Brake pads worn bmw e60 ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

В этой статье расскажу как хитро сбросить сервис колодок и победить «отрицательный пробег -15000км»
Я не стал ждать окончательного износа колодок, пока засветится лампочка на приборке, да и на новые датчики раскошеливаться не очень то хотелось, но все таки пришлось…
Начитавшись отзывов на разных форумах о качестве колодок на е60 пришел к выводу брать фирму TEXTАR, т.к. их ставят у официалов и по некоторой информации даже на заводах (в последнем случае просто с шильдой BMW). Цена за передний комплект — 4300р.

Вот сами колодки:

Запчасти на фото: 34116764540, 2331204

Процесс замены описывать не буду, он нехитрый и уже многократко разжеван на форумах.

А теперь самое интересное…
Надо бы сбросить сервисный интервал: Закрываем все двери, включаем зажигание, жмем и держим кнопку пробега пока не появится масленка. Тыкаем до появления значка передних колодок. Жмем и держим кнопку пробега, появляется надпись RESET?, жмем еще раз. И так как мы не меняли датчики тормозных колодок, у нас загорается -15000км и красная лампочка ручника. Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа (и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса). Машина запоминает каждый новый датчик и второй раз уже не сбрасывает им сервисный интервал. Обидно, ведь датчик то еще целый!

Едем на рынок и хватаем любой попавшийся датчик, в моем случае оказался дубликат фирмы MaxPart за 500р.

Запчасти на фото: 34356768595

Снимаем левое переднее колесо и видим серую коробочку.
Открываем ее и видим 2 штекера. Нас интересует белый.

Отсоединяем разъемы и цепляем наш новый датчик. Идем в салон и сбрасываем сервисный интервал, как описывалось выше. Возможно сбросится не с первой попытки, тогда пробуйте еще.
После успешного сброса цепляем старый датчик (если он еще рабочий, т.е. «замкнутый») на место и одеваем колесо.
Новый датчик оставляем до следующего сервиса. Главное не ездить на новом датчике, иначе он тоже станет одноразовым.
После сброса таким методом проехал больше 500км, ошибок нет.

Всем удачи на дорогах!

Отчет спустя 2000км:
Старый оригинальный датчик после такого «сброса» почти сразу начал глючить, т.е. значения опускались с 40000 до 2600 буквально за 3 дня. Поставил на его место неоригинал MaxPart, значения сбрасывались только до 2600 вместо 40000. Оставил его и начал движение — сбросились до 40000. После пробега примерно 2000км значения сервиса резко упали с 40000 до 500км. Я так понимаю дело в самом датчике. Придется заказывать оригинальный.

По поводу самих колодок, которые якобы оригинал. Колодки TEKTAR полное г****. Скрипят ужасно! Как я еду было слышно в другом городе! В итоге поменял их на испанские ICER и остался доволен. Тормозят в разы лучше, пылят также, скрипа нет вообще, цена у нас в 1,5 раза ниже.

Делиться-это забота!

0акций

bmw желтый стоп-сигнал Это известный факт, что тормоза BMW-это жизненно важная часть вашего автомобиля. Так что когда предупреждение о торможении легкие illumes на приборной панели, немедленно обратитесь к ситуации. Потому что это серьезные и могут привести к смертельным последствиям. Если их не остановить.

Ваш BMW может загореться без предупреждения, что, вероятно, заставит вас снять колеса и проверить. Все колодки могут выглядеть нормально, и вы можете попытаться сбросить стоп-сигнал. Однако сигнальная лампочка может оставаться включенной даже после ее сброса.

Итак, что вы должны делать, когда это произойдет?

Если сброс настроек износа тормозных колодок BMW с помощью обычной процедуры сброса завершится неудачно, попробуйте выполнить сброс, используя скрытое меню.

Включить зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не появится скрытое меню. Вы должны увидеть FGSTNR на кластере.
Выделите пункт 19, чтобы разблокировать. Будет отображаться Блокировка: ВКЛ.
Найдите номер VIN на дверном косяке или в левом нижнем углу ветрового стекла. Добавьте последние 5 цифр вашего VIN.
Ниже пункта 19 вы увидите код: 00. Измените код на сумму последних 5 цифр вашего VIN с помощью кнопки сброса отключения.
Когда скрытое меню разблокировано, вы сможете сбросить невозможные значения до заводских настроек.
Выключите зажигание и подождите 10 секунд.

Допустим, вы заменили тормозные колодки BMW, но не можете сбросить стоп-сигнал. Вы проверили все предохранители, но по-прежнему не можете сбросить стоп-сигнал BMW.

Сначала обязательно выполните процедуру сброса тормоза через комбинацию приборов.

Обратите внимание, что при замене передних тормозов и сбросе сообщения о передних тормозах фонарь стоп-сигнала может остаться включенным, так как задние тормоза слишком низкие или датчик износа заднего тормоза поврежден.

Поврежденный датчик

Каждый раз, когда вы заменяете тормоза BMW, вы также должны заменять датчик износа тормозных колодок .

Если оставить старый датчик тормозной системы, сбросить стоп-сигнал BMW будет невозможно.

В некоторых случаях стоп-сигнал и сообщение об ошибке остаются включенными, даже если вы заменили датчик.

При выполнении процедуры сброса стоп-сигнала на комбинации приборов появится сообщение о том, что «сброс невозможен».

Передние/задние тормоза изношены

Вы заменяете тормозные колодки спереди, но не ваши задние тормоза. Если ваши задние тормоза BMW низки, вы не сможете сбросить стоп-сигнал BMW.

Проверьте напряжение

Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить напряжение постоянного тока на проводах, идущих от автомобиля. Вы должны получить от 10 до 12 вольт.

Отрицательное значение в пределах от 10 до 12 вольт указывает, что датчики подключены в обратном направлении.

Помните, вы проверяете линию, идущую к датчику тормоза.

Не сам датчик тормоза. При измерении напряжения зажигание должно быть включено.

Считать коды ошибок ABS/DSC

Используйте сканер OBD-II, который может считывать коды неисправностей BMW DSC для считывания диагностических кодов неисправностей, хранящихся в памяти.

В этом случае мы используем мультисистемный сканер ArtiDiag 100. Существует много сканеров, которые позволяют считывать и сбрасывать коды неисправностей модуля BMW DSC.

Обойти датчик тормозов BMW

Если ваше сканирование указывает на датчик износа тормоза, замените изношенный датчик.

Временно используйте скрепку, чтобы замкнуть провод, соединяющий датчик тормоза.

После замыкания цепи выполните сброс тормоза и снова прочитайте коды.

Если вы не можете сбросить стоп-сигнал на этом этапе, вам следует устранить неполадки с модулем ABS, так как он также может быть виновником. Используйте сканер BMW, чтобы прочитать код из модуля DSC.

Вы должны проверить проводку и убедиться, что модуль DSC работает правильно и может обмениваться данными с вашим сканером.

Visibility of Active Cruise Control (ACC) sensor may be restricted, see Owner’s Handbook.

Возможно, ограничен радиус действия датчиков системы ACC, см. руководство по эксплуатации.

Active steering system deactivated! Initialization

Система активного рулевого управления выключена! Инициализация

Active steering system deactivated. If possible, stop and restart engine.

Система активного рулевого управления выключена. По возможности остановитесь и перезапустите двигатель.

Active steering faulty! Steer with care

Система активного рулевого управления неисправна! Рулите осторожно

Steering behaviour altered! Steering wheel may be at an angle. Possible to continue the journey. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Изменилась управляемость! Не исключен перекос рулевого колеса. Дальнейшее движение возможно. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Additive tank for particle filter empty!

Закончилась добавка, необходимая для сажевого фильтра!

Driving can continue. Have the additive tank topped up at the nearest BMW Service.

Дальнейшее движение возможно. Пополните запас добавки на ближайшей СТОА BMW.

Battery no longer being charged. Switch off electrical consumers that are not required. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Аккумулятор не подзаряжается. Выключите ненужные потребители электроэнергии. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Batt. remote cont. for stat. func.!

Батарейки пульта ДУ автономных систем!

Batteries of remote control for stationary functions run down. Replace batteries, see Owner’s Handbook.

Разрядились батарейки пульта дистанционного управления автономными системами. Замените их, см. руководство по эксплуатации.

контрольная

автоматической диагностики

на центральном информационном дисплее

Battery charge very low.

Очень низкий заряд аккумулятора!

Battery charge very low. Recharge by driving or using external charger. Automatic battery shutdown is imminent!

Аккумулятор сильно разряжен. Подзарядите его в движении или с помощью зарядного устройства. Грозит автоматическое отключение электропитания!

Battery charge very low.

Аккумулятор сильно разряжен.

Comfort convenience functions have been shut down to protect the battery. These functions will be available again after automatic recharging of the battery.

Для поддержания ресурса аккумулятора выключены электрические системы обеспечения комфорта. Их работа возобновится после автоматического подзаряда аккумулятора.

Battery in remote control! Charge

Аккумулятор в пульте ДУ! Подзарядите

Battery is automatically recharged in ignition over a longer journey.

Аккумулятор автоматически подзаряжается во время движения, когда соответствующий ключ находится в замке зажигания.

Battery monitoring failure!

Отказал контроль аккумулятора!

Automatic monitoring of battery charge status failed. Have the problem checked by BMW Service.

Автоматическая система контроля за степенью заряда аккумулятора вышла из строя. Обратитесь на СТОА BMW.

Battery terminals check

Контакты аккумулятора! Проверьте!

Battery not securely connected. Electrical power supply endangered. Have problem checked by nearest BMW Service.

Ненадежно подсоединен аккумулятор. Угроза исчезновения электропитания. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Battery not securely connected. Have problem checked by nearest BMW Service.

Ненадежно подсоединен аккумулятор. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

контрольная

автоматической диагностики

на центральном информационном дисплее

Bonnet open! Stop carefully

Открыт капот! Остановитесь в безопасном месте

Bonnet open. Bonnet not correctly closed. Risk of accident! Stop and close bonnet properly.

Капот открыт. Капот плохо заперт. Риск аварии! Остановитесь и хорошо закройте капот.

Brake fluid! Stop vehicle carefully

Тормозная жидкость! Остановитесь в безопасном месте

Insufficient brake fluid. Braking effect reduced. Stop vehicle and top up with brake fluid, refer to Owner’s Handbook. Have the problem checked by BMW Service.

Недостаточно тормозной жидкости. Эффективность тормозов снижена. Остановитесь и долейте тормозную жидкость, см. руководство по эксплуатации. Обратитесь на СТОА BMW.

Brake light control failure!

Неисправность в управлении стопсигналами!

Brake light failure Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Стопсигналы вышли из строя. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Brake light left, failure!

Отказ левого стопсигнала!

Brake light left, failure. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Левый стопсигнал вышел из строя. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Brake light right, failure!

Отказ правого стопсигнала!

Brake light right, failure. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Правый стопсигнал вышел из строя. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Brake pads! Replace

Тормозные колодки! Замените

Brake pads worn. Have them checked by the nearest BMW Service.

Износились тормозные колодки. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

контрольная

автоматической диагностики

на центральном информационном дисплее

Braking/driving stability! Drive moderately

Устойчивость при торможении/ движении! Ведите автомобиль сдержанно

Brake and driving control systems failure. Parking brake without emergency braking function. Avoid hard braking. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Вышли из строя системы регулировки при торможении и движении. У парковочного тормоза отсутствует функция экстренного торможения. Старайтесь резко не тормозить. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Отключилась шина CAN

CAN bus off Have the problem checked by BMW Service.

Отключилась шина CAN. Обратитесь на СТОА BMW.

Check Control checking restraint system!

Автоматическая диагностика проверяет удерживающую систему безопасности!

During predrive check

Во время предпусковой проверки

Check Control reports no faults

Система автоматической диагностики: все в порядке

Child safety lock failure!

Отказала защита детей от травмирования!

Malfunction. Rear doors can be opened from the inside. Have the problem checked by BMW Service.

Защита не работает. Задние двери изнутри не блокируются. Обратитесь на СТОА BMW.

Child seat detector faulty!

Не распознается наличие детского сиденья!

Child’s seat fitted to passenger seat will not be detected. If airbag activated, risk of injury. Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Наличие детского сиденья на сиденье переднего пассажира не распознается. Опасность травмирования при срабатывании подушек безопасности. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.

Clutch overheated. Keep vehicle stationary or drive off swiftly.

Сцепление перегрелось. Дайте автомобилю постоять или трогайтесь с места быстро.

Итак, что вы должны делать, когда это произойдет?

Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

Общие причины для этого: случись включает в себя:

Изношенные тормозные колодки

Когда вы ставите ногу на педаль тормоза, тормозные колодки прижимаются к тормозным роторам или барабанам. Которые соединены с вращающимися колесами.

Когда это происходит, он производит трение, которое заставляет колеса замедляться. Тем самым приводя ваш автомобиль к остановке. Это постоянное трение медленно изнашивает тормозные колодки. Всякий раз. Когда вы используете педаль тормоза, вы стираете еще один слой с колодок. Со временем ваш стоп-сигнал начнет действовать, чтобы сообщить вам. Что колодки нуждаются в замене.

Низкая или протекающая тормозная жидкость

Тормозная жидкость помогает переносу усилие вашей ноги на педали тормоза к колесу и тормозной колодке. Этот это означает, что ваш BMW не сможет тормозить без тормозной жидкости.

Если ваш тормоз жидкость протекает, ваш автомобиль скоро полностью перестанет тормозить. Если у тебя мало денег тормозная жидкость, тормозная способность вашего автомобиля начнет снижаться. Низкий уровень тормозной жидкости кроме того, тормозные колодки изнашиваются, потому что чем больше колодки изнашиваются. Тем больше они изнашиваются. Для достижения необходимой силы требуется больше жидкости.

Аварийный тормоз включен

Сигнальная лампа тормоза-это также аварийный стоп сигнал потому что если ваш автомобиль включен и аварийная ситуация тормоз включен. Предупреждающая система информирует вас. Освещая тормоз

Проблема с АБС

Некоторые автомобили запрограммированы на то. Чтобы иметь отдельную сигнальную лампу для проблем ABS (антиблокировочной тормозной системы). Сигнальная лампа торможения может указывать на проблему с АБС.

Вы должны будете проконсультироваться с автомехаником, чтобы определить источник и причину неисправности тормозной системы. А затем предоставить полный отчет о проверке. Который состоит из объема и стоимости необходимого ремонта. Поскольку существуют различные типы стоп-сигналов, механик определит, какой свет горит. А затем проверит всю тормозную систему. Принимая во внимание ваши тормозные колодки и уровень тормозной жидкости.

Загорающаяся сигнальная лампа торможения указывает на очень серьезную неисправность. Поэтому убедитесь, что вы проверили его, чтобы убедиться, что ваш аварийный тормоз выключен, а затем прекратите движение. Как только у вас появится такая возможность. Если ваш уровень тормозной жидкости низкий, ваши тормоза также могут перестать функционировать.

Электрический индикатор износа

Символ индикации изношенных тормозных колодок

Индикатором электрического износа являются альтернативы 2

и
4
, как показано выше.

Встроенные в тормозные колодки

Простейшая форма этого индикатора заключается в том. Что провод 2

соединен с заземленной стороной лампочки. Которая загорится. Как только произойдет контакт с Ротором. Это может привести к тому. Что индикатор начнет мигать.

В некоторых автомобилях электрический индикатор износа типа 2

может быть удвоен. И один датчик находится на отметке 50%. А другой-когда колодка изношена. Отметка 50% хранится в ЭБУ транспортного средства и может быть использована мастерскими для оценки того. Достаточен ли оставшийся срок службы текущих колодок до следующего регулярного технического обслуживания или колодки должны быть заменены до истечения срока их службы. Чтобы избавить владельца транспортного средства от дополнительного посещения для замены только тормозных колодок.

Отдельный датчик

Этот датчик (4

на рисунке) может присутствовать на тяжелых транспортных средствах и специальных транспортных средствах. А также в промышленности. Где техническое обслуживание является дорогостоящим. Что означает. Что планирование и упреждающее техническое обслуживание важно быть как можно более экономически эффективным при каждом техническом обслуживании.

Более простой вариант отдельного датчика заключается в том. Что он представляет собой простой контакт с той же функциональностью. Что и датчик типа 2

на рисунке. Это может быть подтверждено в тех случаях. Когда фактическая тормозная колодка находится в среде. Которая может разрушить любую электрическую проводку. Например при высоких температурах.

Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели

Это серьезная проблема, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа торможения. Возможно. Вам придется проконсультироваться руководство по эксплуатации. Чтобы ознакомиться с сигнальными огнями тормоза для вашего автомобиля автомобиль BMW.

Некоторые транспортные средства имеют один свет для тормозов, АБС, и аварийного тормоза. И там специфический цвет к выделите каждый вопрос. Некоторые люди спрашивают, поможет ли использование инструмента сканирования определите. Почему загорелся желтый стоп-сигнал BMW. Использование инструмента сканирования не скажет вам об этом почему горит этот свет. Основная причина, по которой загорается желтый стоп-сигнал BMW, заключается в том, что

потому что тормоза изношены.

Желтый стоп-сигнал BMW включение также может быть вызвано любой из нескольких проблем с датчиками особенно если вода попадает в специальный датчик.

Это, вероятно, может произойти. Когда свет включается во время очень влажной и дождливой недели и отказывается включаться ВЫК Л. Возможно. Вам придется перепроверить уровень тормозной жидкости. И если ваша тормозная система требуется достаточно жидкости. Чтобы бросить низкий свет тормозной жидкости. Тогда у вас может быть утечка тормозной системы. Также проверьте, чувствует ли педаль себя нормально или она тонет всякий раз. Когда вы постоянно оказываете на него давление. Желтый стоп-сигнал BMW появится и в мае может быть проблема с плохим датчиком уровня в колпачке. Или это может быть просто плохой датчик уровня в колпачке.

Типы индикаторов

Существуют различные типы индикаторов износа

тормозных колодок:

Окулярный осмотр: в материале прокладки делается разрез на глубину. На которую она должна быть заменена. Требуется ручной осмотр колодок.
Механический: металлическая пластина предназначена для царапания тормозного диска. Вызывая шум. Когда колодка изношена до нужного уровня.
Электрический:[5]
металлический корпус встроен в материал колодки. Который входит в контакт с Ротором при достижении желаемого уровня износа. При этом загорится индикатор на приборной панели.
Датчик положения:[6]
датчик, который измеряет положение механиков тормоза и указывает водителю. Когда желаемое положение было достигнуто.

Из перечисленных выше вариантов первые три являются простыми и дешевыми. Так как их срок службы совпадает со сроком службы тормозной колодки. Последний вариант является более дорогим. Так как датчики должны быть сконструированы таким образом. Чтобы выдерживать расчетный срок службы автомобиля. Это означает. Что последняя альтернатива обычно наблюдается только на тяжелых транспортных средствах.

Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

После того. Как вы, должно быть. Заменили тормозные колодки на вашем BMW и датчик износа тормозных колодок очень важны для вас. Сброс стоп-сигнала BMW. Теперь давайте посмотрим на инструкции о том, как сбросить тормоз BMW осветите с помощью нескольких различных методов. В некоторых случаях может потребоваться выполнить следующие действия: Процедура сброса тормозов BMW проводилась не один раз. Если вы не преуспели в этом сбросив стоп-сигнал BMW, мы предусмотрели альтернативный метод. Который потребуется использование инструмента. Который поможет вам сбросить стоп-сигнал BMW.

Следующий шаги будут работать на BMW, включая такие модели, как 1-series, 3-series, 5-series, 6-я серия, 7-я серия. X1, x3, x5.

Обратите внимание. Что стоп-сигнал BMW процедура сброса может быть выполнена для передних или задних тормозов и тормозных колодок должно быть. Осталось не менее 80%. Прежде чем его можно будет сбросить.

Подробное описание

Колодки в

монтируются на носителях
г.
Они прижимаются к ротору
а
поршнем
D
, который толкается тормозной жидкостью
E
. Это вызывает износ тормозных колодок. Ротор
а
также испытывает некоторый износ. Но в меньшей степени. Чем тормозные колодки. Модули
с
соединены с цилиндром. В котором размещен поршень
D
,и действуют как противодействующая сила на поршень
D.
Достаточный износ для подтверждения замены тормозных колодок рассматривается в одном из следующих случаев:

Промежуток 1
больше не виден или скоро перестанет быть видимым.
Встроенный датчик в тормозную колодку 2
контактирует с Ротором и создает соединение с землей датчика.
Металлическая пластина 3
контактирует с Ротором и создает шум. Этот зажим износа должен быть расположен так. Чтобы Ротор контактировал с зажимом до того. Как он соприкоснется с тормозной колодкой. Ротор должен Накладка, имеющая этот индикатор износа. Также должна находиться на внутренней стороне суппорта. Так как внутренняя накладка изнашивается несколько быстрее. Чем внешняя.
Расстояние между цилиндром для поршня D
и несущей
G
становится слишком большим. В результате чего датчик
F
посылает сигнал за пределы допустимого диапазона через провод датчика
4
или заземляет провод датчика
4
, если
F
является контактом.

может быть либо аналоговым датчикомс электронным пороговым значением. Установленным для подачи сигнала тревоги при его достижении . Либо переключателем включения/выключения, активированным на определенном расстоянии.

В нормальных условиях используется только одна из альтернатив. Многие передние колеса на автомобилях оснащены только индикаторами износа.

Метод 1: Как сбросить стоп-сигнал BMW

Не заводя машину, включите зажигание. Вы можете нажать кнопка пуска на вашем BMW без нажатия на педаль тормоза.
Убедитесь, что время указано в центре комбинации приборов

Продолжайте нажимать кнопку сброса ODO нажмите еще несколько раз, пока не увидите символ передних или задних тормозов. В зависимости от того, какой датчик вы заменили и хотели бы сбросить.

Когда на экране появится символ для выбранных тормозов, нажмите и удерживайте кнопку Odo reset до тех пор. Пока под ней не появится слово RESET. Символ.
Быстро отпустите кнопку и нажмите ее еще раз, как только слово

Метод 2: Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание без запуска двигателя двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку B C до тех пор. Пока на экране не появятся время и пробег.

центр комбинации приборов.
Затем нажмите и удерживайте кнопку сброса ODO. Желтый треугольник появится первым. Продолжайте удерживать нажатой кнопку сброса ODO. Пока не увидите следующий символ на экране.
Кроме того, продолжайте нажимать кнопку проверки на рулевой колонке двигайтесь до тех пор. Пока не появится символ передних тормозов или задних тормозов.
Пока на приборной панели отображается стоп-сигнал. Нажмите кнопку Кнопка B C до тех пор. Пока под символом тормоза не появятся слова RESET.
Затем нажмите и удерживайте кнопку B C до тех пор. Пока

BMW тормозная сигнальная лампа красного цвета

Что делать, когда сигнальная лампа тормоза BMW горит красным цветом?

Если ваш Сигнальная лампа тормоза BMW становится красной, это может означать, что ваши колодки действительно изношены. А тормоз система пытается сообщить вам об этом. CBS контролирует скорость износа колодок по износу датчика. Датчик двухступенчатый, то есть он изнашивается на полпути через и записывает событие в компьютере CBS.

Он делает это. Чтобы вы знали. Какая Ось нуждается в новых тормозах. Датчик является двухступенчатым, чтобы обеспечить фактическую скорость износа колодок. Что позволяет CBS оценить оставшиеся мили. Оставшиеся на колодках. Но как только 2-я проволочная петля обрывается и появляется значок тормоза. Один или оба набора колодок изнашиваются и нуждаются в замене.

Избегайте попыток сбросить CBS, если нет, вы просто запутаете логику, встроенную в программное обеспечение. По этой причине всякий раз. Когда вы заменяете тормозные колодки на BMW, замените датчик и перезагрузите систему.

Поэтому, если вы нарушаете эту структуру. Система сообщает неточную информацию.

Наконец, красный предупреждающий сигнал на BMW. Чтобы привлечь ваше внимание, предупреждение говорит вам. Что находится вне зоны досягаемости.

BMW тормозная сигнальная лампа 3 серии

Какова причина появления сигнальной лампы тормоза BMW в BMW 3 серии?

Одна из самых распространенных проблем BMW-сигнальная лампа торможения особенно это касается BMW 3-й серии. Когда BMW ABS (антиблокировочная система тормозов система) Модуль неудачно срабатывает при срабатывании сигнальных огней, таких как

Стоп-сигнал, ABS и DSC (Dynamic Stability Control) сигнальные огни. В некоторых случаях спидометр перестает функционировать.

АБС и тормоз загораются оранжевыми или красными сигнальными огнями одновременно из-за этой проблемы. Предупреждающие огни могут загораться, когда езда со скоростью более 30 миль в час или только при горячем двигателе.

Если сигнальная лампа загорается после того. Как вы начинаете движение. Это может привести к укажите на проблему с одним из датчиков скорости колеса или скоростью вращения колеса провод датчика или модуль датчика ABS.

Содержание статьи:

Коды ошибок бмв х5 е53
Как сбросить ошибку brake pads bmw e60
Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа
Загорается cheсk break pads? МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER
Brake pads worn — Износ тормозных колодок — Клуб Пежо 407
Решение проблемы кода неисправности P00BD: расшифровка, причины, сброс
Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели
Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели
Добавить комментарий
Как устранить или сбросить код неисправности P00BD
Re: Нужна таблица расшифровки ошибок х5
Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

Front Brake Pads Красная Ошибка Bmw
- Нужна таблица расшифровки ошибок х5
- Добавить комментарий Отменить ответ
- Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5

45 должны отходить, как минимум, если нормальные, давайте не будем забывать , что задние тоже диски, а не барабан, если задние не клинят то перед просто обязан 40 отходить, и задние тоже, даже при активной езде, этож не Акцент у которого перед до 25, и зад, барабан до 80.

Коды ошибок бмв х5 е53

произошла перегрузка одной из осей; такое случается, когда вы едете на автомобиле в гору или спускаетесь с холма, везете прицеп на буксире. Когда абразивный материал стирается до минимально допустимых значений, пластина начинает соприкасаться с диском, издавая своеобразный грохочущий звук.

Как сбросить ошибку brake pads bmw e60

Внешние датчики – крепящиеся сбоку тормозной планки или в специально предназначенной для них выемке. Что позволяет, в случае поломки, осуществить их замену.

Интегрированные устройства – запрессованные внутрь фрикционного материала при производстве планок. В этом случае замена их невозможна.

Это простой вид диагностики, который позволяет безошибочно определить степень износа тормозной системы, выявить механические повреждения, необходимость ее обслуживания, запотевание или течь тормозной жидкости. А не покупать запасные части сомнительного происхождения.

Горит лампочка износа тормозных колодок – АвтоТоп Обычно этот диагностический код неисправности (DTC) P00BD означает, что существует проблема с датчиком «А» или цепью массового расхода воздуха (MAF). PCM обнаруживает, что фактический частотный сигнал датчика массового расхода воздуха не находится в заданном ожидаемом диапазоне рассчитанного значения MAF. В данном случае, ошибка означает, что расход воздуха слишком высокий. Высокое сопротивление в цепи массы датчика MAP может привести к установке этого кода неисправности. Встроенные датчики устроены следующим образом в фрикционный материал встроен контакт из мягкого металла, который имеет пластиковый корпус.

Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа

резина накачана недостаточно;
вы установили другое колесо, форма которого, габариты и протектор отличаются;
была поставлена «запаска», по параметрам оно также отличается от других колес;
произошел прокол или разрыв резины;
присутствует неравномерная нагрузка на машину, в результате автомобиль перекосило на одну сторону;
вы установили на колеса противоскользящие цепи;
произошла перегрузка одной из осей; такое случается, когда вы едете на автомобиле в гору или спускаетесь с холма, везете прицеп на буксире.

Остались вопросы?- свяжитесь с нами удобным способом (комментарии на сайте, соцсети, емейл, мессенджеры). Мы постараемся оперативно вам ответить. Звонки принимаются только в рабочее время.

Для энтузиастов и людей, которые имеют понимание процесса, либо для тех кто хочет научиться ниже представлена полезная информация.

Информация предоставлена из нашего опыта и знании и собрана и объединена со многих сервисов и форумов отечественных и зарубежных (время от времени информация обновляется).

Администрация сайта не несет какой либо ответственности за любые убытки в ходе неправильного кодирования и выхода из строя блоков управления или неправильной работы узлов. Всё делаете на свой страх и риск. Если сомневаетесь в своих силах, то милости просим.

M-Sport меню
В iDrive Меню после изменения всех 3 ниже перечисленных строк, появится выбор M-HUD

Блок: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = ручное переключение

Показ скорости в бортовом компьютере
Блок: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv

Постоянная подсветка комбинации приборов
Блок: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv

Добавить пустое поле в бортовой компьютер
Блок: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Показать силу обдува климат-контроля
Блок: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv

Запретить автоматическое включение компрессора в режиме Auto
Блок: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv

Закрывание люка при дожде
только при включенном сенсоре дождя
Блок: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN aktiv

Кодировать только с включенным зажиганием и закрытым люком, если вылезут ошибки с пометкой «сбой в цепи» то следовать инструкции, написанной ниже.

— включаем зажигание
— обращаем внимание что люк полностью закрыт
— нажимаем кнопку для открытия люка и жмем ее 1 минуту, пока все настройки не пробегут и люк опять не будет закрыт.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Люк в комфортном положении
При комфортном открытии/закрытии люк будет приоткрыт на 10 см
Блок: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv

Загорается cheсk break pads? МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER

Brake Pads Bmw E60 Ошибка Как Удалить Проблемы кузова

Brake pads worn — Износ тормозных колодок — Клуб Пежо 407

Действительно, благодаря таким сигнальным устройствам стало возможным контролировать факт не только полного износа, но и степени износа трения материала. Когда вы найдете нужную функцию, нажмите и удерживайте кнопку завершения на том же переключателе, пока не появится галочка.

Решение проблемы кода неисправности P00BD: расшифровка, причины, сброс

Каждое колесо оснащено контроллером. Он фиксирует данные о давлении в покрышках.
Передача информации происходит от датчика к трансиверу с частотой 2-3 сек. Контроллер передает данные с помощью Bluetooth.
Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу. Точно по такому же принципу происходит передача сигнала, если резину необходимо подкачать.
В зависимости от устройства сигналы ошибки бывают звуковые, а также световые.
Водитель может сам устанавливать границу значений рабочих параметров. Стандартно автопроизводитель делает возможным регулировать устройство от 1,7–3,2 бар.
На некоторых моделях авто система TPMS передает данные на ваш телефон.

Это простой вид диагностики, который позволяет безошибочно определить степень износа тормозной системы, выявить механические повреждения, необходимость ее обслуживания, запотевание или течь тормозной жидкости. Brake pads worn — Износ тормозных колодок Кто нибудь видел такое сообщение.

Недостатки
bob196107 Американские и европейские ученые провели исследование, в ходе которого было установлено, что большинство водителей не проверяют, нормально ли накачаны колеса, прежде чем сесть за руль автомобиля. Когда на экране появится символ для выбранных тормозов, нажмите и удерживайте кнопку Odo reset до тех пор.

Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели

Чтобы исправить эту проблему, осмотрите стоп-сигналы, замените изношенные и установите новые. Аппаратура наблюдения. Эти датчики отвечают за включение света, когда колодки они изношены. Вы можете попросить квалифицированного автомеханика диагностировать вашу тормозную систему и определите компоненты. Которые необходимо заменить.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели

Электронные сигнализаторы

БМВ как проверить масло без зонда. Печка BMW E39, которая работает тогда. Как проверить уровень охлаждения в BMW e Как заменить фильтр BMW x5 e BMW e38, как проверить масло в автоматической коробке передач. Как промыть датчик

Добавить комментарий

Эти сигналы тревоги просты сердечник размещен в пластиковом корпусе, чтобы не повредить тормозной диск, он изготовлен из мягких металлических сортов. Как проверить уровень охлаждения в BMW e Как заменить фильтр BMW x5 e BMW e38, как проверить масло в автоматической коробке передач.

Как устранить или сбросить код неисправности P00BD

Не заводя машину, включите зажигание. Вы можете нажать кнопка пуска на вашем BMW без нажатия на педаль тормоза.
Убедитесь, что время указано в центре комбинации приборов

Это простой вид диагностики, который позволяет безошибочно определить степень износа тормозной системы, выявить механические повреждения, необходимость ее обслуживания, запотевание или течь тормозной жидкости. Группа Друзья клуба Сообщений 1 205 Регистрация 19.

Электронные
Просмотр профиля Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям. Если ваш Сигнальная лампа тормоза BMW становится красной, это может означать, что ваши колодки действительно изношены.

Re: Нужна таблица расшифровки ошибок х5

Информация предоставлена из нашего опыта и знании и собрана и объединена со многих сервисов и форумов отечественных и зарубежных время от времени информация обновляется. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу.

Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

Это простой вид диагностики, который позволяет безошибочно определить степень износа тормозной системы, выявить механические повреждения, необходимость ее обслуживания, запотевание или течь тормозной жидкости. Такими датчиками производители оснащают все современные машины, считая их более совершенными.

Шкода Йети Горит Лампочка на Приборной • Индикаторы неисправности Обнаружить у себя перечисленные признаки можно при обычном самообследовании методом пальпации и визуального осмотра груди. Оно обязательно для женщин из группы риска и настоятельно рекомендовано остальным пациенткам, которые заботятся о своем здоровье. При появлении любого из указанных выше признаков стоит немедленно посетить маммолога. Вы можете распечатать этот список и положить его в свой бардачок BMW, чтобы получить его при необходимости. Данный вид осмотра удобно выполнять с применением автоподъемника, смотровой канавы, эстакады или поочередно снимая каждое колесо.

Front Brake Pads Красная Ошибка Bmw

SonOfSun

Просмотр профиля

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1 454
Регистрация: 9.9.2011
Из: мск
Пользователь №: 4 633

Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Кто нибудь видел такое сообщение.
И ваабще ждать его или как?
На рено менял колодки каждые 10 тыщ, тут из тем понял что ходят от 20 и больше.
Колодки бош.

Eclipse

Просмотр профиля

Группа: Друзья клуба
Сообщений: 1 205
Регистрация: 19.6.2009
Пользователь №: 97

SonOfSun

Просмотр профиля

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1 454
Регистрация: 9.9.2011
Из: мск
Пользователь №: 4 633

та не, я тоже не видел, вот хочу узнать надо ждать или тупо 20-ку откатывать

kir77

Просмотр профиля

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 163
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 961

Мутабор

Просмотр профиля

Группа: Организаторы
Сообщений: 15 501
Регистрация: 6.2.2009
Из: Город Герой Столица
Пользователь №: 2

Нужна таблица расшифровки ошибок х5

Re: Нужна таблица расшифровки ошибок х5

Не обращай внимания. Просто некоторые товарищи ездят как пенсионэры и тормозят о бампер впередиидущей машины Вот и хватает им комплкта колодок на всю жизнь.

Добавить комментарий Отменить ответ

Поэтому при диагностике важно получить общую картину того, как системы работают вместе и влияют друг на друга. Администрация сайта не несет какой либо ответственности за любые убытки в ходе неправильного кодирования и выхода из строя блоков управления или неправильной работы узлов.

Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5

Это простой вид диагностики, который позволяет безошибочно определить степень износа тормозной системы, выявить механические повреждения, необходимость ее обслуживания, запотевание или течь тормозной жидкости. Группа Член Клуба 1000 Сообщений 3 334 Регистрация 3.

BMW тормозная сигнальная лампа красного цвета
Дарт Вейдер Следующий шаги будут работать на BMW, включая такие модели, как 1-series, 3-series, 5-series, 6-я серия, 7-я серия. кодируем параметр wert_08 PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_01 13,2v wert_02 aus wert_03 13,0v wert_04 13,2v wert_05 7,7v wert_06 7,2v Standard wert_07 13,0v wert_08 12,7v.

Содержание

1 Зачем нужен датчик давления шин
2 Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа
3 Кодирование BMW E-серии
4 Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов
5 Ura2ura
6 SergVolvo
7 Проблемы электроники

Зачем нужен датчик давления шин

Американские и европейские ученые провели исследование, в ходе которого было установлено, что большинство водителей не проверяют, нормально ли накачаны колеса, прежде чем сесть за руль автомобиля. Лишь 40 % автовладельцев выполняют такую проверку – да и то всего один раз в 12 месяцев. Это является причиной большого количества аварий.

Чем опасно слишком высокое или, наоборот, низкое давление? Повышается риск возникновения ДТП, машина начинает потреблять больше топлива, кроме того, резина быстрее изнашивается.

Вышеуказанные приборы функционируют по единому принципу. Разберемся, каким образом информация о том, какое давление в шинах, попадает на пульт управления.

Каждое колесо оснащено контроллером. Он фиксирует данные о давлении в покрышках.
Передача информации происходит от датчика к трансиверу с частотой 2-3 сек. Контроллер передает данные с помощью Bluetooth.
Программа производит анализ полученных данных, которые должны соответствовать нормальным значениям. В противном случае, когда покрышки следует немного спустить, программа подает сигнал автовладельцу. Точно по такому же принципу происходит передача сигнала, если резину необходимо подкачать.
В зависимости от устройства сигналы ошибки бывают звуковые, а также световые.
Водитель может сам устанавливать границу значений рабочих параметров. Стандартно автопроизводитель делает возможным регулировать устройство от 1,7–3,2 бар.
На некоторых моделях авто система TPMS передает данные на ваш телефон.

Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа

резина накачана недостаточно;
вы установили другое колесо, форма которого, габариты и протектор отличаются;
была поставлена «запаска», по параметрам оно также отличается от других колес;
произошел прокол или разрыв резины;
присутствует неравномерная нагрузка на машину, в результате автомобиль перекосило на одну сторону;
вы установили на колеса противоскользящие цепи;
произошла перегрузка одной из осей; такое случается, когда вы едете на автомобиле в гору или спускаетесь с холма, везете прицеп на буксире.

Brake failure stop safely asar Вольво Volvo | Клуб Вольво Все необходимые тесты должны проводиться на специальных стендах. Только так можно рассчитывать на максимально точные результаты осмотра и измерений.

M-Sport меню
В iDrive Меню после изменения всех 3 ниже перечисленных строк, появится выбор M-HUD

Блок: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = ручное переключение

Показ скорости в бортовом компьютере
Блок: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv

Постоянная подсветка комбинации приборов
Блок: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv

Добавить пустое поле в бортовой компьютер
Блок: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv

Показать силу обдува климат-контроля
Блок: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Запретить автоматическое включение компрессора в режиме Auto
Блок: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv

Закрывание люка при дожде
только при включенном сенсоре дождя
Блок: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN aktiv

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Пометка для кодирования: смотри закрытие люка при дожде.

Открытие/закрытие багажника при комфорт открытии
Открытие/закрытие багажника = долгое нажатие кнопки открыть или закрыть на ключе
Блок: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv

Закрыть багажник при 1 нажатии ключа:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv

Закрыть багажник кнопкой в салоне:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv

после CAPPL.C0B
VIDEO_DENY_C0B
deny_never

Кодирование BMW E-серии

Типичные проблемы BMW E60 Предупреждение о включенном свете при выходе из машины
Блок: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

alexford

Просмотр профиля

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Калькулятор

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Доброго всем времени суток. сегодня обнаружил при начале движения вперед или назад загорается надпись check break pads и подмаргивает на панели приборов возле температурной стрелки желтый восклицательный знак. подскажите куда и чего смотреть. уровень жидкости впорядке и колодки вроде все еще в норме. заранее благодарю.

sisch

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 334
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 48 247

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

alexford, вариантов масса сменить колодки и датчик, сменить колодки, а датчик выкинуть, выкинуть датчик и ездить дальше пока совсем не сотрутся. И как ты определи, что колодки еще ok, как внутреннюю увидел?

alexford

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

понял. определял по наружним. действительно внутренние могут стереться раньше. огромное спасибо. а то надпись check brake pads по началу изумила. так как колодки менял 8000 км назад. вроде рано померать. хотя могут и цилиндры подклинивать.

sisch

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 334
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 48 247

Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов

Загорается cheсk break pads? МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER

кодируем параметр wert_08
PWM_AN_SL_V_AL_1_34
wert_01 13,2v
wert_02 aus
wert_03 13,0v
wert_04 13,2v
wert_05 7,7v
wert_06 7,2v = Standard
wert_07 13,0v
wert_08 12,7v

Ura2ura

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

кодируем параметр wert_08 PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_01 13,2v wert_02 aus wert_03 13,0v wert_04 13,2v wert_05 7,7v wert_06 7,2v Standard wert_07 13,0v wert_08 12,7v. Регистрация 6 февраля 2010 Сообщения 11,731 Возраст 39 Марка машины Volvo Модель Volvo S80 I Город Москва Имя Антон. Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

SergVolvo

Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор Блок: LMA
HEIMLEUCHTEN_
aktiv / nicht_aktiv

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Проблемы электроники

Самостоятельная диагностика Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907

После замены тормозных колодок без замены датчика при последующем сбросе сервисного интервала через сервисное меню, происходит некорректное отображение показаний.

Для корректного сброса интервала тормозных колодок нужно сделать перемычку в разъеме датчика, а уже после этого воспользоваться сервисным меню. В нашем случае были заменены задние колодки, соответственно их датчик расположен на заднем правом колесе. Для того чтобы к нему добраться, достаточно поддомкратить автомобиль, не снимая колесо.

Получаем доступ к этой коробке.

Вскрываем ее и находим два разъема. Нам нужен верхний.

Рассоединяем его.

Вставляем перемычку в разъем «мама». В качестве перемычки удобнее всего использовать согнутую канцелярскую скрепку.

После этого заходим в сервисное меню и делаем сброс. Сброс происходит со второго раза. Далее вынимаем перемычку из разъема, собираем его, устанавливаем на место и закрываем коробку. После включения зажигания появится предупреждение о необходимости инициализации датчика. Для инициализации достаточно проехать несколько метров вперед и назад.

Сброс сервисного интервала выполнен.

Добавлено: 30.09.2016 22:18

После замены тормозных колодок BMW необходимо выполнить сервисный сброс тормозов BMW.

При выполнении этой процедуры вы не сможете сбросить стоп-сигнал по разным причинам.

Стоп-сигнал BMW останется включенным даже после замены тормозов вместе с сообщением на комбинации приборов BMW или на экране iDrive.

Неудачный сброс тормоза BMW
Сброс тормозов BMW невозможен
BMW Тормоз Сброс Невозможно

Ниже мы рассмотрим некоторые причины, по которым вы не можете выполнить сброс тормоза BMW.

Чтение ошибок – какой софт подойдет

Софт делится на два типа: универсальный и специальный.

Универсальный софт способен на основные задачи:

считывать параметры с минимальным лагом;
читать коды ошибок;
удалять ошибки.

Специальный софт, кроме основных задач, умеет менять некоторые параметры, а также отключать и включать разные опции. Пример:

Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000 – софт под Windows и переходник;
PSA DiagBox – только софт (нужен переходник Lexia/PP2000).

Цифровые коды

Код P0201, -02, -03, -04 сообщает о дефекте управления форсункой. Первый цилиндр находится ближе к КПП.
P0565, P0591 – всё это относится к круиз-контролю (и только).
P0597 – P0599. Три кода неисправностей в термостате.
P1336 – обрыв датчика ДПКВ. Мотор даже не заведётся.
P1337-P1340 – цилиндры 1-4, пропуски зажигания.
P2178 – слишком насыщенная смесь. Диагностику начинают с проверки лямбда-зондов.
P0100 – неисправен модуль ДМРВ (обрыв датчика).

Наиболее частые ошибки:

P0030 – P0032, -37, -38, -53, -54, P0135, P0141, P2237, -44, -46 – ошибки подогрева лямбда-зондов.
P0117 – P0119 – ДТОЖ.
P0121 – P0123, также P2121 – P2123, P2176, P3015 – ДПДЗ.
P0130-P0133, P0138-P0140, P2231, -32, P2271, P3019 – сигналы лямбда-зондов.
P0171, -72, P1186, P2177 – P2196 – смесь.
P0215 – отказ главного реле.
P0220 – P0228, P2132 – P2140, P2270 – электронная педаль газа.
P0230 – P0232 – реле бензонасоса.
P0300, P1378 – пропуски зажигания/сгорания (редкие ошибки).
P0325 – P0328 – ДД.
P0351 – P0354 – замыкания в катушках, с 1 по 4.
P0443 – P0445 – клапан продувки адсорбера.
P0462 – P0464 – ДУТ.
P0501 – датчик скорости.
P2176, P3013, -14 – ошибки обучения ДЗ.
P3011-P3013 – ошибки регулирования ДЗ.
P3010 – заслонка блокирована.

Поиск и устранение неисправностей стоп-сигнала BMW не сбрасывается

Сначала обязательно выполните процедуру сброса тормоза через комбинацию приборов.

Обратите внимание, что при замене передних тормозов и сбросе сообщения о передних тормозах фонарь стоп-сигнала может остаться включенным, так как задние тормоза слишком низкие или датчик износа заднего тормоза поврежден.

Поврежденный датчик

Каждый раз, когда вы заменяете тормоза BMW, вы также должны заменять датчик износа тормозных колодок .

Если оставить старый датчик тормозной системы, сбросить стоп-сигнал BMW будет невозможно.

В некоторых случаях стоп-сигнал и сообщение об ошибке остаются включенными, даже если вы заменили датчик.

Передние/задние тормоза изношены

Проверьте напряжение

Если вы сбросили напоминание об обслуживании тормоза для передних и задних тормозных колодок, и индикатор остается включенным, следующий шаг – проверить напряжение, поступающее на датчик износа тормозных колодок, и прочитать коды неисправностей.

Отрицательное значение в пределах от 10 до 12 вольт указывает, что датчики подключены в обратном направлении.

Помните, вы проверяете линию, идущую к датчику тормоза.

Не сам датчик тормоза. При измерении напряжения зажигание должно быть включено.

Считать коды ошибок ABS/DSC

Обойти датчик тормозов BMW

Если ваше сканирование указывает на датчик износа тормоза, замените изношенный датчик.

Если вы заменили датчик, но индикатор остается включенным, следующий шаг – обойти его и повторить процедуру сброса.

Временно используйте скрепку, чтобы замкнуть провод, соединяющий датчик тормоза.

После замыкания цепи выполните сброс тормоза и снова прочитайте коды.

ABS fault — Ошибка тормозной антиблокировочной системы;
(ABS)Airbag fault — Ошибка Airbag подушек безопасности
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей если активна
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Child safety status — Включена блокировка от детей
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Deadlocking active — Включено двойное блокирование дверей
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя

EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка системы динамической стабилизации движения автомобиля(ESP)
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, предупреждение о возможном гололеда при этом цифра мигает.
Key leftin ignition — Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Max coolant temperature — Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Overspeed warning — Превышение скорости
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
PF clogging ris — Засорение сажевого фильтра
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault — Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине

Описание ошибок и их решение

ABS fault — Неисправность тормозной системы АБСПри появлении такой ошибки автомобиль Пежо 308, 408 или 3008 переходит в аварийный режим, требуется прочитать ошибку компьютером для понимания по какой причине она появилась, либо это неисправен датчик АБС или сам блок, временная она или нет, бывали случаи когда на магнитную мишень колеса прилипала металлическая стружка, которая приводила к неисправности всю тормозную систему. Хотя случались и более плачевные поломки, такие как сгорание блока ABS
Airbag fault — Ошибка подушек безопасности или центрального блока Как правило такая ошибка в Пежо происходит после ДТП когда подушки безопасности сделали свое дело, либо (выстрелили) преднатяжители ремней безопасности, так же встречается неисправность в разъемах подключения подушек и электрической проводке.
Antipollution fault — Ошибка системы очистки выхлопа Эта ошибка сопровождается загоранием сигнализатора (лампочки неисправного двигателя) check engine, требуется считать ошибки компьютером и провести диагностику двигателя. Включается аварийный режим работы авто.
Automatic central locking — Центральный замок в автоматическом режиме При начале движения, автомобиль автоматически блокирует все двери так, чтоб их было невозможно открыть снаружи. Положительно сказывается на собственной безопасности, а так же автомобиля Пежо 308, 408, 3008.
Automatic gearbox fault — Неисправность работы автоматической коробки передач Требуется считать ошибки компьютером, самая распространенная ошибка по АКПП AL4 разброс давления в гидроблоке (сопровождается толчками при переключении). Peugeot переходит в аварийный режим работы, необходимо менять клапана гидроблока.

Automatic wiper — Стеклоочистители в автоматическом режиме — Стеклоочистители будут работать в автоматическом режиме основываясь на показания датчика дождя на лобовом стекле.
Battery charge fault — Отсутствует зарядка аккумулятора Возможна ошибка блока заряда на аккумуляторе, вышел из строя генератор или порвался ремень генератора.
Brake fluid level — Тормозная жидкость отсутствует или низкий уровень Долить тормозную жидкость, если ошибка не исчезла, требуется провести диагностику электрики. Проверить износ тормозных колодок.
Brake fluid low — Уровень тормозной жидкости на критическом низком уровне Долить тормозную жидкость в бочок.
Brake pads worn — Износ тормозных колодок Необходимо заменить передние тормозные колодки, для задних тормозных колодок такой информации на дисплей не выводится.
Catalitic Converter fault — Ошибка катализатора выхлопной системы Необходимо чтение кодов неисправности, если эта ошибка одна без других сопутствующих, то скорее всего катализатор пришел в негодность и требуется его замена, если присутствует вторая ошибка по нижнему кислородному датчику (Лямбда зонду), то скорее всего виновник неисправности он сам.
Child safety status — Установлена блокировка для детей Стандартное информативное предупреждение
Coolant level warning — Уровень охлаждающей жидкости на минимуме (либо отсутствует) Следует долить охлаждающую жидкость в расширительный бочок, если неисправность осталась, то как показывает практика, следует заменить датчик уровня охлаждающей жидкости.
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриза) Долить жидкость.Так же может быть неисправен датчик уровня.
Top up coolant level — Пополнить уровень охлаждающей жидкостиЕсли уровень в расширительном бочке в норме — заменить датчик охлаждающей жидкости, он изображен на фото и его номер
Deadlocking active — Включено двойное блокирование дверей (суперблокировка)Как правило данная блокировка предназначена для усиленной безопасности детей и пассажиров.
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки (для дизельных двигателей)Следует произвести замену пакета присадки, слить остаток и залить соответствующий уровень, обязательно произвести сброс (переустановку) присадки компьютером.
Door open engine running — Открыта дверь при работающем двигателе Стандартное предупреждение безопасности.
Driver seat belt warning — Предупреждение водителя о не пристегнутом ремне безопасностиПристегните ремень безопасности.
Economy mode active — Автомобиль перешел в режим экономии энергии В этом режиме перестают работать некоторые системы. Для того, что бы вывести автомобиль из спящего режима, достаточно завести его и через несколько секунд заглушить, так же можно вывести из режима экономии электроэнергии подключившись компьютером и выбрать соответствующую функцию в BSI.
Engine oil level too low — Уровень масла в двигателе низкийСледует проверить и долить масло в двигатель по уровню щупа. В случае когда предупреждение OIL OK мигает или появились прочерки, следует перепрошить датчик уровня масла компьютером.В случае когда уровень масла в норме а ошибка не исчезла, требуется заменить датчик уровня масла на двигателе ep6.
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе В этом случае нужно быть предельно осторожным, Если загорелась масленка и такая ошибка, первым делом сморим уровень масла в двигателе, далее нужно заменить масляный фильтр, на нем нередко ломается центральная перегородка, если не помогло, заменить датчик давления масла, если и это не спасло и ошибка продолжает вас информировать о низком давлении, тут уже нужно ехать прямиком в сервис и лучше это сделать на эвакуаторе.
Engine temperature too high — Температура двигателя слишком высокая Возможна неисправность вентилятора охлаждения, неисправность электронного термостата, либо отсутствует охлаждающая жидкость, на практике, чаще всего неисправность датчика температуры который находится на корпусе термостата.
ESP fault — Ошибка системы динамической стабилизации движения автомобиля (ESP) Требуется обратится в сервис для выявления неисправности и считывания кодов компьютером.
Handbrake on — Включен ручной тормоз Стандартное уведомление водителя
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, Предупреждение о возможном гололеде при этом цифра мигает заставляя обратить на нее внимание и быть предельно аккуратным при вождении.
Lights in AUTO mode — Автоматическое включение фар (ближнего света) Активировано Стандартная настройка опции Peugeot автоматического включения ближнего света под названием «Скандинавский пакет»
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива Стандартное предупреждения водителя о низком уровне топлива в баке — следует заправить автомобиль.

На более современных моделях автомобилей Peugeut ошибки выводятся на дисплей уже на русском языке.

Сбросить износ тормозов BMW через меню

Включить зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не появится скрытое меню. Вы должны увидеть FGSTNR на кластере.
Выделите пункт 19, чтобы разблокировать. Будет отображаться Блокировка: ВКЛ.
Найдите номер VIN на дверном косяке или в левом нижнем углу ветрового стекла. Добавьте последние 5 цифр вашего VIN.
Ниже пункта 19 вы увидите код: 00. Измените код на сумму последних 5 цифр вашего VIN с помощью кнопки сброса отключения.
Когда скрытое меню разблокировано, вы сможете сбросить невозможные значения до заводских настроек.
Выключите зажигание и подождите 10 секунд.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Источник

Как убрать brake pads bmw e60

Break pads worn -25000

Всем привет!
Последнее время на машине ездит жена, т.к. я мотаюсь по работе на служебной, а тут поехали по делам и смотрю загорается при запуске желтым SERVIS. Ну я думаю, быстренько все исправлю, наверное опять замену масла просить через 30 000 км (за масло сам слежу, не доверяя БК, по этому когда приходить время сообщять БК, то просто скидываю). Скину, а в итоге это оказалось сообщение о замени задних колодок(( Сразу ошибка вывалилась…

Колодки менял год назад и они еще не успели стереться, да и 50 000 км положенных по БК они тоже не отходили. Соль в том что когда колодки менял, датчик износа колодок, оставил как есть.а по БК на тот момент еще было много запаса…тормозные диски тоже были заменены еще предыдущим владельцем, так что по тормозам проблем нет.

Колодки кстати ставил Otto Zimmermann — 23732.170.1

Ну в обще делов на пол часа, нужно только датчик приобрести.
Приобрел датчик Zekkert — BS8047 — 197 руб.

Выбрал время после работы и приступил. Все элементарно и просто, скидываем заднее левое колесо, отцепляем старый датчик, и устанавливаем новый.

Как убрать brake pads bmw e60

так не катит. пишет что колодки стерты — brake pads worn.
надпись Reset? появляется, но как только держишь пару секунд выскакивает сообщение выше.
ладно. надо в сервис ехать

сегодня как раз сбрасывал с перемычкой все ок -правда с 3 раза .

Скиньте кто нибуть фотки по отчету замены задних колодок

_________________

Глубокой осенью поменял задние тормозные колодки. Датчик не менял, т.к. решил, что нет необходимости. Ему еще работать и работать. Сервисный интервал не стал сбрасывать потому, что побоялся «уйти в минуса» по показаниям. Сегодня вывалилось предупреждение о том, что до замены осталось 1700 км. Решил будь что будет. Залез в сервисное меню, сбросил показания и получил «заветные» -25000 км))) Чего боялся, на то и напаролся))) Так как был не дома, то забил. Приехав домой, покурил интернет, а именно форум белорусских братьев, поехал в гараж пробовать. Программный сброс интервала не рассматривал, вернее решил им воспользоваться, если ничего не получится. Как оказалось не зря. Датчик находится на заднем правом колесе. Решил колесо не снимать, а просто поддомкратить. Оказалось, что даже с моим 18-ым радиусом все можно сделать не снимая колеса.

Поддомкрачиваем авто и видим вот эту коробочку:

Открываем ее и видим два разъема. Верхний наш:

Извлекаем его и рассоединяем:

Далее, в разъемную часть «маму» вставляем перемычку:

Я использовал простую иглу от шприца, согнув ее. Далее через сервисное меню производим сброс. С первого раза не сбрасывается, сбрасывается со второго. Вытаскиваем перемычку, собираем разъем, ставим на место, закрываем коробочку и опускаем машину. При включении зажигания, появилось желтое предупреждение. К сожалению, с английским туго, но понял, что необходимо типа инициализация датчика. Инициировал просто: метр движения вперед, метр назад и предупреждение пропало.

В результате проведенной работы, наслаждаемся цифрами в БК:

Работа заняла минут 30 и это с фотографиями))) Думаю, что и сервисный интервал передних колодок сбросить не будет проблем.

А на передних колодках датчик тоже на правом колесе? Просто на задних колесах у меня на обоих сторонах коробочки. С правым задним сделал, все ок, получилось, спасибо. На переднем правом тоже посмотрел, там в коробочке только один датчик синий, его перемкнуть нужно? Левое переднее не смотрел даже.

Upd.: не проходит индикация, горит желтый значок, ездил уже и назад и вперед

Как сбросить ошибку brake pads bmw e60

bmw желтый стоп-сигнал
Это известный факт, что тормоза BMW-это жизненно важная часть вашего автомобиля. Так что когда предупреждение о торможении легкие illumes на приборной панели, немедленно обратитесь к ситуации. Потому что это серьезные и могут привести к смертельным последствиям. Если их не остановить.

Итак, что вы должны делать, когда это произойдет?

BMW Yellow Brake Light Issues Rectified / Reset BMW Brake Pad Sensor Light

Первое, что нужно сделать, чтобы исправить проблему, — это обнаружить основной фактор. Который вызвал появление света в первую очередь.

Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

Общие причины для этого: случись включает в себя:

Изношенные тормозные колодки

Низкая или протекающая тормозная жидкость

Аварийный тормоз включен

Проблема с АБС

Как исправить проблему

Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели

потому что тормоза изношены.

Это, вероятно, может произойти. Когда свет включается во время очень влажной и дождливой недели и отказывается включаться ВЫК Л.
Возможно. Вам придется перепроверить уровень тормозной жидкости. И если ваша тормозная система требуется достаточно жидкости. Чтобы бросить низкий свет тормозной жидкости. Тогда у вас может быть утечка тормозной системы. Также проверьте, чувствует ли педаль себя нормально или она тонет всякий раз. Когда вы постоянно оказываете на него давление. Желтый стоп-сигнал BMW появится и в мае может быть проблема с плохим датчиком уровня в колпачке.
Или это может быть просто плохой датчик уровня в колпачке.

Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

Следующий шаги будут работать на BMW, включая такие модели, как 1-series, 3-series, 5-series, 6-я серия, 7-я серия. X1, x3, x5.

Метод 1: Как сбросить стоп-сигнал BMW

Не заводя машину, включите зажигание. Вы можете нажать кнопка пуска на вашем BMW без нажатия на педаль тормоза.
Убедитесь, что время указано в центре комбинации приборов

Нажмите кнопку сброса ODO и задержитесь примерно на 5 секунд. На приборной панели появится желтый треугольник, продолжайте удерживая нажатой кнопку сброса ODO. Пока не появится следующий символ.

Когда на экране появится символ для выбранных тормозов, нажмите и удерживайте кнопку Odo reset до тех пор. Пока под ней не появится слово RESET. Символ.
Быстро отпустите кнопку и нажмите ее еще раз, как только слово

Метод 2: Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание без запуска двигателя двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку B C до тех пор. Пока на экране не появятся время и пробег.

BMW тормозная сигнальная лампа красного цвета

Что делать, когда сигнальная лампа тормоза BMW горит красным цветом?

Второй этап — это когда вторая проволочная петля в датчике разрывается, тем самым вызывая красный значок тормоза. Это приводит к тому. Что меню CBS показывает либо переднюю, либо заднюю ось в милях слева от тормозных колодок.

Поэтому, если вы нарушаете эту структуру. Система сообщает неточную информацию.

BMW тормозная сигнальная лампа 3 серии

Какова причина появления сигнальной лампы тормоза BMW в BMW 3 серии?

Стоп-сигнал, ABS и DSC (Dynamic Stability Control) сигнальные огни. В некоторых случаях спидометр перестает функционировать.

Могу ли я водить свой BMW. Если горит сигнальная лампа?

Хотя вы все еще можете управлять своим BMW. Даже если сигнальная лампа горит. На, но вы можете быть более склонны попасть в аварию под рискованным маневры или экстремальные погодные условия. Никогда не садитесь за руль своего BMW. Если тормоз свет остается включенным.

Если у вас отключена система DSC. Вы вряд ли вызовете любые дальнейшие повреждения вашей машины. Убедитесь, что вы проконсультировались с механиком для диагностики вашего BMW сразу же. Если стоп-сигнал остается включенным. Это происходит потому. Что проблема с тормозом может привести к смертельной аварии.

Суть в том, что Проблемы с тормозными огнями BMW могут быть вызваны многими факторами, включая изношенный тормоз колодки. Протекающие тормозные жидкости. Проблемы с АБС и множество других. Избегайте вождения автомобиля ваш BMW если стоп сигнал все еще остается включенным после того как вы должны были попробовать исправляя его. Проконсультируйтесь с обученным автомехаником. Который специализируется на автомобилях BMW. Чтобы правильно диагностируйте и устраните проблему.

Источник

Страница 5 из 6

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Подробнее тут . Замену через 15 тысяч прописать не получится, новый датчик начнет отсчитывать от 40 тысяч. з.ы. Я бы не занимался ерундой, и менял колодки не по показаниям слесаря, а по показаниям датчика, ибо поставив старые колодки и новый датчик, потом можно не уследить и в лучшем случае угробить тормозные диски

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Вчера поменял колодки сам, комп писал что остаток 600 км, по моим меркам ещё тысяч 5 можно на них поездить. Всё обнулилось без проблем по вышеописанному алгоритму-Е60 2004г.
п.с. забыл секретку на болте, щас подошёл посмотреть на диски и вижу 1 болт выпирает сильно наружу)))))))))))) хорошо секретка плотно прилегает, а то я вчера гонял с м3 могла и улететь

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Народ подскажите пожалуйста.
Случайно сбросил показания замены задних колодок и комп написал -25000
Колодки еще живые и до этого сброса комп писал что осталось 10к до замены.
Пробовал сбрасывать еще несколько раз но результат такой же -25000
Можно ли как либо вернуть обратно показания ? Может через Инпу или ДИС ?
Или только поменять датчик ? а елси поменяю его то он будет думать что колодки новые и показывать пробег из расчета что колодки новые ? а когда придет срок менять колодки он скажет об этом ? или нужно ходить и смотреть самому ?

Заранее спасибо ?
Вернуть нельзя. Купи уж новый датчик и новые колодки,не так уж дорого,за то будешь спать спокойно)

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ну а какой смысл если эти колодки еще полуживы и ездить на них еще пол года ?
Потом сразу и колодки и диски поменяю.

Ок вопрос тогда если поставлю новый датчик то он покажет когда колодки умрут или будет думать что колодки новые ?
пробег будет быстро уменьшаться.к моменту износа будет показывать реальный остаток.
В общем бред какой-то с этими показаниями. Описываю свою ситуацию. На дня машина пришла с Германии (2006 535d). Перегонщик, что ее гнал, говорит что немцы перед продажей заменили задние тормозные диски и колодки. Спору нет. Диски и колодки визуально — новье! Но машина приехала с ошибкой по задним колодкам. Долго пытался сбросить, не получалось. Ну, думаю, наверное немцы не поменяли датчик, хотя с другой стороны чтобы они (жители Германии) не поменяли датчик… Ну да ладно, сегодня с какого-то перепугу сбросилось на 50000км.! При том что машина пришла своим ходом (2500км)! С этим понятно — сбросилось, так сбросилось. Передние тормозные диски визуально на последнем издыхании, колодки половина износа, остаточный пробег ВНИМАНИЕ — 90000км.!!! Где логика?…
Ребят, выручайте. Поменял задние колодки, датчик не менял, т.к. не купил его сразу, а колодки уже в 0 были, ладно, попробывал сбросить -25000, чтож, результат ожидаем, заказал датчик TRW GIC188, поставил, разъём как-то очень туго вставился, ладно, завёл — Ошибка Brake pad wear indicator, ладно сбросил колодки, попрежнему -25000, проехался метров 200, стало 50000 тысяч и типа с колодками всё нормально, а датчик невидит всёравно, поставил старый датчик — тожесамае, теперь всёвремя висит эта ошибка, жёлтая машинка при заводке и жёлтый значок ручника в движении. Как избавиться? Я так понимаю опять новый датчик не поможет и нада будет скидывать ошибку?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
а у меня вообще какая то хрень, датчик уже как 15000км показывает остаток 7000км и не меняется
Регистрация:

14 май 2010

Сообщения:

3,305

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

Сегодня внезапно появилось сообщение что надо поменять тормозные колодки передние. Пишет что просрочена замена и пробег -15000 км. Точный текст не помню)

Собственно вопрос, это датчик износа сработал и их реально надо менять? или это компьютер просто по пробегу просчитал что надо менять колодки, но тогда почему пишет -15000 км ?

Пишу изрядно выпивший, ошибки не считать)))))))
колодки и датчик — в замену!
пора менять, и датчик в том числе =) он один, опережая вопрос =)

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

14 май 2010

Сообщения:

3,305

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

Ясно, спасибо, а почему пишет именно «-15000 км» ?

Через приборку если что на сколько я помню обнулть самому можно
я подключил новый датчик,обнулил пробег,один минус сдесь, обнуляется и показатель пробега масла в двегателе
Регистрация:

14 май 2010

Сообщения:

3,305

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

спасибо! осталось на диски глянуть, может и их черёд пришёл…
Регистрация:

14 май 2010

Сообщения:

3,305

Пол:

Мужской

Регион:

Нижегородская обл.

Ах да и последнее, на этих колодках сколько ещё проехать можно? пока колодки придут, пока сервис, а машина нужна…
Посмотрите, что там от этих колодок осталось, тогда и решите ездить или как…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 июл 2013

Сообщения:

5

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Приветствую всех. На экране загорелась ошибка «Tyre pressure loss» как я понял это были задние тормозные колодки. По этому мануалу bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=26877 я сбил ошибку (не прочитав до конца) теперь ошибок нет, но колодки -25000:

img189.imageshack.us/img189/5746/9spp.png

BMW e60 2006 год выпуска. 2.5 дизель с кнопкой engine/stop.

посоветуйте что делать ?
И самого банального — докатать колодки, поменять их (с датчиком), сбросить ошибку.
Если прям бесит — сбросить диагностикой.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
А как вы поняли, что это были именно задние колодки? Случаем не пробовали на русский эту ошибку перевести?
Регистрация:

4 июл 2013

Сообщения:

5

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Понял по значку, так как есть значек передних колодок и задних. То есть она так и будет висеть пока через компьютер не убрать ее ? Способа в домашних условиях нет ?
Tyre pressure loss — ошибка, никакого отношения к колодкам не имеющая. Это сообщение о потере давления в шинах. В следующий раз, прежде чем скидывать всё подряд, лучше читать мануалы, ну или переводить ошибки, пусть и со словарём.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 июл 2013

Сообщения:

5

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Я так же перевел и подкачал шины, но ошибка не пропала. Потом где то прочитал что это колодки. Сбил ошибку колодок и она пропала, но появилась там как показано на фото выше.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
А она сама и не пропала бы. После восстановления давления её необходимо сбросить через меню айдрайва, о чём впрочем написано в мануале. А вот колодки Вы сбросили зря.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

4 июл 2013

Сообщения:

5

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

«Меню айдрайва» это тоже меню через которое я сбросил калодки ? И чем череват сброс калодок ?

Страница 5 из 6

Поделиться этой страницей

Источник

Страница 1 из 2

Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

Как я понял, что то случилось с тормозными колодками.
Самое странное, вчера еще было все ок, а сегодня БК горит красным и предупреждает все поменять.
Это нормально? Теперь надо менять колодки?
Машина 330 е90
Регистрация:

4 окт 2006

Сообщения:

4,421

Лайки:

66

Баллы:

0

Род занятий:

деревообработка

Адрес:

Юрмала

Диагностика для начала, что ещё?
Регистрация:

19 сен 2006

Сообщения:

478

Лайки:

34

Баллы:

28

Адрес:

Riga

Ugug, eto kolodki…posmotri v menju, tam dolzni zhe ukazivatsja servisnie raboti cherez skolko km ili vremeni nado delatj…
Регистрация:

8 фев 2017

Сообщения:

2,719

Лайки:

682

Баллы:

113

Адрес:

Riga

Красным или желтым? В Е46 вроде так — красный это уровень тормозной жидкости, желтый — подошло время менять колодки.
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

в том то и дело, что загорелось неожиданно, а по сервисным данным надо менять только через пол года.
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

именно красным. и на приборке еще горит красный восклицательный знак в кружке, как при ручном тормозе.
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

эта опция на приборке показывается в строке, как в е46
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

надеюсь, что просто заглючило
Регистрация:

8 фев 2017

Сообщения:

2,719

Лайки:

682

Баллы:

113

Адрес:

Riga

А уровень тормозной жидкости я бы проверил
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga
Bauskas
Администратop солярия

Регистрация:

11 сен 2006

Сообщения:

6,780

Лайки:

284

Баллы:

83

Адрес:

~_~

сколько проехал на них, может пора менять?
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

да я только пол года назад купил машину, так что не знаю сколько они уже стоят.
Но в последнее время они стали посвистывать немного.
Bauskas
Администратop солярия

Регистрация:

11 сен 2006

Сообщения:

6,780

Лайки:

284

Баллы:

83

Адрес:

~_~

По-моему при покупке лучше сразу браться за :
1. Масло, фильтра, свечи, охлаждающую.
2. Тормоза — колодки, диски, тормозуха.
Тогда хоть спокойно ездить сможешь, будучи уверенным, что поменяно и не заклинит в 99% случаев. А тут пол года прошло, может уже ваяг?
Регистрация:

19 сен 2006

Сообщения:

478

Лайки:

34

Баллы:

28

Адрес:

Riga

net, eto zhidkostj cherez pol goda, a kolodki po km merjajutsja…posmotri tam…u tebja estj ekran?pohodu net, t.k. v etix mashinax kogda ostajetsja okolo tisjachi km do zameni nachinaet pojavlatsja zheltoe napominanie kogda zavodish-glushish mashinu…esli net ekrana, to navernoe kak i ranshe na vsex avto bilo, datchik protersja i zagorelosj vnezapno…
Регистрация:

11 ноя 2004

Сообщения:

589

Лайки:

28

Баллы:

28

Адрес:

Рига

Помоему афтар покупал новый автомобиль..
В любом случае — в автомастерскую на диагностикуремонт!
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

При покупке все проверял, все было в хорошем состоянии, но сейчас еще раз проверю.
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

Экран есть. В том то и дело, что предупреждений никаких не было. ВОБЩЕ. А сегодня сразу красным загорелось. И пишет срочно ехать в сервис.
Регистрация:

27 окт 2004

Сообщения:

280

Лайки:

10

Баллы:

0

Адрес:

Riga

Не, авто был не новый, 2,5 года.
На автодиагностику я заеду.

Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Источник

После замены тормозных колодок BMW необходимо выполнить сервисный сброс тормозов BMW.

При выполнении этой процедуры вы не сможете сбросить стоп-сигнал по разным причинам.

Неудачный сброс тормоза BMW
Сброс тормозов BMW невозможен
BMW Тормоз Сброс Невозможно

Ниже мы рассмотрим некоторые причины, по которым вы не можете выполнить сброс тормоза BMW.

Чтение ошибок – какой софт подойдет

Софт делится на два типа: универсальный и специальный.

Универсальный софт способен на основные задачи:

считывать параметры с минимальным лагом;
читать коды ошибок;
удалять ошибки.

Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000 – софт под Windows и переходник;
PSA DiagBox – только софт (нужен переходник Lexia/PP2000).

Цифровые коды

Код P0201, -02, -03, -04 сообщает о дефекте управления форсункой. Первый цилиндр находится ближе к КПП.
P0565, P0591 – всё это относится к круиз-контролю (и только).
P0597 – P0599. Три кода неисправностей в термостате.
P1336 – обрыв датчика ДПКВ. Мотор даже не заведётся.
P1337-P1340 – цилиндры 1-4, пропуски зажигания.
P2178 – слишком насыщенная смесь. Диагностику начинают с проверки лямбда-зондов.
P0100 – неисправен модуль ДМРВ (обрыв датчика).

Наиболее частые ошибки:

P0030 – P0032, -37, -38, -53, -54, P0135, P0141, P2237, -44, -46 – ошибки подогрева лямбда-зондов.
P0117 – P0119 – ДТОЖ.
P0121 – P0123, также P2121 – P2123, P2176, P3015 – ДПДЗ.
P0130-P0133, P0138-P0140, P2231, -32, P2271, P3019 – сигналы лямбда-зондов.
P0171, -72, P1186, P2177 – P2196 – смесь.
P0215 – отказ главного реле.
P0220 – P0228, P2132 – P2140, P2270 – электронная педаль газа.
P0230 – P0232 – реле бензонасоса.
P0300, P1378 – пропуски зажигания/сгорания (редкие ошибки).
P0325 – P0328 – ДД.
P0351 – P0354 – замыкания в катушках, с 1 по 4.
P0443 – P0445 – клапан продувки адсорбера.
P0462 – P0464 – ДУТ.
P0501 – датчик скорости.
P2176, P3013, -14 – ошибки обучения ДЗ.
P3011-P3013 – ошибки регулирования ДЗ.
P3010 – заслонка блокирована.

Поиск и устранение неисправностей стоп-сигнала BMW не сбрасывается

Сначала обязательно выполните процедуру сброса тормоза через комбинацию приборов.

Поврежденный датчик

Каждый раз, когда вы заменяете тормоза BMW, вы также должны заменять датчик износа тормозных колодок .

Если оставить старый датчик тормозной системы, сбросить стоп-сигнал BMW будет невозможно.

В некоторых случаях стоп-сигнал и сообщение об ошибке остаются включенными, даже если вы заменили датчик.

Передние/задние тормоза изношены

Проверьте напряжение

Отрицательное значение в пределах от 10 до 12 вольт указывает, что датчики подключены в обратном направлении.

Помните, вы проверяете линию, идущую к датчику тормоза.

Не сам датчик тормоза. При измерении напряжения зажигание должно быть включено.

Считать коды ошибок ABS/DSC

Обойти датчик тормозов BMW

Если ваше сканирование указывает на датчик износа тормоза, замените изношенный датчик.

Временно используйте скрепку, чтобы замкнуть провод, соединяющий датчик тормоза.

После замыкания цепи выполните сброс тормоза и снова прочитайте коды.

ABS fault — Ошибка тормозной антиблокировочной системы;
(ABS)Airbag fault — Ошибка Airbag подушек безопасности
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей если активна
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Child safety status — Включена блокировка от детей
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Deadlocking active — Включено двойное блокирование дверей
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя

EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка системы динамической стабилизации движения автомобиля(ESP)
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, предупреждение о возможном гололеда при этом цифра мигает.
Key leftin ignition — Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Max coolant temperature — Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Overspeed warning — Превышение скорости
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
PF clogging ris — Засорение сажевого фильтра
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault — Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине

Описание ошибок и их решение

ABS fault — Неисправность тормозной системы АБСПри появлении такой ошибки автомобиль Пежо 308, 408 или 3008 переходит в аварийный режим, требуется прочитать ошибку компьютером для понимания по какой причине она появилась, либо это неисправен датчик АБС или сам блок, временная она или нет, бывали случаи когда на магнитную мишень колеса прилипала металлическая стружка, которая приводила к неисправности всю тормозную систему. Хотя случались и более плачевные поломки, такие как сгорание блока ABS
Airbag fault — Ошибка подушек безопасности или центрального блока Как правило такая ошибка в Пежо происходит после ДТП когда подушки безопасности сделали свое дело, либо (выстрелили) преднатяжители ремней безопасности, так же встречается неисправность в разъемах подключения подушек и электрической проводке.
Antipollution fault — Ошибка системы очистки выхлопа Эта ошибка сопровождается загоранием сигнализатора (лампочки неисправного двигателя) check engine, требуется считать ошибки компьютером и провести диагностику двигателя. Включается аварийный режим работы авто.
Automatic central locking — Центральный замок в автоматическом режиме При начале движения, автомобиль автоматически блокирует все двери так, чтоб их было невозможно открыть снаружи. Положительно сказывается на собственной безопасности, а так же автомобиля Пежо 308, 408, 3008.
Automatic gearbox fault — Неисправность работы автоматической коробки передач Требуется считать ошибки компьютером, самая распространенная ошибка по АКПП AL4 разброс давления в гидроблоке (сопровождается толчками при переключении). Peugeot переходит в аварийный режим работы, необходимо менять клапана гидроблока.

Automatic wiper — Стеклоочистители в автоматическом режиме — Стеклоочистители будут работать в автоматическом режиме основываясь на показания датчика дождя на лобовом стекле.
Battery charge fault — Отсутствует зарядка аккумулятора Возможна ошибка блока заряда на аккумуляторе, вышел из строя генератор или порвался ремень генератора.
Brake fluid level — Тормозная жидкость отсутствует или низкий уровень Долить тормозную жидкость, если ошибка не исчезла, требуется провести диагностику электрики. Проверить износ тормозных колодок.
Brake fluid low — Уровень тормозной жидкости на критическом низком уровне Долить тормозную жидкость в бочок.
Brake pads worn — Износ тормозных колодок Необходимо заменить передние тормозные колодки, для задних тормозных колодок такой информации на дисплей не выводится.
Catalitic Converter fault — Ошибка катализатора выхлопной системы Необходимо чтение кодов неисправности, если эта ошибка одна без других сопутствующих, то скорее всего катализатор пришел в негодность и требуется его замена, если присутствует вторая ошибка по нижнему кислородному датчику (Лямбда зонду), то скорее всего виновник неисправности он сам.
Child safety status — Установлена блокировка для детей Стандартное информативное предупреждение
Coolant level warning — Уровень охлаждающей жидкости на минимуме (либо отсутствует) Следует долить охлаждающую жидкость в расширительный бочок, если неисправность осталась, то как показывает практика, следует заменить датчик уровня охлаждающей жидкости.
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриза) Долить жидкость.Так же может быть неисправен датчик уровня.
Top up coolant level — Пополнить уровень охлаждающей жидкостиЕсли уровень в расширительном бочке в норме — заменить датчик охлаждающей жидкости, он изображен на фото и его номер
Deadlocking active — Включено двойное блокирование дверей (суперблокировка)Как правило данная блокировка предназначена для усиленной безопасности детей и пассажиров.
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки (для дизельных двигателей)Следует произвести замену пакета присадки, слить остаток и залить соответствующий уровень, обязательно произвести сброс (переустановку) присадки компьютером.
Door open engine running — Открыта дверь при работающем двигателе Стандартное предупреждение безопасности.
Driver seat belt warning — Предупреждение водителя о не пристегнутом ремне безопасностиПристегните ремень безопасности.
Economy mode active — Автомобиль перешел в режим экономии энергии В этом режиме перестают работать некоторые системы. Для того, что бы вывести автомобиль из спящего режима, достаточно завести его и через несколько секунд заглушить, так же можно вывести из режима экономии электроэнергии подключившись компьютером и выбрать соответствующую функцию в BSI.
Engine oil level too low — Уровень масла в двигателе низкийСледует проверить и долить масло в двигатель по уровню щупа. В случае когда предупреждение OIL OK мигает или появились прочерки, следует перепрошить датчик уровня масла компьютером.В случае когда уровень масла в норме а ошибка не исчезла, требуется заменить датчик уровня масла на двигателе ep6.
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе В этом случае нужно быть предельно осторожным, Если загорелась масленка и такая ошибка, первым делом сморим уровень масла в двигателе, далее нужно заменить масляный фильтр, на нем нередко ломается центральная перегородка, если не помогло, заменить датчик давления масла, если и это не спасло и ошибка продолжает вас информировать о низком давлении, тут уже нужно ехать прямиком в сервис и лучше это сделать на эвакуаторе.
Engine temperature too high — Температура двигателя слишком высокая Возможна неисправность вентилятора охлаждения, неисправность электронного термостата, либо отсутствует охлаждающая жидкость, на практике, чаще всего неисправность датчика температуры который находится на корпусе термостата.
ESP fault — Ошибка системы динамической стабилизации движения автомобиля (ESP) Требуется обратится в сервис для выявления неисправности и считывания кодов компьютером.
Handbrake on — Включен ручной тормоз Стандартное уведомление водителя
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, Предупреждение о возможном гололеде при этом цифра мигает заставляя обратить на нее внимание и быть предельно аккуратным при вождении.
Lights in AUTO mode — Автоматическое включение фар (ближнего света) Активировано Стандартная настройка опции Peugeot автоматического включения ближнего света под названием «Скандинавский пакет»
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива Стандартное предупреждения водителя о низком уровне топлива в баке — следует заправить автомобиль.

На более современных моделях автомобилей Peugeut ошибки выводятся на дисплей уже на русском языке.

Сбросить износ тормозов BMW через меню

Включить зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не появится скрытое меню. Вы должны увидеть FGSTNR на кластере.
Выделите пункт 19, чтобы разблокировать. Будет отображаться Блокировка: ВКЛ.
Найдите номер VIN на дверном косяке или в левом нижнем углу ветрового стекла. Добавьте последние 5 цифр вашего VIN.
Ниже пункта 19 вы увидите код: 00. Измените код на сумму последних 5 цифр вашего VIN с помощью кнопки сброса отключения.
Когда скрытое меню разблокировано, вы сможете сбросить невозможные значения до заводских настроек.
Выключите зажигание и подождите 10 секунд.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Источник

Обновлено: 03.06.2023

Надо бы сбросить сервисный интервал: Закрываем все двери, включаем зажигание, жмем и держим кнопку пробега пока не появится масленка. Тыкаем до появления значка передних колодок. Жмем и держим кнопку пробега, появляется надпись RESET?, жмем еще раз.

Как сбросить сервис тормозной жидкости бмв е60?

Зажигание необходимо включить, после чего удерживать в нажатом положении кнопку переключения пройденного расстояния на протяжении 10 секунд.
Так появится первая позиция сервисного ТО.
Чтобы выбрать соответствующую позицию ТО, нужно многократно коротко нажимать кнопку сброса суточного пробега, км.

Что такое датчик износа тормозных колодок?

Современные датчики износа тормозных колодок — это наследники традиционных металлических пластин, использующихся во многих старых тормозных системах. При трении о диски они издают громкий лязг, который служит для водителя звуковым оповещением о максимальном износе тормозных колодок.

Как сбросить ошибку колодок bmw g05

bmw желтый стоп-сигнал
Это известный факт, что тормоза BMW-это жизненно важная часть вашего автомобиля. Так что когда предупреждение о торможении легкие illumes на приборной панели, немедленно обратитесь к ситуации. Потому что это серьезные и могут привести к смертельным последствиям. Если их не остановить.

Итак, что вы должны делать, когда это произойдет?

BMW Yellow Brake Light Issues Rectified / Reset BMW Brake Pad Sensor Light

Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

Общие причины для этого: случись включает в себя:

Изношенные тормозные колодки

Низкая или протекающая тормозная жидкость

Если ваш тормоз жидкость протекает, ваш автомобиль скоро полностью перестанет тормозить. Если у тебя мало денег тормозная жидкость, тормозная способность вашего автомобиля начнет снижаться. Низкий уровень тормозной жидкости кроме того, тормозные колодки изнашиваются, потому что чем больше колодки изнашиваются. Тем больше они изнашиваются. для достижения необходимой силы требуется больше жидкости.

Аварийный тормоз включен

Проблема с АБС

Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели

Это серьезная проблема, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа торможения. Возможно, вам придется проконсультироваться руководство по эксплуатации. Чтобы ознакомиться с сигнальными огнями тормоза для вашего автомобиля автомобиль BMW.

потому что тормоза изношены.

Это, вероятно, может произойти. Когда свет включается во время очень влажной и дождливой недели и отказывается включаться ВЫКЛ.
Возможно, вам придется перепроверить уровень тормозной жидкости. И если ваша тормозная система требуется достаточно жидкости. Чтобы бросить низкий свет тормозной жидкости. Тогда у вас может быть утечка тормозной системы. Также проверьте, чувствует ли педаль себя нормально или она тонет всякий раз. Когда вы постоянно оказываете на него давление. Желтый стоп-сигнал BMW появится и в мае может быть проблема с плохим датчиком уровня в колпачке.
Или это может быть просто плохой датчик уровня в колпачке.

Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

После того. Как вы, должно быть. Заменили тормозные колодки на вашем BMW и датчик износа тормозных колодок очень важны для вас. сброс стоп-сигнала BMW. Теперь давайте посмотрим на инструкции о том, как сбросить тормоз BMW осветите с помощью нескольких различных методов. В некоторых случаях может потребоваться выполнить следующие действия: Процедура сброса тормозов BMW проводилась не один раз. Если вы не преуспели в этом сбросив стоп-сигнал BMW, мы предусмотрели альтернативный метод. Который потребуется использование инструмента. Который поможет вам сбросить стоп-сигнал BMW.

Следующий шаги будут работать на BMW, включая такие модели, как 1-series, 3-series, 5-series, 6-я серия, 7-я серия. X1, x3, x5.

Метод 1: Как сбросить стоп-сигнал BMW

Не заводя машину, включите зажигание. Вы можете нажать кнопка пуска на вашем BMW без нажатия на педаль тормоза.
Убедитесь, что время указано в центре комбинации приборов

Продолжайте нажимать кнопку сброса ODO нажмите еще несколько раз, пока не увидите символ передних или задних тормозов. В зависимости от того. Какой датчик вы заменили и хотели бы сбросить.

Когда на экране появится символ для выбранных тормозов, нажмите и удерживайте кнопку Odo reset до тех пор. Пока под ней не появится слово RESET. символ.
Быстро отпустите кнопку и нажмите ее еще раз. Как только слово

Метод 2: Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание без запуска двигателя двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку BC до тех пор. Пока на экране не появятся время и пробег.

BMW тормозная сигнальная лампа красного цвета

Что делать, когда сигнальная лампа тормоза BMW горит красным цветом?

Он делает это. Чтобы вы знали. Какая Ось нуждается в новых тормозах. Датчик является двухступенчатым. Чтобы обеспечить фактическую скорость износа колодок. Что позволяет CBS оценить оставшиеся мили. Оставшиеся на колодках. Но как только 2-я проволочная петля обрывается и появляется значок тормоза. Один или оба набора колодок изнашиваются и нуждаются в замене.

Поэтому, если вы нарушаете эту структуру. Система сообщает неточную информацию.

BMW тормозная сигнальная лампа 3 серии

Какова причина появления сигнальной лампы тормоза BMW в BMW 3 серии?

Стоп-сигнал, ABS и DSC (Dynamic Stability Control) сигнальные огни. В некоторых случаях спидометр перестает функционировать.

Могу ли я водить свой BMW. Если горит сигнальная лампа?

Хотя вы все еще можете управлять своим BMW. Даже если сигнальная лампа горит. на. Но вы можете быть более склонны попасть в аварию под рискованным маневры или экстремальные погодные условия. Никогда не садитесь за руль своего BMW. Если тормоз свет остается включенным.

Суть в том, что Проблемы с тормозными огнями BMW могут быть вызваны многими факторами, включая изношенный тормоз колодки. Протекающие тормозные жидкости. Проблемы с АБС и множество других. Избегайте вождения автомобиля ваш BMW если стоп сигнал все еще остается включенным после того как вы должны были попробовать исправляя его. Проконсультируйтесь с обученным автомехаником. Который специализируется на автомобилях BMW. Чтобы правильно диагностируйте и устраните проблему.

как погасить ошибку( износа тормозных колодок?

Рекомендуем почитать на тему как погасить ошибку( износа тормозных колодок?

—> «Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!»
Ф. М. Достоевский

Нужно войти в сервис меню

Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает «test1.»

разблокировать 19 пункт:

Короткими нажатиями кнопки выбрать «test19.» и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
«_on» и держать до и держать до переключения в “test 19” _
Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать функцию 21

и сбросить приборку еще одним нажатием

—> «Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!»
Ф. М. Достоевский

Сталкивался не раз с проблемой появления на приборке ошибок подушки и ремня безопасности, по началу удалили их и они не появлялись где то пол года, потом снова загорелись, снова удалили, после прошло не так много времени они снова появились, в последний раз мне хватило 10 минут после удаления и они вновь загорелись, начал рыться в интернете, оказалось частая проблема у Е60-водов, решить её, можно было несколькими путями, там было и снятие сидений, и разбор приборки, и диодные схемы, решил выбрать наименее замороченный путь, залез в багажник, в нише где находится АКБ находится фишка, ее найти очень просто, от плюса АКБ идет черный провод вверх (на фото видно его расположение)

отсоединив фишку из нее вылетала тонна пыли, да и сама фишка болталась и была никак не закреплена,

БМВ е60 ошибка подушек безопасности

BMW E60 5 SERIES ОТ ЧЕГО ЗАГОРАЕТСЯ ИНДИКАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. КАК РЕШАЕТСЯ ДАННАЯ ПРОБЛЕМА.

BMW e60 убираем ошибку airbag

удаление ошибок AirBag дистанционным способом через K DCAN

BMW E60 5 SERIES МОЖНО ЛИ ОТКЛЮЧИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Сброс ошибки подушки безопасности на BMW e36 с помощью B800

Если горит «Airbag», а менять не хочется, как эмулировать подушки безопасности

Отключение MAT сенсора BMW

Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть!

Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Стираем ошибку Airbag на Chevrolet Epica.

Как Сбросить Ошибку Подушки Безопасности Бмв Е60

Загорелся Чек Энджин во время движения — возможно причиной стал низкий уровень масла.

Для того чтобы понять в чем дело рекомендую остановиться, открыть капот и прислушаться к работе двигателя. Убедитесь, что мотор работает ровно и нету посторонних шумов или стука, также проверьте все ли герметично закрыто, возможно имеются подтеки на корпусе двигателя. В случае обнаружения чего-либо из перечисленного выше примите меры по устранению, если же ничего обнаружить не удалось, рекомендую обратиться за помощью к специалистам.

Почему горит Check Подушка безопасности bmw e60

Как Сбросить Ошибку Подушки Безопасности Бмв Е60

Причины и способы решения загорания Чек Энджин 2. Иногда Check Подушка безопасности bmw e60 загорается при ровной работе двигателя. В таком случае причина может быть в неисправных свечах зажигания, вероятнее всего какая-то из них имеет пропуски зажигания. Также причиной может стать топливо плохого качества, как правило это удается подушка безопасности bmw e60 сразу же после выезда из заправки, такой Чек очень актуален для нашей страны. Если горит Чек по причине низкопробного топлива — попытайтесь слить содержимое бака и залить в него нормальное горючее.

Check горит из-за проблем со свечами треснул изолятор, неправильный зазор в свечах, нагар и. Если нарушен зазор между электродом, приведите его в порядок, величина должна быть не более — 1. Катушка зажигания также не редко является причиной, по которой загорается лампочка Check Engine — убедитесь в подушка безопасности bmw e60 искры, а также проверьте при помощи мультиметра или омметра сопротивление на выводах катушки, расхождение не должно превышать — и Кислородный датчик или, как его еще называют лямбда-зонд, также может стать причиной, по которой загорается Check, решается проблема проверкой работоспособности лямбда-зонда.

Если неисправность датчика подтверждается произведите его замену. Проблемы с катализатором — также лечатся проверкой и заменой. Неисправные форсунки могут стать причиной, по которой загорается Чек, чтобы подтвердить или опровергнуть эту версию проверьте форсунки и произведите очистку в случае необходимости.

подушка безопасности bmw e60 Нарушения в работе топливного насоса или топливного фильтра. Данная проблема решается посредством проверки давления в рампе, оно не должно быть меньше 3-х атмосфер, если обнаружатся проблемы, замените или прочистите фильтрсеточку или полностью замените бензонасос.

Высоковольтные провода, как я уже говорил, также могут послужить причиной возникновения проблемы с Чеком.

Чтобы проверить высоковольтные провода следуйте инструкции. Причины и способы решения загорания Чек Энджин Нужно налить воду в посуду из нержавейки, затем добавить 1 столовую подушка безопасности bmw e60 соли. После опустите провода в воду, а концы оставьте на подушка безопасности bmw e60 и проверьте провода при помощи мегомметра. Прибор нужно подключать к первому наконечнику, а второй зажим подключите к емкости с проводами. Если нарушена изоляция, то сопротивление будет меньше кОм, в таком случае нужно заменить провода.

Замена подушек двигателя на ВАЗ Обычно, в легковых автомобилях движок крепится к кузову с помощью особых приспособлений, именуемых подушками. Они предупреждают передачу вибрации работающего двигателя на кузов автомобиля. Не считая того, подушки защищают кузов от вероятных перемещений двигателя в подкапотном пространстве при резком разгоне Сброс ошибок подушки и ремней безопасности.

Вот они, выдающиеся ошибки Неоднократно сталкиваясь с проблемой появления на приборной панели ошибок подушки и ремня безопасности, сначала они удалялись, и они не появлялись там, где полгода, потом снова загорелись, снова они были удалены, после небольшого времени, когда они вернулись, в последний раз, когда у меня было 10 минут после удаления, и они снова загорелись, начали рыться в Интернете, подушка безопасности bmw e60 оказалось частой проблемой подушка безопасности bmw e60 Eводы, ее можно было решить несколькими путей, было также снятие мест, а также анализ приборов и диодных схем, решил выбрать наименее замороченный путь, залез в багажник, в нишу, где батарея является особенностью, ее легко найти на плюс аккумулятор черный провод вверх фотография показывает его местоположение BMW e60 убираем ошибку airbag BMW e60 m54 Убираем ошибку air-bag и restraint system fault.

Кодируем в NCS Expert. Ошибки вымерли.

Тогда вы можете сделать внешний вид и немного интерьера Бумера. Тема, мне кажется, измучена, но некоторые из них до сих пор неизвестны, хотя информация подушка безопасности bmw e60 Интернете. Существует два способа выхода из меню: О том, как быстро я узнал из SPN из его мега-познавательного видео, для которого он очень уважаем!

Как устранить ошибку подушки безопасности в BMW 5 E60

Лайк его запись, он, скорее всего, будет доволен; Как войти в меню, выясните, тогда вам подушка безопасности bmw e60 получить доступ ко всем элементам меню, которые по умолчанию заблокированы. Чтобы разблокировать, вам нужно перейти к му пункту и ввести код. После правильной разблокировки мы снова переместимся в первую точку, а в м позиции отобразится LOCK: Меню остается разблокированным до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

Замена опор двигателя ваз Замена подушек двигателя ваз делается при их износе.

Осуществив замену подушек двигателя Ваз Замена подушек Передней подушки. В итоге износа возникает излишняя вибрация двигателя при перегазовках и резком старте с места.

Запчасти BMW 5-Series E60

В данно Подушка безопасности bmw e60 озонового карбюратора собственные руки Нажатие кнопки на этом объекте сразу же запускает test Активация этого элемента после разблокировки приводит к блокировке меню.

Изменяет тысячную часть значения коэффициента. Дальше спаял, диода как в схеме найти не смог, купил аналоги, при прозвонке оказалось что сопротивление их меньше и составляет всего ом.

Далее я засунул это все в термоусадочную трубку и прогрел.

Потом поставил все на место и поехал на диагностику дабы скинуть ошибочку, само дешево нашел подушка безопасности bmw e60 нас за руб, ошибочка благополучно скинулась и пока не беспокоит: Всем спасибо, если остались вопросы задавайте: По просьбам читателей выкладываю фото где стоит сама обманка и фото обманки:

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Kuzak

сегодня как раз сбрасывал с перемычкой все ок -правда с 3 раза .

Скиньте кто нибуть фотки по отчету замены задних колодок

_________________

произвел сию процедуру, все работает,. автору респект. было с сервисном меню -15000, после процедуры все сбросилось без проблем.

Поддомкрачиваем авто и видим вот эту коробочку:

Открываем ее и видим два разъема. Верхний наш:

Извлекаем его и рассоединяем:

Далее, в разъемную часть «маму» вставляем перемычку:

В результате проведенной работы, наслаждаемся цифрами в БК:

Привет! Всё сделал именно так и получилось сбросить! Единственное, что горит желтым цветом (машина на подьемнике) как её убрать? Или поездить некоторое время и она сама исчезнит?

Upd.: не проходит индикация, горит желтый значок, ездил уже и назад и вперед

А у меня народ такая проблемуха! 08 год, и датчик только с лева причём между суппортом. Поменял колодки, вставил обратно, начал сбрасывать интервал появляются прочерки и вылетает -15000 че хочешь то и делай!

На. вообще эти датчики? Всегда знаю состояние колодок своей машины,доверяю тому,что вижу, поэтому вся эта хрень убрана физически и програмно.
Ещё дурнее интервал замены масла через 20 или 25тыс.,это для совсем идиотов.

Ну с маслом то понятное дело! Кто как его меняет! Кто через 3000-5000, кто через 5000-7000, кто то через 10000. Люди которым вообще на движок насрать меняют через 15-20.000!

у меня тоже самое, не проходит индикация, горит желтый значок, ездил уже и назад и вперед!, что делать?

ka81

Приветствую.
Обыскал все темы по расшифровке ошибок, не нашел искомого.
Прошу помощи.

на дисплее в центре торпеды показывает приблизительно такое окно с ошибкой:

Диагностика INPA показывает:

5E40 wheel speed sensor rear right: edges missed.
Error counter: 1 Logistic counter: 40
Mileage 170688 km Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h ACB 0.00 0/1 DBC 0.00 0/1 ECD 0.00 0/1 HDC (nur 4×4) 1.00 0/1 DSC 0.00 0/1 ABS 0.00 0/1 BLS 0.00 0/1 ASC 0.00 0/1
No matching error symptom Test conditions fulfilled Error present now and already stored Error would cause a warning lamp to light up
Error code: 5E 40 E0 01 28 53 58 00 00 08

51AD Message (Wheel Speed) from the DSC is missing
Error counter: 1 Logistic counter: 40
Mileage 170688 km condition WK torque converter-clutch open 0-n Type of Shift Type of Shift P to P 0-n Output Speed 0.00 rpm Turbine speed (rpm) 0.00 rpm average wheel speed powered wheels 0.00 km/h
No matching error symptom Test conditions fulfilled Error present now and already stored Error would not cause a warning lamp to light up
Error code: 51 AD 60 00 00 00 00 01 28 53 58 1E 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

на панели горит индикатор ABS и восклицат. знак в кружке (если я не запамятовал).

Был бы признателен в помощи — про что говорит ошибка на дисплее торпеды (и я так опнимаю ошибки ИНПЫ также про это же?)?

Валера

wheel speed sensor rear right: edges missed
..по моему перевести. не так и сложно..
Если горит индикатор.. а ошибка указывает на датчик. то наверное причина в датчике..проводке к оному. возможен и вариант с блоком))
Ошибки сотри.. если сотрутси. )

ka81

ошибки стирал — моментально появляются, тобишь проблема физическая.
подскажите пжлст (если можно по ТИСу) — где именно оный датчик?

П.С, спасибо большое за советы.

Кутузофф

ka81

3D-King

Проходили этой зимой. Правда на е39, но суть та же, т.к. блоки идентичны. Загорелась АБС/АСЦ. Диагностика ошибку стирает и сразу появляется. Купил датчик БУ, поставил — не помогло. Это говорит о том что Блок АБС/ДСЦ/АСЦ не может продиагнсотровать датчик. Т.о. я отдал блок на восстановление. Те кто восстанавливали — заявили что был оборван проводочек от датчика, который и казал ошибку. Они на всякий случай пропаяли все проводочки. Поставили блок — всё заработало. Покатался несколько дней — опять! Загорелась сцуко. Я названиваю мастерам и грю типа чо за фигня . Короче поехал на диагностику — стер ошибку, считываем заново — ошибки нет! Начинаю движение — появляется. Вот это уже говорит о обрыве в самом датчике. Короч купил я новый оригинал датчик этот гребаный, поставил и радуюсь жизни!

Читайте также:

Как проверить уровень масла в акпп киа рио 3

Р0107 ошибка уаз 409 мотор

Газ 53 ручной тормоз схема

Опель астра ошибка 24

Как проверить термостат опель астра h

Источник

Пришло тепло, появился зацеп и высокие скорости (еще бы, зря чтоле ручку-шестиступку мутил), поэтому такое сообщение меня совершенно не удивило.
Заодним сделал сход-развал на новых тапках и купил новую заглушку на мотор! Без нее моя радость была бы неполной. Пока все. Ездим — наслаждаемся, леьм подорожавший 95-й бензин и обкатываем колодки без резких торможений.

Полный размер

Вроде не подделка

Полный размер

Запчасти на фото: 2373201

Полный размер

Очистил все 4 направляйки зерном Р800. Были в какой-то черной накипи.

Полный размер

Кстати, схождение сделали максимально четко.Руль сразу был ровно. Впервые я выехал со схождения и не вернулся на коррекцию.

Полный размер

Ну и напоследок самое важное и нужное

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

#46

Отправлено 11 Июль 2014 — 09:16

А как все же сбросить интервал?

Окажи помощь

Я бы с радостью, но пока со временем напряг, тем более могу проковыряться и не сделать. Зайди в ветку Услуги там электриков пруд пруди, по идее должно стоить 3 копейки!

Наверх

#47

Gladj525

Gladj525

Skoda
минск и область

Отправлено 11 Июль 2014 — 10:19

Так а смысл программы устанавливать?
Сброшу сервис за пиво…

Наверх

#48

RDM

RDM

740XD F01 2012
Минск, Беларусь

Отправлено 12 Июль 2014 — 10:19

Так а смысл программы устанавливать?
Сброшу сервис за пиво…

Неа не сбросишь…..

С панели и я умею, но так ек получается :excl:

Наверх

#49

Oxy_minsk

Отправлено 12 Июль 2014 — 10:22

Я сегодня буду на малине, стекло менять, будет свободных пару часов времени, бук ссобой, если хочешь подъедь попробуем скинуть. Примерно с 13.00 до 15.00, тел в подписи.

Наверх

#50

Gladj525

Gladj525

Skoda
минск и область

Отправлено 12 Июль 2014 — 10:45

Неа не сбросишь…..
С панели и я умею, но так ек получается

А кто сказал что я буду с панели сбрасывать. Есть инструмент.

Наверх

#51

Dimon231282

Dimon231282

E39 — E60 — F10 — F15
Minsk

Отправлено 21 Июль 2014 — 01:50

Все время обнулял все интервалы, никаких проблем. Сейчас не обнуляется интервал замены масла. Сбрасывается на 30 000 км, а через пару секунд снова красным SERVISE. Что за хрень ?

Наверх

#52

ego1488

Отправлено 21 Июль 2014 — 08:18

Наверх

#53

lignik71

lignik71

525d(e60)
Солигорск,Беларусь

Отправлено 07 Август 2014 — 02:14

После замены передних тормозных дисков,колодок,датчика износа колодок не сбрасывается старый показатель(1900км) При попытке сброса остаётся 1900 км. А на мониторе появляется надпись BRAKE PAD WEAR INDICATOR (система контроля износа тормозных колодок). Сбрасывать пытался раз 15 бестолку.Проехал после замены 450 км.попытки сбросить вновь ничего не дали. Какие у кого есть варианты.

Наверх

#54

Oxy_minsk

Отправлено 07 Август 2014 — 02:36

После замены передних тормозных дисков,колодок,датчика износа колодок не сбрасывается старый показатель(1900км) При попытке сброса остаётся 1900 км. А на мониторе появляется надпись BRAKE PAD WEAR INDICATOR (система контроля износа тормозных колодок). Сбрасывать пытался раз 15 бестолку.Проехал после замены 450 км.попытки сбросить вновь ничего не дали. Какие у кого есть варианты.

попробовать компом или снять клему АКБ и снова попробовать с приборки.

ну или попробовать сбросить с другим дачтиком

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 07 Август 2014 — 02:37

Наверх

#55

lignik71

lignik71

525d(e60)
Солигорск,Беларусь

Отправлено 07 Август 2014 — 02:46

попробовать компом или снять клему АКБ и снова попробовать с приборки.

ну или попробовать сбросить с другим дачтиком

Спасибо попробую

Наверх

#56

Gladj525

Gladj525

Skoda
минск и область

Отправлено 07 Август 2014 — 10:31

Спасибо попробую

я бы задние колодки посмотрел

Наверх

#57

Ivanson

Отправлено 08 Август 2014 — 12:01

Должно быть написано в меню, на какие колодки ругается,в вкладке сервис.

Наверх

#58

Gladj525

Gladj525

Skoda
минск и область

Отправлено 08 Август 2014 — 09:37

Должно быть написано в меню, на какие колодки ругается,в вкладке сервис.

BRAKE PAD WEAR INDICATOR

Сообщение отредактировал Gladj525: 08 Август 2014 — 09:38

Наверх

#59

Ivanson

Отправлено 09 Август 2014 — 01:36

В меню сервиса, вот тут, Front — перед, Rear-зад. :happy:

Сообщение отредактировал Ivanson: 09 Август 2014 — 01:38

Наверх

#60

lignik71

lignik71

525d(e60)
Солигорск,Беларусь

Отправлено 09 Август 2014 — 07:45

попробовать компом или снять клему АКБ и снова попробовать с приборки.

ну или попробовать сбросить с другим дачтиком

Всё оказалось намного проще. В белой фишке которая на кабеле датчика есть два усика,так вот один из них просто не попал в отверстие на фишке которая в коробе находится. И компьютер не видел датчик. Как только восстановился контакт всё сбросилось без проблем с приборной панели.

Наверх

Источник

Поделитесь в Социальных Сетях:

Ниже приведены все сервисные ошибки которые возникают на автомобилях BMW e60, e39, e46, e34, e38, x5, e65, e53, e32, e87 и других. Воспользуетесь поисков ctrl+f, чтобы найти нужную вам ошибку с переводом.

Текст сообщения (краткая форма – Бортового компьютера)	Текст на центральном информационном дисплее (длинная форма)
no faults (все в порядке)
ACC deactivated! (ACC отключился!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	ACC deactivated (ACC отключился) Active Cruise Control ACC deactivated due to risk of skidding. (Активный круиз-контроль выключен из-за скользкой дороги.) Keep your distance and drive with care! (Не разгоняйтесь и соблюдайте дистанцию) Reactivate ACC as needed when driving situation allows. (Включите ACC снова, когда позволят условия.)
ACC deactivated! (ACC отключился!) Keep your distance (Соблюдайте дистанцию)	ACC deactivated (ACC отключился) Active Cruise Control ACC deactivated due to dirty sensor. (Активный круиз-контроль выключен из-за загрязнения датчика) Keep your distance! (Соблюдайте дистанцию!) Wipe sensor clean, see Owner’s Handbook. (Протрите датчик, см. руководство по эксплуатации)
ACC deactivated! (ACC отключился!) Keep your distance (Соблюдайте дистанцию)	ACC failure (Отказ ACC) Active Cruise Control ACC failure (Отказ ACC) Keep your distance! (Соблюдайте дистанцию!) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Trailer, parking light, left! (Прицеп, лев.стояночный!) Check (Проверьте)
Trailer, parking light, right! (Прицеп, прав.стояночный!) Check (Проверьте)
Trailer, indicator, left! (Прицеп, лев.поворотник!) Check (Проверьте)
Trailer, indicator, right! (Прицеп, прав.поворотник!) Check (Проверьте)
Door open! (Открыта дверь) (= rear right) (= правая задняя)
Door open! (Открыта дверь) (= rear left) (= левая задняя)
Door open! (Открыта дверь) (= front left) (= левая передняя)
Door open! (Открыта дверь) (= front right) (= правая передняя)
Radio-control key in lock! (Ключ в замке!)
Trailer, fog light! (Прицеп, п/туманный!) Check (Проверьте)
Trailer, brake lights! (Прицеп, стоп-сигналы!) Check (Проверьте)
Preheating! (Разогрев!) Please wait (Ждите)
DBC failure! (Отказ DBC!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	DBC failure (Отказ DBC) No additional brake support from DBC when emergency braking. (При экстренном торможении отсутствует поддержка со стороны DBC) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Starter motor! (Стартер!) Do not stop engine (Не выключайте двигатель!)	Starter motor defective (Стартер неисправен) Not possible to restart the engine. (Повторный пуск двигателя невозможен) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Ignition faulty! (Зажигание неисправно!)	Ignition malfunction (Зажигание неисправно!) Engine can possibly only be started with the brake pedal depressed. (Двигатель может быть запущен только при нажатой педали тормоза) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
Boot open! (Открыт багажник!)
Bonnet open! (Открыт капот!) Stop the vehicle carefully! (Остановитесь!)	Open the engine hood (Открыт капот!) Engine hood is not locked. (Капот не заперт.) Risk of accident! (Риск аварии) Stop vehicle and close hood. (Остановитесь и закройте капот.)
Cruise control failure. (Активный круиз-контроль не работает)	Cruise control (Круиз-контроль) Cruise control failure. (Активный круиз-контроль не работает) Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Engine oil level! (Уровень масла в двигателе!) Top up engine oil! (Долейте масло!)	Engine oil level (Уровень масла) Engine oil level at minimum: (Масло в двигателе на минимуме.) Add 1 litre of engine oil at the next opportunity, please refer to the Owner’s Handbook. (При ближайшей возможности долейте 1 литр масла, см. руководство)
Engine oil level! (Уровень масла в двигателе!) Top up engine oil! (Долейте масло!)	Engine oil level (Уровень масла) Below minimum. (Ниже минимума.) Add 1 litre of engine oil at the next opportunity, please refer to the Owner’s Handbook. (При ближайшей возможности долейте 1 литр масла, см. руководство)
Engine fault! (Двигатель!) Reduced power (Падение мощности)	Engine malfunction (Неполадки в двигателе) Full engine output no longer available. (Двигатель не развивает полную мощность) Drive with care. (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Engine! (Двигатель!) Stop the vehicle carefully! (Остановитесь!)	Engine malfunction (Неполадки в двигателе) Driving on could cause engine damage. (Угроза повреждения двигателя.) Stop the vehicle and switch off the engine. (Остановитесь и заглушите двигатель.) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
Increased emissions! (Токсичный выхлоп)	Increased emissions (Токсичный выхлоп) Engine malfunction influencing exhaust emissions. (Неполадки в двигателе, влияющие на состав ОГ. ) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Please close filter cap! (Топливный бак открыт!)	Fuel filler cap open! (Топливный бак открыт) Fuel or fuel vapours could escape. (Опасность выброса топлива или его паров.) Check that fuel filler cap is properly closed and engaged. (Проверьте крышку топливного бака)
Engine fault! (Двигатель!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Engine malfunction (Неполадки в двигателе) Increased engine load could damage the catalytic converter. (Повышенная нагрузка на двигатель вредит катализатору.) Drive with moderate engine load. (Уменьшите нагрузку на двигатель) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
DSC failure! (Отказ DSC) Drive with care (Не разгоняйтесь)	DSC failure (Отказ DSC) Driving stability restricted when accelerating and cornering. (Снижена устойчивость в поворотах и при разгоне) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
DSC deactivated! (DSC выключена!)	DSC deactivated (DSC выключена) DSC deactivated. (Вы выключили систему DSC) Driving stability restricted when accelerating and cornering. (Снижена устойчивость в поворотах и при разгоне)
Remote control! Unidentified key (Ключ! Неидентифицированный ключ)	Remote control (Ключ) The remote control used is not assigned to this vehicle. (Используемый ключ не подходит.) Please check. (Проверьте ключ.)
Engine overheated! (Двигатель перегрелся!) Stop the vehicle carefully (Остановитесь)	Engine overheating (Двигатель перегрелся) Stop the engine and allow it to cool. (Заглушите двигатель и дайте ему остыть) Do not open engine hood, risk of scolding! (Капот не открывайте.) Risk of scalding! (Капот не открывайте. Опасность ожога!) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
To start engine, press brake pedal (Для запуска двигателя нажмите на педаль тормоза)
Service due! (Наступил срок ТО!)	Service due (Наступил срок ТО) Your BMW dealer was unable to be informed automatically. (Ваша СТОА не была автоматически проинформирована об этом.) Please contact your BMW Service. (Свяжитесь со своей СТОА BMW)
Control systems! (Системы регулировки) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Control systems (Системы регулировки) Ground clearance / driving comfort reduced. (Клиренс/комфорт меньше обычного.) Avoid high speeds when cornering. (Скорость в поворотах должна быть умеренной.) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Fasten seat belt (Пристегнитесь)
Particulate filter malfunction (Сажевый фильтр требует обслуживания)	Particulate filter malfunction (Сажевый фильтр требует обслуживания) Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Run Flat Indicator failure! (Отказ индикатора повреждения шин!)	Run Flat Indicator (Индикатор повреждения шин) Run Flat Indicator failed. (Отказ индикатора повреждения шин.) Flat tyres cannot be detected. (Повреждения шин не распознаются) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Speedometer display fault! (Спидометр неисправен)	Speedometer display (Спидометр) Speedometer display malfunction. (Спидометр неисправен) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Speed limit exceeded! (Превышен предел скорости) (= только для стран Персидского залива)
Loss of tyre pressure! (Потеря давления в шинах!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)
Charge battery in key / Remote control! (Аккумулятор в ключе!) Charging (Зарядите)	key / remote control (Ключ/блок ДУ) The battery is automatically recharged during lengthy journeys with the key in the ignition lock. (Аккумулятор ключа заряжается в замке зажигания во время движения)
Remote control! (Ключ!) No engine start (Пуск двигателя невозможен)	Remote control (Ключ) Remote control not available or faulty. (Ключ отсутствует или неисправен) Engine start not possible. (Запуск двигателя невозможен) Please refer to the Owner’s Handbook. (См. руководство по эксплуатации)
Remote control battery discharged! (Разряжена батарейка в ключе!)	Remote control (Ключ) Batteries in “Remote control with integrated key” flat. (Элемент питания в ключе разряжен) Replace, please refer to the Owner’s Handbook. (Замените батарейку, см. руководство по эксплуатации)
Batt. remote cont. for stat. funct.! (Батарейка ДУ автономных систем)	Remote control (Ключ) Batteries of “remote control for stationary functions” flat. (Элементы питания в пульте ДУ автономными системами сели) Replace, please refer to the Owner’s Handbook. (Замените батарейку, см. руководство по эксплуатации)
ACC deactivated! (ACC отключился!) Keep your distance (Соблюдайте дистанцию)	ACC deactivated (ACC отключился) Active Cruise Control ACC deactivated under approx. 30 km/h (20 mph). (Активный круиз-контроль выключается при скорости ниже 30 км/ч) Keep your distance! (Соблюдайте дистанцию!) Reactivate ACC as needed. (Если необходимо, включите ACC снова)
Servotronic failure! (Отказ сервотроника)	Servotronic failure Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно) Important: (Предупреждение:) Power-steering assistance is no longer automatically adapted to the vehicle’s speed. (Внимание: усилитель руля не подстраивается к скорости движения) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Brake pads! (Колодки!) Replace (Замените)	Brake pads (Колодки) The brake pads are worn. (Износ тормозных накладок) Have them replaced by the nearest BMW Service. (Замените колодки на ближайшей СТОА BMW)

EPS inoperable (EPS не работает) (= бортовой компьютер)
Brake fluid! (Тормозная жидкость) Stop vehicle carefully (Остановитесь)	Brake fluid (Тормозная жидкость) Insufficient quantity of brake fluid. (Низкий уровень) Braking effect reduced. (Эффективность тормозов снижена) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
Trailer tow bar electrics! (Отказ электрооборудования прицепа!)	Trailer electrics (Электрика прицепа) Trailer electrics failed. (Отказ электрооборудования прицепа) Trailer lights affected. Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Speed limit exceeded! (Превышен предел скорости) (= бортовой компьютер)
Outside temperature (Температура наружного воздуха) (= для северных стран)
ACC deactivated! (ACC отключился!) Manual braking (Тормозите сами)	ACC deactivated (ACC отключился) Active Cruise Control ACC deactivated due to long downhill drive. (ACC отключился из-за затяжного спуска) Keep your distance! (Соблюдайте дистанцию!) Reactivate ACC as needed. (Если необходимо, включите ACC снова)
Rear light, right, failure! (Правый задний фонарь не работает!)	Rear lamps (Задний фонарь) Rear right lamp failed. (Правый задний фонарь не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Dipped beam, left, failure! (Левая фара ближнего света не работает!)	Dipped-beam headlights (Ближний свет) Left dipped-beam headlight failed. (Левая фара ближнего света не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Dipped beam, right, failure! (Правая фара ближнего света не работает!)	Dipped-beam headlights (Ближний свет) Right dipped-beam headlights failed. (Правая фара ближнего света не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Trailer, reversing light! (Прицеп, фонари заднего хода)
Fasten seat belt (Пристегнитесь)
Front pass. restraint system faulty! (Ремень пассажира неисправен!)	Passenger seat belt (Ремень пассажира) Belt tensioner or belt force limiter malfunction. (Неисправен преднатяжитель или ограничитель усилия натяжения ремня безопасности) Fasten seat belt despite malfunction! (Тем не менее, пристегнитесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Driver restraint system faulty! (Ремень водителя неисправен)	Driver’s seat belt (Ремень водителя) Belt tensioner or belt force limiter malfunction. (Неисправен преднатяжитель или ограничитель усилия натяжения ремня безопасности) Fasten seat belt despite malfunction! (Тем не менее, пристегнитесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Restraint system, rear left, faulty! (Левый задний ремень неисправен!)	Rear left seat belt (Левый задний ремень) Belt tensioner malfunction. (Неисправен преднатяжитель) Fasten seat belt despite malfunction! (Тем не менее, пристегнитесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Restraint system, rear right, faulty! (Правый задний ремень неисправен!)	Rear right seat belt (Правый задний ремень) Belt tensioner malfunction. (Неисправен преднатяжитель) Fasten seat belt despite malfunction! (Тем не менее, пристегнитесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Restraint systems faulty! (Системы безопасности неисправны!)	Restraint systems (Системы безопасности) Airbags, belt tensioners and belt force limiters malfunction. (Неисправность НПБ, преднатяжителей и ограничителей усилия натяжения ремней безопасности) Fasten belts despite problem! (Тем не менее, пристегнитесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Transmission too hot! (КПП грозит перегрев!)	Transmission too hot (КПП нагревается) Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно) Engine power output reduced (Мощность двигателя снижена) Drive with care (Не разгоняйтесь)
Transmission fault! (Температура КПП!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission temperature Risk of transmission overheating. (Опасность перегрева КПП) Shift program with restricted driving active. (Работает ограничительная программа) Avoid high engine loads. (Избегайте высокой нагрузки на двигатель)
Transmission fault! (Температура КПП!) Stop vehicle carefully (Остановитесь)	Transmission overheating (КПП перегрелась) Stop the vehicle and engage transmission position P. (Остановитесь и включите положение P) Allow to cool and continue journey with care. (После охлаждения КПП не разгоняйтесь) In case of repeated overheating, have the problem checked by your BMW Service. (При повторном перегреве обратитесь на СТОА BMW)
Driver airbags faulty! (НПБ водителя неисправны!)	Driver’s airbags (НПБ водителя) Airbags malfunction. (Подушки безопасности неисправны) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Front passenger airbags faulty! (НПБ пассажира неисправны!)	Front-passenger airbags (НПБ пассажира) Airbags malfunction. (Подушки безопасности неисправны) If possible, do not occupy the front-passenger seat. (По возможности держите сиденье переднего пассажира свободным) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Number plate light left, failure! (Левая подсветка номерного знака не работает!)	Licence-plate light (Подсветка ном.знака) Left licence-plate light failed. (Отказ левого фонаря подсветки номерного знака) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Parking lights on! (Стояночные огни включены!)
Foglight, rear left, failure! (Левый задний противотуманный неисправен)	Rear foglight (Противотуманный) Rear left foglight failed. (Левый задний противотуманный фонарь не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Reversing light, right, failure! (Правый фонарь заднего хода не работает!)	Reversing light (Фонарь заднего хода) Right reversing light failed. (Правый фонарь заднего хода не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Indicator, rear left, failure! (Левый задний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Rear left turn signal failed. (Левый задний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Reversing light, left, failure! (Левый фонарь заднего хода не работает!)	Reversing light (Фонарь заднего хода) Left reversing light failed. (Левый фонарь заднего хода не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Rear light, right, failure! (Правый задний фонарь не работает!)	Rear lamps (Задний фонарь) Rear right lamp failed. (Правый задний фонарь не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Indicator, front right, failure! (Правый передний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Front right turn signal failed. (Правый передний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Dipped beam, left, failure! (Левая фара ближнего света не работает!)	Dipped-beam headlights (Ближний свет) Right dipped-beam headlights failed. (Правая фара ближнего света не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Indicator, front left, failure! (Левый передний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Front left turn signal failed. (Левый передний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Rear light, left, failure! (Левый задний фонарь не работает!)	Rear lamps (Задний фонарь) Rear left lamps failed. (Левый задний фонарь не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Side indicator, right, failure! (Правый боковой поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Right side-mounted turn signal failed. (Правый боковой поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Indicator, rear right, failure! (Правый задний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Rear right turn signal failed. (Правый задний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Foglight, front right, failure! (Правая противотуманная фара неисправна)	Front foglights (Противотуманные фары) Front right foglight failed. (Правая противотуманная фара не работает) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Left side-mounted turn signal failed! (Левый боковой поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Left side-mounted turn signal failed! (Левый боковой поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Full beam headlight left, failure! (Левая фара дальнего света не работает!)	Main-beam headlights (Дальний свет); Left main-beam headlight failed. (Левая фара дальнего света не работает) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Foglight, rear right, failure! (Правая противотуманная фара неисправна!)	Rear foglight (Противотуманный) Right rear foglight failed. (Правый задний противотуманный фонарь не работает) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Full beam headlight right, failure! (Правая фара дальнего света не работает!)	Main-beam headlights (Дальний свет); Right main-beam headlight failed. (Правая фара дальнего света не работает) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Parking light front left, failure! (Левый передний стояночный не работает!)	Parking lights (Стояночные огни) Parking light front left, failure! (Левый передний стояночный не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Front right side light failed! (Правый передний стояночный не работает!)	Parking lights (Стояночные огни) Front right side light failed! (Правый передний стояночный не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Rear light, left, failure! (Левый задний фонарь не работает!)	Rear lamps (Задний фонарь) Rear left lamps failed. (Левый задний фонарь не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Brake light right, failure! (Правый стоп-сигнал не работает!)	Brake lights (Стоп-сигнал) Right brake light failed. (Правый стоп-сигнал не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Third brake light, failure! (Третий стоп-сигнал не работает!)	Brake lights (Стоп-сигнал) Centre brake light failed. (Третий стоп-сигнал не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Brake light left, failure! (Левый стоп-сигнал не работает!)	Brake lights (Стоп-сигнал) Left brake light failed. (Левый стоп-сигнал не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Number plate light, right, failure! (Прав.подсветка номерного знака не работает!)	Licence-plate light (Подсветка ном.знака) Right licence-plate light failed. (Правая подсветка номерного знака не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Foglight, front left, failure! (Левая противотуманная фара неисправна!)	Front foglights (Противотуманные фары) Front left foglight failed. (Левая противотуманная фара не работает) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Loss of tyre pressure front left! (Потеря давления в левой передней шине!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)
Loss of tyre pressure rear right! (Потеря давления в правой задней шине!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)
Loss of tyre pressure rear left! (Потеря давления в левой задней шине!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)

Tyre pressure! (Давление в шинах!) Check (Проверьте)	RDC Set the tyre pressure and initialise the tyre pressure control (RDC). (Отрегулируйте давление в шинах и инициализируйте систему контроля давления в шинах (RDC).) Further information can be found in the Owner’s Handbook. (Дополнительная информация содержится в Руководстве пользователя.)
Loss of tyre pressure front right! (Потеря давления в правой передней шине!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)
Tyre pressure control malfunction! (Контроль шин не работает!)	RDC malfunction (Система RDC не работает) Temporary radio malfunction in tyre pressure control system (RDC) from outside caused by TV or radio transmitter. (Временное нарушение в работе RDC из-за внешних помех от ТВ- или радиостанции.) Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно)
Tyre pressure control deactivated! (Система контроля давления в шинах выключена!)	Tyre pressure control (Система контроля давления в шинах) Tyre pressure control (RDC) not available as a wheel without a sensor is fitted. (Функция системы контроля давления в шинах (RDC) не выполняется, так как колесо установлено без датчика.) Possible to continue journey with caution. (Дальнейшее движение возможно) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Loss of tyre pressure! (Потеря давления в шинах!)	Loss of tyre pressure (Потеря давления в шинах) Stop the vehicle carefully. (Остановитесь) If tyres with runflat characteristics (“RSC” symbol) are fitted, it is possible to continue the journey at speeds up to 80 km/h. (При наличии шин, допускающих движение в аварийном режиме (символ “RSC”), можно продолжить движение со скоростью не более 80 км/ч.) Please refer to the Owner’s Handbook for important information. (Важную информацию см. в Руководстве по эксплуатации.) Note: (Указание:) The cause may be the tyre pressure setting. (причиной может быть также регулировка давления в шинах.)
Brake light control failure! (Управление стоп-сигналами не работает!)	Brake light failed (Отказ стоп-сигналов) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Tyre pressure control failed! (Отказ контроля давления в шинах!)	RDC failed (Отказ RDC) Tyre pressure control (RDC) not available. (Контроль давления в шинах RDC не работает) Flat tyres cannot be detected. (Повреждение шин и падение давления не определяется) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Washer fluid level low! (Мало жидкости в бачке стекло- омывателя!)	Washer fluid (Омывающая жидкость) Not enough washer fluid in reservoir. (Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя) Top up at next opportunity, please refer to the Owner’s Handbook. (При первой же возможности долейте жидкость, см. руководство)
Outside temperature (Температура наружного воздуха)
Coolant level too low! (Низкий уровень охлаждающей жидкости!)	Coolant level (Охлаждающ.жидкость) Not enough coolant. (Низкий уровень) Risk of engine damage! (Опасность повреждения двигателя!) Add coolant at the next opportunity, please refer to the Owner’s Handbook. (При первой же возможности долейте жидкость, см.руководство) Caution: risk of scalding! (Осторожно, опасность ожога паром!)
Set time and date (Установите время и дату)	Time and date (Время и дата) Battery has been disconnected, time and date displays no longer correct. (Аккумулятор был отсоединен. Показания времени и даты не соответствуют действительности) Reset, please refer to the Owner’s Handbook. (Установите время и дату, см. руководство)
Transm. fault! (КПП неисправна!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Some transmission functions malfunctioning. (Некоторые функции КПП не выполняются.) Risk of transmission failure! (Опасность отказа КПП!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Transmission position N only when engine is on! (Нейтральное положение КПП (N) только при включенном двигателе!)	Transmission position N (КПП в положении N) Transmission position P is automatically engaged when the engine is off. (При выключении двигателя автоматически включается передача P.) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Transm. fault! (КПП неисправна!)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Malfunction may be rectified by restarting the engine (Попытайтесь устранить неисправность посредством повторного пуска двигателя.) If necessary, contact the nearest BMW Service. (При необходимости свяжитесь с ближайшей СТОА BMW.) Emergency parking lock release for towing or pushing. (Перед буксировкой или толканием снимите блокировку трансмиссии на стоянке.)
Transm. fault! (КПП неисправна!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Emergency program active. (Работает аварийная программа) Transmission positions P, R, N, D possible (forwards only in 3rd and 5th gear). (Положения P, R, N, D включаются (передний ход только на III и V передачах)) Gear can be engaged without the brake. (Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза) Drive with care! (Не разгоняйтесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Transm. fault! (КПП неисправна!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission malfunction – emergency program active. (КПП неисправна – работает аварийная программа) Reverse gear may not be able to be engaged. (Может не включаться передача заднего хода) Reduced acceleration. (Ограничение разгона) Drive with care! (Не разгоняйтесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Transm. fault! (КПП неисправна!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Only transmission position D possible. (Возможно включение только передачи D.) It may not be possible to continue the journey after switching the engine off (position P automatically selected). (После выключения двигателя (автоматически включается передача P) продолжение движения может оказаться невозможным.) Please drive to the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.)
Transmission position P only when stationary! (Положение P только при неподвижном состоянии автомобиля!)
transmission position P malfunction! (Неисправность КПП в положении P!)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Transmission position P may not be possible. (Включение передачи P может оказаться невозможным.) Apply parking brake with vehicle stationary. (После остановки включите стояночный тормоз.) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
ACC malfunction! (Отказ ACC) Keep your distance (Соблюдайте дистанцию)	ACC malfunction (Отказ ACC) Active cruise control (ACC) sensor possibly dirty. (Возможно загрязнен датчик активного круиз-контроля) Detection of vehicle in front restricted (please refer to Owner’s Handbook). (Распознавание идущего впереди автомобиля ограничено (см. руководство по эксплуатации)) Keep your distance! (Соблюдайте дистанцию!)
Transmission in N! (КПП в положении N!)	Transmission position N (КПП в положении N) Vehicle is not secured against rolling! (Автомобиль не застрахован от скатывания) Engage gear or apply parking brake. (Включите передачу или затяните стояночный тормоз)
Transm. fault! (КПП неисправна!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Transmission malfunction (КПП неисправна) Transmission functions and position display may be faulty. (Вероятно неисправны функции КПП или индикация положения рычага) Gear can be engaged without applying brake. (Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
(во время предпусковой проверки)
Oil level sensor fault! (Неисправность датчика уровня масла!)	Oil level sensor (Датчик уровня масла) Oil level sensor malfunction. (Неисправность датчика уровня масла) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
DTC activated, DSC restricted! (DTC включена, DSC ограничена)	DTC activated (DTC включена) Dynamic Traction Control (DTC) increases forward traction on loose surfaces but reduces driving stability. (Система динамической регулировки тяги (DTC) повышает тягу на рыхлом покрытии, но при этом снижает устойчивость автомобиля во время движения)
Gear indicator failure! (Отказ индикатора включенной передачи!)	Gear indicator failed (Отказ индикатора включенной передачи) The gear engaged cannot be correctly displayed. (Включенная передача не может быть показана правильно.) Take care when pulling away and parking. (Соблюдайте осторожность при трогании с места и парковке.) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
ELV! (Электроблокировка рулевого управления) If possible, do not stop engine (По возможности не выключайте двигатель)	ELV malfunction (Неисправность электрической блокировки рулевого управления) Electric steering wheel lock (ELV) will not be released after the engine has been switched off. (После выключения двигателя снятие блокировки невозможно) Start not possible. (Повторный пуск двигателя невозможен) If the engine is running, do not switch it off. (Если двигатель работает, не выключайте его)
ELV engaged! (Включена блокировка рулевого управления!) Move steering wheel (Поверните рулевое колесо)	ELV active (Включена блокировка рулевого управления) Electric steering wheel lock (ELV) inhibiting engine start. (Электромеханическая блокировка рулевого управления блокирует запуск двигателя) Move the steering wheel to allow the engine to be started. (Перед запуском двигателя поверните рулевое колесо)
RDC initialised when driving! (RDC инициализирована во время движения!)	RDC is being initialised (Выполняется инициализация RDC) RDC is not available for approx. 15 to 30 minutes. (RDC будет недоступна в течение 15-30 минут) Flat tyres cannot be detected in this time. (Повреждение шин и падение давления временно не определяется) The system is initialised while the vehicle is being driven. (Инициализация выполняется во время движения)
PDC failure! (Отказ PDC!)	Park Dist. Control (Сигнализация аварийного сближения при парковке) No acoustic warning available for Park Distance Control (PDC). (Поддержка PDC не работает) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
Indicator, front right, failure! (Правый передний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Front right turn signal failed. (Правый передний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Indicator, front left, failure! (Левый передний поворотник не работает!)	turn signal lights (Указатель поворота) Front left turn signal failed. (Левый передний поворотник не работает!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Transmission in N! (КПП в положении N)
Remote control! (Аккумулятор в ключе!) Do not stop engine (Не выключайте двигатель!)	Remote control (Ключ) Remote control not in ignition lock. (Ключ с ДУ не вставлен в замок зажигания) Engine may not be able to be restarted – do not switch off. (Опасность того, что двигатель больше не заведется. Поэтому не выключайте двигатель) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Next press of button: (Следующее нажатие кнопки) engine starts! (Следующее нажатие клавиши: пуск двигателя)	Caution, engine start (Внимание: пуск двигателя) The engine will start on the press of the button, even if the clutch and/or brake are not depressed. (При следующем нажатии клавиши произойдет пуск двигателя, даже без нажатия на педаль сцепления или тормоза)
Electronics malfunction! (Ошибка в электронике) Stop vehicle carefully (Остановитесь)	Electronics malfunction (Ошибка в электронике) Central vehicle electronics failed. (Отказ центральной электронной системы автомобиля) Not possible to continue the journey. (Движение запрещено) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
Comfort Access inactive! (Система комфортного доступа отключена!)	Comfort Access (Система комфортного доступа) Comfort Access deactivated. (Система комфортного доступа отключена)
Remote control inside vehicle! (Блок ДУ в салоне)	Remote control (Ключ) Remote control inside vehicle: (Блок ДУ в салоне) Not possible to lock vehicle from outside. (Автомобиль не блокируется снаружи) Take remote control with you on leaving vehicle. (Покидая автомобиль, берите блок ДУ с собой)
Engine oil pressure! (Давление масла в двигателе) Stop the vehicle carefully! (Остановитесь!)	Engine oil pressure (Давление масла в двигателе) Oil pressure too low. (Давление масла в двигателе слишком низкое) Engine damage possible. (Опасность повреждения двигателя) Switch off the engine, do not continue journey. (Заглушите двигатель, движение запрещено) Contact the nearest BMW Service. (Свяжитесь с ближайшей СТОА BMW)
Charging fault! (Аккумулятор не подзаряжается)	Alternator malfunction (Неисправность генератора) Battery not being recharged. (Аккумулятор не подзаряжается) Switch off current consumers that are not needed! (Выключите ненужные потребители электроэнергии) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Fuel pump fault! (Неисправность топливного насоса!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Fuel pump (Топливный насос) Fuel supply malfunction. (Отказ топливного насоса) Engine output may be reduced. (Возможно падение мощности двигателя) Drive with care! (Не разгоняйтесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Remote control not present! (Блок ДУ отсутствует)	Remote control (Ключ) Remote control not in vicinity of vehicle, therefore not possible to lock vehicle. (В непосредственной близости от автомобиля не обнаружен блок ДУ, поэтому автомобиль не блокируется) Keep the remote control with you. (Носите блок ДУ с собой)
High rate of battery discharge! (Повышенный разряд аккумулятора)	Vehicle battery (Аккумулятор) Increased battery discharge when stationary. (Повышенный разряд аккумулятора во время стоянки) Engine start may no longer be possible. (В следующий раз двигатель может не запуститься) Switch off current consumers that are not needed. (Выключите ненужные потребители электроэнергии) Please consult BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Battery charge very low! (Очень низкий заряд аккумулятора)	Vehicle battery (Аккумулятор) Battery heavily discharged. (Очень низкий заряд аккумулятора) Recharge by driving lengthy distance or with external battery charger. (Подзарядите его в движении или с помощью зарядного устройства) Automatic current consumer cutoff soon! (Грозит автоматическое отключение потребителей электрической энергии)
Lighting system! (Система освещения!) Stop the vehicle carefully! (Остановитесь!)	Lighting system (Система освещения) Check displays and possibly turn signals, foglights, main-beam headlights and headlight flasher inoperable. (Отказ индикаторов и, возможно, указателей поворотов, противотуманных фар, фар дальнего света и прерывистого светового сигнала) Stop the vehicle, check and continue journey with care. (Остановитесь, проверьте светотехническое оборудование. При наличии неисправностей примите меры предосторожности) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Control systems! (Системы регулировки) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Braking/driving stability (Устойчивость при торможении/движении) Braking/driving stability systems failed. (Отказ систем регулировки при торможении и движении) Reduced braking and driving stability. (Снижена устойчивость при торможении и движении) If possible, avoid abrupt braking. (Старайтесь резко не тормозить) Have the problem check by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
Drive contr. syst.! (Системы регулировки при движении!) Drive with care (Не разгоняйтесь)	Driving stability (Устойчивость) Driving control system failed. (Отказ систем регулировки при движении) Reduced driving stability when cornering. (Снижена устойчивость в поворотах) Drive with care! (Не разгоняйтесь!) Have the problem checked by the nearest BMW Service. (Обратитесь на ближайшую СТОА BMW)
To engage a gear, press brake pedal (Для включения передачи нажмите на педаль тормоза)
Battery monitoring failure! (Отказ контроля аккумулятора)	Battery monitoring (Контроль аккумулятора) Automatic monitoring of battery charge state failed. (Автоматическая система контроля степени заряда аккумулятора вышла из строя) Have the problem check by BMW Service. (Обратитесь на СТОА BMW)
Gear engag. without brake poss.! (Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза)	Important: (Предупреждение!) Apply brake before engaging gear. (Перед переключением передач нажимайте на педаль тормоза) Switch off engine before leaving vehicle. (Перед выходом из автомобиля, выключите двигатель) Risk of accident! (Риск аварии) Have the system checked as soon as possible by your local BMW Service. (Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)

Источник