C1b11 62 range rover sport ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Обновлено: 03.06.2023

Народ нужен совет и помощь!! Что есть кан шина где она и почему возникает ошибка каншины. Почему и как ее устранить.
Пишет ошибка кан шины , отключена кан шина. Что за нафиг!? Сбрасываю ошибку, через какое то время опять та же ошибка!
Нужен глобальный совет.

Скорее всего одно из устройств перестало отвечать на запросы, вот и результат. Причин этому может быть сколь угодно. Сама линия (проводки, их два) нарушена, устройство стало неисправным и т.п.
Линию можно прозвонить, а с другими проблемами — тока заменой блока.
При проверке чего выскакивает сообчение про CAN-шину?

да собственно ошибки две. одна отключена кан шина вторая прырывистый сигнал кан шины. Я так понял по схеме что кан шина от мозгов двигателя идет на прямую к мозгам коробки и видимо гдето пропадает сигнал.

В Д2 нет КАН-шины. Есть ее аналог К-линия, но ошибку в случае неисправности мы не увидим.

хорошо а что есть за ошибак под названием КАНШИНА. и что за шина которая соединяет мозги двигателя с мозгами коробки. . да же на зарубежных форумах говорят что это кан шина.

Одна ошибка — CAN-шина прирывистый

вторая ошибка реже — CAN-шина отключена

где поискать еще куда залезть

. а что есть за ошибак под названием КАНШИНА. и что за шина которая соединяет мозги двигателя с мозгами коробки. .

+++ Это вопрос к производителям диагностических приборов

. да же на зарубежных форумах говорят что это кан шина.

+++ «Знание — сила! Не знание — мощь миллионов»

В Д2 нет КАН-шины. Есть ее аналог — К-линия.

+++ Это вопрос к производителям диагностических приборов

. да же на зарубежных форумах говорят что это кан шина.

+++ «Знание — сила! Не знание — мощь миллионов»

В Д2 нет КАН-шины. Есть ее аналог — К-линия.

а как же в описаниях и ошибка так называется?

Ошибки на К-линию не бывает, поскольку блок управления не умеет диагностировать ее неисправность.

Ели какой-то диагн.прибор что-то пишет про КАН-шину, значит он «назвал» какую-то из ошибок таким способом, но какая в действительности ошибка остается только гадать. Или сделать диагностику или оригинальным или хотя бы иным прибором.

Ошибки на К-линию не бывает, поскольку блок управления не умеет диагностировать ее неисправность.

Не следует, думается, спорить о технологии. Суть обоих вариантов в одном — организация обмена инфой.

Электрик вспомнил/подсказал, что ошибка на К-линию «вылезает» при неисправности датчика селектора АКП («бабочка») или неисправности эл.проводки между BCU и АКП.

Мы лишь делимся опытом из нашей практики. Надеемся, кому-то это поможет.

Однажды некие ученые мужи сделали по итогам экспериментов с последовательным отрезанием ног у лягушки вывод, что она после того, как лишилась последней ноги, оглохла! Причина вывода — лягушка перестала прыгать в ответ на пугающие её хлопки ученых руками.
Без обид! Но результат Ваших наблюдений не вяжется с логикой.

Часто бывает, что за видимыми глобальными изменениями чего либо, кроется крохотная причина, вызвавшая их. Вот, например, потеря контакта в одном проводе, может стать причиной видимых изменения в работе всего автомобиля, вплоть до невозможности запуска двигателя и, как следствие, полного обездвиживания транспортного средства.

На данном автомобиле существует 3 основных шины передачи данных:

HS-CAN (Высокоскоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 500 кбит/с.
MS-CAN (Среднескоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 125 кбит/с.
MOST (мультимедийная шина передачи данных) — по ней идет передача данных на скорости 24 Мбит/с.

Основной шиной, связывающей блоки, отвечающие за движение автомобиля, является шина HS-CAN. Она связывает между собой следующие ЭБУ:

датчик угла поворота руля (SASM),
пневматическая подвеска (RLM),
стояночный тормоз с электроприводом (PBM)
Контроллер дифференциала заднего моста (RDCM)
Контроллер системы TERRAIN RESPONSE (TR)
Контроллер системы пассивной безопасности (RCM)
Электронный блок управления двигателем (PCM)
Контроллер коробки передач (TCM)
Контроллер адаптивных передних фар
Контроллер антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Панель приборов (IPC)

В ходе работ по ремонту данного автомобиля в начале были проверены наиболее часто встречающиеся места возможного повреждения электропроводки, такие как разъемы на раме в районе заднего левого колеса и в отсеке АКБ – но ничего подозрительного не обнаружилось. Следующим этапом была проверка состояния жгутов проводки в порогах автомобиля, где и был найден обрыв шины HS-CAN, приведший большую часть систем автомобиля в нерабочее состояние.

К слову сказать, в порогах данного автомобиля было найдено большое количество влаги, что в свою очередь и создало благоприятную среду для окисления проводов.

Существует несколько причин попадания воды в пороги:

Забитые сливные отверстия дренажей люка (если имеется на автомобиле)
Снятые/поврежденные трубки слива конденсата системы кондиционирования
Из-за конструкции оригинальных ковриков в ногах водителя и переднего пассажира (отсутствие достаточных бортиков для удержания влаги с подошв обуви) и как следствие ее проникновение под ворсовый ковер пола в порог.

Всего Вам доброго и удачи на дорогах!

Артем Ходжеванов

Чемпион России 2015 года среди диагностов Land Rover — соревнования «Механик года 2015», которое состоялось в академии Jaguar — Land Rover в Москве.

2-ое место в Мире среди диагностов Land Rover в 2015 году — международные соревнования «Механик года 2015», которое состоялось в академии Jaguar — Land Rover в Великобритании, где принимали участие 19 специалистов из 11 стран Мира

Имеет 3-й уровень по версии академии Jaguar — Land Rover

Из данной статьи Вы узнаете в чем может быть причина, сбоя электропитания бортовых систем автомобилей Range Rover в кузове L405 и Range Rover Sport в кузове L494, т.е. моделей которые выпускались с 2013 года.

Как правило, в этом абсолютно ничего страшного нет и можно смело заявить, что все системы Вашего автомобиля скорее всего в исправном состоянии. Тайна кроется в шпильках массы, которые установлены на кузове в области подкрылков передних колес, как с левой стороны, так и с правой. Шпилька массы к которой прикручивается ряд проводов начинает корродировать и таким образом нарушается контакт, а как всем известно электроника этого не любит.

На это есть решение от завода-изготовителя. Для того, чтобы устранить данную неисправность необходимо две новые шпильки, которые устанавливаются с правой и с левой стороны, шесть проводов массы нового образца и гайки для крепления, т.е. гайки которые устанавливаются непосредственно на шпильку.

Старая шпилька иногда отламывается, иногда нет. Принудительно шпильку мы не обламываем. Затем наводится насечка, рассверливается новое место под шпильку. Вставляется новая шпилька и как заклепка вытягивается специальным инструментом.

Потом меняются провода массы, герметичность соединения которых, позволяет обеспечить термоусадку, которая также всегда находится под рукой электрика-диагноста. Основные жгуты проводов обматываются изолентой. Провода нового образца имеют гораздо большее сечение, так что помимо установки шпильки в обязательном порядке устанавливаются еще и новые провода массы.

Теперь остается лишь установить провода на новую шпильку и затянуть гайкой. После этого выполнить удаление кодов неисправностей и можно ехать.

Данная процедура занимает порядка двух часов фактического времени. Диапазон VIN (последние 6 цифр), попадающих под риск неисправности:

L405 — начиная с 2014 года и 000001
L494 — начиная с 2013 года и 100000

Подведя итог, если вдруг при движении у Вас на панели приборов загорится ряд неисправностей в плоть до того, что даже откажут фары головного освещения, не стоит пугаться. Скорее всего дело будет именно в шпильке массы.

U0402-00 Получены неверные данные от блока управления коробкой передач: нет информации о подтипе
От блока управления коробкой передач получены неверные данные.
Неисправность элемента коробки передач.
Проверьте сохраненные коды DTC, относящиеся к блоку управления коробкой передач. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком управления коробкой передач

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Предполагаю что диагностика не доскональная, в каком-то блоке сидит ошибка, а диагностическое оборудование её прочитать не может, нужно продиагностировать авто SDD и думаю всё сразу будет понятно.
Контакты в подписи, если что, обращайтесь.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

K-Line и L-Line Гы

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Вот, что сказано в священном писании:
Мультиплексная линия CAN Bus (Controller Area Network) сети обмена данными

Линия CAN bus – это высокоскоростная сеть передачи данных, соединяющая следующие электронные блоки:
● Электронный блок управления автоматической трансмиссией (EAT ECU)
● Электронный блок управления двигателем
● Электронный блок управления раздаточной коробки
● Электронный блок системы пневмоподвески
● Панель приборов
● Электронный блок АBS
● Электронный блок угла поворота рулевого колеса

На картинках видно, что эти провода по всей машине намотаны, так что было бы интересно посмотреть на такую скруточку, если такая вообще может быть
Вы если её найдёте, щёлкните нам её на память пожалуйста.

Неисправность шины HS-CAN на Дискавери 3

На данном автомобиле существует 3 основных шины передачи данных:

HS-CAN (Высокоскоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 500 кбит/с.
MS-CAN (Среднескоростная шина CAN) – по ней идет передача данных на скорости 125 кбит/с.
MOST (мультимедийная шина передачи данных) — по ней идет передача данных на скорости 24 Мбит/с.

датчик угла поворота руля (SASM),
пневматическая подвеска (RLM),
стояночный тормоз с электроприводом (PBM)
Контроллер дифференциала заднего моста (RDCM)
Контроллер системы TERRAIN RESPONSE (TR)
Контроллер системы пассивной безопасности (RCM)
Электронный блок управления двигателем (PCM)
Контроллер коробки передач (TCM)
Контроллер адаптивных передних фар
Контроллер антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Панель приборов (IPC)

Существует несколько причин попадания воды в пороги:

Забитые сливные отверстия дренажей люка (если имеется на автомобиле)
Снятые/поврежденные трубки слива конденсата системы кондиционирования
Из-за конструкции оригинальных ковриков в ногах водителя и переднего пассажира (отсутствие достаточных бортиков для удержания влаги с подошв обуви) и как следствие ее проникновение под ворсовый ковер пола в порог.

Всего Вам доброго и удачи на дорогах!

Артем Ходжеванов

Имеет 3-й уровень по версии академии Jaguar — Land Rover

Читайте также:

Форд мондео 3 повышенный расход топлива

Разобрать блок двигателя ваз

Шевроле авео отзывы владельцев все минусы и плюсы

Нарезка резьбы на шрусе уаз

Volvo xc60 скрипит багажник

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.

Коды DTC	Описание	Возможные причины	Действия
B1A8455	Данные конфигурации автомобиля	Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно	Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
C112201	Запорный клапан рулевого управления	Отсоединение рулевого управления Servotronic Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу Неисправность клапана рулевого управления Servotronic	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C11231C	Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления	Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic Неисправность клапана рулевого управления Servotronic	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C112F72	Клапан пневматической пружины	Повторное или частое действие в направлении вниз Заедание углового клапана в открытом положении Протечка в угловом клапане в галерею	Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе.
C113066	Пода а воздуха к пневматической пружине	Повторное или ч астое действие в направлении вверх Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Заедание выпускного клапана в открытом положении Протечка в угловом клапане в галерею	Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C11307A	Пода а воздуха к пневматической пружине	Невозможно поднять автомобиль Отсоединенный воздухопровод Незакрепленный или прорванный воздухопровод Повышенная утечка в пневматической пружине Заедание датчика высоты Неисправность датчика высоты Закупорка в воздушной магистрали	Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C113192	Пода а воздуха к пневматической пружине	Невозможно создать давление в галерее Недостаточное давление от компрессора Отсоединенный воздухопровод Незакрепленный или прорванный воздухопровод Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты) Неисправность датчика давления	Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
C1A001C	Модуль управления	Кратковременное низкое напряжение Низкое напряжение аккумулятора Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу	Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A001D	Модуль управления	Контроль тока изолирующего переключателя Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу Отсоединен задний блок клапанов Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0049	Модуль управления	Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0053	Модуль управления	Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы	Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела.
C1A0054	Модуль управления	Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков	Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
C1A0119	Светодиод	Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A031C	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0326	Левый передний датчик высоты	Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0329	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.


C1A0392	Левый передний датчик высоты	Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении. Заедание выпускного клапана в закрытом положении. Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A041C	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0426	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0429	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0492	Правый передний датчик высоты	Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A051C	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0526	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0529	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0592	Левый задний датчик высоты	Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане Неисправность датчика давления Неисправность датчика высоты	Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A061C	Правый задний датчик высоты	Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильная калибровка высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0626	Правый задний датчик высоты	Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датч ика высоты Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A0629	Правый задний датчик высоты	Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неправильный процесс калибровка высоты	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
C1A0692	Правый задний датчик высоты	Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается Помехи при перемещении подвески Неправильная установка датчика высоты Утечка в пневматической пружине Утечка в воздушной магистрали Закупорка/ повреждение воздушной магистрали Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Заедание углового клапана в закрытом положении Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты) Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты) Заедание клапана ресивера в открытом положении Заедание выпускного клапана в закрытом положении Утечка воздуха в угловом клапане	Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
C1A0762	Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости	Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки Новый дат ик высоты установлен без калибровки Неправильная калибровка высоты Неисправность датчика высоты	Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему.
C1A081C	Питание датчика давления	Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A091C	Сигнал датчика давления	Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона Отсоединение датчика давления Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A1064	Колебания давления при неактивной системе	Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты) Заедание углового клапана в открытом положении Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A1164	Колебания давления при неактивной системе	Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты) Внутренняя утечка в угловом клапане Внутренняя утечка в клапане ресивера Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика давления	Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе.
C1A1364	Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой	Заедание выпускного клапана в закрытом положении Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания Закупорка/ повреждение трубопровода галереи Неисправность датчика давления Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
C1A1864	Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера	Заедание клапана ресивера в закрытом положении Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера Неисправность датчика давления	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2064	Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера	Неисправность компрессора Протечка воздуха в трубопроводе ресивера Утечка воздуха в ресивере Утечка воздуха в трубопроводе галереи Закупорка/ засорение впускного фильтра Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески Заедание углового клапана в открытом положении Неисправность датчика давления	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности.
C1A2464	Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора	Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров Неисправность воздушного компрессора	Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2467	Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора	Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров Отсоединение воздушного компрессора Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление Неисправность воздушного компрессора	Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A2616	Электрическая цепь датчика температуры	Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2712	Цепь компрессора	Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2714	Цепь компрессора	Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2729	Цепь компрессора	Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора Неисправность реле воздушного компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2864	Горит неправильное количество светодиодов	Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A2992	Слишком продолжительная активация переключателя	Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова Переключатель нажат дольше 255 секунд Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3064	Оба переключателя нажаты одновременно	Переключатели подъема и опускания активируются одновременно Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность блока переключателей Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3101	Левый передний угловой клапан	Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность левого переднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3201	Правый передний угловой клапан	Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность правого переднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3301	Левый задний угловой клапан	Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность левого заднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3401	Правый задний угловой клапан	Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность правого заднего углового клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3501	Клапан ресивера	Клапан ресивера: общая электрическая неисправность Отсоединен блок клапанов ресивера Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность блок клапанов ресивера Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3601	Выпускной клапан	Выпускной клапан, общая электрическая неисправность Выпускной клапан отсоединен Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность выпускного клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3701	Передний клапан управления взаимоположением	Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность Отсоединен передний блок клапанов Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность переднего клапана управления взаимоположением Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A3801	Задний клапан управления взаимоположением	Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность Отсоединен задний блок клапанов Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность заднего клапана управления взаимоположением Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A5501	Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания	Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1A681C	Питание левого переднего датчика высоты	Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A691C	Питание правого переднего датчика высоты	Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A701C	Питание левого заднего датчика высоты	Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A711C	Питание правого заднего датчика высоты	Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A721C	Механизм левого переднего датчика высоты	Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A731C	Механизм левого переднего датчика высоты	Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A741C	Механизм левого заднего датчика высоты	Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1A751C	Механизм правого заднего датчика высоты	Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина) Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Отсоединение рычажного механизма датчика высоты Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты Отсоединение датчика высоты Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении) Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты Неправильная установка датчика высоты Неправильная калибровка высоты Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
C1B1862	Перекрестная проверка напряжения питания	Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1B1903	Сигнал статуса двери	Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление Неисправность центральной электрораспределительной коробки	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
C1B211C	Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора	Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
U007388	Выключение шины «A» передачи данных модуля управления	Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010087	Потеря связи с ECM/PCM «A»	Неисправность шины CAN ECM отсоединен Не настроена конфигурация ECM Неисправность ECM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010187	Потеря связи с блоком управления коробкой переда	Неисправность шины CAN Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен Не настроена конфигурация TCM Неисправность TCM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U010287	Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой	Неисправность шины CAN Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой Неисправность модуля управления раздаточной коробкой	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012287	Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля	Неисправность шины CAN Модуль ABS отсоединен Не настроена конфигурация модуля ABS Неисправность модуля ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012687	Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса	Неисправность шины CAN SASM отсоединен Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM Неисправность SASM	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U012887	Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом	Неисправность шины CAN Модуль стояночного тормоза отсоединен Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза Неисправность модуля стояночного тормоза	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U013387	Потеря связи с модулем активного управления креном	Неисправность шины CAN Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля Неисправность модуля ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U013687	Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом	Неисправность шины CAN Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U015587	Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)	Неисправность шины CAN Щиток приборов отсоединен Не настроена конфигурация щитка приборов Неисправность щитка приборов	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U030055	Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления	Загружено неправильное программное обеспечение Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов	При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
U040186	Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A	Неисправность системы управления двигателем	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U041686	Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля	Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ) Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля Неисправность ABS	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт.
U041786	Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом	Неисправность стояночного тормоза	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U042886	Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)	Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM Неисправность SAS	Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U043486	От модуля активного управления креном полу ены неверные данные	Неисправность системы динамической подвески автомобиля	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A1387	Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности	Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности Неисправность шины CAN Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности Неисправность модуля реакции на рельеф местности	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A1449	Сбой инициализации CAN	Внутренняя электронная неисправность	Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
U1A3562	Данные VIN	VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля Не настроена конфигурация щитка приборов	Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
U200067	Температура электродвигателя	Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора Неисправность компрессора	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200701	Клапан(ы)	Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана. Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200711	Клапан(ы)	Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200719	Клапан(ы)	Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Неисправность клапана Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
U200767	Клапан(ы)	Неправильный сигнал клапана после события Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление Неисправность модуля управления пневматической подвеской	Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

Источник

EN / RU / ES / FR / DE

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Источник

Location Offline
Junior Member

Reputation:
1

Thanks Given: 10
Thanks Received: 20 (15 Posts)

Posts:
131
Threads:
80

Joined: Aug 2018

1

06-07-2019, 09:05 AM

Hi guys I have Range Rover 2013 and I have these 2 like like in the title. In startup I have message on dashboard with problem with the suspension. Any advice what could it be. ?

Thx

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Thanks given by:

Abbey
Location Offline
Junior Member

Reputation:
1

Thanks Given: 128
Thanks Received: 6 (4 Posts)

Posts:
53
Threads:
1

Joined: Nov 2018

2

06-20-2022, 09:47 PM

I also have a Range Rover 2013 with C1119 and C1046 any help pls

Thanks given by:

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Неисправность шины HS-CAN на Дискавери 3

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Не пропустите эти материалы по теме: