-
после того как отключил омыватели фар теперь всегда данная ошибка как ее убрать?))) предохранитель снял. есть глюк когда проежаешь по луже она на время пропадает. но потом опять вылазит. надоела)))
-
а уровень омывайки точно впорядке? и отключал только предохранителем?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
уровень омывайки полный. сначало просто заткнул шланг. а потом снял предохранитель.
-
Я делал наоборот, вытащил предохранитель,а потом заткнул шланг,ошибки нет. Не знаю в этом ли дело
-
да скорей всего в этом ((( лень бампер снимать опять )))) думал компом ошибки затереть. вот тока не знаю получится или нет
-
тогда все понятно затыкать ничего не нужно, достаточно снять предохранитель
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
зачем бампер снимать??? там достаточно подкрылок снять и всё
-
затыкать ничего не нужно, если не течет
-
честно говоря спорить про бампер не буду, но там же шланг крепится с кронштейну фары(именно там я его и заткнул), не помню можно ли там подлезть или нет. сегодня вечером гляну. сначала поставлю предохранитель, уберу затычку, пару раз пущу воду чтоб насос сработал. потом отрублю предохранитель. посмотрим уйдет или нет.
-
- Регистрация:
- 15 мар 2015
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Московская обл.
Доброе утро. Появилась эта ошибка . Бачок полный, все исправно работает ( омыватель лобового и фар) . Если есть опыт, то подскажите пожалуйста, как убрать её?
-
Подниму, напрягает «треугольник» на панели, хочу по фен-шую без ошибок ездить, а эта 164 ошибка висит постоянно, бесит.
Все работает, все залито. Может нужно датчик (17 13 7 553 919) уровня омывашки менять?
Поделиться этой страницей
Обновлено: 03.06.2023
Большинство владельцев BMW в тот или иной день сталкиваются с кодами ошибок (Check Control) CC-ID для своего автомобиля.
Мы составили краткое руководство по кодам ошибок, основанное на освещении вашего автомобиля, которое призвано помочь вам определить, какие коды ошибок БМВ вы можете встретить при эксплуатации автомобиля.
Мы разбили коды ошибок на разделы, чтобы помочь вам найти коды еще быстрее.
Коды ошибок BMW CC-ID для освещения автомобиля
Многие лампы BMW можно легко заменить, однако если у вас нет доступа к лампам, обратитесь к специалисту.
Некоторые коды ошибок могут отображаться из-за неисправности, хотя лампа в полном порядке. Обычно это происходит при переходе с галогенных ламп на светодиодные.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 4 | Стояночный фонарь прицепа левый |
CC-ID 5 | Индикатор парковки прицепа правый |
CC-ID 6 | Индикатор прицепа левый |
CC-ID 7 | Индикатор прицепа правый |
CC-ID 8 | Тормозные огни прицепа |
CC-ID 9 | Противотуманные фары прицепа |
CC-ID 87 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 88 | Неисправность левой фары ближнего света |
CC-ID 89 | Неисправность правой фары ближнего света |
CC-ID 90 | Фонарь заднего хода прицепа |
CC-ID 111 | Неисправность левой фары освещения номерного знака |
CC-ID 113 | Подфарники включены |
CC-ID 114 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 115 | Неисправность фонаря заднего хода справа |
CC-ID 116 | Неисправность индикатора заднего хода слева |
CC-ID 117 | Неисправность фонаря заднего хода слева |
CC-ID 118 | Неисправность заднего правого фонаря |
CC-ID 119 | Неисправность индикатора переднего правого фонаря |
CC-ID 120 | Неисправность ближнего света слева |
CC-ID 121 | Неисправность ближнего света справа |
CC-ID 122 | Индикатор передний правый неисправность |
CC-ID 123 | Неисправность заднего фонаря справа |
CC-ID 124 | Индикатор правый неисправность |
CC-ID 125 | Индикатор задний правый неисправность |
CC-ID 126 | Неисправность противотуманного фонаря справа |
CC-ID 127 | Неисправность бокового индикатора слева |
CC-ID 128 | Неисправность левого дальнего света |
CC-ID 129 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 130 | Неисправность правого дальнего света |
CC-ID 131 | Неисправность левого переднего парковочного фонаря |
CC-ID 132 | Неисправность передней правой боковой фары |
CC-ID 133 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 134 | Неисправность правого тормозного фонаря |
CC-ID 135 | Неисправность центральной тормозной лампы |
CC-ID 136 | Неисправность левого тормозного фонаря |
CC-ID 137 | Неисправность правого фонаря освещения номерного знака |
CC-ID 138 | Неисправность левой противотуманной фары |
CC-ID 148 | Неисправность управления тормозными огнями |
CC-ID 231 | Неисправность системы освещения |
CC-ID 256 | Неисправность системы выравнивания света фар |
CC-ID 295 | Неисправность адаптивного освещения поворотов |
CC-ID 345 | Неисправность тормозного/заднего света справа |
CC-ID 346 | Неисправность тормозного/заднего фонаря слева |
CC-ID 371 | Неисправность подсветки номерного знака |
CC-ID 372 | Неисправность индикатора тормозных усилий слева |
CC-ID 373 | Неисправность индикатора тормозных усилий справа |
CC-ID 378 | Неисправность подфарников/дневных огней — левый |
CC-ID 379 | Неисправность подфарников/дневных огней справа |
CC-ID 380 | Неисправность ламп указателей поворота — левый |
CC-ID 381 | Дефект правой фары указателя поворота |
CC-ID 403 | Задний фонарь/фонарь освещения номерного знака прицепа |
CC-ID 404 | Левый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 405 | Правый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 437 | Стояночные огни включены |
Коды ошибок BMW CC-ID для аккумулятора
Есть несколько быстрых решений, которые могут помочь предотвратить эти ошибки, например, использование аккумуляторного блока для полной зарядки батареи и проверка, исчезнет ли код ошибки, или вы можете использовать тестер автомобильного аккумулятора, если у вас есть такой под рукой.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 213 | Аккумулятор не заряжен |
CC-ID 220 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 229 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 304 | Проверьте состояние батареи |
CC-ID 305 | Проверьте клеммы аккумулятора |
CC-ID 306 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 247 | Неисправен мониторинг батареи |
CC-ID 415 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 587 | Низкое напряжение батареи |
CC-ID 588 | Аккумулятор высокого напряжения, включите зажигание для зарядки |
CC-ID 589 | Зарядка высоковольтной батареи |
CC-ID 591 | Зарядка высоковольтной батареи прервана |
CC-ID 606 | Выход высоковольтной батареи ограничен |
CC-ID 607 | Требуется регенерация высоковольтной батареи |
Ошибки BMW CC-ID для ваших шин
Некоторые проблемы не так просто устранить, и для этого может потребоваться визит в местный гараж. Всегда проверяйте сначала у профессионала.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 63 | Неисправность шины |
CC-ID 63 | Прокол шины |
CC-ID 50 | Неисправность контроля шин |
CC-ID 139 | Давление в передней левой шине |
CC-ID 140 | Давление в задней правой шине |
CC-ID 141 | Давление в задней левой шине |
CC-ID 142 | Проверьте давление в шинах |
CC-ID 143 | Давление в передней правой шине |
CC-ID 144 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 145 | Контроль давления в шинах отключен |
CC-ID 147 | Обнаружен прокол шины |
CC-ID 149 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 192 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 265 | Проверка давления в шинах, несоответствие |
CC-ID 327 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 608 | Давление в шинах, передняя левая сторона |
CC-ID 609 | Давление в шинах, передняя правая шина |
CC-ID 610 | Давление в шинах, задний правый |
CC-ID 611 | Давление в шинах, задний левый |
Другие коды ошибок БМВ
В данном разделе представлены все коды CC-ID для вашего автомобиля.
Обратите внимание: данное руководство основано на кодах ошибок БМВ CC-ID для большинства автомобилей BMW с 2003 по 2016 год выпуска. Если вы считаете, что коды ошибок не соответствуют вашему автомобилю, то обязательно проверьте руководство пользователя.
Большинство владельцев BMW в тот или иной день сталкиваются с кодами ошибок (Check Control) CC-ID для своего автомобиля.
Мы составили краткое руководство по кодам ошибок, основанное на освещении вашего автомобиля, которое призвано помочь вам определить, какие коды ошибок БМВ вы можете встретить при эксплуатации автомобиля.
Мы разбили коды ошибок на разделы, чтобы помочь вам найти коды еще быстрее.
Коды ошибок BMW CC-ID для освещения автомобиля
Многие лампы BMW можно легко заменить, однако если у вас нет доступа к лампам, обратитесь к специалисту.
Некоторые коды ошибок могут отображаться из-за неисправности, хотя лампа в полном порядке. Обычно это происходит при переходе с галогенных ламп на светодиодные.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 4 | Стояночный фонарь прицепа левый |
CC-ID 5 | Индикатор парковки прицепа правый |
CC-ID 6 | Индикатор прицепа левый |
CC-ID 7 | Индикатор прицепа правый |
CC-ID 8 | Тормозные огни прицепа |
CC-ID 9 | Противотуманные фары прицепа |
CC-ID 87 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 88 | Неисправность левой фары ближнего света |
CC-ID 89 | Неисправность правой фары ближнего света |
CC-ID 90 | Фонарь заднего хода прицепа |
CC-ID 111 | Неисправность левой фары освещения номерного знака |
CC-ID 113 | Подфарники включены |
CC-ID 114 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 115 | Неисправность фонаря заднего хода справа |
CC-ID 116 | Неисправность индикатора заднего хода слева |
CC-ID 117 | Неисправность фонаря заднего хода слева |
CC-ID 118 | Неисправность заднего правого фонаря |
CC-ID 119 | Неисправность индикатора переднего правого фонаря |
CC-ID 120 | Неисправность ближнего света слева |
CC-ID 121 | Неисправность ближнего света справа |
CC-ID 122 | Индикатор передний правый неисправность |
CC-ID 123 | Неисправность заднего фонаря справа |
CC-ID 124 | Индикатор правый неисправность |
CC-ID 125 | Индикатор задний правый неисправность |
CC-ID 126 | Неисправность противотуманного фонаря справа |
CC-ID 127 | Неисправность бокового индикатора слева |
CC-ID 128 | Неисправность левого дальнего света |
CC-ID 129 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 130 | Неисправность правого дальнего света |
CC-ID 131 | Неисправность левого переднего парковочного фонаря |
CC-ID 132 | Неисправность передней правой боковой фары |
CC-ID 133 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 134 | Неисправность правого тормозного фонаря |
CC-ID 135 | Неисправность центральной тормозной лампы |
CC-ID 136 | Неисправность левого тормозного фонаря |
CC-ID 137 | Неисправность правого фонаря освещения номерного знака |
CC-ID 138 | Неисправность левой противотуманной фары |
CC-ID 148 | Неисправность управления тормозными огнями |
CC-ID 231 | Неисправность системы освещения |
CC-ID 256 | Неисправность системы выравнивания света фар |
CC-ID 295 | Неисправность адаптивного освещения поворотов |
CC-ID 345 | Неисправность тормозного/заднего света справа |
CC-ID 346 | Неисправность тормозного/заднего фонаря слева |
CC-ID 371 | Неисправность подсветки номерного знака |
CC-ID 372 | Неисправность индикатора тормозных усилий слева |
CC-ID 373 | Неисправность индикатора тормозных усилий справа |
CC-ID 378 | Неисправность подфарников/дневных огней — левый |
CC-ID 379 | Неисправность подфарников/дневных огней справа |
CC-ID 380 | Неисправность ламп указателей поворота — левый |
CC-ID 381 | Дефект правой фары указателя поворота |
CC-ID 403 | Задний фонарь/фонарь освещения номерного знака прицепа |
CC-ID 404 | Левый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 405 | Правый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 437 | Стояночные огни включены |
Коды ошибок BMW CC-ID для аккумулятора
Есть несколько быстрых решений, которые могут помочь предотвратить эти ошибки, например, использование аккумуляторного блока для полной зарядки батареи и проверка, исчезнет ли код ошибки, или вы можете использовать тестер автомобильного аккумулятора, если у вас есть такой под рукой.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 213 | Аккумулятор не заряжен |
CC-ID 220 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 229 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 304 | Проверьте состояние батареи |
CC-ID 305 | Проверьте клеммы аккумулятора |
CC-ID 306 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 247 | Неисправен мониторинг батареи |
CC-ID 415 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 587 | Низкое напряжение батареи |
CC-ID 588 | Аккумулятор высокого напряжения, включите зажигание для зарядки |
CC-ID 589 | Зарядка высоковольтной батареи |
CC-ID 591 | Зарядка высоковольтной батареи прервана |
CC-ID 606 | Выход высоковольтной батареи ограничен |
CC-ID 607 | Требуется регенерация высоковольтной батареи |
Ошибки BMW CC-ID для ваших шин
Некоторые проблемы не так просто устранить, и для этого может потребоваться визит в местный гараж. Всегда проверяйте сначала у профессионала.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 63 | Неисправность шины |
CC-ID 63 | Прокол шины |
CC-ID 50 | Неисправность контроля шин |
CC-ID 139 | Давление в передней левой шине |
CC-ID 140 | Давление в задней правой шине |
CC-ID 141 | Давление в задней левой шине |
CC-ID 142 | Проверьте давление в шинах |
CC-ID 143 | Давление в передней правой шине |
CC-ID 144 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 145 | Контроль давления в шинах отключен |
CC-ID 147 | Обнаружен прокол шины |
CC-ID 149 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 192 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 265 | Проверка давления в шинах, несоответствие |
CC-ID 327 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 608 | Давление в шинах, передняя левая сторона |
CC-ID 609 | Давление в шинах, передняя правая шина |
CC-ID 610 | Давление в шинах, задний правый |
CC-ID 611 | Давление в шинах, задний левый |
Другие коды ошибок БМВ
В данном разделе представлены все коды CC-ID для вашего автомобиля.
Обратите внимание: данное руководство основано на кодах ошибок БМВ CC-ID для большинства автомобилей BMW с 2003 по 2016 год выпуска. Если вы считаете, что коды ошибок не соответствуют вашему автомобилю, то обязательно проверьте руководство пользователя.
Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.
Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…
Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…
Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог
Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.
В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.
Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…
Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог
На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge ’63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…
Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего
Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.
Сидя на 10-акровом участке земли в 20 минутах езды от Далласа / Форт-Уэрта, Realtor описывает его) достаточно велик, чтобы он действительно требовал двух адресов. В доме есть пять спален, пять полных ванных комнат и дв…
Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США
Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.
То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…
Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале
На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …
Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира
Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.
Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…
Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности
15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).
Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…
Рекомендуем почитать на тему Курсовая устойчивость (ошибка)
ID 24 — Система динамического контроля стабильности (DSC) DBC failure! (Отказ DBC!) Drive with care (Не разгоняйтесь) DBC failure (Отказ DBC) No additional brake support from DBC when emergency braking. (При экстренном торможении отсутствует поддержка со стороны DBC) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible.(Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)
ID 35 — Система динамического контроля стабильности (DSC) DSC failure! (Отказ DSC) Drive with care (Не разгоняйтесь) DSC failure (Отказ DSC) Driving stability restricted when accelerating and cornering. (Снижена устойчивость в поворотах и при разгоне) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на
СТОА BMW)
03.03.2010, 10:14
Возможно датчик dsc или блок .Заехай бмв сервис где подключат gt и скажут точно
das779
03.03.2010, 12:27
то же было и уменя при морозах.пол дня катаешся и сама пропадает
THERAPY///m2
03.03.2010, 13:08
напрягает то, что из безопасности, кроме ABS, больше ничего не работает. + поворотники сами не отключаются после завершения маневра.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
03.03.2010, 13:15
[ID 50 Система динамического контроля стабильности (DSC) Run Flat Indicator failure! (Отказ индикатора повреждения шин!) Run Flat Indicator failed. (Отказ индикатора повреждения шин.)
может быть в этом.
вообще, читать ошибки надо.
порядка десяти причин могут вызывать ошибку по дсц.
alex196
07.07.2011, 21:22
У многих датчики глючат и коробки и динамического контроля. Причин куча от свечей до окисления проводки. Не парьтесь. Если постоянно будет тогда на сервис.
sardykar
07.07.2011, 21:42
а тема то ой как старая.
Парни, е60 м57n 05г: на хх дергается стрелка тахометра (примерно 20об), по стрелке видно, но на работе ДВС не заметно. Какие мысли, что может быть?
И у меня так же дергается, судя по всему — у всех так. Забей.
е90 330XD тоже самое)
по существу — можно попробовать приборку обновить.
Говорил сегодня с умным человеком (основатель данной ветки) , оказывается это глюк приборки и ничего с этим не поделаешь.
Говорил сегодня с умным человеком (основатель данной ветки) , оказывается это глюк приборки и ничего с этим не поделаешь.
так в е90 именно с моторами м57, на м47т2 такого глюка нет
так в е90 именно с моторами м57, на м47т2 такого глюка нет
хз что с этим делать)) Забить и ездить, хотя глаз, сцуко, мозолит)
- e46 320d М47n
- Гомель Беларусь
- e39 525d
- Miory
привет.кто подскажет:320d 150лс.Скалько и на каких оборотах должна дуть турба.Как звучит тот пункт в INPA,где этот показатель?Спасибо заранее.
- e46 320d М47n
- Гомель Беларусь
- e39 525d
- Miory
ну,вот у меня,возможно будут другие цифры,а как узнать достаточно или нет.Был на диагностике последний раз весной,кстати у Юры в Минске,сказал турба недодувает,посоветовал,куда капнуть.Поменял местами регулятор давления на турбину с Егр и расход упал примерно на литр,а бк стал показывать на 0,5 меньше.Вот сейчас как бы всё устраивает в расходе город/трасса 50/50 бк показывает 4,8 а реальный 6.5(до перемены местами бк 5,3 а реальный 7,5)это при спокойной езде и с АКПП 320 d 150 лс.Но хочу знать какие показатели-норма,что бы контролировать.
На картинке, слева выделено, как должно быть-заданное значение, справа, актуальное значение наддува-как есть на данный момент.
- e46 320d М47n
- Гомель Беларусь
- e91 touring 2.0d 2007г
- Клецк-Минск
всем привет! возникла такая проблема..
E91 m47n2 автомат 2007 год, ЕГР заглушен. сажевый вырезан.
Вчера ехал и на пару сек пропала тяга( на педаль газа вообще не реагировала), потом все стало нормально. Проехал километров 5 — машина сначала пару раз дернулась и опять потеря тяги и выскочили ошибки cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50. Остановился, заглушил, достал ключ — опять завел все ошибки пропали. Километров через 2-3 опять тоже самое, вылезли ошибки, на газ почти не реагирует, на холостом обороты прыгают( почти глохнет) и плюс загораетс ошибка сc-id 31. Заглушил — завел все ошибки пропали кроме сc-id 31, но машина кое-как ехала( тяга то пропадала, то появлялась)
Доехал домой, через пару часов пришел, завел — все ошибки пропали, поездил по городу — все ок. Сегодня с утра завелась нормально, до работы проехала тоже нормально. По пути с работы сначала пару раз дернулась и опять пропадает тяга выскакивают три ошибки(cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50) и через пару секунд и ошибка сc-id 31. глушил заводил результата ноль — на газ не реагирует( на холостом плавают обороты и глохнет) и не пропадает ошибка сc-id 31. Постоял пару мин на перекрестке — появилась тяга и доехал до ближайшей стоянки. Постояла мин. 20 — завел — ошибок нет — до дома доехал нормально.
Летом один раз были проблемы с холостым , машина глохла, но прогрелась и все прошло и я забыл про этот случай
Что может быть?? куда копать ??
всем привет! возникла такая проблема..
E91 m47n2 автомат 2007 год, ЕГР заглушен. сажевый вырезан.
Вчера ехал и на пару сек пропала тяга( на педаль газа вообще не реагировала), потом все стало нормально. Проехал километров 5 — машина сначала пару раз дернулась и опять потеря тяги и выскочили ошибки cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50. Остановился, заглушил, достал ключ — опять завел все ошибки пропали. Километров через 2-3 опять тоже самое, вылезли ошибки, на газ почти не реагирует, на холостом обороты прыгают( почти глохнет) и плюс загораетс ошибка сc-id 31. Заглушил — завел все ошибки пропали кроме сc-id 31, но машина кое-как ехала( тяга то пропадала, то появлялась)
Доехал домой, через пару часов пришел, завел — все ошибки пропали, поездил по городу — все ок. Сегодня с утра завелась нормально, до работы проехала тоже нормально. По пути с работы сначала пару раз дернулась и опять пропадает тяга выскакивают три ошибки(cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50) и через пару секунд и ошибка сc-id 31. глушил заводил результата ноль — на газ не реагирует( на холостом плавают обороты и глохнет) и не пропадает ошибка сc-id 31. Постоял пару мин на перекрестке — появилась тяга и доехал до ближайшей стоянки. Постояла мин. 20 — завел — ошибок нет — до дома доехал нормально.
Летом один раз были проблемы с холостым , машина глохла, но прогрелась и все прошло и я забыл про этот случай
Что может быть?? куда копать ??
В этом руководстве мы рассмотрим, как устранить неисправность модуля BMW CAS (Car Access System) с помощью диагностического сканера OBD-II. Вы узнаете, что делает модуль CAS, какие системы он охватывает и как читать/удалять коды из модуля BMW CAS.
- 1 Что такое модуль BMW CAS?
- 2 Общие проблемы
- 3 симптомы
- 4 Как прочитать/очистить коды ошибок CAS
- 5 инструкции
- 6 Расположение модуля CAS
- 7 Живые данные
- 7.1 Коды неисправностей
Что такое модуль BMW CAS?
CAS расшифровывается как Система доступа в автомобиль . Две основные функции модуля BMW CAS включают в себя:
- Включение автомобиля
- мониторинг противоугонной системы.
Модуль CAS генерирует случайный код ключа каждый раз, когда на автомобиль смотрят, и синхронизирует код с блоком управления двигателем, который BMW называет DME или DDE.
При замене неисправного блока управления BMW CAS его необходимо запрограммировать, если модуль новый (первичный).
Если используется использованный модуль BMW CAS, необходимо заменить компьютер двигателя (DME) и ключ на ключи от автомобиля-донора.
Общие проблемы
- Автомобиль не заводится
Дефектный модуль CAS, который был поврежден от воды или из-за низкого или перенапряжения, будет препятствовать запуску автомобиля. Замена модуля CAS и программирование необходимы для решения этой проблемы. - Несоответствующий ключ
Код в модуле CAS может не синхронизироваться с кодом, хранящимся в модуле DME/DDE. Для устранения этой проблемы выполните процедуру сброса CAS в модуле DDE/DME.
симптомы
Список возможных симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя модуля CAS или одного из его компонентов.
Как прочитать/очистить коды ошибок CAS
Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля CAS. Если какой-либо код присутствует, его необходимо устранить. Если коды находятся в состоянии STORED/PAST, их можно удалить.
Список сканеров, которые считывают и сбрасывают коды неисправностей BMW CAS.
- Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
- Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
- Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)
инструкции
- Чтение кодов из модуля CAS
- Очистить коды от модуля CAS
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
- Сбросить модуль CAS
Расположение модуля CAS
Модуль BMW CAS находится под рулевой колонкой. Чтобы снять модуль BMW CAS, вам необходимо сесть под панель приборов со стороны водителя, снять пластиковую крышку под панелью приборов (над педалью тормоза и газа). После того, как вы удалите панель, вы найдете свой модуль BMW CAS, который будет черный или белый ящик.
При замене модуля BMW CAS его необходимо запрограммировать и синхронизировать с DME и автомобильными ключами.
Адаптации и тесты в модуле CAS
Это список тестовых и сенсорных активаций, которые вы можете выполнить через модуль CAS.
- Удалить счетчик ошибок электрического рулевого управления
- Сброс модуля CAS
- программирование
- Пульт дистанционного управления, состояние батареи
Совет ! Ваш сканер должен быть способен выполнять двунаправленные тесты, чтобы выполнить эти адаптации и активировать датчики или модули.
Живые данные
В модуле CAS вы можете отображать текущие данные от различных датчиков, которые взаимодействуют с модулем CAS.
- Выключатель стоп-сигнала
- Кнопка центрального замка
- сцепление
- Счетчик неисправностей электрического замка рулевого управления
- Состояние дверных контактных выключателей
- Ключевой номер
Коды неисправностей
Ниже приведены некоторые примеры кодов, которые вы можете видеть в модуле BMW CAS.
Существуют сотни кодов неисправностей, которые можно сохранить в модуле BMW CAS.
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП BMW 330 с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп BMW 330, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп БМВ 330 E46 E90 E91 E92 E93 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат БМВ 330 е46 е90 е91 е92 е93 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
13 Comments
Акпп zf5hp19 тупила переодически сейчас появился жужжащий звук тупость пропала динамика отличная
Доброго время суток бмв е90 325i 2005г. Ошибка (CC-ID254) На холодную ездит без проблем после 2-3 часов езды за городом появляется пинок при переключении передачу после этого шестеренка на табло объездил несколько СТО у всех разные версии. Подскажите что делать и что это может быть))) Спасибо)))
Расшифровка ошибки какая?
Доброго время суток бмв е90 330xi 2007г. Ошибка (4f8d) На холодную ездит без проблем после 2-3 часов езды появляется пинок при переключении 5-4 передачу после этого шестеренка на табло объездил несколько СТО у всех разные версии. Подскажите что делать и что это может быть))) Спасибо)))
А расшифровка ошибки какая?
Здраствуйте! Бмв е46 330д автомат. Недавно после длительной дороги при включении с паркмюинга на драйв машина не трогается совмем. После 10 мин простоя машина едет но не долго может 2 км и тоже самое
Нужна диагностика по месту, удаленно трудно сказать точно.
Добрый день! BMW 330ci 2000 г.в Началось все с пробуксовки коробки потом удар через пару минут ушла в аварийный режим и так два три раза в течении месяца. Сегодня нажал на педаль до кнопки кикдаун опять буксовка и сильный удар проехал км 15 ошибки не было, на утро на холодную машина поехала как прогрелась пропала 2,3 передача и коробка ушла в аварийный режим и так пока не остынет, масло не менял.
Подскажите что не так? Замена масла поможет? Акпп ZFЗамена масла не поможет, ремонт/замена.
А что могло сломаться в АКПП, привести к таким симптомам?
И есть ли смысл ее ремонтировать?Добрый вечер! Мне перебирали акпп, с бубликом и гидроблоком около 2 000 км назад, теперь появился при переключении на холодную и периодически выскакивает ошибка Stalling Speed, ну и шестеренка на панели загорается, также машина тупит при 1500-2200 оборотах. В S режиме вроде все нормально. Что может быть? Спасибо.
Ах да, машина е46 330 бензин 03 год
Зайди через меню в СНЕСК, нажми на ОК и держи, пока не появится код ошибки CC-ID. забей в поисковик и смотри
Навряд ли, этот значок показывает, что двигатель работает не на полную мощность и с давлением шин никак не связан. может это параллельная ошибка?
Zhenya, год назад вальватроник 11, прокладка 2. 3, работа 2. 3, адаптация 1 (тут я думаю наеб). Посмотри, аналог появился фирмы vdo, уверен что это и есть оригинал, стоит раза в 2 дешевле.
Бля, короче, там одновременно несколько ошибок было)
Как раз выскочило, что омывайку залить надо и ошибка, что на фотке.
Сегодня поехал на диагностику, в двигле ничего не нашли, все ошибки стерли, кроме двух(» (на фотке) они значат, что высоту фар отрегулировать не получается. Предположительно из-за этого и выскочила ошибка двигателя.Читайте также:
- Ошибка р0606 шевроле нива
- Глохнет на светофоре мерседес
- Ошибка 0421 митсубиси паджеро спорт
- C1380 ошибка toyota rav4
- Как проверить генератор на волге 31105
Большинство владельцев BMW в тот или иной день сталкиваются с кодами ошибок (Check Control) CC-ID для своего автомобиля.
Мы составили краткое руководство по кодам ошибок, основанное на освещении вашего автомобиля, которое призвано помочь вам определить, какие коды ошибок БМВ вы можете встретить при эксплуатации автомобиля.
Мы разбили коды ошибок на разделы, чтобы помочь вам найти коды еще быстрее.
Многие лампы BMW можно легко заменить, однако если у вас нет доступа к лампам, обратитесь к специалисту.
Некоторые коды ошибок могут отображаться из-за неисправности, хотя лампа в полном порядке. Обычно это происходит при переходе с галогенных ламп на светодиодные.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 4 | Стояночный фонарь прицепа левый |
CC-ID 5 | Индикатор парковки прицепа правый |
CC-ID 6 | Индикатор прицепа левый |
CC-ID 7 | Индикатор прицепа правый |
CC-ID 8 | Тормозные огни прицепа |
CC-ID 9 | Противотуманные фары прицепа |
CC-ID 87 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 88 | Неисправность левой фары ближнего света |
CC-ID 89 | Неисправность правой фары ближнего света |
CC-ID 90 | Фонарь заднего хода прицепа |
CC-ID 111 | Неисправность левой фары освещения номерного знака |
CC-ID 113 | Подфарники включены |
CC-ID 114 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 115 | Неисправность фонаря заднего хода справа |
CC-ID 116 | Неисправность индикатора заднего хода слева |
CC-ID 117 | Неисправность фонаря заднего хода слева |
CC-ID 118 | Неисправность заднего правого фонаря |
CC-ID 119 | Неисправность индикатора переднего правого фонаря |
CC-ID 120 | Неисправность ближнего света слева |
CC-ID 121 | Неисправность ближнего света справа |
CC-ID 122 | Индикатор передний правый неисправность |
CC-ID 123 | Неисправность заднего фонаря справа |
CC-ID 124 | Индикатор правый неисправность |
CC-ID 125 | Индикатор задний правый неисправность |
CC-ID 126 | Неисправность противотуманного фонаря справа |
CC-ID 127 | Неисправность бокового индикатора слева |
CC-ID 128 | Неисправность левого дальнего света |
CC-ID 129 | Неисправность заднего противотуманного фонаря |
CC-ID 130 | Неисправность правого дальнего света |
CC-ID 131 | Неисправность левого переднего парковочного фонаря |
CC-ID 132 | Неисправность передней правой боковой фары |
CC-ID 133 | Неисправность правого заднего фонаря |
CC-ID 134 | Неисправность правого тормозного фонаря |
CC-ID 135 | Неисправность центральной тормозной лампы |
CC-ID 136 | Неисправность левого тормозного фонаря |
CC-ID 137 | Неисправность правого фонаря освещения номерного знака |
CC-ID 138 | Неисправность левой противотуманной фары |
CC-ID 148 | Неисправность управления тормозными огнями |
CC-ID 231 | Неисправность системы освещения |
CC-ID 256 | Неисправность системы выравнивания света фар |
CC-ID 295 | Неисправность адаптивного освещения поворотов |
CC-ID 345 | Неисправность тормозного/заднего света справа |
CC-ID 346 | Неисправность тормозного/заднего фонаря слева |
CC-ID 371 | Неисправность подсветки номерного знака |
CC-ID 372 | Неисправность индикатора тормозных усилий слева |
CC-ID 373 | Неисправность индикатора тормозных усилий справа |
CC-ID 378 | Неисправность подфарников/дневных огней — левый |
CC-ID 379 | Неисправность подфарников/дневных огней справа |
CC-ID 380 | Неисправность ламп указателей поворота — левый |
CC-ID 381 | Дефект правой фары указателя поворота |
CC-ID 403 | Задний фонарь/фонарь освещения номерного знака прицепа |
CC-ID 404 | Левый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 405 | Правый индикатор/тормозной фонарь прицепа |
CC-ID 437 | Стояночные огни включены |
Есть несколько быстрых решений, которые могут помочь предотвратить эти ошибки, например, использование аккумуляторного блока для полной зарядки батареи и проверка, исчезнет ли код ошибки, или вы можете использовать тестер автомобильного аккумулятора, если у вас есть такой под рукой.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 213 | Аккумулятор не заряжен |
CC-ID 220 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 229 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 304 | Проверьте состояние батареи |
CC-ID 305 | Проверьте клеммы аккумулятора |
CC-ID 306 | Низкий уровень заряда батареи |
CC-ID 247 | Неисправен мониторинг батареи |
CC-ID 415 | Высокая скорость разряда батареи |
CC-ID 587 | Низкое напряжение батареи |
CC-ID 588 | Аккумулятор высокого напряжения, включите зажигание для зарядки |
CC-ID 589 | Зарядка высоковольтной батареи |
CC-ID 591 | Зарядка высоковольтной батареи прервана |
CC-ID 606 | Выход высоковольтной батареи ограничен |
CC-ID 607 | Требуется регенерация высоковольтной батареи |
Некоторые проблемы не так просто устранить, и для этого может потребоваться визит в местный гараж. Всегда проверяйте сначала у профессионала.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 63 | Неисправность шины |
CC-ID 63 | Прокол шины |
CC-ID 50 | Неисправность контроля шин |
CC-ID 139 | Давление в передней левой шине |
CC-ID 140 | Давление в задней правой шине |
CC-ID 141 | Давление в задней левой шине |
CC-ID 142 | Проверьте давление в шинах |
CC-ID 143 | Давление в передней правой шине |
CC-ID 144 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 145 | Контроль давления в шинах отключен |
CC-ID 147 | Обнаружен прокол шины |
CC-ID 149 | Неисправность системы контроля давления в шинах |
CC-ID 192 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 265 | Проверка давления в шинах, несоответствие |
CC-ID 327 | Контроль давления в шинах отключен, система инициализируется |
CC-ID 608 | Давление в шинах, передняя левая сторона |
CC-ID 609 | Давление в шинах, передняя правая шина |
CC-ID 610 | Давление в шинах, задний правый |
CC-ID 611 | Давление в шинах, задний левый |
В данном разделе представлены все коды CC-ID для вашего автомобиля.
Обратите внимание: данное руководство основано на кодах ошибок БМВ CC-ID для большинства автомобилей BMW с 2003 по 2016 год выпуска. Если вы считаете, что коды ошибок не соответствуют вашему автомобилю, то обязательно проверьте руководство пользователя.
Код ошибки | Значение |
CC-ID 14 | Дверь открыта спереди справа |
CC-ID 15 | Дверь открыта передняя левая |
CC-ID 16 | Дверь открыта Задняя левая |
CC-ID 17 | Дверь открыта задняя правая |
CC-ID 18 | Капот открыт |
CC-ID 19 | Капот открыт |
CC-ID 811 | Капот открыт |
CC-ID 21 | Проблема с зажиганием, для запуска нажмите на тормоз |
CC-ID 22 | Проблема со стартером, двигатель не может запуститься |
CC-ID 24 | DBC Динамическое управление тормозами Неисправность системы помощи при торможении |
CC-ID 25 | Предварительный нагрев, пожалуйста, подождите |
CC-ID 26 | Неисправность круиз-контроля |
CC-ID 27 | Низкий уровень масла в двигателе |
CC-ID 28 | Уровень масла в двигателе ниже минимального |
CC-ID 29 | Проблема с двигателем, снижение мощности |
CC-ID 30 | Проблема с двигателем, остановка двигателя |
CC-ID 31 | Проблема с двигателем, повышенный уровень выбросов |
CC-ID 32 | Открыта крышка топливного бака |
CC-ID 33 | Проблема с двигателем, уменьшите нагрузку на двигатель |
CC-ID 35 | DSC не работает |
CC-ID 36 | DSC/DTC деактивированы |
CC-ID 38 | Неправильный дистанционный ключ |
CC-ID 39 | Перегрев двигателя, остановить двигатель |
CC-ID 40 | Нажмите на тормоз для запуска |
CC-ID 41 | Требуется обслуживание |
CC-ID 42 | Неисправность тормозной системы и системы управления движением |
CC-ID 42 | Система управления DSC/регулировка высоты руля |
CC-ID 43 | Неисправность системы управления динамическими амортизаторами |
CC-ID 45 | Неисправность системы контроля уровня |
CC-ID 46 | Пристегните ремень безопасности |
CC-ID 48 | Стояночный тормоз |
CC-ID 49 | Неисправность сажевого фильтра |
CC-ID 50 | Неисправен индикатор износа шин |
CC-ID 51 | Перегрев стояночного тормоза |
CC-ID 52 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 53 | Неисправность автоматического удержания |
CC-ID 54 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 55 | Отключение стояночного тормоза |
CC-ID 55 | Стояночный тормоз активен |
CC-ID 56 | Стояночный тормоз |
CC-ID 57 | Стояночный тормоз |
CC-ID 58 | Стояночный тормоз |
CC-ID 59 | Активный круиз-контроль отключен, стояночный тормоз |
CC-ID 60 | Неисправность спидометра |
CC-ID 62 | Превышен лимит скорости автомобиля |
CC-ID 65 | Замена ключа, разряжена батарейка ключа |
CC-ID 66 | Неисправность пульта дистанционного управления/ключа |
CC-ID 67 | Разряжена батарея пульта дистанционного управления/ключа |
CC-ID 68 | Стационарная функция дистанционного ключа Разряжена батарея |
CC-ID 69 | Активный круиз-контроль отключен, скорость слишком низкая |
CC-ID 70 | Сервотроник неисправен |
CC-ID 71 | Изношены тормозные колодки |
CC-ID 73 | EPS не работает |
CC-ID 74 | Низкий уровень тормозной жидкости |
CC-ID 75 | Неисправность электрики прицепа |
CC-ID 76 | Модуль аварийной безопасности |
CC-ID 78 | Превышен предел скорости транспортного средства |
CC-ID 79 | Низкая внешняя температура |
CC-ID 85 | Активный круиз-контроль отключен, спуск с горы |
CC-ID 91 | Пристегните ремень безопасности |
CC-ID 92 | Неисправность преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
CC-ID 93 | Неисправность преднатяжителя ремня безопасности водителя |
CC-ID 94 | Неисправность натяжителя ремня безопасности заднего левого сиденья |
CC-ID 95 | Неисправность преднатяжителя ремня безопасности заднего правого сиденья |
CC-ID 97 | Неисправность нескольких удерживающих систем |
CC-ID 103 | Перегрев коробки передач — езжайте осторожно |
CC-ID 104 | Перегрев коробки передач — уменьшение мощности |
CC-ID 105 | Перегрев коробки передач — остановите автомобиль |
CC-ID 106 | Неисправность задней левой боковой подушки безопасности |
CC-ID 107 | Неисправность задней правой боковой подушки безопасности |
CC-ID 108 | Неисправность подушки безопасности водителя |
CC-ID 109 | Неисправность подушки безопасности пассажира |
CC-ID 158 | Активный круиз-контроль отключен, ошибка датчика |
CC-ID 164 | Низкий уровень жидкости стеклоомывателя |
CC-ID 165 | Низкая внешняя температура |
CC-ID 166 | Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя |
CC-ID 167 | Сброс часов |
CC-ID 168 | Неисправность трансмиссии |
CC-ID 169 | Положение коробки передач N |
CC-ID 170 | Сброс неисправности трансмиссии |
CC-ID 171 | Неисправность трансмиссии активна |
CC-ID 172 | Неисправность передачи |
CC-ID 173 | Положение передачи только D |
CC-ID 174 | Только положение P |
CC-ID 175 | Неисправность коробки передач, положение P |
CC-ID 176 | Активный круиз-контроль отключен, ошибка датчика |
CC-ID 177 | Неисправность активного круиз-контроля |
CC-ID 178 | Трансмиссия в нейтральном положении, включите стояночный тормоз |
CC-ID 179 | Неисправность трансмиссии |
CC-ID 180 | Неисправность системы управления динамическими амортизаторами |
CC-ID 181 | Неисправность проверки системы |
CC-ID 182 | Неисправность датчика уровня масла |
CC-ID 183 | Неисправность стеклоочистителя ветрового стекла |
CC-ID 184 | Динамический противобуксовочный контроль активен |
CC-ID 185 | Неисправность индикатора передачи |
CC-ID 186 | Неисправность замка рулевого управления ELV. Двигатель не может быть перезапущен |
CC-ID 187 | ELV Блокировка рулевого управления активна. Переместите рулевое колесо для перезапуска |
CC-ID 195 | Неисправность системы контроля дистанции при парковке |
CC-ID 196 | Индикатор Неисправность передней правой части |
CC-ID 197 | Неисправность переднего левого индикатора |
CC-ID 199 | Неисправность круиз-контроля |
CC-ID 201 | Автоматическое удержание отключено |
CC-ID 203 | Положение коробки передач в N |
CC-ID 204 | Динамический привод отключен |
CC-ID 205 | Дистанционный ключ отсутствует |
CC-ID 206 | Запуск двигателя при следующем нажатии |
CC-ID 207 | Неисправность центральной электроники, остановка автомобиля |
CC-ID 208 | Комфортный доступ отключен |
CC-ID 209 | Дистанционный ключ в автомобиле, блокировка невозможна |
CC-ID 210 | Неисправен стояночный тормоз |
CC-ID 211 | Неисправен стояночный тормоз |
CC-ID 212 | Давление масла в двигателе, остановить двигатель |
CC-ID 215 | Динамический контроль устойчивости |
CC-ID 216 | Неисправность топливного насоса |
CC-ID 217 | Нет дистанционного управления |
CC-ID 236 | Неисправность тормозной системы и системы стабилизации |
CC-ID 237 | Неисправность систем стабилизации |
CC-ID 238 | Активный круиз-контроль отключен, спуск с горы |
CC-ID 239 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 240 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 241 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 242 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 243 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 245 | Неисправность системы контроля уровня |
CC-ID 246 | Активный круиз-контроль отключен, скорость слишком низкая |
CC-ID 248 | Неисправность сигнала торможения, передачи могут быть выбраны без тормоза |
CC-ID 250 | Неисправность сигнала торможения, передачи могут быть выбраны без тормоза |
CC-ID 251 | Положение коробки передач P |
CC-ID 252 | Неисправность коробки передач |
CC-ID 253 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 254 | Неисправность трансмиссии Аварийная программа |
CC-ID 255 | Неисправность R,N,D Только при работающем двигателе |
CC-ID 257 | Температура двигателя слишком высокая, движение умеренное |
CC-ID 259 | Анти-ловушка окна отключена |
CC-ID 260 | Анти-ловушка люка отключена |
CC-ID 261 | Неисправность анти-ловушки окна |
CC-ID 262 | Неисправность анти-ловушки люка |
CC-ID 266 | Неисправность системы защиты от опрокидывания |
CC-ID 267 | Привод заднего окна |
CC-ID 268 | Положение багажного отделения |
CC-ID 270 | Не заперт откидной верх |
CC-ID 271 | Съемный верх, скорость автомобиля |
CC-ID 272 | Неисправность складного верха |
CC-ID 273 | Неисправность активного рулевого управления |
CC-ID 275 | Низкий уровень топлива |
CC-ID 276 | Слишком высокая скорость двигателя |
CC-ID 277 | Активный круиз-контроль отключен, выбор передачи |
CC-ID 278 | Слишком низкая скорость двигателя |
CC-ID 279 | Незащищенное сиденье водителя |
CC-ID 280 | Сиденье пассажира не закреплено |
CC-ID 281 | Требуется обслуживание |
CC-ID 282 | Кластер приборов |
CC-ID 283 | Кластер приборов |
CC-ID 284 | Обслуживание просрочено |
CC-ID 285 | Обслуживание в порядке |
CC-ID 286 | Низкий уровень топлива / диапазон |
CC-ID 287 | Перегрев сцепления |
CC-ID 288 | Неисправность трансмиссии, активирована защита от сбоев |
CC-ID 289 | Неисправность трансмиссии, активирована защита от сбоев |
CC-ID 290 | Неисправность коробки передач, поездка может быть продолжена с осторожностью |
CC-ID 291 | Неисправность трансмиссии, активирована защита от сбоев |
CC-ID 292 | Неисправность коробки передач, переключите передачу |
CC-ID 293 | Нажмите на тормоз и выберите нейтраль для начала движения |
CC-ID 296 | SOS отключен, проверьте телефон |
CC-ID 297 | BMW Assist деактивирован |
CC-ID 298 | BMW Assist Невозможно |
CC-ID 299 | Неисправность системы вызова SOS |
CC-ID 300 | BMW Assist Отключено, проверьте SIM. |
CC-ID 301 | Контроль спинок сидений Неисправен |
CC-ID 302 | Парковка не включена |
CC-ID 303 | Выжмите сцепление для запуска |
CC-ID 307 | Неисправность трансмиссии, несколько отказов |
CC-ID 308 | Стояночный тормоз задействован |
CC-ID 309 | Неисправность топливного насоса |
CC-ID 321 | Активное рулевое управление отключено |
CC-ID 322 | Активно включена коробка передач |
CC-ID 323 | Активно включено сцепление |
CC-ID 325 | Трансмиссия в нейтральном положении |
CC-ID 326 | Коробка передач в режиме движения |
CC-ID 328 | Датчик износа тормозных колодок |
CC-ID 330 | Система помощи при трогании на подъеме недоступна |
CC-ID 331 | Hill Decent Control активен |
CC-ID 332 | Управление на подъеме отключено |
CC-ID 333 | Управление на подъеме невозможно |
CC-ID 334 | Система Run Flat требует стандартизации |
CC-ID 335 | Зажигание включено |
CC-ID 336 | Динамический контроль устойчивости |
CC-ID 337 | Неисправность динамического круиз-контроля |
CC-ID 338 | Динамический круиз-контроль отключен, стояночный тормоз |
CC-ID 339 | Динамический круиз-контроль отключен, чрезмерное торможение |
CC-ID 340 | Динамический круиз-контроль отключен, плохие условия |
CC-ID 341 | Динамический круиз-контроль отключен, выбор передачи |
CC-ID 342 | Динамический круиз-контроль отключен, слишком низкая скорость |
CC-ID 347 | Положение R/N/D Невозможно |
CC-ID 348 | Включите функцию Park перед выходом из автомобиля |
CC-ID 349 | Включите паркинг перед выключением зажигания |
CC-ID 350 | Неисправность системы 4X4 |
CC-ID 351 | Неисправность систем 4X4 и DSC |
CC-ID 352 | Тормоза слишком горячие |
CC-ID 353 | Тормоза перегреты |
CC-ID 354 | Система помощи при старте неактивна |
CC-ID 356 | Неисправность системы ночного видения |
CC-ID 363 | Перегрузка трансмиссии |
CC-ID 364 | Инициализация RPA |
CC-ID 365 | Отказ трансмиссии |
CC-ID 366 | Неисправность трансмиссии, отказоустойчивость |
CC-ID 367 | Слишком высокая температура двигателя |
CC-ID 368 | Активна защита трансмиссии от сбоев |
CC-ID 369 | Отказ 4X4, DSC и ABS |
CC-ID 370 | Отказ 4X4, DSC, ABS и EBV |
CC-ID 374 | Неисправен усилитель дальнего света |
CC-ID 375 | Ассистент дальнего света не активен |
CC-ID 376 | Ассистент дальнего света не активен |
CC-ID 377 | Чувствительность усилителя дальнего света |
CC-ID 382 | Ограничение DSC, датчик давления тормозов |
CC-ID 384 | Обнаружен прокол DSC |
CC-ID 385 | Помощь при рулении не работает |
CC-ID 389 | Пристегните ремень безопасности водителя |
CC-ID 390 | Пристегните ремень безопасности пассажира |
CC-ID 391 | Многочисленные удерживающие системы |
CC-ID 392 | Пристегните ремень безопасности |
CC-ID 393 | Положение селектора коробки передач |
CC-ID 394 | Рычаг селектора передач |
CC-ID 395 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 398 | Открыта крышка моторного отсека |
CC-ID 399 | Состояние SMG не определено |
CC-ID 400 | Высокий уровень масла в двигателе |
CC-ID 401 | Неисправность механизма крыши |
CC-ID 402 | Применить ножной тормоз |
CC-ID 406 | Неисправен электрический тормоз прицепа |
CC-ID 410 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 413 | Рулевая колонка разблокирована |
CC-ID 416 | Перегородка багажного отделения |
CC-ID 419 | Неисправность привода |
CC-ID 420 | Неисправность трансмиссии |
CC-ID 422 | Нижняя крышка багажного отделения |
CC-ID 423 | Замок тягово-сцепного устройства прицепа |
CC-ID 424 | Камера заднего хода загрязнена |
CC-ID 425 | Неисправность камеры заднего хода |
CC-ID 427 | Низкое давление масла в двигателе |
CC-ID 428 | Неисправность боковой камеры |
CC-ID 430 | Активирован транспортный режим |
CC-ID 431 | Слишком высокая нагрузка на тормоза |
CC-ID 432 | Перегрузка привода крыши |
CC-ID 434 | Требуется калибровка сидений |
CC-ID 435 | Неисправность предупреждения о сходе с полосы движения |
CC-ID 436 | Неисправность определения положения сиденья |
CC-ID 439 | Перегрузка стояночного тормоза |
CC-ID 441 | Круиз-контроль отключен |
CC-ID 442 | Автомобиль может откатиться |
CC-ID 443 | Автомобиль откатывается |
CC-ID 445 | Автомобиль не выровнен |
CC-ID 446 | Управление запуском |
CC-ID 448 | Топливный фильтр |
CC-ID 449 | Неисправность электропроводки тягово-сцепного устройства |
CC-ID 450 | Автоматический запуск отключен |
CC-ID 452 | Отпустите автоматическую блокировку |
CC-ID 453 | Датчики малой дальности круиз-контроля отключены |
CC-ID 454 | Датчики ближнего радиуса действия круиз-контроля загрязнены |
CC-ID 465 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 467 | Неисправность/блокировка селектора коробки передач |
CC-ID 469 | Круиз-контроль отключен, датчики загрязнены |
CC-ID 474 | Отказ системы контроля ходовых качеств |
CC-ID 478 | Круиз-контроль отключен, вмешательство радиоастрономии |
CC-ID 480 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 481 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 482 | Неисправность стояночного тормоза |
CC-ID 483 | Активный круиз-контроль временно отключен |
CC-ID 490 | Неисправность системы помощи при парковке, отказ системы помощи при парковке |
CC-ID 492 | Низкий уровень резерва AdBlue |
CC-ID 493 | Резерв AdBlue критический |
CC-ID 493 | Резерв жидкости AdBlue пуст |
CC-ID 506 | Неправильная жидкость AdBlue |
CC-ID 516 | Эксплуатация крыши отменена |
CC-ID 518 | Не закрыт верхний откидной борт |
CC-ID 519 | Эксплуатация крыши невозможна |
CC-ID 538 | Неисправность коробки передач |
CC-ID 539 | Неисправность коробки передач 5-7 |
CC-ID 540 | Неисправность коробки передач P |
CC-ID 541 | Неисправность коробки передач Вручную отпустите замок парковки |
CC-ID 557 | Скатывание возможно, закрепите автомобиль |
CC-ID 558 | Определение положения крыши |
CC-ID 559 | Привод крыши перегрет |
CC-ID 560 | Эксплуатация крыши невозможна |
CC-ID 561 | Аварийная работа крыши |
CC-ID 562 | Крыша разблокирована |
CC-ID 565 | Положение коробки передач P доступно только в стационарном положении |
CC-ID 569 | Неисправность привода, остановка |
CC-ID 570 | Диапазон привода низкий |
CC-ID 571 | Привод, возможна скорость ползания только вперед |
CC-ID 572 | Привод, возможна скорость ползания только вперед и назад |
CC-ID 573 | Неисправность коробки передач |
CC-ID 574 | Нет торможения Рекуперация энергии |
CC-ID 575 | Заправка — ожидание |
CC-ID 576 | Заправка возможна только в положении стоя |
CC-ID 577 | Дозаправка возможна |
CC-ID 578 | Открыта заслонка топливного бака |
CC-ID 579 | Неисправность топливной системы |
CC-ID 584 | Активирован транспортный режим |
CC-ID 585 | Неисправность системы высокого напряжения |
CC-ID 586 | Неисправность системы высокого напряжения |
CC-ID 590 | Автомобиль готов |
CC-ID 601 | Неисправность тормозной системы |
CC-ID 602 | Неисправность тормозной системы |
CC-ID 603 | Неисправность датчика тормозной системы |
CC-ID 604 | Неисправность тормозной системы |
CC-ID 612 | Датчики ускорения MRS |
CC-ID 999 | Неисправность комбинации приборов |
Accessing BMW CC-ID codes will give you addition information about your cars condition and can help you with troubleshooting some errors and faults. You can determinate which bulb is burned, which wheel is reporting low air pressure, why Dynamic Cruise Control is not working, AdBlue state and many more.
You don’t need any tools or interface to access those diagnostic codes. Follow this procedure to see hidden messages in CHECK menu.
We recommend buying tool linked here to help you with your diagnostics:
New iCARSOFT BMII for BMW MINI OBD2 DIAGNOSTIC SCANNER TOOL OIL ERASE FAULT CODES
Warning!
Performing this procedure may cause permanent damage to your car.
Do this at your own risk!
We are not responsible for any loss or damage
BMW CC-ID codes readout
- Turn the ignition on.
- Dismiss or wait for all warning and failure messages to disappear.
- Use left stalk to navigate to “CHECK” submenu. Here you can cycle through all messages.
- Press BC button on the left stalk and hold it pressed for 5 seconds.
- Release the button when BMW CC-ID codes appear on the bottom display.
- Again cycle through messages. Now you can see failure and waring code under each message.
- Compare message number with the list below to find out more specific what caused the warning or failure message to show on your BMWs instrument cluster.
BMW CC-ID codes list
Scroll though or press Ctrl and F to search the list.
- CC-ID 1 – Active Cruise Control Disabled, Poor Conditions
- CC-ID 2 – Active Cruise Control Disabled, Poor Signal
- CC-ID 3 – Active Cruise Control Failure
- CC-ID 4 – Trailer Parking Light Left
- CC-ID 5 – Trailer Parking Light Right
- CC-ID 6 – Trailer Indicator Left
- CC-ID 7 – Trailer Indicator Right
- CC-ID 8 – Trailer Brake Lights
- CC-ID 9 – Trailer Fog Light
- CC-ID 10 – ARS Roll Malfunction
- CC-ID 11 – Steering Malfunction
- CC-ID 12 – Dynamic Drive Failed
- CC-ID 13 – Radio Key in Lock
- CC-ID 14 – Door Open Front Right
- CC-ID 15 – Door Open Front Left
- CC-ID 16 – Door Open Rear Left
- CC-ID 17 – Door Open Rear Right
- CC-ID 18 – Bonnet open
- CC-ID 19 – Boot open
- CC-ID 21 – Ignition Problem, Depress Brake to Start
- CC-ID 22 – Starter Problem, Engine cannot Restart
- CC-ID 24 – DBC Dynamic Brake Control Brake Assist Failed
- CC-ID 25 – Preheating, Please Wait
- CC-ID 26 – Cruise Control Defective
- CC-ID 27 – Engine Oil Level Low
- CC-ID 28 – Engine Oil Level Below Minimum
- CC-ID 29 – Engine Problem, Power Reduced
- CC-ID 30 – Engine Problem, Stop Engine
- CC-ID 31 – Engine Problem, Increased Emissions
- CC-ID 32 – Fuel Cap Open
- CC-ID 33 – Engine Problem, Reduce Engine Load
- CC-ID 35 – DSC Failed
- CC-ID 36 – DSC/DTC Deactivated
- CC-ID 38 – Wrong Remote Key
- CC-ID 39 – Engine Overheat, Stop Engine
- CC-ID 40 – Press Brake to Start
- CC-ID 41 – Service Due
- CC-ID 42 – Brake and Driving Control Failure
- CC-ID 42 – DSC Control System/Ride Height adjustment
- CC-ID 43 – Dynamic Damper Control Failed
- CC-ID 45 – Level Control System Failure
- CC-ID 46 – Fasten Seat Belt
- CC-ID 48 – Parking Brake
- CC-ID 49 – Particulate Filter Malfunction
- CC-ID 50 – Tyre Monitoring Failure
- CC-ID 50 – Runflat Indicator Failed
- CC-ID 51 – Parking Brake Overheated
- CC-ID 52 – Parking Brake Failed
- CC-ID 53 – Automatic Hold Malfunction
- CC-ID 54 – Parking Brake Malfunction
- CC-ID 55 – Parking Brake Release
- CC-ID 55 – Parking Brake Active
- CC-ID 56 – Parking Brake
- CC-ID 57 – Parking Brake
- CC-ID 58 – Parking Brake
- CC-ID 59 – Active Cruise Control Disabled, Parking Brake
- CC-ID 60 – Speedometer Failure
- CC-ID 62 – Vehicle Speed Limit Exceeded
- CC-ID 63 – Tyre Failure
- CC-ID 63 – Tyre Puncture
- CC-ID 65 – Change Key, Key Battery Low
- CC-ID 66 – Remote Control/Key Fault
- CC-ID 67 – Remote Control/Key Battery Discharged
- CC-ID 68 – Remote Key Stationary Function Battery Low
- CC-ID 69 – Active Cruise Control Disabled, Speed too Low
- CC-ID 70 – Servotronic Failed
- CC-ID 71 – Brake Pads Worn
- CC-ID 73 – EPS Inoperative
- CC-ID 74 – Brake Fluid Low
- CC-ID 75 – Trailer Electrics Failed
- CC-ID 76 – Crash Safety Module
- CC-ID 78 – Vehicle Speed Limit Exceeded
- CC-ID 79 – Low External Temperature
- CC-ID 85 – Active Cruise Control Disabled, Hill Descent
- CC-ID 87 – Right Rear Light Failure
- CC-ID 88 – Dipped Beam Left Failure
- CC-ID 89 – Dipped Beam Right Failure
- CC-ID 90 – Trailer Reverse Light
- CC-ID 91 – Fasten Seat Belt
- CC-ID 92 – Front Passenger Seat Belt Pretensioner Fault
- CC-ID 93 – Driver’s Seat Belt Pretensioner Fault
- CC-ID 94 – Rear Left Seat Belt Pretensioner Fault
- CC-ID 95 – Rear Right Seat Belt Pretensioner Fault
- CC-ID 97 – Multiple Restraint System Fault
- CC-ID 103 – Gearbox Overheating- Drive with Care
- CC-ID 104 – Gearbox Overheating- Reduced Output
- CC-ID 105 – Gearbox Overheated – Stop Vehicle
- CC-ID 106 – Rear Left Side Airbag Fault
- CC-ID 107 – Rear Right Side Airbag Fault
- CC-ID 108 – Driver’s Airbag Fault
- CC-ID 109 – Passenger Airbag Fault
- CC-ID 111 – Number Plate Light Left Failure
- CC-ID 113 – Sidelights Switched On
- CC-ID 114 – Rear Fog Light Failure
- CC-ID 115 – Reverse Light Right Failure
- CC-ID 116 – Indicator Rear Left Failure
- CC-ID 117 – Reverse Light Left Failure
- CC-ID 118 – Rear Light Right Failure
- CC-ID 119 – Indicator Front Right Failure
- CC-ID 120 – Dipped Beam Left Failure
- CC-ID 121 – Dipped Beam Right Failure
- CC-ID 122 – Indicator Front Right Failure
- CC-ID 123 – Rear Light Right Failure
- CC-ID 124 – Indicator Right Failure
- CC-ID 125 – Indicator Rear Right Failure
- CC-ID 126 – Fog Light Right Failure
- CC-ID 127 – Side Indicator Left Failure
- CC-ID 128 – Left High Beam Failure
- CC-ID 129 – Rear Fog Light Failure
- CC-ID 130 – Right High Beam Failure
- CC-ID 131 – Parking Light Left Front Failure
- CC-ID 132 – Front Right Side Light Failure
- CC-ID 133 – Right Rear Light Failure
- CC-ID 134 – Right Brake Light Failure
- CC-ID 135 – Centre Brake Light Failure
- CC-ID 136 – Left Brake Light Failure
- CC-ID 137 – Number Plate Light Right Failure
- CC-ID 138 – Fog Light Left Failure
- CC-ID 139 – Front Left Tyre Pressure
- CC-ID 140 – Rear Right Tyre Pressure
- CC-ID 141 – Rear Left Tyre Pressure
- CC-ID 142 – Check Tyre Pressures
- CC-ID 143 – Front Right Tyre Pressure
- CC-ID 144 – Tyre Pressure Monitoring Fault
- CC-ID 145 – Tyre Pressure Monitoring Deactivated
- CC-ID 147 – Tyre Puncture Detected
- CC-ID 148 – Brake Light Control Failed
- CC-ID 149 – Tyre Pressure Monitoring Failure
- CC-ID 158 – Active Cruise Control Disabled, Sensor Error
- CC-ID 164 – Windscreen Washer Fluid Low
- CC-ID 165 – Low External Temperature
- CC-ID 166 – Engine Coolant Level Low
- CC-ID 167 – Reset Clock
- CC-ID 168 – Transmission Malfunction
- CC-ID 169 – Transmission Position N
- CC-ID 170 – Transmission Malfunction Reset
- CC-ID 171 – Transmission Failsafe Active
- CC-ID 172 – Transmission Malfunction
- CC-ID 173 – Transmission Position D Only
- CC-ID 174 – Transmission Position P Only
- CC-ID 175 – Transmission Malfunction, Position P
- CC-ID 176 – Active Cruise Control Disabled, Sensor Error
- CC-ID 177 – Active Cruise Control Malfunction
- CC-ID 178 – Transmission in Neutral, Engage Parking Brake
- CC-ID 179 – Transmission Malfunction
- CC-ID 180 – Dynamic Damper Control Fault
- CC-ID 181 – System Check Failed
- CC-ID 182 – Oil Level Sensor Malfunction
- CC-ID 183 – Windscreen Wiper Malfunction
- CC-ID 184 – Dynamic Traction Control Active
- CC-ID 185 – Gear Indicator Failed
- CC-ID 186 – ELV Steering Lock Fault. Engine cannot be restarted
- CC-ID 187 – ELV Steering Lock Active. Move Steering Wheel to Restart
- CC-ID 192 – Tyre Pressure Monitoring Deactivated, System Initialising
- CC-ID 195 – Park Distance Control Failure
- CC-ID 196 – Indicator Front Right Failure
- CC-ID 197 – Indicator Front Left Failure
- CC-ID 199 – Cruise Control Failed
- CC-ID 201 – Automatic Hold Disabled
- CC-ID 203 – Transmission Position in N
- CC-ID 204 – Dynamic Drive Disabled
- CC-ID 205 – Remote Key not Present
- CC-ID 206 – Engine Start on next Press
- CC-ID 207 – Central Electronics Failure, Stop Vehicle
- CC-ID 208 – Comfort Access Deactivated
- CC-ID 209 – Remote Key in Vehicle, Locking not possible
- CC-ID 210 – Parking Brake Failed
- CC-ID 211 – Parking Brake Failed
- CC-ID 212 – Engine Oil Pressure, Stop Engine
- CC-ID 213 – Battery Not Charged
- CC-ID 215 – Dynamic Stability Control
- CC-ID 216 – Fuel Pump Fault
- CC-ID 217 – No Remote Control
- CC-ID 220 – Battery Discharge Rate High
- CC-ID 229 – Battery Charge Low
- CC-ID 231 – Light System Failure
- CC-ID 236 – Brake and Stability Systems Failure
- CC-ID 237 – Stability Systems Failure
- CC-ID 238 – Active Cruise Control Disabled, Hill Descent
- CC-ID 239 – Parking Brake Failed
- CC-ID 240 – Parking Brake Failed
- CC-ID 241 – Parking Brake Failed
- CC-ID 242 – Parking Brake Failed
- CC-ID 243 – Parking Brake Failed
- CC-ID 245 – Level Control System Failure
- CC-ID 246 – Active Cruise Control Disabled, Speed too Low
- CC-ID 247 – Battery Monitoring Failed
- CC-ID 248 – Brake Signal Malfunction, Gears May Be Selected Without Brake
- CC-ID 250 – Brake Signal Malfunction, Gears May Be Selected Without Brake
- CC-ID 251 – Transmission Position P
- CC-ID 252 – Transmission Malfunction
- CC-ID 253 – Parking Brake Failed
- CC-ID 254 – Transmission Malfunction Emergency Program
- CC-ID 255 – Malfunction R,N,D Only With Engine Running
- CC-ID 256 – Headlight Leveling System Failure
- CC-ID 257 – Engine Temperature Too High, Drive Moderately
- CC-ID 259 – Window Anti-Trap Deactivated
- CC-ID 260 – Sunroof Anti-Trap Deactivated
- CC-ID 261 – Window Anti-Trap Failure
- CC-ID 262 – Sunroof Anti-Trap Failure
- CC-ID 265 – Check Tyre Pressures, Mismatch
- CC-ID 266 – Rollover Protection Malfunction
- CC-ID 267 – Rear Window Drive
- CC-ID 268 – Luggage Compartment Position
- CC-ID 270 – Convertible Top Not Locked
- CC-ID 271 – Convertible Top, Vehicle Speed
- CC-ID 272 – Convertible Top Failure
- CC-ID 273 – Active Steering Fault
- CC-ID 275 – Low Fuel
- CC-ID 276 – Engine Speed Too High
- CC-ID 277 – Active Cruise Control Disabled, Gear Selection
- CC-ID 278 – Engine Speed Too Low
- CC-ID 279 – Driver’s Seat Insecure
- CC-ID 280 – Passenger’s Seat Insecure
- CC-ID 281 – Service Due
- CC-ID 282 – Instrument Cluster
- CC-ID 283 – Instrument Cluster
- CC-ID 284 – Service Overdue
- CC-ID 285 – Service OK
- CC-ID 286 – Fuel Low / Range
- CC-ID 287 – Clutch Overheated
- CC-ID 288 – Transmission Malfunction, Failsafe Activated
- CC-ID 289 – Transmission Malfunction, Failsafe Activated
- CC-ID 290 – Transmission Malfunction, Journey May Be Continued With Care
- CC-ID 291 – Transmission Malfunction, Failsafe Activated
- CC-ID 292 – Transmission Malfunction, Re-Select Gear
- CC-ID 293 – Press Brake and Select Neutral to Start
- CC-ID 295 – Adaptive Cornering Lights Failure
- CC-ID 296 – SOS Deactivated, Check Phone
- CC-ID 297 – BMW Assist Deactivated
- CC-ID 298 – BMW Assist Not Possible
- CC-ID 299 – SOS Call System Failure
- CC-ID 300 – BMW Assist Deactivated, Check SIM.
- CC-ID 301 – Seatback Monitoring Failed
- CC-ID 302 – Park Not Engaged
- CC-ID 303 – Depress Clutch to Start
- CC-ID 304 – Check Battery Condition
- CC-ID 305 – Check Battery Terminals
- CC-ID 306 – Battery Charge Low
- CC-ID 307 – Transmission Malfunction, Multiple Failures
- CC-ID 308 – Parking Brake Applied
- CC-ID 309 – Fuel Pump Malfunction
- CC-ID 321 – Active Steering Deactivated
- CC-ID 322 – Transmission Teach-in Active
- CC-ID 323 – Clutch Teach-in Active
- CC-ID 325 – Transmission in Neutral
- CC-ID 326 – Transmission in Drive
- CC-ID 327 – Tyre Pressure Monitoring Deactivated, System Initialising
- CC-ID 328 – Brake Pad Wear Sensor
- CC-ID 330 – Hill Decent Control not Available
- CC-ID 331 – Hill Decent Control Active
- CC-ID 332 – Hill Decent Control Deactivated
- CC-ID 333 – Hill Decent Control not Possible
- CC-ID 334 – Run Flat System Requires Standardisation
- CC-ID 335 – Ignition Switched On
- CC-ID 336 – Dynamic Stability Control
- CC-ID 337 – Dynamic Cruise Control Failure
- CC-ID 338 – Dynamic Cruise Control Deactivated, Parking Brake
- CC-ID 339 – Dynamic Cruise Control Deactivated, Excessive Braking
- CC-ID 340 – Dynamic Cruise Control Deactivated, Poor Conditions
- CC-ID 341 – Dynamic Cruise Control Deactivated, Gear Selection
- CC-ID 342 – Dynamic Cruise Control Deactivated, Speed Too Low
- CC-ID 345 – Brake/Tail Light Failure Right
- CC-ID 346 – Brake/Tail Light Failure Left
- CC-ID 347 – Position R/N/D Not Possible
- CC-ID 348 – Engage Park Before Leaving Vehicle
- CC-ID 349 – Engage Park Before Switching Ignition Off
- CC-ID 350 – 4X4 System Failure
- CC-ID 351 – 4X4 and DSC Failure
- CC-ID 352 – Brakes Too Hot
- CC-ID 353 – Brakes Overheated
- CC-ID 354 – Start Assist Inactive
- CC-ID 356 – Night Vision Failure
- CC-ID 363 – Transmission Overload
- CC-ID 364 – RPA Initialisation
- CC-ID 365 – Transmission Failsafe
- CC-ID 366 – Transmission Fault, Failsafe
- CC-ID 367 – Engine Temperature Too High
- CC-ID 368 – Transmission Failsafe Active
- CC-ID 369 – 4X4, DSC and ABS Failure
- CC-ID 370 – 4X4, DSC, ABS and EBV Failure
- CC-ID 371 – Number Plate Light Failure
- CC-ID 372 – Brake Force Display Light Failure Left
- CC-ID 373 – Brake Force Display Light Failure Right
- CC-ID 374 – Main Beam Assist Defective
- CC-ID 375 – Main Beam Assist Not Active
- CC-ID 376 – Main Beam Assist Not Active
- CC-ID 377 – Main Beam Assist Sensativity
- CC-ID 378 – Sidelight/Daytime Lights Defective- Left
- CC-ID 379 – Sidelight/Daytime Lights Defective- Right
- CC-ID 380 – Turn Signal Lights Defective- Left
- CC-ID 381 – Turn Signal Lights Defective- Right
- CC-ID 382 – DSC Restricted, Brake Pressure Sensor
- CC-ID 384 – DSC Puncture Detected
- CC-ID 385 – Steering Assistance Failed
- CC-ID 389 – Fasten Driver’s Seat Belt
- CC-ID 390 – Fasten Passenger’s Seat Belt
- CC-ID 391 – Multiple Restraint System
- CC-ID 392 – Fasten Seat Belt
- CC-ID 393 – Gear Selector Position
- CC-ID 394 – Gear Selector Lever
- CC-ID 395 – Parking Brake Malfunction
- CC-ID 398 – Engine Bay Cover Open
- CC-ID 399 – SMG State Undetermined
- CC-ID 400 – Engine Oil Level High
- CC-ID 401 – Roof Mechanism Failure
- CC-ID 402 – Apply Foot Brake
- CC-ID 403 – Trailer Rear Light/Numberplate Light
- CC-ID 404 – Trailer Left Indicator/Brake Light
- CC-ID 405 – Trailer Right Indicator/Brake Light
- CC-ID 406 – Trailer Electric Brake Failed
- CC-ID 410 – Parking Brake Malfunction
- CC-ID 413 – Steering Column Unlocked
- CC-ID 415 – Battery Discharge Rate High
- CC-ID 416 – Luggage Compartment Partition
- CC-ID 419 – Drive Malfunction
- CC-ID 420 – Transmission Malfunction
- CC-ID 422 – Luggage Compartment Lower Lid
- CC-ID 423 – Trailer Coupling Lock
- CC-ID 424 – Reversing Camera Soiled
- CC-ID 425 – Reversing Camera Failure
- CC-ID 427 – Engine Oil Pressure Low
- CC-ID 428 – Side Camera Defective
- CC-ID 430 – Transport Mode Active
- CC-ID 431 – Brake Loading Too High
- CC-ID 432 – Roof Drive Overload
- CC-ID 434 – Seat Calibration Required
- CC-ID 435 – Lane Departure Warning Fault
- CC-ID 436 – Seat Position Detection Fault
- CC-ID 437 – Parking Lights On
- CC-ID 439 – Parking Brake Overload
- CC-ID 441 – Cruise Control Deactivated
- CC-ID 442 – Vehicle may Roll Away
- CC-ID 443 – Vehicle Rolling Away
- CC-ID 445 – Vehicle Not Level
- CC-ID 446 – Launch Control
- CC-ID 448 – Fuel Filter
- CC-ID 449 – Trailer Coupling Electrics Failed
- CC-ID 450 – Automatic Start Deactivated
- CC-ID 452 – Release Autohold
- CC-ID 453 – Cruise Control Short Range Sensors Disabled
- CC-ID 454 – Cruise Control Short Range Sensors Soiled
- CC-ID 465 – Parking Brake Failure
- CC-ID 467 – Gear Selector Malfunction/Locking
- CC-ID 469 – Cruise Control Deactivated, Sensors Soiled
- CC-ID 474 – Driving Performance Control Failed
- CC-ID 478 – Cruise Control Deactivated, Radio Astronomy Intervention
- CC-ID 480 – Parking Brake Malfunction
- CC-ID 481 – Parking Brake Malfunction
- CC-ID 482 – Parking Brake Failure
- CC-ID 483 – Active Cruise Control Temporarily Disabled
- CC-ID 490 – Parking Assist Failure, Parking Assist Aborted
- CC-ID 492 – AdBlue Reserve Low
- CC-ID 493 – AdBlue Reserve Critical
- CC-ID 493 – AdBlue Reserve Empty
- CC-ID 506 – AdBlue Fluid Incorrect
- CC-ID 516 – Roof Operation Cancelled
- CC-ID 518 – Convertible Top Not Locked
- CC-ID 519 – Roof Operation Not Possible
- CC-ID 538 – Gearbox Malfunction
- CC-ID 539 – Gearbox Malfunction 5-7
- CC-ID 540 – Gearbox Malfunction P
- CC-ID 541 – Gearbox Malfunction Manually Release Parking Lock
- CC-ID 557 – Rolling Possible, Secure Vehicle
- CC-ID 558 – Roof Position Detection
- CC-ID 559 – Roof Drive Overheated
- CC-ID 560 – Roof Operation Not Possible
- CC-ID 561 – Roof Emergency Operation
- CC-ID 562 – Roof Unlocked
- CC-ID 565 – Gearbox Position P only Available when Stationary
- CC-ID 569 – Drive Malfunction, Stop
- CC-ID 570 – Drive Range Low
- CC-ID 571 – Drive, Only Forward Crawling Speed is Possible
- CC-ID 572 – Drive, Only Forward and Reverse Crawling Speed is Possible
- CC-ID 573 – Gearbox Malfunction
- CC-ID 574 – No Braking Energy Reclamation
- CC-ID 575 – Refueling- Wait
- CC-ID 576 – Refueling Only Possible When Standing
- CC-ID 577 – Refueling Possible
- CC-ID 578 – Fuel Filler Flap Open
- CC-ID 579 – Fuel System Malfunction
- CC-ID 584 – Transport Mode Active
- CC-ID 585 – High Voltage System Malfunction
- CC-ID 586 – High Voltage System Malfunction
- CC-ID 587 – High Voltage Battery Low
- CC-ID 588 – High Voltage Battery, Switch Ignition on to Charge
- CC-ID 589 – High Voltage Battery Charging
- CC-ID 590 – Vehicle Ready
- CC-ID 591 – High Voltage Battery Charging Aborted
- CC-ID 601 – Braking System Malfunction
- CC-ID 602 – Braking System Malfunction
- CC-ID 603 – Braking System Sensor Malfunction
- CC-ID 604 – Braking System Failure
- CC-ID 606 – High Voltage Battery Output Restricted
- CC-ID 607 – High Voltage Battery Regeneration Required
- CC-ID 608 – Tyre Pressure, Front Left
- CC-ID 609 – Tyre Pressure, Front Right
- CC-ID 610 – Tyre Pressure, Rear Right
- CC-ID 611 – Tyre Pressure, Rear Left
- CC-ID 612 – MRS Acceleration Sensors
- CC-ID 811 – Bonnet Open
- CC-ID 999 – Instrument Cluster Fault
05-31-2008, 06:53 PM
|
#1 |
Trance Life
Drives: 2007 E92 335i Join Date: Jan 2007 Location: Long Island, NY |
Warning Light : CC-ID 164 So I’ve changed my fogs, angels and cornering lights, all with the correct wattage bulbs; 35W for angels and fogs and 55W for corners. Of course, I get a warning light. It happened after installation my corners, which I am pretty sure is the culprit. Is there a correct way to connect them? I noticed the brass connectors were not the same on each side (one side was crimped the other was flat). Does CC-ID 164 correspond to the cornering lights? The corners are MTEC superwhites. The box says 55W—->100W (I don’t know if this means they are 55W or 100W) BTW; I also noticed that the headlights don’t adjust to the left side of the car when I turn the wheel left. When I turn the wheel to the right, they move to the right. Is this normal? |
06-01-2008, 02:03 PM
|
#2 |
Colonel Drives: 2023 X7 40i Join Date: Apr 2007 Location: Wall St |
Quote:
Originally Posted by TiAg335i So I’ve changed my fogs, angels and cornering lights, all with the correct wattage bulbs; 35W for angels and fogs and 55W for corners. Of course, I get a warning light. It happened after installation my corners, which I am pretty sure is the culprit. Is there a correct way to connect them? I noticed the brass connectors were not the same on each side (one side was crimped the other was flat). Does CC-ID 164 correspond to the cornering lights? The corners are MTEC superwhites. The box says 55W—->100W (I don’t know if this means they are 55W or 100W) BTW; I also noticed that the headlights don’t adjust to the left side of the car when I turn the wheel left. When I turn the wheel to the right, they move to the right. Is this normal? adaptive headlights do not swivel to the left unless the car is moving. __________________ Present: 2023 G07 40i ZDH/ZDU/ZMP/ZMQ/2NH/ZPK/ZPP/ZRC/300/3AC |
06-01-2008, 03:48 PM
|
#3 |
Trance Life
Drives: 2007 E92 335i Join Date: Jan 2007 Location: Long Island, NY |
Quote:
Originally Posted by Orient330iNYC adaptive headlights do not swivel to the left unless the car is moving. OK thanks….anybody know what the CC-ID 164 corresponds to? |
04-25-2009, 01:18 AM
|
#4 |
Private Drives: 2006 E90 AW, 1995 M3 AW Join Date: Mar 2009 Location: soCal |
Quote:
Originally Posted by TiAg335i OK thanks….anybody know what the CC-ID 164 corresponds to? I have been looking for a guide to find all the service codes with no luck. I have stumbled upon 164 and I believe it is low washer fluid.. |