Ccs41472 ошибка скания

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы климат-контроля.

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель распределения воздуха

Неисправность:

Электродвигатель распределения воздуха не изменяет свое положение.

Причины:

Постороннее «положительное» напряжение в управляющем сигнале или в выходном сигнале моторедуктора заслонки смесительной камеры, короткое замыкание на «массу» или обрыв.

Примечания:

Водитель может узнать о наличии неисправности потому, что воздух поступает не из того распределительного сопла и распределение воздуха не может быть изменено переключателем.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте статус моторедуктора заслонки смесительной камеры. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте проводной жгут и разъём моторедуктора заслонки смесительной камеры.

Проверьте, чтобы моторедуктор заслонки смесительной камеры и контактный датчик положения были правильно расположены.

Снимите моторедуктор заслонки смесительной камеры и попытайтесь вручную повернуть кулачковую шайбу.

Проверьте, чтобы ничто не блокировало воздушную заслонку.

При необходимости замените моторедуктор привода заслонки.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 2

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Реле-прерыватель в определенном положении

Неисправность:

Неправильный сигнал от реле-прерывателя (с размыканием контактов в определенном положении) на корпусе клапана.

Причины:

Заедание или ослабление крепления кулачковой шайбы моторедуктора заслонки смесительной камеры или контактного датчика положения моторедуктора.

Неисправность проводки к датчику положения.

На контактный датчик положения моторедуктора заслонки поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

Примечания:

Водитель может обнаружить неисправность, проследив за тем, что воздух выходит из неправильного дефлектора, если исходить из положения переключателя.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте правильность положения контактного датчика.

Проверьте провода и правильность положения контактного датчика.

Проверьте, чтобы моторедуктор заслонки смесительной камеры и контактный датчик положения были правильно расположены.

Снимите моторедуктор заслонки смесительной камеры и вручную проверьте может ли двигаться кулачковая шайба. Если она не двигается, то проверьте не мешает ли что двигаться воздушной заслонке.

Проверьте не завис ли контактный датчик в одном положении.

При необходимости замените датчик-переключатель положения.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 3

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель рециркуляции

Неисправность:

Электродвигатель рециркуляции не работает.

Причины:

Сигнал от моторедуктора заслонки контура рециркуляции отсутствует или имеет фон в виде «положительного» напряжения, или имеет место короткое замыкание на «массу», или в цепи имеется обрыв.

Повреждение проводки или разъёма моторедуктора заслонки рециркуляции.

Неисправен моторедуктор заслонки рециркуляции.

Заедание заслонки контура рециркуляции.

Заклинивание заслонки посторонним предметом.

Примечания:

Водитель может узнать о наличии неисправности, когда статусный светодиод на панели перестанет включаться/выключаться при нажатии выключателя.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте моторедуктор системы замкнутого обращения воздуха (рециркуляции). Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрических разъемов и проводки.

Проверьте свободу перемещения заслонок рециркуляции.

Проверьте механический концевой упор.

При необходимости замените электродвигатель рециркуляции.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 4

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель управления в водяном клапане

Неисправность:

Электродвигатель управления в водяном клапане не работает.

Причины:

Сигнал от управляющего моторедуктора отсутствует или на него подаётся нежелательное «положительного» напряжения, или имеет место короткое замыкание на «массу», или в цепи имеется обрыв.

Повреждение проводки к управляющему моторедуктору или его разъёма.

Неисправен клапан подачи охлаждающей жидкости.

Неисправность моторедуктора клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

Система переключается на ручное управление и работает «как может».

На дисплее будет показываться 0-10 и ‘Er’ до тех пор, пока не будет устранена неисправность.

Нельзя запустить подогреватель охлаждающей жидкости.

Нельзя регулировать температуру.

Устранение:

Проверьте кран с помощью SDP3. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте, имеются ли какие-либо инородные предметы в кране.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 5

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Водяной клапан

Неисправность:

Недопустимый уровень напряжения в электрической цепи сигнала управления водяным клапаном.

Причины:

Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи проверки положения клапана подачи охлаждающей жидкости.

Сигнал напряжения замкнут на «массу» или в цепи обрыв.

Неисправность датчика положения клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

В тёплую погоду, когда температура может поддерживаться системой кондиционирования, сохраняется нормальный режим управления.

В холодную погоду система переходит в режим ручного управления и выводит на дисплей пошаговую инструкцию (позиции от 0 до 10). Клапан подачи охлаждающей жидкости управляется клавишами «+» и «-» на панели управления климат-контролем.

Устранение:

Удалите код неисправности, выключите и включите зажигание.

При помощи SDP3 проверьте клапан подачи охлаждающей жидкости. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъем клапана подачи охлаждающей жидкости.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 6

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Водяной клапан

Неисправность:

Клапан подачи охлаждающей жидкости не доходит до ожидаемого положения.

Заедание клапана подачи охлаждающей жидкости.

Причины:

Неисправность датчика положения клапана подачи охлаждающей жидкости, короткое замыкание или обрыв в проводке или в разъёме.

Неисправность моторедуктора клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

В тёплую погоду, когда температура может поддерживаться системой кондиционирования, сохраняется нормальный режим управления.

В холодную погоду система переходит в режим ручного управления и выводит на дисплей пошаговую инструкцию (позиции от 0 до 10). Клапан подачи охлаждающей жидкости управляется клавишами «+» и «-» на панели управления климат-контролем.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте клапан подачи охлаждающей жидкости. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъем клапана подачи охлаждающей жидкости.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 7

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Дополнительный подогреватель

Неисправность:

Нет сигнала дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R) во время попытки запуска или сигнал дистанционного управления не прекращается во время попытки выключения.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме дистанционного управления (CT/CT-R), или неисправность самого дистанционного управления.

Примечания:

Если происходит попытка запуска дополнительного подогревателя, но попытка не удаётся, то пиктограмма подогревателя выключается и регулирование температуры продолжается в нормальном режиме до тех пор, пока ключ зажигания остаётся во включенном положении.

Если дополнительный подогреватель выполняет попытку выключения, но попытка не удаётся, то включается пиктограмма дополнительного подогревателя и продолжает действовать программа управления дополнительным подогревателем.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы.

Проверьте работу дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Проверьте дополнительный подогреватель.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 8

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Дополнительный подогреватель

Неисправность:

Выходной сигнал дополнительного подогревателя коротко замкнут на «+» питания или на «массу», или в цепи обрыв.

Причины:

Неисправность в проводке или разъёме дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Примечания:

Дистанционное управление (CT/CT-R) и дополнительный подогреватель могут включиться без вмешательства водителя, либо включение дополнительного подогревателя с панели управления климат-контролем невозможно.

По-прежнему возможно включение дополнительного подогревателя при помощи дистанционного управления.

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте работу дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Проверьте дополнительный подогреватель.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 9

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Верхний люк

Неисправность:

Выходной сигнал привода потолочного люка коротко замкнут на «+» питания.

Причины:

Неисправность в электропроводке или электрическом разъеме люка крыши.

Примечания:

Люк крыши не может быть активизирован с панели ACC.

Устранение:

Проверьте верхний люк с помощью SDP3. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте возможность управления потолочным люком при помощи выключателей на задней стенке.

Проверьте верхний люк.

При необходимости замените блок управления верхним люком.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 10

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры испарителя

Неисправность:

Показание датчика температуры испарителя вне допустимого диапазона.

Причины:

На датчик температуры испарителя поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

В случае короткого замыкания на «плюс», напряжение будет превышать 4,9 В.

В случае короткого замыкания на «массу», напряжение будет превышать 0,1 В.

В случае обрыва, напряжение будет превышать 4,9 В.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры испарителя.

Неисправен датчик температуры испарителя.

Плохо закреплён датчик температуры испарителя.

Примечания:

Чтобы не допустить обледенения компрессора производительность системы кондиционирования ограничивается или система выключается. Система не может должным образом охлаждать воздух в кабине.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика температуры испарителя используйте SDP3 .

Если значение неправильно, то проверьте проводку и разъём датчика температуры испарителя.

При необходимости замените датчик температуры испарителя.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 11

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры испарителя

Неисправность:

Показание датчика температуры испарителя вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры испарителя.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры наружного воздуха.

Неисправность датчика температуры испарителя.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Плохо закреплён датчик температуры испарителя.

Плохо закреплён датчик температуры наружного воздуха.

Примечания:

Чтобы не допустить обледенения компрессора производительность системы кондиционирования ограничивается или система выключается. Система не может должным образом охлаждать воздух в кабине.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчиков температуры испарителя, окружающего воздуха и воздуха в кабине. Температуру воздуха в кабине можно прочитать на указателе, в комбинации приборов.

Если данные не согласуются, то проверьте проводку и разъём на датчике, показывающем недостоверное значение.

При необходимости замените датчик, показывающий недостоверное значение.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 12

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры воздуха

Неисправность:

Показание датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона.

Причины:

На датчик температуры наружного воздуха поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

В случае короткого замыкания на «плюс», напряжение будет превышать 4,9 В.

В случае короткого замыкания на «массу», напряжение будет превышать 0,1 В.

В случае обрыва, напряжение будет превышать 4,9 В.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры наружного воздуха.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Плохо закреплён датчик температуры наружного воздуха.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление. (0-10)

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Выключается стояночный отопитель.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчика температуры наружного воздуха.

Проверьте проводной жгут и разъём датчика температуры наружного воздуха.

При необходимости замените датчик температуры наружного воздуха.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 13

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры воздуха

Неисправность:

Показание датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в электропроводке или электрическом разъеме датчика температуры воздуха.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Ослабление крепления датчика температуры воздуха.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление. (0-10)

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Выключается стояночный отопитель.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчика температуры испарителя и датчика температуры наружного воздуха.

Проверьте проводной жгут и разъём на датчике, показывающим недостоверное значение.

При необходимости замените датчик, показывающий недостоверное значение.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 14

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик интенсивности солнечного излучения

Неисправность:

Значение сигнала датчика солнечной радиации вышло за пределы допустимых значений.

Короткое замыкание на аккумуляторную батарею.

Причины:

Появление постороннего «положительного» напряжения на датчике солнечной радиации, короткое замыкание на «массу», обрыв в цепи.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика солнечной радиации.

Неисправность датчика солнечной радиации.

Датчик солнечной радиации плохо закреплён.

Примечания:

Датчик солнечной радиации выключается, что обеспечивает более сильный обогрев в солнечную погоду.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика солнечной радиации используйте SDP3 .

Проверьте исправность электрической проводки и разъема датчика солнечной радиации.

При необходимости замените датчик солнечной радиации.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 16

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры в кабине

Неисправность:

Показание датчика температуры кабины вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в блоке управления ACC

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление (0-10) и на поддержание предварительно заданной температуры. При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика температуры воздуха в кабине используйте SDP3 .

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 18

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Напряжение аккумуляторной батареи

Неисправность:

Напряжение аккумулятора слишком высокое или слишком низкое.

Причины:

Неисправность подачи питания.

Примечания:

Перечисленные ниже компоненты отключаются, если напряжение слишком велико или низко.

Двигатель управления потоком воздуха: 18 В > — >30 В

Клапан подачи охлаждающей жидкости: 18 В > — > 30 В

Электродвигатель рециркуляции: 18 В > — >34 В

Вентилятор блока управления 18 В > — >34 В

Электродвигатель вентилятора: 21,5 В > — >30 В

Дисплей: > 34 В

Регулирование освещения: > 34 В

Панель освещения: > 34 В

Все статусные светодиоды: > 34 В

Выходной сигнал дополнительного подогревателя: 18 В > — > 34 В

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

С помощью SDP3 проверьте значение напряжения.

Проверьте цепь питания.

CCS/ACC 19

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Опорное напряжение

Неисправность:

Опорное напряжение слишком высокое или слишком низкое.

Причины:

Короткое замыкание в цепи питания аналоговых датчиков.

Низкое значение напряжения.

Неисправность в блоке управления ACC

Примечания:

Значение опорного напряжения должно находиться в пределах 4,52 В – 5,5 В.

Изменить температуру нельзя.

Система кондиционирования переключается на ручное управление и работает «как может».

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Для проверки значения опорного напряжения используйте SDP3 .

Проверьте уровень напряжения бортовой сети.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 20

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель вентилятора

Неисправность:

Вентилятор работает неправильно.

Причины:

Неисправность электродвигателя вентилятора.

Блокировка вентилятора.

Примечания:

Код неисправности может быть образован только если напряжение находится в пределах 21,5-30 В.

Производительность вентилятора ограничивается и он не будет обеспечивать потребность в охлаждении в полном объеме.

Система кондиционирования работает с пониженной производительностью.

Воздух в кабину будет поступать только под действием встречного напора.

Устранение:

Проверьте, чтобы вентилятор вращался свободно.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

При помощи SDP3 проверьте статус вентилятора и выполните проверочное включение двигателя вентилятора. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Замените двигатель вентилятора при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 21

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель вентилятора

Неисправность:

Вентилятор работает неправильно.

Причины:

Постороннее «положительное» напряжение, короткое замыкание на «массу» или обрыв в сигнальной цепи двигателя вентилятора.

Примечания:

Не работает вентилятор.

Код неисправности может быть образован только если напряжение находится в пределах 21,5-30 В.

Система кондиционирования работает с пониженной производительностью.

Воздух в кабину будет поступать только под действием встречного напора.

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

При помощи SDP3 проверьте статус вентилятора. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Замените двигатель вентилятора при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 22

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Вентилятор датчика температуры

Неисправность:

Вентилятор датчика температуры не работает.

Причины:

Неисправность вентилятора датчика температуры.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление (0-10) и на предварительно заданное значение сигнала датчика температуры..

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Устранение:

Проверьте статус датчика температуры вентилятора, используя для этого SDP3.

Замените датчик температуры вентилятора. См. описание процедуры в программе Multi 18-70.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 23

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Передача данных по шине CAN

Неисправность:

Отсутствие передачи данных по шине CAN.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме соединения с шиной CAN или неисправность одного из блоков, с которым нет связи.

Примечания:

Не используется информация, поступающая по шине CAN.

Для сохранения работоспособности системы используются значения из «карты данных» (по умолчанию). Система переключается на ручное управление (0-10).

Блок управления получил сообщение об отключении шины («BUSOFF»), или на шине CAN отсутствует сигнал от дополнительного подогревателя или от дистанционного управления подогревателем при включённом подогревателе.

Устранение:

Проверьте в порядке ли связь по шине CAN и не передаются ли сообщения о неисправности от блока управления климат-контролем или иного блока управления, находящегося на зелёной шине CAN.

Если нет связи с дополнительным подогревателем или с дистанционным пультом дополнительного подогревателя, то поочерёдным отключением этих устройств проверьте восстановится ли снова связь по шине CAN.

Затем проделайте проверку заменой того блока управления, с которым нет связи.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 24

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Панель ACC

Неисправность:

Неисправность в панели ACC.

Неисправность выключателя или системы управления.

Переключатель вентилятора выдает недопустимый сигнал.

Переключатель регулировки расхода воздуха выдает недопустимый сигнал.

Переключатель «+» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель «-» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Заедание переключателя рециркуляции. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель дополнительного подогревателя заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель экономичного режима движения «Econ» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель открывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель закрывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Недействительная конфигурация EOL. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.

Причины:

Проблемы с переключателем: Переключатель заел или имеется неисправность в панели управления ACC.

Проблема в конфигурации: Блок управления не был запрограммирован по заводской конфигурации либо были запрограммированы неверные параметры.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

a) Неисправность переключателя вентилятора: Система переходит на автоматическое управление скоростным режимом вентилятора, водитель не может выбрать скорость вращения вентилятора.

b) Неисправность переключателя управления распределением воздухом: Система переключается на автоматическое управление распределением воздухом, половина высоты от пола/ устранение обледенения. Водитель не может вмешаться в распределение воздуха.

c) Неисправность переключателя «+»: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.

c) Неисправность переключателя «-: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.

e) Неисправность переключателя рециркуляции: Переключатель отсоединен. Система в режим автоматического управления рециркуляцией воздуха в кабине, ручное управление невозможно.

f) Неисправность переключателя дополнительного подогревателя: Переключатель отсоединен. Дополнительный подогреватель автоматически переключается в положение быстрого прогрева (‘Quick heat up’), ручное управление с панели управления климат-контролем невозможно. Дополнительный подогреватель может включён и выключен с блока CT.

g) Неисправность выключателя экономичного режима движения (‘Econ’): Переключатель отсоединен. Система продолжает работать в последнем включённом режиме.

h) Неисправность выключателя открывания потолочного люка: Переключатель отсоединен. Потолочный люк можно закрыть, но открыть нельзя.

h) Неисправность выключателя закрывания потолочного люка: Опция закрывания/ открывания люка крыши отсоединена. Закрывать и открывать потолочный люк нужно вручную.

j) Неисправность конфигурации для EOL: Для недействительных параметров используются предварительно заданные значения.

Устранение:

Проверьте, чтобы ни один из выключателей не заедал. Попытайтесь освободить заевший выключатель, если причина не в нём, то возможно наличие механического или электрического дефекта в панели управления климат-контролем.

Если проблема заключается в заводской конфигурации системы, свяжитесь со службой поддержки Helpdesk для получения подробной информации.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 25

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Кондиционирование воздуха

Неисправность:

Кондиционер (AC) работает неэффективно.

Причины:

Неисправность компрессора системы кондиционирования.

Неисправность проводки или разъёма шины CAN или неисправность блока, отвечающего за работу компрессора системы кондиционирования.

Давление в системе кондиционирования или слишком высокое или слишком низкое. Возможно система не герметична.

Примечания:

Если нет неисправности, то система продолжает управлять системой кондиционирования.

Система переходит на регулирование температуры без использования кондиционирования.

Заслонка контура рециркуляции устанавливается в положение забора наружного воздуха.

Устранение:

Проверьте, сохранены ли в координаторе какие-либо коды неисправности, относящиеся к AC.

Проверьте, сохранены ли в блоке управления двигателем (EMS) какие-либо коды неисправности, относящиеся к AC.

Убедитесь в том, что реле давления/ датчик давления и его электропроводка исправны.

Проверьте обмен данными CAN, чтобы убедиться в том, что блок управления ACC, координатор и блок управления двигателем обмениваются данными друг с другом.

Убедитесь в том, что электропроводка компрессора в порядке.

Убедитесь в том, что электромагнитная муфта компрессора AC не повреждена. Проверьте ремень и муфту и убедитесь в правильности зазора между ротором и шкивом. См. описание процедуры в программе Multi 18-75.

Убедитесь в исправности конденсатора.

Убедитесь в правильности установки датчика температуры испарителя и датчика температуры воздуха.

Опрессуйте систему кондиционирования.

Если иных неисправностей не найдено, то замените компрессор системы кондиционирования.

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы климат-контроля.

CCS/ACC 1

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель распределения воздуха

Неисправность:

Электродвигатель распределения воздуха не изменяет свое положение.

Причины:

Постороннее «положительное» напряжение в управляющем сигнале или в выходном сигнале моторедуктора заслонки смесительной камеры, короткое замыкание на «массу» или обрыв.

Примечания:

Водитель может узнать о наличии неисправности потому, что воздух поступает не из того распределительного сопла и распределение воздуха не может быть изменено переключателем.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте статус моторедуктора заслонки смесительной камеры. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте проводной жгут и разъём моторедуктора заслонки смесительной камеры.

Проверьте, чтобы моторедуктор заслонки смесительной камеры и контактный датчик положения были правильно расположены.

Снимите моторедуктор заслонки смесительной камеры и попытайтесь вручную повернуть кулачковую шайбу.

Проверьте, чтобы ничто не блокировало воздушную заслонку.

При необходимости замените моторедуктор привода заслонки.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 2

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Реле-прерыватель в определенном положении

Неисправность:

Неправильный сигнал от реле-прерывателя (с размыканием контактов в определенном положении) на корпусе клапана.

Причины:

Заедание или ослабление крепления кулачковой шайбы моторедуктора заслонки смесительной камеры или контактного датчика положения моторедуктора.

Неисправность проводки к датчику положения.

На контактный датчик положения моторедуктора заслонки поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

Примечания:

Водитель может обнаружить неисправность, проследив за тем, что воздух выходит из неправильного дефлектора, если исходить из положения переключателя.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте правильность положения контактного датчика.

Проверьте провода и правильность положения контактного датчика.

Проверьте, чтобы моторедуктор заслонки смесительной камеры и контактный датчик положения были правильно расположены.

Снимите моторедуктор заслонки смесительной камеры и вручную проверьте может ли двигаться кулачковая шайба. Если она не двигается, то проверьте не мешает ли что двигаться воздушной заслонке.

Проверьте не завис ли контактный датчик в одном положении.

При необходимости замените датчик-переключатель положения.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 3

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель рециркуляции

Неисправность:

Электродвигатель рециркуляции не работает.

Причины:

Сигнал от моторедуктора заслонки контура рециркуляции отсутствует или имеет фон в виде «положительного» напряжения, или имеет место короткое замыкание на «массу», или в цепи имеется обрыв.

Повреждение проводки или разъёма моторедуктора заслонки рециркуляции.

Неисправен моторедуктор заслонки рециркуляции.

Заедание заслонки контура рециркуляции.

Заклинивание заслонки посторонним предметом.

Примечания:

Водитель может узнать о наличии неисправности, когда статусный светодиод на панели перестанет включаться/выключаться при нажатии выключателя.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте моторедуктор системы замкнутого обращения воздуха (рециркуляции). Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрических разъемов и проводки.

Проверьте свободу перемещения заслонок рециркуляции.

Проверьте механический концевой упор.

При необходимости замените электродвигатель рециркуляции.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 4

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель управления в водяном клапане

Неисправность:

Электродвигатель управления в водяном клапане не работает.

Причины:

Сигнал от управляющего моторедуктора отсутствует или на него подаётся нежелательное «положительного» напряжения, или имеет место короткое замыкание на «массу», или в цепи имеется обрыв.

Повреждение проводки к управляющему моторедуктору или его разъёма.

Неисправен клапан подачи охлаждающей жидкости.

Неисправность моторедуктора клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

Система переключается на ручное управление и работает «как может».

На дисплее будет показываться 0-10 и ‘Er’ до тех пор, пока не будет устранена неисправность.

Нельзя запустить подогреватель охлаждающей жидкости.

Нельзя регулировать температуру.

Устранение:

Проверьте кран с помощью SDP3. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте, имеются ли какие-либо инородные предметы в кране.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 5

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Водяной клапан

Неисправность:

Недопустимый уровень напряжения в электрической цепи сигнала управления водяным клапаном.

Причины:

Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи проверки положения клапана подачи охлаждающей жидкости.

Сигнал напряжения замкнут на «массу» или в цепи обрыв.

Неисправность датчика положения клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

В тёплую погоду, когда температура может поддерживаться системой кондиционирования, сохраняется нормальный режим управления.

В холодную погоду система переходит в режим ручного управления и выводит на дисплей пошаговую инструкцию (позиции от 0 до 10). Клапан подачи охлаждающей жидкости управляется клавишами «+» и «-» на панели управления климат-контролем.

Устранение:

Удалите код неисправности, выключите и включите зажигание.

При помощи SDP3 проверьте клапан подачи охлаждающей жидкости. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъем клапана подачи охлаждающей жидкости.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 6

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Водяной клапан

Неисправность:

Клапан подачи охлаждающей жидкости не доходит до ожидаемого положения.

Заедание клапана подачи охлаждающей жидкости.

Причины:

Неисправность датчика положения клапана подачи охлаждающей жидкости, короткое замыкание или обрыв в проводке или в разъёме.

Неисправность моторедуктора клапана подачи охлаждающей жидкости.

Примечания:

В тёплую погоду, когда температура может поддерживаться системой кондиционирования, сохраняется нормальный режим управления.

В холодную погоду система переходит в режим ручного управления и выводит на дисплей пошаговую инструкцию (позиции от 0 до 10). Клапан подачи охлаждающей жидкости управляется клавишами «+» и «-» на панели управления климат-контролем.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте клапан подачи охлаждающей жидкости. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъем клапана подачи охлаждающей жидкости.

Замените клапан подачи охлаждающей жидкости при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 7

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Дополнительный подогреватель

Неисправность:

Нет сигнала дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R) во время попытки запуска или сигнал дистанционного управления не прекращается во время попытки выключения.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме дистанционного управления (CT/CT-R), или неисправность самого дистанционного управления.

Примечания:

Если происходит попытка запуска дополнительного подогревателя, но попытка не удаётся, то пиктограмма подогревателя выключается и регулирование температуры продолжается в нормальном режиме до тех пор, пока ключ зажигания остаётся во включенном положении.

Если дополнительный подогреватель выполняет попытку выключения, но попытка не удаётся, то включается пиктограмма дополнительного подогревателя и продолжает действовать программа управления дополнительным подогревателем.

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы.

Проверьте работу дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Проверьте дополнительный подогреватель.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 8

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Дополнительный подогреватель

Неисправность:

Выходной сигнал дополнительного подогревателя коротко замкнут на «+» питания или на «массу», или в цепи обрыв.

Причины:

Неисправность в проводке или разъёме дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Примечания:

Дистанционное управление (CT/CT-R) и дополнительный подогреватель могут включиться без вмешательства водителя, либо включение дополнительного подогревателя с панели управления климат-контролем невозможно.

По-прежнему возможно включение дополнительного подогревателя при помощи дистанционного управления.

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте работу дистанционного управления дополнительным подогревателем (CT/CT-R).

Проверьте дополнительный подогреватель.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 9

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Верхний люк

Неисправность:

Выходной сигнал привода потолочного люка коротко замкнут на «+» питания.

Причины:

Неисправность в электропроводке или электрическом разъеме люка крыши.

Примечания:

Люк крыши не может быть активизирован с панели ACC.

Устранение:

Проверьте верхний люк с помощью SDP3. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Проверьте возможность управления потолочным люком при помощи выключателей на задней стенке.

Проверьте верхний люк.

При необходимости замените блок управления верхним люком.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 10

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры испарителя

Неисправность:

Показание датчика температуры испарителя вне допустимого диапазона.

Причины:

На датчик температуры испарителя поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

В случае короткого замыкания на «плюс», напряжение будет превышать 4,9 В.

В случае короткого замыкания на «массу», напряжение будет превышать 0,1 В.

В случае обрыва, напряжение будет превышать 4,9 В.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры испарителя.

Неисправен датчик температуры испарителя.

Плохо закреплён датчик температуры испарителя.

Примечания:

Чтобы не допустить обледенения компрессора производительность системы кондиционирования ограничивается или система выключается. Система не может должным образом охлаждать воздух в кабине.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика температуры испарителя используйте SDP3 .

Если значение неправильно, то проверьте проводку и разъём датчика температуры испарителя.

При необходимости замените датчик температуры испарителя.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 11

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры испарителя

Неисправность:

Показание датчика температуры испарителя вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры испарителя.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры наружного воздуха.

Неисправность датчика температуры испарителя.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Плохо закреплён датчик температуры испарителя.

Плохо закреплён датчик температуры наружного воздуха.

Примечания:

Чтобы не допустить обледенения компрессора производительность системы кондиционирования ограничивается или система выключается. Система не может должным образом охлаждать воздух в кабине.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчиков температуры испарителя, окружающего воздуха и воздуха в кабине. Температуру воздуха в кабине можно прочитать на указателе, в комбинации приборов.

Если данные не согласуются, то проверьте проводку и разъём на датчике, показывающем недостоверное значение.

При необходимости замените датчик, показывающий недостоверное значение.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 12

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры воздуха

Неисправность:

Показание датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона.

Причины:

На датчик температуры наружного воздуха поступает нежелательное «положительное» напряжение, возможно короткое замыкание на «массу», возможен обрыв в цепи.

В случае короткого замыкания на «плюс», напряжение будет превышать 4,9 В.

В случае короткого замыкания на «массу», напряжение будет превышать 0,1 В.

В случае обрыва, напряжение будет превышать 4,9 В.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика температуры наружного воздуха.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Плохо закреплён датчик температуры наружного воздуха.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление. (0-10)

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Выключается стояночный отопитель.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчика температуры наружного воздуха.

Проверьте проводной жгут и разъём датчика температуры наружного воздуха.

При необходимости замените датчик температуры наружного воздуха.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 13

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры воздуха

Неисправность:

Показание датчика температуры воздуха вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в электропроводке или электрическом разъеме датчика температуры воздуха.

Неисправность датчика температуры воздуха.

Ослабление крепления датчика температуры воздуха.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление. (0-10)

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Выключается стояночный отопитель.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте показания датчика температуры испарителя и датчика температуры наружного воздуха.

Проверьте проводной жгут и разъём на датчике, показывающим недостоверное значение.

При необходимости замените датчик, показывающий недостоверное значение.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 14

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик интенсивности солнечного излучения

Неисправность:

Значение сигнала датчика солнечной радиации вышло за пределы допустимых значений.

Короткое замыкание на аккумуляторную батарею.

Причины:

Появление постороннего «положительного» напряжения на датчике солнечной радиации, короткое замыкание на «массу», обрыв в цепи.

Неисправность в проводке или в разъёме датчика солнечной радиации.

Неисправность датчика солнечной радиации.

Датчик солнечной радиации плохо закреплён.

Примечания:

Датчик солнечной радиации выключается, что обеспечивает более сильный обогрев в солнечную погоду.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика солнечной радиации используйте SDP3 .

Проверьте исправность электрической проводки и разъема датчика солнечной радиации.

При необходимости замените датчик солнечной радиации.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 16

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Датчик температуры в кабине

Неисправность:

Показание датчика температуры кабины вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность в блоке управления ACC

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление (0-10) и на поддержание предварительно заданной температуры. При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Устранение:

Для проверки значения сигнала от датчика температуры воздуха в кабине используйте SDP3 .

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 18

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Напряжение аккумуляторной батареи

Неисправность:

Напряжение аккумулятора слишком высокое или слишком низкое.

Причины:

Неисправность подачи питания.

Примечания:

Перечисленные ниже компоненты отключаются, если напряжение слишком велико или низко.

Двигатель управления потоком воздуха: 18 В > — >30 В

Клапан подачи охлаждающей жидкости: 18 В > — > 30 В

Электродвигатель рециркуляции: 18 В > — >34 В

Вентилятор блока управления 18 В > — >34 В

Электродвигатель вентилятора: 21,5 В > — >30 В

Дисплей: > 34 В

Регулирование освещения: > 34 В

Панель освещения: > 34 В

Все статусные светодиоды: > 34 В

Выходной сигнал дополнительного подогревателя: 18 В > — > 34 В

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

С помощью SDP3 проверьте значение напряжения.

Проверьте цепь питания.

CCS/ACC 19

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Опорное напряжение

Неисправность:

Опорное напряжение слишком высокое или слишком низкое.

Причины:

Короткое замыкание в цепи питания аналоговых датчиков.

Низкое значение напряжения.

Неисправность в блоке управления ACC

Примечания:

Значение опорного напряжения должно находиться в пределах 4,52 В – 5,5 В.

Изменить температуру нельзя.

Система кондиционирования переключается на ручное управление и работает «как может».

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

Для проверки значения опорного напряжения используйте SDP3 .

Проверьте уровень напряжения бортовой сети.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 20

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель вентилятора

Неисправность:

Вентилятор работает неправильно.

Причины:

Неисправность электродвигателя вентилятора.

Блокировка вентилятора.

Примечания:

Код неисправности может быть образован только если напряжение находится в пределах 21,5-30 В.

Производительность вентилятора ограничивается и он не будет обеспечивать потребность в охлаждении в полном объеме.

Система кондиционирования работает с пониженной производительностью.

Воздух в кабину будет поступать только под действием встречного напора.

Устранение:

Проверьте, чтобы вентилятор вращался свободно.

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

При помощи SDP3 проверьте статус вентилятора и выполните проверочное включение двигателя вентилятора. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Замените двигатель вентилятора при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 21

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Электродвигатель вентилятора

Неисправность:

Вентилятор работает неправильно.

Причины:

Постороннее «положительное» напряжение, короткое замыкание на «массу» или обрыв в сигнальной цепи двигателя вентилятора.

Примечания:

Не работает вентилятор.

Код неисправности может быть образован только если напряжение находится в пределах 21,5-30 В.

Система кондиционирования работает с пониженной производительностью.

Воздух в кабину будет поступать только под действием встречного напора.

Устранение:

Проверьте исправность электрической проводки и разъёма.

При помощи SDP3 проверьте статус вентилятора. Для получения более подробной информации щелкните по ярлыку Check и найдите справку по кодам неисправностей.

Замените двигатель вентилятора при необходимости.

Сотрите коды неисправности в блоке управления ACC.

CCS/ACC 22

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Вентилятор датчика температуры

Неисправность:

Вентилятор датчика температуры не работает.

Причины:

Неисправность вентилятора датчика температуры.

Примечания:

Система кондиционирования переключается на ручное управление (0-10) и на предварительно заданное значение сигнала датчика температуры..

При выборе 0-4 система кондиционирования будет работать с максимальной производительностью.

Устранение:

Проверьте статус датчика температуры вентилятора, используя для этого SDP3.

Замените датчик температуры вентилятора. См. описание процедуры в программе Multi 18-70.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 23

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Передача данных по шине CAN

Неисправность:

Отсутствие передачи данных по шине CAN.

Причины:

Неисправность в проводке или в разъёме соединения с шиной CAN или неисправность одного из блоков, с которым нет связи.

Примечания:

Не используется информация, поступающая по шине CAN.

Для сохранения работоспособности системы используются значения из «карты данных» (по умолчанию). Система переключается на ручное управление (0-10).

Блок управления получил сообщение об отключении шины («BUSOFF»), или на шине CAN отсутствует сигнал от дополнительного подогревателя или от дистанционного управления подогревателем при включённом подогревателе.

Устранение:

Проверьте в порядке ли связь по шине CAN и не передаются ли сообщения о неисправности от блока управления климат-контролем или иного блока управления, находящегося на зелёной шине CAN.

Если нет связи с дополнительным подогревателем или с дистанционным пультом дополнительного подогревателя, то поочерёдным отключением этих устройств проверьте восстановится ли снова связь по шине CAN.

Затем проделайте проверку заменой того блока управления, с которым нет связи.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 24

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Панель ACC

Неисправность:

Неисправность в панели ACC.

Неисправность выключателя или системы управления.

Переключатель вентилятора выдает недопустимый сигнал.

Переключатель регулировки расхода воздуха выдает недопустимый сигнал.

Переключатель «+» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель «-» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Заедание переключателя рециркуляции. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель дополнительного подогревателя заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель экономичного режима движения «Econ» заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель открывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Переключатель закрывания вентиляционного люка крыши заел. Переключатель был нажат в сумме дольше 2 минут.

Недействительная конфигурация EOL. Один или несколько параметров находятся вне допустимого диапазона или не разрешены.

Причины:

Проблемы с переключателем: Переключатель заел или имеется неисправность в панели управления ACC.

Проблема в конфигурации: Блок управления не был запрограммирован по заводской конфигурации либо были запрограммированы неверные параметры.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

a) Неисправность переключателя вентилятора: Система переходит на автоматическое управление скоростным режимом вентилятора, водитель не может выбрать скорость вращения вентилятора.

b) Неисправность переключателя управления распределением воздухом: Система переключается на автоматическое управление распределением воздухом, половина высоты от пола/ устранение обледенения. Водитель не может вмешаться в распределение воздуха.

c) Неисправность переключателя «+»: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.

c) Неисправность переключателя «-: Переключатель отсоединен. Регулирование температуры производится по умолчанию на значение 22 °C. На дисплее показывается сообщение ‘ER’. Водитель не может вмешаться в регулирование температуры.

e) Неисправность переключателя рециркуляции: Переключатель отсоединен. Система в режим автоматического управления рециркуляцией воздуха в кабине, ручное управление невозможно.

f) Неисправность переключателя дополнительного подогревателя: Переключатель отсоединен. Дополнительный подогреватель автоматически переключается в положение быстрого прогрева (‘Quick heat up’), ручное управление с панели управления климат-контролем невозможно. Дополнительный подогреватель может включён и выключен с блока CT.

g) Неисправность выключателя экономичного режима движения (‘Econ’): Переключатель отсоединен. Система продолжает работать в последнем включённом режиме.

h) Неисправность выключателя открывания потолочного люка: Переключатель отсоединен. Потолочный люк можно закрыть, но открыть нельзя.

h) Неисправность выключателя закрывания потолочного люка: Опция закрывания/ открывания люка крыши отсоединена. Закрывать и открывать потолочный люк нужно вручную.

j) Неисправность конфигурации для EOL: Для недействительных параметров используются предварительно заданные значения.

Устранение:

Проверьте, чтобы ни один из выключателей не заедал. Попытайтесь освободить заевший выключатель, если причина не в нём, то возможно наличие механического или электрического дефекта в панели управления климат-контролем.

Если проблема заключается в заводской конфигурации системы, свяжитесь со службой поддержки Helpdesk для получения подробной информации.

В качестве последней меры замените блок управления климат-контролем. Откалибруйте новый блок управления, удалив коды неисправностей.

CCS/ACC 25

Для блоков:

1722700, 1736767, 1789786, 1850725, 1880086, 1891042

Заголовок:

Кондиционирование воздуха

Неисправность:

Кондиционер (AC) работает неэффективно.

Причины:

Неисправность компрессора системы кондиционирования.

Неисправность проводки или разъёма шины CAN или неисправность блока, отвечающего за работу компрессора системы кондиционирования.

Давление в системе кондиционирования или слишком высокое или слишком низкое. Возможно система не герметична.

Примечания:

Если нет неисправности, то система продолжает управлять системой кондиционирования.

Система переходит на регулирование температуры без использования кондиционирования.

Заслонка контура рециркуляции устанавливается в положение забора наружного воздуха.

Устранение:

Проверьте, сохранены ли в координаторе какие-либо коды неисправности, относящиеся к AC.

Проверьте, сохранены ли в блоке управления двигателем (EMS) какие-либо коды неисправности, относящиеся к AC.

Убедитесь в том, что реле давления/ датчик давления и его электропроводка исправны.

Проверьте обмен данными CAN, чтобы убедиться в том, что блок управления ACC, координатор и блок управления двигателем обмениваются данными друг с другом.

Убедитесь в том, что электропроводка компрессора в порядке.

Убедитесь в том, что электромагнитная муфта компрессора AC не повреждена. Проверьте ремень и муфту и убедитесь в правильности зазора между ротором и шкивом. См. описание процедуры в программе Multi 18-75.

Убедитесь в исправности конденсатора.

Убедитесь в правильности установки датчика температуры испарителя и датчика температуры воздуха.

Опрессуйте систему кондиционирования.

Если иных неисправностей не найдено, то замените компрессор системы кондиционирования.