | 0560 | Сигнал частоты вращения для топливного насоса | |
| 01377 | 0561 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170 | |
| 01378 | 0562 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171 | |
| 01379 | 0563 | Выключатель отключения системы охраны салона-E183 | |
| 01380 | 0564 | Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01381 | 0565 | Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01382 | 0566 | Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы | |
| 01383 | 0567 | Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы | |
| 01384 | 0568 | Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла | |
| 01385 | 0569 | Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95 | |
| 01386 | 056A | Вызвать срабатывание сигнализации | |
| 01387 | 056B | Кабель подачи электропитания | |
| 01388 | 056C | Провод тактового сигнала | |
| 01389 | 056D | Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124 | |
| 01390 | 056E | Включить систему охраны салона | |
| 01391 | 056F | Симуляция сигнала удара | |
| 01392 | 0570 | Включить следующий исполнительный механизм | |
| 01393 | 0571 | Датчик регулировки дорожного просвета-G84 | |
| 01394 | 0572 | Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134 | |
| 01395 | 0573 | Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66 | |
| 01396 | 0574 | Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151 | |
| 01397 | 0575 | Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111 | |
| 01398 | 0576 | Сигнальный провод центрального замка: двери открыты | |
| 01399 | 0577 | Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403 | |
| 01400 | 0578 | Система регулирования дорожного просвета | |
| 01401 | 0579 | ||
| 01402 | 057A | Провод передачи данных системы навигации | |
| 01403 | 057B | Датчики разбивания стекла, задние | |
| 01404 | 057C | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 | |
| 01405 | 057D | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 | |
| 01406 | 057E | Нет образования пламени | |
| 01407 | 057F | Затухание пламени | |
| 01408 | 0580 | Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) | |
| 01409 | 0581 | Повторное затухание пламени | |
| 01410 | 0582 | Перегрев отопителя | |
| 01411 | 0583 | Датчик температуры-G18 | |
| 01412 | 0584 | Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 | |
| 01413 | 0585 | Дозирующий насос-V54 | |
| 01414 | 0586 | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 | |
| 01415 | 0587 | Циркуляционный насос-V55 | |
| 01416 | 0588 | Сигнал управления приточным вентилятором | |
| 01417 | 0589 | Сигнал управления жидкостным отопителем | |
| 01418 | 058A | Переключающий клапан 1 ESP-N225 | |
| 01419 | 058B | Переключающий клапан 2 ESP-N226 | |
| 01420 | 058C | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 | |
| 01421 | 058D | Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 | |
| 01422 | 058E | Гидронасос системы ESP-V156 | |
| 01423 | 058F | Датчик поперечного ускорения-G200 | |
| 01424 | 0590 | Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала | |
| 01425 | 0591 | Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала | |
| 01426 | 0592 | Панель управления на рулевом колесе-E221 | |
| 01427 | 0593 | Увеличить громкость магнитолы | |
| 01428 | 0594 | Уменьшить громкость магнитолы | |
| 01429 | 0595 | Поиск радиостанций, вперед | |
| 01430 | 0596 | Поиск радиостанций, назад | |
| 01431 | 0597 | Память телефона | |
| 01432 | 0598 | следующая ячейка памяти телефона | |
| 01433 | 0599 | Динамик телефона/системы навигации-R39 | |
| 01434 | 059A | Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 | |
| 01435 | 059B | Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 | |
| 01436 | 059C | Слишком низкий уровень тормозной жидкости | |
| 01437 | 059D | Регулируемое положение не запрограммировано | |
| 01438 | 059E | Автомобиль поднимается | |
| 01439 | 059F | Проверить наклон | |
| 01440 | 05A0 | Сигнал уровня топлива в баке | |
| 01441 | 05A1 | Датчик низкого уровня топлива-G210 | |
| 01442 | 05A2 | Сбой вследствие нехватки топлива | |
| 01443 | 05A3 | Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена | |
| 01444 | 05A4 | Автоматическое отключение из-за падения напряжения | |
| 01445 | 05A5 | Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 | |
| 01446 | 05A6 | Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 | |
| 01447 | 05A7 | Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 | |
| 01448 | 05A8 | Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 | |
| 01449 | 05A9 | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад | |
| 01450 | 05AA | Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед | |
| 01451 | 05AB | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх | |
| 01452 | 05AC | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз | |
| 01453 | 05AD | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед | |
| 01454 | 05AE | Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад | |
| 01455 | 05AF | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед | |
| 01456 | 05B0 | Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад | |
| 01457 | 05B1 | Сигнал положения зеркал заднего вида | |
| 01458 | 05B2 | Сигнал от центрального замка | |
| 01459 | 05B3 | Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 | |
| 01460 | 05B4 | Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 | |
| 01461 | 05B5 | Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 | |
| 01462 | 05B6 | Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 | |
| 01463 | 05B7 | Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы | |
| 01464 | 05B8 | Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения | |
| 01465 | 05B9 | Сигнальный провод от комбинации приборов | |
| 01466 | 05BA | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01467 | 05BB | Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 | |
| 01468 | 05BC | Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 | |
| 01469 | 05BD | Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 | |
| 01470 | 05BE | Датчик в шине заднего правого колеса-G225 | |
| 01471 | 05BF | Датчик давления в шине запасного колеса-G226 | |
| 01472 | 05C0 | Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 | |
| 01473 | 05C1 | Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 | |
| 01474 | 05C2 | Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 | |
| 01475 | 05C3 | Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 | |
| 01476 | 05C4 | Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 | |
| 01477 | 05C5 | Система отключена | |
| 01478 | 05C6 | Отключена система контроля запасного колеса | |
| 01479 | 05C7 | Датчик регулировки положения подголовника-G129 | |
| 01480 | 05C8 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх | |
| 01481 | 05C9 | Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз | |
| 01482 | 05CA | Электродвигатели центрального замка | |
| 01483 | 05CB | Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника | |
| 01484 | 05CC | Клавиша блокировки центрального замка -запирание | |
| 01485 | 05CD | Клавиша блокировки центрального замка -отпирание | |
| 01486 | 05CE | Запущена функциональная проверка системы | |
| 01487 | 05CF | Функциональная проверка системы | |
| 01488 | 05D0 | Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 | |
| 01489 | 05D1 | Датчик перегрева-G189 | |
| 01490 | 05D2 | Датчик пламени-G64 | |
| 01491 | 05D3 | Свеча накаливания отопителя-Q9 | |
| 01492 | 05D4 | Блокировка функции | |
| 01493 | 05D5 | Лампа переднего левого указателя поворота-M5 | |
| 01494 | 05D6 | Лампа левого стояночного огня-M1 | |
| 01495 | 05D7 | Лампа левой фары дальнего света-M30 | |
| 01496 | 05D8 | Лампа левой противотуманной фары-L22 | |
| 01497 | 05D9 | Лампа переднего правого указателя поворота-M7 | |
| 01498 | 05DA | Лампа правого стояночного огня-M3 | |
| 01499 | 05DB | Лампа правой фары дальнего света-M32 | |
| 01500 | 05DC | Лампа правой противотуманной фары-L23 | |
| 01501 | 05DD | Лампа заднего левого указателя поворота-M6 | |
| 01502 | 05DE | Лампа левого противотуманного фонаря-L46 | |
| 01503 | 05DF | Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 | |
| 01504 | 05E0 | Подсветка номерного знака-X | |
| 01505 | 05E1 | Лампа заднего правого указателя поворота-M8 | |
| 01506 | 05E2 | Лампа правого противотуманного фонаря-L47 | |
| 01507 | 05E3 | Инициализация не выполнена | |
| 01508 | 05E4 | Отключение вследствие недостижения конечного положения | |
| 01509 | 05E5 | Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения | |
| 01510 | 05E6 | Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги | |
| 01511 | 05E7 | Заедание кнопки управления задним спойлером | |
| 01512 | 05E8 | Блок управления сдвижного люка | |
| 01513 | 05E9 | Подъемно-сдвижной люк не может опуститься | |
| 01514 | 05EA | Регулятор положения сдвижного люка в крыше | |
| 01515 | 05EB | Разрешающий сигнал от систем комфорта | |
| 01516 | 05EC | Клемма 30, левая | |
| 01517 | 05ED | Блок управления распознавания прицепа-J345 | |
| 01518 | 05EE | Лампа левого фонаря заднего хода-M16 | |
| 01519 | 05EF | Лампа правого фонаря заднего хода-M17 | |
| 01520 | 05F0 | Датчик дождя и освещенности-G397 | |
| 01521 | 05F1 | Датчик давления воздуха в шине | |
| 01522 | 05F2 | Телефонная трубка-R37 | |
| 01523 | 05F3 | Микрофон телефона-R38 | |
| 01524 | 05F4 | Антенна телефона | |
| 01525 | 05F5 | Телефонная карта системы Telematik | |
| 01526 | 05F6 | Кнопка аварийного вызова-E276 | |
| 01527 | 05F7 | Кнопка вызова техпомощи-E275 | |
| 01528 | 05F8 | Дополнительная антенна системы Telematik-R90 | |
| 01529 | 05F9 | Дополнительный динамик Telematik-R91 | |
| 01530 | 05FA | Выключение магнитолы на время разговора по телефону | |
| 01531 | 05FB | Аварийный аккумулятор | |
| 01532 | 05FC | Сигнальный провод к комбинации приборов | |
| 01533 | 05FD | Клемма 56 (свет фар) | |
| 01534 | 05FE | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 | |
| 01535 | 05FF | Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 | |
| 01536 | 0600 | Автомобиль опускается | |
| 01537 | 0601 | Датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01538 | 0602 | Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 | |
| 01539 | 0603 | Фары не отрегулированы | |
| 01540 | 0604 | Фары опускаются | |
| 01541 | 0605 | Фары поднимаются | |
| 01542 | 0606 | Датчик скорости поворота-G202 | |
| 01543 | 0607 | Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 | |
| 01544 | 0608 | Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 | |
| 01545 | 0609 | Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 | |
| 01546 | 060A | Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 | |
| 01547 | 060B | Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 | |
| 01548 | 060C | Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 | |
| 01549 | 060D | Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента | |
| 01550 | 060E | Сигнал заднего хода | |
| 01551 | 060F | Сигнал запирания центрального замка | |
| 01552 | 0610 | Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK | |
| 01553 | 0611 | Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK | |
| 01554 | 0612 | Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK | |
| 01555 | 0613 | Электродвигатели центрального замка,SAVE | |
| 01556 | 0614 | Электродвигатели центрального замка,UNLOCK | |
| 01557 | 0615 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) | |
| 01558 | 0616 | Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) | |
| 01559 | 0617 | Водительская дверь | |
| 01560 | 0618 | Передняя пассажирская дверь | |
| 01561 | 0619 | Задняя левая дверь | |
| 01562 | 061A | Задняя правая дверь | |
| 01563 | 061B | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK | |
| 01564 | 061C | Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK | |
| 01565 | 061D | Плафон освещения багажного отсека-W3 | |
| 01566 | 061E | Сигнал включения системы охраны салона | |
| 01567 | 061F | Концевой выключатель противоугонной системы-F120 | |
| 01568 | 0620 | Сигнал комфортного открывания | |
| 01569 | 0621 | Сигнал комфортного закрывания | |
| 01570 | 0622 | Таймер задержки выключения, клемма 15 | |
| 01571 | 0623 | Сигнал для функции памяти сидений | |
| 01572 | 0624 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира | |
| 01573 | 0625 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери | |
| 01574 | 0626 | Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери | |
| 01575 | 0627 | Регулятор выключен | |
| 01576 | 0628 | Термозащита двигателя спойлера | |
| 01577 | 0629 | Отключение вследствие перегрева | |
| 01578 | 062A | Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145 | |
| 01579 | 062B | Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 | |
| 01580 | 062C | Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 | |
| 01581 | 062D | неправильно распознан узел | |
| 01582 | 062E | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | |
| 01583 | 062F | Выявлена утечка в системе | |
| 01584 | 0630 | Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы | |
| 01585 | 0631 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) | |
| 01586 | 0632 | Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) | |
| 01587 | 0633 | Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 | |
| 01588 | 0634 | Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 | |
| 01589 | 0635 | Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 | |
| 01590 | 0636 | Пиропатрон отключения АКБ-N253 | |
| 01591 | 0637 | Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 | |
| 01592 | 0638 | Датчик загрязнения воздуха-G238 | |
| 01593 | 0639 | Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 | |
| 01594 | 063A | Реле подключения генератора-J442 | |
| 01595 | 063B | Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 | |
| 01596 | 063C | Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 | |
| 01597 | 063D | Контур подзарядки аккумуляторной батареи | |
| 01598 | 063E | Напряжение тяговой аккумуляторной батареи | |
| 01599 | 063F | Главное реле электропривода-J437 | |
| 01600 | 0640 | Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя | |
| 01601 | 0641 | Датчик положения ротора электродвигателя | |
| 01602 | 0642 | Тяговый двигатель электропривода-V141 | |
| 01603 | 0643 | Статический преобразователь частоты-C21 | |
| 01604 | 0644 | Потенциометр 1 для определения передачи-G239 | |
| 01605 | 0645 | Потенциометр 2 для определения передачи-G240 | |
| 01606 | 0646 | Сигнал контроля аккумуляторной батареи. | |
| 01607 | 0647 | Автоматическое выключение тока при перегрузке | |
| 01608 | 0648 | Проверка контрольных ламп | |
| 01609 | 0649 | Вентилятор на блоке управления | |
| 01610 | 064A | Переключатель вида привода-E228 | |
| 01611 | 064B | Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | |
| 01612 | 064C | Клапан привода сцепления-N255 | |
| 01613 | 064D | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 | |
| 01614 | 064E | Потеря емкости аккумуляторной батареи | |
| 01615 | 064F | Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204 | |
| 01616 | 0650 | Сигнальный провод системы охраны салона | |
| 01617 | 0651 | Опросить память неисправностей системы охраны салона | |
| 01618 | 0652 | Клапан автоматической складной крыши-N272 | |
| 01619 | 0653 | Электродвигатели задних вещевых ящиков | |
| 01620 | 0654 | Клавиша управления складной крышей-E137 | |
| 01621 | 0655 | Сетевой разъем не вставлен в держатель | |
| 01622 | 0656 | Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13 | |
| 01623 | 0657 | Сигнал зарядки генератора | |
| 01624 | 0658 | Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска | |
| 01625 | 0659 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22 | |
| 01626 | 065A | Передний правый датчик парковочного ассистента-G252 | |
| 01627 | 065B | Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253 | |
| 01628 | 065C | Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254 | |
| 01629 | 065D | Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255 | |
| 01630 | 065E | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277 | |
| 01631 | 065F | Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278 | |
| 01632 | 0660 | Уменьшение способности отдачи больших токов | |
| 01633 | 0661 | Отказ системы терморегулирования | |
| 01634 | 0662 | Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен | |
| 01635 | 0663 | Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи | |
| 01636 | 0664 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 | |
| 01637 | 0665 | Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198 | |
| 01638 | 0666 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256 | |
| 01639 | 0667 | Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257 | |
| 01640 | 0668 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258 | |
| 01641 | 0669 | Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259 | |
| 01642 | 066A | Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177 | |
| 01643 | 066B | Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178 | |
| 01644 | 066C | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01645 | 066D | Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01646 | 066E | Отключена верхняя подушка безопасности водителя | |
| 01647 | 066F | Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира | |
| 01648 | 0670 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя | |
| 01649 | 0671 | Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира | |
| 01650 | 0672 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя | |
| 01651 | 0673 | Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01652 | 0674 | Переключатель подушки безопасности водителя | |
| 01653 | 0675 | Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя | |
| 01654 | 0676 | Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности | |
| 01655 | 0677 | Выключатель детского сиденья | |
| 01656 | 0678 | Сигнал удара | |
| 01657 | 0679 | Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263 | |
| 01658 | 067A | Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264 | |
| 01659 | 067B | Превышен порог срабатывания натяжителей ремней | |
| 01660 | 067C | Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США | |
| 01661 | 067D | Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW | |
| 01662 | 067E | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK | |
| 01663 | 067F | Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK | |
| 01664 | 0680 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK | |
| 01665 | 0681 | Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK | |
| 01666 | 0682 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK | |
| 01667 | 0683 | Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK | |
| 01668 | 0684 | Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282 | |
| 01669 | 0685 | Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283 | |
| 01670 | 0686 | Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284 | |
| 01671 | 0687 | Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258 | |
| 01672 | 0688 | Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259 | |
| 01673 | 0689 | Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов | |
| 01674 | 068A | Выключатель ADR на усилителе тормозного привода | |
| 01675 | 068B | Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны | |
| 01676 | 068C | Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов | |
| 01677 | 068D | Клапан вмешательства ADR при торможении | |
| 01678 | 068E | Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260 | |
| 01679 | 068F | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса | |
| 01680 | 0690 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса | |
| 01681 | 0691 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса | |
| 01682 | 0692 | Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса | |
| 01683 | 0693 | Сигналы частоты вращения колес/скорости | |
| 01684 | 0694 | Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 | |
| 01685 | 0695 | Расходомер воздуха 2-G246 | |
| 01686 | 0696 | Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138 | |
| 01687 | 0697 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274 | |
| 01688 | 0698 | Реле насоса ОЖ-J235 | |
| 01689 | 0699 | Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП | |
| 01690 | 069A | Датчик давления топлива-G247 | |
| 01691 | 069B | Регулятор давления топлива-N276 | |
| 01692 | 069C | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496 | |
| 01693 | 069D | Клапан управления дроссельной заслонкой-N211 | |
| 01694 | 069E | Сигнальный провод от подушки безопасности | |
| 01695 | 069F | Датчик 2 температуры топлива-G248 | |
| 01696 | 06A0 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45 | |
| 01697 | 06A1 | Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46 | |
| 01698 | 06A2 | Сигнал разблокирования стеклоподъемников | |
| 01699 | 06A3 | Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53 | |
| 01700 | 06A4 | Звуковой сигнал противоугонной системы-H8 | |
| 01701 | 06A5 | Яркость освещения салона | |
| 01702 | 06A6 | Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9 | |
| 01703 | 06A7 | Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10 | |
| 01704 | 06A8 | Контакт 58 (Регулирование яркости освещения) | |
| 01705 | 06A9 | Переключатель наружных зеркал-E48 | |
| 01706 | 06AA | Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43 | |
| 01707 | 06AB | Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3 | |
| 01708 | 06AC | Концевой выключатель задней левой двери-F10 | |
| 01709 | 06AD | Концевой выключатель задней правой двери-F11 | |
| 01710 | 06AE | Электродвигатели центрального замка на стороне водителя | |
| 01711 | 06AF | Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира | |
| 01712 | 06B0 | Электродвигатели центрального замка задней левой двери | |
| 01713 | 06B1 | Электродвигатели центрального замка задней правой двери | |
| 01714 | 06B2 | Переключатель Аудио/Телефон | |
| 01715 | 06B3 | Телефон, голосовая функция | |
| 01716 | 06B4 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон | |
| 01717 | 06B5 | Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить | |
| 01718 | 06B6 | Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить | |
| 01719 | 06B7 | Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278 | |
| 01720 | 06B8 | Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279 | |
| 01721 | 06B9 | Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280 | |
| 01722 | 06BA | Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281 | |
| 01723 | 06BB | Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282 | |
| 01724 | 06BC | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед | |
| 01725 | 06BD | Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад | |
| 01726 | 06BE | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед | |
| 01727 | 06BF | Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад | |
| 01728 | 06C0 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх | |
| 01729 | 06C1 | Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз | |
| 01730 | 06C2 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх | |
| 01731 | 06C3 | Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз | |
| 01732 | 06C4 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх | |
| 01733 | 06C5 | Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз | |
| 01734 | 06C6 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали | |
| 01735 | 06C7 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали | |
| 01736 | 06C8 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали | |
| 01737 | 06C9 | Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали | |
| 01738 | 06CA | Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283 | |
| 01739 | 06CB | Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284 | |
| 01740 | 06CC | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297 | |
| 01741 | 06CD | Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298 | |
| 01742 | 06CE | Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295 | |
| 01743 | 06CF | Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296 | |
| 01744 | 06D0 | Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р) | |
| 01745 | 06D1 | Клавиша рации-E76 | |
| 01746 | 06D2 | Выключатель противоугонной сигнализации-E75 | |
| 01747 | 06D3 | Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36 | |
| 01748 | 06D4 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438 | |
| 01749 | 06D5 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439 | |
| 01750 | 06D6 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440 | |
| 01751 | 06D7 | Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441 | |
| 01752 | 06D8 | нагревательный элемент рулевого колеса-Z36 | |
| 01753 | 06D9 | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1 | |
| 01754 | 06DA | Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2 | |
| 01755 | 06DB | Переключатель освещения, стояночные огни | |
| 01756 | 06DC | Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары | |
| 01757 | 06DD | Электродвигатель насоса омывателя фар-V11 | |
| 01758 | 06DE | Лампы стоп-сигнала | |
| 01759 | 06DF | Реле двухтонового звукового сигнала | |
| 01760 | 06E0 | Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя | |
| 01761 | 06E1 | Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309 | |
| 01762 | 06E2 | Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310 | |
| 01763 | 06E3 | Дуга безопасности -слишком много срабатываний. | |
| 01764 | 06E4 | Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности. | |
| 01765 | 06E5 | Блок управления двигателя -диапазон регулирования | |
| 01766 | 06E6 | Блок управления тормозами -диапазон регулирования | |
| 01767 | 06E7 | Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01768 | 06E8 | Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания | |
| 01769 | 06E9 | Передний правый датчик дорожного просвета-G289 | |
| 01770 | 06EA | Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290 | |
| 01771 | 06EB | Блок управления корректора фар-J431 | |
| 01772 | 06EC | Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291 | |
| 01773 | 06ED | Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311 | |
| 01774 | 06EE | Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания | |
| 01775 | 06EF | Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431 | |
| 01776 | 06F0 | Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281 | |
| 01777 | 06F1 | Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281 | |
| 01778 | 06F2 | Сигнал прицепа | |
| 01779 | 06F3 | Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона | |
| 01780 | 06F4 | Датчики дорожного просвета | |
| 01781 | 06F5 | экстремальный наклон автомобиля | |
| 01782 | 06F6 | Устанавливается нормальный дорожный просвет | |
| 01783 | 06F7 | Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета | |
| 01784 | 06F8 | Опускается передняя левая часть автомобиля | |
| 01785 | 06F9 | Опускается передняя правая часть автомобиля | |
| 01786 | 06FA | Опускается задняя левая часть автомобиля | |
| 01787 | 06FB | Опускается задняя правая часть автомобиля | |
| 01788 | 06FC | Производится наполнение и опорожнение ресивера | |
| 01789 | 06FD | Тест: в норме | |
| 01790 | 06FE | Тест: не в норме | |
| 01791 | 06FF | Вакуумный насос-V22 | |
| 01792 | 0700 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс | |
| 01793 | 0701 | Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус | |
| 01794 | 0702 | Неправильно введен номер шасси в блок управления | |
| 01795 | 0703 | Вакуумная система тормозов | |
| 01796 | 0704 | SIM-карта системы Telematik | |
| 01797 | 0705 | Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315 | |
| 01798 | 0706 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK | |
| 01799 | 0707 | Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK | |
| 01800 | 0708 | Переключатель освещения-E1 | |
| 01801 | 0709 | Предупредительная лампа в двери водителя-W30 | |
| 01802 | 070A | Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36 | |
| 01803 | 070B | Предупредительная лампа в задней левой двери-W37 | |
| 01804 | 070C | Предупредительная лампа в задней правой двери-W38 | |
| 01805 | 070D | Лампа подсветки порога двери водителя | |
| 01806 | 070E | Лампа подсветки порога двери переднего пассажира | |
| 01807 | 070F | Лампа подсветки порога задней левой двери-W33 | |
| 01808 | 0710 | Лампа подсветки порога задней правой двери-W34 | |
| 01809 | 0711 | Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 | |
| 01810 | 0712 | Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 | |
| 01811 | 0713 | Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 | |
| 01812 | 0714 | Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 | |
| 01813 | 0715 | Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 | |
| 01814 | 0716 | Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 | |
| 01815 | 0717 | Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217 | |
| 01816 | 0718 | Выключатель наружной ручки водительской двери-F272 | |
| 01817 | 0719 | Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273 | |
| 01818 | 071A | Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274 | |
| 01819 | 071B | Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275 | |
| 01820 | 071C | Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276 | |
| 01821 | 071D | Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277 | |
| 01822 | 071E | Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278 | |
| 01823 | 071F | Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279 | |
| 01824 | 0720 | Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164 | |
| 01825 | 0721 | Выполняется проверка ресивера | |
| 01826 | 0722 | Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 | |
| 01827 | 0723 | Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса | |
| 01828 | 0724 | Лампа заднего левого габаритного фонаря | |
| 01829 | 0725 | Лампа заднего правого габаритного фонаря | |
| 01830 | 0726 | Лампы противотуманных фонарей | |
| 01831 | 0727 | Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154 | |
| 01832 | 0728 | Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95 | |
| 01833 | 0729 | Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96 | |
| 01834 | 072A | Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 | |
| 01835 | 072B | Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19 | |
| 01836 | 072C | Компрессор выключен | |
| 01837 | 072D | Устройство считывания флеш-карт-R99 | |
| 01838 | 072E | Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305 | |
| 01839 | 072F | Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303 | |
| 01840 | 0730 | Антенны контроля давления воздуха в шинах | |
| 01841 | 0731 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 | |
| 01842 | 0732 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 | |
| 01843 | 0733 | Солнечные батареи-C20 | |
| 01844 | 0734 | Блок управления приточного вентилятора-J126 | |
| 01845 | 0735 | Выключатель привода задней шторки-E149 | |
| 01846 | 0736 | Питание датчика дождя и освещенности | |
| 01847 | 0737 | Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10 | |
| 01848 | 0738 | Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12 | |
| 01849 | 0739 | Датчик температуры заднего левого сиденья-G94 | |
| 01850 | 073A | Датчик температуры заднего правого сиденья-G95 | |
| 01851 | 073B | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317 | |
| 01852 | 073C | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318 | |
| 01853 | 073D | Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45 | |
| 01854 | 073E | Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46 | |
| 01855 | 073F | Датчик температуры переднего левого сиденья-G344 | |
| 01856 | 0740 | Датчик температуры переднего правого сиденья-G345 | |
| 01857 | 0741 | Датчик центрального левого дефлектора-G347 | |
| 01858 | 0742 | Датчик центрального правого дефлектора-G348 | |
| 01859 | 0743 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя | |
| 01860 | 0744 | Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира | |
| 01861 | 0745 | Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172 | |
| 01862 | 0746 | Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173 | |
| 01863 | 0747 | Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора | |
| 01864 | 0748 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 | |
| 01865 | 0749 | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349 | |
| 01866 | 074A | Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350 | |
| 01867 | 074B | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220 | |
| 01868 | 074C | Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221 | |
| 01869 | 074D | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351 | |
| 01870 | 074E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352 | |
| 01871 | 074F | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389 | |
| 01872 | 0750 | Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97 | |
| 01873 | 0751 | Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277 | |
| 01874 | 0752 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх | |
| 01875 | 0753 | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз | |
| 01876 | 0754 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх | |
| 01877 | 0755 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз | |
| 01878 | 0756 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед | |
| 01879 | 0757 | Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад | |
| 01880 | 0758 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх | |
| 01881 | 0759 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз | |
| 01882 | 075A | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед | |
| 01883 | 075B | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад | |
| 01884 | 075C | Клавиша включения функции массажа-E337 | |
| 01885 | 075D | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338 | |
| 01886 | 075E | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339 | |
| 01887 | 075F | Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340 | |
| 01888 | 0760 | Управление вентилятором подушки сиденья | |
| 01889 | 0761 | Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений | |
| 01890 | 0762 | Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья | |
| 01891 | 0763 | Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья | |
| 01892 | 0764 | Датчик температуры в спинке сиденья-G371 | |
| 01893 | 0765 | Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372 | |
| 01894 | 0766 | Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373 | |
| 01895 | 0767 | Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123 | |
| 01896 | 0768 | Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124 | |
| 01897 | 0769 | Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357 | |
| 01898 | 076A | Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358 | |
| 01899 | 076B | Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки | |
| 01900 | 076C | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31 | |
| 01901 | 076D | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229 | |
| 01902 | 076E | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230 | |
| 01903 | 076F | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231 | |
| 01904 | 0770 | Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46 | |
| 01905 | 0771 | Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7 | |
| 01906 | 0772 | Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9 | |
| 01907 | 0773 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31 | |
| 01908 | 0774 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32 | |
| 01909 | 0775 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33 | |
| 01910 | 0776 | Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34 | |
| 01911 | 0777 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232 | |
| 01912 | 0778 | Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 | |
| 01913 | 0779 | Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233 | |
| 01914 | 077A | Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359 | |
| 01915 | 077B | Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374 | |
| 01916 | 077C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375 | |
| 01917 | 077D | Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья | |
| 01918 | 077E | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед | |
| 01919 | 077F | Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад | |
| 01920 | 0780 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед | |
| 01921 | 0781 | Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад | |
| 01922 | 0782 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх | |
| 01923 | 0783 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз | |
| 01924 | 0784 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх | |
| 01925 | 0785 | Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз | |
| 01926 | 0786 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх | |
| 01927 | 0787 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз | |
| 01928 | 0788 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх | |
| 01929 | 0789 | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз | |
| 01930 | 078A | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх | |
| 01931 | 078B | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз | |
| 01932 | 078C | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх | |
| 01933 | 078D | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз | |
| 01934 | 078E | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад | |
| 01935 | 078F | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад | |
| 01936 | 0790 | Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347 | |
| 01937 | 0791 | Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348 | |
| 01938 | 0792 | Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349 | |
| 01939 | 0793 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья | |
| 01940 | 0794 | Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья | |
| 01941 | 0795 | Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья | |
| 01942 | 0796 | Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья | |
| 01943 | 0797 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133 | |
| 01944 | 0798 | Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134 | |
| 01945 | 0799 | Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360 | |
| 01946 | 079A | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361 | |
| 01947 | 079B | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362 | |
| 01948 | 079C | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363 | |
| 01949 | 079D | Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364 | |
| 01950 | 079E | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87 | |
| 01951 | 079F | Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88 | |
| 01952 | 07A0 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127 | |
| 01953 | 07A1 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128 | |
| 01954 | 07A2 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225 | |
| 01955 | 07A3 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226 | |
| 01956 | 07A4 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227 | |
| 01957 | 07A5 | Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228 | |
| 01958 | 07A6 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365 | |
| 01959 | 07A7 | Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366 | |
| 01960 | 07A8 | Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367 | |
| 01961 | 07A9 | Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368 | |
| 01962 | 07AA | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369 | |
| 01963 | 07AB | Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370 | |
| 01964 | 07AC | Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136 | |
| 01965 | 07AD | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх | |
| 01966 | 07AE | Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз | |
| 01967 | 07AF | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх | |
| 01968 | 07B0 | Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз | |
| 01969 | 07B1 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед | |
| 01970 | 07B2 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад | |
| 01971 | 07B3 | Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399 | |
| 01972 | 07B4 | Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте | |
| 01973 | 07B5 | Датчик регулировки глубины сиденья-G378 | |
| 01974 | 07B6 | Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376 | |
| 01975 | 07B7 | Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191 | |
| 01976 | 07B8 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234 | |
| 01977 | 07B9 | Подсветка заднего косметического зеркала-L135 | |
| 01978 | 07BA | Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351 | |
| 01979 | 07BB | Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья | |
| 01980 | 07BC | Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414 | |
| 01981 | 07BD | Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413 | |
| 01982 | 07BE | Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381 | |
| 01983 | 07BF | Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588 | |
| 01984 | 07C0 | Клапан 2 автоматической складной крыши-N341 | |
| 01985 | 07C1 | Клапан 3 автоматической складной крыши-N342 | |
| 01986 | 07C2 | Датчик положения фиксатора складной крыши-G356 | |
| 01987 | 07C3 | Кнопка управления складным верхом-E137, откр. | |
| 01988 | 07C4 | Кнопка управления складным верхом-E137, закр. | |
| 01989 | 07C5 | Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255 | |
| 01990 | 07C6 | Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199 | |
| 01991 | 07C7 | Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291 | |
| 01992 | 07C8 | Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293 | |
| 01993 | 07C9 | Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222 | |
| 01994 | 07CA | Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292 | |
| 01995 | 07CB | Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295 | |
| 01996 | 07CC | Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294 | |
| 01997 | 07CD | Электродвигатель блокировки складной крыши-V223 | |
| 01998 | 07CE | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48 | |
| 01999 | 07CF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49 | |
| 02000 | 07D0 | Положение переключателя | |
| 02001 | 07D1 | Шина данных адаптивного круиз-контроля | |
| 02002 | 07D2 | Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47 | |
| 02003 | 07D3 | Блок управления идентификации водителя-J589 | |
| 02004 | 07D4 | Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331 | |
| 02005 | 07D5 | Кодирующий контакт | |
| 02006 | 07D6 | Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224 | |
| 02007 | 07D7 | Датчик распознавания багажника на крыше-F296 | |
| 02008 | 07D8 | Включена аварийная световая сигнализация | |
| 02009 | 07D9 | Контрольная лампа системы Telematik-K186 | |
| 02010 | 07DA | Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572 | |
| 02011 | 07DB | Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573 | |
| 02012 | 07DC | Аварийное отключение ADR | |
| 02013 | 07DD | Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211 | |
| 02014 | 07DE | Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212 | |
| 02015 | 07DF | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед | |
| 02016 | 07E0 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад | |
| 02017 | 07E1 | Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед | |
| 02018 | 07E2 | Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад | |
| 02019 | 07E3 | Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла | |
| 02020 | 07E4 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля | |
| 02021 | 07E5 | Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля | |
| 02022 | 07E6 | Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора | |
| 02023 | 07E7 | Клемма 87 | |
| 02024 | 07E8 | Выполнить адаптацию | |
| 02025 | 07E9 | Напряжение питания внешних компонентов | |
| 02026 | 07EA | Напряжение питания 2 внешних компонентов | |
| 02027 | 07EB | Пользователь 1 | |
| 02028 | 07EC | Пользователь 2 | |
| 02029 | 07ED | Пользователь 3 | |
| 02030 | 07EE | Пользователь 4 | |
| 02031 | 07EF | Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167 | |
| 02032 | 07F0 | Клавиша системы информирования водителя-E450 | |
| 02033 | 07F1 | Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482 | |
| 02034 | 07F2 | Напряжение питания электродвигателя | |
| 02035 | 07F3 | Датчик Холла 1 | |
| 02036 | 07F4 | Датчик Холла 2 | |
| 02037 | 07F5 | Датчики раздаточной коробки | |
| 02038 | 07F6 | Напряжение питания датчиков | |
| 02039 | 07F7 | Потенциометр раздаточной коробки-G398 | |
| 02040 | 07F8 | Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт | |
| 02041 | 07F9 | Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт | |
| 02042 | 07FA | Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02043 | 07FB | Электродвигатель раздаточной коробки | |
| 02044 | 07FC | Слишком длительное время переключения раздаточной коробки | |
| 02045 | 07FD | Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки | |
| 02046 | 07FE | Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки | |
| 02047 | 07FF | Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02048 | 0800 | Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02049 | 0801 | Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки | |
| 02050 | 0802 | Раздаточная коробка | |
| 02051 | 0803 | Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач. | |
| 02052 | 0804 | Отключение функции вследствие перегрева блока управления | |
| 02053 | 0805 | Блок управления раздаточной коробки-J646 | |
| 02054 | 0806 | Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 | |
| 02055 | 0807 | Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02056 | 0808 | Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02057 | 0809 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт | |
| 02058 | 080A | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт | |
| 02059 | 080B | Датчик температуры двигателя-G407 | |
| 02060 | 080C | Напряжение питания на датчике температуры двигателя | |
| 02061 | 080D | Датчик температуры масла | |
| 02062 | 080E | Блокировка межколесного дифференциала | |
| 02063 | 080F | Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен | |
| 02064 | 0810 | Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен | |
| 02065 | 0811 | Блок управления голосового усилителя-J656 | |
| 02066 | 0812 | Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных | |
| 02067 | 0813 | Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации | |
| 02068 | 0814 | Оптическая шина данных – система отключена | |
| 02069 | 0815 | Датчик парковочного ассистента, передний | |
| 02070 | 0816 | Датчик парковочного ассистента, задний | |
| 02071 | 0817 | Локальная шина данных | |
| 02072 | 0818 | Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644 | |
| 02073 | 0819 | Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен | |
| 02074 | 081A | Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02075 | 081B | Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 | |
| 02076 | 081C | Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118 | |
| 02077 | 081D | Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 | |
| 02078 | 081E | Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120 | |
| 02079 | 081F | Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121 | |
| 02080 | 0820 | Проверка регулировки | |
| 02081 | 0821 | Регулировка по горизонтали | |
| 02082 | 0822 | Регулировка по вертикали | |
| 02083 | 0823 | Сообщение для запроса замедления | |
| 02084 | 0824 | Защита компонентов | |
| 02085 | 0825 | установлен неправильный блок управления | |
| 02086 | 0826 | Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148 | |
| 02087 | 0827 | Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149 | |
| 02088 | 0828 | Дополнительные лампы дальнего света | |
| 02089 | 0829 | Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи | |
| 02090 | 082A | Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя | |
| 02091 | 082B | Насос омывателя заднего стекла-V13 | |
| 02092 | 082C | Разблокировка обогрева сидений | |
| 02093 | 082D | Сигнал аварийного пуска | |
| 02094 | 082E | Клавиша центрального выключения освещения салона-E390 | |
| 02095 | 082F | Включена защита компонентов | |
| 02096 | 0830 | Диагностика разрыва цепи | |
| 02097 | 0831 | демпфированная диагностика разрыва цепи | |
| 02098 | 0832 | Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя | |
| 02099 | 0833 | Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя | |
| 02100 | 0834 | Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261 | |
| 02101 | 0835 | Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262 | |
| 02102 | 0836 | Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408 | |
| 02103 | 0837 | Блок управления 2 бортовой сети-J520 | |
| 02104 | 0838 | Датчик освещенности-G399 | |
| 02105 | 0839 | Электропитание датчика освещенности | |
| 02106 | 083A | Электродвигатель задней шторки-V91 | |
| 02107 | 083B | Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254 | |
| 02108 | 083C | Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья | |
| 02109 | 083D | Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья | |
| 02110 | 083E | Выключатель стеклоподъемника | |
| 02111 | 083F | Электродвигатель стеклоподъемника | |
| 02112 | 0840 | Включена тепловая защита стеклоподъемников | |
| 02113 | 0841 | Выключатель блокировки дверей из салона | |
| 02114 | 0842 | Клавиша с замком для центрального замка-E391 | |
| 02115 | 0843 | Привод центрального замка | |
| 02116 | 0844 | Электродвигатель регулирования положения зеркала | |
| 02117 | 0845 | Электродвигатель складывания зеркала | |
| 02118 | 0846 | Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали | |
| 02119 | 0847 | Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали | |
| 02120 | 0848 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2 | |
| 02121 | 0849 | Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4 | |
| 02122 | 084A | Клавиша восстановления настроек | |
| 02123 | 084B | Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога | |
| 02124 | 084C | Переключатель на ручке двери снаружи | |
| 02125 | 084D | Переключатель на ручке двери изнутри | |
| 02126 | 084E | Кнопка центрального замка, наружная ручка двери | |
| 02127 | 084F | Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала | |
| 02128 | 0850 | Блок управления доводчика двери-J657 | |
| 02129 | 0851 | Наружное зеркало с автоматическим затемнением | |
| 02130 | 0852 | Внутренняя подсветка дверей | |
| 02131 | 0853 | Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри | |
| 02132 | 0854 | Подсветка переднего левого косметического зеркала | |
| 02133 | 0855 | Подсветка переднего правого косметического зеркала | |
| 02134 | 0856 | Подсветка заднего левого косметического зеркала | |
| 02135 | 0857 | Подсветка заднего правого косметического зеркала | |
| 02136 | 0858 | Плафоны для чтения | |
| 02137 | 0859 | Реле отключения аккумулятора-J655 | |
| 02138 | 085A | Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения | |
| 02139 | 085B | Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения | |
| 02140 | 085C | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала | |
| 02141 | 085D | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала | |
| 02142 | 085E | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала | |
| 02143 | 085F | Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала | |
| 02144 | 0860 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ. | |
| 02145 | 0861 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO | |
| 02146 | 0862 | Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ. | |
| 02147 | 0863 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая | |
| 02148 | 0864 | Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая | |
| 02149 | 0865 | Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392 | |
| 02150 | 0866 | Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393 | |
| 02151 | 0867 | Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394 | |
| 02152 | 0868 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр. | |
| 02153 | 0869 | Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр. | |
| 02154 | 086A | Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше | |
| 02155 | 086B | Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383 | |
| 02156 | 086C | Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384 | |
| 02157 | 086D | Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности | |
| 02158 | 086E | Напряжение питания на датчике регулировки сиденья | |
| 02159 | 086F | Задний выключатель задней шторки-E385 | |
| 02160 | 0870 | Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65 | |
| 02161 | 0871 | Подсветка кнопок заднего потолочного модуля | |
| 02162 | 0872 | Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190 | |
| 02163 | 0873 | Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386 | |
| 02164 | 0874 | Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187 | |
| 02165 | 0875 | Сигнал температуры ветрового стекла | |
| 02166 | 0876 | Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла | |
| 02167 | 0877 | Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529 | |
| 02168 | 0878 | Передний левый микрофон-R140 | |
| 02169 | 0879 | Передний правый микрофон-R141 | |
| 02170 | 087A | Левый центральный микрофон-R142 | |
| 02171 | 087B | Правый центральный микрофон-R143 | |
| 02172 | 087C | Задний левый микрофон-R144 | |
| 02173 | 087D | Задний правый микрофон-R145 | |
| 02174 | 087E | Аналоговые/цифровые часы | |
| 02175 | 087F | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125 | |
| 02176 | 0880 | Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126 | |
| 02177 | 0881 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129 | |
| 02178 | 0882 | Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130 | |
| 02179 | 0883 | Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32 | |
| 02180 | 0884 | Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256 | |
| 02181 | 0885 | Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257 | |
| 02182 | 0886 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258 | |
| 02183 | 0887 | Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259 | |
| 02184 | 0888 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75 | |
| 02185 | 0889 | Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75 | |
| 02186 | 088A | Интерфейс двигатель- ADR | |
| 02187 | 088B | Нарушен радиолокационный прием | |
| 02188 | 088C | Освещение | |
| 02189 | 088D | Проверка работы зеркал заднего вида | |
| 02190 | 088E | Наружная подсветка а/м | |
| 02191 | 088F | Опустить стекла | |
| 02192 | 0890 | Поднять стекла | |
| 02193 | 0891 | Электропитание регулятора приточного вентилятора | |
| 02194 | 0892 | Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха | |
| 02195 | 0893 | Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 | |
| 02196 | 0894 | Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287 | |
| 02197 | 0895 | Регулятор подсветки пространства для ног-E398 | |
| 02198 | 0896 | Лампа левого габаритного огня 2-M49 | |
| 02199 | 0897 | Лампа правого габаритного огня 2-M50 | |
| 02200 | 0898 | Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям | |
| 02201 | 0899 | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332 | |
| 02202 | 089A | Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333 | |
| 02203 | 089B | Аудио/видеовход 1 | |
| 02204 | 089C | Аудио/видеовход 2 | |
| 02205 | 089D | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266 | |
| 02206 | 089E | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401 | |
| 02207 | 089F | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402 | |
| 02208 | 08A0 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413 | |
| 02209 | 08A1 | Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267 | |
| 02210 | 08A2 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403 | |
| 02211 | 08A3 | Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404 | |
| 02212 | 08A4 | Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414 | |
| 02213 | 08A5 | Отключение функции по температуре тормозов | |
| 02214 | 08A6 | Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах | |
| 02215 | 08A7 | Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса | |
| 02216 | 08A8 | Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405 | |
| 02217 | 08A9 | Дуга безопасности | |
| 02218 | 08AA | Спутниковый приемник-R146 | |
| 02219 | 08AB | Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение | |
| 02220 | 08AC | Приглушенное освещение салона | |
| 02221 | 08AD | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев. | |
| 02222 | 08AE | Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав. | |
| 02223 | 08AF | Контрольная лампа охраны салона | |
| 02224 | 08B0 | Контрольная лампа датчика крена | |
| 02225 | 08B1 | Контрольная лампа центрального замка | |
| 02226 | 08B2 | Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02227 | 08B3 | Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02228 | 08B4 | Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02229 | 08B5 | Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02230 | 08B6 | Цифровая магнитола с тюнером | |
| 02231 | 08B7 | Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS | |
| 02232 | 08B8 | Задействовано положение для транспортировки | |
| 02233 | 08B9 | Блок питания левой фары-J667 | |
| 02234 | 08BA | Блок питания правой фары-J668 | |
| 02235 | 08BB | Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51 | |
| 02236 | 08BC | Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52 | |
| 02237 | 08BD | Неподвижные фары адаптивного освещения | |
| 02238 | 08BE | Шаговые двигатели корректора фар | |
| 02239 | 08BF | Аудио/видеовыход 1 | |
| 02240 | 08C0 | Аудио/видеовыход 2 | |
| 02241 | 08C1 | Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера | |
| 02242 | 08C2 | Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406 | |
| 02243 | 08C3 | Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407 | |
| 02244 | 08C4 | Заедание клавиши на панели управления | |
| 02245 | 08C5 | Соединение дистанционного радиоуправления | |
| 02246 | 08C6 | Динамики, центральные | |
| 02247 | 08C7 | Сабвуфер-R148 | |
| 02248 | 08C8 | Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373 | |
| 02249 | 08C9 | Датчик давления и температуры масла-G437 | |
| 02250 | 08CA | Отключение функции продолжительности включения клапанов | |
| 02251 | 08CB | Отопитель блокирован | |
| 02252 | 08CC | Генератор | |
| 02253 | 08CD | Генератор, отключение по высокой температуре | |
| 02254 | 08CE | Интерфейс генератора | |
| 02255 | 08CF | Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи | |
| 02256 | 08D0 | Ток покоя | |
| 02257 | 08D1 | Устройство приема сигнала дистанционного управления | |
| 02258 | 08D2 | Передатчик системы открывания ворот гаража | |
| 02259 | 08D3 | Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685 | |
| 02260 | 08D4 | Индикатор сбоя температуры | |
| 02261 | 08D5 | Носитель данных-R118 | |
| 02262 | 08D6 | Вывести дисплей | |
| 02263 | 08D7 | Убрать дисплей | |
| 02264 | 08D8 | Servotronic: полное усиление рулевого привода | |
| 02265 | 08D9 | Servotroniс: нет усиления рулевого привода | |
| 02266 | 08DA | Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар | |
| 02267 | 08DB | Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя | |
| 02268 | 08DC | Кнопка выдвигания дисплея | |
| 02269 | 08DD | Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02270 | 08DE | Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва | |
| 02271 | 08DF | Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель | |
| 02272 | 08E0 | Ток покоя, режим 1 | |
| 02273 | 08E1 | Ток покоя, режим 2 | |
| 02274 | 08E2 | Ток покоя, режим 3 | |
| 02275 | 08E3 | Ток покоя, режим 4 | |
| 02276 | 08E4 | Ток покоя, режим 5 | |
| 02277 | 08E5 | Ток покоя, режим 6 | |
| 02278 | 08E6 | Приглушенное освещение задней части салона | |
| 02279 | 08E7 | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения | |
| 02280 | 08E8 | Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой | |
| 02281 | 08E9 | Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель | |
| 02282 | 08EA | Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки | |
| 02283 | 08EB | Видеовыход для подключения к конечному устройству | |
| 02284 | 08EC | Датчик топлива автономного отопителя-G421 | |
| 02285 | 08ED | Датчик ОГ автономного отопителя-G422 | |
| 02286 | 08EE | Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375 | |
| 02287 | 08EF | Подача топлива на автономный отопитель | |
| 02289 | 08F1 | Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672 | |
| 02290 | 08F2 | Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673 | |
| 02291 | 08F3 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674 | |
| 02292 | 08F4 | Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675 | |
| 02293 | 08F5 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02294 | 08F6 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02295 | 08F7 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02296 | 08F8 | Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02297 | 08F9 | Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья | |
| 02298 | 08FA | Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02299 | 08FB | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02300 | 08FC | Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02301 | 08FD | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52 | |
| 02302 | 08FE | Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53 | |
| 02303 | 08FF | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54 | |
| 02304 | 0900 | Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55 | |
| 02305 | 0901 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426 | |
| 02306 | 0902 | Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427 | |
| 02307 | 0903 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья | |
| 02308 | 0904 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира | |
| 02309 | 0905 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя | |
| 02310 | 0906 | Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира | |
| 02312 | 0908 | Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409 | |
| 02313 | 0909 | Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410 | |
| 02314 | 090A | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169 | |
| 02315 | 090B | Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178 | |
| 02318 | 090E | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424 | |
| 02319 | 090F | Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425 | |
| 02320 | 0910 | Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411 | |
| 02321 | 0911 | Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412 | |
| 02322 | 0912 | Клавиша регулировки глубины сиденья-E350 | |
| 02323 | 0913 | Напряжение питания на панели управления | |
| 02324 | 0914 | Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418 | |
| 02325 | 0915 | Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451 | |
| 02326 | 0916 | Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452 | |
| 02327 | 0917 | Датчик регулировки высоты передних сидений-G438 | |
| 02328 | 0918 | Датчик регулировки высоты задних сидений-G439 | |
| 02329 | 0919 | Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296 | |
| 02330 | 091A | Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285 | |
| 02331 | 091B | Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425 | |
| 02332 | 091C | Датчик регулировки спинки сиденья-G440 | |
| 02333 | 091D | Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286 | |
| 02334 | 091E | Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332 | |
| 02335 | 091F | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335 | |
| 02336 | 0920 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336 | |
| 02337 | 0921 | Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333 | |
| 02338 | 0922 | Кнопка регулирования подголовника-E155 | |
| 02339 | 0923 | Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287 | |
| 02340 | 0924 | Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288 | |
| 02341 | 0925 | Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441 | |
| 02342 | 0926 | Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445 | |
| 02343 | 0927 | Выключатель блокировки спинки сиденья-E446 | |
| 02344 | 0928 | Клавиша запоминания положения сиденья-E447 | |
| 02345 | 0929 | Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218 | |
| 02346 | 092A | Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219 | |
| 02347 | 092B | Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220 | |
| 02348 | 092C | Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282 | |
| 02349 | 092D | Выключатель стояночного тормоза-F321 | |
| 02350 | 092E | Сдвижная дверь открывается | |
| 02351 | 092F | Сдвижная дверь закрывается | |
| 02352 | 0930 | Доводчик двери, закрывание | |
| 02353 | 0931 | Доводчик двери, открывание | |
| 02354 | 0932 | Выдвигается подножка | |
| 02355 | 0933 | Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта | |
| 02356 | 0934 | Передача данных на сдвижную дверь | |
| 02357 | 0935 | Клавиша отключения подножки-E444 | |
| 02358 | 0936 | Клавиша управления сдвижной двери-E442 | |
| 02359 | 0937 | Подсветка клавиши управления сдвижной двери | |
| 02360 | 0938 | Клавиша отключения сдвижной двери-E443 | |
| 02361 | 0939 | Подсветка клавиши отключения сдвижной двери | |
| 02362 | 093A | автоматическая подножка | |
| 02363 | 093B | Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293 | |
| 02364 | 093C | Доводчик двери | |
| 02365 | 093D | Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324 | |
| 02366 | 093E | Система защиты от защемления | |
| 02367 | 093F | Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02368 | 0940 | Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя | |
| 02369 | 0941 | Датчик температуры на блоке управления | |
| 02370 | 0942 | Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется | |
| 02371 | 0943 | Датчик тока 1A на блоке управления | |
| 02372 | 0944 | Датчик тока 100A на блоке управления | |
| 02373 | 0945 | Датчик тока -500A..100A на блоке управления | |
| 02374 | 0946 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В | |
| 02375 | 0947 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В | |
| 02376 | 0948 | Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения) | |
| 02377 | 0949 | Верхняя точка поворота стеклоочистителей | |
| 02378 | 094A | Нижняя точка поворота стекоочистителей | |
| 02379 | 094B | Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 | |
| 02380 | 094C | Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 | |
| 02381 | 094D | Перегрузка двигателя стеклоочистителей | |
| 02382 | 094E | Датчик освещенности-G399 | |
| 02383 | 094F | Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02384 | 0950 | Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02385 | 0951 | Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | |
| 02386 | 0952 | Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения | |
| 02387 | 0953 | Держатель телефона-R126 | |
| 02388 | 0954 | Убирается подножка | |
| 02389 | 0955 | Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N | |
| 02390 | 0956 | Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400 | |
| 02391 | 0957 | Клемма 30 Отзыв | |
| 02392 | 0958 | Клемма 31 Отзыв | |
| 02393 | 0959 | Подача сигнала управления на генератор | |
| 02394 | 095A | Лампа переднего левого стояночного огня-M1 | |
| 02395 | 095B | Лампа переднего правого стояночного огня-M3 | |
| 02396 | 095C | Лампа заднего левого габаритного огня-M4 | |
| 02397 | 095D | Лампа заднего правого габаритного огня-M2 | |
| 02398 | 095E | Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла | |
| 02399 | 095F | Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения | |
| 02400 | 0960 | Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал | |
| 02401 | 0961 | Клемма 75х | |
| 02402 | 0962 | Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения | |
| 02403 | 0963 | Клемма 15 системы освещения салона | |
| 02404 | 0964 | Наружное освещение автомобиля | |
| 02405 | 0965 | Заслонки фар ближнего света | |
| 02406 | 0966 | Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 | |
| 02407 | 0967 | Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 | |
| 02408 | 0968 | Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 | |
| 02409 | 0969 | Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала | |
| 02410 | 096A | Механизм блокировки дифференциала передних колес | |
| 02411 | 096B | Механизм блокировки межколесного дифференциала | |
| 02412 | 096C | Механизм блокировки дифференциала задних колес | |
| 02413 | 096D | Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 | |
| 02414 | 096E | Модуль разблокирования заднего стекла | |
| 02415 | 096F | Программирование флэш-памяти выполнено некорректно | |
| 02416 | 0970 | Освещение включено | |
| 02417 | 0971 | Освещение выключено | |
| 02418 | 0972 | Светодиоды включены | |
| 02419 | 0973 | Светодиоды выключены | |
| 02420 | 0974 | Нормирование расположения люка в крыше | |
| 02421 | 0975 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431 | |
| 02422 | 0976 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432 | |
| 02423 | 0977 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433 | |
| 02424 | 0978 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434 | |
| 02425 | 0979 | Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах | |
| 02426 | 097A | Нет касания с задним левым тормозным диском. | |
| 02427 | 097B | Нет касания с задним правым тормозным диском. | |
| 02428 | 097C | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 | |
| 02429 | 097D | Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 | |
| 02430 | 097E | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 | |
| 02431 | 097F | Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 | |
| 02432 | 0980 | Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 | |
| 02433 | 0981 | Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 | |
| 02434 | 0982 | Блок управления, левый канал, напряжение питания | |
| 02435 | 0983 | Блок управления, правый канал, напряжение питания | |
| 02436 | 0984 | Блок управления, левый канал | |
| 02437 | 0985 | Блок управления, правый канал | |
| 02438 | 0986 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый | |
| 02439 | 0987 | Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый | |
| 02440 | 0988 | Указатель включения в комбинации приборов (P) | |
| 02441 | 0989 | Желтая аварийная лампа в комбинации приборов | |
| 02442 | 098A | Контрольная лампа на панели управления | |
| 02443 | 098B | Панель управления | |
| 02444 | 098C | Ошибка загрузки/открытия привода | |
| 02445 | 098D | Ошибка инициализации привода | |
| 02446 | 098E | Привод диска, механическое повреждение | |
| 02447 | 098F | Приемник GPS | |
| 02448 | 0990 | Датчик угла поворота | |
| 02449 | 0991 | Клемма 58 | |
| 02450 | 0992 | Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320 | |
| 02451 | 0993 | Доводчик замка крышки багажника | |
| 02452 | 0994 | Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 | |
| 02453 | 0995 | Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 | |
| 02454 | 0996 | Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 | |
| 02455 | 0997 | Настроить радиостанции | |
| 02456 | 0998 | Наполнение контура | |
| 02457 | 0999 | Динамики в задней полке-R150 | |
| 02458 | 099A | Реле 2 стартера-J695 | |
| 02459 | 099B | Включить блок питания вентилятора | |
| 02460 | 099C | Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 | |
| 02461 | 099D | Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 | |
| 02462 | 099E | Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 | |
| 02463 | 099F | Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 | |
| 02464 | 09A0 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 | |
| 02465 | 09A1 | Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 | |
| 02466 | 09A2 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 | |
| 02467 | 09A3 | Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 | |
| 02468 | 09A4 | Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 | |
| 02469 | 09A5 | Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 | |
| 02470 | 09A6 | Клавиша опускания стекла-E448 | |
| 02471 | 09A7 | Клавиша подъема стекла-E449 | |
| 02472 | 09A8 | Датчик брезентовой крыши-F328 | |
| 02473 | 09A9 | Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема | |
| 02474 | 09AA | Мигают светодиоды SOS | |
| 02475 | 09AB | Мигает сервисный индикатор | |
| 02476 | 09AC | Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 | |
| 02477 | 09AD | Телефонная антенна Bluetooth-R152 | |
| 02478 | 09AE | Проверка системы GPS | |
| 02479 | 09AF | Задействовано частичное отключение потребителей | |
| 02480 | 09B0 | Считать историю | |
| 02481 | 09B1 | Аварийный аккумулятор отключен | |
| 02482 | 09B2 | Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов | |
| 02483 | 09B3 | Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 | |
| 02484 | 09B4 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 | |
| 02485 | 09B5 | Привод мини-дисков-R153 | |
| 02486 | 09B6 | Дальний свет | |
| 02487 | 09B7 | Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 | |
| 02488 | 09B8 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 | |
| 02489 | 09B9 | Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 | |
| 02490 | 09BA | Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 | |
| 02491 | 09BB | Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 | |
| 02492 | 09BC | Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 | |
| 02493 | 09BD | Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 | |
| 02495 | 09BF | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 | |
| 02496 | 09C0 | Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 | |
| 02497 | 09C1 | Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 | |
| 02498 | 09C2 | Заслонка ближнего света левой фары-V294 | |
| 02499 | 09C3 | Заслонка ближнего света правой фары-V295 | |
| 02500 | 09C4 | Установить переключатель антенн на аварийную антенну | |
| 02501 | 09C5 | Установить переключатель антенн на главную антенну | |
| 02502 | 09C6 | Сигнал включения телефона | |
| 02503 | 09C7 | Выходной кабель к магнитоле | |
| 02504 | 09C8 | Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 | |
| 02505 | 09C9 | Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья | |
| 02506 | 09CA | Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях | |
| 02507 | 09CB | Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости | |
| 02508 | 09CC | Датчик температуры хладагента-G454 | |
| 02509 | 09CD | Заедает кнопка пульта дистанционного управления | |
| 02510 | 09CE | Регулировка рулевой колонки | |
| 02511 | 09CF | Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 | |
| 02512 | 09D0 | Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 | |
| 02513 | 09D1 | Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 | |
| 02514 | 09D2 | Убрать тягово-сцепное устройство | |
| 02515 | 09D3 | Выдвинуть тягово-сцепное устройство | |
| 02516 | 09D4 | Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства | |
| 02517 | 09D5 | Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» | |
| 02518 | 09D6 | Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» | |
| 02519 | 09D7 | Дисплей на потолке-J702 | |
| 02520 | 09D8 | Указатель давления наддува-G30 | |
| 02521 | 09D9 | Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 | |
| 02522 | 09DA | Люк открывается | |
| 02523 | 09DB | Люк закрывается | |
| 02524 | 09DC | Задний сдвижной люк открывается | |
| 02525 | 09DD | Задний сдвижной люк закрывается | |
| 02526 | 09DE | Шторка сдвижного люка открывается | |
| 02527 | 09DF | Шторка сдвижного люка закрывается | |
| 02528 | 09E0 | Управление давлением наддува Ряд 1 | |
| 02529 | 09E1 | Управление давлением наддува Ряд 2 | |
| 02530 | 09E2 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02531 | 09E3 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее | |
| 02532 | 09E4 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров | |
| 02533 | 09E5 | Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров | |
| 02534 | 09E6 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора | |
| 02535 | 09E7 | Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора | |
| 02536 | 09E8 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 | |
| 02537 | 09E9 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 | |
| 02538 | 09EA | Ограничение функции вследствие перегрузки | |
| 02539 | 09EB | Клемма 30 от блока управления | |
| 02540 | 09EC | Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 | |
| 02541 | 09ED | Модуль очистки воздуха-J707 | |
| 02542 | 09EE | Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 | |
| 02543 | 09EF | Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 | |
| 02544 | 09F0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02545 | 09F1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02546 | 09F2 | Упор рулевого механизма | |
| 02547 | 09F3 | Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 | |
| 02548 | 09F4 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 | |
| 02549 | 09F5 | Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 | |
| 02550 | 09F6 | Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 | |
| 02551 | 09F7 | Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 | |
| 02552 | 09F8 | Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 | |
| 02553 | 09F9 | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 | |
| 02554 | 09FA | Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 | |
| 02555 | 09FB | Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 | |
| 02556 | 09FC | Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке | |
| 02557 | 09FD | Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса | |
| 02558 | 09FE | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159 | |
| 02559 | 09FF | Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160 | |
| 02560 | 0A00 | Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26 | |
| 02561 | 0A01 | Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27 | |
| 02562 | 0A02 | Лампы стоп-сигнала прицепа | |
| 02563 | 0A03 | Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 | |
| 02564 | 0A04 | Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 | |
| 02565 | 0A05 | Правые указатели поворота прицепа-M63 | |
| 02566 | 0A06 | Левые указатели поворота прицепа-M62 | |
| 02567 | 0A07 | Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 | |
| 02569 | 0A09 | Блок управления функции массажа-J740 | |
| 02570 | 0A0A | Выход питания ламп внутреннего освещения | |
| 02571 | 0A0B | Вход регулятора яркости света в салоне | |
| 02572 | 0A0C | Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике | |
| 02573 | 0A0D | Включить левый исполнительный механизм | |
| 02574 | 0A0E | Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу | |
| 02575 | 0A0F | Включить правый исполнительный механизм | |
| 02576 | 0A10 | Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) | |
| 02577 | 0A11 | Выход сигнала управления тормозами | |
| 02578 | 0A12 | Инициализация блока управления прицепом | |
| 02579 | 0A13 | Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 | |
| 02580 | 0A14 | Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 | |
| 02581 | 0A15 | Насос массажной функции поясничныхо подпоров | |
| 02582 | 0A16 | Датчик регулировки высоты сиденья-G503 | |
| 02583 | 0A17 | Ограничение функции вследствие недостаточной температуры | |
| 02584 | 0A18 | Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 | |
| 02585 | 0A19 | Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 | |
| 02586 | 0A1A | Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 | |
| 02587 | 0A1B | Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 | |
| 02588 | 0A1C | Откидное тягово-сцепное устройство | |
| 02589 | 0A1D | Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 | |
| 02590 | 0A1E | Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 | |
| 02591 | 0A1F | Концевой выключатель капота-F266 | |
| 02592 | 0A20 | Сохранены данные об ударе задней части автомобиля | |
| 02593 | 0A21 | Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья | |
| 02594 | 0A22 | Отключена подушка безопасности для ног водителя | |
| 02595 | 0A23 | Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира | |
| 02596 | 0A24 | Изношены задние тормозные накладки | |
| 02597 | 0A25 | Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 | |
| 02598 | 0A26 | Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 | |
| 02599 | 0A27 | Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 | |
| 02600 | 0A28 | Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 | |
| 02601 | 0A29 | Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9 | |
| 02602 | 0A2A | Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10 | |
| 02603 | 0A2B | Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02604 | 0A2C | Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления | |
| 02605 | 0A2D | Блок управления боковых шторок-J719 | |
| 02606 | 0A2E | Подача сигнала управления на вентилятор усилителя | |
| 02607 | 0A2F | Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737 | |
| 02608 | 0A30 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02609 | 0A31 | Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке | |
| 02610 | 0A32 | Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей | |
| 02611 | 0A33 | Включить двигатель | |
| 02612 | 0A34 | Комплект адаптеров аудиокабеля | |
| 02613 | 0A35 | Блок управления стабилизаторов-J736 | |
| 02614 | 0A36 | Рулевой механизм | |
| 02615 | 0A37 | Заблокировать крышку топливного бака | |
| 02616 | 0A38 | Разблокировать крышку топливного бака | |
| 02617 | 0A39 | Спутниковая антенна-R170 | |
| 02618 | 0A3A | Цифровой TV-тюнер | |
| 02619 | 0A3B | Коммуникационный кабель комплекта адаптеров | |
| 02620 | 0A3C | Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией | |
| 02621 | 0A3D | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу | |
| 02622 | 0A3E | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь | |
| 02623 | 0A3F | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр | |
| 02624 | 0A40 | Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса) | |
| 02625 | 0A41 | Установить корректор фар в положение для транспортировки | |
| 02626 | 0A42 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319 | |
| 02627 | 0A43 | Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318 | |
| 02628 | 0A44 | Датчик положения поворотного модуля, правый | |
| 02629 | 0A45 | Датчик положения поворотного модуля, левый | |
| 02630 | 0A46 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого | |
| 02631 | 0A47 | Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого | |
| 02632 | 0A48 | Корректор фар; установить в надлежащее положение | |
| 02633 | 0A49 | Антенна спутникового тюнера | |
| 02634 | 0A4A | Слишком низкая напряженность электрического поля | |
| 02635 | 0A4B | Тюнер не включен или не активирован | |
| 02636 | 0A4C | настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона | |
| 02637 | 0A4D | Функция затребована тормозной системой | |
| 02638 | 0A4E | Снятие блокировки рулевой колонки | |
| 02639 | 0A4F | Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа | |
| 02640 | 0A50 | Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач | |
| 02641 | 0A51 | Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474 | |
| 02642 | 0A52 | Электродвигатель доводчика двери | |
| 02643 | 0A53 | Напряжение питания на датчике давления | |
| 02644 | 0A54 | Напряжение питания на датчиках ускорения | |
| 02645 | 0A55 | Клапаны регулирования дорожного просвета | |
| 02646 | 0A56 | Достоверность информации от регулятора дорожного просвета | |
| 02647 | 0A57 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья | |
| 02648 | 0A58 | Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья | |
| 02649 | 0A59 | цифровой радиотюнер | |
| 02650 | 0A5A | Сигнал удара на CAN-шине | |
| 02651 | 0A5B | Направление сигнала удара в систему Telematik | |
| 02652 | 0A5C | Блок переключения панели управления и индикации-J728 | |
| 02653 | 0A5D | Антенна приема дорожной информации-R173 | |
| 02654 | 0A5E | Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 02655 | 0A5F | Замер микрофонов | |
| 02656 | 0A60 | Не кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02657 | 0A61 | Не кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02658 | 0A62 | Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667 | |
| 02659 | 0A63 | Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668 | |
| 02660 | 0A64 | Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован | |
| 02661 | 0A65 | Провод передачи сигнала скорости | |
| 02662 | 0A66 | Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше | |
| 02663 | 0A67 | Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше | |
| 02664 | 0A68 | Подсветка знака на крыше | |
| 02665 | 0A69 | Аварийный знак на крыше | |
| 02666 | 0A6A | Включение системы громкой связи | |
| 02667 | 0A6B | Питание радиоприемника 1 | |
| 02668 | 0A6C | Питание радиоприемника 2 | |
| 02669 | 0A6D | Задние проблесковые маячки | |
| 02670 | 0A6E | Дополнительный указатель поворота, левый | |
| 02671 | 0A6F | Дополнительный указатель поворота, правый | |
| 02672 | 0A70 | Разблокирование оружейного ящика | |
| 02673 | 0A71 | Включить сирену | |
| 02674 | 0A72 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02675 | 0A73 | Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02676 | 0A74 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02677 | 0A75 | Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02678 | 0A76 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02679 | 0A77 | Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02680 | 0A78 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла | |
| 02681 | 0A79 | Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла | |
| 02682 | 0A7A | Дымоотвод | |
| 02683 | 0A7B | Переговорное устройство | |
| 02684 | 0A7C | Основное радиоуправляемое включение | |
| 02685 | 0A7D | Сирена | |
| 02686 | 0A7E | Синий свет | |
| 02687 | 0A7F | Центральный замок | |
| 02688 | 0A80 | Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706 | |
| 02689 | 0A81 | Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси | |
| 02690 | 0A82 | Клавиша включения аварийного сигнала такси | |
| 02691 | 0A83 | Клавиша отключения аварийного сигнала такси | |
| 02692 | 0A84 | Кнопка включения отличительного знака такси | |
| 02693 | 0A85 | Кнопка громкой радиосвязи | |
| 02694 | 0A86 | Устройство приема аварийного радиосигнала такси | |
| 02695 | 0A87 | Кнопка оружейного ящика | |
| 02696 | 0A88 | Кнопка продолжения работы двигателя | |
| 02697 | 0A89 | Кнопка питания рации | |
| 02698 | 0A8A | Включатель привода педали со стороны переднего пассажира | |
| 02699 | 0A8B | Кнопка предупредительного зуммера | |
| 02700 | 0A8C | Клавиша включения подсветки пространства для ног | |
| 02701 | 0A8D | Кнопка пуска двигателя | |
| 02702 | 0A8E | Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание | |
| 02703 | 0A8F | Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем | |
| 02704 | 0A90 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание. | |
| 02705 | 0A91 | Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем. | |
| 02706 | 0A92 | Кнопка переговорного устройства со стороны водителя | |
| 02707 | 0A93 | Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира | |
| 02708 | 0A94 | Клавиша включения синего проблескового маячка | |
| 02709 | 0A95 | Кнопка специального сигнала | |
| 02710 | 0A96 | Кнопка дымоудаления | |
| 02711 | 0A97 | Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля | |
| 02712 | 0A98 | Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси | |
| 02713 | 0A99 | Питание 1 отличительного знака такси | |
| 02714 | 0A9A | Питание 2 отличительного знака такси | |
| 02715 | 0A9B | Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона | |
| 02716 | 0A9C | Задействовать последовательность звуков сигнальной системы | |
| 02717 | 0A9D | Подача сигнала управления на оружейный ящик | |
| 02718 | 0A9E | Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя | |
| 02719 | 0A9F | Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации | |
| 02720 | 0AA0 | Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног | |
| 02721 | 0AA1 | Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера | |
| 02722 | 0AA2 | Статус закрытия двери со стороны водителя | |
| 02723 | 0AA3 | Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50 | |
| 02724 | 0AA4 | Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины | |
| 02725 | 0AA5 | Контрольная лампа переговорного устройства | |
| 02726 | 0AA6 | Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках | |
| 02727 | 0AA7 | Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе | |
| 02728 | 0AA8 | Подача сигнала управления на реле топливного насоса | |
| 02729 | 0AA9 | Провод сигнала разблокирования люка | |
| 02730 | 0AAA | Лампа подсветки клавиш управления водительской двери | |
| 02731 | 0AAB | Ошибка чтения компакт-диска | |
| 02732 | 0AAC | Кнопка включения дистанционного управления | |
| 02733 | 0AAD | Блок управления на шине LIN | |
| 02734 | 0AAE | Лампа левого габаритного огня 3 | |
| 02735 | 0AAF | Лампа правого габаритного огня 3 | |
| 02736 | 0AB0 | Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02737 | 0AB1 | Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря | |
| 02738 | 0AB2 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02739 | 0AB3 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня | |
| 02740 | 0AB4 | Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02741 | 0AB5 | Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2 | |
| 02742 | 0AB6 | Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02743 | 0AB7 | Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота | |
| 02744 | 0AB8 | Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона | |
| 02745 | 0AB9 | Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02746 | 0ABA | Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время | |
| 02747 | 0ABB | Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02748 | 0ABC | Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) | |
| 02749 | 0ABD | Блок управления панели управления телефона-J738 | |
| 02750 | 0ABE | Клавиша дисплея | |
| 02751 | 0ABF | Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745 | |
| 02752 | 0AC0 | Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327 | |
| 02753 | 0AC1 | Внутренний микрофон-R74 | |
| 02754 | 0AC2 | Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66 | |
| 02755 | 0AC3 | Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси | |
| 02756 | 0AC4 | Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 | |
| 02757 | 0AC5 | Запрограммировать давление воздуха в шинах | |
| 02758 | 0AC6 | Установить тормозные накладки | |
| 02759 | 0AC7 | Управляющие клавиши в комбинации приборов | |
| 02760 | 0AC8 | Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43 | |
| 02761 | 0AC9 | Указатель мощности | |
| 02762 | 0ACA | Сброс системы | |
| 02763 | 0ACB | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330 | |
| 02764 | 0ACC | Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя | |
| 02765 | 0ACD | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315 | |
| 02766 | 0ACE | Продолжительность обращения к компат-диску | |
| 02767 | 0ACF | Включение калибровки | |
| 02768 | 0AD0 | Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки | |
| 02769 | 0AD1 | Поворотный модуль, левый | |
| 02770 | 0AD2 | Поворотный модуль, правый | |
| 02771 | 0AD3 | Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69 | |
| 02772 | 0AD4 | Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70 | |
| 02773 | 0AD5 | Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс | |
| 02774 | 0AD6 | Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу | |
| 02775 | 0AD7 | Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс | |
| 02776 | 0AD8 | Питание рации 2, подача сигнала управления на массу | |
| 02777 | 0AD9 | Концевой выключатель в ручке-F354 | |
| 02778 | 0ADA | Концевой выключатель на стопорном пальце-F355 | |
| 02779 | 0ADB | Шина данных электрического стояночного тормоза | |
| 02780 | 0ADC | Включена система EDS | |
| 02781 | 0ADD | Клавиша ASR/ESP-Е256 | |
| 02783 | 0ADF | Внутренний приемник GPS | |
| 02784 | 0AE0 | Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 | |
| 02785 | 0AE1 | Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 | |
| 02786 | 0AE2 | Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756 | |
| 02787 | 0AE3 | Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний | |
| 02788 | 0AE4 | Внутренняя ошибка коммуникации | |
| 02789 | 0AE5 | Личная трубка | |
| 02790 | 0AE6 | Зарядное напряжение телефона | |
| 02791 | 0AE7 | Держатель телефона-R126 | |
| 02792 | 0AE8 | Найти устройство Bluetooth | |
| 02793 | 0AE9 | Подключить устройство Bluetooth | |
| 02794 | 0AEA | Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508 | |
| 02795 | 0AEB | Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331 | |
| 02796 | 0AEC | Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517 | |
| 02797 | 0AED | Блок управления ассистента движения по полосе-J759 | |
| 02798 | 0AEE | Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228 | |
| 02799 | 0AEF | Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229 | |
| 02800 | 0AF0 | Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 | |
| 02801 | 0AF1 | жесткое предупреждение 1 | |
| 02802 | 0AF2 | Отмена жесткого предупреждения | |
| 02803 | 0AF3 | мягкое предупреждение | |
| 02804 | 0AF4 | Отмена мягкого предупреждения | |
| 02805 | 0AF5 | Системный сбой | |
| 02806 | 0AF6 | Отмена предупреждения о системном сбое | |
| 02807 | 0AF7 | Радиопомехи | |
| 02808 | 0AF8 | Отмена предупреждения о радиопомехах | |
| 02809 | 0AF9 | Выбран режим полной нагрузки | |
| 02810 | 0AFA | Выбран режим частичной нагрузки | |
| 02811 | 0AFB | Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 | |
| 02812 | 0AFC | Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 | |
| 02813 | 0AFD | Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения | |
| 02814 | 0AFE | Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения | |
| 02815 | 0AFF | Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки | |
| 02816 | 0B00 | Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса | |
| 02817 | 0B01 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса | |
| 02818 | 0B02 | Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания | |
| 02819 | 0B03 | Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания | |
| 02820 | 0B04 | Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02821 | 0B05 | Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки | |
| 02822 | 0B06 | Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки | |
| 02823 | 0B07 | Не выполнены условия блокирования ELV | |
| 02824 | 0B08 | Заблокирована работа блокировки рулевой колонки | |
| 02825 | 0B09 | Напряжение питания электродвигателя ELV | |
| 02826 | 0B0A | Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 | |
| 02827 | 0B0B | Запрос активации от ESP | |
| 02828 | 0B0C | Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса | |
| 02829 | 0B0D | Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса | |
| 02830 | 0B0E | Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN | |
| 02831 | 0B0F | Блок управления доводчика двери водителя-J760 | |
| 02832 | 0B10 | Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 | |
| 02833 | 0B11 | Блок управления доводчика задней левой двери-J762 | |
| 02834 | 0B12 | Блок управления доводчика задней правой двери-J763 | |
| 02835 | 0B13 | Связь ELV и систем комфорта | |
| 02836 | 0B14 | Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 | |
| 02837 | 0B15 | Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 | |
| 02838 | 0B16 | Электромагнитный клапан Servotronic-N119 | |
| 02839 | 0B17 | Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза | |
| 02840 | 0B18 | Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта | |
| 02841 | 0B19 | Гидравлический блок | |
| 02842 | 0B1A | колеса не установлены в положение ПРЯМО | |
| 02843 | 0B1B | подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала | |
| 02844 | 0B1C | Лампа работы автоматической парковки | |
| 02845 | 0B1D | Указатель функций в комбинации приборов (!) | |
| 02846 | 0B1E | Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 | |
| 02847 | 0B1F | Датчик давления переднего левого тормоза | |
| 02848 | 0B20 | Датчик давления переднего правого тормоза | |
| 02849 | 0B21 | Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 | |
| 02850 | 0B22 | Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 | |
| 02851 | 0B23 | Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 | |
| 02852 | 0B24 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 | |
| 02853 | 0B25 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 | |
| 02854 | 0B26 | Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 | |
| 02855 | 0B27 | Блокированы датчики блока управления 1 | |
| 02856 | 0B28 | Блокированы датчики блока управления 2 | |
| 02857 | 0B29 | Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения | |
| 02858 | 0B2A | Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 | |
| 02859 | 0B2B | Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость | |
| 02860 | 0B2C | Система включена | |
| 02861 | 0B2D | Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки | |
| 02862 | 0B2E | Аудиовход | |
| 02863 | 0B2F | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя | |
| 02864 | 0B30 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира | |
| 02865 | 0B31 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери | |
| 02866 | 0B32 | Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери | |
| 02867 | 0B33 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа | |
| 02868 | 0B34 | Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева | |
| 02869 | 0B35 | Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления | |
| 02870 | 0B36 | Ограничение работы вследствие повреждения блока данных | |
| 02871 | 0B37 | Активирована функция экстренного торможения | |
| 02872 | 0B38 | Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 | |
| 02873 | 0B39 | Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 | |
| 02874 | 0B3A | Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 | |
| 02875 | 0B3B | Краткая проверка CD и DVD | |
| 02876 | 0B3C | Случайная проверка CD и DVD | |
| 02877 | 0B3D | Антенна цифровой магнитолы-R183 | |
| 02878 | 0B3E | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 | |
| 02879 | 0B3F | Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 | |
| 02880 | 0B40 | Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 | |
| 02881 | 0B41 | Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 | |
| 02882 | 0B42 | Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 | |
| 02883 | 0B43 | Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 | |
| 02884 | 0B44 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 | |
| 02885 | 0B45 | Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522 | |
| 02886 | 0B46 | Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 | |
| 02887 | 0B47 | Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164 | |
| 02888 | 0B48 | Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523 | |
| 02889 | 0B49 | Клавиша переключения спецсигналов-E505 | |
| 02890 | 0B4A | Подача сигнала управления для переключения спецсигнала | |
| 02891 | 0B4B | Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи | |
| 02892 | 0B4C | Шина данных ходовой части | |
| 02893 | 0B4D | Клавиша парковочного ассистента-E536 | |
| 02894 | 0B4E | Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 | |
| 02895 | 0B4F | Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02896 | 0B50 | Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02897 | 0B51 | Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02898 | 0B52 | Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней | |
| 02899 | 0B53 | Комфортное открывание | |
| 02900 | 0B54 | Комфортное закрывание | |
| 02901 | 0B55 | Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 | |
| 02902 | 0B56 | Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 | |
| 02903 | 0B57 | жесткое предупреждение 2 | |
| 02904 | 0B58 | жесткое предупреждение 3 | |
| 02905 | 0B59 | жесткое предупреждение 4 | |
| 02906 | 0B5A | Блок управления заднего сдвижного люка-J392 | |
| 02907 | 0B5B | Блок управления шторки люка-J394 | |
| 02908 | 0B5C | Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка | |
| 02909 | 0B5D | Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка | |
| 02910 | 0B5E | Включен термопредохранитель блока управления шторки люка | |
| 02911 | 0B5F | Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 | |
| 02912 | 0B60 | Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 | |
| 02913 | 0B61 | Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона | |
| 02914 | 0B62 | Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 | |
| 02915 | 0B63 | Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 | |
| 02916 | 0B64 | Нормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02917 | 0B65 | Нормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02918 | 0B66 | Нормирование положения шторки люка | |
| 02919 | 0B67 | Поднять/открыть передний сдвижной люк | |
| 02920 | 0B68 | Закрыть/опустить передний сдвижной люк | |
| 02921 | 0B69 | Поднять задний подъемный люк | |
| 02922 | 0B6A | Опустить задний подъемный люк | |
| 02923 | 0B6B | Открыть шторку люка | |
| 02924 | 0B6C | Закрыть шторку люка | |
| 02925 | 0B6D | Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 | |
| 02926 | 0B6E | Время обращения к DVD-диску | |
| 02927 | 0B6F | Ошибка чтения DVD-диска | |
| 02928 | 0B70 | Запрос функции заднего спойлера | |
| 02929 | 0B71 | Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341 | |
| 02930 | 0B72 | Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала | |
| 02931 | 0B73 | Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала | |
| 02932 | 0B74 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека | |
| 02933 | 0B75 | Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека | |
| 02934 | 0B76 | Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря | |
| 02935 | 0B77 | Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря | |
| 02936 | 0B78 | Функциональная проверка видео и аудио соединений | |
| 02937 | 0B79 | Левая фара опускается | |
| 02938 | 0B7A | Левая фара поднимается | |
| 02939 | 0B7B | Правая фара опускается | |
| 02940 | 0B7C | Правая фара поднимается | |
| 02941 | 0B7D | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево | |
| 02942 | 0B7E | Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо | |
| 02943 | 0B7F | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02944 | 0B80 | Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02945 | 0B81 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево | |
| 02946 | 0B82 | Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо | |
| 02947 | 0B83 | Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02948 | 0B84 | Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения | |
| 02949 | 0B85 | Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02950 | 0B86 | Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения | |
| 02951 | 0B87 | Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар | |
| 02952 | 0B88 | Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения | |
| 02953 | 0B89 | Свободный ход муфт | |
| 02954 | 0B8A | Подача сигнала управления на муфты | |
| 02955 | 0B8B | Очистка муфт | |
| 02956 | 0B8C | Лампа в левой части крышки багажного отсека | |
| 02957 | 0B8D | Лампа в правой части крышки багажного отсека | |
| 02958 | 0B8E | Лампа в задней части левой боковины | |
| 02959 | 0B8F | Лампа в задней части правой боковины | |
| 02960 | 0B90 | Лампа в заднем бампере слева | |
| 02961 | 0B91 | Лампа в заднем бампере справа | |
| 02962 | 0B92 | Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02963 | 0B93 | Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла | |
| 02964 | 0B94 | Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02965 | 0B95 | Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла | |
| 02966 | 0B96 | Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02967 | 0B97 | Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла | |
| 02968 | 0B98 | Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02969 | 0B99 | Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла | |
| 02970 | 0B9A | Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02971 | 0B9B | Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла | |
| 02972 | 0B9C | Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления | |
| 02973 | 0B9D | Клапан регулировки положения антикрыла | |
| 02974 | 0B9E | Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02975 | 0B9F | Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла | |
| 02976 | 0BA0 | Датчик 1 регулировки высоты антикрыла | |
| 02977 | 0BA1 | Датчик 2 регулировки высоты антикрыла | |
| 02978 | 0BA2 | Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы | |
| 02979 | 0BA3 | Датчик давления в гидросистеме | |
| 02980 | 0BA4 | Датчик уровня масла в бачке | |
| 02981 | 0BA5 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 | |
| 02982 | 0BA6 | Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 | |
| 02983 | 0BA7 | Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле | |
| 02984 | 0BA8 | Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле | |
| 02985 | 0BA9 | Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 | |
| 02986 | 0BAA | Отказ блока управления шторки люка-J394 | |
| 02987 | 0BAB | Отказ блока управления сдвижного люка-J245 | |
| 02988 | 0BAC | Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения | |
| 02989 | 0BAD | Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети | |
| 02990 | 0BAE | Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02991 | 0BAF | Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02992 | 0BB0 | Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02993 | 0BB1 | Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания | |
| 02994 | 0BB2 | Задний линейный выход | |
| 02995 | 0BB3 | Денормирование положения переднего сдвижного люка | |
| 02996 | 0BB4 | Денормирование положения заднего подъемного люка | |
| 02997 | 0BB5 | Денормирование положения роликовой шторки люка | |
| 02998 | 0BB6 | Оптический привод | |
| 02999 | 0BB7 | Жесткий диск (винчестер) | |
| 03000 | 0BB8 | Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 | |
| 03003 | 0BBB | Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения | |
| 16344 | 3FD8 | Блок управления | |
| 16345 | 3FD9 | Блок управления | |
| 16346 | 3FDA | Блок управления | |
| 16347 | 3FDB | Блок управления | |
| 16348 | 3FDC | Блок управления | |
| 16349 | 3FDD | Блок управления | |
| 16350 | 3FDE | Блок управления | |
| 16351 | 3FDF | Блок управления | |
| 16352 | 3FE0 | Блок управления | |
| 16353 | 3FE1 | Блок управления | |
| 16354 | 3FE2 | Блок управления | |
| 16355 | 3FE3 | Блок управления | |
| 16356 | 3FE4 | Блок управления | |
| 16357 | 3FE5 | Блок управления | |
| 16358 | 3FE6 | Блок управления | |
| 16359 | 3FE7 | Блок управления | |
| 16360 | 3FE8 | Блок управления | |
| 16361 | 3FE9 | Блок управления | |
| 16362 | 3FEA | Блок управления | |
| 16363 | 3FEB | Блок управления | |
| 16364 | 3FEC | Блок управления | |
| 16365 | 3FED | Блок управления | |
| 16366 | 3FEE | Блок управления | |
| 16367 | 3FEF | Блок управления | |
| 16368 | 3FF0 | Блок управления | |
| 16369 | 3FF1 | Блок управления | |
| 16394 | 400A | P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16395 | 400B | P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16396 | 400C | P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16397 | 400D | P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16398 | 400E | P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16399 | 400F | P0015 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16400 | 4010 | P0016 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16401 | 4011 | P0017 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16402 | 4012 | P0018 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16403 | 4013 | P0019 | Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 16404 | 4014 | P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16405 | 4015 | P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16406 | 4016 | P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16407 | 4017 | P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 16408 | 4018 | P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16409 | 4019 | P0025 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 16414 | 401E | P0030 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16415 | 401F | P0031 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16416 | 4020 | P0032 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16417 | 4021 | P0033 | Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
| 16418 | 4022 | P0034 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| 16419 | 4023 | P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| 16420 | 4024 | P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16421 | 4025 | P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 16422 | 4026 | P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16423 | 4027 | P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| 16424 | 4028 | P0040 | Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
| 16425 | 4029 | P0041 | Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
| 16426 | 402A | P0042 | Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
| 16427 | 402B | P0043 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16428 | 402C | P0044 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16434 | 4032 | P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16435 | 4033 | P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16436 | 4034 | P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16440 | 4038 | P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16441 | 4039 | P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| 16442 | 403A | P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16448 | 4040 | P0064 | Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| 16449 | 4041 | P0065 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
| 16450 | 4042 | P0066 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 16451 | 4043 | P0067 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 16452 | 4044 | P0068 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| 16453 | 4045 | P0069 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| 16455 | 4047 | P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| 16456 | 4048 | P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| 16457 | 4049 | P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| 16458 | 404A | P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| 16473 | 4059 | P0089 | Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
| 16474 | 405A | P0090 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| 16475 | 405B | P0091 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| 16476 | 405C | P0092 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| 16481 | 4061 | P0097 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 16482 | 4062 | P0098 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| 16483 | 4063 | P0099 | Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| 16485 | 4065 | P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| 16486 | 4066 | P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| 16487 | 4067 | P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| 16488 | 4068 | P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| 16489 | 4069 | P0105 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 16490 | 406A | P0106 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| 16491 | 406B | P0107 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| 16492 | 406C | P0108 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| 16495 | 406F | P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| 16496 | 4070 | P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| 16497 | 4071 | P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| 16498 | 4072 | P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| 16500 | 4074 | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| 16501 | 4075 | P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| 16502 | 4076 | P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
| 16504 | 4078 | P0120 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
| 16505 | 4079 | P0121 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| 16506 | 407A | P0122 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| 16507 | 407B | P0123 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| 16509 | 407D | P0125 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| 16512 | 4080 | P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| 16514 | 4082 | P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16515 | 4083 | P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16516 | 4084 | P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16517 | 4085 | P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16518 | 4086 | P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| 16519 | 4087 | P0135 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16520 | 4088 | P0136 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16521 | 4089 | P0137 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16522 | 408A | P0138 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16523 | 408B | P0139 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| 16524 | 408C | P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| 16525 | 408D | P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16526 | 408E | P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16527 | 408F | P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16528 | 4090 | P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16529 | 4091 | P0145 | Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16530 | 4092 | P0146 | Ряд 1-зонд 3: нет активности |
| 16531 | 4093 | P0147 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16533 | 4095 | P0149 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| 16534 | 4096 | P0150 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| 16535 | 4097 | P0151 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 16536 | 4098 | P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| 16537 | 4099 | P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 16538 | 409A | P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| 16539 | 409B | P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16540 | 409C | P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 16541 | 409D | P0157 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 16542 | 409E | P0158 | Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| 16543 | 409F | P0159 | Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 16544 | 40A0 | P0160 | Ряд 2-зонд 2: нет активности |
| 16545 | 40A1 | P0161 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16546 | 40A2 | P0162 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| 16547 | 40A3 | P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| 16548 | 40A4 | P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| 16549 | 40A5 | P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| 16550 | 40A6 | P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| 16551 | 40A7 | P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| 16554 | 40AA | P0170 | Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16555 | 40AB | P0171 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16556 | 40AC | P0172 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16557 | 40AD | P0173 | Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
| 16558 | 40AE | P0174 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
| 16559 | 40AF | P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| 16561 | 40B1 | P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| 16562 | 40B2 | P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| 16563 | 40B3 | P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| 16565 | 40B5 | P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| 16566 | 40B6 | P0182 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 16567 | 40B7 | P0183 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 16570 | 40BA | P0186 | Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
| 16571 | 40BB | P0187 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
| 16572 | 40BC | P0188 | Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
| 16574 | 40BE | P0190 | Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
| 16575 | 40BF | P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| 16576 | 40C0 | P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| 16577 | 40C1 | P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| 16578 | 40C2 | P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| 16580 | 40C4 | P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 16581 | 40C5 | P0197 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| 16582 | 40C6 | P0198 | Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
| 16584 | 40C8 | P0200 | Форсунки: сбой в электрической цепи |
| 16585 | 40C9 | P0201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 16586 | 40CA | P0202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 16587 | 40CB | P0203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 16588 | 40CC | P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 16589 | 40CD | P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 16590 | 40CE | P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| 16591 | 40CF | P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 16592 | 40D0 | P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 16593 | 40D1 | P0209 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 16594 | 40D2 | P0210 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 16595 | 40D3 | P0211 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 16596 | 40D4 | P0212 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 16599 | 40D7 | P0215 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 16600 | 40D8 | P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| 16603 | 40DB | P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| 16605 | 40DD | P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 16606 | 40DE | P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 16607 | 40DF | P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 16609 | 40E1 | P0225 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 16610 | 40E2 | P0226 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 16611 | 40E3 | P0227 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 16612 | 40E4 | P0228 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 16614 | 40E6 | P0230 | Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
| 16618 | 40EA | P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 16619 | 40EB | P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16620 | 40EC | P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| 16621 | 40ED | P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 16622 | 40EE | P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 16624 | 40F0 | P0240 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| 16625 | 40F1 | P0241 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| 16626 | 40F2 | P0242 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| 16627 | 40F3 | P0243 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16629 | 40F5 | P0245 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 16630 | 40F6 | P0246 | Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 16633 | 40F9 | P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 16634 | 40FA | P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| 16635 | 40FB | P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| 16636 | 40FC | P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| 16645 | 4105 | P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 16646 | 4106 | P0262 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 16647 | 4107 | P0263 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| 16648 | 4108 | P0264 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 16649 | 4109 | P0265 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 16650 | 410A | P0266 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
| 16651 | 410B | P0267 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 16652 | 410C | P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| 16653 | 410D | P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| 16654 | 410E | P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 16655 | 410F | P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 16656 | 4110 | P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| 16657 | 4111 | P0273 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 16658 | 4112 | P0274 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 16659 | 4113 | P0275 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| 16660 | 4114 | P0276 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 16661 | 4115 | P0277 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 16662 | 4116 | P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| 16663 | 4117 | P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 16664 | 4118 | P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 16665 | 4119 | P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| 16666 | 411A | P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 16667 | 411B | P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 16668 | 411C | P0284 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| 16669 | 411D | P0285 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| 16670 | 411E | P0286 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| 16672 | 4120 | P0288 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| 16673 | 4121 | P0289 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
| 16675 | 4123 | P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| 16676 | 4124 | P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| 16678 | 4126 | P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| 16679 | 4127 | P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| 16683 | 412B | P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 16684 | 412C | P0300 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| 16685 | 412D | P0301 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16686 | 412E | P0302 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16687 | 412F | P0303 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16688 | 4130 | P0304 | Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16689 | 4131 | P0305 | Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16690 | 4132 | P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16691 | 4133 | P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16692 | 4134 | P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16693 | 4135 | P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16694 | 4136 | P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16695 | 4137 | P0311 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16696 | 4138 | P0312 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| 16697 | 4139 | P0313 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| 16698 | 413A | P0314 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| 16702 | 413E | P0318 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| 16705 | 4141 | P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| 16706 | 4142 | P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| 16708 | 4144 | P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| 16709 | 4145 | P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| 16710 | 4146 | P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| 16711 | 4147 | P0327 | Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
| 16712 | 4148 | P0328 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| 16715 | 414B | P0331 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| 16716 | 414C | P0332 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| 16717 | 414D | P0333 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| 16719 | 414F | P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| 16720 | 4150 | P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| 16721 | 4151 | P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| 16724 | 4154 | P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| 16725 | 4155 | P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| 16726 | 4156 | P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| 16727 | 4157 | P0343 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| 16729 | 4159 | P0345 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| 16730 | 415A | P0346 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| 16731 | 415B | P0347 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| 16732 | 415C | P0348 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| 16735 | 415F | P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| 16736 | 4160 | P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| 16737 | 4161 | P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| 16738 | 4162 | P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| 16739 | 4163 | P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| 16740 | 4164 | P0356 | Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
| 16741 | 4165 | P0357 | Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
| 16742 | 4166 | P0358 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| 16743 | 4167 | P0359 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| 16744 | 4168 | P0360 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| 16745 | 4169 | P0361 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| 16746 | 416A | P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| 16749 | 416D | P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| 16750 | 416E | P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| 16751 | 416F | P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| 16752 | 4170 | P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| 16764 | 417C | P0380 | Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
| 16774 | 4186 | P0390 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
| 16775 | 4187 | P0391 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| 16776 | 4188 | P0392 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| 16777 | 4189 | P0393 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| 16784 | 4190 | P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| 16785 | 4191 | P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| 16786 | 4192 | P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| 16787 | 4193 | P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| 16788 | 4194 | P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 16789 | 4195 | P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 16790 | 4196 | P0406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 16791 | 4197 | P0407 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 16792 | 4198 | P0408 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 16794 | 419A | P0410 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16795 | 419B | P0411 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| 16796 | 419C | P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 16797 | 419D | P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 16798 | 419E | P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| 16799 | 419F | P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 16800 | 41A0 | P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 16801 | 41A1 | P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| 16802 | 41A2 | P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| 16803 | 41A3 | P0419 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
| 16804 | 41A4 | P0420 | Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
| 16805 | 41A5 | P0421 | Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
| 16806 | 41A6 | P0422 | Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16811 | 41AB | P0427 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 16812 | 41AC | P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| 16814 | 41AE | P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| 16815 | 41AF | P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| 16816 | 41B0 | P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| 16820 | 41B4 | P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| 16821 | 41B5 | P0437 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 16822 | 41B6 | P0438 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
| 16824 | 41B8 | P0440 | Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 16825 | 41B9 | P0441 | Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
| 16826 | 41BA | P0442 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16827 | 41BB | P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 16828 | 41BC | P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 16829 | 41BD | P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| 16833 | 41C1 | P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 16836 | 41C4 | P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| 16837 | 41C5 | P0453 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
| 16839 | 41C7 | P0455 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
| 16840 | 41C8 | P0456 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| 16842 | 41CA | P0458 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 16843 | 41CB | P0459 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
| 16845 | 41CD | P0461 | Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
| 16846 | 41CE | P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 16847 | 41CF | P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 16854 | 41D6 | P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| 16855 | 41D7 | P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| 16856 | 41D8 | P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| 16857 | 41D9 | P0473 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
| 16864 | 41E0 | P0480 | Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
| 16865 | 41E1 | P0481 | Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
| 16873 | 41E9 | P0489 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
| 16874 | 41EA | P0490 | Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 16875 | 41EB | P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| 16876 | 41EC | P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| 16882 | 41F2 | P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| 16883 | 41F3 | P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| 16885 | 41F5 | P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| 16886 | 41F6 | P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| 16887 | 41F7 | P0503 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 16889 | 41F9 | P0505 | Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
| 16890 | 41FA | P0506 | Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
| 16891 | 41FB | P0507 | Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
| 16894 | 41FE | P0510 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
| 16897 | 4201 | P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| 16915 | 4213 | P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| 16916 | 4214 | P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| 16917 | 4215 | P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| 16928 | 4220 | P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| 16929 | 4221 | P0545 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 16930 | 4222 | P0546 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
| 16931 | 4223 | P0547 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
| 16932 | 4224 | P0548 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
| 16933 | 4225 | P0549 | Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
| 16934 | 4226 | P0550 | Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
| 16935 | 4227 | P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| 16944 | 4230 | P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 16945 | 4231 | P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| 16946 | 4232 | P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 16947 | 4233 | P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 16952 | 4238 | P0568 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| 16955 | 423B | P0571 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| 16981 | 4255 | P0597 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 16982 | 4256 | P0598 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 16983 | 4257 | P0599 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
| 16984 | 4258 | P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| 16985 | 4259 | P0601 | Неисправен блок управления |
| 16986 | 425A | P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| 16987 | 425B | P0603 | Неисправен блок управления |
| 16988 | 425C | P0604 | Неисправен блок управления |
| 16989 | 425D | P0605 | Неисправен блок управления |
| 16990 | 425E | P0606 | Неисправен блок управления |
| 16991 | 425F | P0607 | Управляющий модуль: недостоверные данные |
| 16992 | 4260 | P0608 | Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16993 | 4261 | P0609 | Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
| 16994 | 4262 | P0610 | Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
| 16997 | 4265 | P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| 16998 | 4266 | P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| 16999 | 4267 | P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| 17000 | 4268 | P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| 17001 | 4269 | P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| 17011 | 4273 | P0627 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 17012 | 4274 | P0628 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| 17013 | 4275 | P0629 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| 17018 | 427A | P0634 | Блок управления: отключение по температуре |
| 17022 | 427E | P0638 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
| 17023 | 427F | P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| 17025 | 4281 | P0641 | Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи |
| 17026 | 4282 | P0642 | Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое |
| 17027 | 4283 | P0643 | Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое |
| 17029 | 4285 | P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| 17034 | 428A | P0650 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 17035 | 428B | P0651 | Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи |
| 17036 | 428C | P0652 | Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое |
| 17037 | 428D | P0653 | Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое |
| 17038 | 428E | P0654 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17040 | 4290 | P0656 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17041 | 4291 | P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| 17042 | 4292 | P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| 17043 | 4293 | P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| 17044 | 4294 | P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| 17045 | 4295 | P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| 17046 | 4296 | P0662 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
| 17051 | 429B | P0667 | Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
| 17052 | 429C | P0668 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| 17053 | 429D | P0669 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| 17054 | 429E | P0670 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 17055 | 429F | P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| 17056 | 42A0 | P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| 17057 | 42A1 | P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| 17058 | 42A2 | P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| 17059 | 42A3 | P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| 17060 | 42A4 | P0676 | Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
| 17061 | 42A5 | P0677 | Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
| 17062 | 42A6 | P0678 | Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
| 17063 | 42A7 | P0679 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| 17064 | 42A8 | P0680 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| 17065 | 42A9 | P0681 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| 17066 | 42AA | P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| 17068 | 42AC | P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| 17069 | 42AD | P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| 17070 | 42AE | P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| 17071 | 42AF | P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17072 | 42B0 | P0688 | Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
| 17075 | 42B3 | P0691 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 17076 | 42B4 | P0692 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 17077 | 42B5 | P0693 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 17078 | 42B6 | P0694 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 17081 | 42B9 | P0697 | Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи |
| 17082 | 42BA | P0698 | Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое |
| 17083 | 42BB | P0699 | Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое |
| 17084 | 42BC | P0700 | Неисправен блок управления |
| 17085 | 42BD | P0701 | Неисправен блок управления |
| 17086 | 42BE | P0702 | Неисправен блок управления |
| 17087 | 42BF | P0703 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| 17088 | 42C0 | P0704 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17089 | 42C1 | P0705 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| 17090 | 42C2 | P0706 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| 17091 | 42C3 | P0707 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
| 17092 | 42C4 | P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| 17094 | 42C6 | P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| 17095 | 42C7 | P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| 17096 | 42C8 | P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| 17097 | 42C9 | P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| 17098 | 42CA | P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| 17099 | 42CB | P0715 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| 17100 | 42CC | P0716 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| 17101 | 42CD | P0717 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| 17104 | 42D0 | P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| 17105 | 42D1 | P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
| 17106 | 42D2 | P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| 17109 | 42D5 | P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| 17110 | 42D6 | P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 17111 | 42D7 | P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| 17113 | 42D9 | P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17114 | 42DA | P0730 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| 17115 | 42DB | P0731 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17116 | 42DC | P0732 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17117 | 42DD | P0733 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17118 | 42DE | P0734 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17119 | 42DF | P0735 | 5. передача: неправильное передаточное отношение |
| 17120 | 42E0 | P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| 17124 | 42E4 | P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| 17125 | 42E5 | P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| 17127 | 42E7 | P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| 17130 | 42EA | P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17131 | 42EB | P0747 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| 17132 | 42EC | P0748 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| 17133 | 42ED | P0749 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| 17134 | 42EE | P0750 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| 17135 | 42EF | P0751 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17136 | 42F0 | P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| 17137 | 42F1 | P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| 17140 | 42F4 | P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17141 | 42F5 | P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| 17142 | 42F6 | P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| 17145 | 42F9 | P0761 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17146 | 42FA | P0762 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| 17147 | 42FB | P0763 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| 17150 | 42FE | P0766 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17152 | 4300 | P0768 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
| 17155 | 4303 | P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17157 | 4305 | P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| 17160 | 4308 | P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17161 | 4309 | P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| 17162 | 430A | P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| 17163 | 430B | P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| 17164 | 430C | P0780 | Контроль переключения передач |
| 17165 | 430D | P0781 | Контроль переключения передач 1-2 |
| 17166 | 430E | P0782 | Контроль переключения передач 2-3 |
| 17167 | 430F | P0783 | Контроль переключения передач 3-4 |
| 17168 | 4310 | P0784 | Контроль переключения передач 4-5 |
| 17169 | 4311 | P0785 | Время переключения электромагнита |
| 17174 | 4316 | P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| 17175 | 4317 | P0791 | Датчик оборотов “”A”” промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| 17180 | 431C | P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17181 | 431D | P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| 17182 | 431E | P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| 17183 | 431F | P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| 17195 | 432B | P0811 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| 17199 | 432F | P0815 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17200 | 4330 | P0816 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| 17201 | 4331 | P0817 | Сигнал блокировки стартера |
| 17204 | 4334 | P0820 | Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
| 17213 | 433D | P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| 17224 | 4348 | P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| 17225 | 4349 | P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17226 | 434A | P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17227 | 434B | P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17228 | 434C | P0844 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17229 | 434D | P0845 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| 17230 | 434E | P0846 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| 17231 | 434F | P0847 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| 17232 | 4350 | P0848 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| 17233 | 4351 | P0849 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| 17234 | 4352 | P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| 17235 | 4353 | P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| 17236 | 4354 | P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| 17247 | 435F | P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| 17248 | 4360 | P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| 17249 | 4361 | P0865 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17252 | 4364 | P0868 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| 17268 | 4374 | P0884 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| 17270 | 4376 | P0886 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
| 17271 | 4377 | P0887 | Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
| 17273 | 4379 | P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| 17274 | 437A | P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| 17275 | 437B | P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| 17276 | 437C | P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| 17281 | 4381 | P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| 17288 | 4388 | P0904 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| 17289 | 4389 | P0905 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 17290 | 438A | P0906 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| 17298 | 4392 | P0914 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| 17303 | 4397 | P0919 | Селектор АКП: ошибка |
| 17313 | 43A1 | P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| 17314 | 43A2 | P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| 17315 | 43A3 | P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| 17408 | 4400 | P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| 17409 | 4401 | P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| 17410 | 4402 | P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| 17411 | 4403 | P1003 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| 17412 | 4404 | P1004 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| 17413 | 4405 | P1005 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| 17414 | 4406 | P1006 | Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
| 17415 | 4407 | P1007 | Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
| 17416 | 4408 | P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| 17417 | 4409 | P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| 17418 | 440A | P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| 17419 | 440B | P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| 17420 | 440C | P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| 17421 | 440D | P1013 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| 17422 | 440E | P1014 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| 17423 | 440F | P1015 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| 17424 | 4410 | P1016 | Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
| 17425 | 4411 | P1017 | Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 17426 | 4412 | P1018 | Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 17427 | 4413 | P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| 17428 | 4414 | P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17429 | 4415 | P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17430 | 4416 | P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17431 | 4417 | P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 17432 | 4418 | P1024 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 17433 | 4419 | P1025 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 17434 | 441A | P1026 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 17435 | 441B | P1027 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 17436 | 441C | P1028 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
| 17437 | 441D | P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| 17438 | 441E | P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| 17439 | 441F | P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| 17440 | 4420 | P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| 17441 | 4421 | P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| 17442 | 4422 | P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| 17443 | 4423 | P1035 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| 17444 | 4424 | P1036 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| 17445 | 4425 | P1037 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| 17446 | 4426 | P1038 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
| 17447 | 4427 | P1039 | Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
| 17448 | 4428 | P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| 17449 | 4429 | P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| 17450 | 442A | P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| 17451 | 442B | P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| 17452 | 442C | P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| 17453 | 442D | P1045 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| 17454 | 442E | P1046 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| 17455 | 442F | P1047 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| 17456 | 4430 | P1048 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
| 17457 | 4431 | P1049 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
| 17458 | 4432 | P1050 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
| 17459 | 4433 | P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| 17460 | 4434 | P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| 17461 | 4435 | P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| 17462 | 4436 | P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| 17463 | 4437 | P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17464 | 4438 | P1056 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17465 | 4439 | P1057 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17466 | 443A | P1058 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| 17467 | 443B | P1059 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| 17468 | 443C | P1060 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| 17469 | 443D | P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17470 | 443E | P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| 17471 | 443F | P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17472 | 4440 | P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| 17473 | 4441 | P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| 17474 | 4442 | P1066 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| 17475 | 4443 | P1067 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| 17476 | 4444 | P1068 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| 17477 | 4445 | P1069 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| 17478 | 4446 | P1070 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| 17479 | 4447 | P1071 | Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
| 17480 | 4448 | P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| 17481 | 4449 | P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| 17482 | 444A | P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| 17483 | 444B | P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| 17484 | 444C | P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| 17485 | 444D | P1077 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| 17486 | 444E | P1078 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| 17487 | 444F | P1079 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17488 | 4450 | P1080 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| 17489 | 4451 | P1081 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17490 | 4452 | P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17491 | 4453 | P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17492 | 4454 | P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17493 | 4455 | P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17494 | 4456 | P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17495 | 4457 | P1087 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17496 | 4458 | P1088 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17497 | 4459 | P1089 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17498 | 445A | P1090 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17499 | 445B | P1091 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17500 | 445C | P1092 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17501 | 445D | P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17502 | 445E | P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| 17503 | 445F | P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| 17504 | 4460 | P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| 17505 | 4461 | P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| 17506 | 4462 | P1098 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17507 | 4463 | P1099 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 17508 | 4464 | P1100 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| 17509 | 4465 | P1101 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17510 | 4466 | P1102 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17511 | 4467 | P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17512 | 4468 | P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17513 | 4469 | P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17514 | 446A | P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17515 | 446B | P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17516 | 446C | P1108 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 17517 | 446D | P1109 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 17518 | 446E | P1110 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17519 | 446F | P1111 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| 17520 | 4470 | P1112 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| 17521 | 4471 | P1113 | Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17522 | 4472 | P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17523 | 4473 | P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17524 | 4474 | P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17525 | 4475 | P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17526 | 4476 | P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17527 | 4477 | P1119 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17528 | 4478 | P1120 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17529 | 4479 | P1121 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 17530 | 447A | P1122 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| 17531 | 447B | P1123 | Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17532 | 447C | P1124 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17533 | 447D | P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| 17534 | 447E | P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| 17535 | 447F | P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17536 | 4480 | P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17537 | 4481 | P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| 17538 | 4482 | P1130 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| 17539 | 4483 | P1131 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17540 | 4484 | P1132 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17541 | 4485 | P1133 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17542 | 4486 | P1134 | Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 17543 | 4487 | P1135 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17544 | 4488 | P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17545 | 4489 | P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17546 | 448A | P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| 17547 | 448B | P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| 17548 | 448C | P1140 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 17549 | 448D | P1141 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| 17550 | 448E | P1142 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| 17551 | 448F | P1143 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| 17552 | 4490 | P1144 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17553 | 4491 | P1145 | Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
| 17554 | 4492 | P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| 17555 | 4493 | P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| 17556 | 4494 | P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| 17557 | 4495 | P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17558 | 4496 | P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| 17559 | 4497 | P1151 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| 17560 | 4498 | P1152 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| 17561 | 4499 | P1153 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 17562 | 449A | P1154 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| 17563 | 449B | P1155 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| 17564 | 449C | P1156 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17565 | 449D | P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| 17566 | 449E | P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| 17567 | 449F | P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| 17568 | 44A0 | P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| 17569 | 44A1 | P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17570 | 44A2 | P1162 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| 17571 | 44A3 | P1163 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17572 | 44A4 | P1164 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| 17573 | 44A5 | P1165 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| 17574 | 44A6 | P1166 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| 17575 | 44A7 | P1167 | Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
| 17576 | 44A8 | P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17577 | 44A9 | P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| 17578 | 44AA | P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| 17579 | 44AB | P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| 17580 | 44AC | P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| 17581 | 44AD | P1173 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| 17582 | 44AE | P1174 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| 17583 | 44AF | P1175 | Предварительный впрыск отключен |
| 17584 | 44B0 | P1176 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17585 | 44B1 | P1177 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17586 | 44B2 | P1178 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
| 17587 | 44B3 | P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 17588 | 44B4 | P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 17589 | 44B5 | P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| 17590 | 44B6 | P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 17591 | 44B7 | P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 17592 | 44B8 | P1184 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 17593 | 44B9 | P1185 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 17594 | 44BA | P1186 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 17595 | 44BB | P1187 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
| 17596 | 44BC | P1188 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
| 17597 | 44BD | P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| 17598 | 44BE | P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| 17599 | 44BF | P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| 17600 | 44C0 | P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| 17601 | 44C1 | P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17602 | 44C2 | P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| 17603 | 44C3 | P1195 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17604 | 44C4 | P1196 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17605 | 44C5 | P1197 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17606 | 44C6 | P1198 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17607 | 44C7 | P1199 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| 17608 | 44C8 | P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| 17609 | 44C9 | P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| 17610 | 44CA | P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| 17611 | 44CB | P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| 17612 | 44CC | P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| 17613 | 44CD | P1205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| 17614 | 44CE | P1206 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| 17615 | 44CF | P1207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| 17616 | 44D0 | P1208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| 17617 | 44D1 | P1209 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17618 | 44D2 | P1210 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17619 | 44D3 | P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17620 | 44D4 | P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| 17621 | 44D5 | P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| 17622 | 44D6 | P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| 17623 | 44D7 | P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| 17624 | 44D8 | P1216 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| 17625 | 44D9 | P1217 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| 17626 | 44DA | P1218 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| 17627 | 44DB | P1219 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| 17628 | 44DC | P1220 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| 17629 | 44DD | P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 17630 | 44DE | P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 17631 | 44DF | P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| 17632 | 44E0 | P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| 17633 | 44E1 | P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| 17634 | 44E2 | P1226 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| 17635 | 44E3 | P1227 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| 17636 | 44E4 | P1228 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| 17637 | 44E5 | P1229 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| 17638 | 44E6 | P1230 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
| 17639 | 44E7 | P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| 17640 | 44E8 | P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| 17641 | 44E9 | P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| 17642 | 44EA | P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| 17643 | 44EB | P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17644 | 44EC | P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 17645 | 44ED | P1237 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| 17646 | 44EE | P1238 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| 17647 | 44EF | P1239 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| 17648 | 44F0 | P1240 | Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
| 17649 | 44F1 | P1241 | Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
| 17650 | 44F2 | P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| 17651 | 44F3 | P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| 17652 | 44F4 | P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| 17653 | 44F5 | P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| 17654 | 44F6 | P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| 17655 | 44F7 | P1247 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17656 | 44F8 | P1248 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| 17657 | 44F9 | P1249 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| 17658 | 44FA | P1250 | Слишком низкий уровень топлива в баке |
| 17659 | 44FB | P1251 | Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
| 17660 | 44FC | P1252 | Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17661 | 44FD | P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| 17662 | 44FE | P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| 17663 | 44FF | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| 17664 | 4500 | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17665 | 4501 | P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| 17666 | 4502 | P1258 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17667 | 4503 | P1259 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| 17668 | 4504 | P1260 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| 17669 | 4505 | P1261 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17670 | 4506 | P1262 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17671 | 4507 | P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| 17672 | 4508 | P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17673 | 4509 | P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17674 | 450A | P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| 17675 | 450B | P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17676 | 450C | P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17677 | 450D | P1269 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| 17678 | 450E | P1270 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17679 | 450F | P1271 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17680 | 4510 | P1272 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| 17681 | 4511 | P1273 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17682 | 4512 | P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17683 | 4513 | P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| 17684 | 4514 | P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17685 | 4515 | P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17686 | 4516 | P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| 17687 | 4517 | P1279 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17688 | 4518 | P1280 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| 17689 | 4519 | P1281 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| 17690 | 451A | P1282 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| 17691 | 451B | P1283 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| 17692 | 451C | P1284 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
| 17693 | 451D | P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| 17694 | 451E | P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| 17695 | 451F | P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| 17696 | 4520 | P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| 17697 | 4521 | P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| 17698 | 4522 | P1290 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 17699 | 4523 | P1291 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| 17700 | 4524 | P1292 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| 17701 | 4525 | P1293 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| 17702 | 4526 | P1294 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
| 17703 | 4527 | P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| 17704 | 4528 | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| 17705 | 4529 | P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| 17706 | 452A | P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 17707 | 452B | P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| 17708 | 452C | P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| 17709 | 452D | P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 17710 | 452E | P1302 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 17711 | 452F | P1303 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 17712 | 4530 | P1304 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 17713 | 4531 | P1305 | Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
| 17714 | 4532 | P1306 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
| 17715 | 4533 | P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| 17716 | 4534 | P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| 17717 | 4535 | P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| 17718 | 4536 | P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| 17719 | 4537 | P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| 17720 | 4538 | P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| 17721 | 4539 | P1313 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| 17722 | 453A | P1314 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| 17723 | 453B | P1315 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
| 17724 | 453C | P1316 | Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
| 17725 | 453D | P1317 | Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
| 17726 | 453E | P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| 17727 | 453F | P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| 17728 | 4540 | P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| 17729 | 4541 | P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| 17730 | 4542 | P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| 17731 | 4543 | P1323 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| 17732 | 4544 | P1324 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| 17733 | 4545 | P1325 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 17734 | 4546 | P1326 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 17735 | 4547 | P1327 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 17736 | 4548 | P1328 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 17737 | 4549 | P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 17738 | 454A | P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 17739 | 454B | P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 17740 | 454C | P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 17741 | 454D | P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| 17742 | 454E | P1334 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| 17743 | 454F | P1335 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| 17744 | 4550 | P1336 | Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
| 17745 | 4551 | P1337 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
| 17746 | 4552 | P1338 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17747 | 4553 | P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| 17748 | 4554 | P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17749 | 4555 | P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 17750 | 4556 | P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 17751 | 4557 | P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 17752 | 4558 | P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 17753 | 4559 | P1345 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 17754 | 455A | P1346 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 17755 | 455B | P1347 | Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 17756 | 455C | P1348 | Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
| 17757 | 455D | P1349 | Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
| 17758 | 455E | P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| 17759 | 455F | P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| 17760 | 4560 | P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| 17762 | 4562 | P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| 17763 | 4563 | P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| 17764 | 4564 | P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| 17765 | 4565 | P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| 17766 | 4566 | P1358 | Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
| 17767 | 4567 | P1359 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
| 17768 | 4568 | P1360 | Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
| 17769 | 4569 | P1361 | Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
| 17770 | 456A | P1362 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
| 17771 | 456B | P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| 17772 | 456C | P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| 17773 | 456D | P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| 17774 | 456E | P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| 17775 | 456F | P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| 17776 | 4570 | P1368 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| 17777 | 4571 | P1369 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
| 17778 | 4572 | P1370 | Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
| 17779 | 4573 | P1371 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
| 17780 | 4574 | P1372 | Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
| 17781 | 4575 | P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| 17782 | 4576 | P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| 17783 | 4577 | P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| 17784 | 4578 | P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| 17785 | 4579 | P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| 17786 | 457A | P1378 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| 17787 | 457B | P1379 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17788 | 457C | P1380 | Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17789 | 457D | P1381 | Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17790 | 457E | P1382 | Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
| 17792 | 4580 | P1384 | Неисправен блок управления 2 |
| 17793 | 4581 | P1385 | Неисправен блок управления |
| 17794 | 4582 | P1386 | Неисправен блок управления |
| 17795 | 4583 | P1387 | Неисправен блок управления |
| 17796 | 4584 | P1388 | Неисправен блок управления |
| 17797 | 4585 | P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| 17799 | 4587 | P1391 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| 17800 | 4588 | P1392 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17801 | 4589 | P1393 | Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
| 17802 | 458A | P1394 | Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
| 17803 | 458B | P1395 | Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
| 17804 | 458C | P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| 17805 | 458D | P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| 17806 | 458E | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| 17807 | 458F | P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| 17808 | 4590 | P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| 17809 | 4591 | P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| 17810 | 4592 | P1402 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
| 17811 | 4593 | P1403 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| 17812 | 4594 | P1404 | Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
| 17813 | 4595 | P1405 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
| 17814 | 4596 | P1406 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
| 17815 | 4597 | P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| 17816 | 4598 | P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| 17817 | 4599 | P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| 17818 | 459A | P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| 17819 | 459B | P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17820 | 459C | P1412 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| 17821 | 459D | P1413 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
| 17822 | 459E | P1414 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17823 | 459F | P1415 | Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
| 17824 | 45A0 | P1416 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
| 17825 | 45A1 | P1417 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| 17826 | 45A2 | P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| 17827 | 45A3 | P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| 17828 | 45A4 | P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| 17829 | 45A5 | P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| 17830 | 45A6 | P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| 17831 | 45A7 | P1423 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| 17832 | 45A8 | P1424 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
| 17833 | 45A9 | P1425 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
| 17834 | 45AA | P1426 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| 17835 | 45AB | P1427 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
| 17836 | 45AC | P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17837 | 45AD | P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| 17838 | 45AE | P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17839 | 45AF | P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| 17840 | 45B0 | P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| 17841 | 45B1 | P1433 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| 17842 | 45B2 | P1434 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 17843 | 45B3 | P1435 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 17844 | 45B4 | P1436 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
| 17845 | 45B5 | P1437 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
| 17846 | 45B6 | P1438 | Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17847 | 45B7 | P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| 17848 | 45B8 | P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| 17849 | 45B9 | P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17850 | 45BA | P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| 17851 | 45BB | P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| 17852 | 45BC | P1444 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| 17853 | 45BD | P1445 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
| 17854 | 45BE | P1446 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| 17855 | 45BF | P1447 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17856 | 45C0 | P1448 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
| 17857 | 45C1 | P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17858 | 45C2 | P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| 17859 | 45C3 | P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| 17860 | 45C4 | P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| 17861 | 45C5 | P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17862 | 45C6 | P1454 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| 17863 | 45C7 | P1455 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 17864 | 45C8 | P1456 | Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
| 17865 | 45C9 | P1457 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 17866 | 45CA | P1458 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
| 17867 | 45CB | P1459 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 17868 | 45CC | P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| 17869 | 45CD | P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| 17870 | 45CE | P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| 17871 | 45CF | P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| 17872 | 45D0 | P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| 17873 | 45D1 | P1465 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| 17874 | 45D2 | P1466 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17875 | 45D3 | P1467 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
| 17876 | 45D4 | P1468 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
| 17877 | 45D5 | P1469 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
| 17878 | 45D6 | P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| 17879 | 45D7 | P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| 17880 | 45D8 | P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| 17881 | 45D9 | P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| 17882 | 45DA | P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| 17883 | 45DB | P1475 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| 17884 | 45DC | P1476 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| 17885 | 45DD | P1477 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| 17886 | 45DE | P1478 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
| 17887 | 45DF | P1479 | Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
| 17888 | 45E0 | P1480 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 17889 | 45E1 | P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| 17890 | 45E2 | P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| 17891 | 45E3 | P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| 17892 | 45E4 | P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| 17893 | 45E5 | P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| 17894 | 45E6 | P1486 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| 17895 | 45E7 | P1487 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| 17896 | 45E8 | P1488 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| 17897 | 45E9 | P1489 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
| 17898 | 45EA | P1490 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
| 17899 | 45EB | P1491 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
| 17900 | 45EC | P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| 17901 | 45ED | P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| 17902 | 45EE | P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| 17903 | 45EF | P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17904 | 45F0 | P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| 17905 | 45F1 | P1497 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| 17906 | 45F2 | P1498 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| 17907 | 45F3 | P1499 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17908 | 45F4 | P1500 | Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
| 17909 | 45F5 | P1501 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
| 17910 | 45F6 | P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| 17911 | 45F7 | P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| 17912 | 45F8 | P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| 17913 | 45F9 | P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| 17914 | 45FA | P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| 17915 | 45FB | P1507 | Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел |
| 17916 | 45FC | P1508 | Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел |
| 17917 | 45FD | P1509 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| 17918 | 45FE | P1510 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
| 17919 | 45FF | P1511 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
| 17920 | 4600 | P1512 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
| 17921 | 4601 | P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| 17922 | 4602 | P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| 17923 | 4603 | P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| 17924 | 4604 | P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| 17925 | 4605 | P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| 17926 | 4606 | P1518 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| 17927 | 4607 | P1519 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17928 | 4608 | P1520 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| 17929 | 4609 | P1521 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
| 17930 | 460A | P1522 | Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| 17931 | 460B | P1523 | Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
| 17932 | 460C | P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17933 | 460D | P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| 17934 | 460E | P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| 17935 | 460F | P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| 17936 | 4610 | P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| 17937 | 4611 | P1529 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| 17938 | 4612 | P1530 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| 17939 | 4613 | P1531 | Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
| 17940 | 4614 | P1532 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
| 17941 | 4615 | P1533 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
| 17942 | 4616 | P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| 17943 | 4617 | P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| 17944 | 4618 | P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| 17945 | 4619 | P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| 17946 | 461A | P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17947 | 461B | P1539 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| 17948 | 461C | P1540 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| 17949 | 461D | P1541 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| 17950 | 461E | P1542 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| 17951 | 461F | P1543 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
| 17952 | 4620 | P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| 17953 | 4621 | P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| 17954 | 4622 | P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| 17955 | 4623 | P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| 17956 | 4624 | P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| 17957 | 4625 | P1549 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 17958 | 4626 | P1550 | Диапазон регулирования давления наддува |
| 17959 | 4627 | P1551 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| 17960 | 4628 | P1552 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| 17961 | 4629 | P1553 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| 17962 | 462A | P1554 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
| 17963 | 462B | P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| 17964 | 462C | P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 17965 | 462D | P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 17966 | 462E | P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| 17967 | 462F | P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| 17968 | 4630 | P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| 17969 | 4631 | P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| 17970 | 4632 | P1562 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| 17971 | 4633 | P1563 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| 17972 | 4634 | P1564 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 17973 | 4635 | P1565 | Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
| 17974 | 4636 | P1566 | Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
| 17975 | 4637 | P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| 17976 | 4638 | P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| 17977 | 4639 | P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| 17978 | 463A | P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| 17979 | 463B | P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| 17980 | 463C | P1572 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| 17981 | 463D | P1573 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| 17982 | 463E | P1574 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| 17983 | 463F | P1575 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
| 17984 | 4640 | P1576 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
| 17985 | 4641 | P1577 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
| 17986 | 4642 | P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| 17987 | 4643 | P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| 17988 | 4644 | P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 17989 | 4645 | P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| 17990 | 4646 | P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| 17991 | 4647 | P1583 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| 17992 | 4648 | P1584 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| 17993 | 4649 | P1585 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| 17994 | 464A | P1586 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
| 17995 | 464B | P1587 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
| 17996 | 464C | P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| 17997 | 464D | P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| 17998 | 464E | P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| 17999 | 464F | P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| 18000 | 4650 | P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| 18001 | 4651 | P1593 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| 18002 | 4652 | P1594 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| 18003 | 4653 | P1595 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| 18004 | 4654 | P1596 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18005 | 4655 | P1597 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| 18006 | 4656 | P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| 18007 | 4657 | P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| 18008 | 4658 | P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| 18009 | 4659 | P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| 18010 | 465A | P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| 18011 | 465B | P1603 | Неисправен блок управления |
| 18012 | 465C | P1604 | Неисправен блок управления |
| 18013 | 465D | P1605 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| 18014 | 465E | P1606 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| 18015 | 465F | P1607 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 18016 | 4660 | P1608 | Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18017 | 4661 | P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| 18018 | 4662 | P1610 | Неисправен блок управления |
| 18019 | 4663 | P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| 18020 | 4664 | P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| 18021 | 4665 | P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18022 | 4666 | P1614 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| 18023 | 4667 | P1615 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| 18024 | 4668 | P1616 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| 18025 | 4669 | P1617 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18026 | 466A | P1618 | Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
| 18027 | 466B | P1619 | Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18028 | 466C | P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18029 | 466D | P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| 18030 | 466E | P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| 18031 | 466F | P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| 18032 | 4670 | P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| 18033 | 4671 | P1625 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| 18034 | 4672 | P1626 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| 18035 | 4673 | P1627 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| 18036 | 4674 | P1628 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18037 | 4675 | P1629 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18038 | 4676 | P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18039 | 4677 | P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18040 | 4678 | P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| 18041 | 4679 | P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18042 | 467A | P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18043 | 467B | P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| 18044 | 467C | P1636 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| 18045 | 467D | P1637 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18046 | 467E | P1638 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| 18047 | 467F | P1639 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18048 | 4680 | P1640 | Неисправен блок управления |
| 18049 | 4681 | P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| 18050 | 4682 | P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| 18051 | 4683 | P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18052 | 4684 | P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| 18053 | 4685 | P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| 18054 | 4686 | P1646 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| 18055 | 4687 | P1647 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| 18056 | 4688 | P1648 | Повреждена шина данных-привод |
| 18057 | 4689 | P1649 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18058 | 468A | P1650 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18059 | 468B | P1651 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18060 | 468C | P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| 18061 | 468D | P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18062 | 468E | P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18063 | 468F | P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля |
| 18064 | 4690 | P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| 18065 | 4691 | P1657 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| 18066 | 4692 | P1658 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| 18067 | 4693 | P1659 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| 18068 | 4694 | P1660 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| 18069 | 4695 | P1661 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| 18070 | 4696 | P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| 18071 | 4697 | P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 18072 | 4698 | P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 18073 | 4699 | P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| 18074 | 469A | P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| 18075 | 469B | P1667 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| 18076 | 469C | P1668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| 18077 | 469D | P1669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| 18078 | 469E | P1670 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| 18079 | 469F | P1671 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| 18080 | 46A0 | P1672 | Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18081 | 46A1 | P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| 18082 | 46A2 | P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| 18083 | 46A3 | P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| 18084 | 46A4 | P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| 18085 | 46A5 | P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| 18086 | 46A6 | P1678 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| 18087 | 46A7 | P1679 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| 18088 | 46A8 | P1680 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| 18089 | 46A9 | P1681 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| 18090 | 46AA | P1682 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18091 | 46AB | P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| 18092 | 46AC | P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| 18093 | 46AD | P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18094 | 46AE | P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| 18095 | 46AF | P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| 18096 | 46B0 | P1688 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| 18097 | 46B1 | P1689 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| 18098 | 46B2 | P1690 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| 18099 | 46B3 | P1691 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| 18100 | 46B4 | P1692 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| 18101 | 46B5 | P1693 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
| 18102 | 46B6 | P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18104 | 46B8 | P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| 18105 | 46B9 | P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18106 | 46BA | P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| 18107 | 46BB | P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| 18108 | 46BC | P1700 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| 18109 | 46BD | P1701 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| 18110 | 46BE | P1702 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| 18111 | 46BF | P1703 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| 18112 | 46C0 | P1704 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
| 18113 | 46C1 | P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| 18114 | 46C2 | P1706 | Повреждена коробка передач |
| 18115 | 46C3 | P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| 18119 | 46C7 | P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| 18124 | 46CC | P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| 18129 | 46D1 | P1721 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| 18131 | 46D3 | P1723 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| 18132 | 46D4 | P1724 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| 18134 | 46D6 | P1726 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| 18136 | 46D8 | P1728 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| 18137 | 46D9 | P1729 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
| 18141 | 46DD | P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18145 | 46E1 | P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18146 | 46E2 | P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18147 | 46E3 | P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| 18148 | 46E4 | P1740 | Система контроля температуры муфты |
| 18149 | 46E5 | P1741 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| 18150 | 46E6 | P1742 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| 18151 | 46E7 | P1743 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| 18152 | 46E8 | P1744 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| 18153 | 46E9 | P1745 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
| 18154 | 46EA | P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| 18155 | 46EB | P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18156 | 46EC | P1748 | Неисправен блок управления |
| 18157 | 46ED | P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| 18158 | 46EE | P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| 18159 | 46EF | P1751 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| 18160 | 46F0 | P1752 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| 18161 | 46F1 | P1753 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| 18162 | 46F2 | P1754 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18163 | 46F3 | P1755 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18164 | 46F4 | P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18165 | 46F5 | P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| 18166 | 46F6 | P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| 18167 | 46F7 | P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| 18168 | 46F8 | P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| 18169 | 46F9 | P1761 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
| 18170 | 46FA | P1762 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| 18171 | 46FB | P1763 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| 18172 | 46FC | P1764 | Система контроля температуры КП |
| 18173 | 46FD | P1765 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| 18174 | 46FE | P1766 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18175 | 46FF | P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18176 | 4700 | P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| 18177 | 4701 | P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| 18178 | 4702 | P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| 18179 | 4703 | P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18180 | 4704 | P1772 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| 18181 | 4705 | P1773 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| 18182 | 4706 | P1774 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| 18183 | 4707 | P1775 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| 18184 | 4708 | P1776 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| 18185 | 4709 | P1777 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
| 18186 | 470A | P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| 18188 | 470C | P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| 18189 | 470D | P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18190 | 470E | P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| 18191 | 470F | P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| 18192 | 4710 | P1784 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18193 | 4711 | P1785 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18194 | 4712 | P1786 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18195 | 4713 | P1787 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18196 | 4714 | P1788 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18197 | 4715 | P1789 | Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18198 | 4716 | P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| 18199 | 4717 | P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| 18200 | 4718 | P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| 18201 | 4719 | P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| 18203 | 471B | P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| 18204 | 471C | P1796 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| 18205 | 471D | P1797 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| 18206 | 471E | P1798 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| 18207 | 471F | P1799 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| 18208 | 4720 | P1800 | Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
| 18209 | 4721 | P1801 | Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18210 | 4722 | P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| 18211 | 4723 | P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| 18212 | 4724 | P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| 18213 | 4725 | P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| 18214 | 4726 | P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| 18215 | 4727 | P1807 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| 18216 | 4728 | P1808 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| 18217 | 4729 | P1809 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| 18221 | 472D | P1813 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| 18222 | 472E | P1814 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18223 | 472F | P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| 18226 | 4732 | P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| 18227 | 4733 | P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18228 | 4734 | P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| 18231 | 4737 | P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| 18232 | 4738 | P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18233 | 4739 | P1825 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| 18236 | 473C | P1828 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| 18237 | 473D | P1829 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18238 | 473E | P1830 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
| 18241 | 4741 | P1833 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
| 18242 | 4742 | P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18243 | 4743 | P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| 18246 | 4746 | P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| 18247 | 4747 | P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18248 | 4748 | P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| 18249 | 4749 | P1841 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| 18250 | 474A | P1842 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| 18251 | 474B | P1843 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля |
| 18252 | 474C | P1844 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| 18253 | 474D | P1845 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
| 18255 | 474F | P1847 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| 18256 | 4750 | P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| 18257 | 4751 | P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| 18258 | 4752 | P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| 18259 | 4753 | P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| 18260 | 4754 | P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| 18261 | 4755 | P1853 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| 18262 | 4756 | P1854 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| 18263 | 4757 | P1855 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| 18264 | 4758 | P1856 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18265 | 4759 | P1857 | Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18266 | 475A | P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18267 | 475B | P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18268 | 475C | P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18269 | 475D | P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| 18270 | 475E | P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| 18271 | 475F | P1863 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| 18272 | 4760 | P1864 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| 18273 | 4761 | P1865 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| 18274 | 4762 | P1866 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| 18275 | 4763 | P1867 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 |
| 18276 | 4764 | P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| 18277 | 4765 | P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| 18278 | 4766 | P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| 18279 | 4767 | P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| 18280 | 4768 | P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| 18281 | 4769 | P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| 18282 | 476A | P1874 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| 18283 | 476B | P1875 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| 18284 | 476C | P1876 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| 18285 | 476D | P1877 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
| 18286 | 476E | P1878 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
| 18287 | 476F | P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| 18288 | 4770 | P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| 18289 | 4771 | P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| 18290 | 4772 | P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| 18291 | 4773 | P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| 18292 | 4774 | P1884 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| 18293 | 4775 | P1885 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| 18294 | 4776 | P1886 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| 18295 | 4777 | P1887 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| 18296 | 4778 | P1888 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
| 18297 | 4779 | P1889 | Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18308 | 4784 | P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18309 | 4785 | P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| 18310 | 4786 | P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18311 | 4787 | P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| 18312 | 4788 | P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18313 | 4789 | P1905 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| 18314 | 478A | P1906 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18315 | 478B | P1907 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| 18316 | 478C | P1908 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| 18317 | 478D | P1909 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| 18318 | 478E | P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| 18319 | 478F | P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| 18320 | 4790 | P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| 18321 | 4791 | P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| 18322 | 4792 | P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| 18323 | 4793 | P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| 18324 | 4794 | P1916 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| 18325 | 4795 | P1917 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| 18326 | 4796 | P1918 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18327 | 4797 | P1919 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| 18328 | 4798 | P1920 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18329 | 4799 | P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| 18330 | 479A | P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 18331 | 479B | P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| 18332 | 479C | P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| 18333 | 479D | P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| 18334 | 479E | P1926 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| 18335 | 479F | P1927 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| 18336 | 47A0 | P1928 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| 18337 | 47A1 | P1929 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| 18338 | 47A2 | P1930 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| 18339 | 47A3 | P1931 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| 18340 | 47A4 | P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18341 | 47A5 | P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| 18342 | 47A6 | P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| 18343 | 47A7 | P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| 18344 | 47A8 | P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| 18345 | 47A9 | P1937 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| 18346 | 47AA | P1938 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 18347 | 47AB | P1939 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| 18348 | 47AC | P1940 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| 18349 | 47AD | P1941 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| 18350 | 47AE | P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18351 | 47AF | P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| 18352 | 47B0 | P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18353 | 47B1 | P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18354 | 47B2 | P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| 18355 | 47B3 | P1947 | Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| 18356 | 47B4 | P1948 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18357 | 47B5 | P1949 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| 18358 | 47B6 | P1950 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| 18359 | 47B7 | P1951 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| 18360 | 47B8 | P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| 18361 | 47B9 | P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| 18362 | 47BA | P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 18363 | 47BB | P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| 18364 | 47BC | P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| 18365 | 47BD | P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| 18366 | 47BE | P1958 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| 18367 | 47BF | P1959 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| 18368 | 47C0 | P1960 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18369 | 47C1 | P1961 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| 18370 | 47C2 | P1962 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| 18371 | 47C3 | P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| 18372 | 47C4 | P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| 18373 | 47C5 | P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| 18374 | 47C6 | P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| 18375 | 47C7 | P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| 18376 | 47C8 | P1968 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| 18377 | 47C9 | P1969 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| 18378 | 47CA | P1970 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| 18379 | 47CB | P1971 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| 18380 | 47CC | P1972 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| 18381 | 47CD | P1973 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| 18382 | 47CE | P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| 18383 | 47CF | P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| 18384 | 47D0 | P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| 18385 | 47D1 | P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| 18386 | 47D2 | P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| 18387 | 47D3 | P1979 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| 18388 | 47D4 | P1980 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| 18389 | 47D5 | P1981 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| 18390 | 47D6 | P1982 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18391 | 47D7 | P1983 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| 18392 | 47D8 | P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| 18393 | 47D9 | P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| 18394 | 47DA | P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| 18395 | 47DB | P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| 18396 | 47DC | P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| 18397 | 47DD | P1989 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
| 18398 | 47DE | P1990 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| 18399 | 47DF | P1991 | Неисправен блок управления |
| 18400 | 47E0 | P1992 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| 18401 | 47E1 | P1993 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| 18402 | 47E2 | P1994 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| 18403 | 47E3 | P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| 18404 | 47E4 | P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| 18405 | 47E5 | P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| 18406 | 47E6 | P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18407 | 47E7 | P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| 18434 | 4802 | P2002 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18435 | 4803 | P2003 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| 18436 | 4804 | P2004 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18437 | 4805 | P2005 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18438 | 4806 | P2006 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| 18439 | 4807 | P2007 | Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| 18440 | 4808 | P2008 | Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18441 | 4809 | P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18442 | 480A | P2010 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18443 | 480B | P2011 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18444 | 480C | P2012 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18445 | 480D | P2013 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18446 | 480E | P2014 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 18447 | 480F | P2015 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 18448 | 4810 | P2016 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| 18449 | 4811 | P2017 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| 18451 | 4813 | P2019 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
| 18452 | 4814 | P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| 18453 | 4815 | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| 18454 | 4816 | P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| 18463 | 481F | P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| 18464 | 4820 | P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18465 | 4821 | P2033 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18466 | 4822 | P2034 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| 18467 | 4823 | P2035 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18468 | 4824 | P2036 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18502 | 4846 | P2070 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| 18503 | 4847 | P2071 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
| 18507 | 484B | P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| 18508 | 484C | P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| 18509 | 484D | P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 18510 | 484E | P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| 18511 | 484F | P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| 18512 | 4850 | P2080 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| 18514 | 4852 | P2082 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18516 | 4854 | P2084 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| 18518 | 4856 | P2086 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| 18520 | 4858 | P2088 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18521 | 4859 | P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18522 | 485A | P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18523 | 485B | P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18524 | 485C | P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| 18525 | 485D | P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| 18526 | 485E | P2094 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| 18527 | 485F | P2095 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| 18528 | 4860 | P2096 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18529 | 4861 | P2097 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18530 | 4862 | P2098 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 18531 | 4863 | P2099 | Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 18554 | 487A | P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| 18555 | 487B | P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| 18559 | 487F | P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| 18560 | 4880 | P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| 18570 | 488A | P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| 18578 | 4892 | P2146 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| 18579 | 4893 | P2147 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| 18580 | 4894 | P2148 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| 18581 | 4895 | P2149 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| 18582 | 4896 | P2150 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
| 18583 | 4897 | P2151 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
| 18609 | 48B1 | P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18610 | 48B2 | P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18611 | 48B3 | P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18612 | 48B4 | P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| 18613 | 48B5 | P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| 18615 | 48B7 | P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| 18616 | 48B8 | P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| 18617 | 48B9 | P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| 18619 | 48BB | P2187 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18620 | 48BC | P2188 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18621 | 48BD | P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18622 | 48BE | P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| 18623 | 48BF | P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18624 | 48C0 | P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18625 | 48C1 | P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| 18626 | 48C2 | P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| 18627 | 48C3 | P2195 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18628 | 48C4 | P2196 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18629 | 48C5 | P2197 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18630 | 48C6 | P2198 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18631 | 48C7 | P2199 | Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
| 18663 | 48E7 | P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18664 | 48E8 | P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18665 | 48E9 | P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18666 | 48EA | P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18667 | 48EB | P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18668 | 48EC | P2236 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| 18669 | 48ED | P2237 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18670 | 48EE | P2238 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18671 | 48EF | P2239 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18672 | 48F0 | P2240 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
| 18673 | 48F1 | P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 18674 | 48F2 | P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 18675 | 48F3 | P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18676 | 48F4 | P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18677 | 48F5 | P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18678 | 48F6 | P2246 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18679 | 48F7 | P2247 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| 18680 | 48F8 | P2248 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| 18681 | 48F9 | P2249 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 18682 | 48FA | P2250 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 18683 | 48FB | P2251 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
| 18684 | 48FC | P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18685 | 48FD | P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18686 | 48FE | P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| 18687 | 48FF | P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 18688 | 4900 | P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 18689 | 4901 | P2257 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| 18690 | 4902 | P2258 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| 18693 | 4905 | P2261 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| 18702 | 490E | P2270 | Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18703 | 490F | P2271 | Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18704 | 4910 | P2272 | Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18705 | 4911 | P2273 | Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18706 | 4912 | P2274 | Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| 18707 | 4913 | P2275 | Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| 18708 | 4914 | P2276 | Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| 18709 | 4915 | P2277 | Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| 18711 | 4917 | P2279 | Негерметичность в системе впуска |
| 18725 | 4925 | P2293 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| 18726 | 4926 | P2294 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| 18727 | 4927 | P2295 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| 18728 | 4928 | P2296 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18729 | 4929 | P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18730 | 492A | P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| 18732 | 492C | P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| 18733 | 492D | P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| 18734 | 492E | P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| 18735 | 492F | P2303 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| 18736 | 4930 | P2304 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| 18737 | 4931 | P2305 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| 18738 | 4932 | P2306 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| 18739 | 4933 | P2307 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| 18740 | 4934 | P2308 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| 18741 | 4935 | P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| 18742 | 4936 | P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| 18743 | 4937 | P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| 18744 | 4938 | P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| 18745 | 4939 | P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| 18746 | 493A | P2314 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| 18747 | 493B | P2315 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| 18748 | 493C | P2316 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| 18749 | 493D | P2317 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| 18750 | 493E | P2318 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| 18751 | 493F | P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| 18752 | 4940 | P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| 18753 | 4941 | P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| 18754 | 4942 | P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| 18755 | 4943 | P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| 18756 | 4944 | P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| 18757 | 4945 | P2325 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| 18758 | 4946 | P2326 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| 18759 | 4947 | P2327 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| 18760 | 4948 | P2328 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| 18761 | 4949 | P2329 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| 18762 | 494A | P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| 18763 | 494B | P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| 18764 | 494C | P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| 18765 | 494D | P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| 18766 | 494E | P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| 18767 | 494F | P2335 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| 18768 | 4950 | P2336 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| 18769 | 4951 | P2337 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| 18770 | 4952 | P2338 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| 18771 | 4953 | P2339 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| 18772 | 4954 | P2340 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| 18773 | 4955 | P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| 18774 | 4956 | P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| 18775 | 4957 | P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| 18776 | 4958 | P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| 18777 | 4959 | P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| 18778 | 495A | P2346 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| 18779 | 495B | P2347 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| 18832 | 4990 | P2400 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18833 | 4991 | P2401 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| 18834 | 4992 | P2402 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| 18835 | 4993 | P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| 18836 | 4994 | P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| 18845 | 499D | P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| 18846 | 499E | P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18847 | 499F | P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 18848 | 49A0 | P2416 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18849 | 49A1 | P2417 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| 18853 | 49A5 | P2420 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| 18854 | 49A6 | P2421 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| 18857 | 49A9 | P2425 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| 18858 | 49AA | P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| 18859 | 49AB | P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 18884 | 49C4 | P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| 18885 | 49C5 | P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| 18886 | 49C6 | P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| 18887 | 49C7 | P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| 18965 | 4A15 | P2533 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 18967 | 4A17 | P2535 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| 18971 | 4A1B | P2539 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| 18972 | 4A1C | P2540 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| 18973 | 4A1D | P2541 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| 18974 | 4A1E | P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| 18975 | 4A1F | P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| 18995 | 4A33 | P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| 18996 | 4A34 | P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| 18997 | 4A35 | P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| 18998 | 4A36 | P2566 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| 19032 | 4A58 | P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| 19033 | 4A59 | P2601 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| 19034 | 4A5A | P2602 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| 19035 | 4A5B | P2603 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| 19058 | 4A72 | P2626 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19061 | 4A75 | P2629 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19064 | 4A78 | P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| 19065 | 4A79 | P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| 19066 | 4A7A | P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19069 | 4A7D | P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| 19140 | 4AC4 | P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| 19143 | 4AC7 | P2711 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| 19146 | 4ACA | P2714 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19147 | 4ACB | P2715 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| 19148 | 4ACC | P2716 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| 19149 | 4ACD | P2717 | Регулятор давления 4: обрыв цепи |
| 19155 | 4AD3 | P2723 | Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19156 | 4AD4 | P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| 19157 | 4AD5 | P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| 19158 | 4AD6 | P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| 19164 | 4ADC | P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19165 | 4ADD | P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| 19166 | 4ADE | P2734 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| 19167 | 4ADF | P2735 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| 19219 | 4B13 | P2787 | Перегрев муфты |
| 19221 | 4B15 | P2789 | Адаптация муфты на пределе |
| 19456 | 4C00 | P3000 | Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
| 19457 | 4C01 | P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| 19458 | 4C02 | P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| 19459 | 4C03 | P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19460 | 4C04 | P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19461 | 4C05 | P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| 19462 | 4C06 | P3006 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19463 | 4C07 | P3007 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| 19464 | 4C08 | P3008 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| 19465 | 4C09 | P3009 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| 19466 | 4C0A | P3010 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19467 | 4C0B | P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| 19468 | 4C0C | P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19469 | 4C0D | P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| 19470 | 4C0E | P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19471 | 4C0F | P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| 19472 | 4C10 | P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19473 | 4C11 | P3017 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| 19474 | 4C12 | P3018 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| 19475 | 4C13 | P3019 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| 19476 | 4C14 | P3020 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| 19477 | 4C15 | P3021 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
| 19478 | 4C16 | P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| 19479 | 4C17 | P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| 19480 | 4C18 | P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| 19481 | 4C19 | P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| 19482 | 4C1A | P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| 19483 | 4C1B | P3027 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| 19484 | 4C1C | P3028 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| 19485 | 4C1D | P3029 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| 19486 | 4C1E | P3030 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| 19487 | 4C1F | P3031 | Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
| 19488 | 4C20 | P3032 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
| 19489 | 4C21 | P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| 19490 | 4C22 | P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| 19491 | 4C23 | P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| 19492 | 4C24 | P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| 19493 | 4C25 | P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| 19494 | 4C26 | P3038 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| 19495 | 4C27 | P3039 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| 19496 | 4C28 | P3040 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| 19497 | 4C29 | P3041 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| 19498 | 4C2A | P3042 | Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
| 19499 | 4C2B | P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| 19500 | 4C2C | P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| 19501 | 4C2D | P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| 19502 | 4C2E | P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19503 | 4C2F | P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| 19504 | 4C30 | P3048 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| 19505 | 4C31 | P3049 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| 19506 | 4C32 | P3050 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| 19507 | 4C33 | P3051 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| 19508 | 4C34 | P3052 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
| 19509 | 4C35 | P3053 | Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19510 | 4C36 | P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| 19511 | 4C37 | P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| 19512 | 4C38 | P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| 19513 | 4C39 | P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| 19514 | 4C3A | P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| 19515 | 4C3B | P3059 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| 19516 | 4C3C | P3060 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| 19517 | 4C3D | P3061 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| 19518 | 4C3E | P3062 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| 19519 | 4C3F | P3063 | Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
| 19520 | 4C40 | P3064 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
| 19521 | 4C41 | P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| 19522 | 4C42 | P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| 19523 | 4C43 | P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| 19524 | 4C44 | P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| 19525 | 4C45 | P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| 19526 | 4C46 | P3070 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| 19527 | 4C47 | P3071 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| 19528 | 4C48 | P3072 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| 19529 | 4C49 | P3073 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| 19530 | 4C4A | P3074 | Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
| 19531 | 4C4B | P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| 19532 | 4C4C | P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| 19533 | 4C4D | P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| 19534 | 4C4E | P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| 19535 | 4C4F | P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| 19536 | 4C50 | P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| 19537 | 4C51 | P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| 19538 | 4C52 | P3082 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| 19539 | 4C53 | P3083 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| 19540 | 4C54 | P3084 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| 19541 | 4C55 | P3085 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| 19542 | 4C56 | P3086 | Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19543 | 4C57 | P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| 19544 | 4C58 | P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| 19545 | 4C59 | P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| 19546 | 4C5A | P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| 19547 | 4C5B | P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| 19548 | 4C5C | P3092 | Неисправен блок управления |
| 19549 | 4C5D | P3093 | Неисправен блок управления |
| 19550 | 4C5E | P3094 | Неисправен блок управления |
| 19551 | 4C5F | P3095 | Неисправен блок управления |
| 19552 | 4C60 | P3096 | Неисправен блок управления |
| 19553 | 4C61 | P3097 | Неисправен блок управления |
| 19554 | 4C62 | P3098 | Неисправен блок управления |
| 19555 | 4C63 | P3099 | Неисправен блок управления |
| 19556 | 4C64 | P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| 19557 | 4C65 | P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19558 | 4C66 | P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| 19559 | 4C67 | P3103 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| 19560 | 4C68 | P3104 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19561 | 4C69 | P3105 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19562 | 4C6A | P3106 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
| 19563 | 4C6B | P3107 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19564 | 4C6C | P3108 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19565 | 4C6D | P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| 19566 | 4C6E | P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| 19567 | 4C6F | P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19568 | 4C70 | P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19569 | 4C71 | P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| 19570 | 4C72 | P3114 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| 19571 | 4C73 | P3115 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19572 | 4C74 | P3116 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19573 | 4C75 | P3117 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
| 19574 | 4C76 | P3118 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
| 19575 | 4C77 | P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19576 | 4C78 | P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19577 | 4C79 | P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| 19578 | 4C7A | P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| 19579 | 4C7B | P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19580 | 4C7C | P3124 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19581 | 4C7D | P3125 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| 19582 | 4C7E | P3126 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| 19583 | 4C7F | P3127 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19584 | 4C80 | P3128 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19585 | 4C81 | P3129 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
| 19586 | 4C82 | P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| 19587 | 4C83 | P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| 19588 | 4C84 | P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19589 | 4C85 | P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| 19590 | 4C86 | P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| 19591 | 4C87 | P3135 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| 19592 | 4C88 | P3136 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| 19593 | 4C89 | P3137 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| 19594 | 4C8A | P3138 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| 19595 | 4C8B | P3139 | Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
| 19596 | 4C8C | P3140 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19597 | 4C8D | P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| 19598 | 4C8E | P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19599 | 4C8F | P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19600 | 4C90 | P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19601 | 4C91 | P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19602 | 4C92 | P3146 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19603 | 4C93 | P3147 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19604 | 4C94 | P3148 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19605 | 4C95 | P3149 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19606 | 4C96 | P3150 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19607 | 4C97 | P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19608 | 4C98 | P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19609 | 4C99 | P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19610 | 4C9A | P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19611 | 4C9B | P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19612 | 4C9C | P3156 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| 19613 | 4C9D | P3157 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19614 | 4C9E | P3158 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19615 | 4C9F | P3159 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19616 | 4CA0 | P3160 | Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| 19617 | 4CA1 | P3161 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19618 | 4CA2 | P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19619 | 4CA3 | P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19620 | 4CA4 | P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| 19621 | 4CA5 | P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19622 | 4CA6 | P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19623 | 4CA7 | P3167 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| 19624 | 4CA8 | P3168 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| 19625 | 4CA9 | P3169 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19626 | 4CAA | P3170 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| 19627 | 4CAB | P3171 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19628 | 4CAC | P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19629 | 4CAD | P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19630 | 4CAE | P3174 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19631 | 4CAF | P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19632 | 4CB0 | P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19633 | 4CB1 | P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| 19634 | 4CB2 | P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| 19635 | 4CB3 | P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| 19636 | 4CB4 | P3180 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| 19637 | 4CB5 | P3181 | Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
| 19638 | 4CB6 | P3182 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
| 19639 | 4CB7 | P3183 | Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
| 19640 | 4CB8 | P3184 | Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
| 19641 | 4CB9 | P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| 19642 | 4CBA | P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| 19643 | 4CBB | P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| 19644 | 4CBC | P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| 19645 | 4CBD | P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| 19646 | 4CBE | P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| 19647 | 4CBF | P3191 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
| 19648 | 4CC0 | P3192 | Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
| 19649 | 4CC1 | P3193 | Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
| 19650 | 4CC2 | P3194 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
| 19651 | 4CC3 | P3195 | Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
| 19652 | 4CC4 | P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| 19653 | 4CC5 | P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| 19654 | 4CC6 | P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19655 | 4CC7 | P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| 19656 | 4CC8 | P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19657 | 4CC9 | P3201 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19658 | 4CCA | P3202 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19659 | 4CCB | P3203 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19660 | 4CCC | P3204 | Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19661 | 4CCD | P3205 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19662 | 4CCE | P3206 | Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19663 | 4CCF | P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19664 | 4CD0 | P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| 19665 | 4CD1 | P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19666 | 4CD2 | P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19667 | 4CD3 | P3211 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19668 | 4CD4 | P3212 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19669 | 4CD5 | P3213 | Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19670 | 4CD6 | P3214 | Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| 19671 | 4CD7 | P3215 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19672 | 4CD8 | P3216 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19673 | 4CD9 | P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19674 | 4CDA | P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19675 | 4CDB | P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19676 | 4CDC | P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19677 | 4CDD | P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19678 | 4CDE | P3222 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19679 | 4CDF | P3223 | Ряд 3-зонд 2: нет активности |
| 19680 | 4CE0 | P3224 | Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19681 | 4CE1 | P3225 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19682 | 4CE2 | P3226 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| 19683 | 4CE3 | P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| 19684 | 4CE4 | P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| 19685 | 4CE5 | P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| 19686 | 4CE6 | P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19687 | 4CE7 | P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19688 | 4CE8 | P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19689 | 4CE9 | P3233 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19690 | 4CEA | P3234 | Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19691 | 4CEB | P3235 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| 19692 | 4CEC | P3236 | Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
| 19693 | 4CED | P3237 | Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| 19694 | 4CEE | P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| 19695 | 4CEF | P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| 19696 | 4CF0 | P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| 19697 | 4CF1 | P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| 19698 | 4CF2 | P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| 19699 | 4CF3 | P3243 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| 19700 | 4CF4 | P3244 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| 19701 | 4CF5 | P3245 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| 19702 | 4CF6 | P3246 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| 19703 | 4CF7 | P3247 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| 19704 | 4CF8 | P3248 | Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| 19705 | 4CF9 | P3249 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| 19706 | 4CFA | P3250 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| 19707 | 4CFB | P3251 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| 19708 | 4CFC | P3252 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| 19709 | 4CFD | P3253 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| 19710 | 4CFE | P3254 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| 19711 | 4CFF | P3255 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19712 | 4D00 | P3256 | Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19713 | 4D01 | P3257 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| 19714 | 4D02 | P3258 | Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| 19715 | 4D03 | P3259 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| 19716 | 4D04 | P3260 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19717 | 4D05 | P3261 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| 19718 | 4D06 | P3262 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19719 | 4D07 | P3263 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| 19720 | 4D08 | P3264 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| 19721 | 4D09 | P3265 | Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
| 19722 | 4D0A | P3266 | Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19723 | 4D0B | P3267 | Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| 19724 | 4D0C | P3268 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19725 | 4D0D | P3269 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19726 | 4D0E | P3270 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19727 | 4D0F | P3271 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19728 | 4D10 | P3272 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19729 | 4D11 | P3273 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19730 | 4D12 | P3274 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19731 | 4D13 | P3275 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19732 | 4D14 | P3276 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19733 | 4D15 | P3277 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19734 | 4D16 | P3278 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19735 | 4D17 | P3279 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19736 | 4D18 | P3280 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19737 | 4D19 | P3281 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19738 | 4D1A | P3282 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19739 | 4D1B | P3283 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19740 | 4D1C | P3284 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19741 | 4D1D | P3285 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19742 | 4D1E | P3286 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19743 | 4D1F | P3287 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19744 | 4D20 | P3288 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
| 19745 | 4D21 | P3289 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| 19746 | 4D22 | P3290 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| 19747 | 4D23 | P3291 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| 19748 | 4D24 | P3292 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| 19749 | 4D25 | P3293 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| 19750 | 4D26 | P3294 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| 19751 | 4D27 | P3295 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| 19752 | 4D28 | P3296 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| 19753 | 4D29 | P3297 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| 19754 | 4D2A | P3298 | Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
| 19755 | 4D2B | P3299 | Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
| 19756 | 4D2C | P3300 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
| 19757 | 4D2D | P3301 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19758 | 4D2E | P3302 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| 19759 | 4D2F | P3303 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| 19760 | 4D30 | P3304 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| 19761 | 4D31 | P3305 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| 19762 | 4D32 | P3306 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| 19763 | 4D33 | P3307 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| 19764 | 4D34 | P3308 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| 19765 | 4D35 | P3309 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
| 19766 | 4D36 | P3310 | Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
| 19767 | 4D37 | P3311 | Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
| 19768 | 4D38 | P3312 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| 19769 | 4D39 | P3313 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| 19770 | 4D3A | P3314 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| 19771 | 4D3B | P3315 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| 19772 | 4D3C | P3316 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| 19773 | 4D3D | P3317 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| 19774 | 4D3E | P3318 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| 19775 | 4D3F | P3319 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19776 | 4D40 | P3320 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| 19777 | 4D41 | P3321 | Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| 19778 | 4D42 | P3322 | Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
| 19779 | 4D43 | P3323 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| 19780 | 4D44 | P3324 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| 19781 | 4D45 | P3325 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| 19782 | 4D46 | P3326 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| 19783 | 4D47 | P3327 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19784 | 4D48 | P3328 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| 19785 | 4D49 | P3329 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19786 | 4D4A | P3330 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
| 19787 | 4D4B | P3331 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
| 19788 | 4D4C | P3332 | Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
| 19789 | 4D4D | P3333 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19790 | 4D4E | P3334 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| 19791 | 4D4F | P3335 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19792 | 4D50 | P3336 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| 19793 | 4D51 | P3337 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| 19794 | 4D52 | P3338 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| 19795 | 4D53 | P3339 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| 19796 | 4D54 | P3340 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
| 19797 | 4D55 | P3341 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
| 19798 | 4D56 | P3342 | Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
| 19799 | 4D57 | P3343 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
| 19800 | 4D58 | P3344 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19801 | 4D59 | P3345 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| 19802 | 4D5A | P3346 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| 19803 | 4D5B | P3347 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| 19804 | 4D5C | P3348 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| 19805 | 4D5D | P3349 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| 19806 | 4D5E | P3350 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| 19807 | 4D5F | P3351 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
| 19808 | 4D60 | P3352 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
| 19809 | 4D61 | P3353 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
| 19810 | 4D62 | P3354 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
| 19811 | 4D63 | P3355 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| 19812 | 4D64 | P3356 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| 19813 | 4D65 | P3357 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| 19814 | 4D66 | P3358 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| 19815 | 4D67 | P3359 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| 19816 | 4D68 | P3360 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| 19817 | 4D69 | P3361 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19818 | 4D6A | P3362 | Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19819 | 4D6B | P3363 | Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19820 | 4D6C | P3364 | Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19821 | 4D6D | P3365 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| 19822 | 4D6E | P3366 | Слишком высокое давление газа в системе |
| 19823 | 4D6F | P3367 | Слишком низкое давление газа в системе |
| 19824 | 4D70 | P3368 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| 19825 | 4D71 | P3369 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| 19826 | 4D72 | P3370 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| 19827 | 4D73 | P3371 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| 19828 | 4D74 | P3372 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| 19829 | 4D75 | P3373 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19830 | 4D76 | P3374 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
| 19831 | 4D77 | P3375 | Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| 19832 | 4D78 | P3376 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
| 19833 | 4D79 | P3377 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| 19835 | 4D7B | P3379 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| 19836 | 4D7C | P3380 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| 19837 | 4D7D | P3381 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| 19838 | 4D7E | P3382 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| 19839 | 4D7F | P3383 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| 19840 | 4D80 | P3384 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
| 19841 | 4D81 | P3385 | Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
| 19842 | 4D82 | P3386 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
| 19843 | 4D83 | P3387 | Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
| 19844 | 4D84 | P3388 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| 19845 | 4D85 | P3389 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| 19846 | 4D86 | P3390 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| 19847 | 4D87 | P3391 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| 19848 | 4D88 | P3392 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| 19849 | 4D89 | P3393 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| 19850 | 4D8A | P3394 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| 19851 | 4D8B | P3395 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
| 19852 | 4D8C | P3396 | Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
| 19853 | 4D8D | P3397 | Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
| 19854 | 4D8E | P3398 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
| 19855 | 4D8F | P3399 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| 28673 | 7001 | U0001 | Повреждена шина данных-привод |
| 28700 | 701C | U0028 | Коммуникация шины данных-привод |
| 28772 | 7064 | U0100 | Блок управления двигателя: нет связи |
| 28773 | 7065 | U0101 | Блок управления КП: нет связи |
| 28775 | 7067 | U0103 | Селектор АКП: нет связи |
| 28776 | 7068 | U0104 | Круиз-контроль: нет связи |
| 28783 | 706F | U0111 | Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи |
| 28787 | 7073 | U0115 | Блок управления двигателя: нет связи |
| 28793 | 7079 | U0121 | Блок управления ABS: нет связи |
| 28795 | 707B | U0123 | Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи |
| 28798 | 707E | U0126 | Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи |
| 28800 | 7080 | U0128 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи |
| 28818 | 7092 | U0146 | Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи |
| 28823 | 7097 | U0151 | Блок управления подушек безопасности: нет связи |
| 28827 | 709B | U0155 | Блок управления комбинации приборов: нет связи |
| 28836 | 70A4 | U0164 | Блок управления климатической установки: нет связи |
| 28907 | 70EB | U0235 | Адаптивный круиз-контроль: нет связи |
| 28974 | 712E | U0302 | Блок управления КП: несовместимое ПО |
| 28987 | 713B | U0315 | Блок управления ABS: несовместимое ПО |
| 28989 | 713D | U0317 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО |
| 28993 | 7141 | U0321 | Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО |
| 29076 | 7194 | U0404 | Селектор АКП: недостоверный сигнал |
| 29077 | 7195 | U0405 | Круиз-контроль: недостоверный сигнал |
| 29087 | 719F | U0415 | Блок управления ABS: недостоверный сигнал |
| 29089 | 71A1 | U0417 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение |
| 29093 | 71A5 | U0421 | Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал |
| 29696 | 7400 | U1000 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи |
| 29697 | 7401 | U1001 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал |
| 29698 | 7402 | U1002 | Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29699 | 7403 | U1003 | Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи |
| 29700 | 7404 | U1004 | Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал |
| 29701 | 7405 | U1005 | Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29702 | 7406 | U1006 | Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи |
| 29703 | 7407 | U1007 | Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29704 | 7408 | U1008 | Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей |
| 29705 | 7409 | U1009 | Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение |
| 29706 | 740A | U1010 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей |
| 65280 | FF00 | Код разработки 1 | |
| 65281 | FF01 | Код разработки 2 | |
| 65282 | FF02 | Код разработки 3 | |
| 65283 | FF03 | Код разработки 4 | |
| 65284 | FF04 | Код разработки 5 | |
| 65285 | FF05 | Код разработки 6 | |
| 65286 | FF06 | Код разработки 7 | |
| 65287 | FF07 | Код разработки 8 | |
| 65288 | FF08 | Код разработки 9 | |
| 65289 | FF09 | Код разработки 10 | |
| 65290 | FF0A | Код разработки 11 | |
| 65291 | FF0B | Код разработки 12 | |
| 65292 | FF0C | Код разработки 13 | |
| 65293 | FF0D | Код разработки 14 | |
| 65294 | FF0E | Код разработки 15 | |
| 65295 | FF0F | Код разработки 16 | |
| 65296 | FF10 | Код разработки 17 | |
| 65297 | FF11 | Код разработки 18 | |
| 65298 | FF12 | Код разработки 19 | |
| 65299 | FF13 | Код разработки 20 | |
| 65300 | FF14 | Код разработки 21 | |
| 65301 | FF15 | Код разработки 22 | |
| 65302 | FF16 | Код разработки 23 | |
| 65303 | FF17 | Код разработки 24 | |
| 65304 | FF18 | Код разработки 25 | |
| 65305 | FF19 | Код разработки 26 | |
| 65306 | FF1A | Код разработки 27 | |
| 65307 | FF1B | Код разработки 28 | |
| 65308 | FF1C | Код разработки 29 | |
| 65309 | FF1D | Код разработки 30 | |
| 65310 | FF1E | Код разработки 31 | |
| 65311 | FF1F | Код разработки 32 | |
| 65312 | FF20 | Код разработки 33 | |
| 65313 | FF21 | Код разработки 34 | |
| 65314 | FF22 | Код разработки 35 | |
| 65315 | FF23 | Код разработки 36 | |
| 65316 | FF24 | Код разработки 37 | |
| 65317 | FF25 | Код разработки 38 | |
| 65318 | FF26 | Код разработки 39 | |
| 65319 | FF27 | Код разработки 40 | |
| 65320 | FF28 | Код разработки 41 | |
| 65321 | FF29 | Код разработки 42 | |
| 65322 | FF2A | Код разработки 43 | |
| 65323 | FF2B | Код разработки 44 | |
| 65324 | FF2C | Код разработки 45 | |
| 65325 | FF2D | Код разработки 46 | |
| 65326 | FF2E | Код разработки 47 | |
| 65327 | FF2F | Код разработки 48 | |
| 65328 | FF30 | Код разработки 49 | |
| 65329 | FF31 | Код разработки 50 | |
| 65535 | FFFF | Неисправен блок управления | |
| ****** | Виды ошибок | ||
| 001 | 01 | сигнал на плюс | |
| 002 | 02 | сигнал на массу | |
| 003 | 03 | нет сигнала | |
| 004 | 04 | механическое повреждение | |
| 005 | 05 | вход открыт | |
| 006 | 06 | слишком высокий уровень сигнала | |
| 007 | 07 | слишком низкий уровень сигнала | |
| 008 | 08 | выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) | |
| 009 | 09 | выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) | |
| 010 | 0A | выход из диапазона адаптации (меньше нижнего предела) | |
| 011 | 0B | выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) | |
| 012 | 0C | выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой) | |
| 013 | 0D | выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой) | |
| 014 | 0E | выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах) | |
| 015 | 0F | выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) | |
| 016 | 10 | сигнал за пределами допуска | |
| 017 | 11 | диапазон регулирования | |
| 018 | 12 | верхнее предельное значение | |
| 019 | 13 | нижнее предельное значение | |
| 020 | 14 | ошибка базовой установки | |
| 021 | 15 | давление спереди увеличивается слишком долго | |
| 022 | 16 | давление спереди уменьшается слишком долго | |
| 023 | 17 | давление сзади увеличивается слишком долго | |
| 024 | 18 | давление сзади уменьшается слишком долго | |
| 025 | 19 | неопределенное состояние переключателя | |
| 026 | 1A | выход открыт | |
| 027 | 1B | недостоверный сигнал | |
| 028 | 1C | короткое замыкание на плюс | |
| 029 | 1D | короткое замыкание на массу | |
| 030 | 1E | обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | |
| 031 | 1F | обрыв цепи/короткое замыкание на массу | |
| 032 | 20 | значение сопротивления слишком велико | |
| 033 | 21 | значение сопротивления слишком мало | |
| 034 | 22 | вид ошибки не определен | |
| 035 | 23 | ||
| 036 | 24 | обрыв цепи | |
| 037 | 25 | неисправен | |
| 038 | 26 | выход не переключается/короткое замыкание на плюс | |
| 039 | 27 | выход не переключается/короткое замыкание на массу | |
| 040 | 28 | короткое замыкание на другой клапан | |
| 041 | 29 | блокирован или отсутствует напряжение | |
| 042 | 2A | слишком велико отклонение частоты вращения | |
| 043 | 2B | закрыто | |
| 044 | 2C | короткое замыкание | |
| 045 | 2D | разъём | |
| 046 | 2E | разгерметизация | |
| 047 | 2F | подключен неправильно | |
| 048 | 30 | электропитание | |
| 049 | 31 | нет связи | |
| 050 | 32 | не достигается раннее положение | |
| 051 | 33 | не достигается позднее положение | |
| 052 | 34 | напряжение питания слишком велико | |
| 053 | 35 | слишком низкое напряжение питания | |
| 054 | 36 | оборудование выбрано неправильно | |
| 055 | 37 | адаптация не выполнена | |
| 056 | 38 | в аварийном режиме | |
| 057 | 39 | сбой в электрической цепи | |
| 058 | 3A | не блокируется | |
| 059 | 3B | не разблокируется | |
| 060 | 3C | не включена блокировка замков SAFE | |
| 061 | 3D | не выключена блокировка замков SAFE | |
| 062 | 3E | настройки не выполнены или выполнены неправильно | |
| 063 | 3F | отключение по температуре | |
| 067 | 43 | не достигнуто номинальное значение | |
| 068 | 44 | цилиндр 1 | |
| 069 | 45 | цилиндр 2 | |
| 070 | 46 | цилиндр 3 | |
| 071 | 47 | цилиндр 4 | |
| 072 | 48 | цилиндр 5 | |
| 073 | 49 | цилиндр 6 | |
| 074 | 4A | цилиндр 7 | |
| 075 | 4B | цилиндр 8 | |
| 076 | 4C | кл. 30 отсутствует | |
| 077 | 4D | внутреннее напряжение питания | |
| 078 | 4E | отсутствие сообщения. | |
| 079 | 4F | считать данные из памяти неисправностей | |
| 080 | 50 | в однопроводном режиме | |
| 081 | 51 | открыто | |
| 082 | 52 | запущен | |
| 192 | C0 | в настоящее время не проверяется | |
| 193 | C1 | нет доступа | |
| 194 | C2 | коррекция не выполнена | |
| ***** | Виды ошибок | ||
| 001 | 01 | время от времени / спорадически | |
| ******** | NA37 Тексты | ||
| 0001 | Идет адаптация | ||
| 0002 | Адаптация в норме | ||
| 0003 | ZlL-рег.ВЫКЛ | ||
| 0004 | ZlL-Рег.ВКЛ | ||
| 0005 | Холостой ход | ||
| 0006 | Частичн. нагр | ||
| 0007 | Полн.нагр. | ||
| 0008 | Обогащение | ||
| 0009 | Принудительный холостой ход | ||
| 000A | Передача ВКЛ | ||
| 000B | Нейтр. переда | ||
| 000C | Вмешат.двиг. | ||
| 000D | A/C-High | ||
| 000E | A/C-Low | ||
| 000F | Компр. ВКЛ | ||
| 0010 | Компр. ВЫКЛ | ||
| 0011 | TE включен | ||
| 0012 | TE выключен | ||
| 0013 | SLP ВКЛ. | ||
| 0014 | SLP ВЫКЛ | ||
| 0015 | AKF-AV ОТКР. | ||
| 0016 | AKF-AV ЗАКР. | ||
| 0017 | SU-V ВКЛ. | ||
| 0018 | SU-V ВЫКЛ. | ||
| 0019 | AGR включен | ||
| 001A | AGR выключен | ||
| 001B | ZlL-адаптац. | ||
| 001C | Давл.масл1<мин | ||
| 001D | Давл.масл1в норме | ||
| 001E | Давл.масл2<мин | ||
| 001F | Давл.масл2в норме | ||
| 0020 | Кнопка МИН. | ||
| 0021 | Кнопка STD | ||
| 0022 | Кнопка T-KM | ||
| 0023 | MFA Sp.1 | ||
| 0024 | MFA Sp.2 | ||
| 0025 | MFA сброс | ||
| 0026 | MFA режим | ||
| 0027 | Вкл. двиг. | ||
| 0028 | Выкл. двиг. | ||
| 0029 | двигатель | ||
| 002A | КП | ||
| 002B | Двиг. + КП | ||
| 002C | Katub. ВКЛ | ||
| 002D | Katub. ВЫКЛ | ||
| 002E | Luftst. ДА | ||
| 002F | Luftst. НЕТ | ||
| 0030 | Деблокиратор | ||
| 0031 | Кл.15 ВКЛ | ||
| 0032 | Кл.15 ВЫКЛ | ||
| 0033 | Кл.50 ВКЛ | ||
| 0034 | Кл.50 ВЫКЛ | ||
| 0035 | РекупТормВоз | ||
| 0036 | РекупТормЗаб | ||
| 0037 | Кнопка вперед | ||
| 0038 | Кнопка назад | ||
| 00057 | 0039 | M-переключатель | |
| 00058 | 003A | Тормоз | |
| 00059 | 003B | Kick Down | |
| 00060 | 003C | WK разомкнута | |
| 00061 | 003D | WK замкнута | |
| 00062 | 003E | Кондицион. KD | |
| 00063 | 003F | PN включен | |
| 00064 | 0040 | PN отключен | |
| 00065 | 0041 | Педаль нажать | |
| 00066 | 0042 | и | |
| 00067 | 0043 | удерживать .. | |
| 00069 | 0045 | Отпуст.педаль | |
| 00070 | 0046 | ПП/ПЛ прокачной | |
| 00071 | 0047 | штуцер | |
| 00072 | 0048 | ОТКР <Z-L> | |
| 00073 | 0049 | Педаль 10 раз | |
| 00074 | 004A | нажать | |
| 00075 | 004B | Прокачной | |
| 00076 | 004C | штуцерЗАКР <Z-L> | |
| 00077 | 004D | Частичн.про | |
| 00078 | 004E | качка завершена | |
| 00079 | 004F | … | |
| 00081 | 0051 | Подождите | |
| 00082 | 0052 | .. (10 с) | |
| 00085 | 0055 | Идет переклю | |
| 00086 | 0056 | чение вып. | |
| 00087 | 0057 | клапанов… | |
| 00090 | 005A | ОШИБКА | |
| 00091 | 005B | слишком мал | |
| 00092 | 005C | верно | |
| 00093 | 005D | слишком велик | |
| 00094 | 005E | Вывод «масса» | |
| 00095 | 005F | Вывод «плюс» | |
| 00096 | 0060 | Кл.30 ВКЛ | |
| 00097 | 0061 | Кл.30 ВЫКЛ | |
| 00098 | 0062 | ВКЛ выкл.торм. | |
| 00099 | 0063 | ВЫКЛ выкл.торм | |
| 00100 | 0064 | Конц.двериВКЛ | |
| 00101 | 0065 | Конц.двериВЫКЛ | |
| 00102 | 0066 | Airbag п.пасс | |
| 00103 | 0067 | включен | |
| 00104 | 0068 | блокирован | |
| 00105 | 0069 | ВКЛобог.з.ст | |
| 00106 | 006A | ВЫКЛобог.з.ст | |
| 00108 | 006C | старое кодо | |
| 00109 | 006D | вое число: | |
| 00110 | 006E | новое кодо | |
| 00111 | 006F | Насос ВКЛ | |
| 00112 | 0070 | Насос ВЫКЛ | |
| 00113 | 0071 | Реле ВКЛ | |
| 00114 | 0072 | Реле ВЫКЛ | |
| 00115 | 0073 | недействит. | |
| 00116 | 0074 | ASR включен | |
| 00117 | 0075 | Верс. GRA | |
| 00118 | 0076 | WK-регулир. | |
| 00119 | 0077 | ASR не включ | |
| 00120 | 0078 | не включается | |
| 00121 | 0079 | NW-V1 ВКЛ | |
| 00122 | 007A | NW-V1 ВЫКЛ | |
| 00123 | 007B | NW-V2 ВКЛ | |
| 00124 | 007C | NW-V2 ВЫКЛ | |
| 00125 | 007D | занят | |
| 00126 | 007E | свободен | |
| 00127 | 007F | Ремень: ДА | |
| 00128 | 0080 | Ремень: НЕТ | |
| 00129 | 0081 | не определен | |
| 00130 | 0082 | переп.полярн | |
| 00131 | 0083 | Чувствитель | |
| 00132 | 0084 | ность, % | |
| 00133 | 0085 | рано | |
| 00134 | 0086 | поздно | |
| 00135 | 0087 | вкл | |
| 00136 | 0088 | выкл | |
| 00137 | 0089 | Датчик бака | |
| 00138 | 008A | Емк. бака | |
| 00139 | 008B | Факт. значен. | |
| 00140 | 008C | Баз.настр. | |
| 00141 | 008D | З.мас.через 1 | |
| 00142 | 008E | ТО через 1 | |
| 00143 | 008F | 000 км | |
| 00144 | 0090 | 000 миль | |
| 00145 | 0091 | 0 дней | |
| 00146 | 0092 | Язык | |
| 00147 | 0093 | Индикатор | |
| 00148 | 0094 | расхода | |
| 00149 | 0095 | в километрах | |
| 00150 | 0096 | в милях | |
| 00151 | 0097 | пробег | |
| 00152 | 0098 | Коэфф. для | |
| 00153 | 0099 | спидометра | |
| 00154 | 009A | Пробег | |
| 00155 | 009B | блокирован | |
| 00156 | 009C | Шина в норме | |
| 00157 | 009D | Шина не в нор | |
| 00158 | 009E | Водитель | |
| 00159 | 009F | Вод+Пер.пасс. | |
| 00160 | 00A0 | Передний пассажир | |
| 00161 | 00A1 | з.л. | |
| 00162 | 00A2 | з.л.+з.п. | |
| 00163 | 00A3 | з.п. | |
| 00164 | 00A4 | Память | |
| 00165 | 00A5 | заблокировать | |
| 00166 | 00A6 | разблокироват | |
| 00167 | 00A7 | не включался | |
| 00168 | 00A8 | вращается | |
| 00169 | 00A9 | остановлен | |
| 00170 | 00AA | откр | |
| 00171 | 00AB | закр | |
| 00172 | 00AC | Дверь открыта | |
| 00173 | 00AD | Дверь закрыта | |
| 00174 | 00AE | Блок управления | |
| 00175 | 00AF | отвечает | |
| 00176 | 00B0 | не | |
| 00178 | 00B2 | заблокирован | |
| 00179 | 00B3 | разблокирован | |
| 00180 | 00B4 | блокировка SAFE | |
| 00181 | 00B5 | не блокир. SAFE | |
| 00182 | 00B6 | Поз. X+ | |
| 00183 | 00B7 | Поз. X | |
| 00184 | 00B8 | Поз. Y+ | |
| 00185 | 00B9 | Поз. Y | |
| 00186 | 00BA | слева | |
| 00187 | 00BB | правый | |
| 00188 | 00BC | откинуть | |
| 00189 | 00BD | не фиксирован | |
| 00190 | 00BE | зафиксирован | |
| 00191 | 00BF | Да | |
| 00192 | 00C0 | Нет | |
| 00193 | 00C1 | включен | |
| 00194 | 00C2 | в норме | |
| 00195 | 00C3 | не в норме | |
| 00196 | 00C4 | нет данных | |
| 00197 | 00C5 | Ключ | |
| 00198 | 00C6 | ZlL-Kor1 ВКЛ | |
| 00199 | 00C7 | ZlL-Kor1 ВЫКЛ | |
| 00200 | 00C8 | ZlL-Kor2 ВКЛ | |
| 00201 | 00C9 | ZlL-Kor2 ВЫКЛ | |
| 00202 | 00CA | B1-S1 ВКЛ | |
| 00203 | 00CB | B1-S1 ВЫКЛ | |
| 00204 | 00CC | B2-S1 ВКЛ | |
| 00205 | 00CD | B2-S1 ВЫКЛ | |
| 00206 | 00CE | B1-S2 ВКЛ | |
| 00207 | 00CF | B1-S2 ВЫКЛ | |
| 00208 | 00D0 | B1-S2 не в норме | |
| 00209 | 00D1 | B1-S2 в норме | |
| 00210 | 00D2 | B2-S2 ВКЛ | |
| 00211 | 00D3 | B2-S2 ВЫКЛ | |
| 00212 | 00D4 | B2-S2 не в норме | |
| 00213 | 00D5 | B2-S2 в норме | |
| 00214 | 00D6 | ВКЛ п.ЛЗдоКАТ | |
| 00215 | 00D7 | ВЫКЛ п.ЛЗдоКА | |
| 00216 | 00D8 | ВКЛ п.ЛЗзаКАТ | |
| 00217 | 00D9 | ВЫКЛ п.ЛЗзаКА | |
| 00218 | 00DA | Кат.B1 не в н | |
| 00219 | 00DB | Кат B1 в норм | |
| 00220 | 00DC | Кат.B2 не в н | |
| 00221 | 00DD | Кат B2 в норм | |
| 00222 | 00DE | TEV не в норм | |
| 00223 | 00DF | TEV в норме | |
| 00224 | 00E0 | Измерение | |
| 00225 | 00E1 | Messg. КОНЕЦ | |
| 00226 | 00E2 | Системный тес | |
| 00227 | 00E3 | сист. не в но | |
| 00228 | 00E4 | Система исправна | |
| 00229 | 00E5 | незнач.утечка | |
| 00230 | 00E6 | крупн.утечка | |
| 00231 | 00E7 | Отмена | |
| 00232 | 00E8 | L-EV в норме | |
| 00233 | 00E9 | L-EV не в нор | |
| 00234 | 00EA | Тест ВКЛ | |
| 00235 | 00EB | Тест ВЫКЛ | |
| 00236 | 00EC | B1-S1 не в норме | |
| 00237 | 00ED | B1-S1 в норме | |
| 00238 | 00EE | B2-S1 не в норме | |
| 00239 | 00EF | B2-S1 в норме | |
| 00240 | 00F0 | Динам. передн | |
| 00241 | 00F1 | Динам.задние | |
| 00242 | 00F2 | Короткое замыкание | |
| 00243 | 00F3 | Обрыв цепи | |
| 00244 | 00F4 | Антенна | |
| 00245 | 00F5 | Телефон | |
| 00246 | 00F6 | соед. с CD | |
| 00247 | 00F7 | внешн. дисплей | |
| 00248 | 00F8 | не установл. | |
| 00249 | 00F9 | Наполнен. кон | |
| 00250 | 00FA | Регулирование фаз ВКЛ | |
| 00251 | 00FB | Регулирование фаз ВЫКЛ | |
| 00252 | 00FC | Ber. не в нор | |
| 00253 | 00FD | Ber. в норме | |
| 00254 | 00FE | ——— | |
| 00255 | 00FF | контура | |
| 00256 | 0100 | тише > | |
| 00257 | 0101 | тише >> | |
| 00258 | 0102 | громче > | |
| 00259 | 0103 | Баз.настр. 1 | |
| 00260 | 0104 | Баз.настр. 2 | |
| 00261 | 0105 | ТО 1 через 1 | |
| 00262 | 0106 | ТО 2 через 1 | |
| 00263 | 0107 | ТО 2 через 5 | |
| 00264 | 0108 | 00 км | |
| 00265 | 0109 | 00 миль | |
| 00266 | 010A | дней | |
| 00267 | 010B | месяцев | |
| 00268 | 010C | З.мас.через 5 | |
| 00269 | 010D | недостоверно | |
| 00270 | 010E | октан. число | |
| 00271 | 010F | 1. характ. | |
| 00272 | 0110 | 2. характ. | |
| 00273 | 0111 | пассивн. | |
| 00274 | 0112 | активн. | |
| 00275 | 0113 | Отопит. ВКЛ | |
| 00276 | 0114 | Отопит. ВЫКЛ | |
| 00277 | 0115 | доп. нагрев | |
| 00278 | 0116 | системы | |
| 00279 | 0117 | отопления | |
| 00280 | 0118 | Вентилят.ВКЛ | |
| 00281 | 0119 | Вентилят.ВЫКЛ | |
| 00282 | 011A | автоматически | |
| 00283 | 011B | вручную | |
| 00284 | 011C | громче >> | |
| 00285 | 011D | вперед | |
| 00286 | 011E | Запуск | |
| 00287 | 011F | Раб. посл. выкл. двиг. | |
| 00288 | 0120 | Останов (пауза в работе) | |
| 00289 | 0121 | Помеха | |
| 00290 | 0122 | Отключение по | |
| 00291 | 0123 | недостатку | |
| 00292 | 0124 | напряжения | |
| 00293 | 0125 | новое значени | |
| 00294 | 0126 | Адаптация | |
| 00295 | 0127 | аккумулятором | |
| 00296 | 0128 | КОНЕЦ | |
| 00297 | 0129 | ReedКонт.раз. | |
| 00298 | 012A | ReedКонт.замкн. | |
| 00299 | 012B | вперед >> | |
| 00300 | 012C | назад | |
| 00301 | 012D | назад | |
| 00302 | 012E | Магнитола | |
| 00303 | 012F | передать | |
| 00304 | 0130 | Коррекция | |
| 00305 | 0131 | Дат.угла пово | |
| 00306 | 0132 | Вентиляция | |
| 00307 | 0133 | системы | |
| 00308 | 0134 | ждите | |
| 00309 | 0135 | далее | |
| 00310 | 0136 | Базовая уста | |
| 00311 | 0137 | новка 2 | |
| 00312 | 0138 | Рабочее положение подвески | |
| 00313 | 0139 | запрограммир. | |
| 00314 | 013A | поднять | |
| 00315 | 013B | понизить | |
| 00316 | 013C | Регулирование | |
| 00317 | 013D | Крышка откр. | |
| 00318 | 013E | Крышка закр | |
| 00319 | 013F | Фары | |
| 00320 | 0140 | настроить | |
| 00321 | 0141 | Ровн.трасса | |
| 00322 | 0142 | Горы | |
| 00323 | 0143 | Вкл. звук | |
| 00324 | 0144 | Выкл. звук | |
| 00325 | 0145 | Назад -да | |
| 00326 | 0146 | Назад -нет | |
| 00327 | 0147 | Прицеп -да | |
| 00328 | 0148 | Прицеп -нет | |
| 00329 | 0149 | уров.через 10 | |
| 00330 | 014A | км | |
| 00331 | 014B | миль | |
| 00332 | 014C | ZlL-Kor1 в нор | |
| 00333 | 014D | ZlL-Kor1 не в нор | |
| 00334 | 014E | ZlL-Kor2 в нор | |
| 00335 | 014F | ZlL-Kor2 не в нор | |
| 00336 | 0150 | вперед | |
| 00337 | 0151 | назад | |
| 00338 | 0152 | Коррекция | |
| 00339 | 0153 | вперед | |
| 00340 | 0154 | назад | |
| 00341 | 0155 | произвольный | |
| 00342 | 0156 | не опознан | |
| 00343 | 0157 | автом.откр. | |
| 00344 | 0158 | автом.закр. | |
| 00345 | 0159 | вручную откр. | |
| 00346 | 015A | вручную закр. | |
| 00347 | 015B | Включен HDF | |
| 00348 | 015C | Включен HD | |
| 00349 | 015D | Auto-Lock / | |
| 00350 | 015E | -Unlock | |
| 00351 | 015F | Контроль дви | |
| 00352 | 0160 | жен. в салоне | |
| 00353 | 0161 | Система | |
| 00354 | 0162 | Контроль | |
| 00355 | 0163 | Колесо п.л. | |
| 00356 | 0164 | Колесо п.п. | |
| 00357 | 0165 | Колесо з.л. | |
| 00358 | 0166 | Колесо з.п. | |
| 00359 | 0167 | Запасн.колесо | |
| 00360 | 0168 | TV-антенна 1 | |
| 00361 | 0169 | TV-антенна 2 | |
| 00362 | 016A | TV-антенна 3 | |
| 00363 | 016B | TV-антенна 4 | |
| 00364 | 016C | Навигационное | |
| 00365 | 016D | соединение | |
| 00366 | 016E | Задн.ход ВКЛ | |
| 00367 | 016F | Задн.ход ВЫКЛ | |
| 00368 | 0170 | Антенна GPS | |
| 00369 | 0171 | Шина данных | |
| 00370 | 0172 | Двигатель 0 | |
| 00371 | 0173 | Двигатель 1 | |
| 00372 | 0174 | ABS 0 | |
| 00373 | 0175 | ABS 1 | |
| 00374 | 0176 | КП 0 | |
| 00375 | 0177 | КП 1 | |
| 00376 | 0178 | Приборы 0 | |
| 00377 | 0179 | Приборы 1 | |
| 00378 | 017A | Насос 0 | |
| 00379 | 017B | Насос 1 | |
| 00380 | 017C | Угол пов. 0 | |
| 00381 | 017D | Угол пов. 1 | |
| 00382 | 017E | Расст. 0 | |
| 00383 | 017F | Расст. 1 | |
| 00384 | 0180 | Гибридн. | |
| 00385 | 0181 | Дизельный двигатель | |
| 00386 | 0182 | Электро | |
| 00387 | 0183 | Пуск TDI | |
| 00388 | 0184 | ABS | |
| 00389 | 0185 | переключить | |
| 00390 | 0186 | передача | |
| 00391 | 0187 | Синхр. 1 | |
| 00392 | 0188 | Синхр. 2 | |
| 00393 | 0189 | разбл.эл.прив | |
| 00394 | 018A | разбл.генер. | |
| 00395 | 018B | вкл.генератор | |
| 00396 | 018C | Динам. п.л. | |
| 00397 | 018D | Динам. п.п. | |
| 00398 | 018E | Динам. з.л. | |
| 00399 | 018F | Динам. з.п. | |
| 00400 | 0190 | Высокочастотный динамик | |
| 00401 | 0191 | Низк. частоты | |
| 00402 | 0192 | NF п.л. | |
| 00403 | 0193 | NF п.п. | |
| 00404 | 0194 | NF з.л. | |
| 00405 | 0195 | NF з.п. | |
| 00406 | 0196 | NF левый | |
| 00407 | 0197 | NF правый | |
| 00408 | 0198 | Звук | |
| 00409 | 0199 | Пров.к орг.уп | |
| 00410 | 019A | Кнопка: | |
| 00411 | 019B | Зв.сигнал | |
| 00412 | 019C | Мигание | |
| 00413 | 019D | Airbag 0 | |
| 00414 | 019E | Airbag 1 | |
| 00415 | 019F | эл. ZE 0 | |
| 00416 | 01A0 | эл. ZE 1 | |
| 00417 | 01A1 | Клим. уст. 0 | |
| 00418 | 01A2 | Клим. уст. 1 | |
| 00419 | 01A3 | Муфта 0 | |
| 00420 | 01A4 | Муфта 1 | |
| 00421 | 01A5 | Полн.привод 0 | |
| 00422 | 01A6 | Полн.привод 1 | |
| 00423 | 01A7 | Программируемое значение | |
| 00424 | 01A8 | запрограммир. | |
| 00425 | 01A9 | удален | |
| 00426 | 01AA | PIN ? | |
| 00427 | 01AB | Ступень 1 | |
| 00428 | 01AC | Ступень 2 | |
| 00429 | 01AD | Ступень 3 | |
| 00430 | 01AE | Ступень 4 | |
| 00431 | 01AF | Airbag водит. | |
| 00432 | 01B0 | SF-Airbag | |
| 00433 | 01B1 | SBF-Airbag | |
| 00434 | 01B2 | Натяж.рем.вод | |
| 00435 | 01B3 | Натяж.рем.п.п | |
| 00436 | 01B4 | GALA вкл. | |
| 00437 | 01B5 | GALA выкл. | |
| 00438 | 01B6 | заднего стекл | |
| 00439 | 01B7 | ветров.стекла | |
| 00440 | 01B8 | обогрев | |
| 00441 | 01B9 | установл. | |
| 00442 | 01BA | регулят.тока | |
| 00443 | 01BB | Stufe Int. | |
| 00444 | 01BC | CO2-корректи | |
| 00445 | 01BD | ровка | |
| 00446 | 01BE | Bts.ВКЛ | |
| 00447 | 01BF | Bts.ВЫКЛ | |
| 00448 | 01C0 | ABS не включ | |
| 00449 | 01C1 | EDS вкл. | |
| 00450 | 01C2 | EDS не включ. | |
| 00451 | 01C3 | ESP включ. | |
| 00452 | 01C4 | ESP не включ. | |
| 00453 | 01C5 | MIL вкл. | |
| 00454 | 01C6 | MIL выкл. | |
| 00455 | 01C7 | Поз.колеса + | |
| 00456 | 01C8 | Идент.№ | |
| 00457 | 01C9 | ввод | |
| 00458 | 01CA | недействит. | |
| 00459 | 01CB | громкость | |
| 00460 | 01CC | лампа вкл. | |
| 00461 | 01CD | лампа выкл. | |
| 00462 | 01CE | открыть | |
| 00463 | 01CF | закрыть | |
| 00464 | 01D0 | опознан | |
| 00465 | 01D1 | впереди | |
| 00466 | 01D2 | сзади | |
| 00467 | 01D3 | резерв | |
| 00468 | 01D4 | масла | |
| 00469 | 01D5 | качество | |
| 00470 | 01D6 | количество, 1 | |
| 00471 | 01D7 | Россия | |
| 00472 | 01D8 | литров | |
| 00473 | 01D9 | термическая | |
| 00474 | 01DA | нагрузка, 1 | |
| 00475 | 01DB | мин.значение | |
| 00476 | 01DC | макс.значение | |
| 00477 | 01DD | Тип | |
| 00478 | 01DE | нормир. | |
| 00479 | 01DF | расход | |
| 00480 | 01E0 | частота | |
| 00481 | 01E1 | Авт.отоп.Вкл | |
| 00482 | 01E2 | Авт.отоп.Выкл | |
| 00483 | 01E3 | Датч.в сидень | |
| 00484 | 01E4 | з.п./з.л От | |
| 00485 | 01E5 | 13 | |
| 00486 | 01E6 | Регулировка | |
| 00487 | 01E7 | Зв. сигнал | |
| 00488 | 01E8 | др.стр.Европы | |
| 00489 | 01E9 | Германия | |
| 00490 | 01EA | Великобритани | |
| 00491 | 01EB | запрограммир. | |
| 00492 | 01EC | Свет вкл. | |
| 00493 | 01ED | Свет выкл. | |
| 00494 | 01EE | Дверь вод. 0 | |
| 00495 | 01EF | Дверь вод. 1 | |
| 00496 | 01F0 | Дверь п.п. 0 | |
| 00497 | 01F1 | Дверь п.п. 1 | |
| 00498 | 01F2 | Дверь з.л. 0 | |
| 00499 | 01F3 | Дверь з.л. 1 | |
| 00500 | 01F4 | Дверь з.п. 0 | |
| 00501 | 01F5 | Дверь з.п. 1 | |
| 00502 | 01F6 | Центр. 0 | |
| 00503 | 01F7 | Центр. 1 | |
| 00504 | 01F8 | Пам.рул.кол.0 | |
| 00505 | 01F9 | Пам.рул.кол1 | |
| 00506 | 01FA | эл. ZE 0 | |
| 00507 | 01FB | эл. ZE 1 | |
| 00508 | 01FC | Эл.крыша 0 | |
| 00509 | 01FD | Эл.крыша 1 | |
| 00510 | 01FE | Шины 0 | |
| 00511 | 01FF | Шины 1 | |
| 00512 | 0200 | Рул.колесо 0 | |
| 00513 | 0201 | Рул.колесо 1 | |
| 00514 | 0202 | Рул.упр. 0 | |
| 00515 | 0203 | Рул.упр. 1 | |
| 00516 | 0204 | Парк. 0 | |
| 00517 | 0205 | Парк. 1 | |
| 00518 | 0206 | Клиренс 0 | |
| 00519 | 0207 | Клиренс 1 | |
| 00520 | 0208 | 1-проводн. | |
| 00521 | 0209 | 2-проводн. | |
| 00522 | 020A | Ступень 1 | |
| 00523 | 020B | Ступень 2 | |
| 00524 | 020C | Коррекция | |
| 00525 | 020D | невозможно | |
| 00526 | 020E | autounlock | |
| 00527 | 020F | педаль | |
| 00528 | 0210 | отпустить | |
| 00529 | 0211 | магнитн. | |
| 00530 | 0212 | катушка | |
| 00531 | 0213 | тест катушки | |
| 00532 | 0214 | закончен | |
| 00533 | 0215 | Верх.airb. водит. | |
| 00534 | 0216 | Верх.airb.пер.пас. | |
| 00535 | 0217 | Бок.airb.за вод. | |
| 00536 | 0218 | Бок.airb.за пер.пас. | |
| 00537 | 0219 | Предн.рем.за вод. | |
| 00538 | 021A | ПреднРем.за пер.пас. | |
| 00539 | 021B | нет связи | |
| 00540 | 021C | не включен | |
| 00541 | 021D | лин.выход п.л | |
| 00542 | 021E | лин.выход п.п | |
| 00543 | 021F | лин.выход з.л | |
| 00544 | 0220 | лин.выход з.п | |
| 00545 | 0221 | светодиод вкл | |
| 00546 | 0222 | светодиод вык | |
| 00547 | 0223 | Кнопка вкл | |
| 00548 | 0224 | Кнопка выкл | |
| 00549 | 0225 | Громк.впереди | |
| 00550 | 0226 | Громк.сзади | |
| 00551 | 0227 | Тембр впереди | |
| 00552 | 0228 | Тембр сзади | |
| 00553 | 0229 | Выключен. 1 | |
| 00554 | 022A | Выключен. 2 | |
| 00555 | 022B | ADR вкл. | |
| 00556 | 022C | ADR выкл. | |
| 00557 | 022D | меньше | |
| 00558 | 022E | больше | |
| 00559 | 022F | Магнитола 0 | |
| 00560 | 0230 | Магнитола 1 | |
| 00561 | 0231 | Телефон 0 | |
| 00562 | 0232 | Телефон 1 | |
| 00563 | 0233 | Навигац. 0 | |
| 00564 | 0234 | Навигац. 1 | |
| 00565 | 0235 | Телемат. 0 | |
| 00566 | 0236 | Телемат. 1 | |
| 00567 | 0237 | Посыл.в шине0 | |
| 00568 | 0238 | Посыл.в шине1 | |
| 00569 | 0239 | GALA | |
| 00570 | 023A | Соед.RadioDSP | |
| 00571 | 023B | CD-функция | |
| 00572 | 023C | Выход ZF | |
| 00573 | 023D | Опозн.водит. | |
| 00574 | 023E | Об.стекл.вод. | |
| 00575 | 023F | Предупр.сигн. | |
| 00576 | 0240 | сист.упр.нагр | |
| 00577 | 0241 | обнулить | |
| 00578 | 0242 | SERVICE-IA | |
| 00579 | 0243 | Прицеп 0 | |
| 00580 | 0244 | Прицеп 1 | |
| 00581 | 0245 | Ступень 5 | |
| 00582 | 0246 | Кнопочн.упр. | |
| 00583 | 0247 | Авт.отопит.0 | |
| 00584 | 0248 | Авт.отопит.1 | |
| 00585 | 0249 | Скл.верх 0 | |
| 00586 | 024A | Скл.верх 1 | |
| 00587 | 024B | Эл.з.зажиг. 0 | |
| 00588 | 024C | Эл.з.зажиг. 1 | |
| 00589 | 024D | Стеклоочист.0 | |
| 00590 | 024E | Стеклоочист1 | |
| 00591 | 024F | Упр.аккум.0 | |
| 00592 | 0250 | Упр.аккум1 | |
| 00593 | 0251 | Пам.пер.пас.0 | |
| 00594 | 0252 | Пам.пер.пас1 | |
| 00595 | 0253 | Память задн.0 | |
| 00596 | 0254 | Память задн1 | |
| 00597 | 0255 | CD-ROM прив 0 | |
| 00598 | 0256 | CD-ROM прив 1 | |
| 00599 | 0257 | Радионав. 0 | |
| 00600 | 0258 | Радионав. 1 | |
| 00601 | 0259 | TV-тюнер 0 | |
| 00602 | 025A | TV-тюнер 1 | |
| 00603 | 025B | CD-чейндж. 0 | |
| 00604 | 025C | CD-чейндж. 1 | |
| 00605 | 025D | Тел.телемат 0 | |
| 00606 | 025E | Тел.телемат 1 | |
| 00607 | 025F | Бл.инд/упр.п0 | |
| 00608 | 0260 | Бл.инд/упр.п1 | |
| 00609 | 0261 | Бл.инд/упр.з0 | |
| 00610 | 0262 | Бл.инд/упр.з1 | |
| 00611 | 0263 | дальше | |
| 00612 | 0264 | зарегистрир. | |
| 00613 | 0265 | не зарег. | |
| 00614 | 0266 | Напряж.поля | |
| 00615 | 0267 | Аварийный аккумулятор | |
| 00616 | 0268 | полный | |
| 00617 | 0269 | пустой | |
| 00618 | 026A | слабый | |
| 00619 | 026B | Уменьш.яркост | |
| 00620 | 026C | Сигн.скорости | |
| 00621 | 026D | Кн.авар.вызов | |
| 00622 | 026E | Кн.выз.техпом | |
| 00623 | 026F | Таймер обогр. | |
| 00624 | 0270 | задн.стекла | |
| 00625 | 0271 | Усилит.торм 0 | |
| 00626 | 0272 | Усилит.торм 1 | |
| 00627 | 0273 | Рег. аморт. 0 | |
| 00628 | 0274 | Рег. аморт. 1 | |
| 00629 | 0275 | Slave_один 0 | |
| 00630 | 0276 | Slave_один 1 | |
| 00631 | 0277 | Slave_два 0 | |
| 00632 | 0278 | Slave_два 1 | |
| 00633 | 0279 | Шлюз 0 | |
| 00634 | 027A | Шлюз 1 | |
| 00635 | 027B | Топл.насос 0 | |
| 00636 | 027C | Топл.насос 1 | |
| 00637 | 027D | Цифр.звук 0 | |
| 00638 | 027E | Цифр.звук 1 | |
| 00639 | 027F | включить | |
| 00640 | 0280 | Проверка | |
| 00641 | 0281 | запущена | |
| 00642 | 0282 | ошибочна | |
| 00643 | 0283 | Кнопка Вверх | |
| 00644 | 0284 | Кнопка Вниз | |
| 00645 | 0285 | Кнопка Reset | |
| 00646 | 0286 | разгон | |
| 00647 | 0287 | торможение | |
| 00648 | 0288 | сохр. ВЫКЛ | |
| 00649 | 0289 | повт.запись | |
| 00650 | 028A | Расст. + | |
| 00651 | 028B | Расст. | |
| 00652 | 028C | Голос.ввод | |
| 00653 | 028D | сервисн.режим | |
| 00654 | 028E | Объем колеса | |
| 00655 | 028F | Имп.от колес | |
| 00656 | 0290 | Аварийн.антен | |
| 00657 | 0291 | Гл.антенна | |
| 00658 | 0292 | не | |
| 00659 | 0293 | Кат.B3 не в н | |
| 00660 | 0294 | Кат B3 в норм | |
| 00661 | 0295 | Кат.B4 не в н | |
| 00662 | 0296 | Кат B4 в норм | |
| 00663 | 0297 | B3-S1 не в но | |
| 00664 | 0298 | B3-S1 в норме | |
| 00665 | 0299 | B3-S2 не в но | |
| 00666 | 029A | B3-S2 в норме | |
| 00667 | 029B | B4-S1 не в но | |
| 00668 | 029C | B4-S1 в норме | |
| 00669 | 029D | B4-S2 не в но | |
| 00670 | 029E | B4-S2 в норме | |
| 00672 | 02A0 | топлива | |
| 00673 | 02A1 | Турб.1 вкл. | |
| 00674 | 02A2 | Турб.2 вкл. | |
| 00675 | 02A3 | Передн. ось | |
| 00676 | 02A4 | Задн. ось | |
| 00677 | 02A5 | Ресивер | |
| 00678 | 02A6 | прокачать | |
| 00679 | 02A7 | наполнить | |
| 00680 | 02A8 | Функция | |
| 00681 | 02A9 | выполняется | |
| 00682 | 02AA | готово | |
| 00683 | 02AB | Обрыв | |
| 00684 | 02AC | далее | |
| 00685 | 02AD | след. Канал | |
| 00686 | 02AE | значение | |
| 00687 | 02AF | допустимо | |
| 00688 | 02B0 | не допустимо | |
| 00689 | 02B1 | ввести | |
| 00690 | 02B2 | эл.ZE 1-к.ш | |
| 00691 | 02B3 | эл.ZE 1-к.ш | |
| 00692 | 02B4 | Центр.в 1-к.ш | |
| 00693 | 02B5 | Вод.двер1-к.ш | |
| 00694 | 02B6 | Дв.пер.пас1-к | |
| 00695 | 02B7 | Дверь з.л.1-к | |
| 00696 | 02B8 | Дверь з.п.1-к | |
| 00697 | 02B9 | Пам.р.кол1-кш | |
| 00698 | 02BA | Эл.крыши1-к.ш | |
| 00699 | 02BB | Приб.пан1-к.ш | |
| 00700 | 02BC | Шины 1-к.ш | |
| 00701 | 02BD | Шлюз 1-к.ш | |
| 00702 | 02BE | Руль 1-к.ш | |
| 00703 | 02BF | Кондиц.1-к.ш | |
| 00704 | 02C0 | Парк.1-к.ш | |
| 00705 | 02C1 | Клиренс 1-к.ш | |
| 00706 | 02C2 | Авт.отоп1-к.ш | |
| 00707 | 02C3 | Скл.верх1-к.ш | |
| 00708 | 02C4 | ЗамокЗаж1-к.ш | |
| 00709 | 02C5 | Стеклооч1-к.ш | |
| 00710 | 02C6 | АКБ 1-к.ш | |
| 00711 | 02C7 | Топливо 1-к.ш | |
| 00712 | 02C8 | Пам.пер.п1к.ш | |
| 00713 | 02C9 | Пам.зад.п1к.ш | |
| 00714 | 02CA | Диспл.зад.1-к.ш | |
| 00715 | 02CB | Диспл.пер.1-к.ш | |
| 00716 | 02CC | ЦифЗв.1-к.ш | |
| 00717 | 02CD | D-ROM 1-к.ш | |
| 00718 | 02CE | Телемат.1-к.ш | |
| 00719 | 02CF | Радионав1-к.ш | |
| 00720 | 02D0 | Tv-тюнер1-к.ш | |
| 00721 | 02D1 | CD-чейн1-к.ш | |
| 00722 | 02D2 | Магнитол1-к.ш | |
| 00723 | 02D3 | Телефон 1-к.ш | |
| 00724 | 02D4 | Навигац.1-к.ш | |
| 00725 | 02D5 | Посыл.в ш1к.ш | |
| 00726 | 02D6 | Tel.mati1-к.ш | |
| 00727 | 02D7 | Прицеп 1-к.ш | |
| 00728 | 02D8 | Антенна 2 | |
| 00729 | 02D9 | Приемник в но | |
| 00730 | 02DA | Приемник не в | |
| 00731 | 02DB | Кнопка | |
| 00732 | 02DC | Выключатель | |
| 00733 | 02DD | ОТКР <Z-L> | |
| 00734 | 02DE | винтЗАКР <Z-L> | |
| 00735 | 02DF | AV 1 занят | |
| 00736 | 02E0 | AV 1 свободен | |
| 00737 | 02E1 | AV 2 занят | |
| 00738 | 02E2 | AV 2 свободен | |
| 00739 | 02E3 | Монитор 2 вкл | |
| 00740 | 02E4 | Монитор 2 вык | |
| 00741 | 02E5 | Напряжение | |
| 00742 | 02E6 | Нет зажиг.АКБ | |
| 00743 | 02E7 | Включить | |
| 00744 | 02E8 | Включить | |
| 00745 | 02E9 | Телефон 0 | |
| 00746 | 02EA | Телефон 1 | |
| 00747 | 02EB | Дор.сообщ. 0 | |
| 00748 | 02EC | Дор.сообщ. 1 | |
| 00749 | 02ED | WIV | |
| 00750 | 02EE | 1=нет | |
| 00751 | 02EF | 2=да | |
| 00752 | 02F0 | Усил.ант.TV 0 | |
| 00753 | 02F1 | Усил.ант.TV 1 | |
| 00754 | 02F2 | Датч.ESP 0 | |
| 00755 | 02F3 | Датч.ESP 1 | |
| 00756 | 02F4 | Селект.КП 0 | |
| 00758 | 02F6 | Аморт. п.л. | |
| 00759 | 02F7 | Аморт. п.п. | |
| 00760 | 02F8 | Аморт. з.л. | |
| 00761 | 02F9 | Аморт. з.п. | |
| 00762 | 02FA | Ускор.колеса | |
| 00763 | 02FB | Ускор. кузова | |
| 00764 | 02FC | комфортн. | |
| 00765 | 02FD | нормальный | |
| 00766 | 02FE | sport 1 | |
| 00767 | 02FF | sport 2 | |
| 00768 | 0300 | MOST покой | |
| 00769 | 0301 | низкий уровен | |
| 00770 | 0302 | норм. уровень | |
| 00771 | 0303 | высокий урове | |
| 00772 | 0304 | Клемма X вкл | |
| 00773 | 0305 | Клемма X выкл | |
| 00774 | 0306 | среднечастотн | |
| 00775 | 0307 | средн.низкоча | |
| 00776 | 0308 | подключен | |
| 00777 | 0309 | не подключен | |
| 00778 | 030A | спутн.приемн | |
| 00779 | 030B | Кн.оконч.разг | |
| 00780 | 030C | Окно ОТКР | |
| 00781 | 030D | ЧерезЗадЗамок | |
| 00782 | 030E | отключен | |
| 00783 | 030F | К.З.на плюс | |
| 00784 | 0310 | К.З.на массу | |
| 00785 | 0311 | S-Kon.закрыв. | |
| 00786 | 0312 | Прием GPS | |
| 00787 | 0313 | нет приемаGPS | |
| 00788 | 0314 | поиск спутник | |
| 00789 | 0315 | Загр.альманах | |
| 00790 | 0316 | тестовый вызо | |
| 00791 | 0317 | Стоян.торм. 1 | |
| 00792 | 0318 | Стоян.торм. 0 | |
| 00793 | 0319 | Ст.торм.1-к.ш | |
| 00794 | 031A | Широта | |
| 00795 | 031B | Долгота | |
| 00796 | 031C | Высота | |
| 00797 | 031D | Дата | |
| 00798 | 031E | Время | |
| 00799 | 031F | Направление | |
| 00800 | 0320 | NOx-датч.1 0 | |
| 00801 | 0321 | NOx-датч.1 1 | |
| 00802 | 0322 | NOx-S1 1-к.ш | |
| 00803 | 0323 | NOx-датч.2 0 | |
| 00804 | 0324 | NOx-датч.2 1 | |
| 00805 | 0325 | NOx-S2 1-к.ш | |
| 00806 | 0326 | Порог вод. 0 | |
| 00807 | 0327 | Порог вод. 1 | |
| 00808 | 0328 | ПорогПер.Пас 0 | |
| 00809 | 0329 | ПорогПер.Пас 1 | |
| 00810 | 032A | ПорогВод1-к.ш | |
| 00811 | 032B | ПорогПерПа1к | |
| 00812 | 032C | Тест компонен | |
| 00813 | 032D | Корр.датч. | |
| 00814 | 032E | Регистрация | |
| 00815 | 032F | выполнена | |
| 00816 | 0330 | включить | |
| 00817 | 0331 | выключить | |
| 00818 | 0332 | запустить | |
| 00819 | 0333 | CDC-тест | |
| 00820 | 0334 | CDC-амортизат | |
| 00821 | 0335 | мягкий | |
| 00822 | 0336 | подать ток | |
| 00823 | 0337 | Завершить | |
| 00824 | 0338 | закончить | |
| 00825 | 0339 | Провер.кнопок | |
| 00826 | 033A | достигнуто | |
| 00827 | 033B | не запрограмм | |
| 00828 | 033C | Рег.рул.кол. | |
| 00829 | 033D | действителен | |
| 00830 | 033E | возможно | |
| 00831 | 033F | невозможно | |
| 00832 | 0340 | Kopfairb.hi F | |
| 00833 | 0341 | Kopfair.hi BF | |
| 00834 | 0342 | Пользователь | |
| 00835 | 0343 | установл. | |
| 00836 | 0344 | удалить | |
| 00837 | 0345 | удален | |
| 00838 | 0346 | Корр.фар 0 | |
| 00839 | 0347 | Корр.фар 1 | |
| 00840 | 0348 | Спец.авто 0 | |
| 00841 | 0349 | Спец.авто 1 | |
| 00842 | 034A | Спец.авто1к.ш | |
| 00843 | 034B | A-CANсост.пок | |
| 00844 | 034C | K-CANсост.пок | |
| 00845 | 034D | I-CANсост.пок | |
| 00846 | 034E | Двиг.в реж.о | |
| 00847 | 034F | Slave1в реж.о | |
| 00848 | 0350 | Slave2в реж.о | |
| 00849 | 0351 | ABSв реж.о | |
| 00850 | 0352 | Коробка в реж. о | |
| 00851 | 0353 | Bremsvв реж.о | |
| 00852 | 0354 | Ад.кр.к.В реж.о | |
| 00853 | 0355 | С.эн.потр.В реж.о | |
| 00854 | 0356 | AirbagВ реж.о | |
| 00855 | 0357 | Рул.упрВ реж.о | |
| 00856 | 0358 | LenkwiВ реж.о | |
| 00857 | 0359 | LenkraВ реж.о | |
| 00858 | 035A | KESSYв реж.ож | |
| 00859 | 035B | КлиренсВ реж.о | |
| 00860 | 035C | Аморт. В реж.о | |
| 00861 | 035D | П.прив.В реж.о | |
| 00862 | 035E | НасосВ реж.ож | |
| 00863 | 035F | Сцепл.в реж.о | |
| 00864 | 0360 | Топл.В реж.ож | |
| 00865 | 0361 | Шлюз В реж.о | |
| 00866 | 0362 | Пан.прВ реж.о | |
| 00867 | 0363 | Клим.В реж.о. | |
| 00868 | 0364 | ЭлкрышВ реж.о | |
| 00869 | 0365 | эл.ZEв реж.ож | |
| 00870 | 0366 | Ст.очВ реж.ож | |
| 00871 | 0367 | ШиныВ реж.о. | |
| 00872 | 0368 | Парк.В реж.ож | |
| 00873 | 0369 | Центр.В реж.о | |
| 00874 | 036A | эл.ZEв реж.ож | |
| 00875 | 036B | Авт.от. В реж.о | |
| 00876 | 036C | Прицеп В реж.о | |
| 00877 | 036D | Скл.верхВ реж.о | |
| 00878 | 036E | FдверьВ реж.о | |
| 00879 | 036F | BF-двеВ реж.о | |
| 00880 | 0370 | Дв.з.л. В реж.о | |
| 00881 | 0371 | Дв.з.п.В реж.о | |
| 00882 | 0372 | Пам.р.В реж.о | |
| 00883 | 0373 | Пам.BFв реж.о | |
| 00884 | 0374 | Пам.hiВ реж.о | |
| 00885 | 0375 | CD-ROM В ре.о | |
| 00886 | 0376 | Нав.В реж.о | |
| 00887 | 0377 | TV-тюн.В реж.о | |
| 00888 | 0378 | CD-чейнВ реж.о | |
| 00889 | 0379 | TelTeleВреж.о | |
| 00890 | 037A | ИндП В реж.ож | |
| 00891 | 037B | ИндЗ.В реж.ож | |
| 00892 | 037C | ЦифЗв.В реж.о | |
| 00893 | 037D | Рег.ФарВреж.о | |
| 00894 | 037E | Магн. В реж.о. | |
| 00895 | 037F | Телефон В реж.о | |
| 00896 | 0380 | Телемат В реж.о | |
| 00897 | 0381 | Язык В реж.о. | |
| 00898 | 0382 | Доп.отопВ реж.о | |
| 00899 | 0383 | СпецавтоВ реж.о | |
| 00900 | 0384 | Блокир.В реж.о | |
| 00901 | 0385 | Топл.В реж.ож | |
| 00902 | 0386 | ИденВодВреж.о | |
| 00903 | 0387 | гол.ввВ реж.о | |
| 00904 | 0388 | эл.ZE2в реж.о | |
| 00905 | 0389 | Ст.торВ реж.о | |
| 00907 | 038B | Иммобил. 0 | |
| 00908 | 038C | Иммобил. 1 | |
| 00909 | 038D | Доп.отопит. 0 | |
| 00910 | 038E | Доп.отопит. 1 | |
| 00911 | 038F | Доп.отоп1-к.ш | |
| 00912 | 0390 | Контр.сумма | |
| 00913 | 0391 | Идент.водит. 0 | |
| 00914 | 0392 | Идент.водит. 1 | |
| 00915 | 0393 | Идент.водит. 1-к.ш | |
| 00916 | 0394 | обнаружен AHK | |
| 00917 | 0395 | AHK не обнар. | |
| 00918 | 0396 | КонтрольАКБ 0 | |
| 00919 | 0397 | КонтрольАКБ 1 | |
| 00920 | 0398 | Контр.АКБ1к.ш | |
| 00921 | 0399 | Эл.блокировк0 | |
| 00922 | 039A | Эл.блокировк1 | |
| 00923 | 039B | л.инд/упрЗЛ0 | |
| 00924 | 039C | л.инд/упрЗЛ1 | |
| 00925 | 039D | л.инд/упрЗП0 | |
| 00926 | 039E | л.инд/упрЗП1 | |
| 00927 | 039F | М-плеерПоз1 0 | |
| 00928 | 03A0 | М-плеерПоз1 1 | |
| 00929 | 03A1 | М-плеерПоз2 0 | |
| 00930 | 03A2 | М-плеерПоз2 1 | |
| 00931 | 03A3 | М-плеерПоз3 0 | |
| 00932 | 03A4 | М-плеерПоз3 1 | |
| 00933 | 03A5 | М-плеерПоз4 0 | |
| 00934 | 03A6 | М-плеерПоз4 1 | |
| 00935 | 03A7 | Зеркало в | |
| 00936 | 03A8 | Поз. 1 | |
| 00937 | 03A9 | Поз. 2 | |
| 00938 | 03AA | Поз. 3 | |
| 00939 | 03AB | винт 1 на | |
| 00940 | 03AC | винт 2 на | |
| 00941 | 03AD | оборотов | |
| 00942 | 03AE | Радиоупр. | |
| 00943 | 03AF | Клемма S вкл | |
| 00944 | 03B0 | Клемма S выкл | |
| 00945 | 03B1 | Отд.дверь | |
| 00946 | 03B2 | Kessy | |
| 00947 | 03B3 | звук+мигание | |
| 00948 | 03B4 | Комфорт | |
| 00949 | 03B5 | Задерж. сигна | |
| 00950 | 03B6 | эл. ZE 0 | |
| 00951 | 03B7 | эл. ZE 1 | |
| 00952 | 03B8 | эл.ZE2 1-к.ш | |
| 00953 | 03B9 | B1-S3 не в но | |
| 00954 | 03BA | B1-S3 в норме | |
| 00955 | 03BB | B2-S3 не в но | |
| 00956 | 03BC | B2-S3 в норме | |
| 00957 | 03BD | B3-S3 не в но | |
| 00958 | 03BE | B3-S3 в норме | |
| 00959 | 03BF | B4-S3 не в но | |
| 00960 | 03C0 | B4-S3 в норме | |
| 00961 | 03C1 | Kat1 B1 в нор | |
| 00962 | 03C2 | Kat1 B1 не в н | |
| 00963 | 03C3 | Kat2 B1 в нор | |
| 00964 | 03C4 | Kat2 B1 не в н | |
| 00965 | 03C5 | Kat3 B1 в нор | |
| 00966 | 03C6 | Kat3 B1 не в н | |
| 00967 | 03C7 | Kat4 B1 в нор | |
| 00968 | 03C8 | Kat4 B1 не в н | |
| 00969 | 03C9 | Kat1 B2 в нор | |
| 00970 | 03CA | Kat1 B2 не в н | |
| 00971 | 03CB | Kat2 B2 в нор | |
| 00972 | 03CC | Kat2 B2 не в н | |
| 00973 | 03CD | Kat3 B2 в нор | |
| 00974 | 03CE | Kat3 B2 не в н | |
| 00975 | 03CF | Kat4 B2 в нор | |
| 00976 | 03D0 | Kat4 B2 не в н | |
| 00977 | 03D1 | Kat1 B3 в нор | |
| 00978 | 03D2 | Kat1 B3 не в н | |
| 00979 | 03D3 | Kat2 B3 в нор | |
| 00980 | 03D4 | Kat2 B3 не в н | |
| 00981 | 03D5 | Kat3 B3 в нор | |
| 00982 | 03D6 | Kat3 B3 не в н | |
| 00983 | 03D7 | Kat4 B3 в нор | |
| 00984 | 03D8 | Kat4 B3 не в н | |
| 00985 | 03D9 | Kat1 B4 в нор | |
| 00986 | 03DA | Kat1 B4 не в н | |
| 00987 | 03DB | Kat2 B4 в нор | |
| 00988 | 03DC | Kat2 B4 не в н | |
| 00989 | 03DD | Kat3 B4 в нор | |
| 00990 | 03DE | Kat3 B4 не в н | |
| 00991 | 03DF | Kat4 B4 в нор | |
| 00992 | 03E0 | Kat4 B4 не в н | |
| 00993 | 03E1 | Голос.ввод 0 | |
| 00994 | 03E2 | Голос.ввод 1 | |
| 00995 | 03E3 | Голос.ввод1кш | |
| 00996 | 03E4 | измерить | |
| 00997 | 03E5 | Уг.пов.иниц. | |
| 00998 | 03E6 | Уг.пов.не ини | |
| 00999 | 03E7 | WSC | |
| 01000 | 03E8 | Панель управл | |
| 01001 | 03E9 | Микр. пер.лев. | |
| 01002 | 03EA | Микр. пер.прав | |
| 01003 | 03EB | Микр. сред.лев | |
| 01004 | 03EC | Микр. сред. пра | |
| 01005 | 03ED | Микр. зад. лев. | |
| 01006 | 03EE | Микр. зад. прав | |
| 01007 | 03EF | вверх | |
| 01008 | 03F0 | вниз | |
| 01009 | 03F1 | нижн.поз. | |
| 01010 | 03F2 | верхн.поз. | |
| 01011 | 03F3 | Чер. Откл По Тем | |
| 01012 | 03F4 | Защ Люд От Травм | |
| 01013 | 03F5 | Кон Пол Задано | |
| 01014 | 03F6 | не включен | |
| 01015 | 03F7 | откинуть | |
| 01016 | 03F8 | сохранить | |
| 01017 | 03F9 | малый | |
| 01018 | 03FA | средний | |
| 01019 | 03FB | большой | |
| 01020 | 03FC | 15 дюймов | |
| 01021 | 03FD | 16 дюймов | |
| 01022 | 03FE | Торм.ассистент. | |
| 01023 | 03FF | Давл.возд.в ш | |
| 01024 | 0400 | Усилит.тормоз | |
| 01025 | 0401 | Дуга безопасн | |
| 01026 | 0402 | безчипкарт. 0 | |
| 01027 | 0403 | безчипкарт. 1 | |
| 01028 | 0404 | Кондиц.задн.0 | |
| 01029 | 0405 | Кондиц.задн1 | |
| 01030 | 0406 | Конд.зад1-к.ш | |
| 01031 | 0407 | КондЗадВрежОж | |
| 01032 | 0408 | Ц.тюнерВреж.о | |
| 01033 | 0409 | ЦифТюнер1-к.ш | |
| 01034 | 040A | ЦифТюнер 0 | |
| 01035 | 040B | ЦифТюнер 1 | |
| 01036 | 040C | все пользоват | |
| 01037 | 040D | ЗамЗаж.Вреж.о | |
| 01038 | 040E | КонтАКБвРеж.о | |
| 01039 | 040F | ПредпПодогр.0 | |
| 01040 | 0410 | ПредпПодогр1 | |
| 01041 | 0411 | ПредПодогр1кш | |
| 01042 | 0412 | GPS FIX | |
| 01043 | 0413 | Статус DVD | |
| 01044 | 0414 | Ур.торм.жидк0 | |
| 01045 | 0415 | Ур.торм.жидк1 | |
| 01046 | 0416 | Жидк.омыват.0 | |
| 01047 | 0417 | Жидк.омыват1 | |
| 01048 | 0418 | Торм.накл. 0 | |
| 01049 | 0419 | Торм.накл. 1 | |
| 01050 | 041A | Хладагент 0 | |
| 01051 | 041B | Хладагент 1 | |
| 01052 | 041C | Ур.масла 0 | |
| 01053 | 041D | Ур.масла 1 | |
| 01054 | 041E | Мультиф.вкл.0 | |
| 01055 | 041F | Мультиф.вкл1 | |
| 01056 | 0420 | Микрофон | |
| 01057 | 0421 | Откл.звука | |
| 01058 | 0422 | Аудиовыход(+) | |
| 01059 | 0423 | Аудиовыход(-) | |
| 01060 | 0424 | Пом.посадки 0 | |
| 01061 | 0425 | Пом.посадки 1 | |
| 01062 | 0426 | Откл.потреб.0 | |
| 01063 | 0427 | Откл.потреб1 | |
| 01064 | 0428 | ТокПокоя, ст.0 | |
| 01065 | 0429 | ТокПокоя,ст.1 | |
| 01066 | 042A | ТокПокоя,ст.2 | |
| 01067 | 042B | ТокПокоя,ст.3 | |
| 01068 | 042C | ТокПокоя,ст.4 | |
| 01069 | 042D | ТокПокоя,ст.5 | |
| 01070 | 042E | ТокПокоя,ст.6 | |
| 01071 | 042F | Мин.ур.масла | |
| 01072 | 0430 | обнаруж. | |
| 01073 | 0431 | оценка | |
| 01074 | 0432 | Бок. отверсти | |
| 01075 | 0433 | Кр.багажн. | |
| 01076 | 0434 | Турб. 1 0 | |
| 01077 | 0435 | Турб. 1 1 | |
| 01078 | 0436 | Турб. 2 0 | |
| 01079 | 0437 | Турб. 2 1 | |
| 01080 | 0438 | Осн.аккумул. | |
| 01081 | 0439 | телефон SIM | |
| 01082 | 043A | телемат. SIM | |
| 01083 | 043B | Устр.Bluetoo | |
| 01084 | 043C | RS 232 | |
| 01085 | 043D | Экст.выз.серв | |
| 01086 | 043E | ОтклПотр1 | |
| 01087 | 043F | неисправен | |
| 01088 | 0440 | Компас 0 | |
| 01089 | 0441 | Компас 1 | |
| 01090 | 0442 | Компас 1-к.ш | |
| 01091 | 0443 | соединен | |
| 01092 | 0444 | передн.лев. | |
| 01093 | 0445 | передн.прав. | |
| 01094 | 0446 | задн. лев. | |
| 01095 | 0447 | задн. прав. | |
| 01096 | 0448 | Bluetooth | |
| 01097 | 0449 | Баз.настройки | |
| 01098 | 044A | Серв.положени | |
| 01099 | 044B | Дет.сиденье | |
| 01100 | 044C | ЛегкийВзросл. | |
| 01101 | 044D | Тяжел.Взросл. | |
| 01102 | 044E | другой | |
| 01103 | 044F | зона | |
| 01104 | 0450 | откалиброван | |
| 01105 | 0451 | нор/легк.Авто | |
| 01106 | 0452 | Спорт | |
| 01107 | 0453 | Обесп.мобильн | |
| 01108 | 0454 | РазвознойАвто | |
| 01109 | 0455 | Польз. 1 | |
| 01110 | 0456 | Польз. 2 | |
| 01111 | 0457 | KD-инициализ. | |
| 01112 | 0458 | Датч.наклона | |
| 01113 | 0459 | Личн.идентиф. | |
| 01114 | 045A | средн.взрослы | |
| 01115 | 045B | Бенз.двигат. | |
| 01116 | 045C | Диз.двигат. | |
| 01117 | 045D | Блок упр.бенз | |
| 01118 | 045E | Блок упр.диз. | |
| 01119 | 045F | Тип привода | |
| 01120 | 0460 | Knieairbag F | |
| 01121 | 0461 | Knieairbag BF | |
| 01122 | 0462 | Натяж.з.центр | |
| 01123 | 0463 | Лев.мод.осв.0 | |
| 01124 | 0464 | Лев.мод.осв1 | |
| 01125 | 0465 | Прав.мод.осв0 | |
| 01126 | 0466 | Прав.мод.осв1 | |
| 01127 | 0467 | T-Halt подкл. | |
| 01128 | 0468 | Выход High | |
| 01129 | 0469 | Выход Low | |
| 01130 | 046A | Normal 1 | |
| 01131 | 046B | Normal 2 | |
| 01132 | 046C | Normal 3 | |
| 01133 | 046D | Normal 4 | |
| 01134 | 046E | Normal 5 | |
| 01135 | 046F | MPV 1 | |
| 01136 | 0470 | MPV 2 | |
| 01137 | 0471 | GTI | |
| 01138 | 0472 | Польз. 3 | |
| 01139 | 0473 | Польз. 4 | |
| 01140 | 0474 | Польз. 5 | |
| 01141 | 0475 | Польз. 6 | |
| 01142 | 0476 | Выкл.BFAirb | |
| 01143 | 0477 | Откл.стаб.0 | |
| 01144 | 0478 | Откл.стаб.1 | |
| 01145 | 0479 | температура | |
| 01146 | 047A | K-ламп.1-цв. | |
| 01147 | 047B | K-ламп.2цв. | |
| 01148 | 047C | Ст.п.усВреж.о | |
| 01149 | 047D | КомпасВ реж о | |
| 01150 | 047E | Задн.крышка 1 | |
| 01151 | 047F | Задн.крышка 0 | |
| 01152 | 0480 | Задн.крВреж.о | |
| 01153 | 0481 | Задн.кры1-к.ш | |
| 01154 | 0482 | CD-ош.считыв. | |
| 01155 | 0483 | CD-врем.досту | |
| 01156 | 0484 | Прев.порог.зн | |
| 01157 | 0485 | Ант Bluetooth | |
| 01158 | 0486 | Сверка EPB-БУ | |
| 01159 | 0487 | выполнить | |
| 01160 | 0488 | Торм.КЛ вкл | |
| 01161 | 0489 | Торм.КЛ выкл | |
| 01162 | 048A | ABS КЛ вкл | |
| 01163 | 048B | ABS КЛ выкл | |
| 01164 | 048C | ASR/ESP КЛвкл | |
| 01165 | 048D | ASR/ESP КЛвыкл | |
| 01166 | 048E | Кнопка ESP | |
| 01167 | 048F | Факт.автопарк | |
| 01168 | 0490 | Функция ECD | |
| 01169 | 0491 | откалиброван | |
| 01170 | 0492 | Килоньютон | |
| 01171 | 0493 | Д.поперечн.ус | |
| 01172 | 0494 | Д.торм.давл. | |
| 01173 | 0495 | Д.угл.скор. | |
| 01174 | 0496 | день | |
| 01175 | 0497 | месяц | |
| 01176 | 0498 | год | |
| 01177 | 0499 | Торм.кол. | |
| 01178 | 049A | Призн.износа | |
| 01179 | 049B | час | |
| 01180 | 049C | минута | |
| 01181 | 049D | Управление 0 | |
| 01182 | 049E | Управление 1 | |
| 01183 | 049F | Управл. 1-к.ш | |
| 01184 | 04A0 | Управл.в реж.о | |
| 01185 | 04A1 | ADR | |
| 01186 | 04A2 | Удерж.актив. | |
| 01187 | 04A3 | Сост.заряда | |
| 01188 | 04A4 | Личная трубка | |
| 01189 | 04A5 | Кнопка информ. | |
| 01190 | 04A6 | Кнопка гол.упр. | |
| 01191 | 04A7 | Кнопка выз. | |
| 01192 | 04A8 | наблюдается | |
| 01193 | 04A9 | не наблюдается | |
| 01194 | 04AA | Держ.моб.тел. | |
| 01195 | 04AB | др.системы | |
| 01196 | 04AC | собств.систем | |
| 01197 | 04AD | Соединение ВТ | |
| 01198 | 04AE | Сброс EEPROM | |
| 01199 | 04AF | Полн.привод | |
| 01200 | 04B0 | Муфта | |
| 01201 | 04B1 | разомкн. | |
| 01202 | 04B2 | Модиф. а/м | |
| 01203 | 04B3 | параметры ESP | |
| 01204 | 04B4 | Экстр. тормож. | |
| 01205 | 04B5 | Удерж.полосы0 | |
| 01206 | 04B6 | Удерж.полосы1 | |
| 01207 | 04B7 | Смена полосы 0 | |
| 01208 | 04B8 | Смена полосы 1 | |
| 01209 | 04B9 | Торм. диски | |
| 01210 | 04BA | очиститель | |
| 01211 | 04BB | Управл. | |
| 01212 | 04BC | рекомендация | |
| 01213 | 04BD | Прицеп | |
| 01214 | 04BE | От | |
| 01215 | 04BF | Normal 6 | |
| 01216 | 04C0 | Normal 7 | |
| 01217 | 04C1 | Кам.задн.хода0 | |
| 01218 | 04C2 | Кам.задн.хода1 | |
| 01219 | 04C3 | Задн.х.1-к.ш | |
| 01220 | 04C4 | Задн.х. в реж.о | |
| 01221 | 04C5 | Е-CANсост.пок | |
| 01222 | 04C6 | Центр.2 0 | |
| 01223 | 04C7 | Центр.2 1 | |
| 01224 | 04C8 | Центр.2 1-к.ш. | |
| 01225 | 04C9 | Центр.2 в реж.о | |
| 01226 | 04CA | ACAN инерц. | |
| 01227 | 04CB | F-CAN сост.пок. | |
| 01228 | 04CC | обнулен | |
| 01229 | 04CD | Сброс не в норме | |
| 01230 | 04CE | Потол.бл.инд./упр. | |
| 01231 | 04CF | Потол.бл.инд./упр. | |
| 01232 | 04D0 | Потол.бл.инд./упр1-к.ш | |
| 01233 | 04D1 | Пот.бл.инд./упр в реж.о | |
| 01234 | 04D2 | Колесо 1 | |
| 01235 | 04D3 | Колесо 2 | |
| 01236 | 04D4 | Колесо 3 | |
| 01237 | 04D5 | Колесо 4 | |
| 01238 | 04D6 | Колесо 5 | |
| 01239 | 04D7 | Ош.счит.DVD | |
| 01240 | 04D8 | Вр.дост.к DVD | |
| 01241 | 04D9 | Выс. давл. | |
| 01242 | 04DA | Поврежд.вент. | |
| 01243 | 04DB | Низкое давл. | |
| 01244 | 04DC | нет обор.двиг. | |
| 01245 | 04DD | Режим ECON | |
| 01246 | 04DE | Клим.уст. ВЫКЛ | |
| 01247 | 04DF | Нар.темп. | |
| 01248 | 04E0 | Недост. напр. | |
| 01249 | 04E1 | Темр.двиг. | |
| 01250 | 04E2 | Иниц.откл.MSG | |
| 01251 | 04E3 | Выс. напр. | |
| 01252 | 04E4 | Темр.испарит. | |
| 01253 | 04E5 | Кодиров. | |
| 01254 | 04E6 | Вкл.компр. | |
| 01255 | 04E7 | Датч. давления | |
| 01256 | 04E8 | Откл.вращ.двиг. | |
| 01257 | 04E9 | Иниц.откл.BSG | |
| 01258 | 04EA | утеч.хладаг. | |
| 01259 | 04EB | нет сигн.от вент.рад. | |
| 01260 | 04EC | Иммоб.в реж.о | |
| 01261 | 04ED | Иммоб. 1-к.ш | |
| 01262 | 04EE | Мех.своб.хода | |
| 01263 | 04EF | Удерж. | |
| 01264 | 04F0 | закрыто | |
| 01265 | 04F1 | открывается | |
| 01266 | 04F2 | закрывается | |
| 01267 | 04F3 | затруднен ход | |
| 01268 | 04F4 | Препятствие | |
| 01269 | 04F5 | остановлен | |
| 01270 | 04F6 | открыто | |
| 01271 | 04F7 | затр.ход лев. | |
| 01272 | 04F8 | затр.ход прав. | |
| 01273 | 04F9 | Асс.трог.с места | |
| 01274 | 04FA | Задн.размораж. | |
| 01275 | 04FB | Клим.уст.-ВКЛ | |
| 01276 | 04FC | Контр.клим.уст. | |
| 01277 | 04FD | Рел.комп.клим.уст. | |
| 01278 | 04FE | Реж.вент.радиат. | |
| 01279 | 04FF | нет баз.настр. | |
| 01280 | 0500 | Имп.преобр.1 | |
| 01281 | 0501 | Имп.преобр.2 | |
| 01282 | 0502 | Предупр. | |
| 01283 | 0503 | нет | |
| 01284 | 0504 | огранич. | |
| 01285 | 0505 | стабилизир. | |
| 01286 | 0506 | убран | |
| 01287 | 0507 | извлечен |