C1708 ошибка ниссан

Расшифровка ошибки C1708 у Nissan: Неисправность цепи датчика оборотов турбины АКП:

Марка:

Nissan

Код:

C1708

Определение:

Неисправность цепи датчика оборотов турбины АКП:

Описание:

Двигатель запустился, автомобиль разогнался до скорости более 5 миль в час, и PCM обнаружил неожиданное состояние напряжения в цепи датчика оборотов турбины АКП во время периода тестирования CCM.

Причина:

• Разъем датчика оборотов турбины поврежден или ослаблен.
• Цепь сигнала оборотов турбины разомкнута или замкнута на массу
• Датчик оборотов турбины поврежден или вышел из строя< / li>
• TSB 02-074A (1/03) содержит информацию, относящуюся к этому коду

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2

From english:

Decoding the error C1708 from Nissan: A/T Turbine Revolution Sensor Circuit Malfunction:

Make:

Nissan

Code:

C1708

Definition:

A/T Turbine Revolution Sensor Circuit Malfunction:

Description:

Engine started,vehicle driven to a speed of over 5 mph,and the PCM detected an unexpected voltage condition on the A/T Turbine Revolution sensor circuit during the CCM test period.

Cause:

• Turbine revolution sensor connector is damaged or loose
• Turbine revolution signal circuit is open or shorted to ground
• Turbine revolution sensor is damaged or has failed
• TSB 02-074A (1/03) contains information related to this code

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Описание C1708 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Данные от переднего левого передатчика не могут быть получены 

На английском языке:

Data From Front Left Transmitter Cannot Be Received 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Александр shevron, расшифровка ошибок:

C1708 — C1711 нарушение приёма данных трансмиттером о давлении с колёс

С1729 — Модуль управления кузовом не видит сигнал с датчика скорости

P1829 — распространенный дефект на QX56 — подклинивание регулятора давления топлива.

Надо менять топливный насос, а после замены нужно выполнить удаление DTC и самообучение насоса — операция Fuel Pump Leаnt Clear. При этом ВСЕГДА неправильно работает система 2WD/4WD/AWD ( аварийный режим ).

P1273 — соотношения воздуха к бензину выходит за пределы нормальных значений. Решается заменой кислородников (в большинстве случаев)

P0183 — ошибка датчика температуры топлива (думаю решится после замены ТН)

Описание C1708 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Данные от переднего левого передатчика не могут быть получены

На английском языке:

Data From Front Left Transmitter Cannot Be Received

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Ошибки работы ходовой части авто C1708 автомобиля Nissan